安全应急知识讲座

安全应急知识讲座（共12篇）

篇1：安全应急知识讲座

安全应急管理知识讲座读后感

强生产安全应急管理，既是企业持续发展的内在需求，也是创建和谐社会的外部要求。为了有效应对各类生产突发事件，不断提高应急保障能力，切实履行国有企业安全生产社会责任，我公司从建立健全组织机构、完善应急预案体系、加大应急资源配臵、加强应急队伍建设、强化应急能力演练等方面人手，在应急管理体系建设上做了一些积极的探索和尝试。通过知识讲座我深受教育。

单位某岗位操作工在例行交接班检查中, 发现该岗位运行设备与交接班日志中的记录不符, 却没有追问交接班人员什么原因, 接班后也没有与相关岗位联系、了解生产情况, 而是“想当然”地认为是后工序已经停止生产, 没有及时采取补救措施, 从而导致后工序的生产条件不断恶化, 不但使产品质量受到严重影响, 而且致使关键设备也受到一定程度的腐蚀, 最终酿成一起因作业人员主观意识偏差造成的责任事故发生。

我们不难看出,“想当然”的苛疾顽症在化工生产与检修过程中屡见不鲜: 动火作业, 未经取样分析便“想当然”地断定清洗臵换已合格;电气作业, 未经查验证实便“想当然”地认为已经拉闸断电;入罐作业, 未经申请审批便“想当然”地相信绝对不会出事;更有登高不系安全带、检修不戴安全帽、车工操作戴手套、女工长发不入帽, 等等。此类现象层出不穷、不胜枚举, 究

其原因就是这些违章者抱着“想当然”的潜意识, 认为事故不可能降临到自己头上, 故而冒险蛮干且肆无忌惮。尤其是那些心存侥幸且未吃过苦头的人员, 更是根深蒂固地“想当然”, 他们甚至把这些不安全行为当成经验四处炫耀, 而不是视为违章予以改正。

“船到江心补漏迟, 事故临头后悔晚”。一处处目不忍睹的事故现场, 一幕幕血淋淋的人间惨剧, 无时不在为我们敲响警钟: 无论是在生产抑或是在检修过程中, 我们的各项作业都必须严格遵守相关的安全技术规程。按照程序办理作业票证, 按照要求落实防范措施, 遵循科学规律, 彻底纠正这种“想当然”的思想。只有这样,才能保证生产正常稳定、检修顺利平安。

机电仪车间：白岩沛

篇2：安全应急知识讲座

教学目标：

1、让学生了解正确的应急知识观。

2、培养学生过硬的心理素质与应急能力。

３、让学生知道如何处理好所遇到的突发应急事件。

教学重难点：

让学生知道如何处理好所遇到的突发应急事件。

教学准备：应急手册、幻灯片

教学时间：一课时

教学过程：

一、导人新课：

1、同学们，意外事件发生时你该如何应对，特别是一些紧急的事情，比如在野外被蛇咬伤、家中煤气泄漏等等诸如此类紧急的事件，你该如何正确的处理？

2、揭题：“应急知识讲座”

二、思考理解

1、思考：意外很多，面对意外，我们首先应该拥有什么样的心理素质？

2、相互讨论、交流，指名回答

３、思考幻灯片上的练习，进一步提高应急能力与认识。

三、熟记常用的应急电话

一、紧急呼救 1．110报警服务电话

发现刑事、治安案（事）件以及危及公共与人身财产安全、工作学习与生活秩序的案（事）件时，及时报警是每位公民应尽的义务。

应急要点 ●发现斗殴、盗窃、抢劫、强奸、杀人等刑事、治安案（事）件，应立即报警。若情况危急，无法及时报警，则应在制服犯罪嫌疑人或脱离险情后，迅速报警。●发现溺水、坠楼、自杀，老人、儿童或智障人员、精神疾病患者走失，公众遇到危难孤立无援，水、电、气、热等公共设施出现险情，均可拨打110报警。专家提示

●110免收电话费，投币、磁卡等公用电话均可直接拨打。●拨通110后，会听到中英文语音提示：“您好，110报警服务台。”然后会有接警员受理您的报警求助。

●报警时请讲清案发的时间、方位，您的姓名及联系方式等。如对案发地不熟悉，可提供现场附近具有明显标志的建筑物、大型场所、公交车站、单位名称等。●报警后，要保护现场，以便民警到场后提取物证、痕迹。●未成年人遇到刑事案件时，应首先保护好自身安全。●实施正当防卫时，应避免防卫过当行为。

2．119火警报警电话

发现火情及时报警，是每个公民应尽的义务。任何单位、个人都应无偿为报警提供方便。

应急要点

●拨打119时，必须准确报出失火方位。如果不知道失火地点名称，也应尽可能说清楚周围明显的标志，如建筑物等。

●尽量讲清楚起火部位、着火物资、火势大小、是否有人被困等情况。

●应在消防车到达现场前设法扑灭初起火灾，以免火势扩大蔓延。扑救时需注意自身安全。

提示 ：

●119免收电话费，投币、磁卡等公用电话均可直接拨打。

●119还参加其他灾害或事故的抢险救援工作，包括：各种危险化学品泄漏事故的救援；水灾、风灾、地震等重大自然灾害的抢险救灾；空难及重大事故的抢险救援；建筑物倒塌事故的抢险救援；袭击等突发性事件的应急救援；单位和群众遇险求助时的救援救助等。

●谎报警情或恶意滋扰119的行为，要受到法律惩处。3．122交通事故报警服务电话

发生交通事故或交通纠纷，可以拨打122或110报警电话。应急要点 ●拨打122或110时，必须准确报出事故发生的地点及人员、车辆伤损情况。●双方认为可以自行解决的事故，应把车辆移至不妨碍交通的地点，协商处理；其他事故，需变动现场的，必须标明事故现场位置，把车辆移至不妨碍交通的地点，等候交通警察处理。●遇到交通事故逃逸车辆，应记下肇事车辆的车牌号；如没看清肇事车辆车牌号，应记下肇事车辆的车型、颜色等主要特征。

●交通事故造成人员伤亡时，应立即拨打120或999急救求助电话，同时不要破坏现场和随意移动伤员。

提示 ：

●122免收电话费，投币、磁卡等公用电话均可直接拨打。●找交通警察处理交通事故是最好的解决办法。●在交通警察到达现场之前，应注意保护现场。

4．医疗急救求助电话

120和999都是急救求助电话。需要急救服务时，可拨打其中的任何一个号码。但不要同时拨打两个号码，以免造成资源浪费。

应急要点

●拨通电话之后，应说清病人的所在方位、年龄、性别和病情。如果不知道确切的地址，应说明大致的方位，比如在哪条大街、哪个方向、哪幢建筑物附近等。●尽可能说明病人典型的发病表现，如：胸痛、意识不清、呕血、呕吐不止、呼吸困难等。

●尽可能说明病人患病或受伤的时间。如果是意外伤害，要说明伤害的性质，如触电、爆炸、塌方、溺水、火灾、中毒、交通事故等，并报告受害人受伤的身体部位和情况。

●尽可能说明您的特殊需要，并了解清楚救护车到达的大致时间，准备接车。提示 ：

●120和999免收电话费，投币、磁卡等公用电话均可直接拨打。●如果了解病人的病史，在呼叫急救服务时应提供给急救人员参考。

四、总结与体会：

1、学生在组内交流、谈体会。

2、教师总结： 本课只是安全教育内容的一小部分，还有很多安全教育的知识，希望同学们能去研究。

篇3：安全应急知识讲座

1 对象与方法

1.1 对象

根据调查问卷的条目确定样本含量后, 采取整群随机抽样法, 在营口市2个区分别抽取2所小学、1所中学。在抽取的每所学校每个年级分别随机抽取1个班级, 由于低年级学生认知能力有限, 因此小学仅调查三~六年级学生。学生的年龄8~15岁, 平均 (12.20±1.86) 岁。男生491名, 占48.23%;女生527名, 占51.77%。小学生689名, 中学生329名, 分别占总人数的67.68%, 32.32%。

1.2 方法

参考相关文献[4,5,6], 采用自行设计调查问卷作为研究工具。问卷内容包括学生一般资料、家长一般资料、学生对突发事件认知情况评估;学生对安全知识知晓情况评估、学生对突发事件应急避险能力评估 (100题, 每题1分, 共100分) 。安全知识知晓情况评估包括地震、交通、火灾、触电、踩踏事件、溺水、食物中毒、伤害等8个方面25个条目, 每题2分, 全部选对得2分, 部分选对得1分, 选错得0分, 满分50分。对安全知识知晓情况部分的Cronbachα系数为0.899, 各条目之间相关系数为0.681~0.930, 各条目与总分间相关系数为0.884~0.911;应急避险能力部分Cronbachα系数为0.900, 各条目之间相关系数为0.663~0.891, 各条目与总分间相关系数为0.771~0.780, 说明该问卷信、效度较好。安全知识知晓率指调查的人群中掌握某类安全知识的人数在总人数中所占的比例。问卷由调查员统一发放, 匿名填写, 统一回收。共发放问卷1 049份, 回收有效问卷1 018份, 有效回收率为97.04%

1.3数据分析

采用SPSS 17.0对数据进行χ2检验、t检验、线性回归分析。

2 结果

2.1 安全知识与应急避险行为

学生地震知识知晓率为55.60%, 交通知识为60.41%, 火灾知识为28.88%, 触电知识为73.58%, 踩踏事件知识为28.49%, 溺水知识为45.19%, 食物中毒知识为62.08%, 伤害知识为27.90%。由表1可见, 小学生与中学生在地震、交通、火灾、踩踏事件、溺水、食物中毒、伤害7个方面安全知识知晓率差异均有统计学意义, 中学生均高于小学生。

注: () 内数字为知晓率/%。

小学生安全知识得分为 (27.61±5.63) 分, 中学生为 (36.15±5.69) 分, 差异有统计学意义 (t=-24.059, P=0.000) 。女生应急避险能力得分为 (60.66±15.35) 分, 高于男生的 (59.50±15.99) 分, 差异无统计学意义 (t=-1.187, P=0.236) ;小学生应急避险能力得分为 (54.94±12.48) 分, 低于中学生的 (67.95±15.42) 分, 差异有统计学意义 (t=-17.115, P=0.000) 。学生获得安全知识的主要途径为广播电视 (80.94%) 、网络 (68.17%) 、安全手册 (54.72%) , 通过报纸、班团会、专题讲座等途径获取安全知识的比例分别为51.38%, 47.93%, 42.63%。

2.2 安全知识得分影响因素

以学生安全知识得分为因变量, 分别以学生年龄、学段 (0=小学生、1=中学生) 、性别 (0=男、1=女) 、性格 (0=十分开朗、1=偏外向、2=偏内向、3=内向) 、应急避险能力得分;家长文化程度 (0=高中及以下、1=大中专、2=本科及以上) 、职业 (0=工农商及退休人员、1=医教科及公务人员) 、经济收入 (0=5万元以下、1=5~10万元、2=10万元及以上) 、是否给孩子讲解安全知识 (0=经常讲解、1=偶尔讲解、2=几乎不讲、3=从未讲过) 、对孩子安全问题的重视程度 (0=非常重视、1=较重视、2=一般、3=较不重视、4=非常不重视) 为自变量, 采用线性多元回归方法, 将自变量逐步进入模型, 结果见表2。回归方程为:

3 讨论

学生安全知识水平及应急逃生能力对于保障自身安全起着至关重要的作用。调查结果显示, 中小学生安全知识知晓水平较低, 仅与交通、触电、食物中毒相关的安全知识知晓率达到60%以上, 而火灾、踩踏事件、伤害等方面的安全知识知晓率均仅在30%左右;小学生与中学生在地震、交通、火灾、踩踏事件、溺水、食物中毒、伤害等方面安全知识知晓率差异有统计学意义, 中学生的安全知识与应急避险能力得分均高于小学生。造成这种情况的原因可能是由于相对于中学生, 小学生的生活经验和安全知识较为欠缺, 对安全知识的理解和运用能力尚显不足[7,8]。提示要更加重视小学生的安全健康教育, 制定符合学生身心发展规律的安全教育计划, 如将安全教育课程分为一~三年级、四~六年级、初中、高中等分阶段进行, 进而使得安全健康教育课程与安全健康活动相结合, 保证学生安全教育的顺利实施。

调查显示, 学生获得安全知识的主要途径是广播电视, 与徐文等[9]调查结果一致。此次调查显示, 学生年龄越大, 安全知识得分也越高, 这与学生的生理心理等方面逐渐成熟、安全意识及安全知识逐渐提高有关[10]。此外, 性格外向的学生安全知识水平较内向学生高, 与徐文[5]的调查结果一致。学生应急避险能力得分越高, 掌握的安全知识水平越高, 表明学生的安全教育应该融入到日常生活中。刘艳红等[11]的研究指出, 采用参与式安全教育模式, 使学生在各种紧急事故逃生、救护演练等实践活动中提高其应对突发事件的能力, 可提高他们自我保护意识和安全防护、自救的实际能力。从影响学生安全知识得分的因素来看, 家长是否重视孩子安全问题、是否给孩子讲解安全知识以及家长文化程度、职业、经济收入等方面也被纳入回归模型。在孩子的安全知识教育中, 家长的角色是无人可取代的。有研究表明, 约83%的学生在遇到危机事件时, 愿意将发生的事情首先告诉家长或教师[12]。因此, 要充分利用好家长这个角色, 通过平时的交谈、沟通, 了解孩子安全知识水平, 并结合日常生活事件, 纠正其错误的认知及行为, 逐步向孩子渗透、讲解安全知识[13]。文化程度对安全知识的掌握有一定影响[14,15]。文化程度越高, 家长越能够理性地看待孩子的安全问题, 同时用更加科学的方法给孩子讲解安全知识, 并且促进孩子的安全健康行为。此外, 家长职业对于孩子安全知识水平的影响在于, 教师、公务员、医生等相关工作者会用较为正确的、科学的方式教育孩子, 使其能够很好地掌握安全知识, 并且促进安全健康行为;工农、个体、下岗或失待业者在维持生计的同时, 很难关怀孩子的其他方面, 因此在安全教育方面既缺少良好的方法又缺少足够的重视。家庭经济水平也被纳入回归模型, 与徐文等[9]的研究结果一致。

篇4：汽车构造基础知识讲座

一、 汽车总体构成

现代汽车通常由发动机、底盘、电气系统与车身四大部分组成，图1－1示出轿车的总体构成。

1.发动机

现代汽车发动机多数为往复活塞式内燃机。燃料在发动机气缸内燃烧作功，通过活塞和连杆推动曲轴旋转产生动力，从而使热能转化为机械能。

汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系以及点火系等组成。

2.底盘

底盘接受发动机发出的动力，使汽车产生运动，并可保证汽车正常行驶。

底盘主要由传动系、行驶系、转向系与制动系等组成。

3.电气系统

电气系统包括汽车电源与各种用电设备，如蓄电池、发动机、起动装置与点火系以及照明、信号装置，还有车用空调等。

二、 汽车行驶基本原理

1.汽车的驱动力

汽车发动机的扭矩，经过传动系传递至驱动轮，而驱动轮上的这一扭矩，可使它对地面产生一个圆周力。同样，根据力的作用原理，地面对车轮将产生一个反作用力。地面反作用力与车轮圆周力大小相等、方向相反。地面对车轮的反作用力就是推动汽车运动的力，称为汽车的驱动力，也可称为牵引力。

2.汽车的行驶阻力

汽车行驶时需要不断克服行驶中的各种阻力，这些阻力是：地面与轮胎的滚动阻力、空气阻力、上坡阻力与加速阻力。其中，滚动阻力与空气阻力，在任何行驶条件下均将产生。克服这种阻力就需要消耗功率。

图1－2示出滚动阻力、空气阻力与驱动力的关系。

3.汽车行驶的驱动条件

如汽车驱动力大于滚动阻力、空气阻力与上坡阻力之和，汽车将加速行驶；如驱动力等于上述阻力之和，汽车则等速行驶；而驱动力小于上述阻力之和，汽车只能减速行驶至停止。

当然，上述情况只有在车轮与地面不发生滑转才能实现。如车轮在路面上滑转时，增大驱动力只会使车轮加速滑转，汽车则不会前进。因此，汽车的驱动要受到轮胎与地面附着条件的限制。

汽车知识百问

?轿车有哪些类型

！常见轿车有普通轿车，敞蓬轿车与运动车。

按发动机排量轿车分为：

微型：1.0升以下；

轻型：1.0～1.6升；

中型：1.6～2.5升；

大型：2.5升以上。

六门或发动机排量4.0升以上轿车通称高级轿车。

篇5：安全应急知识讲座

2010-06-14 15:04 来源：unknown

望着同学们一张张令人喜爱的脸，看着同学们布满精神旺盛朝气的身影，我就会深深感叹：生命是多么斑斓，世界是如许夸姣！同学们，你们是咱们祖国的将来和希望，咱们的社会，咱们每个人（包孕你们自己），都有责任和义务保障你们的康健和安全今日，我要讲的课题便是与你们的康健和安全部信息息相干的道路交通安全，正题是：只有平一辈子安，才有夸姣将来

1、不雅看交通安全宣传光盘《疼爱生命 安全出行》——全国道路交通变乱典型案件的例子警示录

据统计，近几年来，中国天天死于交通变乱的约有300人，每一年死于道路交通变乱的人次始终在10万这个高位上徘徊，已经有四万万人死于车轮之下；绝对灭亡数占世界熬头，灭亡率也在前几位真是动荡年代可怕的是战争，和平年代可怕的是交通变乱

录像中，当咱们眼见这一个个鲜活的生命猛然消掉，当保健食品卫生制度一个个康健的身体惨遭危险，咱们由衷的感叹，车祸是如此无情，人世间最宝贵的是生命看看只能坐在玩具上移动的小女孩，看看遇难者家眷哀痛的表情前车之鉴，后世之师，黑红的鲜血明示着人们，珍爱生命，拒绝违章，重视交通安全，福祉将与您相伴

2、熟悉交通标志

行人应当在道路交通中自发笃守道路交通管理法规，增强自我保护和现代交通意识，先让咱们来熟悉一些常见的交通标志

交通标志是用书契、图形、标线,设置在道路上的大众设施，用以指导人们如何不错行车走路

你们细心不雅察一下这三组交通标志，看看这些图形的形状、色彩有啥子不同？想想她们有啥子效用？（学生举行团体交流，如许加大深度学生印象）咱们一路看一下不错谜底

正告标志是正告车辆、行人注意危险所在的标志是顶角朝上的等边三角学形色彩是黄底保健食品卫生法、黑边、黑图案，也有白底红图案的常用的有23种，这里先容6种

禁止法令标志：禁止法令标志是克制或限制车辆、行人交通行为的标志形状一般为圆形，个别是顶角超下的等边三角学形其色彩为白底，红圈，黑图案，图案压杠常用的有35种，这里先容6种

指示标志是指示车辆、行人行进的标志其色彩为蓝底，白图案，其形状分为圆形、长方形种正方形常用的有25种，这里先容4种

指路标志是通报导路方向、所在、间隔信息的标志其色彩一般道路为蓝底白图案，高速马路为绿底白图案其形状一般为长方形和正方形一般道路指路标志这里先容4种

三、先容交通法规

同学们，预防安全变乱发生的殊效药是笃守交通法规作为小学生，咱们应该掌握行人交通安全特点，防止交通变乱

１、横过马路

上学、放学和外出勾当，咱们几乎天天要在道路上行走走路要保证安全，这里保健食品卫生培养训练面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下

首先，要选择有人行横道的地方这是行人享有“先行权”的安全地带在这个地带，机动车的行驶速率一般都要变慢，驾驶员也比较注意行人的动态在没划有人行横道的地方横过道路，要出格注意避让来往的车辆避让车辆最简略的方法是：先看左面是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右面是否有来车，没有来车时就能够安全横过道路了

横过道路不走人行横道，轻率乱穿，或在汽车已经邻近时急仓促过道路，都是十分危险的举动行人信号灯红灯亮时，克制行人横过马路，行人必需在人行道上品候行人信号灯绿灯亮时，准许行人从人行横道内经由过程 行人信号灯绿灯闪耀时，不准行人再步入人行横道；已经在人行横道内的行人小学禁毒知识讲座稿应加快步伐安全经由过程随心闯越“红灯”，遇遏制信号超越遏制线或乱穿马路，都是违反交通法规的不良行为，必需坚决避免

２、各行其道

道路上的断绝设施好比是一座座墙，一条条“分界线”，车辆与行人是不能轻率超越的肆意钻越和跨越断绝设施，是一种违反“交通法规”的行为，必需坚决予以避免作为一个守秩序、讲文明的人，应该根据“行人走人行道，过马路走横道线”和“骑脚踏车走非机动车道”的划定，严酷“分道通行”，养成杰出的交通习惯

３、团体外出

上学、放学、游春、秋游和其它团体外出勾当时，步队应该如何摆列？走路应该如何走？横过车行道应注意些啥子？这些都是必需掌握的基本知识

团体外出，要有西席带领在没西席带领的情况下，要推举一位“路队长”来管理步队；外出时要整好队，横列不宜超过二人；行进时，应靠右侧走在人行道上，不能小学卫生保健知识走入车行道队员应笃守纪律，不能轻率脱离队伍，不能相互追逐戏闹，不三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、逗留，以免影响他人通行

步队横过车行道时，应走人行横道在有信号灯的地方，要在绿灯亮时通行在没有人行横道的地方横过车行道，要在暂没有来车时抓紧时间经由过程如果来往车辆较多，应在人行道上或路边耐烦等候，不要轻率乱穿，更不要在车辆邻近时急穿

七、安全横过道路

４、乘车

乘坐大众车辆，应该笃守大众秩序，讲求社会公德，注意交通安全

候车时，应依次列队，站在道路边或站台上品候，不该拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱乳儿的乘客车辆行驶时，要拉住扶手康健保健摄生，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦下车时，要依次而行，不要硬推硬挤下车后，应随即走上人行道需要横过车行道的，应从人行道内经由过程；万万不能在车前车尾急穿，如许很不安全

５、道路不是游戏场

道路是为了交通的便当而制作的道路上车辆络绎不绝交通十分繁忙，如果咱们随心肠在道路上顽耍、游戏、追逐，把它看成“游戏场”，放学往后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既故障车辆的通行又会被车辆撞伤，是不容许的在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是故障交通的在道路上追追击打，车前车后乱穿，甚或相互扔石子，这就更容易出变乱了，别的一些同学，因为不懂得在道路上顽耍的危害性，甚或在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不胜保健食品 知识假想道路不是游戏场所，不能在道路上顽耍咱们要互相提示，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”

６、避让转弯车辆

当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了咱们应该注意避让转弯车辆

现代汽车的转向，都是寄托前轮来转向的汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆本来就有的宽度前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有必然间隔差别的这就是汽车转弯的“内轮差”由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以经由过程道路的某一物体，尔后轮却不能经由过程

懂得了汽车转弯的基来历根底理后，咱们在道路上遇见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以已往，就没有事情了实在如果你离转弯汽车太靠近，就极可能老年人的康健知识被车尾撞倒

将这些基本常识编成为了一首小歌谣送给大家：

交通安全最打紧

红灯停，绿灯行，交通路牌看细心

过马路，人行道，车辆来往要慢行

横穿马路，斑马线上请

走路不能到处玩，不吵不闹不能跑

迷了路，赶快找交警

天天服膺这几条，交通安全保你行

4、向同学们分发宣传材料和交通安全手册

咱们相信跟着《道路交通安全法》的日益深切人心，人们在享受汽车带来的利便快捷的同时都能高高兴兴上路，平平安安回家愿全社会都能存眷交通安全，共创杰出的交通环境，联袂建立福祉“家”园

很抱歉，因为您在网易相簿发布了违规信息，账号被屏蔽被屏蔽期间他人无法拜候您的相簿

篇6：安全教育知识讲座

《安全教育知识讲座》观后感

今天收看了《中小学生安全教育知识讲座》，发现的确是受益很大。节目介绍了几大对中小学生造成伤害的原因，主要是地震、火灾、溺水和交通事故等。

看着电视里的主持人和嘉宾讲述一个又一个隐藏在生活中的问题，我不竟吃了一惊――居然有这么多！看来生活中，看似危险很遥远，其实有时离我们很近。为了保护孩子们的安全，国家自然是想了很多办法：加强安全疏散的演习、多次举办应急知识教育和讲座……我头一次认识到生命如此脆弱，也是因为生命的脆弱，大家才有了对生命的珍惜吧。正如主持人所说：只要对孩子多一些安全知识的培训教育就可以避免一些危险对孩子的威胁，灾难来临的时候孩子就多一线生的希望。

篇7：女生安全知识讲座

通过向学生讲授青春期在心理和生理方面的有关知识,使学生加强对自我的认识,从而正确对待、处理这一时期遇到的新问题,促进身心健康成长。

主讲人：卜海燕王苍红

主持人：张亚萍

参加者： 全校女同学

时间：2013年3月6日晚自习

地点：回民餐厅

篇8：安全应急知识讲座

由国家安全监管总局和中华全国总工会联合举办的全国安全生产应急知识竞赛活动, 得到了各地有关部门和生产经营单位的高度重视和大力支持, 得到了广大从业人员和社会公众的积极响应和广泛参与, 尤其是得到了深圳市燃气集团股份有限公司、新汶矿业集团有限责任公司、华润 (集团) 有限公司、湖北三鑫金铜股份有限公司、江苏熔盛重工有限公司等企业的资金支持, 取得了良好效果。本次竞赛参赛单位达2万多家, 反馈的答题卡达680多万份, 活动规模超过往年, 达到了普及应急知识、增强应急意识、提高应急能力的目的。

按照本次竞赛组织方案, 竞赛组委会办公室组织随机抽取了参赛个人一等奖10名、二等奖20名、三等奖30名、纪念奖200名;经组委会研究, 评选出了优胜单位奖350名和优秀组织者奖100名。现将优胜单位奖和优秀组织者奖名单予以公布。

附件:1.全国安全生产应急知识竞赛优胜单位奖获得者名单

2.全国安全生产应急知识竞赛优秀组织者奖获得者名单

附件1:全国安全生产应急知识竞赛优胜单位

附件2全国安全生产应急知识竞赛优秀组织者奖

篇9：卫生安全知识讲座

关爱生命预防为主

同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人(包括你们自己)，都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的卫生安全知识，我讲课的主题是：关爱生命，预防为主。

春天气温逐渐升高，湿度大，各种致病微生物易繁殖，食物易腐败，再加之苍蝇叮爬，污染食物，如果人吃了被病菌或病菌毒素污染的食物，就可能引起食物中毒。一般来说，易导致食物中毒的食品以冷荤、凉菜、剩饭和肉制品为主，海鲜类食品、扁豆、新鲜腌制的咸菜也易出现这一问题。

怎样预防卫生安全事故呢？首先要讲究个人卫生，做到勤洗澡、勤洗衣服、勤剪指甲、勤理发、勤换床被(最好一月一次)，不暴饮暴食的良好习惯。其次做到“六不吃”：即不吃生冷食物、不吃不洁瓜果、不吃腐败变质食物、不吃未经高温处理的饭菜、不喝生水、不吃零食。再就是要从食品标签上注意识别食品质量，选择安全的食品是把住“病从口入”的第一关。

1、认识食物中毒特征。

潜伏期短：一般食后几分钟到几个小时发病。

胃肠道症状：腹泻、腹痛，有的伴随呕吐、发热。

2、提高自我救护意识。

出现上述症状，应怀疑是否食物中毒，并及时送医院就诊，同时报告老师。

3、预防发生食物中毒。

养成良好的卫生习惯，勤洗手，特别是饭前便后。

不吃生、冷、不清洁食物，不吃变质剩饭菜，少吃或不吃冷饮，少吃或不吃零食，不能长期吃辛辣食品，不要随便吃野果；吃水果后不要急于喝饮料，特别是水。剧烈运动后不要急于吃食品、喝水，不到无证摊点购买油炸、烟熏食品，尽可能在学校食堂就餐。千万不要到无照经营摊点饭店购买食品或者就餐。从家里所带腌制品在校不能超过两天。谨慎选择包装食品，认真查看包装标识(厂家厂址、电话、生产日期是否标示清楚、合格)。查看市场准入标志(QS)。

市场准入标志QS简介：为了保护人们饮食卫生安全，国家质量监督检验疫局自2002年起，在全国范围内实施食品安全市场准入制度，对出厂食品，经过强制检验合格后，加贴市场准入标志，方便选购。2002年起，对小麦粉、大米食用植物油、酱油、食醋等5米食品；2003年下半年，对方便面、膨化食品、罐头、冷饮等10类食品，实施了市场准入制度。

篇10：安全知识讲座

为了认真做好学校安全工作，这就要求各位同学能够用自己的实际行动珍爱我们的生命。因此，大家一定要从小树立安全意识。因为，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来。现将我校安全教育工作做如下安排：

一、学校安全包括的内容：交通安全；消防安全；自然灾害的预防与自救；校园安全；校外集体活动安全；社会行为安全；家庭生活安全等。

二、采取多种形式对学生进行安全教育。

（一）结合学校要求与本校学生情况提出具体要求：

1、遵守《小学生守则》和《日常行为规范》，遵守校纪校规。

2、不准翻爬校围墙、栏杆、篮板；不准翻爬教室门窗，严禁爬上窗子做扫除，不准用东西插电源插孔。

3、严禁学生进“三厅”（电子游戏厅、台球厅、录像厅），严禁吸烟、喝酒，保证学生身心健康和正常的学习和休息。

4、注意饮食卫生，养成良好的卫生习惯，不买不吃“三无”或过期食品。

5、不准在教室、操场上随便追逐打闹、故意拥挤、做危险游戏，集合做操行走有序，放学站好路队，严格遵守路队制度。

6、爱护校内花草树木，不准站在花台玩耍、踏坏花草、攀爬树木。

7、不准携带火柴、鞭炮、炸药、管制刀具、塑料枪、弹弓、木棍及其他锐利物品到学校玩耍。

8、上课期间不准私自出校门买东西、玩耍，上体育课未到下课时间不准擅离操场或本班队伍。遵守学校作息时间，早上、中午按学校规定的作息时间到校，放学后不在学校逗留。

9、遵守公共秩序和交通规则，不准在公路上玩耍、追车、吊车，横穿公路注意红灯，走人行横道，严禁跨越人行道栏杆。

10、不准私自下塘下河洗澡，不准随便到河边、建筑施工区等危险地玩耍。

11、放学后按时回家，不在路上逗留，不随便在校外摊点买零食。未经家长许可，不私自去别的同学或人家，不接受陌生人的礼物，不跟陌生人走。

12、讲文明、讲礼貌，不准打架斗殴，不说粗话脏话，学会忍让。发现不安全的人或事要向老师报告。

三、进行安全小知识专题讲座。

（一）、小学生怎样防止火灾发生

1、点燃的蜡烛、蚊香应放在专用的架台上，不能靠近窗帘、蚊帐等可燃物品。

2、到床底、阁楼处找东西时，不要用油灯、蜡烛、打火机等明火照明。

3、中小学生不要随身携带火柴、打火机等火种。

4、不能乱拉、乱拉电线，随意拆卸电器，用完电器要及时拔掉插销。

5、发现燃气泄漏时，要关紧阀门，打开门窗，不可触动电器开关和使用明火。

6、阳台上、楼道内不能烧纸片，燃放烟花爆竹。

7、吸烟危害健康，学生不要吸烟，躲藏起来吸烟更危险。

8、使用电灯时，灯泡不要接触或靠近可燃物。

（二）、火灾自救--发生火灾后如何自救

在火势越来越大，不能立即扑灭，有人被围困的危险情况下，应尽快设法脱险。如果门窗、通道、楼梯已被烟火封住，确实没有可能向外冲时，可向头部、身上浇些冷水或用湿毛巾、湿被单将头部包好，用湿棉被、湿毯子将身体裹好，再冲出险区。如果浓烟太大，呛得透不过气来，可用口罩或毛巾捂住口鼻，身体尽量贴近地面行进或者爬行，穿过险区。当楼梯已被烧断，通道已被堵死，应保持镇静，设法从别的安全地方转移。

（三）、上学路上的安全

1.行走的安全常识

每位同学必须牢记如下行走安全常识：

上学放学靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

2、行走时，哪些情况最危险呢？

（1）横穿马路很容易出危险。

（2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。

（3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

（4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。

（四）、饮食安全、溺水事故的预防

四、常见的安全自救方案

1、临危逃生的基本原则；保持镇静，趋利避害；学会自救，保护自己；想方设法，不断求救；

2、记住电话，随时求救：“119”----火警、“110”----报警、“120”----急救，“122”----交通事故报警。打电话时要说清地点、相关情况、显著特征。

只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。

最后，祝愿大家身体健康，学习进步，一生平安！

宫营子小学

篇11：安全知识讲座

同学们：你们好！

寒假即将来临，同学们要过一个愉快的假期，今天我给大家讲讲过好春节寒假的一些注意事项。首先讲讲交通安全问题。同学们在寒假里要走亲访友，除了步行外，要乘坐汽车等交通工具。所以交通安全我们必须重视，要从小树立交通安全意识，掌握必要的交通安全知识，确保交通安全。

一、交通安全

（一）、行走时怎样注意交通安全？

1．在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。

2．结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、或做其他事情。

3．在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

4．在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。小学生外出可以头戴颜色鲜艳的帽子，便于机动车及时发现、避让。

（二）、乘坐汽车应该注意什么？

汽车是人们外出最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下几点：

1．乘坐公共汽车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。

2．不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

3．乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

4．乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。

二、日常生活安全

（一）、游戏时如何保证安全？

游戏是同学们生活中的重要内容，在游戏中也要树立安全观念：

1．要注意选择安全的场所。要远离公路、建筑工地，要避开变压器、高压电线；不要攀爬电杆、屋顶、高墙等；这些地方非常容易发生危险，稍有不慎，就会造成伤亡事故。

2．要选择安全的游戏来做。不要做危险性强的游戏，不要模仿电影、电视中的危险镜头，例如扒乘车辆、攀爬高的建筑物、用刀棍等互相打斗、用砖石等互相投掷、点燃树枝废纸等。这样做的危险性很大，容易造成预料不到的恶果。

3．游戏时要选择合适的时间。游戏的时间不能太久。这样容易过度疲劳，发生事故的可能性就会大大增加。

（二）、同学们独自外出到陌生的地方，可能会忘记或辨认不清来时的方向和路线而无法返回；这时怎么办呢？

1．平时应当注意准确地记下自己家庭所在的地方、电话号码及父母的名字等，以便需要联系时能够及时联系。

2．如果迷失了方向，要沉着镇静，开动脑筋想办法，不要瞎闯乱跑，以免造成体力的过度消耗和意外。

三、社会生活安全

怎样避免陌生人闯入家中？

匪警电话的号码是110。这个号码应当牢记，以便发生异常情况时及时拨打。

当同学们独自在家时，要注意避免陌生人进入而发生意想不到的危险。

1．独自在家，要锁好院门、防盗门、防护栏等。

2．如果有人敲门，千万不可盲目开门，应首先从门缝观察或隔门问清楚来人的身份，如果是陌生人，不应开门。

3．如果有人以推销员、修理工等身份要求开门，请其离开；如果有人以家长同事或远方亲戚的身份要求开门，也不能轻信，可以请其待家长回家后再来。

4．遇到陌生人不肯离去，坚持要进人室内的情况，可以声称要打电话报警，或者到阳台、窗口高声呼喊，向邻居、行人求援，以震慑迫使其离去。

5．不邀请不熟悉的人到家中做客，以防给坏人可乘之机。

四、爆竹的燃放

春节将至，小孩必须在大人的指导下按照燃放说明进行燃放。

必须做到的几点：严禁在繁华街道、人口稠密的公共场所、交通工具旁和古建筑物、山林、高压线、油库以及存放易燃易爆物品的地方燃放。严禁携带烟花爆竹乘坐汽车。

在燃放烟花时，如果在点燃引线时发生熄火现象，千万不要探头查看，15分钟后再进行处理，无备用点火引线的产品严禁再次燃放。烟花无绿色安全引线禁止燃放。

篇12：安全应急知识讲座

对应急物流征用实施补偿的必要性

市场经济条件下,社会突发公共事件爆发后,政府征用物流资源本质上是以非市场手段对社会物流资源加以利用,从某种意义上来讲破坏了市场经济的运行规律,降低了市场的资源配置方式效率,故而,要满足应对行动的需要和保持社会经济的健康运行,政府应当实施合理的补偿。

1. 对应急物流征用实施合理补偿是确保征用工作顺畅完成的重要条件。

理论上所有物流资源都是征用的对象,但应急物流的特殊性决定了征用的范围只能是与应急管理相关的部分社会资源。实际上是社会中部分主体来承担全社会应该承担的责任义务,而被征用的主体通过纳税等形式已经支付了享用社会环境稳定这一公共产品的基本成本,在法律上已经没有更多义务为此提供无偿的资源。从这个意义上讲,政府在征用物流资源时,应将其行为作为一种市场行为来看待,在获取物流资源后对被征用主体给予相应的补偿。如果被征用主体通过履行义务使自身产品效用的减少超过了其因提供公共产品而获得效用的增加额,其积极性就会受到影响和挫伤,最终有可能对物流资源的征用采取消极甚至逃避的态度,导致这些物流资源以消极、逃避、隐藏的方式规避征用。因此,只有对征用进行补偿,调动被征用者的积极性,才能使征用得以顺利实施,以满足应对社会突发事件的需要。

2.对应急物流征用实施合理补偿是保持社会经济健康运行的重要手段。

应对社会突发公共事件的最终目的在于恢复正常的社会、经济和生活秩序,从这个意义上来说,对征用的补偿有利于恢复正常的社会经济秩序。市场经济条件下,各物流资源主体遵照价值规律和市场法则,实行自主经营、自负盈亏。政府征用物流资源,是为应对社会突发公共事件而采取的行为,以强制性的手段利用物流资源所有者的劳务、设备、财产、物资和运输工具,必然侵占了被征用主体的利益,破坏了完全竞争的市场格局。如果没有补偿加以平衡,社会经济就可能受到影响甚至破坏,这对社会主义市场经济体制的建立和完善是极为不利的。因此,政府应正视征用行为对市场的破坏性,尊重由于征用而导致的与被征用者之间存在着的契约关系,按照市场经济规律办事,自觉履行补偿责任,尽可能保证被征用主体的利益不受侵害,以保证社会经济健康运行。

当前我国应急物流征用补偿存在的问题

我国突发公共事件频发,对征用实施合理的补偿逐渐成为应对突发公共事件中的一项重要工作。从现状来看,我国应急物流征用的补偿工作存在较多问题和困难,具体体现在:

1. 法规制度建设滞后,补偿工作难以有效开展。

虽然我国有不少法律法规对征用补偿都有明确的规定,如《国防法》第八章第四十八条明确规定,“国家根据动员需要,可以依法征用组织和个人的设备设施、交通工具和其他物资,县级以上人民政府对被征用者因征用所造成直接经济损失的,按照国家有关规定给予适当补偿”,但是对各级各部门以及企事业单位的职责义务界定得比较含糊,缺乏可操作性。政府在依法实施征用时,还一定程度存在着靠关系、靠感情、靠领导等问题,补偿工作也缺乏相应的具体规定和实施细则,制约了补偿工作的有效开展。

2. 经费缺口较大,补偿工作难以有效落实。

理论上讲,补偿工作应该由政府的动员部门来具体实施,但各级动员机构的征用补偿并没有纳入财政预算的范围。在没有明确制度的规范下,补偿基本上被排除在动员体系之外。由于各级动员机构没有充足的经费来完成补偿工作,仅能依靠政府事后临时动议,完成部分补偿工作,造成征用工作中存在着挂账、欠账和其他一些不公正、不合理现象,形成谁执行任务多谁掏钱多的不良局面,从而不同程度地挫伤了被征用企业的积极性和主动性。

3.被征用主体多元,补偿工作难以公平实施。

我国是社会主义市场经济体制国家,国有、集体、私营、个体等多种经济成分并存,国家对各种经济成分的管理措施和优惠政策各有不同,各种经济成分对补偿的利益诉求也不尽相同,使得补偿工作难以真正公平地实施。

加强应急物流征用补偿工作的建议

从实践来看,工作中遇到的新问题和新矛盾越来越集中地表现在对社会物流资源的依法补偿、补偿经费来源以及合理补偿等方面,这就要求补偿工作要以此为重点来加强建设。

1.出台操作性强的法规制度。

社会物流资源涉及面广,应急物流通常都是跨部门、跨地区、跨行业运作,使得社会物流资源被征用后的补偿尤其需要强大的法制保障。在《宪法》、《国防法》等对征用补偿原则性规定的基础上,针对社会突发公共事件的特点,中央层面应论证出台操作性强的法规,就被征用对象的权利义务、补偿程序、补偿标准、补偿形式、经费来源等做出具体规定,做到有法可依;地方各级政府应根据自身实际,将补偿问题与应对行动、征用行为同步考虑,将补偿问题作为重要工作纳入到征用工作之中,细化相关规定,建立基本的补偿会计核算制度,确立价值核算的基本标准,为具体补偿提供必要的价值判断,明确补偿的组织实施程序,通过法定的程序保障补偿的公开、公平和合理性,设定第三方的补偿核算部门和岗位,明确各职能部门的职责和权限,保证征用核算和补偿的依法落实,避免推诿扯皮,使补偿工作摆脱“人治”,计划、实施、标准、监督等工作环环相扣,做到有章可循。

2.确保补偿经费来源。

对被征用者进行补偿,经费问题是关键。为使补偿有稳定的经费来源,应设立应急物流征用补偿基金。基金经费有三个途径:一是政府定期储备。中央和地方政府根据财政状况,每年储备一定数额的资金,作为支付社会物流资源补偿经费的主要来源。二是政府临时划拨。应急响应机制启动后,政府将补偿经费划拨到应急物流征用补偿基金,并做到与其他经费同时计划、同时拨付。三是接受社会捐赠。设立专门基金账户并向社会公布,常年接受社会各界的捐赠。

3. 实施合理补偿。

合理补偿主要涉及补偿程度、补偿方式、补偿时机、公平补偿四个问题。

一是坚持完全补偿。

在战争时期,国家经济必然受到不同程度的破坏,政府掌握国家经济资源的数额受到一定程度的限制,而且政府也必须全力保证战争的需要,战时经济运行的特点决定了我国对战时的征用实行适度补偿。而应对社会突发公共事件,国家的经济运行基本面并未改变,市场经济体制还起支配性作用。因此,应急物流征用的补偿,应坚持完全补偿的原则,不仅要按直接经济损失程度补偿,还应当进一步考虑间接经济损失,补偿的价值至少不应低于被征用财产的价值。

二是拓展补偿方式。

政府对征用的补偿可以利用其掌握的各种资源来进行,即采取直接补偿与间接补偿、实物补偿与价值补偿、物质补偿与荣誉补偿、经济补偿与政策补偿相结合的办法。也就是说,不仅可以利用货币、实物形式对被征用者给予补偿,而且可以利用税收的减免优惠、许可证的发放和其他受管制经济领域的特许经营、荣誉激励等手段对被征用者给予合理补偿。此外,还可通过采取征用费平时入股但不参加分红,社会突发事件爆发后,凭股份依法征用的方法进行事前补偿,使物流企业通过承担征用准备任务来获得额外的资源配置,增强经济竞争能力,在事后采取增加维护和技改资金投入等方法对被征用物流企业进行补偿。这样,不仅可以减轻政府的压力,而且被征用者同样能获得有效的补偿。

三是择机补偿。

补偿时机分为事前补偿、事中补偿、事后补偿。目前,我国主要实行事后补偿,往往出现政府长期拖欠补偿款、补偿争议迟迟得不到解决的情况。针对应急物流的特点,应该采取及时补偿与事后补偿相结合的方法。在具体操作过程中,可以在征用的同时补偿,也可以在征用结束以后进行补偿,还可以根据当时的国家财力和征用对象的具体情况,按比例分阶段补偿。例如,对于征用涉及到的物流装备改装、启动费用等,可以进行及时补偿;对于涉及到征用物资使用所产生的流动性费用,可以在征用过程中进行补偿;而对那些属于折旧等固定费用的部分,可以在征用活动结束后分阶段逐步进行补偿。

四是公平补偿。