无论你是处在何种工作岗位上，书写工作计划都是一项不可或缺的通用工作技能。在新的年度，很多人又在为如何写好计划苦恼了吧！以下是小编整理的关于《创业计划书校园物流》相关资料，欢迎阅读！
第一篇：创业计划书校园物流
物流创业计划书
创业计划书
曹轩
2014年3月6日
一、 项目描述
1、市场背景
今天的中国经济快速发展，市场日趋完善，只要把握好了物流这一环节就等于掌握了通向全身的命脉。电子信息时代，信息发达，各地的市场的竞争就是时间的竞争，是时间要求我们以最快的速度完成我们客户所需要的服务。整个湖南省的经济发展为物流的发展提供一个广阔的空间，使我们的创业有了以很好的平台。我们将目标选定在一个具有开发潜力市场——湖南地区，选择一个具有良好的基础设施的城市—岳阳，依靠当地优惠的政策，一切从零开始，凭借我们的能力，依靠我们自己的技术去发展该地区的物流产业，进而联合国内市场，进军国际市场。
2、 公司介绍
名称：信息物流有限责任公司
服务宗旨：更便捷，更安全，更准时的物流服务。
第 1页
公司将是该地区的一家现代化综合服务型的专业第三方物流公司。公司致力于整合地区的物流资源优势，使地方的有利条件充分发挥，形成完备的物流系统，为地方的经济建设提供可靠的保障以及有力的支持。公司将在一到三年内对湖南地区性的物力资源进行整合，形成以湖南省内各市(长沙、株洲、湘潭、衡阳、郴州、永州、怀化、常德、益阳、张家界等)交界处的服务一流、设备完备、技术先进、管理到位的地区性的物流公司。
二、公司经营与管理
1、经营范围:以湖南省各地区为主要经营地区。
2、核心服务:通过免费客服电话、网络、传真等快捷方式进行一站式、直
销式的第三方物流服务。主要业务包含物流的基本业务即运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。
3、服务优势：综合利用资源，减少资源浪费，取代“各自为战”的现有局面。
4、经营理念：以诚为本、以信为誉的原则，业务处理快速、送货及时、到达准确、服务热情，从战略的高度去规划和经营物流，满足客户及市场的需要，引导市场潮流，用电子信息业去改造物流业。
5、经营模式：物流的成本已经不再是客户选择物流服务的唯一标准，我们更多的是注重物流服务的质量。
短期目标
第一年，公司成立，建立仓储、办公场所，完成业务流程设计，信息平台的建设，在岳阳地区建成最初的业务关系网络，并试着向周边地区发展。
中期目标
第二年开始，将与周边地区公司合作，共建区域性物流网络。逐步与国内外的企业联系业务，成为其在湖南省地区的物流服务提供商。 长期目标
长期计划，将公司发展为湖南地区最具实力的，业务覆盖全国，涉及海外业务，技术设施齐备的物流公司。
四、财务计划
(一)融资计划
项目所需资金可分为两个部分：项目初期的启动资金和后期的扩展资金。
1、项目初期的启动资金
进行融资分三种方式：合伙人入股、租赁融资、银行贷款
1)合伙人入股
由项目的创立人共同出资，按照出资的额度不同享有不同的权利和义务。这是最简便的筹资方式，同时因企业最初的经营者由项目创立人构成，组织合伙公司可以最大限度的激发经营者的责任感和事业心。
2)租赁融资
公司所需的仓库、集装箱通过租赁的方式获取，每年支付一定的租金。由于企业处于初创阶段，公司的资金有限，可以通过租赁的方式能够降低公司的成本。
3)银行贷款
通过付出一定的利息获得项目启动所需的资金。
2、项目中期的扩展资金：
1)通过四年规范的经营和良好的业绩公司进行上市，通过股票进行二次融资，为公司的规模扩张提供保障。
2)通过四年规范的经营和良好的业绩吸引国际基金的投资。
五、风险控制
(一)财务风险
1、资金的不足
解决措施：加强对财务的管理，加强与合作伙伴的合作关系，争取创业优惠政策，同时吸引更多的会员和投资者的加入。
2、盈利的不足
解决措施：建立风险储蓄金，减少前期固定资产支出;转变策略，在营销方面，服务方面努力创新，在保证原有顾客群的基础上争取争取的顾客，增加更多的选择方案，争取更多的市场。
(二)市场风险
1、顾客数量的不足，顾客流失
解决措施：加大宣传力度，提高服务质量;稳定、增加核心顾客数量，并且推出相应的优惠措施。
2、宣传效果不明显
解决措施：做好前期市场调研，整合营销传播，利用网络的优势将宣传的力度扩大。
(三)管理风险
1、市场经验不足，有可能出现管理漏洞，造成资金流失
解决措施：聘请专家作为我们的营销，管理顾问，提高管理和销售人员的专业素养和市场经验。
2、员工的素质能力不足，会出现很多的漏洞
解决措施：首先从培训人员身上查找原因，提高培训能力，加大培训力度。其次，可以提出一些政策加强员工的积极性。
(四)法律风险
依法经营是本公司所有工作人员必须遵循的制度。咨询法律顾问有关企业成立的相关法律事项，严格按照法律程序成立和经营。当公司经营到一定规模进行增资扩股时，交由法律顾问进行评估。
公司聘请法律顾问就经营方面所发现的法律问题，财务规章建设等进行咨询。企业的组建包括文件的起草和法律手续的办理及跨省开办工商企业组织的条件，提供产权咨询意见和代办手续等;向金融机构借贷、发行债券筹措资金，不动产租赁、抵押等事项进行法律咨询。企业严格按照《公司法》、《税法》要求依法纳税，决不偷税，漏税，逃税、骗税。
第二篇：物流项目创业计划书
润田西南地区物流项目建议书
一、总论江西润田天然饮料食品有限公司(以下简称江西润田)于2003年12月底在成都温江建成投产生产基地，其所产产品将覆盖四川、重庆、贵州、云南、陕西等地销售所需，中铁二局集团物资有限公司(以下简称中铁二局)特提供成都基地及西南地区物流项目建议书，为其在四川、重庆、贵州、云南、陕西、广西的物流提供销售供应链解决方案及物流全程服务。
本项目的目的是为江西润田在顾客和经销商中树立一流的高质量的物流服务及企业形象。作为江西润田的主要物流服务提供者，中铁二局期望降低成本、提高顾客服务水平。中铁二局意识到江西润田期望提高其运行效率，为顾客提供高质量的产品和服务，中铁二局为此提供在有效成本水平内，能够满足甚至超出其期望的解决方案。中铁二局理解江西润田的项目目标是：(1)
满足其在川、渝、黔、陕、云等地(以下简称西南地区)的业务增长计划和操作能力;(2)
供应链的灵活性和产生规模经济的能力(效益和效率)，改善存货的控制和可见性;(3)
集中管理时间与精力于核心事务，而不是在物流方面;(4)
在西南地区，通过与有资质的公司缔结物流战略伙伴关系，来运作仓储业务。为在开始时将运作影响降到最低限度，中铁二局建议在开始实施阶段用影子管理的办法(shadow
manage)。在整个实施过程中，中铁二局将用最适合的方法与江西润田分析讨论，以便成功地接管物流业务，谋求作业利益最大化。为支持江西润田预计的销售增长，提供灵活的供应链，改进存货控制，中铁二局将接管以下工作：(1)
成都生产基地产品通过汽运直发经销商的运输工作;(2)
成都生产基地产品通过火车直发经销商及中转仓工作;(3)
川、渝、黔、云、陕、桂等地中转仓的建立、产品的保管、收发、装卸、短倒等工作;(4)川、渝、黔、云、陕、桂等接收的成都生产基地及江西生产基地的产品配送到经销商的运输工作。配送方案包括建立新的车队，该车队由中铁二局提供配送的车辆组成及工作中的预案&types=news&condition=content>应急预案。作为江西润田的主要物流提供者，中铁二局将负责：管理动作灵活、有效、透明的供应链;检查和实施改进生产效率的方法;(1)加强“最少存货”供应链原则的应用;(2)提供存货的最大透明度;(3)增加使用“水准基点技术”(benchmarking
techniques);(4)使返还货、死存货、损坏和损失最小;(5)充分利用存货控制系统;(6)充分利用设备和空间;(7)必要时，协调或启动应急预案解决运输和配送功能;(8)和江西润田紧密合作，以保证满足甚至超出江西润田的满意水平;(9)进一步提出改进建议。中铁二局把合作关系看成一种特别安排(tai中铁二局ored)的商业关系，这种关系基于相互信任、坦诚相待、共担风险、共享利益。这样可以形成战略竞争优势，使得商业表现比单个公司更强。中铁二局承诺和江西润田不断合作，为其顾客提供高质量的服务。为达到这个目标，中铁二局承诺贡献必要的管理资源，来了解江西润田所处的行业。中铁二局相信下面的建议书已能够满足所有江西润田的要求，根据提供的数据，能够预期建议书中指定的服务，所需的成本为：
1、
基地至火车站运费、火车发运费、各地汽车配送费见附表。
2、
各地中转仓费用根据所需面积及当地综合费用见附表。
二、前言本建议书根据江西润田生产基地产量规模及销售预测数据，具体说明江西润田在西南地区的中转仓设置和配送需求。中铁二局为此安排了数名高级主管考察江西润田在西南地区的仓库及配送流程，发现有许多作业领域具有改进的潜力，包括：(1)分散的配送运力;(2)存储及分拣系统;(4)
仓库管理系统;(5)
火车发运可控性。(6)
其他。中铁二局也派员考察了设置于西南地区的江西润田的中转仓及配送企业。尽管各中转仓选址比较恰当，但各个仓库服务标准不一，服务功能各异，没有统一的服务流程及统一的高标准的服务质量，而且配送也是运作各异，服务差别大，不注重服务质量及解决江西润田与各经销商的问题，也不注重信息流的建设及服务，当价格有利时服务尚可，价格亏损时找各种客观理由推诿合同义务，只图短期利益，没有把润田品牌的树立与自身企业共发展相系。当合作各方具有共同的目标时，伙伴关系就是以往存在的关系的自然延伸。对物流联盟的伙伴来说，一般应以供应链为基础，并尽力在成本和服务上做到领先。中铁二局把为江西润田提供配送中转仓和配送服务看作是双方互惠关系的延伸，它能使双方都得益。
三、项目的目标江西润田企业的为断发展壮大，必须寻求与有专业水准的物流服务提供者建立长期战略联盟关系，以服务于江西润田的包括：1)西南地区的中转仓;2)配送服务的供应链。江西润田的“具体要求”包括：(1)加强企业在市场中的地位;(2)与领先物流提供者合作;(3)提高操作能力与效益，满足业务增长的需要;(4)提高供应链的灵活性，增强规模经济性，扩大透明度;(5)改进长期全国增长目标的动作;(6)充分利用供应链信息技术;(7)提供可靠、一致的顾客服务;(8)改进仓库的使用，增强配送能力、提高生产率;(9)引进新的送货方式，增强装货能力、提高效率;中铁二局的仓储和配送将使江西润田各省销售：(1)满足江西润田各省区销售的增长需要;(2)节省管理时间，为江西润田集中主要业务，即管理、销售产品;(3)取得目前的操作明显效益，提高售服务水平;(4)在物流方面为江西润田提供能在同行中保持领先的工具;(5)江西润田和中铁二局共同减少成本;(6)保持满足未来需求和全球变化的灵活性;(7)改进存货控制;(8)接受具体、及时和准确的管理信息。其他方面的要求包括：(1)帮助江西润田协调短期和长期物流战略目标的能力，如降低物流总成本，增加业务进程的速度，改进资金管理;(2)根据要求进行管理和汇报;(3)保证所有的运作符合“健康和安全”条例;(4)保持对顾客需要变化作出快速反应的灵活性;(5)汇报主要运作情况，参加江西润田的重大销售决策会议，物流提供坚强的销售后盾;(6)密切沟通、及时汇报，以便江西润田以事实为基础作出管理决策;(7)不断改进运作，保证取得效率，使顾客服务水平达到甚至超过期望达到的或同行最好的服务水平;(8)在不影响客户服务水平的前提下，从当前的仓储和配送格局向新的操作方式转变;(9)对长期互惠的伙伴关系的承诺。
四、项目的要求与任务中铁二局有许多有经验的物流专业人员，必要时可利用他的专业知识来实施相关计划。根据了解的数据和中铁二局观察所得的资料，项目的主要要求与任务是配送运输和仓库作业取得“最佳实践”并提高生产率，下面的控制过程和程序是为实现项目的主要任务面设计的。中铁二局将在这些关键的过程中安排和培训职员。
(一)过程
1、
成都生产基地火车运输;(1)根据润田公司的销售计划申请车皮计划，车皮计划申请成功率99%，确保准时发出;(2)按润田公司要求安排运输车辆准时到成品库装车运到火车站;(3)办理发运手续及保险;(4)现场专人监装车皮，按物流专业要求堆垛车皮，确保无装卸工人偷喝偷拿及运输途中发生颠簸、碰撞产品不会倾斜、垮垛而发生较大破损。
2、成都生产基地直接配送到经销商;(1)根据润田公司指示，进行发货与定单通知、定单处理;(2)准时发车至基地成品库进行装车作业;(3)送货;(4)货物在途跟踪，进行全程物流监控，向润田公司进行信息交换;(5)处理各运输事故、货物箱损、货损，协调销售与经销商之间关系;(6)信息流服务，包括产品品质、包装、销售、同行业状况、市场占有、经销商报怨、顾客消费等。
3、各中转仓管理及配送;(1)接受来自各地的货物到仓库;(2)把货物放在储存地区;(3)管理存货;(4)根据江西润田指示，进行发货与定单通知、定单处理，包括分拣、检查和制作单证;(5)把货物放到中铁二局管理的运输工具上;(6)根据指示分拣单项商品;(7)必要时，把货物放到货盘上，将待送货物加固包装;(8)送货;(9)货物在途跟踪，进行全程物流监控，向润田公司进行信息交换;(10)处理各运输事故、货物箱损、货损，协调销售与经销商之间关系;(11)信息流服务，包括产品品质、包装、销售、同行业状况、市场占有、经销商报怨、顾客消费等。(12)根据要求进行其他作业，如重新包装、重新堆放、加固捆扎等;(13)一年两次彻底盘点，日常盘点周期可日、周、月进行;(14)处理从经销商到中转仓的退货。顾客服务水平做到：(15)配送时限：100公里内自接单时24小内送达;100-200公里自接单时36时内送达;200-300公里自接单时48小时内送达;300公里以上自接单时24小时内车辆发出。(13)准确配送率：99%。中铁二局提供资源：(1)提供运输、仓储、物料搬运设施和所需的劳动力;(2)提供仓库安全保障;(3)提供完成指定工作所需的信息技术。(4)提供完成指定工作所需的一定数量(初步定为30万)货币资金垫款。
(二)人力资源管理结构：中铁二局将指定一位有经验的“合同经理”全面负责管理江西润田的合同。该“合同经理”专门负责与江西润田公司联系，负责合同实施的各个方面，并负责保证润田公司对业务合作的满意。人员变化：该项目管理、运作人员因工作需要调离该项目前需向润田公司征求意见并保证不会因人员变动影响项目运作质量，若工作中管理、运作人员不符合要求，润田公司对具体人员有建议撤换权。
(三)合同汇报各中转仓和配送经理向“合同经理”汇报，“合同经理”将与润田公司的工作人员配合，有效地实施计划。我们建议合同中使用如下的“关键表现指示”(k江西润田i)：(1)准时送货;(2)特殊民情况货物的配送;(3)准确分拣;(4)通过能力;(5)
能力利用率;(6)
破包率。两家公司将进一步合作，共同开发合适的“关键表现指标”(k江西润田i)，然后与该行业具体实践相对照(benchmark)。这些k江西润田i在需要时提交，作为对比和改进作业的基础及在此基础上共同发展其他“关键表现指标”并予以实施。执行小组：中铁二局公司执行小组的主要高级人员在运作实施、信息解释、人力资源管理、财务等方面都有自己的专长和经验。
(四)信息技术项目中中铁二局公司使用所有的电子数据传送所需的计算机设备和通讯设备的费用都由中铁二局公司支付。
(五)主要假设起草这个建议时，中转仓和配送操作是建立在下面假设的基础上的：总的假设：(1)所有生产量、运输量、中转量均来源于中铁二局公司了解的数据，如签订合同，双方均需交换相应数据;(2)中铁二局公司将获得关于仓储和这一地区的配送车辆的操作与财务信息;(3)在调研阶段，江西润田公司将派一至二人作数据收信工作，为产品的运输和储存作总体的全面分析;(4)产品由江西润田公司投保，仓库的保险由仓库所有人投保，中铁二局公司对所有放在仓库的货物负有公共责任，并为公司拥有的资产投保;(5)货物属于饮料类;(6)江西润田公司将提供货物储存、运输要求的详细说明;(7)江西润田公司将和中铁二局公司共同努力减少库存。信息技术-存货控制系统的假设：(1)江西润田公司和中铁二局公司共同在各自当前的信息系统上开发存货控制系统链接数据交据，在供应链中改进存货透明度;(2)所有建立和正在运行的电子数据传递所需的计算机设备和通讯的费用由各自使用各自支付;(3)中铁二局公司不承担江西润田公司的计算机设备停工责任;(4)江西润田公司派员参加每月的kpi汇报工作会议;(5)可以提供有经验的人员和培训信息系统人员。配送假设：(1)所有的配送频率均根据江西润田公司的数据作出。中铁二局公司强调配送分析根据每次配送的货物平均数和具体的配送频率来进行;(2)配送车队包括3至20吨车，根据要求，额外的能力可以从中铁二局公司现有车队中或市场中获得;(3)所有的费用，即保险费、注册费、路桥费、燃料费、汽油费、轮胎费、和运输工具的清洗费、和维修费都包括在内;(4)车辆限制假设：市区内配送可以由散件及数吨组成，长途车一般以10吨以上发运，小吨位货运可以发零担;(5)卸货时，经销商留有充足人手，卸货时间最长不超过12小时;(6)所有的在城市，在“紧急定单”时，白天货车不能进入内环，中铁二局公司将解决货物白天进入内环通行能力;(7)江西润田公司的经销商接到送货通知后，必须配备适当的人员接收所有的白天、夜间送货。中转仓的假设：(1)江西润田公司将积极减少“死存货”与退货，以协助仓库空间的利用和生产率的提高;(2)假定是标准仓库业务和操作业务，例如：不需特殊处理;(3)地点是：由江西润田公司确定，中铁二局公司根据委托建立;(4)各中转仓面积按江西润田公司要求及中铁二局公司以专业角度提供建议建立;(5)仓库将能适应标准五五型堆放，无污染、潮湿，空气中粉尘小;(6)有足够的空间来进行有效的包装加工和旺季扩容临时储存;(7)封闭的仓库地层。
(六)存货数量、通过量和配送中心设施数量的显示
(七)物流系统的定义根据假定的产量、通过量和运送效率，设计了配送车队。核心配送车队以2003年润田公司成都基地产品及成、渝两地车辆直达费用最优地销售预测量来设计。运送：配关车队在夜间、在城市或内环线内部采用24小时运送货物。
五、项目的措施与安排通过引进新设备、配送车队、专业的管理经验及信息系统，中铁二局公司将提高生产率，使得江西润田公司的物流成本最优。这可以通过以下措施达到：(1)好的管理实践;(2)关闭目前低效率、服务差的中转仓;(3)新的配送车队。建议书不仅可用来管理增长的业务，而且还是关于江西润田公司集中整个配送作业的总体规划。这一战略将能更好地控制江西润田公司的服务水平和存货成本。假定计划中2003年西南地区销售量成倍地增长，产品的外观质量得到确切的保证、对经销商优质的服务和产品配送的及时性这些对江西润田公司实现既定目标是很重要的。因此，两家公司必须紧密合作，达到起动时间的一致。这个建议书是以成都基地的投产运作、销售大规模扩张开始日期2003年12月底为基础制作的。本建议的提出需要具备丰富的行业知识，它能帮助江西润田公司在供销售供应链管理上作出战略性变化，使其在市场竞争中取得优势。这需要综合信息技术、物料搬运、电子商务、运输和人力资源等各方面的因素，需要有一个积极参与江西润田公司在这些领域的组织，它能帮助江西润田公司在所有这些领域进行决策。过渡期的作业：中铁二局公司在全面实现西南地区大配送之前，应公开讨论分区域操作的可能性。临时可采用的办法是先行运作，由重庆、贵阳、南宁等分公司按合同要求标准接管润田公司现有业务，公司的主要业务力量用于满足成都基地辐射至周边地区的汽车运输业务及火车发运业务，待西南地区所有的运行点建立完成，再按要求进行统一管理、调配。这样的运作，可使江西润田获得的利益在于：(1)明年销售量成倍增长得到及早的物流支持;(2)受到以规模经济运作低成本高效率优质服务的效益;(3)节省各省区相应物流人工费用的开支;(4)降低了市场经营风险(如货损等)。对于中铁二局来说，以严格的操作、有效的反应为基础，管理江西润田的销售供给链。为此，它将热心于和江西润田结为业务伙伴，共享物流机会。物流方案依赖于中转仓选址、配送方案的设计、完成工作的组织安排和企业的整体实力等，这些都会影响总成本和效率。中铁二局公司将在以下方面投入资产资源及管理资源：布局：根据销售所需安排各地所需中转仓，尽可能做到动用公司各地分公司行政关系资源延长货物在火车站停顿时间，对接车皮配送，不安排中转仓，使费用最省。运输：根据里程及市场行情比对分析火车运输、汽车运输等成本，做到费用最省安排。存储：根据运载、需求、物理特征、存货水平、类型、重量、批量、先进先出，引入影响效率机会的系统。分拣：所有的分拣都根据江西润田的发单及订单来进行的。任何缺货将尽可能早地引起江西润田的注意。一旦完成定单，它们就移到待运地带，与单证工作结合并装到送货车辆上。存货周转：除了江西润田指出的特殊产品，存货周转将根据“先进先出”原则进行。周转较慢的存货将定期检查，到期产品将尽早通知江西润田。发送:为了保证装货的完整性，将对所有定单进行仔细、全面检查。对于其他不可预测项及运输到点的不确定性，中铁二局公司把它作为偶然与可变的部分。资源水平：中铁二局将抽调物流专业人员致力该项目的具体实施，最终成员和核心业务能力成员将组成执行小组，公司在固定资产、货币资金方面作承诺保证。物料搬运设备：目前各地方的物料搬运设备，基本能满足工作需要，在将开设新点的地方，中铁二局公司承诺投入，以满足工作所需。配送概况：中铁二局认为配送效率是由销售量、经销商的分布决定的。我们设想配送方式将是直送门店(润田公司采用直营方式)、整车和沿线多点卸货(mi中铁二局k
run)的组合。这里的问题一般是经销商劳动力协调的问题。中铁二局建议采用一个特定的沟通计划以便实现协调。中铁二局建议和江西润田合作，尤其在优化“送货时间”、提高工具的利用率以及减少物流总费用等方面。运输工具：由中铁二局提供运输工具，提供灵活的操作能力，满足运量变化的需要。在运量增加期间，中铁二局将采取必要措施，维持因定费用的最低比例，同时确保服务质量。
六、物流费用的比较。根据润田公司目前及明年的销售计划安排，西南地区销售量分布中，重庆地区为7000万元左右，四川地区为1亿元左右，其他产量将分布于云、贵、陕、桂几省。物流费用根据运作经验：以400公里左右内为汽车运输费用做到较省，400公里以上则火车运输再对接至经销商库为最省。故此，根据火车到达各站费用与汽车到达费用相比较，绝大部分四川地区较采用汽车运输，而靠近成渝高速沿线的重庆地区的运输则可以采用汽车运输。对于万州、达川等地区则由火车运输再分解由汽车发运。目前酉、秀、黔、彭等地区采用火车运输再分解由汽车发运，待渝怀铁路建成通车后则可采用火车直接发运。云、贵、陕、桂等几省靠近四川的400公里以内采用汽车运输，400公里以上采用火车运输再对接配送。其各省区的运输、仓储等费用见附表。
第三篇：物流公司创业计划书
一·背景
专家预言：本世纪将是物流的世界，谁掌握了物流就等于掌握了市场的主动权。我国近年来物流业发展迅速，形成了一些著名的有实力的物流公司，如中铁快运，中远集团，中外运集团和中储集团等。专业化的第三方物流公司发展迅速，物流配送社会化，专业化日益明显。 沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成，北京·深圳·广州·上海等都在规划区域性物流圈，深圳市建设了以国际物流为导向的流的物流园区。广州市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业代替，结构升级的新兴产业，正建设集国际·区域·和市域三个层面并举的综合物流基地。
我们将目标定在一个有开发潜力的市场--中原地区，选择了一个由良好基础设施的城市--信阳，依靠当地优惠的政策，一切从零开始，凭借我们的实力，依靠我们的技术去发展该地区的物流产业，进而联合国内市场，进军国际市场。
二·公司简介
公司将是该地区的第一家第三方物流公司，公司效力于整合地区的物流资源优势，是地方的有利条件充分发挥，形成完备的物流系统，为地方的经济建设提供可靠的保障，及有利的支持。
公司将在一到三年内对地区性的物力资源进行整合，形成以四省(苏鲁豫皖)五市(徐州·临沂·连云港·宿迁·淮安)交界处的服务一流，设备齐全完整，技术先进，管理到位的地方性物流公司。
三·公司概况
(一)公司的创立
中原物流公司致力于整合地区物流资源，公司设在重要的交通枢纽城市--信阳，是面向周边地区的地区性物流公司，主要业务：对产品运输·保管·代加工·包装及配送。公司采取有限责任公司的组织形式，公司的权益由投资商所有.本公司正式注册名称为“志仁”物流公司，地址：河南省信阳市光北路8号，联系人：张先生，联系电话：18041611772.
(二)公司的发展规划
第一年，公司成立，建设仓储你，办公场所你，完成业务流程设计，信息平台的建设，在信阳地区建成最初的业务关系网络，并试着向周边地区发展。
第二年，将于周边地区公司合作，共建区域性物流网络，逐步与国内外的企业联系业务，成为其在鲁南苏北地区的物流服务的提供商。长期计划，将公司发展为中原地区最具实力的业务公司，技术齐备的物流公司。
(三)公司的组成与管理
公司创建人员为本学院的一名学生，我们将聘请常文星为公司物流技术顾问，公司将招聘一些技术过硬的物流人才，有电子商务平台的开发经验的计算机人员和相关工作经验丰富的人才，来组建最初的公司。
我们将以人为本，本着“我为人人，人人为我”的服务理念你，创造人性化服务的物流企业，并提高员工素质，增强团队理念为企业生存之根本，创造一流的服务，一流的企业。 四·我们的服务
服务形式：主要业务包括物流的基本业务即运输·保管(即仓储)·代加工·包装和配送。服务优势：综合利用资源，减少资源浪费，取代“各自为战”的现有局面。
五·区域优势分析
信阳市是历史上重要交通枢纽，多条铁路干线和交通要道交汇点，这将为我们的企业提供交通的优势。
境内的工业发展迅速，有良好的工业基础，农产品丰富。周边的工业状况良好。信阳周边的五个地级市，有6000万人口，这又将为我们企业提供广阔的市场。
六·市场营销
营销策略：凭借过硬的服务，较低的低位去开拓市场，公司将在创业初期采用如下策略：以服务赢得市场的经营策略，完善自身的服务水位。根据市场的需要制定相应灵活的价格策略，与客户培养良好的合作关系，提升公司的区域性影响力，广告的宣传将我们的品牌打出，用服务支撑我们的品牌。
七·市场分析
初期，我们所面临的信阳市场是一个完全开放的市场，我们的任务是将本地的现有资源进行整合，形成完整的物流体系。与周边的物流企业协作，国内的生产厂商联合，逐渐扩大规模，完善服务业务和运作管理水平。优势在于：信阳市尚无一家一家第三方物流公司，市场完全开放，政策支持有办企业的优惠条件。
八·公司组织与人力资源
公司成立之初采用树形结构和横向工作相结合的模式，建立完善的部门。依靠项目经理和各个部门通力合作，完成我们的业务。各级管理人员形成一个团队，明确职责，各尽其能。建立有效的激励机制，为员工建立良好的工作环境。
我们相信：“我为人人”的服务理念，物流的服务从实质上将依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群，在公司内部我们要人尽其才，物尽其用，本着尊重人，团结人的服务理念塑造企业文化。
我们将于附近的大学联合，定期培训我们的业务骨干，不断提高员工的素质，将人的成长视为企业成长的基础。
九·风险分析
我们认识到，机遇与挑战并存，我们将全面分析公司所面临的风险，制定出行之有效的对策，使公司走上可持续发展的道路。
十·财务分析
公司将借机成立，将享受信阳市特殊的三年免税政策。
公司总投资1000万，前三年平均资产回报率达到68%，四年内将收回全部资产。我们将根据市场的变化及周边地区客户的情况，及时调整财务指标，制定切合实际的预算方案。建立财务审核及监督体制，确定资产的不流失，即投资收益的最大化。
第四篇：物流公司创业计划书
一、背景介绍
掌握了物流就等于掌握市场的主动权。
我国近些年物流业发展迅速，形成了许多有实力的物流公司，如中远集团、中铁快运等。著名的生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速，物流配送专业化日益明显。
据我了解新疆许多行业发展缓慢及难以形成和发展，主要是因为物流的限制，生产资料难以配送、产品难以输出、运输成本过高等问题，严重限制了经济的发展和市场的扩大。
随着新疆“十二五”规划的实施，在未来的几年后新疆会成为一个重要的经济重地，无论从新疆的地理位置，还是资源来看，都是具有一定优势的。新疆“十二五”规划项目包括将建设中亚国际运输通道，在第十二五个政府部门规则中当局在区内交通基础设施建设预计总投资1200亿元至2500亿元人民币，新建及改建总里程7.5万公里到8万公里道路，构建“亚欧国际战略通道、连接东中西部的中西通道、区内的南北疆通道”三大通道。所以毋庸置疑，物流行业在新疆将会有很大的发展空间。
二、公司简介
公司名称为：超跃物流服务有限责任公司。
作为第三方物流公司，我公司将致力于利用物流资源的优势，充分利用新疆将建成的五横、七纵、12条东联西出通道，形成完备的物流系统。在未来的一到三年内成为该行业的先行者。
公司选址为经济发达、交通便利的乌鲁木齐。
三、服务
初期将着重于铁路和公路运输，主要业务包括运输、仓储、包装、配送服务。合理利用资源，降低成本，提高效率。并以更快捷、更安全、更准时为服务宗旨。
后期发展空运业务：主要从事国内、国际的货物运输及快递业务，期间要与国内外知名航空公司建立良好的合作关系，以便快捷的服务。
四、区位优势及市场分析
新疆的工业将快速发展，农产品丰富，对物流需求不断增大，给企业提供了量的优势及广阔的市场。
由于在新疆已经有不少物流公司，所以竞争还是较激烈的，因此应与周边的物流企业协作，与疆内、外的生产厂商联合，逐渐扩大规模，完善服务和运作、管理水平。
五、市场营销
营销目标：以最快的速度进入本地市场，并在周边地区取得一定市场份额。本着诚信的原则，与客户建立良好的合作关系。
营销策略：凭过硬的服务，较低的价位开拓市场。物流业讲求的是服务的速度及诚信度的配合。初期以服务赢得市场，完善自身的服
务水平。根据市场的需要制定灵活的价格策略，与客户培养良好的伙伴关系，提升公司的影响力。利用广告宣传打出品牌，再用服务支撑品牌。利用电子平台，建立可靠的信息支持系统，如网上在线预订、在线物价动态系统、服务呼叫中心等，为公司的服务提供有力的保障。
六、人力资源及管理
公司创建初期人员包括物流技术人员、电子商务专业、财会专业、有相关经验的人。后期可以同附近的大学联合，定期培训业务人员，争创一流的企业。
在企业活动中，存在着人力资源管理、技术管理、财务管理、作业管理、产品管理等等。而人力资源管理是其中很重要的一个环节，主要包括选拔、培训、薪酬管理等方面，人才的选拔和后期管理同样重要。
七、财务需求与运用
中小企业98%的失败来自于管理的缺失，其中45%是因为管理缺乏竞争力。财务的管理更关系到整个公司的命脉。运营过程中应考虑融资款项的运用、营运资金周转等，并预测未来3年的损益表、资产负债表和现金流量表。
流动资金是企业的生命线，由于我公司采取的是有限责任公司的形式，股票不能上市，不能通过发行股票的形式筹集资金，因此公司在初创或扩张时，对流动资金需要预先有周详的计划和进行过程中的严格控制。
八、风险
不是说有人竞争就是风险，风险可能是来自于其他意外的因素，如仓储失火货物的损失、物流过程中事故造成的损失等，当风险来时如何应对，在公司运作初期都应当考虑清楚。
九、成长与发展
第一阶段，成立公司，建立仓储、办公场所、完善基础物流设施，建立信息平台，形成本地区业务网络。
第二阶段，与其他地区公司合作，建立广阔的物流网络。
物流行业是一个国际化、多元化的近年来快速发展的朝阳行业，所以公司未来的路还很长，总的来说，长期的计划是将公司发展为新疆地区最具实力的，业务覆盖全国，涉及海外的，物流服务先进的专业第三方物流公司。
国际商务管理作业
班级： 国贸08(2)班姓名：张凡
学号：2008165133
第五篇：第四方物流创业计划书
第四方物流公司创业计划书【完整版】
创业计划书第一部分概述
一、背景
我的初衷是想推广以权换权的合作模式，为了使人们更加详细的了解这一模式在现实社会经济中的表现特性，特推出第四方物流方案。近些年物流业发展迅速，形成了一些著名的有实力的物流公司，如全国性的中铁快运，中远集团，中外运集团和中储集团等。本市有千千佳物流，百顺物流等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速，物流配送社会化，专业化日益明显。
沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，广州，上海等地区都在勾画区域性物流圈。深圳市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。广州市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业，正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略。
而我们将要把目标选定在一个有开发潜力市场——第四方物流，选择一个有良好的基础设施的城市—聊城，依靠城市地域范围不大的结构优势，发挥人员运作的灵活性，一切从零开始，凭借我们的努力，依靠我们的服务去发展该地区的第四方物流产业。联合其它第三方物流公司，承接第三方业务。
二、公司简介
公司(这里的公司不同于传统形式的公司，只是一种称呼。下同)将是该地区的第一家第四方物流公司。公司致力于整合地区的物流资源优势，承接个个物流公司同城快件。使地方的有利条件充分发挥，形成完备的物流体系系统，为业务人员的系统发展提供可靠的保障，及有力的支持。公司将在一到三年内对地区性的物力资源进行整合，形成以聊城市市区范围内业务为主的服务一流、设备简约、体系先进、管理到位的城区性的物流公司。
三、我们的服务
服务形式：主要业务包含聊城市区内小件运输、保管及配送。一小时快递(两小时内) 服务优势：综合利用资源，减少资源浪费，取代“各自为战”的现有局面。
四、区域优势分析
聊城市是一个消费为主的城市，这将给我们的企业提供充分的市场优势。
境内的发展迅速，有良好的工业基础，农产品丰富。周边地区的工业状况良好。
这将为我们的企业提供广阔的市场。
五、市场分析
我们所面对的聊城市场是一个完全开放的市场，我们的任务是将本地的现有资源进行整合，形成完整的物流体系。与周边的物流企业协作，市内的物流及网站联合，逐渐扩大规模，完善服务业务和运作及管理水平。
优势在于：聊城市尚无一家第四方物流公司，市场完全开放， 聊城本地工作制度存在很大缺陷，尤其是企业，具体主要是工作日程安排，没有周六.周日之说，相对来说我们招募员工有很大的优势。全部按照劳动法规定执行工作制度。
六、市场营销
营销目标：以最快的速度进入本地市场，并在聊城市区取得一定的市场份额。本着用心服务的原则，与市内的第三方物流企业和客户建立良好的合作伙伴关系。
营销策略：凭借过硬的服务，较低的价位去开拓市场。公司将在创业初期采用如下策略：以服务赢得市场的经营策略，完善自身的服务水准。根据市场的需要制定灵活的价格策略，与客户培养良好的伙伴关系，提升公司的区域影响力。口口相传的宣传将我们的品牌打出，用服务支撑我们的品牌。通过简易电子平台，建立可靠的信息支持系统，为我们公司的决策和服务提供有力的保障。
七、公司组织与人力资源
公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合，建立完善的部门，依靠项代理人与各个业务人通力合作，完成我们的服务。代理人与业务人形成一个团队，明确职责，各尽其能。建立有效的激励机制，为团体建立良好的工作环境。
我们秉承“人.时间.信誉”的服务理念，物流的服务从实质上将依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群，在公司内部我们人尽其才，才能确保物尽其用，本着尊重人，团结人，服务人的理念塑造团体文化。
八、风险分析及对策
我们已经认识到，机遇与挑战并存。我们将全面分析公司所面临的风险，制定出行之有效的对策，使公司走上可持续发展的道路，
充分考虑市场准入及退出的细则，保证合作各方得到应有的收益。
九、财务分析
公司将享受零税政策。(我们没有实体公司，公司只是临时的一种称呼。我们实行的是分散代理的经营方式，只有个人对个人的劳务合同，没有实体公司，所以，不产生税收。
代理人收入(100÷合同人数%)×实际业务人毛收入。即：假设有100名业务人，人均毛收入2000元。代理人收入计算100÷100名业务人%=1%×2000=20
业务人收入实际业务人毛收入—代理人收入份额=业务人收入
物流公司创业计划书第二部分公司
一、创业背景
我国经济飞速发展的今天，市场日趋完善，商品日渐丰富，不论是生产性企业，还是商业，只要把握好了物流这一环节就等于掌握了通向全身的命脉。电子信息时代，信息发达，购物网站，团购网站的兴起对小范围快速的即时速递提出了新的更高的要求。而现有的第三方物流方式以及物流分流能力无法满足小范围快速的即时速递要求。业务人员的匮乏跟家暴露了第三方物流发展方式之不足。所以，市场的竞争就是时间的竞争，是时间要求我们以最快的速度完成我们客户所需要的服务。是时间提供了我们第四方物流的生存空间，而第三方物流的原始缺点则为我们提供了发展的空间
整个社会的经济发展为物流的发展提供一个广阔的空间，我们正是抓住了社会这一变化，新兴的消费城市，良好的消费群体基础为依靠，良好的创业策略为后盾，使我们的创业有了以很好的平台。
二、公司的创立
公司致力于整合地区物流资源，公司设在新兴交通枢纽城市---聊城，是面向本市区的市区性物流公司，主要业务：对产品、保管(不含仓储)、配送。公司采取松散联合的组织形式，公司的权益由全体人员所有。
三、公司的发展规划
头二年，公司成立，建立办公场所(可以没有办公场所)，完成业务流程设计，信息平台的建设，在聊城地区建成最初的业务关系网络。并宣扬输出以权换权的公司构成模式，使周边地区和下属县.乡镇发展起来同质公司。
第三年开始，将与周边地区同性质公司合作，共建区域性物流网络。逐步与市内外的企业联系业务，成为其在鲁西北地区的物流服务提供商。
长期计划，将公司发展为地区最具实力的，业务覆盖全市，涉及全部本市业务，技术设施齐备的物流公司。
四、公司的组成及管理
公司创建初始人员为本组两名管理员，分别是法律专业，专业。公司需要自带交通工具物流人员，有手机QQ通信相关经验的人员，来组建最初的公司。
我们将以人为本，本着“我为人人，人人为我”的服务理念，创造人性化服务的物流企业，以提高合同人员素质，增强团队理念为企业生存之根本，创造一流的服务，一流的团队。
五、公司的服务理念
我们的服务宗旨是：更便捷，更安全，更准时的物流
流服务。
我们的目标是将公司建设成为，以聊城市市区范围内较大物流公司。公司经营范围国内外物流中介，运输服务、电子物流、管理服务、包装物流的综合性物流公司。
撰写：牛车