变压器处理报告

变压器处理报告（共9篇）

篇1：变压器处理报告

变压器报废处理报告

公司领导：

3线拆迁正在进行中，因西厂高压电网为6千伏，故变压器为6000V变400V，而到东厂后高压电网为10千伏，故变压器需为10000V变400V，特申请报废处理，请领导批示。

建设办

2012年5月28号

篇2：变压器处理报告

德昌县法院：

正华水电公司（黄草一级电站），已报废变压器一台，在当地处理只能作废铁变卖，买家只出2万元。然后经我公司和变压器厂家联系，厂家回收价格为4万元。为增加效益，减少损失，我公司建议厂家回收，请法院商讨审定。

特此报告

德昌县正华水电开发有限责任公司

篇3：常规变压器的故障及处理

在运行中发现变压器内部声响很大有爆裂声, 或变压器套管有严重破损并有闪烁、放电现象时, 应立即停止检修。

产生这些现象的可能原因是:变压器内部接触不良或绝缘有击穿, 则发生放电现象的声响。套管放电有闪络, 可能是套管有裂纹或套管表面釉面损坏, 套管有破损等。

变压器运行时声音异常, 这时应注意观察变压器的电压和电流。分析原因进行处理。其可能的原因和现象是:

(1) 当有大容量的动力设备起动时, 由于负荷变化较大, 使变压器声音增大。如变压器带有电弧炉、晶闸管整流器等负荷时, 由于有谐波分量, 所以变压器声音也会变大。 (2) 过负荷, 使变压器发出很高而且沉重的“嗡嗡”声, 此时应调整变压器的负荷。 (3) 个别零件松动, 如铁心的穿心螺钉夹得不紧, 使铁心松动, 变压器发出强烈而不均匀的噪声。此时应使变压器停运检修。 (4) 系统短路或接地, 通过很大的短路电流使变压器有很大噪声。此时保护装置动作。 (5) 系统发生铁磁谐波振动时, 变压器发出粗细不均的噪声。此时应调整系统参数。

变压器油温的升高超过许可限度。此时应检查变压器的负荷和冷却介质的温度, 核对温度表, 检查变压器冷却装置或变压器室的通风情况。若温度升高的原因是由于冷却系统的故障, 且在运行中无法修理时, 应立即将变压器停运修理;若不需要停下修理时, 如是部分冷却风扇故障或部分冷却器故障等, 应按规程的规定, 凋整变压器的负荷至相应的容量。若发现油温较平时同一负荷和冷却温度下高出10℃以上, 或变压器负荷不变, 而油温不断上升, 且冷却装置正常, 变压器室通风良好, 温度计正常, 则说明变压器已发生内部故障, 如铁心严重短路、绕组匝间、短路等, 在这种情况下, 应立即将变压器停运检修。

油色显著变化, 这种情况应取油样, 对变压器油进行试验。如发现油内含有碳粒和水分, 油的闪点降低, 酸价增高时, 一是对变压器内的绝缘油进行过滤去除杂质和水分后进行试验, 合格再注入变压器。二是对变压器进行吊芯检查, 看有无放电痕迹, 进行检修处理。

储油柜或防爆管喷油时应立即使变压器停止运行产生这一现象的原因是当二次系统突然短路, 或内部有短路故障时, 使出气孔和防爆管堵塞等。

气体保护装置在轻瓦斯信号下动作时, 应立即对变压器进行检查, 查明动作原因。如果否因空气侵入、油位降低、二次回路故障或变压器内部故障造成的。根据查明的故障进行处理。

如果气体继电器内存在气体时, 应记录气量, 鉴定气体的颜色和判别是否可燃, 并取气样和油样作色谱分析。若气体为无色无味且不可燃的, 色谱分析判断为空气, 则变压器可继续运行。若气体是可燃的, 色谱分析后其含量超过正常值, 则说明变压器内部已有故障, 必须将变压器停运, 以便分析动作原因和进行检验。

气体保护装置在轻瓦斯信号和重瓦斯信号时同时动作, 并经检查是可燃气体, 则说明变压器内部存有严重故障。在未经检查和试验合格前不允许再投入运行

篇4：变压器的维护和故障处理

【关键词】变压器；故障；维护

变压器的故障时有发生，导致变压器故障的原因纷繁复杂，有时候仅仅因为一根线的短路就会导致部分线路的瘫痪。所以对变压器的维护是非常重要的环节，变压器定期的维护可以定期的排出潜在的问题，避免造成日后的变压器故障。变压器的故障排查应当按照正确的步骤来。首先要排除变压器出场时残留的问题如端头松动、焊接不良、垫块松动、抗短路强度差、铁心绝缘不良等等问题。在排除其他的由于复杂的原因导致的变压器故障。

1.变压器维护要求分析

1.1外部维护

变压器的日常外部维护工作要从多个方面进行，如下所述：第一，检查套管和磁裙是否清洁，若不清洁一定要及时清理，否则会导致闪络。第二，对冷却装置进行检查，首先检查冷却装置的进出油口蝶阀的开启位置；然后在检查散热器的通风口是否通畅；检查风扇运转是否正常；检查油泵转向是否正确，是否没有噪音和振动；最后再看看冷却器是否漏油；第三、检查电气之间的连接是否牢固；第四、检查各种分接开关，看其触头是否紧固何其转动的灵活性是否受影响了。第五、要定期对变压器的线圈、避雷器和套管进行检查，一般时间间隔为每三年一次。第六、一年检查一次变压器的避雷器是否可靠，一般来说避雷器的阴险应当尽量短。在干旱季节要确保检测的接地电阻不超过5Ω。第七、要时常更换呼吸器干燥剂。第八、定期进行实验消防设施。

1.2变压器负荷检查

变压器运行中要产生铜损和铁损，这两部分损耗最后全部转变为热能，使铁心和绕组发热，变压器的温度升高。变压器寿命取决于绝缘的老化程度，而绝缘的老化速度又取决于变压器运行的温度和实际温升。由于变压器内部热量传播的不均匀和环境温度的影响，变压器各部位温度差别是很大的，这就需要对变压器的温度和允许温升做出规定。在不损害变压器绕组的绝缘性能和不降低变压器使用寿命的条件下，变压器的负荷能力实际上是大于其额定容量的。变压器在正常运行时允许过负荷，这是因为变压器在一昼夜内的负荷，有时是高峰、有时是低谷，在低谷时变压器是在较低的温度下运行。比如说变压器的跳闸情况就是由于变压器器超出负荷而引起的变压器故障，变压器跳闸后要迅速采取措施急救。首先，将变压器开关停留在跳闸后的位置，迅速用备用变压器替换，重新调整负荷的分配，令其维持设备的正常状态。接下来系统检查故障发生的原因，故障原因有两种可能。一是由于外部故障引起的比如人员误动，二是由于内部故障引起的，如果是内部故障要进行断电来保护内部设备，检查清楚原因才能投入运行。

2.常见的故障分析

2.1套管故障

这种故障常见的是炸毁、闪落和漏油，其原因有：密封不良，绝缘受潮劣比，或有漏油现象；呼吸器配置不当或者吸入水分未及时处理；变压器高压侧（110kV及以上）一般使用电容套管，由于瓷质不良故而有沙眼或裂纹；电容芯子制造上有缺陷，内部有游离放电；套管积垢严重。

2.2绕组故障

绕组故障形成有以下几种原因，第一是由于受潮使绝缘电阻下降；第二电动机长期过载运行；第三有害气体腐蚀；第四金属异物侵入绕组内部损坏绝缘；第五重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心；第六绕组端部碰端盖机座；第七定、转子磨擦引起绝缘灼伤；第八引出线绝缘损坏与壳体相碰；第九可能是由于高电压（如雷击）使绝缘击穿。绕组故障有以下几种解决办法：

（1）绕组受潮引起接地的应先进行烘干，当冷却到60-70℃左右时，浇上绝缘漆后再烘干。

（2）绕组端部绝缘损坏时，在接地处重新进行绝缘处理，涂漆，再烘干。

（3）绕组接地点在槽内时，应重绕绕组或更换部分绕组元件

2.3铁心故障

变压器的铁芯是由硅钢片层叠而成，硅钢片之间有绝缘的涂漆，若硅钢片之间的紧固度不好就会使涂漆破坏而发生局部的涡流。另外，拧紧铁芯的穿心螺丝也有可能会使绝缘层发热导致故障，变压器内参刘铁屑和其他杂质都会造成铁心故障。

2.4分开开关故障

分开开关故障是常见的变压器故障之一，开关长期的由按压触动，时间一长就会出现弹簧的压力不足，使得开关触发的有效面积减小和接触部分镀银层磨损脱落，会引起开关在运行中发热。分接开关经受不住短路电流的冲击，导致开关烧坏而发生故障。一般来说分开开关的油箱和变压器油箱不是联通的，如果分开开关缺油，这个线路就会发生故障，烧坏开关。

3.变压器故障处理措施

3.1瓦斯保护

瓦斯保护是变压器内部故障的主要保护元件，对变压器匝间和层间短路、铁芯故障、套管内部故障、绕组内部断线及绝缘劣化和油面下降等故障均能灵敏动作。当油浸式变压器的内部发生故障时，由于电弧将使绝缘材料分解并产生大量的气体，从油箱向油枕流动，其强烈程度随故障的严重程度不同而不同，反应这种气流与油流而动作的保护称为瓦斯保护，也叫气体保护。瓦斯保护的优点是，瓦斯保护不仅能反映变压器的油箱和内部各种故障，而且还能反映出差动保护反映不出来的不严重的匝间短路，和任何继电器不能发觉的铁芯故障，及内部进入空气等，因此是灵敏度高、结构简单，且是动作迅速的保护。其缺点是：①它不能反映变压器外部故障（套管和引出线），因此瓦斯保护不能作为变压器各种故障的唯一保护；②瓦斯保护抵抗外界干扰的性能较差，比如：地震时就容易造成误动作；③如果装置瓦斯电缆时，不能很好处理防油或瓦斯继电器不能很好处理防水的问题，有可能因漏油腐蚀电缆绝缘或漏水造成误动作。

3.2差动保护

为了更好的理解变压器差动保护的工作原理，我们首先要知道变压器的工作原理。我们通过把不合符我们需要的电压电流转化成我们生活所需要的电压电流的机器设备称为变压器，变压器这种功能主要是通过电磁感应这一技术来实现的。其主要作用是：交换交流电压、交换交流电流和变换抗阻。主要的工作原理是：利用铁芯上不同的匝数将发电厂得电压电流转变成我们需要的电压。

因此，差动保护，是利用基尔霍夫电流定理工作的，也就是把被保护的电气设备看成是一个接点，那么正常时流进被保护设备的电流和流出的电流相等，差动电流等于零。当设备出现故障时，流进被保护设备的电流和流出的电流不相等，差动电流大于零。当差动电流大于差动保护装置的整定值时，保护动作，将被保护设备的各侧断路器跳开，使故障设备断开电源。其保护范围在输入的两端电流互感器之间的设备。电力变压器的差动保护，其电流就是取自变压器高、低压侧的变压器电流互感器。输电线路的差动保护，其电流就是取自该线路两端变电站内线路用电流互感器。

4.总结

变压器的工艺和结构都比较复杂，变压器能不能正常运行都取决于日常的定期维护和及时的排查故障和维修。变压器的故障对整个电网的的危害也很大，所以在日常的生活中要制定一个合理的有效的顶I期维护制度，来保证变压器在使用中可以安全稳定的为人们供电。 [科]

【参考文献】

[1]王晓莺.变压器故障与监测[M].北京：机械工业出版社，2005，08.

[2]陈家斌.变压器[M].北京：中国电力出版社，2003：22-75.

[3]徐杰.浅谈电力变压器故障的在线监测[J].技术与市场，2006，05.

[4]游荣文.变压器早期故障在线监测[D].全国水电厂技术协作网论文集，2005，04.

[5]吴广宁.变压器局部放电在线监测系统研究[D].工程电介质学术会论文，2005.

[6]唐永强.变压器故障诊断系统研究[J].湖南大学报，2009，02.

篇5：油浸式变压器的故障处理

电能是一种使用方便的优质二次能源，广泛应用在国民经济生产、生活各个领域，电力工业是重要的能源生产部门，变压器在电力工业生产中占有十分重要的位置，是输配电系统重要组成部分。而变压器运行的好坏关系到电力系统中其它输配电设备能否正常运行，及工农业生产能否正常进行，为使变电运行及检修人员做好变压器运行经常性的检查及维护工作，在此探讨变压器的运行故障现象处理。

变压器在运行中常见的故障有绕组、套管和分接开关及铁芯、油箱及其它附件的故障等。

1、绕组故障

主要有匝间短路、绕组接地、相间短路，断线及接头开焊等。

(1)匝间短路：由于绕组导线本身的绝缘损坏产生的短路故障。匝间短路故障的现象是产生匝间短路时，变压器过热油温增高，电源侧电流略有增大；有时油中有“吱吱”声和“咕嘟”声时咕嘟冒气泡声，严重时，油枕喷油；匝间短路故障产生的原因是变压器运行长期过载使匝间绝缘损坏。

（2）绕组接地：绕组接地是绕组对接地的部分短路。绕组接地时，变压器油质变坏，长时间接地会使接地相绕组绝缘老化及损坏，绕组接地产生的原因，雷电大气过电压及操作过电压的作用使绕组受到短路电流的冲击发生变形，主绝缘损坏、折断；变压器油受潮后绝缘强度降低。

（3）相间短路：相间短路是指绕组相间的绝缘被击穿造成短路产生相间的短路时，变压器油温剧增，油枕喷油主变三侧开关掉闸，变压器相间短路是由于变压器的主绝缘老化绝缘降低，变压器油击穿电压偏低，或者因其它故障扩大而引起的如绕组的匝间短路和接地故障，由于电弧及熔化的铜(铝)粒子四散飞溅，使事故蔓延，扩大发展为相间短路，发生相间短路时应立即汇报值班调度员和上级领导，并请检修部门及时查清故障原因并处理，使变压器尽快恢复运行。

（4）绕组和引线断线：绕组和引线断线时，往往发生电弧使变压器油分解、气化有时造成相间短路，其原因多是由于导线内部焊接不良，过热而熔断或匝间短路而烧断以及短路应力造成的绕组折断。

2、套管故障

变压器套管积垢，在大雾或小雨时造成污闪，使变压器高压侧单相接地或相间短路。

3、严重渗漏

变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位，此时应立即将变压器停用进行补漏和加油，引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效，运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等。

4、分接开关故障

常见的故障有分接开关接触不良或位置不准，触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放电。

（1）无载分接开关故障：无载分接开关弹簧压力不足滚轮压力不均，接触不良，有效接触面积减小，此外，开关接触处存在油污，接触电阻增大，在运行时将引起分接头接触面烧伤，若引出线连接或焊接不良，当受到短路电流冲击时将导致分接开关发生故障，由于分接开关编号错误，电压调节后达不到预定的要求，导致三相电压不平衡，产生环流，增加损耗，引起变压器故障。分接开关分接头板的相间绝缘距离不够，绝缘材料上有油泥堆积成受潮，当发生过电压时，也将使分接开关相间短路发生故障。

（2）有分接开关的故障：有载分接开关的密封不严时，由于雨水侵入将导致分接开关相间短路，分接开关的限流阻抗在切换过程中，可能被击穿、烧断，在触头间的电弧可能越拉越长，使故障扩大，造成变压器故障，由于分接开关有时滚轮卡住，使分按开关停在过渡位置上，造成相间短路。由于分接开关的附加油箱密封不严，造成油箱内与变压器内的油相通，使分接开关的油位指示出现假油位，达不到标准要求，当分接开关带电操作时，将危及分接开关的安全运行。

5、过电压引起的故障

运行中的变压器受到雷击时，由于雷电的电位很高，将造成变电压器外部过电压，当电力系统的某些参数发生变化时，由于电磁振荡的原因，将引起变压器内部过电压，这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿，造成变压器故障。为了防止变压器过电压引起故障，一般要求变压器高压侧装设有避雷器保护，在低压侧也装设避雷器。

6、铁芯的故障

铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的，其后果可能使穿心螺杆与铁芯迭片造成两点连接，出现环流引起局部发热，甚至引起铁芯的局部烧毁，也可能造成铁芯迭片局部短路，产生涡流过流，引起迭片间绝缘损坏，使变压器空载损失增大，绝缘油劣化。运行中变压器发生故障后，如果判明是绕组或铁芯故障应吊芯检查，查明原因并处理后，经试验合格后，变压器方可投入运行。

7、变压器瓦斯保护故障

瓦斯保护是变压器的主保护，轻瓦斯动作于信号，重瓦斯作用于跳闸：

①轻瓦斯保护动作后发出信号其原因是：变压器内部有轻微故障，变压器内部存在空气；二次回路故障等。运行人员应立即检查，如未发现异常现象应进行气体取样分析。

②重瓦斯保护动作跳闸时，可能是变压器内部发生严重故障引起油分解出大量气体，也可能是二次回路故障，出现瓦斯保护动作跳闸，应先投入备用变压器，然后进行外部检查，检查油枕防爆门、各焊缝是否裂开、变压器外壳是否变形，最后检查气体的可燃性。

8、渗漏油现象

变压器油的油面过低，使套管引线和分接开关暴露于空气中，绝缘水平将大大降低，因此易引起击穿放电。

声音异常

变压器在正常运行时，会发出连续均匀的“嗡嗡”声。如果产生的声音不均匀或有其他特殊的响声，就应视为变压器运行不正常，并可根据声音的不同查找出故障，进行及时处主 要有以下几方面故障：

电网发生过电压。电网发生单相接地或电磁共振时，变压器声音比平常尖锐。出现这种情况时，可结合电压表计的指示进行综合判断。

变压器过载运行。负荷变化大，又因谐波作用，变压器内瞬间发生“哇哇”声或“咯咯”的间歇声，监视测量仪表指针发生摆动，且音调高、音量大。

变压器夹件或螺丝钉松动、声音比平常大且有明显的杂音，但电流、电压又无明显异常时，则可能是内部夹件或压紧铁芯的螺 丝钉松动，导致硅钢片振动增大。

变压器局部放电。若变压器的跌落式熔断器或分接开关接触不良时，有“吱吱”的放电声；若变压器的变压套管脏污，表面釉质脱落或有裂纹存在，可听到“嘶嘶”声；若变压一器内部局部放电或电接不良，则会发出“吱吱”或“僻啪”声，而这种声音会随离故障的远近而变化，这时，应对变压器马上进行停用检测。

变压器绕组发生短路。声音中夹杂着有水沸腾声，且温度急剧变化，油位升高，则应判断为变压器绕组发生短路故障，严重时会有巨大轰鸣声，随后可能起火。这时，应立即停用变压器进行检查。

变压器外壳闪络放电。当变压器绕组高压引起出线相互间或它们对外壳闪络放电时，会出现此声。这时，应对变压器进行停用检查。

气味、颜色异常

篇6：电力变压器高压试验及故障处理

社会发展越来越快，人们也越来越离不开电力，稳定可靠的电力供应为人们舒适的现代生活提供了重要保证。而保证电力系统中电力变压器安全平稳运行是维持电力正常供应必要条件。通常在电力变压器安装前需进行高压试验，这样就能确保在后期电力设备能安全运行，即使出现故障也能及时补救。变压器高压试验的前提条件

为确保变压器高压试验流程的顺利进行以及试验结果的准确性、可靠性，高压试验过程应满足以下前提条件：

（1）实验温度控制在-20℃～40℃范围之内众所周知，温度对于各种材料的性质、特性都有或多或少的影响。电力变压器的绝缘电阻同样也受到温度变化的影响，且大体呈反比例关系。在一定范围内，随着周围温度的升高，变压器绝缘电阻阻值会随之下降，该情况通常只出现在温度不超过四十度的范围内；变压器绝缘电阻阻值会随温度的降低而升高。造成这种现象的原因主要有两个：一方面随着温度升高，绝缘电阻中的微观分子或离子的无规则运动会加剧，从而导致绝缘电阻阻值将低；另一方面，随着周围温度的升高，绝缘电阻中所包含的水分子会溶解绝缘电阻中的组成物质，从而使其阻值降低。因此，应将温度控制在-20℃～40℃范围之内，以保证试验结果的准确性。

（2）周围环境湿度不应高于85%除了受到温度的影响之外，绝缘电阻的阻值还受到周围环境湿度的影响。在高压试验中，通常需要多次数据记录，有时还需反复试验，时间跨度较大，空气湿度越大，将导致测量结果难以准确。为此，应严格控制空气湿度在85%以下。

（3）最好采用新的变压器，可以减少由于长时间使用使变压器内部水分较多，引起变压器受潮的影响，从而保证测量数据的准确性。

（4）试验中务必要保持变压器的清洁。变压器的绝缘性能是其工作性能的重要影响因素之一，如果在试验中存在气体、污垢、粉尘，会使变压器的绝缘性能下降，从而影响试验结果。

（5）有足够大的保护电阻进行保护，变压器高压试验过后应尽量保证变压器的可用性，因此，为防止高压试验中出现超出变压器额定电压而是变压器损坏的情况，应有准备足够的保护电阻进行保护。

（6）电压控制的一定范围之内，以保护额定容量的电器，同时保证试验中有良好的散热条件。变压器高压试验的主要内容

按照相关规定及试验目的，应合理的选取试验内容，以期能对实际工程作出更好的指导，通常电力变压器高压试验的主要内容有以下几点：

2.1 绝缘电阻的测量在电力变压器高压试验中，绝缘电阻的测量是一个相对简单的试验，并且对整个试验起到预防性的作用。电阻的大小通常能反映出绝缘电阻的受潮及老化程度，

因此在进行变压器绝缘电阻测量过程中应严格控制空气湿度和温度。

2.2 泄漏电流的测量通常采用数显电流测试仪测量电力变压器泄漏的电流，当不能满足试验要求时可通过直流高电压试验。若泄漏电流明显偏低，很可能是变压器本身存在问题，不能正常使用。

2.3 局部放电试验局部放电试验是应用比较广泛的一种试验项目，这主要是由于其具有非破坏性的特点。进行该试验的方法有如下两种：（1）选择工频耐压作为预激磁电压，然后将其降到局部放电试验的电压值，使这一过程大概持续10-15分钟，然后对局部放电量进行测量；（2）选择模拟运行过程中的过电压作为预激磁电压，然后将其降到局部放电试验的电压值，使该过程持续一至一个半小时，然后测量局部放电量。在以上两种试验方法中，后一种方法可以对变压器在长期工作电压下是否出现局部放电情况进行测量，有利于保障电力变压器的安全运行。此外，在电力变压器的局部放电试验中需要注意以下事项：对绝缘介质的承受场强、绝缘结构设计、带电与接地电极的表面场进行考虑时，是以局部放电量的值小于规定值为依据，而不是以主、纵绝缘是否放电作为考虑的注意依据。

2.4 变压比测量变压比测量在变压器高压试验中具有非常重要的地位，且测量方法多样，其中变压比电桥法应用比较普遍，且常用语现场试验中，主要原因是，变压比电桥法能够不受电源稳定程度的影响，测量准确度高，可以直接读取误差，且试验电压可以调节，较为安全。

2.5 介质损耗因数测试变压器绝缘损耗的大小与介质损耗因数有密切联系，因此可以通过介质损耗因数额大小，评判变压器的绝缘性能。变压器高压常见故障处理

3.1 变压器异声故障处理变压器正常运行时，会发出一些声响，但也有可能是故障引起的异声，引起变压器异声的主要原因如下：如果变压器“嗡嗡”较大，可能是由于贴心加紧螺栓是未拧紧造成的；如果变压器发出“叮当叮当”的金属撞击声，可能是变压器内有铁质垫圈、螺母等杂物；如果在套管处会听到“嘶嘶”的放电声，甚至在夜间还能看到蓝色的小火花，这是由于空气潮湿造成的，可以不做处理。

3.2 变压器油温异常故障处理（1）分接的不同开关接触不良，会造成接触电阻阻值增大，从而造成损耗增大，引起局部发热；（2）相邻几个线匝之间绝缘损坏，使匝间金属直接接触而形成短路环流，电流短路使局部产生高热量；（3）外力损伤造成硅钢间绝缘损坏形成短路，亦会造成铁心过热。

3.3 变压器接头过热故障处理变压器一般是铜制的引出端头，当与铝接触时，由于空气潮湿，容易发生电化学反应，铝被腐蚀，产生大量的热，造成接头损坏，因此应尽量避免铜铝接触。当必须接触时，可用特殊过渡头连接。

3.4 变压器油位异常分析及处理多次放油未及时补充、严重漏油或者油量本来就不足又遇到温度大幅降低等因素都会造成变压器油位异常降低，此时都应将变压器停止运行，待补油后再重新运行。

3.5 变压器外表异常故障处理（1）套管安装时有碰上或者制造时有瑕疵，容易是系统内外产生过电压，引起闪络放电；（2）防爆管破损是由于螺栓拧得太紧或者内部发生段落等原因造成的；（3）变压器内装备的呼吸器下端玻璃管内一般都装有变色硅胶方便试验人员监视呼吸器的呼吸功能。

若硅胶变成粉红色，则说明变色硅胶不再有吸潮能力，呼吸器也不能调节变压器上方内外压力的平衡。变压器高压试验的安全保障

变压器高压试验还应保证人员安全，为保证试验人员的安全问题应采取必要的措施。主要从人员设备两方面加以保障。

4.1 人员方面

（1）变压器高压试验是一项危险性较高的工作，必须注重安全问题因此必须采用专业人员负责，决不可掉以轻心。

（2）试验前应做好安全准备，比如在试验区周围设置安全防护网，设置警告牌，派专职人员把守在试验区周围，防止闲杂人等无意闯入引起安全问题。

（3）试验中，应该专人负责专项工作，做到分工明确，避免人员扎堆造成部分区域人员集中，部分区域无人负责。分工时，应注意充分利用人员优势，发挥人员长处，同时应设立区域负责人，随时检查试验人员的工作情况。

4.2 设备方面

（1）试验设备之间应进行短接并做可靠接地，防止感应电压产生。试验室中的闲置电容也要进行接地处理。

（2）试验中绝缘材料等由于高温等原因可能产生分解膨胀，引起变压器外壳爆炸的危险，因此试验中应防止过载或短路现象。结语

篇7：电力变压器的运行维护及故障处理

一、电力变压器的运行原则

1、变压器运行的温度

变压器在运行中要产生铜损和铁损，这两部分损耗最后全部转变为热量，使变压器的温度升高。我国电力变压器大部分采用A级绝缘。在变压器运行时的热量传播过程中，各部分的温度差别很大，绕组的温度最高，其次是铁心的温度，再次是绝缘油的温度，而且上层的油温比下层的油温高。变压器运行中允许的温度是由上层的油温决定的。采用A级绝缘的变压器，在正常的运行中，当周围的温度为40℃时，规定变压器的上层油温最高不超过85℃为宜。

2、变压器运行的温升

变压器温度与周围介质温度的差值叫做变压器的温升。由于变压器的各部分的温度差别很大，这将影响变压器的绝缘。再有，当变压器的温度升高时，绕组的损耗将增加。所以，需要对变压器在额定负荷时对各部分的温升作出规定。对于采用A级绝缘的变压器，当周围的温度为40℃时，上层油的允许温升为55℃，绕组的允许温升为65℃。

3、变压器运行时的电压变化范围

在电力系统中，由于电网的电压波动，加在变压器绕组的电压也将是变动的。当电网的电压小于变压器所用的分接头额定电压时，对变压器没有什么损害；当电网的电压高于变压器的分接头的额定电压时，将会引起变压器绕组温度升高，变压器所消耗的无功功率增加，并且使副线圈的波形发生畸变。所以，一般以变压器的电源电压不超过分接头额定电压的5%为宜。

4、变压器并列运行的要求

将两台或两台以上的变压器的原绕组并联到公共电源上，副绕组也并联在一起向负载供电，这种方式叫做变压器的并列运行。在现在的电力系统中，随着系统的容量增大，变压器的并列运行是十分必要的。

电力变压器的并列运行要满足下列要求：

（1）各台变压器的变比应相等，其允许的差值应在+0.5%内。（2）各台变压器的短路电压应相等，其允许的差值在+10%内。（3）各台变压器的接线应相同。

二、电力变压器运行中的检查与维护

1、运行中的检查

为了保证变压器能安全可靠地运行，运行值班人员对运行中的变压器应作定期巡回检查，严格监视其运行数据。对于油浸式电力变压器在现场作定期巡回检查时，应检查以下项目。

（1）变压器的上层油温以及高、低绕组温度的现场表计指示与控制盘的表计或CRT显示应相同，考察各温度是否正常，是否接近或超过最高允许限额。

（2）变压器油枕上的油位是否正常，各油位表不应积污或破损，内部无结露。

（3）变压器油流量表指示是否正常，变压器油质颜色是否剧烈变深，本体各个部位不应有漏油、渗油现象。

（4）变压器的电磁噪声和以往比较应无异常变化。本体及附件不应振动，各部件温度正常。

（5）冷却系统的运转是否正常；对于强迫油循环风冷的变压器，是否有个别风扇停止运转；运转的风扇电动机有无过热的现象，有无异常声音和异常振动；油泵是否运行正常。

（6）变压器冷却器控制装置内各个开关是否在运行规定的位置上。（7）变压器外壳接地，铁芯接地及各点接地装置是否完好。

（8）变压器箱盖上的绝缘件，例如套管、瓷瓶等，是否有破损、裂纹及放电的痕迹等不正常现象。充油套管的油位指示是否正常。

（9）变压器一次回路各接头接触是否良好，是否有发热现象。（10）氢气监测装置指示有无异常。

（11）变压器消防水回路是否完好，压力是否正常。

（12）吸湿器的干燥剂是否失效，必须定期检查，进行更换和干燥处理。

2、变压器的维护

（1）工作人员应定期做好变压器绝缘油的色谱检查，并核对氢气监测装置的指示值，以便及时发现变压器中可能存在的异常情况。（2）变压器正常运行时，每小时用计算机处理并输出打印一次主变、厂高变、启/备变的温度，厂变的温度在定期检查时记录一次。

（3）按“设备定期切换试验制度”的规定，每半个月一次，对主变、厂高变、启/备变的冷却器进行试验并切换运行。

（4）按“设备定期切换试验制度”的规定，每半个月一次，对主变、厂高变、启/备变的有载调压装置进行分接头升降遥控试验。

（5）按“设备定期切换试验制度”的规定，对主变、厂高变、启/备变进行检查。

三、变压器的故障及处理方法

1、变压器不正常的温升的处理

变压器在运行中，油温或线圈温度超过允许值时应查明原因，并采用措施使其降低其温度，同时须进行下列工作：

（1）检查变压器的负荷和冷却介质温度下应有的油温和线圈温度。（2）检查变压器的CRT显示温度是否正常。

（3）检查冷却装置是否正常，备用冷却器是否投入，若未投入则应立即手动启动。

（4）调整出力、负荷和运行方式，使变压器温度不超过规定值。

经检查，如冷却装置及测温装置正常，调整出力、负荷和运行方式仍无效，变压器油温或线圈温度仍有升高趋势，或油温比正常时同样负荷和冷却温度高出10℃时，应立即向有关领导汇报，停止变压器运行。在处理过程中应通知有关检修人员到场参加处理。

2、变压器油位不正常的处理

变压器油位显著降低时应采取如下措施：

（1）如由于长期微量漏油引起，应加补充油并视泄露情况安排检修。（2）若因油温过低而使油位大大降低时，应适当调整冷却装置运行方式。（3）在加油过程中，应撤出重瓦斯保护，由”跳闸”改位投”信号”。待加油结束，恢复重瓦斯保护投”跳闸”。

3、变压器油流中断的处理（1）检查油流指示器是否正常。

（2）检查冷却装置工作电源是否中断，备用电源是否自动投入，油泵是否停转。若冷却装置故障，须调整当时的运行方式，必要时按温升接带负荷，但不允许超过变压器铭牌规定的该冷却条件下的允许容量。

4、压力释放装置动作

（1）检查释压板破坏后是否大量喷油。

（2）检查变压器喷油是否着火，若着火按变压器着火处理。

（3）由于变压器内部故障引起压力释放装置动作时，须按事故进行处理。（4）检查压力释放装置能否自动复置。

5、瓦斯继电器动作跳闸或发信号时的处理

（1）迅速对变压器外部进行检查，看有无设备损坏。（2）有检修人员对变压器进行内部检查予以确认。（3）检查瓦斯继电器有无因外力冲击而动作。

（4）检查瓦斯继电器内有无气体，并根据气体量、颜色和对气体色谱分析确定化学成分来判断。

（5）检查并记录氢气检测装置指示值。

（6）当瓦斯信号发出时，应查明原因，并取气体化验，决定能否继续运行。若正常运行中，瓦斯信号每次发出时间逐渐缩短，应汇报上级，同时值班人员作好跳闸准备。

（7）若属于瓦斯误动，应尽快将变压器投入运行。

6、变压器着火时的处理

首先应将其所有电源开关和闸刀拉开，停用冷却器。若变压器油在变压器顶盖上着火，应立即打开变压器事故放油阀，启动变压器喷水灭火装置，使油冷却而不易燃烧。若变压器内部故障引起着火时，则不能放油，以防止变压器发生爆炸。若变压器外壳炸裂并着火时，必须将变压器内所有的油都放到储油坑或储油槽中。

7、变压器冷却电源故障处理

首先检查备用电源能否投入，若不能迅速降低变压器负荷，使负荷下降到变压器铭牌所规定的自然冷却方式下的负荷，就必须严密监视变压器线圈温度，温度不能超限，并立即通知检修人员进行处理。

8、变压器运行中瓷套管发热和闪络放电的处理

（1）高低压瓷套管是变压器外部的主绝缘，它的绝缘电阻值由体积绝缘电阻和表面绝缘电阻两部分并联组成。因为瓷套管暴露在空气中，受到环境温度、湿度和尘土的影响，所以其表面电阻是一个变化值。当积尘严重时，污秽使瓷套管表面电阻下降，导致泄漏电流增大，使瓷套管表面发热，再使电阻下降。这样恶性循环，在电场的作用下由电晕到闪络导致击穿，造成事故。这种情况的处理办法是擦拭干净瓷套管表面污秽。

篇8：组合变压器漏油成因与处理

依据行业有关标准规定, 组合变压器为相关主体结构、开关设施、熔断器以及分解开关、各个辅助设施组合起来构成的。也可叫做箱式变压设备, 我国通常将其称为美式箱变。构成部分有绕组器身、壳体结构、连接引线部分、开关设施、熔断器、线套管井, 以及各类监督管控仪表设施、端子、断路器、电缆与电容器等。基于较多引出结构均位于变压器油箱之中, 同油箱进行连接的工艺水平影响运行工作中有否出现漏油的问题。虽然, 各个厂家对于箱变出厂过程均引入了较为优质严格的工艺手段, 然而, 进行投运过程中现场存在的各类突发状况较多, 连接环节漏油问题时常产生, 为此应做好成因分析, 制定科学有效的处理应对策略, 方能确保组合变压器的高效优质、安全可靠工作, 提升性能水平。

2 组合变压器漏油位置与处理

2.1 无载分接开关产生漏油及处理

基于组合变压器具体系统结构特征, 导致其构成部件以及油箱存在较多的连接点。例如, 高压侧仪表装置、低压侧各类套管以及箱体的组成连接等。另外, 系统无载分接装置、套管、操控手柄以及放油阀等也同样存在较多连接位置。

在该类连接位置之中, 经常出现漏油状况。例如, 根据用户反映, 已经投运的组合变压器, 现场箱变外部已经形成了较多油污, 通过细致核查我们发觉, 位于箱变无载分接的开关位置出现了漏油状况。通过核查箱变高压侧的相关仪表则可明确, 油位计显示于出厂标准较低的方位。虽然, 其尚且属于合理规定的范畴之中, 并不会对组合变压器箱变的运行工作中成各类负面影响作用。然而, 倘若没能良好的应对漏油问题, 那么不仅会对箱变的清洁外观造成不良影响, 导致油污状况。同时, 持久下去, 箱变还会由于变压器整体油量的降低而影响箱变绝缘以及散热功能, 令烧毁事故引发机率大大增加, 造成不安全因素。

为此, 在处理过程中, 首先应进行设备断电, 基于组合变压器高压负荷连接开关与高压电缆接入的总体特征, 可由箱变上级位置进行断电, 进而确保整体设备均处于不带电的安全状态。而后, 可将分接开关封罩取下, 并利用清洁麻布将箱壁包含的油污清理干净。接下来, 可用手探查分解开关的螺栓连接位置, 倘若存在渗油状况, 可清楚的明确具体的渗漏方位。接下来, 可用专业用具进行螺栓连接的紧固处理, 顺时针将密封圈进行紧实加固, 并位于开关密封位置周围用厌氧胶做进一步的密封处理。完成上述工作后应静待观察, 等待十分钟后, 可靠近芯子位置用纸进行核查, 确保不出现明显渗漏油状况。接下来可令开关定位片加入到限位槽之中, 旋拧封罩, 并做好送电前的准备工作。还应注意, 分接开关完成调整后, 应进行继续的检测校验, 量测分接绕组套管电阻数值, 相间差值应低于平均量的百分之四, 线间差值则应低于平均量百分之二, 符合测量标准后方可进行送电工作。

2.2 插入式熔断器产生漏油及处理

组合式变压器高压侧插入熔断器属于油浸式, 位于箱变二次侧产生短路问题, 或者发生过负荷、产生过高油温, 则装置三分之二之上均位于油位之下, 外部露出可便于处理更换操作孔。通常来讲, 该方位出现漏油的状况较少。然而, 基于密封垫存在容易老化的问题, 加之箱变运行会形成正压力, 令底座与管部肩节位置垫圈会形成漏油问题。该环节处理, 应首先将箱变断电, 并放出箱变之中的压力, 令压力仪表回归零位。接着采用清洁布顺着箱壁将漏油位置清洁干净, 而后利用专业用具将底座螺母卸下。该阶段中应预防熔管滑动导致油箱进入潮气。完成紧固后, 应位于丝扣之中做好生料带的紧密缠绕, 并利用专业用具将螺母座稳固处理。肩节位置垫圈产生漏油问题, 成因可能为熔断器管同不锈钢垫圈位置的密封胶圈存在老化问题导致, 因此可将管握柄进行重新更换处理即可。

2.3 散热部位产生漏油及处理

组合变压器散热片部位通常会由于意外因素产生漏油问题。一般常见因素包括, 吊装阶段以及运输工作过程, 或是运行时期遇到意外碰撞导致漏油问题。散热片产生漏油问题通常来讲会导致较大的损失, 状况颇为严重, 倘若不进行快速处理, 则不能应用箱变。倘若条件许可, 应进行现场应对处理, 手段方法应采用焊接模式。进行带油补焊作业, 应选择在漏油不明显的状况条件。如果漏油量较大, 则应利用抽真空处理排油模式形成负压进行焊接处理。同时, 应控制负压真空度不能太高, 可在内外压力等同的状况下最为适宜, 预防产生吸入铁水的状况。实施带油补焊通常应不采用气焊手段, 同时可选择相对来讲直径较小的焊条, 例如425型以及422型焊条。补焊处理阶段中应做好焊接方位的清洁处理, 将油迹扫擦干净, 适宜采用碱水进行冲洗而后将其擦除清洁。进行施焊阶段中应预防产生穿透以及着火现象, 同时, 焊接方位应置于油面之下。焊接处理方式可选择断续或者快速高效的点焊手段, 焊弧的具体时间应管控于十秒至二十秒之中, 不应持久长时期的进行连续焊接处理。

补焊漏油状况相对严重的各个漏点孔隙阶段中, 可首先采用铁线等材料进行缝隙堵塞, 或完成铆后再实施焊接。位于贴靠密封橡胶垫圈的方位或是各个较易损害的部件位置进行施焊处理过程中, 应利用冷却保护处理措施。

3 结论

总之, 组合变压器装置其系统结构较为复杂, 因此, 令产生漏油的位置点较多。再加上投入应用后现场环境作用影响, 导致系统运行阶段中容易产生老化或形成氧化变化, 人为因素也会产生较大影响, 进而导致漏油问题。为此, 我们只有精细审视, 科学处理, 找寻漏油的真正成因, 明确渗漏点位, 采取科学有效的应对处理方式, 方能确保漏点快速修复, 漏油问题得到妥善解决, 令设备始终健康优质的服务运行, 达到事半功倍的工作效果。

摘要：本文就组合变压器产生漏油的成因展开探讨, 并就如何科学处理制定了应对策略。对提升工作性能, 优化组合变压器应用效果, 确保安全优质工作, 有重要的实践意义。

关键词：组合变压器,漏油,成因,处理

参考文献

[1]刘鹏.浅析电力变压器渗漏油的危害、原因及措施[J].科技创新导报, 2010 (17) .

[2]唐黎标.如何区别电力变压器渗漏油与解决方法[J].电工电气, 2012 (2) .

[3]蔡潮琦, 张印虎, 戴莉萍.变压器专用密封材料的研制[J].供用电, 2012 (6) .

篇9：变压器异常运行分析与处理

关键词：变压器；异常；分析；处理

中图分类号：TM407 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）14-0094-02

变压器是发供电企业的主设备，是传输、分配电能的枢纽，是电网的核心元件。对变压器异常运行分析与判断，掌握正确处理方法，是保证电力系统安全运行的重要措施。

1 变压器油位异常降低或升高

变压器在运行中随着温度升高或降低，油在油箱内由于执胀冷缩作用，油位自然上下移动，当变压器油位低至仅看到油位线或高出油位计时则视为油位异常。

1.1 异常原因分析

发生变压器油位异常原因有：①假油位。如变压器油枕内含有空气，油标管或呼吸器，以及防爆管通气孔堵塞；②油面低至看不见。如变压器修后油箱没有加到应有油位、变压器严重漏油、气温过低且油量不足、油枕容积小而不能满足运行要求等。

1.2 检查处理

①查油位计是否是假油位；②非假油位立即联系检修人员依不正常情况加油或是放油。加放油时，联系省调将重瓦斯保护作用于信号；③如因大量漏油，油位迅速下降时，禁止将重瓦斯保护作用于信号，应立即采取堵油措施，并迅速加油。如油位高放油，应将油位降至标准范围内以免溢油；④若运行中变压器漏油无法控制时，应联系省调将变压器停用；⑤如油枕容积小不能满足运行要求，当变压器容量是满足要求的，可考虑油枕容积改造，而更重要的是在变压器选型时从源头上把好关。

2 变压器油温升高

变压器在冷却装置正常情况下，温升高出日常10 ℃以上或同一负荷温度不断上升，则温度已出现异常。

2.1 异常原因分析

变压器油温升高异常原因有：①冷却系统异常。如潜油泵故障、冷却风扇、散热器损坏等；②变压器故障。如变压器内部短路、铁芯起火、铁芯多点接地等。

2.2 检查处理

应查明原因采取措施使油温降低并进行下列检查。

①检查变压器的负荷及投运的风冷器台数与这种冷却温度下应有的油温是否对应；②核对温度计，以证实温度计指示是否正确；③检查冷却装置是否正常；④若油温较平时同样负荷和变压器在冷却装置正常情况下，温升高出日常10℃以上或同一负荷温度不断上升，则认为变压器已发生内部故障（如线圈层间短路），应立即停用处理。

3 运行中变压器轻瓦斯动作

在变压器保护中，瓦斯保护是主保护，它反映油箱内的一切故障。变压器一旦内部有故障，常常是轻瓦斯先动作发信号，然后重瓦斯动作去跳闸。

3.1 轻瓦斯动作原因分析

轻瓦斯动作原因主要有：①加油、滤油操作不当，冷却系统有渗漏点不严密，致使空气进入变压器；②温度下降和漏油致使油位缓慢降低；③变压器发生内部故障（铁芯故障、分接开关接触不良等），产生少量气体；④变压器内部短路，如油箱内绕组匝间短路、绕组接地短路等；⑤瓦斯保护信号回路故障误发。

3.2 检查处理

①检查变压器是否因漏油致使油位降低，若因漏油，应迅速设法堵住漏油；②检查是否由于瓦斯保护二次回路故障所引起，若有怀疑应通知继电保护人员进行检查。若是雨天，应检查瓦斯继电器是否被雨水淋湿；③检查变压器有无焦臭味，音响有无异常；④检查是否由于空气进入变压器内所引起，如因空气漏入，使轻瓦斯继电器频繁动作时，也要及时排除，不得长期运行；⑤由试验人员鉴定瓦斯继电器内气体性质，及时取气，判明成分并取油样做色谱及油闪点分析，若气体可燃或油的闪点较过去降低5 ℃以上，则说明变压器有故障，应停运变压器并进行处理；⑥若因油内剩余空气分出而动作，应放出空气并注意信号动作的间隔时间。若动作时间逐渐缩短，表示变压器可能跳闸，此时，禁止将重瓦斯保护动作于信号，而应投入跳闸，向上汇报。

4 运行主变压器冷却装置失去电源

主变压器冷却装置一般设有工作电源与备用电源，并从厂用电不同段低压母线引出，以保证可靠性，其控制回路设有备用自投回路，冷却装置失电直接影响变压器运行。

4.1 冷却装置失去电源原因分析

冷却装置失去电源原因主要有：①工作电源跳闸备用电源自投不成；②厂用电源失电。

4.2 检查处理

①迅速手动强送冷却装置备用电源，若不成功，可强送工作电源一次，不成功不得再强送，若是厂用电源问题，可切换备用厂变供电，若仍无电源应报告值长降低主变压器负荷，使油温不超过规定值，迅速排除故障恢复送电。

②当变压器在额定负荷下强油风冷器全部停时，变压器上层温度达到75 ℃时只允许继续运行20 min，超过时间不能恢复时，应将变压器从系统退出，停止运行。

③在变压器上层温度不超过75 ℃时，允许继续运行60 min，若强油风冷器装置失电不能恢复循环，应停止变压器运行。

5 变压器冒烟着火

主变压器大多是充油设备，一旦冒烟着火，就有变压器着火爆炸事故发生的危险，危害极大，必须采取及时果断措施。

5.1 变压器冒烟着火原因分析

变压器冒烟着火原因主要有：①变压器内部短路或内部连接不良等引起绝缘损坏起火；②变压器油质劣化引起绝缘损坏着火；③变压器套管绝缘击穿引起变压器着火；④变压器外部短路开关拒动引起变压器内部绝缘损坏着火等。

5.2 检查处理

①在保护未动作跳闸时，立即手动切断变压器各侧断路器及所属隔离开关，并立即通知消防人员，同时组织灭火；②灭火时停用通风装置；③若变压器油溢在变压器顶盖上而着火时，则应打开下部第二、三道放油阀门（第一道放油阀门运行中是全开的）放油至适当油位，若是变压器内部故障引起着火时，则不能放油，以防变压器发生严重爆炸；④若放出的油着火，可用砂子和泡沫灭火器覆盖灭火，不能用水灭火；⑤采取将其与相邻设备隔离的措施，防止火焰漫延，受火焰威胁或影响灭火的带电设备应停电；⑥灭火工作在运行人员断开电源后，可由消防人员灭火，但运行人员必须监护并参与灭火工作；⑦运行中变压器自动跳闸，应尽速检查保护动作情况，判明原因。若差动或瓦斯保护动作，应对其保护范围进行检查有无故障象征，分别情况进行处理；若系保护误动或远后备保护动作应查明原因，消除故障后方可投入运行。

当然，变压器一旦发生下列严重异常情况之一，则必须立即停止运行并进行处理，以防止事故扩大而烧损变压器。

①变压器油箱着火；②变压器内部音响很大又不均匀，且有爆炸声；③变压器油色变暗，油内出现炭质；④套管有严重损坏和放电现象；⑤变压器内部原因使压力释放装置动作喷油；⑥变压器大量漏油使油位下降，低到看不见油位，同时轻瓦斯发信号；⑦在正常冷却条件及负荷情况下，变压器温度不正常升高且无法控制时。

6 结 语

要保证变压器的安全运行，就必须熟悉变压器异常运行情况，掌握正确分析和处理方法，未雨绸缪，防患于未然，方能确保电力安全生产。

参考文献：

[1] 连素芬.变压器异常运行的诊断及处理[J].同煤科技，2006，（1）.