交通工程技术常见问题及应对措施

2023-01-26

1.前言

现阶段我国范围之内处于运行状态的大中型跨径预应力混凝土桥梁其实是呈现出来了程度不一的病害和损伤问题的。在这里面最为严重的一种病害就是预应力管道压浆缺陷问题。预应力管道压浆缺陷问题是会从直接的层面上对预应力混凝土桥梁的正常使用性能、耐久性以及安全性造成一定程度的, 因此针对预应力管道偏差对桥梁结构造成的影响进行分析, 是具有一定的现实意义的。

2.开展预应力管道压浆工作的原因

预应力混凝土孔道灌浆工作发挥出来的作用主要可以分为以下几点:首先是可以使得锚具的负担减轻, 在此基础之上自然也就会使得预应力钢束和混凝土有机的相互融合在一起, 在此基础之上也就可以对他们的预应力传递效果做出一定程度的保证了, 使得桥梁在实际运行的过程中, 预应力钢束可以和混凝土协调力的发挥出来应用的作用;第二是可以将孔道范围之内的水分和气体排除出去, 在此基础之上自然也就可以对预应力钢束的锈蚀问题形成有效的控制了, 最终也就可以对混凝土结构和构件的安全使用寿命做出一定程度的保证;第三是可以将预应力混凝土结构抑或是构件在反复的荷载作用之下形成形成的应力变化消除掉, 在此基础之上锚具在实际工作的过程中出现疲劳破坏问题的几率自然也就可以得到有效的控制了, 最终自然也就可以对桥梁结构的耐久性水平得到一定程度的保证。

灌浆材料的构成和配别, 也是会从直接的层面上对灌浆工作的整体性质量水平造成一定程度的影响的, 假如说在灌浆工作进行的过程中使用到的材料本身是存在问题的话, 那么即便是在施工相关工作完成之后使用最为先进的检测措施, 也是没有办法对灌浆工作措施的质量做出保证的。当后张预应力钢束处于倾斜部位、多跨度弯曲状态抑或是垂直状态的情况之下, 水泥浆沁水是会在沁水蒸发之后形成相应的空隙的, 在此基础之上就会使得空隙当中的预应力钢束暴露在空气当中, 在此基础之上水泥浆对钢筋的保护作用想要完全发挥出来自然也就会显得比较困难。

灌浆工艺措施和灌浆机械设备也是会对灌浆工作的质量水平造成较为严重的负面影响的。灌浆施工相关工作进行的过程中, 环境问题、灌浆料的投放顺序以及浆体的搅拌时间等因素, 其实都是和灌浆工作的质量水平之间有着较为密切的相互关系的。

灌浆机械设备在实际工作的过程中是否可以提供灌浆过程中需要使用到的压力, 是否可以防止油体、空气以及其他杂质进入到水泥浆当中, 并在此基础之上引发泡沫以及离析问题出现, 以及是否可以在实际工作的过程中防止浆体抑或是水流失问题出现, 是会从直接的层面上对灌浆相关工作的质量水平造成一定程度的影响的。

对安全性造成的影响。管道压浆缺损问题出现的基础之上会使得预应力钢束和混凝土相互之前的粘结力水平变得较为低下, 协同工作的能力在此基础之上也是会丧失掉的, 在此基础之上桥梁的受力性能是会向着无粘结预应力混凝土构件的方向转变的, 因为桥梁是依据有粘结应力来开展设计工作的, 相较于普通桥梁来说使用到的钢筋的数量是比较骚的, 因此形成的危害自然也就会显得比较大。

无粘结预应力混凝土受弯构件相较于有粘结预应力混凝土受弯构件来说, 性能上的差异性是比较强的。针对无普通钢筋的无粘结预应力混凝土受弯构件来说, 在破坏问题出现的情况之下, 只要是最大弯矩中出现一条或者几条裂缝, 那么一条主裂缝一旦出现那么立刻就会发生延伸问题, 其上方是呈现出来一种叉形的, 在裂缝问题不断的增长的情况之下, 混凝土受压应变呈现出来一种迅速增长的趋势, 但是预应力钢束的应变增加速度是较为缓慢的但是与此同时挠度增长速度是比较快的, 最终形成的问题就是无粘结受弯构建好像是带有一定数量的拉杆的扁拱一样受到破坏。

用粘结预应力混凝土桥梁负荷加载工作进行的过程中, 假如说混凝土和预应力钢束的粘结比较好并且二者的变形是一样的话, 那么在处于破坏状态之下的时候, 这种类型的构件最大弯矩区域当中裂缝分布是较为均匀的, 间距也就会显得比较小。在和钢筋数量相同的无粘结预应力受弯构件进行一定程度的相互比较的基础与之上, 在负荷问题相同的情况之下, 有粘结预应力混凝土的受弯构件在发生裂缝问题的基础之上, 挠度的上升速度是较为缓慢的, 并且极限荷载能力也是比较强的, 所以说在桥梁建设工作进行的过程中, 其实是应当予以预应力管道偏差问题充分的重视, 以免在桥梁实际运行的过程中, 对桥梁结构造成较为严重的负面影响。

摘要：在这里面出现频率最高的就是预应力管道压浆缺陷问题, 这个问题就是通常情况之下我国提及到的管道压浆缺陷。在出现上文中提及到的这个问题的基础上, 也是容易引发预应力钢束位置偏差这个问题的, 笔者依据实际工作经验及相关文献资料的记载, 针对预应力钢束位置的偏差, 对桥梁结构造成的影响进行分析, 希望可以在今后相关的工作人员对这个问题进行分析的时候起到一定程度的借鉴性作用, 最终在我国桥梁工程行业发展进程向前推进的过程中起到一定程度的促进性作用。