施工员实习工作心得

2022-08-24

在实习结束之后,我们必然有着很多的感受,也许是对于理论知识的升华,也许是对于自身不足的了解,或者获得了某方面的成长,那么这就需要进行实习总结了。下面是小编为大家整理的《施工员实习工作心得》,希望对大家有所帮助。

第一篇:施工员实习工作心得

土建施工员 实习心得

土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养。在大学最后半个学期的时候我来到了中航紫金广场项目部工地体验了一下工地的生活。.

我在中航工作六个月期间,感受颇多。因为这不是普通的一次社会实践,而是对我所学专业的一个考验,敢于接受挑战是一种基本的素质。虽天气炎热,烈日当头,但我还是坚持去做好自己分内的事情,想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不一定有人会告诉我这些,我必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自己的能力!

在这次实践中,我感受很深的一点是,在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。而在工作中还要懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情。回想这次社会实践活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。

在社会上要善于与别人沟通。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。

在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那一切就变得容易解决了。

这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。

衷心感谢中航紫金广场项目部给我提供一个实习机会。

2014年7月19日

第二篇:(施工员)顶岗实习心得体会

施工员顶岗实习

通过顶岗实习,拓宽了我的知识面,把所学知识梳理归类,不断进行总结纠正。

施工员是基层的技术组织管理人员。主要工作内容是在项目经理领导下,深入施工现场,协助搞好施工监理,与施工队一起复核工程量,提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期,做好现场材料的验收签证和管理,及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证,协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档,对现场施工的进度和成本负有重要责任。施工员的工作就是在施工现场具体解决施工组织设计和现场的关系, 组织设计中的东西要靠施工员在现场监督,测量,编写施工日志,上报施工进度,质量,处理现场问题,是工程指挥部和施工队的联络人。同时也要与下属各施工班组(如:钢筋班工、木工班工、架子班工、泥瓦班工水电班工等)搞好协调及管理。

增强了从书本学不到的人际交往能力,语言表达和沟通能力,并了解到当前建筑行业的现状和发展前景随着时代发展的最新动态。通过顶岗实习,大大激发了我向实践学习和探索的积极性,为今后从的工作打下坚实的基础。

实习中,不断在鞭策和引导自己,积极上进,勤奋有为,爱岗敬业,在工作中实现自我价值;明确了为之不懈奋斗的理想和目标,在今后的工作和前进道路上,以信仰和理念为精神驱动,扎扎实实,兢兢业业,拼搏进取,在自己的岗位上不断做出新的成绩,用自己优异的业绩来回报港口以证明自己对它的忠诚。

作为一名合格的施工员,就是在项目经理和施工负责人领导下,负责所承担的作业区、段内的施工组织安排和施工管理工作。(换句话就是盯现场!)协调施工,管理施工质量,现场资料,跟踪施工进度,报物资材料消耗,上报需要的材料,协调监理,做好设计变更,现场合同外工程量确认等。 首先是要把图纸看好看懂,对工程实施要心里有计划,然后依靠图纸按图施工,其次要掌握施工各阶段的施工工艺及控制施工质量和进度并协调搭配好人、材、机的现场管理。我在现场施工工作中主要负责施工工艺、施工质量、施工进度,负责施工安全,协同材料检测、协同专业监理人员的现场管理。

下面就工作做一简单的介绍:

一、现场施工工艺中我知道工人们一般施工工序是:1.按先地下、后地上、先主体、后围护、先粗装修后精装修的原则组织施工,及时进行结构验收,尽早形成工作面,组织主体交叉作业,有利缩短工期。柱、墙模板的配置考虑使用5-6次。特别屋面混凝土的施工按照要求不留设施工缝。

2、在工程施工时,要安排好各工序搭接的同时按照工序需要作好所须资源的全面就位。

3、在土方开挖阶段及时组织足够的劳动力修理边坡,确保基坑槽的边坡不塌方。如基坑槽的验收不受相关条件的限制,基础土方与砼垫层施工采取交叉作业,各区进行清土、验槽、浇砼垫层,以保证持力层基底土不被雨水浸泡受扰动或是人为的扰动。

4、本工程为多层建筑物,可考虑对结构工程进行中间结构验收。结构施工中,合理安排工序穿插及预埋件的埋设。

5、水电、设备等预留、预埋安装时,要紧密配合土建施工进度,积极组织穿插交叉作业,做好水、电管线的预埋预留工作,在装修阶段做好安装调试工作。

一个好的施工管理者既是一个勤奋家也是一个亲善家。配合监理管理工程施工,要了解施工中各施工工艺及施工方法管理和督促好各施工班班组及时完成该完成的任务。

通过这一次的实习,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,体会到真正施工员跳动的脉搏,在施工单位的实习过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

施工技术是一个深入现场的技术员,在这个过程中工程质量、施工安全与管理是相辅相成的关系,三者相互制约,相互促进。必须有严格的管理制度和科学的管理方法,质量、安全才能有保障,反过来,有好的质量安全必须有一整套严格的管理制度与之相照应。在施工管理过程中一些看似不起眼的问题却经常影响我们的工程进度再而影响工程质量。下面就我在施工中遇到的部分问题做简要分析和解决方法。

1.底层模板支架容易沉降

原因分析:在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。

解决方案:模板支架在浇筑混凝土前必须按规范要求,经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基础夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。

2.胀模、浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。原因分析:模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象。

解决方案:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑混凝土时的侧压力,检查箍距是否满足要求,及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。

3.钢筋加工制作错误

原因分析:施工管理混乱,没有严格的检查制度,操作人员不经培训即到施工现场进行操作;不懂钢筋级别,工地没有配料单,操作人员责任心不强,使下料长度失控,时长时短。

解决方案:在施工现场必须建立健全的质量检查制度,每道工序都要有检查,应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单,钢筋应先经过调直,除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌,标明钢筋的级别、种类、直径等,运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。

4.漏放构造钢筋

原因分析:对结构设计认识不全面,对构造钢筋的作用重视不够。再我看来多数都是重视不够而忘记还应该放置构造钢筋这回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下弯起钢筋等等

解决方案:认真检查已经安装好的钢筋,补足构造钢筋,尤其是现浇板边、角部位,梁的支座部位,墙或板预留洞口的周围。施工时应采取有效措施保护构造钢筋的位置,不得随意踩踏等。

5.混凝土浇筑不当使构件存在缺陷

原因分析:此缺陷在拆模后看的清楚,给予补救已经来不及。因为砼已经初凝,会出现蜂窝、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象,影响结构耐久性要求。

解决方案:一般的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。要制定合理的施工技术方案,明确操作要求,并向工作班组进行技术交底工作。明确责任,实行分界挂牌制,加强现场管理,浇筑混凝土时注意观察模板受荷载后的情况,如果发现问题应及时解决。

综上的这些问题及处理方法使我深刻体会道理书本理论知识与实践的差距,书本上介绍的施工工艺以及施工管理方法与实际中有很多不尽相同,由于地理区域、人文、受教育程度及环境等的不同,使得工程管理过程中必须采用合理的方法和途径,灵活应用到具体管理中。建筑施工工作也是一个复杂多样、变化多端的工作,管理的好坏,直接关系到项目的经济利益和社会效益。

建筑工程在施工生产的过程中,针对现阶段安全生产的现状,控制安全生产一定要“安全第一,预防为主”,要时刻牢记安全,把安全控制作为自己的工作内容。建筑行业,是一项学问颇深,涉及知识面较广的行业,可以说是“做到老、学到老”的行业,在以后的工作中,我会更加努力地学习文化知识和专业知识,不断地把理论知识与实践经验结合起来,搞好本职工作,为社会多做一份贡献。

第三篇:施工测量实习心得

在学院老师的组织下,铁道工程专业于本学期第

10、11周在南区山坡上开展了施工测量实习。测量是一实践性较强的工作,经过上学期末的地形测量实习,我对测量的理论知识和实践技能都掌握的很好,再加上对圆曲线和缓和曲线的测设了解得很透彻,因此感觉此次测量比较容易上手。不过老师为了模拟铁路干线上的施工测量实习,特意将本次实习的地点放在山上,给测量增加了难度。所谓众人拾柴火焰高,对我们来说没有不可能完成的任务,正是由于这种精神,我们小组团结在一起,克服了很多难题,终于圆满地完成了本学期的测量实习。

通过本次实习,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识,首先,我明白了施工测量和地形测量的不同。既然是要测量就离不开实践,实践是对测量学知识的最好检验,只凭在课堂上的听,我并没有掌握很多具体知识。而本次测量实习恰恰给我提供了一次实践的机会,通过不断的摸索和小组成员之间的交流,我积累了许多经验,学到了很多实践知识。本次测量,我担任了小组中的技术人员,负责计算数据和缩小误差;通过测量,我发现经常需要用到遇障碍时的曲线测设方法,因为山上树木很多,经纬仪有时不能瞄到下一个点的位置。其实老师说今后我们到铁路线上,需要测设线路的环境和这差不多,这就是个很好的模拟。

团结就是力量,纪律才是保证。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。所以,我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算。做到步步有“检核”,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎,直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨。

测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,很好的巩固了理论教学知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。两周中我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺利甚至零误差,有时测量处处碰壁,但也算过去了,完成了测量还是很高兴的。

我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节,通过实习,不仅理解了施工测量的全过程,系统的掌握测量仪器操作、实测、计算等基本技能,而且为以后的工作打下基础。此次测量实习培养了我踏时求是的工作作风、吃苦耐劳的献身精神以及团结协作的集体精神。

第四篇:施工员毕业生实习心得体会

根据学校部署我于2004年6月25日到武汉第四建筑企业武汉国企项目部进行建筑施工实习,这是一个让我了解施工现场的好机遇,让我更深一步的了解理论与现实的差别。

一:工程简介

本工程是武汉市东湖高兴国企投资企业开发的单身公寓楼,承建企业是武 汉第四建筑企业,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由哮感第四桩基企业承建。由北京威斯顿设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结

构。 二实习内容 1:木工

1模板的种类及制作办法; 2各种结构模板安装的品质标准; 3现浇结构模板安装的品质标准; 4现浇结构模板拆除的时间和顺序; 5模板拆除的注意事项; 6模板的清理,堆放和维修的办法及规定; 2:钢筋工

1钢筋的种类及外形特征;

2钢筋的焊接办法及品质规定; 3钢筋冷加工的办法及工艺; 4钢筋的绑扎的办法及品质规定; 5钢筋绑扎的搭接长度规定; 6各种构件保护层厚度的控制办法; 7掌握隐蔽工程记录办法及主要内容; 3:混泥土工

1搅拌机的种类,规格,拌和的原理; 2震动器的种类,适用范围; 3施工配合比的换算及标志牌的内容; 4施工缝的留设及其处理办法; 5混泥土的养护办法及规定; 6混泥土表面缺陷产生缘故及预防处理办法; 7混泥土工程的品质检查内容; 三收获与体会

首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生 涯也经历过不少的实习,但这次却又是那么的与众不一样。他将全面检验我各地方的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检

验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这

个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是 百分之百的!紧张的一个月的实习生活完毕了,在这一个多月里我还是有不 少的收获。实习完毕后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实习, 通过实践,使我学到了不少实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通 过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了不少很适用的具 体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十 分重要基础的知识。

比如说混泥土的裂缝缘故及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的 见解吧: 1 裂缝的缘故

混凝土中产生裂缝有多种缘故,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不通过(如碱骨料反应,模板变形,基础不均匀沉降等。

混凝土硬化期间水泥放出大部份水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。

后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。不少混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10前后,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0×104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着不少抗拉能力很低,易于出

现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均规定不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起非常大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于开展合理的结构设计和施工极为重要。

2 温度应力的分析

根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段: (1早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本完毕,一般约30天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大部份的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

(2中期:自水泥放热作用基本完毕时起至混凝土冷却到稳定温度时止,这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

(3晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。根据温度应力引起的缘故可分为两类: (1自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺

寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。

(2约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。

这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力一同作用。

要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有非常大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再细述。

3 温度的控制和防止裂缝的措施

为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个地方着手。控制温度的措施如下: (1采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量; (2拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度; (3热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热; (4在混凝土中埋设水管,通入冷水降温; (5规定合理的拆模时间,气温骤降时开展表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度; (6施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节采取保温措施; 改善约束条件的措施是: (1合理地分缝分块; (2避免基础过大起伏; (3合理的部署施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露; 此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的品质对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。

在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往规定新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。新浇筑早期拆模,在表面引起很大的拉应力,出现“温度冲击”现象。

在混凝土浇筑初期,由于水化热的散发,表面引起非常大的拉应力,此时表面温度亦较气温为高,此时拆除模板,表面温度骤降,必然引起温度梯度,从而在表面附加一拉应力,与水化热应力迭加,再加上混凝土干缩,表面的拉应力达到很大的数值,就有导致裂缝的危险,但如果在拆除模板后及时在表面覆盖

一轻型保温材料,如泡沫海棉等,对于防止混凝土表面产生过大的拉应力,具有显著的效果。

加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小,因为大体积混凝土的含筋率极低。iEt无忧研修网

只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下,钢的各项性能是稳定的,而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小,在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍,当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时, 钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时,对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝,其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅,但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。

为保证混凝土工程品质,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,笔者在实践中总结出其主要作用为: (1混凝土中存在大部份毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝

土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

(2水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

(3水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

(4减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。 (5提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

(6混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。

(8掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

(9掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩. 不少外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进

行这地方的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。

4 混凝土的早期养护

实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不一样深度的表面裂缝,其主要缘故是温 度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

从温度应力观点出发,保温应达到下述规定:iEt无忧研修网 1防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

2防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

3防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。

混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个地方的效果,一地方使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一地方使水泥水化作用顺利开展,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度

条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的规定而有余。但由于蒸发等缘故常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不一样情况不一样处理。 这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

还有模板设计: (一施工准备

1.模板安装前的基本工作:

1放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条

轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

2用水准仪把建筑水平标高根据现实标高的规定,直接引测到模板安装 位置。

3模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防 止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组开展技术,品质,安 全交底。

5模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的现实工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识, 在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到现实工作来, 充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

第五篇:施工实习心得体会

施工实习日记与心得体会

星期一 2011-12-11 晴

施工实习的第一天,刘开勇老师和黄伟章老师在教室106给我们上“施工动员及安全教育”课。首先向我们讲诉在施工实习过程中的各方面需要了解的地方,如:注意施工现场安全,确保每位同学要有一顶安全帽,保证去工地参观时的纪律秩序和礼貌礼节,提醒准备好午餐的干粮等。接着为我们接着后面出去工地现场参观做安排:星期二去珠江边看海印桥、江湾大街、海珠桥;星期三去佛山三水区卢包镇看肇花高速中的北江特大桥;星期四去黄埔村口看高速公路高架桥。最后注重提醒大家要准时出发,在施工现场要注意安全!

星期二 2011/12/12 晴

早上8点我们准时出发,10点我们到达珠江边即滨江东路。在这里我们先后参观了海印桥,江湾大桥,海珠桥。同时老师们向我们介绍了这三座桥的各种情况,让我收益良多,见图

海印桥

江湾大桥

海珠桥

星期三 2011/12/13 晴

早上8点,我们怀着激动的心情出发,前往佛山三水区卢包的肇花高速的北江特大桥施工现场。10点左右到达现场。首先我们在施工现场的广东长大路桥公司管理人员的带领下,对北江特大桥的施工流程进行了解和观看(见图)。

接着到了下午3点我们去旁边的看了路基软处理和桥梁桩基的施工(见图)。

最后我们很高兴的坐车回学校咯!

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