砂石运输合同范本协议书

2024-05-24

砂石运输合同范本协议书（共13篇）

篇1：砂石运输合同范本协议书

甲方（以下简称甲方）：

乙方（以下简称乙方）：

一、甲方型双桥车辆可供甲方砂石运输使用，经甲乙双方多次协商达成共识，甲方同意使用乙方车辆运输甲方全部砂石，现达成协议如下：

二、具体协商细节项目条款如下：

1、甲方所需用砂石料由乙方提供，乙方运到甲方使用料场，按河砂每立方元人民币结算。

2、甲方所使用石子，乙方运到料场按每立方

3、付款办法：乙方给甲方每运输满一万元钱的材料和运费，甲方按百分之五十当场结算清楚。

4、乙方给甲方所运输的所下欠的百分之五十余款，甲方必须在20xx年12月31日之内全部给乙方结算清楚款项。

5、甲方邀请乙方担任的砂石运输，乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料，否则，造成停工待料，由乙方负责担任。

6、乙方在甲方正常施工开始，乙方负担甲方的全部砂石运输业务，甲方不得安排其它任何车辆拉料进场，如甲方自已小车运料进场，乙方无权干涉，除此之外，甲方违约时，甲方必须一次性全部结清前期的一切料款和运费。

7、以上合同是通过甲乙双方认真考虑，达成共识，所签订的本合同，任何一方都不得以任何理由违约反悔，如有任何一方违约，需负责承担运输总款的百分之二十的违约补偿金。

8、本合同一式两份，双方各执一份，自签字之日起生效。

甲方：

乙方：

年月日

篇2：砂石运输合同范本协议书

签约地点：

签订时间：

甲方：身份证号：乙方（车队）：身份证号：

经甲乙双方共同协商，现就乙方向甲方所在的鄂尔多斯市杭锦旗十个全覆盖村村通项目提供三桥运输车辆相关事宜，达成协议如下：

一、装卸地点

1、碎石；装车地点：蓿荄乡，卸货场地：吉日嘎朗图镇指定的搅拌站。

2、砂石；装车地点：吉日嘎朗图镇，卸货场地：吉乡村村通施工现场。

二、运距及结算价格

运距：碎石90-100公里；砂石70-90公里。

结算价格：碎石46元/立方米；砂石39元/立方米(随行就市，价格波动另签补充协议)。

四、工期

因收料员为政府相关部门工作人员，故工期受根据国家法定假日、项目进度及天气因素影响，不保证可长期不间断施工，乙方应予以理解。

四、协商条款

1、砂石料由甲方提供并负责装车，乙方负责将砂石料运到甲方指定卸货场地。

2、结算办法：日结。每天上午结算。甲方核对票据后向乙方支付当日运费，结算款项现金支付给乙方或打入乙方指定账户。

3、运输途中因车辆手续、加高马槽等原因导致运输车辆被扣罚，由甲方负责协调解决。

4、运输途中因车辆故障、司机操作、酒驾、毒驾等原因导致的交通事故所造成的损失如车辆损坏、石料洒落、人员伤亡等由车主自行承担。

5、合同执行期间，乙方需按甲方要求增加运输车辆数量，不得擅自增加或减少。

6、合同执行期间，车队主要执行碎石和砂石两项运输任务，乙方需听从甲方调遣，否则甲方有权终止合同。

7、乙方有对提供车辆的管理和结算权。

8、乙方应组织协调好车队，确保甲方的运输任务得以顺利进，乙方车队需服从甲方项目部调遣，根据项目指挥部的调遣安排执行砂石或碎石的运输任务，在乙方车队管理有序、车数稳定的前提下，甲方优先安排碎石运输业务给乙方或由乙方车队独立运输。

9、甲方应确保到场车辆不因场地机械或其他原因而导致的长时间无法装车，因此产生的损失由甲方承担。因当地政府行为、碎石料质量、数量等不可抗力因素导致的乙方无法装运情况，乙方应予以理解，给予甲方处理协调的时间并做好车队安抚工作。

10、如甲方未按约定向乙方车辆的运费进行日结算，乙方有权停止执行运输任务并追要运费，视情况而定是否终止合同，因此产生的一切损失由甲方承担。因特殊原因导致无法当日结算，甲方会提前与乙方沟通选择隔日结算，乙方应予以理解。

五、补充说明

1、乙方因各种原因无合同执行能力的情况下不得擅自转包运输合同，应及时与甲方沟通协商终止合同，未经得甲方同意擅自转包合同所产生的一切后果由乙方承担。

2、甲方在项目正常运转的情况下，不得因任何理由终止合同，如需终止合同应及时与乙方沟通协商解决，未经得乙方同意擅自终止合同所产生的一切后果由甲方承担。

3、如因不可抗拒因素（如天气变化）导致的后果不属违约。

4、甲乙双方就本协议内容发生争执时，应友好协商解决，解决不成的到合同签署地人民法院仲裁。

5、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，自甲乙双方签(章)字后生效。

甲方: 乙方：

篇3：砂石运输合同范本协议书

进一步规范和发展江西省南昌市砂石产业, 江西省南昌市将实行河道采砂战略性资源管理, 统筹“一湖、两江、三河” (鄱阳湖、赣江、锦江、抚河、抚河故道、潦河) 等市内流域砂石科学开采。严格落实河道采砂属地管理及地方行政首长负责制, 加大采区开采监管力度, 严格落实“定点、定时、定量、定船、定功率”的“五定”管理;坚决打击非法采砂行为, 坚决取缔违法开采砂石企业;查处饮用水源保护区内挖砂船只作业, 严禁在水生生物自然保护区、鱼类传统产卵场、越冬场、索饵场采砂。

同时, 实施严格的砂石行业监管制度, 存在不如实申报和缴纳税款、违规使用发票等违法经营砂石及其他严重扰乱砂石市场秩序的违法行为的企业, 取消砂石经营资质, 依法追究相应法律责任。江西省南昌市还将支持龙头砂石企业做大做强, 大力发挥企业龙头引领作用。同时, 引导砂石产业集约化发展, 引导企业大力发展砂石深加工和节能环保技术, 鼓励技术引进和创新, 提高砂石资源利用率。同时, 切实做好“平价砂石进社区”活动, 保障砂石市场平稳供应, 最大限度改善民生。

(摘自中国建材信息总网)

篇4：砂石运输船舶违法违章问题及建议

【关键词】砂石运输船；违法违章；海事执法

上海城市基础设施建设所需要的黄砂、碎石等建筑材料很大一部分通过砂石运输船舶从浙江舟山等地运送至上海。此类船舶对于上海城市基础建设起到极其重要作用的同时，存在很多违法违章行为。相当一部分船舶由于未达到规范要求而游离于海事监管之外。此种现状折射出了我国当前海事法律规范与砂石运输船舶之间所存在的矛盾冲突，而此类船舶的种种问题则导致了其成为海事事故高发的群体。在执法实践中，海事部门对这类船舶进行了很多专项整治和较为严厉的行政处罚，然而效果并不明显。事实上，仅靠行政处罚不能解决砂石运输船舶存在的违法违章问题，尤其是未考虑相对人的一些客观情况，导致更多的船舶游离于海事监管之外，成为海上安全隐患。当前，对于砂石运输船来说，结合客观情况对其采取更合理的监管措施是当前首要解决的问题。

1 存在的问题

很多砂石运输船舶存在违法违章现象，几乎每一艘次检查都能查出违章行为。结合相关调查，列举几种违法违章进行论述。

1.1 船舶证书不合格

证书不合格包括无船舶证书、船舶证书不全、船舶证书过期、船舶证书未随船携带等情况。海事机构在检查过程中发现，很多此类船舶船舶证书未随船携带而由船舶所有人保管。出现此种现象可能是由于船舶存在无证书、证书不全、已过有效期或存在违章行为故意妨碍调查和处罚等原因。据统计，与上海相邻的浙江某海事局辖区285艘砂石运输船舶中存在证书不合格情况的有144艘，占总数一半以上。事实上，航行和靠泊上海的绝大部分砂石运输船舶来自该地区。

1.2 配员不足

配员不足包括小证大用、有证无人、有人无证和无人无证等几种情况。在执法实践中，砂石运输船舶存在大量配员不足的违章行为，主要表现为有人无证和无人无证。据统计，浙江某海事局辖区内的砂石运输船舶存在配员不合格情况的达241艘，占总数的85.6%。在解决无证船员生存问题的同时，造成了普遍配员不足的问题。

1.3 超载

砂石运输船舶超载现象严重。某海事机构填报的2010年7月相关检查报表统计显示，被查出的31艘超载船舶全部为砂石运输船舶。之后几个月的查处情况大体类似，绝大部分超载船舶为砂石运输船舶。

1.4 逃避签证

在海事现场调查中发现，在某砂石运输船舶靠泊码头，大量进出港的砂石运输船舶未办理进出港签证业务。船舶未办理进出港签证业务属于违章行为，依法应当受到调查处分。然而，逃避签证问题如此普遍，显然不能仅靠行政处罚来解决，几次严打或专项整治都未能从根本上解决问题足以说明不能局限于行政处罚这一手段。船舶不办理签证更多是由于其本身存在证书不全、配员不足等其他问题。如果这些“其他问题”不解决，很难从根源上解决逃避签证的问题。

1.5 未开启船舶自动识别系统（AIS）

未按规定开启AIS也是砂石运输船舶常见的违法行为。2013年1月到8月，某海事机构调查处理的海事行政违法案件中，“未按规定开启AIS”行为占总数的近1/3。在实际工作中，能够前来办理行政处罚的船舶通常证书齐全，对于证书不合格、配员不足、超载等违法现象严重而又拒不前来办理行政处罚业务的砂石运输船舶，不开启AIS的违法行为更属常见。

2 原因分析

2.1 船员文化素质低，法律意识淡薄

砂石运输船舶船员大多为渔民出身，随着近海渔业的减产而转行从事货船运输。这些船员虽然具备多年船舶驾驶经验，实际操作能力较好，但不足的是，大多数船员存在文化素质不高，法律意识淡薄，年龄也普遍偏大等问题。有一定教育背景的年轻船员通常不愿意在该类船舶上工作，主要是由于从事砂石运输的船员工资相对较低，且影响船员资历的认定。航运业的技术规范要求较多，文化素质偏低的船员因较弱的学习意识和能力直接导致其对很多航运规范的不了解，法律的意识淡薄则导致了部分船员对于一些颇为了解的规范要求持无所谓心态。即使在被海事执法人员查出违章行为时，时常以此类型船舶都有违章行为存在为借口，推卸责任。船员文化素质偏低，同样导致了大多数从事砂石运输的船员难以考取适任证书，而出现大量无证船员。

2.2 船舶技术状况差，无法通过船舶检验

“通过对砂石运输船舶的现场调查和日常监管可以发现，大部分船舶质量低劣，在营运中缺乏维修保养；有些船舶稳性指标和结构材料难以达到有关规范的要求，结构强度差、焊接工艺不过关，主机、舵机、发电机和防污设备等不少为二手设备，质量和性能明显难以达标，助航、导航仪器及救生、消防设备配备不足或不符合规范要求，无线电设备配备达不到相关要求，损坏现象严重。”由于船舶技术状况差，导致很多砂石运输船舶无法从根本上通过船舶检验部门的法定检验而获得船舶检验证书。因为处于无证的违法状态，必然存在逃避签证、AIS不开启等现象。

2.3 船运市场不景气

近年来，受欧美经济持续低迷的影响，航运市场一直处于不景气状态。运价跌入低谷，油价大幅上涨，船舶数量较多，但经营利润大幅下降，航运企业普遍亏损严重。在这种背景下，许多原本从事其他运输的船舶转而投向沿海砂石运输行业，从而造成砂石运输市场供大于求，竞争激烈。除了对船舶配员、船舶技术设备降低要求外，船舶所有人时常通过超载的方式给予收货方更多的差价，提高其竞争力。砂石运输船舶超载不仅影响其自身的航行安全，也扰乱了水运市场秩序，甚至使正常运输的船舶因失去竞争力，而不得不加入超载的队伍，导致水运市场的恶性竞争，并逐步发展为“不超载，不赚钱”的地步。

2.4 牟取不当利益

砂石运输船舶违法违章的主观原因在于牟取不当利益。该类船舶违法违章现象一直存在，并非只是近年航运市场不景气的产物。由于基础设施建设对砂石料等建筑材料的巨大需求，以及舟山群岛渔民的大量转行，受经济利益诱惑，大量不符合标准的船舶进入砂石料运输市场，从事营运活动。这些船舶无法通过船舶检验部门的检验获取证书，无证现象泛滥且成为历史问题。在日常营运中，船舶所有人更多关注的是经济效益，对于安全抱侥幸心理，从而不愿意在船舶设备保养方面投入太多，忽视了船舶安全。

3 消极影响

3.1 事故时有发生，并造成严重的水上交通安全隐患

砂石运输船舶存在的船况较差、证书不齐、超载严重、配员不足、游离于海事监管以外等问题导致其成为水上安全的“隐形炸弹”。各种统计数据显示，该类型船舶发生事故的比例远远高于其他船舶，是水上交通安全的最大隐患。

3.2 严格执法与以罚代管之间的矛盾使执法陷入困境，损害了法律的权威性

针对砂石运输船舶严重的违法现象，海事部门作为国家行政执法机关应严格执行法律，通过行政处罚等方式预防和减少违法行为。在实践中，执法人员严格按照法律法规和规章对该类船舶进行现场检查时，绝大多数情况下，都会依法查出违章行为。从国家法律执行的角度，这并不属于正常情况。行政处罚的普遍性还可能导致海事行政管理与执法陷入“以罚代管”的质疑中。事实上，这并不能从根源上解决砂石运输船舶违法问题的现状，大多数船舶仍游离于海事行政监管以外，完全处于不签证的“打游击”状态。海事行政处罚一方面对于拒不前往接受处理的外省船舶束手无策，另一方面却给船舶证书齐全、配员合格、主动接受处罚的船舶带来“负担”。砂石运输船舶的违法现状、执法人员在某些情况下的无所适从，以及该类船舶大部分游离于海事监管之外等状况，都直接损害了法律的权威性。

3.3 造成国家规费的流失

砂石运输船舶逃避签证、游离于海事监管之外的现状，不仅造成严重的交通安全隐患，还导致了海事部门无法正常征收船舶港务费，从而使国家规费大量流失。海事部门的职责是保障水上交通安全，并非以收费为最终目的。然而，船舶港务费作为用于维持港口航道畅通，以及保障船舶安全进出港口和停泊所需设备处于有效状态的一种国家规费，理应依照法律和政策严格征收。

4 建议

4.1 对砂石运输船船员进行培训

针对砂石运输船舶船员素质相对较低导致违章行为的情况，借鉴有关培训经验，由相关地方政府共同设立专项资金用于浙江至上海固定航线的砂石运输船舶船员培训，如航海日志、轮机日志等船舶文书的记录培训及基本安全、航行规定、避碰规则等知识培训，使其在船上工作中，对于很多基本问题能够做到符合法律规范，以保证航行安全。对于无法考取证书或具备多年航行经验并曾从事渔业船舶和砂石船舶运输的无证船员，可在对其进行培训后颁发适用于浙江至上海固定航线的砂石运输船舶船员证书。

4.2 调整最低安全配员要求

对于砂石运输船舶配员不足的违章行为，海事机构依法进行了严格查处，但由于该类船舶船员文化素质较低，难以考取船舶适任证书，同时，该类船舶又无法招到大量持证船员，迫使其普遍配员不足的现状未能改变，其中绝大多数船舶仍旧难以达到最低安全配员的要求。针对这一现状，结合《中华人民共和国海上交通安全法》第6条和《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》及其附录对于船舶最低安全配员的要求，建议采取疏堵结合的管理措施，在保证船舶安全的前提下，结合现实情况，调整浙江至上海固定航线砂石运输船舶的最低安全配员要求；对该固定航线航行距离较短的砂石运输船舶，由上级海事机构制定安全配员特别规定，并根据现行规定调整最低安全配员要求。具体调整方案为：允许只配备一名持有海船船员适任证书的船长和一名持有海船船员适任证书的轮机长；对于船上其他船员，要求只要具有一定的砂石运输船舶航行资历并参加过浙江至上海固定航线的砂石运输船舶船员专门培训且持有证书即可。

4.3 调整船舶技术设备要求

鉴于浙江至上海航线的砂石运输船舶技术状况普遍较差，很多船舶无法通过年检而被迫游离于海事监管之外的现状，建议海事机构和船检机构组织力量对船舶技术设备状况进行调研，结合实际情况，在尽可能保证航行安全的前提下，对该航线的砂石运输船舶制定过渡时期的临时性简化检验标准。在过渡期内，降低船舶技术设备要求，但同时分期逐步提高标准，要求其在过渡期内分期进行整改以最终符合现行的检验标准。对于过渡期结束时仍未能满足检验标准的船舶，则采取严格手段将其淘汰；对于航海日志、轮机日志、油类记录簿等船舶法律文书的记录，鉴于船员水平有限，建议推出简化版的船舶文书，以区别其他大型船舶法定文书的记录。

4.4 划定专用航道

鉴于浙江至上海航线的砂石运输船舶零乱而又有一定规律性的航行轨迹，结合该类型船舶配员和技术设备状况低于其他船舶水平的现状，为保障其他船舶航行的安全，建议海事部门对航行于该水域的砂石运输船舶划定专用航道，限制其进入一般航道，并加大对穿越航道、警戒区船舶报告制度的执行力度。

4.5 对主观原因导致的违法违章行为继续加强打击力度，并加强教育

篇5：砂石运输合同书

甲方：乙方：

甲方在册亨县弼佑镇各两村组组通公路建设实施水泥硬化道路，需要的砂石材料请乙方提供车辆从册亨指定的砂石场调运到工地指定的料场，经甲、乙双方自愿共同协商达成共识，明确双方权利和义务，本着互惠的原则，按照《道路运输合同法》相关规定，拟定如下合同：

一、甲方在册亨砂场订砂石给乙方提供的车辆调运到工地指定料场，按实际合理收方方量为准，在砂场开票装载每立方运费68元，超方按每立方110元计算给乙方（不含税款），在量方时乙方认为不合的可以自行掏平后量方，并开收方票据给乙方。砂石质量由甲方与砂场老板自行调节，有质量问题与乙方无关。

二、乙方必须保证运输砂石量足够为甲方正常施工（不含特殊天气、砂场供料不足）。如果乙方运料不足，造成甲方施工砂石断缺或调运砂石类型不匹配导致停工的，甲方有权追究乙方按每天支付2000元误工费，在结算运费中扣除。

三、乙方在运输砂石过程中，发现路段有安全隐患，应提前通知甲方及时整理，确保道路畅通，但乙方必须遵守道路交通安全法规，如果发生交通事故由乙方自行承担，甲方一概不负责。

四、乙方运砂石到指定料场早上七点到晚上十点前安排卸料。

五、付款方式：乙方每运满4000方，甲方结算100%运输费用给乙方，为了确保工程能有砂石正常施工，甲方分三次结算运费中暂扣押贰拾万（200000.00）元（第一次壹拾万（100000.00）元；第二次伍万（50000.00）元；第三次伍万（50000.00）元）作为工程运输保证金。工程竣工后三个月内甲方将保证金退还给乙方。中途乙方单解除合同，甲方只退壹拾万（100000.00）元保证金给乙方。

六、如甲方未按合同履行合同及时支付款项的，乙方有权停运，甲方不能另请第三方车辆调运砂石，若有第三方车辆运输砂石，则视为甲方违约，甲方赔偿乙方之前运输砂石收方总量的二倍做违约金。影响施工进度，由甲方自己承担。

七、工程施工完工后，甲方七日内与乙方共同核对票据后立即付清全部工程运费款，不得找任何理由拖欠，如果甲方不按时付清总工程运费款，甲方将加付壹拾万（100000.00）元违约金给乙方，并且承担以后所产生的一切后果及全部责任。

八、以上合同甲、乙双方共同遵守依照执行，此合同一式二份，甲、乙双方各执一份，双方签字之日起生效并具有法律效率。甲方支付完工程运费总款及退还保证金给乙方，此合同自动终止。

甲方签字：乙方签字：

身份证号：身份证号：

单位地址：

联系电话：联系电话：

篇6：石料运输合同协议书范本

甲方：

乙方：身份证：

为了明确双方的权利义务，经协商订立以下运输合同

一、乙方负责自备合格车辆将甲方开采的石块，从岩口开采点安全运至甲方加工料口。

二、合同期限：自年月日至年月日。合同到期后如继续由乙方承运，双方另行订立书面合同。

三、计量与运费：乙方承运的货物重量以甲方磅房过磅数据为准，每吨运费为元。

四、结算：合同期每月26号结算运费一次。根据结算余额，甲方次月10日前支付上月运费的60%，余款在合同期满一次性付清。

五、其他约定

1、乙方应当服从甲方作业区内的安全生产规定，服从甲方安全生产管理。

2、乙方应当根据甲方的生产计划及时运输，保证甲方的生产原料供应。

3、乙方必须做好交接班安排，保证车辆24小时正常装卸石块。甲方只根据本合同与乙方结算运费，乙方为履行本合同所发生的一切费用(如车辆购置、维修、油料、车辆和人员保险、人员生活等费用)均有乙方自行承担。

4、乙方应当对自己从事运输的车辆及人身的安全负责。未经甲方书面认可不得另行调整其他车辆和人员履行本合同。对于乙方雇用的其他人员发生的任何事故由乙方承担全部赔偿责任，甲方可从40%余额中扣除。

5、乙方承诺对于运输合同期间可能发生的事故赔偿，已购置相应的保险，不以任何理由向甲方要求赔偿。

六、从年月日起每吨运费在原来运费的基础上加壹角。

七、乙方必须不折不扣确保甲方机组的块石正常运输，无条件服从甲方安排及指挥，确保工程正常完工，如中途乙方终止合同，乙方应一次性向甲方支付违约金20万元。

八、乙方如运输不足必须增加车辆，确保正常运输。

九、乙方不得以任何条件哄抬运价、罢工影响甲方正常生产，如因此影响甲方正常生产造成经济损失，乙方承担每班甲方5000元误工费。(车辆机械故障除外)

本合同一式两份经双方签章之日起生效，双方各执一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

砂石运输合同范本

甲方： (托运人)

乙方： (承运人)

甲、乙双方经友好协商，就乙方承运甲方碎石生产线所需毛料片石运输事宜达成如下协议：

一、乙方以自有车辆承运甲方的毛料片石业务。

一、运距：从甲方的采石场运到甲方的碎石机储料仓，(运距约1500米)

二、运费：一步到位价每立方米四元整，含运输车输所需油料费，维修费等一切费用，甲方不另支付其他任何费用。

三、乙方运输车辆要遵守甲方各项规章制度，尤其要注意安全生产，要特别注意在放炮时、装车时，运输中，卸车时等安全生产关键点上严防安全隐患，确保安全生产，如因乙方过错，造成安全事故，由乙方全部责任，甲方概不负责。

四、乙方运输车辆应为证照齐全有效，参加保险，其中第三者责任险保额不低于30万元;一定要检修维护好，以免因故障而影响甲方正常生产，乙方司机要遵守秩序，排队依次合理运输，不得造成交通堵塞，必须安全将片石运至破碎机储料仓，并卸掉车内全部毛料片石，不得随车带走余料，否则扣除当车的全部运输费。

五、运输结算方式：每月结算一次。

六、乙方如果因故自动放弃运输权，造成乙方车辆不足，或甲方生产能力扩大，不能确保维持甲方正常生产，则甲方有权自购或外请车辆运输，乙方无权干涉，更不得借机滋事。

七、外来购买片石的车辆优先安排装车不予排队，可随到随装。

八、本合同有效期自签订之日起至年月日止。

九、本合同一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力，双方信守合同，共同遵守执行。

甲方：

乙方：

年月日

砂石运输合同阅读参考

甲方：

乙方：

甲乙双方本着平等互利的原则，经双方友好协商，甲方将碎石工程承包给乙方车队运输。为了明确双方各自的权力、义务和责任，双方同意按如下协议遵守执行。

一、工程地点及单价：

1、工程地点：

2、单价：运距32公里以内为14.5元/方(壹拾伍点伍元整)结账，超出里程数按实际结算(按每公里每方结算)也可按磅单重量，比例为1：1.70结账，石渣1：1.5结账。以经理部为准。

3、运输结算方式：一天一结，以现金(税后)方式结算。

二、工程量：20万方，根据工程进度可增加至200万方(按实际数量为准)

三、工期大约二年。(此合同书二十四小时内生效，超时自动作废)

四、运输车辆数量：

前二后八或前四后八车先期20辆，以后根据工作面情况，甲乙双方协商逐步增加车辆(每天运输量保证800-1500方以上)

五、甲方的责任：

1、甲方负责与施工方协调运输道路的修补，保证道路畅通及装卸平顺。

2、甲方每天给乙方结算一次运费款，当天下午5点-6点结算，

晚上加班第二天10点结账。如有不兑现，超过一天不结账(24小时)乙方有权停止，并由甲方补偿乙方每天每辆车600元人民币整。

3、甲方应保证有足够的挖掘机和卸货场地，以保证乙方车辆不会因装卸车而排队。

4、乙方车辆进场开始运输后，燃烧油甲方提供(燃油价应低于当加油站的价款)然后从费用里扣回，正常运输产生产值一个星期后，甲方按乙方每天每车次回扣500元人民币，直至扣满20xx元人民币作为保证金，工程完工后保证金退还给乙方车队。

5、甲方负责乙方每部运输车的路线、路面撒漏罚款，还包括负责乙方运输过程中的交警、路政、公路有关管理部门及村民闹事的协调及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超过24小时甲方负责赔偿乙方每台车误工费600元人民币每天，由此产生的费用全部由甲方负责。

6、甲方通知乙方增加车辆后(以书面通知为准)两天内乙方必须进车，如超过二天仍不进车，甲方有权安排其它车队车辆进场，并有权终止合同。但甲方应保证乙方为独家车队(同一石场到同一搅拌站，同一石质)否则乙方有权停工，由此造成的损失由甲方负责。

7、乙方必须每天下午17：00时，收集车辆磅单为乙方。

六、乙方的责任：

1、乙主必须保证自双方确认协议后的二天内车辆必须进场到工地。

2、乙方必须服从甲方现场管理人员的指挥安排，不能无故停止运(除非车辆出现故障)如有违约甲方有权没收乙方每部车1000 元人民币的保证金。

3、乙方人员及车辆进场后必须听从现场管理人员的指挥，凡因乙方不听指挥造成的人员伤亡、车辆受损及堵车待后果由乙方负责。

4、乙方进场后把每辆车的五证证件复印一份给甲方，如五证不全而引起的各种事故均由乙方自行负责。

七、其它：

1、甲方不能越级私自找乙方司机结账，乙方也不能越级找甲方的上级商谈运输结账事宜。如有任何一方违约按每次伍万元人民币罚款。

2、乙方人员进场子必须严格遵守国家及地方的法律法规，做到文明、安全、高效，在施工过程中，若因乙方引发的交通事故造成的人员伤亡及财产损失，其责任由乙方负责。

3、在保证运力的情况下，甲方不能随便安排其他车队进场，如有违约乙方有权要求甲方赔偿壹万元人民币。

八、本协议一经签署即具有法律效昨，未尽事宜，双方另行商量，若需补充条款，经双方友好协商签字盖章后与本协议具有同等法律效力。本协议一式二份，甲乙双方各执一份。

甲方：身份证号码：

乙方：身份证号码：

篇7：运输协议书范本

（一）甲方：

乙方：

本着友好合作。互惠互利的原则，根据《中华人民共和国合同法》结合成都现价及相关法规，就都江堰煤矿运输事宜。经双方协商达成如下协议条款。以期共同遵照执行。

一、运输物名称、燃煤

二、运输地点、又甲方指定装料点__________和卸料点_______________

三、运输车型、货箱长为6米至6.5米这个范围之内。

四、运输线路、由甲方指定。

五、运输工期、暂定一年。

六、用车数量暂定10辆，具体数量视情况而论在定。先上5辆车。

七、运输价格及计算方式、1、运输距离在25公里以内，按每车1000元计算。（壹千元人民币整）

2、超出25公里按照第七条第一款折合为1000除25等于40元人民币/公里超过500米视为1公里。不足500米则不加公里数。每超过1公里就加40元人民币。

八、付款方式

次日10点结清上一日的运输款。不得超过中午12点。如果这样乙方有权停工，一切损失由甲方负责。并按照十一条款执行。

九、甲方提前24小时通知乙方车辆进场的时间。乙方车辆进场后，甲方在3小时内必须安排车辆装货。如安排不下就按照第十一款第4条执行。

十、其它条款

1、乙方车辆进场后，甲方负责办理路上所需的各种证件和通行证。

2、在运输途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻挡或是罚款、扣车扣证，一切由甲方负责，乙方不承担任何责任。（因此耽误乙方运输按照

十一款第4条执行）

3、乙方驾驶员酒后驾车。带病驾车。如果发生交通事故一切责任由乙方承担，甲方不任何负责。

4、甲乙双方经常沟通有问题及时处理。

5、24小时作业。

6、乙方车辆服从甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行为出现则赔偿给甲方XX元人民币作为损失。

十一、违约处罚

1、如因甲方施工条件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然灾害除外）

2、乙方无故停工，甲方有权扣发停工车辆的运输费用。乙方自行承担。

3、以上1、2都视为违约。

4、违约按照每车每天800元计算。

十二、车辆进场后，甲方马上付给乙方每辆车1000元的进场费用。此费用在工程结束时退还给甲方。

十三、双方发生纠纷时应协商处理。

十四、协议签订后，从车辆进场之日自动生效。

十五、本协议一式两份，甲乙双方各执一份。具有同等法律效力。

甲方、乙方、身份证号码、身份证号码、电话；电话：

地址：地址：

年月日年月日

运输协议书范本

（二）委托方：贸易公司（以下简称甲方）

承运方：物流有限公司（以下简称乙方）

鉴于甲方和乙方依法设立且合法存续，双方本着公平、平等、等价有偿和诚信原则，依据《中华人民共和国合同法》等相关法律法规的规定，就甲方委托乙方承运货物事宜签订本合同，以资共同信守：

第一条：运输费用1、1 甲乙双方建立战略商业伙伴关系，乙方给甲方最优惠的价格。

1、2 运输费用以甲乙双方签章确认的乙方报价单为准，该报价单作为本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需变更价格，须提前1个月书面通知甲方。经甲方书面确认后，方可执行，否则，甲乙双方按变更前的价格结算。

第二条：甲方责任2、1 运输时间年月日起至年月日，甲方预报当月运输计划，货柜数量根据甲方所提供的数量而订，以便乙方提前调配车辆，确保运力。

2、2 甲方需调用车辆前，应提前一至两天向乙方传真书面的《托运单》并注明装柜地点和时间、货物名称、箱型、重量及卸货地点，联系人及电话，落重日期等。并对所提供托运资料的真实性负责。

2、3 特殊原因需临时增加拖柜量，提前24小时通知乙方，经双方协商同意后，由乙方安排拖柜来厂装货。

2、4 厂方正常装柜时间为每天24小时。

甲方按协议约定及时与乙方结清各项费用。

第三条：乙方责任3、1 乙方所提供的车辆必须是技术性能良好，证照齐全、合法、有效，()并购买了交强险、商业险、物流责任险。货物启运前，乙方须向甲方提供承运车辆及驾驶员的基本资料复印件（行驶证、营运证、保险卡、驾驶证、身份证）

3、2 乙方需按甲方《托运单》准时安排货柜到工厂装货，如遇特殊原因不能准时到厂，需提前6小

时书面通知甲方，并经甲方同意后方可延迟。否则，所产生的费用由乙方承担。

3、3 货物运输过程中若发生意外交通事故，无论是否导至货物损坏，乙方在启动交通事故救急预案的同时，还应及时通知甲方，并随时通报事故处理情况。

3、4 本协议为甲方商业机密，乙方不得向任何第三方泄露，否则，由此所产生的后果由乙方负责。

3、5 乙方在运输过程中对甲方的货物造成损坏、丢失的风险责任由乙方承担，对造成经济损失的，由乙方负责。

第四条：费用及结算方式：

4、1 乙方车辆按计划时间正常到达甲方指定工厂或仓库，如厂方无法即时装货，所产生的压夜费用为元/天，由甲方支付。

4、2 运输费用以月结方式结算，乙方需在次月5日前将上月的月结对帐单传给甲方，甲方须在10天内核对完后回传给乙方确认，经双方确认无误后，提交给甲方财务部，于10个工作日内将该费用按以下约定的方式支付给乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款：

由甲方将款项付至乙方如下账号：

账户名：物流有限公司

开户行：建行支行

账号：

以上信息如有变更，乙方应书面通知（需加盖公章）。

第五条：合同的终止5、1 如因不可抗力（仅指战争四级以上地震）无法履行本合同的，本合同自动终止，甲乙双方承担各自的损失，互不追究责任。

5、2 乙方在一个月内延迟到柜 10 次，六个月内累计延迟到柜 60 次，甲方有权终止本合同并追究乙方的违约责任。

5、3 除上述外，甲、乙任何一方终止合同，需提前二个月以书面报告形式告知对方。

第六条：违约责任6、1 乙方需按甲方的装柜时间表安排到柜，在未经甲方同意而延迟到柜，每延迟 6 小时按该柜的运输费用10%向甲方支付违约金。

6、2 甲乙任何一方违反诚信商业、有贿赂行为的，守约方有权不再向违约方支付所有应付但未付的款项。

第七条：其它7、1 凡因执行本合同或与本合同有关的任何争议，双方友好协商解决，协商不成，则提交人民法院管辖，诉讼解决。

7、2 本合同自签订之日起生效，有效期至 XX 年12 月31 日止。合同期满前二个月，双方可商议续约，协商一致，另行签订续约合同。本合同一式四份，甲乙双方各执二份，具有同等的法律效力。

甲方签章：公司乙方签章：货运有限公司

授权代表：授权代表：

签署日期：**年**月**日签署日期：**年**月**日

运输协议书范本

（三）为确保甲方的____________产品（含促销品、推广用品等）能安全、快捷、准确地通过铁路运输发至全国各地。甲、乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神，经友好协商，甲方同意将铁路运输业务委托乙方办理，并签订本合同：

一、甲方的责任及义务

1、甲方负责以互联（电话或传真）的方式将铁路运输计划通知乙方，包括：产品品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人地址、电话等相关资料；

2、甲方负责发货地点、交货地点的装卸；

3、甲方提供货物运输途中需要的相关证明文件，如《产品送货单》、《货物调拨单》等；

4、甲方委派专人负责相关业务协调，便于与乙方联系、沟通，解决日常往来业务问题。

二、乙方的责任及义务

1、乙方必须按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货，并及时的送货到指定的收货地址、及收货单位；

2、乙方须满足甲方提出的要车计划，并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地；

3、乙方将货物送达目的地后，必须将《产品送货单》交收货方进行签收；

4、如因政策性原因导致铁路出现停装、限装等情况，乙方必须及时通知甲方并提供铁路部门的证明材料；

5、甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后，货物的安全风险责任由乙方负责，直至终点交付货物为止；

6、乙方须书面委托一至二名业务代表负责甲方业务的协调，保证日常的联系、沟通，出现问题及时解决。

三、具体操作方式

1、甲方在货物发运前以互联（电话或传真）的方式将铁路运输计划通知乙方须；

2、乙方收到指令后根据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转，并安排和办理车皮发货等一切相关手续；

3、乙方持《产品送货单》到甲方指定的收货地点办理货物签收手续；

4、乙方整理签收后的《产品送货单》到甲方办理运费结算手续。

四、铁路货运事故

的处理及保险

1、甲方货物的运输保险由乙方负责，保险索赔具体事宜由乙方负责；运输途中一切货损由乙方承担并按照甲方出厂价进行赔偿；

2、铁路运输保价费用由乙方自行承担；

3、在运费结算时乙方必须对运输途中造成的短少、货损等一切在途损失按照甲方出厂价进行赔偿；

4、对于重大事故（如整车丢失、损坏等）造成的损失，乙方必须在定损后______周内以现金的方式进行赔付。

五、费用及结算方式

1、乙方凭收货方签收的《产品送货单》，按合同的铁路运输价格表向甲方申报结算运费；

2、乙方按甲方核实后的费用开具正式发票送交甲方，甲方根据发票及验货记录原件及时支付向乙方支付运费；

3、甲方用支票形式向乙方承付费用；

篇8：运输挂靠协议合同范本

乙方： (以下简称乙方) 姓名：

为确保公司生产及销售环节中货物运输畅通，兼顾公司利益与车主利益，甲、乙双方在平等、自愿的基础上达成以下条款，双方共同遵守。

一、一般规定

(一)乙方自购有重型自卸货车一辆，车牌号云PXXXXX，该车所有权及使用管理权等均属乙方，证照及相关手续由乙方自行办理完善。

(二)乙方车辆在完善了运输协议、交付了货物运输质保金后，便于长期固定在甲方运输。

(三)乙方所有货物承运必须是在甲方统一管理下展开。

二、甲、乙双方的权利、义务

(一)甲方的权利和义务

1、组织货源、安排货源;

2、结算运费，根据资金情况分期支付承运费;

篇9：货物运输协议书范本

承运方：物流有限公司(以下简称乙方)

鉴于甲方和乙方依法设立且合法存续，双方本着公平、平等、等价有偿和诚信原则，依据(中华人民共和国合同法)等相关法律法规的规定，就甲方委托乙方承运货物事宜签订本合同，以资共同信守：

第一条：运输费用1、1 甲乙双方建立战略商业伙伴关系，乙方给甲方最优惠的价格。

1、2 运输费用以甲乙双方签章确认的乙方报价单为准，该报价单作为本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需变更价格，须提前1个月书面通知甲方。经甲方书面确认后，方可执行，否则，甲乙双方按变更前的价格结算。

2、2 甲方需调用车辆前，应提前一至两天向乙方传真书面的(托运单)并注明装柜地点和时间、货物名称、箱型、重量及卸货地点，联系人及电话，落重日期等。并对所提供托运资料的真实性负责。

2、3 特殊原因需临时增加拖柜量，提前24小时通知乙方，经双方协商同意后，由乙方安排拖柜来厂装货。

2、4 厂方正常装柜时间为每天24小时。

甲方按协议约定及时与乙方结清各项费用。

第三条：乙方责任3、1 乙方所提供的车辆必须是技术性能良好，证照齐全、合法、有效，并购买了交强险、商业险、物流责任险。货物启运前，乙方须向甲方提供承运车辆及驾驶员的基本资料复印件(行驶证、营运证、保险卡、驾驶证、身份证)

3、2 乙方需按甲方(托运单)准时安排货柜到工厂装货，如遇特殊原因不能准时到厂，需提前6小时书面通知甲方，并经甲方同意后方可延迟。否则，所产生的费用由乙方承担。

3、4 本协议为甲方商业机密，乙方不得向任何第三方泄露，否则，由此所产生的后果由乙方负责。

3、5 乙方在运输过程中对甲方的货物造成损坏、丢失的风险责任由乙方承担，对造成经济损失的，由乙方负责。

第四条：费用及结算方式：

4、1 乙方车辆按计划时间正常到达甲方指定工厂或仓库，如厂方无法即时装货，所产生的压夜费用为元/天，由甲方支付。

4、3 乙方同意采用以下方式收款：

由甲方将款项付至乙方如下账号：

账户名：物流有限公司

开户行：建行支行

账号：

以上信息如有变更，乙方应书面通知(需加盖公章)。

第五条：合同的终止5、1 如因不可抗力(仅指战争四级以上地震)无法履行本合同的，本合同自动终止，甲乙双方承担各自的损失，互不追究责任。

5、2 乙方在一个月内延迟到柜 10 次，六个月内累计延迟到柜 60 次，甲方有权终止本合同并追究乙方的违约责任。

5、3 除上述外，甲、乙任何一方终止合同，需提前二个月以书面报告形式告知对方。

第六条：违约责任6、1 乙方需按甲方的装柜时间表安排到柜，在未经甲方同意而延迟到柜，每延迟 6 小时按该柜的运输费用10%向甲方支付违约金。

6、2 甲乙任何一方违反诚信商业、有贿赂行为的，守约方有权不再向违约方支付所有应付但未付的款项。

第七条：其它7、1 凡因执行本合同或与本合同有关的任何争议，双方友好协商解决，协商不成，则提交人民法院管辖，诉讼解决。

甲方签章：公司

乙方签章：货运有限公司

授权代表：授权代表：

签署日期：XX 年 5 月 28日

货物运输协议书范本2

甲方(托运方)：乙方(承运方)：

地址：地址：

传真：传真：

电话：电话：

甲方指定乙方为甲方货物提供公路货物运输服务。双方经友好协商，就具体事宜达成如下协议：

第一条：承运货物及起止地点

1.1、托运的主要货物为：、包装：甲方确保产品符合有关国家规定的标准包装。

属性：水泥产品

1.2、货物的起运地点：

1.3、到达地点：天水祁连山水泥销售有限公司指定的送货地点。

1.4、甲方托运的其它货物及服务内容，以货物运单或补充协议说明为准。

第二条：操作流程

(1)甲方发出运输指令(2)乙方回复认可书装货(3)发往目的地交货(4)收货单位验签(5)将回单交回甲方(6)甲方承付运费。

第三条：甲方的义务和责任

3.1、甲方至少提前5小时以电话或书面传真形式向乙方发出运输指令，通知内容包含发运时间、运输方式、货物名称、数量;并准确提供发运地方和目的地址及联络方式方法等信息。

3.2、甲方保证所托运的货物不属于国家违禁品。

3.3、因甲方交代不清而引起的无法抵达目的地或找不到收货人所造成的损失由甲方负责。

3.4、甲方保证按合同要求在乙方向甲方提交相关单据时及时结算运费给乙方。

第四条：乙方责任

4.1、乙方接受甲方的委托，为其提供货物运输服务，乙方应及时操作转运货物，安全、准时、准确地将货物运至甲方指定的目的地。

4.2、司机把货物送达目的地后，若客户对货物有任何意见，司机绝对不可以与客户发生争持，应立即与乙方负责人联系，并将事件及时回报给甲方。

4.3、乙方必须严格按照附件中所列运输时间执行，若因特殊情况，货物没有按预订时间到达时，乙方应及时与甲方取得联系，向甲方汇报并进行处理。若甲方调查中发现有不合实际的情况，有权做出处罚。

4.4、乙方在承运过程中发生的货物被盗、丢失、淋湿、货损、交货不清、货物破损等，概由乙方负责赔偿。

4.5、由于不可抗力(如水毁、地震等造成公路中断)造成货物无法准时到达，乙方必须及时通知甲方，由双方共同协商解决，若由于未及时通知甲方而造成货物过期到达，造成甲方损失应由乙方负责赔偿。

4.6、由于交通事故造成货物无法准时到达，乙方必须及时通知甲方，车辆损坏严重的并另配车辆转运货物，确保货物及时到达，若由于未及时通知甲方而造成货物过期到达，造成甲方损失应由乙方负责赔偿。

第五条：费用及结算方式

5.1、费用的结算标准以双方协商确定的价格为准。

5.2、结算方法为：每月25日为本月发生运输费用的结算日，乙方需交付有效运输凭证及结算汇总表，经甲方审核无误后在3个工作日内支付乙方运费，如遇节假日则时间顺延。如收货方需要运输发票的,乙方应及时按照甲方要求开据运输发票，如有扣除的款项(管理费每吨2元)，应在运费中扣除。

第六条：违约责任

6.1、因甲方提供资料不齐全而导致乙方无法送达或者延误送达，损失由甲方负责。乙方在运输过程中如果发现甲方所提供的收货人联系电话、地址有误，必须及时与甲方联系寻求解决办法。否则损失由乙方负责。

6.2、乙方错运到达地点或收货人的，乙方必须无偿将货物运到指定地点交付给收货人，由此造成的货物过期送达的，按甲方规定条列处理。如果造成货物误收而丢失，乙方应照价赔偿。

6.3、由于乙方的过失造成货物过期到达，超过双方所约定的时间(且没有取得甲方的认可)，每次乙方需支付给甲方人民币500元的违约金。由于不可抗力造成乙方交货延误，影响执行合同时，乙方应及时通知甲方并采取措施防止事件的扩大。经双方协商可适当放宽到货时间。

6.4、合同终止后，甲乙双方不再合作，双方在一个月内结清所有运费。

七条：文本及时效

7.1、本合同签订时，双方必须出具有效资格文件、证件和其他注册资料。如属法人委托人签署的，应有法人委托书原件。

7.2、本合同一式二份，甲、乙双方各持一份，具有同等法律效力。

7.3、本合同有效期为年月日至年月日。

7.4、本合同自双方签字盖章之日起生效。

7.5、本合同全部内容属商业秘密，双方均有责任保守秘密。

第八条：变更与终止

8.1、合同如有变更或者补充，经协商一致后，以补充协议形式确定，补充协议与原合同具有同等效力。

8.2、本合同终止后，合同双方仍承担合同终止前本合同规定的双方应该履行而未履行完毕的一切责任与义务。

8.3、合同如需提前终止，须双方书面同意。

第九条：纠纷及其仲裁

若合同在履行中产生纠纷，双方应及时协商解决。协商无效的，可向合同履行地人民法院申请诉讼解决。

甲方：乙方：

(盖章)(盖章)

代表人：代表人：

签署日期：年月日

货物运输协议书范本3

甲方（托运人）：

乙方（承运人）：

甲、乙双方经过协商，根据合同法有关规定，订立货物运输合同，条款如下：

一、货物运输期限从年月日起到年月日为止。

二、货物运输期限内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为运输，具体货物收货人等事项，由甲、乙双方另签运单确定，所签运单作为本协议的附件与本协议具有同等的法律效力。

三、甲方须按照货物买卖合同约定的标准对货物进行包装。

四、乙方须按照运单的要求，在约定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。

五．甲方支付给乙方的运输费用为：元，乙方将货物交给甲方指定的收货人及开具全额运输费用之日起日内甲方支付全部运输费用。

六、乙方在将货物交给收货人时，同时应协助收货人亲笔签收货物以作为完成运输义务的证明。如乙方联系不上收货人时，应及时通知甲方，甲方有责任协助乙方及时通知收货人提货。

七、甲方交付乙方承运的货物乙方对此应予以高度重视，避免暴晒、雨淋，确保包装及内容物均完好按期运达指定地。运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应确认数量并按照甲方购进或卖出时价格全额赔偿。

八、因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调；非因自然灾害等不可抗力造成货物无法按时到达，乙方须在最短时间内运至甲方指定的收货地点并交给收货人，且赔偿逾期承运给甲方造成的全部经济损失。

九、本协议未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，可向甲方住所地法院提起诉讼。

十、本协议一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。

甲方：乙方：

年月日年月日

货物运输协议书范本4

甲方(托运人)：

乙方(承运人)：

甲、乙双方经过协商，根据合同法有关规定，订立此货物运输合同范本，条款如下：

一、货物运输合同范本期为一年，从年月日起到年月日为止。

二、上述合同期内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项，由甲、乙双方另签运单确定，所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的义务：

1.按照国家规定的标准对货物进行包装，没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输的原则进行包装，甲方货物包装不符合上述要求，乙方应向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒绝起运。

2.按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。

四、乙方的义务：

1.按照运单的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。

2.承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题，应承担赔偿义务。

五.运输费用及结算方式：

1.运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算，具体标准按照运单约定执行。

2.乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。

3.甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核，在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后10日内付清当次运费。

六、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料，乙方对此应予以高度重视，确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调。

七、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失。

1.货物灭失或无法正常使用的，按运单记载货物价格全额赔偿，如运单未记载价格的，按甲方同类产品出厂价格赔偿。

2.货物修理后可以正常使用且客户无异议的，赔偿修理费(包括换件费用、人工费及修理人员的往返差旅费等)。

八、出现合同第七条情况导致货物逾期运达的，乙方除按该条规定承担责任外，还应当同时执行本合同第六条的规定。

九、本货物运输合同范本未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照合同法规定办理，发生争议提交北京仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。

十、本货物运输合同范本一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。

甲方：乙方：

附：运单编号：

签发时间：年月日装运时间：年月日

签发地点：省市区路号装运地点：省市区路号

发货人：承运人：

托运人签章承运人签章

年月日年月日

货物运输合同范本(20xx年版)注意事项：

要求运达的时间：年月日时前

要求运达的地点：

收货人：

货物名称：

规格

型号：

重量：

体积(长×宽×高)：

包装形式：

件数：

出厂价格：

承运车辆车牌号：

篇10：物流运输合同协议书

乙方(承运方)：公司名称

法人代表姓名/身份证号

甲乙双方为了做好国内公路运输业务，根据《中华人民共和国合同法》及有关道路运输的法规，依据中华人民共和国交通部颁布的《汽车货物运输规则》，经双方友好协商，签订合同，条款如下：

第一条：运输线路、产品及运价

1、运输线路及单价：见附件。

2、运输产品：水泥包。

3、每吨每公里12元，年运输量不低于100万吨，运距以实际运距为准。

第二条：车辆要求

1、乙方应是独立法人单位或有资质的个体车队，明确第一责任人姓名、身份证号、手机号码(要求24小时保持开机状态)，车辆必须具有国内汽车货物运输经营资质，车辆手续、车辆保险手续务必齐全有效，必要时车辆须具备海关监管运输资格，条件不符合者不予签订货物运输合同，如乙方有冒充或作假行为，则产生的责任全部由乙方承担。

2、乙方司机必须配备手机，在运输过程中保持开机状态，以便甲方随时了解运输动态。

3、车辆安装GPS卫星定位系统。

4、车厢保持干净整洁、底板平整，车厢必须保证无渗漏。

篇11：简单货物运输合同协议范本

乙方(承运人)：

甲乙双方本着友好合作、平等互利的原则，同时根据中华人民共和国有关法律、法规之规定，经充分协商，订立本合同，以资共同遵守。

1、货物托运

1.1甲方委托乙方运输货物，应填写《货物托运单》，明确托运货物的名称、数量、重量、规格、货物的起运和到达地点、收货人名称及详细地址和联系方法。

1.2甲方托运货物需要办理审批、检验等手续的，应当将办理完有关手续的文件提交给乙方，并配合乙方工作，及时为乙方承运车辆办理提货、装货等相关手续，指导乙方进入指定的发货地点。

1.3甲方委托乙方运输的货物应符合标准，保证货物的质量、包装和温度等要求，在乙方按照甲方所提供的合理指示进行操作的情况下，货物应是安全并可运输。

1.4甲方委托乙方托运易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危险物品的，应当按照国家有关危险物品运输的规定对危险物品妥善包装，作出危险物标志和标签，并将有关危险物品的名称、性质和防范措施的书面材料提交给乙方。

1.5甲方不得提出影响车辆正常使用用途的要求，若对运输货物有摆放、拼装、温度等特殊要求的，应书面形式作出说明。

1.6在乙方将货物交付收货人之前，甲方可以要求乙方中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人，但应当赔偿乙方因此受到的全部损失。

2、货物承运

2.1乙方应持有国家工商管理部门颁发的经营公路货物运输的营业执照及经营许可证，并按照甲方发出的《承运车辆及日程安排表》为甲方安排车辆和人员。

2.2乙方应在合同规定的运输期间内，确保货物包装、数量，并安全地将货物运送到指定地点，进行货物交接签收。

2.3乙方应在货物运输中，保持与甲方的联系，若发生意外或其他异常情况，乙方应第一时间向甲方报告情况。若造成货物损失，乙方应及时进行处理，以减少损失，并详细提供事故的相关资料。

2.4乙方应遵守交通法规，因违反交通法规而受到的罚款、扣证、扣车等处罚或交通肇事的，由乙方自行承担责任，并且乙方应及时调度车辆以保证将甲方货物按时安全送达指定地点。

2.5乙方应承担从货物装运至交于收货人止，发生的货物灭失、缺少、变质、污染、损坏的赔偿责任，但由于不可抗力造成的损失除外。

2.6 乙方应承担在货物卸货时由于操作不当或野蛮操作造成甲方货物损失。

3、运输价格及结算

3.1运输价格(经双方协商一致核定价格表)。但不局限于运输价格表中的价格，具体价格根据单次具体情况协商而定。

3.2随着运输市场的变化，甲乙双方可以对价格协商，经确认后，按实际情况进行适当的调整。

3.3乙方应当于当月五日前向甲方提供上月业务结算清单，甲方应当于当月十日前完成核对工作。

3.4若结算清单核实无误，甲方应通知乙方开具运输行业统一发票;若有疑问，应由甲乙双方核实后再由乙方开具发票。

3.5甲方应在收到乙方发票后的10天内，按发票金额以转帐方式或支票方式支付乙方运费。

4、运输车辆

4.1乙方应按照甲方的产品特性及要求，配备性能优良、车容整洁的货车，以保证运输的质量和安全。

5、交货方式与期限

5.1甲方要求乙方为甲方提供门对门的运输服务，并委托乙方提供卸装服务(在甲方指定地点装货及在甲方的收货方卸货)，卸货费一并计入运费中。

5.2乙方应在双方约定的时间内将货物送至交收货地点。个别发货的交货期限如果是收货人休息日时，交货期限则为甲乙双方共同协商一致的时间。

5.3货物运输到达后，应当及时通知收货人，收货人应当及时提货。收货人逾期提货或收货无故拒绝收货的，乙方应及时与甲方联系，并妥善保管货物，所产生的费用应由甲方承担。

5.4收货人提货时应当检验货物，对货物的数量、毁损等提出异议的，可以拒绝收货。

6、手续确认

6.1甲方应于出车的前一天下午通过电话、传真或其他终端设备向乙方下达委托，通知乙方提货。

6.2乙方接受甲方委托后，应及时办理有关货物运送手续，并按照甲乙双方认可服务收费标准并开具工作单。

6.3甲乙双方收发货人员当场确认相关凭证单据及承运货物的品名、规格、数量、包装形态等，若发现单据证件、货物不符或不全，双方人员均有权拒绝发货、提货。

6.4经甲乙双方人员对货物共同确认后出具清单，乙方到达指定地点，根据清单让收货人签收，签收单作为乙方安全承运的凭据。

6.5乙方应在承运期限之后的20日内将签收单交还至甲方，以通知甲方运输合同已执行完成。

7、保险

7.1甲方应对委托乙方承运的货物负责保险，所需要费用由甲方自行承担。

7.2甲方若委托乙方代为办理保险，应出具书面委托书，所需要费用由甲方另行支付给乙方，不计算在运费之中。若发生货险，乙方应提供相应的文件，协助甲方进行理赔。

8、权利义务

8.1乙方有权要求甲方按合同规定支付运费，甲方应如期支付。

8.2乙方不得擅自泄露甲方的商业机密，包括客户信息、经营信息、费用信息、技术信息和货物信息等。

9、免责条款

9.1在符合法律规定和合同约定条件下的运输，由于下列原因造成的货物失灭、缺少、变质、污染、损坏的，乙方不承担违约责任：a、不可抗力;b、货物本身的自然属性;c、货物的合理损耗;d、甲方或收货人本身的过错。

9.2本合同的不可抗力是指：a、法定自然灾害及战争状态;b、影响交通工具正常运营的气象条件;c、政府活动引起的交通管制;d、行政执法所引起的时间上的耽搁;e、重大交通事故或道路意外所起得无法弥补的延误;f、国家法律禁止条款的变更导致无法继续经营。

10、变更与解除

10.1在合同有效期内，任何一方不得擅自变更或解除合同，若甲乙双方协商一致，可变更或提前解除合同。变更或提前解除合同应以书面形式作出，并经双方签字盖章后生效。

10.2以下情况之一，甲乙双方均可提出终止合同，但应提前一个月以书面形式通知对方，同时结清所有费用：a、任何一方由于经营不善而无法继续履约的;b、任何一方因为违反国家法律法规受到查处，无法继续履约的;c、任何一方因为重大经营调整或经营范围的变更，无法继续履约的。

11、违约责任

11.1甲方故意隐瞒，在托运货物中夹带国家禁止或限制运输的物品，应承担违约责任。

11.2甲方报错、误填货物名称或装卸地点等，造成乙方错送、车辆放空的，由甲方承担全部责任。

11.3甲方对运输货物有摆放、拼装、温度等特殊要求的，未以书面形式作出声明的，乙方不承担由于甲方未声明而造成的损失责任。

11.4乙方工作人员私自泄露甲方商业机密，造成损失的，乙方应承担赔偿责任。

12、争议解决

本合同在履行过程中发生争议，甲乙双方应友好协商解决，若双方协商不成，应当将争议提交上海仲裁委员会进行仲裁。

13、其他

13.1本合同有效期_____年，自____年____月_____日至_____年_____月____日止。

13.2本合同一式两份，甲乙双方各持一份，经双方签字盖章后生效。

13.3本合同未尽事宜，甲乙双方可根据有关法律法规的规定，共同协商作出补充协议，补充协议与本合同具有同等的法律效力。

甲方：乙方：

公司代表人：公司代表人：

盖章：盖章：

篇12：运输协议合同

本部受甲方（货主）委托，依据《汽车货物运输规则》的规定甲方（货主）与乙方

（驾驶员）协商一致，订立以下协议：

甲（货主）乙（驾驶员或车主）

1、车型车号车辆单位

2、车架号发动机号驾驶证号

联系电话手机

3、乙方承运货物名称，货物重量吨，共计

件，货物价值人民币元，装货地点，途

径，到达地点，启运时间，到达时间共天。

4、乙方应在规定的期限内将货物交付给甲方指定的收货人，逾期乙方应承担违约责

任，并赔偿甲方经济损失。

5付款方式：按元，装好货，甲乙双方验货以

后，甲方预付给乙方元，余款元，在货物到达终点且签回单给甲方后付清运费。

6、发车后，承运方发生的如燃油车损过路过桥费、被盗、被劫等不可抗拒的一切费

用，由乙方（车主）自行承担。途中人押车，伙食货费由

支付。

7、乙方应保证货物安全运输，从货物启运至货物到达终点途中发生的丢失、缺失、污染、损坏等均有乙方（车主）负责赔偿。

8、甲乙双方如发生争议，应由甲乙双方共同协商解决，如双方解决不了，可按法律

程序解决。

9、甲乙双方应认真审视协议合同内容，本协议一式三份，签字或盖章即可生效。

补充甲方住址：甲方（代理人）签名：

乙方（车主或驾驶员）签名：

中介方：

电话：

篇13：车辆运输合同协议

乙方： (以下简称乙方)

依照国家相关法律、法规，遵循平等自愿、公平和诚信的原则;并经甲、乙双方充分协商，签订本合同以兹双方共同遵循。

一、运输范围及价格：

1、经双方协商单程运距/方;经双方协商，若往单程距超出公里，则每方单价每公里在原单价基础增加元。

2、运输总量约方。

二、甲方责任：

1、甲方为乙方提供车辆停放场所，车辆安全由乙方自行负责。

2、乙方车辆在运输过程中因政府职能部门及社会方面干涉所发生的费用均由甲方负责。

3、甲方保证在工程进行中，确保装、倒料场的路况畅通。

三、乙方责任：

1、乙方运输车队必须有相关的管理制度和健全的管理机制，乙方车队管理由乙方负责，但必须配合、服从甲方工作。

2、乙方车辆必须符合以下要求：车载重量：25方/车，车型：双桥车，车况良好，车辆手续齐全。

3、乙方车辆驾驶员及管理员的生活由乙方自行负责。

4、乙方车辆的维修、维护费由乙方自行负责，乙方车辆进行维修、维护时必须保证甲方所要求的施工进度安排，以确保物料能及时运出。

5、自本合同签订之日起，一日内乙方车辆必须到达甲方指定的施工现场，到达现场车辆不少于辆，本项目用车总量为辆车。

四、工期：

本合同工期为天。每十五天运量不少于方。

五、土方计算方式及结算方式：

1、土方计算方式为以每车的实际方量计量。

2、每15日，甲、乙双方核对相关票据，甲方在对票当日向乙方付款。付款金额为该运输时段金额的百分之百。

六、违约处罚：

1、甲方若不按时支付乙方运费，造成乙方车辆停工，甲方按每台车每天元的费用付给乙方。若因乙方车辆不足(合同台数)及驾驶员原因造成运力不足，甲方场外调车运费差价由乙方补足。

2、乙方自本合同签订之日起，72小时内乙方车辆不能到达甲方指定的施工现场或到场车辆低于辆，延迟一日乙方须向甲方支付五万元违约金，以此类推，延迟超过3日，甲方有权终止本合同，甲方有权向乙方追讨上述违约金款项。若乙方车辆按照甲方要求到达现场24小时内无法开展正常的运输工作甲方每天向乙方支付违约金五万元。延迟超过3日，乙方有权终止本合同，乙方有权向乙方追讨上述违约金款项。

3乙方余下辆车载接到甲方通知后三日内不能到达施工现场的乙方按每天每台车两千元的金额付给甲方，若将场外调车运费差价由乙方补足。

七、合同争议的解决方式：

合同发生争议的解决方式，双方协商解决，协商解决不了时可向当地人民法院提起诉讼。

八、本合同未尽事宜，双方协商解决。本合同一式两份，双方签字或盖章之日起生效。

甲方(盖章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(签字)：________________ 身份证号码：____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

有关于汽车运输合同

合同编号：

签定地点：

甲方：

乙方：