高温煤焦油馏分加氢改质精制项目的分析

2022-09-11

高温煤焦油加氢项目是把煤焦油深加工产生的洗油、蒽油 (或针状焦系统甩油、焦化轻油、重油) 做为原料进行深加工加氢改质精制, 做为燃料油、柴油或者它们的添加组分。高温煤焦油加氢改质由于在技术上取得了突破, 同类项目建设如火如荼。我们结合河南当地的实际情况, 根据项目运行指标, 对15万吨/年高温煤焦油馏分加氢改质精制进行了测算、分析研究, 总结如下:

一、项目基础条件

开炭新材是平煤神马集团是以煤焦油加工为主业的生产企业, 它的主要产品是针状焦、粘结沥青、浸渍沥青;有两个主要生产装置组成15万吨煤焦油深加工项目、8万吨针状焦项目。

目前该企业前期15万吨煤焦油深加工项目已经投产, 项目目前在针状焦装置未建成情况下, 可生产蒽油75000 t/a, 生产中温沥青165000 t/a, 但由于蒽油以及中温沥青售价较低, 项目处于亏损状态。

针状焦项目投产后可生产针状焦80000t/a, 副产蒽油12100 t/a、焦化轻油8100 t/a、焦化重油44100 t/a、甩油2000t/a、粘结剂沥青60300 t/a、煤气15×106m3/a, 其中粘结剂沥青、针状焦作为产品直接销售, 煤气进入主管道后供自身加热用。

二、项目采用的工艺技术

1. 国内煤焦油加氢项目情况

煤焦油加氢目前国内以中低温焦油加氢为主, 高温煤焦油由于加工难度大, 加氢项目较少, 据卓创数据统计, 2011年我国高温煤焦油产量在1683万吨, 其中用于煤焦油深加工的量约有926.9万吨, 占比约55%, 其余部分主要用于生产炭黑。 (1) 2013年焦炭产量4.43亿吨, (2) 高温焦油产量在1900万吨左右, 按照55%进行深加工, 洗油、蒽油产率占煤焦油的25-34%计算, 取中间值30%, 2013年可供加工汽柴油燃料的原料约为313.5万吨。

目前高温煤焦油加氢有上海胜邦设计的黑龙江七台河宝泰隆一套10万吨装置 (洗油、蒽油处理能力) 和内蒙庆华集团10万吨装置在运行。

2. 项目采用的技术

项目拟依据由宁波化工研究设计院提供的工艺设计进行测算、分析。项目采取依托现有的焦化装置, 采用焦炉气制氢的方式, 建设处理原料油15万吨/年规模的装置, 项目总投资4.15亿元, 产品平均生产成本为6266元/吨, 售价6800元/吨, (2) 较目前市场燃料油、柴油价格存在着明显的优势。

三、原料氢气生产经济分析

目前, 工业主流的制氢方法有天然气制氢、甲醇制氢、焦炉气制氢、白煤制氢、焦炭制氢、水煤浆制氢、粉煤制氢等, 根据我们当地不同原料的价格及设备投资, 排除了投资过大的水煤浆制氢、粉煤制氢经过测算, 其余方法制氢成本如下表:

由此可知, 依托现有的焦化装置, 采用焦炉气制氢是最为经济的生产方法。

四、宝泰隆公司装置的运行情况

黑龙江七台河宝泰隆公司装置加氢装置为10万吨 (最大能力) , 是国内第一套高温煤焦油加氢装置, 是该技术的原创发源地。据宝泰隆2013年公司年报披露精制洗油销量24, 229.72吨比上年同期27, 540.28吨减少3310.56吨, 降幅12.02%;平均销售单价比上年同期下降7.88%。 (4)

由此可以可以看出该套装置产量远未达到其设计能力, 虽然没有披露具体原因, 但仍可判断其技术或市场存在一定的问题。

五、燃油税对项目的影响

燃油税国家先后公布了:《中华人民共和国消费税暂行条例》及实施细则, 并发布了关于《消费税有关政策问题的公告》的解读、《关于提高成品油消费税税率的通知》。在《关于提高成品油消费税税率的通知》中界定了燃油消费税的征收范围, 并规定了燃料油、柴油的消费税单位税额每升0.8元。本项目的最终产品是做为燃料油或者燃油添加组分进入市场, 存着极大的被征收消费税的可能性, 并且政策面还没有明确的说法, 产品如按每升0.8元计征, 每吨折1176升, 应征税940.8元/吨, 产品将毫无价格优势, 项目存在着一定的风险。