机电工操作规程范文

2022-06-11

第一篇:机电工操作规程范文

机电工操作规程

1、 使用手锤、大锤不准戴手套。锤柄、锤头上不得有油污,打大锤时,甩转方向不得有人。

2、 高空上操作应使用死板手,如用活板手时,要用绳子拴牢,人要系好安全带。

3、 检查设备内部,要用安全行灯或电筒,禁止明火,对头重脚轻容易倾倒的设备,一定要垫实撑牢。

4、 拆除设备部件,应旋转稳固。装配时严禁用手插入连接面或探摸螺孔。取放垫铁时,手指应放在垫铁的两侧。

5、 在吊链吊起的部件下检修、组装应将链子打结保险,并必须用道木或支架丢垫稳。

6、 设备清洗脱脂的场地,要通风良好,严禁烟火,清洗零件应用煤油。用过的棉纱、布头、油纸等应收集在容器内。

7、 设置试运转,应严格按照单项安全技术措施进行。运转时不准擦洗和修理,并严禁将头、手伸入机械行程范围内。

8、 所有绝缘、检查工具,当妥善保管,严禁他用,并应定期检查校验。

9、 现场施工用高低压设备及线路,应按照施工设计及有关电气安全技术规程和架设。

10、 线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。

11、 有人触电,立即切断电源,进行急救。电气着火,应立即将有关电源切断,使用泡沫灭火器或干砂来灭火。

第二篇:挖机操作规程

挖机操作规程.txt你无法改变别人,但你可以改变自己;你无法改变天气,但你可以改变心情;你无法改变生命长度,但你可以拓展它的宽度。进入现场的施工人员要严格遵守安全管理制度,并认真按照本交底内容和各工种的施工操作规程进行作业。杜绝“三违”,即违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。

一、安全操作规程

1、履带式液压挖掘机的操作工,必须经过专项培训,经主管部门考核合格,领取操作证后,方准驾驶。

2、不准将挖掘机交给没有操作证的人员操作。

3、操作挖掘机时,必须精力充沛、思想集中、禁止吸烟、饮食、闲谈及其他有影响安全行车的行为;严禁酒后操作挖掘机。

4、操作挖掘机时,除当班操作工外,不准其他人员站或坐在机体上。

5、挖掘机的发动机运转时禁止任何人进入回转范围。

6、在上下挖掘机时,必须面对设备并使用台阶及扶手,始终采用三点式上下法,不能跳跃。

7、不能在非用于攀登的表面上攀登。

8、挖掘机行驶中要遵守转弯三项规定(减速、鸣号、靠右行),会车时要做到礼让“三先”(先慢、先让、先停);上下坡时不准曲线行驶。

9、保持挖掘机的外观整洁,加强设备例行保养,及时消除隐患和故障,不开存在安全隐患及故障的设备,确保操作安全。

10、利用动臂把车体支起时,严禁钻进底盘下面工作。必要时应用枕木垫牢后方才进行作业。

11、挖掘机正铲作业时,除松散土外,其作业面应不超过本机性能规定的最大挖掘高度和深度;反铲作业时,挖掘机履带距工作面边缘至少保持0。5米的安全距离,如遇到松散土垠则应视具体情况增加安全距离。

二、挖掘机操作规程

1、挖掘机的启动

(1)闸上电瓶开关,找开钥匙开关,接通各信号灯。

(2)把各操作手柄置于空位,将挖掘机的发动机调速手柄置于全行程2/1~3/4之间的位置上。 (3)转动启动开关使发动机起动,发动机起动成功后,立即松开启动按钮,若转动启动开关10~15秒,发动机未能起动,应松开启动开关,待1~2分钟后再启动一次,若连续三次未能启动,则应检查原因,排除故障后再动。

(4)挖掘起动后应立即将发动机调速手柄置于怠速位置。

(5)挖掘机启动后要仔细监听启动马达是否与发动机脱开,如启动马达齿轮与发动机起动齿轮圈啮合未脱开,应立即停机处理。否则将造成起动马达损坏。

2、挖掘机的起步

(1)挖掘机起步前,应认真察看液压挖掘机周围有无影响挖掘机起步的障碍或人员。 (2)当挖掘机需要行走较长一段距离时,应将上部平台转到平行于行走减速器的方向,并用回转制动闸将上部平台锁紧,把铲斗、动臂收复使工作机构处于道路行驶状态。

(3)挖掘机起步行驶后,注意察看各仪表的示值,注意液压系统、传动系统、左右台车架行走机构,操纵装置及发动机有无异响和失常现象,发现异常应及时检修。

三、挖掘机的操作

1、挖掘机行驶前应将铲斗提离地面,行驶过程中需要调整动臂、斗杆位置应在停机后进行。

2、当需要在斜面上以及坡度处行走时,应将作业装置提起使铲斗有足够的对地间隙,切勿在斜坡上横向行驶。

3、挖掘机在陡峭的地域行驶时,行走驱动轮应置于相对于行驶方向的后

4、挖掘机通过桥梁涵洞,应先弄清桥梁涵洞是否有足够的承载能力,并有足够的通过间隙,在指挥人员的指挥下通过。

5、挖掘机启动后,禁止任何人员站或坐在铲斗、动臂、履带板上或机棚上。准备作业前,操作工要发出预备信号或喇叭,确认安全方可作业。

6、每班作业前,应做

一、二个工作循环动作,认为一切正常后再进行作

7、当挖掘较高的掌子面及松散土时,掌子面上的大石头或其它物品需搬去,以免落下来砸坏挖掘机及伤人。

8、避免持续地在超过15°的斜坡上工作,否则易造成挖掘机的发动机损坏(任何情况下均必须保障发动机润滑系统能正常工作)。

9、禁止用挖掘机“清扫”地面。

10、掘机进行纵面作业时,驱动轮应位于机后。

11、反铲铲斗在沟中挖掘时,不充许后退挖掘机,否则会造成液压杆和斗杆损坏。

12、挖掘机在作业过程中,液压缸伸缩快要接近终端时,操作手柄要迅速回到中位,使液压缸的动作缓慢停止;以免产生很大的冲击力。

13、挖掘机回转时,禁止用反向逆转的方式使其制动。

14、注意高压电线路,地面高低不平时应注意观察动臂摆动的角度,挖掘机行驶时速度应适合当时路况,底盘在任何时候均应避开坑洼凹谷之处,防止行走滚轮和链轨损坏。

15、挖掘机往汽车上装矿物时,严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过,铲斗距车箱的卸载高度应在0。5~1之间。

16、铲斗入土时,应采用铲斗液压缸挖掘或斗杆液压缸挖掘的方式缓慢切入,禁止将铲斗从高处猛烈插入土中。

17、挖掘机工作间隙,应降低发动机转速,从而降低液压泵转速,避免液压油因大量空循环而升温,这样有利于得高液压泵的使用寿命。

18、液压油必须在规定的温度下工作,油温最高不得超过95℃。

19、遇到较大的坚硬石块或障碍物时,须待清除后,方可挖掘,不得用铲斗破碎石块、冻土或用单边斗齿超负荷挖掘。

四、挖掘机的停驶

1、挖掘机长时间停机应进行履带清洁工作,应将工作装置转到履带装置的一侧,将工作装置放下,并以推下工作装置的办法把该侧履带装置完全升离地面。使履带装置前后反复运转直至大部分泥土被抛落为止,然后用工作装置把履带装置放下,再用同样的方法对另一侧履带装置进行清洁。

2、挖掘机停机前应将上部平台制动好,并将斗杆、动臂与铲斗油缸活塞收回,铲斗置于地面。

3、操作手柄置于于中位,调速拉杆置于怠速位置,发动机在怠速下运转5~10分钟后熄火停机,拉下电瓶总开关。

五、挖掘机停驶后的注意事项

1、挖掘机停驶地点应选择平坦坚实的地方。

2、停驶后应做好例行保养。

3、若长时间停用,应做好停置保养工作;并选择适宜的封存地点和合适的封相隔方法,每隔3个月启动空运转一次。

4、按要求填写日常点检记录、加换油记录

安全性,操作控制,操作,维护,运输,规格,故障排除。加装钻头。

挖掘机驾驶中应注意的问题

1、挖掘机是经济投入大的固定资产,为提高其使用年限获得更大的经济效益,设备必须做到定人、定机、定岗位,明确职责。必须调岗时,应进行设备交底。

2、挖掘机进入施工现场后,驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况,挖掘机旋转半径内不得有障碍物,以免对车辆造成划伤或损坏。

3、机械发动后,禁止任何人员站在铲斗内,铲臂上及履带上,确保安全生产。

4、挖掘机在工作中,禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走,非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动,不得带培训驾驶员,以免造成电器设备的损坏。

5、挖掘机在挪位时,驾驶员应先观察并鸣笛,后挪位,避免机械边有人造成安全事故,挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍,严禁违章操作。

6、工作结束后,应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘,停放在平地上,关闭门窗并锁住。

7、驾驶员必须做好设备的日常保养、检修、维护工作,“做好设备使用中的每日记录,发现车辆有问题,不能带病作业,并及时汇报修理。 ”

8、必须做到驾驶室内干净、整洁,保持车身表面清洁、无灰尘、无油污;工作结束后养成擦车的习惯。

9、驾驶员要及时做好日台班记录,对当日的工作内容做好统计,对工程外零工或零项及时办好手续,并做好记录,以备结帐使用。

10、驾驶人员在工作期间严禁中午喝酒和酒后驾车工作,如发现,给予经济处罚,造成的经济损失,由本人承担。

11、对人为造成车辆损坏,要分析原因,查找问题,分清职责,按责任轻重进行经济处罚。

12、要树立高度的责任心,确保安全生产,认真做好与建方沟通和服务工作,搞好双边关系,树立良好的工作作风,为企业的发展和效益尽心尽责,努力工作。

13、挖掘机操作属于特种作业,需要特种作业操作证才能驾驶挖掘机作业。

第三篇:制粒机操作规程:

(A)开机前准备工作:

a、做好接班工作,详细了解上一班制粒机运行情况或查看上一班工作记录。

b、关掉一次电源,检查制粒室、调质器、喂料器、冷却器内是否有余料,若有应尽快清除,并清理温度计上的杂物。检查油位、油质,同时对各润滑部位润滑一次。

c、检查环模规格是否与生产工艺要求相同,如不一致应立即协同有关人员予以更换并调整好模辊之间的间隙,同时调整好切刀位置。 d、根据工艺要求调整好冷却时间、碎粒机压辊间隙、分级筛的上下筛网规格。

e、通知锅炉房送汽。

f、排除蒸汽冷凝水,并检查汽泡压力是否在0.6-0.8mpa之间,并调整好减压后的蒸汽压力。 (B)开机生产:

a、征得中控室同意,启动制粒系统设备和外围辅助设备(如空压机、风机、闭风器、回料绞龙、回料提升机等)。

b、启动制粒机并观察空载电流或观察主机是否正常。

c、设备空载运转正常后,启动调质器和喂料器,逐渐开启蒸汽阀门,使蒸汽量和喂料量达到最佳配合,从而使主机电流稳定在正常范围之内。

d、随时观察颗粒量、水分、外观、成形率,并作相应调整。 e、根据设备要求给主轴、压辊及附属设备加注润滑油(按设备使用说明书执行)。

f、做好工作记录(主机运行记录要求15分钟一次)。

g、品种更换时一定要排空各料仓,避免半成品、成品交叉和混和,并要求收集好回制料。(如工艺要求需要更换环模时,千万不得忘记) h、正确处理故障与突发事件。 i、打扫制粒区附近的卫生。 (C)停机

a、提前30分钟通知锅炉房准备停汽。 b、制粒完成后关闭汽阀、喂料器和调质器。

c、如停机时间超过24小时或难以出模的饲料制粒后停机则需向环模内填充油料。

d、关闭主电机并对主轴进行一次加油。 e、清理制粒室,并按规定清理喂料器和调质器。

f、冷却器物料排空后,关闭风机、闭风器、冷却器、回料绞龙、碎粒机,稍后关闭提升机、分级筛。 g、填写好工作记录。 h、打扫好卫生责任区卫生。 i、做好交班工作。

j、维修与保养见使用说明书和《设备管理办法》。

第四篇:汽车维修机电工操作规定

机电工操作规定

1.为确保在车辆维修过程中人员的安全,必须按规定穿着工作服、工作鞋,穿戴好相关防护用品。

2.车辆出入维修工位时必须有专人指挥,指挥人员不得站在车辆正前与正后方,注意周围障碍物。

3.进行车辆检查和维修工作时,必须将车辆停放好,档位放入空档拉好驻车制动器,以确保安全。

4.进行车辆修理作业时,注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁。

5.维修工作前应检查使用设备和工具,是否完整无损,维修操作时必须摆放整齐,不得随地乱放。

6.车辆进行检修和维修过程中,做到维修工位区域内零部件、工具、油水“三不落地”的要求。

7.发动机水温过高和过热时,不得马上打开水箱或水壶口盖,防止高温和沸腾的水喷出产生烫伤。

8.拆卸和安装零件应按维修操作规定,需使用合适工具,有专用工具的,不可用其它工具代替。

9.拆卸和安装零件时不得用硬物或手锤敲击,所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。

10.修理装配过程中,检查更换的新件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范进行检查调试。

11.车上进行研磨、洗刷、清洗积碳等工作时,应切断电源,以防碰撞发生火花,引起火灾事故。

12.车底进行维修作业时,必须检查车辆是否支撑稳固,保险安全锁止正常,进出要小心碰头。

13.拆装转向和悬挂系统时,应先拆卸相关拉杆、撑杆等,防止被机件铰伤、挤伤、弹簧击伤等。

14.工作区域照明亮度不足时检修车辆,按规定使用低压工作灯,注意电线不被碾压和油水浸蚀。

15.吊装发动机总成时,须先检查吊车的链条(钢索),肖子和滚轮良好。吊车移动时必须平稳, 吊装重物高度离地不得超过50厘米,在拨位或移动时,要用撬棒不得用手,拖出和移动时应平稳,协同人员要相互联系,防止倾倒和脱翻,注意安全防止发生机件和人身伤害。

16.车辆维修完成后,应检查发动机舱内有无遗留棉纱、抹布、杂物、工具等,防止火灾和损坏。

17.维修完成发动机起动前,检查各部件装配正确,按规定加足润滑油、冷却水,档位置于空挡。

18.车辆进行启动和移动前,必须查看机舱内和车辆下,有无人员在进行操作和站立在车辆旁边。

19.用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳

按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

20.维修工作完成后,将工具擦干净检查并清点,按要求放入工具车或工具房内,整理和清洁工

作场地,保持清洁,整齐,道路畅通。

21.废件和旧件应按规定放好,废油应倒入收集桶,不得随地倒入排水沟内,防止废油污染。

第五篇:皮带机安全操作规程

1. 开机前除必须对机械各部进行一次认真的保养检查外,还必须注意皮带上是否有人和其它杂物等。经检查无问题时才能发信号开车。多节皮带串联时,其开机的顺序是卸料端至喂料端依次启动。 2. 开动以后,先空转3~5min,经检查各部正常时,才能载负荷运行。

3. 皮带机运行以后,操作人员必须集中思想坚守岗位,看守皮带的人员要经常沿线巡视,发现问题,及时排除。

4. 运行中如发现皮带跑偏、打滑等异常现象时,应及时进行调整。皮带打滑时,严禁往滚筒和皮带间塞东西。皮带松紧度不合适,要及时调整拉紧装臵。

5. 运行中要注意检查电动机、变速箱、传动齿轮、联轴器、传动皮带、滚筒、托辊等是否正常;清扫刮板及制动装臵是否有效。 6. 皮带机架各部必须连接牢固,不能有裂纹、变形或异常声响。 7. 经常检查电气设备的接地保护和绝缘情况,电动机要经常用仪表测量检查,并定期保养,防止淋水受潮。

8. 机械运转中,严禁任何人跨越皮带行走,严禁乘坐皮带,在皮带上睡觉等。

9. 运转中经常用高压水冲洗黏在皮带滚筒上的煤泥。严禁不停机用三角扒、铁锹、木棒等清理。

10. 往皮带上加料一定要均匀,防止加料过多,压死皮带,影响机械安全运转。 11. 在运行中严禁重载停车(紧急事故除外);如突然停电,应立即将操作台按钮打至闭锁,并及时处理故障。

12. 停机前要首先停止给料,待皮带上的物料全部卸完后,才能发信号停机。多节皮带串联时,其停机顺序是从喂料端至卸料端依次停机。 13. 停机后在检查机械各部的同时,必须注意做好清洁工作,并认真填写台班运转记录,把当班的情况给下班交清楚。 14. 机械运行中,遇到下列情况必须紧急停机: (1)发生人身伤亡事故。 (2)皮带撕开、断裂或拉断。 (3)皮带被卡死。

(4)机架倾斜、倒塌或严重变形。 (5)电机冒烟,温度过高。 (6)传动齿轮打坏、转轴折断。 (7)机械轴承烧毁。

(8)多皮带串联其中一台发生故障停机。 (9)发生其它意外事故等。

交接班制度

1. 严格现场交接班,接班人员提前到达工作地点,由交接人员介绍上班设备运转情况,接班人员对机巷设备全面检查,一切无误后,进行安全确认,填写交接班记录并签字留名,交接人方可离开。 2. 严格执行“七交”与“七不接”:

(1) 交清当班胶带输送机运转情况,交待不清不接; (2) 交清设备故障和隐患,交待不清不接;

(3) 交清应处理而未处理的问题及原因,交待不清不接; (4) 交清工具和材料配件的情况,数量不符不接; (5) 交清设备和卫生打扫情况,交待不清不接;

(6) 交清各种记录填写情况,发现填写不完全或未填写不接; (7) 接班人精神不正常存在隐患时,交班人员不交班。 3. 交班司机未按规定交班时,接班人员有权拒绝接班,并向区队值班人员汇报,直至整改完毕后,方可接班。 4. 在规定的接班司机缺勤或迟到时,交班司机不得擅自离岗,应及时向科、队领导汇报,安排人员后,方可离岗。

皮带机司机岗位责任制

1. 2. 胶带司机必须经过培训,考试合格,方可持证上岗。 应熟知《煤矿安全规程》有关规定,熟悉设备性能和构造,达到会操作、会保养、会排除一般故障。 3. 坚守工作岗位,严格按照操作规程作业,按时现场交接班,班中严禁脱岗或睡觉,保证设备安全运转。 4. 好。 5. 负责紧固各螺栓,调正跑偏的输送带,调整清扫器和检查张紧掌握运转情况,经常检查各部件和保护系统,保持设备状态完装臵。 6. 设备运转中发现异常情况及时停车,按有关规定处理,处理不了要及时汇报。 7. 8. 9. 开车前要发出信号联系,清楚后方可开车。 清除滚筒至包干范围内余煤,保持设备清洁。

协助维修工检查维修设备,定期试验保护,做到日常保养。

10. 认真填写各项记录。

干部上岗制度

1. 保运各级管技人员要及时掌握现场设备的安全运行状况,检查劳动纪律和各项规章制度执行情况,安全质量标准化创建和文明卫生情况,以及现场重大隐患整改情况,对检查时发现的问题,要及时进行处理和落实。 2. 机电分管矿长,机电副总工程师进行不定期上岗检查,每月不少于一次。 3. 4. 次。 5. 6. 队长、副队长进行不定期检查,每周不少于二次。

上岗管技人员要进行认真填写上岗记录,对现场存在问题提出区长、书记、技术主管不定期上岗检查,每月不少于二次。 分管区长、分管技术人员进行不定期上岗检查,每周不少于一要求和处理意见。

定期检修制度

一、 运行中的带式输送机每日至少有不少于2小时检修时间。“日检”内容: 1. 输送带运行是否正常,有无卡、磨、偏等不正常现象,接头有无破损现象,是否平直良好。 2. 3. 4. 上、下托辊是否齐全,转动是否灵活。

输送机各零部件是否齐全,螺栓是否紧固、可靠。

减速器、电机及滚筒轴承温度是否正常,有无异响,联轴器销磨损是否严重。 5. 6. 7. 8. 9. 减速器有无泄漏现象,油位是否正常。 输送带张紧装臵是否处于完好状态。 各部位清扫器的工作状态是否正常。 检查试验各项安全保护装臵。

检查有关电气设备(包括电缆)是否完好。

10.认真填写检修记录(检修卡)。

上述检查若出现异常情况应立即安排检修,及时排除故障。

二、“周检”内容:

1.包括“日检”内容及遗留问题。 2.调整更换磨损严重的挡煤皮子。 3.检查各滚筒、轴承情况并加油。 4.减速器油是否变质并将其更换。

5.检查机头、机尾等中间架是否变形、开焊。 6.紧固各部螺栓。

7.认真填写检修记录(检修卡)。

三、机电检修人员严格执行“8小时上岗制,24小时责任制”,检修人员每班对所检修设备与各种保护认真细致地传达,对设备完好状况做到心中有数,发现问题立即处理。

巡回检查制度

一、 司机的巡回检查是一项重要制度,在带式输送机运行时,每小时至少巡回检查一次。

二、 巡回检查的重点内容: 1. 2. 各发热部位温度是否超过规定要求。

齿箱上口透气口有无喷油、喷雾现象,油箱温升是否正常(正常不超过40℃),油位是否正常。 3. 4. 5. 6. 7. 8. 电机、减速器运转有无异响。 输送带在运行中是否有异常跑偏。 输送带张紧力是否适当。 安全保护装臵是否动作可靠。 信号装臵是否正常。 喷雾是否畅通、正常。

9. 各仪器仪表指示是否符合规定要求。

三、司机在班中巡回检查时要做到“三勤”,即勤听、勤摸、勤观察,发现问题和异常情况,应立即汇报,及时处理。 勤听设备的转动声音,有无噪音或杂音;

勤摸轴承、检查轴承温度是否符合现象,螺母不能松动; 勤观察是随时观察运转情况,特别有无跑偏,过载现象。

机电设备包机制度

1.皮带机巷及硐室内使用的所有电器设备必须挂牌留名,并将设备名称、整定电流值、规格、容量、用途和责任人填写正确;

2.包机人应熟悉所包设备的性能、结构、工作原理,并能够维护和排除故障,确保设备完好;

3.包机人必须按照设备检修制度,对设备进行检修和维护; 4.包机人若发现设备存在安全隐患及设备缺陷,应及时汇报班队,进行整改;

5.包机人必须是硐室内的设备各项指标符合机电质量标准化的标准。

重要峒室防火制度

1、峒室内的灭火器材必须保持完好无损,并备有足够的防火沙等,灭火器材要摆放整齐。

2、进入峒室的工作人员,必需了解消防器材,掌握安全防火知识和灭火器的使用方法,做到“四懂”,“四会”。

3、设备下的油污要及时清理干净,峒室内不准存放油脂及其它易燃易爆物品,检修和维护用的油脂、棉纱要及时清理收集,存放安全地点。

4、电气设备要及时检查检修,保护装臵要齐全可靠,以防电气火灾。所有能引起火灾的检修施工要采取安全防火措施。

“四懂”

懂本岗位火灾危险性 懂预防火灾措施 懂灭火方法 懂逃生方法 “四会” 会报火警119 会使用灭火器材 会扑救初起火灾 会组织人员疏散逃生

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