线路施工安全技术交底

线路施工安全技术交底（精选8篇）

篇1：线路施工安全技术交底

施工安全交底记录

工程名称

参加人员

交底人 交底日期

交底内容

严格按《通信建设工程安全生产操作规范》施工。1.施工测量

⑴.通信线路工程在勘察测量施工时，应对路由经过的沿线环境进行详细的调查，如有毒植物、毒蛇、血吸虫、猛兽和狩猎器具、陷阱等；要广泛宣传告知交底并采取相应预防措施。

⑵.在路由复测中传递标杆，禁止抛掷，并不得耍弄标杆，以免伤人。

⑶.在测量和施工时，凡遇到河流、深沟、陡坡等，要小心通过，不能盲目泅渡和跳跃。2.装运电杆

⑴汽车装运电杆时，车上应设置专用支架，杆材重心应落在车厢中部。严禁杆材超出车厢两侧。没有专用支架时，杆材应平放在车厢内，杆根向前，杆梢向后，杆材伸出车身尾部的长度应符合交通部门的规定。

⑵如用其他运输车辆运送电杆时，应用绳索捆绑撬紧，保持车辆平衡。卸车时应用木枕或石块稳住前后车轮。

⑶卸车松捆时，应按顺序逐一进行，不得全部松开，以防电杆从车厢两侧滚下。卸车时不得将电杆直接向地面抛掷。

⑷堆放杆材应使杆梢、杆根各在一端排列整齐平顺。杆堆底部两侧必须用短木或石块堵挡，堆完后应用铁线捆牢。电杆堆放时，木杆不超过六层，水泥杆不超过两层。人工运杆作业

（1）电杆分屯堆放点应设在不妨碍行人、行车的位置，电杆堆放不宜过高。

（2）电杆应按顺序从堆放点高层向低层搬运。撬移电杆时，下落方向禁止站人。从高处向低处移杆时用力不宜过猛，防止失控。（3）使用“抱杆车”运杆，电杆重心应适中，不得向一头倾斜。推拉速度应均匀，转弯和下坡前应提前控制速度。

（4）在往水田、山坡搬运电杆时应提前勘选路由。根据电杆重量和路险情况，备足搬运用具和充足人员，并有专人指挥。

（5）在无路可抬运的山坡地段采用人工沿坡面牵引时，绳索强度应足够牢靠，同时应避免牵引绳索在山石上磨擦。电杆后方严禁站人。

3.立杆人工立杆

（1）立杆前，应在杆梢下方的适当位置系好定位绳索。如作业区周边有砖头、石块等应预先清理。

（2）在杆根下落的坑洞内竖起挡杆板，使挡杆板挡住杆根，并由专人负责压控杆根。

（3）作业人员竖杆时应步调一致，人力肩扛时必须用同侧肩膀

（4）杆立起至30°角时应使用杆叉（夹杠）、牵引绳等助力。拉动牵引绳应用力均匀，面对电杆操作，保持平稳，严禁作业人员背向电杆拉牵引绳。杆叉操作者用力要均衡，配合发挥杆叉支撑、夹拉作用。电杆不得左右摇摆，应保持平稳。

（5）电杆立起后应按要求校正杆根、杆梢位置，并及时回填土、夯实。夯实后方能撤除杆叉及登杆摘除牵引绳。机械立杆

（1）使用吊车立杆时，钢丝吊绳应牢固地拴在电杆上方的适当位置，使电杆的重心位置在下。起吊时，吊车臂下及杆下严禁站人。

（2）严禁在电力线路正下方（尤其是高压线路下）立杆作业。当架空的通信线路穿过输电线时，经测量计算出现吊线与高压输电线达不到安全净距，则必须修改通信线路设计，必要时可改为由地下通过。（3）在民房附近进行立杆作业时，不得触碰屋檐。

4.杆上作业登（上）杆作业

（1）登杆前必须认真检查电杆有无折断的危险。如发现有腐烂现象的电杆，在未加固前，不得攀登。

（2）登杆时应注意观察及避开杆顶周围的障碍物。

（3）登杆到达杆上的作业位置后，安全带应兜挂在距杆梢50cm以下的位置。

（4）上下杆时不准二人以上同时上下杆。使用脚扣登杆作业

（1）使用前应检查脚扣是否完好，当出现橡胶套管（橡胶板）破损、离股、老化或螺丝脱落和弯钩、脚蹬板扭曲、变形或脚扣带腐蚀、开焊、裂痕等情形之一者，严禁使用。不得用电话线或其他绳索替代脚扣带。（2）检查脚扣的安全性时应把脚扣卡在离地面30cm的电杆上，一脚悬起，另一脚套在脚扣上用力踏踩，没有任何受损变形迹象，方可使用。

（3）使用脚扣时不得以大代小或以小代大。使用木杆脚扣不得攀登水泥杆，使用圆形水泥杆脚扣不得

攀登方型水泥杆。各种活动式脚扣的使用功能不得互相替代。（4）使用脚扣上杆时不得穿硬底鞋、拖鞋。5.其他注意事项

（1）登杆时除个人配备的工具外，不准携带笨重工具。材料、工具应用工具袋传递。在电杆上作业前，必须系好安全带，并扣好安全带保险环后方可作业。

（2）杆上作业，所用材料应放置稳妥，所用工具应随手装入工具袋内，不得向下抛扔工具和材料。

（3）在杆下用紧线器拉紧全程吊线时，杆上不准有人。待拉紧后再登杆拧紧夹板、做终结等作业。

（4）升高或降低吊线时，必须使用紧线器，尤其在吊档、顶档杆操作必须稳妥牢靠，不许肩扛推拉。

（5）电杆上有人作业时，杆下周围必须有人监护（监护人不得靠近杆根），在交通路口等地段必须在电杆周围设置护拦。

6.安装和拆换拉线作业

（1）新装拉线必须在布放吊线之前进行。拆除拉线前必须首先检查旧杆安全情况，按顺序拆除杆上原有的光（电）缆、吊线后进行。

（2）终端拉线用的钢绞线必须比吊线大一级，并保证拉距，地锚与地锚杆应与钢绞线配套。严禁使用非配套的小于规定要求的地锚或地锚杆，严禁拉线坑不够深度或者将地锚杆锯短或弯盘。

（3）更换拉线时应将新拉线安装完毕，并在新装拉线的拉力已将旧拉线张力松泄后再拆除旧拉线。

（4）在原拉线位置或拉线位附近安装新拉线时，应先制作临时拉线，防止挖新拉线坑时将原有拉线地锚挖出而导致抗拉力不足使地锚移动发生倒杆事故。

（5）安装拉线应尽量避开有碍行人行车的地方，并安装拉线警示护套。（6）拉线安装完毕后，拉线坑在回填土时必须夯实。

7.布放吊线

（1）布放无盘钢绞线时必须使用放线盘，禁止无放线盘布放钢绞线。（2）人工布放钢绞线，在牵引前端必须使用干燥的麻绳（将麻绳与钢绞线连接牢固）牵引。（3）布放钢绞线前，应对沿途跨越的供电线路、公路、铁路、街道、河流、树木等调查统计，在布放时必须采取有效措施，安全通过。

（4）在树枝间穿越时，不得使树枝挡压或撑托钢绞线，保证吊线高度。（5）通过供电线路、公路、铁路、街道时应计算并保证设计高度，确定钢绞线在杆上的固定位置。牵引钢绞线通过前必须进行警示、警戒。（6）布放跨越道路钢绞线的安全措施：在有旧吊线的条件下，利用旧吊线挂吊线滑轮的办法升高跨越公路、铁路、街道的钢绞线，以防止下垂拦挡行人及车辆；在新建杆路上跨越铁路、公路、街道时，采用单档临时辅助吊线以挂高吊线防止下垂拦挡行人及车辆；在吊线紧好后拆除吊线滑轮和临时辅助吊线，同时注意警戒，保证安全。

（7）如钢绞线在低压电力线之上，必须设专人用绝缘棒托住钢绞线，不得搁在电力线上拖拉。

（8）防止钢绞线在行进过程中兜磨建筑物，必要时采取支撑垫物等措施。

（9）在牵引全程钢绞线余量时，用力应均匀，应采取措施防止钢绞线因张力反弹在杆间跳弹触及电力线。

（10)剪断钢绞线前，剪点两端应先人工固定，剪断后缓松，防止钢绞线反弹。

（11）在收紧拉线或吊线时，扳动紧线器以二人为限，操作时作业人员必须在紧线器后的左右侧。

8.布放架空光（电）缆

（1）布放架空光（电）缆在通过电力线、铁路、公路、街道、树木等特殊地段时，安全措施参照布放吊线的相关内容要求。

（2）在吊线上布放光（电）缆作业前，必须检查吊线强度。确保吊线在作业时不致断裂，电杆不致倾斜、倒杆及吊线卡担不致松脱时，方可进行布缆作业。

（3）在跨越电力线、铁路、公路杆档安装光（电）缆挂钩和拆除吊线滑轮时严禁使用吊板。

（4）光（电）缆在吊线挂钩前，一端应固定，另一端应将余量拽回，剪断缆线前应先固定。

（5）使用吊板挂放光（电）缆

①坐板及坐板架应固定牢固，滑轮活动自如，坐板无劈裂、腐朽。如吊板上的挂钩已磨损四分之一时，不得再使用。

②坐吊板时，必须辅扎安全带，并将安全带挂在吊线上。

③不得有两人以上同时在一档内坐吊板工作。

④在2.0/7以下的吊线上作业时不得使用吊板。⑤在电杆与墙壁之间或墙壁与墙壁之间的吊线上，不得使用吊板。

⑥坐吊板过吊线接头时，必须使用梯子。经过电杆时，必须使用脚扣或梯子，严禁爬抱而过。

⑦坐吊板，如人体上身超过原吊线高度或下垂时人体下身低于原吊线高度时，必须注意与电力线尤其是高压线的安全距离，防止碰触上层或下层的电力线等障碍物，不可避免时改用梯子等其他方式。

⑧在吊线周围70cm以内有电力线（非高压线路）或用户照明线时，不得使用吊板作业。

⑨坐吊板作业时，地面应有专人进行滑动牵引或控制保护。

9.在供电线及高压输电线附近作业

（1）作业人员必须戴安全帽、绝缘手套、穿绝缘鞋和使用绝缘工具。

（2）在原有杆路上作业，应先用试电笔检查该电杆上附挂的线缆、吊线，确认没有带电后再作业。

（3）在通信线路附近有其他线缆时，在没有辩明清楚该线缆使用性质前，一律按电力线处理。

（4）在与电力线合用的水泥杆上作业时，作业人员必须注意与电力线等其他线路、保持一定的安全距离。

（5）在电力线下或附近作业时，严禁作业人员及设备与电力线接触。在高压线附近进行架线、安装拉线等作业时，离开高压线最小空距应保证：35KV以下为2.5m，35KV以上为4m。

（6）光、电缆通过供电线路上方时，应事先通知电力部门派人到现场停止送电，并经检查确实停电后，才能开始作业。通信施工作业人员不得将供电线擅自剪断。停送电必须在开关处悬挂停电警示标志，有专人值守，严禁擅自送电。在结束作业并得到工地现场负责人正式通知后方可恢复送电。不能停电时，可采取搭设保护架等措施，但必须做好充分的安全准备，方可施工。

（7）如需在供电线（220V、380V）上方架线时，严禁用石头或工具等系于缆线的一端经供电线上面抛过。此时，可在跨越电力线处搭设安全保护架，将电力线罩住，施工完毕后再拆除。作业中，放线车和吊线均应良好接地。如布放吊线，先在跨越电力线的上方做单档临时辅助吊线，待吊线沿其通过并全程安装完毕后再拆除临时辅助吊线。

（8）遇有电力线在线杆顶上交越的特殊情况时，作业人员的头部不得超过杆顶。所用的工具与材料不得接触电力线及其附属设备。（9）当通信线与电力线接触或电力线落在地面上时，必须立即停止一切有关作业活动，保护现场，禁止行人步入危险地带。不得用一般工具触动通信缆线或电力线，应立即报告施工项目负责人和指定专业人员排除事故。事故未排除前，不得擅自恢复作业。

（10）在有金属顶棚的建筑物上作业前，应用试电笔检查确认无电方可作业。

（11）在电力线下架设的吊线应及时按设计规定的保护方式进行保护。10.敷设管道光（电）缆 人孔、地下室内作业

（1）应遵守建设单位、维护部门地下室进出、人孔开启封闭的规定。（2）进入地下室、管道人孔前，必须进行气体检查和监测，确认无易燃、有毒、有害气体并通风后方可进入。作业时，地下室、人孔应保持自然和强制通风。尤其在“高井脖”人孔内施工，必须保证人孔通风效果。

（3）在地下室、人孔内作业期间，作业人员若感觉呼吸困难或身体不适，应立即呼救，并迅速离开地下室或人孔，待查明原因并处理后方可恢复作业。

（4）作业时发现易燃、易爆或有毒、有害气体时，人员必须迅速撤离，严禁开关电器、动用明火，并立即采取有效措施，排除隐患。

（5）严禁将易燃、易爆物品带入地下室或人孔。严禁在地下室吸烟和生火取暖。地下室、人孔照明应采用防爆灯具。人孔内宜选用电压36V以下的工作灯。电瓶应放在人孔外。

（6）严禁在地下室、人孔内点燃喷灯。使用喷灯时应保持通风良好。（7）在地下室、人孔内作业时，地下室或人孔上面必须有人监护。上下人孔的梯子不得撤走。

（8）地下室、人孔内有积水时，应先抽干后再作业。遇有长流水的地下室或人孔，应定时抽水。并做到：

①、使用电力潜水泵抽水时，应检查确保绝缘性能良好，严禁边抽水、边下地下室或人孔内作业。

②、在人孔抽水使用发电机时，排气管不得靠近人孔口，应放在人孔下风方向。

③、冬季在人孔内抽水排放，应防止路面结冰。④、作业人员应穿胶靴或防水裤防潮。

开启人孔盖及作业

（1）启闭人孔盖应使用专用钥匙。

（2）上下人孔时必须使用梯子，放置牢固。不得把梯子搭在人孔内的线缆上，严禁作业人员蹬踏线缆或线缆托架。（3）在有行人、行车的地段开启孔盖施工前，人孔周围应设置安全警示标志和围栏。晚上作业必须设置瞥示灯，作业完毕确认孔盖盖好再拆除。

（4）雨、雪天作业时，在人孔口上方应设置防雨棚，人孔周围可用砂土或草包铺垫。

敷设管道光(电)缆

（1）清刷管道时，穿管器前进方向的人孔应安排作业人员提前到位，以便使穿管器顺利进入设计规定占位的管眼，不得因无人操作而使穿管器在人孔内盘团伤及人孔内原有光(电)缆。

（2）人孔内作业人员应站在管孔的侧旁，不得面对或背对正在清刷的管孔。严禁用眼看、手伸进管孔内摸或耳听判断穿管器到来的距离。

（3）机械牵引管道电缆应使用专用牵引车或绞盘车，严禁使用汽车或拖拉机直接牵引。机械牵引电缆使用的油丝绳，应定期保养、定期更换。

（4）机械牵引前应检验井底预埋的U型拉环的抗拉强度。

（5）井底滑轮的抗拉强度和拴套绳索应符合要求，安放位置应控制在牵引时滑轮水平切线与管眼在同一水平线的位置。

（6）井口滑轮及安放框架强度必须符合要求，纵向尺寸应与井口尺寸匹配。

（7）牵引时，引入缆端作业人员的手臂必须远离管孔。引出端作业人员应避开井口滑轮、井底滑轮以及牵引绳。

（8）牵引绳与电缆端头之间必须使用活动“转环”。

（9）敷设管道电缆必须有统一作业方案和设置专人指挥。

11.交通安全规范

（1）招聘司机必须严格筛选，应聘用有驾驶证件、驾驶技术好、遵纪守法的人员。

（2）出车前应选择最佳的行车路线。在行车时应保持警惕，及时提醒司机行车安全，严禁司机疲劳驾驶。施工车辆到达目的地后应给司机提供充足的休息时间和场所。

（3）乘车人员应遵守交通安全相关规定，系好安全带。

（4）在公路行驶中，通过检查站或收费站时，应减速慢行。遇交警其他政府部门要求停车时，应要求司机积极配合，主动出面交涉，不得冲岗。

（5）行车途中应锁好所有的车门。停车或行车时应防止被抢、被盗。（6）在公路上因施工及其他原因停车时，应摆放安全警示标志。在施工过程中应安排专职安全员指挥疏导交通，必要时请当地警方协助。（7）施工中穿越公路时应注意查看过往的车辆，确认安全后才能穿越。在公路的一侧施工时，应按道路交通安全管理规定要求，设置交通警示标志，选派员工负责安全警戒。

（8）在路边施工的人员应面对车辆驶来的方向施工，以便及时发现路面上的情况，并采取应急措施。

12.施工现场

（1）尊重当地乡风民俗。

（2）施工现场应进行围拦和警戒，加强对作业人员和施工机具、仪表的保护。遇到当地群众围观，应耐心劝解离开。

（3）在施工中遇到阻挠时，应请当地相关政府机构出面协调解决，不得用强制手段施工，避免与当地群众发生冲突。

（4）施工现场的设备、主要材料、施工机械和仪器仪表必须由专人看守，避免物资被哄抢和盗取。

（5）发生抢劫、盗取事件时，应立即报警，不要与犯罪人员发生正面冲突，在保证施工人员生命安全的前提下尽量减少损失。

篇2：线路施工安全技术交底

110KV变电站各项电气安装施工安全技术交底（全套）)

本文包括110KV变电站安装过程工所有的施工过程的安全技术交底表格内容：配电屏安装、变压器安装、GIS安装、高低压电缆敷设、照明、接地变、接地网、开关柜、电缆支架、蓄电池、引下线等。共14个交底。

篇3：线路施工安全技术交底

随着电力行业的不断发展, 高压输电线路施工规模不断的扩大。随着人们对施工安全的不断重视, 对高压输电线路的施工安全施工技术要求也不断的提高。如何制动安全技术措施, 避免出现安全问题成为高压输电线路施工中的一个非常重要的课题。

1 基础施工安全技术措施

工作前必须检查基础模板、浇制平台和承台是否牢固可靠。用手推车运送砂石及混凝土时, 倒料平台口必须设挡车措施, 要分开进出车道, 推车速度均匀且不要过快, 防止互相碰撞翻车, 倒料时严禁撒把。坑下作业时坑上要设安全监护人, 投料时坑上、下人员要配合好, 上下坑应使用梯子。坑口边缘0.8m以内不得堆放材料和工具。坑下操作人员不得踩踏支撑。机械搅拌时, 搅拌机应设置在平整坚实的地基上。搅拌机在运转时, 严禁将工具伸入滚筒内扒料, 加料斗升起时, 料斗下方不得有人。浇筑混凝土或投放大石块时, 坑上人员必须听从坑内人员的指挥, 坑上应做好安全监护工作。电动振捣器应采用绝缘良好的橡皮软线, 振捣器运转过热或暂时停止工作时, 必须将电源切断。机电设备使用前必须进行全面检查, 确保机电设备完整、绝缘良好、接地可靠。使用电动振捣器时, 必须安装漏电保护装置, 采用良导体进行接地, 防止漏电伤人。施工用电接线应由熟练的电工操作, 临时用电接线要正确、绝缘良好, 并符合安全规程有关规定。

2 铁塔组立安全技术措施

高空作业人员作业 (含组装高度超过两米的地面组装作业) 前, 必须系好安全带, 并拴在牢固的构件上。吊装方案、吊重和现场布置应符合施工技术措施的规定, 不得擅自更改, 遇特殊情况, 工作负责人和安全技术人员可以补充相应的加固安全措施。施工工器具必须按施工技术措施的规定配备和选用, 不得超载使用。提升抱杆前, 必须先将提升腰滑车处及以下塔身的辅材装齐, 并拧紧螺栓。提升抱杆时应统一指挥, 四条控制拉线应互相配合, 受力基本一致, 保持抱杆正直上升, 到位后四条拉线应拴牢。吊件起吊过程应设专人指挥, 受力锚桩设专人看守, 施工人员不得随吊件上升, 注意吊件与塔身应保持一定距离。塔材将就位前, 操作人员应站在安全可靠的位置上, 停止牵引后才靠近就位, 站位尽量避开吊件垂直下方;就位顺序应按先低侧后高侧, 组装不顺利时应查明原因, 不得强行组装;主材和侧面大斜材未全部连接牢固前, 不得在吊件上作业。铁件及工具严禁浮搁在杆塔及抱杆上;分片吊装塔片, 带铁应能够自由活动, 螺帽应出扣;带铁自由端朝上时, 应绑扎牢固。杆塔临时拉线设置: (1) 使用钢丝绳, 单杆 (塔) 不得少于4条, 双杆 (塔) 不得少于6条; (2) 绑扎由技工担任; (3) 未绑扎固定前不得登高。临时拉线必须在永久拉线全部安装完毕后方可拆除; (4) 使用绳卡固定钢丝绳端部时, 固定用绳卡的数量符合表1。

拆除抱杆时, 严禁提前拧松或拆除抱杆螺丝, 被拆下来的下段, 必须用绳索控制, 以免操作人员被抱杆挤伤。地面组装与吊装工作在同一处进行时, 应避开上下交叉作业, 吊件下方不得有人。

3 跨越架施工安全技术措施

高空作业人员作业前, 必须系好安全带, 并拴在牢固的构件上;上下作业要密切配合, 所有工具、材料用绳索传递, 严禁抛扔。搭 (拆) 等级公路或铁路的越线架, 施工人员之间要相互照应, 穿越公路或跨路传递架材应注意来往车辆。施工现场安全防护设施及安全警告标志应配备齐全, 越线架上应悬挂醒目的警示标志。搭 (拆) 跨公路越线架施工人员应着反光服装, 被跨公路的来车方向应设立“电力施工, 车辆慢行”警示牌, 公路两侧的立杆 (柱) 应设反光醒目标志, 封顶离路面距离应标识清楚。越线架的中心应在线路中心线上, 宽度应超出新建线路两边线各1.5m, 且架顶两侧应装设外伸羊角。越线架的立杆应垂直, 埋深不得小于50cm, 杆坑底部应夯实;遇松土或无法挖坑时应绑扫地杆。越线架的横杆应与立杆成直角搭设。越线架两端及每隔6~7根立杆应设剪刀撑、支杆或拉线。剪刀撑、支杆或拉线与地面的夹角不得大于60°。支杆埋入地下的深度不得小于30cm。拆除越线架要自上而下逐根进行, 架材应有人传递, 不得抛扔;严禁上下同时拆架或将越线架整体推倒。

4 架线施工安全技术措施

高空作业人员作业前必须系好安全带, 并拴在牢固的构件上, 下绝缘子串工作时安全带应拴在横担主材上。放线时的通信必须迅速、清晰、畅通, 严禁在无通信联络及视野不清的情况下放线。导地线展放段内地形、交叉跨越情况应事先进行详细了解, 跨越架搭设是否牢固可靠, 无法搭设跨越架的跨越点是否已采取安全可靠的措施。线盘架应稳固、转动灵活、制动可靠, 线盘或线圈展放处, 应设专人传递信号, 施工人员不得站在线圈内操作。线盘或线圈接近放完时, 应减慢牵引速度。人力放线领线员应由技工担任, 通过较深水塘、河流或沟渠时, 应由船只或绳索引渡;通过陡坡时, 应防止滚石伤人;通过竹林区时, 应防止竹桩尖扎脚;遇悬崖险坡应采取先放引绳或设扶绳等措施。放线过程护线人员应坚守岗位, 随时注意放线情况, 尤其是重大跨越处、转角塔、上扬点及各路口、人行道等处来往人员或车辆, 发现小孩在线路附近玩耍时要及时劝其离开危险区。导地线被障碍物卡住时, 施工人员必须站在线弯的外侧并应使用工具处理, 不得用手直接推拉。导引绳、导线、地线过越线架时, 线头绑扎应由技工操作, 带电跨越越线架必须使用绝缘绳索, 以免绑扎不牢造成触电事故。采用机械牵引放线时, 走板过滑车、过架子时应慢速牵引, 并有专人监护。放线过程, 沿途各监护人发现问题及异常情况需要处理时, 应立即通知施工负责人停止牵引, 再进行处理, 处理完毕后, 通知施工负责人开始牵引。人力展放导引绳、牵引绳或导线时禁止直接从带电线路下边穿过, 若要穿过, 应有方案措施或采取可靠压线措施。

5 附件安装施工技术措施

高空压接人员操作前必须系好安全带, 并拴在牢固的构件上;下绝缘子串工作时安全带应拴在横担主材上。附件安装离开杆塔本体结构时必须使用二道防护绳 (速差保护器) ;为防止挂线金具发生问题造成人身受两个方向的拉力, 因此附件安装出线时不准同时使用安全带和二道保护绳。附件安装前作业人员必须对专用工具和安全用具进行外观检查, 严禁使用不符合要求的专用工具和安全用具。相邻杆塔不得同时在同一相位上进行附件安装, 高空作业下方和吊件下方不得有人。双钩紧线器或链条葫芦应挂在横担的施工孔上提升导线;若无施工孔承力点应经计算后确定, 并在绑扎处垫以软物。在跨越带电线路、公路、铁路、通航河流、重要通讯线的施工段内进行附件安装时, 必须采取防止导线或地线坠落的措施, 操作前做好防止感应电安全措施。高空作业提升金具、工具等必须绑扎牢固, 拉绳人员不准在垂直下方, 杆塔上作业人员所用工具、材料不准抛掷, 传递时应使用绳索。地线附件安装时宜采用提升工具, 如采用肩扛时应站在地线内侧使用外肩扛地线, 先试一下压力大小, 如果一个人不能作业时应叫人协助, 不得冒险蛮干。使用飞车进行高空附件安装时, 两侧杆塔高差较大段内应采取控制措施, 防止飞车制动失灵时造成跑车现象。飞车通过跨越架、电力线、通讯线等必须慢行, 随车监护人必须准确判断飞车与被跨物安全距离是否符合规程要求, 否则应禁止通过。

6 结语

综上所述, 为了保证高压输电线路的顺利安全, 安全施工是非常重要的保障。高压输电线路作为高危建筑施工项目, 它的施工更应该引起大家的安全重视。我们必须在追求工程高效益和高质量的同时, 牢固树立安全至上的观念, 并在实践中坚持贯彻落实。

摘要：输电线路是电力系统的重要组成部分, 随着社会的不断发展, 越来越重视输电线路的施工安全问题, 尤其是高压输电线路的施工安全。因而本文主要结合笔者多年工作经验阐述了高压输电线路施工安全技术措施。

关键词：高压,输电线路,施工,安全,技术

参考文献

[1]刘丹平, 石从永.有关输电线路安全管理工作的分析与探讨[J].中国新技术新产品, 2012 (21) :65~66.

[2]易军.高压输电线路设计与施工技术探析[J].中国高新技术企业, 2010 (13) :34~35.

[3]赵春立, 李永新.高压输电线路施工安全技术措施探讨[J].科技资讯, 2011 (16) :78~79.

篇4：建筑施工项目安全技术交底之我见

在社会经济的带动下，我国建筑产业得到了一定程度的发展，逐渐增多的建筑施工企业以及如雨后春笋般林立的建筑产品，给我过建筑产业带来了一片欣欣向荣的景象。我国建筑施工企业的增多以及建筑施工技术的提高，的确在某种程度上标志着我国建筑产业的迅速崛起，然而在迅速崛起的背后，一些不被重视的基础工作的缺失，使得我国建筑企业的实际发展状态并不像表面上那么光鲜，建筑施工项目安全技术交底就是其中最具代表性的工作之一，笔者在本文当中就针对建筑施工项目安全技术交底工作谈谈自己的看法。

建筑施工项目安全技术交底的基本种类

建筑施工项目安全技术交底的基本种类主要有以下两种：

1.分部与分项工程的施工安全技术交底

这项交底工作需要在施工之前由施工现场的技术负责人向施工班组进行交底。通过施工安全技术交底工作，可以使生产操作者明确施工中的关键环节，顺利进行施工。施工组织设计编制人向施工工地进行交底，在交底中详细介绍施工设计中的具体要求和内容，使施工人员可以全面了解施工质量、措施、方法、概况等等，便于在施工中发挥各方面积极性。

2.施工工种安全技术交底

这项交底工作是在施工进行中完成的，施工现场的管理人员按照施工中安全措施细则，对施工操作人员进行工种和工序的安全技术交底，使施工人员每个岗位的操作法和职责有详细的了解，这样安全技术交底也是施工中安全技术措施的补充和完善。

建筑施工项目安全技术交底的基本要求

根据建筑施工项目的特点，其安全技术交底工作也有一定的要求，笔者根据对实际工作经验的总结，认为建筑施工项目安全技术交底的基本要求主要有以下几个方面：

1. 整个施工单位的全体工作人员，必须要充分认识、理解和掌握安全技术交底制度，上到项目经理，下到施工作业人员；

2. 安全技术交底必须要具体、明确、有针对性，在保证能够将施工项目特点充分表现出来的基础上，提出有针对性的操作要点与措施；

3. 安全技术交底的内容要明确、详细、全面，并将整个建筑项目当中包括分项工程当中会为施工人员带来安全工作隐患的环节进行充分说明；

4. 根据实际施工项目的要求，最大限度的引用最新、最优的安全技术管理措施；

5. 各分项工程的工长、班组长都必须要充分了解工程概况、施工程序、施工方法以及安全技术措施，项目经理必须做好交底；

6. 保证每一次安全技术交底，都具有书面安全技术交底资料记录，以及相关责任人的签字。

建筑施工项目安全技术交底的具体实施

建筑施工项目安全技术交底的具体实施环节，是整个安全技术交底工作的关键环节，这一环节工作的科学性和有效性，直接程度上决定了建筑施工项目安全技术交底的效果。笔者经过实践工作经验总结，将具体实施环节分为以下四个方面：

1.全面落实安全技术交底

在建筑工程项目施工开始前，项目经理部门负责人必须要充分的了解整个建筑工程的工程概况、施工程序、施工方法、施工工艺、安全技术措施等一切相关内容。并将这些内容全面和落实到各个施工环节当中，保证每一个承担施工环节的作业负责人、班组长等充分的了解该工程的全面信息，做好全面安全技术交底；

2.疑难工程安全技术交底

在建筑施工项目当中，必然会存在一些施工难度较大的疑难工程部分，这些部分的安全技术交底工作要格外重视，项目经理部的技术负责人员应对其进行系统的分析和规划，保证每一个疑难工程的安全技术交底工作都具备全面、详细、透彻等特点，进而保证疑难工程部分安全技术交底的科学性；

3.做好安全技术交底记录

安全技术交底记录是安全技术当中的重要环节，其不仅能够保证安全技术交底工作的科学性，还能够为建筑工程项目日后的管理与维护提供基础信息资料。项目经理部门应保存双方签字确认的安全技术交底记录， 作为查处现场违章行为的证据。

4.贯彻落实安全技术交底

在安全技术交底工作当中，如何将其落实下去一直是一个重要问题。各技术管理人员常常是将该工作落实在口头上，这不仅是不负责任的表现，更严重违反了安全技术交底工作的规定。在施工过程中要反复提醒基层技术人员或工长， 结合具体施工操作部位加强或提示技术交底中有关要求， 加强“ 三检制”， 强化施工过程中的检查力度， 严格过程中间验收， 发现问题及时解决， 以免发生质量事故或造成返工浪费。

总结

综上所述，在建筑施工当中，安全技术交底是最为基础也是最为重要的工作环节之一，建筑施工企业不仅要给予其充分的重视，更需要将这份重视落实到实处，使安全技术交底工作能够真正的发挥出其应有的作用。在整个建筑项目施工过程中，安全技术交底是需要在项目施工初期就进行策划的，在安全技术交底策划当中，不仅包括分项工程、交底时间、交底人，还包括距地的施工程序、施工形式内容等等。在建筑工程项目投入到实际施工阶段时，安全交底工作人员还要及时的进行跟进检查和指导，不断的总结和完善，进而实现安全技术交底工作的进步，以及整个建筑施工项目安全管理水平的提高。

篇5：强夯施工安全技术交底

一、施工设施准备

1、施工机械 主要施工机械：起重机、推土机、夯锤等。2、工具用具 主要工具用具：卡环、自动脱钩器、钢丝绳、水泵等。

二、强夯机安全操作规程

1、担任强夯作业的主机，应按照强夯等级的要求经过计算选用。用履带式起重机作主机的，应执行履带式起重机的有关规定。

2、夯机的作业场地应平整，门架底座与夯机着地部位应保持水平，当下沉超过100mm时，应重新垫高。

3、强夯机械的门架、横梁、脱钩器等主要结构和部件的材料及制作质量，应经过严格检查，对不符合设计要求的，不得使用。

4、作业前强夯机重点检查项目应符合下列要求： 1）各部件连接良好，无松动。

2）内燃冲击夯有足够的润滑油，油门控制器转动灵活。3）电动冲击夯有可靠的接零或接地，电缆线绝缘完好。

5、内燃冲击夯启动后，内燃机应怠速运转3—5min，然后逐渐加大油门，待夯机跳动稳定后，方可作业。

6、电动冲击夯在接通电源启动后，应检查电动机旋转方向，有错误时应倒换相线。

7、夯机在工作状态时，起重臂仰角应置于70°。

8、梯形门架支腿不得前后错位，门架支腿在未支稳垫实前，不得提锤。

9、变换夯位后，应重新检查门架支腿，确认稳固可靠，然后再将锤提升100～300mm，检查整机的稳定性，确认可靠后，方可作业。

10、夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钩。从坑中提锤时，严禁挂钩人员站在锤上随锤提升。

11、当夯锤留有相应的通气孔在作业中出现堵塞现象时，应随时清理。但严禁在锤下进行清理。

12、当夯坑内有积水或因粘土产生的锤底吸附力增大时，应采取措施排除，不得强行提锤。

13、转移夯点时，夯锤应由辅机协助转移，门架随夯机移动前，支腿离地面高度不得超过500mm。

13、作业后，应将夯锤下降，放实在地面上。在非作业时严禁将锤悬挂在空中。

三、作业风险分析

1、极端天气 应及时关注天气预报，特别关注雷雨、台风、冰雹等极端天气预报，极端天气期间必须停止施工，关掉现场电源、水源，必要时应将夯机水平放倒，并对其传动部位用防水油布进行包裹。极端天气过后，再次开机前应组织相

关人员对机械进行检查，确保其性能完好。

2、机械伤害

1）选用的机械设备要有可靠的安全保障措施，起重机械要有足够的安全系数。

2）强夯机械要设置龙门架，起重机臂杆与门架的横梁立柱除结构连接稳妥外，另加设钢丝绳捆绑装置，以防止意外脱倒。

3）所有强夯装置都必须加设防后倾装置。

4）强夯时，所有施工人员应离开正在施工的夯坑20m以上距离。

5）强夯对建筑物的安全影响距离按S=β wh计算确定，在此范围内的建筑物应设隔振沟，人工削减表面波的传递。根据现场观察，所有居民点均在此范围之外。

6）场地整平施工机械与强夯机械作业的安全距离应保持在35m以上。

3、触电伤害 电工必须穿绝缘鞋，配电柜必须加装漏电保护和紧急跳闸装置。

四、施工前准备工作

1、清理平整场地 施工前，平整场地，清除场地上空和地下障碍物,平整度和表面硬度应满足重型施工设备安全行走要求。

a）清除地下管线、树根等障碍物，埋深大于2/3处理厚度 的地下坑穴应事先处理，埋深较浅的地下坑穴及局部松软地基，应在地面作出明显标记，施工时应注意加强夯击。b)强夯点距离地面建筑物的水平距离： 单击能量 距离（不小于）<2000kN·m 30m 2000 kN·m～4000kN·m 30m～50m >4000kN·m 宜进行相应的测试确定 注：对于土坯建筑、特种要求建筑另当别论。

c）当单击夯击能再增大时，距离还要适当增加或进行相应的震动影响测试。

2、建立安全文明施工管理体系，对相关作业人员进行安全技术交底。施工作业前要对所有人员进行作业环境因素风险识别及防范措施等策划，教育员工树立环保意识。

3、坚持起重吊装工持证上岗的制度，严禁无证操作，并严格按有关规定的安全操作规程进行强夯起重作业，不得违章操作。操作人员必须持证上岗，严禁无证操作。

4、进入施工现场人员应戴好安全帽，电工必须穿绝缘鞋，施工操作人员穿戴好必要的劳动防护用品。

5、施工现场禁止无关人员进入，并设专人看护施工现场，及时将闲杂人员清除出场；吊锤机械停稳并对好坑位后方可进行强夯作业，起吊夯锤时速度应均匀，夯锤或挂钩不得碰吊臂，应在适当位置挂废汽车外胎加以保护。

五、强夯施工中安全管理措施

1、安全要点：

1）人人树立“安全第一，预防为主”的理念，时刻做到“不伤害自己，不伤害别人，不被他人伤害”。

2）不违章指挥，不违章作业，发现安全隐患要及时报告。3）在施工现场布设标志牌，用于施工现场的安全提示、警告、禁止标识。

4）强夯作业时，设立明显的安全警戒线，警戒线以内，任何非施工人员都不得入内。

5）现场施工的每台强夯机设立专人指挥强夯作业，并统一指挥联络信号。

6）班前班后检查强夯机械的安全性。吊车的卷扬、变幅、转向和行走，每天应进行例行检查，并填写安全记录。7）两个相邻的作业班组，在平面上的布置保持必要的安全距离，防止作业班组间的相互干扰，引发安全事故的发生。8）在夯坑补料时，略低于夯坑四周，以防止再次夯击时，小块石头飞溅伤人。

9）吊机回转前，回转半径内严禁有人停留。

10）振动冲击夯适用于黏性土、砂及砂砾等散装物料的压实，不得在水泥路面和其他坚硬地面作业。

11）作业中，当冲击夯有异常的响声，应立即停机检查。12）机械要站立平稳就绪后方可提锤夯打，司机要时刻注意车况的变化，发现异常现象要采取果断措施，对任何人发出紧急停止信号都应服从，立即停机，查明情况后再继续操作。

2、安全技术措施：

1）实施可靠的起重臂架防倾覆措施，防止臂架卸重夯击时的摆动和倾斜；施工过程中要严格控制起重臂架起角度，并经常检查其是否超出了安全允许的范围，一经发现要及时纠正。强夯机械要设置龙门架，起重机臂杆与门架的横梁立柱除结构连接稳妥外，另加设钢丝绳捆绑装置，以防止意外脱倒。

2）施工作业过程中，起重臂架下严禁站人，吊钩未下降到地面停稳，不得派人上前操作挂锤。

3）施工作业周围有建筑物或其它设施的，必须设置安全围挡，高度不低于5m。

4）在供电线路附近进行夯击作业时，要同有关方面联系，做好作业期间的停电准备工作，并采取可行的安全措施。5）挂钩工作业时必须戴安全帽，要等到脱钩完全到位后方可上前挂钩，挂钩时只能拉，不能推，防止提升时脱钩滑出伤人，挂钩后要立即离开，不得逗留。

6）落锤时挂钩的人员必须处于安全地带，原则上与落点不小于10m，防止飞石伤人。

7）所有强夯装置都必须加设防后倾装置。

8）强夯时，所有施工人员应离开正在施工的夯坑20m以上距离。

9）当短距离转移时，应先将冲击夯手把稍向上抬起，将运

输轮装入冲击夯的挂钩内，再压下手把，时重心后倾，方可推动手把转移冲击夯。

10）作业后，应清除夯板上的泥沙和附着物，保持夯机清洁，并妥善保管。

11）场地整平施工机械与强夯机械作业的安全距离应保持在35m以上。

3、文明施工保障措施：

1、健全组织，加强领导，成立以项目经理为首的文明施工管理机构。合理组织施工生产，合理的规划和布置施工现场、施工设施以及职工的生活设施，创造良好的施工环境，塑造企业形象，员工精神面貌，推动企业现代化管理，提高施工队伍整体素质。

2、施工现场必须做好持牌施工，管理人员必须佩卡上岗。工地现场施工材料设备必须堆放整齐合理，工地生活设施必须清洁文明。

3、项目经理部、施工队设文明施工负责人，每周召开一次关于文明施工的例会，定期与不定期检查文明施工措施落实情况，经常征求建设单位和监理对文明施工批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。

4、坚持挂牌施工，文明施工，施工现场设置宣传标语牌，施工人员必须持证上岗，每施工小区需设置醒目标志牌。施工现场机械进行编号，机械停放整齐，现场整洁，施工便道

畅通。工地生活设施必须清洁文明。

5、认真传达和贯彻上级有关部门及建设指挥部有关文明施工的文件，要求和规定，积极开展组织讨论，认真实施。

6、按照防水防爆的有关规定设置油库、危险品库等临时性构造物，易燃易爆物品堆放间距和动火点与氧气，乙炔的间距要符合有关规定要求，严格执行动火作业审批制度，三级动火作业未批准不得动火，临时设施区要按规定配定消防器材。

7、噪声控制措施

（1）在22点至次日7点施工噪音超过85db(分贝)的工作要停止，以免影响场地附近周围居民的正常休息。

篇6：防腐施工安全技术交底

本防腐施工工程因其工程量大，工期较紧，原材料都为易燃化工品，且为高空作业，施工过程还会产生大量灰尘及有毒害挥发气体，因此安全文明施工十分重要，针对本工程的安全文明施工注意事项及要求，特制定以下文明施工目标和管理细则。在其他防腐施工现场偶有安全事故发生，为避免本工程发生安全事故，我方施工人员必须按照以下安全文明施工要求进行施工：

一．喷砂作业安全文明施工要求：

1．喷砂施工人员必须是经过专业培训，有一定工作经验的员工；喷砂过程要加强内外联系工作，规定专用联系信号，互相取得一致，方可作业；喷砂期间委派喷砂组长为安全负责人，负责安全交底和安全管理、监督及整改工作。

2．喷砂前施工现场要拉设警戒线，设置隔离区域，派专人在隔离区值班，无关人员未经允许，不得进入施工现场；对设备的各个法兰口用油布进行封闭，防止沙砾及灰尘溢出影响其它单位和的正常施工。

3．整个现场严禁烟火，施工人员禁带火种；非项目施工人员未经防腐施工负责人允许禁止进入。

4．喷砂施工时设备内部的照明要充足，照明用电接线要规范，严禁非电工拆、装施工用电设施，线路连接要正确，要配备漏电保护器接头要包扎好，保证良好的绝缘性，并经常场检查，杜绝漏电现象。

5．对喷砂设备管经常检查和维护，发现设备有故障时及时修理，对不合格老化的砂管及时更换，防止砂管暴烈伤人。

6．喷砂时至少要设置两个人孔，进入设备内部喷砂的施工人员不得少于2人，并派专人在监护，监护人员不得擅离职守。

7．喷砂人员施工时必须穿戴合格的喷砂衣，戴好防护眼镜及安全带，施工时严禁攀爬脚手架。

8．喷砂施工人员要严格按照施工规范施工，作业时枪头严禁对人，小型设备内只允许一杆枪喷砂作业。

9．喷砂完成后，对烟道内外的沙砾进行清理，做到工完料尽场地清，以保持现场的文明施工。

二．衬胶/涂层作业安全文明施工要求：

1．整个防腐施工现场严禁烟火，防腐施工前在设备周围拉设隔离带，挂设明显的“严禁烟火”安全警示牌，防腐设备内配备足够的灭火器，分布在易于拿取的地方。

2．衬胶、涂层期间委派衬胶及涂层组长为防腐施工区域的安全负责人，负责安全交底工作和安全管理、监督及整改工作。

3．衬胶、涂层施工前对各设备的各个法兰口用防火油布进行封闭，防止有毒、易燃挥发气体影响其它施工人员的正常施工和发生火灾；必需的人员进出口及排风口用防火石棉瓦搭设防雨、防火棚，安排专人在进出口值班，非项目施工人员未经防腐施工负责人允许禁止进入，每天施工结束后要将人员进出口封闭。

4．防腐设备的出入口为防火的重点部位，特别是附近有动火作业的出入口如吸收塔的进出口烟道及各烟道的法兰接口处等，必须用防火油布封堵，值班人员要在该区域经常巡视；且安装单位在施工时也要做相应的防护措施，如安排监火人、配备消防设施、动火时用石棉布做遮挡、按要求办理动火作业票等。5．设备衬胶、涂层防腐施工期间，设备周围5米范围内严禁动火，安全员在进行安全监督时要特别注意；任何施工人员发现有人违反此规定要立即强行制止，然后通知现场负责人；设备衬胶、涂层防腐施工前以一定方式通知北京朗新明第二天的作业范围、工作内容等，请北京朗新明告现场各施工单位注意，勿在防腐区域动火，如却需动火须到北京朗新明办理动火工作票，经协调做好相应的防护措施后方可进行。

6．在吸收塔顶部或较大接管处安装排风扇，必要时开启排风保证空气质量，防止有害气体浓度过高危害施工人员健康。

7．进入设备内衬胶、涂层施工的员工必须佩戴有效的防护手套、防毒面具、防护眼镜等，登高作业必须佩戴安全帽、安全带等个人保护用品。

8．进入设备内施工的人员不得少于2人，每天对进出设备作业的人员进行清点。9．在衬胶、涂层施工期间，设备内照明用36V低压行灯照明，行灯要用灯罩保护。

10．防腐施工设备内严禁存放过多的防腐材料，每天工作结束后，将剩余材料处理掉或放回到材料仓库里。

11．在已经完成内防腐（衬胶和涂层）施工的设备本体上严禁进行焊接、火割等作业，并且一切火源远离，如果必须对设备进行技术改造时，必须提前与我公司联系。

12．施工完成后，应对施工设备内、外及工作间的杂物进行清理，做到工完料尽场地清，以保持现场的文明施工。三．废弃材料的处理

1．废弃的砂子就地填埋或运出厂作建筑垃圾处理。

2．胶板边角料、废弃薄膜、废弃包装材料送至垃圾回收站回收再利用。

篇7：冬季施工安全技术交底

冬季进行施工，主要应做好防风、防火、防滑、防煤气中毒的工作。

1、贯彻执行安全生产责任制和遵守各项安全生产法规。各工号设置专职安全员并持证上岗，建立健全各项安全检查制度和奖罚制度。

2、针对本工程特点要求分工程部位、分工种制定出安全管理措施。

3、认真做好“三宝”利用和“四口”防护，各类机械设备要专人操作、持证上岗。

4、基坑应做好支撑、围挡等工作，防止塌方及坠物伤人；主体施工制定出高空及立体交叉作业的防护和保护措施，制定出安全用电、吊装安全操作的措施等。

5、凡参加冬期施工工作的人员，都应进行安全教育，并要考试。

6、安装的取暖炉，必须符合要求，验收合格后方能使用。

7、脚手架等各种架子，必须按规范要求设置剪刀撑以及与建筑物的拉接。

8、五级以上大风或大雪，应停止高空作业和吊装作业。

9、搞好防滑措施。斜道上的防滑条损坏的要及时补修。对斜道、通行道、爬梯等作业面上的霜冻、冰块、积雪要及时派专人清除后再上人工作。

10、禁在现场吸烟，加强用火申请和管理，遵守消防规定，防止火灾发生。

11、现场的脚手架、安全网，暂设电气工程等安全防护，必须按有关规定执行，施工人员认真戴好个人防护用品。

篇8：线路施工安全技术交底

关键词：输电线路,杆塔基础,施工技术要求,安全注意事项

引言

输电线路杆塔是在架空输电线路中用来支撑输电线路的支撑物,而输电线路杆塔基础是其杆塔地下部分的总称,对于高线输电线路而言,杆塔基础的稳定性是保证其安全稳定运行的关键。但由于杆塔基础施工是典型的地下隐蔽工程,使其施工技术变得比较复杂。下面就输电线路杆塔基础施工技术要求和安全注意事项进行相关分析。

1 输电线路杆塔基础的选型原则

1.1 输电线路杆塔基础选型的基本原则与要求

高压线路杆塔基础选择时要遵循以下基本原则:①要按照高线输电线路的基本情况以及所在地域的地理、地质条件选用合理的基础结构形式,以达到改善基础受力状况的目的。②要尽可能利用原有地基自身的承载特性,因地制宜采用原状土基础,在达到稳定性要求的基础上有效降低成本。③要注重环境保护以及可持续发展战略的要求,根据实际情况选择全方位高低主柱基础和铁塔长短腿配合使用的杆塔基础方案。

1.2 基础优化设计原则

高压输电线路杆塔基础优化设计的最终目标是要兼顾工程施工的经济效益和基础的基本性能要求即确保其稳定性达到要求,而这一目标实现的关键在于要按照塔位所在的实际地质条件和输电线路对杆塔形成的作用力情况进行综合考虑和合理规划,同时考虑混凝土和钢材消耗量等因素进行杆塔基础优选和施工方法优化,使这些基本指标达到最优化的保证。

2 土石方工程施工的技术要求和安全注意事项

2.1 土石方工程施工的技术要求

(1)在开挖前还要认真熟悉工程有关图纸,了解整个线路工程的情况;熟悉线路基础的型式及尺寸要求,检查所开挖基础处的土壤特性是否与设计要求相符。

(2)输电线路杆塔基础的坑深就以设计的施工基面为基准。

(3)输电线路杆塔基础坑深与设计坑深偏差如果超过100mm,则应对铁塔现浇基础坑超深部分采用铺石灌浆处理。如果偏差在100～300mm时,其超深部分应采用填土或砂、石夯实处理。

2.2 土石方开挖工程的安全注意事项

(1)由于坑上和坑下同时进行施工,所以一定要避免石块回落误伤工人,这就要求坑上、坑下人员施工时要互相配合、互相提醒。

(2)对于不同深层的土质状况要时刻注意,避免上层土方塌坍造成意外事故。

(3)由于有些施工项目要求挖坑深度较深,务必要使用专用梯子上下,以免发生意外。

(4)坑内作业人员要按施工要求配戴安全帽和其它安全防护用具。

(5)爆破施工现场需要爆破资质专业人员进行爆破作业,并且配备专职的安全员。

(6)大开挖基础施工时严禁任何人在坑下休息,且坑口周围1.2m以内,不准堆土或其他重物,确保施工人员的安全。

3 混凝土浇制的技术要求和安全注意事项

3.1 混凝土浇制的技术要求

严禁使用人工拌合混凝土,必须使用机械拌合混凝土,建议使用0.1～0.2m3的混凝土拌合机。严格执行混凝土配合比,现场使用经检验合格计量工具.应严格控制水灰比,如果加水过多,水被蒸发后,混凝土留下了许多小孔,过多的小孔,混凝土就自然不坚实,降低了硬度,但水过小,混凝土不易成型,难于操作易发生麻面、蜂窝,同样有损于混凝土的强度。所以在拌合混凝土中,要严格掌握用量,不允许随便加水。混凝土水泥用量不能过量,应符合设计配合比要求,水泥用量过多会使混凝土在更化过程中水分蒸发引起水泥过量收缩,造成混凝土开裂,露筋等缺陷。拌合必须均匀,要求拌到色泽一致稠度均匀为止。严格控制加水量以坍落度控制混凝土的稠度,每个基础必须做坍落度试验2～3次。

3.2 混凝土浇制时注意事项

(1)在浇注混凝土之前一定要按照设计的图纸对模板和钢筋的一些尺寸进行仔细核实,务必确保数据的准确性。

(2)浇注时,应防止模板漏浆,一旦发现模板、支撑变形或弯曲时,则应立即停止浇注,趁混凝土凝固前将模板操平找正,之后再进行浇注。

(3)混凝土的浇注顺序,要按基底模一边或者二边同时进行向四周延伸,按指定的位置下混凝土,以避免捣固工作人员来回在坑内串动。

4 提高杆塔基础稳定性的施工方法

高压输电线路杆塔基础的承载能力和稳定性,除了要以塔位地基地质情况、自然地形地貌以及经济性等因素为依据通过基础类型优选而得到保证之外,还要通过防止跑浆露筋现象发生和加强基础附近土体的密实度、强度来进一步提高。在工程实践中加强土体密实度和强度的方法很多,其中最实用的主要有压力注浆法和震动密实法这两种方法。

4.1 跑浆露筋的防范方法

在工程施工实践中可以通过以下几项措施来防止或避免跑浆露筋现象的发生:①在立柱混凝土浇注过程中应向外角下料,以保证立柱内外角的混凝土浆石达到均匀一致的要求。②在混凝土浇制作业进行到阶梯结合处时,将上层模板的外侧底部四周和下层阶梯混凝土之间的空隙用混凝土填满,再向上层阶梯模内浇灌混凝土,当浇灌到一定高度时要进行捣固处理。③斜插基础浇制过程中,测量人员各项参数加密检测,以及时发现误差及时整改。④将斜插基础主角钢的位置控制作为关键项点,在基础施工前,预先制作混凝土垫块,并对垫块的相关数据进行测量,以保证其操平找正,之后用砂浆及碎石将垫块的四周进行填塞,保证其稳定。⑤在基础回填时要保证基础周围回填的均匀性,从而避免基础移位或倾斜情况的发生。

4.2 施工方法

(1)压力注浆法。利用气压或液压产生的压实作用,把浆液通过渗透、挤密和填充等方式均匀的压入到填料地层中,使松散的土粒胶结成一个均匀整体,从而达到加固土基和减少沉降的目的。压力注浆法施工的关键在于要按照设计要求将直径为150mm,长度和基础埋深相当的套管打入土中,然后利用套管下部的排浆口向土中压入水泥浆,同时逐渐增大压力直到水泥浆从相邻的套管中溢出为止,等注浆作业结束3～4h之后,就可以将套管拔出。压力注浆法施工简便、可操作性较强,其注浆效果主要由土基和套管外币之间的密实程度来决定,同时还和回填土的粘度等因素有关。

(2)振动紧密法。将与施工方案对应的振动头深振入土基之中,以达到降塔位区域内的土基被振实而提高基础稳定性的方法。如果振实过程中深度不足还可以采用加长振动头的方法加以弥补。当振实作业完成后还要在振动形成的孔中填充碎石,使碎石形成桩体而增加土体的密实度,从而提高基础的稳定性。

5 结束语

综上所述,本文通过对杆塔基础选型原则的阐述,综合分析杆塔基础的施工技术要求和安全注意事项,并提出了有利于提高杆塔基础稳定性的施工方法,当然提高基础稳定性的措施不仅限于此,这些措施的获得还需要工程技术人员在施工实践中进行总结、分析与提炼。此外,不管是在基础选型设计、施工以及投运后的维护等工作中,都要遵循因地制宜、实事求是、科学化、规范化的工作原则,这些工作做好了才能使基础稳定性的各项要求得到保证。同时塔基的设计施工,也需要严把技术关,规范化、科学化、因时制宜、因地制宜地处理实际工程中的各种问题,从而保证施工的顺利进行。

参考文献

[1]杨帆.浅谈输电线路杆塔基础施工方案的优化[J].广东科技,2008.(08):4~115.

[2]周锋.输电线路杆塔接地装置对人身安全性影响评估及防护措施研究,2012(8).