城市道路排水规范说明

2022-10-20

第一篇：城市道路排水规范说明

海绵城市道路排水的系统设计论文

摘要

:近年来城市快速发展，导致了城市下垫面不透水面积不断增加，城市地表径流量不断增长，地表水下渗量减少。加之城市排水系统缺乏科学的规划，从而导致城市内涝频发，严重影响到我国城市的正常运行。因此国家提出了建设自然积存，自然渗透，自然净化的“海绵城市”的构想。文章对海绵城市理念进行了总结，并对海绵城市概念下的道路排水系统设计的相关内容进行了分析。

关键词

:海绵城市;道路;排水系统;设计

1海绵城市理念

众所周知，海绵是一种具有良好的力学性质和水分性质的多孔材料，其中力学性质是指其能够快速恢复形变、进行压缩和回弹等，而水分性质则是指它的吸水、持水和释水功能。海绵城市是以此为基础提出的，海绵城市在面对自然灾害等环境变化时具有一定的弹性，同时能够吸水、渗水、蓄水、净水，实现水资源的再利用。海绵城市理念下的排水系统，能够避免洪涝灾害的发生，提高水资源的利用率，缓解水资源紧缺的现状。海绵城市的理念是由国外提出的，同时各国都在进行积极的应用实践，并且取得了相当不错出成绩，而我国在2014年选取了30个试点城市推广海绵城市理念，为新型城市的建设打下了基础。

2海绵城市概念下构建排水系统的优势

2.1提高水资源的利用效率

我国经济的快速发展和城市化进程的加快，对水资源的质和量提出了更高的要求，我国是一个水资源紧缺的国家，并且存在水资源污染问题。为了解决资源需求之间的矛盾，必须要提高水资源的利用效率。海绵城市理念下的排水系统设计综合考虑了超标雨水径流排放系统和城市雨水管道系统，具备了海绵城市的优点，不仅能够发挥排水系统的基本功能，快速排除积水，净化水资源，通过蓄水实现水资源的重复利用，缓解水资源短缺现状。

2.2增强环境的适应能力

每个城市所处的地理位置不同，气候不同，导致降雨量不同。一些城市的降雨比较集中，且雨量大，对给排水系统造成很大的压力，容易出现内涝情况。海绵城市理念的应用，可以有效的提高降雨传输的有效性，利用防、排、蓄等方式，快速的疏通雨水，降低不透水路面给降雨排放带来的压力，让城市能够更好的适应环境的变化。

2.3恢复受损害的水体

海绵城市理念下排水系统的优化设计是对专业技术和自然途径的结合，维持自然水文特征，加强城市原有生态系统的保护。在进行城市建设时遵循生态优先的原则，降低对于水体生态环境的破坏，净化雨水，恢复水体。通过综合分析自然降水、地表水、地下水的水量，城市水循环特征，实现地下管网的科学设计。

3海绵城市概念下排水系统设计原则

3.1要与城市规划体系相结合

在建设排水系统时，要考虑到本城市水资源的供需求情况，分析防洪、排涝、供水和环境保护等问题，与城市规划体系相结合，保障所建立的排水设施能够解决当前城市发展的需求，并且在随后的城市化进程中进行完善。

3.2要加强相关技术研究

排水系统的构建属于城市的基础设施，对于城市的综合发展起着至关重要的影响，因此，要加强对于排水系统构建的重视。我国海绵城市的建设发展较晚，无论是相关政策，还是施工经验都比较少，属于一边建设一边摸索的状态。因此，在构建海绵城市下的排水系统时，要不断开拓，加强对相关技术的深入研究，同时吸取国外先进的思想理念和建设经验，结合当地建设的实际和中国已有的部分经验，研发适合中国国情的排水技术。

3.3要保证开发力度的科学性

在实施建设时要采用低影响的形式，结合已有排水系统的情况和城市排水的需求情况，调整不透水面积的比例，尽量降低对人们生活影响的同时，加快水循环。

3.4落实体系建设责任制

在建设和完善现有的排水系统时，要考虑到该城市现有的基础设施水平，以此为基础，制定合理的排水方案，同时要严格落实系统建设的责任制，增加工作人员的责任感，提高建设的效率。

3.5要建立相关的数学模型

排水系统的建设需要工作人员依据科学推理数值，进行科学模拟实验，也就是借助数学模型，科学的划分城市发展的规模，保护原有的湿地、湖泊和河流，应对自然灾害的发生。

3.6提倡和推行试点工程

要选取一些经济条件比较完善的城市，根据海绵城市的建设理念，对该城市已有的排水系统进行更新和完善，总结施工经验，针对性的解决施工过程中出现的问题，为大范围的推广此种理念奠定基础。

3.7加强对城市规划设计的重视

海绵城市建设注重综合目标实现，要求加强对城市规划设计，强调自然水文条件保护，有效整合、统筹规划已有自然资源，充分利用城市绿地和水系空间，确定城市低影响开发地区，遵循设计基本原则，将具体要求与设计内容融入城市建设排水设计中，达到多重径流雨水控制目的，以此恢复城市良性水循环利用系统。

3.8加强城市的专项规划设计

城市专项规划设计主要有3类基础性设施:城市水系统、道路交通系统和绿地系统。在城市建设规划活动中，城市水系统设计涉及的水工程项目十分广泛。通过一系列手段净化绿地自身和附近的硬化区域的雨水，实现城市雨水管渠系统和超标雨水径流排放系统有序连接的目的。

4总结

总结言之，海绵城市的理念和思想具有先进性，持续性和有效性，有利于在保证城市水生态安全基础上，推动我国城镇化建设传统观念的转变和城市现代化建设的可持续发展。为了更好地做好海绵城市给排水系统的设计，需要考虑多方面的因素和政府，市场以及社会民众的共同努力，才能注意和规避当前建设“海绵城市”所遇到的问题，并展望其新兴发展趋势，为我国“海绵城市”的建设不断积累经验，对贯彻落实中央城市工作会议精神，引领我国“海绵城市”的构建都具有积极而重大的意义。

参考文献:

[1]贾真.基于海绵城市概念下给排水系统构建问题的研究[J].江西建材，2016，(15):31.

[2]牛春良.基于“海绵城市”下的现代新型城市建设[J].建设科技，2016，(10):74-75.

第二篇：城市道路公共服务设施设置规范

《城市道路公共服务设施设置规范》简要说明

宽5米以下人行道禁设报亭

晨报讯(记者王娟)昨天，市2008环境办公布了《城市道路公共服务设施设置规范》，即日起开始实施。规范制定了废物箱、交通护栏、街牌、步行者导向牌、公交车站设施、信筒、公用电话亭、信息亭、自行车存车架和围栏、座椅、活动厕所、报刊亭等12种奥运会前亟须整治的公共服务设施的设置标准。

废物箱：每个公交站至少一个

规范将废物箱设置间隔密度分为两种，在商业、金融、服务业街道等人流密度大的地区的人行道，设置间隔为30至50米，在其他道路的人行道设置间隔为100米左右。此外，要求每个公交车站至少应设置一个废物箱，并首次对废物箱体高度作出规范，为0.8米至

1.1米。

指路牌：设置间距约隔500米

规范将人行道分为通行带和设施带，通行带宽度不小于1.5米，沿车行道边的设施带宽度不应超过2米，设施带内不应设置座椅、活动公厕、报刊亭。

指路牌要求设置在靠近道路交叉口、人流密集区域以及超过1000米的无交叉路口路段的人行道上，要求同侧的指路牌设置间距在500米左右。规范中规定，盲道及盲道两侧各0.25米人行道空间内不应设置公共服务设施，为盲道增加了0.5米的护航带。

报刊亭：占地不大于6平方米

宽度5米以下的人行道不应设置座椅、活动厕所和报刊亭。规范内规定，道路一侧信箱、公用电话亭、报刊亭设置间距不应小于500米。宽度在5米以下的人行道不应设置报刊亭，报刊亭占地面积不应大于6平方米。宽5米以下的人行道不应设置座椅，双人座椅长度不应该超过1.2米，三人座椅在1.8米左右。

此外，距人行天桥、轨道交通站点出入口、公交车站人流疏散方向15米内的人行道不应设置信息亭、报刊亭、活动厕所，保障行人顺利通过，但周围500米内没有固定公共厕所的，可设活动厕所。

“城市家具”将告别商业广告

昨天，记者从北京市城市道路公共服务设施专项整治工作动员大会上获悉。即日起，全市将整治“城市家具”。9月底前将全面拆除班车候车亭和各类宣传牌，街牌等“城市家具”上的商业广告将被全面清理，预计整治工作将在10月15日前完成。目前全市道路上的公共服务设施共有30类38种，仅报刊亭、信息亭、电话亭、治安岗亭、阅报栏、指路牌、公交候车亭、移动厕所等就有40227个，主要集中在主要大街、繁华地区。

第三篇：道路运输管理规范-城市轨道交通管理部分

道路运输管理工作规范

(城市轨道交通部分)

修订稿V2.0

出租汽车、城市轨道、汽车租赁方向修订组

二〇一二年七月第一节建设与运营衔接监管工作规范

一、行业主管部门参与前期规划、可研、初步设计工作，督促有关单位开展新线运营安全评估。

二、城市轨道交通项目工程完工后，建设单位依法办理交工验收。交工验收合格后，建设单位应当向运营单位提供技术档案和相关资料，对设施设备进行调试和安全测试，并会同运营单位组织试运行。试运行期不得少于3个月。

城市轨道交通项目试运行合格后，由省级道路运输主管部门组织专业机构提出试运营基本条件的评审申请，由交通行政主管部门组织有关部门和专家进行试运营基本条件评审，试运营基本条件评审合格并经交通行政主管部门报市人民政府批准后，开通试运营。

三、试运营期间，运营单位应当按照设计标准和技术规范，对设施设备运行情况和运营状况进行安全监测和综合验证。试运营期限不得少于1年。

试运营期满，运营单位应当在投入正式运营30日前书面告知交通行政主管部门;行业主管部门参与正式运营基本条件的评审。评审包括试运营的各项指标完成情况、遗留问题完成情况、企业的各项规章制度和工作人

1 员配备完善情况。评审合格后转入正式运营。

第二节轨道交通运营管理

一、轨道交通日常运营组织监督管理

道路运输管理机构应当加强对轨道交通经营单位日常运营组织的监督与管理。

(一)监督轨道交通经营单位根据交通路网运营的要求制定运营组织方案，并向行业管理部门报备。运营组织方案应包括行车组织方案、工程车运输组织方案、行车设备维修施工组织方案、乘务组织方案、客运组织方案、票务组织方案、维修组织方案、车辆组织方案等方面的内容。

(二)监督轨道交通经营单位结合轨道交通线路设备等特点，按照运营组织方案相关组织要求，建立健全各专业的运作手册和实施保障细则，确保各项运营组织工作顺利进行。

(三)监督轨道交通经营单位严格按照运营组织方案组织列车安全、正点运行，做好轨道交通客运量、客运周转量、营运里程、营运班次、营运收入、营运成本等运营数据的统计和分析，并定期将运营情况报行业管理部门。

二、轨道交通运营事项调整的管理

2 道路运输管理机构应当对轨道交通经营单位调整营运计划、采取临时客流管制措施等事项进行监督管理。

(一)监督指导轨道交通经营单位根据轨道交通路网运营的要求、客流量变化等情况调整列车营运计划，保障安全稳妥疏运客流。

(二)监督轨道交通经营单位在采取调整营运计划，如延长或者缩短营运时间、增加或者减少上线列车数、临时封闭车站等措施时提前报行业管理部门，并根据营运计划调整情况，结合行业管理要求报备或批准后予以实施。

(三)监督轨道交通经营单位调整运营事项的工作情况。当地铁运营发生突发事件(故障、安全类事件)或遇突发大客流，轨道交通经营单位需要采取封闭车站、延长或缩短运营时间措施时应提前报行业管理部门，并做好相应的宣传引导工作。

三、轨道交通大型活动、节假日等大客流运输保障管理

道路运输管理机构应当对轨道交通经营单位应对大客流运输时的保障工作进行监督管理。

(一)监督轨道交通经营单位按照客流量变化等情况调整营运计划，形成常态化应对突发客流的工作机制。

(二)监督轨道交通经营单位提前做好应对节假日、大型群众活动时的运输组织方案，包括人员保障、行车组织、客运组织、票务组织、设备保障、安全措施等方面内容，并报行业管理部门。

(三)监督指导轨道交通经营单位按照指定的运输组织方案落实大客流应对措施，掌握运输保障实施情况，对轨道交运输保障过程中出现涉及其他交通方式、单位的问题做好统筹协调。

(四)组织轨道交通经营单位做好大客流运输保障工作总结、整改、完善工作。

第三节轨道交通运营安全监督管理

道路运输管理机构应以排查安全隐患、保障轨道交通运输安全为中心内容，对轨道交通经营单位开展实施定期或者不定期的安全监督检查。

一、轨道交通安全生产制度管理

(一)道路运输管理机构应当指导监督轨道交通经营单位建立健全企业安全生产管理体系、人员配备和责任制度。具体包括以下内容：

1.监督轨道交通经营单位设立专职的安全生产管理机构，负责日常的安全运营生产管理工作。配备足够数量的专职安全管理人员，实行分级管理、明确各级管理职责，各级安全监管责任应明确落实到人。经营单位的4 主要负责人和安全生产管理人员必须持证上岗，并具备与运营活动相应的安全知识和管理能力。

2.监督轨道交通经营单位按有关规定建立健全安全生产管理制度和安全生产责任制度，具体包括：岗位责任制度，安全会议制度，安全检查制度，安全操作规程，从业人员招聘及持证上岗制度，车辆、轨道、桥隧、供电、信号、通信、消防、防灾、报警、监控等设施设备维护、检测、检查制度，安全教育与培训制度，安全风险防范，事故处理制度和预案，事故统计与报告制度，相关制度执行情况及相应的记录、档案或台帐。

3.监督轨道交通经营单位建立健全安全培训教育制度。经营单位应当对各级从业人员进行安全教育和培训，保证从业人员具备必要的安全运营知识，熟悉有关的安全运营规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。

(二)道路运输管理机构应当指导轨道交通经营单位落实各项安全生产制度，对轨道交通经营单位落实各项安全制度情况进行监督检查。

1.安全生产监督检查的基本要求

(1)道路运输管理机构开展安全生产监督检查工作时，应贯彻落实国家及地方安全生产监督检查的政策及工作要求。

5 (2)实施道路运输安全生产监督检查时应做到人员到位、任务明确，并做好检查的后续跟踪工作。

(3)监督检查工作不得影响轨道交通经营单位的正常生产经营活动。 (4)监督检查可采取“听汇报、看现场、查资料”等方式进行。 2. 安全生产监督检查的主要内容

(1)检查轨道交通经营单位各项安全生产管理制度和安全生产责任制度建立健全情况，各项安全防范措施落实情况，督促轨道交通经营单位将安全生产管理制度和安全生产责任制度建立情况报行业管理部门。

(2)监督轨道交通经营单位定期开展安全检查，对发现的问题组织进行记录、整改并跟进整改措施落实情况。

(3)监督轨道交通经营单位对各类运营生产隐患进行排查，统计隐患情况，制定隐患监控、治理措施，并严格落实。

二、轨道交通安全事故调查处理

道路运输管理机构按有关规定组织或配合做好对轨道交通经营单位运营安全生产事故调查、整改、责任追究及后续处理等相关工作。

(一)监督轨道交通经营单位按照制定的安全生产事故报告和备案制度落实相关事故处理措施。城市轨道交通发生运营安全事故后，经营单位6 应当迅速采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，同时按照国家和本市有关规定报告政府有关部门。

(二)接到事故报告后应当及时处置，并按照国家和本市有关规定进行事故调查处理。

事故调查处理应当坚持实事求是、尊重科学的原则，及时、准确地查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失;认定事故的性质和事故责任;提出对事故责任者的处理建议;总结事故教训，提出防范和整改措施;提交事故调查报告。

(三)监督轨道交通运营单位主动积极配合政府安全管理相关部门组成的调查组实施调查工作。

(四)监督事故发生单位和相关责任单位认真吸取事故教训，落实整改措施，按照轨道交通行业主管安全生产部门的批复，处理本单位负有事故责任的人员。

三、应急管理

(一)运营单位突发事件应急处置工作要按照“统一指挥、快速反应、各负其责、有效应对”的原则进行。

(二)运营单位应针对地铁运营线路可能发生的灾害事故类型，以及

7 各种异常原因所造成的突发事件，制定相应的综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。

(三)运营单位要针对不同事故组织进行应急抢险演练，对于可能发生概率相对高的突发事件，每季度至少组织一次应急抢险演练，对可能发生概率相对低的突发事件，每半年至少组织一次应急抢险演练。应急抢险演练要包括制定计划、演练准备、现场演练、演练总结、效果考核等步骤。应急抢险演练要有详细的过程记录，记录可以采取文字、照片、录像等形式，并对演练情况进行评估。

(四)运营单位应建立专职应急救援队伍，配备救援器材设备，在管辖线路内合理布置应急抢修点，定期组织演练。

(五)发生突发事件后，运营单位应及时将信息传递到相关线路，及时向乘客通告有关信息，并迅速按规定上报政府应急机构、主管部门。

(六)运营单位应积极配合政府部门做好应急信息的发布、交通管制、医疗卫生救助、社会力量参与抢险等工作。

四、对引导乘客行为的管理

道路运输管理机构应督促轨道交通经营单位加强宣传，引导乘客安全乘车，防止乘客妨碍城市轨道交通的正常运营。

(一)监督轨道交通经营单位细化乘客安全乘车细则，禁止危害城市轨道交通正常运营的行为，并将具体情况报行业管理部门。

(二)监督轨道交通经营单位制定维护车站内秩序的相关细则，引导乘客有序乘车，发生险情时，及时引导乘客疏散。及时劝阻、制止可能导致危险发生的行为，对劝阻、制止无效的，报告公安机关处置;

(三)监督城市轨道交通经营单位采取措施禁止乘客携带易燃、易爆、有毒和放射性、腐蚀性的危险品乘车。

五、轨道交通控制保护区管理

道路运输管理机构应督促轨道交通经营单位对轨道交通控制保护区内影响安全运营的行为进行检查，建立举报和协调处理机制。

(一)监督轨道交通经营单位在以下范围设置轨道交通控制保护区： 1.地下车站与隧道周边外侧50米内;

2.地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧30米内;

3.出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧10米内。

(二)轨道交通经营单位在不停运的情况下对城市轨道交通进行扩建、改建和设施改造的，应当制订安全防护方案，并报行业管理部门备案。

(三)监督轨道交通经营单位对轨道交通控制保护区内影响安全运营

9 的行为进行定期检查，并协调解决城市轨道交通控制保护区内影响轨道交通运营安全的问题。

六、轨道交通安全监管档案管理

道路运输管理机构应当建立对轨道交通经营单位安全生产监管情况的档案资料库。具体包括以下内容：

(一)安全生产规章制度。轨道交通经营单位各项安全生产制度、安全生产操作规程及人员配备等。

(二)安全生产监督检查相关资料。安全生产制度建立及落实情况检查记录等。

(三)安全生产事故相关资料。安全生产事故调查、整改、责任追究及后续处理等相关资料。

(四)轨道交通经营单位引导乘客行为、控制保护区安全管理相关资料。

(五)其他需存档的资料。

第四节轨道交通运营服务监督管理

一、建立健全轨道交通行业服务规范、服务监管体系

(一)道路运输管理机构应当制定本市城市轨道交通安全运营服务规10 范，并制定轨道交通运营服务质量监督管理机制。督促轨道交通经营单位按照服务规范的要求，安全、及时、舒适运送乘客。

(二)轨道交通经营单位应当按照国家有关规定和特许经营协议，制定城市轨道交通运营服务规则、服务流程、服务设施技术标准和设施保养维护办法并报行业管理部门备案，保证城市轨道交通的正常、安全运营。

(三)轨道交通经营单位应当根据国家有关标准，结合属地要求，制定服务设施设置标准，规范各类标志标识等。包括车站出入口、楼梯、通道、站厅、站台等服务场所;地铁列车、售检票设备、导乘服务指引设施、服务查询设施、照明、环控及防灾报警设施及其它服务设施。

(四)轨道交通经营单位应当向乘客提供信息服务，包括提供票价、列车到达、列车间隔、首末班车时间、换乘车站、以及安全提示等信息;提供相关的问询、查询服务;非正常情况或设施设备故障影响正常运营时，及时通过多种信息发布手段对乘客进行告知等。

(五)道路运输管理机构应制订轨道交通乘客乘车守则，并要求轨道交通运营单位将乘客乘车守则在车站站厅和出入口的显眼位置张贴，督促轨道交通经营单位按照乘客乘车守则加强对乘客乘车管理，以维护轨道交通的乘车秩序，营造安全、舒适、文明的乘坐环境。

二、监督检查轨道交通运营服务

道路运输管理机构应当对轨道交通运营单位服务情况进行定期监督、检查、评估，落实服务监督职责。

(一)制定轨道交通服务质量评估办法，定期开展乘客满意度等指标测评，对轨道交通运营线路服务质量做出评价，结果向社会公布。

(二)道路运输管理机构应当对轨道交通服务设施情况进行监督检查，要求安全、消防、疏散等各类指引导向标志醒目，保持车站、车厢整洁，出入口、通道畅通，为乘客提供安全便捷的客运服务。

(三)道路运输管理机构应当监督轨道交通经营单位对运营和服务设施开展定期检查，及时维护、更新，保持售票、检票、扶梯、车辆、通风、照明等设备完好，确保轨道交通设施的安全运行状态。

(四)道路运输管理机构应当监督轨道交通经营单位建立内部服务监督制度，并将服务监督情况纳入日常工作的评价、考核体系。

(五)道路运输管理机构应当监督轨道交通运营单位制定行之有效的措施对乘客满意度测评结果中评价不良的服务项目进行改进。

三、建立乘客投诉服务及跟踪处理机制

(一)道路运输管理机构应当监督轨道交通经营单位建立投诉受理制12 度，公布投诉电话，接受乘客对违反运营规定和服务规则的行为的投诉和组织处理。

(二)道路运输管理机构应当监督轨道交通运营单位设置专职投诉处理机构和专职人员，制定乘客投诉受理及处理反馈的工作程序、工作流程和投诉处理办法，及时处理乘客的服务投诉，乘客投诉处理率100%。

(三)道路运输管理机构应当监督轨道交通经营单位应当定期进行自我服务评价，及时总结，做好整改、完善，减少乘客投诉，提高乘客满意度。

(四)督促、组织做好乘客投诉处理工作。监督轨道交通经营单位按要求自受理乘客投诉之日起在规定工作日内做出答复。乘客对答复有异议的，可以向行业管理部门投诉，行业管理部门应当自受理乘客投诉之日起，在规定工作日内做出答复。

四、建立乘客服务投诉处理责任追究制度

(一)道路运输管理机构应当对轨道交通经营单位建立服务投诉监督管理机制。

(二)轨道交通经营单位应当建立乘客服务投诉处理制度，对乘客服务投诉进行定责，并建立监督处罚机制。

13 第五节城市轨道交通从业人员管理工作规范

城市轨道交通专业技术人员要持证上岗。专业技术人员主要包括车务(含站务、司机、调度人员)、维修(包括信号、车辆、机电、供电、通信、线路等)。

一、从业资格管理。城市轨道交通运营管理部门应督促、指导城市轨道交通运营单位落实专业技术人员从业管理工作。具体包括监督指导轨道交通运营的单位做好从业人员准入条件制定、从业审核、从业资格考核、岗前培训实习、后续培训管理等。

二、从业证件管理。督促指导轨道交通经营单位建立从业资格证件规范管理工作，包括证件的发放、档案的建立健全、证件变更及注销等。

三、从业人员考核管理。督促指导轨道交通经营单位建立从业人员考核管理体系，按奖惩分明的原则对从业人员的从业行为进行考核。

四、从业行为管理。督促、指导轨道交通经营单位加强从业人员的从业行为管理，促进从业人员规范操作，确保轨道交通的正常运营服务。

第四篇：道路排水施工合同

篇一：给排水及道路施工合同

编号：2011030 “左岸阳光”项目室外给排水及道路工程施工合同

建设单位：石河子开发区绿城聚福房地产开发建筑名称：石河子57号小区阳光大厦高层商住楼

建筑地点：57号小区东五路与北四路交汇处施工单位：葛正伦甲方(发包人)：石河子开发区绿城聚福房地产开发有限责任公司乙方(承包人)：葛正伦依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就57号小区“左岸阳光项目”室外给排水及道路工程承包事项协商一致，订立本合同。

一、工程概况:

1、工程名称：“左岸阳光”项目

2、工程项目：“左岸阳光”项目室外给排水及道路施工工程。

二、工程承包方式和承包范围：

1、承包方式：包工、包料、包质量、包现场安全文明施工。

2、工程承包范围：按照室外给排水规划图至市政污水井之间的污水管网、给水井之间的供水管网及检查井的施工;楼房之间及门面商铺的道路施工，交工前的成品保护;交工后的保修、维护等全过程。

三、合同价款及付款方式：

1、合同价款为暂控：￥500000人民币:(伍拾万圆整人民币)见预算;

2、本合同价款为暂控价格(包括但不限于人工、材料、机械、制作、运输、保险、装卸车、检测安装、施工用水、施工用电、安全文明施工、技术措施费、组织措施费、利润、税金等费用)，本合同价款按决算为准含工程款发票。

3、付款方式：施工主要材料进场支付20%的进度款，给排水工程施工完毕经甲方、监

理验收合格，支付总合同价款的30%，道路施工完经验收合格后支付总合同价款40%，所有竣工资料交付甲方且工程结算后7日内甲方向乙方支付至工程结算总价款的5%，余5%为质保金，质保金在质保期(两年)满经物业确认无任何质量责任后7日内甲方向乙方一次性支付。

四、工期要求及施工进度：

1、工期：合同签订生效后之日起 25个日历天交工。

2、进度：本合同工程应与土建施工紧密配合以确保工期。除非经过双方明示的确认和有效签证，工期不予顺延，但因甲方原因及雨、雪天造成的无法正常施工的除外(但必须应具备有效签证确认，否则仍不予顺延);无论何种情况甲方不承担乙方的任何窝工、误工、怠工等费用。

五、材料要求及工程验收标准：

1、给排水管道及井盖所用品牌需与甲方共同签字确认，

2、井盖材质为复合材料，所有道路上井盖采用过车型复合材料井盖;排水检查井之间为hdpes2级双壁波纹排水管;给水为渡锌管。

3、材料进场时，须经监理、甲方验收合格后方可使用;未经甲方、监理验收合格的材料及设备严禁使用，否则按照工程质量不合格承担相应的违约责任。

4、小区道路确定水准点与坐标控制点，以书面形式交给承包人并进行现场交验;

5、工程具备竣工验收条件时，乙方向甲方提交完整的竣工资料、图纸和竣工验收报告一式三份。甲方收到竣工验收报告后7天内组织验收，并在验收后3天内给予认可或提出返工或整修要求。如需进行整修，乙方按甲方要求进行整修，并承担整修的费用，整修完成，自检合格后重新报验。

6、本合同各项验收仅为付款和进入下道工序的前提，并不视为当然合格也不减免乙方的任何质量责任。

六、安全文明施工及维修：

1、乙方施工人员在施工现场必须遵守安全施工规范及现场管理规章制度，保证文明施工，并随时接受甲方人员现场质量及安全监督检查。

2、乙方对其人员的行为负责，乙方人员包括其雇员、代表人、代理人、被许可人以及其他基于与乙方的法律或经济关系进入的项目人员。

3、工程保修期为2年，保修期内乙方负责全面免费维修，乙方对保修服务工作应及时

快捷，接甲方通知后24小时内应及时维修。如乙方接到甲方通知后服务不及时，甲方有权另行委托维修单位，乙方承担全部维修费用，甲方并有权按照工程价款的5‰/次扣除质保金。

4、承包人在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均由承包人自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。

七、双方责任：

1、甲方提供施工用水、电源，施工中用水、电费由乙方自理。

2、乙方在工程现场服从甲方及监理公司指挥及工作的统筹安排，应严格遵守该项目

《施工现场管理制度》按时参加由甲方及监理组织的各种工程会议，并完成会上双方确认的工作内容。

3、乙方不得随意变更排水工程的设计图纸，应严格按照甲方认定的施工图要求进行施工;如需变更必须按照有效签证的程序提出申请，经甲方、监理签字认可后才能变更。

4、乙方负责本方人员的安全、进场产品及安装质量、进厂设备及配套设施的监督和管理，如出现质量、安全事故及损失的由乙方独自承担。

5、在本合同工程未交付给甲方使用前，乙方应负责已完工程和材料的保护、保管，因保管、保护不当造成的损失由乙方独自承担。

6、乙方在施工过程中必须加强对其他单位的已完工程的保护意识，如乙方在施工过程中对其他单位的已完工程造成损坏，相应的损失由乙方承担。

八、违约责任：

1、乙方负责整理给排水及道路工程竣工资料，并达到交验条件;如不能达到交验条件，甲方有权拒付工程款。

2、乙方应及时向总包方提供竣工备案所需资料，否则甲方有权拒付工程款。

3、因甲方原因不能按照合同约定的时间支付工程款的，逾期每天按应付款额的5‰向乙方支付违约金。

4、乙方逾期竣工、交工或验收的，每拖延一天应按照工程合同价的5‰向甲方支付违约金。

5、由于乙方原因所造成的工程经确认不合格，必须在3日内返工整改完毕且工期不予顺延，并按照工程总造价的10%支付违约金，同时不免除返工、保修等其他合同责任。

6、工程材料不合格的，除按甲方要求整改外，还应按照该批材料价款的双倍支付违约金。未经甲方同意，直接或间接转包、分包工程的，按照合同价款的20%支付违约金，甲方并有权解除合同。

7、因乙方工程质量达不到协议书约定的质量标准以及不能按照合同约定的竣工日期完成工作的，乙方应承担违约责任，赔偿因其违约给甲方造成的经济损失。

8、一方违约后，另一方要求违约方继续履行合同时，违约方承担上述违约责任后仍应继续履行合同。

九、合同的解除和变更：

1、合同的解除：

(1)因不可抗力致使合同无法履行; (2)因一方违约致使合同无法履行;

(3)因乙方不符合国家相关施工要求或有其他影响合同顺利履行的违规行为发生，甲方有权单方解除合同。

2、合同解除，乙方应当3日内清洁撤场，逾期每日支付1000元违约金，超过10日的视为放弃场地内一切财产和权益。

3、合同的变更：本合同如需变更须经双方协商一致并另行签订变更协议。

十、因为本合同工程发生的争议双方协商解决，协商不成可向石河子人民法院诉讼。十

一、本合同一式伍份，甲方肆份，乙方壹份，具有同等法律效力。十

二、本合同自甲乙双方签字盖章之日起生效。

甲方：乙方：

代表人：代表人：

日期：日期：篇二：道路及排水工程合同案列南岸路二期道路及排水工程--桥梁工程

分包合同

发包方：惠州市建华机械工程有限公司(以下简称甲方) 协议双方

承包方： (以下简称乙方)

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法、律、行政法规的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本工程项目协商一致，订立本合同。第一条工程概况

1、工程名称：南岸路二期道路及排水工程。

2、单位工程名称：桥梁工程。

3、工程地点：惠州市惠城区南岸路。第二条承包内容

本项目的桥梁工程：桥梁的下部结构、上部构造及附属工程等全部桥梁施工内容。具体内容附件《桥梁工程分包内容及单价清单》。第三条第三条承包方式及承包单价

一、承包方式

1、乙方按包工、包全部资料、包全部箱梁和半成品的制作、采购和安装、包全部机械设备、包质量、包安全及文明施工、包验收合格、包保修的全包方式承包本项目桥梁工程。

2、甲方负责施工用电到施工现场(100m内)由乙方自行接线到施工机械：相关的材料检测费、仪器设备标定等费用由甲方负责，乙方负责向甲方提供送检的全部材料

二、承包单价

桥梁工程承包单价见《桥梁工程分包内容及单价清单》。

以上综合承包单价中也包括：工人劳务及伙食费用(含工人社保、福利等)、小型材料、机械使用、进出场费用，管理费、利润及安全文明施工、临时设施等全部费用、以及合同图纸明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。第四条施工工期

1、本分项工程必须按甲方及业主要求的施工工期按时完成。

2、乙方必须按甲方排出的进度计划组织足够的机械设备及人力进场施工，技工、普工进场人数按甲方要求人数进场。如果进度计划完不成并且施工人数达不到甲方项目部要求的人数，甲方按规定人数每少一人每天罚款100员或有权不经乙方同意自己另外安排人员或其他施工队伍来完成，大、小工按人头算每人每工日150-200元，在乙方进度款或结算款中扣除。

3、每个分项工程如果乙方不能按甲方要求的时间开工和完工，甲方有权作出相应的经济处罚，处罚标准按情节轻重每天可处以200-2000元。严重者甲方有权清理乙方队伍出场，并解除该合同，按已完成工程量进行结算。

4、除甲方拖欠工程款外，乙方不能用以上任何理由停工或变相停工方式来要求甲方处理。停工期间，每停工一天，甲方将扣乙方工程款3000元作为赔偿，由于乙方停工给甲方带来的经济和声誉损失，此款可以当月扣或者在结算中扣除。连续停工七天时，甲方从停工第七天起有权另选施工队伍进场施工。乙方作自动退场处理。

5乙方自动退场，甲方将乙方所剩的工程款全部作为乙方的赔偿金赔偿给甲方，弥补甲方的各项损失。

6、如果因业主及甲方原因延误工期，经甲方签证后，工期相应顺延。施工度必须满足业主和监理的要求，否则甲方有权依照监理和业主的要求进行处罚。(处罚标准与以上第三条相同) 第五条质量标准及管理要求

一，质量标准

1、本工程应达到的质量标准：按照设计文件及国家、公路施工技术规范质量验收标准、施工技术条件、施工指南及相关规定进行施工，工程一次合格率 100%，质量达到合格标准。

2、凡因乙方原因造成工程质量达不到验收标准，乙方必须和甲方在规定的时间内无偿返工直至达到质量验收标准，否则甲方不予验工计价。勒令不改者，甲方有权提前单方面解除合同，同时乙方负责承担由此给甲方造成的所有损失。二，管理要求

1、乙方在施工期间必须服从甲方人员的管理，遵守甲方制定的各项规章制度，在施工现场中，服从甲方相关人员的合理调配、安排，服从甲方的进度、质量和安全的管理。

2、乙方必须服从从业主与总监办相关人员监管。

3、由于乙方质量原因造成的返工。材料损失、工期损失及相关责任由乙方承担。第六条安全生产、文明施工管理要求

1、严格执行国家颁布的各项政策和安全法规，规程，及其它相关的标准、规范。

2、遵守甲方制定的各项安全规章制度，服从甲方的管理。

3、遵守甲方制定的文明施工章制度，服从甲方的管理

4、乙方从事特殊工种的人员必须持证上岗。

5、若乙方再生产过程中由于违反各种制度引起的安全事故，由乙方负责全部责任，并且由此导致的政府相关部门、建设办与总监办的处罚由乙方自行负责，同时甲方也追究乙方的相关责任。

6、发生重大的伤亡事故，应按有关乙方规定立即上报有关部门并通知甲方，同时按政府有关部门的要求处理。发生的费用由事故责任方承担。第七条双方责任

一、甲方责任1负责办理相关手续，协调工程顺利施工，向乙方提供材料堆放、加工制作场地。

2、负责技术交底和施工控制测量及对乙方的施工进行监督、检查、并安排施工员1人管理桥梁施工。

3、按照召开生产协调会，及时解决施工中出现的问题，按月下达施工生产计划，并检查落实情况。

4、对乙方的施工、进度、安全进行检查、监督。对不合格工程有权责令乙方返工，限期整改进行经济处罚。对屡次整改无效的，视乙方违约，甲方有权终止合同并责令其无条件退场。

5、对乙方所完成合格工程量每月底进行验工、计量和计价。

6、工程量以设计图纸工程量计算，若设计数量错误按最终设计变更图纸进行计算。

7、及时对现场测量放线和通知监理对乙方完成的工序验收。

8、由于甲方生活、办公场所受限，甲方不负责乙方的生活住宿，需乙方自行解决住宿伙食等。

二、乙方责任

1、严格按照施工设计图纸和国家及交通部颁发的施工规范、技术要求组织施工，完成甲方下达的施工生产计划。

2、遵守国家地方公司和甲方的有关政策规定、要求、文明施工达标，材料堆放整齐，创建标准化工地。随时接受甲方、监理单位、bt方及工程监理的技术指导和监督检查，认真做好施工原始纪录。

3、承担由于自身原因造成的返工和不合格工程一切损失。

4、加强文明施工，保证施工场地情节符合环境卫生管理的有关规定，交工前清理现场达到合同款约定的要求，承担因自身原因违反有关规定造成大的损失和罚款。

5、做好施工现场的环保、防火、防盗、防洪、照明、保卫及安全防护设施工作(文明材料由甲方负责)，并承担相应费用责任。

6、承担所属人员、设备的调遣、撤场等全部费用。

7、在施工中应听从甲方的统一指挥，自觉搞好和其他单位的关系：要求安排一个技术管理人员驻守施工现场，管理和协调现场的全部工作。

8、如果因自身原因中途主动退场，乙方必须提前一个月以书面报告形式上报甲方，待甲方批准后方可退场，否则，视为乙方违约，因此造成甲方工程施工的一切损失由乙方赔偿。

9、施工现场必须按公司的统一部署标准设置。

10、乙方内部发生劳资纠纷，甲方不承认任何责任，并追究乙方责任。同时甲方有权扣除乙方的工程款直接拨付工人工资与乙方租用其它施工设备、机具的租金(若有)

11、乙方自备的设备及小型机具(如架桥机、龙门吊、运梁车、钢筋加工设备，焊接设备、模板加工制作设备、砼振捣机具及其它小型机具等)必须符合国家现行技术及安全标准。在使用过程中，必须加强维修及保养工作，不能影响工程质量与进度。

12、每施工完一道工序，经甲方技术人员及监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工;乙方提前6小时通知甲方，未按规定通知甲方到现场进行检查，需要重做检查，检查和返工的费用均由乙方承担。但检验要及时，最长时间为4小时，否则视为合格。

13、应接受甲方及监理工程师随时抽查和重点检查，并提供必要的检查条件。 14配合甲方试验人员做好各种材料的取样及试件的制作。

15、现场用电应按有关要求进行搭设。

16、乙方进场的人员及小型机械设备必须满足施工进度的要求，如果赶工期甲方要求增加机械设备及人员，乙方必须无条件的服从。

17、乙方按当地法律法规要求，必须给现场人员购买意外伤害保险，因公造成的伤害，全部由乙方自己承担，与甲方无关。

18、本项目处在城区，交通、治安较混乱，乙方对自己人员必须加强管理，乙方出现的人员安全、伤害一概不负责。(如因意外或不可抗拒的伤害甲乙双方共同负责) 第八条工程结算

结算方式按月进度款结算，从工程开工第一月起，每月30日之间由乙方向甲方上报前当月的工程量和工程进度款，甲方在收到公程进度款支付申请表后，七天内完成审核和支付工作，支付额度为当月进度款的70%，剩余25%的余款待工程完工，全部验收合格后30天内一次性付清，剩余5%的余款项作为工程篇三：室外道路、排水等附属工程施工合同

盐城奥华家居城室外工程设工二 ○ 程施工合

一三年三月 1 建同合同协议书编号：

发包人(全称)：

法定代表人：法定注册地址：

承包人(全称) 法定代表人：法定注册地址：

一、工程概况

工程名称：盐城奥华家居城室外工程工程地点：

工程内容：室外场地道路、消防给水、雨污水管道、窨井等配套工程群体工程应附“承包人承揽工程项目一览表”(附件1) 工程立项批准文号：资金来源：

二、工程承包范围承包范围：工程量清单及图纸中涉及的所有内容，清单预算详见附件。承包方式：规定承包范围的包工、包料(甲供料除外)、包质量、包工期、包安全及包施工管理的工程施工总承包方式。

三、合同工期

计划开工日期： 2013年月日计划竣工日期： 2013年月日

工期总日历天数 50天自发包人发出的开工通知中载明的开工日期起算。

四、质量标准工程质量标准：合格

五、合同形式

本合同采用采用固定单价合同形式的工程量清单计价，按约定比例下浮20%的方式结算。

2六、签约合同价金额(大写)：元(人民币) (小写)￥：元

七、承包人项目经理：姓名： ; 职称： ; 身份证号： ; 建造师执业资格证书号：; 建造师注册证书号：。安全生产考核合格证书号：。

八、合同文件的组成下列文件共同构成合同文件：

1、本协议书;

2、专用合同条款;

3、通用合同条款;

4、技术标准和要求;

5、图纸;

6、已标价工程量清单;

7、其他合同文件。

上述文件互相补充和解释，如有不明确或不一致之处，以合同约定次序在先者为准。

九、本协议书中有关词语定义与合同条款中的定义相同。

十、承包人承诺按照合同约定进行施工、竣工、交付并在缺陷责任期内对工程缺陷承担维修责任。

十一、发包人承诺按照合同约定的条件、期限和方式向承包人支付合同价款。

十二、本协议书连同其他合同文件正本一式叁份，合同各方各执一份;副本一式捌份，其中一份在合同报送建设行政主管部门备案时留存。

十三、合同未尽事宜，各方另行签订补充协议，但不得背离本协议第八条所约定的合同文件的实质性内容。补充协议是合同文件的组成部分。

发包人(盖单位章)：承包人(盖单位章)：法定代表人或其法定代表人或其委托代理人(签字)：委托代理人(签字)：年月日年月日签约地点： 3 第一节通用合同条款

通用合同条款直接引用中国计划出版社出版的中华人民共和国《标准施工招标文件》 (2007版)第一卷第四章第一节“通用合同条款”(第41页至第81页)。第二节专用合同条款专用合同条款 1.一般约定 1.1词语定义

1.1.2合同当事人和人员 1.1.2.2发包人：。 1.1.2.6监理人：。 1.1.2.8.1发包人代表姓名：。职称：工程师。

联系电话：。电子信箱： /。通信地址： /。 1.1.2.9 专业分包人：指根据合同条款第15.8.1项的约定，由发包人和承包人以招标方式选择的分包人。

1.1.2.10 专项供应商：指根据合同条款第15.8.1项的约定，由发包人和承包人以招标方式选择的供应商。

1.1.2.11独立承包人：指与发包人直接订立工程承包合同，负责实施与工程有关的其他工作的当事人。

1.1.3工程和设备

1.1.3.2永久工程：室外场地道路、消防给水、雨污水管道、窨井等配套工程。 1.1.3.3临时工程：承包人在发包人约定的临时占地中为完成合同约定的各项工作所服务的临时性生产或生活设施。

1.1.3.4单位工程：指具有相对独立的设计文件，能够独立组织施工并能形成独立使用功能的永久工程的组成部分。

1.1.3.10永久占地：工程项目所在地。

1.1.3.11临时占地：由发包人指定的临时用地范围。 1.1.4日期

1.1.4.5缺陷责任期期限：24个月，缺陷责任期自实际工程竣工日期计算。

1.1.4.8保修期：是根据现行有关法律规定，在合同条款第19.7款中约定的由承包人负责对合同约定的保修范围内发生的质量问题履行保修义务并对造成的损失承担赔偿责任 4的期限。 1.1.6其他

1.1.6.2材料：指构成或将构成永久工程组成部分的各类物品(工程设备除外)，包括合同中可能约定的承包人仅负责供应的材料。

1.1.6.3争议评审组：是由发包人聘请的工程管理专家人员组成的独立、公正的第四方临时性组织，一般由一名或者三名合同管理和(或)工程管理专家组成。争议评审组负责对发包人和(或)承包人提请进行评审的本合同项下的争议进行评审并在规定的期限内给出评审意见，合同各方在规定的期限内均未对评审意见提出异议时，评审意见对合同各方有最终约束力。发包人和承包人应当分别与接受聘请的争议评审专家签订聘用协议，就评审的争议范围、评审意见效力等必要事项做出约定。 1.1.6.4除另有特别指明外，专用合同条款中使用的措辞“合同条款”指通用合同条款和(或)专用合同条款。

1.4合同文件的优先顺序

合同文件的优先解释顺序如下： (1)合同协议书; (2)专用合同条款; (3)通用合同条款; (4)技术标准和要求; (5) 图纸; (6) 已标价的工程量清单。

合同协议书中约定采用总价合同形式的，已标价工程量清单中的各项工程量对合同各方不具合同约束力。

图纸与技术标准和要求之间有矛盾或者不一致的，以其中要求较严格的标准为准。合同各方在合同履行过程中签订的补充协议亦构成合同文件的组成部分，其解释顺序视其内容与其他合同文件的相互关系而定。 1.5合同协议书

合同生效的条件：经发包人和承包人的法定代表人在合同协议书上签字并盖章后合同生效。 1.6图纸和承包人文件 1.6.1图纸的提供

(1)发包人按照合同条款本项的约定向承包人提供图纸。承包人需要增加图纸套数的，发包人应代为复制，复制费用由承包人承担。

(2)在监理人批准合同条款第10.1款约定的合同进度计划或者合同条款10.2款约定的 5

第五篇：监理排水、道路工程竣工报告

长春市双阳区双营子回族乡鲁家村2013年农村道路修建工程

工程质量评估报告

建设单位：长春市双阳区双营子回族乡鲁家村民委员会承包单位：吉林省东达建设工程有限公司

监理单位(章)：长春市大公工程项目管理有限公司总监理工程师：

日期：2013年11月

一、工程概况：

长春市双阳区双营子回族乡鲁家村2013年农村道路修建工程，位于长春市双阳区双营子回族乡鲁家村。砂石路全长8.255公里，涵管铺设DN300水泥管1694m，DN600水泥管60m。建设单位为长春市双阳区双营子回族乡鲁家村民委员会，监理单位为长春市大公工程项目管理有限公司，施工单位为吉林省东达建设工程有限公司。

本工程于2013年10月开工至2013年11月竣工。

二、评估依据

1、工程建设监理合同

2、工程施工合同

3、工程设计图纸

4、工程地质勘察报告

5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

6、《建筑工程质量验收有关规程规定》及国家现行强制性有关条文等

三、原材料质量控制情况

工程所需各项材料，均有出厂合格证。

进场各种材料满足图纸和施工要求，保证材料质量、规格，进场各种材料均有监理检查认可(需要进行试化验的进行试化验)后，方可使用，不合格材料均不允许进场。

四、工程技术质量交底