新经济对贸易壁垒影响论文提纲

2022-11-15

论文题目:贸易成本对中国与“一带一路”沿线国家贸易潜力影响研究

摘要:自从提出“一带一路”倡议以来,很多国家便开始主动寻求与“一带一路”倡议对接。截止2019年10月,已有137个国家和30个国际组织同中方签署了“一带一路”合作文件,“一带一路”有关合作理念和主张也写入了联合国、二十国集团、亚太经合组织、上海合作组织等重要国际机制的成果文件。“一带一路”倡议得到了越来越多国家的认同。各个国家对于“一带一路”研究非常重视,但是从现有的研究来看,大多是从宏观战略角度分析构建“一带一路”的意义、实施路径及对国内相关省市地区的影响,而有关中国与“一带一路”沿线国家贸易成本和贸易潜力之间的关系的研究甚少,贸易成本由哪些因素构成?贸易成本如何作用于中国的出口,如何影响贸易潜力的大小?现有研究做出的解答不充分。本文针对“‘一带一路’背景下贸易成本如何影响贸易潜力”问题进行研究,试图将贸易成本和贸易潜力之间的作用机制进行梳理和研究,找出它们的关系,提出增量建议,以期为中国与“一带一路”沿线国家贸易发展提供有益的参考。论文分为七章:第一章,绪论。概述选题背景和意义、贸易成本和贸易潜力文献综述、研究内容、研究方法、创新点与不足之处。第二章,贸易成本对贸易潜力影响的理论基础与机理分析。(1)一方面介绍了比较优势理论、新制度经济学理论、新贸易理论和新新贸易理论和新经济地理学对于贸易成本的界定。经过梳理发现,以上理论均没有很好地界定贸易成本,虽然大部分理论中的交易成本或交易费用都与贸易成本有交集,但是并不能完全等同于贸易成本。另一方面还详细阐述了贸易成本对贸易增长影响的理论。根据本文的需要,改进了李嘉图的比较优势理论,在生产成本的基础上,加入了交易成本、制度成本和自然成本,发现了贸易成本影响贸易的新机制。研究了多边阻力引力模型,模型说明了两区域之间的贸易由相对成本决定。还研究了贸易成本对出口扩展边际的影响机理。(2)阐述了贸易成本对贸易潜力影响的机理分析。推导了一个贸易成本对贸易潜力影响的分析框架。主要体现在以下三个方面:运输成本对贸易潜力影响、贸易政策成本对贸易潜力影响、制度成本对贸易潜力影响。第三章,中国与“一带一路”沿线国家贸易成本分析。(1)详细分析了中国与“一带一路”沿线国家贸易成本构成。主要把贸易成本分为运输成本、贸易政策成本、制度成本等三类。(2)测度了中国与“一带一路”沿线国家贸易成本。分别测度了出口货物集装箱成本、交通设施综合水平、两国之间距离、两国是否是邻国、进出口时间等运输成本;非关税贸易壁垒盛行度、办理海关手续的繁琐程度、关税税率综合水平指数、反倾销成本等贸易政策成本;法律救济成本、互联网用户使用率、知识产权保护强度等制度成本。第四章,中国与“一带一路”沿线国家贸易现状和贸易潜力基础。(1)详细介绍了中国与“一带一路”沿线国家贸易现状。内容包括:中国与“一带一路”沿线国家发展战略对接现状、中国与“一带一路”沿线国家贸易发展现状、中国与“一带一路”沿线国家贸易发展存在的问题。(2)中国与“一带一路”沿线国家贸易潜力基础。主要从5个部门角度进行分析:中国在初级产品方面进口潜力巨大、中国在劳动力和资源密集型产业方面出口潜力巨大、中国在低级技术密集型产业方面竞争优势明显,出口潜力未充分释放、中国在中级技术密集型产业方面出口潜力有待开发、中国在高级技术密集型产业方面比较劣势明显,进口潜力巨大。第五章,分析中国与“一带一路”沿线区域贸易潜力。分成7个区域阐述:中国与东盟、东亚、独联体、非洲、南亚、西亚、中东欧之间的贸易潜力。第六章,中国与“一带一路”沿线国家的贸易成本对贸易潜力影响实证分析。(1)在贸易引力模型的基础上,将把双边的运输成本、贸易政策成本、制度成本引入引力模型,得出了扩展贸易引力模型。选择了与中国有强烈合作愿望的57个“一带一路”沿线国家和5个发达国家作为样本国家,分别采用传统引力模型回归、纳入多边贸易阻力因子项回归、分国别模拟贸易潜力影响指数分析等三个维度分析贸易成本对中国与“一带一路”沿线国家间的贸易影响。(2)从部门角度,采用纳入多边贸易阻力因子项引力模型对中国与“一带一路”沿线国家间的初级产品、劳动力密集型制造品、资本技术密集型制造品进出口贸易流量与16种解释变量进行引力模型的回归,定量分析贸易成本对中国与“一带一路”沿线国家进出口贸易影响程度。第七章,结论与政策建议。在总结中国与“一带一路”沿线国家贸易成本与贸易潜力基础上,提出政策建议。内容包括:(1)总结运输成本、贸易政策成本和制度成本结论;总结中国与“一带一路”沿线国家贸易潜力结论。(2)提出中国与“一带一路”沿线国家经贸合作水平不断提升的建议。本文的重要创新在于构建了一个运输成本、贸易政策成本和制度成本对贸易潜力影响的分析框架。相关研究有利于突破现有理论局限,为进一步助力中国与“一带一路”沿线国家外贸高质量发展提供一定的理论基础,该框架主要用于量化评价贸易成本对中国与“一带一路”沿线国家贸易潜力的影响。不过,本文对贸易成本与贸易潜力关系的研究,没有深入到企业层面。在今后的研究中,需要挖掘相关数据,进一步分析企业层面竞争特点的形成机理及其影响因素。

关键词:“一带一路”;贸易潜力;贸易成本;比较优势;贸易结合度;贸易互补性

学科专业:国际贸易学

摘要

ABSTRACT

第1章 绪论

1.1 选题背景与意义

1.1.1 选题背景

1.1.2 选题意义

1.2 文献综述

1.2.1 贸易成本文献综述

1.2.2 贸易潜力文献综述

1.2.3 文献评述

1.3 研究内容

1.4 研究方法

1.5 创新点与不足之处

1.5.1 主要创新点

1.5.2 不足之处

第2章 贸易成本对贸易潜力影响的理论基础与机理分析

2.1 贸易成本对贸易潜力影响的理论基础

2.1.1 贸易成本理论

2.1.2 贸易成本对贸易增长影响理论

2.2 贸易成本对贸易潜力影响的机理分析

2.2.1 贸易成本对贸易潜力影响模型

2.2.2 运输成本对贸易潜力影响

2.2.3 贸易政策成本对贸易潜力影响

2.2.4 制度成本对贸易潜力影响

2.3 本章小结

第3章 中国与“一带一路”沿线国家贸易成本分析

3.1 中国与“一带一路”沿线国家贸易成本构成

3.1.1 运输成本

3.1.2 贸易政策成本

3.1.3 制度成本

3.2 中国与“一带一路”沿线国家贸易成本测度

3.2.1 运输成本测度

3.2.2 贸易政策成本测度

3.2.3 制度成本测度

3.3 本章小结

第4章 中国与“一带一路”沿线国家贸易现状与潜力基础

4.1 中国与“一带一路”沿线国家贸易现状

4.1.1 中国与“一带一路”沿线国家发展战略对接现状

4.1.2 中国与“一带一路”沿线国家贸易发展现状

4.1.3 中国与“一带一路”沿线国家贸易发展存在的问题

4.2 中国与“一带一路”沿线国家贸易潜力基础

4.2.1 中国在初级产品方面进口潜力巨大

4.2.2 中国在劳动力和资源密集型产业方面出口潜力巨大

4.2.3 中国在低级技术密集型产业方面竞争优势明显

4.2.4 中国在中级技术密集型产业方面出口潜力有待开发

4.2.5 中国在高级技术密集型产业方面比较劣势明显,进口潜力巨大

4.3 本章小结

第5章 中国与“一带一路”沿线区域贸易潜力分析

5.1 中国与东盟贸易潜力分析

5.2 中国与东亚贸易潜力分析

5.3 中国与独联体贸易潜力分析

5.4 中国与非洲贸易潜力分析

5.5 中国与南亚、西亚贸易潜力分析

5.6 中国与中东欧贸易潜力分析

5.7 本章小结

第6章 中国与“一带一路”沿线国家的贸易成本对贸易潜力影响实证分析

6.1 中国与“一带一路”沿线国家贸易总成本对贸易潜力影响实证分析

6.1.1 传统引力模型

6.1.2 构建模型与数据说明

6.1.3 实证结果分析

6.2 中国与“一带一路”沿线国家行业层面贸易成本对贸易潜力影响实证分析

6.2.1 构建模型与数据说明

6.2.2 实证结果分析

6.3 本章小结

第7章 结论与政策建议

7.1 主要研究结论

7.1.1 关于贸易成本研究的结论

7.1.2 关于贸易潜力研究的结论

7.2 政策建议

7.2.1 提升双边基础设施互联互通水平

7.2.2 积极发展跨境电商,寻求新的贸易增长点

7.2.3 持续推进贸易投资便利化,逐步消除贸易壁垒

7.2.4 建立完善的风险评估机制、联合预警、规避风险

7.2.5 积极建设自由贸易区,促进贸易和生产要素流动

参考文献

致谢

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