公路安全生产操作规程

第一篇：公路安全生产操作规程

公路收油作业操作规程

1 作业指南 1.1 车辆入门检查

油罐车入门时，检查是否持有危险品准运证及安全附件是否齐全有效等;提醒车速不得超出5Km/h(具体按《出入库门卫检查作业指导书》执行)。 1.2 入库化验

调度部门通知化验室。化验员按相关作业指导书进行采样、化验，将化验结论填入《化验作业通知单》回单反馈给调度，并填写化验记录。

1.3 油罐车计量

计量员根据调度要求，在客户共同参与下按相关作业指导书进行计量作业，对检测数据双方签字确认，计量员及时将数据登记，由记账员入账。并对大罐收油前进行测量。

1.4 调度室接计量回单后开具《输转油作业通知单》交司泵工，做好收油准备。

1.5 车辆到位后，应静置15min以上，现场监护人员检查静电接地装置连接状况，接快速接头并检查是否渗漏，然后开阀自流放油。 1.6 复核单据、转油

司泵工复核、检查转油单据，进行油品输转作业。 1.7 巡检

收油期间，监护人员进行巡视，检查油罐车、输油管线等设备是否渗漏;放油是否彻底。 1.8 设备复位

收油完毕，依次收回皮管、静电接地夹、关闭闸阀;将设备、设施恢复原位。 1.9 车辆驶离

提示车辆驶离货位速度不得高于5Km/h。 1.10 车辆出门

车辆驶离油库大门前，门卫依照《出入库门卫检查作业指导书》

第 1 页 共 2 页 检查。

1.11 相关班组作好记录。

2 相关文件

2.1 出入库门卫检查作业指导书 2.2 计量作业指导书 2.3 采样作业指导书 2.4 质检作业指导书

3 相关记录

3.1 车辆人员出入库记录 3.2 化验记录 3.3 计量记录

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第二篇：江西省高速公路联网收费操作规程

第一条

为规范收费业务操作、保证江西省高速公路联网收费系统的正常运行，根据《江西省高速公路管理条例》和联网收费的要求，结合江西省高速公路收费管理的实际情况制定本规程。

第二条

各高速公路运营管理单位(以下简称联网单位)、江西省高速公路联网收费结算管理中心(以下简称联网中心)应严格遵守此规程并根据此规程制订相应的收费管理制度、岗位职责以及考核奖惩办法，严格执行，规范收费业务操作。

第三条

各联网单位应互相监督，并服从联网中心组织的联合稽查，若发现有违规操作的单位，应及时报告联网中心督促其及时改正。

第四条 车牌输入、车情判别

1、车牌输入

当车牌识别器识别的车牌与实际车牌不一致时，应作人工修正，修正方法如下：

(1)前面的汉字或字母不一致，但后面5位数字一致时，认为车牌识别器识别准确，可不作人工修正;

(2)不管前面的汉字或字母是否一致，后面5位数字不一致时，应作人工修正，可修正对应的错误数字或重新输入5位数字;

(3)人工输入或修正时，不足5位数字，补足5位，字母、汉字在原位以“0”代替。

(4)无牌照的车辆，一律输一个“0”。

2、军警键与紧急键的使用：本省白牌车入、出口均使用军警键，出口非本省白牌免费车使用紧急键，入口非本省白牌均使用普通键。

3、省警卫局警备车带的车队车或上级有关部门通知的车队车，收费员可按车队键放行车辆，其他车辆原则上不允许按车队键放行,特殊情况必 1 须报经本路段管理部门同意后，方可按车队键放行。

4、除车队外，任何车辆在入口均必须领取IC卡，严格执行“一车一卡”制。入口尽可能将车辆判别准确，以降低系统中数据差异率。

5、各联网单位的养护、银行解款、排障、服务区等自用或只与本路段有业务关系的车辆，在该联网单位的路段行驶时，免费与否，由该联网单位决定，若在无业务关系的路段行驶，则须按实际行驶里程收费(跨路段但属相邻路段第一个实际收费站入出口除外)。

第五条

入口车道异常情况处理 1. 入口车辆误判的处理

收费员刷卡后发现车辆误判，若此时挡车器未起杆，则将此卡重新操作;若挡车器已起杆，则收费员应及时通知班长，并报监控员备案，并各自作好相应的记录，可重新发卡，并将误判卡单独存放，下班后按异常卡上交。

2. 入口回退车辆的处理

当车辆驶入车道后，在收费员刷卡成功但司机发现走错路或其它情况，需退出车道的情况下，收费员可按回退键操作此辆回退车，同时将这张回退卡单独保存，下班后单独交至票管员，票管员对此卡作好相应的记录，稽核员要对此卡作事后稽核。严禁非回退车使用回退键操作。

第六条 出口车道异常情况处理 1. 操作轴重键的处理

因设备或系统等原因，导致当前实际车辆与系统判别车辆的轴型、轴数等信息不相符，收费员需通过操作轴重键来处理此车时，需报当班监控员备案，同时相关人员做好详细记录，以备稽核。

2. 出口冲岗车的处理

(1) 对堵截到的冲岗车(出口冲岗被追回的冲岗车)，按普通车收取通行费(正常拆分)，并加收费2倍本次通行费拆分至出口路段(赣发改收

2 费字[2006]572号文件)，同时报省联网中心被处理冲岗车的相关信息，省联网中心值班员查询此冲岗车是否还有其它冲岗记录，如还有其它冲岗记录，还应按车牌号黑名单冲岗车进行处理，各相关人员做好详细的记录，以备稽核。

(2) 对未堵截到的冲岗车，车道操作员应及时将此车车牌号、时间等基本信息上报站监控员，收费站所相关人员应在当天将冲岗车的有关信息(车牌、特征、车型、吨位、时间等)盖章确认报至省联网中心，省联网中心值班员将根据此车牌号查出该车的入口站名(查不到的按本次本站的最远入口站算)，并汇同收费站相关人员算出此车此次的正常通行费，再将该车牌、特征、冲岗的入出口站、冲岗金额等录入为冲岗车牌黑名单，同时相关人员做好详细记录，以备稽核。收费站(所)应保留此次冲岗车的录像和抓拍图片资料。

(3) 对出口收费员遇车牌号黑名单车，收费站(所)应先与省联网中心值班员联系，查实此车是否真正冲岗或被处理，如确是冲岗未处理，除正常收取本次通行费外(正常拆分)，另加收上次冲岗金额3倍通行费拆分至出口路段(赣发改收费字[2006]572号文件)，同时收费站(所)处理后应在当天当班次将处理结果盖章报至联网中心，省联网中心值班员将删除该冲岗车黑名单，各相关人员做好详细的记录，以备稽核。

3. 超时车的处理

对系统提示的超时车，有正当理由(如有事故、车辆故障、服务区住宿餐饮等)的，按正常收费车收取车辆通行费;对无正当理由的，收费员可根据此车的出入口时间、出入口站等信息进行大致判断此车是否可能有逃费行为，如一些信息差异较大可能有逃费行为，可将此车的车牌及卡号报监控员，监控员可将此车的车牌及卡号上报分中心或省中心，分中心或省中心人员可根据车牌查询此车的最新入口信息，同时核对卡号和车辆特征是否一致，如一致，则按正常收费车收取车辆通行费，不一致，确有逃

3 费行为，则正常收取本次实际通行费(正常拆分)并加收偷逃费的2倍通行费拆分至出口路段(赣发改收费字[2006]572号文件)。收费员、监控员应做好详细记录，以备稽核。

3. U型车的处理

对系统提示的U型车，收费员应首先将此车的车牌及卡号报监控员，监控员可通过卡号在稽核程序中查询稽核图片的车牌与实际车牌是否一致，从而判断此车是否真正U型行驶;如无逃费行为，则按系统提示收取通行费。

4. J型车的处理

此类车辆若无正当理由，则以入出部时间(作为该车的行驶时间)乘以高速公路设计时速(100公里/小时)再除以2，得到该车调头行驶里程，在路网内查找一个最接近并小于该里程的站作为该车的入口站收取2倍通行费(赣发改收费字[2006]572号文件)。

5. 出口坏卡(数据丢失、未复位、物理损坏、表面损坏)车的处理 (1) 数据丢失、未复位卡

此卡在收费站收费管理软件通过复位后，可在下一次入口道使用，认为非物理损坏：若通过数据查询能查出此车此次的的入口站，则收费员按坏卡处理程序选择入口站收取通行费;若通过数据查询不能查出此车此次的的入口站，收费员可通过询问司机从那个收费站进入，同时通知监控员与该入口站联系确认是否属实，如属实则收费员按坏卡处理程序选择入口站收取通行费;如不属实则按路网内距本站最远距离收取通行费;并要求收费员、监控员做好详细记录。

(2) 物理损坏卡

此卡物理损坏，无法修复：若通过数据查询能查出此车此次的的入口站，说明入口收费员发出的卡是好卡，则收费员按坏卡处理程序选择入口站收取通行费，并按有关规定赔偿IC卡工本费;若通过数据查询不能查

4 出此车此次的的入口站，说明入口收费员发出的卡可能已是坏卡，收费员在处理时可通过询问司机从那个入口进入，同时通知监控员与该入口站联系确认是否属实，如属实则收费员通过坏卡程序输入入口站号收取通行费;如不属实则按路网内距本站最远距离收取通行费;并要求收费员、监控员做好详细记录。收费员下班后，票卡员要在收费站软件上，将此卡做一次坏卡回收入库业务。

(3) 表面损坏

此卡有明显折痕等，不管是否可读，将视为是坏卡，收费员下班后，票卡员要在收费站软件上，将此卡做一次坏卡回收入库业务，以后此卡将不再使用。若此卡可读按正常流程收取通行费，赔偿IC卡工本费;若此卡不可读，则按物理损坏卡处理，并要求收费员、监控员做好详细记录。

6. 无卡车的处理

对无通行卡车辆的处理，可在分中心或省中心通过车牌查询此车此次的入口信息，如能查询到此车的入口信息，则按入口信息收取车辆通行费，并赔偿IC卡成本费，如是军警免费车则只按有关规定赔偿IC卡费用，不收费车辆通行费，同时报卡管员对此卡号进行挂失处理;如通过车牌不能查询到此车此次的新入口信息，则询问司机此次的入口站名，再通过人工进行核实，如一致则将正常收取通行费，并赔偿IC卡成本费，同时报卡管员对此卡号进行挂失处理;不一致时则按路网内距本站最远距离收取通行费，并赔偿IC卡成本费。并要求收费员、监控员做好详细记录，以备稽核。

7. 伪造卡的处理

对伪造IC卡的车辆，没收伪卡，按路网内距出口站最远的站作为该车的入口站收取通行费(正常拆分)，并加收2倍(拆分至出口路段)。另按有关规定收取IC卡成本费(赣发改收费字[2006]572号文件)。

8. 换卡的处理

5 对系统提示的换卡车辆，经查实确是通过换卡逃费，除按路网内距出口站最远的站作为该车的入口站收取通行费外(正常拆分)，还应加收2倍通行费拆分至出口路段(赣发改收费字[2006]572号文件)，同时对另张一卡进行挂失，进入卡的黑名单，并要求收费员、监控员做好详细记录。

9.绿通车的处理

对绿通车辆的处理，收费员首先应核实此车是否超限30%以上，如超限在30%以上，则不享受绿通车优惠;对未超限30%以上的非全国“绿色示范通道”省内绿通车还需判别绿通证的真伪，对伪证，则按普通车收费，对真证，则采取看货单或开箱验货的形式，判别是否在优惠范围，是则按绿通车收费，不是则按普通车收费;对未超限30%以上的全国“绿色示范通道”绿通车则采取看货单或开箱验货的形式，判别是否在优惠范围，是则按绿通车收费，不是则按普通车收费;

10. 机打票作废的处理

(1) 在挡车器未起杆的情况下：当出现收费员因判车错误打了票或打印机打出的票损坏或模糊不清等现象，在未起杆的情况下，可在班长同意的情况下按废票键将此张票作废，收费员重新判别车型重新打票，下班时要将此废票交至票管员处。以后定期按规定进行核销。

(2) 在挡车器已起杆的情况下：当出现收费员因判车错误或机打票损坏或模糊不清等情况，在本路段管理部门同意的情况下，可交由省联网中心进行数据修改(如此票的通行费涉及到其它路段，还需其它路段管理部门同意后方可修改)，同时对原始数据不能删除，须保留以备稽核。

11.出口公务车的处理

(1) 公务车持有一张公务卡，公务车只在该车公务卡规定的路段内免费，若公务车驶入该车公务卡规定的路段以外，则超出部分按正常车辆收费。

(2) 若公务卡有效，但卡内读出的车牌号与实际车辆车牌号不相符，则

6 按正常收费并收回公务卡。

(3) 公务卡不可读时，则按实际行驶里程收费取通行费;司机凭此坏卡到联网中心换取新的公务卡;

12. 异常轴型的轴重认定标准

对异常轴型的轴重的认定标准，省厅已向交通部呈报了专题请示，在交通部就此问题作出明确批复之前，我省暂按以下标准进行认定：

(1)对能够升降的轴，在通过收费站出口车道时该轴未放下行驶，则一律不予认可。

(2)查验车辆行驶证，行驶证上的车辆轴数少于实际轴数，按行驶证上轴数认定。

(3)与车辆行驶证相符的各种异常轴型，按以下办法确定轴重认定标准：

A、由1根双胎轴(每侧双轮胎的轮轴，下同)和1根单胎轴(每侧单轮胎的轮轴，下同)组成的轴组：轴距≤1800mm，按4型轴计，轴重认定标准为14吨;轴距>1800mm，认定为两根独立单轴，轴重认定标准为17吨。

B、由2根并装双胎轴和1根单胎轴组成的轴组：单胎轴与相邻双胎轴的轴距≤1400mm时，按9型轴计，轴重认定标准为20吨;单胎轴与相邻双胎轴的轴距>1400mm时，轴重认定标准为25吨。

C、并装三轴(每侧双轮胎，7型轴)加轴：只按并装三轴认定，轴重认定标准为24吨。

D、其它异常轴型轴重认定标准按赣交财审字[2006]39号文件规定执行

13.超限客车的处理

对客车总重在超限30%以下时暂按客车收费;总重在超限30%以上时按计重收费。

14.对使用便携式收费机的处理

7 对因系统故障或其它原因需使用便携式收费机的，需征得路段管理部门的同意，使用结束后必须核实此次使用便携式收费机的数据是否全部上传至收费站，如有数据未上传，则不得将便携式收费机带出车道并及时与省联网中心联系，直至数据全部上传后方可将便携机带出车道。

第七条 收费站(所)票管员在收款过程中应核对收费员的实际售票张数是否与收费员业务报表中提示售票张数是否相符，如出现不符情况，应及时报联网中心。

第八条 收费站(所)票管员需在每日上午10：00时前将上一个工作日(0—24时)实际征收日通行费(包括长款，定额票)通过站管理程序填写报至省联网中心。

第九条

收费站(所)票管员在缴款填单过程中，应按日填写现金缴款单，不得将收费款跨日填写，并在现金缴款单上注明收费站站名、编号、款项日期、班次(或时间段)，同时长款要会同本次的通行费一并上缴银行;短款要求收费员在银行缴本次款前补齐，同时对补交的短款，票管员要作一次收费员交款业务,并再作一次班结，保证上传的数据准确。

第十条 联网收费错误数据修改报批程序

1、由于各种原因，在系统中产生数据错误，必须进行修改时，适应本程序。

2、错误数据必须进行修改的，由错误发生地及时电话报告路段征费管理部门是否需要及能否进行修改。

3、路段征费管理部门对数据修改会产生的附带问题进行调查、评估，确认需要且可以进行修改时，必须在三个工作日内填报数据修改申请表(数据修改申请表中注明原因并加盖公章确认，如遇法定长假顺延)传真至联网中心。

4、联网中心收到数据修改申请表后，将核查申请事由是否属实,如属实,经相关领导同意后,24小时内处理完毕;如不属实或手续不全,则驳回

8 申请，不予修改;联网中心修改完成后将修改结果或不予修改的理由反馈至申请路段。

5、数据的更改原则上不允许在清分之后进行。对清分后的数据申请修改，联网中心可以驳回申请，不予修改。

6、修改的数据如只是涉及本路段的数据，则只需本路段征费管理部门填写处理意见报送联网中心即可;如是涉及多路段的数据，还应征得其它路段的同意，再形成文字报送联网中心。

7、联网中心收到数据修改申请报告后负责在申请表上填写处理意见及结果，并留存备查。

第十一条

收费站每月5日(节假日顺延)将本站上月的坏卡及废票交至路段分中心。

第十二条

路段分中心每月的7日(节假日顺延)对上月本路段的坏卡上交至省联网中心;

第十三条

联网中心对省中心各站的应收款、各收费站上传的应收款、实收款、票管员的上报金额及银行的进帐金额进行核对，并形成路网数据核对表，同时将全省拆分前和拆分后的数据进行核对，数据核对无误后，将生成划帐指令，发至结算银行;如数据出现问题，应查找原因并会同相关联网单位解决问题;对一些因网络中断等原因导致数据未上传的数据，联网中心将在下月初会同长款、定额票进行统一补划。

第十四条

联网中心负责本路网运行参数(费率表、黑名单等)的统一维护、下传。

第三篇：设备操作规程（安全操作规程）

一、锻造：

1、设备操作者应做到“三好、四会、四定”。

2、坚决杜绝21种习惯违章和不安全行为。

3、电液锤操作规程。

4、电液锤安全操作规程。

5、油压机安全操作规程。

6、锻造操作机操作规程。

7、燃煤加热炉操作规程。

8、龙门吊车安全操作规程。

9、D51—1300碾环机操作规程。

10、箱式电阻炉操作规程。

11、箱式电炉安全操作规程。

12、电焊工安全操作规程。

13、火电焊工安全操作规程。

14、吊钩桥式起重机安全管理制度。

15、锯床安全操作规程。

16、空气锤安全操作规程。

17、板式运料车操作规程。

二、金工车间：

1、钻床安全操作规程。

2、台式钻床操作规程。

3、车工安全操作规程。

4、车工岗位责任制。

5、刨工工艺操作规程。

6、铣床操作规程。

7、铣床操作规程。

8、缠绕机安全操作规程。

9、剪板机操作规程。

10、电工安全操作规程。

第四篇：生产岗位安生产岗位安全操作规程 全操作规程

生产岗位安全操作规程

第一条

严格遵守劳动纪律、工艺纪律、操作纪律、工作纪律，生产岗位安生产岗位安全操作规程 全操作规程。严格执行交接班制度、巡回检查制度，禁止脱岗，禁止与生产无关的一切活动。

第二条

认真执行岗位安全操作细则，防止刀伤、碰伤、棒伤、砸伤、烫伤、踩膜跌倒及身体被卷入转动设备等人身事故和设备事故的发生。

第三条

开机前，必须全面检查设备有无异常，对转动设备，应确认无卡死现象、安全保护设施完好、无缺相漏电等相关条件，并确认无人在设备作业，方能启动运转，管理制度《生产岗位安生产岗位安全操作规程 全操作规程》。启动后如发现异常，应立即检查原因，及时反映，在紧急情况下，应按有关规程采取果断措施或立即停车。

第四条

严格遵守特种设备管理制度，禁止无证操作。正确使用特种设备，开机时必须注意检查，发现不安全因素应立即停止使用并挂上故障牌。吊机操作者作业时要避开重物，禁止乱摔、乱碰斜吊重物等野蛮操作。

第五条

不准超高、超重装运钢材原料，不准超高准放物料，防止倾斜倒塌伤人。

第六条

按章作业，有权拒绝上级或其他部门的违章指令，并可在向直接上级报告无效后越级向上反映。

第七条

搞好岗位安全文明生产，认真贯彻“十字操作法”，发现隐患(特别对因泄漏而易引起火灾的危险部位)应及时处理及上报。及时清理杂物、油污及物料，切实做到安全消防通道畅通无阻。

第八条

签发检修工单、设备试运转等应严格执行有关规程、制度，做好用火点的监控工作

第五篇：糠醛生产操作规程及安全规程

定陶县糠鸿达化工有限公司 糠醛生产操作规程及安全生产制度

2016

年03月

目录

一、粉碎岗位操作规程

二、粉碎岗位安全生产制度

三、配酸岗位操作规程

四、配酸岗位安全生产制度

五、下酸装锅岗位操作规程

六、下酸装锅岗位安全生产制度

七、排渣岗位操作规程

八、排渣岗位安全生产制度

九、仪表岗位操作规程

十、仪表岗位安全生产制度 十

一、蒸馏岗位操作规程 十

二、蒸馏岗位安全生产制度 十

三、精制岗位操作规程 十

四、精制岗位安全生产制度

粉碎岗位操作规程

一、接班时做好机械设备的三检查。

1、检查提升机运转是否正常，有无异常响声。

2、检查粉碎机空运转是否平稳，有无异常声音，两端轴承盒是否缺油，基础螺栓、各部件螺栓是否松动。

3、检查各机械调设备是否处于正常待机状态。

二、粉碎工段开机程序：

1、先开提升机;

2、开粉碎机;

3、开滚动筛;

4、开除尘风机;

5、开排土绞龙;

6、最后开上料皮转机，切勿倒置。

三、粉碎工段停机程序：

1、先停上料皮带机;

2、继停滚动筛;

3、停粉碎机;

4、停排土绞龙;

5、停除风尘机;

6、最后停提升机。

四、待本工段全部设备启动后，空运转5分钟正常后再慢慢投料生产。

五、投料量要均匀，不得忽大忽小，更不能断流，保证粉碎机电流50A左右。

六、及时将皮带机上的石头、铁块等杂物捡出，不得进入机内。

七、定时检查料仓是否装满，料仓装满后及时停机，以免仓满造成粉碎机堵塞。

八、定时对机械设备检查、加油，两小时检查一次。

粉碎岗位安全生产制度

一、粉碎区内闲人免进，严禁烟火，不准吸烟。

二、注意观察，指挥拉料车安全运料、卸料、倒车。

三、本车间需要维修和检查时，必须备有充足的水源，并有专人监护检修，并将料、尘土清扫干净，地面用水浇湿。

四、在检修、维修、处理故障时必须将总电源关闭。

五、开机、停机时必须按照先后顺序进行，切勿倒置。

六、严禁石头、铁块等杂物进入粉碎系统。灵活控制上料皮带机，及时将杂物捡出，定时清理滚动筛上编制袋及杂物。

七、不得擅自进入粉碎机地下室，进入时应向有关人员报告。

八、粉碎机工作电流应控制在50A左右，不得超负荷运行。

九、下班时必须关闭务设备的电闸，最后切断电源。

配酸岗位操作规程

一、上班前先检查本岗位机械设备、工艺管道、阀门是否完好，操作系统是处于正常状态，配制工具、仪器是否灵敏，岗位卫生是否达标。

二、浓硫酸的用量应按原料的使用呈计算，浓硫酸用量为原料量的2%-1.8%，锅锅计算，保持定量。稀硫酸的用量应根据原料的干湿而适当调整，随原料干湿变化。

三、稀酸的浓度应保持在4-6%之间。

四、按工艺配方将一定量的水放入稀酸罐中，然后再将计量好的浓硫酸放入，先放水后加酸，切勿倒置，以免浓硫酸飞溅伤人。

五、稀酸搅拌时间5-10分钟，液面静止后取样化验并调整到所需的稀酸浓度。

六、稀酸的容量应为稀酸罐容积的2/3，不得过高，以免外溢伤人。

七、装锅前应提前5分钟开启空气压缩机搅拌，待水解锅装入1/2处时停止搅拌。

配酸岗位安全生产制度

一、上班前穿戴好一切劳动保护用品。

二、严格执行岗位《操作规程》杜绝违章作业。

三、坚持“谁主管，谁负责。谁操作，谁负责"的安全规定。

四、本工段属危险品区域，非工作人员不得进入。

五、上下楼梯要扶好护栏，踩好踏板，稳步逐层上下。

六、化验后的稀酸液应及时收集到稀酸罐内，不得随意乱放乱倒。

七、凡是盛装浓硫酸和稀酸的罐体都不得超过罐体容积的2/3.

八、严禁靠近和敲打、撞击危险品容积。

九、配酸是要先放水后加酸，切勿倒置。

混酸装锅岗位操作规程

一、上班前先检查本岗位机械设备、工艺管线是否完好，运作系统是否处于正常状态，工作环境、卫生是否达标。

二、按照“装锅时间指示表”进行装锅，不准提前或推迟。

三、装锅前先将要装锅的挡料板放好，其他挡料板全部开启并将接产斗放好。

四、装锅时按先后顺序开机：即先开装锅皮带输送机，后开抖酸机，再开料仓闸板下料，最后根据料流大小打开放酸阀门及时下酸。停机时先关闭放酸阀门，后关闭料仓闸板，再停抖酸机，最后停输送机。

五、稀酸用量可根据原料干湿而定，原料较湿稀酸量减少，酸度提高，原料较干，稀酸量增加，酸度降低。

六、混酸操作要与续料操作紧密配合。料酸均匀，不得忽大忽小，更不能断流，下酸量基本平衡，不得前大后小或前小后大。

七、固液比一般保持在1：0.3-1：0.5，酸水比1：14-1：16，混酸均匀一致，渗透充分。

八、装锅时间12-16分钟，带汽装锅不要太大，充分踏锅踏料，锅要装满装实。

九、盖水解锅上盖应坚持“四查”“一扫”“二对称”。

混酸装锅岗位安全生产制度

一、上班前穿戴好一切劳动保护用品。

二、严禁携带任何引燃火种进入生产区域。

三、牢记“谁主管，谁负责”，“谁操作，谁负责”的安全规定。

四、严格执行本岗位《操作规程》，杜绝违章作业。

五、稀酸外溢应立即用清水冲洗，或用干料辅垫吸渗，切勿用手直接触摸。

六、机械设备有异常应停机，找出原因进行修理调整，不准强制运行，修理前关闭电源，不准带电维修设备。

七、不准用湿手启动电器开关按钮。

八、带汽装锅开汽不得过大，以防物料喷溅伤人。

九、严格执行盖水解锅盖的安全操作规定：“四查”“一扫”“二对称”。

十、严格执行开水解锅盖的安全操作规定：“一看”“二找”“三问”“四核对”“五开盖”。

排渣岗位操作规程

一、上岗前先检查本工段设备、工具是否完好能用，动作系统、指示系统是否处于正常状态，岗位卫生是否达标。

二、排渣压力0.2MPa-0.3MPa。

三、排渣操作程序

1、问：问仪表是否应排此锅。

2、看：看清压力表指针是否指示到排锅压力读数上，看准操作台上锅号与楼下排渣阀锅号是否一致。

3、巡回：巡回检查渣棚内外是否有人以及车辆，并发出排渣信号和指示。

4、关门带卡：确认排渣棚内无人、无物、无车辆后，关闭排渣棚大门并上好锁卡。

5、排锅：一次性打开排渣球阀，准确无误将渣排出，待上锅盖打开后发出信号方可关闭好排渣阀。

6、开门：排渣完毕将排渣大门打开。

四、排渣结束后，认真检查锅内是否完全排尽，如有余渣，用长铲捅平后进行二次升压，二次排渣。

五、排锅时须拿牌方可排锅。

排渣岗位安全生产制度

一、上班前必须戴好一切劳动保护用品。

二、本工段严禁烟火，不得带火种进入生产区域。

三、接到排锅指令后，不能盲目就排，必须与仪表工核对锅号，必须认真看清锅压是否降到规定排渣压力上，必须记清认准楼上锅号与楼下锅号相同一致。

四、排渣压力0.2MPa-0.3MPa，严禁超压排锅。

五、排渣时严格执行“一问、二看、三巡回检查、四关门带卡、五排渣、六开门”的安全规定。

六、排锅时必须做到心中有数，认真细致，不慌里慌张。

七、严禁在高温、高压设备处坐卧、站立、休息。

仪表岗位操作规程

一、认真检查操作台各水解锅压力表指示的压力是否正确，初馏塔、分醛罐、原液罐等温度是否处于正常状态。

二、正点交接上班生产的毛醛数量，按时交接，准确计量。

三、按照“装锅时间指示表”进行装锅。

四、装锅前必须先开蒸气吹锅底，以免装完锅后不进汽。

五、升压时间15-20分钟，升压要慢，不要过急，避免原料串洞和串皮。排空时间1-1.5分钟，排空压力3kg/cm²-4kg/cm²。

六、原料装入水解锅1/2处时开始带汽装锅，锅满停汽踏锅，进行二次装锅。

七、送醛汽压力控制在3.5-4kg/cm²，醛气阀门开度1.5-2圈。

八、水解压力9kg/cm²，排渣压力2-3kg/cm²，不准超压。

九、串联操作，低峰串中峰，中峰串高峰或低峰串中峰，高峰单走。低峰锅压9kg/cm²，高峰锅压8.5kg/cm²，入锅压力6-7kg/cm²。

十、突然停电断水，立即关闭各进气阀门，密切注视各受压设备及仪表显示情况，随时做好排空卸压的准备。 十

一、十二口水解锅编号挂牌，排锅时交予排渣工。

仪表岗位安全生产制度

一、上班前必须穿戴好一切劳动保护用品。

二、严禁携带任何易燃火种进入工作区域。

三、牢记“谁主管，谁负责”，“谁操作，谁负责”的安全规定。

四、水解釜最高工作压力9kg/cm²，严禁超压超温运行。

五、低峰锅压力降到3kg/cm²后通知排渣工排渣，并与排渣工认真核准锅号，避免排错锅。

六、带气锅要严格控制进入量，带气不能过快过大，以免物料喷溅飞出锅外伤人。

七、锅盖未紧牢固不准升压，压力表指示针不回到“0”位不准打开锅盖。

八、坚持“三勤”，即腿勤、手勤、眼勤，及时检查压力表的灵敏度和可靠性。

九、设备和管路阀门发生故障时应卸压检查，不准带压维修。

十、突然停电、断水立即关闭各设备进入阀门，严密注视压力表指针所指示的压力，做好卸压排空的准备。

蒸馏岗位操作规程

一、上岗后先检查工艺管线、仪表、阀门是否完好、灵敏、有效。冷凝系统温度是否处于正常状态，水循环统是否正常。

二、蒸馏操作的工艺要求：

1、塔顶温度：99℃-100℃

2、塔底温度：102℃-105℃

3、塔中压力：0.2kg/cm²

4、分醛温度：40℃-50℃

5、原液温度：85℃-90℃

三、分醛罐醛相液面应保持恒定，根据分醛速度控制放醛阀门的开度大小，使醛相截面稳定。

四、蒸馏塔发生塔现象时，应适当关小直接蒸馏气阀门，发生淹塔时，适当开大直接蒸气阀门。

五、蒸气塔顶温度达不到工艺要求时，应调整直接加热蒸气，必要时调整醛气加热阀门。

六、夏季温塔时间4-6小时，冬季温塔时间6-8小时。

七、及时放毛醛，按时与精制工交接计量毛醛产量，如实填写生产运行记录表。

八、突然停电断水，应立即关闭直接蒸气加热阀门，打开原液罐排空阀门，并与仪表工联系随时做好排空卸压的准备。

蒸馏岗位安全生产制度

一、上班前必须穿戴好一切劳动保护用品。

二、严禁携带任何易燃火种进入工作区域。

三、本工段严禁烟火，非工作人员不得擅自进入。

四、严格执行本岗位《操作规程》，杜绝违章作业，牢记“谁主管，谁负责”，“谁操作，谁负责”的安全规定。

五、坚持“预防为主，防消结合”的安全方针。

六、本工段设备发生故障时，应停车用清水冲洗，置换合格后检查修理。

七、物料外溢地面时，及时用清水冲洗干净或用干料辅垫吸渗，有刺激性气味时，应开窗通风。

八、突然停电缺水时，立即关闭蒸汽阀门，密切注视压力仪表，随时做好排空缷压降温的准备。

精制岗位操作规程

一、检查分相器、脱水罐是否处于开启状态，否则应调整到开启工作状态。

二、毛醛入锅前先开真空泵，然后吸醛入锅，并打开釜外加热蒸汽阀门，边入锅边精馏。入锅真空泵0.03MPa，汽压0.2kg/cm²。

三、入锅吸醛顺序:先吸前馏份底醛，后吸沉淀罐底醛，最后吸中和罐毛醛。装锅结束后把各罐水层全部吸入沉淀罐。

四、脱水阶段蒸汽压力由0.5kg/cm²上升到4kg/cm²，温度由50℃上升到95℃，真空度由0.03MPa上升到0.085MPa，脱水时间3小时。

五、改罐前破空反冲管道3-5次，分相槽内物料清澈透明并无气泡水珠时开始改罐，改罐温度98℃-100℃。

六、蒸醛阶段温度99℃-108℃，真空度0.082-0.093MPa，在视镜中观察无液体流出时，精制结束。

七、结束时的操作：先关闭蒸汽阀门，后停止真空泵，把分相器精醛管路物料阀关闭，并开启到脱水状态，然后将成品罐物料阀、真空阀关闭，最后打排空阀。

八、每精制两锅洗锅一次，洗锅时间不得少于2个小时，开汽要稳，及时回流防止干锅与溢锅的事故发生。

精制岗位安全生产制度

一、上班前必须穿戴好一切防护用品。

二、严格执行本岗《操作规程》，杜绝违章作业。

三、严禁携带易燃易爆危险品进入工作区，严禁吸烟，谢绝参观，非工作人员不得进入工作区域。

四、车间门窗及时打开通风，保持空气流通。

五、严禁跑、冒、滴、漏，如发生滴、漏时及时用清水冲干净。

六、本岗位设备管线在检修前必须先置换合格后方能检修，检修时备有充足的水源并有专人监护。

七、停机时要先关蒸汽阀门后停机，开机时要先打开真空泵冷却水阀门后开泵，切勿倒置。

八、突然停电断水严密注视各受压设备及仪表显示范围，做好排空卸压的准备。

九、本岗位未经批准不准动火。