重型汽车司机考试题库

2024-04-21

重型汽车司机考试题库(精选6篇)

篇1:重型汽车司机考试题库

自卸汽车司机维护规程考试题

班组岗位姓名分数---

一、填空

1.检查发动机润滑油的油面高度,将汽车停在(),运转发动机使油温达到(),然后停机()分钟检查油位,取出标尺,观察油面位置,油面必须保持在()。2检查()存油量。

3.检查()的连接是否严密,不能()。

4.检查供油操作机构和()的连接情况。

5.检查驾驶室()。

6、检查各灯光()。

7、检查()存量,及时()。

8、检查车辆下方,是否有()的泄漏。

9、为了不使冷却液存有(),加冷却液时,应将气缸左侧后部的()打开,待有水从()流出时,(),直至加满为止。

10、冷却液必须用(),冬季一定要加注(),防止柴油机产生(),阻止水流畅通,引起()。

11、我区域解放车使用的轮胎规格为(),轮胎气压规定为()Kpa。轮胎气压过高,会(),并且影响汽车

()、增加()。

12、如果轮胎气压过低,会()应选择道路(),视线()的地点进行,严禁在()。

14、经常注意听察发动机(),一旦有不正常响声,应(),找出原因,()。

15、空气滤清器的维护:

(1)维护时,先拧下(),打开空滤器盖,取出主滤芯,将(),用不大于()的清洁压缩空气,(),将灰尘除掉。也可用手或木棒(),边敲边抓(),将 灰尘()。

(2)主滤芯不能放在()等液体中清洗,只能用(),安全滤芯(即主滤芯内的第二级滤芯)只能更

换,()。

(3)、发现主滤芯(),应及时更换,并同时()。

二、问答题:

1、每日停驶后检查内容是什么?

篇2:重型汽车司机考试题库

单位:姓名:得分:

二、判断题。(总分30分,每题2分)

1.作业前,检查驾驶室内的起升警报器、指示灯及起升操纵装置、自动锁止与开启机构及液压工作系统的工作情况,确保各部技术状况处于完好状态。()

2.装货时,车辆到位后,应拉紧手刹车。用装载机或吊车装货、须越过驾驶室顶时,驾驶室内可以有人。()

3.物料装载要均衡,严禁超标装载。()

4.装载大、重货物时,货物可以卡在车厢栏板上。()5.车厢内可以载运人员。()

6.行驶中,不准升高车厢,以防刮碰空中障碍物。()

7.卸载时,应选好地形,与坑、沟边沿应保持安全距离;在危险地段卸车时,应有专人指挥。()

8.车厢起升卸载前,应检查上空、车后有无障碍物和人员,确认安全后方可起升卸载。()

9.必须在电线下起升车厢时,应有专人监护,并应保持足够的安全间。()

10.卸载后,车厢应及时回位,可以边行驶边下落。()

11.不准在车厢起升状态下进行检修。如需在车厢起升状态下检修时,必须采取有效的支撑防护措施。()

12.车辆在夏季运行作业时,由于外界气温高、路面温度高,轮胎散热慢,易使轮胎气压增高引发轮胎爆破。()

2、浅谈从事厂内机动车辆驾驶以来,有何心得体会?(14分)

13.运输车辆一般按额定载质量减载20%—25%,其它车辆按使用说明进行减载。()

14.启动发动机时可以猛踏加速踏板。()

15.车辆维护制度是贯彻安全第一、预防为主的方针,保障车辆运行安全的基本制度。()

三、简答题。(总分24分)

篇3:带司机汽车租赁管理的金钥匙

汽车租赁在我国是一个新兴行业, 只有二十来年历史。因为起步晚、时间短, 法律法规不健全, 有些概念尚待理清。带司机汽车租赁更是如此, 管理者若梦想赋予产业生命, 推开科学经营的大门, 还需要在不断探索中找寻一把管理金钥匙。

满足延伸需求商机一触即发

随着社会经济的发展, 租车要求提供带司机的需求在日益扩大, 尤其是外资企业, 出于从减少非生产性开支, 节约成本的角度考虑, 不购车、不养人。

出租车、包车和租赁车都是城市公共交通的组成部分, 他们功能不同, 完全可以各司其职、共存共荣、相互补充、和谐发展。

际上租赁的分类有多种, 其中按是否提供标的物以外的人力、管理等服务, 可分为湿租赁和干租赁两种。带司机汽车租赁, 就是湿租赁的一种形式。

近几年来, 北京、上海、杭州等城市不少长租车辆, 应承租方的要求都提供带司机租赁服务。驾驶员的来源, 有汽车租赁公司自己通过招聘、培训, 然后提供给承租方, 更多的是通过第三方劳务公司输送。这些驾驶员有多年的驾龄, 经过严格的培训和考核, 驾驶技能熟练。

笔者认为, 带司机汽车租赁, 不仅能够满足承租方的要求, 降低费用支出, 而且是防范骗车风险, 保障出租方资产安全的有效途径, 还能保障行车安全, 降低交通事故发生率, 同时解决了这部分驾驶人员的劳动就业, 有利于社会和谐。总之, 带司机汽车租赁对承租方、出租方、社会可谓多全齐美。

事实上, 带司机租赁作为汽车租赁服务的延伸, 在社会公共活动中已不鲜见, 国家和地方政府举办的大型活动, 如北京奥运会、杭州市每年举办的西博会等会务用车, 需要的是中高档车辆, 主办方指定汽车租赁公司提供带司机租赁。今年杭州市政府公车改革后, 成立了杭州市机关公务用车服务中心, 其车辆也都是采取带司机租赁的方式。

除此之外, 目前市场上的婚车租赁, 大多数是高档轿车, 也都是带司机租赁的。综上所述, 带司机汽车租赁是市场的客观需求, 是经济社会发展的必然结果, 政府有关部门应因势利导, 使其规范有序。

完善法律法规言顺还需名正

2009年4月, H市某运管处将本市数家汽车租赁公司多辆长期租赁给外资企业的车辆作为“黑车”予以查扣、处罚。查处的理由是因为这些租赁车辆提供了带驾服务而涉嫌非法营运。事发后, 引起了该市四十多家汽车租赁企业和当地一些外资企业的强烈反响。

我国最早对汽车租赁加以定义的规范性法规文件, 是1998年交通部、国家计委颁布的《汽车租赁业管理暂行规定》, 该规定对汽车租赁的定义是:“汽车租赁是指在约定的时间内租赁经营人将租赁汽车交付承租人使用, 收取租赁费用, 不提供驾驶劳务的经营方式”。

虽然这项规定在2004年国务院取消对汽车租赁行政许可后, 已失去法律效力, 但许多省市在制订地方性法规时仍然沿袭上述规定的有关内容, 如浙江省2005年9月修订的《浙江省道路运输管理条例》, 其中第27条规定:“汽车租赁经营者不得以提供驾驶服务等方式从事或变相从事道路运输经营活动”。

笔者认为, 不能简单地凭有没有提供驾驶服务来判断是否从事道路运输经营活动。如果租赁车辆在旅游景点、车站、码头、路边等地方个别揽载旅客收取费用, 则毫无疑问是违法从事道路运输经营活动, 应该予以查扣、处罚。

但实际上, 上述运管处这次查处的车辆都是汽车租赁公司应外资企业的要求, 与外资企业签订长期的带司机汽车租赁合同, 仅为本单位业务服务的车辆, 而且其车型都是商务车。在性质上与“黑车”有根本区别, 在使用中与承租企业的自备车并没什么两样, 更谈不上会对客运市场秩序造成什么影响。

租赁车和包车、出租车不只是类型不同、乘坐对象不同, 更主要的区别在于:出租车客运是指在一定的区域范围内, 根据乘客指定的地点行驶, 招手即停, 按计程器收费, 短时间的一种客运服务。而带司机汽车租赁是出租方与承租方签有书面租赁合同, 专为指定对象提供以车辆为主、配套人员服务为辅、租赁期满结算租金的一种服务方式。

带司机租赁与包车客运有一定的重合性, 但带司机租赁车与包车也是有区别的, 包车客运是指按行驶里程或包车时间计费的一种运输方式, 一般以承载人数较多的大客车为主。而租赁车是出租方与承租方签订租赁合同, 一般都是中高档的小轿车和商务车, 租车用途以商务活动为主。

租赁车还有使用机动灵活、随意性强、体面等特点, 这些都是出租车、包车所无法比拟的。我们认为, 出租车、包车和租赁车都是城市公共交通的组成部分, 他们功能不同, 可以各司其职、共存共荣、相互补充、和谐发展。

锐意创新管理发展势如破竹

今年3月温家宝总理在第十一届全国人大二次会议上所作的《政府工作报告》中明确提出“要加快发展汽车租赁市场”, 这对从事汽车租赁工作者来说是极大的鼓舞, 也给国家有关部门提出了如何加快发展汽车租赁市场的新课题。

我们期盼很快能看到有关的政策举措, 使我国的汽车租赁业得到较快的发展。根据我国目前的实际情况, 应妥善解决带司机汽车租赁和包车、出租车的问题, 笔者就带司机汽车租赁提出几点建议:

带司机租赁车辆的范围应该限于12座及以下商务车和中高档小轿车;同时, 设置长期租赁车辆。汽车租赁企业应承租单位的要求, 专为承租单位业务服务, 签订一年及以上汽车租赁合同的, 可提供带司机汽车租赁服务, 并报当地运管部门备案。

在短期租赁车辆方面, 对高端客户短期用于商务活动 (包括接送) 等需要的带司机租赁车辆, 借鉴香港的做法, 采取由企业提出申请, 运管部门选择具有一定经营规模、经营规范的汽车租赁企业, 发放租赁汽车许可证。

同时, 对于政府部门举办或经政府部门批准举办的各类会议及活动的会务用车, 需要带司机租赁的, 应在车辆上有明显的会议活动标志。在婚庆租赁车辆方面, 为规范婚车租赁市场, 带司机租赁的婚车, 可参照大连市的做法, 由婚车经营者向当地运管部门申报, 运管部门发给婚车经营标志牌, 放在车辆的明显位置。

篇4:汽车司机防胃病

司机常跋山涉水,开车时常遇有车辆穿梭、行人如流的情况,精神需要高度集中,以应付各种骤变及险情。因为大脑处于持续紧张状态,就会打破高级神经活动的平衡,使兴奋与抑制调节失衡,植物神经功能紊乱,迷走神经兴奋性增高,因而直接影响胃液的分泌和胃的消化、吸收,这是导致胃病发生的主要原因。饥偷不均,暴饮暴食,食物过冷过热,可加重胃功能紊乱。有的司机还常借浓茶、咖啡、烟酒来解乏,结果饮之过最,诱发胃病或使胃病加重。咖啡、浓茶、辣椒等刺激性食物,也可损伤胃粘膜或增加胃液分泌,加速胃病的形成。

汽车司机所患胃病有两种:一是慢性胃炎,二是胃,十二指肠溃疡。慢性胃炎症状繁多,但个体差异大,有的无症状,仅体检中发现,有的则如大病缠身。一般表现常有腹胀、暖气、恶心,但不呕吐,体重渐下降,身体消瘦。有的以上腹部隐痛为主,酷似消化性溃疡,吃冷饮或饥饿时、进食后加重,但喝热汤、开水或进食饼干后即可缓解。胃、十二指肠溃疡,以20~50岁之青壮年发病率最高,达发病人数的80%左右,青年司机多为十二指肠溃疡病,老司机则以胃溃疡病为多。其主要症状是上腹部疼痛及嗳酸、嗳气。

那么,汽车司机应如何防治胃病呢?

一、司机如有胃病应及时就医,以求确诊和及时治疗,并按规定坚持服药。

二、汽车司机要利用停车和休息日,充分休息,要适当娱乐,并努力使睡眠舒适而香甜。这样,可最大限度地调节大脑皮层功能,改善兴奋与抑制过程,避免发生功能紊乱。

三、除特殊情况,应尽量按时就餐,避免过饱过饥,并尽量减少辛辣和烟酒。冬天要保证有热菜热饭,夏天不贪用冷饮冷食。注意进食富含营养的食物,不吃难消化的食物。

篇5:汽车司机简历

姓 名:xxx国籍:中国
目前所在地:广州民族:汉族
户口所在地:清远身材:162 cm?
婚姻状况:已婚年龄:30 岁
求职意向及工作经历
人才类型:普通求职?
应聘职位:技工类:天车司机,龙门吊司机、交通运输(海陆空)类:司机、电工:维修电工
工作年限:8职称:初级
求职类型:全职可到职日期:随时
月薪要求:1500--2000希望工作地区:广州
个人工作经历:
公司名称:广州广重起止年月:2006-11 ~ 2008-09
公司性质:国有企业所属行业:机械制造与设备
担任职务:天车司机叉车司机 
工作描述:主要在机加工和装配工段工作,从事工件吊上机厂和零件装配。不论重精细都可以吊 
离职原因: 
 
公司名称:顺德德力集团起止年月:2000-08 ~ 2003-10
公司性质:国有企业所属行业:机械制造与设备
担任职务:天车司机,叉车司机 
工作描述:主要在铸造和码头工作,从事铁水吊运和码头货物起吊。可以做到快而准和安全。 
离职原因:企业转制 
 
教育背景
毕业院校:佛冈中学
最高学历:高中毕业日期:1999-07-01
所学专业一:天车司机叉车司机,汽车司机所学专业二:维修电工
受教育培训经历:
起始年月终止年月学校(机构)专 业获得证书证书编号
2003-102003-12佛冈交通学校司机驾驶证 
2004-022004-06广钢技校行车司机特种操作证 
2006-072006-08广重起重起重证 
2006-092006-11市二宫维修电工电工证 
 
语言能力
外语:英语 一般  
国语水平:优秀粤语水平:优秀
 
工作能力及其他专长
 本人在天车工作八年,有丰富的天车叉车操作经验,能掌握天车叉车的动作要领,做到安全快捷安全完成工作。清楚起重的十不吊。而且本人有汽车证,电工证现在还读成大,是个多才多能的`有为青年。
 
详细个人自传
 本人工作主动,积极,可以吃苦耐劳,可以适应繁重的工作岗位,听从上司安排。而且年轻有经验,有质监局颁发的天车特种操作证。
 
个人联系方式
通讯地址:广东佛冈石角龙南 (邮编: 511695)
联系电话:xxxxxxxxx家庭电话: 
手 机:xxxxxxxxxxxxQQ号码:xxxxxxxx
电子邮件:xxxxxxxxxx@126.com 个人主页: 

篇6:汽车司机技师自我评价

汽车司机技师自我评价范文一:

XXX 年在集团公司和各科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务,为公司服务,为水务事业发展服务的思想,较好地完成了公司领导交给自己的各项工作。下面我就一年来的工作情况向大家汇报。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会和十七届三中全会精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头 脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二,爱岗敬业 立足本职干好工作

回顾 XXX年的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真安全准时完成各项工作任务,努力学习,提高自身各方面素质。在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和严格遵守公司里的《驾驶员管理制度》,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。在公司开业庆典期间,我同公司领导同事一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三,脚踏实地,继续做好今后的各项工作

在过去的一年里,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶是最重要的,XXX年的工作,我还是会像和2021年一样,努力的工作下去,为公司的发展做出自己的贡献。

汽车司机技师自我评价范文二:

本人xxX于年加入一汽巴士有限公司。XX年---XX年间在公司从事大客车旅客运输工作,X年经劳动部门鉴定考核取得驾驶员高级工职业技术资格。在这X年的从事大客运输以来,特别是于XX年光荣加入中国共产党,并XX年X月担任X线路XX职位以来,在各位领导和同事的支持和协助下,本人的思想、任务、进修等各方面都获得了一定的成绩,个人素质也得到了一定的进步。工作上得到了领导的肯定,以及同事的认同。

交通运输是一个与群众群众生命财富亲密相关的行业。作为一线客车驾驶员,我倍感本人职责的重要性,多年的任务经历告诉本人,必需从安全抓起!耳闻目睹不少了交通事故,给国家、企业、家庭带来严重的经济丧失,给人们带来沉重的生离死别的苦楚,无数血的教训时时提示我,要认真任务,勤检查、多防止,把交通事故毁灭在萌芽之前。因而自我从事驾驶任务以来,不断努力朝着这个方向去努力做的。下面就从专业技术角度对我近几年的工作做一次全面总结:

一、政治理论学习方面

我认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,努力践行科学发展观,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务,的宗旨意识。进修党的十六大精神和《公民品德施行大纲》。明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康社会的斗争目标,做到在思想上、认识上同党地方保持一致、始终保持与时俱进的精神形态。是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

二、进修业务学问方面

我自从从事大客车旅客运输任务,我始终保持进修驾驶技术和车辆维修、保护以及液化汽车管理方面的学问,X年如一日,不断进修和充电,经常逛书店,找材料,平常总是随身携带着一个小笔记本,行驶途中出现毛病,都要悉心记下。下班后,也不急着回家,而是留在站上,向技师长辈们讨论养车、护车和修车技术,并经常在技师们地指导下学着本人动手调试修缮车辆,对车辆进行养护。

靠着本人的研究精神,为单位减少了众多不必要的开支,保证了行车的安全。

三、技术革新为企业创造效益方面

在长期从事汽车驾驶员工作以来,我发现有许多司机因对仪表的观察不全面,引起了很多不必要的机械故障,特别是冷却系失水造成发动机高温以至造成发动机损坏方面尤其常见。在驾驶车辆时发动机缺水造成高温有以下几个情况:

1、出车前未认真检查车辆,散热器未按要求加满水。

2、发动机无水再次加水时造成气室,散热性能下降。

3、车辆运行时冷却系故障缓慢失水。

4、车辆运行时冷却系故障快速失水。

5、冷却系过脏向外反水。

6、水泵进水管过软在水泵吸力作用下使进水管变形造成向外反水。

7、发动机运转时冷却系水道与气缸窜通造成冷却水流失高温气体进入冷却系,导致发动机高温,此时节温器开启在溢水口出有连续气泡。另外风扇皮带打滑断开和水泵轴断开、叶片破损以及节温器故障或装反

以上几种情况许多司机都知道也知道怎样排除预防,那为什么多次出现因缺水或温度过高烧坏发动机呢?在这里我浅谈一下看法;引起此类故障的原因主要还是对水温表的观察不够细致,规律不够了解。上述1、3、5、6、7各点和风扇、水泵、节温器的故障仪表的温升显示应该要比平时快许多,一定要引起警惕打开散热器盖就都不难发现,可一一相应将故障排除。那第2点水温表的显示就会是起初发动机运转时升温很快,到水套中蒸汽到76度时那时冷却水温度已到90度,节温器开启进行大循环仪表显示温度突然下降但温度又很快上升,这样的水温变化规律感觉好象很正常,可是要警惕的是气室的存在使冷却系加入的水量很少,这样的演化规律会很快完成促使发动机冷却水不足引起发动机高温,应及时添加冷却水。下面说到第4点是我们要特别注意的,运行中冷却系管路破裂较大,在水泵的巨大扬程下快速失水,水温表不急显示冷却水就会跑完,余下蒸汽在发动机中也会在风扇、百叶窗和风斗的快速流动空气作用下迅速降温,水温感应塞在回水管节温器处位于发动机上端与发动机缸体不做接触,在失去了良好的导热介质后仪表温度显示到不了90度,所以引起不了司乘人员的注意,发动机就会在高温下造成粘缸。为排除此上述发动机高温隐患,在即将因为发动机高温造成不必要损失前,引起司乘人员的警觉和注意迅速进行排除,我认为可以在6缸发动机6缸后面缸壁靠近缸盖燃烧室侧的鼻梁区(6缸是在发动机最后端,散热最不好的位置),安装固定一个可以断开的温控开关(比照道依次发动机设计方位埋入缸体表面)与两端点火开关2挡相连,当钥匙门开到2档时构成 回路电流通向温控开关,开关另一端接至两端仪表盘接一与电瓶匹配灯泡作好固定搭铁。这样在运行中突然出现发动机温度高温会及时发现灯光熄灭或开启,司乘人员得到提醒可近早排除,减少故障率。有了这种报警信号灯发动机就可以避免各种原因导致的高温,也保证了在感应塞及电路仪表故障不准时,对发动机起到很有效的保障作用。

四、传授技艺,言传身教方面

在使自己不断进步的同时,作为线路的XX,在分公司的安排下我曾带过XX名徒弟,并将自己的操作知识和工作经验教给他们,言传身教毫无保留。首先教会他们怎样做人,怎样做一名合格的公交车驾驶员。培养他们良好的工作作风,和扎实的驾驶技术。教会他们努力进取,拼搏向上。现在他们都在从事汽车驾驶这个职业,并在平凡的岗位上勤奋踏实地工作。

汽车司机技师自我评价范文三:

通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

我叫×××,在×××工作,现任×××职务。一年来,在领导的关怀和同事的帮助下,通过自己的不懈努力,较好地完成了各项工作任务。现自我评价如下:

1、思想政治方面:思想积极进步,政治觉悟较高,始终保持党员的先进性和纯洁性,敢于同各种反动思想作斗争。解放思想,实事求是,与时俱进,能够辩证、理性地看待事物和问题,大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国,热爱人民,坚持四项基本原则,坚决拥护中国共-产-党的领导,积极响应党的号召,对党的事业充满信心。

2、学习方面:坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径,既积极参加所在单位和支部组织的各种学习,又广泛地开展自学。学习内容除政治理论知道和党的各项方针、政策外,还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学习既讲究方式方法,又注重实际效果。

3、工作方面:服从安排,认真负责,踏实肯干,讲求实效。凡事积极主动,迎难而上,争当排头兵,不怕苦,不怕累。

4、生活方面:勤俭节约,爱护公物,讲究卫生,热爱劳动,严于律己,诚实守信,淡泊名利,助人为乐,尊敬领导,团结同事,谈吐得体,举止大方,注意保持形象。

但是本人也还存在一些缺点和不足,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,工作方式方法欠妥,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高。

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