面试方法和技术（共9篇）
篇1：面试方法和技术
（一）结构化面试法
结构化面试又称标准化面试，它指面试前就面试所涉及的内容、试题评分标准、评分方法、分数使用等一系列问题进行系统的结构化涉及的面试方式。结构化面试的一项主要要求是对报考相同职位的应试者，应测试相同的面试题目，使用相同的评价标准。考官根据应试者的应答表现，对其相关能力素质作出相应的评价。
（二）BEI面试法
行为事件访谈法（Beh******ior Event Interview）。通过对求职人过去经历的重要真实事件的全面提问，帮助面试官全面和比较深入地考查应聘者的素质，同时也可以考核应聘人的专业知识技能。BEI的要点为：a举实例；b探求细节，刨根问底；c追问求职者行为背后的思想；d着重追问求职者在事件中遇到什么问题和困难；e不给应聘者任何建议
BEI行为事件访谈的典型提问方法遵循STAR法则。我们希望访谈对象在问题的引导下讲述故事，我们再从展现的故事中搜寻访谈对象具有的各种素质。一个完整事件的问法包括：
事情的背景是什么样的？
这件事主要的挑战在哪里？
还有哪些人参与？他们做了什么？他们是怎么想的？
你都做了什么？你当时是怎么想的？
最后事情的结果如何？相关人的反馈是什么？
另外，以下几个问题可以视情形补充：
你做得好的地方是哪些？哪些需要改进？
如果重来一次，你在哪些方面会有不同的做法？
（三）评价中心技术
评价中心是一种包含多种评价方法和形式的测评系统。它通过创设一种逼真的模拟管理系统或工作场景，将受测者纳入到该环境中，使其完成该系统环境下对应的各种工作，如主持会议、处理公文、进行决策、处理各种日常事务和突发事件等。在这个过程中，主试者采取多种测评技术和方法如公文筐测验、情景模拟等，观察和分析被试者在模拟的各种情景压力下的心理行为表现及工作绩效，以测量和评价被试者的各种管理能力和潜能等素质。
评价中心本质上是一种以情景模拟技术为核心的面试评估技术。情景模拟面试常用的方法有小组讨论、管理游戏、角色扮演，多用于应聘管理岗位的测试中。
1、小组讨论：将应聘者分成几个小组，给每个小组一个待解决的问题，由他们展开讨论以解决问题，面试官则通过对过程的观察来对应聘者的人际能力、在群体中分析和解决问题的能力以及领导方式等进行评价；小组讨论通常用于群体测试中；
2、管理游戏：管理游戏把多个应聘者组成一个小组，然后设计一定的情景，分给小组一定的任务由他们共同完成，如购买、搬运等，或者在几个小组之间进行模拟竞争，以评价应聘者的合作精神、领导能力、计划能力、决策能力等多种能力；管理游戏可用于若干个人中，也可用于群体之中；
3、角色扮演：角色扮演是在一个精心设计的管理情景中，让应聘者扮演其中所用应聘岗位的角色，通过模拟观察以评价其胜任能力；角色扮演通常用于应聘者不多的情况下，能有效降低伪装的可能性。
（四）压力面试法
压力面试（stress interview）是指有意制造紧张，以了解求职者将如何面对工作压力。面试官通过提出生硬的、不礼貌的问题故意使候选人感到不舒服，针对某一事项或问题做一连串的发问，打破沙锅问到底，直至无法回答。其目的是确定求职者对压力的承受能力、在压力前的应变能力和人际关系能力，通常用于对谋求要承受较高心理压力的岗位的人员的测试。
高级人才经验丰富，有良好的教育和工作背景、扎实的专业体系知识和管理实践能力，所以对面试官的专业度、阅历经验等要求更高；同时这类人才应聘的职位往往在企业中担当着重要、关键的角色，所以全面、准确地评估是保证候选人在今后的岗位上能产生工作业绩的基础，因此面试官不仅需要可以驾驭面试过程，同时要具备精准的判断力和评估能力。那么，怎样运用这些能力来提高面试的成功率呢？需要适合的面试方法为依托在面试我们可以借用结构化面试的思想，设计严密合理的流程，而在面试方法上，可以采用国际上高管选拔应用最多的评价中心技术，即综合采用情景模拟、公文筐测验等方式进行全面评价，以背景调查、心理测评等手段进行风险防范。
[面试方法和技术]
篇2：面试方法和技术
一曰：体现“高度”，在交谈中展示自己的水平，主要是专业水平。二曰：选准“角度”，在交谈中展示自己的动机，提问要巧，回答要妙。三曰：增强“信度”，在交谈中展示自己的真诚。首先，态度要诚，其次，表达要准，再者，内容要实。
四曰：表现“风度”，在交谈中展示自己的气质。一方面要体现外在美，另一方面要展示内在气质。
五曰：保持“热度”，在交谈中展示自己的热情。热情是成功的重要前提。一是主动问候，二是精神饱满，三是悉心聆听。
1、应试者的基本礼仪
(1)提前5-10分钟到达面试地点，以表示求职者的诚意，给对方以信任感，同时也可调整自己的心态，作一些简单的仪表准备，以免仓促上阵，手忙脚乱。为了做到这一点，一定要牢记面试的时间地点，有条件的同学最好能提前去一趟。这样，一来可以观察熟悉环境，二来便于掌握路途往返时间，以免因一时找不到地方或途中延误而迟到。如果迟到了，肯定会给招聘者留下不好的印象，甚至会丧失面试的机会。
(2)进入面试场合时不要紧张。如门关着，应先敲门，得到允许后再进去。开关门动作要轻，以从容、自然为好。见面时要向招聘者主动打招呼问好致意，称呼应当得体。在主试人没有请你坐下时，切勿急于落座。主试人请你坐下时，应道?quot;谢谢“。坐下后保持良好的体态，切忌大大咧咧，左顾右盼，满不在乎，以免引起反感。离去时应询问”还有什么要问的吗“？得到允许后应微笑起立，道谢并说”再见“。
(3)对主试人的问题要逐一回答。对方给你介绍情况时，要认真聆听。为了表示你已听懂并感兴趣，可以在适当的时候点头或适当提问、答话。回答主试者的问题，口齿要清晰，声音要适度，答话要简练、完整。一般情况下不要打断主试人的问话或抢问抢答，否则会给人急躁、鲁莽、不礼貌的印象。问话完毕，听不懂时可要求重复。当不能回答某一问题时，应如实告诉主试人，含糊其辞和胡吹乱侃会导致面试失败。对重复的问题也要有耐心，不要表现出不耐烦。
(4)在整个面试过程中，在保持举止文雅大方，谈吐谦虚谨慎，态度积极热情。如果主试人有两位以上时，回答谁的问题，你的目光就应注视谁，并应适时地环顾其他主试人以表示你对他们的尊重。谈话时，眼睛要适时地注意对方，不
要东张西望，显得漫不经心，也不要眼皮低望，显得缺乏自信，激动地与主试人争辩某个问题也是不明智的举动，冷静地保持不卑不亢的风度是有益的。有的主试人专门提一些无理的问题试探你的反应，如果?quot;一触即发”，乱了分寸，面试的效果显然不会理想。
2、应试者语言运用的技巧
面试场上你的语言表达艺术标志着你的成熟程度和综合素养。对求职应试者来说，掌握语言表达的技巧无疑是重要的。那么，面试中怎样恰当地运用谈话的技巧呢？
(1)口齿清晰，语言流利，文雅大方。交谈时要注意发音准确，吐字清晰。还要注意控制说话的速度，以免磕磕绊绊，影响语言的流畅。为了增添语言的魅力，应注意修辞美妙，忌用口头禅，更不能有不文明的语言。
(2)语气平和，语调恰当，音量适中。面试时要注意语言、语调、语气的正确运用。语气是指说话 的口气；语调则是指语音的高低轻重配置。打招呼问侯时宜用上语调，加重语气并带拖音，以引起对方的注意。自我介绍时，最好多用平缓的陈述语气，不宜使用感叹语气或祈使句。声音过大令人厌烦，声音过小则难以听清。音量的大小要根据面试现场情况而定。两人面谈且距离较近时声音不宜过大，群体面试而且场地开阔时声音不宜过小，以每个主试人都能听清你的讲话为原则。
(3)语言要含蓄、机智、幽默。说话时除了表达清晰以外，适当的时候可以插进幽默的语言，使谈话增加轻松愉快的气氛，也会展示自己的优越气质和从容风度。尤其是当遇到难以回答的问题时，机智幽默地语言会显示自己的聪明智慧，有助于化险为夷，并给人以良好的印象。
(4)注意听者的反应。求职面试不同于演讲，而是更接近于一般的交谈。交谈中，应随时注意听者的反应。比如，听者心不在焉，可能表示他对自己这段话没有兴趣，你得设法转移话题；侧耳倾听，可能说明由于自己音量过小使对方难于听清；皱眉、摆头可能表示自己言语有不当之处。根据对方的这些反应，就要适时地调整自己的语言、语调、语气、音量、修辞，包括陈述内容。这样才能取得良好的面试效果。
3、应试者手势运用的技巧
其实，在日常生活交际中，人们都在自觉不自觉地运用手势帮助自己表达意愿。那么，在面试中怎样正确地运用手势呢？
(1)表示关注的手势。在与他人交谈中，一定要对对方的谈话表示关注，要
表示出你在聚精会神地听。对方在感到自己的谈话被人关注和理解后，才能愉快专心地听取你的谈话，并对你产生好感。面试时尤其如此。一般表示关注的手势是：双手交合放在嘴前，或把手指搁在耳下；或把双手交叉，身体前倾。
(2)表示开放的手势。这种手势表示你愿意与听者接近并建立联系。它使人感到你的热情与自信，并让人觉得你对所谈问题已是胸有成竹。这种手势的做法是手心向上，两手向前伸出，手要与腹部等高。
(3)表示有把握的手势。如果你想表现出对所述主题的把握，可先将一只手伸向前，掌心向下，然后从左向右做一个大的环绕动作，就好像用手“覆盖”着所要表达的主题。
(4)表示强调的手势。如果想吸引听者的注意力或强调很重要的一点，可把食指和大拇指捏在一起，以示强调。
以上介绍的是面试中常见的手势，但要达到预期的目的，还应注意因时、因地、因人灵活运用。
4、应试者回答问题的技巧
(1)把握重点，简捷明了，条理清楚，有理有据。一般情况下回答问题要结论在先，议论在后，先将自己的中心意思表达清晰，然后再做叙述和论证。否则，长篇大论，会让人不得要领。面试时间有限，神经有些紧张，多余的话太多，容易走题，反倒会将主题冲淡或漏掉。
(2)讲清原委，避免抽象。主试人提问总是想了解一些应试者的具体情况，切不可简单地仅以“是”、“否”作答。针对所提问题的不同，有的需要解释原因，有的需要说明程度。不讲原委，过于抽象的回答，往往不会给主试者留下具体的印象。
(3)确认提问内容，切忌答非所问。面试中，如果对主试人提出的问题，一时摸不到边际，以致不知从何答起或难以理解对方问题的含义时，可将问题复述一遍，并先谈自己对这一问题的理解，请教对方以确认内容。对不太明确的问题，一定要搞清楚，这样才会有的放矢，不致答非所问。
(4)有个人见解，有个人特色。主试人接待应试者若干名，相同的问题问若干遍，类似的回答也要听若干遍。因此，主试人会有乏味、枯燥之感。只有具有独到的个人见解和个人特色的回答，才会引起对方的兴趣和注意。
(5)知之为知之，不知为不知。面试遇到自己不知、不懂、不会的问题时，回避闪烁，默不作声，牵强附会，不懂装懂的做法均不足取，诚恳坦率地承认自己的不足之处，反倒会赢得主试者的信任和好感。
5、消除过度紧张的技巧
由于面试成功与否关系到求职者的前途，所以大学生面试时往往容易产生紧张情绪。有些大学生可能由于过度紧张导致面试失败。因此必须设法消除过度的紧张情绪。这里介绍几种消除过度紧张的技巧，供同学们参考。
(1)面试前可翻阅一本轻松活泼、有趣的杂志书籍。这时阅读书刊可以转移注意力，调整情绪，克服面试时的怯场心理。避免等待时紧张、焦虑情绪的产生。
(2)面试过程中注意控制谈话节奏。进入试场致礼落座后，若感到紧张先不要急于讲话，而应集中精力听完提问，再从容 应答。一般来说人们精神紧张的时候讲话速度会不自觉地加快，讲话速度过快既不利于对方听清讲话内容，又会给人一种慌张的感觉。讲话速度过快往往容易出错，甚至张口结舌，进而强化自己的紧张情绪，导致思维混乱。当然，讲话速度过慢，缺乏激情，气氛沉闷，也会使人生厌。为了避免这一点，一般开始谈话时可以有意识地放慢讲话速度，等自己进入状态后再适当增加语气和语速。这样，既可以稳定自己的紧张情绪，又可以扭转面试的沉闷气氛。
(3)回答问题时目光可以对准提问者的额头。有的人在回答问题时眼睛不知道往哪儿看。经验证明，魂不守舍，目光不定的人，使人感到不诚实；眼睛下垂的人，给人一种缺乏自信的印象；两眼直盯着提问者，会被误解为向他挑战，给人以桀骜不驯的感觉。如果面试时把目光集中在对方的额头上，既可以给对方以诚恳、自信的印象，也可以鼓起自己的勇气，消除自己的紧张情绪。
篇3：谈歌唱技术和发音方法
1、每位歌唱者一定要充分理解和
运用气息发声和气息控制的方法 (即横隔膜的呼吸方法) , 因为在整个声乐功能系列中, 歌唱呼吸是最重要的一环, 是整个歌唱建筑的基础, 因此必须明确呼吸的重要性, 重视练好歌唱呼吸的基本功。
2、打开喉咙, 稳定喉头, 是歌唱
基本功训练的核心, 这是歌唱者声乐技巧能否顺利发展的关键之一, 很多歌唱者声音上的毛病, 多是由于歌唱时喉头不找开、不稳定造成的, 而正确的喉头位置是协调呼吸器官的运动, 获得稳定、流畅声音效果的关键。
3、要恰当地运用好歌唱的共鸣,
要使声音传得远, 充满剧场, 且圆润, 优美动听, 这是要经过专门训练的, 对于初学者来说, 是比较难掌握的课题。由于共鸣训练常常与其它发声基础要求分不开, 因此要求歌唱者通过母音的转换, 稳定喉头打开口腔, 调节气息等手段, 把声音振响在鼻咽腔以上的高位置头腔共鸣点上, 来增大音量, 扩展音域, 美化音色, 统一声区, 使高、中、低三个声区的声音协调一致, 天衣无缝, 走动自如灵活。
4、正确的发声要与正确的咬字、
吐字相结合。通过字、声结合的练习来提高唇、齿、舌的灵活运动能力, 使之更完美而生动地表现歌曲和情感和内容。
5、在歌唱发声时, 还要注意对音
准、节奏的训练, 通过发声练习, 逐步掌握连、顿、强、弱等全面的歌唱发声技巧, 丰富歌曲的表现手段, 增强歌曲演唱能力。
6、在每次练习时, 都要保持正确的歌唱姿势, 正确的歌唱姿势是进入良好歌唱状态的前提。
7、在练声、唱歌前, 一定要摒除
一切杂念, 稳定情绪, 要有非常好的心理状态, 要有良好的歌唱欲望, 要充满信心、放松自如地进入歌唱状态, 否则是唱不好歌的。
二、歌唱发声练习的步骤
歌唱发声基本功的练习, 一般按音域进展的规律, 可分为三个阶段进行。
1、以中声区训练为基础, 掌握基
本的发声方法, 调节和锻炼肌肉以适应歌唱技术的需要。无论哪一个声部, 都应该从中声区开始训练。练中声区的音相对巩固后再逐步扩大音域, 要知道声乐学习要从基础入手, 中声区是歌唱嗓音发展的基础, 基础必须打得扎实, 要记住“欲速则不达”的道理。
2、是中声区的基础上, 适当扩展
音域, 加强气息与共鸣的配合训练, 练好过渡声区 (即换声区的训练) , 为进入头声区的训练打好基础。第二阶段的练习是关键的一环, 需要花费的时间相对也比较长, 但千万要有耐心和信心, 不要急于唱高音, 要沉得住气, 等这段音域巩固后, 再进入高声区的练习。
3、即高声区的练习可以在比较巩
固上两个阶段的基础上加强音量音高的训练, 进一步扩大音域, 做较复杂的发声练习, 使各声种达到理想的音高范围。这了阶级的练习要特别注意高、中、低三个声区的统一, 音的过渡不要发生裂痕和疙瘩, 重点是加强头声区的训练, 获取高位置的头腔共鸣, 从而达到统一声区的目标。这样我们歌唱发声的乐器基本制造完毕, 可以唱一般难度较大的歌曲了。
三、歌唱发声练习的起音
发声练习开始的时候, 必然会遇到如何起第一个音的问题, 我们称它为歌唱时的“起音”或“起声”。歌唱的起声可分为激起声、软起声、舒起声。
1、激起声
是当吸气完毕后, 胸腔保持不动, 声带先自然闭合, 然后, 再以恰当的气息冲击声带使之振动发声, 这样发出来的声音结实有力, 我们在发声训练如顿音、跳音的练习中常常使用, 也用这种方法纠正声带漏气的毛病。此时与之相应的呼吸方法往往采用急吸急呼。
2、软起声
软起声是声带在开始闭合的动作时, 气息也同时往外送, 开声门与气息振动声带同时进行。这种方法气息的冲击力比较“激起声”要柔和, 发出的声音比较平稳、舒展。我们发声训练中也常常在练连音和长音中采用, 同时也用“软起声”的发音方法来纠正喉音的毛病, 与之相应的呼吸方法往往采用缓吸缓呼法。
3、舒起声
舒起声是声门先开, 然后气息再振动声带, 它的特点是先出气而后发声, 像叹气一样。在劳动号子中, 常常用到这种起声法。在发声训练中, 这种方法可用来纠正声音过于僵硬的毛病, 在通俗唱法中使用较多, 较口语化。总之, 歌唱的起音首先要精神饱满, 全身协调, 根据不同类型的练声曲例来确定起音的方法, 注意起音的音量不要过分强, 以舒适的mf或mp音量为合适。
四、歌唱发声练习曲
篇4：面试方法和技术
关键词：人力资源；招聘面试；优化改进
招聘就是根据人力资源的规划选择招聘渠道发布吸引人才的信息，然后通过面试挑选出应聘者并录用。招聘能为企业补充新鲜血液，招聘的结果表现为企业是否获得所需要的优秀人才，而人才是企业生存发展的第一要素，只有拥有高素质的人才，企业才能在竞争中立于不败之地。笔者就如何选拔合适的人才提出招聘和面试的优化改进方法，对提升企业潜在绩效能起到一个推动作用。
一、企业在招聘面试中存在的问题
1.招聘的标准太高
一些企业在招聘员工过程中经常出现用人要求与职位需求脱节的现象，招聘条件好像定得越高越好，认为聘用了硕士、博士甚至“海归”，就能说明自身的管理水平高；还有的企业认为在外企或大企业工作出色的员工，就一定适合本企业的发展。比如，招聘一个会计，要求有 5 年的工作经验，35 岁以下，硕博毕业，要求很模糊。
2.简历造成的假象
在招聘过程中，没有什么比发现应邀面试者根本不符合要求更令人垂头丧气了，因此，面试前必须适当筛选。据深圳人才市场的调查数据：从1997年到现在，验证中心共验出假文凭达6万份，平均每年查出的假文凭有4600多份，仅2010年就查出了4000份，平均每个月查出300份假文凭。如果没有发现简历中的虚假而把人招聘到企业，会给企业造成更大的损失。
3.招聘员工的程序不完善
我们有些企业在招聘员工的程序上还不是很完善，如与感情、猜测、臆断及偏见纠缠在一起，往往根据没有事实基础的个人意见来进行。面试人员不去注意应聘者到岗位后可能会有什么样的表现，而是依靠他们对应聘者的个人好恶做出判断，注重主观印象而不是行为。如有些面试人员要招聘的员工是“能够融入企业文化”，这种标示性的语言只能根据应聘者与自己类似的背景或经历来做出判断。
4.面试中对于应聘者的关键信息把握程度差
当前我们一些企业在招聘中的面试就是谈话，经常扮演着心理学家来辨别应聘者的个性差异，而不知道怎样把应聘者的个性与某个特定的工作岗位匹配起来。一个“职业应试者”在回答无效的面试问题时能够使面试考官错误地认为他就是这一岗位最合适的入选。比如，我们企业在实践中出现了面试阶段表现不错，经过试用，这些人中有的人品有问题，有的能力有问题，有的性格有问题，最后企业只得做出辞退的决定。
二、企业人力资源员工招聘和面试优化改进的方法
1.运用关键事件深度访谈法，对于职位本身进行 “面试”
在知识经济时代，经营和战略越来越重要，许多中高层管理人员更多的是进行战略性的思考工作，所以传统的选拔方法已经不适用了。关键事件深度访谈法常常用于业绩优秀的员工或者管理者。由主试官向他们提问关键事件，通过访谈若干个相同职位的员工并研究那些关键事件，归纳总结他们成功的因素，做为用于选拔的测评要素。这样，在选拔中，就能够知道与业绩相关的重要特征。
另外，企业还应该建立该职位的“职位简档”，阐明该职位在企业中确切的地位和关联。“简档”关注次职位对整个企业有什么影响，以及从事这一职位的具体的、可衡量的结果对于整个企业会有什么样的影响。为一特定职位确定“职位简档”之后，企业就可以将这一职位与整个企业相联系从而使其发挥出重要的作用。
2.明确岗位素质模型，准确界定选才标准
在企业招聘中，经常出现没有办法从众多的应聘者中挑出企业所需要的人，从而造成企业财力和精力的极大浪费。
根据招聘的理论依据“素质模型理论”以及名企的招聘实践研究，针对企业的招聘体系建设，应通过建立一个明确、一致、透明的人才管理机制来提高找对人才的命中率，把人才招聘选拔工作做得更有系统和有效。构建企业素质模型体系，并针对岗位素质的考察需求，开发人才测评方法与工具，设计招聘流程及相关支持机制，可以弥补传统招聘体系的不足，提高招聘工作的效率。并基于素质模型的基础上，对关键岗位制定《招聘指南》。《招聘指南》包括岗位基本信息、任职资格要求、素质模型、招聘考核评分指引、面试提问问题范例、评估中心备选考核工具等。
3.改进招聘中的面试方法
招聘人员在面试过程中，运用科学的面试方法，可提高选才的准确程度。
对于普通人才招聘，考虑到招聘成本以及面试方法的效度，一般情况下，企业招聘人员可以使用行为面试法来面试。
对于高级人才招聘，企业应较多使用主题演讲法。提前给应聘者一个演讲主题，要求对方制作ppt演讲。评委同时听应聘者演讲，评委有多人，由业务部门的专家、业务部门经理人及人力资源部招聘人员构成。应聘者演讲结束后，由评委轮番提问，应聘者如果学历造假，没有真才实学，很难蒙混过关。
对于校园招聘，企业常用的面试方法是无领导小组讨论等等。
通过不同面试方法的应用，特别是摈弃了非行为面试法以后，企业的招聘速度和准确率可以提升一个大的台阶。
4.提高招聘人员的职业技能
合格的专业招聘人员需要对企业管理基础理论与方法，尤其是战略管理与实施、人力资源管理等基础理论和方法较为深入的掌握和了解，还需要对企业业务与技术特征具有深入掌握和了解，还需要对心理学尤其是心理测量等学科的有效掌握。为进一步提高主管人员的领导技能，企业可以开展面试技巧系列培训，在一定程度上满足主管人员发展技能的要求。
参考文献：
[1]张大为：浅谈结构化面试在企业招聘中的应用分析[J].中外企业家，2011，（10）.
篇5：应对面试的技巧和方法
1、与面试官一道进入面谈室时，不要一看到椅子就一屁股坐下，应该等对方示意请你坐下时再坐。有时候是面对面而坐，还是在沙发旁隔茶几而坐，对方都有特定的安排或习惯，切忌莽撞毛躁，给人喧宾夺主的印象。
2、说话时要注视对方，多作眼神的正面接触。当然不要直钩钩地瞪着对方致使其感到不自在，而是经常和对方做视线交流，以显得你对正在讨论的话题十分专注、感兴趣，同时看起来也显得令人信赖。眼睛是心灵的窗户，中国人自古以来即有以观察眼眸作为鉴人的准则，因此即使再擅于伪装，眼神却是骗不了人的，所以在说话时，切忌眼神不集中、躲闪、左顾右盼，以免给人心虚、不诚实的感觉。
3、坐姿方面，身体稍微前倾，坐在椅子或沙发的前部，神情要专注，这样也显得较为机敏与精神。不要正襟危坐，以免看起来紧张且拘束;但也不要放松地整个身体瘫坐在椅子或沙发上，否则对方可能认为你没有教养或素质低下。
4、说话的态度应保持平和诚恳，神情专注;说话速度要不疾徐，表达意见清晰而沉着，以展示你的自信。
面试开始时，面试官一般会问一些基本问题，比如：
1、请你简单地介绍一下你自己的情况。对这一问题，应该本着如实回答的原则，不可夸大或添油加醋地描述你的经历、兴趣、能力和取得的成绩。
2、你对我们公司了解多少，对于公司的发展你有什么看法?这时候你收集的信息就派上了用场，你可以从公司的管理体制、经营策略、市场定位和未来发展方向等方面陈述你自己的观点，应该做到有理有据、言之有物，不可信马由缰、信口开河。
3、为什么选择到我们公司发展?对这个问题，你可以根据用人单位的提供的产品或服务、市场定位和招聘岗位并结合自己的专业和特长加以阐述，要做到让用人单位相信你的确有能力胜任所招聘的岗位职责并能完成相应的任务。
4、为了考核你的外语水平，面试官可能会让你用外语回答一些问题。就要看你平时的修炼了，如果你平时打下了扎实的外语功底，应付这些不是很难的外语问题就应该不会有什么大的困难，相反，由于功底不深，你可能会很紧张而造成听不清对方的意思，致使回答问题阴差阳错。在这般情况下，你不要急于回答，如果没有听清楚问题，你可以请求对方将问题重复一遍，如果实在是应付不了，也可以如实相告，不过面试评语就可能大打折扣了。所以，要想获得一份好的工作，还得靠真功夫，仅仅凭运气或机会，结果很可能令你失望。
除了这些基本的问题外，有的用人单位很可能还要让你用纸笔回答一些问题、做一些测试或参加结构化面试，有时候问题可能还很怪异，一不小心，就会落入用人单位设置的面试圈套。
篇6：招聘面试中的方法和技巧
（1）招聘要用西医的方式进行而不是用中医的方式进行，不能用主观的方式来判定一个人是否符合一个岗位，要制定一套招聘面试的标准和流程，用客观的数据来评价。
（2）简历筛选技术（即要看到符合工作的正面的也要看到负面的）
（3）简历中的危险信号 要特别注意，（4）无领导小组讨论 的解释和技巧
（5）招聘面试的流程制定中要包括岗位关键要素，要确定用什么方法（问什么问题）来判断应聘人员是否符合这个关键要素，再确定由谁来判断某个关键要素是否达到公司标准。
（6）如何进行结构化面试（先向后选人介绍自己和职务，解释面试目的并表明面试安排，候选人简要回顾背景和以往经历，对岗位关键要素进行提问，在评估表上做记录，向候选人简要介绍公司和职位，给侯选人提问的机会，告知面试者的下阶段安排，向面试者致谢确保留下好的印象）
（7）用START方法向面试者提问（一个回答要包括情境，目标，方法，结果）
（8）要尽量问面试者过去发生的事情，而不是问将来的问题。
（9）要做好评估表，在面试的时候对各个要素进行打分，在面试时的记录要客观的而非主观的感受。
（10）不同岗位的关键岗位要素是不同的，如招销售可以设定“自我驱动”抗压，适应能力 关键要素。
（11）做一份5分制的面试评估表。
（二）招聘技巧
（1）仔细聆听，确保每个回答都完整包含START，面试时要做记录，（2）提问要亲切 渐进的导入，先易后难，坚持问准的原则
（3）倾听是最关键的，频繁给以反应，保持眼神交流，保持良好身体姿势，简要复述对方提供的信息。
（4）观察人的技巧：点头，微笑，相互注视 等等（面试官切记要以摄像机的形式而不要加杂太多的个人感情在内）
篇7：HR常用面试技巧和方法
面试官聊与招聘职位相关的内容，聊三分钟。
为什么面试官要采用聊的形式呢?应聘者没有正式录用之前，和面试官没有隶属关系，是相互选择的对等关系，不是谁求谁的关系。聊，不同于讲，聊是两个人或少数几个人之间的非正式交流，聊是在小范围内轻松气氛中进行的，聊显得非常自然，让应聘者放松后发挥出正常的水平。如果不采用聊的方式，一本正经地，让应聘者感觉特别别扭，不易发挥正常水平。
二、讲
给应聘者讲的时间，也是三分钟。
如果没有前期的面试官放松地聊，应聘者不知道该讲什么，只有通过开始时的聊天，才能让应聘者围绕所要应聘岗位的内容积极地展开思维，去掉戒备心理，打破事先准备好的台词，展示自己各方面的智慧和才能。应聘者的这段演讲是应聘过程中最关键的部分，因为，作为面试官据此可以看出应聘者的基本内涵，不仅看出应聘者从业经验和相关行业经历以及资源背景，更重要的是了解到应聘者的知识总量和思维的宽度、速度、深度、精度，语言的组织能力、逻辑能力、概括总结能力、化繁为简的能力、应变能力等等，而这些是在应聘者简历中很难体现出来的，甚至在笔试和测试中都很难试出来。即使经验、资历和背景在前期翻阅简历时面试官都知道了，但看他写和听他说则是完全两个不同的测试角度。有经验的面试官根据应聘者上述三分钟的陈述演讲，基本上就会有一个清晰的看法――应聘者与应聘岗位的关联程度和对应聘职位的能力胜任程度做出八九不离十的判断。
当应聘者作三分钟的陈述演讲时，面试官应认真听讲，并不时给予微笑式的鼓励和肯定，切记不要轻易地打断应聘者的陈述。如果面试官考虑到通过打断应聘者的陈述来考察应
聘者受挫后的应变能力，也不是不可，但此时的打断效果不好，一是应聘者陈述的主题思路会丢失;二是延长面试时间，进而影响到后面其他面试的人，造成整体面试时间迟延和浪费。
三、问
面试官发问，要问关键内容和相互矛盾的地方，刚柔并济。
主要问三方面内容：问面试官应该了解但在简历和笔试以及在三分钟陈述中一直没有叙述出来的问题;问应聘者在陈述中自相矛盾的地方或陈述中和简历矛盾的地方;问应聘者陈述的事实以及简历中反映出来的内容与应聘职位不相宜的地方。
问话的语气方式也要因人而异，对性格直爽开朗的应聘者可以问得节奏快一些、直接一些，对内向的人可以适当委婉一些，但无论如何都不要伤害应聘者，或者以教训的口吻对待应聘者，时间充裕的话可以以讨论的形式交流些观点和看法。但不论怎么问，都要问到点子上，柔中带刚，曲中显直。只有问到矛盾处，才能真正发挥问的效果，通过面试官发问，一是补充需要了解的关键信息，二是就矛盾问题看应聘者的应变能力、诚信问题等。
四、答
在招聘过程中，应聘者在回答面试官的问题后也会主动反问面试官，而应聘者问的一般都是关系到所应聘职位的薪水、待遇、休假方式、作息时间、业务程序，岗位之间的关系、公司背景以及与竞争对手的关系等问题。面对应聘者的反问，作为面试官应该实事求是地回答，但回答要有艺术性。
综上，面试一位应聘者的总计时间是10分钟。时间太少，面试出不来效果，时间太长，不仅加大了面试成本，而且面试效果也会降低。当然，对明显不相宜的应聘者，可以在短短五分钟之内结束面试，但要客气礼貌地结束。
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篇8：民航飞机维修技术和方法
1 我国民航飞机维修故障因素分析
我国民航飞机的维修虽然相对而言要比西方发达国家起步晚, 但是, 由于近年来我国民航事业的飞速发展, 民航维修方面已经积累了相当丰富的维修经验。在民航飞机的维修过程中必须对飞机的故障因素进行深入细致的分析。
1.1 民航飞机的结构的复杂性。
我国航空航天事业的巨大进步, 使得我国的航空航天器的制造取得了较大进步, 以往的国外制造企业垄断蓝天的状况即将被打破, 我国已经在自主研发、生产大飞机, 我国自主研发、生产的大飞机即将占据一片属于我们自己的蓝天。在航空航天事业的飞速发展的带动下, 我国的民航飞机的维修也进入了一个崭新的历史阶段, 更多的有着高科技含量的先进仪器仪表设备已经进入了我国的民航维修领域。但是在实际的维修过程中, 在判断飞机的故障因素时首先必须认识到飞机的结构的复杂性, 这种复杂性远非我们陆地上的汽车以及其他工程机械所能比。结构的复杂性必然使得判断故障与维修变得较为困难。
1.2 高利用率必然带来高故障率。
由于我国的民航飞机的数量相对于发达国家而言较少, 因此, 我国的民航飞机的日利用率较高, 较高的日利用率必然带来较高的故障率。当民航飞机出现故障以后, 由于飞机的复杂性, 所以排除故障需时较长, 这就势必给民航的飞行造成延误。这也是我国的民航经常性的延误的最为重要的原因之一。
1.3 维修人员的水平。
当飞机的工作状态显示不正常时, 表明飞机出现故障, 需要及时的维修。然而飞机的系统是非常复杂的, 包含多个部件, 并且任意的部件出现问题都会导致系统故障, 这就需要维修人员具备较高的维修技术水平, 及时的对故障进行排查和维修。对维修人员的培养是一项艰巨的任务, 主要是因为航班在机场停留的时间较短, 对飞机故障进行测试时间有限, 通常维修人员是根据经验和系统工作的原理作为判定故障的依据。
1.4 维修器材的储备。
飞机的构造非常复杂, 由几十万个部件组成, 并且部件的价格非常昂贵, 这就需要大量的资金对飞机的部件进行储备, 航空维修基地不可能对所有的部件进行储备, 这是全球航空维修面临的巨大难题。当飞机发生故障时, 需要更换部件, 若是维修基地没有该部件, 需要进行部件的调运, 一般来说时间方面是很紧张的, 这样就很容易出现维修的延误。
1.5 工作场所的影响。
为了满足旅客的需求, 有航班任务的飞机大都是停在候机楼附近, 导致登机舱附近无法建立维修基地, 这就表明维修基地距离停机位有很大的距离, 这就影响了飞机维修的速度, 导致了飞机的延误。例如:一架飞机停在距离1km外的停机位上需要进行维修, 为了安全起见, 需要降低飞机的拖行速度, 从停机位将飞机拖进维修基地需要20min左右。
2 民航飞机维修技术与方法
2.1 传统的维修方法。
由于早期的飞机技术与工艺简单, 故障发生的原因多是长时间的使用导致机械的磨损或是材料疲劳引起的, 故障的类型是单一的, 因此, 维修方法也比较简单。可以通过定期的检查与维修确保飞机的安全性, 应用最广泛的是预防性检修。
2.2 高新技术维修方法。
高新技术在飞机发展中得到了广泛的应用, 飞机的故障也由原来的单一故障发展到复杂故障, 并且故障呈现出多样性、关联性和复杂性, 维修的难度随之增高, 因此需要引进高技术对飞机的故障进行检测和维修。所谓的高新技术维修方法是借助机载和地面的高新技术手段、各种新技术和新工艺、计算机技术等对飞机进行的维修。
3 民航飞机维修的策略
3.1 在民航飞机的维修中, 还存在着诸多问题, 制约了民航的健康发展。
由于维修人员理论知识的缺乏, 导致无法正确分析故障跟缺陷, 对故障缺乏快速的判断和处理, 容易出现维修差错。
3.2 建立基础数据库。
在现代社会中, 对飞机的故障处理离不开高新技术的应用, 因此, 需要建立基础数据库, 注重对典型故障的基础维修数据进行收集、统计、分析和利用, 并采取相应的质量改进措施。
3.3 坚持换季的预防性维修。
为了提高飞机的利用率, 保证飞机的安全性, 很多企业对飞机进行季节性预防维修, 根据季节和温度的不同采取有针对性的措施, 预防性维修取得了很大的成效。
3.4 维修技术的创新和定期检查。
对于维系技术的创新是当前飞机故障维修的必然要求, 在先进技术的帮助下, 可以有效的降低维修的难度, 提高维修的效率, 确保维修的安全可靠。
总之, 飞机的维修工作是一项复杂而又重要的工作, 具有很强的综合性, 需要借助高新技术与传统技术的结合, 不断的改进和创新维修技术和方法, 确保飞机飞行的安全性和可靠性, 推动我国民航维修的健康长远发展。
参考文献
[1]吴蔚, 张宝珍.飞机维修系统的演变[J].航空维修与工程, 2007.[1]吴蔚, 张宝珍.飞机维修系统的演变[J].航空维修与工程, 2007.
[2]张颖舒.航空维修业的变迁[J].航空维修与工程, 2009.[2]张颖舒.航空维修业的变迁[J].航空维修与工程, 2009.
篇9：民航飞机维修技术和方法
飞机维修成为各个维修企业追逐的市场，为了提高维修的质量和水平，纷纷研究维修的新技术和新方法。随着飞机维修经验的不断积累，我国的飞机维修获得了很大的发展，维修的质量和水平不断提升。随着现代航空科学的发展以及飞机技术的不断改进，我国的飞机维修的方法和方式也发生了深刻的变化。
我国民航飞机维修故障因素分析
民航飞机的维修故障因素主要有以下几点，通过对故障因素的分析，便于有针对性的采取有效的措施，进而改进维修技术和方法。
飞机自身结构复杂。技术的进步，推动了民航飞机中高新技术的不断应用，极大的提高了飞机的可靠性和安全性的同时，各种自动化系统的广泛应用，很大程度上减轻了飞行机组人员的工作强度。高新技术的应用，使飞机實现了自动化管理，提供了便利，同时新技术的应用使飞机的设备越来越复杂，这就加大了飞机维修工作的难度。
民航飞机的日利用率是非常高的，飞机出现故障的情况也经常发生。在飞机的记机载设备发生故障时，即使及时的找出了故障的原因，由于设备的复杂性，更换故障设备需要很长的时间，这样就很容易造成航班的延误。
维修人员的水平。当飞机的工作状态显示不正常时，表明飞机出现故障，需要及时的维修。然而飞机的系统是非常复杂的，包含多个部件，并且任意的部件出现问题都会导致系统故障，这就需要维修人员具备较高的维修技术水平，及时的对故障进行排查和维修。对维修人员的培养是一项艰巨的任务，主要是因为航班在机场停留的时间较短，对飞机故障进行测试时间有限，通常维修人员是根据经验和系统工作的原理作为判定故障的依据。
维修器材的储备。飞机的构造非常复杂，由几十万个部件组成，并且部件的价格非常昂贵，这就需要大量的资金对飞机的部件进行储备，航空维修基地不可能对所有的部件进行储备，这是全球航空维修面临的巨大难题。当飞机发生故障时，需要更换部件，若是维修基地没有该部件，需要进行部件的调运，一般来说时间方面是很紧张的，这样就很容易出现维修的延误。
工作场所的影响。为了满足旅客的需求，有航班任务的飞机大都是停在候机楼附近，导致登机舱附近无法建立维修基地，这就表明维修基地距离停机位有很大的距离，这就影响了飞机维修的速度，导致了飞机的延误。例如：一架飞机停在距离1km外的停机位上需要进行维修，为了安全起见，需要降低飞机的拖行速度，从停机位将飞机拖进维修基地需要20min左右。
民航飞机维修技术与方法
传统的维修方法。由于早期的飞机技术与工艺简单，故障发生的原因多是长时间的使用导致机械的磨损或是材料疲劳引起的，故障的类型是单一的，因此，维修方法也比较简单。可以通过定期的检查与维修确保飞机的安全性，应用最广泛的是预防性检修，借助技能和经验来维修，保证飞机的安全性。
高新技术维修方法。高新技术在飞机发展中得到了广泛的应用，飞机的故障也由原来的单一故障发展到复杂故障，并且故障呈现出多样性、关联性和复杂性，维修的难度随之增高，因此需要引进高技术对飞机的故障进行检测和维修。所谓的高新技术维修方法是借助机载和地面的高新技术手段、各种新技术和新工艺、计算机技术等对飞机进行的维修。另外，信息技术的不断进步，使远程诊断系统应用于飞机的维修之中，提高了维修的精准度，从而为飞机的安全运行提供了有力的保障。
民航飞机维修的策略
在民航飞机的维修中，还存在着诸多问题，制约了民航的健康发展。由于维修人员理论知识的缺乏，导致无法正确分析故障跟缺陷，对故障缺乏快速的判断和处理，容易出现维修差错。另外，部分维修人员对故障对于飞机安全性的了解不到位，造成了过度维修，不恰当的更换零件，不仅造成了航材的浪费，还提高了飞机的维修成本。因此，需要充分利用高新技术，及时的对故障进行判断和处理，保证飞机的安全性和可靠性。
建立基础数据库。在现代社会中，对飞机的故障处理离不开高新技术的应用，因此，需要建立基础数据库，注重对典型故障的基础维修数据进行收集、统计、分析和利用，并采取相应的质量改进措施。同时在维修中，需要充分利用控制图对维修的过程进行监控，及时掌握维修的状态。在维修企业提供的故障分析和改进措施的帮助下，对维修的方案进行优化，加强预防性维修，进而降低飞机的故障率，提高安全性。
坚持换季的预防性维修。由于我国南北气温变化大，导致飞机的故障随着季节的变化而变化，进而增加了航班的延误率。为了提高飞机的利用率，保证飞机的安全性，很多企业对飞机进行季节性预防维修，根据季节和温度的不同采取有针对性的措施，实践表明，预防性维修取得了很大的成效。
维修技术的创新和定期检查。对于维系技术的创新是当前飞机故障维修的必然要求，在先进技术的帮助下，可以有效的降低维修的难度，提高维修的效率，确保维修的安全可靠。同时，注重维护工作的执行力度和效果，采取多种措施对维修工作进行维护，维修人员及时的对自己的工作进行评价和检查，在节约时间的同时，保证了维修的效果，具有很强的实用性。
总之，飞机的维修工作是一项复杂而又重要的工作，具有很强的综合性，需要借助高新技术与传统技术的结合，不断的改进和创新维修技术和方法，确保飞机飞行的安全性和可靠性，推动我国民航维修的健康长远发展。
（作者单位：新疆机场（集团）有限责任公司机务工程部）
[1]吴 蔚，张宝珍.飞机维修系统的演变[J].航空维修与工程，2007.02
[2]张颖舒.航空维修业的变迁[J].航空维修与工程，2009.05