汽车4s店到店流程

汽车4s店到店流程（精选11篇）

篇1：汽车4s店到店流程

当前汽车4S店的经营现状分析

1、汽车4S店完全是汽车厂家的附庸，基本没有言语权

2、没有自身的品牌形象

3、完全靠汽车品牌吃饭

4、经营成本过高，利润低

5、专业的人才队伍素质不高，团队不稳定。

经营对策及思路

针对上述分析，相关的经营思路及对策如下：

1、保持服务团队的稳定性，一个优秀的服务人员的流失，会将公司的顾客带走，这对公司是一个莫大的损失，公司要从员工的待遇、培训晋升、激励制度等方面服务好员工，汽车4S店要树立“只有公司服务好自身的员工，员工才会服务好本公司的顾客”的理念来打造服务团队的稳定性。

2、加强客户关系管理，挖掘客户资源，建立客户关系管理系统和相关的管理制度及执行力，做好顾客由销售客户及时转化为售后客户，对客户做到及时有效的“一对一”服务，对客户做到有效的沟通和管理。

3、成本和费用的严格控制

要在全员中树立成本观念，将成本和费用的控制指标化，直接到相关责任人，同时建立相应的激励政策，将成本与费用的控制与员工的奖金建立必然的联系。

4、服务顾问团队的建设

服务顾问团队的水平直接关系到店的维修业务量，要从服务态度、专业水平、产值、接车台次等方面制定相关的激励政策，提高服务顾问的积极性和业务水平。

5、打造维修明星工程师

一直以来汽车业界将重心关注于汽车销售，业内新闻媒介针对汽车销售人员的各种评比活动层出不穷，而汽车维修方面这些年来一直处于冷落的地位，近几年针对汽车维修方面的投拆日趋增长，因此首先打造4S店的维修明星工程师，向顾户展示优质的维修技术和服务水平，有助企业的美誉度的提升，打消客户的顾虑，促进店内维修量的稳步增长。

6、加强维修站相关管理制度的执行力

维修站的管理制度，厂家都有详尽的规定，但制度的执行力则不尽相同，特别是维修站，要向顾客展现本店的服务、技术水平，维修站必须将定置管理、看板管理、工艺流程、质量监控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常经营活动中，使之成为维修站的行为习惯，这样顾客才能感受到维修站井井有条、工作有节奏，心中自然放心。

7、打造自身的服务品牌

当前单个4S店要想突破厂家的限制，打造自已的品牌形象确实很困难。必须在汽车后市场方面作文章，从公司的发展的战略角度考虑可筹建快修保养美容加装的连锁经营体系，以连锁加盟方式在广州市内建立连锁店，在整个汽车产业链中就市场竞争趋势而言，汽车售后服务维修保养是最重要的环节。企业要炼就和拥有强大的竞争能力就必须要建立自有品牌的快修保养美容加装连锁经营体系。这是汽车服务型企业做大做强的基础，是塑造企业自身形象参与竞争永立于不败之地的关键点。

建立快修保养美容加装连锁经营体系可分为二个层次，第一层次是加盟连锁店，为客户提供就近服务，主要负责保养和常见小问题的处理及简单的汽车美容。第二层次是美容加装维修中心店，主要是大件加装及“疑难杂症”的维修专家会诊。只有在快修保养美容加装的连锁经营体系基础上，才有可能确保企业的整车销售、零部件销售等等业务的稳定发展。

在奥克斯等家电企业宣布退出汽车“整车”制造业之后，投入风险相对较小的汽车电子产品成为家电企业进军汽车产业的风向标。据悉，康佳已经把汽车电子定位为集团的战略性业务。紧接着创维也建立了两条生产线，能自行开发30余种车载多媒体产品。

有一点不可忽视，尽管目前康佳、TCL、创维等家电企业以及中兴、华为、京华、三诺、国微等大批知名企业都在积极进驻汽车电子市场，但国产汽车电子产品难以进入汽车整车制造领域却也是一个事实。

政府也在左右着这些家电企业的动作。今年1月初，国家发改委、商务部对外公布了《外商投资产业指导目录2004年修订》，汽车电子装置制造被列入了新增加的鼓励类外商投资目录。

此后，北京、天津、深圳、长春、上海等地政府均对汽车电子行业虎视眈眈，汽车电子行业基地的争夺正在上述几大城市间展开，而深圳市发改局编制的《深圳市汽车电子产业发展规划》已通过专家评审，并提出2010年汽车电子类产品产值突破300亿元，重点培育2到3家企业的目标。

国内企业的技术瓶颈新市场的利益蛋糕的确够大，但是进入的门槛也着实不低，目前我国的汽车电子产品技术含量总体不高，处于下游低端阶段。“什么也不缺，缺的就是技术，我们目前最大的瓶颈就是技术。”国内某企业负责汽车电子事务的领导如是说。

中国汽车业普遍存在的问题是核心技术能力缺乏。由于在汽车电子技术上积累的不足，以及本身汽车产业的落后，设计能力低下，技术水平低，使得目前国产汽车电子产品几乎难以进入汽车整车制造领域。

成本优势仍将成为中国家电厂商在汽车电子业内立足的关键，随着汽车价格的不断下降，寻找新的电子产品，以便有效降低成本，也正成为整车厂的一大愿望，目前这正是我们一个绝佳的机会。

国内某家电企业的老总对未来汽车电子产品市场机会进行分析时说：“与当年的彩电一样，虽然现在不少技术和几乎全部的前装市场都控制在国外企业手中，但是随着整车厂成本需求的涌现，国内企业今后会有大量机会的。”

篇2：汽车4s店到店流程

一． 客户接待

（1）、塑造良好的汽车销售人员职业形象

随着社会的发展，职场人士对自己的形象也越来越重视。因为好的形象可以增加一个人汽车营销实务的自信，对个人的求职、工作、晋升和社交都起着至关重要的作用。以往，人们往往认为形象就是指发型、衣着等外表的东西，实际上现代意义的职业形象主要包括：仪容、仪表以及仪态三方面，其中最为讲究的是形象与职业、地位的匹配。由于顾客通常预先对购车经历抱有负面的想法，因此，销售人员的职业形象，直接影响着顾客的第一印象和第一感觉，殷勤有礼的专业汽车销售人员的接待将会消除顾客的负面情绪，为购买汽车设定一种愉快和满意的基调。

（2）、汽车销售展厅接待的商务礼仪

在顾客来访的最初时刻，最重要的是使他放心。服务接待在顾客到来时应报以微笑，以缓解顾客的不安情绪，这能让服务接待更平易地和顾客进行交流并理解其要求。同时要注意必要的礼节，让内行挑不出毛病，让外行看着舒心。握手与介绍礼仪。

（3）、来店顾客的心理分析及其应对方法

在汽车销售中顾客类型及心理是千差万别，无论汽车销售人员经验如何丰富，也很难做到万无一失，因此对于各种不同的顾客可以视其性格的不同而加以调整。

（4）、做好来店、来电及意向顾客的管理

顾客管理是围绕顾客群体进行组织、强化让顾客满意的行为以及实施以顾客为中心的流程，从而创造出优化利润、收入和顾客满意度的结果的商务战略。

（5）、汽车销售人员的职业素质

汽车不是一般商品，其专业性较强，普通人很难具备这方面的专业知识，另外从经济上讲，汽车消费对消费者来说是个不小的开销。因此，销售人员如何与顾客很好地沟通，使他们对本款车产生兴趣，这就要求汽车销售人员具备良好的素质，达到汽车经纪人的标准，更好地促进汽车的销售，扩大市场占有率。同时，拥有高素质汽车销售人员是汽车生产企业和经销商自身发展的需要，因为汽车的销售、服务和生产是统一的整体，它们环环相套，缺一不可。如果销售上出了问题，顾客往往不去追究销售人员的差错，而是把责任迁怒于厂家和经销商身上，这直接影响到汽车生产企业和汽车经销商的声誉。因此，无论是从汽车消费者需求的角度来说，还是从汽车生产企业与销售企业的发展壮大的角度来看都迫切需要高素质的汽车销售人员。

二．车辆展示与介绍

（1）、车辆展示

新车的展示总是“真实的时刻”。在短短的几分钟内销售人员要抓住机会，唤起顾客对本品牌的热诚，对产品质量的信任，对颇具竟争力的特征和一流的装备的兴趣，对新车的期待和对销售人员及专卖 店的好感。因此，在这个阶段中，最重要的是严格按照销售过程标准去做和注意展示要点。

（2）、车辆介绍的技巧与方法

心理学角度讲，顾客在接收任何信息时，一次只能接收6个以内的概念。但较多的销售人员不理解这个道理，在与顾客洽谈的过程上，就怕讲得不多顾客不接受，拼命将自己知道的向顾客们倾述。结果，当顾客离开时只知道几个不重要的概念，而真正影响顾客们决策的要点都抛在了脑后。因此，找出顾客购车时最关注的方面，只需用6个关键的概念建立顾客们的选择标注就可以。如介绍发动机时，最关键的概念包括：输出功率、输出扭矩、油耗、汽缸数量、涡流增压、噪声、汽缸排布方式、压缩比、单顶置凸轮轴或双顶置凸轮等但是这么多的概念一下子介绍给对汽车并不专业的顾客，顾客们就会如坠云雾之中，根本不知道什么最重。

（3）、试乘试驾

篇3：汽车4s店到店流程

汽车4S店的经营模式是1998年以后才逐步由欧洲传入我国的,在2003年以后在国内发展极为迅速。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,成为国内各品牌汽车经销商主要的营销模式。

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Spare part)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。基于这样的经营模式,决定了汽车4S店具备以下基本职能:整车的销售(包括订单计划、终端展示及车辆销售过程等)、售后服务(包括车辆维修保养和配件的供应)、市场管理(包括广告投入、促销活动及品牌的推广等)以及信息反馈(包括销售、售后及市场等信息的收集、整理和反馈)。所以,在传统的4S店组织结构中,配备的基本职能部门一般包括销售部、市场部、售后部、客服部及行政/财务部等。

2 传统的组织结构

在汽车4S店进行组织结构设计时,需根据战略规划选择组织组合模式(对组织的纵向控制和横向协调进行制度化确认),再根据业务需要及职能要求建立各职能部门架构。每个汽车品牌都有自己的品牌特点、业务特点、文化特点、人员结构和发展历史等诸多方面的不同,导致了不同的组织结构设计,但组织结构的组合是一致的,传统的汽车4S店组织架构基本都属于职能型结构。

职能结构指的是将内容相似的职能或工作,或者提供相似知识和技能的员工组合在一起的部门组合方式。在职能型结构中,组织从下至上按照相同的职能将组织内部的工作和人员进行组合,比如所有的与车辆销售有关的岗位被安排在销售部,所有与车辆售后服务有关的被安排在售后部等(如图1所示)。

这样的组织结构最大的优点是:促进了组织在职能领域内通过集中使用以专业深度为主要特征的知识和技能实现了规模经济,组织中的各层员工能够接触到其所在职能部门开展的一系列职能活动。比如销售部中是围绕以车辆销售为主要业务的人力资源聚合;市场部则是以广告促销和市场信息为主要业务的人力资源聚合。

但该组织结构在运行中也存在以下缺点。

(1)一旦组织规模比较大,组织层级比较多,就会出现由于纵向命令链过长,而导致对外界环境变化反应迟钝的现象。因为这种反应一方面需要跨部门的协调,另一方面使纵向层级链所传递的信息超过荷载能力。从而造成需要决策的各类事项堆积如山,高层管理者无法在短时间内对大量信息进行有效甄别和判断,不能作出足够快速的反应。

(2)职能结构由于在进行协调的时候需要跨越一座又一座“法约尔桥”,所花费的时间比较长,耗费精力比较多,协调难度大,从而导致决策反应迟钝。

(3)由于各职能部门容易造成“隧道视野”,每个职能部门或系统内的员工很少有机会能够看到组织总体目标的全貌,致使组织内部各部门与组织总体目标的一致性较差。

34S店运营核心流程分析

汽车4S店在运营过程中,根据各业务环节不难分析出基本的业务流程:客源→迎宾接待→需求分析→产品介绍→试乘体验→交车过程→关怀维系→主动预约→接待→需求分析→报价→派工→维修进度→完工/结算交车→关怀回访。

在上述业务流程中,不难看出4S店的运营开始于顾客/用户的进店/进站,分别开展销售和售后业务,后续都会有回访跟踪以及用户信息的管理。那么基于这个思路角度,我们可以提炼出以下主要的核心流程:潜在客源/用户→销售业务接待/服务业务接待→跟踪维系→品牌维系。

4S店得以持续的经营,首要的条件必须是进店或进站,有购车意向的顾客进展厅选购车辆,才有整车的销售。使用车辆的用户有维修保养的需要而进站,才有售后服务的持续经营。但是在传统的组织结构中,顾客/用户的到来环节没有得到系统的重视,4S店的经营形成“坐商”,没有主动地进行顾客/用户的维系和促进;同时在销售和售后业务之间会产生分歧、信息沟通不通畅、市场信息传递局限于职能部门内部等一系列的问题。

所以有必要去探讨一种基于上述分析的核心业务流程的组织结构,能够给顾客提供更加贴切和增值价值的服务。

4 构建新的组织结构

在梳理出4S店运营的核心流程后,将这些流程工作的所有的人员都组合在一起,这样就便于沟通并协调他们,以便直接为顾客提供服务。横向型结构明显减少了纵向层级,并跨越了原有的职能边界(如图2所示)。

横向结构是一种按照为顾客直接提供价值的核心流程、信息和物质流来进行部门组合的方式。横向型结构是一种比较新的组织结构,它是按照核心流程来组织员工的。

横向型结构具有以下一些主要特征。

(1)按跨职能核心流程而不是仅仅根据任务和职能来设立结构,这样就消除了部门之间的界限。

(2)流程主管对各自的核心流程全面负责。

(3)团队中的成员具有所需要的技能、工具和职权,团队成员得到多面手的训练,并能够完成多种工作。

(4)团队效果是以流程最终的绩效目标(也就是基于给顾客带来或者创造的价值)以及顾客满意度、员工满意度和财务贡献等指标来衡量。

(5)组织文化是开放式的,充满信任和合作,并注重持续的改进。这种文化强调对员工的授权和责任,并关注员工的前途。

基于4S店提炼出来的核心业务流程,尝试地探讨出横向型的组织结构,如图3所示。

在以核心业务为主线的横向型组织结构中,各个业务部门的职责如下。

(1)客户关系管理部:负责客户资源的管理和品牌的经营。客户资源管理具体有以下方面:通过广告促销和市场推广方式促进顾客进店,收集进店量信息,并持续跟踪;通过销售的用户信息进行保养提醒及预约服务促进用户进站。同时对顾客或用户的来店/来站进行统一协调和管理,对顾客的购车信息及用户的车辆信息进行系统的统筹。另外对销售和服务用户信息进行统一管理以及关怀回访,并开展满意度的业务工作。品牌经营负责对品牌及产品的传播和维护。

(2)业务经营部:负责基础的业务经营职能,主要包括销售和服务的业务两部分工作。展示厅接待销售工作,向客户介绍车型、技术参数、购买手续等问题,协助客户购买车辆;售后服务的接待工作,提供索赔、配件及技术的支持工作。

(3)营销管理部:主要负责增值业务及整个公司的运营评估工作。增值业务包括保险、装饰、金融及二手车等增值业务;运营评估是对其他部门开展工作的效果以及协调配合进行评估。

(1)行政/财务部:负责行政、人事以及财务的日常工作,主要是协调性与支持性的工作。

该横向型结构具有以下优点:使员工的注意力转移到顾客上来,从而带来了顾客满意度的提高。另外,由于打破了职能部门间的边界,员工对组织目标有了宽广的认识,而不是仅限于单个部门的目标。横向型结构还促使员工注重团队工作与合作,这样会促进团队成员达成一种共识,以实现共同的目标,增进了协调,所以能够极大地提高公司的灵活性和对顾客需要的反应能力。

但该横向型结构在运行过程中也容易暴露出一些缺点。

(1)核心业务流程的提炼需要反复的验证。公司的管理者必须能细致地鉴别出对提供顾客价值起关键作用的核心流程。

(2)职能结构向横向型结构的转变非常耗时,因为它要求对组织文化、工作设计、管理哲学、信息和奖酬系统做出重大的变革。

(3)横向型结构由于工作本质上是跨部门职能的,可能会制约员工知识和技能的纵深发展。

5 结论

汽车4S店经营,提炼出有增值价值的业务环节以及对顾客服务的业务环节作为核心业务流程,并基于这个核心的业务流程建立起组织结构。这样的横向型组织结构,消除了职能型结构缺乏、部门间沟通协调和决策滞后的弊端,能够将主要的资源放在顾客最需要的环节上,从而更利于4S店的品牌建立和运营提升。但是也需要注意,以横向型组织结构的改变是耗时的,需要全员的沟通和协调;核心业务流程的提炼也是需要在实际运行中不断地修正,这样才能够建立起适合本4S店运营的组织结构。

本文只是一个初步的探讨,分析出的核心业务流程及组织结构是否能够在实际运营中得到有效的执行,还需要在运营中进行验证。

参考文献

[1]李恒宾,张锐.汽车4S店经营管理[M].北京:清华大学出版社,2010.

[2]徐炜.企业组织结构[M].北京:经济管理出版社,2008.

[3]刘树伟.汽车服务企业管理[M].北京:清华大学出版社,2012.

篇4：4S汽车展厅接待流程

目的：通过客户接待标准，让销售顾问更好地完成客户接待工作，提高展厅整体服务标准，为客户提供温馨的服务，提高展厅销量。意义：

1、通过细化各项指标，提高销售顾问接待水平。

2、通过标准化工作，做好真实一刻，建立良好印象。

具体内容：

作为一名合格的销售顾问，不仅要有专业的汽车知识，而且要有敏锐的销售意识、积极的工作态度、健康向上的团队及敬业精神。遵照规范的操作流程，把企业文化产品信息传递到每一位客户心中，体现了一名销售顾问的综合素质以及能力。

一、客户接待准备

1、销售顾问服装整洁，仪表得体，着公司统一制服，配戴工牌，统一左胸。

2、做好售前准备，每个销售顾问人手一个工具夹，接待客户全程携带，工具夹中准备好签字笔、名片、火机、计算器、订单、全套车型资料、当前优惠活动资料、精品资料、保险贷款资料、上牌服务各项资料及流程等。

二、客户接待

1、客户进入公司大门，销售顾问立即开门迎出去，并主动向客户打招呼说“您好”，面带微笑，点头示意，将客户迎进。

2、当顾客进入展厅后，销售顾问第一时间递上名片，并自我介绍，内容为“您好！欢迎光临东风菱智烟台大渝店，我是XXX销售顾问，请问您怎么称呼？”。

3、自我介绍之后立刻寒暄。可以通过天气、地理位置、当前活动、客户本身的衣着、配饰进行寒暄。“*先生，我们这不好找吧” “*女士，您的包真好看”

“**，您之前来过吗？”这句话必须问，防止出现客户冲突。如果客户之前来过，就说“**，您稍等，我去给您找**顾问。”

现在可以用到的一个话术是“*先生，天挺冷的，您先到这稍微一坐，我给您倒杯热水去”

4、需求分析，销售顾问跟客户在洽谈区聊天，这时候不要谈车，多聊聊客户的事，但是规避隐私。需求分析是整个销售过程中最关键的一环，并且贯穿整个销售过程始终，在这不做重点介绍。

5、如果客户问价格，那么就跟客户说“*先生，要不我先给您介绍一下车吧”进行六方位绕车。销售技巧：

（1）使用封闭式和开放式提问。封闭式用于确定客户信息；开放式提问用于获得顾客大量信息，以便作出正确判断。

（2）寻求认同。比如在介绍完车辆一个特性时，紧接着问“您觉得怎么样”，“您看呢？”加深客户印象。

（3）运用FBI——产品特点、作用、给客户带来的利益，加深客户印象。（4）真实一刻——感动的瞬间。注意自己接待中的小小细节，给予客户冲击，激起客户最深层的购买欲望。

（5）接待客户过程中，经过需求分析，了解客户购车目的，为客户建立完善的专属购车标准，在此标准下，进行竞品车型的客观分析，打动客户。

6、车辆演示完后，可向客户提出分期付款建议，如果客户对此有兴趣，此时带客户到洽谈区坐下，为客户倒好水，列一份详细的客户计划书（分期专用），并详细介绍分期的优势，推进客户在我公司分期购车。

7、鼓励客户试乘试驾，建立购买信心。若顾客有试乘试驾要求，步骤如下：（1）检验客户驾驶证，并复印一份。

（2）请顾客签署保证书，并与客户驾驶证复印件一并留存。（3）为客户详细介绍试乘试驾路线，全程安全行驶。

（4）上车后为客户将坐椅调整到合适位置，并让顾客熟悉车辆。

（5）先有试乘试驾专员为客户讲解车辆操作，客户先试乘，体验乘坐舒适性，中途安全地段换手，改由客户试驾。

8、试驾结束后，由客户填写《试乘试驾体验表》，征求客户对车的直观体验。

9、客户接待完毕后，应送客户出门口，为客户将门向外推开，为客户当头，并说“欢迎您的下次莅临赏车”，挥手目送离开至看不见为止。

三、客户接待后

1、检查车辆复位情况，将车门、前机盖关好，坐椅调整至最佳位置，取出试听CD、VCD碟及车钥匙放回总台处。

2、清理客户洽谈区的卫生，保持展厅整洁、干净。

3、将客户信息记录在客户登记本上，全部建卡并且定位H级，及时跟踪。

四、客户评估和跟进

客户的记录做到完全，例如客户的年龄、性别、电话、单位、车型、长相特征、喜好及所谈重点等，以便分析该客户的类型等级，做出正确评估。

（一）类型分别：

1、O类客户：当天成交（含交定金）。

2、H类客户：一周内成交（含交订金），当日或第二日必须跟进，每隔三天必须打一个电话确定是否订车。

3、A类客户：两周内成交。当日或第二日必须跟进，每隔五天必须打一跟进电话。

4、B类客户：一个月内成交。当日或第二日必须跟进，十天跟进一次电话。

5、C类客户：三个月内成交。当日或第二日必须跟进，半个月跟进一次电话。

（二）做好客户记录

来店（电）客户登记表、意向客户管理卡、保有客户管理卡（个人、公司）。作为一种科学的客户关系管理工具，能提升客户满意度，提高客户转介绍率。

制表人：王冠尧

审核：

篇5：汽车4S店账务处理流程

汽车美容、售后的修理修配，你需要核算好成本，做好成本分析；采购的零配件等要核算好存货的进出

另外的，就是作为一个企业核算中，需要把握的费用的控制等，资金进出的清晰核算等。

1，4S汽车销售和维修的建帐和一般的商业零售企业是没什么大的差别的。& f-t8 o, Y, Z/ B 主要是会计科目的设置，可以参见<<小企业会计制度>>。设置总帐，明细帐，日记帐。这都是最基本的工作。

2，主要是会计科目在商品流通企业基础上需要增加哪些，以及哪些科目需要设置下级明细科目；还有就是需要整个从业务到财务的一个具体操作流程，也就是实施细则。

3，汽车成本由于是使用个别计价法，且销售时都要开具发票，没有什么好过多关注的。最多只是涉及到装潢和代理上牌的问题。

需要重点抓的是维修，由于维修毛利率较高，且多数客户都不需要开票，要控制好毛利率，税务局查帐时也主要是看这一部分。*

还有就是税负率，同行业的税负率一般在3-5％左右。由于各地税务局计算不同，标准也不一致，具体可咨询下专管员。若没有合理理由，税负率过低，税务局也会找麻烦的.4，售前和售后人员工资和福利都放入“销售费用”（下设明细科目核算）

其他管理人员放入“管理费用”（下设明细科目核算

社保等一律归入“管理费用”（下设明细科目核算）。

帐面的维修的毛利尽量保持在35％以上，否则税务局就有可能来吃饭了。

对于汽车销售公司来说，税务局最关注的就是维修，汽车美容。

看你是小规模纳税人还是一般纳税人，商品销售企业年销售额在80万元（含80万元）以上的税务部门定为一般纳税人。

常用的会计分录一般为，采购、销售、计提税金及缴纳税金。

1、购进货物时：

（1）小规模纳税人： 借：库存商品

贷：银行存款

（2）一般纳税人： 借：库存商品

应交税金——应交增值税（进项税额）

贷：银行存款

2、销售货物时

（1）小规模纳税人： 借：银行存款!

贷：主营业务收入

应交税金——应交增值税

同时结转销售货物成本：借：主营业务成本

贷：库存商品

(2)一般纳税人： 借：银行存款

贷：主营业务收入

应交税金——应交增值税（销项税额)

同时结转销售货物成本：借：主营业务成本

贷：库存商品

3、计提交纳税金时

（1）小规模纳税人： 借：主营业务税金及附加

贷：应交税金——城建税

其他应缴款—教育附加费

借：应交税金——应交增值税

应交税金——城建税

其他应缴款—教育附加费!

贷：银行存款

（2）一般纳税人： 应交税金=销项税额-进项税额

借：应交税金——应交增值税

贷：银行存款

5，会计的主要工作是：按照每笔业务的发生记录会计凭证，根据记账凭证登记明细账、总账。以便及时准确地计算企业的盈亏情况。出纳的主要工作是：按照每一笔业务的发生收入、支付各种款项，根据记账凭证登记：库存现金日记账、银行存款日记账。

篇6：汽车4S店整车销售流程

1.向厂方订货：订货清单由总经理确认后上传。

2.用款申请：凭订货清单办理用款申请单（网上银行确认现金到账、传真件确认在途银票、担保签赊销合同）3.银行承兑汇票开票申请表---代保证金用款申请。

4.车辆到本公司后，组织验车。检查合格将车辆移交销售部门管理。5.销售部门办理车辆入库，编制公司代码后将车辆入库单、车辆检测单、车辆合格证、厂方车辆交接验收单第六联递交财务入库。6.银行承兑汇票、担保赊销的车辆，由销售信息在厂方公告中下载合格证的送达银行清单递交财务。7.合格证领用申请：每二、四、六下午5：00前由各销售员申请交销售经理汇总、审批后第二天8：15前交财务调度资金。8.财务根据内部申请安排资金，按承兑汇票票号填写银行合格证领用申请单，将款项划入各保证金账户，由销售部安排人员前往银行拿取合格证。

A、商品车出库或合格证出库或给新车上保险，三者其一，必须付清全部车款（客户购车贷款确认）。

B、用二手车置换新车，有二手车专用评估单确定价格，总经理审核后抵现金。

销售收银员程序：

1、客户交付定金时，收取现金1000—100000元，同时收受订货合同，作为首款依据。

2、客户交付车款时，本公司免手续费刷卡一张。其他每张收取手续费50元。同时收受汽车<销售结算交接单>、客户身份证复印件或（公司组织机构代码证复印件）。

3、代办保险由客户直接在保险公司POS机上刷卡或收取现金由公司代刷卡，如随车款已入公司账的，则填写用款申请收领取现金或网银支付后，给客户代办刷卡支付保费。

4、代理收取代办上牌费（现金）及附加费（现金或借记卡刷卡）后，由上牌员代交附加费和代办上牌。如随车款已入公司账的，则填写用款申请收领取现金或网银支付后，给客户代办刷卡支付相关税费费。

5、开具汽车销售发票后，将发票及合格证交销售信息员，收取车辆出库单。

6、销售信息员收到发票后及时认真核对后交上牌员上牌。

7、商品车与各经销公司调换，须收清全价车款后，开具增值税发票，给予合格证，收取车辆出库单。

销售商品车盘点：

库存盘点是为了精确的计算当月和当年的营运状况，以月年为周期执行清点公司内的商品车和零配件、原材料等，特订制本公司仓储之盘点作业准则，以便对仓储货品的收发结存等活动进行有效控制，保证仓储货品完好无损、帐物相符，确保经营正常进行。

盘点准备：

1.苏州丰丰汽车销售服务有限公司存货盘点报告。2.盘点基准日： 年 月 日 盘点时间： 年 月 日 3.盘点范围：苏州丰丰汽车销售服务有限公司商品车库存数量。盘点方法：

1.由销售信息员通过各种基准条件查询出全部货品的理论库存数量，然后通过人工在仓库中的实际盘点数进行一一对比，判断是否存在数量或其他方面的误差。

2.将盘点结果与盘点日财务账面记录进行核对，寻找并分析差异原因，判断盘点结果是否可以接受。盘点情况：

1.仓库的存货摆放基本整齐，货品保存完好，无明显残破毁损情况;盘点人员对货物的品种、摆放等情况熟悉；

2.盘点结果：账面数量与初次盘点的实际数量是否存在差异。3.差异原因主要为： A.商品车调换记录不全，存放直营店未作盘点，这是造成差异的主要原因;B.盘点中商品编码记录有误，造成漏盘、误盘等； C.盘点时计量、记录出现错误； D.盘点结果录入时出现差错。

篇7：汽车4S店销售接待流程话术

环节一：电话咨询

前台坐岗人员必须做到铃响三声内接听电话。

“您好，欢迎致电一汽大众XX4S店，我是销售顾问 XXX，很高兴为您服务！”

“请问先生/小姐怎么称呼 ？得到答案后，询问客户信息为主。请问X先生/X小姐想咨询什么车型？您对于我们XXX车子有看过实车吗？是在哪看的呢？”（回答客户问题的时候适当的穿插一些我们需要了解的客户信息，方便我们了解客户成交可能性）

“请问您看哪天有时间来店看看车呢？我也可以帮您详细介绍车辆和价格，并且还可以互相认识一下！”（确认来店的具体时间，以便于合理安排不同客户周末来店洽谈）

环节二：到店接待 必须出门迎接。

“先生/小姐您好，欢迎光临一汽大众XX4S店，请问是来找人还是看车？”如找人需引导入座休息倒水或引导至被找人处。如看车开始自我介绍：“您好，先自我介绍一下，我是销售顾问XXX，很高兴为您服务，请问您怎么称呼呢？今天来店准备看一款什么样的车型？我可以帮您介绍，一会我还可以帮您安排试乘试驾，让您亲自感受我们一汽大众的驾驶乐趣。”

接待过程中不能离开，也不能转交给其他人员接待，如果一定要离开必须得到客户同意，并且离开不能超过5分钟。离开前：“不好意思，X先生/X小姐，我去XXX，大概会在5分钟内回来，您看还需要帮您加点水吗？或者给您拿点杂志或资料，当然资料您也是可以带走的，您先坐着休息，顺便看看，我很快回来。”

第一次入座的时候询问： “X先生/X小姐，我们有大麦茶、红茶、可乐、雪碧，请问您喝什么？”征得客户同意后去倒水，入座前必须给客户拉椅子，找到合适的时间赞美客户。如果还有同行人必须一并询问饮料，千万不可让同行人直接被选择了。切记切记，尊重同行人是会在后续洽谈过程中得到好处的。

环节三：需求分析

必须详细询问至少四个主题的问题。“X先生/X小姐预算是多少呀？准备花多少钱购车呢？其中含税费吗？购车是自己用还是别人用呢？上下班用吗？还是为公司选车呢？平时喜欢什么户外活动吗？比如钓鱼？自驾游？等等。对于选购的车型中哪些配置是您需要的呀？比如天窗，真皮，手动还是自动呢？”

“您看，根据您的需求，我推荐XXX车型给您，理由是„„，目前我们店该车型有XXX颜色，或者后续我们还有XXX车型，您也可以考虑。”

环节四：车辆展示

“X先生/X小姐，我带您去看看实车吧，在进入车内前您可以先看我IPAD里面的颜色色板和配置对比，然后结合实车给您介绍您感兴趣配置的优点和好处吧，来，您看！”

“X先生/X小姐，请问您在来我们一汽大众店以前有没有去过别的品牌店呢？或者还考虑别的什么车型吗？接下来在给您介绍的时候正好也可以简单的做做对比，让您在选车的时候能给点帮助。”接下去根据竞品结合展车给客户做对比与介绍。

客户被邀请坐进车内后，“X先生/X小姐，该车型是XX向手/电动座椅调节，来，您可以亲自动手试试座椅调节是如何操作的，非常方便。”接下来可以介绍仪表台材质，请客户动手摸，手握三副真皮方向盘体验手感和大小。然后还可以邀请客户去车头和车尾亲自掂量发动机盖重量及后备箱轻松的开启方式。期间不要忘记其他品牌的优缺点讲解。

环节五：试乘试驾

“X先生/X小姐，刚才给您做了车辆的静态展示，下面我想邀请您进入车辆的动态展示，就是试乘试驾，整个试驾过程需要30分钟左右，您看时间安排上还充裕吗？”得到认可后，“请问您领证时间超过1年吗？方便的话请出示一下，我去给您办理试驾手续，大概需要3分钟时间，期间我会安排好车辆，调节好舒适的温度，准备试车的饮品，复印驾照，在我离开前您看还需要给您再续点茶水吗？”

然后离开„„

请客户签署试乘试驾协议书后带到路线图前介绍试驾路线。并提醒客户注意安全，听从指挥。

如果客户已经试车过，开始询问客户感受。“X先生/X小姐，请问您以前是在一汽大众店内试车？还是开过朋友的车？开过之后对车辆的哪些方面还有疑惑？我现在可以帮您解答。”

客户坐进车内首先提醒车内全部乘客系好安全带后开始介绍功能与配置，尤其音响和空调系统。“请各位乘客都系好安全带，以保证试车安全。另外请问车内温度您觉得合适吗？音乐分贝大小合适吗？有需求随时可以告诉我，我会帮助作调整。”然后了解客户体验重点，“X先生/X小姐，请问您主要想体验车辆哪方面的性能？”出发后在做急加速和急减速之前先告知客户拉好扶手，然后询问客户

感受。

环节六：提供方案

“X先生/X小姐，车辆贷款是市场上最便宜的融资，更何况我们一汽大众还给到这方面的补贴，可以说最最实惠的购车方案，目前我们有建设银行、招商银行、大众金融等合作伙伴，分别有不同的贷款方案，我就拿建设银行给您举例，假设贷款金额是XXX，周期是XX，那这个期间每月只要还XXX，购车首付款是XXX，您看多合理，而且后面手续办理也非常简单，如果顺利整个贷款手续只需要2周时间。”

“X先生/X小姐，保险是每一辆机动车都要购买的服务，目前我们一汽大众XX合作的是平安、太平洋、中保这类大公司，您可以随便选择，当然我个人建议您选择平安保险公司，因为„„„，保险随着购买的险种不同价格也有所浮动，这里我建议购买全部基本险，其中有„„„，请问您对每个险种所包含的条件和项目都了解吗？需要我帮您逐一解释吗？另外还有几个附加险我这里也逐一给您解释一下吧，意思是„„。简单计算一下，保险所要花费的费用是„„„.。会根据发票金额多退少补的。”

环节七：离店

接待完毕后必须送客户出自动玻璃门外，并说：“非常感谢X先生/X小姐来店看车，请问我后续何时与您联系方便呢？另外请问您对我的本次接待还算满意吗？ 环节八：后续跟进

篇8：汽车4S店客户投诉处理流程

公司客户抱怨、投诉处理流程及相关技巧 在4S店中的销售和维修环节提供的服务会对客户产生不同的感受，并通过现场、电话回访、电话接收、信函、行政主管部门等渠道向公司表达，我们称之为客户信息反馈。在处理所有投诉过程中，必须树立一个正确的观念，只有自己的错，没有客户的错；即使是客户一时的误会，也是我们自己解释不够。基于这种观念，并能诚心诚意地去解决问题，感动客户，取得谅解，这样车主很可能成为公司的回头客户，而且还会带来新的客户。

一、投诉处理的三个层次

第一层：客服总监、服务顾问、电话回访员 第二层：客服总监、部门经理、技术总监 第三层：客服总监、总经理

注：在投诉处理中，客服总监以第三方身份出现。在各服务部门，如果出现现场抱怨或不满意的客户，第一时间通知客服总监做报备以及现场处理。

二、汽车4S店客户投诉处理技巧和注意事项：

处理的技巧是以礼貌的态度听取车主的意见，并单独请到房间，以免干扰其他车主，扩散影响。

（一）基本的做法

1．服务顾问陪同客服总监去接待有意见的车主； 2．态度要诚挚； 3．接触之前要了解本次维修详细过程和车主的情况；

4．让车主倾诉他的意见，这样才能使其恢复情绪，平静地说话。

（二）处理原则

1．对自己的过失，要详尽了解，向车主道歉； 2．让车主觉得自己是个重要的客户；

篇9：汽车4S店标准流程化管理

一． 智慧吸引：

a.整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SEIKETSU）、素养（SHITSUKE）。

1s:整理：区分要与不要的物品，现场只保留必需的物品

2s:整顿：必需品依规定定位、定方法摆放整齐有序，明确标示

3S：清扫：清除现场内的脏污、清除作业区域的物料垃圾。4S:清洁：将整理、整顿、清扫实施的做法制度化、规范化，维持其成果。

5S:素养：人人按章操作、依规行事，养成良好的习惯，使每个人都成为有教养的人。

b.售前准备，应在展厅内做好一切准备客户接待所需要的硬件和软件设施，包括（名片、服务手册、计算器、纸、笔、整理着装等）。c.寻找客户，通过自己的方法与渠道寻到可能成为或有意向成为客户的目标客户群体，并与之进行沟通。

二．展厅接待：

a.发现客户并引导客户进入公司车位（距离客户车辆0.8米处帮客户打开车门，并询问客户此次到店原因）。

b．将客户引导进展厅并向前台接待介绍客户来意（以便前台接待做准备），进入展厅后跟客户简单交谈（5W2H）。

c．经过5W2H封闭提问以后须向客户介绍其意向车型，产品介绍内

容：（车辆的六方位展示、车辆的卖点、车辆的基本配置等）。产品介绍过程不宜超过15分钟。

三、试乘试驾：

a.试乘试驾过程中应向客户尽量灌输本车卖点及其功能配置。注意观察客户对此车可能感兴趣的配置，并注重说明此配置功能。

b.试驾完毕进入展厅应让客户填写试乘试驾感受表，以便接下来的谈判。

四．交易洽谈：

a.产品的报价应给己方留有余地，一般报价以销售政策的一半开始，降低客户期望值。

b.在还价的过程中应注意自己政策范围，不要轻易答应客户要求和条件，还价过程时间不宜超过10分钟，在僵局时应找借口离开（可询问领导、查询政策信息等）。回到谈判桌时应满足客户部门少量的要求。

c.交易洽谈进入僵局时遵循满足客户条件一半原则，并提出自己的条件，以条件换条件。

五、签订合同：

a.签订合同时需打开录音笔跟客户核对4S店承若的优惠信息以及相关内容。

b.查看港口信息并告知客户交车的大概时间。

六、新车交付：

a.将客户车辆打扫清洁完毕后驶入交车区。

b.给客户订花，并用自己的小技巧在交车过程中给客户惊喜。c.交车过程需要照顾客户和随行人的情绪，并把总经理和客服经理解隆重介绍给客户认识。

七、售后跟踪：

a.新车交付24小时内通过电话的方式与客户联系并询问其用车情况。

篇10：汽车4s店到店流程

1会员卡会员卡办理，①盖章，收钱

②写卡，给卡

③登维修日报

新卡办理：消费用卡-----无卡----查询----车牌号后几位/姓名，找到客户，双击----赠送积分-----办理会员卡----确认

-------客户办卡 重新写卡（不选刷卡）----查询----双击----右下角打印可视卡

消费积分：把卡塞入，选择普通消费结账，消费项目，使用抵用券所有车型，普通 四轮定位 执行消费，普通卡消费结账，或者选工时，把钱输入，写卡

客户信息，信息查询，信息查询（刷卡）

2精品

保险给白色精品装饰单，要来给粉联销售单

先订白联+发票，入账

盖3联账，留粉联，销售返单时，西讯取消

返销售单时西讯取消，没返销售单时光做账（粉色）

结算单+精品（维修加精品）

在结算单第一页写：支票号：未做账，未开发票，金额1267，支票到账了就开发票就做账

精品支票未到账

盖章给销售，收银就留白联，到了才登，销，开发票

3外卖配件（销售单）批发客户（来盖章）：挂应收，零散客户（销售带着来的客人）

① 盖章

② 刷卡或收现金

③ 开发票或写收据

④ 给客户白联

⑤ 自留粉联，写上发票号或收据号

4租车

① 刷卡或者收现金

② 填写收据：给客户红联盖有财务章，自己留绿联

今收到PWR租车租金

POS

大写小写

收款人：缴款人：签字盖财务章

③ 照收据收入凭条

租车租金（京PWR）

POS租期（1.12-1.25）

POS条+收据（绿）：

④租车租金登到整车日报中

5维修押金

①收现金或刷卡

②给客户写收据：收到京F798业务员：名字

维修押金（修理费）

POS/现金

大写小写

收款人：缴款人：签字盖财务章

③照收据填写收入凭条（事后做）

6卖废品收卖废品清单发票：给客户的一联盖发票专用章，自己留的一联不盖章

①盖章，留白联

给粉联

②开收据

7，0单

篇11：汽车4s店到店流程

为了更好提升对客户的服务，公司现规定客户购车后的前三次保养由销售顾问负责预约进厂服务。除了首保客户非预约时间段一律不作预约安排。规定如下：

1、三保期内车辆预约进厂保养是谁销售谁负责。客户三保进厂由销售顾问与SA一起负责该客户的进厂接待，交车时随同SA一同送行

2、销售人员离职情况，其客户的预约工作由销售经理安排其他人员负责落实；销售经理负责监督交接完成。

销售人员事假、出差、一周内病假情况，其客户预约工作由该销售顾问提前安排处理好客户的回访及预约方可请假，销售经理负责监督检查。

销售顾问病假时间较长的情况，其客户预约工作由销售经理安排职务代理人完成，销售经理负责检查监督。

3、销售部成员所负责的首保客户预约到店率不得低于80%。80%是以N-3当月的所有交车客户及在此之前首保未到店的客户总数为基数按月计算。达标者奖励100元/月，60%--80%者扣款200元/月，低于60%者，扣款400元/月。说明，计算达标率时采用见尾进一制。销售经理以部门单位计算。奖罚金额以成员的双倍计算。

4、销售部成员每周三及每周五下班时将三保客户跟踪管理表各自用自己的邮箱（主题格式如：于正建20140801三保跟踪报表，附件名称即三保跟踪表的名称同主题格式）发送给销售经理及总经理。违规者，1-2次扣款10元/次。2-4次以上扣30元/次，4次以上罚款50元/次。

4、客服就预约客户的回访采用2日DC，回访中流程执行情况为第一要素，有一个流程环节没有执行到位，处罚相应的主管20元。首保客户公司要求客户满意度为百分百，未达标者罚款部门经理200元/位。

5、客服经理与销售经理及服务站长在该规定执行的前两个月内就销售部的三保预约状况每周开一次例会。随后每个月的3日开一次三保例会。并每次将记录完整的会议及决议记录在总经理审批后在客服部备案。

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201407版本 南通益通三保内预约流程--首保部分

一、了解用车习惯。

1、销售顾问一个半月左右跟踪客户，了解客户的用车习惯（尤其是里程的统计及使用地点）确定客户首保进店时间并登记首保预约表格。

2、销售顾问在三个月快到期时前一周跟客户确认具体进店时间并与预约专员确认此时间段是否能满足客户的需求。

二、预约

1、销售顾问将首保到期进行预约的客户沟通后将客户姓名、车牌、车架号、联系电话提供给预约专员。

2、预约专员根据售后的预约实际状况进行时间安排，并在与销售顾问确认预约时间后在系统里操作预约登记。

三、预约成功到店的准备工作

1、服务经理每天根据系统里的客服部门做的预约安排次日接待预约客户的SA和技师，统计好交给销售部，由销售部通知相应的销售顾问在当日下班前短信告知客户次日为其服务的SA及车间技师姓名。

2、车间主管及配件主管每天下班前做好次日工作的安排。

3、客户预约当日必须由指定接待预约客户的SA对预约客户提前1小时提醒确认客户到店时间。再次提醒告知客户本公司的预约制度。确认预约客户的到店时间后通知相应的销售顾问，以便其一同准时参与接待。

四、预约接待

销售顾问根据SA告知其客户到店时间，在保养预约的客户到来前在售后前台与SA一同等待并接待客户。

五、送行

1、SA确认交车时间后，将交车时间通知销售顾问，以便销售顾问准时参与送行。

2、销售顾问根据SA提示的交车，在客户离开时时到售后与服务顾问对首保车辆进行送行工作，提醒客户二保起预约必须在预约时间段，其余高峰时间不作预约安排，也只有在时间段时才有工时折扣，建议客户选择折扣最多的APP预约方式。

六、当天最后工作汇总

1、销售顾问将首保已预约到店后的客户资料由首保管理表格移至二保客户管理表格，并同时在二保表格里完善客户首保信息的填写（首保时间，月均里程，服务的SA、车间技师，客服回访满意度及再次致电备注--客户满意度在接到通知当日做进二保管理表格及对于非完全满意客户做致电备注，计划下次保养提醒时间）以便开展二保跟进工作

2、预约专员每天负责将三保之内的客户统计汇总表及预约回访表发送给销售经理，客服经理及总经理。注意客服回访预约首保客户时要再次提醒客户二保注意事项。

3、销售顾问在客服回访首保客户后一周内对客服回访非完全满意的客户致电客户，再详细实际了解实际情况记录在报表里以便公司统计汇总整改。

七、工作注意点：

1、销售顾问必须注意，首保的确定期限是不管里程多少时间不得超过3个月。

2、关注首保客户的服务人员及客户满意度目的是要真正了解客户的感受，在客户不确认完全满意的情况时有可能是有什么误会，或者确实我们服务工作还有欠缺的地方。因此在销售顾问关注到客户满意度时在表格的备注栏里一定要注明真正的原因，以便公司进行有效的整改，目的是更好的售后维护客户也便于销售顾问与客户的良性相处。公司致力于从首保开始提升每个客户的到店满意感受，每个人都是责任人。

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