交警个人自我鉴定

交警个人自我鉴定（精选6篇）

篇1：交警个人自我鉴定

交警个人工作总结

至200x年x月份参加公安（交警）工作至今，我一直恪守人民警察的职业纪律，严格按照《人民警察法》来要求自己，认真履行一名人民警察的职责。半年来，我在大队领导和同事们的帮助指导下，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，并取得了一定的成绩。现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下：

一、在思想政治方面：

我始终用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及江泽民同志一系列重要讲话精神武装自己的头脑，不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性，忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色；认真贯彻党的“十六大”精神、全国“二十公”会议精神和公安部的“五条禁令，树立人民利益高于一切的思想，以全心全意为人民服务为宗旨，尊重人民群众，强化服务意识，虚心接受人民群众的批评和监督。要用实际行动践行***部长提出“立警为公、执法为民”的要求和“人民交警为人民”的服务宗旨。在认真思想学习的同时，我自己严格遵守队里的各项规章制度，能够按时出勤，文明值勤，注重团结。在工作上，虚心向领导和老同志请教，使自己受益良多。

二、在工作方面：

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗，按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数，努力维护好自己辖区内的交通秩序，保证各种车辆、行人的安全通行；并且严格执行刚刚颁布的《交通安全法》的有关规定，对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚，对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节，向其宣传《交通安全法》的相关知识，让他们知道自己的行为是不对的，提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故，我能及时对双方当事人进行协商、调解，避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。半年来参加了多次保卫任务，如丽水国际摄影节、山海协作工程、老年骑游等，并能圆满完成任务，得到了上级领导的充分肯定。在争创文明城市交通整治活动中，我发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。

三．在学习方面：

我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要，只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务，更好的为人民服务。我坚持参加每周二的中队理论学习会，不断提高自己的理论水平，并且认真学习了《交通安全法》、《实施条例》等专业知识，综上所述，这段时间以来自己在工作岗位上做出了一些成绩，积累了一些经验，业务素质得到了一定的提高。明年我将再接再厉，争取更大的进步，争做一名“政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正”的交通民。警，为我区的道路畅通、经济建设做出自己的贡献篇二：公安交警个人年终总结 xx工作总结

自2011年3月份参加公安交通协警工作至今，我一直恪守人民警察的职业纪律，严格按照《人民警察法》来要求自己，认真履行一名人民警察的职责。半年来，我在大队领导和同事们的关心帮助和指导下，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，并取得了一定的成绩。现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下：

一、在思想政治方面：

我始终用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及胡锦涛同志一系列重要讲话精神武装自己的头脑，不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性，忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色；认真贯彻党的“十七大”精神、全国“二十公”会议精神和公安部的“五条禁令”，树立人民利益高于一切的思想，以全心全意为人民服务为宗旨，尊重人民群众，强化服务意识，虚心接受人民群众的批评和监督。用实际行动践行“立警为公、执法为民”的要求和“人民交警为人民”的服务宗旨。在认真思想学习的同时，我自己严格遵守队里的各项规章制度，能够按时出勤，文明值勤，注重团结。在工作上，虚心向领导和老同志请教，使自己受益良多。

二、在工作方面：

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站

好每一班岗，按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数，努力维护好自己辖区内的交通秩序，保证各种车辆、行人的安全通行；并且严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚，对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节，向其宣传《道法》的相关知识，让他们知道自己的行为的错误所在，提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故，我能及时对双方当事人进行协商、调解，避免交通堵塞。

对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。半年来参加了支队及县内的多次执勤保卫任务，如在广安市召开的全省水淹区工作现场会、环中国游世界自行车骑游赛、岳池县第五届农家文化艺术节等，每次都能圆满完成任务，得到了上级领导的充分肯定。在本次城市交通整治活动中，我发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。

三．在学习方面：

在社会发展如此之快的今天，我深知不断学习和提高是多么的重要，只有认真学习才能更好的完成自己的工作任务，更好的为人民服务。因此我坚持参加每周一下午的中队理论学习会，并且认真的学习了《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等专业知识，通过这些学习不断提高自己的理论水平。

综上所述，这段时间以来自己在工作岗位上做出了一些成

绩，积累了一些经验，业务素质得到了一定的提高。明年我将再接再厉，争取更大的进步，争做一名“政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正”的交通卫士，为我县的道路畅通、经济建设做出自己的贡献。篇三：交警自我鉴定

每一个工作者所做的工作都是与众不同的，也是独一无二的，有自己的工作作风，工作态度及成果。那么在做工作自我鉴定的时候每个人感触都不一样。以下是一位交警的个人工作鉴定资料，仅供参考。

一、以“三基”工程建设决战之年为契机，大力推进交警队伍规范化建设，夯实交通管理工作基础

今年，中队在交警大队安排下，继续抓好“三基”工程硬件建设相关前期工作，居以目前的条件，中队把更多的精力，注意力投入到软件建设上来，进一步提升“三基”工程建设的层次，质量和效果，以“抓基层、打基础、苦练基本功”为总要求，坚持“力量住基层使、工作往实里干”,努力把各项要求落实到位，强力推进了公安交警队伍的正规化建设，为交通管理工作打下坚实基础。

(一)抓基层，大力推进交警队伍正规化建设

1.抓好中队队基本管理制度和基础资料的建设。今年年初，结合实际完善了绩效考核标准、奖惩办法，进一步建立健全了接处警、交通警卫、突发事件处置、队伍会、勤务、值班备勤、请示报告、业务学习、装备管理、内务管理、车辆管理、网络信息流程管理制度等基本制度，实现了以制度管理队伍的目的。同时充分利用交警队信息平台的作用，建立了机动车、驾驶人的保有量、辖区道路状况、事故隐患点段等基础台帐，实现了基础工作信息化和信息共享。

2.加强内务管理，努力提高中队队内、外良好形象。一是严格执行上级部门的各项规章制度，模范遵守法律法规，严格落实了公安部“五条禁令”和党风廉政建设等制度，中队队领导与中队民警、协管员签定了责任状，在全队形成高压态势，确保了队伍管理零违纪违法的目标;二是加强内务管理，认真落实***部长“四要”规范要求，严格执行《公安机关人民警察内务条令》，强化养成教育，认真开展“荣辱观”教育，学习腾冲大队、龙江中队、腾冲车管所示范典型;三是坚持“值日警官”制度，落实首问负责制，负责接待群众咨询、办事引导和求助、解难答疑，受理群众投诉和意见建议，及时依法做好先期处理工作。四是对民警的工作实施了绩效管理，切实按照考核标准和要求，从民警的工作作风、工作态度、效率、执法质量和群众的满意率等进行综合评定，形成了竞争激励机制，充分激发了队伍活力，调动了民警的工作积极性和主动性。

3、进一步加强警营文化建设，结合公安中心工作、队伍实际和中队驻地实际，组织民警定期开展多种形式、生动活泼的文化体育活动，陶冶民警思想情操，调整民警精神状态，减轻了民警心理压力，增强了民警身心健康。

(二)打牢基础，努力增强民警政治、业务素养

1.强化民警执法质量，常抓业务培训，提高队伍整体执法水平。一是安排民警深入学习《道路交通安全法》、《交通警察道路执勤执法工作规范》、《云南省道路交通安全管理条例》、新版《道路交通事故处理程序规定》等法律法规，要求民警严格按照《交通警察道路执法执勤工作规范》规定，在纠正处罚交通违法行为时，使用规范用语，警容严整、举止端庄、动作规范、文明礼貌，避免因执勤执法引起的行政诉讼和投诉。引导民警在日常执勤执法时正确应用法律法规妥善处置现场紧急事件;二是组织民警进行业务学习和讨论，学习《云南省道路交通安全条例》《交通事故处理程序规定》、《交通事故处理工作规范》等，督促民警严格按照法定的职权和程序办案，摒弃重实体轻程序的思想，全面提升民警处理事故的水平;三是加强执法检查和监督，规范交通事故办案工作，完善交通事故认定“阳光作业”,严格执法质量考评制度，实行案件次日汇报制度，切实提高交通违法行为处理和交通事故处理的案件质量;四是以提升路面执勤执法、事故处理民警的执法形象为重点，针对执法工作中存在的薄弱环节，有针对性地开展各种形式的业务培训，通过教育培训，进一步端正了民警执法思想，提高了民警执法素质和执法水平。

2.强化民警法治理念教育，打牢民警执法为民的思想根基础。一是中队队以“严明执法作风，维护人民权益”主题教育和为契机，针对部分民警存在法制观念不强、执法不规范等现象，按照县局和交警大队要求开展4月1日至9月30日的教育活动，努力让民警做到路面执法工作达到轻微交通违法行为人得到教育、危及公共交通安全严重交通违法得到依法惩处和教育、交通安全隐患得到消除、交通参与者的交通安全责任主体意识得到提升、最大限度地让交通违法行为人口服心服的执法效果。同时进一步开展宗旨教育、理想信念教育、执法为民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切实解决群众反映的热点、难点问题。选择典型交通事故或信访事故案件，通过讲评、分析和讨论案例，强化民警的程序意识、证据意识和法制意识，筑牢根基;二是利用典型的反面教材，告诫民警加强自身素质的修养，加强自制能力，筑牢拒腐防变的思想道德防线，加强忠诚教育、执法为民教育、法制教育和廉洁从警教育，立足岗位，为构建和谐社会和创造平安奉献自已的一份力量。(三)苦练基本功，提高民警的执勤执法技能

中队以提高民警基本素质为目标，以增强执法能力、办案能力和群众工作能力为重点，按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”的基本要求，全面推进苦练基本功，特别是一线民警的政治、业务、体能素质和实战本领。一是每周进行一小时的基本体能练兵和基本技能练兵时间，主要内容是警务技能、队列、交通指挥手势、交通勤务和体能训练。进入冬季后还坚持开展每日两公里长跑;二是每月组织开展，不少于两次的政治练兵和法律知识练兵，主要内容为当前党的方针、政策和公安基本业务知识，计算机技能等培训。今年，中队新警李明参加了入警培训和公务员初任培训，民警陈云山、李明参加了交警支队组织的事故处理员培训，全体民警参加了县局组织的集中教育培训;三是在业务上实行交通死亡事故逐案分析制度，从直接和间接原因、主客观因素、社会环境的影响，预防事故工作是否到位等诸多方面进行深入分析，探讨事故的规律和特点，找准预防事故对策，同时，强化盘查、查辑等技能的训练，通过深化岗位练兵和加强实战锻炼，不断提高了全队执法办案、服务群众、管理社会、维护稳定的本领，全面提升了民警整体素质。

二、继续推进交通安全管理社会化，努力创建安全畅通的道路交通环境

一是积极当好政府的参谋和助手，完善道路交通安全工作联席会议机制，乡人民政府分别1月27日、4月23日、10月28日多次组织召开了预防事故领导小组联席会议，对“春运”、开展奥运道路交通安全工作、“百日行动”作了安排、部署。二是进一步拓展了基层组织的作用，努力建设好“四支队伍”,针对县乡道路交通安全管理实际，对辖区象达、平达两个派出所参与农村道路交通管理进行了业务指导并定期开展联勤活动。

三、全力做好各项交通安全管理工作，努力创造良好的道路交通安全环境(一)以创建“平安畅通乡镇”为载体，加强路面行车秩序整治，全力维护道路交通畅通、安全、有序。

1.切实抓好春运交通安全保卫工作。20年春运交通安全保卫工作从1月23日开始，历时40天。我队结合辖区实际，针对春运道路交通安全工作特点，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切实加强重点公路的管理，强化安全隐患多发时段、路段和区域交通安全的防范。

2.确实抓好“五一”黄金周及“两会”、期间的道路交通安全保卫工作。“五一”黄金周及“两会”、期间，中队队投入全部警力，按照“白天见警车、晚上见警灯”的要求，合理调整警力、落实管理责任，加强了对省道及县乡道路的巡逻监控，严格查纠路面交通违法行为，在省道黄南线和茄子山至三江口线设置流动春运交通安全检查服务站，对过往客运车辆逐车做到了“四查”,同时，加强农村道路交通安全的监管力度，保证了工作的圆满完成。3.扎实开展各项专项整治行动。一是按照县局《关于在全县范围内开展摩托车交通违法行为专项整治行动》要求部署，中队自1月18日开始到3月17日，扎实开展了摩托车交通违法专项整治工作，取得实效;二是按照上级公安机关的安排，全面开展“远助奥运、近保城运”道路交通安全集中整治活动;三是积极开展机动车涉牌涉证交通违法行为专项整治。四是中队与上级公安机关同步认真开展预防特大道路交通事故百日行动。

4、在日常交通秩序管理工作中，中队结合辖区实际，联合象达、平达派出所严格查处拖拉机低速载货汽车违法载人、无证驾驶、酒后驾驶、客运车辆超速超载等严重交通违法行为，抓好黄南线、苏帕河公司厂区道路、象达和平达乡的农村主干道、农村集市，打好时间差，积极开展好日常管理工作。

(二)依法办理道路交通事故案件。

在道路交通事故处理中，中队按照出警快速、勘查细致、调查全面、认定准确、调解公开、遵循程序、时限办结的原则，严格按照《交通事故处理程序规定》，遵循公开、公平、依法、便民、效率的原则，严格按照细致勘查、详细调查、准确认定、公平调解的工作要求，坚持“个人办案、集体定案、领导审批”的制度，对复杂案件还上报大队开展有针对性的讨论。

(三)是深入开展交通安全宣传教育工程，提高群众安全意识 中队把交通安全宣传“五进”活动作为一项长期工作来抓，在唤醒交通参与者的安全责任主体意识上下功夫，切实提高防范自觉性，把交通安全进农村，进学校置于宣传工作的重点，使重点群体的交通安全宣传工作有了经常化、制度化。一是继续深入开展了道路交通安全宣传“五进”工作，创新内容、形式，加大宣传力度和广度;二是根据农村道路交通、春运、春节、清明、五

一、端午、中秋节的交通特点，利用各种宣传材料、挂图、教育片、活动宣传牌等，在农村集市街天、学校组织巡回展出、播放。三是积极协助辖区象达、平达两个乡镇开展富有成效的宣传工作。四是创造性地开展了手抄报和多媒体交通安全宣传形式，并得到上级的认可和推广。目前，手抄报的宣传形式已经延伸至辖区安全生产的各个领域。五是强化自身宣传工作，提高社会认知度。今年中队信息被大队采用19条，其中被支队采用7条，总队采用2条。上云南日报1条，上保山日报6条。(五)加强法制工作，努力提高队伍整体执法水平

中队从端正执法理念入手，努力做到进一步增强执法能力，进一步规范执法行为。一是加强对民警、协管员的培训;二是加强对交通违法案件处理的指导和审核审批，确保在执法过程中做到定性准确、程序合法、适用法律条款准确，处罚得当，发现问题及时整改;三是在交通事故案件的处理上，严格按照“以事实为根据，以法律为准绳”,重证据、重事实的原则，严格执行审批制度，坚持案件讨论会制度，做到证据充分、事实清楚、定性准确，确保案件质量。

四、扶贫帮困、捐资助学、见义勇为

今年以来，中队民警在认真开展好交通管理工作的同时，积极开展树社会主义良好风尚活动。一是中队民警继续为三年为期的教育捐资2500余元，为辖区营坡小学教育捐资300余元;二是积极响应党委政府号召，自发捐款400余元为辖区极度困难群众购置生活必备的毛毯、大米、食用油;三是不怕牺牲，奋勇参与扑灭辖区的民房火灾，并向受灾群众自发捐款200余元。以上活动的开展，得到了辖区党委政府的肯定和群众的褒奖。

五、20年中队存在的不足和差距

一是适合象达中队规范化建设的制度还不尽完善，制约着中队各项工作的开展。二是队伍中存在厌学的情绪，政治、业务学习不够;存在厌战情绪，有时工作主动性不够。三是部分民警、协管员的工作责任心不强，办事拖沓，效率低下。四是大练兵成效不明显，民警和协管员的综合实战能力低，不能较好完成各项工作。

六、20年工作的计划和打算

一是建立健全适合象达中队的各项管理制度、措施，促进中队的规范化、正规化建设。

二是采取多种措施力促“执行力、创新力、凝聚力”三力建设。

三是采取多重措施，大力增强中队民警、协管员的事业心、责任心、使命感，安心基层农村工作的思想，激发更多的工作热情。四是按照交警大队的安排部署，认真落实象达中队基建前期工作。

篇2：交警个人自我鉴定

个人鉴定范例：20年，县公安局交警大队象达中队在当地党委、政府及上级公安机关的正确领导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真学习贯彻党的十七大和市委二届三次全会、全市政法工作、公安局长会议和全省交管会议精神，坚持科学发展观，服从服务于经济建设、人民群众和政法工作大局，以“最大限度地增加和谐因素，最大限度地减少不和谐因素”为总要求，以支队党委三十七字方针为工作思路，以“三基”工程建设为主线，以预防重特大道路交通事故为重点，全面落实“五整顿、三加强”措施，努力做到“管理谋和谐、公正求和谐、服务生和谐、安全促和谐”.通过我队民警、协管员的辛勤努力，相关职能部门的支持配合，20年，我辖区共发生道路交通事故83起，其中普通程序办理的道路交通事故6起，死亡1人，受伤11人，直接经济损失31.8万余元，为建设经济繁荣、社会和谐新创造了良好的道路交通安全环境。

一、以“三基”工程建设决战之年为契机，大力推进交警队伍规范化建设，夯实交通管理工作基础

今年，中队在交警大队安排下，继续抓好“三基”工程硬件建设相关前期工作，居以目前的条件，中队把更多的精力，注意力投入到软件建设上来，进一步提升“三基”工程建设的层次，质量和效果，以“抓基层、打基础、苦练基本功”为总要求，坚持“力量住基层使、工作往实里干”,努力把各项要求落实到位，强力推进了公安交警队伍的正规化建设，为交通管理工作打下坚实基础。(一)抓基层，大力推进交警队伍正规化建设

1.抓好中队队基本管理制度和基础资料的建设。今年年初，结合实际完善了绩效考核标准、奖惩办法，进一步建立健全了接处警、交通警卫、突发事件处置、队伍会、勤务、值班备勤、请示报告、业务学习、装备管理、内务管理、车辆管理、网络信息流程管理制度等基本制度，实现了以制度管理队伍的目的。同时充分利用交警队信息平台的作用，建立了机动车、驾驶人的保有量、辖区道路状况、事故隐患点段等基础台帐，实现了基础工作信息化和信息共享。2.加强内务管理，努力提高中队队内、外良好形象。一是严格执行上级部门的各项规章制度，模范遵守法律法规，严格落实了公安部“五条禁令”和党风廉政建设等制度，中队队领导与中队民警、协管员签定了责任状，在全队形成高压态势，确保了队伍管理零违纪违法的目标;二是加强内务管理，认真落实***部长“四要”规范要求，严格执行《公安机关人民警察内务条令》，强化养成教育，认真开展“荣辱观”教育，学习腾冲大队、龙江中队、腾冲车管所示范典型;三是坚持“值日警官”制度，落实首问负责制，负责接待群众咨询、办事引导和求助、解难答疑，受理群众投诉和意见建议，及时依法做好先期处理工作。四是对民警的工作实施了绩效管理，切实按照考核标准和要求，从民警的工作作风、工作态度、效率、执法质量和群众的满意率等进行综合评定，形成了竞争激励机制，充分激发了队伍活力，调动了民警的工作积极性和主动性。

3、进一步加强警营文化建设，结合公安中心工作、队伍实际和中队驻地实际，组织民警定期开展多种形式、生动活泼的文化体育活动，陶冶民警思想情操，调整民警精神状态，减轻了民警心理压力，增强了民警身心健康。(二)打牢基础，努力增强民警政治、业务素养

1.强化民警执法质量，常抓业务培训，提高队伍整体执法水平。一是安排民警深入学习《道路交通安全法》、《交通警察道路执勤执法工作规范》、《云南省道路交通安全管理条例》、新版《道路交通事故处理程序规定》等法律法规，要求民警严格按照《交通警察道路执法执勤工作规范》规定，在纠正处罚交通违法行为时，使用规范用语，警容严整、举止端庄、动作规范、文明礼貌，避免因执勤执法引起的行政诉讼和投诉。引导民警在日常执勤执法时正确应用法律法规妥善处置现场紧急事件;二是组织民警进行业务学习和讨论，学习《云南省道路交通安全条例》《交通事故处理程序规定》、《交通事故处理工作规范》等，督促民警严格按照法定的职权和程序办案，摒弃重实体轻程序的思想，全面提升民警处理事故的水平;三是加强执法检查和监督，规范交通事故办案工作，完善交通事故认定“阳光作业”,严格执法质量考评制度，实行案件次日汇报制度，切实提高交通违法行为处理和交通事故处理的案件质量;四是以提升路面执勤执法、事故处理民警的执法形象为重点，针对执法工作中存在的薄弱环节，有针对性地开展各种形式的业务培训，通过教育培训，进一步端正了民警执法思想，提高了民警执法素质和执法水平。

2.强化民警法治理念教育，打牢民警执法为民的思想根基础。一是中队队以“严明执法作风，维护人民权益”主题教育和为契机，针对部分民警存在法制观念不强、执法不规范等现象，按照县局和交警大队要求开展4月1日至9月30日的教育活动，努力让民警做到路面执法工作达到轻微交通违法行为人得到教育、危及公共交通安全严重交通违法得到依法惩处和教育、交通安全隐患得到消除、交通参与者的交通安全责任主体意识得到提升、最大限度地让交通违法行为人口服心服的执法效果。同时进一步开展宗旨教育、理想信念教育、执法为民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切实解决群众反映的热点、难点问题。选择典型交通事故或信访事故案件，通过讲评、分析和讨论案例，强化民警的程序意识、证据意识和法制意识，筑牢根基;二是利用典型的反面教材，告诫民警加强自身素质的修养，加强自制能力，筑牢拒腐防变的思想道德防线，加强忠诚教育、执法为民教育、法制教育和廉洁从警教育，立足岗位，为构建和谐社会和创造平安奉献自已的一份力量。

(三)苦练基本功，提高民警的执勤执法技能

中队以提高民警基本素质为目标，以增强执法能力、办案能力和群众工作能力为重点，按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”的基本要求，全面推进苦练基本功，特别是一线民警的政治、业务、体能素质和实战本领。一是每周进行一小时的基本体能练兵和基本技能练兵时间，主要内容是警务技能、队列、交通指挥手势、交通勤务和体能训练。进入冬季后还坚持开展每日两公里长跑;二是每月组织开展，不少于两次的政治练兵和法律知识练兵，主要内容为当前党的方针、政策和公安基本业务知识，计算机技能等培训。今年，中队新警李明参加了入警培训和公务员初任培训，民警陈云山、李明参加了交警支队组织的事故处理员培训，全体民警参加了县局组织的集中教育培训;三是在业务上实行交通死亡事故逐案分析制度，从直接和间接原因、主客观因素、社会环境的影响，预防事故工作是否到位等诸多方面进行深入分析，探讨事故的规律和特点，找准预防事故对策，同时，强化盘查、查辑等技能的训练，通过深化岗位练兵和加强实战锻炼，不断提高了全队执法办案、服务群众、管理社会、维护稳定的本领，全面提升了民警整体素质。

二、继续推进交通安全管理社会化，努力创建安全畅通的道路交通环境

一是积极当好政府的参谋和助手，完善道路交通安全工作联席会议机制，乡人民政府分别1月27日、4月23日、10月28日多次组织召开了预防事故领导小组联席会议，对“春运”、开展奥运道路交通安全工作、“百日行动”作了安排、部署。二是进一步拓展了基层组织的作用，努力建设好“四支队伍”,针对县乡道路交通安全管理实际，对辖区象达、平达两个派出所参与农村道路交通管理进行了业务指导并定期开展联勤活动。

三、全力做好各项交通安全管理工作，努力创造良好的道路交通安全环境

(一)以创建“平安畅通乡镇”为载体，加强路面行车秩序整治，全力维护道路交通畅通、安全、有序。

1.切实抓好春运交通安全保卫工作。20年春运交通安全保卫工作从1月23日开始，历时40天。我队结合辖区实际，针对春运道路交通安全工作特点，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切实加强重点公路的管理，强化安全隐患多发时段、路段和区域交通安全的防范。

2.确实抓好“五一”黄金周及“两会”、期间的道路交通安全保卫工作。“五一”黄金周及“两会”、期间，中队队投入全部警力，按照“白天见警车、晚上见警灯”的要求，合理调整警力、落实管理责任，加强了对省道及县乡道路的巡逻监控，严格查纠路面交通违法行为，在省道黄南线和茄子山至三江口线设置流动春运交通安全检查服务站，对过往客运车辆逐车做到了“四查”,同时，加强农村道路交通安全的监管力度，保证了工作的圆满完成。

3.扎实开展各项专项整治行动。一是按照县局《关于在全县范围内开展摩托车交通违法行为专项整治行动》要求部署，中队自1月18日开始到3月17日，扎实开展了摩托车交通违法专项整治工作，取得实效;二是按照上级公安机关的安排，全面开展“远助奥运、近保城运”道路交通安全集中整治活动;三是积极开展机动车涉牌涉证交通违法行为专项整治。四是中队与上级公安机关同步认真开展预防特大道路交通事故百日行动。

4、在日常交通秩序管理工作中，中队结合辖区实际，联合象达、平达派出所严格查处拖拉机低速载货汽车违法载人、无证驾驶、酒后驾驶、客运车辆超速超载等严重交通违法行为，抓好黄南线、苏帕河公司厂区道路、象达和平达乡的农村主干道、农村集市，打好时间差，积极开展好日常管理工作。(二)依法办理道路交通事故案件。

在道路交通事故处理中，中队按照出警快速、勘查细致、调查全面、认定准确、调解公开、遵循程序、时限办结的原则，严格按照《交通事故处理程序规定》，遵循公开、公平、依法、便民、效率的原则，严格按照细致勘查、详细调查、准确认定、公平调解的工作要求，坚持“个人办案、集体定案、领导审批”的制度，对复杂案件还上报大队开展有针对性的讨论。

(三)是深入开展交通安全宣传教育工程，提高群众安全意识

中队把交通安全宣传“五进”活动作为一项长期工作来抓，在唤醒交通参与者的安全责任主体意识上下功夫，切实提高防范自觉性，把交通安全进农村，进学校置于宣传工作的重点，使重点群体的交通安全宣传工作有了经常化、制度化。一是继续深入开展了道路交通安全宣传“五进”工作，创新内容、形式，加大宣传力度和广度;二是根据农村道路交通、春运、春节、清明、五

一、端午、中秋节的交通特点，利用各种宣传材料、挂图、教育片、活动宣传牌等，在农村集市街天、学校组织巡回展出、播放。三是积极协助辖区象达、平达两个乡镇开展富有成效的宣传工作。四是创造性地开展了手抄报和多媒体交通安全宣传形式，并得到上级的认可和推广。目前，手抄报的宣传形式已经延伸至辖区安全生产的各个领域。五是强化自身宣传工作，提高社会认知度。今年中队信息被大队采用19条，其中被支队采用7条，总队采用2条。上云南日报1条，上保山日报6条。(五)加强法制工作，努力提高队伍整体执法水平

中队从端正执法理念入手，努力做到进一步增强执法能力，进一步规范执法行为。一是加强对民警、协管员的培训;二是加强对交通违法案件处理的指导和审核审批，确保在执法过程中做到定性准确、程序合法、适用法律条款准确，处罚得当，发现问题及时整改;三是在交通事故案件的处理上，严格按照“以事实为根据，以法律为准绳”,重证据、重事实的原则，严格执行审批制度，坚持案件讨论会制度，做到证据充分、事实清楚、定性准确，确保案件质量。

四、扶贫帮困、捐资助学、见义勇为

今年以来，中队民警在认真开展好交通管理工作的同时，积极开展树社会主义良好风尚活动。一是中队民警继续为三年为期的教育捐资2500余元，为辖区营坡小学教育捐资300余元;二是积极响应党委政府号召，自发捐款400余元为辖区极度困难群众购置生活必备的毛毯、大米、食用油;三是不怕牺牲，奋勇参与扑灭辖区的民房火灾，并向受灾群众自发捐款200余元。以上活动的开展，得到了辖区党委政府的肯定和群众的褒奖。

五、20年中队存在的不足和差距

一是适合象达中队规范化建设的制度还不尽完善，制约着中队各项工作的开展。二是队伍中存在厌学的情绪，政治、业务学习不够;存在厌战情绪，有时工作主动性不够。三是部分民警、协管员的工作责任心不强，办事拖沓，效率低下。四是大练兵成效不明显，民警和协管员的综合实战能力低，不能较好完成各项工作。

六、20年工作的计划和打算 一是建立健全适合象达中队的各项管理制度、措施，促进中队的规范化、正规化建设。二是采取多种措施力促“执行力、创新力、凝聚力”三力建设。

篇3：网络直播个人用户的自我形象建构

点开一个直播平台, 就能看到数以万计、不断更新的直播视频, 内容丰富多样, 让人瞠目结舌:有旅行郊游中分享所见所闻的;有聚餐赴约时分享中意美食的;有追求刺激直播野外探险的……我们见证了“人人都是电视台”这一前所未有的新时代的到来。

一、网络直播的定义及现状

登录直播平台, 面对镜头聊天、唱歌以及与观众互动, 就是网络直播常见的景象。参与直播也非常便捷:在直播平台注册登录自己的账号就能实时开始直播或观看直播。甚至许多网络主播积聚人气迈入娱乐圈、影视圈, 转型成为明星艺人。

网络直播平台正如雨后春笋般进入用户视线。艾媒咨询的报告表明, 2015年中国在线直播平台数量接近200家, 用户数量达到2亿, 几乎是中国总人口的1/7。[1]

为了在这场竞争中脱颖而出, 各大直播平台不断改版创新, 竞相推出更为丰富的延伸功能吸引用户。以映客直播App为例, 作为覆盖IOS和Android系统的社交视频直播应用, 其账号可以关联用户的微博、微信。[2]直播在全平台展示, 还可以实时分享到朋友圈、微博等社交平台。

网络直播正在潜移默化地影响年轻一代用户。QQ浏览器的大数据报告显示, 毕业生最向往的新兴职业排行榜中, 54%的被调查者选择了主播/网红。[3]

二、网络直播用户个人形象建构机制

(一) 直播间

假设有一个地方, 来去自由、内容丰富、选择多样, 可以任意观赏高颜值美人, 可以随心所欲地窥视别人的生活细节, 花钱送一些虚拟礼物还会得到大家的注意和吹捧, 你会不会心生向往?

这样的地方就是“直播间”。作为主播的独立展示区, 观看自由、留言送礼等功能给用户创造了宽广的消费空间, 这也给主播带来了压力。因为每天都有新用户和新内容出现, 想得到认可并不容易。身材气质、相貌声音、游戏技巧、财力水平等都是竞争筹码。

(二) “工会”

作为直播平台和主播的中介机构, “工会”曾经发挥了不可替代的作用。直播活跃在PC端时, 逐一管理数量庞大的主播难以实现, 类似经纪公司的小型团体“工会”入驻是很多直播平台的首选。“工会”签约主播, 商谈待遇和工作安排, 并投入资金给主播提升等级, 以吸引更多观众消费。加入“工会”会减少收入分成, 却能得到资源扶持, 对主播仍有吸引力。

(三) 主播

主播是直播平台上的表演者。随着直播门槛不断降低, 直播内容也是五花八门、天马行空。用户在直播时讲解游戏、评论赛事, 或是唱歌跳舞、讲笑话, 甚至逗弄宠物、吃东西。

为了留住粉丝、巩固人气, 主播除了在直播时与观众互动, 线下也会和粉丝保持联系, 像现实朋友一样。来疯直播的主播易薇, 每天直播2~3小时之后还会在群里跟粉丝聊天。“很多主播都和我一样, 和粉丝在一起的时间最多。有时候也觉得很累。”易薇感叹, “但为了把直播做好, 这些是必须的。”

主播都希望得到更多的关注和评论, 甚至能变现的虚拟礼物。直播强大的吸引力除了来自可见的经济利益, 更多的是印证存在感。吉登斯在《现代性与自我认同》中提到, 主体与“他者”是辩证的存在, 在与“他者”的接触中被创造和结构化。主体对他者的行为既是工具和手段, 也是目的和归宿。[4]社交媒体中, 自我的状态发布得到“他者”回应后才算完成对事情的思考与认知。[5]武汉群歌文化传播有限公司的主播拉拉说:“观众越多我当然越开心, 感觉努力得到了认可。”

(四) 粉丝

网络直播反映出了现实生活中人们建构形象、渴望交流、窥视他人、猎奇心理等诸多诉求。随着直播门槛降低, 直播视频呈现爆炸性增长。点击观看可以发现, 许多主播在展示日常生活。那些一掷千金馈赠大礼的粉丝, 只是为了表达崇拜或图个开心。一位YY用户表示, 送出礼物会得到主播的回应和其他观众吹捧, “是一种精神愉悦吧, 有自豪感和满足感”。

三、网络直播中用户建构个人形象的方式

(一) 拉近距离, 展现亲和力

与传统的娱乐明星不同, 网络主播们走的是亲民路线, “粉丝就是朋友, 也需要陪伴和关心”。YY的第一批娱乐视频主播鳕熊说:“相处久了, 我的生活习惯他们都记得。”花椒主播徐大宝还买了部手机, 直播时接听粉丝热线电话。“电话全程免提, 所有朋友都可以在直播期间和大家分享自己的故事。”现在, 徐大宝已经拥有十几万忠实粉丝。

(二) 创新多变, 保持新鲜感

主播全靠个人魅力吸引粉丝。“经验是慢慢琢磨的, 如播放哪类音乐更有气氛, 讲什么样的段子大家更喜欢听。”鳕熊透露, 直播结束后, 她会在后台统计人气数据进行分析。“每次直播会确定一个互动话题, 一般是身边可能发生的事情, 如和现女友外出时偶遇前女友怎么办?”

(三) 将后台转变为前台

戈夫曼认为, “后台允许有一些可能被视为是亲昵或不尊重在场他人与区域的小动作”。[6]网络的匿名性可以隐匿参与者的真实身份, 增大表演后台范围。[7]而网络主播将后台区域转变为表演场景, 展现原本不适宜在前台出现的生活化形象, 却真实、有趣、新鲜, 迎合了观众窥视后台隐私的需求。正如斗鱼主播小洛所说:“主播跟艺人明星不同, 我们的舞台就是现实生活。”

四、网络直播对用户现实生活的影响

(一) 形象建构, 体现价值

只需要一部带有摄像头的智能手机, 用户就可以自录自拍, 将自己的形象展示在直播平台上。主播在直播中的展现往往已经按照自己的理想进行装扮和美化。观众看到的也不是表演者本身, 而是表演者利用网络直播平台塑造的形象。同时, 个人形象建构也会受到舆论影响, 甚至为之改变。[8]在网络直播中, 主播为了获得更多的关注和认可, 经常会根据粉丝的要求调整装扮、更换内容。

(二) 沟通交流, 娱乐消遣

如今, 网络已经成为人们的存在方式之一。[9]人们把线下的生活搬到了线上, 宣告和展示自己的日常动态。同时, 每个人都急切地表达自己以期获得更多认可和赞誉。[10]通过网络直播的言论互动和情感表达, 表演者和观众都能得到精神抚慰和心理满足。

现代人总要通过各种传播渠道传播、展示和查看“与我相关”的内容, 这种行为表明了人们渴望关注、避免孤独的心理。[11]作为使用人数众多的新兴社交网络, 直播用户可以任意播出或观看, 同时以评论、点赞、送礼物等方式避免被孤立, 在互动中得到赞美、鼓励、发泄等多种情感满足。

网络直播也是用户消遣碎片化时间的方式。“觉得无聊就开始直播, 和来看的人天南海北地聊天, 打发时间”, 一位映客直播新用户表示。

(三) 框架模糊, 表演失控

戈夫曼认为, 表演框架, 即社会规范系统中的主观经验结构、社会大众普遍认同的行为准则会约束人们的日常表演。而网络直播中的角色扮演则显示出框架模糊和无规律性。网络直播没有时长、题材等限制, 主播可以任意打破前后台区域的界限、决定内容。观众也全凭喜好浏览和切换直播, 选择是否参与互动。

随着网络直播的传播主体和传播渠道多样化, 这个开放平台中的信息构成也更为复杂, 有不法分子利用直播传播不良信息, 扰乱网络秩序。

五、结语

篇4：个人主义和自我觉醒

小时候，我们经常唱这样的歌：“愿做革命的螺丝钉，集体主义思想放光芒……”中国人为什么缺乏创造力？这个问题只要换一个问法，或许答案就不言自明：螺丝钉会不会有创造力？一个国家的强盛，最终必须要靠一个个强大的国民个体来作为支撑。有一首歌曾唱得我们热血沸腾：“昏睡百年，国人渐已醒……”这首歌的最后一句是：“这睡狮渐已醒！”每个人都是睡狮的一个细胞，只有每个人强大了，这睡狮才能真正醒来，变成一头雄狮。当我们能给每个孩子真正健康的爱，让他们都成长为独具个性的人时，我们才会看到一个富有创造力的美丽新世界。

民国教育家刘百川的学生观，非常有意思。

先生认为“学”有两层意思：第一层是“自觉”；第二层是“仿效”。一个取诸内，一个取法外，相得益彰。再说说“生”。从前大家以为“学生”便是要读书，要识字，如果学生只以读书、识字为目的，那便是学“书”和学“字”，而不是“学生”。其实，“生”的内涵极为复杂。“生”是“学”的内容。如“生活”的解决，“生存”的保障，“生命”的延续，都有“生”的意义和价值，都是学习的题中之旨。民国学生所要学的，当然是人民“生”活，社会“生”存，国民“生”计，民族“生”命。

这样的学生观，振聋发聩。但如此广阔的追求和视野，势必有一个原起点和原动力。这一基点，我以为就是个人主义。

当然，我这里所说的个人主义，绝不是自私自利、损人利己和自我膨胀的极端的个人主义，而只是与“他人、整体”相对的一个概念。

教育需要个人主义。

一、个人主义唤醒个体自觉意识

1949年，毛主席庄严宣布：中国人民从此站起来了！所谓站起来，我觉得很重要的一点，就是人获得了人之为人的独立和尊严。学生是人，是民族的未来，他们需要独立和尊严，形成健全的人格。

美国前总统尼克松曾经在《领袖们》一书中说，中国的教育制度可以为群众提供很好的教育，但却失去了中国的达尔文和爱因斯坦。因为中国的教育制度过分强调每个人样样都好，样样搞统一，从小把他们训练得十分驯服，从小灌输要听大人话的思想，不允许有独立见解，更不允许有爱因斯坦那样离经叛道的人出现，这样只能培养出守业人才。

要命的就是“样样搞统一，样样都要好”的集体意识、精英意识。可以说，我们多年来所受的教育，基本上都是集体主义教育。我们严防死守，把个人主义拒之门外，甚至“狠斗‘私’字一闪念”。但是，这些年教育下来，我们的教育效果究竟如何呢？且不说社会风气每况愈下，就是在纯洁的校园之中，又有多少值得我们感动和珍惜的美好呢？

失去了个人主义的教育，个体的尊严和价值没有被唤醒，甚至连个人都不见了，都淹没在集体之中，怎么可能产生个体的自觉意识？这是我们的教育不能培养出真正大写的人的重要原因。

存在主义者说得好：在宇宙中，每个人就是一粒微尘；但对我们个人来说，我就是整个宇宙。

当个体意识被唤醒后，学生真正认识自己，看清楚自己的价值，内在的潜能被发掘出来，感觉到做人的尊严，就会随之产生自觉意识，呵护和珍惜自己的生命，进而形成自我实现型人格。而要真正自我实现，外在而言，当然需要尊重和信任；内在而言，就是要自我认识、自我赏识、自我成就，让生命焕发出光彩。

诚如高尔基在《不合时宜的思想》一书中所言：哪里没有对人的尊重，哪里就很少能有尊重自己的人出生，出生了也活不长久。

二、个人主义催生个体责任意识

我们常常感到奇怪：为什么我们中国人很少能够承担责任？为什么我们这个民族缺少责任意识？但我们却很少追问：责任意识究竟是从哪里来的？

一个没有个人意识的人，一个非独立的人，一个有依附性人格的人，是不会产生责任意识的。

集体主义文化的国家，国家和集体是目的，个人是工具。个人也只把自己看成是工具和螺丝钉，集体要把螺丝钉拧到哪儿去就拧到哪儿去，螺丝钉是不会对整个机器负责的。因为他不过是螺丝钉而已。

而个人主义的文化中，每个人都是独立、自由和平等的个体。个体独立对事件进行价值澄清，然后，独立判断，独立选择，独立承担。他们没有任何推辞、任何借口来逃避责任，只能把自己的所作所为扛起来，百分之百承担责任。

个人的责任感来自于个人的独立、自由和平等。失去了独立的个人主义，也就失去了独立、自由和平等的原动力，人就不会产生责任感，也不会对自己的所作所为负责。所谓的集体负责，在某种程度上就是集体不负责。

我们现在的教育，在相当程度上依然是依附性人格的教育，我们灌输，我们强制，我们统一要求，孩子根本就没有独立的选择权，但我们却教育他们要有责任心和责任感。孩子们连自我都没有，连自我都掌控不了，受制于人，何来源自自我的责任心和责任感呢？

三、个人主义提高个体道德意识

道德意识最重要的基点就是利他，那么，个人主义何以会产生利他的动机呢？

真正的个人主义，首先在于他认清了自己，知道自己的尊严所在，了解到自己真实的愿望和需求。这是一种利己，但这种利己并不排斥利他。人会因为有了这种清醒的自我愿望意识而产生同理心，进而推己及人，产生利他的行为。儒家的“修身、齐家、治国、平天下”，不就遵循了“推己及人，由内而外”的拓展思路吗？

我是个人，你也是个人，人同此心，心同此理，将心比心，换位思考。己所不欲，勿施与人；己之所欲，要施与人。就是出于这样一个出发点，个人主义者反而心甘情愿地做利他之事。而且，个人主义发育越成熟，利他的动力源泉就越深广，利他的动机就越深沉。一个人的境界越高，其利他的行为境界越高；一个人的认识越深刻，其利他的动机意识越彻底。

人若不懂得珍惜自己的生命，也就不会珍惜他人的生命。把自己的生命看得很贱，也就会把别人的生命看得很贱。鲁迅先生对这一点看得最透。他说，一个骨子里是奴才的人，也是最擅长于做主子的。他做奴才的时候够贱，他做主子时就会更飞扬跋扈，更作威作福。

所以，要提升这个社会的道德意识，首先要发展个人主义意识。只有个人得到充分发展，个体都形成了成熟的现代人格，成为有教养、有境界、内心丰富、个性丰满的人，这个社会才能成为有道德的现代社会。

中国人的麻木，很大程度上根源于利他动机无法从自身推出来，道德意识成为无源之水、无本之木。当我们以个人为基点，每个人都意识到“我”和这个社会共同体之间的关系，“我”是社会共同体的一员，这个社会共同体的利益、兴衰都和“我”直接相关时，“我”就会由此产生一种义务感，要为这个社会共同体做“我”该做的事情，尽“我”的义务，甚至因此产生大地伦理观。

正像英国诗人约翰·多恩所写：

没有人是一座岛屿

自成一体

每个人都是小小的泥土

连续成整个大陆、

……

每个人的死亡都是我的损伤

因为我是人类的一角

所以

不要问丧钟为谁而敲

它为你在鸣……

四、个人主义提升个体创造意识

时代呼唤创新型人才，那么，创新型人才具有什么样的特征呢？

一般来说，创新型人才应当是全面发展的人，对社会有责任感的人，对事物有独立思考和多角度思辨的人。也就是说，他们必须具备个人主义，具有个体创造意识，具有鲜明的个性和独立思考的心灵。

心理学界有一个共识：个性等于创造力。生命的高贵就在于你的生命跟其他任何生命都不一样，对世界万物的感知也跟别人不一样。每个人都是一个独立的星球。每个生命生来就是独特的。教育应该是一个尊重个人主义，张扬个性，发展创造力的过程。遗憾的是，在成长过程中、在被教育的过程中，孩子们很多与生俱来的个性被泯灭了。他们甚至自动放弃个性，而融入平庸的整体以获得安全感。这就是精神上的侏儒化和思想上的被阉割。以陈寅恪先生的观点来看，就是缺乏“独立之精神，自由之思想”。

瑞士钟表匠布克在游览金字塔后，提出一个石破天惊的观点：金字塔的建造者，绝不会是奴隶，而只能是一批欢快的自由人。

人的创造意识和创造力，唯有在身心和谐的情况下，才能发挥到最佳水平。然而，当前我们的教育生态，恰恰就是以束缚、控制、压制、监管为特征；以大负荷、高速度和快节奏为根本；以每节课都是最后一课，每次测验都是最后一考相要挟。我们把“水灵灵”的教育业，弄成了“干巴巴”的制造业；我们只有统一模型的产品，没有千姿百态的学生。

教育，绝不可能在恐惧中产生，创造力绝不可能在丧失自主意识的集体主义中产生。

教育的意义是帮助你从孩提时代开始就不要去模仿任何人，永远都做你自己。我们必须杜绝依赖，不依赖某个人或者某个观念。通过依赖激励自己，就会产生恐惧，这是虚假的激励。

唯有自由的人，才有感悟的闲暇、创造的快乐。我们每天都在创造，我们为自己的创造而感动，我们独立赋予自己学习的意义，选择我们自以为有价值的生命质感。这个时候，我们的灵感在飞扬，思维在穿越，创造意识和创造力在潜滋暗长。

遗憾的是，现在教育最缺乏的就是自由。

曹文轩在《不可缠绕的心灵》一文中，介绍了一个台湾小孩的诗。诗中写一个无拘无束的小孩光着脚丫在地板上跑起来，留下的脚印就像游动的鱼。妈妈来了，却用拖把将这些“鱼”一网打尽。

这首诗简直妙极了。这样富有创造力的诗句，只能来自未被僵硬的知识束缚的心灵。然而，作为成人的妈妈，却用拖把将这些“鱼”一网打尽。要命的是，成人无可争议的常识性的行为，恰恰毁灭了孩子们的创造性，而且用爱的名义。这就是我们教育真正的悲哀。

（责 编 卢丽君）

篇5：交警工作自我鉴定精选

现在车辆越来越多，交通问题也越来越严峻，幸好还有交警，交通问题才得以缓解，下面小编给大家带来一篇交警工作自我鉴定，希望对大家有所帮助!

交警工作自我鉴定

一、以“三基”工程建设决战之年为契机，大力推进交警队伍规范化建设，夯实交通管理工作基础

今年，中队在交警大队安排下，继续抓好“三基”工程硬件建设相关前期工作，居以目前的条件，中队把更多的精力，注意力投入到软件建设上来，进一步提升“三基”工程建设的层次，质量和效果，以“抓基层、打基础、苦练基本功”为总要求，坚持“力量住基层使、工作往实里干”,努力把各项要求落实到位，强力推进了公安交警队伍的正规化建设，为交通管理工作打下坚实基础。

(一)抓基层，大力推进交警队伍正规化建设

1.抓好中队队基本管理制度和基础资料的建设。今年年初，结合实际完善了绩效考核标准、奖惩办法，进一步建立健全了接处警、交通警卫、突发事件处置、队伍会、勤务、值班备勤、请示报告、业务学习、装备管理、内务管理、车辆管理、络信息流程管理制度等基本制度，实现了以制度管理队伍的目的。同时充分利用交警队信息平台的作用，建立了机动车、驾驶人的保有量、辖区道路状况、事故隐患点段等基础台帐，实现了基础工作信息化和信息共享。

2.加强内务管理，努力提高中队队内、外良好形象。一是严格执行上级部门的各项规章制度，模范遵守法律法规，严格落实了公安部“五条禁令”和党风廉政建设等制度，中队队领导与中队民警、协管员签定了责任状，在全队形成高压态势，确保了队伍管理零违纪违法的目标;二是加强内务管理，认真落实***部长“四要”规范要求，严格执行《公安机关人民警察内务条令》，强化养成教育，认真开展“荣辱观”教育，学习腾冲大队、龙江中队、腾冲车管所示范典型;三是坚持“值日警官”制度，落实首问负责制，负责接待群众咨询、办事引导和求助、解难答疑，受理群众投诉和意见建议，及时依法做好先期处理工作。四是对民警的工作实施了绩效管理，切实按照考核标准和要求，从民警的工作作风、工作态度、效率、执法质量和群众的满意率等进行综合评定，形成了竞争激励机制，充分激发了队伍活力，调动了民警的工作积极性和主动性。

3、进一步加强警营文化建设，结合公安中心工作、队伍实际和中队驻地实际，组织民警定期开展多种形式、生动活泼的文化体育活动，陶冶民警思想情操，调整民警精神状态，减轻了民警心理压力，增强了民警身心健康。

(二)打牢基础，努力增强民警政治、业务素养

1.强化民警执法质量，常抓业务培训，提高队伍整体执法水平。一是安排民警深入学习《道路交通安全法》、《交通警察道路执勤执法工作规范》、《云南省道路交通安全管理条例》、新版《道路交通事故处理程序规定》等法律法规，要求民警严格按照《交通警察道路执法执勤工作规范》规定，在纠正处罚交通违法行为时，使用规范用语，警容严整、举止端庄、动作规范、文明礼貌，避免因执勤执法引起的行政诉讼和投诉。引导民警在日常执勤执法时正确应用法律法规妥善处置现场紧急事件;二是组织民警进行业务学习和讨论，学习《云南省道路交通安全条例》《交通事故处理程序规定》、《交通事故处理工作规范》等，督促民警严格按照法定的职权和程序办案，摒弃重实体轻程序的思想，全面提升民警处理事故的水平;三是加强执法检查和监督，规范交通事故办案工作，完善交通事故认定“阳光作业”,严格执法质量考评制度，实行案件次日汇报制度，切实提高交通违法行为处理和交通事故处理的案件质量;四是以提升路面执勤执法、事故处理民警的执法形象为重点，针对执法工作中存在的薄弱环节，有针对性地开展各种形式的业务培训，通过教育培训，进一步端正了民警执法思想，提高了民警执法素质和执法水平。

2.强化民警法治理念教育，打牢民警执法为民的思想根基础。一是中队队以“严明执法作风，维护人民权益”主题教育和为契机，针对部分民警存在法制观念不强、执法不规范等现象，按照县局和交警大队要求开展4月1日至9月30日的教育活动，努力让民警做到路面执法工作达到轻微交通违法行为人得到教育、危及公共交通安全严重交通违法得到依法惩处和教育、交通安全隐患得到消除、交通参与者的交通安全责任主体意识得到提升、最大限度地让交通违法行为人口服心服的执法效果。同时进一步开展宗旨教育、理想信念教育、执法为民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切实解决群众反映的热点、难点问题。选择典型交通事故或信访事故案件，通过讲评、分析和讨论案例，强化民警的程序意识、证据意识和法制意识，筑牢根基;二是利用典型的反面教材，告诫民警加强自身素质的修养，加强自制能力，筑牢拒腐防变的思想道德防线，加强忠诚教育、执法为民教育、法制教育和廉洁从警教育，立足岗位，为构建和谐社会和创造平安**奉献自已的一份力量。

(三)苦练基本功，提高民警的执勤执法技能

中队以提高民警基本素质为目标，以增强执法能力、办案能力和群众工作能力为重点，按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”的基本要求，全面推进苦练基本功，特别是一线民警的政治、业务、体能素质和实战本领。一是每周进行一小时的基本体能练兵和基本技能练兵时间，主要内容是警务技能、队列、交通指挥手势、交通勤务和体能训练。进入冬季后还坚持开展每日两公里长跑;二是每月组织开展，不少于两次的政治练兵和法律知识练兵，主要内容为当前党的方针、政策和公安基本业务知识，计算机技能等培训。今年，中队新警李明参加了入警培训和公务员初任培训，民警陈云山、李明参加了交警支队组织的事故处理员培训，全体民警参加了县局组织的集中教育培训;三是在业务上实行交通死亡事故逐案分析制度，从直接和间接原因、主客观因素、社会环境的影响，预防事故工作是否到位等诸多方面进行深入分析，探讨事故的规律和特点，找准预防事故对策，同时，强化盘查、查辑等技能的训练，通过深化岗位练兵和加强实战锻炼，不断提高了全队执法办案、服务群众、管理社会、维护稳定的本领，全面提升了民警整体素质。

二、继续推进交通安全管理社会化，努力创建安全畅通的道路交通环境

一是积极当好政府的参谋和助手，完善道路交通安全工作联席会议机制，乡人民政府分别1月27日、4月23日、10月28日多次组织召开了预防事故领导小组联席会议，对“春运”、开展奥运道路交通安全工作、“百日行动”作了安排、部署。二是进一步拓展了基层组织的作用，努力建设好“四支队伍”,针对县乡道路交通安全管理实际，对辖区象达、平达两个派出所参与农村道路交通管理进行了业务指导并定期开展联勤活动。

三、全力做好各项交通安全管理工作，努力创造良好的道路交通安全环境

(一)以创建“平安畅通乡镇”为载体，加强路面行车秩序整治，全力维护道路交通畅通、安全、有序。

1.切实抓好春运交通安全保卫工作。20xx年春运交通安全保卫工作从1月23日开始，历时40天。我队结合辖区实际，针对春运道路交通安全工作特点，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切实加强重点公路的管理，强化安全隐患多发时段、路段和区域交通安全的防范。

2.确实抓好“五一”黄金周及“两会”、期间的道路交通安全保卫工作。“五一”黄金周及“两会”、期间，中队队投入全部警力，按照“白天见警车、晚上见警灯”的要求，合理调整警力、落实管理责任，加强了对省道及县乡道路的巡逻监控，严格查纠路面交通违法行为，在省道黄南线和茄子山至三江口线设置流动春运交通安全检查服务站，对过往客运车辆逐车做到了“四查”,同时，加强农村道路交通安全的监管力度，保证了工作的圆满完成。

3.扎实开展各项专项整治行动。一是按照县局《关于在全县范围内开展摩托车交通违法行为专项整治行动》要求部署，中队自1月18日开始到3月17日，扎实开展了摩托车交通违法专项整治工作，取得实效;二是按照上级公安机关的安排，全面开展“远助奥运、近保城运”道路交通安全集中整治活动;三是积极开展机动车涉牌涉证交通违法行为专项整治。四是中队与上级公安机关同步认真开展预防特大道路交通事故百日行动。

4、在日常交通秩序管理工作中，中队结合辖区实际，联合象达、平达派出所严格查处拖拉机低速载货汽车违法载人、无证驾驶、酒后驾驶、客运车辆超速超载等严重交通违法行为，抓好黄南线、苏帕河公司厂区道路、象达和平达乡的农村主干道、农村集市，打好时间差，积极开展好日常管理工作。

(二)依法办理道路交通事故案件。

在道路交通事故处理中，中队按照出警快速、勘查细致、调查全面、认定准确、调解公开、遵循程序、时限办结的原则，严格

个人工作表现鉴定(2)按照《交通事故处理程序规定》，遵循公开、公平、依法、便民、效率的原则，严格按照细致勘查、详细调查、准确认定、公平调解的工作要求，坚持“个人办案、集体定案、领导审批”的制度，对复杂案件还上报大队开展有针对性的讨论。

(三)是深入开展交通安全宣传教育工程，提高群众安全意识

中队把交通安全宣传“五进”活动作为一项长期工作来抓，在唤醒交通参与者的安全责任主体意识上下功夫，切实提高防范自觉性，把交通安全进农村，进学校置于宣传工作的重点，使重点群体的交通安全宣传工作有了经常化、制度化。一是继续深入开展了道路交通安全宣传“五进”工作，创新内容、形式，加大宣传力度和广度;二是根据农村道路交通、春运、春节、清明、五

一、端午、中秋节的交通特点，利用各种宣传材料、挂图、教育片、活动宣传牌等，在农村集市街天、学校组织巡回展出、播放。三是积极协助辖区象达、平达两个乡镇开展富有成效的宣传工作。四是创造性地开展了手抄报和多媒体交通安全宣传形式，并得到上级的认可和推广。目前，手抄报的宣传形式已经延伸至辖区安全生产的各个领域。五是强化自身宣传工作，提高社会认知度。今年中队信息被大队采用19条，其中被支队采用7条，总队采用2条。上云南日报1条，上保山日报6条。

(五)加强法制工作，努力提高队伍整体执法水平

中队从端正执法理念入手，努力做到进一步增强执法能力，进一步规范执法行为。一是加强对民警、协管员的培训;二是加强对交通违法案件处理的指导和审核审批，确保在执法过程中做到定性准确、程序合法、适用法律条款准确，处罚得当，发现问题及时整改;三是在交通事故案件的处理上，严格按照“以事实为根据，以法律为准绳”,重证据、重事实的原则，严格执行审批制度，坚持案件讨论会制度，做到证据充分、事实清楚、定性准确，确保案件质量。

四、扶贫帮困、捐资助学、见义勇为

篇6：交警个人剖析材料-个人总结

**年以年来，支队和区委区政府安排的工作较之往年要复杂艰巨，加之警力严重不足，有时能推则推，能拖则拖，作为基层负责人，说明我的思想还不够解放，开拓进取，勇于创

新的精神还有差距。

二、存在上述问题的原因

通过认真反思，我认为存在上述问题的根本原因就是马列主义理论水平不高，放松了对自己世界观的改造，从而导致政治敏锐性不强，思想不解放，工作缺乏创新精神。细想之下，主要原因有：

(一)学习不够。平时忙于工作，忙于事务，真正用于学习的时间和精力很少。有时侧重了对上级的有关政策、文件精神的学习，而忽视了系统的理论学习。在学习过程中，只注重掌握一些基本观点，而缺乏系统深入的学习，因而对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观的精神实质理解得不深不透，特别是对解放思想，实事求是的思想精髓把握得不准。反映在思想上，对改革开放新形势下出现的一些新的现象和矛盾，不能自如地运用邓小平理论的基本立场、观点、方法去分析、判断和解决这些矛盾。由于理论学习不够，思想不解放，改革创新意识不强，缺乏开拓进取精神,求稳怕乱，很难开创新的工作局面。

（二）自身素质有差距。当前，改革和发展已到关键时刻，面对这种紧迫的形势，我在思想觉悟、理论水平、业务知识等方面与所担负的工作责任还不完全适应，对有些问题考虑

不深不细、缺乏战略眼光。

通过近一时期深入学习科学发展观和同志们的帮助，使自己在思想上有了很大提高，深刻认识到了存在的问题和差距，思想认识得到了新的提高；责任意识得到了新增强；自身建设找到了新水准；奋斗方向确立了新目标。今后工作中，我要努力做好以下几个方面：

1、树立发展的理念，做解放思想的排头兵。在今后的工作中，自己要着眼于大思路、大视野、大举措来做好大队的各项工作。要努力增强加快发展的紧迫意识和危机意识，要开动脑筋，着力研究适应新时期发展形势的新方法、新举措；要转变观念，开拓创新，克服求稳和保守思想，看准的事就大胆试、大胆闯，争当一名合格的基层大队带头人。

2、树立楷模的理念，做廉洁自律的排头兵。坚持严以律已，执行廉洁自律的规定，严格约束自己，非份之想不想，非份之财不取、非理之事不为。坚持从实际出发，实事求是的思想路线，时刻牢记党的宗旨，不断加强党性锻炼，做敢于负责的模范，做善于团结的模范，做廉洁奉公的模范，堂堂正正做人、扎扎实实办事，努力做出榜样。

3、树立奉献的理念，做永葆先进本色的排头兵。做为一名共产党员，在今后工作中，要继续保持旺盛的工作斗志，强烈的事业心和责任感，献身事业，不畏压力，勇挑重担，切实肩负起交通安全管理工作的神圣使命。在工作中发扬无私奉献精神，用自己实实在在的行

动去努力践行“科学发展观”。

4、树立自强的理念，做转变作风的排头兵。今后工作中，我要把领导对我的殷切期望做为自己干好工作的不竭的精神动力，使足劲，脚踏实地、埋头若干，努力改变工作方法，改进工作作风，无论是内业工作还是外业工作，都要坚持高起点、高标准、高要求，自强不息，争创一流。用一流的干劲、一流的作风、一流业绩报答党和人民对我的厚爱。