民航管理干部学院

民航管理干部学院（共8篇）

篇1：民航管理干部学院

中国民航管理干部学院地址：北京市朝阳区花家地东路3号；联系电话：总机010-58250000。乘车路线：（1）乘坐404、416、420、445、701、707、852、983、运通101、运通104、运通107到望京医院下车；（2）乘坐地铁到东直门站，换乘404、614到望京医院下车；

（3）乘坐地铁到望京西站下车，换乘445路车到望京医院下车。初试1天

1、测量身高;

2、目测;

3、资料验证

专业复试1-2天

1、小组讨论;

2、决策面试

职业形象展示0.5天

1、身着南航制服展示职业形象;

2、回答评委提问，展现良好素质

笔试0.5天

1、英语能力测试;

2、基本能力测试

体检鉴定1—2天

1、专业体检;

2、辅助体检

培训政审 上述环节均合格人员进入此环节。

录用 政审、培训合格人员将成为南方航空空中乘务人员

达到体能测试基本要求：3000米跑步不慢于17分，100米跑步不慢于15"50秒，单杠引体向上不低于3个，双杠臂屈伸不低于5个，立定跳远不少于2米，1分钟内屈腿仰卧起坐不少于26个。

1、大1寸彩色照片2张(未进行PS处理);

2、身份证、学生证或学校开具的在校证明、毕业证、学位证、外语等级证书原件及复印件;

3、在飞人员请带齐飞行三证等个人资质证件。

4、黑色签字笔(非圆珠笔)、固体胶。

篇2：民航管理干部学院

4.2机构职责

4.2.1招生、就业处工作职责

招生就业处是在学院党委、主管院领导的领导下，负责全院的招生及毕业生就业指导工作，其工作职责为：

一、招生工作职责：

1、负责全院招生计划的编制、落实、申报工作。

2、负责招生录取和对招生人员的培训、派遣、考核工作。

3、负责学院招生简章编制、印刷，发送工作。积极作好招生宣传工作。

4、负责向全国各地招办报送招生计划。

5、负责作好招生工作总结和起草报告、上报相关报表。

6、作好新生报到、复审事后处理和与教务处、财务处、保卫处、学生处等相关部门的接口工作。

7、负责招生文件、录取名单、定向合同等资料的清理、归档工作。

二、就业工作指责：

1、贯彻执行国家关于毕业生就业的方针政策，建立科学、有效、完善的就业服务体系。

2、根据国家的就业方针、政策的规定以及学校的有关要

求，制定切实可行的措施，实现毕业生就业工作的规范化、程序化、透明化。

3、对毕业生的思想教育工作结合到就业工作中，实行常年服务，全时咨询，实现教育、管理、服务三位一体。

4、积极拓展就业市场，收集就业信息。完善和开放就业信息系统，提供网上信息服务。

5、负责组织全院毕业生与用人单位的供需见面、双向选择活动。

6、负责毕业生就业工作的日程安排及相关手续。

7、协助相关单位办理毕业生离校事宜。

三、其它工作：

完成上级交办的其它工作。4.3岗位说明及岗位职责 4.3.1招生就业处处长工作职责

一、在院党委、行政领导下，全面负责学院招生及毕业生就业指导工作。

二、根据国家的招生、就业方针、政策的规定以及学院的要求，组织制定招生和毕业生就业工作具体工作方案。

三、积极做好招生及毕业生就业市场调研工作，根据市场需求建议并协助相关部门做好学院专业调整、学科建设、课程设置建设等。

四、负责招生就业处经费预算、管理、使用工作。

五、做好学院与教学区及各部门之间的工作沟通、协调工作。

六、副处长协助处长工作。

七、完成上级交办的其它工作。

4.3.2招生办公室主任工作职责

一、认真学习党和国家的方针、政策及省、市招办的有关文件，严格执行招生纪律，领导全室人员积极开展工作。

二、负责向上级主管部门申报招生计划，向拟招生的省（市）教育部门落实计划。

三、负责组织对招生工作人员培训计划的制定及实施。

四、汇同教务处做好每年招生简章的制定工作。负责组织、安排招生宣传工作，确保招生计划落实。

五、检查、协调代理招生工作的各项事宜。

六、负责特殊专业考生的面试工作。

七、负责指导考生的报名、咨询、答疑工作。

八、负责安排、组织实施具体的招生录取工作。

九、配合学院有关部门共同做好新生接待工作。

十、组织完成补录工作，并协调解决各种遗留问题。

十一、配合教务处做好学生转学、转专业的工作。

十二、负责做好各类招生数据的汇总、上报、总结工作。

十三、学习、掌握各项招生政策与动态，及时向主管领导反馈意见。

十四、负责与各地教育、招生办、人事等单位或部门沟通协调工作。

十五、完成院领导安排的其它工作。4.3.3就业办主任岗位职责

1．主持就业中心的全面工作，传达上级指示精神，制订工作计划。2．与学生处联合负责对学生进行岗前思想教育、职业道德教育。

3．深入用工单位，对毕业生进行就业跟踪调研工作，掌握用人信息，积极开展就业推荐工作。4．向学生、家长和用人单位介绍有关用人的形势、政策要求，推进就业的顺利开展。5．负责学生推荐就业合同、协议的草拟工作。

6．主持召集每周的工作汇报会，组织业务学习，交流工作体会，提高员工的独立工作能力。7．加强与处室的联系，争取对就业办的配合支持。

8．负责毕（结）业生就业档案，就业后的跟踪档案，社会用工信息等有关就业用工的档案资料管理工作，努力使就业办的工作规范化、科学化、信息处理现代化。9．完成领导交办的其他工作。4．3．4招生办工作人员岗位职责

1、协助招办主任做好招生计划制定工作。

2、参加招生宣传方针制定具体工作。

3、参加具体招生录取工作，收集有关新生信息。

4、总结招生宣传工作经验。

5、及时了解招生信息。并指导各地代理工作。

6、统计生源情况，为以后招生宣传提供依据。

7、收集并保存各种招生文件、计划、资料、宣传材料。

8、发放新生录取通知书，参与组织迎新生等工作。

9、进行招生日常工作。

4．3．5就业办工作人员岗位职责

1、热爱就业工作，熟悉本职责范围内的各项业务。

2、认真学习我院毕业生就业工作的相关文件和方案，做好毕业生的各项工作。

3、就业工作人员应积极联系用人单位，解决毕业生在就业过程中遇到的困难。

4、组织我院毕业生参加就业供需见面会，并提供相关信息。

5、组织进行毕业生就业指导讲座，并组织座谈、讨论。

6、办好就业指导信息窗；收集、整理、录入、发布毕业生需求信息。

7、建立完善的毕业生就业档案。

8、完成学院交付的各项就业工作及其它任务。4.5 管理制度 4.5.1招生就业处处长办公会议制度

第一条 为了加强管理，落实任务，提高工作效率，确保工作有序、规范、高效运转，特制定本制度。第二条 处长办公会由处长主持召开，特殊情况可由处长委托副处长召集。第三条 处长办公会一般每周召开一次（周一上午10：00）。根据工作需要也可随时召开或延后召开。第四条 处长办公会会议议事内容：

1、各部门的本周工作安排和上周工作的完成情况。

2、日常工作中部门之间需协调、合作的事项。

3、日常工作中部门难以解决的事项。

4、内部各项规章制度的执行情况。

5、大型活动的组织安排、分工协调及要求。

6、上级下达任务的落实。

7、部门负责人认为必须提交处长办公会研究的事项。

8、其他需处长办公会决定的事项。

第五条 处长办公会参加人员：正副处长，各部门负责人。

第六条 处长办公会应安排一名记录人。会议记录每年需存档案备查。第七条 本制度自公布之日起施行。4.5.2招生工作人员守则

一、掌握招生政策，熟悉招生业务，严格按招生政策办事，自觉维护公平竞争、公平选拔的招生录取原则，不违反招生规定。

二、坚持原则，秉公办事，认真执行高招委和学院的有关规定，按程序、要求进行招生工作，不得弄虚作假，徇私舞弊，不擅自改变招生录取计划，不点名录取不符合录取标准的学生入学。

三、要高度负责，严肃认真地做好招生中各个环节的工作，做到工作认真，细致准确，一丝不苟。

四、严格遵守请示报告制度。对工作中的重大问题，未经请示领导，不自作主张随意答复处理。

五、严守招生工作机密，提高安全防范意识。未正式公布或公开的招生录取信息，不得提前向考生、家长和向社会泄露、公布。

六、热情接待来访的考生和家长，耐心解答考生和家长的咨询。

七、不得随意更改考生的档案、资料等，不失职和舞弊。

十、按规定移交、传递新生档案，保管好新生档案。4.5.3中国民航管理干部学院关于就业推荐工作人员行为准则

就业办是学院实施对学生就业管理、指导和服务的重要部门，对内，面向每一个学生；对外，面向社会、面向学生家长。为提高工作效率、保证优质服务，特制定工作人员行为准则,以利于自我约束和相互督促。

一、仪表、举止

1．衣着整洁、举止大方。

2.对外接待要主动、热情、和气、耐心。

3.接打电话要礼貌、客气，杜绝使用“不知道”用语。4.工作时间不喧哗、嬉闹。5.办公场所保持整洁、素雅。

二、工作处理

1.属职责内事务须立即处理，不得拖延、推诿。

2.职责外事务，按首接负责的原则主动联系分管人员处理。

3.按政策不能办理的事务，要耐心解释说明。同时将情况报告上一级领导。4.当时办理不了的事务，要明确办结时间，办结后告知对方。

5.接办工作处理完后，要认真做好工作记录并及时向有关负责人报告。6.政务要公开,工作处理要做到公平、公正。

三、工作纪律

1、严格执行学院的各项规章制度，和院领导保持高度的统一。

2、认真执行就业程序和就业政策，按规章制度办事。

3、就业工作人员在工作中保持良好的形象，以身作则体现民航人的精神面貌。

4、在工作中本着“为学生着想、为学生负责”的理念，做到不“吃、拿、卡、要”。

5、在出差中本着“为学院负责”的精神，勤俭节约，不铺张浪费，不虚假报帐。

6、和学院其它部门密切配合，共同搞好就业推荐工作。

四、本规范自公布之日起执行。

4．5．4 招生就业处考勤细则

一、全处工作人员应按照学院规定的作息时间按时上下班。

二、科室的负责人对所属工作人员每天出勤情况进行监督，并填写考勤登记表，每月底报送院办主任。

三、工作时间原则要求不处理私事。确有急事须向上级请假。各科室的负责人准假权限为半天，一天以内者须经处长同意，一天以上者须经院领导同意。科室负责人请假须经上一级领导同意。

四、假期结束应主动销假。

五、特殊情况须请长假者，按学校有关规定办理。

六、考勤结果将作为工作人员年终工作考核的依据之一。

篇3：民航管理干部学院

一、民航安检专业准军事化管理的必要性

从民航安检行业标准以及安检员特点分析, 对民航安检专业学生进行准军事化管理是十分必要和有意义的。

(一) 民航安检职业特点

1) 安检职业责任重大。进入新世纪新阶段, 我国民航事业迅速发展, 发展的同时影响行业安全的障碍依然存在, 随着近几年世界飞行事故的增加, 世界各国将飞行安全放在各类安全事故中的首位。2012年中国民用航空局副局长李健作了“切实落实安全责任, 确保民航持续安全发展”的专题讲话”强调安全是民航发展的基础保障。作为蓝天安全的第一保障, 安检员至关重要的。世界恐怖分子、因为延误胡闹的旅客、缺乏安全知识带违禁物品上飞机的旅客等因素而起来的事故越来越多。安检员担负着将一切危险因素阻截在地面, 保障旅客旅行安全, 防止劫机和炸机事件发生的重任。所以安检员的任何一点疏忽或大意, 都可能触碰“安全红线”, 都可能引起重大的安全事故。

2) 民航安检职业是一项特殊性工作, 安检员必须具备特有的职业意识。一是强烈的忧患风险意识。空防安全事故直接危及国家安全和人员的生命财产安全, 给国家、企业在政治经济上带来重大损失。美国911事故, 如果安检员能检查出这些恐怖分子, 那么也就不会造成这次的惨剧。安全检查工作中的每一分钟都是在与影响民航空防安全的隐患在作斗争。因此, 安检员的工作过程就是在防控风险, 必须对自己的工作岗位具有强烈的大局意识和政治意识。

二是高度的安全责任意识。任何职业都要承担着一定的职业责任, 必须遵守职业道德。安检员要恪守自己的职业责任, 在检查过程严格按照安检规范程序和上级保安指令进行操作, 做到“四到”, 即, 嘴要问到、眼要看到、手要触到和心要想到, 不能嫌麻烦、省程序, 杜绝任何不负责任以至于玩忽职守的态度和行为, 坚决避免无视职业责任造成的安全隐患。

三是持续的敬业奉献意识。安检职业的特点要求我们必须把确保空防安全放在职业道德规范的首位, 要求安检员具有强烈的事业心、高度的责任感和精湛的技术技能, 具有严格的组织纪律观、良好的思想修养及服务态度。安检员要不断加强学习, 增强各种危险物品的查验能力, 持续提高安检业务水平。

四是优质的文明服务意识。相比较乘坐火车、汽车等交通工具而言, 许多旅客选择乘飞机出行, 就是冲着民航的优质服务来的, 安检的服务无疑包括其中, 安检人员要文明执勤, 必需做到仪容仪表、语言行为和礼节的规范化, 安检员优质的文明服务, 必然可以增强旅客对安检措施的配合程度, 使安全检查的措施和手段能够得以顺利实施并取得良好效果。

(二) 90后安检专业大学生的特点

90后大学生任性、张扬、缺乏责任感。民航学院部分学生的父母或亲戚在民航业工作, 有着优越感。大部分学生是独生子女, 家庭经济宽裕。家长在教育孩子方面存在许多偏颇, 比较溺爱, “4+2”家庭模式使一部分学生生活自理能力差, 以自我为中心, 缺乏责任感和团队意识;缺乏自觉学习能力, 缺乏自控能力, 从而使不少学生养成一些不良行为习惯, 抽烟喝酒、穿拖鞋背心上课, 女生迷你裙、超短裤, 严重损害大学生的形象, 更违背安检员的形象。有些学生整天沉迷于网络, 无节制地上网聊天、玩游戏, 逃课、谈恋爱从而荒废了学业, 影响了学习。而这与安检职业的特点又是不相符的。因此, 单纯依靠传统的管理模式和教育方法在安检专业学生的培养上很难起到很好的效果, 而准军事化管理对于加强安检专业学生的健康心理、健全人格, 增强身体素质, 提高思想道德和学业等方面有着独特的优势。对这些学生实行准军事化管理很有必要, 可以严格控制、矫正其不良品行, 不仅有利于他们完成学业, 而且更有利于他们塑造良好的自我形象, 规范仪表, 严明纪律, 这样, 毕业以后才能受到用人单位欢迎。

(三) 准军事化管理有助于安检专业学生适应未来的工作和生活环境

安检职业与其他职业差异很大, 工作枯燥, 天天重复同样的工作, 工作时间长, 工作时间点无定数, 有时面对刁难刻薄的旅客。机场安检站大多数采用准军事化管理模式, 对待员工要求很严格。特殊就业环境下对安检员提出要求:安全第一、严格检查、文明值勤、热情服务的工作要求;胆大心细, 沉着镇定;刻苦耐劳, 豁达乐观的工作态度。在航空类安检中, 尤其强调安检员要有高度的组织纪律性:必须严格执行各项规章制度、工作劳动纪律, 不得擅自冒然从事。在安全检查过程中发生意外、重大和特殊问题时, 严格按上级领导的要求办事, 绝不能擅作主张, 我行我素。这些都说明, 安检专业类学生为适应未来的生活与工作环境, 在校期间加强准军事化管理, 树立高度集中、纪律严明的观念, 养成服从命令、统一指挥、整齐划一、步调一致的良好行为习惯, 克服吊儿郎当、自由散漫等不良行为习惯, 是非常必要的。

二、准军事化实施的具体措施

为了促使安检专业的学生养成良好的行为习惯。广州民航学院在下发录取通知书就对准军事化管理有介绍, 让家长和学生本人在思想上对准军事管理就有一个清晰认识。学校在学生管理方面不断细化, 形成了一整套严格而科学的规章制度。新生报到, 学校组织为期两周的军训, 对安检专业的学生要求格外严格, 让刚入校的新生接受军事化的“洗礼”。增强了体质、意志, 接受了爱国主义教育, 学到了军人的内务管理、部队的优良传统。不少学生在军训中得到磨练, 以前的一些不良习惯得到改善。

(一) 合理的规章制度

合理的规章制度是实行准军事化管理的前提和根本保证。在制定规章制度的时候必须考虑安检专业的学生既是准安检员又是大学生的实际情况。既要强调准军事化, 又要考虑到当代大学生的特点、大学育人的目的。制度了一些能让学生接受又比较严格的周一升旗仪式、早锻炼制度、作息制度、请销假制度、就寝晚点名制度、日常行为规范、内务管理制度等等。

(二) 严格的日常管理

进行严格的日常管理是实行准军事化管理的关键。制度一旦制定, 就要严格执行, 决不放松, 使学生从起床、内务整理, 到周一升国旗、上操, 到队列队形训练, 到就寝晚点名制度, 到上课仪容仪表, 每时每刻都受到准军事化的约束和管理, 使之养成各种良好的习惯和文明的作风。保证全员参与、全面育人, 因此在管理的过程中, 应充分发扬民主, 尊重学生的个性和正确的意见, 同时要对他们给予必要的理解、引导和帮助。

(三) 建立健全各级管理组织, 创新“准军事化先进小组”模式

准军事化管理需要严格的纪律, 纪律的执行既需要老师的管理, 更需要学生的自律。要在民航安检专业学生中建立“准军事化先进小组”, 选拔出能严格遵守准军事化管理制度、有能力、有威信、爱奉献的同学担任成员, 以便起到良好的模范带头作用, 充分发挥好先进成员自我教育、管理、服务的作用。

三、准军事化管理的成效

(一) 纪律意识提高

准军事化管理的严格要求培养了学生遵守纪律的自觉性。对于安检专业, 组织纪律性是极其重要的, 这和学生未来所从事的职业有很大关系, 作为民航安检员要有服从意识、纪律观念、时间观念, 具备了这些才能从事民航安检员。在校期间, 上课睡觉、旷课、玩手机等普通专业学生的通病在准军事化管理的民航安检专业学生中比较少见。

(二) 良好学习、生活习惯的养成

早上7点早锻炼、就寝晚点名制度等有规律的作息时间, 避免了学生在床上睡懒觉、晚归或夜不归宿、上课迟到、旷课等问题, 整个班级形成一种良好的学习氛围。更重要的是宿舍内务卫生, 清洁干净, 整齐划一。在校园内很少看到有安检专业的学生穿拖鞋、超短裤、背心, 他们很注意自己的仪容仪表, 举手抬足间都能体现当代大学生良好的形象。准军事化管理模式下, 学生和老师接触比较多, 关系更融洽、学生更注意文明礼貌、相互帮助, 大大促进了整个班级的凝聚力, 同学们有很强的集体荣誉感。

(三) 综合素质提高

安检专业的学生毕业生走向各个机场的安检岗位, 受到各大机场的称赞。不仅专业素质、身体素质好, 而且组织纪律强, 并且不怕苦、不怕累、意志坚强。每周固定时间的早锻炼以及队列队形课极大的增强了学生的身体素质。每年的专业技能大比武极大的增强了学生的专业实际操作能力, 促使毕业后的学生能很快的适应工作环境, 很快的进入工作状态。准军事化管理培养出来的学生整体素质比较高。

总之, 准军事化管理对于民航安检专业的学生来说具有十分重要的作用和意义, 准军事化管理是一项复杂的系统工程, 需要全校师生的支持, 需要大家的共同努力。可以预见, 随着准军事化管理实践的进行, 准军事化管理的模式将会在安检专业的培养中发挥越来越大的作用。但是在实施过程中也存在着一些问题需要思考, 如个性与共性的关系、民主与集中的关系、宽与严的关系等等。这些问题也需要我们大家去思考, 否则它影响着准军事化的效果。

参考文献

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[2]杨伦琪.大众化教育下高校低年级学生实行准军事化管理的思考[J].教育理论与实践, 2005.

[3]周永昌.论新形势下高职院校的学生管理[J].黑龙江科技信息, 2008.

[4]苏云升.当代大学生的特点与高校的学生管理[J].天津市经理学院学报纸, 2010.

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[6]对民航飞行学员实行准军事化管理的探讨[J].科技信息, 2010.

[7]满振华.实行"准军事化"管理提高行政执行能力[J].中国工商管理研究, 2006.

[8]宫春玲.加强半军事化管理提高学生综合素质[J].青岛远洋船员学院学报, 2006.

[9]王勤, 王妮妮.贫富差距对大学生成长的影响及对策[J].中国青年研究, 2005.

[10]高清明.职业学校实施准军事化管理初探一以温江燎原职业中学为例[I].成都大学学报 (教育科学版) , 2008.

篇4：中国民航飞行学院

中国民用航空飞行学院位于成都平原的腹地——四川省广汉市，校园建筑面积72万多平方米。校内树木葱茏、绿单如茵，环境宁静、幽雅，是方读书、治学的净土。

历经52年的建设发展，中国民用航空飞行学院已经形成了以工学为主，理、工、文、管等多学科协调发展的办学格局。学校现有8个二级学院和1个体育部，开设有飞行技术、交通运输、交通工程、热能与动力工程、英语等21个本专科专业。其中，省部级品牌专业2个、精品课程12门，并在飞行技术与航空安全、交通运输规划、机务工程、航空人因工程等6个方向开展研究型硕士生培养，所设专业覆盖了民航运输所需人才的各个专业领域。

学校建有一批高水平的研究院所。其中，民航飞行技术与航空安全科研基地是中国民航的重点科研单位，基地下设部级重点实验室5个。2006年，经国际民航组织和中国民航总局认证，学校成为国内唯一有权开展国际民航(ICAO)英语培训和等级认证的教育机构。学院建有现代化的工程技术训练中心，负责机务技能培训和金工实习，具有CCAR-147和CCAR-66部法规所规定的全部项目的机务技能培训能力，含机械19个、电子16个项目；2007年，机务专业的人才培养培训工作成功通过了CCAR-147部合格审定，使我校成为了全国第一家由中国民用航空总局颁发《维修培训机构合格证》的高等院校，并同时拥有了机务人员执照笔试、口试、基本技能考试和CCAR-147部四项资格认证。

中国民用航空飞行学院采用独树一帜的双师制实施本科人才培养。学校现有教职工3300余人，各类教师1800余人。其中，专任教师700余人，实训教师及高级工程技术人员1000余人。他们当中，具有高级职称的教师1100余人(含国家功勋飞行员47人，高级工程师75人)，具有博士、硕士学位的中青年教师占学校理论教师总数的75％以上。目前，各类在校学生10000余人，其中研究生120余人，留学生近100人。飞行学生3000余人。

学校现有固定资产近26亿元(不含土地资产值)，其综合办学实力和整体水平居国内民航高校之首。目前，学校在四川、河南两省6地市建有4个飞行分院、5个机场、1个通用航空公司和1个飞机修理厂；配有奖状、夏延、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等13种共234架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全飞行模拟机、固定模拟机和练习器35台；有中、美、法三国六方合作创建的位居全球三大培训中心之列的航空发动机维修培训中心，拥有各型航空发动机400余台；馆藏图书超过百万册、电子图书73万册、国内外数据库33个。建有1000兆校园网。

学校坚持以学生为本，结合从严治校的方针。实施准军事化管理。校内学术氛围浓厚，学风、校风良好。近年来，学校大力加强和改进大学生思想政治工作、学生文化素质教育，建立了令国内高校瞩目的大学生思想政治工作体系和文化素质教育体系。

学校历来十分重视毕业生就业工作，毕业学生主要将面向民航各企事业单位就业，目前由全球最著名的调查公司盖洛普联合麦可思信息管理咨询公司、中国零点调查集团，最新完成的。2007年中国大学生就业报告。正式公布，我校在全国普通本科院校的就业能力排行榜中名列第五位。

长期以来，学校十分重视学术和文化技术交流，已同包括波音、空客等知名航空企业，美国佛罗里达理工学院、墨尔本皇家理工学院、北欧飞行学院等在内的国外数十所大学、科研机构、跨国公司建立了友好合作关系。有包括两院院士在内的近100名国内外知名学者、专家被学校聘为名誉教授、客座教授或名誉顾问。

52年沧海桑田。52年栉风沐雨。飞院人根植民航，见证变迁，创造辉煌。据统计。建校52年来，中国民用航空飞行学院为新中国民航和亚洲、非洲20多个国家、地区的民航业培养了近50000名各类专业人才，其中，向中国民航输送的13000余名飞行员，占中国民航飞行员总数的90％以上。

今天，中国民用航空飞行学院，将发扬“忠诚团结、勤奋严谨、安全精飞、求实创新”的优良校风，继续解放思想。以科学发展观统领全局，坚持安全、质量第一的方针，以改革开放促发展、促和谐，努力把世界一流飞行大学建设推向新的阶段。

历史沿革

1956年5月26日经国务院批准成立，定名为中国民用航空局航空学校。

1956年9月22日经国防部同意，更名为中国人民解放军第十四航空学校。

1963年10月25日空军、民航局联合决定。更名为中国民用航空高级航空学校。

1971年5月19日空军决定将该校再次更名为中国人民解放军第十四航空学校。

1980年10月11日教育部根据国务院、中央军委有关决定精神，将该校更名为中国民用航空专科学校，列入全国大专院校序列。

篇5：民航管理干部学院

内容提要：中国民航大学空中交通管理学院是我国空管人才培养的发源地和主力军，是空管人才培养模式改革的先行者，是空管科学研究的主阵地。学院直接为民航系统各级空管、飞行签派、机场等业务部门服务。学院下设的交通运输专业是国家级特色专业建设点、天津市品牌专业建设点、中国民航局重点建设的三大特种专业，也是教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业之一,并于2012年10月一次性通过教育部工程教育专业认证，成为全国第六个接受并通过认证的交通运输专业，也是国内第一个通过该项认证的民航类专业。

学院介绍

中国民航大学空中交通管理学院是我国空管人才培养的发源地和主力军，是空管人才培养模式改革的先行者，是空管科学研究的主阵地。学院直接为民航系统各级空管、飞行签派、机场等业务部门服务。学院下设的交通运输专业是国家级特色专业建设点、天津市品牌专业建设点、中国民航局重点建设的三大特种专业，也是教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业之一,并于2012年10月一次性通过教育部工程教育专业认证，成为全国第六个接受并通过认证的交通运输专业，也是国内第一个通过该项认证的民航类专业。

空管学院的发展始于上世纪五十年代，期间经历以下阶段：

1955年举办调度人员培训班，开始我国空中交通调度（管制）人员的培训；

1970年起，共举办了多期调度员培训班，为本专业后续开展航行管制专业教学奠定了基础；

1979年9月，学校首次面向全国招收高考学生，航行管制作为全校首先开设的专科专业之一。1987年增设航行情报专业，1991年增设飞行签派专业；

1995年经民航总局科教司（1994）148号文件批复同意，交通运输（空中交通管制）本科专业正式成立，同年开始招生；2000年起交通运输本科专业下设空中交通管理、飞行运行管理方向；2008年，增设现场运行管理方向。

学院自成立以来，中国民航大学空管学院共培训空管、签派等各类人员2万余人次，为民航空管一线输送专科生、本科生和研究生共计1万多人（国内民航系统现有的空中交通管制员、飞行签派员中约80%出自我院），为我国民航事业的快速发展提供了有力的人才保障。

目前，学院在读研究生、本科生等2600余人，学院始终重视全面提升学生综合素质，学生一次签约率均在80%以上，超过三分之一的学生在国家级、天津市级和校级各类竞赛中获奖，毕业生全部参加岗位实习，并选派优秀学生赴国外及台湾参与交流学习。

学院现设有三个硕士研究生专业：交通运输规划与管理、交通信息工程与控制、航空安全（中法联合培养）；一个本科专业：交通运输，并分设空中交通管理、飞行运行管理、机场运行管理三个专业方向。

目前，学院下设空域规划与航空情报系、管制运行与技术系、飞行运行控制系、空管基地（空管信息与仿真技术系）、飞行签派中心、综合实验室等多个部门。现有教职工115人，其中博士31人（含在读5人），硕士78人，有国外培训经历教师40余人，全部教师均参加过岗位培训，一线岗位执照持有率近90%。每年聘请国内一线教员40多人来校承担雷达管制模拟、飞行计划实践、飞行性能软件、飞行观察与模拟、放行评估综合实验等7门课程的实训教学；聘请外籍教师多名，参与本科教学任务。学院教师曾主持和承担国家863项目、国家自然科学基金项目、国家空管委课题20余项，省部级科技攻关项目、省部级自然科学基金项目、民航总局基金项目与横向课题100余项。

空管学院专业特色明显，教学管理严谨，师资结构比较合理，科研水平较强，学生一次就业率位居全国前列，是您放飞梦想的起点！

专业介绍（Professional Introduction）

交通运输(空中交通管理、飞行运行管理、机场现场运行管理)

(Traffic & Transportation)

课程设置：运筹学、系统分析及控制、空中交通安全分析与管理、飞行性能力学基础、空气动力学、航空气象、航空运输的组织与管理、飞机系统、领航与导航、通信与监视技术、交通运输专业英语、航空情报服务、空域规划、航空法规、陆空通话、机场管制、程序管制、雷达管制、飞机性能工程、航空公司运行管理、飞行计划、现场运行管理等。

培养目标：本专业培养适应社会主义现代化建设需要，特别是民航现代化建设需要，熟悉国内外专业发展动态,具有较强实践和创新能力，满足高素质、高技术、高能力、国际化、规范化要求，掌握民航交通运输管理岗位所需的基础和专业知识，德、智、体、美全面发展，能够从事空中交通管理、飞行运行管理及机场运行管理的复合型人才。本专业可授予工学学士学位。

就业方向：民航各地区空管局、空管分局（站）、航空公司和机场，从事空中交通管理、飞行运行管理及机场现场运行管理等工作，也可以继续攻读本专业或相关交叉学科的硕士学位。

民航各地区空管局、空管分局（站）、航空公司和机场，从事空中交通管理、飞行运行管理及机场现场运行科研和管理等工作。目前，学院在读研究生、本科生2200余人，学院始终重视全面提升学生综合素质，毕业生四、六级通过率分别达到95%和70%，超过三分之一的学生在国家级、天津市级和校级各类竞赛中获奖，毕业生全部参加岗位实习，并选派优秀学生赴台湾、英国等国内外知名航空学府与企业交流学习。培养的学生广受各大用人单位的欢迎，每年毕业生就业率达到95%以上。

调研提纲：

1了解空域规划与航空情报系、管制运行与技术系、飞行运行控制系、空管基地（空管信息与仿真技术系）、飞行签派中心、综合实验室的设置状况。

2.了解空中交通管理、飞行运行管理、机场现场运行管理三个专业的课程设置，3.了解交通运输（空管）专业研究生课程设置？

4.了解哪些课程需要实验支撑，什么设备（名称、型号与大概价格）

运筹学、系统分析及控制、空中交通安全分析与管理、飞行性能力学基础、空气动力学、航空气象、航空运输的组织与管理、飞机系统、领航与导航、通信与监视技术、交通运输专业英语、航空情报服务、空域规划、航空法规、陆空通话、机场管制、程序管制、雷达管制、飞机性能工程、航空公司运行管理、飞行计划、现场运行管理等。

5.参观并了解交通运输（空管）专业课程实验室建设及实验手段？

6.交通运输（空管）专业的实习要求与安排？

7.了解对教师的要求，一线岗位需要持什么执照上岗，如何进行岗位培训

篇6：民航管理干部学院

表彰大会顺利举行

民航经营管理学院

12月3日晚，民航经营管理学院爱心服务队表彰大会在百汇楼五楼顺利举行。学生处黄育贤副书记、民航经营管理学院李爱琴副院长、航空港管理学院裴大明副院长、校团委何敬书副书记、民航经营管理学院学工办肖静副主任等领导出席了本次大会。

此次大会的举办主要对2011级爱心服务队优秀队员进行表彰和对2012级新生队员宣传爱心服务队的精神和宗旨，让更多的学生了解爱心服务队。黄育贤书记在会上讲话，深化了爱心服务队的服务宗旨，并对爱心服务队的队员提出了希望。典型人物代表韩宁和先进积极分子代表薛丹丹先后发言，表达了自己在参与爱心服务队活动中的感悟与收获。

篇7：民航管理干部学院

“阳光动力”班组是后勤管理处油料配送中心加运油分队给自己响亮的名字，现有成员12人，全部是男性职工。班组承担着学院在四川范围内新津、遂宁、绵阳三个机场飞行训练所需用航油的配送和广汉、南充两个机场飞行训练航油的加注任务。班组先后克服了在岗人员没有增加、任务覆盖点不断扩大、配送运输线不断延长等困难，出色的完成了学院训练由2009年的15万小时到2012年的25万小时迅猛增长的用油任务，航油加注、配送数量以年均15%的速度递增，没有发生任何人为责任差错，全面实现了安全目标。

班组荣获2011学院“安康杯”竞赛优胜单位，所在的油料配送中心2012年被中国民航工会命名为民航“工人先锋号”，所在的后勤管理处获得2008-2011学院先进基层党组织、2008-2012连续四年获得学院社会管理综合治理工作先进单位。

一、完善规章，规范运行，提高班组的创新力

分队依据国家有关法律和行业标准，在油料适航管理体系框架下，结合工作实际，以严格落实岗位“三定”责任制为切入点，制定了《加运油车司机作业指导书》，对每项任务的完成标准、操作流程、重点环节等都进行了详细的分解和规范，强化业务细节规范化和运行过程程序化，针对可能出现的风险作重点警示，具有操作性强和运行过程可控制性高的特点，有力地提升了班组精细化管理水平，成为班组成员履职的指南。班组的安全行驶里程不断被刷新，安全纪录在每位员工的手中延续。

分队重视挖掘班组员工内在潜力，支持班组成员立足岗位技术创新。积极引导员工参与“五小”发明，提合理化建议，制定出台了奖励创新的具体措施，每年都要对创新攻关做出突出贡献的班组成员进行表彰，认真做好创新技术的推广应用工作。

针对学院训练飞机机型小，加油量不大，但飞机数量多，加油出勤频率高等特点，主动向加油车制造厂方提出针对性的改进建议，会同厂方的技术专家一道，最终联合开发出适宜飞行训练使用的加油车。该车具备了低底盘、小流量、加油设备轻便等特点，实现了沉淀排放、油样检验在全封闭中进行，利于保证油料质量和作业安全，利于员工健康。目前，该型飞机加油车不仅在民航飞行学院普遍使用，还被对外推广。

近年来，在班组成员共同努力下，先后组织完成了飞机加油车功能的改进和完善、油车上车台等30余项技术革新。

二、抓安全文化建设，突出班组特色文化

分队结合自身特色，开展了“安全警语”征集比赛，来自班组成员自己喜闻乐见的安全警语不断被发掘出来。譬如：“你的平安，是对家最好的爱”、“家庭是幸福的港湾，安全是幸福的靠山”等等，饱含着深深的哲理性，体现出浓浓的人情味。其中精典警语被悬挂作业场所，与大家共同分享。独具分队特色的系列安全宣传牌，让员工感到亲切，在潜移默化中强化了安全意识。

加强全员风险管理，变“要我安全”为“我要安全”。利用身边

曾经发生的一些鲜活事例，教育警示员工，牢固树立安全无小事、责任大于天的理念。在上世纪六十年代曾经因违章作业引发油料爆炸重大事故的6号油库原址上，树立起警示牌。把当时发生重大事故的情形一一揭示出来，剖析产生事故的根源，总结事故的教训，既敲响了安全警钟，又营造了身临其境的教育氛围，达到了“岗位危害我识别，我的安全我负责”的目的。

三、狠抓人员素质提高，浇铸持续安全基石

为不断提高员工从业素质，班组开展以“让牌桌变书桌，让玩风变学风，做学习型员工，与学院同成长”为主题的岗位学习成才活动，鼓励员工立足岗位提升学习力。利用报废的设备器材建立了培训室，定期开展岗位培训，做到培训时间、人员、内容“三落实”。对新进人员，坚持开展“每周一题，每月一考，每季一练”的岗位业务知识和技能的培训。同时积极拓展培训渠道，外送员工参加业务培训，邀请上级主管部门领导和专家给员工讲课，达到了班组成员都取得相关资质证书的目标。目前单位持证比例达到1:1.5。

分队十分重视用实战演练来锻炼队伍，以练代训，定期组织各种应急演习，不断提高班组成员的应急处臵能力。2010年1月，中心一辆运油车执行配送航空汽油任务，在成都绕城高速出口处等候通行时，被一辆大型拖车追尾，造成油罐破损引发漏油，情势十分危急。两位配送人员临危不乱，熟练执行应急处臵程序，成功处臵并避免了一场可能发生的重大危险事故，获得了四川省高速公路管理部门和消防部门的一致好评和学院的表彰。

四、实施流程再造，拓展班组高效运行的新途径

分队始终坚持“努力实现组织机构扁平化，集中管理规范化，资源整合系统化，合理调配科学化”的工作目标。不断完善管理流程，模糊工种概念，引导员工跨工种学习成为复合型员工。班组成员都先后到油库担任油料员，熟悉油库各种管理程序、操作规程，达到了班组成员都能胜任油库工作的能力，形成驾驶员与油料员两个工种间相互渗透，实现了一人一车即可独立完成飞机加油任务的“一站式”运行保障模式，彻底改变了原来多工种横向保障的方式，有利于明确职责，降低人为差错风险，显著地提高了保障效能。在分队的影响下，油料人员也纷纷要求学习驾驶技术，目前有35%的油料员能担当加油工作。

五、关爱员工健康，构建和谐班组

分队应用从飞机加油车技改中取得的成功经验，组织班组成员对原有五台加油车进行技术改造，达到了排放沉淀、油样检查、油料回收都在封闭中进行。配送中心又把其经验在全系统中推广应用，做到了从航空油料接收到储存直至加注全过程全封闭作业，避免了人体直接接触油料和吸入油蒸汽带来的危害，减少了对环境的污染，提升了作业的安全系数，创建“绿色节能班组”工作初见成效。

分队注意把做好思想工作与关心成员的生活结合起来。建立了“职工之家”，配备了电视机、乒乓台，订阅了各类报刊杂志及业务书籍，不断丰富员工业余文化生活，让员工在工作之余有一个休闲的好去处。每逢年关，单位都要把家属邀请到分队，感谢他们对单位的理解和家人工作的支持，听取他们对单位的建议，帮助他们解决家中的困难，进一步融洽了关系，促进了家庭和睦、班组和谐友爱团队的构建。

篇8：民航管理干部学院

一、独立学院学生干部队伍建设存在的问题

当前独立学院学生干部队伍已建立了一套职能完善的学生干部组织, 建立了一系列学生干部教育管理制度和工作制度, 但是独立学院的学生基本上属90后的一代, 大多数是独生子女, 优越的家庭条件带来较强的个性, 加之较重的学习压力等等原因, 导致目前学生干部队伍中存在一些不足之处, 因此独立学院学生干部队伍亟待提高, 这需要加强学生干部队伍建设、加强对其培养和指导, 这是加强学生干部建设的关键所在。

1、部分学生干部缺乏思想道德素养和政治素养

作为大学生中优越分子的学生干部, 应该而且必须具备良好的思想道德修养。但是在现实生活中, 有些学生干部存在以下问题: (1) 缺乏社会责任感, 有的学生干部缺乏对国家的政策方针、经济发展、社会主义精神文明建设的关注, 甚至出现“事不关己, 高高挂起”的念头, 不能担起社会发展应该承担的责任。 (2) 功利色彩严重, 有干部化的倾向。大学的美好生活中, 学生干部能够培养锻炼人的能力, 为以后找工作及以后参加工作奠定基础, 但是一些学生干部急功近利的行为表现明显, 注重实际利益, 当干部不是为了更好的为同学服务, 是为了入党、为了评优 (3) 少数学生干部心理承受压力差, 这是目前存在青少年身上普遍的问题, 特别是独立学院的学生, 从小到大没有经历过困难和挫折, 因自身的经验阅历不足, 当工作受挫或得不到同学理解会产生自卑心理、迷茫、困惑、甚至情绪消沉、低落。

2、不能正确处理学习与工作的关系

通过辅导员的亲身工作我了解到:不少学生干部不能正确处理学习与工作关系。有些学生干部工作十分努力, 积极主动参加学校、院、系组织的各项活动, 更有甚者为了学生会社团工作而耽误功课, 长此以往, 导致学习成绩下降, 出现挂科更有甚者因为考试三科不及格出现学业警告、两次学业警告就会劝退的现象;不能合理分配、有效的利用时间, 又不愿减少自己的休闲时间, 不能完成辅导员老师交给的任务;有些学生干部不能履行自己应尽的责任, 在其位不谋其职, 影响了学生干部自身形象的提高。

3、缺乏创新意识、方法和技巧, 工作能力不强

有些学生干部在高中以前未担任过班级干部, 虽然成绩优秀、工作热情高涨、办事牢靠, 但工作中按部就班, 辅导员老师吩咐什么就做什么, 不能主动发挥自己的主观能动性创造性开展工作, 缺乏自己的主见;缺乏工作技巧方法, 导致工作效果不佳, 有时还会适得其反。

4、不能很好的处理集体与个人的关系

部分学生合作意识淡薄, 嫉妒比自己强的学生干部。如在一个班级中, 班长和团支书往往配合不好, 为了利益关系甚至背后搞名堂;还有在学生会中各个部门间的协作也不够好, 不能形成整体合力, 直接影响了工作成效、效果。

二、学生干部队伍建设的地位和作用

学生是学校的主体, 是组织联系广大同学传递各项任务、贯彻和落实各项工作的桥梁和纽带。学生干部是学生中的成员, 了解学生的心声和愿望, 对学生中发生的或可发生的问题能够及时准确地反映给辅导员老师, 从而便于及时采取措施来解决问题。学生干部是学生中的优秀分子, 他们有正确的人生观、价值观和世界观, 学校的各项规定需要学生干部去传达, 学校的各种活动依靠学生干部出谋划策、组织、执行, 这种锻炼和培养非常有利于锻炼学生的能力, 提高学生干部的综合能力, 使学校健康和谐的发展。因此, 学生管理是高校管理工作的重要组成部分, 其中学生干部管理在学校管理和教育中起到的作用是不容忽视的, 对高校学生工作大局和提高高校大学生整体素质具有重要的现实意义。

三、加强独立学院学生干部的培养与管理

1、重视学生干部选拔

干部的选拔是其发挥作用的基础, 新生不要急于选拔班干, 可以观察一段时间, 查看高中时的档案, 虽然有些档案写的言过其实, 但可以大体了解;辅导员与任课教师沟通, 看一下哪些学生有能力和实力, 下一步是以竞选和投票的方式选择学生干部。一个班的班长是非常重要的, 从我做辅导员将近一年就能深刻体会到, 积极主动能力强的班长和工作热情不高的班长的两个班级出勤率和传达布置的结果是不一样的。选择班级干部还要优先考虑品学兼优、作风正派、热情主动的学生;还可以采用特别推荐, 甚至从其他学生组织中直接吸收一些优秀的学生干部, 以弥补学生会一些职位断层现象。总之在不违反原则的基础上采用多方式多渠道, 积极选拔吸收优秀的学生干部。

2、加强对学生干部的培养工作, 提高其综合素质

学生干部能够好好锻炼自己, 他们工作积极主动、任劳任怨, 但某些学生干部在高中以前未担任过任何职务, 因此需要辅导员老师加强对学生干部的培养工作, 着重做好以下几点:任职前要明确学生干部的职责、任务、指导;做好思想政治上的教育;工作方面的指导:上传下达工作任务中所遇到的问题及时解决;定期不定期们参加学习的积极性、自觉性。

2、充分运用现代教育技术, 采取灵活多样的培训方式

“现代远程教育工程”是《面向2 1世纪教育振兴行动计划》提出的又一个要点。中小学教师继续教育应充分利用现代信息技术, 依托现代远程教育网络, 开设高质量的网络课程, 组织全国一流的师资进行讲授, 实现跨越时空的教育资源共享。

中小学教师继续教育是全员培训, 培训对象在年龄、经验、职称、知识、能力以及教学的态度、情感、理念等各方面差异较大, 因此培训的方式方法要灵活多样, 体现出层次性和因材施教的原则。在课程组织形式上, 可打破传统的教学形式, 组织开展多种多样的教学形式。如, 各类形式的观摩课, 让学员介绍各自的教学经验和体会, 互相学习借鉴, 进一步丰富教学知识, 拓宽教学渠道;开展教育教学课题研究和教改实验, 组织教育教学理论专题讲座或报告, 开展校际间的教学、教研、资料信息交流等。

3、在课程设置上需进一步合理化

新世纪教师培训的目标, 必须着眼于提升教师的综合素质, 在坚持实用性的基础上, 突出鲜明的时代性。中小学教师的继续教育, 不单纯是专业知识的学习, 还应具有更深层的意义, 即注重创新能力和综合素质的培养, 以及教学观念和教学模式的更新, 在扎实的基本功之上, 发展个性, 开阔视野, 并与教学实践相结合。因此, 中小学教师继续教育应包括政治思想教育和师德修养类课程、教育教学理论研究类课程、现代教育技术类课程、教育科研方法类课程、教育教学专题研究类课程和知识更新与扩展类课程。

4、确立科学合理的评价体系。

中小学教师继续教育的评价应包括三个方面:对学员学习成绩的评价, 对施培者及培训机构工作的评价, 对教育行政部门推进继续教育的力度以及继续教育的发展水平的评价。这三个方面的评价是相互联系、不可分割的。对学员评价包括对所学理论知识掌握, 教育教学教研能力的提高, 教育技术操作水平, 参加培训学习的态度 (出勤、作业、参加教学活动积极性) 等, 其中侧重点是教育教学工作的教师的评价, 包括所教学员学习成绩整体水平, 研究改进培训教学情况, 职业道德表现 (工作态度、师生关系) 等;对培训机构的评价包括所培训学员成绩整体水平、研究改进培训管理、组织推进教育科研, 为教学教研和师生生活的服务工作;对教育行政及地方继续教育发展水平评价包括所辖区内培训学员学习成绩整体水平, 继续教育周期计划和长远规划的制定实施, 落实有关政策法规的措施, 管理制度及力度, 办学队伍建设, 基地建设, 经费保障等。

5、加强培训者的培训。

作为承担中小学教师继续教育工作的培训者, 应长期深入中小学校, 熟悉并了解中小学教育教学实际, 研究中小学教材教法, 加强教学教研能力, 不断学习新的知识, 吸收先进的教学经验和研究成果, 积极参加到教改实践中, 从而使继续教育的计划制定、授课内容、研究课题更具有针对性和实用性。

参考文献

[1]郝福伟.中小学教师继续教育的内容及课程设置研究.琼州大学学报.2002,

[2]季平.对中小学教师继续教育发展策略的几点思考.中小学教师培训.2002,

[3]李萍.中小学教师继续教育存在问题与对策.中国成人教育.2008, 7

作者简介

鲁春艳 (1971-) , 女, 齐齐哈尔市高等师范专科学校人文系副主任, 中文副教授。主要从事语文教育教学研究。

的为学生干部举行培训班、经验交流会, 加强对学生干部的交流与沟通, 互相学习、补长取短, 培养锻炼学生干部的能力;加强对学生参与社会实践, 积极鼓励学生干部参与各种学生管理工作和社会实践活动, 并及时给予指导, 使他们在服务社会的同时也能锻炼自己。

3、建立有效的管理机制、完善考核制度

学生干部不仅要选拔好、培养好, 而且要管理好。因此必须提出要求:作为一名学生干部要以身作则、增强骨干意识和模范带头作用、要以党员标准严格要求自己。老师要充分信任学生干部、大胆放手、但这不代表不管不问、放权不等于放任、对好的工作思路和设想要予以支持和鼓励, 对工作中的疏漏要及时指点和纠正, 使学生干部提高工作效率, 逐渐走向成熟。对学生干部队伍建立考核制度, 废除“干部终身制”, 对表现突出的学生干部进行奖励, 比如评选优秀学生干部、优秀团员等, 这样能够对学生干部起到激励作用, 对普通同学也起到促进作用。

4、引导学生处理好学习与工作的关系

在大学期间担任学生干部, 往往具有更强的适应能力、组织能力和管理能力。但作为学生, 学习仍是他们最主要也是重要的组成部分, 要在兼顾工作的同时重点强调学习的重要性, 学好专业是搞好工作的前提, 良好的学习成绩和专业特长能在学生中树立良好的学习风气, 起到带头作用, 并将成绩作为每学期干部的考核。

高校学生干部队伍的建设是学生工作中的一项长期性、系统性的任务。我们应以科学发展观为指导。结合大学生自身发展规律、学生干部的特点, 认真分析研究存在的问题, 努力打造一支高素质、强能力的学生干部队伍, 探索出一条适合独立学院学生干部队伍建设的新思路、新方法, 发挥其应有的特殊作用, 推动学生管理的水平全方位提高。

摘要：独立学院作为一种新的办学机制和模式, 从各个方面较之公办院校有差异。本文针对独立学院学生干部所存在的问题, 学生干部建设的重要性, 来加强独立学院学生干部队伍建设的培养与管理。

关键词：独立学院,学生干部,建设,管理

参考文献

[1]黄金标, 黄娟.加强独立学院学生干部队伍建设的研究[J].社会科学家.2006年10月增刊