教育学院汽车检测专业毕业实习（实训）教学大纲

教育学院汽车检测专业毕业实习（实训）教学大纲（通用8篇）

篇1：教育学院汽车检测专业毕业实习（实训）教学大纲

2014届毕业生专业实习专业实训顶岗实习有关说明

注意：10.1班参加教育实习，应领取教育实习成绩考核鉴定表，其它和10.2、10.3班一样

一专业实训填表说明

1请到教材室领取专业实习成绩考核鉴定表。领到表之后请在专业实习成绩考核鉴定表后面加上“（实训）”字样。

2参加实训时，请自己填好表中第一、二项，然后将表交给实训单位，请实训单位填写第四项实习单位指导教师评语和第五项实习单位对实习学生评价细目表，并加盖公章。参加学院统一安排的实训单位的同学请自己所在小组组长填写第三项实习小组鉴定；自己联系实训单位的同学不用填写第三项。

3学院统一安排实训单位同学的成绩鉴定表由实训单位统一寄回，自己联系实训单位的同学请在实训结束后于2013年12月31日之前将成绩鉴定表交回到学院教学办。

4请一定在第五项加盖实训单位公章，公章必须与实训单位名一致。

5填表时请注意书写工整规范，尽量不要涂改，尤其是分数不能涂改。凡是盖章填写不规范的学生，学院教学办一律不上成绩，不能毕业后果自负。

二专业实习填表说明

1请到教材室领取专业实习成绩考核鉴定表

2参加实习时，请自己填好表中第一、二项，然后将表交给实习单位，请实习单位填写第四项实习单位指导教师评语和第五项实习单位对实习学生评价细目表，并加盖公章, 公章必须与实训单位名一致。

3表中第三、六、七项请不要填写。

4请在第五项加盖实习单位公章，公章必须与实训单位名一致。

5填表时请注意书写工整规范，尽量不要涂改，尤其是分数不能涂改。凡是盖章填写不规范的学生，学院教学办一律不上成绩，不能毕业后果自负。

6请于2013年12月31日之前以班为单位统一收齐专业实习成绩鉴定表交到教学办。

三顶岗实习填表说明

1按教学计划顶岗实习在最后一学期进行，请在计科学院首页资料下载中下载顶岗实习相关表格。

2顶岗实习结束后需要提交的资料有学生顶岗实习学生情况登记表、学生顶岗实习鉴定表、学生顶岗实习报告、用人单位顶岗实习接收证明。

3学生顶岗实习鉴定表中单位盖章必须是正规单位公章，而且必须和上方填写的顶岗实习单位一致。凡是盖章填写不规范的学生，学院教学办一律不上成绩，不能毕业后果自负。4顶岗实习资料请于2014年5月1日之前以班为单位统一收齐交到教学办。

四成绩方面

请所有学生上网查询成绩，主要清理以下五个方面的成绩：

1是否还有必修课不及格的课程。如果有请及时办理重修手续（本专科）。

2专业选修课学分是否修够。如果没有修够请及时选课。选课时注意学分不能超过要求的专业选修总学分数2学分及以上。（本专科）

3通识选修课学分是否修够。要注意各版块学分要修够，要注意通识选修课中人文类、艺体类和自然类的课程不要选错。如果没有修够请及时选课。选课时注意学分不能超过要求的通识选修总学分数2学分及以上。（本科）

4是否有科目漏登成绩。如有漏登请及时到学院教学办核实。（本专科）

5核实绩点，教学办在下学期开学后将每个学生的绩点情况发给各班班主任，请注意查询，绩点低于2.0的同学可以通过参加重修和专业实训、专业实习、顶岗实习、毕业论文取得高分来提高绩点。（本科）

篇2：教育学院汽车检测专业毕业实习（实训）教学大纲

一、实习性质与目的毕业实习是高等学校教学计划中的一个重要的实践性教学环节，是对汽车服务工程专业学生的知识、能力、人格等的综合历练和检验。也是实现工学结合教育的重要内容之一。

汽车服务工程专业毕业实习的主要目的在于使学生将课堂上所学的理论知识和在校实训中掌握的生产技能用到实际的工作中去，使学生加深对所学专业课程的理解，扩大汽车服务工程专业的知识面，增强综合运用汽车服务工程专业知识的能力，培养和提高学生发现问题的调研能力、分析能力和解决实际问题的能力。同时，通过毕业实习使学生接触社会，了解社会，增强责任感和使命感。学会与人沟通合作，学会做人做事，培养健全的人格，培养独立工作能力，以适应社会发展的需要，为学生即将走上工作岗位打下良好、坚实的基础。

二、实习的主要内容

1、了解或掌握汽车各级维护的内容及标准。

2、学会正确使用维修工具、设备及诊断检测仪器、设备。

3、熟习汽车检测和维修流程，掌握汽车故障的诊断思路和步骤，打造自己的专业能力。

4、培养与人际交往的能力和团队协作能力，树立良好的职业道德，打造自己的方法能力和社会能力。

5、进行职业调查研究，完善或审视自己的职业规划。

三、实习的具体要求

1．通过实习，应充分认识到未来实际工作对汽车服务工程专业知识的要求，找准差距，确定需要补充和完善的学习内容。

2．在实习过程中应注重锻炼运用所学的汽车服务工程专业知识解决实际问题的能力。要学生在解决实际问题时，着重对所学的专业知识加以融会贯通，锻炼和提高自身的综合技能。

3．在实习过程中还应注重提高自身协调、沟通的能力、团队合作的能力和组织管理能力等，以尽快适应未来实际工作的要求。

四、实习方式和安排

1．实习时间

第8学期1-2周。

2．实习方式

集中实习和分散实习相结合。集中实习由学院联系实习单位，安排实习计划。分散实习由学生根据实际情况由学院开具介绍信，自行联系实习单位。学生应根据所学专业和毕业论文的选题方向，合理选择实习方式和实习单位。

3．实习安排

毕业实习分三个阶段进行：

（1）准备阶段：进行实习动员，提高师生对毕业实习的认识，做好必要的准备。

（2）实习阶段：按照实习要求，参与汽车维修单位的有关业务工作，进行汽车服务工程方面的学习。时间为2周。

（3）总结阶段：完成实习报告、实习日志的撰写，总结实习中的经验和问题。

五、实习的质量标准

考核成绩参照实习单位鉴定以及学生个人的实习日志、实习报告、实习表现等进行综合评定，分为优秀、良好、中等、及格、不及格五个等级。成绩及格及以上者可获得相应的毕业实习学分。毕业实习优秀的比例控制在毕业生总数的20%以内。

（1）优秀

实习态度端正，遵守实习纪律，能很好地完成实习任务，达到实习大纲中规定的全部要求，实习报告能对实习内容进行全面、系统地总结，并能运用学过的汽车服务工程知识和技能解决工作中的实际问题，成绩优异。

（2）良好

实习态度端正，遵守实习纪律，能较好地完成实习任务，达到实习大纲中规定的全部要求，实习报告能对实习内容进行比较全面、系统地总结，并能运用学过的汽车服务工程技能到实践中，成绩良好。

（3）中等

实习态度基本端正，能较好地遵守实习纪律，达到实习大纲中规定的主要要求，实习报告能对实习内容进行比较全面的总结。

（4）及格

实习态度基本端正，能较好地遵守实习纪律，完成了实习的基本任务，达到实习大纲中规定的基本要求，能完成实习报告，内容基本正确，但不够完整、系统。

（5）不及格 凡具备下列条件之一者，均为不及格：

*未达到实习大纲规定的基本要求，实习报告不认真，或内容有明显错误；

*未参加实习的时间超过全部时间三分之一者；

*实习中有违纪行为，造成恶劣影响者。

六、考核内容和方式

实习成绩是对学生的实习过程给予正确考核评价的结果。因此，考核必须坚持标准，既要考核学生完成专业学习实践的情况，又要考核其在实习中的政治思想表现、学习态度和组织纪律性。考核采取评阅单位鉴定、学生实习日志和实习报告，并参考平时实际表现和能力等方面进行综合评定的办法。

学生要认真做好实习记录，要根据实习的具体情况撰写自我鉴定和实习报告。实习结束后，将实习日志、实习报告一同上交。

汽车服务教研室

篇3：教育学院汽车检测专业毕业实习（实训）教学大纲

教育部在发布的《高职高专院校人才培养工作水平评估方案 (试行) 》中就曾明确规定, 学生校外实训时间一般累计不低于半年。工商企业管理专业涵盖心理学、社会学、自然科学等学科, 是一门实践性很强的学科, 这一属性要求高职院校在理论教学之外要开展形式多样的实习实训, 帮助学生将理论和现实有效结合, 为社会更好地服务。

四川财经职业学院根据教育部的规定, 遵循教育规律, 在大三学年的春季学期为应届毕业生安排6个月的顶岗实习, 即由专业教师通过现场、网络或电话等方式, 跟踪了解学生的实习状况, 帮助学生完成由学生到职业人的转变。同时, 教师在指导顶岗实习过程中, 可以很好地了解企业新需求, 为教学改革提供现实依据。

2 研究方法

研究方法主要采用访谈法和问卷调查法。访谈法面向企业, 以《四川财经职业学院学生顶岗实习企业评价表》 (以下简称“评价表”) 为访谈大纲, 在学生不在场情况下, 由学院教师和企业主管单独沟通。顶岗实习指导教师就学生“工作态度”、“纪律意识”、“胜任岗位”、“团队精神”四个项目逐一展开访问, 由企业给出相应分值, 再就“单位意见及建议”项目进行开放式访谈, 了解企业对人才的需求。问卷调查法面向学生, 对成都地区实习的学生发放纸质问卷, 对成都外学生发放电子版问卷。本次顶岗实习访谈企业34家, 向学生主管发放评价表70份, 回收有效评价表68份;向学生发放调查问卷104份, 回收有效问卷101份, 有效率97.11%。

3 顶岗实习基本情况及问题

顶岗实习效果良好, 企业评价较高。如表1所示, 本次2015届工商企业管理专业毕业生104名, 其中在成都市实习的学生占65.38%, 采取现场指导方式, 完成率100%, 在川内 (不含成都) 和川外实习的学生分别占25.96%、8.65%, 采取网络指导和电话指导方式, 综合完成率100%。

综合来看, 企业对我院学生各素质技能方面基本满意。回收的企业评价表中, 企业给学生的最低成绩为75分, 最高成绩为100分, 平均成绩89.46分;就“单位意见及建议”项目上看, 企业多给出中肯建设性意见, 对学院下届毕业生有着良好的期望。从中可以看出, 学院的人才培养成果基本符合企业需求, 但同时也暴露出如下的不足。

3.1 订单班项目进展不佳

本次学院与永辉超市 (股票代码:601933) 首次开设订单班, 签订实习协议者37人, 截至2015年4月20日, 实际在岗学生仅12人, 履约率32.43%。就此, 笔者与实习学生不同门店的主管 (共计4名) 进行了访谈交流。在问及“纪律意识”、“胜任岗位”、“团队精神”方面, 4名主管均给出了肯定的回答, 但问及“工作态度”方面, 2名主管给出负面回答, 1名主管不置可否, 1名主管给出中性回答, 可见企业对学生工作态度有着极高的要求;在问及“单位意见及建议”方面, 4名主管均建议学院应加强学生吃苦耐劳精神的培养, 同时应着力培养学生脚踏实地的择业观。整理问卷后发现, 变换实习岗位的学生中, 有57.4%的人认为“自己比较优秀, 可以尝试更好的岗位”, 换岗原因为“岗位不适合自己”的学生占32.72%, 居第二位。从中可以看出, 学生离职的主要原因并不在于岗位的适合程度, 而在于其自身希望尝试多种工作机会。

3.2 知识更新滞后于社会需要

随着移动互联时代到来, 新型企业、新型岗位层出不穷, 而课堂知识点更新明显滞后, 致使学生缺乏眼光与胆识去应聘尝试。问卷数据显示, 104名学生中仅3名在新型企业或岗位上实习。学院曾多次通过QQ群、飞信、微信等向学生提供O2O、手游等新型企业的招聘信息, 但学生因为不了解这些行业知识而不敢去尝试, 多数保守地选择了熟悉的传统型企业;LBS技术、APP应用等新知识已被学术届论证具有广阔的商业前景, 滴滴打车、百度地图服务、微淘等均是基于上述技术知识组建起来的, 互联网企业巨头百度、阿里巴巴、腾讯均已着眼布局, 但是这些技术、知识未引入课堂, 学生很难清楚其未来的商机以及这些新型岗位对其未来职业生涯的影响。

3.3 欠缺以专业视角择业的能力

实习指导中发现, 有68.32%学生把“薪酬待遇”作为择业的首要因素, 考虑“企业发展前景”因素的学生仅占22.41%, 当问及如何判断企业发展前景时, 83.62%的学生靠“感觉”, 并未具备以专业视角择业的能力。一些不良企业利用学生的这一不足, 以虚假的高薪承诺、较低的工作强度诱骗学生签约, 使学生错过更好的工作机会。事实上, 企业的薪酬待遇水平完全可以通过专业知识推导得出。阿里巴巴创始股东日本软银集团总裁孙正义, 在就学时就善于利用所学管理学知识, 分析行业竞争环境, 编制企业损益平衡表, 绘出公司组织结构图, 并作沙盘推演, 判断出企业未来的发展前景和盈利能力。

3.4 岗位细分与通识培养存有矛盾

基于STP理论, 小微型公司要想生存发展, 必须找到适合自己的利基市场, 这也使得岗位细分日益细密, 与传统的大专业人才培养模式有着质的区别。本届有24名学生在客户服务岗位实习, 但分别归属于孕婴、奢侈品、互联网金融、虚拟积分、教育培训等多个细分行业等。显而易见, 这些细分行业对学生的知识技能有着不同的要求, 学校的通识性教育往往难以满足。企业需要事先付出不菲的培训成本才允许学生上岗, 因此在接纳实习生时比较谨慎, 部分学生也流露出“学校所学没有企业培训实用”的困惑。

4 教学改革建议

4.1 试行前置实习制度, 提高订单班履约率

心理学研究表明, 人类普遍存在试错心理, 希望通过尝试性或选择性的试探来验证决策是否正确。反映在职场中就是大学生对第一份工作不够珍惜, 总试图通过变换工作来证明自己的价值。订单班是多数学生的第一份工作, 所以也很难令其珍惜。笔者希望推行前置实习制度, 即在订单班开始之前 (大二学年第二学期的暑假) , 鼓励学生提前自主实习1-2个月, 自行寻找工作机会。学生可以提前进入职场试错, 从而尽快了解真实的自己, 给自己明确的定位, 待订单班开始时, 学生的职业心态会比以前成熟, 订单班项目也容易顺利进行。

4.2 推行往届毕业生进课堂, 引导学生自主学习

当前, 学院对学生的专业引导多通过“校友进课堂”和“企业家进课堂”展开, 这两种方法均存在共同的局限———代际障碍, 即较难贴近在校学生的专业、年龄和背景, 使其感觉遥远或不切实际。往届毕业生进课堂是指在不超过三届的毕业生中, 选取与在校生年龄、专业相近的优秀者, 就社会新需求、专业动态和职业心态各方面进行课堂交流。因为双方年龄相差不大, 专业相近, 所交流的信息最时颖, 共同兴趣点多, 未来的职业生涯轨迹也相似, 所以对在校学生的借鉴效果最好, 有助于提高学生根据社会需求自主学习的能力。

4.3 鼓励教师社会实践, 及时更新教学

课堂教学能否新颖跟得上社会变化, 关键在于教师, 这就要求教师有机会通过社会实践打开思路汲取素材。哈佛商学院为防止教学陈旧落后, 鼓励教师用20%的时间在外兼职。在我国, 高职院校教师在企业兼职往往被认为是不务正业的表现, 这就需要国家、公众和学校从观念层面上进行转变。

4.4 完善大学生就业指导课程体系, 提高学生择业能力

当前的大学生就业指导课程局限在帮助学生树立良好的职业观和职业道德上, 而分析工作机会好坏、判断企业发展前景这些具体的择业能力并未有效涉及, 这也使得学生只能简单功利地通过短期的薪酬待遇来择业。新加坡国立大学工商管理项目的教学指导思想是:“帮助年轻人开发其成为具有全球眼光的、高素质的未来经理和工商企业领导人的潜力, 使他们具备活到老学到老的思想和能进行严格分析的头脑, 拥有技术性产业所需的企业家才能、注重实效、有同情心和自信心的领导者。”在今后的课程改革中, 需要引入企业发展分析预测方面的内容, 培养学生以专业视角择业的能力, 这也是减少学生频繁离职、树立忠诚信念的一条可行之路。

4.5 个性化教学与通识性教育相结合, 适应岗位细分趋势

当前学院奉行通识性教育, 教案、教法、素材等标准统一, 某种程度上压制了教师根据社会需要改革教学的热情, 使得学校教育出来的学生还需要企业多次培训才能上岗。要想改变这一境况, 就需要学校层面不能过于强化标准化教学, 应给任课教师一定的自由度, 允许并鼓励其根据社会需要改革教法内容。

摘要：采用访谈法和问卷法, 分析了四川财经学院2015届毕业生顶岗实习中的问题和不足, 提出了针对工商企业管理专业教学的一些改进措施, 旨在使专业与社会新变化新需求有效衔接, 提高学生就业择业能力。

关键词：顶岗实习,工商企业管理,教学改革,调研

参考文献

[1]教育部门户网站.教育部办公厅关于全面开展高职高专院校人才培养工作水平评估的通知[OL].http://www.moe.edu.cn/publicfiles/business/htmlfiles/moe/moe_42/201010/110099.html, 2004-04-19.

篇4：汽车专业实训教学改革探索

摘 要： 汽车制造业是制造业的支柱产业之一，在国家新政策的刺激下，轿车进入家庭的步伐加快，使得汽车市场发生了全新的变化。职业院校中汽车实训教学因为与实际岗位需求存在一定距离，导致人才培养往往差强人意。加强实训基地建设，走校企合作之路，改革汽车专业人才的实训教学，无疑是一条提高学生实际工作能力的切实可行的道路。

关键词： 校企合作 教学改革 人才培养

从2002年至今，全球汽车制造业迅猛发展，汽车的整车修理、二级维护、专项修理、保险、理赔、维修救援等相关服务需求呈直线上升状态，在国家新政策的刺激下，轿车进入家庭的步伐加快，使得汽车市场发生了全新的变化。这不仅要求汽车制造业和汽车零部件产业员工素质普遍提高，而且要求汽车市场从业人员群体的素质普遍提高，为消费者提供更加方便、快捷、质优、价廉的汽车服务。

一、目前职业院校实训教学中存在的问题

职业院校的定位是培养社会所需的各种高素质技能型人才，实训教学是指独立开设的实训课或者理论课中的实训环节，是实现人才培养目标的重要教学环节。实训教学是培养学生专业技术应用能力及分析问题和解决问题能力的重要途径，是教育过程中不可缺失的重要环节[1]。实训教学意义重大，但目前作为汽车服务类人才培养基地的职业院校实训教学中往往存在以下一些问题：

1.学生实训技能培养以校内实训为主，教学模式单一；

2.一般高职院校实训设备数量偏少，实训课都是依托于相关课程，导致实训学时偏少；

3.很多高职教师是从学校到学校，缺乏相应的企业工作经历，导致实训指导水平有限。

二、解决之道的探索

校企合作而走校企合作之路，加强实训基地建设，共同培养汽车专业人才，无疑是一条切实可行的解决之道。校企合作共建实训基地的目的是校内外产学相结合，借助企业先进的管理理念、设备和技术完成从理论教学到实践的转化，培养学生的工作能力、适应能力、就业能力，以适应市场经济发展对新型人才的要求。目前我院与企业之间主要做了以下四方面的尝试：

1.校企合作共同开发实训课程的和教材。我院汽车服务与管理专业采取校企合作方式，与企业共同开发实训课程，分别用于各个课程教学中。目前，我院已与多家汽车服务类企业共同建设基于任务驱动、项目导向、工作过程的《汽车底盘构造与维修》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车电器构造与维修》等课程，基于工作过程的“教学做”一体化情景化教学的《汽车营销实务》课程。与企业合作开发《汽车底盘维修实训任务书》、《汽车发动机维修实训任务》、《汽车电器维修实训任务书》等教材。根据我院的特点，实施了以就业能力为导向的汽车专业实训教学内容改革，顺应了当今汽车行业的新发展需求。

2.校企合作共建校内外实训基地。实训基地是汽车专业实践教学的重要组成部分，通过实训基地可以把学校理论学习与培养实际经验、创新能力和实践能力的生产活动有机结合起来，建立学校理论教学与企业工程教学相结合的人才培养模式。我院汽车专业实训基地的建立，是通过校企合作完成的。在实训基地建设中，着重选择与汽车相关的企业或者岗位作为实训基地，使学生的实训活动更具有针对性，进一步增强学生对汽车服务与管理专业的认知，提高学生适应社会环境的能力。通过和企业共建实训基地，使实训设备、实训内容和实训管理模式与企业主流设备、主流技术和企业运作模式接轨，满足学生和企业无缝对接[2]。

3.提高教师素质。通过学院和企业的深度合作，教师走出去，参加企业实践、顶岗，同时企业技能强手走进课堂，为老师和学生提供实训教学和服务，提高教师和学生的技能水平。“双师型”师资队伍的建设首先要通过实训基地的建设实现。与企业合作建设实训基地的过程中，首先是策划方案、确定基地的功能，其次是选定设备，最后是安装调试设备。通过这一过程，不仅提高了教师的实践能力，拓宽了知识面，而且增强了工学结合的能力，使教师掌握了新的知识领域，提高了教师指导学生开展技术推广和应用、解决技术难题的综合能力。

4.改进教学内容。校企合作模式下的所有汽车类课程改革必须通过教学活动才能实现。校企合作模式下的汽车专业教学观念，应尽快从单纯的学校教育向学校教育与汽车类企业实践相结合转变。教学一般是让学生掌握并运用知识，但除此之外，还应该将学生的素质放在首位，在教学方式上要将理论和实训相结合，使其没有明确的界限，边学边用，可现场教学，把理念从“以教为本”转变为“以学为本”。教学后，为学生提供实习机会，而不是纸上的或虚拟的概念，使学生在“做中学，做中教，做中练”。

三、结语

我院通过上述方法的实施，取得了较好的教学效果和就业效果，学生的学习兴趣大大提高，解决实际问题的能力得到了提高。2015年汽车专业专科150多名毕生中，从事汽车营销类的有60多人；从事汽车维保类的有50多人；从事其他相关类的有40人，各自都找到自己满意的工作，绝大多数在工作岗位上表现出色。今后我们将继续巩固现有教学成果，探索新的汽车实训教学改革方法以不断适应社会发展需要。

参考文献：

[1]冀肖榆.地方院校软件工程校企合作实训教学改革的探索与实践[J].今日湖北，2012（8）.

篇5：教育学院汽车检测专业毕业实习（实训）教学大纲

教育系英语教育专业毕业实习大纲

一、实习指导思想

教育实习是我院三年制大专师范专业教学计划的重要组成部分，是师范教育贯彻理论与实践相结合的原则和体现，是培养合格的人民教师的必要措施。

二、实习目的（一）使实习生运用所学的基础理论、专业知识和基本技能，在中小学教育、教学方面受到全面锻炼，从而提高独立从事中小学教育、教学工作的能力。

（二）使实习生在中小学教育、教学工作的实践中向优秀教师学习，认识人民教师的光荣职责，树立和巩固忠诚人民的教育事业的教师职业理想。

（三）通过教育实习，全面检查我专业教学质量，推进我专业英语教育教学的改革。

三、实习内容

（一）课堂教学实习（包括组织第二课堂活动）。

1、课堂教学实习是教育实习的中心环节。其目的在于使实习生初步掌握中学教学各个环节的基本要求。实习期间，每个实习生一般不少于20节课，新课不少于10节。

2、备课是教学工作的关键性环节。实习生应在学院指导教师和实习单位指导教师的指导下，认真钻研教材，认真把课备好。具体做法是：

（1）要认真钻研教学大纲、教材和新课标，掌握教材的精神实质，做好写教案的准备；

（2）深入了解中小学学生的学习情况，针对学生的实际确定教学目的、教学方法，明确重点、难点、时间分配和作业布置。

（3）写出教案初稿。教案应写明上课日期、班级、课题、基本内容、教学目的、教学环节、教学方法、教具（包括使用电化教学手段）以及各环节的时间分配。教案书写要清楚整洁，送指导教师审评。

（4）写好教案初稿之后，进行检查性预讲（次数视预讲的效果而定）。预讲由实习单位指导教师主持，尽可能请学院指导教师参加指导，同一实习小组的实习生必须全部参加。

（5）根据预讲情况和评议意见，对教案初稿进行修改，修改后仍须送指导教师审查批准方能上课。凡预讲不合格，经尽力帮助仍不能达到上课要求的，不能上课。

3、实习生批改中小学生习作业和辅导中小学生学习的基本要求：

（1）批改作业要认真，并登记作业中的错误及优缺点。实习期间要作一至二次较为详尽的作业评讲。

（2）认真研究作业的正确答案。特别是对比较复杂的疑难问题，要经过集体研究，做出统一的正确答案（有些作业题还要估计到多种可能的解题方法），送指导教师审批，然后再着手批改作业。

（3）为了对中小学生负责，作业批改后，应先检查，防止错漏，对作业的批语尤为慎重。必要时，可先将批语稿送指导教师审查。经同意后写到学生作业本上。批语的字迹要端正、清楚。

（4）实习生要多到学生中去，了解他们在学习上存在的问题，根据实际情况分别进行辅导。用集体辅导的方式纠正普遍性的错误，解答共同性的疑难问题；用个别辅导的方式，当面批改作业，解答疑难问题，耐心帮助学习上有困难的学生，帮助其端正学习态度，改进学习方法。积极引导学生参加有益的科技活动或其他课外活动，介绍课外辅助性读物。

（二）班主任工作实习。

1、班主任工作实习的目的在于使实习生初步掌握班主任工作的内容、特点和做法。

班主任工作实习要在原班主任领导下做好以下各项工作：

（1）领导班集体。实习班主任协助原班主任针对班集体的具体情况，进行具体教育，尽量做到每个实习生能讲班课一次，或独立组织班活动一次。

（2）了解个别学生。每个实习生深入了解个别中学生的学习情况、思想特点、行为习惯等，对其进行教育和帮助。

（3）根据原班主任工作计划和班的具体情况，做好班主任的日常工作，如组织晨读、指导读报、编黑板报、文体活动、团体活动、班委会工作、检查教学日志、平衡各科复习和作业的时间、批改学生周记、进行家庭访问等。

2、班主任工作实习的一般步骤

（1）认真学习《河北省中小学班主任工作条例》，并向原班主任学习。明确班主任工作的具体内容、目的要求。

（2）认识本班全体学生，从各方面了解班内基本情况。了解学生干部的工作能力，并通过参加班的活动、个别谈心等方式逐步了解班内学生。

（3）根据班内情况和学校的要求，确定要解决的问题，草拟班主任实习工作计划，送原班主任和指导教师批准执行。

（4）班主任工作实习总结应全面检查工作计划的执行情况，正确估计工作效果或优缺点，3、班主任工作实习应注意事项：

（1）实习生进行工作时要注意发挥班委会和团队的作用，防止包办代替。

（2）实习生在实习小组内要共同研究班主任工作的有关问题，交流班主任工作经验。

（3）每个实习生都应记录了解到的学生情况和班内的工作情况，以便进行系统的分析研究和有针对性地开展工作，并为总结班主任工作经验积累材料。

（4）讲班课或开展班集体活动要先作好充分准备，了解分析班内情况，针对班内突出的问题，确定目的要求与内容，坚持正面教育的原则，注意启发和引导。讲班课前要进行预讲。

（5）批准学生请假和批评学生，必须先请示原班主任。

（6）在实习期间，要注意搞好所在班的正常秩序和安全，经常向学院指导教师请示汇报，避免发生事故。

四、实习管理规范

实习生具有双重身份，既是河北外国语职业学院的学生，又是实习教师。在实习中要谦虚谨慎，按照人民教师的师德标准严格要求自己。为此，必须遵守如下守则：

（一）实习生应按教学计划规定参加全部实习活动。实习期间要严肃、负责，刻苦钻研，克服困难，团结互助，争取优良成绩。

（二）自觉遵守实习工作的一切规定和实习学校的规章制度。因事请假离开学校，必须经实习单位指导教师批准。

（三）尊重领导，虚心接受实习单位指导教师和实习学校原任教师的指导，严格遵守请示汇报制度。对实习学校的教职工要有礼貌。不许在中小学生面前批评议论实习学校的领导、教师和职工，如对实习学校的工作有意见或建议，应向指导教师汇报。

（四）注意积累实习资料，提倡写实习周记。

（五）发扬艰苦朴素的优良作风，爱护公共财产，节约水电、粮食、文具和实验用品。要做到“五讲四美”，言行举止、衣着打扮应成为中小学生的表率。不穿奇装异服，不留怪发型。实习期间，不准谈恋爱，不要给中小学生带来不良影响。

（六）未经正式公布的决定，不得向中小学生透露。

（七）向实习学校借用的各种材料（包括中小学生材料和家访材料）和物品，均应认真保管，不得遗失和外传，并要按时归还实习学校。

五、实习考核及成绩标准

(一)毕业实习结束时，由实习生填写《河北外国语职业学院毕业实习鉴定表》，然后交实习单位填写意见、盖章并评分。

(二)实习学校初评。指导教师根据实习生的表现，按照评分标准，吸收原任教师和原班主任的意见，对实习成绩按教学成绩、班主任工作成绩、实习态度等方面进行初步评定。

(三)实习结束后一周内，由系毕业实习领导小组召集全体指导教师对实习单位的评分进行复评，或对学生的毕业设计进行评审，毕业实习总成绩须向学生公布，并记录学分。

（四）全系复评。实习结束后一周内，由系实习工作领导小组召集全体指导教师，按照评分标准，对实习生总成绩进行复评，复评的总成绩上报教务处实训科。

（五）毕业实习（设计）成绩不及格者或未能按规定参加毕业实习（设计）者不予毕业，只发给结业证书。毕业实习成绩不合格者，待工作半年以上，根据所在单位工作鉴定，合格者换发毕业证书。

实习成绩评定包括教学、班主任工作和实习态度等方面。在评定总评成绩时，应以教学实习成绩为重点。

(六)教学实习成绩的评分，采用百分制方法：

①认真钻研教材和教学大纲，明确教学目的，把握重点、难点，联系实际，独立写出较好的教案。

②试教中能按教案的要求，运用适当的教学方法，突出重点，讲清难点，重视对学生的基础知识、基本技能的培养，教态自然，板书清楚，用纯正地道的英语准确流利进行授课，演示实习规范化，教学效果好。

③辅导认真细致，有针对性地帮助学生解决学习上的困难，改进学习方法。批改作业严肃认真，答案正确。能组织和辅导学生开展第二课堂活动。

④班主任工作积极主动，能深入地了解学生，做好思想政治教育和后进生的转化工作。组织班课或集体活动效果好。

⑤组织纪律、思想作风等方面表现好。

2、80—89分为良好，其标准是：

①认真钻研教材和教学大纲，独立课教案能突出重点、难点，教学目的明确。

②试教中能体现教案的要求，注意教学方法，突出重点，讲清难点，注意对学生传授基础知识、基本技能，教态自然，板书清楚，用纯正英语进行授课，演示实验较准确，教学效果较好。

③辅导较认真，帮助学生解决学习上的困难。按时批改作业，没有差错。能辅导学生进行第二课堂活动。

④认真做好班主任实习工作，能深入了解学生，开展思想政治教育，注意做好后进生的转化工作，组织班课或集体活动有较好的效果。

⑤组织纪律，思想作风等各方面表现良好。

3、70—79分为中等，其标准是：

①努力钻研教材和教学大纲，备课认真，能独立地写出独立课教案。

②注意教学方法。基本上能突出重点，讲清难点，教态较自然，板书清楚，用正确的英语组织教学，演示实验较准确，教学效果较好，但仍有些不足之处。

③能认真辅导学生和批改作业。

④能认真完成班主任工作任务，深入了解学生，开展思想政治教育，独立组织一次班课或集体活动，有一定成绩。

⑤组织纪律、思想作风等方面表现尚好。

4、60—69分为合格，其标准是：

①努力钻研教材和教学大纲，在老师指导下，能按要求写出教案。

②上课基本上达到教学目的，完成教学任务，能用英语组织教学、教学内容、板书、演示实验等没有原则性错误。

③能按时批改作业及开展辅导工作。

④能基本完成班主任实习工作。

⑤基本上做到遵守实习纪律。

实习态度不端正，教学马虎；教学有科学性错误，教学效果差，未能完成实习任务；实习班主任工作不负责任；或者在实习中有违反纪律不良行为，影响不好。

六、实习的组织领导

（一）在学院主管院长领导下，教务处实训科统一负责毕业实习（设计）的组织工作。

（二）系成立毕业实习（设计）领导小组，由系主任任组长，教研室主任任副组长，实习指导老师为组员。系毕业实习（设计）领导小组主要任务是：

1、制定本专业毕业实习（设计）工作计划，工作计划内容包括：本届毕业实习（设计）的要求、组织领导、指导教师的配备、实习单位、实习内容的安排、具体评分标准、经费预算及其他有关事宜。

2、配备指导教师，指定实习小组组长。

3、做好实习前的思想动员工作。

4、参加指导实习生的毕业实习（设计）工作，及时发现和解决实习中的问题。

5、组织本系毕业实习（设计）总结和经验交流，评定实习成绩。

英语教育教研室

篇6：汽车专业毕业实习报告

作为当代大学生，顶岗实习是我们毕业不可缺少的课题。对我们以后的工作发展有着不可分割的作用。随着社会的快速发展，当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，我系同学各自开展了顶岗实习活动。从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象，也让我学到了许多知识，体会到很多，相信此次经历对我而言是一笔宝贵的财富。顶岗实习的生活是充满艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做准备，是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。现在正在进行的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位，有很多方面不能很快适应；而充实则是在这段时间里，我学到了在校园无法学到的知识和技能，更提高了自己各方面的素质，特别是专业发面的知识。同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了坚实的基础。现在我真正明白了实践是检验真理的唯一标准，理论知识来源于现实生活，学习了理论后没有应用于实际中，那就等于没有学，再好的理论知识没有应用于实际，只能是纸上谈兵，所以要付诸实践来检验所学，再辛苦也是值得的。现在我为期2个月的实习结束了,我在这五个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅。我在公司主要是负责车间装配工作，学到了不少知识，那现在我将就对这2个月的实习做一个工作总结。

一、概述

顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程，通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己，锻炼自身各方面能力，进而逐步融入社会，开始从校园生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好了基础。争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力量。

恒润高科成立于2006年，是国家定点专用汽车生产制造企业，公司座落于湘潭九华经济开发区宝马东路3号，占地面积105.6亩，注册资金1.4388亿元，系省高新技术企业，省“双百”工程重点支持企业，省加速推进新型工业化“四千工程”示范企业。2010年“恒润”品牌被国家工商总局授予“中国驰名商标”并列入湖南省重点上市后备企业名单。

目前该公司研发、制造的具有自主知识产权的公路市政养护专用车共有四十多个品种，产品广泛应用于公路和市政等行业和部门。

公司现有员工400余人，其中大专以上学历、中高级职称的技术及管理人员110多名。公司核心团队均系国内工程机械领域中的高级职业经理人或制造、技术领域的专业人士。

公司自成立以来，一直坚持“科技建企业、科技兴企业”的经营方针，始终坚持把自主创新放在企业发展的首要位置，公司通过股权激励从全国各地引进的大量人才，建立了一个较强的科技研发中心。在国内与湖南大学、湘潭大学、湖南科技大学等高等院校建立了合作关系，聘请了多名专用车制造方面的知名教授作为公司技术顾问。通过引进消化吸收国内外相关高新技术，公司产品已经达到或超过国内同类企业技术水平。

公司是国家桥梁检测车行业标准的起草单位之一，是国内桥梁检测车产品系列最

全的企业，公司研发生产的24米桥梁检测车正是目前国内最大、技术水平最高的桥梁检测车。

公司目前产业发展方向明确，环卫专用车和路面养护专用车属于先进装备制造和节能环保产业的结合领域，是国家重点支持和发展的七大战略型新兴产业。在未来五年发展规划中，公司明确了在巩固桥梁检测车和路面养护车的国内领先地位的同时，将以环卫专用车和道路清障车为主攻方向。

2010年公司实现产值1亿多元，上交税收1200万元，连续四年实现规模增长超过50%。目前公司已经在全国建立了18个分公司，产品已经销往包括黑龙江、新疆在内的24个省市、自治区。2011年公司预计实现产值2.5亿多元，税收2000多万元。公司力争在3至5年内，将恒润高科打造成为中国路桥养护专用车的第一品牌，环卫专用车进入国内前两位，并成为中国公路市政养护专用车的品牌供应商与服务者，不断满足客户的各种需求。

人，都渴望成功，渴望幸福，渴望取得不凡的成就。任何伟大的成功，都是来自于不懈的努力和艰苦的奋斗。人的着力点要超出一己私利，要为别人去谋取幸福，这就是超越自我。

我们身处一个迅速崛起的国家，又身处一个极具发展潜力的公司，我相信我们的前程是美好的。我们要迎接美好的前程，就要靠自己不懈地努力拼搏，靠自己不断地超越自我。只有这样，才能够实现人生价值。我衷心地希望我们全体员工能抓住时代赋予我们的机遇，奋力拼搏，去实现我们的目标。为公司，为国家，为时代做出应有的贡献！

秉承 “客户利益高于一切”的服务理念，恒润高科将一如既往地为您创造更高、更好的价值。

二、实习内容

我们学的专业是汽车运用技术，来恒润工作还算是对口，公司主要生产的是环卫及路面养护车辆，正好运用大学里所学的课程从基层做起，所以我理所当然的就被分配到了生产车间。

我被分配到装配车间后，首先要接受安全知识的培训，培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分：底盘改制，部件装配，总成装配，自检下线。

底盘改制，是指将公司买回来的底盘改为各类车需要的底盘。部件装配就将若干部件组装成一个有用的整体。总成装配是将主要功能件装配在底盘上。自检下线，即将自己装配的车辆检查下线。

刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇，琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧，每个员工都在有条不紊的工作着，其中的力量吸引着我让我对此产生好奇，原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过安全教育培训后我被分到了二班装配。

三、实习收获与体会

时间过的很快，短暂的实习转眼就过去了。回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，当然也有一些遗憾。那就是对工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些事物，所以未能领会其精髓。当然，我现在是以实习生的身份去参与，必然不能正常的处理有关重要的管理问题。但是通过实习，我对加深了基本知识的理解，丰富了我的实际知

识，使我对日常工作有了深层次的感性和理性认识——注意把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的理论，探求日常工作的本质与规律。近两个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：

第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时，心里不可避免有些疑惑：应该去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我总觉得，一些东西被我们忽略了，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了他们的信任。

第二是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟同事们有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到公司时，大家并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做那些工作，不清楚你想了解的知识，所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。第三是激情与耐心：要有激情，耐心的去不断的学习，提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。

第四是细心负责和基本的专业素养：细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质，基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我，做事应该认真负责，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，这才是真的有专业素养！

第五是讲究条理：如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。

通过在恒润高科的顶岗实习，我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了，告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中，我才发现学校里我所学习的那些知识，学得再好不过是书本上的东西，真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的，事实上真正重要的是那种自主学习的方法，所学习的是再学习实际东西的一些学习工具，更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人，才能更好的学做学问。在工作中，一切都是新的，都要从零开始。我很深刻的体会到，学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习，不断的充实自己才行的。否则，在当今竞争如此激烈的社会，我们就将被淘汰。

我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的，社会上没有人会包容我们的脾气，在毕业顶岗实习过程中，我学习到了不少这方面的经验。

四、不足与努力方向

通过顶岗实习，自己在工作中的经验还是欠缺很多，需要自己学习的地方也有很多很多，在处理问题的时候，感觉自己还是不够沉稳，因知识面的狭窄，限制了自己的一些说辞。我反思了自己在学校期间的学习情况。我感觉自己对于知识的学习太表面化了，没有深入的理解，而事实上，与实际根本没有结合起来，知识只停留在书本上。我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面，多结合下具体工作中所需要的，与实际联系更加紧密些，同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。最后，希望我们的学校越办越好，为社会培养更多的人才。实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会，也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段，更是大学生培养自身工作能力的磨刀石，作为

一名刚刚从学校毕业的大学生，能否在实习过程中掌握好实习内容，培养好工作能力，显的尤为重要。半年里，我严格按照厂人事部下发的顶岗实习大纲，认真研读，逐一学习，在思想行动上，努力做到“想实习，会实习，实好习”，把培养工作能力，提高自身素质作为己任，圆满的完成了本阶段实习任务。

针对自己现有的工作中存在的遗憾与不足，在继续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上，我对自己提出以下几点要求：

(1)继续保持现有的努力拼搏，敢于争先，吃苦耐劳，扎实稳重的作风；

(2)要多问，多看，多听，多想，多动手，多记录。面对不会的问题要从根本上弄明白，弄清楚，要经常性的向师傅和各位同事请教，多问几个问什么，学习领导的大局观和整体观，(3)要努力学习，全面强化自己的知识，对自己的专业知识，做到了然于胸，不断提高自己。继续巩固现有的成绩，对已经学到的知识要经常性的复习回顾总结。

(4)加强思想学习，主动与领导沟通，努力提高思想水平。思想是人的灵魂，是人的内在力，要想把实习任务完成好，首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通，在领导的尊尊教导下，我对实习有了更为深层次的理解，更明确了我的工作目标，在思想上使我对未来的工作有了新的认识，在行动上使我对未来人生有了新的规划。

(5)注重联系实际，理论与实践相结合，努力提高实习质量。

(6)是热爱实习岗位，积极承担岗位职责，不断提升实习效率。“爱岗才能敬业”，热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中，我努力培养自己对实习岗位的热情，珍惜在岗上的每一分钟，努力学习岗位上的相关知识，积极承担岗位上的责任义务，努力做到能够独立顶岗，能够独立完成岗位上的相关操作，对岗位技能知识做到“懂，会，做”。

我明白，我的工作刚刚开始，这只是我人生中一个奋斗的起点，我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去，相信自己一定能交出更加满意的答卷，相信自己一定能演绎出自己的精彩。

总而言之，此次顶岗实习的机会来之不易，工作的经历也来之不易，也相信此次实习会令我终身受益。眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理！至此感谢陈总及其他领导给了我这么好的实习机会，这对我的一生来说是非常重要的，是一笔宝贵的财富，在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题，得到了技术员的耐心讲解，在此一并表示感谢！

（zhuan）

汽车S2009-1-31向志程

篇7：教育学院汽车检测专业毕业实习（实训）教学大纲

一、组织管理

1．学生实习期间接受实习医院相关部门以及学院的双重领导。

2．由实习医院护理部指定专人负责全体实习生的实习工作，结合本医院的实际情况，制定符合实习需要的轮转计划。各科室选拔护师以上合格的护理人员负责带教。

3．学院实习处负责人定期与实习医院联系，督促本实习大纲的落实，并协调解决实习中发生的问题。

4.实习队队长、副队长经常与护理部保持联系，及时传达和执行有关指示并协助做好护生管理工作。各实习小组长负责本组同学的实习（包括联系换科），协助科室护士长、带教老师做好实习教学工作，协助实习队长做好护生的管理工作。对实习中出现的重要问题，实习队长、小组长要及时向护理部汇报。

6．请销假制度：3天以内的请假或病假，由医院护理部或科教科批准。超过3天的假期要报学校批准。（该条款放在管理规定里）

二、实习内容

（一）内科护理实习

1.常见内科疾病护理 ①呼吸系统：慢性支气管炎、肺炎、支气管哮喘、支气管扩张、肺癌、慢阻肺、自发性气胸、慢性肺心病、呼吸衰竭。②循环系统：心功能不全、心律失常、冠心病、心肌炎、高血压。③消化系统：消化性溃疡、肝硬化、肝癌、肝性脑病、急性胰腺炎、上消化道出血。④泌尿系统：急、慢性肾小球肾炎，肾盂肾炎，急、慢性肾功能衰竭。⑤血液系统疾病：贫血、血小板减少性紫癜、白血病、淋巴瘤。⑥内分泌代谢疾病：甲亢、糖尿病。

2.技能实践 护理病史的采集及护理体检、制定内科常见疾病的护理计划。常用各种标本采集法、各种辅助检查前、后的配合、气道护理、心电图操作法、三腔管临床应用的护理、血糖仪应用与抽吸胰岛素法。

（二）外科护理实习

1.常见外科疾病护理 甲状腺肿瘤、甲亢、乳癌、腹外疝、大肠癌、颅脑损伤、胸部损伤、食管癌、泌尿系损伤、骨折及外科常见急腹症。

2.技能实践

（1）掌握专科常见病、多发病人的护理；完成各专科常用技术操作。

（2）护理病史的采集及护理体检、外科常用各种标本采集法、各种辅助检查前、后的配合、手术前常规护理、手术后常规护理、胃肠减压法、T形管引流法、胸腔闭式引流法、负压吸引法、换药法、拆线法、正确使用和管理换药车、休克病人抢救配合。

（3）带教老师指导下参与静脉营养的配制及应用、石膏固定、夹板固定、牵引及截瘫患者的护理。

（4）基护操作：晨晚间护理、口腔护理、铺床、输液、肌注、加药、雾化吸入、洗头、导尿、洗肛、气管切开护理。

（5）参加健康宣教；每周参加1次专科医疗查房；各病房书写整体护理病历1份。

（三）妇产科护理实习1.妇科实习内容（1）熟悉妇科一般术后护理常规。能完成子宫全切术前及术后护理。

（2）熟悉宫外孕妇的诊断及治疗原则，掌握内出血的观察和护理。

（3）了解卵巢癌、宫颈癌、内膜癌的的诊断原则，掌握以上病种病人的术前、术后护理要点。掌握化疗药物的正确用药和副反应的护理。

（4）对所管病人制定1份术前术后宣教或出院指导计划。

（5）独立完成：阴道冲洗、外阴擦洗、宫颈消毒、坐浴。

2.母婴同室实习内容

（1）由管教学的护士长负责制定实习计划，并检查考核计划的落实情况。

（2）具体由带习教师指导学生实施实习计划。

（3）在带习教师指导下进行新生儿沐浴等专科护理操作。

（4）按护理程序对产妇及新生儿实施整体护理，并在带习教师的指导下书写护理病历。

（5）熟悉产后（包括剖腹产及正常产）子宫底高度、恶露的观察、新生儿尿布的更换及母乳喂养宣教内容并对产妇进行正确指导。

（四）儿科护理实习

1.实习内容

（1）熟悉儿科健康教育的特点，了解儿童常见疾病的诊断、处理原则及所患疾病患儿的护理要点，如肺炎、先心病、腹泻、白血病、肾炎等。掌握或熟悉儿科的常见护理技术操作，如小儿肌肉注射、皮下注射、静脉输液、留置针的使用、吸氧、吸痰等。

（2）学生在老师的指导下实施整体护理，并书写病历1份。在病室进行护理查房1次。病室安排小讲课1次。学生轮转夜班1轮。

（五）手术室实习1.实习内容

（1）协助老师设置常用体位：平卧体位、侧卧体位。

（2）在老师指导下完成简单的手术配合，如甲状腺切除术、乳腺手术、胆囊切除术、肢体手术。

（3）熟悉手术室环境，学习手术室有关规章制度及基本知识，熟悉器械，了解术后器械处理，保养打包。学习制作各种敷料手术布类包等。学会刷手、穿手术衣、戴无菌手套。铺无菌桌及在手术台上如何摆放器械、物品。

（4）了解巡回护士、洗手护士的工作。

（六）急诊科实习

1.实习内容

（1）熟悉急诊工作程序及工作内容。

（2）学会出诊病人的仪器设备、药品及用药的准备。

（3）熟悉各类常见急诊病种的初步诊断、分诊原则。

（4）熟练实施以下急诊病种的处理：消化道出血、中毒（有机磷、安眠药、CO等）、脑血管意外、急腹症、休克、心肺复苏、配合医生气管插管、气管切开、静肪穿刺等。

（5）掌握急诊留观病人特点及观察要点。2.培养方法 学生参加急诊各小组轮转，由指导指导老师负责带教，完成实习内容。

（七）供应室实习1.实习内容

（1）熟悉供应室的特殊环境，了解供应室的工作内容。

（2）牢记供应室“三区”、“四室”划分，各室的工作制度，着装要求；各区的地面、空气消毒方法，空气细菌数量要求等。

（3）熟悉回收的各类物品的消毒、清洗、精洗、包装、灭菌、贮存程序，消毒液的配制方法，浓度监测的方法，特殊感染器械的处理方法，学会各类常用包的准备工作。

（4）学会压力灭菌锅的使用方法、注意事项。

（5）了解灭菌后物品的细菌培养，监测的方法及合格标准的要求判断，不合格的原因分析。

（6）对一次性用品的回收、消毒、毁型、保管、出售必须一律按防疫药监部门的要求处理，不能随意流出院外造成院外感染和白色污染。

（7）了解无菌物品的贮存，保管制度，发放时注意事项，有效日期及名称必须齐全，定期热源追查回访。

四、实习具体安排

实习期10个月，其中内科和外科系统实习4个月；儿科和妇产科系统实习2个月；急救科(急诊室或重症监护病房)1个月；供应室及手术室1个月；2个月由医院安排在医院特色科室实习。

实习护生主要以掌握成人护理的基本理论，熟练基础及急救护理操作技能为主。实习期间应参加护理值班，运用所学护理学知识，掌握所实习科室常见病、多发病病因、临床表现、诊断要点、防治措施及护理常规。

（一）至少分管3张床位，实施整体护理，并做到独立完成2个中班和2个夜班，完成护理病史2份，健康教育计划1份。

（二）熟练掌握以下各项基础操作技能：有人床整理及更换床单位法、手卫生(洗手)、口腔护理、皮内注射、肌肉注射、静脉注射、静脉输液、氧气和雾化吸入、导尿术、鼻饲喂食、大量不保留灌肠。

（三）掌握所实习科室的专科护理操作技能

1．内科系统实习三腔管护理、尿标本留取、痰标本留取、心电图及心电监护。2．外科系统实习深静脉导管护理、胃肠减压、膀胱冲洗、T管护理。

3．通过急救科(急诊室)实习，提高常见危重疾病的护理知识，掌握常规抢救技能，初步胜任急救护士的工作：经鼻或口腔吸痰技术、洗胃技术、简易呼吸囊辅助通气技术、心肺复苏术等。

学生实习应做好实习记录。每次出科，应完成出科小结，同时进行理论及操作考试。操作考试内容包括基础操作技能指定考核项目和专科或急救护理操作技能选考项目各一项；理论考试可以口试(但要做记录)或笔试，具体由各学习中心与实习基地医院共同落实。并由带教老师根据学生考勤及平时表现，按考核要求书写评语。考试及出科成绩均按百分制评分。

篇8：教育学院汽车检测专业毕业实习（实训）教学大纲

然而, 近年来, 在汽车以及相关行业对汽车应用型人才供需两旺的繁荣背后, 我们也感觉到了一丝隐忧———企业对学生不满意, 认为大学生的实践能力不够、职业技能不强;一些大学生在企业不适应, 感觉不能学以致用。为此, 笔者拟根据多年高校教学及汽车生产营销企业管理工作经验, 运用SWOT分析方法对高校汽车专业实训教学进行探讨, 并提出改进对策。

我国高校汽车专业实训教学SWOT分析

SWOT分析原是一种对单位或行业的优势 (Strengths) 、劣势 (Weaknesses) 、机会 (Opportunities) 、威胁 (Threats) 进行综合分析的一种方法。利用这种方法可以从中找出有利的因素以及不利的因素, 发现存在的问题, 找出解决办法, 并明确以后的发展方向。通过这一分析工具来评价分析我国普通高校汽车专业实训教学的优势、劣势、机会和威胁, 可以此得出客观、理性的判断, 进而根据分析结果, 确定相应的战略选择, 为实训教学改革及决策提供依据。

(一) 内部条件的优势 (Strengths) 分析

实训教学越来越受重视2010年, 我国的汽车产量有望突破1700万辆, 已经成为名副其实的世界第一汽车生产大国。相应地, 社会对于汽车人才, 特别是应用型人才的需求将不断加大。目前, 越来越多的国内高校开始重视“能文能武”、“又红又专”人才的培养, 许多高校都加大了投入, 新建或扩建了教学实训中心。在一些学校, 实训教学也提升到了与理论教学同等重要的地位。

理论教学与实践教学相结合, 教学效果显著一些高校将理论教学与实训教学有机结合起来, 改变了过去的那种专业课灌输式的教师讲、学生听的被动教学模式, 改变了学生认为的上课就是简单地听讲与记笔记、考试时靠死记硬背的传统教学模式。通过在专业课教学过程中教师与学生双向互动, 学生一边学习理论知识, 一边进行实践认知, 充分发挥了大学生的学习主体地位, 激发了大学生对于专业基础课的学习兴趣。许多高校在重视实训教学的同时, 还引导和鼓励学生到相关汽车生产企业实习锻炼, 鼓励学生在取得毕业证书的同时, 又取得职业资格证书, 此举大大提升了大学生的就业能力。

(二) 内部条件的劣势 (Weaknesses) 分析

专业课教学与实训教学脱节, 大学生整体培养质量有待于进一步提升在实训教学环节中, 我们发现, 学生所掌握的基础专业知识普遍不够牢靠。究其原因, 一是专业课教学与实训教学未能有机结合, 教与训相对独立;二是相当一部分大学生在专业课学习过程中实践认知不够, 对一些基础专业知识并没有真正掌握, 考试时靠突击、靠死记硬背;三是高校扩招导致学生整体质量的下滑。

对实训教学重视不够长期以来, 在一些高校, 实训教学被认为是理论教学的辅助环节, 是以加深和帮助理解课堂教学内容为目的, 因此, 实训教学往往得不到应有的重视。这与当今社会对于高素质技能型应用人才培养的要求是不相符的。实践证明, 汽车专业理论教学与实训教学的关系不是主从关系, 而是相辅相成的关系, 是两个既相对独立, 又相互依存、相互促进的教学体系。

实训教学设备、设施陈旧, 技能考核标准单一, 不能与社会接轨一些高校汽车实训及职业资格等级考试内容仍以老旧车型以及一些老旧修理工艺为主, 这与社会及企业对人才职业技能的要求相去甚远。这使得学生即便是拿到了职业资格等级证书, 毕业后到了实际工作岗位上依然感觉无所适从, 还得参加企业的重新培训及考核。

教师队伍的整体素质不高, “双师型”教师缺乏多年以来, 一些高校一直延续以专业理论课教学为主的教学模式, 这使得在实训教学环节师资匮乏。目前, 高校实训教师的来源主要有两个渠道:一是原来的理论教师或毕业生留校, 他们与社会接触不够, 实际经验不足;二是从社会上聘请的具有一定维修经验的实训教师, 他们有很强的实践经验, 动手能力很强, 但是缺乏专业理论知识, 往往是“只知其然, 不知其所以然”。而且这两部分教师对于现代汽车的新知识、新技术、新设备, 以及现代化汽车生产、营销及服务模式的了解都不是很多。而真正既能满足高校教学要求, 又能掌握社会生产实践的“能文能武”的“双师型”教师并不多。

高校与企业沟通不够, 适合社会发展需要的实验实训基地建设落后我国的一些高校在汽车实训基地建设等方面不仅与发达国家相比滞后, 即便是与国内的一些企业相比设备也比较落后。学生在学校实训过程中接触的东西, 到了工作岗位上已经过时了, 要适应新的工作还得重新进行培训, 这在一定程度上也造成学生就业能力不足和到工作岗位后信心不足。

实训教学的质量有待进一步提高目前, 大部分高校都采取了先进行有针对性的实训, 然后参加职业技能考试鉴定的培养模式。这种培训事先选定考试范围及内容, 学生通过反复的训练操作以及死记硬背, 考试通过率很高。然而通过这种方式拿到了各式各样职业资格证书的学生, 其实践动手及思考能力往往是名不副实, 这也造成了一些用人单位, 特别是汽车生产及营销企业对学生的诸多证书不认可。

(三) 外部环境的机会 (Opportuni Tties) 分析

汽车产业迎来发展机遇汽车工业在我国本身是一个长期持续增长的重要支柱产业, 不仅本身产业规模大, 能创造许多就业机会, 而且对相关产业的带动作用也相当显著。目前, 国家明确把汽车行业作为我国十大重点支持的振兴行业之一。因此, 无论是从消费还是从生产的角度, 我国汽车产业都将获得前所未有的发展空间。

汽车及相关行业的持续发展使得对相关人才的需求将不断加大目前, 我国汽车行业高级人才严重匮乏, 不仅有关汽车研发制造、汽车营销、汽车维修等方面的人才紧缺, 而且汽车配件、汽车保险、二手车鉴定评估等方面的人才需求也急速升温。

复合型人才受欢迎在社会对汽车相关人才的需求不断加大的同时, 那些既掌握必要的汽车专业理论知识, 又掌握一定的基本操作技能, 熟悉行业的运行过程和管理流程, 并具有一定的解决现场问题、实际问题能力的技能型、复合型的高层次人才更容易受到用人单位的青睐。

(四) 外部的威胁 (Threats) 分析

大学生就业难随着就业压力的不断加大, 国内一些重点高校的毕业生也不得不降低求职门槛, 越来越多地把就业目光锁定在了汽车以及相关行业的生产一线。同时, 这些学校也越来越重视对大学生实践能力的培养及职业技能的培训, 如同济大学的“卓越工程师培养计划”以及其他一些高校的“零距离工程教育”。这些高校或是有着先进的现代化汽车实训教学设备, 或是有着与国内外汽车研发、生产制造企业良好的合作关系, 又加之有着良好的生源, 其实训教学内容有可能更加接近于现代汽车发展的实际情况, 也更能迎合现代企业的实际需求, 相应地培养的学生也具有更强的就业竞争力。

专科生似乎更受欢迎目前, 一些高职院校汽车专业实训教学设备的保有量及更新速度甚至超过了一些本科院校, 又由于高职院校对技能型人才培养目标的定位, 使得他们的教学内容也更加贴近社会实际。因此, 在有些汽车生产及营销企业就出现了专科生比本科生受欢迎的现象。究其原因, 受过较高质量实践及实训教育的专科生在就业心态上以及对基层具体工作的适应上较本科毕业生更有优势, 更能够快速地适应企业的生产实际。

随着我国高等教育由“精英教育”向“大众化”过渡, 国家将采取更加灵活、开放、形式多样的高等教育发展模式目前, 一股企业办大学的热潮正在全球的大企业兴起, 很多大的汽车企业集团及社会机构已经建立起自己的培训学校, 以满足不断增长的企业经营需要及员工个人职业发展需要, 如吉利大学、中锐教育集团等都是国内企业办大学的成功典范。由于这些学校的培养模式紧贴企业生产实际, 因此, 这些学校培养出来的学生将对接受传统教育的大学生的就业形成强有力的竞争态势。

提高高校本科实训教学质量的主要对策

通过上述的SWOT分析, 归纳出高校汽车实训教学的关键优势、最佳机会、主要劣势和最大威胁。根据高校人才培养模式及社会需求实际, 笔者认为, 当前我国高校汽车实训教学应采取以下四种发展战略, 才能化威胁为机会, 变劣势为优势, 实现自身的跨越式发展。

(一) 以社会需要为导向, 以提高大学生综合素质为根本, 改革实训课程的教学模式

重视并加强实训教学工作现代汽车产品是机械、电子、计算机等高科技的集中体现, 因此, 汽车专业的实训教学绝不仅仅是简单的拆拆装装。应该说, 汽车实训课程是专业理论课程的延伸, 实训教学更是一种现场教学, 既是对理论知识的复习, 更是对理论课教学的验证。当前, 随着国家现代化建设的不断推进, 社会对既有扎实的理论基础、又有一定的实践能力的应用型人才的需求越来越迫切。温家宝总理在《百年大计教育为本》讲话中指出:“学生不仅要学会知识, 还要学会动手, 学会动脑, 学会做事, 学会生存, 学会与别人共同生活。”这是整个教育和教学改革的内容。因此, 高校有必要进一步加强对汽车实训教学工作的重视。

紧密结合社会需求, 合理调整实训教学内容现代汽车技术的发展日新月异, 新的车型层出不穷, 实训计划制定者应该随时掌握行业发展的最新动态, 坚持基础性与先进性统一的原则, 及时补充和购进新的实训设备, 以满足实训教学的需要。相应地在专业课教学和实训课教学方面也要与时俱进, 定期对实训内容进行修订和更新, 尽可能多地开设社会急需的课程, 淘汰那些不适应当今社会需要的课程。

(二) 重视实训教师的作用, 加强实训教师队伍建设

重视实训教师的作用一些高校一直以来有一种认识:实训教师就是指导学生拆解、组装, 只要有熟练的动手能力即可, 不需要有很强的理论功底。因此, 实训教师的地位、待遇等得不到应有的重视。实际上这种认识是片面和不客观的。笔者认为, 真正合格的实训指导教师不仅要有精熟的实践动手能力, 更要有较强的专业理论功底。因为许多汽车构造、原理、装配及故障排除等方面的问题, 学生往往在实训过程中才能遇到。所以, 整个实训教学过程是带领学生将整个专业基础课复习一遍的过程, 而且是面对实物, 不能有半点马虎。真正合格的实训教师应该是理论与实践两个方面的专家。

加快理论教师与实训教师的相互融合目前, 一些高校的理论课教师和实训教师的界限分明。互不相通的人事管理制度对应用型人才的培养是不利的。一名称职的专业理论课教师, 不仅需要掌握扎实的基础理论, 精通专业, 时刻把握本专业发展的脉搏, 而且还必须具备丰富的实践经验, 能够对学生的实训实习进行指导。

积极探索理论与实训一体化的教学模式在条件许可的前提下, 要积极培养和选拔一批理论与实训一体化教师;积极探索理论与实训一体化的教学模式。尝试让有能力的一体化教师全程参与专业基础课教学、实践认知、课程实验、技能培训等教学及实训环节的全过程, 这无疑将会对大学生掌握知识和培养素质十分有益。同时, 学校应适当安排专业理论课教师, 尤其是实训教师不定期地到企业实践及进修, 让教师切实体会学校所教内容与社会实际需求的差异, 尽可能地避免生产上已淘汰的知识及技能在教学中出现。同时, 还要注意有哪些实际工作所需的知识及技能在教学中有所遗漏, 要及时补充, 使新知识、新技术、新工艺、新方法、新材料能及时有效地渗透到教学中, 以弥补现有教材的不足。

(三) 高校要进一步加强与社会和企业的沟通, 努力建设与社会发展相适应的教学实训基地

面向社会, 面向企业, 聘请高水平的实训教学人才实际上, 目前即便是在一些汽车营销及服务类企业, 具备本科及以上学历的实际从事汽车检测及营销服务的高水平人才也不在少数。这些人才中有相当一部分是愿意来高校从事专职或是兼职教学工作的。他们自身素质较高, 实践能力较强, 又能紧跟当今汽车技术发展前沿, 如能引进并充实到实训教学队伍中, 必将大大缩短高校教学与社会实际需求的距离。

加强校企联姻, 形成优势互补是建设高水平高校教学实训基地的重要途径在汽车新技术、新结构高速发展的今天, 仅仅依靠高校自身不断更新实训设备是很难的。在这方面, 一些高校本着互惠互利的原则, 加强校企合作, 学校利用企业设备优势和最新的生产技术优势, 弥补校内实训设备的不足, 与企业共建教学实训基地, 都取得了十分不错的效果。

校企合作通过校企合作, 可以使企业有机会参与到学校人才培养计划的制定工作之中, 更有机会将企业管理者及企业工程技术人员聘为兼职教师, 使学生在校期间就能对企业有比较全面的认知。高校教师在与企业的接触中也可完善知识结构。通过校企合作, 高校会更好地了解汽车产业相关企业的需求, 了解我们的培养模式与企业用人要求的差距。

重视大学生的企业实习环节大学生的校内实训与校外企业实习相互独立、缺一不可。大学生在校内实训所接触和掌握的更多是单一的技能训练, 而且这种实训与企业的生产实际会有很大的不同, 不同企业的企业文化、组织结构、产品结构、生产流程等也各不相同。因此, 大学生有针对性地到企业进行生产环节实习, 对于大学生更好地适应社会乃至顺利就业都具有十分积极的作用。

(四) 建立适合高校的职业技能考核鉴定制度

应该按照国家职业技能考核标准并结合一些汽车生产企业自身的技能认证标准, 同时结合高校的实际情况, 制定和建立适合高校的职业技能鉴定标准。从技术理论和实际操作两部分对学生进行严格的考核鉴定, 努力做到高校职业技能培训与社会实际需要合理对接, 以此促进大学生整体培养质量的提高, 不断向社会输出更多的适应现代汽车工业发展需求的高级应用型人才。目前, 一些社会培训及考核机构疏于管理, 培训质量不高, 培训走过场、花钱买证的现象时有发生。这就造成了一些大学生对校内实习培训重视不足, 而热衷于校外花钱培训拿证。这样做的后果是, 即便应聘工作时有了林林总总的一大堆资格证书, 却大多名不副实, 经不起实践检验, 进而导致用人单位对各种职业培训证书的不信任。因此, 高校应该与政府相关部门密切沟通和配合, 坚决维护大学生职业技能鉴定的权威性和严肃性, 确保应用型人才的培养质量。

21世纪是知识经济时代, 既需要高智能、高素质人才, 更需要大量的技术应用型人才。总之, 高校汽车专业的实训教学工作只有时刻契合中国汽车产业发展脉搏, 不断地适应技术、企业、市场、社会发展的变化, 才能培养出更多高素质、高技能的复合型人才, 我国的高等教育大众化之路才会越走越宽。

摘要：结合多年高校教学及汽车企业的管理工作经历, 针对当前我国高校汽车专业本科实训教学过程进行SWOT分析。并结合实际情况, 对改革改进高校实训教学, 以便更好地满足社会和企业需求, 提高大学生的就业能力及社会适应能力提出了具体的对策。

关键词：汽车专业,实训教学,SWOT分析,大学生,就业

参考文献

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