运输管理站年度总结

运输管理站年度总结（共6篇）

篇1：运输管理站年度总结

道路运输管理处年度工作总结

2015年，我处在市交通运输和港航管理局的领导下，按照省、市交通工作部署，依法行政，依法规范道路运输行业，以党的十八届四中、五中全会精神为指导，按照“三严三实”的要求，着力解决道路运输行业热点难点问题，发扬交通行业核心价值观，求真务实，扎实工作，艰苦奋斗，较好地完成了2015年工作任务。

一、主要工作完成情况

（一）围绕既定考核目标，积极开展各项职效考核工作任务。一是办理新能源公交车辆投放运营工作，截止11月13日，已完成xx六龙公司25辆油电混合新能源公交车辆的投放运营工作，另100辆纯电动公交车辆及市公交集团公司的80辆新能源车辆有关营运手续正在办理中，年底前将超额完成今年投放60辆新能源公交车辆的投放目标；二是开展今年到期的700辆出租车等量更新工作。目前，已完成公交新月等公司570辆到期出租车辆更新工作，另130辆出租车将在12月到期退市后及时进行更新；三是新开通快速公交3号线和旅游公交7号线，优化调整5路、31路、36路、69路，快1线，完成今年新辟2条公交线路、优化调整5条公交线路的任务目标。四是完成全市70%一类维修企业加入绿色维修创建工作行列。五是积极推进维修企业的安全生产标准化达标工作目标，截止目前，xx的61家维修企业已通过市局初审。六是完成客运、危货企业95%驾驶员继续教育培训和驾校报名点管理规定初稿。七是完成春运及重大节假日的客运运力保障和绿色通道畅通保障工作及及信息上报工作。

（二）注重民生，讲究实效，促进道路运输行业和谐健康发展。

1、进一步规范城市公交出租管理，为创建公交都市奠定基础。配合做好出租车燃料附加费收取和运价调整工作。为减少因2013年中央财政取消出租车燃气补贴后对出租车驾驶员收入的影响，我市决定从2月15日开始启动非燃油出租车收取燃料附加费工作。我处积极配合、主动协调出租车企业、市国税局、省计量所等部门，按照“先使用定额发票，后通过计价器调整升级收取燃料附加费”的工作部署，按计划完成全部2530辆非燃油出租车计价器调整升级工作，确保燃料附加费的收取工作顺利进行。在启动征收燃油附加费的同时，我市启动出租车运价调整工作，在完成前期调研和赴上海、南京、南宁、三亚等多个城市考察的基础上，调研组已完成xx市出租车运价调整方案，现正进入召开听证会阶段。

2015年2月，完成xx市2013年度城市公交、出租车成品油价格补贴资金分配工作，4月底，配合完成成品油价格补贴资金发放工作，共涉及补贴资金6190万元；5月6日，完成2014年度中小学义务教育学生免费乘车预留补贴资金及2015年社会福利预付补贴资金分配工作，配合发放补贴资金3170万元；11月份，拟定2014年度城市公交成品价格预付补贴资金分配方案，发放补贴资金3590万元，占全年城市公交应发放成品油补贴资金的67%。

2、加强客运车辆管理，确保客运行业稳定。

一是全力推进客运车辆首次按月年审（第一年）过渡的工作，以保证客运车辆从2016年度起按月年审步入常态化管理。二是完成2013年农村客运班线的油补分配，共涉及补贴资金1228.79万元，农村道路客运燃油补贴资金的75%，按车辆的标台进行分配。余下的25%按各条班线经营车辆的平均里程数进行分配。三是为切实做好xx地区客运日常管理工作（如会议通知、文件领取、应急部署、资源共享等），建立了“xx客运微信群”。四是为加快我市城乡公共交通发展，推进城乡经济社会可持续发展，经调研后形成《关于推进全市城乡公交一体化有关情况报告》，上报主管局呈市政府审定。五是完成道路旅客运输企业2014年质量信誉考核，共初评28家企业，26家3a，2家2a，促进企业注重企业服务质量工作。六是完成了今年春运加班补贴的统计上报工作。

3、落实扶持政策，促进货运行业转型升级。

一是切实做好发放《鲜活农产品道路运输证》及相关运输信息收集和保障畅通工作。据统计，截止今年10月31日，出岛瓜果菜运输车辆共计244624辆次，总吨位6339703吨。二是根据市政府办公厅关于印发《xx市道路货运发展扶持补贴资金实施方案》精神，做好18家集装箱运输企业申报财政扶持资金材料的初审上报工作，以及xx石华运输服务有限公司等3家危货运输企业（兼营集装箱运输）申请财政扶持资金问题的上报工作。三是做好道路危险货物运输企业标准化考评及质量信誉考核工作，严格依照省局文件做好全市21家危货运输企业的初审上报工作，通过这两项工作加强企业安全生产监管及提高运输服务质量。四是配合政府相关部门加强对道路物流站场的规范管理。

4、加强机动车维修行业管理，严把市场准入关。

（1）落实机动车维修经营许可制度，严格按照《汽车维修业开业标准》（国标gb/t16739.1-2014）要求，认真做好维修企业经营许可的审批工作。全年共受理193家维修企业申请许可，其中新开业44家，延续换证149家。办理派驻市政务服务中心的窗口受理即办件15件。加强对年审换证企业的《机动车维修服务规范》和新修订的《汽车维修企业开业条件》（gb/t16739.-2014）的宣贯工作对维修企业在年审换证前必须要按照《机动车维修服务规范》要求的基本要求、节点管理、维修服务流程及服务质量保证等方面明确要求要点进行落实，督促维修企业按照新修订的开业条件及标准进行整改落实，极大的提高了维修企业贯彻落实规范的积极性。

（2）为进一步做好道路运输行业节能减排工作，促进机动车维修行业可持续发展，在全市机动车维修行业开展以节能增效、低碳环保为目的的“绿色维修”创建活动。通过下发绿色维修宣传标语，绿色汽修倡议书、一类维修企业签订了绿色汽修承诺书等形式各样的宣传活动，向广大维修企业宣传“绿色维修”创建活动的重要意义，通过一年来的努力，我市“绿色汽修”创建工作已取得阶段性成效，行业从业人员的节能减排意识得到极大提高，企业的环保设施、节能增效设备、从业人员防护用具配备率显著提高，企业规范化操作水平有了明显提升。

（3）抓好汽车维修车身涂装（水性漆）技能竞赛工作。为打造绿色低碳示范市，实现机动车维修行业节能减排、绿色维修，积极组织人员参加2015年xx省汽车维修车身涂装（水性漆）技能竞赛暨第七届全国交通运输行业“ppg杯”汽车维修车身涂装（水性漆）技能大赛xx省选拔赛，我市选送的40名选手中有18名进入到前32名，5名选手进入到前10名，第一名选手为我市安骅别克4s店选手周宏祖获得。最终周宏祖代表我省参加全国总决赛获得第十九名的佳绩并荣获“全国交通技术能手”称号。通过这次比赛，极大的推动了我市涂漆选手的环保意识，拓展了从业人员的知识面。

（4）抓好汽车维修企业质量信誉考核工作。截止到目前全市报送参评资料的一、二类汽车维修企业130家，其中考核等级为aaa级企业28家、aa级企业87家、a级企业15家，对未按时报送参评资料33家维修企业，依据《xx省机动车维修企业质量信誉考核实施细则（试行）》的规定，本年度的质量信誉考核等级评为b级。对连续三年参加考评获得aaa的8家维修企业推荐为全国汽车维修行业诚信企业。（5）抓好机动车综合性能检测站能力评审工作。按照要求制定了机动车综合性能检测机构能力评审须知，机动车综合性能检测机构能力评审公告流程，评审申请书，评定记分表，专家评审报告。下一步将按照要求对我市综合性能检测机构按照评定流程进行能力认定。

5、加强营运驾驶员从业培训工作，建立从业培训长效监管机制 一是加强对营运驾驶员从业培训，并积极抓好从业资格证驾驶员继续教育培训工作。截止目前，驾驶员道路运输从业资格证共培训8238人。其中：普货运输5746人，旅客运输679人，危险品运输274人，出租车运输1329人，机动车检测维修210人；客、货从业资格驾驶人员继续教育培训人员8841人次(预计年底达到9500人）。从业资格证到期换证:23145人(预计年底达到28000人），机动车驾驶员学员c1科目一培训结业40260人（预计年底达到49000人）。二是落实了客货从业资格培训继续教育和考试工作，并开始开展我市从业资格无纸化考试；三是协助省道路运输局对我市20所驾校新国标查验工作；四是积极抓好从业资格驾驶员继续教育培训工作，全年完成3696人次；五是完成海星机动车驾驶员培训有限公司实地检查验收工作，提交验收报告；七是联合市交通港航综合执法支队和市驾培协会，对xx驾培市场开展专项整治，共查处39辆违规培训的教学车辆。

6、加强节日运力调配，保障运输有序高效。加强对2015年元旦、春运、清明节、“五一”、端午节、中秋节、国庆节等重要节假日客运高峰时段的运输组织与协调，提前对客流情况进行调研、预测，加强和改善运输组织，对运力全面统筹安排，保证旅客走得了、走得及时、走得安全、走得舒适。

据统计，2015年xx地区道路春运总客运量3568153人次，同比减少9.05%。其中：班线客运总班次55599个，同比减少2.19%；客运量1174162人次，同比减少10.45%（其中省际班次3795个，同比增长1.88%，省际客运量127178人次，同比减少8.29%）。

2、旅游客运总出团量共42634辆，同比减少19.19%；客运量1291991人次，同比减少15.23%。

3、市内区间乡镇旅客客运量1102000人次，同比减少6.8%。2015年xx地区道路春运客流情况比较平稳，客运量与去年同期相比有所减少，班线客运总共加班2353个班次，与去年同比减少9.2%。省内班线旅客高峰集中在2月15日至17日（农历廿七至廿九），省际班线出现两个旅客高峰段，即节前2月10日至16日的“农民工返乡流”和2月23日至3月5日的“出岛务工流”、“学生流”。旅游客运高峰主要集中在春节黄金周期间。春运期间，我处还在xx汽车南站、东站、西站、港口站开展春运“送温暖”活动，安排运管人员与车站工作人员一起为旅客提供免费茶水和信息咨询等系列便民服务。

公交方面，元宵节当天，共组织40条公交线路近800辆公交车，直接参加府城、万绿园两个活动点的公交保障工作；博鳌年会期间，组织安排150名出租车驾驶员参加年会驾驶员保障工作；清明节4、5、6三天，增开3条由市区开往颜春岭公墓园区的临时公交保障线路，抽调125辆公交车参加保障工作；高考期间，除全市公交车参与考生凭准考证免费乘车活动外，还通过协会组织505辆出租车参加“爱心送考”活动。

7、提升服务效能，提高办事效率。

积极组织职工开展“三严三实”教育活动以及党风政风行风社会评价活动，提升服务效能，提高办事效率，更好地为民办事。我处运政服务大厅按照职能分工重新整合窗口岗位，简化办事流程，减少窗口间轮动作业，实行一条龙服务，让群众办事更加方便快捷。同时，积极做好道路运输小样本抽样调查工作，在营运货车按月年审的便民措施基础上，积极创造条件，实现了营运客车的按月年审，同时根据企业的车辆总数，采用上门年审的服务方式，大幅度提高了办事效率。截止目前，办理车辆开业3703辆。其中：普通货运2798辆，危货60辆，市内包车60辆，出租车643辆，公交车71辆，市县际旅游32辆，省际班车7辆，市际班车31辆，市内班车1辆；办理车辆年审25883辆。其中：普通货运19474辆，危险品货运426辆，市县际旅游1268辆，省际班车103辆，市际班车169辆，市内班车249辆，市内包车287辆，市际包车26辆，市内一日游29辆，城市公交1354辆，乡镇公交64辆，旅游公交43辆，出租车2372辆，专线客运19辆；办理从业资格证件23469件。其中：新办证9539件，到期换证13930件。

8、落实责任，强化道路运输企业源头安全监管。

继续开展“安全生产年”活动，坚持“安全发展，预防为主，综合治理”的方针，进一步落实安全生产两个主体责任，企业安全主体与行业部门监管职责，加大隐患排查治理工作力度，加强依法监督，强化企业主体责任，夯实安全基础建设。

（1）做好公交、出租汽车行业维稳工作。受2013年度成品油价格改革财政补贴政策影响，加上受全国多个省会城市出租车停运、罢运事件波及，我市公交、出租车行业稳定形势严峻。xx市委、市政府高度重视公交出租车行业稳定问题，多次召开多部门联合会议，我处也多次召开出租车企业负责人会议，并适时启动应急预案，安排科级以上干部一对

一、点对点到各出租车企业蹲点，督促企业做好行业稳定工作。经过多方努力，目前我市公交、出租车行业稳定处于可控范围。（2）做好道路运输安全生产检查工作。一是对企业安全生产会议宣贯落实、企业年度安全生产目标责任制、安全生产投入落实、安全生产管理各项制度建设和完善、安全教育培训等情况进行检查。至今为止，在xx地区共检查公交出租企业19家次，客运企业13家次，客运站场8家次，危货企业35家次，二保厂检测站18家次，驾培企业21家次，一般维修企业83次，合计共检查183家次，发出责令限期整改通知书8份，相关企业都已整改完毕。二是组织针对市内包车客运企业超越经营许可区域违规经营和车辆卫星定位系统实时运行不在线情况进行专项检查，共检查市内包车企业14家次，下达限期整改通知书5份，下发行业通报3次。三是督促维修企业继续完善一车一档信息管理制度，同时加强对危险货物运输车辆维修的监督检查工作及存在的问题进行督查。四是要落实企业安全生产主体责任，建立完善乡镇班车进站安检的管理制度，指定专人进驻南站，督促乡镇班车进站安检，规范运营安全管理；五是枛好“安全月”活动，按照属地配合及“谁许可，谁监管；谁主管，谁负责”的原则，对辖区内的26家客运企业及4家客运站进行“安全月”检查，除了日常的检查内容外，还督促各客运企业要按照交通运输部、公安部、国家安全监管总局《关于印发2015年“道路运输平安年”活动方案的通知》（交运发〔2015〕23号）精神，结合本企业的实际，制定相应的2015年“道路运输平安年”活动方案，确实抓好落实。

（3）适时召开公交、客运、货运、维修、驾培五大版块安全生产监管工作例会、安全生产形势分析会、讲评会，分析存在问题，提出解决方法。要求所有企业都必须认真履行安全生产主体责任，善于发现问题、解决问题，采取有力措施，做到安全投入到位、安全培训到位、基础管理到位、应急救援到位确保安全生产，把安全隐患消灭在萌芽状态，促进我市道路运输安全生产形势不断好转。

（4）圆满召开第五期安全生产管理工作会、xx地区道路运输企业“安全生产月”动员大会，组织相关企业参加“安全生产月”咨询日活动。举办了一期xx地区道路运输企业“两客一危”安全主任培训班，共75家企业负责人参加。

（三）做好“双创”综合协调，保障“双创”工作稳步推进。

1、市“双创”工作动员会后，根据“双创”工作职责，制定了本处及道路运输行业两套工作实施方案，提出“从我做起、从现在做起、从点滴小事做起”的行业“双创”口号，建立了周例会汇报制度、常态化督查督改制度、月报告制度等道路运输行业“双创”工作长效机制，并按照日常检查、“双创”督查和安全生产检查“三位一体”的工作监督机制开展行业监管，“双创”督查督改工作常态化。

2、按照“双创”工作实施方案，在道路运输行业“双创”工作推进会后，由我处牵头，组织城市公交、出租车、客运、货运、驾校和维修等企业人员共62人，成立了6个道路运输行业“双创”工作督查小组，每周定期或不定期地深入到各个行业进行“双创”工作督查，督查情况每月在行业内通报，对企业存在的问题进行跟踪整改。2015年“双创”开展以来，我处组织的6个督察组共开展督查130多次，出动督查人员8000多人次，责令企业整改个案900多件次，并都按要求整改完成。

3、加大行业的“双创”宣传力度，指导企业悬挂宣传横幅、图片共计3200多条（张），全面营造“双创”浓厚氛围，强化核心价值观宣传。并且我处还统一制作了各类“双创”宣传标语图片共计13000多张，发给各道路运输企业在经营场所、车站、公交车和出租车上统一张贴，宣传效果十分明显，起到了流动宣传窗口（城市名片）的作用，提高了市民“双创”知晓率。制定并下发《公交驾驶员八不准》、《出租车驾驶员八不准》、《xx市公共交通乘车规则》等规范性文件，组织公交行业“文明志愿者”共56人到我市五公祠、xx火车东站等30个主要公交站点开展文明劝导服务。

为强化班线客运车辆车容车貌的日常检查，促进我市班线客运规范化管理，维护班线客运行业的良好形象，以今年xx市“双创”工作为契机，下发《关于加强班线客运车辆车容车貌日常化检查的通知》（海运管字〔2015〕95号），将班线客运车辆车容车貌的检查纳入日常化、制度化管理，要求在车辆安检或出站检查时，加强车辆车容车貌的检查。明确要求服从各乡镇政府部门关于“双创”工作的要求，加强乡镇班车（含公交）发车秩序管理，按照排班时间轮流到镇上发车点候客，严禁所有车辆扎堆镇上发车点乱停乱放。

4、为切实加大道路运输行业“双创”工作力度，做好各行业企业“双创”工作的督查督改，充分发挥党组织战斗堡垒作用和共产党员先锋模范作用，我处制定了《在职党员（入党积极分子）包点道路运输企业“双创”工作方案》，成立了5个企业包点工作组，指导包点企业完成“双创”各项工作任务，帮助协调解决包点企业“双创”工作开展中遇到的困难和问题，以点带面，树立典型，形成全行业积极参与“双创”，奉献“双创”，全面提升行业从业人员文明素养的新格局。

（四）党群、信访、宣传等方面工作。

1、深入开展“三严三实”教育，加强党风廉政和党员干部作风建设。（1）2015年，我处坚持把党风廉政建设融入各项工作之中，制定了《2015年党风廉政建设和反腐败工作实施方案》，加强党员干部作风建设教育，进一步拓宽从源头上预防腐败渠道，提高干部的整体素质。在党风廉政教育中，结合“三严三实”、“守纪律讲规矩”等专题教育，集中学习《习近平关于党风廉政建设和反腐败斗争论述摘编》、《中国共产党廉洁自律准则和纪律处分条例》和观看廉政教育警示系列片，并组织到海瑞墓廉政教育基地开展教育，通过重温入党誓词等活动，增强了法纪观念和廉洁从政意识，进一步筑牢党员干部拒腐防变的思想道德防线。

（2）深入开展“三严三实”的专题教育。一是根据市局“三严三实”专题教育实施方案要求，制定了《关于开展“三严三实”专题教育实施方案》，成立活动领导小组，并召开动员大会，宣读方案以及传达了中央、省委、市委书记“三严三实”专题党课精神；二是开展“马上就办”暨自查自纠专项整治月活动。召开3次副科以上干部会议，成立领导小组，对全处干部职工的上班纪律、工作态度、工作效率、工作质量等情况开展监督检查，逐步消除了干部职工工作热情不够、工作效率不高、工作不够细心等现象，营造“马上就办，高效便民”的工作氛围；三是处长、书记带头讲党课，筑牢党员思想根基。姜陆泉处长以“抓好作风建设的主线，认真践行‘三严三实’”为主题，给全处干部职工上“三严三实”党课，深入查找我处党员干部不严不实问题的十项具体表现，并提出整改要求。虢拓书记主讲了一堂“三严三实”专题党课，要求所有党员切实增强践行“三严三实”的思想自觉和行动自觉；四是加强学习研讨，查摆“不严不实”具体问题。7月，我处召开了全体党员干部“三严三实”学习研讨会，查摆了思想困惑、认识模糊、作风不正等具体问题，在学习研讨中认清危害、厘清是非，对工作中的重点难点问题，在学习研讨中寻求对策、拿出措施，真正把“不严不实”的表现和症结找到，然后落实整改。

2、做好法制教育、队伍建设及行政执法责任制各项工作。

按照国务院《全面推进依法行政实施纲要》要求，制定了我处《2015年度干部职工普法学法及行政执法人员培训计划》，全年组织各类教育学习20多场次，参加省交通厅执法人员轮训、市政府依法行政培训等各类培训人数达300多人次，并按“双创”工作要求，邀请xx市礼仪宣讲团黎蕙萍老师给全处干部职工进行文明礼仪培训。通过组织干部职工普法学法和执法培训，使其牢固树立依法履行职责的观念，不断提高依法行政的能力和水平，干部队伍建设工作深入健康发展。进一步健全行政执法责任制，规范行政执法行为，完善了《行政决策（行政许可）责任追究制度》、《行政决策（行政许可）制度》等现行制度，做到了执法责任、执法程序、工作标准、违法责任公开，保证了行政执法的合法、公开、有效。通过建立健全各项行政执法制度，推进了本处执法工作逐步走向法制化、规范化轨道。根据xx市政府2014年度依法行政考核工作的要求，完成行政许可案卷的评查工作。

3、积极受理各类投诉、信访件，认真抓好落实。2015年，处理维修服务质量纠纷投诉6件，驾培行业学员投诉156件次，受理、回复12345投诉件837件；受理省市人大、政协委员的建议、提案等13件，已回复7件，积极解决各个代表和委员提出的有关公交和出租车热点和难点问题，其余未回复件正在积极调研，做到件件有回音，件件有落实。

4、按照上级相关部门的工作部署，在我市各汽车客运站通过拉横幅、电子显示屏播放视屏等方式，开展防治艾滋病、查禁毒品工作、环境保护、扫黄打非、节能减排等宣传工作。

二、存在问题

过去的一年，虽然我处各项工作取得显著成效，取得新的突破，并获得上级有关部门的肯定和表扬，但同时我们也清醒地看到，我们自身还存在不少亟待解决的问题：一是公交站场建设滞后，不能满足市民乘车需求；二是市内包车法律、法规不健全、职责不清、管理较难；三是目前全国面临出租车经营模式改革创新期，受网络专车、“黑车”、“电的”等冲击影响，出租车行业仍存在不稳定因素；四是货运市场的培育和发展比较落后，组织化程度低，与现代物流和xx经济建设的需要仍存在较大差距；五是利用科技手段和信息化建设管理工作的手段还较低；六是运输行业的运输安全监管还滞后，个别行业和部位安全隐患整改不到位；七是驾培行业存在学员积压、收费乱象等。总之，我市道路运输行业管理的任务还任重而道远。

三、2016工作计划

1、按计划开展xx公交都市创建工作；

2、深入开展公交、出租汽车行业“双创”督查督导工作；

3、做好明年到期的929辆出租车辆更新投放工作。

4、继续抓公交、出租车好行业稳定发展工作；

5、做好公交、出租车燃油消耗量申报和各项补贴资金分配发放工作。

6、全力做好重要节假日的客运运力保障工作。

7、全力配合推进城乡公交一体化的改革。

8、做好道路运输驾驶员从业资格培训考试及从业资格证到期换证工作。

9、认真贯彻落实新修订的《汽车维修企业开业条件》（gb/t16739.-2014）和《机动车维修服务规范》达标工作。

10、继续推进绿色维修创建工作。

11、继续加强二级维护和危险品运输车辆维修的监管。

12、继续完成质量信誉考核工作。

13、加强行业安全生产监管及维稳工作。

14、开展货运市场调研，促进企业可持续发展。

15、进一步抓好《安全生产法》的宣贯工作；

16、推进企业安全生产标准化建设，按照国家交通运输部和xx省交通厅安全生产标准化达标目标要求，积极推进xx地区一、二类维修企业标准化建设申报工作，按时间节点完成70%的初审率。

17、结合我处年度学法及执法人员培训计划的要求，加强全处干部职工政治理论和业务学习，进一步健全完善各项学习制度，重点落实领导干部辅导和上党课，以学促用，学用结合，恢复处领导及科室领导定期轮流授课制度，集中交流学习政治理论和业务工作。

18、继续抓好“三严三实”教育，转变作风，落实“马上就办”。

19、继续抓好双创工作，按要求完成各项双创工作任务。

20、加强窗口人员管理，全面提升窗口人员服务品质，强化服务意识。计划邀请专业的礼仪培训机构，对我处窗口人员进行公务礼仪和服务技巧培训。

篇2：运输管理站年度总结

工 作 总 结

单位： 神火煤业公司梁北煤矿

日期： 2016年1月 2015年度梁北矿机电运输管理工作总结

2015年，梁北矿在公司正确领导下，始终坚持“一切为了安全转”的思想不动摇，机电管理以狠抓机电质量标准化建设作为工作基础，以提高机电运输管理水平和综合自动化水平为目标，通过加大新技术、新工艺、新设备的投入力度、开展各类机电运输专项治理活动和加强现场管理，较好地完成了全年机电运输管理各项目标，杜绝了人身事故及三级以上机电运输事故，实现安全生产，煤矿机电运输的综合管理水平有较大幅度的提高。

现将一年的工作总结如下：

一、主要机电工作完成情况：

（一）加强现场管理，实现设备管理“9051”标准

由机电科牵头有计划的组织开展机电运输专项检查活动。截止目前组织全矿范围内的机电运输专项检查11余次，通过对井上、下不同地点的固定、移动设备设施，进行全面的拉网式检查，共查处典型机电隐患及问题1400余条，问题整改落实率达到100%。通过查问题找隐患，监督整改落实，提高了机电设备的安全系数，有效的避免了各类机电运输事故的发生，起到了防患于未然的作用。

在每次专项检查中，要求打开不少于3台及以上电气设备（重点移动设备和五小电器），开关腔内必须有检修标签，标签上有检修日期和检修人，便于加强日常机电检修管理。

根据机电运输专项检查情况，将所查隐患分别归纳分类整理，分析隐患出现的深层次原因，从源头上查找原因并进行考核，有效的避免了隐患的重复出现，保证了专项检查活动的力度和效果。并结合矿井各区队机电运输日常管理情况，进行月度综合评比，根据考核排名奖优罚差，促进了区队机电管理，提高了矿井整体机电管理水平。

2015年，全矿固定设备完好率95%以上，移动设备完好率始终保持在90%以上，设备待修率在5%以下，事故率在1%以下，达到了设备管理“9051”标准。

（二）积极开展机电专项治理活动，加强大系统管理。矿井按照煤业公司机电部文件要求，结合矿井实际积极开展机电运输系统专项治理活动。

1、开展了排水、供电和电气防爆专项治理活动，完成以下工作：

（1）完成井上下电气设备预防性实验；

（2）对地面110KV架空线路进行了清障消缺；

（3）对井上下各地点如变电站、变电所、采煤工作面、各煤(岩)巷头及其他工作地点的高低压电气设备过流、过载保护进行了重新核算整定，并与井下设备现有整定值进行了对照和复查，对矿井高压电缆逐趟进行耐压试验，每旬安排专人对中间接线盒进行排查，发现异常及时处理。

（4）在全矿范围内以区队为单位进行了井下电气设备远距离漏电试验及接地电阻摇测工作；

（5）合理优化井下供电系统，对11采区中部变电所供电负荷进行优化改造。

（6）全面排查井下大巷排水沟淤积情况，着重清理东皮带大巷排水沟，保证了井下主排水沟的畅通；并组织队伍对21采区中部水仓、1#、3#主水仓进行了清理，保证水仓的实际蓄水量满足要求；

（7）对主排水泵房的供电线路及相关电气设备、排水管路进行了认真排查，保证供电线路满足排水负荷，排水管路完好。

2、开展主提升系统、胶带运输系统及轨道斜巷运输专项活动，完成以下工作：

（1）对全矿所有胶带机使用的胶带完好情况、是否超期使用、胶带接头进行了全面排查，针对胶带使用超期、磨损超标、老化、接头缺扣、胶带口锈蚀等状况逐一进行了更换；

（2）对前期胶带机综合保护故障率高的现象，机电科通过多方面了解、考察、选型，重新选购了综合保护的生产厂家，使以往保护装置故障率高的现象大大减少，确保了胶带机的安全可靠运行；

（3）对井上、下所有胶带机沿线行人侧的安全防护装置、各个受煤点、转载点的防撒煤和超温洒水装置进行了规范、完善和安装；（4）对斜巷轨道运输挡车设施进行认真检查，并且挂牌管理，对主要运输巷运输频繁地点的简易地挡统一更换为气动卧闸；

（5）对井上下主运输线道岔进行统一治理，将非标道岔全部更换为正规道岔；

（6）对全矿矿车、材料车及平板车全部大修了一遍并重新进行编号，进一步提高了各类车辆的调度使用管理；

（7）对斜巷运输轨道线红灯进行了统一更换。

（三）大力推动自动化机械化建设，积极采用新技术、新工艺、新设备

敢于尝试新技术、新设备，尤其是综采掘设备，提高采掘生产工效。具体表现为： 1、11101工作面ZY10000/62/28型液压支架的使用管理。为保证工作面回采高度，加强顶板支护，经过考察论证，选用高度6.2米液压支架，进一步从细节上加强现场管理，和厂家结合制定和完善三机设备管理规定，确保三机设备安全可靠运行，实现了工作面的正常回采。

2、在底抽巷新投入十五台履带式钻机，大大降低了工人的劳动强度，减少了更换工作地点频繁移动钻机带来的麻烦。3、11101采面安装使用大容量多种电压输出动力负荷中心、乳化泵变频、运输机软起、安装叉车和液压支架组装装置等新型设备以保证11101工作面支架的安全、快速安装，新设备投用后将大大提高采面资源回采率，减小大功率设备重载启动所产生的冲击影响;4、32采区泵房变电所安装投入运行和泵房排水系统的形成，经过试运行稳定可靠，解决了32采区供电能力不足的问题，满足了32采区排水的需要，为下一步矿井改扩建奠定了坚实的基础;

5、地面矸石山新型翻矸系统的安装，解决了原有翻矸系统能力的不足，提高了工作效率。

6、辅助进风斜巷安装架空乘人装置，解决了21采区施工地点距离远，人员行走不方便的问题，降低了工人作业劳动强度。

（四）制定矿井调荷避峰措施，严格控制大功率设备的运行时间，2015年全年调荷避峰共节约350万元左右。

（五）坚持做好机电岗位创优争先工作。为了激发职工爱岗敬业，精心维护、规范操作，每月连续开展了机电岗位创优争先的评比，经过了近一年的实施，取得了明显效果，设备的运行状态明显好转，实现了设备的完好运转。

（六）积极开展机电运输培训工作，每月针对不同的机电岗位人员进行专业培训，包括对皮带机综合保护装置、馈电开关、钻机、无极绳绞车等井下频繁使用的机电设备进行培训，共计进行培训二十余次，培训人员达到约1500人，使井下操作人员在设备使用、维护和现场管理水平上得到提高。

二、机电运输管理工作存在的问题和不足：

1、矿井机电检修人员严重不足，现有人员技术素质不高，不能满足安全生产的需要。

2、机电违章作业现象还时有发生，员工对机电安全的认识还需进一步提高，零打碎敲的小事故偶有出现。

三、矿井2016年机电运输主要工作计划

根据公司2016年机电工作意见，结合矿井实际情况，积极开展各类机电运输专项治理活动，进一步提高机电运输管理水平。

1、加强设备的检修和回收设备的维修，延长设备的使用寿命，提高设备的开机率，减少新设备的购置。

2、加强设备现场管理，“两述一检”工作规范运行，严格设备隐患排查和处理。

2、完成11131采面三机配套设备的安装，满足矿井2016年安全生产要求。同时，做好11071采面和下半年11101采面设备的安全回撤。

3、实现对地面压风机、井底中央泵房和井上主皮带运输系统自动化改造工作，进一步做好减员提效工作。

4、进一步做好调荷避峰工作，规范井下主排水泵等大功率设备的运行周期;和相关业务科室结合，对原煤运输系统运行时间进一步优化,使大功率设备尽可能在低谷段运行,从而降低吨煤电耗。

5、做好职工机电技术技能培训，规范设备的操作，提高检修人员技能。

虽然我们在机电运输工作中取得了一些成绩，但与领导的要求以及与兄弟单位相比仍有很大差距。我们将利用这次会议精神，认真学习，借鉴经验，巩固提高，进一步提升机电运输工作管理水平。在今后的工作中，我们将进一步总结经验，弥补不足，完善落实各种机电设备管理制度，努力减少机电运输事故发生，为矿井安全生产工作做出新贡献。

梁 北 矿

篇3：运输管理站年度总结

据了解, 根据《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》和《交通运输节能减排专项资金申请指南 (2012年度) 》, 第一批全国有25个省 (区、市) 、计划单列市和部属单位的253个项目提出申请, 其中177个项目通过了交通运输节能减排项目管理中心的形式初审。这些项目主要分为六大类, 一是公路基础设施建设与运营领域;二是道路运输装备领域;三是港航设施建设与运营领域;四是水路运输装备领域;五是交通运输管理与服务能力建设;六是交通运输节能减排试点示范项目。

闫林指出, 专家在评审申请项目时要突出项目的引导性和示范性, 要重点支持低碳交通运输体系建设城市试点项目、节能减排财政政策综合示范城市项目、交通运输行业节能减排示范项目和节能减排标准、规范、能力建设类项目。在评审中, 要保证项目的真实性、合理性和公正性, 严格评审, 经得起检验。

篇4：运输管理站年度总结

截至2008年12月16日，中国海运货运量、货运周转量已完成36089.7万吨、6150.2亿吨海里，分别为年度计划的100.2%和100%；客运量完成260.46万人次，为年度计划的100.2%；集装箱重箱完成量首次超过1000万箱。

今年以来，中国海运面对国际金融危机和严峻的国内外航运形势，保持冷静头脑和坚定信心，采取措施积极应对，继续深化改革，加快结构调整，加强企业自身的精细化管理，加大风险防范，在危机中积极寻找发展机遇。各专业公司坚持实施大货主联盟战略，精心组织生产，船舶效率发挥正常，运输生产保持稳定增长。集团安全生产情况保持稳定，未发生重大事故，员工安全意识不断加强。

年初在抗击冰冻雨雪灾害和援助地震灾区建设等工作中，中国海运发挥央企的骨干作用，保障沿海电厂、冶金、石化等重点用户的运输需求，保障抗震救灾物资的运送，做出了应有的贡献。

篇5：运输人员年度总结

XX县XX汽车运输有限公司，成立于20xx年6月9日。一年来，公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标，围绕经济效益中心，着力产业拓展，做强基础、强化队伍，促进公司创新和可持续发展，为经济建设作出了一定贡献，现总结如下：

一、运输工作：

通过一年努力，现已有运输车辆6辆，主要品牌为大运，欧曼，陕汽等。总资产注册资金200万元，员工15名。经营跨地市以上线路100余条，线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市，日运输负荷200吨以上，年营运额100多万元。除去支出，年利润10多万元，

二、安全管理：

安全是我们运输企业的生命，为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，工作一丝不苟、一着不让，安全日常工作严谨有序：加强全员的安全培训，对全体员工进行了岗位再教育培训，开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构，健全安全组织网络，明确安全“一岗双责”职责，并层层分解安全目标，签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度，包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前，停车后，车辆都要进行例行检查保养制度，发现车、件隐患及时排除解决，不开带病车、危险车、斗气车，确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费，规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组，并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求，加强安全管理、完善以往工作的不足，对照建设标准逐条逐项过堂，经过梳理，发现了安全管理中的缺欠，并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显，全年行车无事故，一年来，安全标准化建设工作取得可喜成效，并已将标准化建设纳入正常工作机制，警钟长鸣，建立长效管理。

三、建立健全档案管理制度

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案，实行一车一档、一人一档、一事一档，并配置了档案柜，方便了工作，方便了管理，提高了运输工作效率。

四、精神文明及服务工作：

篇6：道路运输年度总结

一、进一步加强队伍建设，抓好党风廉政建设主体责任落实。

按照县纪委、监察局“解决发生在群众身边的四风和腐败问题”XX县交运局党组“开展守纪律、讲规矩、惠民生、促发展”党风廉政建设主题实践活动。组织全所干部职工认真学习，进一步增强党员党性意识，宗旨意识、法律意识、群众意识、规矩意识做到政治上讲忠诚、组织上讲服从、行动上讲纪律，党内生活上讲规矩，形成守纪律、讲规矩浓厚的政治氛围和政治习惯。切实解决群众关心关注的“四风和腐败”问题，进一步转变为民服务的作风，全面提升运政队伍在群众中的新形象。在党建活动中每个领导，支委都做出表率，每个职工工作时间内都在工作状态，履职尽责，强化法制观念，做到心中有戒律、敬畏法纪。学习并积极响应交运局党组倡议守纪律、讲规矩、做表率。认真践行“三严三实”转变工作作风，开展对“不作为、慢作为、乱作为”问题专项整治，切实解决效能低下，服务态度简单粗暴，边查边改，立行立改，切实维护群众利益，经营者利益。进一步提高了运政执法队伍素质。

二、深化推进“富民路、连心桥”以评促建活动。

1、驻村帮扶办事实。县所支委孙知鸣同志被派驻长田乡庙子岭村帮扶。该同志深入基层了解民意，化解民怨，与驻村干部一道帮助困难群众。支部书记所长刘自权同志带领党政班子成员及部分工作人员下村入户，走访41户村民，现场查看通村危桥、烂路，积极向县交运局汇报列入维护、加固项目;资助村办公室添置桌椅42套，资金 10200元;6月1日，孙智鸣同志陪同县委常委、副县长郑明春同志到长田小学看望慰问在校学童，向在校24名优秀生和特困生学生捐赠5千余元的学习用品。并热情鼓励学童努力学习。

2、精准扶贫点对点。针对该村特困户蒋天堂一家房屋破损，本人患有严重癫痫病，女儿因火灾致左手截肢，就读开江职中，儿子就读长田中心学校，家境十分贫困。运管所在开江成立的“与你同行”爱心联合会，已募集善款18843元。并通过民政救助、学校减免等措施，改善其生活、住房就学等方面条件，得到当地政府及群众的赞扬。

3、深化农村客运发展。今年更新15辆农客，改造农村公交线路一条，客运通乡100%，通村70%。

4、开展“法律进单位，法律进乡村”三年活动。向单位、乡村村民宣传交通安法律法规，提升了广大群众的交通安全意识。

三、深入开展道路运输“平安交通”活动，全力维护道路运输安全。

以开展“平安交通”创建活动为主线，做到安全无责任事故。今年以来，为切实维护道路客运安全无责任事故强化安全管理。一是同市、县主管部门和运输企业分别签订了年度“安全责任书”，把安全责任落实到运输企业，落实到客运企业领导、经营者、车头、人头。同时落实货物业主及货运企业64家575辆车、源头货物企业33家签订了禁止超限超载安全责任书;同时建立重点驾驶员“黑名单”管理制度及责任追究制度、道路运输安全生产约谈制度、安全生产挂牌督办制度、以加强安全管理;二是组织开展“平安交通”活动、“百日安全生产”活动、“春运安全”、“六月安全生产月”等活动。三是加强客运车辆的日常维护和安全设施管理;四是坚持对车站周边秩序进行整治;五是客运车辆全部安装gps，加强客运车辆gps监控管理，有32辆客运车违规给予处罚;六是坚持开展驾驶员安全警示教育培训3次，1152人次参加;七是组织运输企业从业人员开展消防、防汛应急演练，提高应急处置能力。在“专项安全生产”活动中签订“安全责任书”，确保安全生产责任得以落实。八是所领导分别带队到各运输企业、车站进行安全检查，落实安全责任共9次，带队路检90次、检查车辆1970余辆次，针对检查出的问题现场解决、发文整改，发文整改8次，处理违章客运车辆32辆次。九是强化安全宣传教育。由县所组织全所职工和运输企业负责人参加的安全会议20次。十是对驾驶员开展继续教育同时对经营者和驾驶员372名进行安全警示教育和培训，安全教育合格率为100%。十一是由县所客管站加强对客运站的监督检查，坚持每天对参运的客运车辆进行安全例检，共监督检查客运车4650辆次，查出故障车102辆次，现场修复72辆。十二是严格驾驶员资质和客运车辆技术状况审查，切实保证驾驶员资质合格，车辆技术状况良好。十三是市、县交通主管部门领导十分重视安全工作，市、县运管部门领导先后在“春运”“百安赛”、“五、一”“清明”等节假日和“安全生产月” 期间到县运管所进行安全检查、督导安全工作。坚持对货运市场监督管理，严厉查处无证经营等违规行为9件。全年做到无责任事故。

四、强化道路运输稽查，维护道路运输秩序。

县运管所坚持按照XX县府《关于打非治违规范道路交通及运营秩序的实施方案》、《关于进一步规范城区交通及营运秩序的通告》和XX县人民政府办公室《关于印发XX县城区机动车非法营运专项整治行动方案的通知》(开府办函〔20xx〕55号)文件精神，坚持依法治运，依法管理。坚持道路运输日常稽查与专项治理相结合，由县运管所稽查一、二中队、客管办与公安、交警共同组成专项整治，自20xx年11月至20xx年3月深入开展城区非法运营专项整治。

(一)依法治运，严厉查处非法运营。

按照县政府《关于进一步规范城区交通及营运秩序的通告》(第10号)及《关于打非治违规范道路交通秩序的实施方案》、XX县运管所依据县府第10号通告XX县府办非法营运专项整治行动方案、又发出《关于开展公交车、出租车客运秩序专项整治方案》、《城区东西路段客运秩序管理办法》坚持打非治违。针对客运秩序反映强烈的问题，组织执法人员对五路口、东派桥边、就业局桥边、双河口等路段的客运车辆停车待客、站外揽客的违规行为进行整治。在处理违法违规中顶住“人情风”、“驾驶员、经营者上访”残疾人围堵办公室扰乱正常工作秩序的压力，坚持说服教育、依法治运、依法查处。坚持依法治运做到“攻坚不畏难”，打“黑”不手软，当扣住残疾人非法营运车辆时，不畏惧、不躲避残疾人围堵办公室，甚至不准下班，坚持耐心做好残疾人非法营运危害性的思想教育，以及对非法营运经营者重证据、重事实;坚持思想教育从严，坚持保护广大群众生命财产利益为先为重，克服取证难、治理难的畏难情绪。鉴于违法违规者“堵办公室”不准下班，坚持以法服人，以理服人，不回避。半年来，共查处非法营运小车73辆; 查处违章出租车26辆次;公交车、班线客车违规违法运输71件次;货运车辆52件次;违章教练车3辆。由于主要领导坚持依法治运，依法行政，领导班子统一思想和认识，部门联动紧密协作，把专项治理作为维护交通秩序中心工作来抓，主要领导亲自抓，分管领导带头抓，也带动了职工积极性，主动积极做好监督检查。

(二)加强对出租车、公交车、班线客车规范管理。

县所坚持深入开展道路客运秩序的整治。在城区五路口、双河口、环城东路、汽车站、东派桥边等重点路段客运车辆乱停乱放、站外揽客等行为进行严厉查处。坚持标本兼治、惩防并举和“管行业必须管行风”的工作原则，重点对出租车揽客、宰客、甩客、拒载等违规行为进行了查处。查处违规违章的出租车13辆。同时对出租车和班线客车间互争客源进行调解。维护营运秩序，保护当事各方的合法权益。

在加强打非治违的同时注重客运企业间在同一客运线上争抢乘客。协调运输企业、经营者相互尊重，文明经营，想乘客所想，急乘客所急，妥善处理好客运企业经营关系。

五、进一步加强机动车维修市场管理。

今年以来，坚持严把车辆改装源头关，对全县64户维修企业进行清理，查处无证经营2家，非法改装车3辆，暂扣维修设备17件，对违章从事维修的3家企业发出了限期整改通知书。坚持加强对客货运输车辆技术管理，严格二级维护，重点加强客运车辆技术检测和二级维护的监管，春运前对317辆客车进行机械性能全面检测，确保客车性能良好。开展机动车维修业户监督检查，严格规范作业，不得超越经营范围。坚持对客货运输车辆严格执行二级维护签章登记，凡未经二级维护的客货车辆不得签章，督促运输企业和经营者个人落实《机动车维修服务规范》，加强二级维护，确保客货车辆技术状况良好。

决不改装货运车辆。根据省政府《关于印发四川省普通公路货运车辆超限超载治理工作方案的通知》，近日运管部门分成二组深入维修企业和货运经营业户，同他们签订了不非法改装货运车辆安全责任承诺书，从源头上截断因改装可能带来的安全隐患。通过签订承诺书使广大经营者自觉提高安全责任意识。在签订现场，各维修企业和货运车辆从业人员向社会庄重承诺，严格履行承诺书上各条，认真履行职责把好安全质量关。各维修厂家将承诺书张贴在厂区醒目位置，以予警示时刻提醒自己和运输经营者，截至7月31日，维管办已同维修业户签订安全承诺书 32份。

六、加强驾培服务管理。

针对机动车驾培训方面存在的问题，加大了对驾培违规行为查处力度。针对驾培存在吃拿卡要的问题，规范教学行为、收费行为、服务行为，强化落实驾校主体责任，教练员职业道德教育，驾培教练同校方签订了责任书、服务质量承诺书，与县运管所签订了安全生产及服务质量承诺书。5月11日经交通运输局组织县运管所对黎明驾校检查存在学员未佩带学员证、组织纪律涣散、安全不到位等问题予以通报，并要求立即整改。对“八一”驾校和“黎明”驾校不按规定办学培训，各罚款1万元。市运管处批复XX县增加两所驾校，现已初步验收合格。现已达到三所驾校。