汽车销售工作总结范文201

汽车销售工作总结范文201（共7篇）

篇1：汽车销售工作总结范文201

水上公园街上半年招商办总结

2011是落实“十二五”规划开局之年，我招商办在区委区政府的正确领导下，在街党政领导的带领下，以极大的热情和使命感、责任感，按照区委，区政府的工作部署要求，认真落实今年各项经济指标和经济任务。高度重视，以雷厉风行的工作作风和严谨细致的工作态度，科学规划，统筹实施。带领全街干部积极响应“调结构，增活力，上水平”活动的号召，立足本岗，努力工作，将工作落实到为企业和群众排忧解难上，为实现“科技南开”建设规划任务，打造和谐稳定经济环境作出我们应有的贡献。

一、上半年主要经济工作运行情况

（一）认真贯彻落实两个责任制。我们努力推动招商引资数量和质量在保持原有高起点的基础上实现新的突破。我们招商理念是重选商招大商（全国500、上市公司和即将上市公司等企业）招有质量的企业入驻南开，招当年就有税收和今后对南开税收贡献大的企业。上半年我街共招商16户注册资金到位额3.1亿元，招商引资有新的突破，协税护税稳中有升。在具体的工作我们做到服务效率快捷化，服务内容具体化，服务方式规范化，努力营造重商、亲商、惠商、富商、安商的良好氛围。例如：积极努力在上海上市的狗不理集团要在水上北道上筹建9号海鲜大酒楼的过程中，我招

商干部一直跟踪此项目，从项目的起名到顺利开业。一条龙全程服务。

（二）“调结构，增活力，上水平”工作扎实开展。自全区召开“调结构，增活力，上水平”动员大会后，我们立即行动起来，研究分析目前的经济情况，制订了“调结构，增活力，上水平”的服务企业工作计划，确立了“分阶段、定责任、保重点，促全面”的工作思路，我们在2010年“解、促、上”活动的基础上，再次对本街域功勋、明星和重点企业以及中小型企业、个体工商业户等协税护税单位进行帮扶工作。活动中，重点针对企业存在的问题和提出的意见建议深入核实了解情况，做好详细记录，进行分析整理。通过详细的调查，掌握了大量企业信息，根据企业存在具体问题一一进行帮扶。上半年共帮扶企业18家。

（三）打造科技南开推动经济发展。目前我街和科技园一起在农科院环保所利用现有实验室设备筹建8000平米专业化科技孵化器，我们以和农科院环保所陈露所长已洽谈多次并带去政府对孵化器的扶植政策现在已达成共识。农科院环保所已写报告上报农科院等待批复。我们目前和青果园孵化器吴经理合作共同打造科技型中小企业成为小巨人，利用青果园孵化器平台联手将电子商务搭建到街道、社区工作中，更快、更便捷地解决民计民生问题，多角度、多方面的为居民生活提供服务，打造“数字化社区”。截至到目前我街上报科技型中小企业10家，其中确认7家，3家待定。

（四）发展楼宇经济打造亿元楼宇。根据区招商办把整合、发展楼宇经济作为今年重点工作的精神指示，我们将中天大厦、京燕大厦、欣苑公寓及弘泽大厦作为重点调查对象。每座大厦都由科室干部专人负责，逐一走访了解填写企业调查表，及时掌握大厦企业动态，做到数量清、情况明，并对每座大厦的调查表进行整理立卷，为开展楼宇经济工作做好坚实基础。其中中天大厦、弘泽大厦被市中小企业局批准为亿元楼宇。

（五）拓展税源、努力增收。今年，我们在零散税源稽征上的工作方法是，拓展税源抓增量、涵养税源保存量的同时，加强税源综合治理，年初，我们遇到了一些不利因素如税改和万元版发票的收回等，给我们稽征工作造成一些困难，经过我们认真仔细研究，采取措施，广开渠道增加税源。一季度零散税源上缴405.35万元。

二、下一步经济工作安排

（一）认真落实“调结构，增活力，上水平”及两个责任制。继续定期走访招商、协税单位，了解企业的现状，根据企业问题进行帮扶。对我们新老纳税企业做好我们的服务，及时掌握街域内新老企业变化，主动帮助新企业顺利落户到我街。做好街域内零散税源稽征工作，不留漏洞，不留

死角。

（二）为科技南开做贡献，加快进度建设农科院环保所专业孵化器，和青果园孵化器密切配合搭建好平台，进一步加快科技型中小企业的注册工作。巩固好楼宇工作的成果，推进楼宇经济的健康发展。

（三）在完成经济目标上下功夫。目前街域经济总量、经济规模还不够大。引进高新技术产业、现代服务业和大项目、强项目还不多。需要进一步挖掘潜力、摸清优势、找准定位、探索创新，在区委区政府的正确领导下，抓紧提高街域经济总量，不断提高项目开发的质量、规模和水平。

篇2：汽车销售工作总结范文201

第一学期学校工作总结

本学期我校在上级的领导、关心和支持下。学校以育人为本，发扬开拓进取的精神。有计划、有步骤地开展教育教学工作。回顾过去的一学期，我们主要做了以下几方面的工作。

一、以德育为先导，推动规范化建设，做好德育工作计划及总结

1、学校作为培养人才的基地，培养出什么样的人，这与开展德育教育是十分重要。因此，学校把德育工作放在学校工作的重要位置上。在开展工作的过程中，我们不断进行自我完善，自我提高，为了更好地巩固创强的劳动成果，我们结合自身的实际，制订了相关的规章制度和工作措施，进一步规范要求。加强师德师风的建设。我们还要求全体教师要严于律纪，敬岗爱业。把握时代的脉搏，树立良好的竞争意识、服务意识。强调师爱的深层次是理解、尊重、信任和包容学生。在以人为本，以爱育人的教育思想指导下，我们全体的老师们都能把育人放在工作的首要位置上。对学生尊重、平等、民主、关心。各班主任及科任教师能以身作则，做好学生的表率。

2、继续在师生中广泛深入开展学习党的“十七”大精神，“八荣八耻”的教育和开展爱国、守法、诚信、知礼的现代公民教育。经常利用校会、班会课加强学生的个人修养、前途理想、人生价值观、心理健康等教育。同时，结合当前时事形势的发展和新人新事的典型事例让师生与时俱进，为适应社会发展的需要。使学生认识学习的重要性和必要性。为培养学生成为有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义接班人奠定良好的基础。

3、抓好校风的养成。做好学校卫生工作计划，以开展文明班级、卫生清洁标兵评比等一系列活动，扎实地推动师生各方面规范化的养成，使学校基本上形成了一个诚信、文明和谐、安全的校园。全体老师工作做得细致、卓有成效。

4、抓好班级工作。各班主任和科任基本上形成自主管理、协调发展、诚信互助、亲力亲为的局面。在本学期老师们都能本着对学生负责、对家长负责、对学校负责，对社会负责的工作责任感和事业心开展工作的。能密切注意抓好学生的思想教育。做好后进生的转化辅导工作。

5、积极开展相关的教育活动。

二、抓好教师队伍的建设。

1、本学期学校师资队伍的变化情况较小，教师队伍比较稳定、整体素质有所提高。教师的服务意识；理想责任、形象、能力、为人师表意识；廉洁从教意识；教学质量意识；团结、协调、凝聚的意识有所增强。老师们基本上形成健康的工作心态。在开展工作中能积极主动。

2、做好教学工作计划，开展教科研提高教师驾驭教学、驾驭学生的能力。

3、抓好常规工作开展。规范、有序、协调、高效是我们完成工作目标的重要依据。因此，我们结合工作计划，抓好各环节的落实，对教师各岗位职责重新明确，人手一份岗位职责要求。目的让全体老师能按要求，按时，按质，按量，按管理层次完成学校及上级下达的各项任务。我们在本学期积极配合中心学校对我校教学常规的检查、评比，并获得良好的等次。

三、创建安全、和谐、诚信的校园

1、本学期我们结合本校实际，对校园内外安全进行排查隐患，加强对校园周边的整治力度。把安全的职责意识分解落实到各班主任和任科教师的工作中，让每一位老师树立安全的责任意识。学校定期出墙报、班级黑板报加大宣传力

度。对交通、游泳、食品卫生、用电、防火等教育指导，教育学生进行自救、自护的基本常识。组织学生收看专题教育片和签名活动，开展遇到安全突发事件的紧急疏散的演练等。进一步加强安全的教育工作。同时，对有关假期，我们都印发通知要求和给家长的一封信等。借此提醒家长们配合做好安全防患工作。

2、加强师生的法纪教育。学校始终把依法治校、依法治教贯施在平时的工作中。能坚持在学期初、学年结束都开展法纪教育，本学期我们邀请了司法所的工作人员来上法制教育课，用浅显的案例，深刻地教育师生，平时我们还利用校会、班会课、国旗下的讲话等。加强这方面的教育。从而使我们能掌握了学法、知法、守法等。提高了我们对人生价值的认识。

四、工作中存在的不足和努力方向

虽然我们在平时的工作中尽了很大的努力，但在某些因素的影响下，还是未能达到目标。学生思想、行为和个别教师的服务等有待加强。教育观念、教学方式方法、工作能力、管理水平和师德等需要我们去不断自我认识、自我提高。同时加强学习、与时俱进。用科学的发展观、人生价值观来对待我们的工作，做好2012年学校工作计划我们相信今后在大家的共同努力下一定能实现我们的理想。

篇3：201X年房地产销售实习总结.

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公司的主要业务是专业从事房地产开发项目的全程策划、楼盘整合营销、推广等，是乌鲁木齐市纳税先进单位。

当我迈进大学生活的最后一个年头，站在我们面前的就是那个向往已久的工作社会，我们的心已经开始飞进那里。我们高兴、我们兴奋，因为我们终于可以在这个巨大的舞台上展现自我，但我们还需要时间去了解这个社会。学校为了把我们平稳的送上社会的大舞台，为适应今后的社会工作奠定基础，同时完成大学教育的最后一个重要环节，专门安排了我们毕业实习。

由于对房地产销售十分感兴趣，所以我来到**营 销租赁有限公司进行实习工作。实习是以独立业务作业方式完成的。实习的内容只要有两个：一个是户外广告的招商，另一个是房产销售——置业顾问。现在实习已经结束，回头总结我的实习报告，感到十分的欣慰。它使我在实践中了解了社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野、增长了见识，为我即将走向社会打下坚实的基矗基本上达到了学校要求的实习目的。为了表达我收获的喜悦，我将主要以房产销售工作来谈我的实习体会。

**营销租赁有限公司是20xx年6月经国家批准，由具备资深、卓越专业能力的成功人士钱金耐创建的**实业集团的分属子公司，是具有专业资质的房地产企业。公司秉承“德载重任，汇铸永恒”的经营宗旨，坚持“两种经营模式”销售策划运作的独创理念，力求使每个开发项目达到人与环境的天人合一。

公司的主要业务是专业从事房地产开发项目的全程策划、楼盘整合营销、推广等，是乌鲁木齐市纳税先进单位。公司成功策划销售了多个楼盘，如：**国际广场，**大酒店，新疆图书批发城，火车头国际采购基地，温州大酒店等，电视、报纸进行过多次全方位报道，公司现拥有优秀的房地产和市场营销精英及管理人员。公司旗下的火车头国际采购基地，以整 体团队形成从定位、设计、推广和行销四位一体介入地产开发全过程，提供项目开发中的专业整合服务，保障项目运营中众多环节精准实施，从而创造集成最大绩效，推动服务之伙伴企业形成强大的可持续市场竞争能力。我就是从这个部门开始我的实习生涯的。

篇4：汽车销售工作总结范文201

按照《转发关于2015年元旦春节期间加强廉洁自律和厉行节约工作的通知》的要求，不折不扣地把中央八项规定精神落到实处，切实加强作风建设和反腐倡廉建设，培育作风建设新常态，引领社会新风尚，营造清新简约、祥和文明、风清气正的节日氛围，我校积极开展了“廉洁文化”活动，现对近阶段工作汇报如下：

一、严格落实中央八项规定

学校成立领导小组，由校长任组长，结合党的群众路线教育实践活动整改工作,进一步健全完善改进作风、反对“四风”的制度措施,将落实中央八项规定精神和省委实施办法贯彻学校重点领域专项治理、师德建设、教育教学、家校衔接、日常办公等具体细节中，确保此项工作落实到位，办好人民满意学校。

二、积极开展师德教育活动

认真贯彻落实《公民道德建设实施纲要》，全面加强教师的师德建设，严格执行《中小学教师职业道德规范》、《省教育系统工作人员十条禁令》、《福建省中小学教师职业道德考核办法》，规范教师行为。要求全体教职工学为人师、行为示范，以教师的严谨治学、爱岗敬业、言行一致，表里如一成为学生的表率。

三、采取多种活动形式，加大宣传教育力度。

１、学校领导班子召开廉政学习会，学习贯彻会议精神和市委、市政府关于党风廉政建设和反腐败工作的总体部署、具体要求，提高敬廉崇洁意识； ２、利用学校领导干部行政例会，加强宣传，举行廉洁教育知识讲座；

3、学校领导班子在“廉洁自律承诺书”上集体签名，校长与中层骨干教师互签“党风廉政责任书”；

4、抓好校务公开工作，将涉及教师、学生、家长利益的重大事项通过多种形式进行公开，接受监督，为教师教学和学生成长营造良好的氛围，做到教师满意，人民群众满意；

5、加强学校与学生家长及社会各界的联系，努力在全社会营造关心廉洁教育，支持廉洁教育，重视廉洁教育的良好氛围，发挥家长委员会的监督作用。

篇5：汽车销售工作总结范文201

新冠疫情防控形势日十分严峻，一场没有硝烟的疫情攻坚战正在全面打响。范文小编整理新冠肺炎疫情防控医生、党员、干部、职工、志原者先进个人事迹和优秀集体事迹文章，供大家学习参考。范文文库网纪委书记 201x 年民主生活会个人对照检查材料 根据《关于开好 201x 专题组织生活会的通知》精神，对照党章，对照《关于加强党的政治建设的意见》，对照初心和使命，在深入学习习近平总书记在中央党校中青年干部培训班开班式上的重要讲话、习总书记重要文章《在新的起点上深化国家监察体制改革》、第五批全国干部学习培训教材后，对照学习体会、群众意见、谈心情况，联系违纪违法反面典型，联系分管工作和部门，认真开展了对照检查，剖析问题根源。

一、存在的主要问题 ?

(一)在思想政治方面存在的不足 ?

一是学习深度不够。虽然在党支部、党小组集体学习中学习了党的十九大报告、学习了新修订党章，但是在领会精神实质方面还缺乏一以贯之的自觉性，在学懂、弄通、做实上功夫不够。在个人自学中还存在实用主义倾向，往往是上级要求学什么、开展工作需要什么，就针对性开展学习，致使理论学习缺乏连续性、系统性、全面性，没能与时俱进提升政治理论素养。

二是党性修养严度不够。对实现共产主义远大理想的长期性、复杂性、艰巨性认识不足，放松了持续改造自身世界观、人生观和价值观的自觉性，虽然在行动上能够与上级党组织要求保 持高度一致，但是在思想上放松了对保持党员先进性和纯洁性的追求，不能时时刻刻对照党员标准严格要求自己，缺乏为共产主义理想鞠躬尽瘁、死而后已的精神境界，党性修养与党的事业要求、人民群众期盼存在一定差距。没有把坚定理想信念的学习教育作为开展党内政治生活的首要任务来抓，思想政治工作的实效性体现不明显，致使在 四个自信 上不够坚定。

三是政治认识高度不够。对新时期党面临的 四大危险 四大考验 认识不深，对一些敏感问题，特别是意识形态领域问题的复杂性认识不够，缺乏高度的警惕性和斗争性，如对社会上一些错误的政治言论，没有从政治的高度充分认识其严重危害性，没有很好运用马列主义观点，旗帜鲜明地作坚决斗争、主动抵制和果断制止，存在麻痹思想。

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(二)在精神状态方面存在的不足 ?

一是责任担当精神不足。随着工作阅历和年龄的增长，考虑个人荣辱进退、考虑人情世故多了，敢于担当、敢于负责的精神有所下降。勇于负责、敢于担当的精神不足。

二是开拓创新意识不够。工作上满足于现状，过于强调规矩与程序，没有从更高的标准、更好的成效去思考去研究工作中深层次的问题;对新政策、新问题的研究不够，习惯于凭经验做事;缺乏探索做好新时期党建及纪检工作新思路、新做法的主动性，致使工作思路不宽，办法不多。

三是攻坚克难有畏难情绪。虽然对当前党风廉政建设和反不廉洁工作发展态势保持关注，但不自觉地产生了不愿意投入精力去触及难题和一些敏感领域。精神状态上革命意志有所消退，要求有所放松，攻坚克难的锐气和韧劲有所下降;导致工作中注重工作方法、加强分类指导，既有效贯彻落实，又确保收到效果上主观能动性发挥不够。

(三)在工作作风方面存在的不足 ?

一是开展调研重形式。调查研究不够深入，调研安排时间比较紧，蹲点少，听领导干部说的多、和群众直接交流少。比如在调研党风廉政建设和预防职务犯罪工作时，一天七八个单位，没能把情况吃准、摸透、搞准。

二是本位思想未解决。谋划工作过多关注自己负责的纪检工作领域，导致在围绕建设项目这个中心服务大局上做得不够。

三是缺乏常抓的韧劲。存在工作部署多，检查落实少的情况，一些工作进行了安排和部署，也明确了具体的责任人，但在具体落实中，对有的工作缺乏督促检查，忽视了一件事抓出头、件件事有回声的抓落实精神，工作落实成效受到了影响，没有真正按照 打铁还需自身硬 的要求来严格履行岗位职责。

(四)在其他方面存在的不足 ?

一是对组织生活重要性认识不足。将组织生活作为例行公事，重形式上的参与，未能思想上 融入 落实双重组织生活不严格，参加党组织生活不规范。具体表现在参加组织生活的自觉性弱化了，作为班子领导干部，常以工作忙为借口，没有完全做到以一名普通党员的身份按时参加党支部的组织活动，即使参加了过程中也不自觉的以领导干部身份提要求。

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二是对 四种形态 的运用还不充分。

把纪律挺在前面 的新理念还没有牢固树立，还没有体现纪在法前的要求，冲着纪律去，把纪律和规矩挺在法律前面，由 查违法 向 盯违纪 转变。抓早抓小意识还不很强，对个别党员干部的苗头性、倾向性问题更多的采取了提醒、纠正等方式，但没有及时跟踪整改落实情况，没有做到从严管理。

三是抓干部素质的提升还不到位。纪委去年换届后新任纪委成员对纪委的工作还不够熟悉，一定程度上影响了从严治党职责的全面履行;党建及纪检队伍缺乏专业人才，干部知识层面和业务能力亟需提升，存在 新手多、能手少 的现象。

二、产生问题的根源剖析 ?

(一)严格的主观世界改造有所放松。首先是对政治理论学习和思想政治建设抓的不够牢，没有真正把加强党性修养、严肃党内政治生活作为必修课，中心组集体学习有时通过会议或者宣读文件的形式进行学习传达，深入研讨的时间较少;学习内容不实，急用现学多，对党的基本理论、立场、观点研究不深入;思想教育、精神 激励和灵魂洗礼不够，没有严格按照合格党员和 五个表率 标准来提升党性修养、理想信念和道德境界。这些问题是理想信念不坚定、主观世界发生偏差的最根本原因。其次，对改革发展信心不足。总认为自己是一名入党已 30 多年的老党员，接受党组织的教育培养多年，党性观念、党性修养应该可以了;没有深刻认识到党性修养不会随着年龄阅历的增长而自然增强，不自觉的逐渐放松了对自身的要求，价值观产生了变化，党性修养标准要求有所降低。对中央加快推进西部建设任务认识不充分，对高标准要求理解不深、不透，开展战略性思考不足，缺乏足够的信心，存在畏难情绪和无奈思想。

(二)严格的党性修养锻炼有所放松。

加强党性修养和锻炼，是每一个共产党员人生的永恒主题。参加工作以来，无论身处哪个岗位，自己总是保持一种积极健康的精神状态，实实在在地为党和人民谋事、干事。但对照杨善洲、谷文昌等先进典型，自己在一些棘手问题和改革创新上依然患得患失、瞻前顾后，在为群众谋利益的同时，内心包含着迎合上级、赢取口碑的私心杂念，没有深刻认识到下级要对上级负责，而全党上下都要对群众负责，说到底还是对 为了谁 的理解不够透彻。反思自己，发现在作风方面与党的要求还有一定差距，没有深刻地认识到自己手中的权利是人民赋予的，对党性修养的锤炼、原则意识的秉持，认识不足、坚持不够。

(三)严格的纪律执行有时不到位。

人不率则不从，身不先则不信。自身规矩意识不强，把 小节 看成是小事，忘记了 温 水煮青蛙 的深刻警示;关键还是没有时刻牢记自己是一名纪委书记，身份、岗位、职责非常特殊，别人能说的自己不一定能说，别人能做的自己不一定能做。同样的事情，别人做了可能不会有大事，但纪委书记如果做了，就可能会带来负面的辐射效应，后果非常严重。作为纪委书记，更应该在严格自律方面带好头、做好表率，从严遵守中央 八项规定 和作风建设各项规定，凡是要求别人做到的，自己首先要做到，凡是要求别人不做的，自己带头坚决不做。真正把握好方向、把握好大势、把握好全局，增强保持政治定力，驾驭政治局面的能力。

三、今后的努力方向和改进措施 ?

针对自身问题和不足，我将一件一件地梳理，一件一件地改进。具体要抓好以下四个方面：

一是坚定理想信念。牢记自己的第一身份是共产党员，第一职责是为党工作，做到忠诚于组织，任何时候都与党同心同德。加强理论学习。系统学习党的最新理论成果，深入领会十九大精神，准确把握习近平新时代中国特色社会主义思想的精髓要义，提高自己在错综复杂环境中明辨是非的能力，增强政治敏锐性和政治鉴别力，提升理论水平、思维层次和施政能力，坚定道路自信、理论自信和制度自信。坚持学以致用。紧密联系实际，活学活用，统筹谋划，坚持把理论学习与自己的思想工作实际紧密结合，围绕解决问题和加快发展，最大程度地把所学的知识运用到实际工作中去，防止出 现学习与实践 两张皮 的现象。提升党性修养。始终和党中央保持高度一致，向中央基准看齐，进一步提升自己的政治素养和思想境界。在一些重大问题的决策上，及时向市委常委会汇报，积极践行党的民主集中制原则，营造团结和谐的良好氛围。

二是始终坚守本色。严格落实习总书记 五个必须 要求，坚持讲操守、重品行、作表率，做到心有所畏、言有所戒、行有所止，以个人的良好操守为干部群众做好表率。认真落实党风廉政建设主体责任的同时，严格遵守廉洁从政各项规定，坚持原则，秉公用权，管好 亲友团，净化 朋友圈，不插手、不干预城建工程、经营性土地使用权出让等重点敏感领域，始终保持共产党人清正廉洁的政

治本色。

三是强化责任落实。强化 两个责任 落实。强化对党建和党风廉政建设 两个责任 是党委的根本政治任务的认识，坚持与中心工作同谋划、同部署、同检查、同考核，细化夯实党支部的主体责任、党支部书记的第一责任和党委班子成员的 一岗双责 责任，确保从严治党各项任务落到实处。强化教育管理。坚持执行好民主集中制，带头落实 双重组织 生活会制度，加强对各党支部组织生活的指导。深化作风整治，加强对党员干部的监督管理，教育引导党员严守党的政治纪律和政治规矩。

四是认真履职担当。深入做好整治和查处损害群众利益的不正之风和不廉洁问题工作，把执纪监督问责与项目建设推进中心工作有机 结合起来，推动全面从严治党向基层延伸。严格自律，带头坚持从严律己，讲操守，重品行，严格执行《廉洁自律准则》、《中共中央政治局贯彻落实中央八项规定实施细则》精神，做到心有所畏、言有所戒、行有所止，自觉抵制来自社会各方面的诱惑，守住清贫，耐住寂寞，管住小节，保持清廉的好形象，做到自重、自警、自省、自励。

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?《纪委书记 201x 年民主生活会个人对照检查材料》出自：范文文库网 ?抗疫专题：

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篇6：汽车销售年终工作总结范文

汽车销售个人年终工作总结范文篇一

20__即将悄然离去，20__步入了我们的视野，回顾20__工作历程。整体来说有酸甜苦辣。回忆起我20__进的公司一直到现在，已经工作有了1年多。今年整个的工作状态步入进了正轨，并且对于我所从事的这个行业防伪标签有了一更加全面的了解，成功合作的客户也是日积月累，同时每次成功合作一个客户都是对我工作上的认可，并且体现了我在职位上的工作价值。但是整体来说我自己还是有很多需要改进。以下是我今年总结工作不足之处：

第一：沟通技巧不具备。

每天接触不同客户而我跟他们沟通的时候说话不够简洁，说话比较繁琐。语言组织表达能力是需要加强改进。

第二：针对已经合作的客户的后续服务不到位。

看着自己成功客户量慢慢多起来，虽然大的客户少之又少，但是自己还是在尽心尽力的维护每一位意向比较好的客户，并且达到从意向客户到真正客户为目的。客户虽然已经签下来了，之前感觉万事大吉了，其实这种想法是非常的不成熟，后来经过几个月的工作，再加上_总和__经理都有跟我们开会中重点讲到老客户的维护好与坏的问题。确实感觉到一个新客户开拓比较难，但是对于已经成功合作的客户其实是比较简单的，比如我有__个老客户，只要很好的维护好了的话，在以后的翻单过程当中肯定会第一时间想到通赢防伪的小周。那么这样不仅继续给公司创造利润，也是对自己一个工作上的认可。因此这点我得把目光放长远。

第三：客户报表没有做很好的整理。

对于我们这个行业来说有旺季和淡季，对于淡季或者临近放假的时候问候客户这些应该做一个很好的报表归纳，而我这方面做的不够好。确实报表就是每天辛苦劳作的种子，日积月累，需要自己用心的去经营，否则怎么结出胜利的果实呢。领导只有通过明了的报表才能够知道我今天的工作状态和收获如何，然后有针对性的加以指正和引导。而我自己也每天做好完整而又详细的报表也可以每天给自己订一个清晰而又有指导性的工作总结以及来日的工作计划，这样工作起来更加有针对性和目的性。那么也更加如鱼得水。

第四：开拓新客户量少。

今年我合作成功的客户主要是通过电话销售和网络客服等渠道找到客户，而自己真正找的客户很少，这点值得自己好好的深思一下，有一些大部分原因是为了不错过任何一个主动联系我司的意向强烈客户，因此大部分的时间花在了联系电话销售客户上，而忽略了自己联系上的意向客户。而自己今年开拓的新客户量不多，这点在明年要很好的改进，并且明年订好一个计划，让自己的时间分配的合理。达到两不误的效果。

第五：当遇到不懂的专业或者业务知识时候，不善于主动请教领导，并且未在当天把不懂的变成自己的知识给吸收。

综合以上几点是我在今年的工作中不足之处表现，我会在今后的工作当中加以改进，有句话说的话：聪明的人不会在同一个地方摔倒两次。当然谁都愿意做一个聪明的人，所以同样的错误我不会再犯，并且争取做到更好。望公司领导和同事共同监督我。一个人有错误不怕，怕的是不知道改正，而我就要做一个知错就改，并且从中把缺点变成自己的优点。

今年整整的一年变化不大，主要工作职责是电话销售，顾名思义就是通过电话达成交易的销售。而我在这一年里也主要是在公司通过网络、电话来获得跟客户的沟通，工作上听上去每天坐在办公室里，打几个电话或者qq、客服等联系到客户，这样很简单，但是实际上工作量还是有的，每天要跟不同的客户打交道，并且第一时间通过自身的语言来留给客户一个非常好的印象。为了让客户对我们公司的产品质量更加信赖，除了公司的报价外，更重要的是一个服务。要让客户感觉到通赢防伪公司是一个大企业有很好的服务团队，并且就好比是在享受的过程一样，把谈生意的氛围转化为一种朋友之间的友好交流沟通。并且让意向强烈的客户第一时间能够想到，想到跟通赢防伪公司合作等等这些都是与自己付出辛苦的努力是息息相关，并且作为销售人员来说第一时间要有非常敏锐的嗅觉感觉到客户的需求。对于意向强烈的客户而言除了很好的电话问候、短信问候、qq问候外还需要有一份工作的热情感染到客户，让客户从自己的行为中感觉到我的真诚。那么相信客户量也会慢慢积累起来。

汽车销售个人年终工作总结范文篇二

20__年已经过去，在这一年的时间中我通过努力的工作，也有了一些收获，临近年终，我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。

我是去年9月份到公司工作的，仅凭对销售工作的热情，而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一边学习产品知识，一边摸索市场，遇到销售和产品方面的难点和问题，我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针，取得了明显的效果。

通过不断的学习产品知识，收取同行业之间的信息和积累市场经验，现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题，准确的把握客户的需要，良好的与客户沟通，因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力，也成功谈成了一些用户购买我们的产品，在不断的学习产品知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高，针对市场的一些变化和同行业之间的竞争，现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。

20__年工作重点是二线兼销售，二线的工作环节是十分关键重要的，在我们____销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁，一是，把一线的工作进行补充和完善，二是给用户进行指导和维系。在20__年里我在二线的岗位上工作了一年，对我的全年工作满意度基本上是良好，我服务的用户，全年计算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!8月底去总部进行模压训练，做一名合格的销售经理，10月份在我们的二级__公司进行据点销售和市场考察，在__我也学到了很多的竞品的业务知识，这对我们产品销售十分有利。

一、本存在的问题

在20__年_月_日国家实施“__”政策，被迫我们把库里的大部分车进行了提前上牌，我们根据上半年销售的车型，进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到，上半年的车型在下半年消化肯定不是很好，因为上半年的车型基本接近饱和，所以提前上牌车型选择有误。

在_月1日和_月30日，一天只差车价相差一万，用户有些接受不了，导致我们的产品到下半年库存量比较大，资金压力也比较大。到_月份又碰到金融危机，使市场一天比一天差，我们的日子更难过。

二、对20__年工作中存在的问题进行改进的措施

对于车价差万元的情况我们在____第三季度会议已经做了相应的调整，现在的产品价格，用户大部分都可以接受。还有一些提前上牌车型有误的，我们已经做好准备，赶在今年旺季把车消化一部分，看看市场，到底是什么情况，做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力，让我们____人轻松上阵，挑战下一个工作任务!

三、20__年个人工作目标和计划

我在20__年中坚持销售人员的三项基本原则，最守纪律，执行命令，完成任务，做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!

我希望在20__年里我能更进，成为一个更优秀的销售人员，我在20__年的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程，再加上我从事销售工作一年多的经验，应对和处理一些突发事情有自己的一些办法，我相信自己能做好一名合格的销售人员，我会努力使自己的销量和利润化。

汽车销售个人年终工作总结范文篇三

在公司工作了很多年了，从一个小小的业务员走到现在公司销售经理的位置，付出了多少努力和汗水，也许只有我自己知道了。不过我可以说，我付出的努力是常人的几倍，我才在自己的工作岗位上取得了一定的成功。

这一年走过来，酸甜中夹杂着汗水，努力和付出就会有回报，对我来说，在过去的一年取得的成绩还是很不错的，我觉得自己做的还是很好的。

自己20__年销售工作，在公司经营工作领导_总的带领和帮助下，加之全组成员的鼎力协助，自己立足本职工作，恪尽职守，兢兢业业，任劳任怨，截止20__年_月__日，20__年完成销售额____元，起额完成全年销售任务的__%，货款回笼率为__%，销售单价比去年下降了__%，销售额和货款回笼率比去年同期下降了__%和__%。现将全年来从事销售工作的心得和感受总结如下：

一、切实落实岗位职责，认真履行本职工作

1、千方百计完成区域销售任务并及时催回货款。

2、努力完成销售管理办法中的各项要求。

3、负责严格执行产品的出库手续。

4、积极广泛收集市场信息并及时整理上报领导。

5、严格遵守厂规厂纪及各项规章制度。

6、对工作具有较高的敬业精神和高度的主人翁责任感。

7、完成领导交办的其它工作。

岗位职责是职工的工作要求，也是衡量销售经理工作好坏的标准，自己始终以岗位职责为行动标准，从工作中的一点一滴做起，严格按照职责中的条款要求自己的行为，在业务工作中，首先自己能从产品知识入手，在了解技术知识的同时认真分析市场信息并适时制定营销方案，其次自己经常同其它销售经理勤沟通、勤交流，分析市场情况、存在问题及应对方案，以求共同提高。在日常的事务工作中，自己能积极着手，在确保工作质量的前提下按时完成任务。

总之，通过实践证明作为销售经理技能和业绩至关重要，是检验销售经理工作得失的标准。今年由于___四个月限产的影响，加之自己对市场的瞬息万变应对办法不多而导致业绩欠佳。

二、明确客户需求，主动积极，力求保质保量按时供货

工作中自己时刻明白销售经理必须有明确的目地，一方面积极了解客户的意图及需要达到的标准、要求，力争及早准备，在客户要求的期限内供货，另一方面要积极和客户沟通及时了解客户还款能力，考虑并补充完善。

三、正确对待客户投诉并及时、妥善解决

销售是一种长期循序渐进的工作，而产品缺陷普遍存在，所以销售经理应正确对待客户投诉，视客户投诉如产品销售同等重要甚至有过之而无不及，同时须慎重处理。自己在产品销售的过程中，严格按照公讣制定销售服务承诺执行，在接到客户投诉时，首先应认真做好客户投诉记录并口头做出承诺，其次应及时汇报领导及相关部门，在接到领导的指示后会同相关部门人员制订应对方案，同时应及时与客户沟通使客户对处理方案感到满意。

四、认真学习我厂产品及相关产品知识，依据客户需求确定代理的产品品种

熟悉产品知识是搞好销售工作的前提。自己在销售的过程中同样注重产品知识的学习，对公司生产的涂料产品的用途、性能、参数基本能做到有问能答、必答，对相关部分产品基本能掌握用途、价格和施工要求。

五、涂料产品市场分析

涂料产品销售区域大、故市场潜力巨大。现就涂料销售的市场分析如下：

篇7：汽车销售工作总结范文201

（1）、国内外现状

1）、新能源汽车发展现状

根据国家转变经济增长方式、实行低碳经济政策的总体要求，新能源汽车由于其节能减排的显著特征，已经被确定作为战略新兴产业予以优先发展。发展新能源汽车更大的优势是进一步统一能源消费方式，提升电力占终端能源消费的比重，间接的支持以风电、光伏为主的清洁能源发展。根据国家电网的清洁发展规划，到2020年，以国网公司为主要推动力的二氧化碳减排可以超过16亿吨/年。其中最大的贡献来自提升清洁能源装机比重，发展电动汽车可以直接减排。当前，以混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）、纯电动（EV）汽车为主要动力方式的新能源汽车发展战略已经成为行业共识。各个国家、各大企业、相关配套系统都在为抢占行业的制高点而努力，相关的投资政策、消费补贴、税收优惠开始陆续到位。我国的新能源汽车发展被寄以厚望，各个层面都非常重视新能源汽车产业的发展，也非常看好我国新能源汽车的未来，看好其“弯道超车”的前景，占领全球产业的制高点。

就世界各主要经济体都在积极发展新能源汽车。

美国于2009年以来，在其能源部的主导下，美国出台了一系列的新能源汽车发展政策，主要涵盖了企业贷款、研发支持、消费补贴等几个方面。美国能源部将设立20亿美元的政府资助项目，用以扶持新一代电动汽车所需的电池组及其部件的研发。到2015年美国要有100万辆充电式混合动力车上路。同时，为鼓励消费，购买充电式混合动力车的车主，可以享受7500美元的税收抵扣；同时政府还投入4 亿美元支持充电站等基础设施建设。

欧洲作为传统汽车生产的重要地区，在新能源汽车领域也不甘落后。欧洲技术平台（European Technology Platform，ETP）制定出了乘用车的EV化蓝图。计划分3个阶段导入EV行驶距离达到50km 以上的EV和PHEV，2012年将导入极小一部分，争取2016年累计导入100万辆，2020年累计导入500万辆。德国政府已经宣布了2020年之前在德国国内累计普及100万辆EV和PHEV 的计划，整个欧盟推进EV普及的机会越来越成熟。

日本是汽车生产大国，在混合动力汽车方面，以丰田Prius 为代表的车型已经取得了巨大的成功。在当前时点，日本的企业也在积极准

备调整战略，开发PHEV 和EV，并且成绩显著。三菱汽车的电动汽车i-MiEV已从2010年4 月1 日开始面向个人用户销售。日产汽车的纯电动汽车Leaf于2010年12月上市，订单势头良好，预约后3周内日本的订单量就达到了3754辆，已超过预定年销售6000辆的一半。在美国，预约后3天内就有6635人订购该车，订单量相当于年产量5万辆的10％以上。

我国的新能源汽车发展被寄以厚望，行业的领军企业比亚迪受到了巴菲特的青睐。目前情况来看，各个层面都非常重视新能源汽车产业的发展，也非常看好我国新能源汽车的未来。从09年以来，我国相关的动态情况为：2009年1月国家出台《汽车产业振兴计划》提出系能源汽车战略，安排100亿元支持新能源汽车及关键零部件产业化；同时在《节能与新能源汽车示范推广通知》中推出“十城千辆”计划，对13个城市公共领域购买新能源汽车给予补贴，首次明确新能源汽车的补贴标准；2009年3月出台《汽车产业调整与振兴规划》，提出未来形成3年50万辆新能源汽车产能，使其占乘用车总销量5%左右，并形成10亿安时动力电池产能的目标；同年12月，研究完善促进消费的若干措施，提出将新能源汽车试点城市由13个扩大到20个，选择5

个城市对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。在中国汽车产业的“十二五”规划中，新能源汽车被列为中国汽车行业今后5年发展的重中之重，并提出到2015年，中国新能源汽车的年销量要达到百万辆的目标。近日获悉，国家《新能源汽车产业发展规划》已进入会签阶段，审议一经通过将及时组织实施。草案中提到，在未来10年之内，国家将持续投入近1000亿元资金进入新能源汽车行业。这将是史上政府扶持新能源汽车最大的手笔，它也意味着新能源汽车发展的新阶段已经到来。

国内各地方为促进当地新能源汽车产业的发展，采取了一系列的行动。上海市建立并完善集研发、制造、检测、试验、示范运行为一体的嘉定新能源汽车及关键零部件产业基地；金桥、临港基地，以及金山区域重点发展成为新能源乘用车产业基地；闵行、松江、浦东新区等区域则重点发展成为新能源商用车产业基地。深圳市政府投入超过5000万元，规划3条公交线路、每条线投放10辆混合动力客车，并在特区内投放20辆电动小汽车，建立相应的充电与测试设施，制定管理规范和评价方法，完成其商业运营的政策环境评估等；政府每年从市财政安排2.5亿元，连续五年共12.5亿元支持新能源汽车的研发，并

从2008年开始连续五年市财政对公交公司采购新能源汽车给予每台15万元的财政补贴；以深圳市政府名义向科技部申报“十城千辆”电动汽车大规模示范运行的国家“863”计划，深圳市财政拿出2亿资金配套支持，并责成发改、交通、财政、环保、科技等十多个政府部门参与推动此项工作；同时计划出台针对私人购买新能源汽车的补贴政策。广州市发改委已经起草了《广州市新能源汽车发展行动方案》，已经向各部门征求意见，方案暂定在2010~2015年期间，对购买符合规定的新能源汽车给予补贴，单辆补贴金额按节能率和减排量具体确定，补助总量预设上限。重庆市则是由长安汽车领衔的重庆市节能与新能源汽车产业联盟６月２日正式成立，该联盟整合了30多家汽车整车、零部件企业及科研院所，致力于打造中西部最大的新能源汽车研发、制造、示范运行基地；重庆市政府将拨付10亿元财政资金，为进入基地的企业提供资本金补助，并在土地、税收、物流配送、新能源汽车示范运行方面给予一系列政策支持；对个人用户进行购车补贴：购车环节弱混享受国家4000元的补贴，油电中混享受国家3.6万元的补贴，每车免除三年路桥费共计6900元。武汉市对本区域生产新能源汽车免征车辆路桥通行费；对于一次性购买新能源轿车超过3辆的企业和单位给予节能减排奖励。北京新能源汽车设计制造产业工程基地以福田

汽车为依托成立，占地1000亩，总投资50亿元，具有年产各类替代能源和新能源客车5000辆、高效节能发动机40万台的生产能力。长春计划首批建立两个、总规模不少于200辆的混合动力客车示范车队。

在国内主要汽车企业行动方面，比亚迪汽车第一款不依赖充电站的商业化双模电动车F3DM于2008年12月15日正式上市，2009年推出纯电动轿车E6，2010年3月F3DM低碳版面向个人发售，作为新能源汽车的先行者，比亚迪计划以新能源汽车进军国际市场，成为全球领先企业；上汽集团计划到2012年，荣威550插电式强混轿车将上市，实现节油50%以上；其自主品牌纯电动轿车也将于2012年推向市场；广汽集团推出的新能源VIP-Lounge概念车将于今年进行量产，广汽丰田混合动力版凯美瑞目前已处于前期准备阶段；重庆长安的杰勋混合动力轿车已于2009年6月11日正式上市，该车是长安打造的国内第一款拥有完全自主研发技术的混合动力轿车，2009年底推出纯电动mini奔奔，已在重庆建设新能源产业基地，长安汽车在2011年将推广1100辆长安新能源汽车，其中700辆长安志翔气电弱混出租车，300辆长安杰勋和长安志翔油电中度混合动力公务用车，100辆油电混合动

力私家车，2014年长安汽车将实现产销新能源汽车15万辆，2020年达到新能源汽车产销50万辆以上；东风汽车计划动投入330亿，用10年的时间来发展一系列环保车辆，东风日产日前表示已经基本将在2011年从日产导入电动车项目；一汽集团已确定以混合动力为主导的新能源发展战略。2008年已推出混合动力版B70，2012年将建成年产1.1万台混合动力轿车生产基地；奇瑞多种新能源技术齐头并进，涉及混合动力、纯电动、生物柴油多个领域。2008年已推出轻混、中混版A5，2009年推出QQ、S18、瑞虎等多款纯电动轿车。

目前国内外已经有不少量产和即将量产的新能源汽车，最成功的车型是丰田prius，累计销量超过200万辆，基本上暂时还找不出竞争对手。但Prius 是混合动力技术，采用镍氢电池，容量仅1.3KWH，不能外部充电，主要节能来自能量回收和混合动力，在运行里程和使用便利性方面有明显的局限性。

2）、动力电池及电池材料发展现状

目前，动力电池是影响新能源汽车产业发展的最关键因素之一，国际国内众多厂商和研究机构正在全力开发各型高性能动力电池及电池材料。其中，就动力电池正极材料而言，各个国家各有侧重，日本以

锰酸锂为主，日产Leaf、三菱I-MIEV都使用；美国则同时发展锰酸锂和磷酸铁锂，通用的volt就采用LG提供的锰酸锂电池，而fisker公司的产品使用A123 的高性能磷酸铁锂电池；我国目前以比亚迪为首的企业主推磷酸铁锂电池，应用车型包括F3低碳版、E6 等。

现在，美国还少有能够在全球市场上一争高下的大的锂离子动力充电电池厂商。美国政府对这种状况拥有较强的危机感，美国奥巴马政府的经济刺激政策“美国复苏和再投资法案（ARRA：American Recovery and Reinvestment Act）”中拨款14亿9190万美元用于电动车辆用充电电池生产。该ARRA投资的条件是，接受投资的企业必须另行出资与政府投资金额大致相同的资金，因此在美国，将有总额约30亿美元的资金用于车载充电电池生产。接受 ARRA 资金提供的锂离子充电电池厂商包括以下6 家：江森自控（Johnson Controls）、A123 Systems、KD ABG MI、Compact Power、EnerDel、Saft America。其中，江森自控和Saft 在车载锂离子充电电池业务方面为合作关系。

在日本，新能源汽车配套用锂电池生产也已经拉开大幕，GS 汤浅、三菱商事以及三菱汽车的合资公司Lithium Energy Japan（LEJ）抢占了先机。该公司从2009年6月开始量产面向三菱汽车的电动汽车

“i-MiEV”的锂离子充电电池。目前，1 号生产线的产能为年均20万个单元（相当于2300辆i-MiEV 的电池用量），该公司计划从2010年6月开始启动2号生产线，将产能增加至年均40万个单元。此外，还计划向位于GS 汤浅京都事业所内的京都工厂进行设备投资，除了预定从2010年12 月起以年均100万个单元（相当于1万1000辆i-MiEV 的电池用量）的规模开始供货外，还将在滋賀县栗东市内建设新工厂，到2012初期实现年均生产440万个单元（相当于5万辆i-MiEV 的电池用量）的规模。日产汽车和NEC 集团的合资公司Automotive Energy Supply（AESC）负责生产Leaf 配备的锂离子充电电池，日产汽车除了在日本建设年产5 万辆的生产体制外，还计划2012年开始在美国生产，实现日美合计年产20 万辆的规模。一辆Leaf将配备由196个单元组成的锂离子充电电池，因此需要确立年产5 万辆时生产980 万个单元、年产20万辆时生产3920万个单元的量产体制。以2012年的规模进行比较，AESC 制定了生产LEJ 的6倍以上单元的强大计划。

欧洲新能源汽车用动力电池在全球范围内订购，欧洲汽车厂商多采用联合电池企业方式共同开发新能源汽车。如戴姆勒—奔驰公司就联合比亚迪（中国款EV电池）、江森自控-Saft（高级电源解决方案、S400Hybrid）、三洋电机（HEV、EV电池）、东芝（EV电池）；大众集团联合比亚迪、江森自控；宝马联合SB Limotive、能元科技等。

国内，一方面，我国小功率锂离子电池早已产业化，形成上下游结合相对完整产业链，正极材料应用于小型电池的产品产能渐渐趋于饱和，电池产品超过世界市场的1/3，中日韩三国已成三足鼎立之势。主要用于做手机、笔记本电脑、MP3、摄象机、照相机等小型电器上使用的小功率锂离子电池；小型锂离子电池正极材料以钴酸锂LiCoO2为主，占正极材料生产总量的80%左右；还有少量尖晶石锰酸锂LiMn2O4，三元材料Li(Ni、Co、MnO2和磷酸铁锂LiFePO4刚刚进入市场。我国正极材料产品质量已达到国际水平，产品除满足国内需要外，还出口到韩国、日本、美国等国。国内的产能约3万吨。我国正极材料主要生产企业及其产品和产量见表1所示。

表2 国内锂离子电池正极材料主要生产企业及其产品产量表

序号

企业名称

产

产 品

量(吨/年 2 3 1000 4 500 100 5 LiFePO4 6 200 北京当升科技 湖南杉杉新材料 湖南瑞翔新材料 LiFePO4

中信国安盟固利 LiMn2O4

LiNiO2

深圳比亚迪 北大先行

Li(Ni,Co,MnO2

4000 LiCoO2

4000 LiCoO2

2000 LiCoO2

1800 LiCoO2

2000

LiCoO2

1500 LiCoO2

500 100 7 8 9 10 Li(Ni,Co,MnO2 LiMn2O4 11 12 13

LiFePO4

LiMn2O4

宁波金和（余姚金和）常州博杰新能源 天津斯特兰 广州鸿森

西安荣华 深圳天骄 石家庄百斯特

1600 LiCoO2

1400 LiCoO2

1000 LiFePO4

1200

LiCoO2

1000 LiCoO2

500 Li(Ni,Co,MnO2

600 LiMn2O4

云南汇龙 500 LiMn2O4 15

天津巴莫 500 LiCoO2 16

苏州恒正 500 LiFePO4 17

深圳贝特勒 300 LiFePO4 18

中国宝安 1500 LiFePO4 19

河南新乡 200 LiFePO4 20

其它 1500 / 合计 30000

另一方面，在国家科技项目的重点支持和良好产业前景的推动下，大功率动力锂电池关键技术、关键材料和产品研究取得了重大进展。投资额超过10亿元人民币的锰酸锂动力锂电池研发企业——中信国安锰固利，已经成为领军国内外大功率锰酸锂动力电池的龙头企业。中

国航空集团所属的中国空空导研究院计划投资17元亿的磷酸铁锂动力锂电池研发企业，已经完成第一、二期投资，投资完成后，有望形成年产值逾100亿元的大容量磷酸铁锂龙头企业。深圳比亚迪、北大先行、深圳比克、天津力神、万向电动汽车、苏州星恒、北京神州巨电、深圳雷天、辽源锂源新能源、咸阳威力克、东莞新能源（ATL）寰宇、海霸等一批动力锂电池企业正在崛起。在系统集成技术方面，具有二十余年动力电池成组应用技术和设备研究经验的机械科学研究总院在动力电池系统集成关键技术、关键零部件和产品研究方面也取得重大进展。单体锰酸锂和磷酸铁锂动力电池已经具备推广应用的条件，也已具备动力锂电池系统集成的技术能力。虽然在小容量高倍率功率型动力锂电池方面，与国外先进水平比，还存在一定差距，但我国大容量动力锂电池产业发展和产业化发展，已经处于国际先进水平。

开发新能源汽车是全球汽车工业发展的大趋势，从国内外现状来看，着力发展新能源汽车的态势已经如火如荼，新能源汽车产业在5年内实现爆发式发展已经确定无疑，这一时期对于公司来说是必须紧紧抓住的战略机遇期。但同时公司面临的市场竞争将会十分激烈，在

动力电池材料领域已经存在了众多先行先试的具有很强实力的知名企业，对公司的发展具有明显的竞争性威胁。目前，新能源汽车发展存在着技术瓶颈，受制于电池性能的不佳，影响电池性能的主要因素又在于电池材料和成组技术。因此，公司要想作为电池正极材料的知名供应商在市场竞争中立足并发展，当前乃至后续的几年中必须集中各方面资源全力进行技术攻关，力争全面解决工艺的可行性、产品性能的领先性和稳定性问题，培育出企业强大的技术核心竞争力，参与市场竞争而不败，实现发展壮大。

（2）、发展趋势

在市场需求方面，国际油价上涨到70美元后，新能源汽车的优势开始显现。世界原油供应紧张，而且价格持续上涨，是政府、研究机构和企业加速开发与推广新能源汽车的直接动因。同时，国际能源环境的变化，也为新能源汽车（目前主要是混合动力汽车）登场，创造了市场条件。在发展新能源汽车上，镍氢电池技术最成熟，未来2年内仍将是新能源车的主流，之后镍氢电池技术将和磷酸铁锂、氢燃料电池三分天下，5年后将逐渐被锂电池及燃料电池所取代。电池巨头松下和三洋也均认为，锂离子动力电池不可能在2年内取代镍氢动力电池，主要原因是镍氢动力电池便宜安全，已经达到规模化生产。锂电池还有技术课题需要继续攻关，因此商业化尚需时日。据日本富士经济分析，镍氢电池的主流地位将可延续至2012年，之后锂电池将逐渐侵蚀镍氢电池的市场份额。

至于各种正极材料的发展趋势，据“锂电中国”分析，总体方向是：一是钴酸锂材料的使用量会持续减少，让出市场首位只是时间问题；二是锰酸锂材料和三元材料在未来几年会成为主流；三是磷酸铁锂材料的规模化应用可能要到2015 年之后；四是其他新型正极材料短期内实现产业化的可能性不大。在增速上，2011 年仍会受到全球经济不景气的影响，年增长率可能会在10%左右；2012 ~2013 年全球经济将走上复苏轨道，年增长率可能会达到15%左右；2014 ~2015 年全球经济会迎来一个上涨空间，那时电动汽车以及车用动力锂电池的技术积累也到了开始释放的阶段，这个时期的正极材料产业发展会较快，年增长率可能会达到20%以上。到2015年，全球HEV、PHEV和EV销量将占到整体的13%左右，达到千万辆产销量级别，到2020年这一数字将达到26%。相应的正极材料年需求超过45万吨。再考虑到新能源大巴、观光车、游艇等方面的需求，动力锂电池会再造一个巨大市场，行业机会显著，对正极材料的需求将会迅猛增加。在国内正极材料的需求量方面，估计到2015年将达15万吨以上，按目前普通质量的磷酸铁锂的市场售价18万元/吨计算，市场规模将达到270亿元。与目前3万吨左右的正极材料产销相比，动力锂离子电池用正极材料产业将迎来兴旺期。

在技术研发方面，目前国内亟待解决动力电池组电源管理系统、动力电池隔膜技术、以及锂电池电解液最为关键的电解质成分六氟磷酸锂（LiPF6）的生产合成等问题。后续将围绕提高电池比容率、快速充放电、安全性、封装和成组、降低成本等方向展开大量的研究，不断提升电池材料和电池的性能。期间可能出现较为成熟的超级电容器等高性能电池材料和装置。

3、主业和主导产品国内外市场状况

（1）、主业和主导产品

根据公司设立时确定的经营范围，公司的主业是：锂电池材料研发、生产、销售及相关技术服务。

公司进行锂电池材料研发、生产、销售及相关技术服务初期主要围绕和依托磷酸铁锂离子正极材料展开。因此，公司发展初期的主导产品是磷酸铁锂离子正极材料。后续可根据市场需求和产业发展情况开发新的锂电或电池材料，并逐步将其培育成新的主导产品，丰富主导产品的类别。

（2）、国内外市场状况

由于锂电池运作良劣以及质量与其所用材料息息相关。正极材料、负极材料、电解液和隔膜等通常被称为关键材料。而其中，正极材料不管是从成本，还是从性能方面考虑，都是关键材料中的核心材料。自锂电池商业化以来，投入研发力量最大、竞争最激烈的也是正极材料。表3是日本IIT公司拟出的锂电池成本构成表。

表3 锂电池成本构成

组成材料分类 所在成本比例（%）

正极材料

40~46

负极材料

5~15 电解液

5~11 隔膜

10~14 其他

18~36

从下游新能源汽车产业发展情况讲，尽管2009年《汽车产业调整和振兴规划》中提出启动节能和新能源汽车示范工程，并规划到2011年形成50万辆电动汽车生产能力，但是这一令人鼓舞的规划并未改变本土主要汽车企业对新能源汽车的观望态度。开发电动汽车不仅使企业面临技术风险、大规模业务重整和巨大的建设投资，更让企业困惑的是，价格昂贵的电动汽车销路在哪里？基础设施能不能跟进？电源是否有保障？在生产者和消费者缺乏应有的预期的情况下，奥运会试运营的成功，似乎已经“完成了任务”。在传统燃油汽车产销两旺的情况下，谁也不愿贸然改变技术路线。各个企业尽管都跃跃欲试，但实际行动却比较迟缓。特别是本土主力汽车及零部件企业，总体上呈现

出一种“雷声大雨点小”，“多观望、慎行动”的态势。消费者则是期待、观望和等待。2009年的中国电动汽车在快速预热后，却转而陷入产业化困境。人们早有共识，电动汽车的发展应双轮驱动，一方面要依靠技术突破和成本下降，特别是锂电池的成本；另一方面要依靠政府强有力的政策支持。虽然电动汽车在短期内不可能取得规模化发展，但电动汽车是“政策车”，有国家能源战略的强力引导和政府的“第一推动力”，电动汽车的发展已上升到实质性的国家战略层面，支持研发、生产、需求端的政策会更加系统和有力。因此，今后5年将是电动汽车发展的关键期。

在这种看起来不利的现实状况下，中国正极材料产业的发展还是取得了令人瞩目的成绩。钴酸锂材料2001年左右开始实现国产化，到了2003 年就基本能够实现自给，现在，中国钴酸锂材料的供应量占到了全球的38%，产品的出口量呈逐年上升态势。三元材料的生产和供应这两年以每年翻一番的速度增长着，目前已占到了全球供应量的30%左右。锰酸锂材料的供应已处于全球垄断地位，用于电动工具等方面的锰酸锂材料已经开始大量出口。磷酸铁锂材料产业这两年的发展也非常快，产量和应用的增长都很明显。造就这种“中国速度”的最大原

因，主要在精神方面，中国企业的斗志普遍要比西方企业强得多，在未知新兴领域更敢于先闯先试。

从销售收入方面看，根据锂电中国的调研统计，2000~2009年，全球锂电池用正极材料的销售收入由4.7 亿美元增长至10.34 亿美元，年均复合增长率达到了8.21%，发展迅速。但同时仍与使用量的增长不成比例，主要原因是市场和技术的成熟导致价格和利润率的下降速度较快，另外，价格便宜的锰酸锂正极材料的研究开发和应用也较大影响了正极材料的整体销售收入。

进入到新的千年以来，锂电池用正极材料产业的发展大致经历了三个阶段。第一个阶段是在2001 年之前，由于以中信国安盟固利为代表的中国企业实现了钴酸锂材料的国产化，几乎都是钴酸锂的全球正极材料市场因中国企业的强势介入，明显感受到了一个阵痛期，钴酸锂的销售价格短时间内呈现快速下降态势。在销售量进一步上升的同时，整体销售收入却由2000 年的4.7 亿美元下降到2001年的3.9 亿美元，降幅达到了17%以上。这个阶段之后，全球的正极材料和锂电池产业均开始了一轮洗牌过程，产业重心开始向中国转移。第二个阶段是2002年-2007年，市场适应了新的游戏规则后，进入了一个迅速发

展的新阶段。钴酸锂材料的国产化，推动了中国锂电池产业高速发展，迅速涌现出比亚迪、比克等一批优秀的中国电池企业，迫使日本电池企业步步后退，东芝甚至卖掉了整个锂电事业部，欧美的一些小型锂电池企业纷纷倒闭。为降低成本，同中国企业竞争，日本主要锂电池企业开始陆续在中国设立生产基地，向中国转移产能。以美国Valence（威能）等公司为代表的欧美企业也开始了战略转变，或把生产基地移至中国，或找中国企业代工生产，自己不再直接从事电池的生产和制造。中国逐渐发展成为全球锂电产业的重心。目前，锂电池用正极材料产业的发展进入第三阶段，呈现出以下几个主要特点：一是钴酸锂材料市场份额快速下降到50%以下，三元材料、锰酸锂和磷酸铁锂将会迎来高速发展时期；二是全球钴酸锂材料产业进一步向中国大陆地区转移，过程有反复，但趋势明显；三是正极材料市场（特别是在动力锂电池领域）会逐渐形成一个以美国的磷酸铁锂，日本以三元材料及锰酸锂，中国兼具磷酸铁锂、三元材料及锰酸锂为主的产业发展新格局；四是资源的价格战会频繁爆发，对关键资源的控制与争夺会越来越激烈。

具体到磷酸铁锂正极材料，国内方面，磷酸铁锂作为动力电池的主流正极材料已经是绝大多数动力锂电池生产者的共识。深圳市比亚迪电池股份有限公司正大批量采购国内生产的磷酸铁锂，凡是能批量生产的，比亚迪公司都成吨采购，据称目前磷酸铁锂月需求是40吨；此外，ATL广东新能源目前每月对磷酸铁锂的需求是10吨；天津力神在经过长时间的为Valence OEM后，每月也有固定的磷酸铁锂需求。河南环宇集团和青岛澳柯玛都希望能寻找到供应磷酸铁锂材料的国内生产厂家。还有一些锂离子电池生产厂家都已经对磷酸铁锂系列的电池进行了较长的研究，已经获得了使用经验。欧美、台湾、日本方面对磷酸铁锂材料也有很大的需求量，目前磷酸铁锂材料在国内和国际市场上都处于供不应求状态，苏州恒正科技制备的磷酸铁锂材料售价高达30多万/吨。另外，台湾必翔愿意独家包销湖南瑞翔的磷酸铁锂材料5年，足见国际市场磷酸铁锂的需求之旺盛。据某公司的一份磷酸铁锂生产可行性分析报告估计，2010年，锂离子动力电池总需求量已达到50.69亿Ah(单体电池工作电压3.6伏，折算为正极材料其消耗量为36200吨。而以上数据仅仅只包含了国内市场，考虑到国外市场的拓展及电动轿车的潜在发展，对动力型锂离子电池正极材料的需求量要远远超出36200吨。磷酸铁锂作为新型高能锂离子电池的正极活性材料

及电子材料产品，随着电池工业及电子工业的发展，在未来的两三年内，磷酸铁锂的市场需求量将达8万吨以上。尤其是在动力型电池应用方面对磷酸铁锂的需求将大幅增加。

但目前磷酸铁锂还没有达到像钴酸锂这样的应用广度，主要原因是锂离子电池生产厂家没有稳定的货源供应情况下，也不能进行电池生产线的扩产，问题解决的关键还是在于磷酸铁锂材料产量的提高和产品质量稳定性的解决。解决产品的技术难题也正是我公司的优势所在。正是由于部分技术问题尚未得到完美解决，磷酸铁锂材料目前主要用在高尔夫球场推车用电源、矿灯、电动摩托、电动自行车、动力工具、以及电动汽车等方面，具有类型众多、用量巨大的潜在客户。这些潜在客户主要来源于以下领域：一是储能设备制造，包括太阳能、风力发电系统之储能设备，不断电系统UPS，配合太阳能电池使用作为储能设备(比亚迪已经在生产此类电池；二是在IT领域的应用，仅国内数码产品每年所需电池容量为 5亿Ah，如全部使用磷酸铁锂正极材料，需要3.5万吨；三是电动工具制造领域，涵盖高功率电动工具(无线、电钻、除草机等；四是轻型电动车辆领域，主要是电动机车、电动自行车、休闲车、高尔夫球车、电动推高机、清洁车；五是小型

设备领域，包括医疗设备（电动轮椅车,电动代步车）、玩具（遥控电玩）；六是其它小型电器；此外还有矿灯制造；植入性的医疗器械(磷酸铁锂无毒性，锂电池仅铁锂可满足要求；以及替代铅酸、镍氢、镍镉、锂钴、锂锰类电池在小型电器上的应用。目前已经实现应用的有1.8Ah及以下的18650型圆柱电池（18650型是一种通用标准，可用于小型电器），全球需求为8亿个电池/年，折算为正极材料需求4000吨磷酸铁锂，磷酸铁锂市场价格目前比较高，国内售价为18万/吨。公司产磷酸铁锂正极材料在主要面向新能源汽车电池领域的同时，必须注重并积极开发以上市场领域，初期还可以将这些领域作为主要的营销市场。

从目前市场竞争情况看，主要竞争来自于美国valence、美国A123公司、天津斯特兰等企业。其中，美国Valence公司2003年开始LiFePO4的产业化，解决了其电池的倍率放电及低温性能等问题，并和中国的部分锂离子电池厂家进行合作，并以OEM（定牌生产和贴牌生产）方式生产4~10Ah的聚合物电池，同时在中国苏州拟建生产基地（威能和威泰），自己生产聚合物电池，但是由于Valence公司面对国内的客户并不出售电池材料。而与其合作的电池厂家利润空间和主动

性受到了限制，因此对能够提供稳定的正极材料的厂家非常渴望。预计近几年，Valence还不足以构成实质竞争，应定位为潜在的竞争者。美国A123公司主要从事掺杂金属离子的LiFePO4材料的商品化运作，部分产品已在台湾的部分厂家试用，但据称批次稳定性差，量产不大。A123公司与Valence公司类是，也是以OEM的方式和国内的一些电池厂家进行合作，A123公司在中国的常州建设生产基地高博，A123公司已经是现实的竞争者。国内的其它企业例如天津斯特兰、湖南瑞翔、北大先行和恒正纳米科技也都进行了中试实验,但是他们的生产工艺和产品各有不利的方面。湖南瑞翔和北大先行据称是较早地完成中试的厂家，但是他们目前尚不能解决产品批次间稳定性的问题，他们用的原料和技术路线都不是最具有竞争力，原料主要是运用铁的有机盐，工艺存在煅烧时间长，而生产的产品批次间不稳定,产品在做成品电池的时候粘着性差。恒正纳米科技目前在产量上还未形成规模，而且在最终产品中为了提高导电性，添加了价格昂贵的Ni、Co和Mn过渡金属层状材料，并且广泛采用进口设备和原材料，因此成本很高。因此他们的产品价格是目前商业价格的两倍还要多。天津斯特兰收购了北京中辉振宇，目前有20条网带式烧结炉，产品质量已经基本成熟，目前产品供不应求，已经是现实的竞争者。