哈弗h6汽车营销策划书

2024-06-05

哈弗h6汽车营销策划书(精选9篇)

篇1:哈弗h6汽车营销策划书

武汉长城哈弗H6购车、上牌攻略

第一步:找一家代理长城汽车的4S店下定金。目前武汉销售长城汽车的4S排名是源华、骏马、博宇三家。源华的规模最大,H6车货源也最多。目前无论哪家估计都没有优惠。要购车的朋友可以等到4S促销活动的时候下手。对于武汉长城4S店的分析:源华店大欺客,可能要加装、加价什么的,你和他们打交道要多谈,多磨不轻易下订单。骏马规模不如源华,从H6上市,车源就没法和源华比,但是骏马也可能有自己的优势,有时候价格比较灵活,特别是促销活动的时候。博宇没有接触,不知道具体情况。

第二步:在4S点找一个好的销售。如何确定销售好不好呢?这确实是一个棘手的问题。我以为你不要轻易下订单,多和他们磨一下,多跑几次,接触不同的销售,通过和他们谈话来了解他们对你的态度,一定要看准人,选一个好人。

第三步:签合同,交订(定)金。请你先在网上查一下,“定金”与“订金”的区别。(定金与订金的区别,主要表现在:

一、交付定金的协议是从合同,依约定应交付定金而未交付的,不构成对主合同的违反;而交付订金的协议是主合同的一部分,依约定应交付订金而未交付的,即构成对主合同的违反。

二、交付和收受订金的当事人一方不履行合同债务时,不发生丧失或者双倍返还预付款的后果,订金仅可作损害赔偿金。

三、定金的数额在法律规定上有一定限制,例如《担保法》就规定定金数额不超过主合同标的额的20%;而订金的数额依当事人之间自由约定,法律一般不作限制。

四、定金具有担保性质,而订金只是单方行为,不具有担保性质。订金并非一个规范的法律概念,实际上它具有预付款的性质,是当事人的一种支付手段,并不具备担保性质。商品房交易中,如买家不履行合同义务,并不表示他丧失了请求返还订金的权利;反之,若发展商不履行义务亦不须双倍返还订金,但这并不意味着合同违约方无须承担违约责任。“定金”是规范的法律概念,是一种担保形式;而“订金”并非法律语言,没有明确的法律规定,在审判实践中一般被视为预付款。两者的法律效力也是完全不同的;如果买方交付的是“定金”,那么买方违约则定金将卖方没收,卖方违约则必须向买方双倍返还定金;如果买方交付的是“订金”,那么不论哪一方反悔,卖方都只须原数退还“订金”。)这一步十分重要,涉及到日后维护您的权利。请你一定要求在合同上面具体写明什么时候交车(目前一般是2个月内交车),以及违约的赔偿办法(4S一般会逃避这个问题),不加装任何东西!在这个问题上我们都是有教训的。

第四步:拒绝任何形式的干扰。在您等车期间或许会接到4S给你的电话,一般的意思是某某人有什么问题不能按时提车了,可以让你先提车,但是条件是加价或者加装装饰。请你记住一定要说NO!如果4S强迫你加价,你可以向长城总部投诉。

第五步:提车。验车就不多说了,大家都是玩车的,都有自己的经验。

第六步:交购置税、上牌。武汉市“购置税缴纳点”武昌这边是原来徐东好美家(现在已拆)对面“汪家墩车站”前面一点,一个小巷子里面,你可以问附近银行的保安,他会告诉你的。上牌在友谊大道武汉市公安局车辆管理所办理,这个地方开车的朋友估计都知道,就在隧道口前面一点。建议您最好是头一天先去交纳购置税,第二天一早就开车去车管所上线检测、保险不要买大公司的不然排队要耽误很多时间,如果顺利的话,大约当天上午就可以办完了。

篇2:哈弗h6汽车营销策划书

2010-10-15蚂蚁之家

蚂蚁之家

目录:

一.中国的汽车市场大背景

二东风风神汽车 品牌汽车的市场背景

三.东风风神汽车市场分析

1.东风风神汽车的市场优势

2.东风风神汽车的市场的劣势:

3.客户群体分析

四.东风风神开拓汽车市场,广告营销,营销方面,价格政策,产品质量等方面来策划

五.后注

内容摘要:从第一辆汽车诞生,到第一辆汽车进入中国,有一百多年了,汽车的重要性越来越多显示出来了,从第一辆国外的车进入中国到中国生产的第一辆汽车起,中国的汽车市场越来越重要了,从这十几年来,中国的国营汽车企业和中国的民营汽车企业越来越受到重视了,特别是民营企业,东风风神企业是一个新生的汽车民营企业,是一个国内的自主汽车企业,旗下的H30品牌汽车是集团的第一代汽车,如何能够让集团生存下去,重点就是如何让东风风神H30汽车在众多竞争对手的汽车市场中占到一定的地位,一个营销策划方案对一个汽车企业来说是很重要的。

一.中国的汽车市场大背景:

我国汽车产业从1953年第一汽车制造厂(一汽车集团)成立至今,已经走过了整整五十个春秋。经过半个世纪的发展,汽车产业已经发展成为我国国民经济中的主要行业之一。特别是近十年来,我国汽车产业发展速度明显加快,根据国家统计局提供的数字,在1992至2002年间,我国汽车市场年均增长率为15%,是同期世界汽车市场增长率的10倍。2002年我国正式加入WTO

以后,我国汽车产业不但没有受到进口汽车的严重冲击,反而出现爆发性增长。2002年汽车行业完成工业增加值1515亿元,增长28.7%;销售收入完成6465亿元,同比增长30.8%;利润总额完成431亿元,增长60.94%。今年以来,汽车生产继续大幅提速,汽车产业对经济增长的贡献明显提高。

1971年,我国汽车产量突破10万辆;1980年,汽车产量突破20万辆;1992年,汽车产量突破100万辆;2000年,汽车产量突破200万辆;2002年,汽车产量突破300万辆。专家预计今年将突破400万辆。从以上数据可以看出,我国汽车产量每上一个台阶所需时间明显缩短。1970-1980年,汽车产量增长1.5倍;1980-1990年,汽车产量增长1.3倍;1990-2000年,汽车产量增长3倍。预计2000-2010年汽车产量将增长4倍以上,2010年我国汽车总产量将超过1000万辆。汽车工业发展在近两个十年内呈明显加快的趋势。汽车市场前景一片大好,但是中国的汽车市场竞争很大,全世界的车型差不好中国都有,欧美,日系,韩系等车型都争食中国这个汽车市场。国产的汽车要想生存下去要提高服务,提高产品质量,价格方面也要有一个竞争的价格。否则将会淘汰出汽车市场。

二.东风风神H30品牌汽车的市场背景:

东风风神H30轿车于2009年4月22日全球同步上市。该车属经济、环保、实用型轿车,排量为1.6升,使用的标致的进口发动机。从第一次参加北京汽车展,东风风神推出了第一款将自由、动感、空间及使用完美结合的家用轿车——东风风神秉持先进的safety@DFTV全面安全理念。将安全科技融入车的每个细节。为人和车构筑全面的安全保障,随时任意驰骋,让你安全无忧。

称这款车为首款“民气”家轿,是因为作为一个改款车型,其车身内外的多处改款方案均来自民间——在此前力帆汽车举办的“力帆汽车‘家庭号’你来设计我来造”网络改型票选活动中,江苏网友陈浮昌的设计方案“绿色帆情”以500万余票的高票数从参选的4000余份方案中脱颖而出。该方案主要在车身色彩、前后灯组、轮毂、方向盘以及部分内饰件等方面对老款520进行了改进设计,最终形成了力帆新520改型定版方案。新力帆520推出得到了好评,市场前景很大,,三.力帆汽车市场分析

一.力帆520汽车的市场优势:

1.价格优势:力帆520汽车的价格都是在4万到8万之间,比同类的汽车价格都低,与同类的品牌有一定的竞争优势。

2品牌优势;力帆520是中国民营企业的自主品牌,拥有自主的权,同时有强大的集团资金支持。

3.技术优势;力帆520采用了与宝马MINI相同的TRITEC发动机,性能

比较高,较适合二线城市

二.力帆520汽车的市场的劣势:

1.力帆520汽车作为一个新生的汽车品牌,一个新生的汽车企业,市场了解足,特别是现在的汽车市场比较乱,汽车竞争比较强,力帆520汽车很容易被淘汰出市场,市场占有量也不是很大。

2.力帆520汽车的技术比同类品牌差,底盘不够扎实,制造工艺需要提高,而且汽车的配置不够好,汽车的性能不够好,质量不够好,制造工艺比较粗糙。

3.售后和质量方面有待考验,力帆520作为新的品牌,销售方面经验不足,在这变化不定的市场中,应付不了激烈的竞争市场,而且在售后服务方面经验不够。售后服务的不足,不仅会影响产品的销售,而且也会影响品牌声誉。

三、客户群体分析

力帆520的客户都是中高收入的消费者,只要为一些个体工商户,刚刚出来工作的人,老师等等,因为力帆520的价格在于40000至80000之间。特别适合一些二级的城市,客户众多,:力帆520汽车作为具有卓越性价比的国内经济型家庭轿车,其车主更多集中在家庭年收入为5-8万之间、25-45岁的男性消费群体;职业最多为中层管理人员,其次是私营业主和营销商务人员;用户购买力帆520汽车主要出于理性需求,代步成为主导,工作、业务需要处于其次。客户群主要都是一些收入不是很高的二级城市,特别是现在的油价高涨,力帆520作为小排量的汽车特别受到消费都的青睐,所以客户群很大。

四.力帆520开拓汽车市场,广告营销,营销方面,价格政策,产品质量等方面来策划。

1.首先是从广告宣传方面做起,什么产品都要有产品的广告宣传,才能让产品更好地推向市场,汽车市场也不例外。俗话说得好,“懂得广告宣传,山鸡也会变成凤凰”。所以为了更好地宣传力帆520汽车,公司可以举行一些活动。比如“力帆520。我爱你”活动,这个活动主要的作用是宣传520汽车,让更好的人了解520汽车,活动地点要在人口很多的广场举行,这样就可以针对性地介绍了力帆520汽车。

2.举行“买力帆汽车,助失学儿童,祈车主平安活动”

力帆集团特推出系列促销政策。,更应力主从力帆520汽车品牌的整体形象出发作宣传。以车主名义捐赠希望工程,提升520汽车、力帆公司社会形象的同时促进力帆中国地区终端销量。面对竞争激烈的销售市场,我们更应该切实地做好我们的服务工作,以服务作为生存的根本。只有真真切切的超值服务才能增强企业产品的美誉度,才能让产品通过“口”传播出去直到达成销售。中国汽车市场已进入白热化激烈竞争局面,不同品牌、不同档次车型的众多商家不断展开铺天盖地的广告和促销活动争抢顾客的“眼”。面对如此竞争,我们力帆520品牌应该推陈出新,抢抓顾客的“心”,多开展一些投入少、效果又好的公益性公关活动,争取一举

活动策划思想:我公司以“助失学儿童,祈车主平安”为主题推出优惠购车活动。儿童是祖国的未来,祖国的希望,特困品学兼优面临失学的儿童更需要社会的支持和关注,借此为主题策划活动,一方面在优惠车主购车满足个人物质需求的同时,更让其为社会奉献了自己的一份爱心,满足了其更高的社会需求,从马斯洛人性需求论的角度来讲更易社会接受,同时树立了汽车品牌、公司良好的社会形象。另一方面捐助贫困地区失学儿童,为社会教育事业贡献公司绵薄的力量。春天购力帆520,力帆520带给您永远的春天。购力帆520车一台,失学儿童少一个,力帆祝愿天下好人一生平安。

活动意义:通过此次活动对力帆520品牌、力帆集团、——“力帆520”进行新闻公关炒作以达到提升520品牌形象,扩大力帆520知名度,提高其美誉度,最终促进市场推广及售后服务推广工作,从而创造丰富的社会价值和经济价值。

3.从质量方面宣传520汽车。很多消费者都没有了解力帆汽车,认为力帆汽车是一个新的汽车公司,没有制造汽车的经历,所以给人的是一种不信任的感觉。认为汽车质量不好,所以要消除人们的这种感觉。在这个方面,可以举行“力帆520,质量行天下”系列活动,让消费者自己亲自出马了解力不从心帆520汽车,质量的好坏在试车的时候就会感觉到的,所以这样更好让客户了解力帆520的质量。

4.力帆汽车要在售后服务方面,公司要实行一条龙的服务,为消费者提供一个方便的环境,同时要让消费者有一种认为买力帆车值得的感觉。

五.后注:

策划是对未来要发生的事情作当前的决策。汽车营销掌握的资源总是有限的,要想在市场中快速胜利。只有充分发挥策划竞争的优势,提高运作的效率,放大资源的能量,使有限的资源产生最大的财富。

篇3:话语

———2011年10月25日, 温家宝总理在天津市调研时, 回到母校南开中学, 与师生交流。温总理表示:“我在这所学校里学习, 懂得了一个人必须有远大的理想, 有崇高的志向, 从小就应该立志把自己的一生献给祖国和人民。”

一是要进一步推进社会主义核心价值体系融入国民教育全过程。二是要进一步发挥学校的文化育人和文化传承创新作用。三是要进一步繁荣发展高校哲学社会科学。四是要进一步提升学校服务社会主义文化发展的能力。

———教育部党组下发通知, 要求各地各校深入学习宣传贯彻党的十七届六中全会精神, 把教育系统广大师生员工的思想和行动统一到全会重大决策部署上来, 进一步发挥教育系统服务社会主义文化大发展大繁荣的重要作用。

把“办好每一所学校、教好每一个学生”的理念贯穿于教育规划纲要实施的全过程, 着力抓好质量内涵发展、人才培养聚集、服务能力提升、教育改革开放、重点工程建设、城乡教育统筹、和谐校园建设、资金项目投入等八个方面的重点工作, 推动天津市各级各类教育走在全国前列。

———2011年10月17日, 在天津市教育工作会议召开一周年之际, 天津市教育系统召开现场交流推动会。会上, 天津市委常委、市委教育工委书记苟利军表示, 教育战线各级领导干部要切实增强忧患意识、责任意识, 创新思路, 狠抓落实, 加快推进教育改革发展的各项目标任务, 充分发挥教育在转变经济发展方式、保障和改善民生、促进社会和谐稳定中的重要作用。

过度竞争是教育管理异化的反映, 是教育市场化思潮影响的结果, 其最大弊端是使教育偏离了教育目的, 如事实上存在的“重点校”和“普通校”、“优生”和“差生”的划分等, 出现了“绿领巾”、“差生智力测验”等怪异, 一些学校还热衷于“末位淘汰制”。这给学生、教师和学校造成了潜在的压力, 大大加强了教育竞争的激烈程度。学校在应付各种各样的激烈竞争中, 抑制了师生的创新能力, 偏离了教育的本质。

———“在特定的历史时期, 竞争提高了教育效率, 发挥了重要作用, 但在当前形势下, 其弊端也越来越突出。我们应当以合作理念为主线, 构建基于合作的教育治理运行机制。”首都师范大学教授孟繁华在2011年11月召开的“教育领导与管理国际研讨会”上表示。

他襟怀坦荡、光明磊落;淡泊名利、无私奉献;坚持真理、严谨求实, 是我国爱国知识分子的杰出典范……

———伴随着讲解员生动的解说, 人们追溯钱学森的成长足迹, 重温那弥足珍贵的记忆。2011年11月3日, “人民科学家钱学森”事迹展览在国家博物馆举办。展览共分4个部分, 展示了钱学森对中国航天事业和现代科学技术的贡献、他的精神境界及成为科学大师的非凡历程。开展不到一个小时, 已经有近千名社会各界群众进入馆内参观。

金萍养师廿八载, 事迹感人品德高。幼年家贫师捐助, 滴水之恩涌泉报。

———古人云:“一日为师, 终生为父。”北京市年近七旬的退休教师宋金萍用行动践行了这一古语。1983年, 他把自己的启蒙老师、时年71岁的钟老师接到家中赡养。28年不离不弃, 宋金萍赡养恩师的事迹感动了大家。有网友赋诗一首表达感佩之情。

第一, 要关注大学生毕业后的蚁族、蜗居现象。网上说“高房价毁灭了青年人的爱情和想象力”, 现在大学生一毕业就成了“中年人”, 结束了青春期, 这很危险。第二, 要关注新生代农民工融入城市的问题, 比如上海市现在14岁到35岁的外来人口反超同龄的本地人口, 深圳、北京都存在这样的问题。

———前不久, 在一场主题为“青少年社会福利政策与青少年发展”的研讨会上, 有青少年问题研究专家指出, 青少年在某种程度上是弱势群体, 当前我国的青年政策和青年工作面临转型, 亟待制定相应的青少年社会福利政策。会上, 上海市社会科学院青少年问题专家杨雄建议, 要特别关注上述两个问题。

生命教育、生存教育、生活教育体现了教育的本质, 其目标是:使人认识生命的价值, 增长生存的智慧, 培养生活的信仰;使人成为“人”, 使人成为有价值的人, 使人成为幸福的人。

篇4:长城 哈弗H6

我们有理想、有抱负,共同期待成功的喜悦,偶尔也会怀念曾经天真烂熳的童年时光。然后,我们将继续勾画未来,走新路,干新事,为实现另一个全新的目标而努力——聆听来自长城 哈弗 H6的心声

俗话说“好事多磨”,为了让哈弗H6如期来到编辑部,跑了数次4S店提车的编辑们均告无功而返。原因很简单,经销商手里也没有现车,跑了几百公里的试驾车都有人抢着要。为此我们制定了B计划,不再固执的要求必须是柴油版或者高配车型,只要它是辆H6。也许我们的真诚感动了那位天使大姐,在等待了4天之后,我们如愿以偿了。

除了时尚俊朗的外观,常规状态就有808升的行李厢是最先打动大家的地方。相比哈弗H3、H5大于1800毫米的车身高度,H6没有因为降低到1690毫米而导致空间缩水。相反,更为合理的安排使车内空间利用率达到很高的水平。尽管后排座椅靠背在折叠之后,仍无法与行李厢地板形成一个平面,但车主完全能通过向前整体翻起第二排座椅来达到最大的2010升,而且平整如初。

承载式车身结构让H6舒适性得到前所未有的提升。不仅如此,后排中间的乘员也不用再受委屈了,全平的底板设计保证了所有乘员的舒适性。此外,前座椅扶手用起来挺舒服,妥帖的它不仅仅是个体面的摆设。

凡事没有真正的完美,但必须具备追求完美的心态,当带着这种心态去工作的时候,我们会发现细节是决定成败的关键。

H6在内饰上的细心设计是我们很难在同价位的SUV车型上看到的。双色的内饰做工细致,银色的装饰条点缀其中,圆形空调出风口包了一圈电镀,提升了质感。眼镜盒的位置考虑到驾驶者使用时的便利,被安排到了司机一侧车门的上方,而且加上了阻尼。同样的设计还包括手套箱和车门上方的扶手,手感出色用起来也颇显档次。

储物空间的实用性则是人性化设计的另一种体现。四个门兜的“胃口”都不小,尤其是后门的储物格能装两瓶普通规格的饮料,这还不包括后排中央扶手上的两个杯托。

前排储物区另藏玄机。如果你不习惯在车上吸烟,完全可以将烟灰缸移走,腾出来的地方就是一个储物格。两个杯托的后面有一个带滑盖的储物空间,既美观又增加了私密性,里面还备有USB和AUX音频的插口。具备粉尘过滤的自动恒温空调操作清晰,带刻度线的倒车影像系统令泊车轻而易举。

之前,听参加H6上市试驾会的同事回来说起过2.0T柴油版的驾驶感受,其中不乏“劲头十足”、“整体感出色”等颇为赞赏的评价。不难看出,同事对它的印象挺不错。

此次换成了2.0升三菱4G63发动机,成熟可靠的技术特性早已经过长城多款车型的验证。但是,98千瓦的最大功率和186牛•米的最大扭矩多少会让人有些担心它的动力表现不够强劲。

实际情况显示,我们多虑了。虽然它还无法带来强大的推背感,可带动一吨半的车身也算绰绰有余,尤其是城市道路需要低扭的时候它很少让你失望,油门与发动机衔接得相当紧密。

很多时候,大家会为在城市里驾驶一辆车长超过4.6米的SUV而担心它的操控灵活性,尤其是手动挡车型更是如此。H6则不然,它带给你更多的是轻松。愉悦的驾驶心情首先来自轻盈的离合器,还有尺寸适中的多功能方向盘。5挡手动变速箱目前只出现在2.0升的汽油机车型上,尽管行程偏长,但换挡平顺,入位的手感出众。

长城哈弗H6全系车型均标配博世8.1版本的ABS+EBD,精英版与尊贵版上还额外装备了机械触发式的紧急制动辅助系统。另外,在最高配置的尊贵版上标准配置的双气囊也被升级为六气囊,它能够在最后关头为车上成员提供全方位的被动安全保护。

H6采用了更偏重舒适性的承载式车身,但在底盘的纵梁、横梁以及连接板这些关键部位上使用了高强度钢,使得车辆在快速通过弯道或者崎岖路面时车架变形被限制在很小的范围内。同时,在车身的A、B、C柱应用的超高强度钢板也提高了被动安全性。

除此之外,哈弗H6在其他细节上也同样强调车辆安全,比如增设的车窗防夹功能,显示于仪表下方的TPMS胎压监测系统,融合于多媒体可视系统并带有刻度的倒车影像系统,以及自动感应开启并可调节频率的无骨雨刷。

值得一提的是,我们在哈弗H6的后座上发现了ISOFIX儿童座椅接口,这样的细节配置无疑与它“世界车”的身份非常吻合。

记得上次去长城4S店采访是为了给酷熊长测车作保养,那时候北京还没出台限购政策,来店看车的人络绎不绝。这一次明显看车的人次少了,不过基本到店的消费者都是打算掏钱买车的,而且目标相当明确,不是哈弗系列就是腾翼C30。尤其是H6根本没有现车,要不然我们的试驾车早到手了。

从销售人员那得知,长城汽车没有给经销商限制销售区域,所以北京的销量并没有出现明显的下滑。现在H6以白色和银色的需求量最大,其次是黑色和摩登灰,至于活泼动感的红色和蓝色选择的人比较少,看来大家的观念还是相对保守一些。

针对H6这款全新的SUV,厂家将原本就不短的质保期从3年或10万公里延长至5年10万公里,并且送四次免费保养。2.0汽油发动机小保240元,2.0T柴油发动机为380元,保养间隔1万公里。

对于长城哈弗的关注不仅在于它每年庞大的销售数量,将自己演变为国内SUV的代名词才是它最为成功之处。

我们惊喜的发现,哈弗H6颇具视觉冲击力的外观已然脱离了仿制的巢窠。这个秉承着“每天进步一点点”企业精神的自主品牌,通过辛勤打拼将每天的点滴进步积累成为近乎翻天覆地的质变。测试期间不止一次的感叹,如果遮住品牌的LOGO,大家很难想像这是我们曾经熟悉的哈弗系列,而且是出自“长城人”之手演变而来的车型。

彻底的改变还来自底盘结构,承载式车身令四轮独立悬挂和后排全平的地板设计成为可能,使整车的舒适性得以全面提升,由此带来的好处也让操控变得更为灵活和平顺,随着车辆重心的降低,H6在山路中的驾驶乐趣倍增。

篇5:汽车营销策划书

新宝来

—— 我的宝来,我的家!

营销策划书

Creative Success策划小组

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新宝来

向上人生路

诚信创造价值,尊重成就共赢

目录

第一篇 · 概述 <1>一汽--大众简介 <2>宝来发展历程 <3>新宝来车系简介

第二篇 · 当前市场动态分析

<1>当前宏观汽车工业经济运行形式分析 <2>整个产品在当前市场的规模 <3>“新宝来”SWOT分析

<4>“新宝来”目标受众及产品定位分析 第三篇 · 营销目标、战略及具体实施方案

<1>策划目标(销售量与增速,一二三线城市销售比例,定出相应的目标)

<2>广告宣传战略(继续巩固、对后期活动进行一定宣传)

<3>分销渠道战略(老模式)

<4>促销价格战略(变是永久的不变)

<5>公关活动战略(六一儿童节开展以“温馨家庭”为主题的新宝来文艺表演,在二三线城市的公园或广场举行,美术比赛)

第四篇 · 方案的可行性与操作性分析

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新宝来

向上人生路

诚信创造价值,尊重成就共赢

概述一、一汽-大众汽车有限公司简介

于1991年2月6日正式成立的一汽-大众汽车有限公司(以下简称一汽-大众)是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。

一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界大众品牌、奥迪品牌两大名牌产品。捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾、迈腾、奥迪系列轿车深受广大消费者的喜爱。一汽—大众已成为国内成熟的A、B、C全系列轿车生产制造基地。国家对外经济贸易部确认一汽-大众为“技术先进企业”,国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”,国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者”一等奖。

一直以来,一汽-大众始终不渝地履行企业社会责任并得到了社会各界的广泛认可,成为中国公众心目中最放心的汽车生产厂商。自2004 年6月,一汽-大众成为北京2008年奥运会汽车合作伙伴,一汽-大众奥迪品牌成为北京2008年奥运会正式高级用车。汽-大众将奥运理念渗透到了企业的各个环节,一系列精彩举动,不仅向公众展示了一汽-大众产品的卓越特性,也体现了其18年沉淀的社会责任,实现了奥运理念与“汽车价值的典范”的结合。

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新宝来

向上人生路

诚信创造价值,尊重成就共赢

一汽大众以“造价值经典汽车,促人、车、社会和谐”为使命;树立了“诚信创造价值,尊重成就共赢”的核心价值观;传承并发扬“学习、进取、合作、创新”的企业精神; 坚持“市场导向 管理创新 质量至上 技术领先”的经营方针;奉承“严谨就是关爱”的服务理念 ;做“中国最优秀的汽车合资企业、员工眼中最具吸引力的公司”则是一汽大众的美好愿景。

二、宝来发展历程

2001年8月盛装下线的第一款宝来通过强劲的动力、出色的稳定性和操控性在国内市场上树立了“驾驶者之车”的称号,并赢得了一大批追随者,截止到目前累计销量已超过了37万辆;基于宝来丰富的品牌资产开发出的新宝来HS,在保留了“驾驶者之车”独立进取、品质优先等产品内涵的同时,又融入了更多人性化的设计理念,成为一款既注重品质驾控,又追求均衡实用和舒适享受的生活导向型轿车;随着国内用车环境特别是城市用车环境的变化,以及新生消费者的不断出现,宝来经典应运而生。宝来经典通过采用全新VW家族高档车外形设计、引进全新的都市型高效能引擎、增添全新的人性化配置,全面提升整车档次,给予全新的驾乘感受,将“驾驶者之车”的品牌理念进行了全新演绎;而2008年上市的新宝来则是按照大众轿车设计和质量标准为中国消费者量身打造的一款崭新A级轿车。新宝来的研发历时3年零8个月,经过了350万公里的全球路试试验。为适应中国路况和国情,新宝来比原有宝来轴距加长97毫米,加长部分完全用于改善后排空间,使得后排乘坐舒适性得到改善。从

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新宝来

向上人生路

诚信创造价值,尊重成就共赢

新宝来的改进方向看,加长轴距、改善内部空间、节省油耗、满足中国消费者的特殊需求等,都标志着新宝来的定位更靠近经济、实用的“家庭之车”。

三、“新宝来”车系简介

(1)作为一款符合中国中产消费者主流价值观的全面型A级轿车,新宝来应用了德国大众汽车最新的设计理念,并充分考虑中国消费者对外观、空间、舒适驾乘、人性科技的综合需求,体现了一汽-大众对中国消费者均衡需求的精准把握,是德国大众汽车最新设计理念的完美呈现。这使得新宝来拥有了传统德国大众品质基因和中国元素的同时,也符合了德国大众汽车对领先设计和严谨制造孜孜追求的终极标准。

(2)本土化方面,中国元素“舞狮”作为新宝来造型的灵感源泉,最直接的效果就是使得新宝来整车更显勇猛与吉祥。饱满的前大灯造型别致,如同舞狮的双眼神采奕奕;进气格栅传承大众的经典U型,舞狮大嘴的形态隐现其中,浑然天成;车身线条流畅而优雅,动静之间彰显舞狮的灵动与威猛。

(3)在外形上,新宝来又传承了原汁原味的德国基因,延续了大众轿车的一贯设计风格即坚固、纯正、激情、可靠的大众元素,并在大众品牌轿车原有扎实稳重形象特征中应用了德国大众汽车最新的设计理念,融入了更多流线型设计元素。其整车侧面线条流畅而舒展,车身比例和谐自然,完美而优雅;经典的大众车窗造型与辉腾相同,C柱造型强壮而坚固。车尾造型融入与

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新宝来

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前脸相同的水平元素,增加车身的平衡感;LED尾灯的线条舒展而协调。

(4)在内饰造型上,新宝来则体现了德国大众汽车对A级轿车舒适性的重新定义。在结合功能性内饰装备和纯正德国基因的基础上,新宝来为每一位车主提供了一种全新的实用和舒适兼备的用车选择。其整体设计简约、对称、平衡;仪表盘形状别致,显示清晰,同时布置合理,更具人性化。篮球场造型的座椅不但能够充分满足驾乘的舒适性、运动性而且更具观赏性。

(5)新宝来的电子配置也实现了同级车中的翘楚地位,GPS导航、蓝牙系列等技术一应俱全,能够为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾驶,享受现代时尚生活。值得一提的是,新宝来还采用了激光焊接技术、紧急刹车尾灯双闪功能等安全技术和配置,使整车的主动安全性能达到了更高标准,使得驾乘者在享受生活带来的美好感觉的同时,无忧畅行。

(6)售后服务方面,“新车未动,服务先行”。一汽-大众新宝来售后技术培训历时两个月,于2008年9月末在东莞、北京正式落下帷幕。至此,一汽-大众已为全国350余家经销商完成了切实有效的培训,使新宝来售后服务体系得到完善。即日起,全国将有千余名合格技术人员,为即将上市的新宝来提供强有力的售后服务技术支持。此次培训不仅再度提升了一汽-大众售后服务技术水平,为新宝来的上市保驾护航,同时,一汽-大众再次以行动诠释了其“严谨就是关

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爱”的服务品牌内涵,通过不断推进人才技术战略,为其品牌推广及拓展市场份额起到了积极作用。

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当前市场动态分析

一、当前宏观汽车工业经济运行形式分析

2008年,汽车工业经济运行增速放缓,根据《中国汽车工业年鉴》期刊社整理国家统计局快报数据显示,2008年汽车工业总产值为25887.1亿元,同比增长15.4%;销售总产值为25546.2亿元,同比增长16.4%;产品产销率为98.7%,略高于2007年;汽车新产品的拉动作用减弱,全年新产品产值为8241.3亿元,同比增长5.4%,占汽车工业总产值的比重低于2007年。从汽车分产品行业来看,大部分行业的增幅较往年都有所放缓,汽车制造业工业总产值增幅下降到10%以下,受销量增速放缓影响较大;从企业规模来看,小型企业工业总产值和销售产值依然保持较高的增长速度,所占汽车工业总产值的比重逐年提高,大型企业则受影响较大,工业总产值和销售产值增速下降到10%以下,发动机制造业中的大型企业则出现负增长;从控股方式来看,国有控股企业增幅明显放缓,由于国有控股企业规模较大、决策较慢、机制不够灵活等原因,国有控股企业面对危机冲击时,影响较大。私人控股企业依然是增长速度最快的企业。

据中国汽车工业协会统计分析,2009年1-4月,基本型乘用车(轿车)产销189.97万辆和200.70万辆,同比增长3.68%和10.35%;

2009年1-4月,销量排名前十名的轿车生产企业依次为:上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、奇瑞、比亚迪、吉利、广州本田和一汽丰田。1-4月,上述十家企业共销售129.94万辆,占轿车销售总量的65%。

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而2008年12月紧凑型车销量同比下降4%,较11月环比上升6%,属于表现较平稳的细分市场。12月的紧凑型车零售市场同比增长21%,表现好于开票增长。1-12月的厂家开票增长18%,是轿车中增长最快的细分市场。12月的紧凑型车市场出现少有的主力车型剧烈跳水走势,12月的捷达和F3 厂家销量下调较多,卡罗拉和凯越也仅有小幅增长。受到新的购置税调整的影响,未来紧凑型车市场增长分化。德系车型中捷达和桑塔纳的走势反差将急剧拉大,桑塔纳处于危险状态。日系车型的东风轩逸相对收益较大,丰田卡罗拉和福特的福克斯受到冲击。跨国集团的竞争格局受到购置税影响较大。自主品牌的吉利远景和华晨骏捷受冲击较大,比亚迪F3和海马福美来受益明显。但海马的新品欢动上市就遭到税收调整的重大影响。

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二、整个产品在当前市场的规模

新宝来与其主要竞争者的销量对比分析

时间 2009年1月

2009年2月

2009年3月

2009年4月 新宝来 6727 7150 9007 10664

福克斯 9611 7718 10003 11283

凯越 14777 14583 18320 23479

朗逸 4969 7217 12299 14814

悦动 12736 13887 18917 22889 09年以来新宝来及其竞争者销量比较

从上面数据分析可知,随着中央的一系列措施的落实,中国汽车市场开始回暖,中国各大汽车生产商的各种主打车型都十分畅销,汽车销量都有了很大幅度的提高,新宝来的销售量也稳健上扬,并在推出市场半年后实现单月销售量过万,显示出较好的市场前景。但是,也可以明显的观察到,新宝来与无论是品牌还是上市时间都占优的别克凯越相比还有明显差距,与善于走低价路线的新贵现代伊兰特悦动也逊色不少,在后劲上,与同门兄弟朗逸相比也略显不足,只是借国

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家新出台的购置税政策以排量优势赶上福克斯。因此,要在市场份额最大,竞争也最为激烈的A级车市场收获更多,还需在改进。具体有以下几点:

第一,加大品牌的宣传力度,赋予新宝来跟多的品牌内涵,同时,也应逐渐精简大众旗下纷芜品牌,将品牌价值薄弱和细分市场重叠的部分拿掉,给主要品牌的推广腾出空间;

第二,扩大产能;

第三,要在销量上获得更大突破,新宝来在价格上也需更加亲民。德系车在质量上有着良好的口碑,把价格适当降低,销量必将有明显的提升。

三、“新宝来”SWOT分析

Strength(优势)

(1)品牌优势:一汽大众作为我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车企业,在国内拥有相当广泛的知名度和企业战略地位,曾多次蝉联销售冠军;

(2)自身优势:作为宝来品牌的全新一代产品,新宝来在综合了前三代宝来的优势及德国大众汽车全球最新设计理念与中国本土文化元素后,既传承了大众成熟的制造标准又拥有了符合国人需求的驾乘体验,真正实现了中国元素与德国品质的完美结合。Weakness(劣势)

(1)动力方面,虽然已足够适用于交通拥挤的城市道路,但与同类竞争者相比稍显逊色,如上海大众的“朗逸”等,对动力性要求比较

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高的顾客,可能稍有不知足。

(2)品牌资产双面性方面,全新设计的新宝来既然延承了“宝来”这个有积淀的品牌,同样也继承了它随时间流逝而形成的“沧桑感”,这点和捷达一样。在大多数人的印象当中,它只是老款宝来的改款车型。但“沧桑感”可能会影响到它的销售。

Opportunity(机会)

(1)根据2009年国务院常务会议通过的《汽车产业调整和振兴

规划》中减征乘用车购置税政策:自2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下小排量乘用车减按5%征收车辆购置税。对“新宝来”市场开拓起巨大推动作用;(2)受金融海啸影响,原油市场的持续下降,09年1月1日,传承经典

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民众期待了15年的燃油税出台,将导致消费者购车时更趋向选择排量小的经济型轿车;

(3)08年9月1日的06版汽车消费税改革又降低了税率:对排量在1.5升以上至2.0升(含)的,税率为5%,这也将最终导致消费者购车时更趋向选择排量小的经济型轿车;

Threat(威胁)

一方面,在占据乘用车市场份额近一半的A级车市场上,国产品牌的价格优势明显,令合资企业的产品一时无法超越。

另一方面,部分B级车价格的调整,将价格下探至15-16万元左右的区域,无疑是为了从A级车市场中分一杯羹。而拥有国内最广大的消费群体 的A级车市场必将受到冲击。

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四、“新宝来”目标受众及产品定位分析

(1)目标受众分析:总体看来,中国消费者可分为四大类别,富人阶层(新贵人士+传统成功人士)、中产阶层(内敛型中产者+张扬型中产者)、小资阶层(价值乐趣者+感性主义者)、大众阶层(传统主义者+个人效率者+节俭主义者)。同时据调查,上世纪80年代后期到本世纪初,汽车市场的主要消费者的年龄是40岁以上,他们一般拥有比较好的经济基础、事业有成。而随着经济的发展,汽车消费群体的年龄逐渐降低,消费主流群体的年龄底线从20年前的40岁以上降低到了30几岁,2008年中国汽车消费者的平均年龄是35岁,大约每年平均下移1.5岁,25岁到45岁的单身白领和两口之家、三口之家对汽车的消费逐渐增加,他们作为中国市场主打车型的重要目标市场。年轻一些的消费群体很显然在理念及消费观与需求上与老一辈有着很大的区别,这类人群在外形、动力、安全、空间舒适性、品牌价值观以及性价比等综合性能方面要求比较高。

(2)产品定位:在 2009上海车展上新宝来被多家媒体评为家用首推车,并获得多项荣誉。

2009上海车展一汽-大众新宝来所获奖项一览表:

奖项名称 家庭用车:新宝来 上海车展最受关注车型:新宝来 最佳家庭推荐车型:新宝来

评选媒体 汽车之家 汽车007周报 东方早报

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最佳家庭用车:新宝来

新宝来作为家庭用车的具体优势分析:

南方周末

我们通过新宝来当前市场主要竞争车型日产骐达、丰田花冠EX、别克凯越、伊兰特悦动等四款车的比较分析,得出“新宝来”在占领家庭用车市场的以下优势:

从外观方面看,新宝来长×宽×高(mm)为4540*1775*1467,整车布局合理(车身太长不好控制;太短,空间受影响;车宽太宽必然增加风阻,影响燃油经济性;车高嘛,太矮,视野不好,通过性差;太高,影响稳定性。车距,太短,乘坐不舒适,太长,通过性差),同其他几款车比较来看,内部空间比较有优势,后备箱空间也相对较大,只比悦动略小些。

从舒适性方面看,新宝来体现了德国大众汽车对A级轿车舒适性的重新定义。在结合功能性内饰装备和纯正德国基因的基础上,新宝来为每一位车主提供了一种全新的实用和舒适兼备的用车选择。其整体设计简约、对称、平衡;仪表盘形状别致,显示清晰,同时布置合理,更具人性化。篮球场造型的座椅不但能够充分满足驾乘的舒适性、运动性而且更具观赏性。

从安全方面看,德系车一贯有着良好的安全性口碑,这是消费者所看重的,新宝来的刹车系统多增加了EBV装置,制动性能比其他几款都优秀,同时,驱动(轮)防滑系统ASR能有效防止车辆在起步、再加速时驱动轮打滑现象,以维持车辆行驶方向的稳定性。

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从内饰方面看,新宝来内饰的细腻程度却是5款车型中最高的,真皮座椅,真皮方向盘不仅耐用,而且能很好提高档次,先进设计理念的组合仪表、酷似篮球场造型的座椅设计及具有人性化的空气调节/花粉过滤也大大提高了新宝来在同类型车的竞争力。

从品牌价值方面看,一汽大众的品牌,相对强于东风日产与现代,甚至丰田花冠,与别克凯越不相上下,因此综合性价比方面,新宝来稍有优势。一汽-大众自成立以来就以“用户的满意和期望是企业始终不渝的追求”为原则,实践“用心服务、永久呵护”的理念,把诚信作为发展的根本,并通过对产品质量严格把关,实行全国统一价格等措施,加强广大消费者对一汽-大众的信心。

鉴于消费者群体的年轻化、家庭化以及“新宝来”在家庭用车方面的优势,我们将新宝来的消费群体主要定位在单身白领和两三口城市中产家庭。

营销目标、战略及具体

实施方案

<1>策划目标(销售量与增速,一二三线城市销售比例,定出相应的目标)

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<2>广告宣传战略

继续以重金作广告宣传,以期获得更大且稳定的市场占有率。计划主要强调:

家庭导向型广告将在晚上黄金时间和周末电视节目中以及在成年人广播电台节目中播出,者重宣传新宝来家庭实用性。

按照计划,在特定时期对公司后续活动进行集中高质量宣传和相关互动。

<3>分销渠道战略

总纲:以公司品牌专营为主,招商投资连锁经营为辅,同时实施网上销售、电话直销等新型销售模式并存。

(1)坚持品牌专营的主渠道地位。品牌专营,对汽车工业的发展起着积极的推动作用,并且也是目前最为有效的一种渠道模式。尤其是在消费者对汽车服务功能的延伸具有较高需求的时候,品牌专营具有无法比拟的优越性。制造商在品牌经营上要着重提高软件水平,降低成本,提高服务水平从而使顾客满意。

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(2)汽车连锁经营以低成本、低风险的优势迅速发展壮大。逐渐完善的连锁服务体系,将保险、维修、零部件供应和汽车救援等一体化,真正实现汽车连锁经营的规模经济优势效益。随着电子网络的迅速发展,网上销售、电话直销等新型销售模式在满足顾客需求、降低流通成本、减少交易环节、便利沟通等方面具有其无法取代的特色。

<4>价格战略 : 总纲:顺应市场,灵活调整

波及全球的金融危机使全世界范围内的汽车业经历了重大冲击,不仅汽车生产厂家纷纷减产,消费市场层面也受到了一定影响。

金融危机下的我国汽车市场,消费者则对家庭用轿车的选择更加趋向务实。新宝来作为一款专为我国消费者量身打造的全新A级家庭用轿车,上市六个月以来,销量一直攀升,增长态势很稳定,4月份更以过万辆的销量巩固市场份额。我们有理由相信,新宝来凭借性价比高、务实性强以及良好的口碑定能创造销售神话。但是,面对复杂多变的世界金融环境,我们应当时刻保持忧患意识,及时、分时、实时评估销售情况,采取灵活的价格机制,巩固市场占有率,使新宝来销售步入康庄大道。

<5>公关活动战略

计划举行三次大型公关活动

09年6月初 举行“新宝来”杯绘画赛 09年8月中旬 新宝来携手浪漫七夕之旅 ”

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09年10月中旬 开展以“温馨家园”为主题的文艺义演暨“新宝来上市一周年庆”

新宝来携手浪漫七夕之旅

活动目的:通过此次活动的开展,一方面为回馈宝来新老用户,巩固宝来原有消费市场的地位;另一方面对新宝来品牌进行新闻公关炒作,深入挖掘新宝来潜在消费市场。最终达到提升宝来品牌形象、扩大一汽--大众知名度,提高其美誉度,促进新宝来市场的进一步推广工作的目的。

活动对象:60名宝来老客户,60名幸运青年情侣。

活动时间:2009年8月26号(七夕)活动地点:关山草原(陕西省陇县南部)

活动准备工作:1.与关山草原管理者洽谈相关合作事宜(主办单位:一汽--大众有限公司西安某经销商(如陕西鹰之杰汽车贸易有限公司)

活动对象:

活动参加方式:

活动的主要内容及具体安排:<1>草原骑马 <2>篝火晚会

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方案的可行性与操作

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性分析

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篇6:汽车营销策划书

雪佛兰作为美系一大品牌,在市场上同等级的销售量一直名列前十,其设计的年轻化也深受年轻人的青睐。但雪佛兰在中国市场,特别是在广东,销售量却不容乐观,即使是上年新出的科鲁兹,其市场在整体排前列,但在广东,特别是清远,其销售量也远远比不上其他城市。如今,雪佛兰又在2012年2月新推出迈瑞宝,现已到清远雪佛兰店,期待其销售量能有所突破。

一、产品市场分析: 迈瑞宝简介:迈瑞宝属中级合资车,价格区间为16.29—22.99万元。● 新车特点: 采用Epsilon平台和新的制造工艺的迈锐宝相比之前的中型车有质的飞跃。车身减重:由于采用新的平台和生产工艺,迈锐宝在前麦弗逊悬挂上面采用铝制转向节及下摆臂,后增强型四连杆独立悬挂的下摆臂采用铝制部件,相比钢制部件减重20%左右,对于车身操控有一定的程度上面的提升。同时,车顶采用一体化激光焊接工艺,这些升级后的工艺达到了整车的轻量化设计。高强化车身:雪佛兰迈锐宝采用BFI一体化车身架构,车身73%部位运用高强度钢材,在A柱、B柱、门槛、车顶等部位均采用超高强度钢,在同等重量下强度超过普通钢材3倍之多。

◆ 新车配置解析: 安全性配置:配备6安全气囊包括前排双安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘(仅顶配车型装备),自动大灯。此外迈锐宝顶配车型还装备ESC电子车身稳定控制系统,TPMS智能胎压监测系统,倒车影像和氙气大灯等。从安全配置方面看迈锐宝表现的中规中矩。车身参数:车身长宽高分别为4869/1854/1472mm,轴距2737mm。动力参数:2.0L最大功率108kW(147马力),最大扭矩190N·m的 2.4L直喷发动机最大功率137kW(185马力),最大扭矩240N·m。

雪佛兰迈锐宝的外部造型可见豪华跑车科尔维特Corvette的矫健身姿,前脸经典的盾形双层进气格栅、肌肉尾拱与方形立体双尾灯设计,加上五幅斧削式亮银轮毂,又与传奇性能跑车科迈罗一脉相承,完美呈现了矫健阳刚的力量之美。在内饰氛围营造上,独特的海蓝光影配合浮雕式灯光效果,营造出卓尔不群的氛围之美。在内饰设计中,迈锐宝充分运用“韵律美学”的设计理念,采用经典的飞翼式双座舱造型,打造多层立体浮雕内舱,通过对长短、起伏、顿挫的细节把握,构建出独特的均衡美和层次美。

雪佛兰迈锐宝的上市,标志着雪佛兰在中国“创新-全系列时代”正式到来。同时,作为上海通用汽车又一中高级车力作,雪佛兰迈锐宝将与别克“双君”三箭齐发,以差异化的产品类型满足中高级车市不同消费者的需求。龙年伊始,国内中高级车市就已呈现龙腾虎跃之

势,多款产品改款上市,市场竞争愈加白热化。如今,雪佛兰迈锐宝应时而生,其对正在崛起的新生代中坚力量用车需求的深度洞察,以及对“驾享合一”的产品特质的彰显,或将成为其逐鹿中高级车市最大的差异化竞争优势。

迈瑞宝在清远的市场分析:

清远车市各品牌压力都很大,特别是自主品牌的压力更不用说,但雪佛兰品牌作为合资品牌,且同等级销售量在整体市场居高不下,但为何在清远却滞后?

经过市场调查得:

1、清远2008年总人口405.81万人,非常住人口373.19万人,其中第一、第二、第三产业人口比例为61:18:21,其市场够大。非常住人口比例巨大。其年轻人口也大。雪佛兰作为一年轻化大品牌,在清远销售市场排除人口数量问题。

2、清远市委五届十二次全会获悉,2010年,清远的GDP突破1000亿元大关,达到1110亿元,增长21%,跻身我省千亿元“俱乐部”。由此,清远还算是富有城市,购买力也有,可排除无购买力问题。

3、经调查,清远本土人相对迷信,他们不是不喜欢雪佛兰,而是介意雪佛兰的LOGO。因为他们觉得雪佛兰LOGO像个十字架,车上挂个十字架是不吉利的。就这一点,就影响迈瑞宝的销售。

二、营销策划目的:让更多人喜欢雪佛兰,开拓雪佛兰在清远的市场,提高迈瑞宝及雪佛兰其他车型的销售量。

三、营销活动时间:新车到店后两个月,特别把握五一黄金周。

四、营销活动地点:清远赢之城、体育馆,阳山、连州、英德等地。

五、营销活动对象:中高收入群体、已婚事业有成家庭、汽车爱好者

六、市场机会与问题分析:

产品营销优势:

1、价格中肯,配置较高,在同级别车中技术有所突破;

2、造型年轻化,具活力,深受年轻人青睐。

3、企业组织与管理能力较强,有能力与同行竞争。

产品营销劣势:

1、产品LOGO设计不受欢迎,易被本土人迷信而被一票否决。

2、产品新上市不久,要开拓市场,还有一定的难度。

产品营销机会:

1、随着国内经济发展,市场依然很乐观,有较广的市场空间和获利机会;

2、汽车行业进入壁垒较高,其他企业难以进入;

3、中国加入WTO后,优惠条件更多;

4、国家积极发展经济建设,政策上得到政府的扶持。

产品营销威胁

1、受美国次贷危机加剧,国际油价上涨及国内宏观经济减速的影响较大;

2、汽车行业竞争激烈,受其他厂商价格打压,而控制成本能力较弱;

3、存在同行竞争威胁。

七、行销方案:

1、产品市场定位

从目前调研反馈的信息来看,对迈瑞宝期待的消费者都是有一定经济能力的消费群体行和爱车,具个性的年轻群体,但有经济能力的人群年龄相对偏高,他们对年轻化的车的选购还说保留自己的意见,年轻群体往往购买力相对较弱。迈瑞宝的目标人群主要是喜欢显示自己个性、喜欢受关注的中青年人群,职业为自由职业、私营企业及合伙人、大型企业中级管理层。迈瑞宝是美系车,其耗油量相对较高,故,迈瑞宝的直接竞争对手有日系,德系车。

2、促销渠道:

①科鲁兹上市促销采取的是全国路演,这是最直接有效的促销方式。同样,迈瑞宝也采取路演方式,增大关注度。作为一款新车,大家对迈瑞宝还不熟悉,首先进行媒体宣传,在车展当天的活动现场介绍车型,之后对迈瑞宝进行有奖问答,从而提高迈瑞宝的市场认知度与影响力,加快迈瑞宝上市椽笔力度,促进销售。

②新车上市,优惠多多。在加强网络、广告宣传和车展活动的基础上,购车有礼以赢得消费者的青睐;开展试乘试驾活动,提高品牌知名度。③想办法减弱消费者的迷信观念,努力介绍雪佛兰LOGO标志寓意,提高年轻消费群体对迈瑞宝的认可。

八、营销预算:

展位费用:1200元

宣传媒体费用:1700元

汽车油卡费用:1300元

聘请模特、真人装扮的卡通形象费用:1000元

其他费用:2000元

篇7:汽车营销策划书

具体服务内容有:

一、市场分析

国家宏观经济分析

汽车总体市场分析

区域市场品牌差异化分析

区域汽车消费者需求心理分析

区域汽车品牌竞争分析

区域性政策分析

二、消费者需求分析

区域性消费者爱好分析

消费者收入与购车功能分析

年轻家庭购车心理分析

公司行政用车分析

政府采购趋势分析

三、产品分析

竞争对手产品分析

产品定位分析

竞争对手及状况分析

四、广告策略

广告目标

目标市场策略

产品定位策略

广告定位

广告诉求策略

广告表现策略

媒介策略(媒体组合策略、媒体选择策略)

五、广告创意及广告发布设计

公关营销活动设计

广告效果预测评估

六、品牌强化管理运营方案设计

品牌运营策略设计

品牌联想载体设计

品牌管理系统设计

七、价值认知服务运营方案设计

售中价值导向体系设计

品牌服务有效价值体系设计

代理商自我品牌价值体系设计

行业品牌导向价值体系设计

篇8:哈弗H6:准时赴宴

“把车卖到中国去,特别是SUV。”全球经济萧条的大环境下,国外品牌纷纷利用整车进口和合资的通道将旗下SUV车型销往中国市场。虽然2005年起包括长城等企业拿出了哈弗等产品进行招架,但是带有大梁的车身结构并不符合迅速增长的城市SUV用车需求,于是,各大汽车制造商加大了城市型SUV的投放热情。

登陆城市

据有关调查显示,消费者对20万元以下的SUV产品最感兴趣,在这一价格区间里,现代ix35、日产逍客、起亚智跑、本田CR-V等合资品牌的产品已经形成了市场上的销售主力,2011年8月25日长城哈弗H6的上市,不仅是通过采用承载式车身上演的哈弗城市型SUV首映礼,9.58万元~14.18万元的先期上市价格更是亮出了要和合资品牌一决高下的决心。

据全国乘用车市场信息联席会公布的数字,2011年11月,SUV以1315572辆的销量实现了20.7%的同比增幅,完全盖过了其他车型的增长势头。哈弗以21105辆的销售成绩排名第一,成功超越被称为市场新宠的上海大众途观和都市SUV常青树东风本田CR-V。当然,这样的数字目前还主要来自之前老款哈弗的销售基础,但哈弗H6的推出代表了长城新的希望,“今后真正增长的市场来自于城市型SUV,H6瞄准的就是这块市场”,长城汽车董事长魏建军对于未来的发展有着明确的判断。

与近年来主攻中低端SUV市场的其他自主品牌不同,长城专注于通过哈弗H3、H5占领10万元~15万元的市场区间,虽然最初从皮卡做起,魏建军很清楚不同细分市场之间的区别和内在联系,他说:“因为市场有不同的需求。SUV就是SUV的客户,皮卡就是皮卡的客户,但是从技术的角度,这都是一个技术。关于H系列,我们会有H2、H3、H5、H6,下一步还会有H7,和更高端的SC系列。”

把礼物拆开

在过去的自主品牌年度车型评选中,长城哈弗系列车型已经给评委们留下了很好的印象,良好的制动和操控性能在参加2011年评选的H6上一样可以找到。在物理测试中,哈弗H6以78km/h的速度完成了麋鹿测试,高居所有参评SUV之首。对此,作为最佳操控奖的专家评委,清华大学的林建表示:“从成绩来看,长城哈弗H6过杆的速度还是非常快的,SUV由于底盘比较高,能够创造出这样的成绩理论上是很不错的。对这个企业充满了信心。”

动力方面,此次参评的哈弗H6搭载的是三菱2.0汽油发动机,用评委的话来说,“从技术角度来看几乎没有先进性可言,不过皮实耐用倒是很明显的优点,很有吃粗粮干粗活的潜力。”在0~80km/h的加速测试中,9.98秒的成绩并不突出,对于应付城市交通环境也存有提升空间。

在内饰设计和乘坐感受上,最佳造型奖专家评委崔文哲对其细腻的制作工艺表示认可,行驶中的车内噪音也控制在比较好的水平。同时在车上的另外两位评委却有不同的意见,宋慰祖的眼光更为挑剔,他感觉哈弗H6的内饰设计尽管风格很协调,做工也很精细,但是使用的材料却影响了整体的操作感受,清华大学的张雷则认为,和外观造型相比,这样的内饰设计缺少一点自己的风格和特色。

在终评会上,评委们反复针对物理测试结果和各方意见进行交流,大家最后一致认为,哈弗H6凭借自己的探索,体现出来的产品性能和自主精神已经能够代表中国自主品牌SUV的整体水平,“年度SUV大奖”授之于它当之无愧。

辉煌绝非一蹴而就

在之前的一次采访中,记者了解到,长城哈弗H6是由长城汽车借助上海同捷科技股份有限公司的力量共同研发和设计的,据同捷董事长雷雨成回忆,多年前他和魏建军曾经见过一面,二人对于研发自主品牌汽车的想法一拍即合,决定搞一个“5年会战”,在为期3年的研发和设计工作中,双方把目标设定为:不能低于日本品牌同类车型的品质。于是,他们从外观造型开始,包括车辆的各种性能都做了细致的考虑。而借助于前面几个项目的合作经验,对于全新的SUV平台,双方的合作也达到了更成熟的状态。

被人们成为“皮卡大王”的长城汽车,在最初生产SUV的时候也曾遇到过质疑,虽然最终哈弗用自己的市场销量证明了一切,但对于企业来说争取进一步的发展才是最关键的。回顾长城哈弗在过去市场上取得的成绩,魏建军说:“哈弗的增长进步之所以比较快,是因为它是一种纯越野行为的技术,更偏重于高度越野的概念。”

另外,在国际市场上,长城哈弗的销量也交出了不错的答卷。据统计,目前出口国家和地区达100多个。欧盟、中南美、中东、亚洲、非洲及澳大利亚、意大利、俄罗斯已经成为哈弗SUV的主要出口地区和国家。截止到2011年12月,累计出口已达12.8万辆,国内外销售比例达到了4∶1。哈弗H6上采用的6速手动变速器正是为了满足欧洲人的驾驶习惯而设计的,新投入使用的天津基地也都为下一步加大出口做好了准备。

篇9:汽车营销策划书

想要公司盈利?还得依靠系统!-在线咨询!2010-11-11 17:01 来源:世界营销评论以东风东风标志307为例,给出产品营销策划书范例。【世界经理人-讯】东风标致307凭借其优异的底盘,良好的操控性,和同级别车中最为完备、先进的安全装备,同时融合了欧洲严谨品质加上法国充满活力的时尚品位,使其销量在2004年底突破200万。本策划书将就市场环境、目标市场、竞争状况进行全面的分析;并在此基础上,提出相应的商业解决方案,以扩大品牌认识度,提高销量,增大市场占有率。1.营销环境分析

1.1市场宏观环境分析 1.1.1 轿车市场现状

20实际90年代以来,随着我国社会经济的发展,人民生活水平的提高,轿车需求量逐年增加。1990-2000年10年间,私人轿车保有量占汽车保有量比例从1990年的14.80%攀升到 2000年的38.7%。

2002年前8个月累计,轿车在三大车型(载货汽车、公路客车和轿车)中的比重首次突破了40%大关,意味着中国的汽车消费开始从生产资料型向消费型转化的开始,家用轿车作为新的大众消费品,正在为中国经济增长注入新的动力,并将从根本上改变中国人的生活,改变中国经济的结构。

武汉2003年统计年鉴显示汽车拥有量为 60万辆。03年汽车市场共销售汽车7.6万辆,但与去年同期相比略有下滑的车型主要是一些低价位的经济型轿车。1.1.2 政府相关政策

为了履行我国对世界贸易组织的承诺,国家采取了大幅降低汽车进口关税的措施。汽车平均关税入世第一年下调超过30%,这对国内汽车企业是一个巨大的震动。立即在全国引发了一场购车狂潮,随之带来了轿车市场的“多米诺骨牌”效应。进口车冲击有限。但如果人民币升值,将使豪华及高档车进口倾向显著上升。2004年7月1日,在全国范围内实行等同于欧ii的机动车污染物排放的标准,这对标志307这样的车型十分有利。

l2004年10月1日,新的《汽车贷款管理办法》开始正式实施。

对汽车贷款的新条例的颁布,给先前火热的汽贷市场进行了降温处理,但是对于像标志307这样中等价位的汽车来说,汽车贷款的首付额度并不是很高,仍会有很大的销售量。《乘用车燃料消耗量限值标准》2005年七月一日执行,2008年乘用车的油耗量能将比目前水平降低15%左右。车型油耗水平下降;生产企业研发、引进成本有显著上升;不合格的生产商库存将在2005年上半年集中抛向市场;消费者注重燃油经济性。

l 《汽车品牌销售管理实施办法》自2005年4月1日起,乘用车应当实行品牌销售和服务;自2006年12月1日起,所有汽车应当实行品牌销售和服务。虽有商务部人士近期表示,品牌销售不等于品牌专卖,只要是厂家授权的经销商即可,不一定具备4s店资格。但我们依然认为,这仍造成众多的中小经销商出局,并使这部分经销商库存迅速抛向市场,一定程度造成车市的价格动荡。另外,如果进口车和国产车同时授权给一家总经销,将形成实事上的“并网”。

1.1.3 社会环境分析

l 在面临着严峻的污染和资源消耗的问题上,顾客越来越倾向于购买低油耗,低排量的环保车型。而不少生产商也将目光转移至开发此类满足大多数消费者需求,且符合全社会长远利益的车型。原本的排放尾气量大的,油耗高的汽车将逐渐被市场淘汰。在国外私人拥有车比例高达70%,随着中国加入wto,越来越多 的中国老百姓的购车热情,购车考虑因素很大程度的受到外国消费者的影响。不少中国消费者渴望体会异域风情,因此,拥有法兰西浪漫风情,欧洲车出色安全性的标志307在经过一番改装后换上了中国人喜爱的三箱式,将更贴切顾客的心理。中国和美国、日本的关系一直是影响中国车市的一个不可忽视的问题,其影响可能十分微小,但有时可能成为最主要因素,当中美日关系发生恶化时,如中国驻南斯拉夫大使馆被炸,撞机事件的发生,台湾问题,钓鱼岛主权问题、中国东海专属经济区问题等都会影响到美日两国对华投资,消费者的购车选择也会有所转移。对于标志307来说,由于法国是和我国第一个建交的欧洲国家,且一直保持着友好关系,所以中美日关系的发展的负面影响将微乎其微,在中美日关系处于危机的情况下还有利于标志307的销售。1.1.4 市场相关背景分析(1)加入wto对市场的影响

中国2001年加入世贸后有5年的缓冲期,使得中国轿车行业没有受到巨大冲击。从下表我们可以看出,中国轿车售价过高。2002年东风标志307(武汉)的营业利润率为12.2%-是其欧洲业务的三倍。由于5年缓冲期即将来临,国产合资车将受到外国进口车的巨大竞争压力。(2)成品油持续上调

近年来,国际市场油价动荡剧烈,总趋势是不断上涨。在2004年4月1日零点,国内汽油价格再次上涨,达到了自2000年以来的最高,对车市的一大负面影响。从长远看,在今后10——20年内,国际油价应该呈下降趋势,因为国际石油供应将在10——20年内大于需求,但是近期不会表现出明显下降,其原因有: ① 欧佩克石油组织限制生产。

② 美元汇率的浮动给国际油价带来不稳定因素。

③ 美伊战争后产油大国伊拉克的石油生产陷于瘫痪。

成品油的上涨对美国车影响最大,人们早已形成了美国车费油的思想,其实在发动机节油技术上,美国并不落后于日本,但由于美国车注重宽大舒适,其宽大厚重的车身必然需要更多的油来推动。美国车和日本车的设计理念不同造成费油量给人印象不同。欧洲车费油量适中,费油量也不是争论的焦点,标志307采用的1.6l、2.0l发动机在油耗上已得到了广泛认可,所以油价的上升对标志307影响不大,而对其竞争对手凯越却有负面影响。1.1.5 市场增长状况分析

2002年我国人均gdp接近1000美元,国际经验表明,当人均gdp在1000美元左右时,轿车开始进入家庭,首先是在高收入家庭中普及,并逐渐在中产阶层普及,从而导致社会消费结构和消费理念发生深刻变化。

在我国,由于人口规模巨大,2001年总户数达3.51亿户,即使有5%的家庭(高收入阶层)购买汽车,其总消费量便达1750万辆,按城镇人口的5%计算,消费量也可达660万辆,而实际上目前城镇10%以上的家庭拥有消费经济型轿车的能力,按10%算,轿车消费量可达1300万辆,这可以认为是当前拥有实际购买力的轿车需求量。据国家统计局资料,2001年私人客车(包括轿车)仅469.85万辆,估计全国轿车保有量当前仍不足600万辆,即短期消费潜能还有600-700万辆未得到释放。

测算结果表明,按最保守的估计,我国当前已有购买力支持的即期汽车总消费量为1123.5万辆,这一数据比前面估计的1300万辆偏低一些,但也说明短期内仍有500多万辆的私人小汽车消费需求等待释放,2002年不过是释放了其中的100万辆,即使按这一速度释放(接近50%的增速),还需要二年半的时间,如果考虑到2002年作为入世第一年释放效应最显著,但随后几年释放速度会递减,那么,估计要3-4年才能将历史上累积的汽车消费潜能释放完,因此,仅凭这一项因素就能使汽车消费保持20-30%的增长率。据统计,湖北拥有6000万人口,按之前的方法估计千人拥有小汽车数约为9。因此在湖北约存在54万辆轿车的购买潜力,其中武汉市区约为8.7万辆。1.2 市场营销微观环境分析 1.2.1 企业的目标和资源

神龙汽车有限公司,是中国东风汽车公司与法国psa标致雪铁龙集团等股东合资兴建的轿车生产经营企业。总部位于中国湖北武汉。成于1992年5月。设计建设规模为年产30万辆轿车、40万台发动机。一次规划,分两期建设。2000年11月,年产15万辆整车和20万台发动机生产能力的神龙轿车项目一期工程通过国家竣工验收。神龙公司下设一个工业事业部(包括技术中心)、两个商务部(东风标致商务部、东风雪铁龙商务部)。分别在武汉、襄樊两地建有武汉工厂和襄樊工厂。

神龙公司拥有技术先进的生产手段,进口设备占设备总投资的一半以上,全部设备达到20世纪九十年代国际先进水平。目前生产经营的产品,主要是东风雪铁龙品牌下的“富康”、“爱丽舍”、“毕加索”、“赛纳”四个系列车型和东风标志品牌下的“标志307”,未来还将引入“标志206”。这些系列车型,具有“科技领先、节能环保、质量可靠”的优良性能,覆盖了私家车市场中档轿车9-20万元不同消费者需求的黄金价位区段。

进入新世纪,东风汽车公司与法国psa标致雪铁龙集团提升合作层次,扩大合作范围,追加资本10亿元,使神龙公司的注册资本达到70亿元人民币。成立技术中心,引进两个全新的生产共用平台,全面导入东风标致、东风雪铁龙两个品牌的系列产品,使神龙公司从确立打造“中国家轿第一品牌”顺利过度到实施“双品牌”的经营战略。1.2.2 供应商与企业关系

神龙公司作为法国标志雪铁龙的一部分,拥有并共享全球资源,神龙公司既是购买商也是供货商,神龙公司与供货商是一种优势互补、平等的关系。1.2.3 产品的营销中间商和产品的关系

为了建设一个具有国际化特性和专业水准的营销网络,标志307将采用特许经营的销售方式,所有特许经销商保持一张面孔、一个声音。为了突出特点,特许经销服务商将按照“蓝盒子”形象标准进行建设。2004年5月27日,东风标致第一家蓝盒子4s经销店在北京启动,其个性鲜明的视觉形象,前卫有力的建筑风格,精致优雅、充满人性关怀的内部环境,是标志营销网络区别于其他品牌的亮点。1.3 目前市场状况分析 1.3.1 市场规模

近五年轿车销售量(图略)跟据近5年的轿车销售状况,可以分析出轿车的发展已经进入超高速状态,预计在2004年达到260万辆。2004年上半年,尽管车市遭遇“寒冬”,但销售量依然达到113.2万辆,与2003年上半年相比,依然增长了31.59%。其中:中高级、中级、普通级、微型级轿车分别占总量的4.9%、46.48%、40.8%、7.82%;轿车销量排前五名的省份是北京、广东、天津、浙江、江苏。在轿车消费结构中,商务用车占市场份额的27.25%;出租车占市场份额的8.5%;个人消费占市场份额的64.25%。可以看出标志307所处的中级轿车市场占据了轿车市场的半壁江山,同时也是各厂商激烈争夺的阵地。篇二:汽车营销策划书范例2 汽车市场营销综合练习xxx 汽车4s店汽车营销 策划书

班 级:汽修1111 策划人: x x x 二o一三年十一月

一、概述: 本营销计划书是深圳华日汽车贸易有限公司(以下简称“本公司”之整车(轿车)营销战略规划的一部分,旨在拓展本公司的业务范围,扩大本公司的业务内容,向轿车整车销售的新领域进军,建立本公司新的利润增长点。目标:

1.确定本公司进入汽车消费市场的切入点,选定目标市场; 2.确定进入汽车消费市场的车型;

3.在一个计划期内达到一定的销售额和市场占有率; 4.初步建立本公司的市场营销网络和客户群体;

5.进一步提升本公司在汽车销售和服务领域的品牌形象; 6.为今后汽车整车销售业务的进一步拓展创造条件。内容: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

二、企业概况:

深圳华日汽车贸易有限公司是深圳深业集团下属的大型汽车维修企业。多年来,凭借着强悍的技术实力树立了在深圳汽车维修市场中良好的品牌形象,成为深圳市劳动局汽车维修工培训和考级的定点单位。

深圳华日汽车贸易有限公司以汽车维修和检测为主,其维修车型和数量名列本市同业前茅,尤以日本丰田汽车售后服务为依托,成为进口高档轿车的维修检测基地。

三、环境分析: 1.宏观环境分析

? 良好的政策环境:汽车工业产业政策确立汽车产业为支柱产业;鼓励发 企业概况; 环境分析; 目标市场选择; 营销策略组合; 成本预算; 计划的实施; 效益评价。2展轿车尤其是私人轿车;行业管理的逐步放开;对外开放力度的进一步加大;零部件全球采购的实施等。

? 良好的经济环境:国民经济的稳定、持续、高速增长;人均gdp的快

速增加;恩格尔系数的逐步降低;居民消费结构的改善;居民银行存款的快速增长等。? 社会文化环境:有相等数量的人口,城市人口密集;社会文化差异不大。? 地理环境(略)? 科技环境:迅速发展的科学技术和科学普及的加快。2.微观环境分析

? 供货商:良好的合作基础,具有与供货商建立进一步合作关系的可能。? 中介机构:有与经营中介机构合作的基础及融资渠道。

? 客户:多年汽车维修业务形成的一定客户群以及对其他潜在客户的影响。

四、市场细分

1.确定选定产品的市场范围:深圳市轿车消费市场。

2.列举客户的潜在需求:通过调查访问,发现客户对轿车的需求差异表现在①价格②款式③外型④排气量四个方面。

3.确定细分标准:将上述四个因素设定为细分标准 4.一次细分: 102030价格(万元)

经统计发现10至20万元的三厢车和20至30万元的旅行车市场可以作为备选目标市场。

5.二次细分:3 经统计测定在排气量和外型的组合中,1.5升以上排气量活泼型的需求更大。对此市场进行评价。

五、swot分析

1.strength优势分析:

? 深圳华日汽车贸易有限公司具有多年汽车维修的从业历史,有向汽车4s 店扩展的先决条件。

? 公司有与多家汽车制造企业合作的基础,特别是作为日本丰田汽车的特 约维修站,具有系列维修和养护丰田轿车的基础条件。? 有丰厚的财力和技术服务的人力资源。? 有多年来开辟汽车维修市场的经验。? 有良好的客户网。

? 有进行大规模开发市场的能力。2.weakness弱势分析:

? 未从事过汽车整车销售,缺乏一定的整车营销经验。? 高层营销管理人员缺乏。? 缺乏汽车消费市场信息网 3.opportunity机会分析:

? 汽车消费市场迅速成长,消费需求巨大。? 汽车售后服务市场商机无限。

? 汽车销售业面临着整合、调整、升级的变革。4.threat威胁分析:

41.5 排气量(升)? 汽车销售商迅速扩大,竞争日趋激烈。? 外资汽车经销企业迅速进入汽车销售市场。? 供需关系的改变。

? 商业利润的下降和经营成本的提高。

六、确定目标市场 1.备选目标市场评价 ? 市场容量测定:

①连续比例法:深圳市居民家庭约数为30万户,目前家用轿车拥有辆为25%,未购轿车家庭户为22.5万户,调查显示其中30%在一年内有购车意愿,而其中66%家庭定位在以上细分市场。

据此得出:细分市场容量=300000*(1-25%)*30%*66%=44550辆。②时间序列法:2000年深圳轿车销量为42000辆,2001年销量为51000辆,预计2002年为70000辆,分别递增21%和37%。考虑到其他不确定因素,预计明年汽车销售增长约35%。据此得出:细分市场容量=70000*(1+35)*66%=62370辆 ? 市场产品分析

在该细分市场上,目前市场已有的轿车品种包括:老款车型桑塔那、捷达、富康等,新车型包括夏利2000、赛欧、派利奥、奇瑞、羚羊、爱丽舍、福美来、中华、宝来等,即将批量上市的威驰、索塔那、长安福特等。各种车型各有特色,其定位各有侧重。具体分析后发现,天津丰田的威驰轿车市场适宜面宽泛,可以广泛满足不同需求特征的消费者。? 可盈利性分析

目前,汽车消费市场呈现总体需求平衡又显结构性紧缺状态,轿车价格基本趋稳,销售量持稳。商业利润在5%左右。预计在未来两年内,市场销售状况良好。? 可进入性分析

该细分市场并不具有较高的进入门槛,竞争者状况及企业状况见如 下分析。

? 可行动性分析

公司可根据自身的特点制定适宜的营销方案,以确立在汽车营销市 场上的地位。

2.根据以上的评价分析和swot分析,确定以宏扬自身长处,突出优势的目标市场,即价格在10—20万元之间,家用三厢新款轿车。5篇三:汽车营销策划书范文 汽车营销策划书

一、营销背景

该博览中心占地面积达6000平方米,条件得天独厚,管理先进,后期服务及其相关的工商、税务、银行、交管等配套服务齐全,能够为客户提供一体化、全面化的优质服务,使广大的汽车以及其他附属行业的经营者能够轻松的经营,免去多个烦琐程序。为广大的汽车及负数行业的经营者提供了一个更加完善的;有着广阔市场前景的现代化汽车交易场所。

为了更好的开展宣传活动,提高知名度,能够使南方汽车博览中心在大众的心目中有更高好地位,营造声势,前期的广告能够合理的、科学的运做;顺利的实施,受其委托,特安排制定南方汽车博览中心前期的广告投放计划。

二、市场分析

1.市场环境优势分析

a.东风日产汽车博览中心位于解放公园路旁,交通十分便利快捷,本中心以东风日产汽车为中心,辐射武汉、襄樊、十堰、黄陂、荆州等周边镇区,地理环境非常优越。b.东风日产汽车博览中心位于居住很集中的地方。周边镇区有着密集的制造业和加工业发达,在今后的几年中,东风日产汽车的经济将会飞速的发展,为其他汽车展览中心创造更加优越的经济环境。

c.随着经济的进一步增长,人民生活水平的逐步提高,汽车以及其附属行业将会有一个新的飞跃,在今后的几年,汽车的消费将会是大众的主流消费,家庭和个人用车将更加普及,而汽车的消费将更加的贴近大众化,这些都为东风日产汽车博览中心的今后发展创造良好的市场机会。

2.自身优势分析

a.现十堰及其周边的汽车销售较为零散,而且大部分的配套服务设施不是很完善,东风日产汽车博览中心是十堰机器周边地区的第一座现代化汽车交易市场,该中心的落成将会吸引更多的汽车及其附属行业的客户关注,并咨询投资,市场前景非常广阔。

b.自身环境优越,占地面积大,整个博览中心布局合理,大型停车场、展厅、交易厅等相关配套设施齐全完善,是集销售、售后服务、配件供应等为一体的综合性汽车专业交易市场,整个中心设计高、质量好,是十堰乃至整个湖北地区设备先进、功能齐全的第一个高级汽车交易中心。c.高品质的服务,工商、税务、交管、银行、保险等服务配套设施将进场办公,将会为汽车的交易免去很多烦琐的程序,使整个汽车交易更加快捷顺畅。会员俱乐部、信息中心等相关配套设施完善,能够为客户提供优质的一流服务,为汽车及其附属经销商提供汽车文化,新车投放以及现场促销等活动,并配有汽车美容、装潢的项目,使整个交易中心更加规范化、一体化。d.东风日产汽车博览中心的通信、语言查询、数码演示、信息发布、电子摄像等硬件设施也很完善,装饰豪华典雅,经营环境舒适温馨。

三、前期市场策略

1.紧抓市场机会点为重点,进行大幅度宣传,使所占的优势能深入人心,吸引更多的汽车以及其附属行业的经销商和生产商来投资。

2.尽量展示自身强大的优点,扬长避短,来扩大知名度和美誉度。

3.早日导入cis系统(企业形象识别系统),实现闯名牌的市场战略目标。

4.引用现代的管理模式和高品质的服务,树立良好的企业形象,提升企业美誉度。

四、前期广告策略 1.广告定位

前期的广告定位应合理的考虑到有利于后期的广告投放计划,以及广告的具体实施。建议采用南方汽车博览中心的配套服务优势来作为广告定位。2.广告诉求

以理性的广告诉求为广告诉求点,用实实在在的的事实去说服人,以便在实际的操作中,有利于广告的操作。3.广告目标

争取在开盘前来通过广告和其他的宣传手段相结合,使东风日产汽车博览中心在开盘前就能够深入人心,在市场中占有一定的地位。广告宣传的目标应该放在各个汽车经销商,以及其零配件和汽车美容、装潢等的生产商和经销商。在他们中间创造良好的信誉提升自身价值,以便吸引更多的客户来咨询投资。

五、媒体分析

a.在众多的广告媒体中,十堰地区主要以电视、报纸、户外、网络、电台等几种广告媒体为主。其中电视、报纸和电台的广告效果比较明显,选择性、针对性较突出,能够直接到达受众。户外广告的起效较慢,但是最容易树立良好的企业形象。b.媒介利用应遵循广告的整体策略,分阶段式投放,更加的接近目标群,简化传播途径,有效的利用广告资源。

六、告媒体投放计划表

投放时间 投放媒体 广告形式 广告目的 投放方法 备注

2010年9月 《十堰金报》汽车专刊、传单、礼品广告的定制 企业形象宣传广告 提高知名度、树立良好的企业形象。报纸每隔一期投放一次,2010年10月 《十堰金报》汽车专刊、自身网站的建设。企业形象宣传广告 树立良好和企业形象、扩大影响力。报纸每隔一期投放一次

2010年11月 《十堰金报》汽车专刊、由企业形象宣传广告转为招商投资宣传广告,在广告目标范围内扩大影响力。获得好评,提升美誉度。报纸每隔一期投放一次,电台每天两次,户外广告的制作。

2010年12月 《十堰金报》汽车专刊、户外、电台广告、完成网站的建设,企业形象宣传广告与招商投资广告相结合,吸引更多的客商咨询投资,报纸每天一次,电台每天四次,户外广告的发布,电视广告开始制作。

2011年1月 《十堰金报》汽车专刊、电台广告、完成网站的建设、杂志广告。招商投资广告、软文操作。吸引更多的客商参观、咨询、投资 报纸每日一次电台每日四次,杂志刊登,电视广告每日两次 报纸软文操作、杂志视实际情况而定

七、备注

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