论文题目:“一带一路”背景下河南省现代物流业发展研究
摘要:“一带一路”战略是新一届领导政府针对当前严峻的国际形势提出的国家重大发展战略,也是国家有意打造陆路和海路物流产业发展的战略。随着“一带一路”战略的实施,我国势必会加强同沿线国家的经济联系,生产要素、资源流动加快进而增加物流需求,物流基础设施也会迎来建设机遇期。河南省地处中原,区位优势明显,具有成为物流通道枢纽的绝佳条件。研究河南省现代物流业发展问题有助于实现与国家战略的对接,发挥河南省承东启西、连南贯北的交通枢纽作用。基于“一带一路”的战略背景,在概述国内外研究现状的基础之上,明确论文的研究思路:首先,研究了河南省现代物流业发展现状及问题,结果发现:现代物流业在基础设施网络、物流枢纽、信息建设、货运能力四个方面发展状况良好,但也存在基础设施系统不健全、衔接不当、信息建设不足、运作效率低下等问题。其次,为进一步探究问题产生的原因,引入了变量和模型。基于2000—2015年18个省辖市的面板数据,建立了SFA模型,分析了河南省现代物流效率以及影响河南省现代物流发展的因素,实证结果表明:河南省整体效率水平低下,地区之间差异明显;劳动投入、人均GDP、人力资本、对外贸易以及中欧班列的开放均对物流效率起促进作用,而资本投入、产业结构以及政府干预等因素则阻碍了效率的提升。再次,分析了“一带一路”下河南省现代物流业发展的战略定位。其一,明确了“一带一路”下河南省现代物流业发展的机遇和挑战。一方面,河南省现代物流业在基础设施建设、物流需求、企业整合等领域迎来重大机遇;但另一方面,也面临投资环境、投资资金、物流通道协调等领域的挑战。其二,明确了河南省以及河南现代物流业在“一带一路”中的战略定位。最后,基于河南省现代物流业发展的指导思想,提出了支持河南省建设区域物流中心的路径以及加快河南省现代物流业发展的措施。关于论文的创新之处:尝试将“一带一路”因素融入定量分析过程之中,运用SFA一步法有效避免了两步法带来的统计偏差问题,丰富了现有的物流评价体系。另外,在河南省现代物流业发展的指导思想之下,提出了河南建设区域物流中心的路径,具有一定的实践意义。
关键词:“一带一路”;现代物流业;技术效率;SFA模型
学科专业:区域经济学
摘要
abstract
第一章 绪论
第一节 选题背景及意义
一 选题背景
二 选题意义
第二节 国内外研究现状
一 关于“一带一路”战略的研究
二 关于现代物流业的研究
三 关于“一带一路”下发展现代物流业的研究
四 关于物流技术效率的研究
五 文献评述
第三节 研究方法及思路
一 研究方法
二 研究思路
第四节 本文的创新点
第二章 “一带一路”下河南省现代物流业发展现状及问题
第一节 河南省现代物流业发展现状
一 基础设施条件不断完善
二 物流枢纽建设继续加快
三 物流信息建设持续推进
四 物流货运能力保持领先
第二节 河南省现代物流业发展存在的问题
一 基础设施建设尚不健全
二 干线与枢纽衔接效率低
三 物流信息建设有待提高
四 物流整体运作效率低下
第三章 “一带一路”下河南省现代物流业发展的实证研究
第一节 现代物流业发展的影响因素
一 内部因素
二 外部因素
第二节 变量设计
一 产出指标
二 投入指标
三 外生性指标
第三节 研究方法及模型
一 研究方法的选取
二 模型的设定
第四节 实证研究
一 样本选取与数据来源
二 描述性统计分析
三 实证结果
四 结论与分析
第四章 “一带一路”下河南省现代物流业发展的战略定位
第一节“一带一路”下河南省现代物流业发展的机遇
一 国家政策利好消息
二 国际物流需求扩大
三 基础设施建设加快
四 物流企业改革创新
第二节 “一带一路”下河南省现代物流业发展的挑战
一 投资环境存在安全隐患
二 投资资金面临供给压力
三 物流通道规划协调困难
四 物流企业自身存在缺陷
第三节 河南省在“一带一路”中的定位
一 国际文化旅游交流的集散地
二 承接产业转移的桥梁和纽带
三 能源过境运输的枢纽和通道
第四节 河南省现代物流业在“一带一路”中的定位
一 重要的现代综合交通枢纽
二 扩大对外开放的经济高地
三 新亚欧大陆桥的重要桥段
第五章 加快河南省现代物流业发展的路径及措施
第一节 河南省现代物流业发展的指导思想
一 改革创新体制机制
二 统筹协调物流设施
三 构建绿色运输网络
四 引领开放合作格局
五 打造共享信息平台
第二节 河南省区域物流中心的建设路径
一 着力强化国际物流对接
二 全面打造内陆开放高地
三 构建形成铁海联运格局
四 统筹整合物流运输系统
五 完善健全物流信息平台
六 加快推进体制机制创新
第三节 推进河南省现代物流业发展的措施
一 统筹规划基础设施建设
二 完善健全人才培养机制
三 推进区域经济协调发展
四 优化升级产业结构布局
五 持续发挥政府引导作用
六 继续扩大对外贸易格局
第六章 结论及展望
第一节 主要结论
第二节 展望
参考文献
致谢
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