桥梁施工预防坍塌事故专项整治工作自查情况汇报

2024-06-05

桥梁施工预防坍塌事故专项整治工作自查情况汇报（通用12篇）

篇1：桥梁施工预防坍塌事故专项整治工作自查情况汇报

桥梁工程施工预防坍塌事故专项整治工作自查情况汇报

一、工程概况

本项目起点位于329国道（昌洲大道）田螺山附近，起点桩号为K0+980, 终点桩号为K2+763.973，路线沿现有329国道线位设高架桥跨越文化路及昌洲大道，终点位于73省道浙江海洋学院附近，主线全长1783.973m，互通匝道分A、B、C、D四个匝道，全长1964.702m，路基宽度24.5m，设计时速80 km/h，全线共有大桥1座（文化路城市立交桥MK1+747.5桥长778m，桥跨布置为（5*30）+（32+45+32）+（4*30）+（3*30）+（35+55+35）+（3*30）+（3*30），桥梁宽度23m。桥梁下部构造桥墩为双柱式直立墩身，桥台为板式桥台，桥墩、台均设有承台，基础均采用钻孔灌注桩；上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，单箱三室斜腹板断面。

二、自查情况

根据舟交【2011】121号文，舟山市公路桥梁和隧道工程施工预防坍塌事故专项整治工作实施方案的通知内容，项目领导组织相关人员对本项目在建桥梁施工安全进行自查。截止目前，我部基础及下部构造已全部施工完成，主要工作面在于上部结构工程，根据实际施工情况及特点，我部主要排查内容为以下内容：

1、桥梁工程：根据现场施工内容，目前我部桥梁整治重点为临时支架和脚手架的搭设与拆除。

1、）项目部已编制了文化路立交桥现浇箱梁专项施工方案、文化路交通组织保通施工方案及满堂支架现浇箱梁方案等、以上方案均上报公司、业主、驻地办部门审批，准予实施。

2、）对已审批过的方案，根据施工进度，分别向相关作业人员进行详细交底及签名。已编制的专项施工方案符合相关技术规范，在施工实际中具有针对性、可操作性。

3、）施工过程中由专人进行方案实施的全程跟踪检查，杜绝了在施工过程中出现私自更改或不按照方案操作的现象。

4、）支架进场我部严格组织验收，在验收合格以后方予以后续施工，支架搭设完成，我部对于搭设完成的支架再次进行验收，并及时做好验收报告。

2、特种设备：根据施工需要，我部目前拥有特种设备为2台汽车吊机，截止目前，我部汽车吊机检测合格已过期，现正在检测过程中。

3、特殊工种：根据施工需要，我部特殊工种有架子工、电焊工、电工、汽车吊机司机，我部所有特殊工种人员，均做到持证上岗，凡进场施工人员，都已接受“三级”安全教育、岗前教育、责任书签订，另外项目部安全人员在分项工程开工以前，组织现场施工人员进行安全交底，使其施工人员明白各种操作规程及规范要求，做到规范施工，安全施工。

篇2：桥梁施工预防坍塌事故专项整治工作自查情况汇报

2011年高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作情况统计表

单位: 联系人：联系电话：填表时间：

一、开展自查自纠阶段

自查高速公路（总数：）桥梁（）座，隧道（）单洞座，特种设备（）套；

桥梁隐患处数：深基坑（处）、支架脚手架（处）、大型模板（处）、挂篮施工（处）、梁板吊装（处）、跨线桥（处）；

隧道隐患处数：掌子面施工（）处、洞口施工多少做、超前预报（）项；特种设备隐患处数：架桥机（）套、塔吊（）套、龙门吊（）套、滑模爬模（）套、施工电梯（）套；

累计查出的安全隐患数（总数：条）：桥梁隐患（）座、隧道隐患（）座、特种设备隐患（）套；已整改隐患（条）、要求限期整改（条）、无法整改（条）、整改率（%）。

二、检查督导阶段

抽查高速公路（总数：）桥梁（）座、隧道（）单洞座、特种设备（）套；

累计查出的安全隐患数（总数：条）：桥梁隐患（）座、隧道隐患（）座、特种设备隐患（）套；已整改隐患（）条、要求限期整改（）条、无法整改（）条、整改率（%）。

督查基本情况：督查总次数（）、发文及简报（件）（）、整改通知书（件）（）、通报企业（家）（）、行政处罚（笔）（）、停工项目（数）（）、检查派遣人次（）。

篇3：桥梁施工预防坍塌事故专项整治工作自查情况汇报

专项整治工作实施方案

一、整治目标

通过专项整治，进一步推进“平安工地”建设活动深入开展，切实加大行业监管力度，强化企业主体责任，夯实企业安全生产双基工作，解决高速公路桥梁和隧道工程施工安全生产的突出问题和薄弱环节，降低地质条件复杂地区高速公路施工风险，遏制重特大事故发生，控制较大事故，努力实现2011年我省高速公路坍塌事故死亡人数下降幅度不低于5%、力争不发生较大及以上坍塌事故的目标。

二、整治范围内容和整治措施

（一）整治范围。

地质条件复杂地区高速公路桥梁和隧道工程。其他工程可参照执行。

（二）整治重点内容。

1、桥梁工程：深基坑支护与监测，临时支架和脚手架的搭设与拆除，大型模板的安装、保养及验收，挂篮施工，梁板吊装、架设及固定，箱梁移动模架施工，高墩柱和索塔的爬模施工，跨线桥施工。

2、隧道工程：掌子面与洞口开挖，超前地质预报与监控量测，锚杆与拱架施工，初期支护，二衬浇筑进度和强度。

3、特种设备：架桥机，塔吊，龙门吊，挂篮，移动模

架、滑模爬模系统，施工电梯。

（三）整治措施

1、加强架桥机、塔吊等大型特种设备的管理。严格执

行特种设备的检测检验、检查验收制度。建立特种设备操作、检查、维修和保养制度，指派专人操作和管理，确保特种设备高效安全运转。

2、加强工程施工安全技术管理。完善各类桥梁隧道危

险性较大工程安全专项施工方案编制内容，规范审批程序；加大危险性较大工程沉降、位移和应力监控量测等重要工序的技术管理力度；落实各项施工安全技术措施，加大安全生产费用投入，保证现场安全措施落实到位。

3、继续深入推进“平安工地”建设活动，提高施工现

场安全生产五个“标准化”程度，即安全防护、警示标识标准化，临时施工设施标准化，机械设备管理标准化，施工人员上岗标准化，关键工序、工种操作标准化，努力提升安全生产管理水平。

4、强化对工程项目的应急处置能力。开展施工安全风

险评估，分析辨识桥梁隧道施工中的重大坍塌安全危险源，针对性编制完善各类应急预案，定期组织应急演练，提高工程单位在应对突发事件时的应急处置能力。

5、加强对工程项目安全生产条件的核查和督查。要根

据交通运输部整治工作方案要求，加强对安全生产条件的核查，坚持“五查”，对不符合安全生产条件的施工现场要限期整改到位。对整改不合格的，由有关职能部门进行处罚，并建议暂扣或吊销施工单位的安全生产许可证，直至降低或吊销相关施工资质。

6、努力提高安全生产科技含量，鼓励引进、采用先进的监测、监控、定位技术，更新、改进施工装备和工艺，推进安全生产信息化管理，坚决淘汰、限制落后的施工装备和工艺。

三、实施步骤与工作任务

专项整治活动分三个阶段进行：

第一阶段：自查自纠阶段（即日起至2011年9月）。

各市交通运输主管部门应针对本次专项整治工作重点，结合本地区工程特点，加强指导，制定专项整治工作实施方案，进一步细化自查自纠内容、标准和工作要求。

自查自纠工作由工程项目建设单位牵头组织，形成自查自纠报告。按照施工单位自查、监理单位核查、建设单位组织全线检查的方式，全面排查桥梁隧道施工中存在的安全问题，提出改进措施，限期做好整改落实。对自查自纠走过场、不深入的建设项目，各地交通主管部门应当予以通报批评。

第二阶段：检查督导阶段（2011年8月至10月）。各市交通运输主管部门要集中组织对重点地区、重点企业和重点项目进行督查和抽查，发现存在突出问题和重大隐患的，要及时停工，责令整改，并严肃处理。对不符合安全生产条件的建设项目要通报批评，对不具备安全生产条件的施工企业要予以清退。省厅将适时对部分地区和项目专项整治工作进行抽查。

第三阶段：活动总结阶段（2011年11月至12月）。各市交通运输主管部门要全面评估总结已开展的工作，研究提出进一步完善施工安全预控的意见与建议，形成专项整治工作总结，于2011年11月28日前报省厅。

省厅将对本专项整治工作进行全面总结。对整治工作不力且存在较大问题的项目和地区要求限期整改，将整治中发现的问题纳入建设市场信用评价体系中，并研究提出进一步做好防范坍塌事故的措施和意见。

四、工作要求

（一）加强领导，落实责任。

开展专项整治是继续深化“安全生产年”活动的重要

举措。省厅成立高速公路桥梁和隧道工程施工预防坍塌事故专项整治领导小组，分管厅长为组长，相关处室、部门有关人员参加，领导小组办公室设在厅质监局，具体负责

整治活动各阶段工作的安排、检查和总结等。

各市交通运输主管部门要高度重视专项整治工作，要

成立由分管领导牵头的专项整治活动领导小组，明确具体负责部门和工作职责，做到组织落实、措施落实、时间节点落实。

（二）突出重点，标本兼治。

各市交通运输主管部门要结合本地工程建设特点，梳理辖区内施工坍塌事故易发、多发的工程项目和施工环节，集中治理、重点突破、标本兼治、抓出成效。同时要加强重点时段、敏感时期的隐患排查和应急值守，组织到位，责任到位，形成制度。

（三）统筹协调，有序推进。

各市交通运输主管部门要将专项整治工作与继续深化

“安全生产规范年”活动，加强基础建设，加强责任落实，加强依法监督，深化安全生产“三项行动”、“三项建设”和“平安工地”创建活动等工作有机结合起来；要与日常安全管理，健全制度，完善标准，推进安全生产长效机制建设有机结合起来，统一部署，统筹兼顾，相互促进，有序推进。

（四）加强考核，强化监管。

各市交通运输主管部门要将高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作作为今年安全生产工作的主要

考核内容，对整治工作不力的，要予以通报批评，严肃处理；对检查中发现的安全隐患和问题，必须限期整改，跟踪落实；对涉及重大安全隐患的，必须停工整改，组织专项验收，并实行重大隐患问责制；对造成安全事故的，要依法严肃处理，追究相关单位和人员的责任。

（五）加强信息交流，开展宣传教育。

各市交通运输主管部门要畅通信息渠道，及时掌握活动开展动态，定期分析研究，加强横向交流，组织区域性交流，加强活动全过程的监督指导。要做好跨行业的信息沟通，相互配合，共同研究，形成合力，对一些重点、难点问题可组织联合检查，集中研究解决。要加强舆论宣传和群众监督，充分利用各种媒体，广泛宣传专项整治工作的目标、内容、要求及阶段性工作成效，宣传先进典型，曝光落后单位（项目）。

篇4：桥梁施工预防坍塌事故专项整治工作自查情况汇报

№1合同段

开展预防起重机械等坍塌事故专项

整治自查自纠活动情况总结

2012年8月3日

开展预防起重机械等坍塌事故专项整治自查自纠活动

情况总结

为了认真贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发【2010】23号）、《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》（国发【2011】40号）、《国务院办公厅关于继续深入扎实开展“安全生产年”活动的通知》（国办发【2012】14号）等文件精神，我项目根据自治区交通运输厅《关于印发全区交通工程建设领域预防施工起重机械脚手架等坍塌事故专项整治工作方案的通知》（桂交安监发〔2012〕40号）文件以及桂山质安【2012】71号文件指示精神，并结合项目实际情况，于2012年7月15日开展了预防起重机械等坍塌事故专项整治自查自纠活动，现将活动开展情况总结如下：

一、自查自纠活动小组组长：李军副组长：程刚、苏焕全

成员：何旭欣、陈庆林、刘乐文、蓝羽生、张金平、覃可宽活动开展时间：2012年7月15日

二、活动开展情况

本次专项自查自纠活动主要针对施工现场的起重机械，重点自查了二工区预制场和三工区预制场的龙门吊、架桥机，还有施工现

场的汽车吊等。检查内容主要包括起重设备的各种证件、操作人员的证件、设备的检测合格证，桥梁架设施工安全专项方案及日常的维修保养方面等。

1、二工区预制场龙门吊（拉甫、水泡）

通过检查发现，龙门吊和架桥机都有相关检测合格证。拉甫预制场日常保养记录有待完善。汽车吊在使用过程中存在不垫枕木的现象。

2、三工区预制场龙门吊、架桥机（上谭、甲凡）

通过检查发现，龙门吊和架桥机都有相关检测合格证。制定了架桥机施工专项安全方案，并报审批通过，日常保养记录有待完善。汽车吊在使用过程中存在不垫枕木的现象。架梁吊车证件齐全，并且制定了吊车架梁施工专项安全方案，并且报总监办审批通过。

3、一工区的汽车吊（欧峒立交桥）

司机室无灭火器，且有使用过程中未垫枕木。

4、机械检查情况

项目部物装部每月对工地现场各种机械进行一次检查，检查记录完整，执行落实情况良好。

5、附件：《施工起重机械、脚手架隐患检查表》

以上就是我项目本次开展自查自纠活动的情况，通过自查自纠，了解和发现了我项目在对其中机械设备的管理中存在的不足，对于进一步加强起重机械安全生产工作有很好的促进作用，通过自查自纠，对于发现的问题及时整改，很好的预防了起重机械坍塌事故的发生，进一步落实上级各项文件精神。

北京路桥河都一标项目经理部2012年8月3日附件如下：

施工起重机械、脚手架隐患检查表

建设项目名称：北京路桥河都一标

篇5：桥梁施工预防坍塌事故专项整治工作自查情况汇报

专项整治工作方案

为贯彻落实《关于转发<国务院安委办工程建设领域施工预防坍塌事故专项整治工作方案的通知>的通知》（晋公资发〔2011〕103号）精神，根据要求，我项目部决定开展高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作。具体安排如下：

一、整治目标

通过专项整治，进一步推进“平安文明工地”建设活动深入开展，加大行业监管力度，强化企业主体责任，夯实企业安全生产双基工作，解决高速公路桥梁和隧道工程施工安全生产的突出问题和薄弱环节，降低地质条件复杂地区高速公路施工风险，遏止重特大事故发生，控制较大事故上升势头，努力实现2011年高速公路坍塌事故死亡人数下降幅度不低于3%，较大事故起数下降幅度不低于3.5%的目标。

二、组织机构

为加强对坍塌事故隐患排查治理工作的领导，项目部决定成立坍塌事故隐患排查治理专项行动工作领导小组，组成如下：组长：敬哲

副组长：郝晓峰姚天鹏

成员：王建平吕正国冯亮冯永生李少峰张晓锋张昔良

王波于根波刘诗瑗张丽王付韩昕龙刘翠萍王晓欣刘龙龙李昌伟王江生沈彪崔轶轩刘夏夏

荆雷刘旭梅刘唤梅齐文强

领导小组下设办公室，具体负责本次专项行动的日常工作。办公室设在安全生产部，由李少峰任办公室主任，具体负责活动的组织实施。

三、坍塌事故隐患排查治理工作的重点和责任人

1、施庄大桥、中桥：桥梁施工防坍塌；安全管理责任人：姚天鹏

2、六郎山隧道：隧道施工防坍塌；安全管理责任人：郝晓峰

三、整治范围和重点内容

（一）整治范围。

LK15+885左线施庄大桥231m/1座； K15+885右线施庄大桥231m/1座； LK17+100左线施庄中桥81 m/1座； K17+100右线施庄中桥81 m/1座；LK17+500—LK19+600左线六郎山隧道2106m/1道；K17+479—K19+600右线六郎山隧道2121.8m/1道等地质条件复杂地区高速公路桥梁和隧道工程。

（二）整治重点内容。

1.桥梁工程：深基坑支护与监测，临时支架和脚手架的搭设与拆除，大型模板的安装、保养及验收，挂篮施工，梁板吊装及固定，跨线桥施工。

2.隧道工程：掌子面与洞口开挖，超前地质预报与监控量测，锚杆与拱架施工，初期支护，二衬浇筑进度和强度。

3.特种设备：架桥机，塔吊，龙门吊，滑模爬模系统，施工电梯。

四、实施步骤与工作任务

专项整治活动分三个阶段进行：

第一阶段：自查自纠阶段（即日起至2011年8月）。

我项目部应针对本次专项整治工作重点，结合我项目部所在地区特点，加强指导，进一步细化自查自纠内容、标准和工作要求。

自查自纠工作由项目建设单位牵头组织，形成自查自纠报告。按照施工单位自查、监理单位核查、建设单位组织全线检查的方式，全面排查安全隐患、安全责任主体管理缺位、安全行为失范等问题，提出改进措施，限期做好整改落实。对自查自纠走过场、不深入的建设项目，各地交通运输主管部门应当予以通报批评。

第二阶段：检查督导阶段（2011年9月至10月）。

项目部应集中组织对重点项目进行督查和抽查，发现存在突出问题和重大隐患的，要及时停工，责令整改，并严肃处理。对不符合安全生产条件的建设项目要通报批评，对不具备安全生产条件的施工企业要予以清退。部将对部分地区和项目专项整治工作进行抽查。

第三阶段：活动总结阶段（2011年11月至12月）。

项目部要全面评估总结已开展的工作，研究提出进一步完善施工安全预控的意见与建议，形成专项整治工作总结，于2011年12月初报部。

项目部将对本专项整治工作进行全面总结。对整治工作不力且存在较大问题的项目和地区要求限期整改，将整治中发现的问题纳入建设市场诚信体系评价中，并研究提出进一步做好防范坍塌事故的措施和意见。

五、工作要求和主要措施

（一）加强领导，落实责任。

开展专项整治是继续深化“安全生产年”活动的重要举措。成立专项整治领导小组，做到组织落实、措施落实、时间节点落实。

（二）突出重点，重在治本。

项目部要结合本地工程建设特点，紧紧抓住施工坍塌事故易发、多发的主要问题和薄弱环节，按照“重在预防、深挖隐患、强力整治”的要求，抓出成效。

一是要结合本项目部的工程建设特点，认真梳理造成坍塌事故、坍塌隐患的主要原因，重拳出击，集中治理。

二是要加强重点时段、敏感时期的隐患排查和应急值守，组织到位，责任到位，形成制度。

三是加强安全生产条件的核查，坚持“五查”。一查项目安全生产准入条件及费用落实情况；二查危险性较大工程专项施工方案及安全技术交底情况；三查隐患排查治理验收销号台账、应急预案，以及“平安文明工地”建设活动相关情况；四查工程实体，重点查结构强度，各类危险性较大工程的沉降、位移和应力监控量测；五查架桥机、塔吊、龙门吊、滑模爬模、施工电梯等设备检测验收及特种作业人员持证上岗情况。

四是要大力推进安全生产标准化，重点包括安全防护、警示标识标准化，机械设备管理标准化，施工人员上岗标准化，关键工序、工种操作标准化，努力提升安全生产管理水平。

五是努力提高安全生产科技含量，鼓励引进、采用先进的监测、监控、定位技术，更新、改进施工装备和工艺，推进安全生产信息化管理，坚决淘汰、限制落后的施工装备和工艺。

（三）统筹协调，有序推进。

专项整治工作是“平安文明工地”建设活动的重要内容，是推进企业安全生产双基标准化的有效途径。专项整治工作要坚持“四个结合”。

一是要与“安全生产年”活动结合起来，加强基础建设，加强责任落实，加强依法监督，深化安全生产“三项行动”和“三项建设”；

二是要与“平安文明工地”建设活动结合起来，狠抓薄弱环节，解决影响安全生产的突出矛盾和问题，推动安全管理标准化建设；

三是要与安全督查结合起来，加强重点时段、重点区域、重点项目的督查，加强督促指导；

四是要与日常安全生产工作结合起来，加强施工安全风险评估和预警、预控，完善本地区应急体系建设，建立安全监管长效机制。

（四）加强信息交流，开展宣传教育。

一是要畅通信息渠道，及时掌握活动开展动态，定期分析研究，加强横向交流，组织区域性交流，加强活动全过程的监督指导。二是做好跨行业的信息沟通，相互配合，共同研究，形成合力，对一些重点、难点问题可组织联合检查，集中研究解决。三是加强舆论宣传和群众监督，充分利用各种媒体，广泛宣传专项整治工作的目标、内容和要求，以及阶段性工作成效。

（五）加强考核，强化监管。

项目部要将公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作作为今年安全生产工作的主抓内容，对整治工作不力的有关部门，要予以通报批评，严肃处理；对检查中发现的安全隐患和问题，必须限期整改，跟踪落实；对涉及重大安全隐患的，必须停工整改，组织专项验收，并实行重大隐患问责制；对造成安全事故的，要依法严肃处理，追究相关部门和人员的责任。

山西路桥集团朔州环线西南段高速公路路基施工总承包

篇6：桥梁施工预防坍塌事故专项整治工作自查情况汇报

关于上报开展桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作的总结报告

J1总监办：

为贯彻落实国务院、省政府、省交通厅、省、市高指关于加强企业安全生产、工程建设领域预防坍塌事故的部署要求，落实实施莆永高速公路有限责任公司关于莆永高速公路泉州段桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案，我项目部积极开展了桥梁和隧道预防坍塌事故专项整治工作。现将桥梁和隧道预防坍塌事故专项整治工作总结予以汇报。

一、重点整治内容及检查指标

（一）重点整治内容

1、桥梁工程：包括深基坑、临时支架和脚手架、现浇支架、大型模板、挂篮施工、梁板吊装和跨线桥梁施工。

2、隧道工程：包括掌子面与洞口开挖、超前地质预报与监控量测、初期支护锚杆与拱架施工、二衬施工。

（二）检查指标

根据《福建省高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故检查指标》进行自查。

检查指标分为桥梁和隧道两个部分，满分分别为100分。评分结果≥90分为良好，80分≤得分＜90分为合格，得分＜80分为不合格。

二、桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治领导小组：组长：姚文君

成员：丁福猛荆所贤杨海涛陈显锋俸正兴程建平王冬

领导小组下设办公室，办公室设在安质部。办公室主任：王冬（兼）

组员：李东王长征丁云吴建聪李伟祥沈承涛毕富

三、总结工作

（一）桥梁和隧道预防坍塌事故专项整治工作开展情况

根据《泉州莆永高速公路有限责任公司转发省高指关于高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作的通知》，此次专项整治工作总体上分为自查自纠、检查督导、总结三个阶段进行。我项目部通过此次专项整治，积极开展了自查自纠工作。进一步加强施工现场安全管理力度，促进了安全责任的落实；有效的预防了桥梁和隧道施工中的坍塌事故和其他事故。

（二）桥梁和隧道预防坍塌事故专项整治工作主要措施认真贯彻和落实《泉州莆永高速公路有限责任公司转发省高指关于高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作的通知》，吸取经验，加强安全管理水平，加大安全检查力度。

结合自查自纠工作，及时分析发生事故和存在隐患的原因，制定防范措施，遏制重大安全事故的发生。

（三）桥梁和隧道预防坍塌事故专项整治工作成效

1、通过贯彻落实桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作的有关要求，对桥梁和隧道的施工过程中易发生事故的主要问题和薄弱环节起到了有效的预防和遏制作用。

2、对一线施工人员进行了安全培训和安全技术交底，提高了每个现场施工人员的安全意识。对现场管理人员进行了安全培训，使现场管理人员的安全管理得到了提高。

3、通过自查自纠工作，按照“安全第一、预防为主”的方

针，完善了安全生产规章制度和操作规程。对隧道和桥梁工程进行了自查自纠工作，落实了整改措施，及时的消除了安全隐患。

（四）今后工作措施

1、加大自查自纠力度

我项目部将继续深入专项整治自查自纠工作，进一步加强宣传、教育，全面提高对安全生产隐患排查工作重要性的认识，增强紧迫感和责任感。针对存在的问题和薄弱环节，采取积极措施，落实自查自纠工作中发现的问题，实现安全文明施工。

2、完善安全生产管理体系

健全各级安全生产管理组织体系，加强安全生产管理能力，落实安全生产责任制。将在突出提高安全生产形式分析能力上下功夫，除进行阶段性的分析和总结外，重点放在进行事前分析，体现预测性和前瞻性。

通过此次专项整治工作的开展，由于现阶段我标段桥梁工程未开始施工。项目部对隧道工程进行了自评，评定分数为100分。

二○一一年十一月二十四日

篇7：桥梁施工预防坍塌事故专项整治工作自查情况汇报

2011-04-29 点击: 70

编者按:交通运输部为深入贯彻党中央、国务院关于加强安全生产工作的一系列部署和要求，认真落实2011年全国交通运输工作会议精神，促进交通运输建设领域安全生产形势持续稳定好转，于2011年04月28日以（交质监发〔2011〕199号）文印发“关于印发高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案的通知”，并决定从现在开始在全行业开展高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作。

高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案为贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发„2010‟23号）、《国务院办公厅关于继续深化“安全生产年”活动的通知》（国办发„2011‟11号）精神，根据国务院安委会办公室《关于印发工程建设领域施工预防坍塌事故专项整治工作方案的通知》（安委办函„2011‟19号）的要求，我部决定从即日起至2011年12月开展高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作。具体安排如下：

一、整治目标

通过专项整治，进一步推进“平安工地”建设活动深入开展，加大行业监管力度，强化企业主体责任，夯实企业安全生产双基工作，解决高速公路桥梁和隧道工程施工安全生产的突出问题和薄弱环节，降低地质条件复杂地区高速公路施工风险，遏止重特大事故发生，控制较大事故上升势头，努力实现2011年高速公路坍塌事故死亡人数下降幅度不低于3%，较大事故起数下降幅度不低于3.5%的目标。

二、整治范围和重点内容

（一）整治范围。

地质条件复杂地区高速公路桥梁和隧道工程。

（二）整治重点内容。

1.桥梁工程：深基坑支护与监测，临时支架和脚手架的搭设与拆除，大型模板的安装、保养及验收，挂篮施工，梁板吊装及固定，跨线桥施工。

2.隧道工程：掌子面与洞口开挖，超前地质预报与监控量测，锚杆与拱架施工，初期支护，二衬浇筑进度和强度。

3.特种设备：架桥机，塔吊，龙门吊，滑模爬模系统，施工电梯。

三、实施步骤与工作任务

专项整治活动分三个阶段进行：

第一阶段：自查自纠阶段（即日起至2011年9月）。

各地交通运输主管部门应针对本次专项整治工作重点，结合本地区特点，加强指导，进一步细化自查自纠内容、标准和工作要求。

第二阶段：检查督导阶段（2011年8月至10月）。

各地交通运输主管部门集中组织对重点地区、重点企业和重点项目进行督查和抽查，发现存在突出问题和重大隐患的，要及时停工，责令整改，并严肃处理。对不符合安全生产条件的建设项目要通报批评，对不具备安全生产条件的施工企业要予以清退。部将对部分地区和项目专项整治工作进行抽查。

第三阶段：活动总结阶段（2011年11月至12月）。

各地交通运输主管部门要全面评估总结已开展的工作，研究提出进一步完善施工安全预控的意见与建议，形成专项整治工作总结，于2011年12月初报部。

部将对本专项整治工作进行全面总结。对整治工作不力且存在较大问题的项目和地区要求限期整改，将整治中发现的问题纳入建设市场诚信体系评价中，并研究提出进一步做好防范坍塌事故的措施和意见。

四、工作要求和主要措施

（一）加强领导，落实责任。

开展专项整治是继续深化“安全生产年”活动的重要举措。部成立分管副部长为组长、各相关司局参加的专项整治领导小组。部质监总站具体负责专项整治活动各阶段工作的安排、检查和总结。

各地交通运输主管部门要高度重视专项整治工作，成立由分管厅领导牵头的专项整治活动领导小组，明确具体负责部门和工作职责，做到组织落实、措施落实、时间节点落实。

（二）突出重点，重在治本。

各地要结合本地工程建设特点，紧紧抓住施工坍塌事故易发、多发的主要问题和薄弱环节，重点突破、标本兼治，重在治本，抓出成效。

一是要结合本地区的工程建设特点，认真梳理造成坍塌事故、坍塌隐患的主要原因，重拳出击，集中治理。

二是要加强重点时段、敏感时期的隐患排查和应急值守，组织到位，责任到位，形成制度。

三是加强安全生产条件的核查，坚持“五查”。一查项目安全生产准入条件及费用落实情况；二查危险性较大工程专项施工方案及安全技术交底情况；三查隐患排查治理验收销号台账、应急预案，以及“平安工地”建设活动相关情况；四查工程实体，重点查结构强度，各类危险性较大工程的沉降、位移和应力监控量测；五查架桥机、塔吊、龙门吊、滑模爬模、施工电梯等设备检测验收及特种作业人员持证上岗情况。

（三）统筹协调，有序推进。

专项整治工作是“平安工地”建设活动的重要内容，是推进企业安全生产双基标准化的有效途径。专项整治工作要坚持“四个结合”。一是要与“安全生产年”活动结合起来，加强基础建设，加强责任落实，加强依法监督，深化安全生产“三项行动”和“三项建设”；二是要与“平安工地”建设活动结合起来，狠抓薄弱环节，解决影响安全生产的突出矛盾和问题，推动安全管理标准化建设；三是要与安全督查结合起来，加强重点时段、重点区域、重点项目的督查，加强督促指导；四是要与日常安全生产工作结合起来，加强施工安全风险评估和预警、预控，完善本地区应急体系建设，建立安全监管长效机制。

（四）加强信息交流，开展宣传教育。

一是各地交通运输主管部门要畅通信息渠道，及时掌握活动开展动态，定期分析研究，加强横向交流，组织区域性交流，加强活动全过程的监督指导。二是做好跨行业的信息沟通，相互配合，共同研究，形成合力，对一些重点、难点问题可组织联合检查，集中研究解决。三是加强舆论宣传和群众监督，充分利用各种媒体，广泛宣传专项整治工作的目标、内容和要求，以及阶段性工作成效，宣传先进典型，曝光落后单位（项目）。

（五）加强考核，强化监管。

篇8：桥梁施工预防坍塌事故专项整治工作自查情况汇报

根据四川华能涪江水电有限责任公司基建办下发的《关于开展预防坍塌事故、进一步落实汛期安全生产管理等方面工作的通知》“文件编号：涪电建2012-古（15）号总（44）号”文件要求，并结合我部施工现场实际情况，开展预防施工起重机械、脚手架等坍塌事故专项整治工作（以下简称专项整治），专项整治工作方案如下：

1、专项整治组织机构

成立专项整治工作领导小组。组长：副组长：组员：

2、总体要求

深入贯彻落实科学发展观，牢固树立科学发展、安全发展的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》、《水利工程建设安全生产管理规定》等法律法规和技术标准为依据，以落实安全生产主体责任为重点，以强化我部现场安全管理责任和落实防范措施为手段，以进一步减少工起重机械、脚手架等坍塌事故为目标，有效防范和坚决遏制事故发生，突出重点，集中整治，促进我部安全生产形势持续稳定好转。

3、整治目标

通过专项整治，进一步加强我部施工现场安全监管力度，落实安全生产责任制度，完善安全生产监督管理体系，推进施工现场安全生产规范化、标准化建设。有效预防施工起重机械、脚手架等坍塌事故，实现我部2012年安全生产管理目标。

4、专项整治工作的内容

围绕“四查”、“四抓”开展预防施工起重机械、脚手架等坍塌事故专项整治工作。

1）开展“四查”

一查制度。是否建立了设备安全管理制度，有无明确岗位责任和设备安全管理职责，是否有安全操作规程，是否有设备维修保养制度。

二查方案。结合施工现场实际情况，是否编制了完善的总体施工方案及施工起重机械、脚手架搭设等专项施工方案。

三查设备。施工起重机械是否符合国家有关规定，脚手架及支架使用的钢管、扣件是否符合有关标准规范要求。

四查资质。是否存在违法分包、转包行为。起重机械、脚手架作业人员是否经培训、考核持证上岗，特种作业人员是否有特种作业操作资格证。

2）注重“四抓”

一抓入场。起重机械操作人员是否具有相关的证件，操作证件是否合格有效，起重机械是否稳固，周边是否有碍操作的活动或物体。脚手架搭设必须经过验收，确认合格后方可使用。

二抓拆卸。脚手架、高空作业平台、高大模板支撑等拆卸必须按规范进行，要确保施工安全。

三抓过程。监督、检查作业过程中，不得违章指挥或操作，对关键工序、关键环节、关键部位，重点监控。

四抓特殊环境、特殊时期作业。大风、雷电天气要按规定采取措施或停止作业；汛期时段要加大检查力度和检查频次，采取24小时值班制度，确保汛期安全。

5、专项整治的工作步骤

专项整治工作分为启动阶段、自查自纠阶段、迎接上级检查阶段、总结分析阶段四个阶段进行。并分别在7月下旬和9月下旬对阶段性的专项整治情况上报监理部。

6、专项整治的工作要求

1）提高认识，加强领导。全体员工要充分认识开展专项整治工作的重要性、必要性和紧迫性，结合工作实际，制定切实可行的实施方案，明确重点、步骤、要求和保障措施，精心组织、周密部署，积极推进专项整治工作有序开展。

2）注重预防，抓好整改。预防施工起重机械、脚手架等坍塌事故发生，树立“隐患就是事故”的预防理念。要紧紧抓住施工起重机械、脚手架坍塌事故易发、多发的主要问题和薄弱环节，针对重点场所、要害部位、关键环节，细化隐患排查治理措施。对排查出的问题，要切实督促相关责任人员落实整改责任，逐一整改到位。对因隐患排查治理工作不力的人员，严格执行奖罚制度，确保各项工作落到实处，取得实效。

篇9：桥梁施工预防坍塌事故专项整治工作自查情况汇报

第MK-4标段

预防施工起重机械、脚手架、坍塌等事故的专项整治方案

新疆昆仑路港工程公司

S310线麦盖提-喀什高速公路第MK-4标段项目部

二零一二年八月八日

预防施工起重机械、脚手架、坍塌等事故的专项整治方案

根据2012年自治区安委会工作安排及安委办函〔2012〕25号文《工程建设领域预防施工起重机械脚手架等坍塌事故专项整治工作方案》文件的要求，认真贯彻落实安全生产主体责任，有效防范和坚决遏制起重机械、脚手架、坍塌等事故的发生，结合我项目部的实际情况，特制订此方案。

一、总体部署

1.我项目部成立“预防施工起重机械、脚手架、坍塌等事故的专项整治工作”领导小组。

组长：刘海斌

副组长：柏幸程、李明、常林

组员：张海军、钟良臣、何兴顺、张勇、俱登进、曹希源 2.工作要求：

（1）高度重视，加强领导。要高度重视“防机械、脚手架、坍塌”安全生产工作，切实加强领导，要求结合实际，明确工作目标、内容、步骤及具体要求，将隐患排查治理工作摆在首要位置。

（2）及早部署，加强督促检查。督促指导施工队抓好安全生产各项工作落实，做到不留死角，不走过场，务求实效。

（3）注重整改，消除隐患。对检查中发现的问题和隐患，及时整改。3.专项整治的范围

（1）起重机械：高速公路施工现场使用的各类起重机械，包括龙门吊、架桥机、缆索起重机、塔式起重机等。重点整治起重机械安拆、验收准用、钢丝绳材质、保险装置、安全操作距离等环节存在的安全隐患。

（2）支架脚手架：高速公路施工现场使用的满堂支架、脚手架和模板支撑体系，重点整治搭设用的材质缺陷、施工方案缺陷、支架荷载不明以及模板安拆不当等安全隐患。

二、工作重点

加强对施工工地上施工各类起重机械—— 塔吊、龙门吊、架桥机、运梁车等,特别塔吊、架桥机的坍塌、坠落事故，运梁车跳荡失控，以及塔吊建以及塔式起重机安装、拆卸过程中的各种隐患及建设工程项目施工工地上使用的各类脚手架，特别是支架、脚手架支撑体系的坍塌事故，包括因管件材质、各类模板使用的检查，形成有效地预防措施。

1.落实安全检查工作

检查制度。是否建立了设备安全管理制度，有无明确岗位责任和设备安全管理职责，是否有安全操作规程，是否有设备维修保养制度。

检查措施。是否编制了起重机械、脚手架坍塌等事故的预防措施，且合理有效指导作业。

检查设备。是否有国家相关部门出具的生产合格证和安全许可证，有无出厂前的试验报告；是否按国家规定由具有相关资质部门对设备进行定期检验并取得合格证书；脚手架及支架使用的钢管、扣件是否符合有关标准规范要求。

检查资质。是否存在违法分包、转包行为，起重设备拆装是否由

有资质单位实施；起重机械、脚手架作业人员是否经培训、考核持证上岗，其中特种作业人员是否有特种作业操作资格证。

2.抓住重点阶段，确保安全生产。

抓入场。凡起重机械入场、脚手架搭设必须经过验收，确认设备合法、合格，队伍、人员资质有效，方案安全。

抓拆卸。起重机械拆卸，必须按规定由有资质的单位实施；脚手架、高空作业平台、模板支撑等拆卸必须按制定的方案进行，要保护工程实体不受损坏。

抓过程。监督、检查作业过程，不得违章操作，对关键工序、关键环节、关键部位，工区要对运行设备有定期检验记录。

抓特殊环境、特殊时期作业。大风天气，雷电气候要按规定采取措施、停止作业；夏季汛期等重点时段加大检查力度和检查频次，采取领导和技术人员跟班作业，确保安全。

三、任务和措施 1.落实主体责任

领导小组深入工地一线，加强巡查力度，发现隐患及时限期整改。合理组织施工，严格执行各项规章制度与作业规程，通过严格落实施工企业或项目负责人现场带班责任，严格企业跟踪落实隐患整改措施，严格查处“三违”行为，切实做到不安全不施工。2.规范施工秩序，杜绝施工中存在的违规操作

针对桥梁、涵洞、通道等结构物施工，安全员要认真履行责任，对现场不佩戴安全带、安全帽施工人员进行安全教育，一再违反劳动

纪律的除以经济处罚。起重设备合格验收临近过期的，督促租赁公司抓紧复审，防止带病作业并保证起重机械作业人员全部持有效证件上岗作业。

3.加强对一线工人安全培训，增强施工安全保障能力

由安全环保部联系当地相关部门，进一步加强企业职工特别是一线作业人员的安全教育培训，切实提高工人的安全意识及操作水平。严格起重机械、脚手架的验收制度，健全完善对起重机械、脚手架现场管理及施工工作的检查。发现隐患，限期整改。

4.强化现场管理，提高安全生产水平。加强对施工重点部位和重点环节危险源的管控，严格对施工起重机械、脚手架工程的检查，及时排查治理各类事故隐患。健全各项安全防护措施及安全警示牌和操作规程。坚决取缔未经检测、验收或检测不合格的起重设备，对脚手架支架使用的钢管、扣件等不符合有关标准不予使用。

四、专项整治工作安排

我项目部专项整治工作总体上分为四个阶段进行。

1.合理部署启动阶段（8月15日前)根据《预防施工起重机械、脚手架、坍塌等事故的专项整治方案》合理部署全面展开。

2.自查自纠阶段（9月30日前）根据方案工作计划实施具体专项整治。

篇10：桥梁施工预防坍塌事故专项整治工作自查情况汇报

关于印发《开发区建设工程预防建筑施工坍塌事故安全专项整治方案》的通知

开发区各建设、施工、监理单位：

现将《开发区建设工程预防建筑施工坍塌事故安全专项整治方案》印发给你们，请结合本单位和项目实际，认真贯彻执行。

附件：开发区建设工程预防建筑施工坍塌事故安全专项整治方案

二○一一年五月三日

主题词：城乡建设坍塌整治方案通知

抄送：市建委、市总站，开发区安监局、下沙街道、白杨街道、城建中心、资产经营公司，冯国明、程锋副主任

杭州经济技术开发区建设局

2011年5月3日印发

附件：

杭州经济技术开发区建设工程

预防建筑施工坍塌事故安全专项整治方案

为认真贯彻落实省住建厅《关于进一步加强建筑施工领域企业安全生产工作的实施意见》（浙建建„2011‟6号）和《关于建筑施工领域继续深化“安全生产年”活动的实施意见》（浙建建发„2011‟97号），进一步强化开发区工程建设领域建筑施工安全生产监督管理，重点解决建筑施工坍塌事故多发、频发的问题，遏制重特大事故发生，经研究，决定自2011年5月至12月在开发区建设工程领域开展预防建筑施工坍塌事故专项整治（以下简称专项整治）工作。专项整治工作方案如下：

一、指导思想

以科学发展观为指导，牢固树立以人为本、安全发展的理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以建筑施工安全生产法律法规和有关标准为依据，以落实企业安全生产主体责任为重点，以强化施工现场安全管理责任和落实防范措施为手段，以遏制工程建设领域建筑施工坍塌事故为目标，集中整治，突出重点，夯实基础，促进开发区建设工程安全生产形势的稳定好转。

二、工作目标

通过专项整治，进一步加强施工现场安全监管力度，促进工程建设各方主体责任的落实，作业人员行为规范，完善安全生产管理体系，推进施工现场安全生产标准化建设，着重解决工程建设领域建筑施工安全监督管理中存在的突出问题和薄弱环节，狠抓隐患排查治理，纠正违规违章行为，提高建筑施工安全生产的总体水平，有效预防和减少高大模板支撑体系、起重机械、脚手架、深基坑等施工坍塌事故的发生。

三、组织领导

建设局安全生产领导小组负责专项整治工作的组织领导，领导小组下设办公室在质安站，具体负责专项整治工作的组织、协调、推进和督促落实工作。李强任办公室主任，夏贞勇为联络员。

四、整治内容

预防坍塌事故专项整治严格按照《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令）、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质„2009‟87号)、和《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）等规定执行，重点对以下方面进行整治：

（1）深基坑工程：是否按规定编制和审批专项施工方案，是否按规定进行专家论证并按专家论证意见进行修改完善重新审批，实际施工与专项方案是否相符，是否按规定组织相关单位和人员验收，是否按照有关建筑施工安全技术标准规范的规定进行土方开挖、基坑支护、临边防护，是否委托第三方监测单位进行变形监测，基坑排水是否按要求实施，监理是否按规定对深基坑施工和监测进行巡视检查与旁站。

（2）支模架工程：是否按规定编制和审批专项施工方案，是否按规定进行专家论证并按专家论证意见进行修改完善重新审批，是否对搭设人员进行有针对性的安全技术交底，模板支撑系统搭设、验收及使用是否符合规范规定，混凝土浇筑作业顺序是否合理，电梯井内操作平台搭设是否符合安全要求，模板及其支撑体系的施工荷载是否符合设计计算要求。

（3）脚手架工程：是否按规定编制和审批专项施工方案，特种作业人员持证上岗情况，安全技术交底是否有针对性，脚手架搭设、安全防护是否满足有关安全技术标准规范要求，脚手架基础是否稳固，脚手架工程的验收及使用是否符合规定。附着式升降脚手架是否按相关规定编制施工方案，是否经检测验收合格签字后使用，每次提升作业是否由项目负责人组织有关部门验收，是否设臵安全可靠的防倾覆装臵。

（4）建筑起重机械：是否编制安装拆卸施工方案，建筑起重机械的备案登记、安装、拆除、验收、使用、年检和维修保养等各环节是否符合有关规定及技术标准规范的要求，安装、拆卸单位是否有资质，特种作业人员是否有特种作业操作资格证书；各种安全保护装臵、安全防坠器是否安全有效，每月维护保养是否到位，基础是否积水，塔吊是否按规定安装数字监控报警系统；塔吊、人货两用电梯每次加节顶升是否组织相关人员验收，监理单位是否对起重机械安拆、加节顶升过程进行旁站监理。

五、时间安排

本次专项整治活动自2011年5月开始至 2011年12月底结束，由动员部署阶段、检查整改阶段和总结提高阶段。

（一）动员部署阶段（2011年5月）。各建筑施工企业要按照本方案要求，结合本项目坍塌事故的危险隐患点，研究制定具体的专项整治实施方案，并做好部署和落实工作。

（二）自查自纠阶段（2011年5-9月）。各建筑施工企业要在5月底前对所属在建项目逐一进行检查，排查安全隐患；对整治期间开工的项目，待进入主体阶段后再进行检查；监理企业要切实履行安全监理、巡视旁站职责，督促施工项目部进行专项整治，对整改不力的要采取有效的措施，督促整改到位，自查自纠情况及时报各质量安全监督机构。

（三）检查整改阶段（2011年6-10月）。质安站在企业自查自纠的基础上，通过每季度开展安全生产执法大检查以及深基坑、承重支模架和脚手架、建筑起重机械等各类专项整治活动，对预防坍塌事故专项整治情况进行检查，对检查过程中发现的安全隐患，督促企业定人、定措施、定时间限期整改，对安全管理混乱、安全隐患较多、隐患整改不力的，要采取停工整改、信用扣分、通报批评、行政处罚等手段予以严肃处理。

（四）总结提高阶段（2011年11-12月）。各单位要对预防坍塌事故专项整治活动情况进行认真分析，系统总结整治经验、取得的成效、存在的不足和问题，完善和落实长效机制，巩固成效。

六、主要任务

（一）依法落实施工、建设、设计、监理等工程建设各方主体责任，加强施工现场安全监督管理，健全完善机构，配足监管人员，完善规章制度，健全机制体系，细化安全措施，落实各级责任。

（二）编制完善的总体施工方案以及危险性较大的分部分项工程等专项施工方案，落实各项施工安全技术措施，加大安全投入，按要求足额提取安全生产费用，加强对施工重点部位和重点环节危险源的检查，发现并及时排查治理隐患。

（三）通过专项整治，不符合安全生产条件的施工现场得到限期整改。在重大隐患未排除，不能确保施工安全时，责令作业人员立即撤离危险区域或暂时停止施工。对整改不合格的，采取停工整改、信用扣分、通报批评、行政处罚等手段予以严肃处理，并建议上级有关部门暂扣或吊销施工单位的安全生产许可证，直至降低或吊销相关施工资质。

（四）开展以“安全文明标准化样板工地创建”为主要内容的安全生产标准化管理创建活动，加强班组安全建设和安全生产规范化管理，建立完善“责任落实、基础扎实、投入到位、管理规范”的企业安全生产保障体系，提高企业本质安全水平。

（五）督促工程建设施工责任主体，严格按照安全生产有关法律法规的要求，强化建筑施工管理和安全技能培训教育，不断增强各级管理人员特别是企业法定代表人、工程项目经理和专职安全员的安全管理能力，以及一线建筑从业人员的安全意识。建筑施工“三类人员”及特种作业人员必须严格考核、持证上岗，其他从业人员必须经过培训合格后上岗作业。要依据法律法规、标准规范组织现场施工活动，提高事故预防、应急处臵和逃生自救能力。

（六）强化建筑施工安全技术管理。开发研制和推广应用新型、高效、实用的安全监控、监测技术、预警设备和管理系统，在工地现场安装在线监测系统，在塔吊上安装安全监控管理（黑匣子）系统，提高技术装备水平，增强安全技术监管能力。

七、工作要求

（一）加强领导，落实责任。开展专项整治是继续深化“安全生产年”活动的重要举措。各单位要高度重视，切实加强组织领导，落实工作责任，精心安排，周密部署；要结合本单位和项目建设的实际，制订切实可行的具体实施方案，明确工作重点、步骤、要求和保障措施，认真组织实施。

(二)突出重点，重在治本。各单位要依据本单位和项目建设的特点，紧紧抓住施工坍塌事故易发、多发的主要问题和薄弱环节，重点突破，标本兼治，重在治本，抓出成效。要严格落实企业项目负责人现场带班巡查制度、企业安全检查制度；要有针对性地开展工作，既要抓住汛期、事故多发期等重点时段，以及重点工程的重点部位、重要设施、关键装备和关键岗位，也要注重日常安全监管和监督检查，兼顾其他作业场所和岗位，做到深入细致、横向到边、纵向到底、不留死角，努力遏制坍塌事故的发生。(三)强化监督，严格考核。为确保专项整治工作的进度和质量，质量安全监督机构将适时组织对重点企业和重点工程进行监督检查，采取巡检、抽检、互检等方式进行检查，及时发现问题和隐患，限期整改，跟踪落实，有效抵制施工现场违章指挥、违章作业和违反劳动纪律行为，消除事故隐患。对专项整治工作不落实、搞形式走过场、施工现场安全隐患突出的，必须责令停工限期整改；对专项整治期间仍然发生坍塌事故的，将依法从重从严从快查处，追究相关单位和人员的责任，确保各项工作落到实处，取得实效。

篇11：桥梁施工预防坍塌事故专项整治工作自查情况汇报

为认真贯彻落实国务院安委会、省、市、区安委会关于深化工程建设领域预防施工起重机械脚手架等坍塌事故专项整治工作的部署和要求，进一步强化开发区工程建设领域施工安全生产监督管理，切实提高施工现场安全管理与防范水平，重点解决施工起重机械、脚手架等坍塌事故多发、频发的问题，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，根据区安委办《关于印发〈崇川区深化工程建设领域预防施工起重机械脚手架等坍塌事故专项整治工作方案〉的通知》（崇川安委办发〔2014〕26号）精神和要求，结合辖区实际，开发区安委会于2014年10月至12月在辖区工程建设领域深入开展了预防施工起重机械脚手架等坍塌事故专项整治。

一、高度重视、组织与精神宣传工作

开发区制定印发《关于印发<崇川开发区深化工程建设领域预防施工起重机械脚手架等坍塌事故专项整治工作方案>的通知》(崇开安发[2014]15号)，由建设部牵头向辖区各在建工程单位下发，并明确要求各自开展预防施工起重机械脚手架等坍塌事故自查自纠。

二、专项检查情况

11月28日开发区建设部、经发部对在建总部产业园、医疗器械产业园、纺织染工地等7家单位开展专项检查整治工作。重点突出对资质情况检查、日常巡查和防护情况检查；台帐资料、宣传与教育等发面的检查。检查过程中发现各类隐患22项，其中突出问题有：中牧生物6号楼工程项目中发现顶楼悬挑架向外侧倾斜；总部产业园南通十建项目部的西南侧脚手架无防护措施；五金机电城塔吊旋转半径内未采取防护措施；绿地新都会悬挑脚手架外挑防护网内有建筑垃圾需要清理;纺织染工地个别部位的外防护脚手架用作模板支撑架;医疗器械产业园脚手架个别拉结点别分包班组拆除。

三、检查台账的建立与方案实施情况

上述七家单位在脚手架搭设与拆除中都有相关方案，并上报监理及业主审批;相关台账的建立情况较好。检查方案与现场实际情况相对照后发现有以下问题：中牧生物6号楼脚手架施工方案与现场搭设情况不吻合，脚手架拉结点设置宜两步三跨，实际施工过程中预埋件为了与楼层面相一致改成三部三跨（楼层高的部位）;纺织染工地脚手架搭设立杆间距与方案相比稍偏大;五金机电城外脚手架剪刀撑未连续设置;

四、过程巡视及宣传整改情况每月开发区建设部、经发部领导带队并组织相关专家对我开发区在建工地逐一进行安全巡查并形成安全检查记录，针对检查中所发现的安全隐患及时提出限期整改通知要求，到目前为止，关于起重设备、脚手架等方面防坠防塌问题的专项整改通知发出近20份，计25 条。经过回访或巡查确认，工地现场安全隐患已完成整改的有条，正在抓紧整改的有条，整改完成率达95%。

通过此次预防施工起重机械脚手架等坍塌事故专项整治的集中整治行动，一方面有效增强了开发区在建工地对于起重机械、脚手架防坠防塌的预防重视度，进一步提高了在建工地安全生产的责任意识，使得开发区在建工地安全生产高控严压之绳更行拉紧；一方面及时消除了高空坠落、脚手架崩塌等方面的安全隐患，有效降低了因防坠、防塌等措施不到位而引起安全事故的可能性，进一步提升了开发区安全生产、平稳施工的形象。

篇12：预防坍塌事故专项整治工作总结

为认真贯彻落实《关于印发XXXX建筑施工预防坍塌事故专项整治工作方案的通知》（XXX安监字„2011‟445号）精神并根据XXXX的要求，XXX公司开展了预防坍塌事故专项整治活动，具体工作总结如下：

一、专项整治工作开展情况

为了保证方案的顺利实施，公司编制了《防坍塌事故专项整治方案》，明确了专项整治的内容和目标，成立了专门的领导小组，督促所属项目专项整治工作的开展。

二、整治范围和工作重点

本次专项活动在公司在建项目范围内开展，以深基坑支护、承重支架、大型模版安装、挂篮施工、隧道工程、特种设备为重点，加强隐患排查治理。

根据工程公司安全生产现状结合在建项目生产实际、以“防坍塌治理”活动为核心，加强隐患排查和应急值守，切实做到了组织到位，责任到位，重点突破、标本兼治。一是结合各项目的工程建设特点，认真梳理造成坍塌事故、坍塌隐患的主要原因，重拳出击，集中治理；二是根据工程进展情况制定重点防范部位（地段），安排专人经常巡查，发现问题，及时解决；三是加强对安全生产条件的核查，如：危险性较大工程专项施工方案及安全技术交底情况、隐患排查治理情况、应急预案及演练情况、监控量测落实情况以及特种设备检验和特种作业人员持证上岗情况等进行不定期检 1

查；四是大力推进安全生产标准化建设，努力提升安全生产管理水平；五是采用先进的监测、监控定位技术，值班人员坚守岗位，及时维护设备正常运转。

在自查自纠阶段，安监部检查了穿好四标脚手架的规范搭设、预压检测记录及防护设施到位情况；严格审查了张花八标龙门吊、塔吊等特种设备的检验检测报告及操作人员证件；对涪丰石项目高填深挖地段采取施工过程督查，均达到安全施工要求。隧道施工过程中及时掌控二衬距掌子面安全距离，并通过隧道施工视频监控系统随时查看洞内情况（兰渝铁路项目）；开展防坍塌事故专项整治以来，发现整改防坍塌安全隐患15次，现已全部整改到位。

三、专项整治活动采取的主要措施

目前各项目已采取的防坍塌主要措施：一是桥梁施工主要采取严格审查落实安全施工方案；工程开工令审批；架桥机、龙门吊取得特种设备检测手续等。二是高填深挖主要采取坚持自上而下分级开挖,严禁一挖到底。施工中专职安全员加强观测，并及时设置临时防水设施。三是隧道施工主要采取根据超前地质预报情况对围岩进尺进行严格控制；出渣前进行排险、钻孔前“敲帮问顶”，并由作业班组长操作、专职安全员全程监控等措施。

四、专项整治工作成效

通过专项整治，进一步加强了施工现场安全监管力度，促进了项目部安全生产主体责任的落实，推进了施工现场安

全标准化建设，解决了安全管理中存在的突出问题和薄弱环节，纠正了违规违章行为，使得安全生产保障能力得到了明显的提高，主要表现在一下方面：

1、促进了承重支架和大型模板安装的管理；

承重支架和大型模板均编制了专项的施工方案，由技术人员计算后邀请相关人员参与评审。在施工阶段，专职安全员、技术员现场指导承重支架及大型模板的搭设与安装。搭设安装结束后严格执行验收制度，有效的防止承重支架、大型模板坍塌事故。

2、加强了挂篮施工的安全管理

通过专项整治活动，公司督促各项目严格执行挂篮施工作业程序。挂篮行走、混凝土浇筑前均组织技术、测量、安全相关人员参与验收，经验收合格后方可进入下一道工序的施工。有效的防止了挂篮坠落施工的发生。

3、提高了梁板吊装与固定的管理水平

梁板吊装、运输、固定均安排专职安全管理人员现场监控，发现事故隐患及时予以消除。通过专项整治，增强了现场专职安全管理人员的责任感，为事故的预防提供了专业性的指导。

4、提高了隧道安全施工的保障能力

通过专项整治活动，规范了洞内施工，突水突泥，火工材料的管理和使用。通过超前地质预报与监控测量，锚杆与拱架施工，初期支护，仰拱和二衬浇筑进度控制，有效的防

止了坍塌、冒顶片帮事故的发生。