车管民警个人工作总结

2022-10-16

工作总结是当代年轻人的重要成长方式。根据自身的工作情况,编写详细的工作总结报告,可使我们在不断的反思、吸取教训、目标优化的过程中,对自身进行科学合理的评价,改进自身的工作不足之处,从而得出有利于自己成长的宝贵经验。以下是小编收集整理的《车管民警个人工作总结》,希望对大家有所帮助。

第一篇:车管民警个人工作总结

“车管民警个人计划总结”个人工作计划

工作计划是对工作提出的任务、时间等的要求。写个人工作计划可以参照自己的打算和安排。现提供个人工作计划范文总结,希望对你有帮助。

2009年,xx大队车管站将以“三基”工程建设和支队2009年度工作要点为主线,紧紧围绕提高民警素质、落实岗位责任,简化工作程序,完善服务设施,落实服务措施,提高工作效率,积极为群众提供优质、文明、高效服务等方面,不断提高公安交通车辆管理工作,切实担负起把牢预防道路交通事故第一道防线的任务,树立起了公安机关文明服务窗口的良好形象,具体开作思路是:

一、立足实际,全方位加强车管所规范化业务建设

一是对民警照片、姓名、警号及各种车驾管业务收费项目及收费标准全部公开、上墙。对车管大厅实行低柜台开放式服务,实行规范合理流程作业,在车管大厅增设了举报箱、便民座椅和音响播放设备,公布了监督电话,便民、利民服务措施逐步落实到位。

二是加强驾驶人管理,筑牢第一道防线。严格驾驶人初学受理审验关,确保入口合格,严格执行驾驶证申请的年龄条件和身体条件;严格培训、考试工作,确保质量过关;抓好驾驶证年审体检换证工作,确保驾驶人证件有效;抓好重点驾驶人的管理,确保新驾驶人和客运驾驶人少出事故。

三是严格机动车管理,重点突出机动车的检验工作。在办理机动车各项业务中,加强对机动车的检验力度,坚持做到上网比对;查验发动机号、车辆识别代号;甄别合格证,切实严防为走私、被盗抢车办理登记注册。严格公告管理,依据公告办事。在新车注册中,严格按公告办理注册业务。

四是实行首问负责制,推行“一站制”工作服务法,全面落实公安部、省公安厅推出的便民利民措施,使办理业务资料和手续在内部传递,并在此基础上设立2名导办员,为办事群众提供导办服务,缩短了办理车管、驾管业务的时间。

五是严格规范业务流程,实行电子化办公。按照车辆管理的岗位规范要求,对原有的岗位进行增加、调整,实现车辆管理与驾驶员管理的分离,对每个岗位民警的职责给予明确。车辆从注册登记到检验、发牌、制证、签章全部实现电子化办公,号牌发放实行电脑选号,进口车及被盗抢车辆实现网上查询。

六是加强车辆及驾驶员档案管理,配置专职档案管理员,对现有的车辆及驾驶员档案进行重新整理,档案内容严格按照上级的要求,健全了每一份档案内容,为路面执法和清理报废车辆提供详实的依据。

二、以“抓队伍促工作”为指导思想,提高车管民警的综合素质

一是坚持学习不放松,不断提高车管民警的思想认识。利用单位集中和自行学习时间,深入学习“社会主义法治理念教育”和“三个代表”的重要思想,学习上级领导讲话精神和车管业务知识。通过学习,提高了民警的政治意识,牢固树立为人民服务思想。同时深入开展“规范执法行为,促进执法公正”活动,从正反面典型中吸取经验教训,深刻认识当前车管工作存在的问题,克服车管工作长期以来“重管理、轻服务”的错误思想,使民警的思想认识有较大转变,服务意识明显增强,为打造服务型车管所奠定了思想基础。

二是建立和完善各项规章制度,使队伍管理逐步走向科学化、规范化。为将各项措施落到实处,针对每个岗位的工作特点和要求,制定切实可行的岗位管理细则。

三是不断加强业务培训,努力提高干警的业务素质。车管站将制定每周五下班后一小时集中学习制度,加强《道路交通安全法》和业务知识学习,使民警在短时间内业务水平明显增强,办事效率大大提高。

三、牢固树立“立警为公、执法为民”的思想,强化各项便民利民措施的落实

2009年,车管站将结合业务性质,不断更新服务观念,确保便民、利民、亲民措施的落实。一是在不违犯规定程序的基础上,尽可能减少办事手续,能让群众一次性办完的事决不让群众跑二趟;二是建立了“站长接待日”制度,解答群众咨询的问题,听取群众的意见和建议,处理群众投诉和举报。三是简化部分业务手续,成立流动车管所,定期深入到乡镇企业为基层服务;四是为避免因业务交接或业务不熟造成群众办事不方便,车管所提前着手就业务交接工作做了具体部署,同时,车管所采取以老带新、以熟带新、重点授课的方式,讲解重点业务,确保了各项业务按时办理,真正做到了让群众高兴而来,满意而归。新晨范文网

四、围绕大队中心工作,积极主动做好预防交通事故源头管理工作

作为车辆和驾驶人源头安全管理的职能部门,车管站始终将公路客运、危化品运输及校车等三类车辆作为重点进行安全监管。同时,积极配合上级机关及大队组织开展的各项专项活动:一是合理安排警力,充实岗勤一线。在保证不影响正常办理业务工作的前提下,抽调民警与外勤民警一道上路执勤。二是全警动员,广泛宣传。把业务大厅和机动车检测线作为宣传教育的重要阵地。在车管大厅前悬挂宣传横幅、摆放交通安全案例图片,业务大厅设置交通安全宣传展板,循环播放宣传光盘。在办理业务时随时发放交通安全宣传资料,让办事群众潜移默化地接受宣传教育。三是深入本地客运、危险品运输企业和学校,对公路客运、危险品运输和接送学生的车辆、驾驶人实行“户籍化”管理,对重点车辆的行驶路线、所有人信息进行详细登记,确保信息的准确、详实。

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第二篇:车管所民警先进事迹

因为我是一个共产党员!

"始终要把为人民服务放在第一位,因为我是一名人民警察,更是一个共产党员。"这是车管所褚亚伟同志经常说的一句话,她也是这么做的。

车辆查验作为车管工作的"第一岗",是新车落户、签证的必经环节,是交通安全源头管理的第一道关口,与人民群众的切身利益息息相关。褚亚伟同志更是深知严把车辆查验关,杜绝带病车、问题车上路,对避免车辆自身造成意外事故很关键,也为十八大安保工作有着十分重要的意义。所以,在车辆检验过程中,她始终能够扑下身子,细致入微的检验每一辆车,保证经手的每辆车都没有任何问题。十八大安保期间,天气转冷,褚亚伟同志由于长时间室外作业,她的腿关节炎复发,还患了严重感冒,高烧39.8度,但她只是晚上输点液,第二天她又带着沙哑的嗓子回到工作岗位。所长及同事都劝她回家休息,她却说:"我没有什么大病,顶一顶就过去了。"

在十八大安保工作进入攻坚阶段后,为了确保辖区不发生重大交通事故,褚亚伟同志还利用休息时间,带领车管所民警与辖区重点驾驶人开展"牵手平安行"活动,对重点车辆驾驶人进行安全教育--而褚亚伟同志的母亲在11月2日才从**做完心脏搭桥手术,正是需要女儿陪在身边照顾的时候,但她仍然是以群众的安全为先,以安保工作为先,仍坚持完成好自己每天的工作,直到天黑之后,她才能回到家中,守候在母亲身旁尽一份女儿的义务。

褚亚伟同志就是这样,舍小家,顾大家,始终牢记自己是一名中国共产党员,每当有人叫她领导时,她都会笑着说:"我不是领导,只是一名共产党员,是为大家服务的。

我们有理由相信,在以后的人生征程中,褚亚伟同志定会沐浴着新一轮的金色阳光,立足本职,继续唱响"立警为公,执法为民"的主旋律,作出服务人民的新成绩、新奉献。

第三篇:2020车管所民警典型事迹

xxx,女,汉族,预备党员,大学专科毕业,本科在读。年月入警,现为市交警支队车管所民警。参加工作以来,肯学会干、积极向上、工作认真承担责任。年、年连续两年获得市局个人嘉奖。

一、做事认真、善于从细节中发现问题

从路面大队转到业务十分陌生的车管所,所有业务都要从新开始学_。但在车管所机电工作站“老车管”们的传帮带之下,很快就基本熟悉了车管大厅业务的基本流程,并立即进入了审核岗的角色。并通过审核材料慢慢地摸索到其他岗位需要注意哪些问题。她深知要成为一个通过的车管民警,就要熟悉所有岗位的业务,要做到不管到哪都能马上上手干活。在机电工作站为群众办理业务这段期间,还曾发现并协同站点民警抓获网上在逃人员3名。

二、沉着冷静、耐心细致

刚刚加入考试中队就遇上桩考大部分仪器故障损坏,除了要与维修人员沟通协调处理问题,还要一边向因为桩考仪器或网络故障而引起的学员的不满,面对不明情况的学员开展解释,并坚持做到有理、有据、有节。

有一次,有一位学员在考试时因为红外线考场而出现误判,过后马上请这位学员到监考室核对录像,并告知他由于场地误判,被误判的那一次考试成绩并未记录,可以回到桩位再重考一次,那位学员也许当时并未搞清楚状况,情绪非常激动。耐心的一再向他解释:考场仪器的故障谁都不希望发生,但却都是无法避免的,监考民警是本着对学员承担责任的态度请你到监考室看考试录像,并像你解释原由。这位学员听了解释平复了激动的心情,并向民警们表示道歉是自己刚才太冲动了。

三、以人为本,换位思维

由于科目二桩考耗时较长,群众等候考试的时间较长,在等待的过程中学员容易产生紧张情绪,致使在考试时因为急躁而无法正常发挥,她总是用温情而平和的语言,安慰、平抚学员的心情。点名时偶尔会开个无伤大雅的小玩缓解一下紧张的气氛,尽量以通俗易懂的语言说明考场纪律,同时提醒学员进入考场和考试时应注意的事项。对于学员提出的一些规定,在合法合理合情的情况下,都尽量予以满足。有时,总会有一些年纪较大的学员或者孕妇会规定是否可以提前考试,都会根据分管领导和中队的指示精神为他们开通绿色通道,并时时在广播中提醒学员,考场已经为这一类学员开设绿色通道,有需要的话可以优先开展考试。

因为深知考官的情绪总是会直接影响到学员,所以她每天都会怀着乐观的心情,严谨的态度开展工作,通过话筒广播为紧张考试的学员们带去一阵清风。

四、严于律已,立场坚定

车管工作向来引人注目,所领导和前辈们都一再告诫,作为一名考官要坚定自己的立场,不受诱惑。也一直以自己的行动回报领导和同事们的信任,严于律己,始终坚持严格考试的原则。

有时,会有一些不自信的学员会暗示愿意付酬劳换得自己的考试过关。这时,总会严肃地告诫学员,考试要靠自己的真本事,使用旁门左道获得的驾驶证,日后开车上路,也只会让自己成为马路杀手而已,不但是对自己的生命不承担责任,更是对别人的生命不承担责任。并提醒学员如果发现驾校有收费不明的情况,可以到运管部门举报,一定要学会保护自身的利益,不要姑息助长歪风的壮大。

在考场,每天面对着形形色色的人事物,除了让自己要做到防腐拒变之外,还每天坚持学_法律知识,领会与公安、车管有关的各项政策;

学_、总结各种各样的应对技巧。始终坚持做事有理、有据、有节的原则,让自己立于不败之地。

车管民警先进事迹材料

便衣民警先进个人典型事迹材料

派出所民警先进事迹

车管所先进事迹

2020派出所女民警先进事迹材料

第四篇:车管所女民警先进事迹

李婷,女,汉族,中共预备党员,大学专科毕业,本科在读。XX年4月入警,现为南宁市交警支队车管所民警。参加工作以来,肯学会干、积极向上、工作认真负责。XX年、2011年连续两年获得市局个人嘉奖。

一、做事认真、善于从细节中发现问题

从路面大队转到业务十分陌生的车管所,所有业务都要从新开始学习。但在车管所机电工作站“老车管”们的传帮带之下,李倩婷很快就基本熟悉了车管大厅业务的基本流程,并立即进入了审核岗的角色。并通过审核材料慢慢地摸索到其他岗位需要注意哪些问题。她深知要成为一个合格的车管民警,就要熟悉所有岗位的业务,要做到不管到哪都能马上上手干活。在机电工作站为群众办理业务这段期间,李倩婷还曾发现并协同站点民警抓获网上在逃人员3名。

二、沉着冷静、耐心细致

刚刚加入考试中队就遇上桩考大部分仪器故障损坏,除了要与维修人员沟通协调处理问题,还要一边向因为桩考仪器或网络故障而引起的考生的不满,面对不明情况的考生进行解释,并坚持做到有理、有据、有节。

有一次,有一位考生在考试时因为红外线考场而出现误判,过后马上请这位考生到监考室核对录像,并告知他由于场地误判,被误判的那一次考试成绩并未记录,可以回到桩位再重考一次,那位考生也许当时并未搞清楚状况,情绪非常激动。李倩婷耐心的一再向他解释:考场仪器的故障谁都不希望发生,但却都是无法避免的,监考民警是本着对考生负责的态度请你到监考室看考试录像,并像你解释原由。这位考生听了解释平复了激动的心情,并向民警们表示道歉是自己刚才太冲动了。

三、以人为本,换位思维

由于科目二桩考耗时较长,群众等候考试的时间较长,在等待的过程中考生容易产生紧张情绪,致使在考试时因为急躁而无法正常发挥,她总是用温情而平和的语言,安慰、平抚考生的心情。点名时偶尔会开个无伤大雅的小玩缓解一下紧张的气氛,尽量以通俗易懂的语言说明考场纪律,同时提醒考生进入考场和考试时应注意的事项。对于考生提出的一些要求,在合法合理合情的情况下,都尽量予以满足。有时,总会有一些年纪较大的考生或者孕妇会要求是否可以提前考试,李倩婷都会根据分管领导和中队的指示精神为他们开通绿色通道,并时时在广播中提醒考生,考场已经为这一类考生开设绿色通道,有需要的话可以优先进行考试。

因为深知考官的情绪总是会直接影响到考生,所以她每天都会怀着乐观的心情,严谨的态度进行工作,通过话筒广播为紧张考试的考生们带去一阵清风。

四、严于律已,立场坚定

车管工作向来引人注目,所领导和前辈们都一再告诫,作为一名考官要坚定自己的立场,不受诱惑。李倩婷也一直以自己的行动回报领导和同事们的信任,严于律己,始终坚持严格考试的原则。

有时,会有一些不自信的考生会暗示愿意付酬劳换得自己的考试过关。这时,李倩婷总会严肃地告诫考生,考试要靠自己的真本事,使用旁门左道获得的驾驶证,日后开车上路,也只会让自己成为马路杀手而已,不但是对自己的生命不负责,更是对别人的生命不负责。并提醒考生如果发现驾校有收费不明的情况,可以到运管部门举报,一定要学会保护自身的利益,不要姑息助长歪风的壮大。

在考场,每天面对着形形色色的人事物,除了让自己要做到防腐拒变之外,李倩婷还每天坚持学习法律知识,领会与公安、车管有关的各项政策;学习、总结各种各样的应对技巧。始终坚持做事有理、有据、有节的原则,让自己立于不败之地。

第五篇:车管干部个人工作总结

随着2009年的钟声响起,转眼2009年已经过去,这一年来,经济在发展社会在进步,人民的生活水平不断的提高,广大群众用车数量大大增加,我东京车管工作在各级领导地关怀指导下,安全、顺利、有序地完成全年交通运输工作,为企业经营发展做出了艰辛地努力,现将一年来地工作总结如下。

一、基本情况拥有职工总数88人,每年为***生产*机器数千台,今年年产值达到1800余万元,货物进出总数在两千多吨左右,我单位现有机动车八辆。担负着本南京至上海两地运输任务,以及2009用车,历年来年行驶均在十几万公里。

二、基础管理

1、 重新明确安全管理机构。

2、 修订车辆安全管理办法。

3、 厂领导同车管员、驾驶员签定《安全责任书》,同驾驶员签定《三不伤害保证书》。

4、完善各类考核制度。

三、狠抓落实有法不依等于无法。在完善了各项考核制度后,我们严格执行。

1、在用车上,严格申请用车制度,用车部门根据需要填写申请用车单,主管领导签字后,由车管员填写派车单,驾驶员接到派车单后方可出车。

2、坚持安规学习,不论工作多忙,每周一次安全例会,总结上周工作,安排布置本周工作,同时进行安全理论学习,驾驶员结合自己对行车、驾驶、维修、保养等方面地工作经验进行探讨,从而使自己在业务水平、安全知识方面不断有所提高,确保了工作地安全顺利进行。

3、将酒后驾车、超速行车等违章行为纳入考核范围,对违章驾车行为进行严厉处罚,以杜绝违章驾驶行为。

4、严格要求驾驶员,每周对车辆进行一次例行检查,重点部位随时检查,发现问题及时解决,确保车辆行驶安全。

5、严格执行车辆维修制度,车辆出现问题后,由驾驶员填写维修申请单,经主管领导签字后方可进行维修,有效地控制了不必要地支出。

6、车管员及时提醒驾驶员天气变化情况,嘱咐带车人注意提醒驾驶员道路情况,不开疲劳车、赌气车,做到人人讲安全,人人抓安全地工作局面。 2009年已经过去,虽然各项工作上已顺利的完成,保证了生产经营用车的使用,但是没有完美的东西,我们的工作还有很多地方不足 比如工作时间的延长,刚作效率不够最佳等等。我相信在2009年,我们会以足够的工作热情和实力来完成每一项任务,即使是细如牛毛的小地方也不会放过,确保工作的顺利完成。

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