关于道路除雪信息简报

关于道路除雪信息简报（精选13篇）

篇1：关于道路除雪信息简报

20春的第一场雪不期而至，将整个北方校园装扮的异常美丽，充满诗意的杨树在大雪中屹立着。“雪天路滑，注意安全”的校讯通一大早就提醒着全校的师生。

雪走了，校园内是一片洁白的世界。学校的操场上是满满的冰雪，行人亦是小心翼翼。从师生们的安全考虑，张校长和校园卫生负责人陈老师决定利用第二节大课间铲除积雪。

热火朝天的行动开始了。大家积极地投入到活动中。四、五、六年级的学生们在各自班主任的带领下，手拿着铁锹与扫帚来到了分配好的场地前，开始了清扫活动。班主任们都是身先士卒，干劲十足。虽然雪积的比较厚，天气比较冷，但这一点也没有影响老师和同学们的热情和工作效率。

劳动的过程中充满了欢声笑语，师生乐在其中。洁白的雪花映照着一张张因劳动而红彤彤的`脸庞，扫雪队伍成了春日校园一道靓丽的风景线。

在师生的共同努力下，经过一个多小时，校园的积雪终于被清扫干净，保证了师生的安全出行。本次除雪活动，同学们都享受到了为他人服务的快乐，增强了劳动意识，融洽了师生关系，发扬了同学之间相互协作、不怕吃苦的精神。

篇2：关于道路除雪信息简报

20xx年2月7日，芜湖迎来了虎年新年第一场雪，但大面积降雪也造成了道路湿滑，市医保局党支部积极响应市直机关扫雪除冰号召立即开展扫雪工作，清理了市民服务中心环形路线内的积雪。

市医保局成立了15人的清雪志愿者队伍，志愿者们不畏严寒、分工协作、分区清扫。大家争先恐后、配合默契，铲的铲、推的推，干得热火朝天，“红马甲”忙碌的身影在皑皑白雪中构成了一道亮丽的风景线。经过志愿者们的不懈努力，一条整洁的道路映入眼帘，保障了来往办事群众的出行安全。

篇3：纵坡道路除雪机械的选择

【关键词】纵坡；除雪机械；融雪剂；机械组配

0.引言

道路积雪是北方地区冬季行车安全的最大隐患，除雪方法己经成为冬季降雪国家研究的重要课题。世界各国采用的除冰雪方法分为被动抑制路面冰雪技术和主动融冰雪技术两大类。被动抑制路面冰雪技术主要有三种：化学法、热力法和机械法。主动融雪技术则主要是通过路面的特殊功能来实现除冰融雪，包括自应力弹性路面铺装技术、能量转化型融冰雪技术等。实际中应用的除冰雪方法仍是以被动抑制路面冰雪技术为主。高速公路冬季除雪是一项时间性强、作业难度大的养护工作，随着社会经济的不断发展，人们对高速公路服务水平的要求也越来越高，快速有效地清除路面积雪已是高速公路养护管理工作中的一个重要课题。

1.大纵坡道路除雪工艺研究

1.1不同形态的冰雪的清除方式及工艺

从雪在道路上形成的形态来看，可分为以下五种：一是一般积雪，除这样的雪是容易的；二是小雪有微弱的薄冰，这是由于降小雪时气温较高，使部分降雪融化成水，然后气温降低，形成薄冰，这时就形成了小雪有微弱的薄冰；三是碾压积雪，这是降雪后经过车辆碾压而形成的雪；四是局部的厚冰，这是在高温时降雪，雪融化后，气温降低又冻结成厚度大于1cm以上的局部厚冰，这种冰板硬度更大，除这样的雪较难；五是中薄冰，这是在温度高时降较薄的雪，雪融化成水，然后气温突然降低，在路面上形成1cm左右厚的冰，这种冰更难清除。

一般积雪是雪颗粒飘落到地面上后未经轮胎碾压过的天然状态积雪，可以使用平地机或铲车除雪。如果除雪机械配置不足，可用单台机械进行除雪作业，首先清除靠近中心线一侧车道，其次清除另一侧靠近中心线车道，再次清除靠近已清除车道的车道，最后清除与之对称的车道。如果除雪机械配置充分，可沿行车方向采用梯队方式行驶。根据雪的厚度决定作业速度。阻力越大，积雪越厚，速度宜低一些。道路中心线侧的在前，路肩侧的在后，道路中心线一侧清除完毕后，掉头往回清除中心线的另一侧。机械的作业方式类似于清除一般积雪。

1.2除雪机械的选择方法及工艺

1.2.1掌握除雪标准

除雪标准的鉴别是除雪后最大残留量的厚度。

1.2.2掌握除雪时机

雪的强度对机械除雪的难易程度有着很大的影响。积雪的抗切强度随温度和密度变化的。

1.2.3适时控制交通

天气预报降雪前的1-2小时，路表温度在-20-0℃时，先在路面上快速均匀地撒布融雪剂。路表温度低于-20℃时，一般不撒布融雪剂而撒布砂子、细石、炉灰或碎木炭等材料，防止降雪遇低温路面而结成薄冰。这种撒布作业，国外在一些湿度大、气温低，容易冻冰的地区特别是桥面、坡道、弯道、立交桥区、隧道入口和收费口等地区，即使不降雪也会撒布融雪剂或其它防滑材料，防止结冰与打滑。

推雪铲和融雪剂撒布机是国外发达国家公路和市政道路使用得最多的除雪、防滑设备。配置一组推雪铲和融雪剂撒布机同时工作（三个推雪铲、一个融雪剂撒布机）。抛雪机主要是用在降雪量特别大的地区，适合于未被压实雪的清除。当使用推雪铲无法满足及时将积雪推薄时，使用抛雪机将积雪向公路两侧抛出，再配合推雪铲铲雪、撒布机进行撒布融雪剂的方式，达到除雪防滑的要求。

2.除雪机械组配研究

2.1除雪机械组配原则

发挥除雪机械设备效能的重要因素是合理组配机械。除雪机械的组配原则是：

（1）在除雪作业中使用机械时，应权衡组合的各种机械能力。

（2）机械的组合数越少，作业效率越高，因此应该减少除雪机械的组合数。如组合两台机械甲、乙，当作业效率均为0.8时，则两台机械甲、乙的总作业效率为0.8×0.8=0.64。

（3）要注意分成几个系列的机械组合，在组织机械除雪作业时，并列进行作业，这样可减少造成全面停工的结果的概率。

（4）为便于维修和管理，在组合机械时，应选用的机型统一。

2.2清除不同形态冰雪的机械组配

当积雪厚度不断增加，超过3cm时，应出动机械除雪。除雪应及时，避免行车碾压后形成压实雪，难以清除。除雪工作可采用多台除雪机械流水作业，先清除一条车道的路面积雪，然后再清除全部路面积雪；及时清除路面积雪的同时应采取安全防范措施在陡坡、急弯路段加撒防滑材料（煤渣、炉渣等）进行处理，并采取相应的交通安全控制措施，在公路的一侧设置导流、导向标志对行驶车辆进行限速，以保障安全行驶。

对于小雪同时地面上带有微弱的薄冰，可以采用在平地机上安装钢扫刷装置进行清除。钢扫刷的优点是能够利用钢刷的强度将路面残留薄冰刷扫干净，缺点是除冰除雪作业速度较慢。在雪量比较少，对交通影响不大，除雪时间可以适当延长的情况下，为了达到较好的清除薄冰效果和良好的经济性，可以采用此種方法除雪。

对于厚度在1厘米左右的中薄冰路面，冰层与路面并未完全坚硬冻结，可采用振动碾配合平地机联合作业形式清除路面中薄冰。冰层的破碎由振动碾完成，路面冰层既受到振动碾上、下方向的振动作用力，又有水平方向的揉搓作用力，振动碾表面的凸块切入并挤压冰层，使冰层断裂破碎并与地面剥离。冰层破碎后，碎冰的收集由平地机完成。联合除冰作业的速度由振动碾的破冰速度决定，受到冰层厚度、冰层与路面冻结力等多项因素影响，应根据除冰现场实际情况确定。

对于厚度在10厘米左右的厚冰路面，此时冰层与路面已完全坚硬冻结，采用现有常规除冰方法如振动碾、破碎锤等己不能有效清除，应采用微波除冰技术进行厚冰清除作业。微波穿透厚冰层直接加热路面，路面吸收微波后温度升高，热量传递给冰层，首先融化与路面结合处的一层薄冰，消除冰层与路面的冻结力，此时使用机械装置破碎冰层，能够轻松实现厚冰的清除。采用微波除冰技术，路面冰层除净率高，对路面不造成损害，不污染环境。

根据微波除冰技术的特点，可按以下施工工艺完成除冰作业：（1）除冰前准备，测量环境温度，检查微波除冰车和路面状况，排除各种不安全因素（2）根据环境温度、路面类型等影响因素，结合微波除冰车数量，预设微波除冰车作业速度（3）微波除冰车开始除冰作业，根据加热后冰层与路面的脱离情况修正微波除冰车工作速度（4）除冰结束，开放交通。

3.结论

在介绍了道路冰雪的分类及相关性质的基础上，将大纵坡道路积雪的状态分为一般积雪、小雪带微弱薄冰、碾压积雪、局部厚冰、中薄冰以上五种类型，针对不同的冰雪状态提出了不同的冰雪清除方法，并对除雪技术和一般的除雪工艺进行了研究。由于时间有限，没有对其组配方案的经济性进行评价，在以后的工作中有待进一步完善。 [科]

【参考文献】

[1]文星，邓洪超编著.筑路与养护路机械[M].北京：化学工业出版社，2005.4.

[2]高子渝，焦生杰.北方高寒山区化学除雪方法[J].筑路机械与施工机械化，2009.1.

篇4：冬季扫雪除雪简报

1月23日，彭阳县迎来了20xx年的第一场降雪，鹅毛般的大雪纷纷洒洒的落下，一夜间，彭阳县城银装素裹，更增添了几分冬日的气息。24日清晨，彭阳县法院干警不畏严寒，挥舞着铁锹开始对院内及诉讼服务通道外的积雪和结冰进行清扫，大家你追我赶，齐心协力，配合默契，铲的铲、推的推、扫的扫，干的热火朝天，不亦乐乎，忙碌的身影构成了一道亮丽的风景线，尽管室外温度很低，但大家劳动的热情和团结的力量让这个冬日变得格外温暖。

经过一个多小时的奋战，大家终于将院内的积雪全部铲除，为本院干警和来访当事人开辟了一条洋溢着温情的通畅之路。虽然最后大家的衣服、鞋子都弄湿了，也出了一身汗，可看着眼前的成果，大家都很有成就感，每个人的脸上都洋溢着开心的笑容。

大家扫去的是雪，带来的是彭阳县法院乐观向上、顽强拼搏的奋斗精神，相信在这个充满爱心的集体里，有奉献相伴，有欢乐相随，这个冬天不会冷。

篇5：沈阳除雪活动简报

沈阳市城建局相关负责人介绍，此次降雪是我市 年入冬以来第 16 场规模以上降雪，也是我市近两年来最大一次降雪。本次降雪持续 18 个小时，降水量 13.3 毫米，已达到暴雪级别。

市除雪指挥部根据市气象局气象报告，于 21 日下午 16 时 30 分启动了《城市除雪三级预警》，全市各级除雪指挥部和相关部门随即进入临战状态。自降雪开始后，全市气象、环卫、公安、交通、房产、执法、综合监管等相关部门 4 万余名干部职工全部进入应战状态，始终坚守在除运雪的第一线，全力保障城市交通顺畅。

21 日晚 9 时，市区开始降雪且逐渐加大，迅速覆盖了街路和桥梁，此次雪量大、下得急、持续时间长。市除雪指挥部根据除雪预案要求，及时发布指令，并科学调度，全市专业化除雪队伍，21 日晚边下雪边除，并充分利用夜间车辆少、便于机械作业的有力时机，实行巡回滚扫减量作业，并配合推雪板采取机械编组作业，做到随下随清。全市出动各型除雪机械 余台，主要有推雪机械、扫雪机械、吹雪机械、抛雪机械及各类运雪车辆。全市近2 万名环卫工人克服降雪低温困难，道路机械作业困难，雪后结冰等不利因素，抓住降雪后降温幅度不大的有利清雪时机，连续作业。21 日晚，各区对道路易结冰路段进行融雪剂抛撒作业，全市共出动各类型撒布车 111 台，以便解除引桥、匝道、急转变等处交通隐患，为市民提供一个良好的出行环境。

篇6：沈阳除雪活动简报

市除雪指挥部根据市气象局气象报告，于21日下午16时30分启动了城市除雪三级预警，全市各级除雪指挥部和相关部门随即进入临战状态。自降雪开始后，全市气象、环卫、公安、交通、房产、执法、综合监管等相关部门4万余名工作人员全部进入应战状态，坚守在除运雪第一线，全力保障城市交通顺畅。

21日晚下雪后，环卫部门边下雪边除，并充分利用夜间车辆少、便于机械作业的有利时机，实行巡回滚扫减量作业，并配合推雪板采取机械编组作业，做到随下随清。同时，各区对道路易结冰路段进行融雪剂抛撒作业，全市共出动各类型撒布车111台，以便解除引桥、匝道、急转弯等处交通隐患。

昨日白天，由于路面车辆较多，道路积雪被压实，环卫部门无法使用大型除雪器械进行集中除雪、运雪，只能根据街路的积雪厚度采取推雪、扫雪、人工清理的组合方式，全力清理路面积雪。昨日17时，全市环卫工人连续除运雪20余小时，确保昨日晚高峰全市428条主干道、104座桥梁贯通。

昨日道路晚高峰过后，一线环卫工人及除雪设备彻夜不休，继续开始大规模机械化除运雪工作，优先将主干道积雪清运干净。

篇7：除雪活动简报

为确保市民出行安全，祭城路街道办事处高度重视，精细组织，快速启动应急工作预案，在辖区主要干道扎实有序开展“铲冰除雪保畅通”行动。

为确保人员、车辆安全无事故，祭城路街道办事处采取了一系列应对措施，及时张贴了出行温馨提示。街道班子成员带头冒着严寒铲冰除雪，但道路面积之广，冰层之坚硬，使其无法在短时间内被铲除干净。为了尽快消除路面冰层，同时又不因新的降雪造成更严重的通行阻碍，街道办事处不仅第一时间组织城管协管员、巡防队员、社区工作人员以及网格员在相关领导的带领下，按照“先主道、后辅道”的顺序，带着扫帚、铁锹等工具迅速展开了铲冰除雪工作。同时动员社会力量积极参与除雪，依托社区、网格督促辖区内的沿街商户、公共单位及时清除门前五包责任内的积雪，尽最大努力为辖区居民保障道路畅通。这一举措既确保了居民的正常生活与出行，也是对新一轮降雪提前做好准备工作。

截至目前，祭城路街道办事处共出动300余人，及时清理了道路，消除了隐患，为广大居民群众开辟了一条安全通道，保障了辖区居民的出行安全。

篇8：除雪活动简报

昨日一早，昭通市迎来降雪。渝昆高速麻昭段部分桥梁道路积雪结冰，交通通行受阻。从22日夜间到23日上午，昭通高速交警联合公路管理部门，共出动警力300余人次，警车10余台次，抛洒融雪剂17吨，确保了首场大雪来临后的道路交通安全和畅通。为了确保世界珍稀物种、国家一级保护动物黑颈鹤安全生活，大山包保护区管理局加强巡护监测力度，引导游客文明旅游，并在大海子、勒力寨、小海坝、长会口4个夜宿地加大玉米投放量，密切观察黑颈鹤的活动情况，为黑颈鹤保驾护航。

篇9：除雪活动简报

大雪过后，市建委按照雪天应急处置预案组织职工开展义务除雪活动，确保市区道路尽快畅行。今天上午，记者在市区多处看到城建职工除雪场景。嵩山路上，市城建监察支队的100多名职工正忙着铲雪，黄河路沙河桥上，市政管理处职工们的橙黄色工作服成了一道亮丽的风景。

据了解，强降雪来临当晚，市环卫处、市政管理处就出动铲车六台、并连夜抛洒融雪剂20吨进行除雪，减少因路面结冰对车辆通行造成的影响，截至目前，我市市区所有桥涵的积雪已被清除干净，道路已经恢复畅行。

篇10：道路保洁冬季除雪方案

冬季来临，除雪保障工作是我物业项目冬季养护工作重要工作之一，为做好今年冬季除雪保障工作，特制定冬季除雪保障方案如下：

一、除雪保畅工作目标

本着统一调度、科学组织、合理安排、确保安全畅通的原则，根据校园区路面实际情况，确立—冬季除雪保畅目标为：响应及时、打扫迅速，停雪2-3小时内清理干净，道路冬季除雪方案。

二、除雪工作领导小组

(一)调度人员:张玲

(二)后勤保障人员：韩蕾

(三)区域负责人：各小组组长(负责人员协调及现场检查验收工作)

(四)成员： 各部门全体员工

(五)调度人员负责协调扫雪工作，及时通知相关人员参加扫雪，检查督促扫雪工作，并参与扫雪，以保证扫雪工作正常进行。

(六)当日值班人员：负责协调扫雪工作，做到早发现、早通知，早安排。

三、除雪保畅工作准备

(一)除雪保畅工作动员

召开除雪保畅工作动员会(11月23日)，要求所有相关人员高度重视，明确分工，建立责任制，务必保证降雪时预案能够顺利启动。同时制定相应除雪安全作业规程，确保除雪工作顺利进行。

(二)除雪物资、设备准备工作

按照大雪的标准准备工具，现有洒水车1辆(专人负责)，盐500斤、除雪铲20把、大扫帚42把、铁锹23把，小扫帚17把。指定专人负责除雪物资的管理、调配，保证除雪期间物资供应连续、可靠。

四、除雪保畅预案

(一)除雪保畅总方针为：机器除雪为主，人工除雪为辅，逐片清理的方法。

(二)除雪作业规程

所有除雪设备、物资均由专人(韩蕾)负责统一调配、使用。一旦开始降雪，物业全体人员即根据各自保畅工作分工，绝对服从带队人员统一安排，雪停后及时上路清理，根据不同雪情，采用以下应对措施：

1、根据天气情况，当出现降雪天气时，要求所有参与扫雪的人员应注意观察，及时发现积雪状况(夜晚请不要关闭手机)，如因降雪出现地面积雪，在接到通知后(或根据天气情况无需等通知)，扫雪人员早上6：00必须到校，(包括开车人员)、主管以上人员提前15分钟到校查看各区域情况，并负责清扫卫生区内地面的积雪;

2、根据天气情况采取相应的.扫雪措施，洒水车扫雪为主，人工除雪为辅，逐片清理，各个区域内有台阶的必须放警示牌“雨雪天气，小心地滑”，此项工作由各区域负责人完成;

3、清扫成堆的雪禁止推到垃圾筒及绿化带里，所有扫雪人员应尽可能的在师生上学、教师上班前完成学校主要道路的积雪清扫工作，规划方案《道路冬季除雪方案》。

4、不管何时都要做到下雪就是命令，见雪就要见行动。保证清理后的路面干净，无积雪，不湿滑，不影响行走。扫雪负责人准备好扫雪工具，提前把工具发放到各个区域负责人手中，做好规定区域的扫雪准备工作，确保扫雪工作顺利进行。

五、责任区域划分(具体分配见附表)：

(一)河以北划分：

工程维修人员3人、办公室人员1人共计4人(组长：张圣栋)

负责开洒水车及撒盐协调工作，根据现场实际情况安排。

大门口保洁1人、工程人员1人共计2人(组长：李园园)

负责区域：负责大门口整个路面。

实训楼保洁6人、工程人员2人共计8人(组长：孙传华)

负责区域：大门口负责南北大路，北至新教学楼垃圾场，南至景观河。

教学楼保洁8人、教学准备室3人，图书馆保洁2人工程人员4人共计17人(组长：于梅)

负责区域：景观河以北路口至新学楼大楼。

外围保洁6人、工程人员3人、图书馆保洁3人共计11人(组长：李园园)

负责区域：办公楼后面至两头路口及餐厅、教工餐厅门前及北侧小路、图书馆南边小路(含林荫小路)。

以上人员清理完毕后自觉到广场进行清理，后转西外环路清理。

配备工具：推雪铲20把、大扫把23把、铁锨5把、桶5个、小扫把10把。

(二)、

外围保洁员5人、管理员1人共计6人(组长：牛爱民)

负责区域：从小桥往南(小吃街)通头，7号公寓后面东西大道，包括8号东门南北大道。

公寓保洁员11人(组长：吕本芳、周克珠)

负责区域：从一号公寓北头直达8号公寓南头，4号，5号中间去垃圾场东西大道。

以上人员干完，全都去西外环路。

管理员，各扫门前雪，各负其责。

配备工具;铁锨19张，大扫帚19张、小扫帚7把。

六、配备扫雪工具

篇11：冬季除雪防滑工作简报

进入冬季以来，气温逐步下降，为做好今冬明春公路除雪防滑工作，建平县交通局早动员、早部署、早落实，积极采取五项措施，最大限度的减少恶劣天气及突发事件给公路带来的负面影响，确保建平县公路安全畅通。

一是召开冬季安全生产专题会议，要求公路部门对公路路面病害进行提前处置，做好桥梁、隧道、高边坡等重点部位监管工作，及时发现并消除公路安全隐患;二是积极做好除雪防滑物资储备工作，确保冬季雨雪天气下公路抢通保通，目前，公路、运输部门冬季物资储备基本就绪;三是要求公路养护部门对防滑除雪机械设备全面进行检修，确保养护设备处于完好状态。同时，要切实加强公路交通的雾、雨、雪、低温冰冻等灾害性天气预报预警，及时向社会公众提供预警信息和出行安全提示;四是路政部门根据恶劣天气制定应急预案，提前做好与各部门的联动准备工作;五是严格落实冬季值班制度，保持通讯工具畅通。

篇12：冬季公路局除雪防滑工作简报

气温突降 大连市交通局全力做好除雪防滑工作

轨道交通方面。系统紧急组织公交车辆代运，配备50台公交车代运快轨3号线、20台公交车由管理人员带队，分别从青泥、金家街、泉水、后盐等站点对快轨3号线实行代运。2月14日，地铁1号线早高峰期间增加2列配车参与运营，地铁2号线早高峰期间增加3列配车参与运营。同时，地铁2号线虹锦路站首班车5:30分，会议中心站5:50分;地铁1号线会展中心站5:52分，姚家站5:32分。并且缩短行车间隔，地铁2号线早高峰行车间隔为6分钟，地铁1号线早高峰行车间隔为8分钟。

气温突降 大连市交通局全力做好除雪防滑工作

公交方面。出动除雪防滑人员700余人次、车辆136台，向重点线路、坡路弯路撒防滑融雪剂，对和平广场、华南广场、码头、火车站等枢纽站和重要地点，加派车辆和人员，调整发车间隔，及时运送出行乘客。

出租行业方面。管理人员迅速进行除雪除冰和路面防滑工作，随时根据雪情随下随扫，做好进出站旅客和出租汽车秩序维护，营运秩序良好。及时发送恶劣天气预警，通过96126电召平台实时对各项运营状态进行监控，密切关注各场站旅客乘降情况，迅速调配出租汽车运力，及时疏散旅客。加强出租汽车市场秩序监管，派出稽查分队，在市内主要路段监督检查。

气温突降 大连市交通局全力做好除雪防滑工作

公路方面。养护职工全员上路进行除雪作业，共出动人员1375人、机械车辆241台次、融雪剂233吨、防滑料543立方米。加强交通工程建设工地安全监管，向各区市县建设单位、各重点工程参建单位发送安全预警短信，落实好除雪、防滑、防风、防冻等各项安全保障措施。

篇13：关于除雪应急预案

在生活、工作和学习中，有时会发生突发事件，为了避免造成重大损失和危害，通常需要预先编制一份完整的应急预案。那要怎么制定科学的应急预案呢？下面是小编帮大家整理的关于除雪应急预案，仅供参考，大家一起来看看吧。

除雪应急预案1

冬季天气严寒，为确保师生出行和室外体育课的人身安全，完成清雪的工作任务，特制定如下安预案。

一、提高认识，加强领导。

冬季除雪工作是公益性工作，是全校师生员工的责任和义务，各部门领导必须高度重视此项工作，积极组织落实本部门除雪工作的执行情况。

为加强对社会责任段和校区内冬季除雪工作的领导，学校特成立除雪工作领导小组和除雪工作办公室。

领导小组组长：

副组长：

成员：及各班班主任，除雪工作办公室设在政教处，主任：。

二、分工负责，明确责任。

除雪工作由校领导小组综合协调，除雪工作办公室具体负责组织实施。学校实行分段包干责任制：将整个除雪区分给三个年部承担。

三、除雪工作的安全注意事项

1、每次清雪前，各班要把任务讲清，提出安全注意事项。

2、取放工具要注意流程和方法，每个班级派代表去取，不能同时进好多人。工具要贴面朝下，不能对人。

3、劳动时要求学生注意防寒保暖，带帽子、手套。

4、清雪是严禁疯打闹，更不得两个人对面站立使用工具。

四、具体要求

1、各部门要按照学校划分的除雪责任和所管辖区域，及时保质保量完成除雪任务并达到除雪工作的有关要求和标准。

2、各责任部门要设有专人负责除雪工作，降雪时要及时组织人员完成责任段除雪任务。

3、节假日和紧急状态下的除雪工作也要保证落实，保持联络畅通，坚持值班制度。

4、对各部门除雪责任段的完成情况，学校将组织人员对其监督检查，对做得好的部门予以通报表扬，对无故不除雪或除雪不及时，不彻底的责任部门要进行通报批评。

5、担负除雪任务的责任部门要以雪为令，校园内所有的硬覆盖要做到无雪道、雪条、冰包，达到见路面、见道线、露边石。

6、除雪工具分发到各班，分别存放在校图书馆一楼。

除雪应急预案2

为确保冰雪天气车辆通行安全畅通，高速公路机电系统正常运行，我项目部特制定本预案：

一、应急预案的任务和目标

更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好、更安全的环境；抗冰除雪时保证各种应急反应资源处于良好的备战状态；抗冰除雪时指导应急反应行动按计划有序地进行；抗冰除雪时防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；抗冰除雪时有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。

常用电话号码：110（报警电话）、120（急救电话）、122（交通事故电话）、119（火警电话）

二、紧急情况人员保证措施

项目部成立安全应急救援预案领导小组：

组长：陈昌府（***）

副组长：彭代亮（***）

组员：我方现场所有施工人员

一旦发生紧急情况，由组长统一指挥，统一分工，其他人员按照组长分工，各司其职，使救援工作紧张、有序开展，不得慌乱。项目部所有人员无条件服从救援领导小组管理，确保救援工作顺利开展。

三、预防措施

l、在冬季来临前，对项目部员工进行抗冰除雪常识培训，提高全体员工抗冰除雪、抵御冰雪灾害的.能力。

2、坚持落实保畅责任，入冬之前备足防滑靴、工具、维护车辆防滑链，实时检修车通信号灯和防雾灯、夜行照明灯。

四、收费站应急措施

1．遇到冰雪天气，确保各收费站能正常开启所有车道防雾灯。这就要求项目部做好雾灯的检修维护工作；

2、当某一道口故障封闭后，在做好解释工作的同时，还应做好服务工作。

3、应与监控中心保持密切联系，提前针对突发事件做出应急处理，确保车辆快速通行。

五、隧道应急措施

1、发生交通事故后应先报案、并上报主管上一级，现场人员竭力采取紧急救援措施救助伤病员，同时配合交警部门疏导堵塞的车辆上下站，做好司机人员的思想工作，对持U型卡的车辆，及时报告监控中心予以快速解决，重大交通事故、恶劣天气的情况下要设置警示标牌；

2、雨雪天气时要加大巡查力度，确保监控图像、情报板、柴油发电机、照明回路等运行正常；

3、当由于大雪天气出现隧道大面积停电时，及时查看柴油发电机启动情况、在停电的隧道洞口进行标示告示，督促监控中心跟供电局联系确保市电尽快恢复正常，同时保证柴油发电机的油量供应。

4、当出现高压线路由于积雪导致故障时，配合供电局查看具体故障点，尽快将其修复。

在抗冰除雪期间如发生交通事故，现场安全员应及时向本单位负责人报告，单位负责人接到报告后，应立即汇报高速路政和交警部门，并配合交通主管部门指挥车辆有序通行，主要联系方式如下：

黄山高速管理公司收费部：樊玮

安徽皖通科技汤屯项目部：彭代亮

除雪应急预案3

针对冬季可能出现的雨雪天气，提前做好人力、物力等准备工作，认真贯彻落实扫雪铲冰任务，确保冰雪天学校道路通畅、师生出行安全，保证下雪后，能及时组织师生员工迅速清校园内的积雪和冰冻，力争将下雪给全校师生们带来的不便降到最低限度。根据我校实际，特制订本应急预案:

一、组织领导

学校高度重视扫雪铲冰工作，成立扫雪领导小组，统一指挥协调校园扫雪铲冰工作，监督检查各部门扫雪铲冰工作的落实。

组长：z

副组长：z

组员：zz、各年级主任、各班主任等

二、适用范围

本预案实施的范围主要是每年冬季出现大雪至特大暴雪，导致对学校教育教学、师生出行安全等各方面产生较大影响的天气。

三、扫雪任务分工

1.夜间降雪，由全体行政后勤、总务后勤、清洁工、保安人员、各年级主任、全体党员和中层以上干部同志于次日早晨7点之前到达学校并在领导小组的统一指挥下开始打扫，重点是道路积雪。

2.节假日降雪，全体行政后勤、总务后勤、清洁工、保安人员、各年级主任、全体党员和中层以上干部同志必须按照领导小组的通知准时到达学校进行扫雪。

3.当白天突降大雪时，扫雪工作随时有可能进行，具体时间和扫雪安排由领导小组临时通知。

四、具体工作要求

1.下雪后，各班主任要加强对学生的安全教育，提出具体要求。班主任是班级学生安全第一责任人，要做好学生出入楼道、进出厕所以及校园内行走的安全工作。

2.白天有体育课的班级，一般情况在教室上室内课，体育教师必须在班上；如需上室外课，严禁学生打雪战、严禁追逐打闹，体育教师要加强教育和看管。体育教师是本班学生体育课的安全第一责任人。

3.扫雪工具由总务处统一准备。总务处要提前做好购置、更换和及时回收等工作。

4.清扫后要将冰雪堆放在不影响行人通行和美观的地方。

5.全体教职员工在做好学生安全教育的同时，要进一步树立全局观念，明确扫雪工作的重要性和严肃性，增强扫雪工作的责任感，顾全大局，服从命令，特别是党员干部要身先士卒，做好表率作用，体现奉献精神，不管何时，特别是双休日、节假日期间，下雪就是命令，见雪就见行动，保证结冰之前彻底清扫完积雪，确保全体师生校园内出行安全，确保学校办公、教学、生活秩序正常运行。

除雪应急预案4

为了确保冬季降雪后得到及时清扫和处理，尽快扫运街、巷积雪，保障市民生命安全，减少交通事故，保证道路畅通和市容干净整洁，按照《ZZ区冬季清雪预案》的通知，结合南调街辖区实际，制定20**年冬季清雪预案。

一、指导思想 以巩固国家卫生城市成果为目标，以推行扫运积雪责任制为主要措施，按照“统一领导，全民动员，条块结合，分片包干，综合治理”的原则，精心组织，广泛宣传，积极开展降雪后的清除积雪活动，为创造干净整洁的市容环境，保障市民出行方便，保证道路畅通做出积极贡献。

二、组织领导 为加强冬季降雪清运工作的统一领导和综合协调，决定成立南调街办事处清雪工作领导小组。

小组名单：（略）

三、清扫运雪职责

(一)办事处职责

1、制定本办事处扫运积雪方案，与辖区单位和“门前三包”单位签订铲运积雪承包责任书；

2、贯彻落实扫运积雪工作承包责任制，负责本街道辖区内铲运积雪的组织工作，并及时向上级主管部门汇报铲运积雪的情况；

3、以雪为令，紧急动员辖区企事业单位、党政机关、部队、学校、居民、个体工商户及时铲运积雪；

4、负责划分辖区单位、居委会、物业管理办公室和本办事处自扫自管街巷的铲运积雪责任区域；

5、负责督促、检查、协调沿街单位和个体工商户及居民落实铲运积雪工作，对不及时铲运积雪的单位，按照有关规定进行处罚。

(二)辖区单位职责：以雪为令，紧急组织本单位干部、职工按照办事处划分的区域及时铲运积雪。

(三)居委会、物业管理办公室职责：组织本辖区居民、清扫保洁人员及时铲运区域内的积雪。

四、方法与步骤

第一步骤 宣传动员、清扫积雪阶段：办事处、居委会、辖区单位、居民自带工具首先搞好辖区“门前三包”责任区域(降雪时延伸至道路中心线)积雪的清扫工作。

第二步骤 按照“先重点、后一般”原则进行：南调街辖区的重点地段为：南熏西路、利群西街、新华西街、解放西街、民族南街、利民南路、长城路、宝庆路。

第三步骤 办事处清运自管自扫的小街小巷的积雪，楼群院落、住宅小区由居委会和物业管理办公室负责清运，辖区单位区域内的积雪由本单位负责清运。两天之内必须清运各自管辖区内的积雪，保证街巷无积存雪堆。

第四步骤 检查验收阶段：由办事处组织有关人员对辖区单位、居委会、各物业管理办公室清雪情况进行检查验收。对铲运清理积雪不及时、任务不落实的单位给予处罚。

五、主要措施与要求

1、辖区单位、居委会要实行“一把手”工程，以对人民生命和财产负责的责任感，加强领导、高度重视、精心组织、周密安排，把铲运积雪工作作为一项主要工作来抓。

2、辖区各单位要在规定的时间内做好铲运积雪工作。节假日期间以白天降雪停止后、夜间降雪在第二天早晨，必须全部返回本单位参加扫雪；各学校(小学中低年级学生除外)应要求本校师生，在节假日期间，白天降雪停止后、夜间降雪在第二天早晨全部自带工具返校，在学校的统一组织下，参加责任区域的清雪活动。降大雪时应停课，迅速组织学生清扫积雪。办事处干部和全体城管监察人员，应立即动员、督促辖区责任单位积极清扫积雪。