路政执法心得体会2（精选9篇）
篇1：路政执法心得体会2
青海省公路路政执法总队 重大路政执法案件集体讨论制度
第一条 为规范全省路政执法行为，正确行使执法职责，保护公民、法人和其他组织的合法权益，保证执法的正确性、合理性、合法性，根据交通运输部《交通行政处罚程序规定》、《路政管理规定》的规定，结合本省实际，制定本制度。
第二条 本制度适用于各级路政管理机构。
第三条 本制度所指重大案件讨论制度，是指路政管理机构依据公路管理法律、法规、规章对路政处罚、赔偿的单位和个人做出重大路政处罚、赔偿决定进行讨论、审查。
第四条 路政执法重大案件讨论应当遵循如下原则：
（一）有法定依据；
（二）遵守法定程序；
（三）遵循公平、公开；
（四）坚持教育与处罚相结合；
（五）保护公民、法人和其他组织的合法权益。第五条 案件承办人应当将重大案卷交相关负责人，由 其拟定讨论时间。集体讨论作出决定后，将案卷交案件承办人继续履行处罚、赔偿程序。
第六条 路政管理机构案件集体讨论组成人员人数为奇数。由主要领导、分管领导、相关负责人以及案件承办人参加；集体讨论会议由单位主要领导主持，并做好会议记录。
第七条 重大路政执法案件包括路政处罚和公路赔偿案件。
（一）路政处罚：
1、对公民处以500元以上，对法人或其他组织处以 1000元以上的罚款；
2、处以吊销《路政管理许可证》或《超限运输通行证》；
（二）公路赔偿：
1、造成国省干线公路路产损坏1万元以上，高等级公 路路产损坏2万元以上；
2、案情复杂、疑难或社会影响较大的案件；
（三）其它应当通过集体讨论的案件。
第八条 案件讨论参加人员应当实行回避制度。
（一）是本案当事人的近亲属；
（二）与本案有直接利害关系；
（三）与本案当事人有其他利害关系，可能影响案件公正处理 的。
第九条 集体讨论会议程序：
（一）由案件承办人汇报案件调查情况，包括违法事 实、证据处罚的理由、法律依据和你给与处罚或赔偿依据等有关内容;
（二）集体讨论研究；
（三）与会人员对处理决定进行表决；
（四）与会人员审核讨论记录并签署意见。第十条 本制度由省公路路政执法总队负责解释。第十一条 本制度字下发之日起执行。
篇2：路政执法心得体会2
活动小结
按照自治区路政（海事）局党委《关于认真开展“路政海事系统执法人员廉政建设大讨论”的通知》要求、乌鲁木齐路政海事局党委和治超大队党组的安排部署，我站2012年1月9日进行了“路政海事系统执法人员廉政建设”为主题的大讨论活动。
我站党务负责人艾尼瓦尔·阿不都热合曼同志给大家传达了自治区路政（海事）局党委《关于认真开展“路政海事系统执法人员廉政建设大讨论”的通知》并给大家介绍在路政海事系统进行此活动的重要性.在此活动中我站全体职工围绕以下内容进行讨论.1.1月5日交通运输厅党委委员副厅长艾斯卡尔·牙合浦提出的“党风廉政建设工作是抓好各项中心重点工作的有效保障，把廉政工作结合起来抓，要加强基层党组织建设，加强党风廉政建设的要求”及厅纪委副书记监察室主任孙建华同志提出的“提高制度执行力，坚持不懈的抓好廉政风险防控非常关键”的要求，如何结合我站实际情况。2.如何完善相关制度措施做好预防控制。
3.如何在执法工作中个环节和角度体现出公开、公平、公正的制法服务理念，充分站在管理和服务对象的角度去思考如何更加规范执法，高效服务： 4.如何在治超工作中做好党风廉政建设工作。从挡车、过磅、卸货、处罚等具体环节入手，如何保证有效监管，拿出具有针对性和可操作性的具体办法，尤其是流动治超管理要纳入程序范畴。从原始记录、社会磅秤、社会货场等细节上体现监督和管理。
5、如何按照“用制度管人、管财、管事”的要求全面推进廉政风险防控，找出、找准各岗位的廉政风险点，制定所有岗位的防控措施；认真思考如何保障制度运行管理到位。
篇3：如何提高公路路政执法水平
一、公路路政执法的重要性与面临的问题
公路属于国家的基础设施, 更是广大民众生活与生产中不可或缺的重要构成部分。因此公路路政执法显得尤为重要, 作为公路路政执法相关人员一定要意识到该项工作的重要性以及其现状与不足。
(一) 重要性
路政执法工作, 乃交通部门主要工作任务之一, 其承担“保护路产、维护路权”的重要职责。近几年来, 伴随社会的日益发展进步, 人民大众的生活质量水平大大提高, 公路也呈现迅猛发展的趋势, 民众对于公路服务质量的要求明显有所提高, 自我保护以及相关法律意识正不断得到增强, 进而使得公路路政执法在日交通部门日常工作中需要应对当前事物的多样化发展、公路路政的复杂化案件以及满足于群众的服务化管理等等方面均面临着巨大的压力。可见, 在当今社会, 公路路政执法工作呈现着日益重要的地位。
(二) 当前面临的突出问题
提到公路路政执法, 不管是路产路权的维护上, 或是公路规费的征收上, 或是管理模式与国家经济建设步伐的协调方面, 又或是在执法队伍建设上等到仍旧面对一些亟待解决的问题。
1. 相关法律法规尚未健全
目前, 公路路政执法的相关法律法规并不少, 然而大部分文件总是自说自话, 同国家大法相脱离, 而且难以与相关专门法律兼容。比如说从去年开始, 针对养路费的征收问题实施了新计量标准, 原本是遵从实际, 增加国家规费收入的动机, 然而在实施之后发现矛盾却非常尖锐, 某些地区甚至发生车主围攻征收所等等类似的直接冲突事件。国家政策、法律法规需要执行, 与此同时, 我们不得不考虑车主按我们制定的标准载货, 公安部门则根据公安法规将其视为超载, 随时面临遭查处的境地, 车主怎能服气。可见, 完善相关法律法规有多么重要。
2. 执法不严, 相关管理体制不够完善
现仍有许多地方执法不严, 对于路政执法队伍的管理十分松懈, 使得队伍涣散, 作风散漫, 甚至独断专行, 更有甚者则以权谋私, 未做到依法行政, 难以良好的发挥公路路政执法职能。公路管理机构既属地方, 又从属于上级业务部门, 这种多头管理间的相互关系难以协调。不规范的体制阻碍了行业管理上的运行效能, 直接影响了公路路政执法能力以及执法力度, 人为制造了“执法难”的问题。
3. 违法现象的普遍性与严重性
当前社会上公路交通违法行为十分普遍。如违法建筑、占路集市、超门头经营、擅自设置非公路标志等等。侵占、毁坏公路现象非常严重, 部分公路路面被任意占用, 当作市场、晒场等, 各类杂贸摊点以路为市, 许多道路甚至成为马路市场。此外, 超限运输车辆也日益增多, 无疑为公路造成了极大的损害, 还未交通埋下了隐患。
二、提高公路路政执法水平的措施与建议
(一) 加强法制建设, 完善管理制度
工欲善其事, 必先利其器。首先需要大力争取地方人大的支持, 以制定与《公路法》配套的公路路政执法法规;并且通过立法赋予公路路政执法部门强有力的执法手段, 使其具备严肃处理破坏公路权益的不法行为的权力, 进而真正提高公路路政部门的执法地位。此外, 还需加大对违法建筑、违法设施乃至破坏公路设施等相关严重违法行为的打击力度, 需要做到及时发现、查处到位。完善路政管理体制, 明确路政执法部门对建筑控制区内审批事项等的优先权, 将路政管理由被动转变为主动, 从而提高公路路政管理的效率。
(二) 提高路政执法者的能力与素质
执法人员的能力与素质直接决定着服务管理水平。伴随社会的日益进步与公路建设的不断发展, 针对路政执法者能力素质提出的要求越来越高, 优秀执法队伍建设的根本即注重内在素质培养、树立外在良好形象、严格执法与优质服务。可见, 需要对执法者要定时创办法制教育、职业道德教育与相关技能培训。在培训过程中需要将正面教育与警示教育相结合, 岗位培训与执法办案相结合, 争创文明行业与优秀执法者相结合。
(三) 加强执法宣传教育力度, 努力营造优良执法环境
想要公民遵守法律法规, 首先要让他们懂法, 应当培养公众的爱路护路意识, 必须加大执法宣传教育力度, 以期营造优良执法环境。在宣传内容上, 既要涵盖公路法律法规, 也需要涉及到路政工作的重点及其重要性等等, 竭力做到报刊登文、电视报道、路边见标语, 以使相关宣传活动具有影响力, 将公路法规与路政执法理念宣传到家家户户, 让群众懂法、守法, 并支持公路路政执法。
三、结语
总之, 在社会经济飞速发展的今天, 必须重视公路路政执法工作的重要意义, 同时要针对当前工作面临的突出问题如相关法律法规尚未健全、执法不严、违法现象严重等等, 提出有效的解决措施, 如加强法制建设, 完善管理制度;提高路政执法者的能力素质与决策水准;加强执法宣传教育力度, 努力营造优良执法环境等等。
参考文献
[1]曹宣印.当前路政执法中存在问题及对策分析[J].决策管理, 2010.
[2]冯莉, 王广振, 孙晋峰.关于加强路政执法问题的探讨[J].中国新技术新产品, 2010.
[3]贺寅生.如何加强公路路政执法正规化建设[J], 内蒙古公路与运输, 2010.
篇4：路政执法心得体会2
关键词：公路；路政执法；执法监察
在公路行业中，路政执法人员手中握有行政处罚权、审批权等，在执法过程中受人情关系干扰，加上自我要求不严，不能文明执法、严格执法，甚至出现以权谋私、权钱交易等问题，发生公路“三乱”问题。同时，路政管理需上路巡查，具有机动性强、跟踪面广和全天候、无间隙工作等特点，这些情况给纪检监察工作带来一定难度，易出现监督不得力的现象。反腐倡廉，自律是根本，他律是关键。公路纪检监察部门应严格履行职责，加强执法监察，着力规范执法，将纪检监察“渗入”到路政执法的全过程，走出一条纪检监察与路政执法互促共进的新路子。
1适应“三个需要”，积极寻求对路政执法监察的新模式
1.1积极应对新形势的需要
由于我们仍处于经济体制深刻变革、社会结构深刻变动、利益格局深刻调整、思想观念深刻变化和各种社会矛盾凸显的历史时期，许多机制和制度还不够完善，公路管理工作尤其是路政执法工作面临的新问题、新矛盾层出不穷。如何适应不断变化的新形势，及时化解不断涌现的问题和矛盾，就成为摆在公路纪检监察部门面前的一项新课题。传统意义上以“管人”为主的模式已难以适应实际需要，如何与时俱进、因势求变，突破传统纪检监察模式的樊篱，催生出一种既能“管住人”又能“管好事”的新模式，就成为一项极具挑战性的紧迫工作。
1.2大力推进依法行政的需要
路政执法权是公路法律法规赋予的，理所当然承担着依法行政、建设社会主义“法治政府”的历史重任。但是，在实际执法过程中，有法不依、执法不严、以罚代管以及人情交易、以权谋私、权力寻租等行为时有发生，不仅严重损害了法律的权威和尊严，而且在很大程度上迟滞了依法行政方针的贯彻落实。因此，为切实推进依法行政，全力打造路政执法这个公路工作的“铁拳头”、切实维护公平执法这条公路工作的“生命线”，也要求公路纪检监察部门必须有所作为。
1.3切实加强行风建设的需要
不可否认的是，在执法过程中，个别执法单位和路政执法人员还存在重罚款轻教育、重实体轻程序，以罚代管、“养鱼执法”，态度不文明、粗暴执法等现象，有的执法人员业务水平不高、处罚标准掌握不合理，自由裁量权过大，执法程序不严格，随意性强，执法文书不规范，严重影响了公路部门的行业形象。为从根本上纠正这些违纪行为，公路纪检监察部门有必要建立源头防范机制，切实杜绝执法过程中的违纪违规现象，最大限度地实现“阳光”执法的执法目标，寻求执法效果和社会效果的良性统一。
2建立“三项制度”，大力推进对路政执法的跟踪监察
为妥善解决路政执法过程中的上述诸多弊端，根据路政执法的实际情况，对路政执法实行全程跟踪监察，形成“路政执法延伸到哪里，纪检监察就跟踪到哪里”的无缝隙纪检监察机制。具体来讲，主要是建立“三项制度”：
2.1路政事案调查主动介入制度
对确定进行跟踪监察的路政案件，纪检监察部门及时与路政执法部门取得联系，主动参与其调查取证工作，全面系统地掌握整个案件的查处情况。在介入调查过程中，纪检监察人员的主要职责是：核实案件的违法性质、违法所得以及评估案件的社会影响等，并将这些情况及时整理，掌握第一手资料，增强对案件查处工作的发言权。
2.2路政事案处理集体研究制度
在路政事案处理过程中，将案件调查与案件处理分开，案件处理集体研究通过。即，路政调查人员在事发现场无权处理事案，必须将现场勘查结果报路政大队，由包括纪检监察部门在内的路政事案集体研究小组讨论研究后，交由路政内业人员进行处理。这样，有效实现调查与处理的分离，更加有助于实现处罚的公平公正，有利于最大限度地维护路产路权。
2.3路政事案结案跟踪回访制度
案件查处作为一种强制性的执法手段，最终目的在于维护路产路权。因此，为最大限度地增强执法的社会效果，应建立案件跟踪回访机制，采取电话、实地、书信回访等方式，征求当事人、行风监督员和群众的意见，力求缓解执法矛盾，不断推进和谐执法。对在回访中发现的问题，视情况区别处理，并及时总结经验教训。
3立足“三个提高”，不断深化路政执法监察工作
将路政执法工作纳入纪检监察工作范畴，在给路政执法部门戴上“紧箍咒”的同时，也给路政执法装上“保险锁”，收到了事半功倍的效果。
3.1纪检监察人员的综合素质显著提高
纪检监察部门与业务部门密切配合，通过对路政执法各个环节和法律法规执行情况的监督检查，不仅拓宽了监察工作的广度，而且挖掘了监察工作的深度，实现了纪检监察与业务工作的有机结合，克服了过去纪检监察部门由于分工原因对业务工作不熟悉、不理解的弊端。通过执法检查，在促进业务部门提高执法水平的同时，纪检监察干部的业务知识也得到了丰富，达到了“互利双赢”的效果。
3.2路政执法人员的执法能力不断提高
纪检监察部门介入和参与执法监察，把监察触角延伸到执法的全过程，及时纠改路政执法过程中的不规范行为和苗头性、倾向性问题，把问题解决在萌芽状态，既摆脱了“事后监督”的不利局面，又增强了监督工作的主动性和前瞻性。同时，通过执法监察，找准管理上、制度上的薄弱环节，针对问题研究分析原因，提出切实可行的解决办法和改进措施，逐步建立起一套既切合实际又行之有效的监督机制，促进了路政部门的执法水平不断提高。
3.3公路部门的行风建设水平稳步提高
依托执法监察这个有利载体，纪检监察部门在执法监察过程中，通过跟踪路政执法部门的执法情况，详细了解其在服务质量、工作效率、内务管理、行业作风等方面的情况，把监督触角扩展到对“事”的调查研究，而不再局限于对“人”的监督检查，把“呆板”的纪检监察工作做活、做新、做实，更加贴近实际、贴近生活、贴近群众，从而真正使执法监察成为一项正行风、顺民意的“民心工程”。
参考文献：
[1]王达权，论新时期加强公路路政执法队伍建设[J].东方企业文化，2012（02）：100～101.
篇5：路政执法学习心得体会
在这金秋九月，我参加了由广东省公路管理局承办的路政执法培训班。通过这11天以来的认真、刻苦的学习，使我获益良多。这次学习的形式，主要以理论学习为主，辅以执法实践的模拟课，可以说是理论联系实际。因而，通过这次培训，既提升了我在路政执法理论层面上的理性认识，同时也加深了我对实际执法过程中的感性体验。下面，让我来总结一下参加这次培训班的一些心得体会：
一、温故知新，提升理论认识。
我参加路政所的工作已有三年的时间了，因而对路政工作方面还是有一定程度的认识，当然，在理论方面的知识，还不够全面。而通过这次培训学习，正好可以使我全面提升理论方面的认识，同时，又可以对已有所了解的方面加深理解，做到温故而知新。
这次的理论课程，是以《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《广东省公路条例》以及路政执法人员的职业道德这几个方面为主要内容。由于我平时的工作是处理路产案件、办理行政许可，因而，对其中的《中华人民共和国公路法》和《广东省公路条例》方面的内容接触得比较多，所以对此较为熟悉和了解。至于《公路安全保护条例》，由于是新颁布的条例，虽然有所了解，单位以前也组织过学习，但尚不算深刻，而通过这次学习，则可以增加对《公路安全保护条例》的认识，并在实践中更加合理和正确地去应用。而在学习路政执法人员的职业道德过程中，让我对如何能成为一个优秀的路政执法人员，有更深刻的认识和体会。
所以，通过这次培训学习，一方面，巩固和加深了原来已有所认识的东西，另一方面，又为进一步学习新知识打下良好的基础。
二、以人为本，服务大众。
通过对《中华人民共和国公路法》的重新学习，使我更清晰地明白到，路政管理发展到今天这个阶段，除了要以“保护路产，维护路权，保障道路畅通”为工作主题外，还要与时俱进，以服务大众为理念，引领路政工作从原来的管理性质为主，转变为以服务性质为主。这都是因为近年来，政府要转型为服务型政府、并将建设“小政府、大社会”的经济模式，因而路政管理也需相应地产生变化——从管理型转向服务型。
在实践中，我也了解到，随着社会在经济、科技、教育等方面的不断发展，公民的素质和法律意识也不断地增强，因而对路政执法人员的管理也有更高的要求。首先，普罗大众都有这种共识——他们作为社会中的成员，为社会经济作出了自己的贡献，因而他们是社会的主人翁。而政府在经济环节中获得的收入，如税收、非税收入、其他费用收入等，是来自于全体社会成员的经济成果，政府正是通过这些收入来向广大人民群众提供公共服务、并维系政府本身动作。所以，作为纳税的群体——人民群众，是有监督政府、并向政府提出改善其提供的服务的权利。
众所周知，路政管理作为行政执法的一种，是政府管理的一个部份，因而，路政管理也就属于政府向广大人民群众提供的一种公共服务产品或劳务。有了这个性质，大家就不难理解，为什么路政管理要由管理型向服务型转变了。因为，既然政府是一个服务型的政府，并且其赖以运作、并向公众提供公共产品的成本，是由全社会的成员来承担的。那么政府向公众提供的服务，如路政管理，就要接受人民群众的监督以及更高的要求，这样才可以为向大众提供更好、更满意的服务，从而为社会经济建设作出更大的贡献。
三、刻苦学习，熟悉业务。
通过这次学习，使我重新熟悉了许多平时在做路产案件和行政许可时已接触过的条例，如《广东省公路条例》，同时又让我学习了一些平时较少应用的比较新的条例，如《公路安全保护条例》，这些对我在日后的工作实践中，如何更好、更快、更准确地应用相关条例，处理案件和许可的流程人提供了很大的帮助。正如上述所说，路政管理，既是行政执法的一种，又是政府向人民群众提供的一种公共产品，因而，要提高服务的质量，就首先要提高路政执法人员自身的素质。只有执法人员自身的素质提高了，才可以向人民群众提供更高效、更优质的服务。试想，如果对相关的条例、流程不够熟悉，就会在实际工作过程中拖慢工作的进程、影响当事人的办案时间、增加当事人的办案成本，并进一步使执法——这一特殊的公共产品的质量下降，从而影响到路政执法的形象，这样又何谈什么转向服务型、为民服务呢？
要提高自身的素质，熟悉相关法律条例和流程等，就要坚持刻苦学习、且终身学习。要知，对于大多数的人来说，法律条文都是非常枯燥、艰涩、难于理解的东西。但对于一个执法者来说，就算条文、条例是如何枯燥、艰涩都好，都需要把之攻克，熟记并理解，因为除了将条例快速、准确并合理地应用于执法过程中，还需要履行向公众宣传法律、普及法律的义务。并且，由于社会和科技都是在不停地进步的，所以作为执法者，也需要不断地通过学习来更新自己的知识，才能更好地提高自己的执法水平和执法能力，因而，建立终身学习的理念，对于一个执法者来说是非常必要的。诚然，上述种种，都是一个合格的执法者能够向公众提供优质服务的基本条件。
四、严于律已，树立形象
这次学习，还涉及到路政人员职业道德方面的教育。可以说，各行各业都有自己需要遵守的职业道德，如注册会计师有《注册会计师职业道德守则》、律师有《执业律师职业道德守则》、注册建筑师有《注册建筑师守则》等等。这是每个行业可以在当今社会立足并发展的重要因素。而路政执法人员作为一个行业，也当然有自己的职业道德基准了。
通过这次培训，学习了很多路政人员职业道德方面的内容，如路政执法人员的基本职业道德是热爱本职、以路为家、保护路产、维护路权、依法治路、秉公执法、办事公正、接受监督、仪态严整、礼貌待人，还有“八条禁令”、“十不准”等等。这些都是对从事路政管理的执法人员提出非常严格的要求，以使此行业能更好地为大众服务。大家都知道，法律是道德的最低标准，而反过来也可以这样认为，道德的基准是比法律还要严格很多的。因而，要严格遵守职业道德是相当不容易的，这就要求路政执法人员在处理好自己的工作的同时，还要提高自己的认识，要严于律己、宽于待人、服务大众，提升并树立整个执法队伍的良好形象。
路政执法管理，既是一种行政执法行为，需要我们认真、严肃地对待；与此同时，路政执法管理也是政府向广大民众提供服务的一种公共产品，代表了政府的形象。路政执法管理是一份艰苦的工作，同时也是一份光荣的工作。篇二：路政执法心得体会(2)路政管理工作心得体会
时间很快，转眼间三个月时间久过去了。意味着我在吉茶高速实习期将要结束了。在这里的三个月时间学到了很多东西，特别是路政业务知识和技能都基本上掌握，对于我来说是非常重要的事情，我现在很看重也很喜欢路政工作。
通过三个月时间的磨练，现在已经适应了新的同事，新的工作环境，新的生活环境。昨天晚上开会，队长要求我们把这段时间的工作感受和体会以书面的形式记录下来，我觉得这对于我们来说意义很重要，也非常有必要。接触路政管理工作三个月了，也掌握了与路政相关的许多业务知识和技能，队里现在工作热情都很高，大家互相关心，互相学习。自从走上路政管理行政执法岗位，在吉茶公司路政科领导的正确指导和亲切关怀下，在同事们的热心帮助下，经过三个月执法工作的锻炼，我逐步成长为一名成熟的交通行政执法工作者，并紧紧围绕依法行政、规范执法、服务人民、接受监督来开展各项工作，以保障道路畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项工作。以下是我在执法工作中的一些心得体会：
一、依法行政、规范执法。依法行政、规范执法是对我们执法人员提出的基本要求，三个月的执法工作实践也使我体会到，只有依法行政、规范执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。另一方面，依法行政、规范执法还要注意文明执法。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是我们执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序，而且实践表明，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会自行纠正的。因此，依法行政、规范执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强我们交通行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。
二、服务人民、接受监督。
将“服务人民”真正落到实处，处处为人民着想，一切从人民的根本利益出发，采取不同的方法做到把事务办理好、把事情处理好、把客人服务好，从而提高工作效率、提升行政效能。同时，在执法过程中要做到执法依据、主体、人员公开，做到执法程序、过程、结果公开，而且公开举报投诉监督电话，接受广大
人民群众进行行风监督，进一步做到透明、公开、公平、公正执法。更好的做到人性化执法、文明化服务。
三、必须不断加强政治学习和业务知识学习，提高自身综合素质。
首先，要加强政治学习，保持正确的政治观念。及时了解党和国家的路线、方针、政策，提升自身的政治水平，更好的为党和国家的事业奋斗。要不断认真学习路政管理的法律法规知识，打造过硬的业务本领。要做好我们交通行政执法工作，就要求我们必须熟悉和掌握业务知识，有过硬的业务本领。只有学会、学好、学透交通行政执法相关的业务理论知识，并能在实际工作中灵活运用，才能更好地提高行政执法的水平，提高为单位和群众服务的水平，提高为社会经济和社会事业发展服务的能力。篇三：路政学习心得体会一
路政学习心得体会
根据局办的文件精神加强路政执法人员的法律学习活动，在大队领导的带领下认真学习了各项规章制度、各类法律文书、路政人员的基础知识，增强自觉保护公路的责任感，为全面加强路政管理，坚持依法行政打下了坚实的基础。通过这次学习，使我认识到：
1、路政执法人员要加强学习，提高文化知识，提升业务水
平。才能与时俱进
2、工作中要学会琢磨和思考，善于总结经验，在总结经验的基础上不断创新；
3、路政执法人员要有危机感，要通过不断的学习，提高综合素质。深入学习实践科学发展观活动要求我们一定要认真学习，正确对待，深刻领会，做到学有所得；要爱岗敬业，自觉做到拒绝腐败、杜绝违法违纪行为；尽快完善廉政制度并做好监督，严格遵守廉政制度，遵守路政人员“五条禁令”，再塑路政执法人员新形象。本次学习，整个过程气氛热烈，大家收获丰富。通过学习讨论，使我认识到要干好路政工作，需要大家齐心协力创新、创优的发展形势。通过组织学习，不仅让我们的素质得到了提高，加强最专业素养，有利于工作开展，又增强了队伍的凝聚力。
另外，我经过学习，还充分认识到路政管理工作的意义重大，也认识到我们路政执法人员就必须不断加强学习,特别是注重加强对执法专业业务的学习。通过学习,学习与实践相结合，不断提高业务素质和执法水平,做一名永不落伍、与时俱进的文明执法者。篇四：路政执法心得体会(本人)路政学习心得体会
何枝陆
行政执法必须坚持有法必依、执法必严、违法必究的原则，使行政执法活动合法、有效、准确、高效。同时要树立公仆意识，提高政治素质和业务能力。
一、依法行政、规范执法。
依法行政、规范执法是对我们执法人员提出的基本要求，也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一我国法制建设基本方针的重要内容之
一。两年的执法工作实践也使我体会到，只有依法行政、规范执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。因此，这就要求我们一方面要必须秉公执法，严肃执法，严格按照法律规定和程序办案，真正做到以事实为依据，以法律为准绳。另一方面，依法行政、规范执法还要注意文明执法。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是我们执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序，而且实践表明，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会自行纠正的。因此，依法行政、规范执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强我们交通行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。
二、服务人民、接受监督。
我所担任的是内业管理工作，主要负责交通行政案件处理、损坏路产索赔等工作，我所在的岗位是路政大队对外的一面窗口，树立好我自己的形象在相当程
度上也就是树立好了大队的形象。所以，在工作中我不但坚持学习胡锦涛总书记提出的“社会主义荣辱观”，并且将“服务人民”真正落到实处，处处为人民着想，从各个方面悉心考虑来大队办理许可审核、处理事故、求助等各不相同的人们的需求，而采取不同的方法做到把事务办理好、把事情处理好、把客人服务好，从而提高了工作效率、提升了行政效能。同时，在执法过程中我还做到执法依据、主体、人员公开，做到执法程序、过程、结果公开，而且公开大队的举报投诉监督电话，接受大队聘请的行风监督员和广大人民群众进行行风监督，进一步做到透明、公开、公平、公正执法。作为一名路政人员，同时也是人民的服务员，我始终严格要求自己，以自己优良的风貌塑造起沿江路政良好的形象，更好的做到人性化执法、文明化服务。
三、必须不断加强学习，给自己“充电”，提高自身综合素质。首先，要加强学习，保持正确的政治观念。要不断认真学习邓小平理论，“三个代表”重要思想和构建社会主义和谐社会的重要理论，要时刻牢记胡锦涛总书记提出的“八荣八耻”的社会主义荣辱观，有坚定的政治立场、鲜明的政治态度和清醒的政治头脑，善于从政治上和大局上观察、分析和处理问题，要始终在思想上、政治上、行动上与党中央保持高度一致。其次，要加强学习，树立明确的服务理念。社会主义荣辱观要求我们“以服务人民为荣，以背离人民为耻”。我们不仅要时刻牢记服务理念，更要不断学习社会主义荣辱观，要把群众当作自己的亲人，在为群众服务中真正做到换位思考，全心全意做好服务工作。第三，要加强学习，打造过硬的业务本领。要做好我们交通行政执法工作，就要求我们必须熟悉自己的业务，有过硬的业务本领。必须学会、学好、学透交通行政执法相关的业务理论知识，并能在实际工作中灵活运用，这样才能更好地提高行政执法 的水平，提高为单位和群众服务的水平，提高为社会经济和社会事业发展服务的能力。篇五：路政执法心得体会 路政执法心得体会
记得有位哲人曾经说过，生命是没有意义的，除非有工作。
篇6：路政执法资格培训心得
首先，对路政执法工作有了更全面、更清晰的认识和了解，加深了对路政工作的热爱。随着市场经济的不断发展，我国公路路网建设取得了巨大进步，在各级人民政府的不断努力下，公路路政事业稳步发展，不断进步，其中，公路路政法律法规不断完善，执法队伍不断壮大，执法水平不断提高，公路违法行为得到有效控制，公民知法守法水平不断提高。但是，也存在一些问题，以浙江省11万余公里的公路里程计算，路政工作人员只有3000多人，平均每名路政人员要负责30多公里，路政队伍建设有待进一步加强。作为一名准路政执法人员，我会不断丰富自身知识储备，不断增强业务水平，努力学习，勇于实践，我深切地希望能够为蓬勃发展的路政事业贡献一份力量。
其次，对路政执法的法律、法规和规章，有了更深刻、更系统的把握。开展路政执法工作，所依据的规范性文件主要包括法律、行政法规、部门规章、地方性法规和地方性规章等。如：《公路法》、《公路安全保护条例》、《收费公路管理条例》、《路政管理规定》、《超限运输车辆行驶公路管理规
定》、《交通行政处罚实施程序规定》、《交通行政许可实施程序规定》、《浙江省公路路政管理条例》等道路交通方面的法律、法规和规章以及《行政处罚法》、《行政许可法》等有关行政领域的基本法律规范。培训期间，上课认真听讲，课下认真复习，重新学习了法学理论知识，认真学习了涉及公路路政管理的法律法规，巩固了行政法领域的基本法律规范。对于各规范性法律文件之间规定不一致的地方，下位法服从上位法；对于行政处罚的程序、行政许可的程序有了更加深刻的认识。
再次，对业务知识有了更加深刻的理解。目前，实践中，我省的公路路政执法行为主要有：路政许可、路政处罚、路政强制措施、路政监管、路政赔（补）偿。对于目前交通行政执法重点打击的对象——超限运输，深入了解到其原因，车主追求高额利润是超限（载）运输的根本原因，法规不完善是超限（载）运输的主要原因，管理滞后是超限（载）运输的重要原因，宣传和认识不到位是超限（载）运输的原因之一，运输市场混乱助长了超限（载）运输的蔓延。学习了公路路政执法文书制作，掌握了立案登记表、调查(询问)笔录、现场照片（图片、影像资料）证据、责令停止（纠正）违法行为通知书、先行登记证据保存清单、案件集体讨论笔录、行政处罚决定书和行政处罚案件结案报告的制作要求和注意事项。学习了自由裁量权的理论基础和相关规定。认真
学习了公路工程技术标准、公路路线设计规范、道路交通标志标线等有关技术规范，系统学习了公路等级、设计速度、七类交通标志，三种交通标线等知识，在此基础上，结合案例，掌握了实践中个别交通道路问题的解决方法。
最后，通过军事训练、拓展训练，增强了时间意识、纪律意识、团队意识。每天早晨6点起床6点半参加晨训，完成跑步、队列训练等任务，在队列训练中，坚持严格要求自己，遵守纪律，听从指令，服从领导创优争先，队列训练考核中获得优异的成绩。拓展训练中，增进了和同学的互动，增进了和同学的友谊，充分认识到团队合作的重要性，信任队友的重要性，一个人的力量和能力是有限的，但是一个良好的团队的力量是无限的。把军事训练、队列训练中的所见所得贯穿到实际工作中，必定能事半功倍，把工作水平提高到一个新的高度。
篇7：交通路政管理执法心得体会
自从走上路政管理执法岗位以来，在大队领导的正确指导和亲切关怀下，在同事们的热心帮助下，经过两年多执法工作的锻炼，我逐步成长为一名合格的交通行政执法工作者，并紧紧围绕依法行政、规范执法、服务人民、接受监督来开展各项工作，以保障道路畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项工作。以下是我在执法工作中的一些心得体会：
一、依法行政、规范执法。
依法行政、规范执法是对我们执法人员提出的基本要求，也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一我国法制建设基本方针的重要内容之一。两年的执法工作实践也使我体会到，只有依法行政、规范执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。因此，这就要求我们一方面要必须秉公执法，严肃执法，严格按照法律规定和程序办案，真正做到以事实为依据，以法律为准绳。另一方面，依法行政、规范执法还要注意文明执法。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是我们执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序，而且实践表明，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会自行纠正的。因此，依法行政、规范执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强我们交通行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。
二、服务人民、接受监督。
我所担任的是内业管理工作，主要负责交通行政案件处理、损坏路产索赔等工作，我所在的岗位是路政大队对外的一面窗口，树立好我自己的形象在相当程度上也就是树立好了大队的形象。所以，在工作中我不但坚持学习胡锦涛总书记提出的“社会主义荣辱观”，并且将“服务人民”真正落到实处，处处为人民着想，从各个方面悉心考虑来大队办理许可审核、处理事故、求助等各不相同的人们的需求，而采取不同的方法做到把事务办理好、把事情处理好、把客人服务好，从而提高了工作效率、提升了行政效能。同时，在执法过程中我还做到执法依据、主体、人员公开，做到执法程序、过程、结果公开，而且公开大队的举报投诉监督电话，接受大队聘请的行风监督员和广大人民群众进行行风监督，进一步做到透明、公开、公平、公正执法。作为一名路政人员，同时也是人民的服务员，我始终严格要求自己，以自己优良的风貌塑造起沿江路政良好的形象，更好的做到人性化执法、文明化服务。
三、必须不断加强学习，给自己“充电”，提高自身综合素质。
首先，要加强学习，保持正确的政治观念。要不断认真学习邓小平理论，“三个代表”重要思想和构建社会主义和谐社会的重要理论，要时刻牢记胡锦涛总书记提出的“八荣八耻”的社会主义荣辱观，有坚定的政治立场、鲜明的政治态度和清醒的政治头脑，善于从政治上和大局上观察、分析和处理问题，要始终在思想上、政治上、行动上与党中央保持高度一致。其次，要加强学习，树立明确的服务理念。社会主义荣辱观要求我们“以服务人民为荣，以背离人民为耻”。我们不仅要时刻牢记服务理念，更要不断学习社会主义荣辱观，要把群众当作自己的亲人，在为群众服务中真正做到换位思考，全心全意做好服务工作。第三，要加强学习，打造过硬的业务本领。要做好我们交通行政执法工作，就要求我们必须熟悉自己的业务，有过硬的业务本领。必须学会、学好、学透交通行政执法相关的业务理论知识，并能在实际工作中灵活运用，这样才能更好地提高行政执法的水平，提高为单位和群众服务的水平，提高为社会经济和社会事业发展服务的能力。
篇8：路政执法队军训心得
梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。带着龙年的喜气，为期一周的军训如火如荼的拉开了帷幕。这几天，我们感到又漫长，又短暂，充满了艰辛和快乐，我忽然发现，我感受更多的是留恋与不舍。
军训是很辛苦的，回想一下，苦在凛冽的寒风像刀在脸上割，苦在脚上磨出的泡，苦在为正步踢麻的腿，苦在站军姿时累酸的腰，军训如此的苦，我当然也有退缩的时候。但我坚持了下来，军训是一个过程，一个考验自我，磨练自我的过程，半途而废是耻辱。大家都咬紧牙关，不到万不得已绝不停止训练，要知道军训本来就是磨练我们的意志，锻炼我们的身体，那么，为什么要放弃呢？想到这，我都会咬咬牙，挺过去。也许坚毅在累酸的腰间堆集，最后将坚实、挺拔与不屈。或许这些不是苦，而是一种收获，一种让我受益终生的收获，我收获的是耐力是坚毅是勇敢，是不屈，更是团队精神。无论今后我做什么，想到今天的苦与收获，一切艰难险阻都变得无所谓了。我想这也就达到了军训的目的了吧。
军训又是很快乐的，从大家整齐划一的脚步声中，我体会到了团结的欢乐，从高昂铿锵的口号声中，我体会了奋进的快乐，当我们队列经过一整天的训练，最终受到领导的表扬时，我满足而自豪的笑了，当我得到队员之间的相互鼓励时，我们感受到集体的温暖...在这里，我们大声欢呼，在这里，我们大声的笑，在这里，我们留下了我们最美好的回忆！
教官的喉咙已沙哑，然而还是有力地喊着“稍息”、“立正”、“一二一”“齐步走”。训练时他们像所有教官一样严厉，注重纪律，精益求精；然而却又多了一份细心，对每个队员尽其关爱，对每个队员不失原则的要求都尽量满足。休息时他们的微笑，让大家觉得像朋友一般的轻松舒适。教官在给我们军训时，就强调了这次军训就是为了改善我们的精神风貌，训练出我们一种气势，一种正气凛然的形象，以确保我们在以后的工作中，做到文明执法，依法行政。我相信，我们会把“路政为公、执法为民”的理念贯穿于以后整个路政工作中，真正做到树文明执法形象，创人民满意路政。
这7天过得如此之快啊，感受最多的还是我们坚持不懈、永不放弃的精神。记得在《谁动了我的奶酪》中看过这样一句话：“如果我无所畏惧，我会怎么做？”现在我想，如果我是勇敢的，我就无所畏惧，那么我没有理由放弃努力。坚持下去，坚持到底。没有日晒雨淋，没有狂气暴雨，怎会有属于自己的风雨彩虹，怎会有属于自己的精彩天地！生命不息，奋斗不止，所以我坚持，我胜利！
篇9：路政执法心得体会2
总书记在7月26日省部级主要领导干部研讨班开班式上发表重要讲话。讲话中强调，“全面从严治党永远在路上。全面从严治党依然任重道远。全党要坚持问题导向，保持战略定力，推动全面从严治党向纵深发展，把全面从严治党的思路举措搞得更加科学、更加严密、更加有效，确保党始终同人民想在一起、干在一起，引领承载着中国人民伟大梦想的航船破浪前进，胜利驶向光辉的彼岸。” 我作为路政管理基层工作的一名共产党员，一定要认清形势，知晓利害，把政治纪律和政治规矩挺在前面。坚持个人生活服从组织生活，形成政治自觉，在纪律和规矩面前不越雷池半步，时时刻刻要有敬畏之心。畏则不肆而德以成，无畏则从其所欲而及于祸。一个人，心里没有敬畏，就会走上错误的道路并不知不觉会越走越远，在堕落的深渊中越坠越深，最终毁灭自己。所以，我从心底要始终保持一种如临深渊、如履薄冰的紧张感，才能清清白白做人、干干净净办事。常怀敬畏之心，才会约束自己的行为，规范自己的言语，才会净化自己的灵魂，提升自己的人格。加强学习党章、党史，牢记党的宗旨、党的使命，树立牢固的社会主义信仰，增强“四个自信”的底气；学习先进模范，树立矢志不渝为民谋福祉的爱民为民情怀，学习优秀党员、不忘初心的奉献担当；学习党的纪律，自觉强化红线意识，树立底线思维，明大义懂规矩知敬畏，切实筑牢拒腐防变的坚强防线，做到忠诚干事、清白做人。
我作为一名共产党员，作为一名基层路政所的负责人，要有担当精神。大事难事看担当，逆境顺境看襟怀。事实证明，共产党人有多大担当才能干多大事业，尽多大责任才会有多大成就。所以，我要在具体工作中要培养勇于担当，舍我其谁，排除万难的魄力和奋发有为的状态，坚守理想信念，忠诚于党和人民的事业，兢兢业业，踏实工作。