第一篇：汽修经营服务规范
汽修厂经营计划预算计划
2014年***分公司
汽修厂经营与预算计划
由于科学的日新月异，导致车辆生产技术的不断改良，促成了近代工业的精细配件加工与大量生产，从而引起汽车零配件市场剧烈的竞争，汽车配件所赚取的利润也日趋微薄。根据现有的汽修行业的现状，只有实施有效的管理，运用经济效益最佳的管理方法，使汽修厂所有的机能与资源获得合理的调配与运用。本计划即是基于后者的需要而拟订。目的在年度开始之前，对下一年度的经营目标与经营方针预作提示，预测汽修市场的增减变动，拟订年度产销计划，预估年度损益及资金的调度运用，并做为考核各部门执行绩效的依据。通过各种标准的设定，事前的合理规划，并经由各管理阶层的积极参与，以达到避免错误，减少浪费，激励士气，达到降低成本创造利润的目的。
一、2014年生产经营目标、营收计划
总目标：加强管理，研究创新，扩大营业额，控制成本，创造利润。利用现有汽车维修技术优势，进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度。
(1)2014年争取实现外部车辆配件销售额和维修作业工时总收入，比2013年增长3%左右，力争2014年度对外销售汽车配件金额和维修作业工时比2013年增加5万元左右，努力实现突破全年生产营收100万元。材料料采购员必须提前预算计划下一个月及下一季度汽车配件销售数量，提前进行材料采购，保证
材料配件仓库常用配件库存量，每月实施存货盘点。。
明年集团公司明年建立内销销售网，将大幅降低汽车配件采购进货成本。材料价格比外面汽配店更有优势，既是2014年营收的一个新增长点，又可以带支外部一些车辆新客户来我们厂进行维修保养，同时也增加作业工时收入。
(2)全厂员工进用计效工资考核奖惩的人事制度，追踪维修车辆管理生产进度;避免造成公营车停车维修待料，影响车队营收。
(3)拟派一名机修人员去汽车制造厂学习欧三发动机维修技术。
(4)改善工作环境，照顾员工生活，加强福利措施。
二、安全生产
a.严格管理生产进度，全力完成生产计划目标。2014争取超额完成县公司下达的生产任务指标。
b.严格管理公营车辆来厂维修配件领料制度。
c.灵活维修技术人员调度，避免维修技术人员闲置。
d.加强机具设备维护，强化在职员工培训，提高维修作业效率、车辆维修质量。
***分公司保养厂
2013/12/4
第二篇：汽修厂租赁经营合同书
出租方：成都市新都区军屯加油站机动车修理厂
承租方：新都区夕阳劳务部(以下简称乙方)
甲乙双方依据《中华人民共和国民法通则》和《中华人民共和国合同法》的规定，经过充分协商后自愿签订《汽车修理厂租赁经营合同书》以共同遵守执行。
1、甲方将“成都市新都区军屯加油站机动车修理厂”租赁给乙方经营。
2、租赁时间从二〇〇四年月日至二〇〇年月日，为期壹年。
3、租赁费为4000元(大写为：人民币肆仟元整)。
4、租赁费交纳方式：乙方应于二〇〇四年月日一次性将租赁费支付给甲方。
5、企业法人代表在租赁期间变更为冯文祥，租赁期满后一个月之内，由乙方变更为原企业法人代表向全英，费用由乙方支付，并由乙方负责企业经营活动。
6、在租赁期所使用的设备，资产和人员由乙方自行解决。
7、合同生效后，甲方应将企业的各种证照移交乙方。并由乙负责年审和年审费用。
8、乙方实行独立核算，自主经营，自负盈亏。
9、租赁期间的有关税费及各种规费，由乙方按规定向所在地的有关部门交纳，否则，产生的后果由乙方承担。
10、企业租赁后，应遵守法律法规，执行有关政策，接受当地主管部门的业务指导。
11、租赁前该企业的一切债权和债务及所涉及的法律责任，概由甲方负责承担。租赁期间的债权和债务及涉及法律责任由乙方负责承担。
12、季检委托书由乙方到新都区交管所领取购买，甲方到乙方领取季检委托书只付给乙方工本费。
13、租赁期间企业内的安全工作，全部由乙方负责。
14、甲乙双方约定以下行为属违约：
(1)任何一方未完全履行或完全未履行本合同条款;
(2)任何一方单方终止合同;
(3)本合同所涉及的机具、设备在本合同签订前或合同履行期间单方设定抵押、担保。
15、违约责任：任何一方违约，违约方应付给对方违约金(元)，合同履行期间如遇法律、法规、政策有新的规定，按新的规定执行。
16、本合同如发生纠纷，由甲乙双方协商解决，如协商不成，由所在地人民法院裁决。本合同如有未尽事项，甲乙双方协商致后签订补充协议。补充协议与本合同具有同等效力。
17、本合同经甲乙双方代表签字、盖章，公证处公证生效。
18、本合同一式四份，夕阳劳务部一份，新都区交通运管所一份，乙方一份，公证处一份。
19、本合同如到期，由甲乙双方协商续签或终止。
甲方：成都市新都区军屯加油站机动车修理厂乙方：新都区夕阳劳务部 代表：代表：
(签字)(签字)
二〇〇四年月日
第三篇：汽修厂的经营问题及解决措施
一、 经营问题
1. 维修人员整体维修技术水平未能得到提升，与先进维修技术水平存在差距。有时会出现技术性返工现象，导致服务质量无法保证始终如一。维修设施设备出现老化而没有更新，难以支撑日益繁重的维修业务。
2. 针对车辆维修后的跟踪服务，没有实现全面跟踪服务，致使一部分客户流失，难以保持维修——服务的连贯性。
3. 从客户服务到车辆维修各大环节，均存在人员不足的地方。现有员工数量只能勉强维持现阶段的业务量。同时也发现员工工作积极性有所下降，没有全面贯彻以岗定人的原则，出现岗位错乱的问题。
4. 私家车数量日益增加，但私家车的维修保养多数选择小规模的维修店进行，造成维修厂私家车客户量不足。
5. 4S店的进驻与普及，对维修厂业务冲击较为明显，多数品牌新车都选择回归4S店维修保养。4S的冲击与私家车业务量的不足现象共同造成维修厂现处于“高不成，低不就”的境地。
6. 各个事业单位现在已将公务车大部分旧车更换新车，而新车多数选择4S店的维修服务，导致维修厂公务车业务下降。
7. 保险公司的新条例实施后，也对维修厂带来一定利润冲击。
二、 改善措施
1. 稳定原有客户的基础上，开拓私家车和企事业单位车辆，要开拓该部分客户，必须从工时费、配件价格针对其不同性进行相应调整，以谋求适合不同客户的需求。
2. 重点开拓保险业务，与保险公司保持良好合作关系。
3. 加强员工培训，增加员工各项福利，增强团队合作意识，调高工作士气。
4. 维修、保养、更换各部分设施设备，保证生产力和生产量，强调安全生产。
第四篇：汽修厂服务规范（小编推荐）
汽修厂服务规范实
施方案
为加强机动车维修行业诚信机制建设，营造良好的市场秩序，促进红寺堡开发区机动车维修行业“两个文明”建设，切实维护车主和机动车维修经营者的合法权益，根据国家有关法律和规章，结合开发区实际情况，特制定本规范。
一、机动车维修企业服务规范
1、守法经营 公开服务
遵守国家及地方法律、法规和规章，规范经营行为。公开企业有效证照及标志牌，公开机动车维修作业规范、服务流程、收费标准、维修质量保证期和监督电话。严格按照国家有关规定合理结算费用,使用全省统一结算清单，依法开具发票。自觉接受行政监督、舆论监督、社会监督。
2、诚信为本 信守合同
坚持诚信为本，公正签订并忠实履行维修合同，保证兑现对客户的承诺，对维修配件、材料的质量负责，变更维修内容，应征得客户的同意。不擅自减少作业项目，不使用假冒伪劣配件，不作虚假广告宣传。
3、尊重客户 热忱服务
从业人员举止文明，持证上岗，挂牌服务。耐心解答客户咨询，尊重客户的知情权。建立客户档案，定期跟踪回访，主动征求意见，开展提醒服务。及时受理客户投诉，承担质量保证责任。
4、规范操作 保证质量
建立健全机动车维修质量保证体系，全面贯彻执行国家标准、行业标准和企业标准，规范操作规程，严格执行机动车维修质量“三检”制度，保存检验数据。按要求建立车辆维修档案，认真填写《车辆维修纪录》，按规定签发维修竣工出厂合格证。
5、文明生产 环境整洁
厂区整洁，环境优美，布局合理，厂内各种指示牌规范明晰。维修工具、机件、场地清洁，员工衣着整洁。各类物品定置存放，堆放整齐，废弃物品按规定及时处理。文明维修，不私用、弄脏客户的车辆。
二、机动车维修关键岗位服务规范 1 接待员(进厂检验员)服务规范
接待员(进厂检验员)应熟知本岗位职责，熟练掌握本岗位技能，仪表端庄，统一着装，持证上岗，挂牌服务。 1.1 主动迎接，将待修车辆引导到进厂检验工作区; 1.2耐心倾听客户陈述，使用文明规范用语，了解车辆技
术状况，核实客户车辆有关信息，并建立客户档案; 1.3 根据客户提供信息，与客户一同对车辆外观、附件和车内物品进行检查，对车内贵重物品应提醒客户带走或妥善保管;
1.4 综合客户提供信息和检查结果，正确判定故障，提出待维修项目，制定修理方案，认真填写《进厂检验单》(车辆二级维护和车辆发动机大修的进厂检验单具体样式见附件一)，并交客户签字确认户;
1.5尽可能用通俗语言耐心向客户讲解进厂检验中发现的故障、产生故障的原因、消除故障的工艺措施。与客户商讨具体维修作业项目、维修方案、维修费用、配件选用、付款方式、交车时间和旧件处理方式等有关事宜后签订《维修合同》(样式见附件二)，签字后，《维修合同》生效; 1.6 安排客户休息;
1.7 根据《进厂检验单》填写派工单或任务委托书，将车辆送往维修区，交给维修作业人员，对客户有特殊要求的，加以说明;
1.8执行《维修合同》时，发生的需增加维修作业项目、变更交车时间和改变修理费用等事宜，需及时与客户进行沟通认可后方能执行，不能单方面改变《维修合同》内容; 1.9 对于电话预约的客户，应在预约时间安排接待。
2 维修工服务规范
维修工应熟知本岗位的职责，严格遵守操作规程，注意环境保护，持证上岗，挂牌服务;
2.1维修前应使用防护用品保护好被修理车辆，即铺好脚垫、套好座椅套等，以免车辆受损、受污;
2.2按照派工单或任务委托书内容，严格执行车辆维修标准和维修工艺流程，不得擅自减少维修项目和不按维修工艺要求维修车辆。每道工序执行完毕后维修工应在派工单或任务委托书上签字确认;
2.3维修过程中发现需要增加修理项目或增加使用备件，须经客户确认后方可增加，不得擅自增加维修项目和增加维修配件，不得擅自处理维修旧配件;
2.4 维修过程中遇到疑难问题，应由技术负责人牵头组织有关人员研究，确定维修作业方案，修理工不得擅自决定解决疑难问题的方案;维修作业过程中由于客观原因需要延长作业时间的，应及时与客户沟通，向客户说明原因，征得客户同意;
2.5单个维修项目完工后，质检员需严格检查，确认该维修项目质量合格后，填写《过程检验单》(车辆二级维护和车辆发动机大修的过程检验单具体样式见附件一)，方可转入下一道维修作业工序，不得将带有故障隐患的车辆转交至其他工序;
2.6需要与其他工序修理人员共同执行的修理项目需共
同协作完成，不得擅自跨越维修工序。 3 质检员服务规范
质检员应熟知本岗位的职责，持证上岗，挂牌服务。 3.1 质检员根据国家有关技术标准使用专业仪器或手动工具，按照派工单或任务委托书和《过程检验单》对维修项目进行逐项检查，不得漏检少检;
3.2进行路试检验项目，须严格按照国家有关操作标准规范执行;
3.3涉及安全项目、环保项目、重大维修项目进行不解体汽车综合性能检测时，如条件不具备应将车辆送往签有合同的法定检验资格的检测站进行检验;
3.4发现维修质量检验不合格时须严格遵守返修程序，不得将维修不合格的车辆交付客户;
3.5出厂检验工作完毕并认定维修质量合格后，须填写《出厂竣工检验单》(车辆二级维护和车辆发动机大修的出厂竣工检验单具体样式见附件一)并签字，对所做出的检验结果负责;
3.6安排有关人员进行车辆清洁，并将车辆放入交车区; 3.7填写详细《车辆维修纪录》(样式见附件三)，待客户办理交费手续后，向客户提供由质检员签发的全国统一式样的《机动车维修竣工出厂合格证》。 4 价格结算员服务规范
价格结算员应熟知本岗位职责，持证上岗，挂牌服务。 4.1 结账时根据派工单或任务委托书、所领用的配件材料清单和竣工检验单认真填写全省统一式样的《维修结算清单》(样式见附件四)，逐项填写并估算维修项目、维修工时和价格、维修配件名称和配件价格等项目，不得虚开《维修结算清单》和擅自增加结算项目，《维修结算清单》须经客户签字确认;
4.2 结算时应按照公布的工时定额、工时单价和配件材料明码标价进行费用结算，不得擅自改变工时定额、工时单价及配件价格;
4.3应向客户主动开具税务发票。
5 车辆竣工交接人员(服务顾问)服务规范
车辆竣工交接人员应熟知本岗位的职责，仪表端庄，持证上岗，挂牌服务。
5.1 车辆竣工应及时通知客户，应将车辆清洁干净摆放整齐，不得延误交车时间，不得擅自使用竣工车辆; 5.2 修车换下的旧配件应让客户过目，并按照《维修合同》中的约定处理;
5.3详细向客户解释维修结算清单中所列的维修项目维修工时、配件价格等;
5.4 提供客户《车辆维修纪录》和《机动车维修竣工出厂合格证》，陪同客户到达竣工车辆停放车位，如实介绍维
修过程，提醒客户使用保养注意事项和跟踪回访有关事项，对所维修的部位进行检验，必要时陪同客户试车并将修竣车辆交付客户。
6跟踪回访员工作规范
应熟知本岗位的职责，持证上岗，挂牌服务。 6.1跟踪回访员及时建立客户信息、车辆维修记录档案; 6.2 回访期内(一般为三天内)通过电话及时与客户取得联系，了解车辆运行状况和维修质量的意见，传达对客户的关爱和感谢;
6.3提醒客户用车注意事项，征求客户对本企业服务的意见;
6.4对存在的问题应及时向技术负责人报告，安排进厂检查或返修;
6.5建立与客户联系的长效机制，掌握跟踪服务的进展情况，及时进行信息反馈;
6.6定期汇总客户反馈意见，报告企业负责人，以便及时采纳或改正。
第五篇：汽修厂服务承诺
服务承诺
我们为您作出如下承诺：
牢固树立“品质至上，信誉第一”观念，认真落实到维修服务工作每个细节中。
1、全心服务。在正常维修服务中发现其他隐患，必须向客户指出，客户决定是否维修。
2、规范经营。不修凑合车，做到车的档次高低一样服务，新老客户一样服务。
3、保证质量。做到采购配件渠道正规化，不使用假冒伪劣和质量不合格配件。
4、收费合理。按照行业标准收取费用。
5、接受监督。听取客户的意见，对批评和建议不反感。