阜阳市交通局2007年春运工作方案

阜阳市交通局2007年春运工作方案（精选5篇）

篇1：阜阳市交通局2007年春运工作方案

阜阳市交通局2007年春运工作方案

为认真贯彻落实省交通厅、市政府关于认真做好2007春运安全的通知精神，确保春运期间道路、水路运输安全，充分满足人民群众的出行需求，让广大旅客走的安全、走的及时、走的有序、走的满意，结合我市春运工作的实际，特制定本方案。

一、指导思想

坚

持以邓小平理论和“三个代表”重要思想和党的十六届六中全会精神为指导，认真贯彻落实春运安全责任制，牢固树立“安全第一、优质服务、客货兼顾”的工作理念，坚持从实际出发，深入调查研究，加强运力调配，着力解决春运期间人民群众关心的热点难点问题，确保2007春运工作安全有序。

二、组织领导

为切实抓好春运工作，市交通局成立春运领导小组，组长：唐东升，副组长：徐启宣、焦学礼、贺子忠，成员：王家成、佟茂华、王玲、张军、李策群、张庆安、王玲（颍泉局）、张献、王文启、王世平、蒋涛。下设办公室，王世平同志兼办公室主任。各单位要按照春运工作的要求，成立由主要领导同志负责、分管领导和有关部门负责人参加的相应组织，全面负责本单位的春运工作的组织领导和协调工作，及时掌握春运动态，解决春运中出现的各种矛盾和问题。

三、实施步骤

2007年春运安全工作分三个阶段组织实施。

第一阶段：2007年1月20日-2月2日为组织动员阶段：

各单位要结合本地区的客运实际，认真布署安排春运工作，组织开展春运安全宣传，召开春运安全动员会，认真落实“三把关一监督”工作机制，对参运的车辆和渡船要进行全面检查、检测，对驾驶员进行安全教育、资格审查等工作。

第二阶段：2007年2月3日-3月14日为实施阶段

各单位要精心组织，合理安排，加强运力调度，防止出现旅客滞留。车站要努力改善环境，提高服务质量、服务水平，让广大旅客走的安全、走的及时、走的有序、走的满意；同时严厉打击乱涨价、乱收费的行为；严禁车船超员、严禁车船带病运行；加强对车船技术性能和“三品”的检查；各春运服务站、稽查站要加强对运行车辆的动态管理，坚决纠正车辆超载、超速行驶，杜绝疲劳驾车等各类违法、违章行为，确保春运安全。要加强对渡口的管理，对渡船和渡工要严格各项安全管理制度。

第三阶段：2007年3月15日-3月25日为总结阶段

市交通局将在春运结束后进行总结，对春运安全工作好的单位予以表彰，对出现责任事故的单位给予通报批评，并实施责任追究。

四、工作措施和要求

道路运输、水路运输始终是春运工作的核心和重中之重，各级交通主管部门、海事部门、运输企业要从思想认识上、组织领导上高度重视，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，按照春运工作的要求，把目标任务、责任分解到单位、落实到具体人员，认真贯彻落实交通部、省、市政府关于安全生产和运输管理的各项规定，切实加强监督，认真履行职责，确保春运期间道路、水路运输安全无事故。

（一）强化措施、规范管理、确保安全

1、严格市场准入。春运前各县市区交通局、海事处、运管所要认真组织对所有参加春运的客运车辆、渡船进行一次全面的安全检查，要按照车辆、（船舶）技术评定标准，对参加营运的车辆、船舶进行一次综合性能检测，严禁安全技术条件达不到要求的车辆和渡船参加营运，对技术条件达不到要求的车（船）要采取强制措施收回相关营运证牌。对从事高速公路客运、旅游客运和运距在800公里以上的超长途公路运输车辆必须达到一级车性能标准，否则应中止其营运、对运距在800公里以下的营运车辆其技术性能必须达到二级标准，严禁不符合要求的车辆和无牌无证车辆、农用车辆从事客运经营，一经发现立即查扣，从重惩处。

2、强化安全教育。各县市区交通局、各运输企业，要加强对司乘人员的安全教育，特别要加强对挂靠车主的安全教育，未参加企业春运安全教育驾驶员，一律不得从事春运工作。各运输企业要对所有参加春运的驾驶员进行登记注册，采取抽查的办法随时掌握和了解驾驶员工作运行情况及休息情况，对单程在400公里以上（高速公里600公里以上）的客运车辆，必须配备两名以上驾驶员，每位驾驶员连续工作时间不得超过3小时，24小时内实际驾车累计不得超过8小时，坚决杜绝超速行驶、疲劳驾驶和酒后驾驶，对夜间零点至五点行车的驾驶员要强制性休息。同时运输企业要与承包经营业户签订安全目标责任书，以强化运输业户的安全意识和安全责任。

3、加强客运站的安全生产管理。客运站不得给技术等级达不到三级以上的车辆排班，严禁接纳无牌无证，资质不符合要求，无春运合格证的车辆进站经营，对进、出站的车辆实行安全例检制度，严禁车辆带病运行、超员出站，因客运站超员配载造成的交通

事故要追究客运站长的责任。同时要加强“三品”的检查，组织专门力量和设备加强对易燃、易爆、危险品的检查，坚决把“三品”堵在车站、渡口、客车、客船之外。遇有雨雾等恶劣天气，要及时通知驾驶员、运输业户做好防寒、防冻、防雾、防滑的工作准备。

4、加强监督检查。强化对营运车辆的动态管理，各县市区运管所要加强对企业的安全检查和指导，针对冬季夜长昼短的情况，对达不到夜间通行安全要求的夜班车要停止运行。为加大动态管理力度，市交通局将会同市公安局、市安全监管局、市交警支队在全市范围内的主要路段联合设立春运服务站，同时充分发挥9个稽查站的作用，加大路面查处力度，坚决查处超员、超载、超速行驶的违章行为。并做好超载车辆旅客的分流工作。

5、切实加强乡镇渡口、渡船及个体运输业户的管理。认真贯彻《内河安全管理条例》及全省水上安全工作会议精神，明确责任。海事部门要深入乡镇，督促乡管员履行好监督职能，在恶劣天气、客运高峰时段，海事人员、乡管员必须坚守一线，采取旁站式管理，加强现场调度，采取死看硬守的办法把好源头、严禁超员、超载、客货混载等违规冒险航行。各级海事部门要加强对通行河道的检查，及时清除影响通航的水障，同时对无照运营的渡船要坚决予以取缔。各县市区交通局在春运期间要组织基层交管站加强对乡镇客运市场的管理，对个体运输业户要从严把关，严禁个体运输业户超范围经营，凡个体运输业户一律不允许从事加班、包车经营。

6、公路主管部门要深入一线，检查道路的通行情况，对险桥险段进行修复加固，增设道路标志、标牌，同时抽调路政执法人员加强路巡，确保公路的安全畅通。

7、加强信息收集报告制度。市交通局将24小时开通“96333”热线电话，及时受理群众的投诉。各县市区交通局要设置开通与“96333”相连的电话、传真，以便及时传送热线反映的问题。同时要加强春运值班制度，坚持24小时值班，在全市交通系统内实行半军事化管理。注重收集春运信息，严格信息报送制度，春运期间发生一次性死亡3人以上的交通事故及造成重大污染的危险化学品运输事故，县市区交通主管部门必须在12小时内上报市交通局，对造成延缓上报或知情不报的单位和个人要追究责任。市交通局春运值班电话：2567089。担负春运值班人员负责受理春运情况报送、交通事故报告等工作。

（二）切实加强运输组织工作，合理调配运力

各县市区交通局、运管所要深入春运工作第一线，检查指导并帮助基层解决春运中出现的各种问题。一是要加强客流量的调查，科学合理的安排运力投入，在旅客或民工相对集中的地区、时段，运输企业要提前与有关单位签订运输合同，通过包车或增开加班车的方式疏运旅客；二是各客运站采取增设售票窗口、延长售票时间、团体预订票业务、上门售票等方式，认真搞好服务；三是加强对包车、加班运输的管理，对从事春运加班、包车的业户，必须严格按省运管局的规定进行实施。

5、各级运政机构，要从服务于企业、服务于业户、方便业户的高度出发，派驻运政管理人员实行驻站发放加班牌、包车线路牌。同时加强对线路牌的管理，建立发放台帐，全面落实谁审批、谁发放、谁负责，落实责任制。按照省运管局文件规定，省际班线临时包车牌和二级客运企业春运期间临时包车牌原则上由市运管处统一核发，根据我市的实际，除三区由市运管处设点发放外，县市的包车、加班牌的发放由县市运管所设点发放。

6、各单位在安排加班、包车运输时，必须确保班车的正常运行，对擅自脱班的，要按照部令予以处罚。

7、对春运期间违反规定核发、使用、倒买、倒卖加班、包车线路牌的单位和个人，一经查实，将予以通报，并将追究有关人员责任，对触犯法律的要移交司法机关，追究刑事责任。

3、强化管理、确保畅通

各级交通主管部门、运政部门、海事部门要认真履行行业管理职能，按照《道路运输管理条例》和《水路运输管理条例》的有关规定，加强对运输市场的监督管理。要以确保安全畅通的大局为重，团结互助，通力合作，简化手续，方便运行，以利春运和假日旅游运输工作有序进行。一是要加强运输市场管理，特别是客运站点等源头的监督与管理，规范经营行为，严厉打击非法营运行为，维护运输市场的正常秩序。二是要在省政府批准设置的公路征费稽查站、春运服务站和水上安全检查站加强对过往车、船的动态管理，严禁任何单位和个人在公路或水上乱设卡、乱罚款、乱收费。三是春运期间交通执法人员，要文明执法、规范管理、规范服务，坚持依法行政、依法管理，严厉打击无证经营和“欺”客、“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、拒载等违法违章行为。四是要加强价格监督，严格执行物价部门核准的春运价格标准，严禁任何单位和个人以春运、气候恶劣、运力短缺为由乱涨价、乱收费，切实保护广大旅客的合法权益。

春运期间，各级交通主管部门要按照全国集中治理货运车辆超载超限的统一部署，严厉打击货车超载超限运输行为，尤其是恶意堵塞交通、伺机冲卡等违法行为。同时，要加强对道路货运市场的监测，保证充足的运力，为各种重要物资和商品的正常流通提供运输保障。

4、加强宣传，改善服务

春运期间，各单位要积极配合宣传部门和新闻单位，利用各种宣传媒体，广泛宣传春运和假日旅游形势、政策法规及安全常识，全面报道广大交通职工爱岗敬业、无私奉献的先进事迹。

5、加强春运期间应急保障

各单位要按照春运工作的总体要求，制定春运期间的应急保障计划，建立健全应急保障机制，各县市区交通局、运政管理机构要做好节前、节后运力的调查和预测，做好应急运力的调查摸排，编制出应急保障具体方案：一是成立春运应急领导小组，指定专人负责，确保组织人员落实；二是建立春运应急机制，各县市区投入应急保障车辆不得少于50辆，对应急车辆要加强技术资质审查，严禁把技术性能差、无资质的车辆纳入应急范围，确保应急车辆安全投入运营。三是明确责任、对担负应急的企业、运输业户要加强教育，提出明确要求，做到万无一失；四是实行责任制和责任追究制，对因应急保障不力，延误时间过长，造成旅客严重滞留，违反规定投入不符合资质等级条件的应急保障车辆而造成事故的，要追究单位领导的责任。

6、加强对等级车站的管理，规范经营行为，树立阜阳良好的交通形象。各汽车站要高度重视、精心安排，从组织上加强领导、从服务上提高水平、从管理上提高服务质量：一是积极做好信息收集上报工作。组织专人专门力量加强对运力、运量的调查；对旅客流量、流向的统计，做到报送信息及时、准确；二是积极同新闻单位合作，使之能及时从正面反映阜阳的真实情况，树立阜阳新形象；三是在硬件建设上加大力度。为加强对各类危险品的检查，阜阳二级以上汽车站都要安装安全检测仪；另外，将车站合理划分，合理安排，将候车室、下客区、发车区、待发车区、车辆安全检测区等划分清楚。同时加强对农公班车的管理，使旅客上车有引导、下车有秩序；四是以人为本的管理理念。积极改善候车和乘座环境，实行窗口售票、微机售票、预订售票，送票下乡、到校；加大设施投入，完善各项服务功能，增加服务项目、提高服务质量，使旅客到站如到家，最大限度满足人民群众的出行需求；五是加强对站内站外的管理。首先要求站内自身要强化管理，在春运期间，实行军事化管理，其次，为配合汽车中心站和汽车东站实施封闭管理，站外对阜阳汽车中心站、汽车东站沿线的二环路、火车站、北京路由三区交通局按区域管辖，增派交通行政执法人员，采取巡回流动的检查办法，实施严管，严禁客运车辆站外乱停乱靠、揽客、下客、站外经营，维护正常的经营秩序，同时加强同公安部门配合，严厉打击倒买、倒卖车票的违法行为。配合工商、卫生部门加强对车站附近小商小贩摊点的管理，打击强买强卖等违法行为，优化站内站外环境。六是加强进出站车辆的例检，使车辆进站有检修，出站前有检查并签发检查合格证，以确保车辆技术性能完好、安全运行。

交通系统全体干部职工要牢固树立以人为本的服务理念，本着全心全意为人民服务的宗旨，进一步强化服务意识，努力提高服务质量和服务水平。通过广泛开展多种形式的优质服务竞赛活动，在全行业形成文明礼貌、爱岗敬业，尊老爱幼、助人为乐，服务人民、奉献社会的新风尚。努力营造人民满意、安全有序、及时便捷的春运水陆运输环境。确保圆满完成春运各项工作任务。

篇2：阜阳市交通局2007年春运工作方案

为认真贯彻落实省交通厅、市政府关于认真做好2007年度春运安全的通知精神，确保春运期间道路、水路运输安全，充分满足人民群众的出行需求，让广大旅客走的安全、走的及时、走的有序、走的满意，结合我市春运工作的实际，特制定本方案。

一、指导思想

坚

持以邓小平理论和“三个代表”重要思想和党的十六届六中全会精神为指导，认真贯彻落实春运安全责任制，牢固树立“安全第一、优质服务、客货兼顾”的工作理念，坚持从实际出发，深入调查研究，加强运力调配，着力解决春运期间人民群众关心的热点难点问题，确保2007年度春运工作安全有序。

二、组织领导

为切实抓好春运工作，市交通局成立春运领导小组，组长：唐东升，副组长：徐启宣、焦学礼、贺子忠，成员：王家成、佟茂华、王玲、张军、李策群、张庆安、王玲（颍泉局）、张献、王文启、王世平、蒋涛。下设办公室，王世平同志兼办公室主任。各单位要按照春运工作的要求，成立由主要领导同志负责、分管领导和有关部门负责人参加的相应组织，全面负责本单位的春运工作的组织领导和协调工作，及时掌握春运动态，解决春运中出现的各种矛盾和问题。

三、实施步骤

2007年春运安全工作分三个阶段组织实施。

第一阶段：2007年1月20日-2月2日为组织动员阶段：

各单位要结合本地区的客运实际，认真布署安排春运工作，组织开展春运安全宣传，召开春运安全动员会，认真落实“三把关一监督”工作机制，对参运的车辆和渡船要进行全面检查、检测，对驾驶员进行安全教育、资格审查等工作。

第二阶段：2007年2月3日-3月14日为实施阶段

各单位要精心组织，合理安排，加强运力调度，防止出现旅客滞留。车站要努力改善环境，提高服务质量、服务水平，让广大旅客走的安全、走的及时、走的有序、走的满意；同时严厉打击乱涨价、乱收费的行为；严禁车船超员、严禁车船带病运行；加强对车船技术性能和“三品”的检查；各春运服务站、稽查站要加强对运行车辆的动态管理，坚决纠正车辆超载、超速行驶，杜绝疲劳驾车等各类违法、违章行为，确保春运安全。要加强对渡口的管理，对渡船和渡工要严格各项安全管理制度。

第三阶段：2007年3月15日-3月25日为总结阶段

市交通局将在春运结束后进行总结，对春运安全工作好的单位予以表彰，对出现责任事故的单位给予通报批评，并实施责任追究。

四、工作措施和要求

道路运输、水路运输始终是春运工作的核心和重中之重，各级交通主管部门、海事部门、运输企业要从思想认识上、组织领导上高度重视，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，按照春运工作的要求，把目标任务、责任分解到单位、落实到具体人员，认真贯彻落实交通部、省、市政府关于安全生产和运输管理的各项规定，切实加强监督，认真履行职责，确保春运期间道路、水路运输安全无事故。

（一）强化措施、规范管理、确保安全

1、严格市场准入。春运前各县市区交通局、海事处、运管所要认真组织对所有参加春运的客运车辆、渡船进行一次全面的安全检查，要按照车辆、（船舶）技术评定标准，对参加营运的车辆、船舶进行一次综合性能检测，严禁安全技术条件达不到要求的车辆和渡船参加营运，对技术条件达不到要求的车（船）要采取强制措施收回相关营运证牌。对从事高速公路客运、旅游客运和运距在800公里以上的超长途公路运输车辆必须达到一级车性能标准，否则应中止其营运、对运距在800公里以下的营运车辆其技术性能必须达到二级标准，严禁不符合要求的车辆和无牌无证车辆、农用车辆从事客运经营，一经发现立即查扣，从重惩处。

2、强化安全教育。各县市区交通局、各运输企业，要加强对司乘人员的安全教育，特别要加强对挂靠车主的安全教育，未参加企业春运安全教育驾驶员，一律不得从事春运工作。各运输企业要对所有参加春运的驾驶员进行登记注册，采取抽查的办法随时掌握和了解驾驶员工作运行情况及休息情况，对单程在400公里以上（高速公里600公里以上）的客运车辆，必须配备两名以上驾驶员，每位驾驶员连续工作时间不得超过3小时，24小时内实际驾车累计不得超过8小时，坚决杜绝超速行驶、疲劳驾驶和酒后驾驶，对夜间零点至五点行车的驾驶员要强制性休息。同时运输企业要与承包经营业户签订安全目标责任书，以强化运输业户的安全意识和安全责任。

3、加强客运站的安全生产管理。客运站不得给技术等级达不到三级以上的车辆排班，严禁接纳无牌无证，资质不符合要求，无春运合格证的车辆进站经营，对进、出站的车辆实行安全例检制度，严禁车辆带病运行、超员出站，因客运站超员配载造成的交通

事故要追究客运站长的责任。同时要加强“三品”的检查，组织专门力量和设备加强对易燃、易爆、危险品的检查，坚决把“三品”堵在车站、渡口、客车、客船之外。遇有雨雾等恶劣天气，要及时通知驾驶员、运输业户做好防寒、防冻、防雾、防滑的工作准备。

4、加强监督检查。强化对营运车辆的动态管理，各县市区运管所要加强对企业的安全检查和指导，针对冬季夜长昼短的情况，对达不到夜间通行安全要求的夜班车要停止运行。为加大动态管理力度，市交通局将会同市公安局、市安全监管局、市交警支队在全市范围内的主要路段联合设立春运服务站，同时充分发挥9个稽查站的作用，加大路面查处力度，坚决查处超员、超载、超速行驶的违章行为。并做好超载车辆旅客的分流工作。

5、切实加强乡镇渡口、渡船及个体运输业户的管理。认真贯彻《内河安全管理条例》及全省水上安全工作会议精神，明确责任。海事部门要深入乡镇，督促乡管员履行好监督职能，在恶劣天气、客运高峰时段，海事人员、乡管员必须坚守一线，采取旁站式管理，加强现场调度，采取死看硬守的办法把好源头、严禁超员、超载、客货混载等违规冒险航行。各级海事部门要加强对通行河道的检查，及时清除影响通航的水障，同时对无照运营的渡船要坚决予以取缔。各县市区交通局在春运期间要组织基层交管站加强对乡镇客运市场的管理，对个体运输业户要从严把关，严禁个体运输业户超范围经营，凡个体运输业户一律不允许从事加班、包车经营。

6、公路主管部门要深入一线，检查道路的通行情况，对险桥险段进行修复加固，增设道路标志、标牌，同时抽调路政执法人员加强路巡，确保公路的安全畅通。

7、加强信息收集报告制度。市交通局将24小时开通“96333”热线电话，及时受理群众的投诉。各县市区交通局要设置开通与“96333”相连的电话、传真，以便及时传送热线反映的问题。同时要加强春运值班制度，坚持24小时值班，在全市交通系统内实行半军事化管理。注重收集春运信息，严格信息报送制度，春运期间发生一次性死亡3人以上的交通事故及造成重大污染的危险化学品运输事故，县市区交通主管部门必须在12小时内上报市交通局，对造成延缓上报或知情不报的单位和个人要追究责任。市交通局春运值班电话：2567089。担负春运值班人员负责受理春运情况报送、交通事故报告等工作。

（二）切实加强运输组织工作，合理调配运力

各县市区交通局、运管所要深入春运工作第一线，检查指导并帮助基层解决春运中出现的各种问题。一是要加强客流量的调查，科学合理的安排运力投入，在旅客或民工相对集中的地区、时段，运输企业要提前与有关单位签订运输合同，通过包车或增开加班车的方式疏运旅客；二是各客运站采取增设售票窗口、延长售票时间、团体预订票业务、上门售票等方式，认真搞好服务；三是加强对包车、加班运输的管理，对从事春运加班、包车的业户，必须严格按省运管局的规定进行实施。

5、各级运政机构，要从服务于企业、服务于业户、方便业户的高度出发，派驻运政管理人员实行驻站发放加班牌、包车线路牌。同时加强对线路牌的管理，建立发放台帐，全面落实谁审批、谁发放、谁负责，落实责任制。按照省运管局文件规定，省际班线临时包车牌和二级客运企业春运期间临时包车牌原则上由市运管处统一核发，根据我市的实际，除三区由市运管处设点发放外，县市的包车、加班牌的发放由县市运管所设点发放。

6、各单位在安排加班、包车运输时，必须确保班车的正常运行，对擅自脱班的，要按照部令予以处罚。

7、对春运期间违反规定核发、使用、倒买、倒卖加班、包车线路牌的单位和个人，一经查实，将予以通报，并将追究有关人员责任，对触犯法律的要移交司法机关，追究刑事责任。

3、强化管理、确保畅通

各级交通主管部门、运政部门、海事部门要认真履行行业管理职能，按照《道路运输管理条例》和《水路运输管理条例》的有关规定，加强对运输市场的监督管理。要以确保安全畅通的大局为重，团结互助，通力合作，简化手续，方便运行，以利春运和假日旅游运输工作有序进行。一是要加强运输市场管理，特别是客运站点等源头的监督与管理，规范经营行为，严厉打击非法营运行为，维护运输市场的正常秩序。二是要在省政府批准设置的公路征费稽查站、春运服务站和水上安全检查站加强对过往车、船的动态管理，严禁任何单位和个人在公路或水上乱设卡、乱罚款、乱收费。三是春运期间交通执法人员，要文明执法、规范管理、规范服务，坚持依法行政、依法管理，严厉打击无证经营和“欺”客、“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、拒载等违法违章行为。四是要加强价格监督，严格执行物价部门核准的春运价格标准，严禁任何单位和个人以春运、气候恶劣、运力短缺为由乱涨价、乱收费，切实保护广大旅客的合法权益。

春运期间，各级交通主管部门要按照全国集中治理货运车辆超载超限的统一部署，严厉打击货车超载超限运输行为，尤其是恶意堵塞交通、伺机冲卡等违法行为。同时，要加强对道路货运市场的监测，保证充足的运力，为各种重要物资和商品的正常流通提供运输保障。

4、加强宣传，改善服务

春运期间，各单位要积极配合宣传部门和新闻单位，利用各种宣传媒体，广泛宣传春运和假日旅游形势、政策法规及安全常识，全面报道广大交通职工爱岗敬业、无私奉献的先进事迹。

5、加强春运期间应急保障

各单位要按照春运工作的总体要求，制定春运期间的应急保障计划，建立健全应急保障机制，各县市区交通局、运政管理机构要做好节前、节后运力的调查和预测，做好应急运力的调查摸排，编制出应急保障具体方案：一是成立春运应急领导小组，指定专人负责，确保组织人员落实；二是建立春运应急机制，各县市区投入应急保障车辆不得少于50辆，对应急车辆要加强技术资质审查，严禁把技术性能差、无资质的车辆纳入应急范围，确保应急车辆安全投入运营。三是明确责任、对担负应急的企业、运输业户要加强教育，提出明确要求，做到万无一失；四是实行责任制和责任追究制，对因应急保障不力，延误时间过长，造成旅客严重滞留，违反规定投入不符合资质等级条件的应急保障车辆而造成事故的，要追究单位领导的责任。

6、加强对等级车站的管理，规范经营行为，树立阜阳良好的交通形象。各汽车站要高度重视、精心安排，从组织上加强领导、从服务上提高水平、从管理上提高服务质量：一是积极做好信息收集上报工作。组织专人专门力量加强对运力、运量的调查；对旅客流量、流向的统计，做到报送信息及时、准确；二是积极同新闻单位合作，使之能及时从正面反映阜阳的真实情况，树立阜阳新形象；三是在硬件建设上加大力度。为加强对各类危险品的检查，阜阳二级以上汽车站都要安装安全检测仪；另外，将车站合理划分，合理安排，将候车室、下客区、发车区、待发车区、车辆安全检测区等划分清楚。同时加强对农公班车的管理，使旅客上车有引导、下车有秩序；四是以人为本的管理理念。积极改善候车和乘座环境，实行窗口售票、微机售票、预订售票，送票下乡、到校；加大设施投入，完善各项服务功能，增加服务项目、提高服务质量，使旅客到站如到家，最大限度满足人民群众的出行需求；五是加强对站内站外的管理。首先要求站内自身要强化管理，在春运期间，实行军事化管理，其次，为配合汽车中心站和汽车东站实施封闭管理，站外对阜阳汽车中心站、汽车东站沿线的二环路、火车站、北京路由三区交通局按区域管辖，增派交通行政执法人员，采取巡回流动的检查办法，实施严管，严禁客运车辆站外乱停乱靠、揽客、下客、站外经营，维护正常的经营秩序，同时加强同公安部门配合，严厉打击倒买、倒卖车票的违法行为。配合工商、卫生部门加强对车站附近小商小贩摊点的管理，打击强买强卖等违法行为，优化站内站外环境。六是加强进出站车辆的例检，使车辆进站有检修，出站前有检查并签发检查合格证，以确保车辆技术性能完好、安全运行。

交通系统全体干部职工要牢固树立以人为本的服务理念，本着全心全意为人民服务的宗旨，进一步强化服务意识，努力提高服务质量和服务水平。通过广泛开展多种形式的优质服务竞赛活动，在全行业形成文明礼貌、爱岗敬业，尊老爱幼、助人为乐，服务人民、奉献社会的新风尚。努力营造人民满意、安全有序、及时便捷的春运水陆运输环境。确保圆满完成春运各项工作任务。

篇3：2007年春运工作方案

关于印发2007年“春风行动”暨春运组织民工有序流动工作方案的通知

2007年01月17日

各地级以上市劳动和社会保障局（劳动局）：

为切实做好2007年“春风行动”和春运组织民工有序流动工作，按照国家和省的有关部

署，省厅制定了《2007年“春风行动”暨春运组织民工有序流动工作方案》，现印发给你们，请认真贯彻落实，执行中遇到问题请迳向省厅就业服务管理中心反映。

联系人：郭晓明；联系电话：020－83363379；传真：020－83327258；邮箱：abao1218@21cn.com；地址：广州市惠福东路546号广东就业服务大厦14楼。

二〇〇七年一月十五日

2007年“春风行动”暨

春运组织民工有序流动工作方案

2007年是我省劳动保障部门深入贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府有关做好农民工工作，促进和谐社会建设的关键一年。在春节前后认真组织开展“春风行动”和民工有序流动工作，谋好局，起好步，对于做好今年农民工工作具有重要的意义。为切实做好2007年“春风行动”和春运组织民工有序流动工作，特制订本工作方案。

一、指导思想

2007年我省“春风行动”和春运组织民工有序流动工作，要以科学发展观为总揽，按照构建社会主义和谐社会的总体要求，紧紧围绕国家和省的决策部署，坚持“创新、长效、求实”的指导原则，以“全程服务、全力维权、健全管理、安全有序”为主题，集中在春节前后两个月的时间，帮助流动就业人员解决好在此期间最为关心的过节、维权和就业等切身利益问题，同时探索建立做好农民工工作特别是实现农民工“六个有”目标的长效机制，为切实解决农民工问题，加快构建和谐广东作出新的贡献。

二、目标任务

2007年我省“春风行动”和春运组织民工有序流动工作的时间为：2007年2月1日至3月31日，为期2个月。在此期间要切实做到“六个确保”：

（一）组织疏导好农民工返乡过节和节后返岗工作，确保安全有序。

（二）安排好留粤过节农民工的物质文化生活，确保他们过一个欢乐祥和的春节。

（三）全面落实规定的免费就业服务项目，确保入粤农民工顺利就业。

（四）开展技能提升培训，确保完成省下达的2006年农民工技能提升培训指标任务。

（五）开展劳动保障政策法规宣传教育，确保覆盖80的农民工。

（六）开展劳动保障执法检查和劳动力市场整治行动，确保农民工合法权益得到有效维护。

三、工作措施

（一）实施“全程服务”，着力提升农民工务工环境。

根据农民工在节前、节中和节后三个阶段的不同需求，开展有针对性的服务，探索建立具有“春节特色”的流动就业服务制度。

——春节前，重点提供三项服务。一是返乡服务。主要内容是：开展流动就业人员返乡情况摸查，建立动态跟踪和流动监控制度，夯实组织疏导工作基础；积极动员一部分外来工留在当地过节，争取留下过节的外来工比例达到60左右；督促指导企业做好生产安排，制定返乡民工分期分批放假计划，避免春运高峰期集中放假，特别是用工量大的企业要安排部分员工提前放假，并提早公布放假时间，方便返乡员工购票；协同交通运输部门安排运力，配合做好民工团体购票和乘车工作，确保民工返乡，防止发生人员滞留。二是信息服务。主要内容是：开展春节后2个月内劳动力需求情况调查，筛选适合农民工就业的岗位信息，重点掌握工种、数量、技能要求和工资待遇等情况，编制节后岗位需求简报；通过用人单位、基层劳动保障平台、各级劳动力市场、省内外媒体和外省驻粤劳务办事机构等多种渠道广泛发布岗位需求信息，引导劳动力节后按需有序入粤求职就业。各地收集发布的有效岗位信息要争取不少于节后流入劳动力的预计数。三是宣传服务。各市要提前编印劳动保障政策法规宣传资料，发动基层平台工作人员深入企业和社区，通过多种形式做好企业和农民工宣传工作，促进企业自觉维权，农民工自主维权。

——春节期间，重点安排好留粤过节农民工物质文化生活。组织开展多形式的慰问、表彰和各类文体活动，加强安全防范工作，确保农民工过一个欢乐祥和平安的春节。

篇4：2019年交通局春运工作方案

2019年是新中国成立70周年，是决战全面建成小康社会的关键之年。春运工作关系人民群众的切身利益，是一项重要的民生工程,牢固树立以人民为中心的发展思想，充分认识新时代人民对美好出行的新要求，着力打造“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运”，全力打好春运攻坚战，切实增强人民群众的获得感、幸福感、和安全感。根据《xx市交通运输局关于印发2019年xx市综合运输春运工作总体工作方案的通知》（xx交运输[2019]

号）、《xx区交通运输厅关于吸取事故教训做好春运交通运输安全生产工作的紧急通知》（桂交明电[2019]1号）、xx市交通运输局转发《交通运输部办公厅应急管理部办公厅国家铁路局综合司关于开展2019年春运安全检查的通知》（交办运明电[2019]8号）、《xx区安全生产委员会办公室关于切实做好当前安全生产工作的通知》（xx安委办[2019]

号）等文件精神，结合我局实际，特制定本方案。

一、指导思想

以党的十九大精神为指导，认真贯彻落实习近平总书记、李克强总理、及自治区有关领导关于安全生产工作的指示批示精神，严格落实交通运输部、xx市交通运输局2019年春运工作会议精神，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立安全发展观，全面落实安全生产主体责任，着力打造“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运”格局，强化行业安全防范，严防重特大安全事故发生，营造稳定良好的安全生产环境，为全区人民过上一个欢乐祥和的春节提供良好的交通保障。

二、加强组织领导，确保工作取得实效

为加强春运工作的全面组织协调，成立xx区交通局2019年春运工作领导小组（以下简称局春运工作领导小组）。成员如下：

组

长：庞

局

长

副组长：何

副局长

xx

副局长

韦

总工程师

成员：

局春运工作领导小组负责全区交通系统的春运及春节黄金周工作的指挥、组织、协调工作。局春运工作领导小组办公室（以下简称局春运办）设在局办公室，办公室主任由庞考全同志兼任（联系电话：），公办室成员由局办公室、路政执法队办公室、公路所办公室、综合股共同派出人员组成。

三、时间安排

从2019年1月21日开始至2019年3月1日结束，为期40天。

四、提高安全应急保障能力，扎实做好春运期间安全隐患排查治理工作

各单位要高度重视春运期间交通运输安全生产和应急管理工作，以高度负责的态度、严谨务实的作风、扎实有效的举措，全力以赴把各项工作措施落到实处、取得实效。要充分考虑可能出现的极端情况和不利因素，深刻吸取近期发生的多起事故教训，总结规律，结合工作实际和预防重点；加强安全生产形势研究，做到早研究、早部署、早准备，确保各项预防措施有效落实。按照“谁主管、谁负责、谁签字、谁负责”的原则，各单位要认真负责抓好自己管辖范围内安全生产工作，层层落实责任，完善工作机制，细化目标任务，确保春运期间我区交通行业安全稳定。成立三个安全检查组分别对水运交通、道路交通、项目建设工程安全，进行全面的安全隐患排查整治；成立安全生产督查组，对全局安全工作进行督检查，确保安全检查工作落到实处，出实效。

（一）水运交通安全检查组

组

长：庞xx

（局长）

副组长：谢xx

组员：综合股全体工作人员

主要督促检查客运经营人认真落实水路旅客运输实名制管理规定，加强船舶日常运营维护，严禁船舶“带病营运”和超抗风等级航行，严格客船、渡口渡船、通航建筑物安全管理，强化渡口渡船安全管理，严格在恶劣天气情况下禁限航和救生衣行动等规定。加强渡口、渡船安全隐患排查工作，督促相关企业、单位落实安全生产主体责任。强化对辖区12座渡口、25艘客圩渡船的排查治理。采取定期与随机检查相结合的方式，严格要求、全面检查，一经发现问题马上责令改正，对不能马上整改的，责令停航限时整改直到整改验收合格，不马虎大意、不徇私情，坚决杜绝水运安全责任事故。

（二）道路交通运输安全检查组

组长：何xx

（副局长）

副组长：xx

成员：路政执法队全体工作人员

主要由路政执法队加强辖区管养道路的路政执法巡查，加大路政执法力度，加强车辆超限超载治理工作，切实维护道路良好的运行状态。协助相关单位深入运输企业、客货运输站、主要客源货源集散地，广泛开展安全生产法律法规、春运运输安全知识宣传，营造良好的春运安全生产氛围，加强“两客一危”车辆，农村客运的监管力度；督促客运站严格落实“三品”检查、“三不进站、六不出站”制度。

（三）项目建设工程安全检查组

组长：xx

（副局长）

副组长：xx

成员：工程股、养护股全体人员

加强对农村公路临水、临崖路段等开展安全隐患排查治理；加强公路施工路段安全防范措施，严格按照相关标准、规范，组织方案，做好标识、警示及安全防护；加强改扩建公路保畅通工作，春运春节期间各改扩建项目工落实值班值守人员；加强公路，特别是桥梁的养护，确保公路基础设施安全畅通。加强路面巡查，及时处置突发事件，针对冬季冰冻灾害易导致的灾情，进一步做好人员物资准备，高效处置突发事件，确保公路畅通。

（四）安全生工作督查检查组

组长：xx（总工程师）

成员：xx

五、工作要求

（一）强化领导，落实责任。

春运工作领导小组必需认真把春运工作作为2019年一项重要任务来完成，认真学习领会并落实贯彻好，加强部门联控，强化动态监控，严防重特大事故发生。

（二）加强安全生产隐患排查治理工作。

各单位要马上组织相关工作人员，落实上级有关春运工作具体要求，加大对辖区道路水路安全隐患的检查力度，认真排查安全隐患，切实维护好道路水路运行秩序，确保安全畅通。

（三）做好信息及统计数据报送工作。

各单位要积极开展春运及春节黄金周宣传工作，加强与新闻媒体的宣传报道，并于春节假期结束后第一天（2019年2月11日）上午8：00，向局春运办报送春节假期及上半段春运情况报告；春运结束后第一天（2019年3月2日）8：30前报送2019年春运工作情况汇报。

（四）春运工作值班电话（座机为上班时间）及值班要求。

春运办公室：电话号码

xx（白天）。

篇5：阜阳市交通局2007年春运工作方案

篇一：汽车客运站2017年春运工作方案

汽车客运站2017年春运工作方案

汽车客运站

2017年春运工作方案

各部门：

今年春运从1月24日开始至3月3日结束，为期40天。为全力做好我站2017年春运工作，给广大人民群众创造良好的出行环境，营造欢乐祥和的节日氛围，根据省、市和行业有关文件和会议精神，我站本着早准备、早动手、早部署、早安排，结合车站实际，制定2017年春运工作实施方案如下：

一、指导思想及工作目标

进一步提高思想认识，认真落实上级的各项工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，坚持底线思维，精心谋划组织，科学调配运力，全面提高交通运输组织能力及时协调解决春运期间道路运输等方面的问题，确保春运工作的圆满完成。

二、组织领导

为切实加强对春运工作的组织领导，严格落实“一把手”负责制，健全工作机制，完善运力协调组织、安全监管、应急保障等管理制度和措施，成立春运工作领导小组，及时发现和解决春运过程中存在的困难和问题。

组

长：刘某某篇二：2016年春运期间道路交通安全管理实施方案

2016年春运期间道路交通安全管理实施方案

间道路交通安全管理实施方案

按照省、市相关部署要求，为切实做好2016年春运期间道路交通安全工作，营造良好道路交通安全环境，确保人民群众安全出行，有效预防较大以上道路交通事故发生，结合我县实际，特制定本方案。

一、组织机构

为切实加强对我县2016年春运期间道路交通安全工作 领导，县人民政府决定成立由县委常委、县政府党组副书记杨xx任组长，县委常委、县政府副县长cc，县政府副县长xx任副组长，县委宣传部、安监局、公安局、交通运输局、公路管理段、应急办、武警中队、消防大队、卫生计生局、住建局、气象局、民政局、财政局、国土资源局、环保局、电信公司、移动公司、联通公司等部门负责人为成员的道路交通安全工作 领导小组。领导小组下设办公室在县交警大队，从县安监局、县交通局、县道安办各抽调一名干部负责具体办公。负责统一协调春运期间全县道路交通安全管理工作。各乡镇(街道)要及时成立相应工作机构，统筹做好春运期间辖区内道路交通安全管理工作。

二、工作职责

县委宣传部：要加强道路交通安全常识和交通事故案例的宣传报道;负责组织指导、协调各新闻媒体“优先、快速、免费”发布道路交通安全预警信息、路况信息和应急工作情况。

县安监局：要加强对各职能部门日常的道路交通安全工作的督促检查，并负责应急处置工作的协调，组织有关专家参与应急处置，对相关部门进行责任倒查，追究有关责任人责任。搞好安全事故调查。县公安局：要充分发挥道路交通安全管理主力军作用，依法查处各类交通违法行为，认真落实各项预防道路交通事故的管控措施，负责应急区域内社会治安管理工作，严厉打击各类涉路涉车违法犯罪活动;加强与气象部门联系，建立恶劣天气信息共享和通报制度;根据道路交通安全预警信息以及应急指令，启动应急响应，及时安排警力，实施交通管制，维护道路交通秩序;对道路交通事故现场快速勘查处理;最大限度保障医疗、消防、环保等救援通道的畅通;千方百计保障粮食、燃油、电煤等关系国计民生的重要生产生活物资的正常运输;积极采取分流、间断放行、引导压速通行等措施疏导分流车辆，尽量避免或有效减轻道路拥堵。

县应急办：要将国家、省、市、县领导相关批示及恶劣天气和路况信息及时通报相关单位，以便相关区域和路段的责任单位采取应对措施。

县消防大队、武警中队：要参与抢险救援，协助公安机关维护社会治安秩序等工作;清除主要道路的冻冰、积雪、积水;组织应急处置、抢险抢修等。

县交通运输局、公路管理段：要负责储备防滑防冻物资，及时清理公路冰、雪、积水等，组织公路抢修及保畅工作;对公路事故多发路段和危险路段及时整改，消除道路安全隐患;负责组织、协调紧急物资和应急人员的运输工作，负责协调与其他运输方式的联运工作;保证应急“绿色通道”畅通;组织指导运输企业合理调整恶劣天气营运客车(旅游客车)的运行班次、路线、范围，强化对旅游包车、危化品运输车辆的监管，监督检查营运客车禁止通行路段执行情况和营运客车规范营运情况。

县卫生计生局：要组建医疗卫生应急救援队伍，负责医疗卫生保障工作;组织医疗卫生人员做好伤员救治、伤员转运和疾病预防控制等工作。

县气象局：除负责日常天气监测外，特别要及时发布恶劣天气的预警信息，加强低温、雨、雪、冰冻等天气的监测和预报;及时提供短时临近预报服务和气象灾害情报。

县民政局：要负责调集和保障受困、遇阻人员生活所需的救济物资，努力解决滞留人员的临时生活困难，保证其基本生活需求。

县财政局：要负责道路交通安全应急处置经费的保障工作。

县国土资源局：要加强对道路周边的地质险情监测，负责地质灾害的应急调查、灾情分析、趋势预测、灾情速报，指导建设地质灾害应急治理工作;配合交通部门监测自然地质灾害及次生地质灾害对道路交通安全影响程度、范围、时间，提出短期、中长期的防控、减轻及解决等建议。

县环保局：要负责监测危化肇事车辆泄漏对道路交通安全的影响，并提供可能诱发次生环境污染事故的防控建议，协助有关部门和当地政府做好善后处置工作。

电信、移动、联通公司：要在今冬明春时间里，免费向社会特别是广大驾驶员发布安全驾驶、安全出行的温馨提示及道路通行路况信息。

各乡镇(街道)、经济开发区、县城新区、坝坨新区管委会：除抓好日常的道路交通安全工作外，还要负责对恶劣天气辖区内的县、乡、村道巡查管控和群死群伤、危爆、危化物品车辆交通事故的应急救援，并根据道路交通安全预警信息及应急指令，在道路因冰冻、积雪不能通行时，及时组织相关人员在辖区内主要线路上设卡进行交通管制，防止车辆强行上路通行引发农村较大道路交通事故。

三、工作措施

(一)强化道路交通安全源头监管及隐患排查排除工作。各乡镇(街道)和部门要及时组织调度人力，全面排查并排除辖区道路交通安全隐患，重点落实“六个加强”：1.加强重点驾驶人监管。充分运用“贵州省道路交通安全综合监管云平台”大数据，对“黑名单”库预警的不适于驾驶重点车辆的驾驶人要及时通报道路运输管理机构，依法对重点驾驶人进行清理，严禁进入“黑名单”库的重点驾驶人参加春运。对未取得从业资格的驾驶人、营运人，要下达限期整改通知，督促企业进行清理。2.加强重点车辆监管。强化对辖区内“营转非”大客车、危化品运输车、公路客车、旅游客车、校车等五类重点车辆的全方位监管。安监、交通运输部门要督促企业完成“贵州省道路交通安全综合监管云平台”中红色预警的“清零”目标，彻底消除存量，减少增量。3.加强重点企业监管。安监、运管、交警等部门要不定期深入客运、旅游、危化品运输企业进行安全生产检查，督促企业落实主体责任，对客运企业班线安排或排发班时间不科学，可能导致违反2时至5时禁行规定和夜间22时至次日6时禁止通行三级以下公路规定的，限期进行整改。4.加强“定线认路”落实监管。及时审核企业春运的车辆、驾驶人、路线、班次，特别是要加强对春运期间临时组织运力的审核。要求企业尽可能安排熟识线路、有经验的驾驶人执行山区、农村公路较多的异地长途线路运输任务。5.加强道路交通安全隐患治理。一是对2015年省、市、县三级挂牌督办的隐患路段开展一次治理效果评估。对治理未达到预期效果的和未开展治理及未治理完毕的路段，要及时治理;对一时难以治理的，必须采取相应防护措施并备案。二是公安、安监、交通、教育等部门对本辖区国省干线公路和通行客运车辆、校车的道路开展一次全面排查，形成排查台账，能够立即整改的即时整改;在短期内无法得到彻底解决的，要加强值守和管理，并在隐患路段增设临时警示标志。三是全面检查生命防护工程开展情况。对生命防护工程进展缓慢，与道路硬化配套的安全防护设施严重不足，特别是未设置安全设施的急弯陡坡、临水临崖等危险路段，要立即进行整改。四是深入实地查看新开通沿德高速公路防护网缺失、行人上路、农用车和摩托车上路行驶、安全警示标志不齐等新问题，检查施工区安全防护、未开通路段人员值守和禁令标志设置情况，全面督促整改。五是对存在地质灾害隐患的路段，不能保证通行安全的，要立即整改，并做好过往车辆的交通绕行组织;对通行安全暂时没有影响的，相关部门要限期整改。6.加强“贵州省农村道路交通安全

综合监管云平台”运用。充分利用“事前采集预警、事中跟踪监督、事后倒查追责”的主要功能，深入推动落实政府主导、部门联动、主体在县、责任在乡的农村道路交通安全监管机制的落实。进一步强化县、乡两级政府交通安全主体责任的落实，坚持属地管理、分级负责原则，充分运用春节返乡人员较多的时机，组织人员挨家入户摸排，对返乡农民工的驾驶人信息和外省带回的车辆信息进行采集，确保农村道路交通安全管理的要素“应录尽录”，逐一纳入动态监管。各派出所要共建共享基础信息，督促和指导专、兼职交通协管员和“一站一点一队”在岗在位、尽职履责，织好农村道路交通安全防控网。

(二)全面落实春运期间交通安全检查服务站设置。一是明确专人负责，实行领导带班制度，抽调充足警力24小时监控，对7座以上客运车辆、校车、面包车、旅游包车和危险化学品运输车辆逢车必查，严格落实“六必查”工作要求，严格查处、纠正交通违法行为，消除车辆安全隐患。二是严把执法服务站关口，要严格按照要求，配备执法服务站的执勤执法装备，对首次入黔的外省籍“两客一危”车辆及驾驶人相关信息进行采集并录入“公安交通集成指挥平台”建档监管。对重点车辆严重交通违法行为，依托“公安交通集成指挥平台”的缉查布控功能进行实时查处。对外省籍重点车辆在我省积压违法未处理的，执法站要下达隐患整改及交通违法“清零”通知书，责令驾驶人及时进行处理。三是对有超员违法行为的客运车辆、旅游包车驾驶人，在依法处罚的同时，一律扣留机动车驾驶证至违法状态消除，并协调交通运输部门组织客运企业落实转运车辆;对异地客运车辆超员交通违法行为，要在24小时内录入违法信息系统，并在24小时内通报客运企业，按照相关规定予以处罚和及时反馈处理情况。四是严格查验客运车辆是否按照要求配齐驾驶人换班驾驶及每人连续驾驶情况(连续驾驶时间不超过4小时，24小时之内累计驾驶不超过8小时)，凡是发现所查客运车辆驾驶人存在疲劳驾驶的，在依法处罚的同时，必须强制驾驶人休息;各执法服务站、执勤点之间要加强沟通和协作，及时互通检查情况，保持信息畅通。

(三)加大路面交通秩序治理工作力度。大力改进传统管理方式，依靠科技管理手段，汇集各类资源数据，整合各类力量，发挥公安机关主力作用，实现道路交通安全精确研判、精准管控、精细管理。

1.强化农村道路安全防控。一是乡镇(街道)要进一步加强农村劝导点工作，规范劝导点的设置，明确劝导点开展工作的重点路段、路口、时段和重点劝导对象，建立劝导工作记录台账。二是乡镇派出所要进一步规范组建执法小分队，充分发挥其职能作用，以辖区赶集日、民俗活动日、红白喜事日等重点时段，在乡村道路及通行农村客运车、校车的道路设置固定执勤岗点，严查面包车、摩托车、农用车等重点车辆，严查酒后驾驶、无证驾驶、超员、驾乘摩托车人员不戴头盔、农用车违法载人等违法行为。三是在春节前深入乡村，统计、收集外出务工人员联系电话，摸清返乡人员需办理摩托车牌证底数，及时发送安全提示短信和安排“流动车管所”等工作。四是认真开展重点交通违法整治力度。春节前后各半个月(即1月25日至2月7日，2月14日至28日)，要认真组织开展集中整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法专项行动，强化事故预防，有效堵塞漏洞，努力形成“节点有人守、隐患有人治、赶场有人跟、节庆有人管”的良好局面，全力保障农村道路交通安全。

2.强化城市道路违法查处。一是全面开展酒后驾驶违法行为集中整治。春运期间，从正月初一到十五(2月8日至22日)，交管部门每日开展查处酒驾统一行动。二是加大城乡结合部、郊区、工业园区等薄弱地区的管控力度，密集巡逻管控，对工程运输车、大货车要严格检查，严查非法改装、加装、超载、超速、违法载人等严重交通违法行为。三是通过交通技术监控设备进行后台巡查，扩大管控覆盖面，严管违法停车行为，净化 路面秩序。

3.强化非法营运打击治理。公安交警、交通运输、住建、安监、农牧等部门联合执法，开展巡查整治，净化周边客运市场秩序。对非法售票点和发车点进行摸排，查证属实的，坚决取缔并吊销营业执照等证件。严厉打击短途“黑车”非法倒运乘客行为，一经发现，坚决依法处理。对干扰和围攻交警、道路运输管理部门正常执法的，一律按照相关法律立案查处，从严、从重、从快坚决打击和逐步铲除伴随黑客运市场滋生的黑恶势力。

4.强化涉路犯罪严厉打击治理。要将道路沿线治安问题列入本辖区治安防控体系进行统筹安排、统一部署，建立以刑侦、治安、打黑、交警、派出所等相关警种及部门间的联动联防机制。要组织专门力量，对辖区治安形势复杂、黑客运市场猖獗的客运市场、停车场及高速公路收费站进行重点管控，严厉打击诈骗、碰瓷、拉抢客源造成的打架斗殴、偷盗等违法犯罪，保护驾乘人员、高速公路经营和管理人员的人身、财产安全，依法查处破坏、盗窃道路设施、故意堵塞收费道口、强行冲闯收费站卡等违法行为，着力构建平安春运。

(四)做好道路交通应急管理准备工作。即日起至春运结束，各乡镇(街道)各部门要针对恶劣天气特点，制定并完善应对道路积雪结冰、交通堵塞、较大以上交通事故等处置预案和联动处置办法，加强区域和部门联动演练，切实增强应急处置实战能力。要强化对重点路段的管控，认真开展公路危险路段排查治理，对可能发生长时间堵塞和事故多发的路段要做到底数清、情况明，尽早制定相应对策措施。交通运输局要提前备足融雪剂、防滑料、铲冰除雪车等应急物资装备，遇有强降雪等恶劣天气和路面结冰情况时，按照应急预案迅速除雪、铲冰，确保道路安全畅通。确因天气或其他原因无法通行实施交通管制措施的，在道路封闭后要将已驶入的车辆分流出主干道路或引导至就近服务区等待;因路面积雪、结冰造成车辆、人员滞留，短时间内无法疏导的，要维护好治安秩序并进行救助和服务。

(五)加强应急值守，确保信息畅通。各乡镇各部门要严格执行24小时值班备勤制度，及时将道路交通路况信息、天气状况信息报送至领导小组办公室，确保信息畅通。领导小组办公室要及时向社会发布预警信息，科学引导群众选择出行时间和出行路线，并报送县政府应急办协调有关部门应对

篇三：2016年春运实施方案

太原汽车客运西站

2016年春运工作方案

TXFA01 各部门：

今年春运从1月24日开始至3月3日结束，为期40天。为全力做好我站2016年春运工作，给广大人民群众创造良好的出行环境，营造欢乐祥和的节日氛围，根据省、市和行业有关文件和会议精神，我站本着早准备、早动手、早部署、早安排，结合车站实际，制定2016年春运工作实施方案如下：

一、指导思想及工作目标

进一步提高思想认识，认真落实上级的各项工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，坚持底线思维，精心谋划组织，科学调配运力，全面提高交通运输组织能力及时协调解决春运期间道路运输等方面的问题，确保春运工作的圆满完成。

二、组织领导

为切实加强对春运工作的组织领导，严格落实“一把手”负责制，健全工作机制，完善运力协调组织、安全监管、应急保障等管理制度和措施，成立春运工作领导小组，及时发现和解决春

运过程中存在的困难和问题。

组

长：刘志国

副组长：王兰翠

白建杰

卫旭刚

万晓明

张晓春

范德军

成员：各部门主任

春运领导小组下设办公室，负责春运日常工作的协调、统计、上报工作，春运办公室设在车站综合办，联系电话6551675。

三、工作措施

一是采取有力措施，加强安全生产工作，确保春运期间各项工作顺利进行。车辆运行安全是旅客运输工作的关键所在，也是搞好旅客运输工作的基本保障。节前车检车间要对所有运营车辆开展全面的安全检查，重点是车辆安全设施设备配备情况、安全带配备和完好情况等，确保春运期间带病车辆、卫生不达标的车辆绝对不允许参加运营。

二是进出站口要加大对进出客运站人员、车辆的安全检查力度，严格落实“三不进站、六不出站”检查制度，做好出站安全叮嘱工作，把好车辆出站关。

三是调度室要严格“四证”查验制度和驾驶员报班制度，严格驾驶员资质、科学合理安排班次，并提前做好一切加班、备班车辆的准备工作。严格落实交通部关于凌晨2--5点停车休息制度及卧铺班车安装视频监控的制度，要求营运客车运距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车,必须配备2名以上驾驶 员,驾驶员连续驾驶时间不得超过4个小时。

四是综合治理队要做到定员、定岗，责任到人，加大车站周边稽查力度，严禁车辆在站外乱停、乱靠、上下旅客，严厉打击站外非法运营车辆和车站周围喊客、拉客现象，与驻站派出所配合，维护好售票厅购票秩序。加强对站内“三防”工作、治安工作的管理，定时进行巡逻，做好夜间值班安排。

五是安检消防室做好“三品”检查工作，对旅客随身携带的物品进行严格检查，必要时可开包检查，严禁旅客携带危险品进站乘车。做好危险品检查记录，与驻站派出所密切联系，妥善处理危险违禁物品。对车站的消防器材、设施、存在的安全隐患等进行检查，及时发现及时整改,确保春运期间工作圆满完成。

六是站务、客服中心工作人员认真做好各项服务工作，为旅客提供优质服务，遇有紧急情况及时做好宣传引领服务，并做好电话订票业务和旅客咨询，及时掌握各种信息，利用广播及时向旅客告知班次和路况信息，使广大旅客出行的安全、舒心，创建和谐的乘、候车环境。

七是小件快运工作人员要认真检查旅客托运物品，严禁违禁品进站上车。春运期间做到旅客行李和托运行包的合理安排，和司乘人员仔细交接托运物品并及时签收，保证行包小件不丢失、缺损。

八是车站保洁人员必须统一着装上岗，做到定员、定岗，划分卫生责任区，严格交接班制度，地面墙体随脏随扫，特别是一

些卫生死角，必须彻底清理，做到窗明几净，保证卫生间干净、正常使用，对候车大厅及办公场所定时消毒，为旅客创造优美的乘车环境。

四、工作安排

为全面落实春运领导组工作安排布置，协调部门工作，各负其责，责任落实到人，根据车站实际情况，春运领导小组下设六个组。

客服引领组组长：王兰翠

成 员：分管部门全体

具体负责旅客的服务和引领工作，及时疏散排队聚集的短线旅客，引导有序通过安检，按序乘车。办公室加强与新闻媒体之间的联络工作，及时汇总上报各种报表，做好值班安排，随时准备启动各种安全应急预案。微机室要保障微机的正常运行，遇到故障及时排除。

站务组组长：卫旭刚

成员:分管部门全体

具体负责票务与站务的各项服务工作，及时引导旅客的购票、候车、乘车。根据旅客高峰应急预案，及时疏导候车旅客，并为旅客提供安全、优质、舒适、快捷的服务，同时做好旅客售票、检票发车等服务工作。财务室人员要根据实际情况及时充实到售票窗口，提供售票及后勤保障服务。

车检及运调组组长：张晓春

成员：分管部门全体

负责车站运营车辆的安全，严格落实《安全生产法》、《汽车客运站安全生产规范》等有关法律、法规，按照“三不进站、六不出站”的规定，认真核查班车“四证一牌”，确保齐全有效，保证参营车辆卫生合格，车辆技术状况良好，消除安全隐患。合理调配运力，及时了解路况信息，做好备班车的准备工作，确保运力充足。

进出站及综治组组长：万晓明

成员：分管部门全体

具体负责周边环境及站内治安秩序的综合治理工作，严厉打击站外乱停、乱靠、喊客、上下旅客现象，打击非法营运车辆，确保客源不流失，同时严格落实“三不进站、六不出站”要求，保证班车进出站安全畅通，确保站内外人流、车流秩序良好，创造优良乘侯车秩序。加强两节期间的治安巡逻，做好夜间值班登记巡查工作。

后勤与安检组长：范德军

成 员：分管部门全体