2023年驾考科目三路考心得与注意事项

2023年驾考科目三路考心得与注意事项（通用7篇）

篇1：2023年驾考科目三路考心得与注意事项

2013年驾考科目三路考心得与注意事项

一、上车准备：

1.绕过前车头上车，上车关门后递交本人资料并自我介绍后（也有考官提前要求 用自我介绍，只需要将相关证件放在固定位置）。

2.调整座位、系好安全带、调好三个后视镜，3.检查注意仪表是否正常，手刹、空挡是否就位。（确认发动机是否启动：可通过观察灯态去判断；发动机启动时，车身微震动，仪表的指针有微动；否则，车已经熄火）。广州这边是不要求从点火开始考的，当你坐进驾驶位的时候, 车已经是启动状态的了；

4.检查完毕后，请示考官是否可以考试（或等待考官指令）。注意：这以上过程中，考官可能会询问或催促准备情况，不要慌张，注意礼貌回答。

二、启动考车：

1.如果原来已经熄火，听到开始考试后第一步得马上启动考车（也可以在调整座位、后视镜之后将车启动）。如果没启动考车就进档，马上开始补考。

2.切记：车启动时，右脚必须在油门上（轻轻放在上面）。

3.开车步骤：踩离合  挂1档  打左灯  看右、中镜、左后视镜（一定要扭头看） 松离合到半联动状态  放手刹  让车慢慢动起来，然后轻轻加油门（这时也可以不必加油, 左拐进入第一车道后再给点油）回正车头后关左灯，进二档。

4.启动后，不要急着变道，等车平稳后，加油进二档。

5.启动后，不能一直占用人行道或者自行车道，有机会就打左灯变道，如果当前车道比较畅通，就在第一车道行驶（通常一车道人多车多）。

6.启动过程中，一定要多看左后视镜。

7.启动过程中，切记半联动状态后，先稳住离合，车慢慢动起来，再慢慢放松一点离合，再轻轻加油。如果离合放得快，容易造成熄火。

8.一档到二档的过程中，左脚不要离开离合。通常考车启动平稳后，这时左脚都还没有完全松开离合，马上再次踩离合换二档。

三、行车过程中：

1.行车过程中，打方向以左手为主，右手为辅（因右手经常需要换挡）；不能用力紧握方向盘（紧握方向盘，表示紧张，考官会认为不及格）；转向时，握方向盘的左、右手不能交叉；行车过程中，不允许低头看档位，（尤其考官问当前是几档，要立即回答，千万不要低头看档位）。2.行车过程中，通过路口，必须轻点刹车，并有明显的转头动作观察左、右后视镜和路口状况（明显的转头动作）；遇到右侧有路口、学校、公交车站等，也需转头看右后视镜和路口状况；遇到左汇入车流，转头看左后视镜、路口状况。

3.先打灯，后看镜子。如果往那边打了灯，必须往那边看镜子，确认安全后再变道（交通规则需要打灯3秒后，再变道，目前广州不要求）。

4.如果路面状况允许，必须进档，进档之前请先加油。建议考车启动后，尽快升到三档（通常车速大约20公里后，加油后升三档）;在三档控制车速，路面允许还是要升四档（通常车速大于35公里后，加油后升四档）；如果考官没有特别要求，就不要再升5档了，除非路况非常好。

5.升换挡时，必须在半联动位置稍微停顿一下，以免考车向前冲。尤其是一档变二档，二档变三档的时候。

6.踩离合通常都是一踩到底（通常只有在换挡、停车时才使用到离合，在科目二时练车时因为只有一档都是通过离合控制车速），注意如果档位不在空挡，车将停止时必须踩下离合，否则，不踩离合停车将导致熄火（老司机通常采用停车前挂空挡，当新手学车不建议采用这种方法）。

7.红灯停车时，与前车的距离大约1~2米。停车后，可以踩离合，踩刹车，如果没有拉手刹，必须挂一档；当然，也可以选择挂空挡后拉手刹（双脚就可以放松休息了）。再次启动考车，还是采用半联动启动（注意启动位置是否是斜坡，以防溜车）。

8.进档需要一级一级进，退档就视当前车速度，直接退到合适的档位。通常车子快要停止了，退到一档；车子还在正常动，速度小于20公里，退到二档；车子的速度还大于20公里，退到三档（教练建议听发动机的声音判断是否需要换挡）

9.遇到红灯、堵车、大转弯等，提早轻点刹车，让车速慢下来，不急于退档，可以继续前进时，再退档、加油继续前进。10.变道时，方向盘不要转动太大。否则，车子转向太快，使得车子左右

摆动，视为方向盘不稳。

11.遇到前方有停车或非机动车挡道，先打转左灯借道。不要完全占用左

道，等成功超越停车或非机动车后，马上变回原来的道路。

12.注意实线不能变道，不能连续变道两次。（广州路考只能在靠边的两条车道行驶）。

13.掉头时，等看到掉头标志后，打左灯，点刹车控制车速，快到转弯处，踩下离合与刹车一起配合控制车速，转弯时等看通路况后，退档前进（注意，退档后脚一定要离开离合，不能继续踩着离合不放继续溜车，如果这样考官会认为离合操作不当），等车完全转弯回正后，加油继续前进。另外注意，转弯时，必须多看左、右后视镜。

14.如果遇到施工障碍或前面有车窜出，不必慌张。第一时间减速，并迅

速看下左镜，选择时机并道。绝对不能马上打灯变道。如果前车突然窜出且距离比较近的情况下，一定要停车避让，切不可乱摆方向盘。

15.只要车前20米内有行人/机动车/自行车, 即使你明知道不会撞到对方,即使你的车速很低,即使对方已经在回避你的车, 你都一定要提前踩刹车.就算你不踩, 你的脚也要离开油门, 放在刹车踏板上, 否则不及格。

16.只要碰到红绿灯口/ 路边的出口 / 道路并线等等, 同样要提前踩刹车,即使你感觉毫无危险可言, 也同样要把脚放在刹车踏板上。

四、靠边停车：

1.听到靠边停车的指令后，先打右灯，再看右后视镜（一定要扭头），然后找停车目标地点，确定右边无障碍了才往右打方向盘靠边.如果有障碍, 则继续踩着刹车慢慢减速让行, 待对方通过以后再右打方向盘靠边。只需要轻点刹车控制车速，然后踩下离合（一踩到底），与刹车配合，控制

车速慢慢驶向停车目的点。

2.停车时，注意当前考车是否能变道（实线不能变道，比如红绿灯路口前停车请不要马上变道，需要过了红绿灯路口再靠边停车）。

3.停车时，方向盘如果转向过大，原来的右灯会自动熄灭，如果车还没有停稳，需要重新补打右转灯，保证停车时，右灯还是在闪烁。

4.如果发生因为动力不足，无法到达停车点，应该在考车还没有停下来之前退档（根据实际情况退一档或二档），松离合到半联动状态，缓缓驶向停车点。

5.停车后，车身与路基平行，与路基的距离大约在30cm左右。

6.考车完全停止后，拉手刹，挂空挡，关右灯（注意广州不必将车熄火）。

7.考车不能停在路口、公交车站等地方，也不要让车停在考官车门正对垃圾桶、水坑等（需要提前明确停车目标地点）。

8.如果考官要求指定位置停车，则应该停靠在考官位置的车窗正对停车位置。

9.必须要先听到考官说“下车”指令后，才能松开安全带下车。

10.下车时，首先感谢考官，再松安全带，然后看左后视镜（一定要扭头），确认安全后再打开车门下车；下车后，面对考官轻轻地关好车门（一定要关车门）。

五、其他注意事项：

1.考试就是考心态。技术熟练，考试时过于紧张，就容易出错。考官看到驾驶时比较紧张，他会加长考试时间、增加考试路程，就等你出错（通常考试路程也就200米左右，真正驾驶考试时间不到3分钟）。所以，保持平稳的心态很重要。

2.考试过程一定要注意礼貌（教练说礼貌占20分）。上车问候、考官提问要及时回答、等待考官的指令才开始先一步动作、下车后感谢考官等等。

3.考试过程中，考官有可能故意恐吓，让你心慌。比如开车前明明已经进档准备开车了，考官突然问“是不是还没有挂档？”；或者考试途中突然叫你“进五档”，“退四档”，“马上变道”等；突然问你当前是什么档位等等。遇到类似情况，不能慌张，保持镇静。

4.通常挂上三档后再加点油, 运气好的话三档以后开多个10米考官就会让你靠边停车;如果看到速度上去了, 就继续升四档，大多数刚升到四档就被叫靠边停车；如果路面状况良好一直不进档，视为不及格。

5.进档步骤：收油门  快速踩离合到底  升高一档  抬离合（在半联动位置稍停一下） 踩油门（为再升档做准备）

6.退档步骤：收油门  轻踩刹车（如果速度已经慢下来，就不需要踩刹车了）快速踩离合到底  退档（根据当前车速退档，可以跳档）

篇2：2023年驾考科目三路考心得与注意事项

卫星图 图文并茂

一、起步：如何才能更顺利、平稳？

首先要观察车辆周围情况。站在车门前，打开车门前要观察后方的交通安全情况，确认安全后喊“报告”后，拉开车门，双手将计时卡和身份证递给警官，同时说：“老师您好”然后马上调整座椅、系好安全带，检查调整内外反光镜，检查档位是否在空档，启动发动机，右脚轻踩一下油门，并对警官说：“报告老师，首丰学员×××检查仪表工作正常，请求起步。”待警官发出指令后，方可起步。准备起步前，首先通过后视镜（右边的，车内的，左边的，而且要向左方侧头观察左、后方交通情况）开启转向灯、挂档、鸣喇叭、松驻车制动器，适量控制发动机转速，缓抬离合器踏板，使车辆平稳起步。

在起步阶段，若出现车门未关闭就起步或未观察后视镜并未向左方侧头观察左、后方交通情况这两种状况也视为不合格。加油门、挂入2档后，注意慢抬离合（快则容易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3档、4档、5档。

二、行车过程

路考的时候要特别注意，切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。

1、遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合；转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行；掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备，这些大家一定要记住，对于安全第一的道路考，培养良好的安全意识和安全操作才是最终的目的。要注意速度不要太快，每隔开20秒注意后方道路情况（内外后视镜），方向不能跑偏。

2、当路面出现障碍的情况下，如果车速在三档以上，要先踩刹车再踩离合器，不能先踩离合器，这点很重要！一定要注意。然后再根据情况再切换档位。在考试中，如果考官提示你做顺车调头，首先第一步要打方向灯（打前先看反光镜）。千万注意要切换到二档，否则要关的。看到社会车辆注意要让行！必要时可以停车，换一档

3、直行、并线、转弯注意必须打转向灯，过程中及打反光灯之前及时通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，及时发现路面障碍物并及时采取减速措施等。车道变更。在整个场外大路考试过程中，换道时，不管是换左还是换右，变更车道前，应通过内、外、后视镜观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更车道上的交通情况；确认安全后，开启转向灯示意。再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越，在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下，逐渐将车辆变更到所需车道，然后关闭转向灯。千万不要不打灯直接变道，或者打了灯不看，车后镜直接变道，这都有可能导致你不及格。

1、无论是转弯，调头，还是靠边停车，只要考官发出指令，第一反应就是打好方向灯（先看内外后视镜），再做后面的动作。左转弯的车辆要注意紧靠中心小转弯，有转弯的车辆在确保安全情况下可以转弯。

4、通过路口、人行横道、学校区域和公共汽车站，会车、超车、调头一定要观察左右交通情况，要减速、慢行、让行、人行横道有人通过要停车让行。通过路口或是人行横道线、学校区域和公共汽车站这两个阶段中，若出现不观察左右交通情况、不按规定减速慢行、遇行人通过人行横道不停车让行、直行通过路口不观察左、右方情况、转弯通过路口时，没有观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况、遇有路口交通堵塞时进入路口，将车辆停在口内等候、不按规定避让行人和优先通行的车辆或是未靠路口中心点左侧转弯等状况的话，均直接判定为考试不过关。调头时，若考生不能正确观察交通情况选择调头时机、调头地点选择不当或是在调头时妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，也将被认为考试失败。

5、加挡。考生要自己主动从1挡加至5挡，一般考官不会特别提示你加挡，大家也最好不要等到考官提示才加挡；当挡位加至5挡后，考官就会要求减挡，这里注意在减挡的过程中不能踩刹车减速，需要快速、一气呵成完成减挡的操纵；碰到斑马线稍松油门减速，那样会给考官一定的好印象；加减挡时不要着急着换挡位，得先等车速达到挡位速度范围内才操纵变速杆，如，5挡行驶中欲换至4挡，不要一松油门、踩离合，马上就换挡位，得稍等车速降至一定程度再将挡位调至4挡；车身转弯前，先松油门、慢刹车减速、然后换2挡，最后缓慢转弯；时刻保持车身位于车道正中直线行驶，尽量不要走“S”形路线。

三、停车

1、当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做）、打右转向灯，方向向右，向路边靠，靠边停车前，要通过内、外后试镜后方和右侧交通情况，确认安全靠边停车。车头一半过了马路牙子，回轮，车正后再反向回轮，一共三把轮，把车停好。打双闪。慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，最后关闭启动开关。报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，结束。下车前，要前后看看后面有没有车再开门。从车后方绕到右侧车门签字。

2、警官发出的行驶口令，学员听清并要重复口令。如前方路口右转弯，学员重复：“右转弯，明白。”如没听口令，可立即向警官询问。考试结束后，做完动作，关闭发动机。无论及格与否，都要礼貌的说：“谢谢老师”下车后要轻关车门，严禁摔车门和不关车门。

A点路考从起点开始，一般4人一车，第一人从起点开始驾车，此时就表示考试开始了，车子驶出车库，会右转，打灯和看镜，B点此处右方为候考大厅，不时有人进出，减速，甚至要停车让行，违反或离人很近，不及格。

C点，左转区，是一个小环岛，同样的打灯不可少，记住行至此处2档20码顶格了，别开快车。

D点，出大门，此处路况最为复杂，车要右转，进慢车道，但10米左右就有BUS站，同时出门时还有迎面进来的车辆、行人，考官在出门前会让你加档，但此处必须降2档，打灯，看左，虽然没有停车让行的八角标，此处是支道进干道，停车让行是必须的，没做到，下车。

E点，一般到这里，第一考生基本上考完了，考官让你停车，难题来了，右方为BUS站，不准停车，往前走5，路口，又不准停车，怎么办，再向前走几米，看准了停车，当然，如果此时有公交车在这里起步，看你运气了，公交车死活占着右道，你没办法停车的，看你灵活运用了。

F点，接近红灯灯停车区，考官会让你加至5档，故意考你停车是否熟练，另外考官会让你进快车道，但前方红灯即白实线区，两条路变三条路，你只能进直行道，绝对不允许借道，所以进入红灯停车区前，必须提前变道。注意，牢记此点，此处为枪毙区，不少人从快车道占了左转道，也有人从慢车道占了右转道，全部不及格。

G过了红绿灯以后，进慢车道，提速后再进左道，后段路况不复杂，注意2点：一是考官让你找合适地点、掉头，注意合适二字，不是前方红灯区，你要看左边的双黄线，有虚线区，属于允许掉头区，它右边是湖南建工集团。二是万一要红绿灯掉头，注意肩带过斑马线再打盘子，而且此处有一难点，就是对面直行的车是看不到红灯的（不知道是否坏掉了），所以对面来车可能会不遵守你看到的标志强行直行，掉头时就增加难度了，具体情况具体办吧，总的要求是安全和礼让。

再谈谈回程，仍然看图。考到此处，一般是第三或第四考生，H点为BUS站，注意，减速，鸣叫，让车让人，没做到，下车。

H点同时也是你变道的地方，可以驶过几米再变道，但不能多拖时间，因为考官让你加到5档，车速在35码以上，抓紧变左道，否则等下你回不了考场起点，或者左转时要变两条道，直接不及格。

J点，回来时进大门，一定要减档，3档以上直接枪毙，减为2档合适，要看人，让车，鸣叫。

一般来说，第一个人从考试中心内出发，出大门之前都以1挡的速度开就行。出门前打右转向，在门口的时候记得左右观望，再慢慢右转。走上路了，再视路况进行加减档。一般考官会在上车前告诉大家，至少要加到4挡左右；如果考官没说，最好能自己加到5挡。一般第一个人加减档操作完毕，过一个红绿灯，就可以靠边停车了。然后第二个人上。如果没考调头，那基本上上车就是加减档，换车道，靠边停车。第三个人考调头的可能性比较大，因为前面两个人基本上会在来的路上考试完毕，第三个人上车的时候差不多到了路的尽头，需要调头往回走。当然也有可能前面两个人开得比较远的，由第二个人调头。一般来说，第一个和第四个调头的可能性非常低。调头也很简单，但不要忘了一定要先进入左车道（我们一起考试的有一个mm就是忘了先换车道，直接调头，很悲情地挂了），减速，挂1挡，往左打死方向盘。要注意的地方：

1，上车前，绕视一周；走到车头，左右观望；上车调整座位后记得系安全带；起步的步骤就不罗嗦了，但每一步都要小心，我们这一批就有童鞋两次起步（补考）都忘记放手刹。。

2，起步、换车道、转弯、调头、靠边停车，一定记得要提前打转向灯！打转向灯3秒后，才可以打方向盘！我第一次就是靠边停车时，刚打右转向就右转了，挂了。（还好马上补考一次，过了）另，打转向灯后一定记得看后视镜，动作不妨做得夸张一点，头侧一点都行，免得考官没注意到。3，考官叫靠边停车的时候，有可能车速正快，这时候需要尽快减速，在左车道的要先换车道——千万记得打转向灯，看后视镜！不用换车道也一样。这里要注意千万不能空挡滑行，就是离合踩到底，利用刹车控制车速直至停下。严格的考官会判不过哦！正确的做法，在换车道之前就提前减速，最好快速地换到3挡以下；如果车速还比较快，就先点踩脚刹让车速慢下来，再踩离合刹车。总之离合踩到底的情况下，不能让车滑行太远。——有的教练会让你在练习的时候以4、5挡的车速靠边停车，但考试的时候碰到严格的考官，还是要注意，先减速减挡，再停车。

4，整条路上有很多路口。每每经过，都要适当减速，鸣笛，左右观望。基本上就以上这些了吧，都是些小细节。路考考的就是安全意识。如果运气不好，路上突发状况很多，离合+刹车是万金油。减速避让，甚至停下来.总的讲几点：

一是能叫喇叭的全鸣，考场无禁鸣标志，少鸣了可能扣分。二是考官让你做什么就做什么，别犟，比如他让你双黄线掉头，你要报告：双黄禁止掉头！考官如果坚持让你掉头，你不要再报告了，就按他的做。但没报告，明知道是错的，那你就得等20天，交260。

三是保持较好的心理素质，考官会试你的心理状况，比如离红灯停车区还有10米左右，他还会叫你加5档，加油，听不听他的看你了，档肯定要加，油就别加了。

四是关于档位，掉头1档，转弯2档，红灯区直行3档，不能再高了，其他路段视情况定。

五是关于车速，有人有车必须减速，这时候你不要理考官是否叫你加，安全第一，最高车速不得高于40，否则 枪毙。

六是关于反光镜，必看，而且要转头45度看，否则可能会因此扣分。七是安全带，必系，否则直接枪毙。

八是关于检查车轮仪表等，因考生太多，考官会告诉你可以不检查，看具体要求。九是关于加减档，绝对不能低头看档，档位要熟，考官会让你不断变档，可能是错误的，你自己要晓得，加档不得跳档，减档可以跳档，而且不能撮车，即档位与当前车速的一致性，还不会的自己补课

篇3：2018年驾考科目三考试流程

科目三共设置考试项目16项：

一、上车准备：

听到语音“上车准备开始考试”后，逆时针绕车一周，上下前后看看车辆是否异常、是否有石头等异物；左手开门前前后张望，确保安全后开门；上车后调整座椅、倒车镜、系安全带。

二、夜间行驶：

听到语音“模拟灯光开始开始”，前方通过路口（打近光灯），前方进入无照明路段（打远光灯），前方道路照明良好（打近光灯），前方通过没有交通信号灯控制的路口（鸣笛或变换远、近灯光），在路边临时停车（打双闪）”。

三、起步：

听到语音“开始起步”，踩离合、挂一档、转向灯、左右后视镜观望、鸣喇叭、松手刹；六个动作缺一不可。上车起步行驶距离10米。

四、直线行驶：

听到语音“请直线行驶”，将车辆调整于车道路内，不得骑轧标线，直线行驶距离100米。

五、变更车道：

听到语音“请变更车道”，打左转向灯（3秒以上），并左右观望，确保安全后往左微调方向盘，车身过线后回正方向，并回正转向灯，变更车道行驶距离100米。

六、超车：

听到语音“请超越前方车辆”，打左转向灯（3秒以上），左后方观望，将车调整到超车道，行驶超过20米后变回原车道，超车距离200米。

七、会车：

听到语音“车辆会车”，车辆左侧距离双黄线30厘米以上，会车速度低于30km/h，会车距离70米。

八、加减挡操作：

听到语音“请加减挡操作”，依次从2挡加至4挡，再依次从4挡减到2挡，挂完挡位必须完全松开离合，保持车辆直线行驶状态，一挡上限20km/h，二挡上限27km/h，三挡上限37km/h，四挡上限47km/h，五挡下限30km/h【15km/h,转速1500转时，换二挡；25km/h,转速1500转时，换三挡；30km/h以上,换四挡[无需加油]，快松离合，再踩离合，减换三挡，松离合，速度降到20km/h时，踩离合，换2挡，慢松离合。要求：150米内，加挡是从1-2-3-4，减挡是4-3-2，考试时的要求转速不能超过2000转，尽量保持车辆平

扣分标准：

1、遮挡、关闭车内音视频设备，扣100分；

2、不按规定使用安全带，扣100分；

3、不能正确使用灯光，扣100分；

4、驾驶汽车双手同时离开方向盘，扣100分；

5、使用挡位于车速长时间不匹配，造成发动机转速过高或过低，扣100分；

6、行驶中低头看挡位，扣100分；

7、行驶中空挡滑行，扣100分；

8、不按交通信号灯、标志、标线行驶，扣100分；

9、不按规定速度行驶，扣100分；10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、26、27、28、29、30、车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线，扣100分； 长时间骑轧车道分界线行驶，扣100分； 连续变更两条车道或两条以上车道，扣100分；

将车辆停在人行横道，网状线内等禁止停车区域，扣100分； 因观察，判断或操作不当现现危险情况，扣100分； 不绕车一周检查车辆外观及周围环境，扣100分； 车门未完全关闭起步，扣100分；

启动发动机时变速器操纵杆未置于空挡，扣100分； 未按指令平稳加减挡，扣100分；

在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车，扣100分； 通过路口时开启远光灯，扣100分；

起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正，扣10分；

起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯，扣10分； 起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向，扣10分； 因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分； 不能根据交通情况合理使用喇叭，扣10分； 制动不平稳，扣10分；

停车后，车身超过道路右侧边缘线或人行横道边缘30厘米，扣10分； 停车后，未拉紧驻车制动器（手刹），扣10分； 拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板（脚刹），扣10分； 下车前不将发动机熄火，扣5分；

一、上车准备

1、逆时针绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。

2、打开车门前应观察后方交通情况。

二、起步

1、起步前检查车门是否完全关闭。

2、调整座椅、后视镜，系好安全带。

3、检查驻车制动器、档位，启动发动机，检查仪表，观察内外后视镜，回头观察后方交通情况。

4、开启转向灯，挂档，松驻车制动，起步。起步要求过程平稳，无闯动、后溜，不熄火。

三、变更车道

1、正确开启转向灯，通过内外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道。

2、变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

3、变更车道完毕后关闭转向灯。

四、掉头

1、观察前后交通情况，确认安全后减速或停车。

2、开启左转向灯，掉头，掉头时不得妨碍其他车辆和行人的正常通行。

五、靠边停车

1、开启右转向灯，通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全后，减速，向右转向靠边停车。

2、停车后，拉紧驻车制动器，关闭转向灯，车身距离道路右侧边缘线30cm以内。如果距离大于50cm，不合格。

六、超车

1、超车前通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，并回头观察确认安全。

2、超车后，驶回原车道前，通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全。

七、科目三新规新增不合格项目

1、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯，不合格。

2、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前开启转向灯少于3秒即转向，不合格。

3、不按交通信号灯、标志、标线或者交警指挥信号行驶的，不合格。

4、绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行的，10秒内未完成起步，不合格。

篇4：2023年驾考科目三路考心得与注意事项

2、造成交通事故后逃逸构成犯罪的人不能申请机动车驾驶证。（对）

3、驾驶机动车在路口遇到这种信号灯禁止通行。（错、绿灯行）

4、立交桥上一般都是单向行驶，车辆不必减速行驶。（错、太绝对了、应看情况）

5、将点火开关转到ACC位置起动机工作。（错）

6、车速超过规定时速达到50%的一次记3分。答案：错

7、车辆进入山区道路后，要特别注意“连续转弯”标志，并主动避让车辆及行人，适时减速和提前鸣喇叭。答案：对

8、伪造、变造或者使用伪造、变造驾驶证的驾驶人构成犯罪的，将依法追究刑事责任。答案：对

9、驾驶人将机动车交给驾驶证被暂扣的人驾驶的，交通警察给予口头警告。答案：错

篇5：2023年驾考科目三路考心得与注意事项

科目二考试想一把过最起码你要掌握以下两项：1，保持离合器半联动状态。2，离合和刹车的配合。在这里我就先不讲了，直接进入主题（重点看图）

第一项：倒车入库这个没什么好说的，找感觉就行了，一般男性都没问题。要点在于早打方向比晚打好，另外车速一定要慢。

第二项：侧方停车这项纯考眼力和手法。要点：后轮与库前边线齐平时，向右打一圈半，待左后视镜内出现右库角时迅速回正。继续观察，左后轮压左侧库边线时，迅速向左打死。感觉车身摆正了，即可停车。为什么一开始不打死，是因为打死的话，车头会出左边线。第三项：S形弯道这项的要点是车头压线(目测)。向左拐，要目测使车头左侧压右边线。向右拐，要目测使车头中部压左边线。这个与你的坐高有关，不一定必须是车头左侧和车头中部，只是个大概范围。第四项：L形弯道(直角弯)这项的要点是边距。以向左拐为例，车身要紧贴右边线，待目测车头覆盖前边线时，向左打死。待车过弯后，凭感觉回正方向。

第五项：定点停车这个要看考场的具体布置，像我在的考场，各种参照物堪比北京的博物馆，质量先不说，反正数量是上去了。如果纯靠自己的实力考的话，建议打方向盘一定不要超过半圈，并且做好被扣分的准备。科二的规则是离右边线30厘米以外扣10分，但压线的话则为不及格。方向盘大幅度调整极易压线。前后距离更不好掌握，不看参照物，如果不是天才或老手，扣分是必然的。

半坡起步这项考的就是离合器和刹车的配合。参照基础部分第二条就可以了。

注意事项：

1、慢。除了定点停车，其他科目越慢越好，车速越慢，留给你的反应时间越长。

2、利用双闪，调整座椅，系好安全带。我围观过一次考试，参考车辆全部全程双闪，无需顾及方向灯。不系安全带，直接不合格。

3、不要遛车。我所在的考场整体是一个斜坡，不少考生遛车被扣分甚至不及格。地边平整也不要掉以轻心，不需要车动的时候，一定要踩刹车或拉手刹。

4、多问教练。你在这看半天，不如教练现场指导你一次。

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篇6：2023年驾考科目三路考心得与注意事项

一、车道

1、高架桥: 第一条为快车道,车速为70—80；

第二条为慢车道,车速为50—80；低于70公里改在慢速车道上行驶；

2、高速公路

同向两车道：|100~120|60~100| 同向三车道：|110~120|90~100|60~100| 同向四车道：|110~120|90~120|·|80~100|60~80|

二、速度规定:

1、没有道路中心线的:城市30；公路40 ；

2、有道路中心线,同方向只有一条车道的:城市50；公路70；

3、有道路中心线,同方向有2条以上车道的:城市60；公路90；

4、不是高速，车遇<雨 雾 沙尘 冰雹>天气,能见度在50米以内,最高时速不超过30公里，如果是高速路，题目中有“能见度小于200米”，答案就选距离保持100米，且最高车速60；看到“能见度小于100米”就选“距离保持50米”，且最高车速40，“能见度小于50米”就选“20公里”，尽快驶离。

5、雨天，纵向安全距离应为平时的1.5倍；冰雪天气，纵向安全距离应为平时的3倍（都适用于高速公路和一般道路）。

6、紧急停车与雾天，雨天行车，还有牵引车时都要开危险报警闪光灯，另外雾天行车还要开近灯光。车速在30公里以下时开近光灯，车速高于30公里时要开远光灯

三、行车、停车规定：

1、三个先行原则：转弯的机动车让直行的车辆先行，右方道路来车先行，右转弯车让左转弯车先行。

2、正常道路坡路会车,(下坡让上坡)；冰雪路面坡路会车(上坡让下坡)。

3、过立交桥转弯题：左转过桥右转；右转不过桥。

4、机动车不得停车的距离判断：在站点如公交站、急救站、加油站都是选30米以内，在易发事故的路段，如交叉路口，转弯路等，都是选50米以内。题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三“剩下的全选150米，没有150的选最大。

四、法律法规：

1、交通事故后，逃逸导致他人死亡处7年以上15年以下有期徒刑，逃逸情节恶劣处3到7年有期徒刑，违法交通法规导致重大伤亡（而没逃逸）处3年以下有期徒刑。

2、发生交通事故都是民事责任,除一个肇事逃逸没有出现构成犯罪是“对”的外，一般出现刑事的都不对

3、公安交管部门都是吊销,撤销。交警是扣留。

4、申请增加大型客车已取得中客或者大货准驾车型资格五年以上，或牵引车二年以上，最近连续五个记分周期内没有记满12分。（5、2、5、12）

5、申请增加牵引车已取得中型客车或大型货车资格三年以上，或大型客车一年以上，最近连续三个记分周期内没有记满12分。（3、1、3、12）

6、申请增加中型客车已取大型货车、小型等汽车准驾车型资格三年以上，最近连续三个记分周期内没有记满记录12分。（3、3、12）

五、日期：

【二十四小时】：①机动车违法人证件交所属单位时间 ②交通警察暂扣驾驶证 【1日】：遗失，补发驾证 【10日】：事故调解 【15日】：①交罚款 ②交身体条件证明 ③暂扣疑问车辆 【30日】：信息变化 【90日】：到期换证 超过一年没有换证的注销机动车驾驶证.2 学小型汽车,轻便摩托车年龄为18—70岁,学二轮摩托车年龄为18—60岁.3 车辆检验的考题:有6个月的选”6个月“的,没有6个月的选”数最大“的；若选”几次":10年以内选1次,超过10年选2次.六、吊销驾驶证(罚款200-2000)：

1.驾驶拼装、报废车； 2.违法逾期不接受处理； 3.超速50%； 4.把车交由未取得驾照(无照)、驾照暂扣期间、驾照被吊销期间的人驾驶； 6.违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的；

七、扣留机动车(罚款200-2000): 1.伪变造或使用伪变造机动车行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志、驾驶证； 2.使用其它车辆的 行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志、号牌； 3.车上道行驶未放置保险标志、检验合格标志、未挂车号牌、未随车带行驶证； 4.交通警察因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查；

5.公路客运车辆载客超过额定乘员的，货运机动车超过核定载质量的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

八、15日以下拘留: 1.未取得驾照的人驾车； 2.驾照暂扣期间驾车； 3.被吊销期间驾车；

4.肇事逃逸，尚不构成犯罪（若肇事逃逸3—7年）； 5.醉酒后驾车。

九、酒驾：

1、饮酒后驾车，处暂扣6个月机动车驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款。

2、醉酒后驾车，吊销驾驶证，5年内不得重新取得机动车驾驶证，并依法追究刑事责任。

3、饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处5000元罚款。吊销机动车驾驶证，5年内不得重新取得机动车驾驶证。

4、醉酒后驾驶营运机动车的，吊销机动车驾驶证，10年内不得重新取得机动车驾驶证。

5、因饮酒后驾驶车被处罚，再次饮酒后驾车的，处十日以下拘留，并处1000-2000元以下 罚款，吊销机动车驾驶证。

6、饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。

十、自动挡车：

1、除了缓坡行驶选2档，遇到停车或者启动的情况就选P档。

2、自动挡汽车挡位：R,倒车挡；N,空挡；D,平时行车挡；P,停车挡；2或S,缓坡挡 ；L,陡坡挡。

十一、其它：

1、机油压力表：2---4公斤/平方厘米

2、蓄电池电解液液面高度：15---20毫米

3、集装箱车辆，不准超过4.2米

篇7：2023年驾考科目三路考心得与注意事项

在众多的“科目二”百度文库搜索结果里，大多数的文档写的还是驾考旧规的考试项目与经验，这样就会浪费广大初学又热切希望考过科目二的学员们的宝贵时间。

本文档为最新编辑，本人真实经历练车、考试所得的经验希望对给广大车友的顺利通过考试起到作用。

一． 首先让我们来看驾考新规与旧规的区别，以便新学

员辨识文档的有效性，提高在网络上搜索学习新规科目二考试的效率。

小型汽车（C照）科目二训练内容，新旧对比。

旧规定：小型汽车科目二训练项目共10项，包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。考试其中的4项，必考项目为桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车3项，其他项目中随机选考1项。

新规定：简化桩考考试线路，改为倒车入库，取消移库要求;将百米加减挡、起伏路行驶等调整至实际路考中;取消限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目;用施划标线替换现有的标杆，防止考生以标杆为基准点背口诀应试。

总结：小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。场地考试中用标线替换现有的标杆，更加贴近实际道路场景。

希望广大驾考车友，看到有关非新规的驾考技巧的文档可以果断关闭，继续搜索学习其他的新规科目二考试技巧。

二． 本人的亲身经验分享给大家，自愧不敢当“新规科

目二考试技巧”但是，基本的常识和必要的技巧都是学

员通过新规科目二考试所必须知晓的！

这次以100分的成绩通过了

科目二考试 确实难 也不难，我的前两次考试失败了。淘宝马云曾说过，“你要少听成功专家的讲话。所有的创业者都应该多花点时间，去学习别人是怎么失败的，因为成功的原因有千千万万，失败的原因就以两个点。”根本原因是，成功的东西很难复制，而失败的经验却可以借鉴。

所以，今天我说的重点是在前两次的失败。

我将前两次的失败和同校车友的失败所总结的经验分享给大家，希望大家能够引以为戒，提高驾考的成功率。

1.首先，五项考试的顺序是这样的：

第一项，坡道定点与起步。第二项，侧方停车。第三项，直角转弯。第四项，通过S形弯道。第五项，倒车入库。

五项在一起是整个科目二考试，整场考试满分100，80分及格，考试失败当场有一次补考机会。

2.每项的扣分级和死亡级错误：

A坡道定点与起步

扣10分错误：1.车轮压右侧白线。2.车轮离右侧白线超过30cm

3.停车后车头未在或超出前方停车线 4.岂不伟大左转向 ；死亡级错误： 1.中途熄火2.起步时溜车（在坡上向后退）B侧方停车

扣10分错误：1.靠近车库时车轮压库线 2.出库时未打左转向； 死亡级错误：1.进库车身扫线2.未停进库 3停车出库C直角转弯

扣10分错误：1.未打左转向

死亡级错误：1.中途停车 2.车轮压线

D通过S形弯道

扣10分错误：无

死亡级错误：1.车轮压线

E倒车入库

扣10分错误：无

死亡级错误：1.车身扫线 2.车轮压线

小总结：扫 直角转弯和通过S形弯道两项是车身可以扫线，车轮不能压线。侧方停车和倒车入库是车身不能扫线，车轮也不能压线。

3.大方面的注意事项：

（1.接车后启动前要注意核对副驾驶位前方的信息显示屏上，个人基本信息和照片是否是本人的。（驾考中出现过开错车和替别人考了试的现象）

（2.接车后启动前要踏几脚离合器，感觉它的反弹能力以方便把握速度与踩踏程度的分寸。（避免某项考试中踩踏离合器过度，导致~中途停车，这样死亡级错误的发生，我的两次考试中其中的第一次机会都是挂在了，直角转弯的~~中途停车上。

离合器是和车载电脑系统密切相连的，离合踩得稍过~分离，虽然车还没有完全停止，系统立马就会灵敏的播报~~中途停车考试不合格！）

（3.接车后启动前要系好安全带，调好车座的前后距离和靠背的倾斜角度，调好倒车镜。（安全带~如果是考场为加快考试进度通知可以不系的除外；车座距离和靠背角度~在平时练车中要和所教的看的“点”固定下来；倒车镜~ 它很重要尤其在侧方和到库中）

（4.接车起步要打左转向灯。（总结下需要打左转向的地方：1，接车后起步前打；2.在半坡上起步前要打 3.侧方停车出库走前要打 4.直角转弯转弯前要打）