汽车专项维修业户管理制度及安全操作规程汇总

汽车专项维修业户管理制度及安全操作规程汇总（精选4篇）

篇1：汽车专项维修业户管理制度及安全操作规程汇总

汽车专项维修业户管理制度及安全操作规程》（参考文本）

（示范文本 仅供参考）

目 录

一、业务受理程序

二、安全生产网络图

三、服务承诺

四、收费标准

五、质量保证期制度

六、用户抱怨受理程序

七、质量检验制度

八、维修技术资料、工艺文件管理制度

九、维修车辆进出厂登记管理制度

十、维修档案管理制度

十一、人员技术培训制度

十二、出厂合格证使用和管理制度

十三、配件入库检验制度

十四、设备仪器管理制度

十五、标准计量管理制度

十六、安全生产管理制度

十七、环境保护制度

十八、安全生产责任制

十九、各工种安全操作规程

二十、各机电设备安全操作规程

一、业务受理程序

二、安全生产网络图

三、服务承诺

1、为确保用户利益，本厂对机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。在质保期内，凡因维修质量造成车辆故障、损坏、无法正常使用的，本厂将予以返修。

2、接待用户热忱，文明用语、礼貌待客。

3、二十四小时提供救援服务，随到随修，提供上门服务。

4、规范经营、不推诿、不欺诈。

5、文明生产、爱护车辆，保持竣工车辆内外整洁。

6、按照合同约定不无故拖延工期。服务热线电话:0558-

四、收费标准

本公司执行《安徽省机动车维修结算工时定额与收费指南》

1、工时单价： 元/小时

2、计算方法：维修费用=工时费+材料费+加工费+维修诊断费+检测费

3、配件结算进销差率： %

4、车辆施救拖车费：20公里内 元，20公里外超出部分按每公里 元收取。

五、质量保证期制度

1、本厂对维修竣工的汽车实行质量保证。质量保证期自竣工交付之日起；整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。

2、保证期内，在正常使用情况下出现故障、损坏，无法正常使用的，确是维修质量原因的，由本单位免费返修。属于返修部位的保证期按返修竣工交付之日起顺延。

3、质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

4、机动车维修质量保证期，从维修竣工交付之日起计算。

六、用户抱怨受理程序

七、质量检验制度

本厂对二级维护、总成修理、整车修理的车辆实行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度。质量检验人员具体负责制度的贯彻执行。

1、维修前诊断检验制度

1、在诊断检验前，质量检验员应主动告知车主出具《机动车维修记录》。

2、根据汽车技术档案的记录资料和驾驶员反映的车辆使用技术状况，质量检验员确定所需要的检测项目。

3、质量检验员针对每一检测项目实际进行检测，并依据检测结果和车辆实际技术状况进行故障诊断，以确定附加作业项目（二级维护）或维护和修理方案。

4、质量检验员将所诊断的故障、维护和修理方案、维修项目等填写《机动车维修记录》，并根据检验情况填写《车辆进厂检验单》，并告知托修方，由拖修方签字确认。

5、调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。

2、汽车维修过程检验制度

1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的“三检”制度。

2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。

3、各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录并填写《车辆维修过程检验单》。

4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。

5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车主做好解释工作。

6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。

7、车辆维修完工，维修人员自检合格后，做好车辆清洁工作，并将车辆停放在竣工区域，通知总检进行竣工质量检验。

3、汽车维修竣工质量检验制度

1、汽车维修竣工质量检验由总检负责。

2、汽车维修竣工质量检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。

3、修竣车辆竣工质量检验严格依据《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344-2001）要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后，将有关内容记入《车辆维修竣工检验单》和《机动车维修记录》。

4、如是营运车辆，由总检告知送检员将车辆送往汽车综合性能检测站进行竣工质量检测。检测合格后，将车辆交付托修方。

八、维修技术资料、工艺文件管理制度

1、技术负责人负责收集汽车维修的法律、法规和国家标准、行业标准以及相关技术标准，具备所承修车型相关维修技术标准和工艺文件，确保文件完整并及时更新，以上资料交由资料管理员保管。

2、资料管理员对所有资料进行分类编号，定期对资料进行盘点并做好记录，发现问题及时向领导汇报。

3、借用资料时，资料管理员应认真、完整地填写资料借用登记表。

4、借用人对资料必须爱护，保证资料的完好、整洁。对于使用中出现的损坏现象，应主动向管理员说明，并酌情赔偿。

5、如资料遗失，将追究借用人责任，限期购回此书或及时复印此书，资料管理员对借用人进行遗失登记，当再次出现遗失情况，限制其使用权，并上报领导。

6、为保证资料内容清晰完整，翻阅资料时双手一定要洁净，凡出现资料破损，粘上油腻、不清洁将追究借用人责任，限制其使用权。

九、维修车辆进出厂登记管理制度

1、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供维修记录和行驶证等有关资料。

2、业务接待人员应认真听取客户关于使用车况的陈述及要求，提示客户妥善保管贵重物品，检视车辆外观、内饰、仪表和座椅情况，记录随车物品和相关数据,交由质量检验人员进行进厂检验并确认维修项目，接待人员负责填写进厂交接单并经车主签字。

3、汽车维修竣工出厂时，价格结算人员根据维修工时和所用材料，向车辆托修方提供具有工时和材料费清单的费用结算凭证等单据。

4、车主确认随车物品，验收、提取车辆。

5、资料管理员建立维修车辆档案。

6、接待人员进行客户满意度回访。

十、维修档案管理制度

1、对机动车进行二级维护、总成修理、整车维修的，资料管理人员须及时建立维修档案。

2、维修档案内容主要包括：维修合同、维修项目、具体维修人员及质量检验人员、检验单、竣工出厂合格证（存根）及结算清单等。

3、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。

4、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。

5、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

6、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，电子档案要及时备份。

7、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。

8、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。

9、机动车维修档案保存期两年。

十一、人员技术培训制度

1、厂长每年初制定培训计划，确定培训内容和培训形式。

2、根据培训内容组织培训人员，培训设备和选定培训教师，有效的保证培训目标顺利完成。

3、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。

4、提取营业收入的（）%做为职工培训费用。

5、年底对培训工作进行深入分析并总结，结合工作重点提出下培训目标。

十二、出厂合格证使用和管理制度

1、总检员对二级维护以上竣工出厂车辆，签发机动车维修竣工出厂合格证。

2、合格证由资料管理员负责保管，视生产情况由专人持道路运输许可证副本到管理部门购领。

3、合格证由总检员向资料管理员领取，资料管理员须建立合格证领用、签发台帐。

4、总检员须逐项填写合格证，签名并加盖本单位公章，签发后合格证存根交由资料管理员保存。

十三、配件入库检验制度

1、外购配件入库前，应由配件检验人员进行质量检验，并填写配件入库检验单，并经检验人员签名。

2、入库配件主要检验出厂合格证、质量保证书、外观包装和数量，禁止“三无”配件入库。

3、不符合质量要求的配件，应由原采购人员负责退货。

4、配件检验人员应及时向厂（公司）领导汇报供货质量，以便调整供货渠道。

5、外协加工件装车前，必须由专职人员进行检验，对不符合技术标准的不得装车，并由相关人员责成加工单位返工。

6、外购基础件、外协加工件的检验资料应归入车辆维修档案。

十四、设备仪器管理制度

1、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定本厂设备的保养细则、保养周期和检定周期，并做好设备维修记录台帐。

2、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。

3、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。

4、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。

5、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。

6、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。

7、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。

8、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请单位领导批准。

9、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备管理员归档，以便检查。

十五、标准计量管理制度

1、按生产需要购置的计量器具必须有CMC标志，计量器具的有关资料、合格证、说明书等应存档。

2、使用计量器具必须按操作规程进行操作，使用时小心轻放，严禁乱掷，并按要求妥善保管。

3、计量器具在使用过程中发现故障失准不得私自拆卸，应及时送交有关部门进行处理。

4、使用计量器具应有检定合格证，计量器具应按周期送检，不得超期使用。

5、不能用或多余闲置的计量器具，要及时封存、报停。

十六、安全生产管理制度

1、维修工作人员必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业，任何人不得违反。

2、各维修工种必须熟悉其设备性能，工艺要求和设备操作规程。

3、生产工人必须按照规定使用、戴好防护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟。

4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不准在厂内试刹车。

5、各工位应加强灭火器材维护保养，使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。

6、工作灯应采用低压（36V以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖水地使用，应经常检查导线、插座是否良好。

7、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。

8、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。

9、各种消防器材、工具应按照消防规范和设备安全，不准随便动用，安放地点周围不得堆放其它物品。

10、易燃、易爆、腐蚀等物品必须分类妥善存放，严格管理，并具备响应的安全保护措施和设施。

十七、环境保护制度

1、油漆工在水磨作业时所产生的污水不得外流，应排入污水排放沟内。

2、生产管理人员应定期对员工进行环境保护教育和环保常识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。

3、相关维修工作人员要严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查／维护制度（I／M制度），控制在用车辆的排放污染，在维修作业过程中，严禁使用不合格的净化装置。

4、对从事车辆消声器和喇叭维修工，必须严格执行车辆噪声抑制技术标准，在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。

5、作业结束后，要及时清除场地油污、杂物，并将设备、机具整齐安放在指定位置，以保持维修场地整洁。

6、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。

十八、安全生产责任制

1、法人代表安全职责

法人代表是公司安全生产第一责任人，对企业的安全生产全面负责，具体要做到：

1、认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法令和上级指示，把安全工作列入企业的管理的重要议事日程。

2、负责落实各级安全生产责任制。督促检查各部门负责人抓好安全生产工作。

3、健全安全管理机构，充实专兼职安全技术管理人员。定期听取安全监察部门的工作汇报，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题。

4、组织审定并批准企业安全规章制度、安全技术规程和重大的安全技术措施，解决安全措施所需费用。

5、加强对各项安全活动的领导，决定安全方面的重要奖惩。

2、车间负责人安全职责

车间负责人对本单位安全生产全面负责，其职责是：

1、保证国家和企业安全生产法令、规定、指示和有关规章制度在本车间、本部门贯彻执行。

2、组织制订实施车间安全管理规定、安全操作规程和安全技术措施计划。

3、组织对新工人（包括实习、代培人员）进行车间安全教育和班组安全教育；对员工进行经常性的安全思想、安全知识和安全技术教育；开展岗位技术练兵；定期组织安全技术考核；组织并参加班组安全活动日活动，及时处理工人提出的意见。

4、每日组织一次全车间安全检查，落实隐患整改，保证生产设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器材等处于完好，教育职工加强维护，正确使用。

5、组织各项安全生产活动，总结交流安全生产经验，表彰先进班组和个人。

6、对本车间发生的事故及时报告和处理，要坚持“三不放过”的原则，注意保护现场，查清原因，分清责任，采取防范措施对事故的责任者提出处理意见，报主管部门批准后执行。

7、负责组织并落实好动火时的安全措施。

8、建立和健全本车间安全管理网，配备合格的安全技术人员，充分发挥车间和班组安全人员的作用。

9、严格执行上级有关劳动保护用品等发放标准和进入生产岗位必须穿戴好劳动保护用品的规定。

3、维修工人安全职责

1、认真学习和严格遵守各项规章制度，不违反劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负直接责任。

2、精心操作，严格执行工艺纪律和操作纪律，做好各项记录，交接班必须交接安全情况，交班要为接班创造安全生产的良好条件。

3、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。如发生事故，要果断正确处理，及时如实地向上级报告，并保护现场，做好详细记录。

4、按时认真进行巡回检查，发现异常情况及时处理和报告。

5、正确操作、精心维护设备，保持作业环境整洁，搞好文明生产。

6、上岗必须按规定着装，妥善保管、正确使用各种防护器具和灭火器材。、7、积极参加各种安全活动、岗位技术练兵和事故预知训练。

8、有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。

十九、各工种安全操作规程

1、汽车修理工安全操作规程

1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。

2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。

3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。

4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。

5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。

7、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。

8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。

9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。

2、电工（空调）安全操作规程

1、工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。

2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并保持车辆的整洁。

3、在装有微机（电脑）控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。

4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超过45。C。

5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶。

6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。排除氟时应缓慢，防止冷冻机油一起冲出，同时不能与明火及炙热金属接触。

7、添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内或溅到皮肤，将皮肤冻伤。

8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥的库房中。

3、钣金工安全操作规程

1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。

2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。

3、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。

4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。

5、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。

6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。

7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。

8、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。

4、烤漆工安全操作规程

1、进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。

2、在喷漆车辆进入烤漆房前，应先将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。

3、喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。

4、严禁在喷漆间内点火吸烟。

5、在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。

6、进行保温烘干作业时，不得将温度调节器设定在80。C以上。

7、经常清洁进气滤网，以防止阻塞。

8、供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。

二十、各机电设备安全操作规程

1、举升机安全操作规程

1、举升的车辆不得超过该产品的额定举升重理。

2、举升过程中严禁车下和车内有人。

3、非使用人员未经允许不得操作本设备。

4、当举升机长期停止使用或下班后，应将控制盒电源切断。

5、应将车辆较重部件置于短托臂上。

6、举升车辆时，将托臂放到被托汽车合适位置后，再分别转动四只橡胶托盘，使四只托盘距车身位置相等，再按上升按钮，当车离地面10cm左右时，应检查托盘位置，并晃动一下车辆，检查是否安全，确信安全后，方可继续工作。

7、液压举升上升后，其安全保险锁止手柄必须朝上。

2、空气压缩机安全使用操作规程

1、应在安全阀限定压力和规定排气量的条件下使用设备。

2、必须保证空压机使用现场环境的清洁和通风，严禁在空气中尘量过高或有腐蚀性和易燃性气体的场合使用。

3、空压机严禁断油运行，使用者要经常注意检查机油油位是否正常，要定期更换机油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而长度大于5米的导线作电源线。

5、每日工作结束后，必须旋开储气罐放污阀排出污水，第二日空压机启动前再合上放污阀。

6、空压机运转时，当停电或临时停机时，需要重新启动，应将储气罐中的压缩空气排放放完后再开机。

3、四轮胎定位仪操作规程

1、定位前车辆检查

（1）检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。（2）一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎规定。（3）车辆装备为全装置重量。

2、定位要求

（1）将车辆安置在定痊举升器上，车辆应倒入举入器。车辆中心与举升器和转盘中心重合。（2）检查、必要时更改车辆规格。

（3）应严格按定位仪显示步骤进行操作，不允许省略。如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。

（4）各轮定位参数（前束、外倾角）的调整应符合各车型“维修手册”的要求，对检测不符合规定要求的均应进行调整（原车不能调整的除外）。

（5）各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。（6）定位结果应予以保存和打印。

4、轮胎拆装机安全操作规程

1、拆装时，轮胎必须放尽余气。

2、工作气压应保持在6—8千帕。

3、所有移动件保持清洁，必要时用汽油清洁，注意润滑，确保拆装器转动灵活。

4、排放汽滤中的积水，确保马达转动皮带松紧适度。

5、安装轮胎时，应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉，以免断裂轮边。

6、拆装时，应注意定位爪不要紧贴钢圈，以免擦掉钢圈油漆。

5、轮胎平衡机安全操作规程

1、操作时应严格按使用要求进行，应小心挂放车轮，防止中心轴变形，确保机器正常工作，延长使用寿命。

2、进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心椎。

3、轮胎装夹必须牢固可靠，防止出现松动现象，作业前必须盖上护罩，方可启动。

4、进行平衡时，应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。

5、作业完成后切断电源，及时清理现场，保持设备、环境清洁。

6、钻床安全操作规程

1、往钻床上吊放工件时要用安全的吊具和方法，注意避免碰伤碰坏设备。工作装卡找正时，不准猛力敲打。

2、严禁在工作台上清砂和矫正弯曲工件，重大工件吊装时，应将摇臂离开工作台，以防碰坏摇臂。在摇臂下降时，要严防钻头与工作相碰。

3、钻床转动时，操作者不许擅自离岗，如临时离开应该将钻杆升起，并闭电源，停车后方可离开。

4、在机动进给接近钻透时，应用手动进给，钻头在还未退出工件前不得停车。

5、当钻削时，保险丝盒子如因超负荷自动脱开，必须立即停车查找原因，排除后方可继续工作。

6、钻削铸铁工件时，不许加使用冷却水。必须经常提起钻头排屑。

7、禁止用偏刃钻头扩孔。

7、电焊机安全操作规程

1、电焊机同钣金工操作，作业时应穿戴必要的防护用品，防止烧伤、灼伤。电焊工作场地内要清除一切易燃易爆物品。

2、每次作业之前应认真检查电焊机的绝缘和保护接地装置。焊钳应完整无破损、绝缘可靠。

3、移动电焊机时应切断电源。

4、电焊机应放置在易散热的地方，当温度过高时应暂停作业。

5、雨天禁止露天作业，焊机内不得有雨水浸入。

6、作业完毕后应将焊钳放在线路绝缘的地方，并收好电缆线，切断电源。

8、车体矫正架安全操作规程

1、用前应检查各举升架系统中的油缸、油管、气液泵的性能，确保各部件性能良好，检查牵引系统中油缸、油管、气液泵的性能，保证各部件性能完好。

2、举升架配套的气液泵的气源压力不允许超过规定大气压。

3、工作台升高至某一位置停止，一定使机械自锁装置的棘齿有效地顶在固定齿条上。

4、举升架装置下降前，应先将机械自锁装置脱开。

5、牵引装置与工作台的联接一定要牢固可靠，在第次拉拨羊应进行检查。

6、拉拨羊应检查链条，以确保链条完好无损。

7、拉拨前，夹钳务必将车可靠夹紧。

8、链条、夹具和夹持部件的联接一定要可靠。

9、矫正操作过程中，立柱扣及链条受力方向严禁站人，以确保安全。

10、有关操作使用的详细步骤应严格遵循仪器设备“使用说明书”的规定。

篇2：汽车专项维修业户管理制度及安全操作规程汇总

汽车维修业开业条件

第二部分：汽车综合小修及专项维修业户 范围

GB/T 16739的本部分规定了汽车综合小修及专项维修业户应具备的通用条件，及其经营范围、人员、设施、设备等条件。

本部分适用于汽车综合小修及专项维修业户（三类），是道路运输管理机构实施行政许可和管理的依据。规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有修改单）适用于本文件。

GB/T 5624

汽车维修术语

GB/T 21338

机动车维修从业人员从业资格条件 术语和定义

GB/T 5624界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

汽车综合小修业户

the enterprises for vehicle comprehensive current repair

从事汽车故障诊断和通过修理或更换个别零件，消除车辆在运行过程中发生或发现的故障或隐患，恢复汽车工作能力的维修业户（三类）。3.2

汽车专项维修业户

the enterprises for vehicle maintenance and repair of special items 从事汽车发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等专项维修作业的业户（三类）。通用条件

4.1 从事综合小修或专项维修关键岗位的从业人员数量应能满足生产的需要，4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7

4.8

4.9 从业人员资格应符合GB/T 21338的规定，并取得行业主管及相关部门颁发的从业资格证书，持证上岗。

应具有想关的法规、标准、规章等文件以及相关的维修技术资料和工艺文件等，并确保完整有效、及时更新。

应具有规范的业务工作流程，公开业务受理程序、服务承诺、用户抱怨受理程序等，并明示各类证、照、作业项目及计费工时定额等。

停车场面积应不小于30m2。停车场地界定标志明显，不得占用道路和公共场所进行作业和停车，地面应平整坚实。

生产厂房的面积、结构及设施应满足综合小修或专项维修作业设备的工位布置、生产工艺和正常作业要求。

租赁的生产厂房、停车场地应具有合法的书面合同书，并应符合安全生产、消防等各项要求。租赁期限不得少于1年。

设备配置应与其生产作业规模及生产工艺相适应，其技术状况应完好，符合相应的产品技术条件等国家标准或行业标准的要求，并能满足加工、检测精度的要求和使用要求。检测设备及计量器具应按规定检定合格。

应配备安全生产管理人员，熟知国家安全生产法律法规，并具有汽车维修安全生产作业知识和安全生产管理能力。应有所需工种和所配机电设备的安全操作规程，并将安全操作规程明示在相应的工位或设备处。

使用与存储有毒、易燃、易爆物品和粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等均应具备相应的安全防护措施和设施。作业环境以及按生产工艺配置的处理“四废”及采光、通风、吸尘、净化、消声等设施，均应符合环境保护的有关规定。专项维修经营范围、人员、设施、设备条件

5.1 汽车综合小修

5.1.1 人员条件

5.1.1.应具有维修企业负责人、维修技术负责人、维修质量检验员、维修业务员、维修价格核算员、机修人员和电器维修人员。5.1.1.维修质量检验员应不少于1名。5.1.1.主修人员应不少于2名。

5.1.2 组织管理条件

5.1.2.1应具有健全的经营管理体系，设置技术负责、业务受理、质量检验、文件资料管理、材料管理、仪器设备管理、价格核算、安全生产等岗位并落实责任人。

5.1.2.2应具有汽车维修质量承诺、进出厂登记、检验记录及技术档案管理、标准和计量管理、设备管理、人员技术培训等制度并严格实施。

5.1.2.3维修过程、配件管理、费用结算、维修档案等应实现电子化管理。

5.1.3 设施条件

5.1.3.应设有接待室，其面积不小于10m2，整洁明亮，并有供客户休息的设施。

5.1.3.生产厂房面积应不小于100m2。

5.1.4 主要设备

主要设备应包括： a)压床；

b)空气压缩机；

c)汽车故障电脑诊断仪； d)温、湿度计； e)万用表；

f)气缸压力表； g)真空表；

h)燃油压力表；

i)尾气分析仪或不透光烟度计； j)轮胎漏气试验设备； k)轮胎气压表； l)千斤顶；

m)轮胎轮辋拆装、除锈设备或专用工具； n)车轮动平衡机；

o)汽车空调冷媒回收净化加注设备； p)空调专用检测设备； q)空调专用检漏设备； r)不解体油路清洗设备； s)举升设备或地沟； t)废油收集设备； u)齿轮油加注设备； v)液压油加注设备； w)制动液更换加注器； x)脂类加注器；

y)汽车前照灯检测设备（可用手动灯光仪或投影板检测）； z)制动减速度检验等制动性能检验设备。

5.2 发动机维修

5.2.1 人员条件

5.2.1.设置岗位及从业人员条件应符合5.1.1.1的要求。5.2.1.维修质量检验员应不少于2名。5.2.1.发动机主修人员应不少于2名。

5.2.2 组织管理条件

企业的组织管理条件应符合5.1.2的要求。

5.2.3 设施条件

5.2.3.1 应设有接待室，其面积应不小于20m2，整洁明亮，并有供客户休息的设施。

5.2.3.2 生产厂房面积不小于100m2。

5.2.4

主要设备

主要设备应包括： a)压床；

b)空气压缩机；

c）动机解体清洗设备；

d）发动机等总成吊装设备； e）发动机翻转设备； f）发动机诊断仪； g)废油收集设备； h)万用表； i)气缸压力表； j)真空表； k)量缸表； l)正时仪；

m)汽油喷油器清洗及流量测量仪； n）燃油压力表；

o)喷油泵试验设备（允许外协）； p)喷油器试验设备（允许外协）； q)连杆校正器； r)无损探伤设备； s)立式精镗床； t)立式珩磨机； u）曲轴磨床； v）曲轴校正设备； w）凸轮轴磨床；

x)曲轴飞轮与离合器总成动平衡机。

5.3

车身维修

5.3.1 人员条件

5.3.1.1

应具有维修企业负责人、维修技术负责人、维修质量检验员、维修业务员、维修价格核算员、机修人员和钣金人员、涂漆人员。5.3.1.2

维修质量检验人员应不少于1名。

5.3.1.3

车身主修及维修涂漆人员均应不少于2名。

5.3.2

组织管理条件

企业的组织管理条件应符合5.1.2的要求。

5.3.3

设施条件

5.3.3.1应设有接待室，起面积应不小于20m2，整洁明亮，并有供客户休息的设施。

5.3.3.2 生产厂房应不小于120m2。

5.3.4

主要设备

主要设备应包括：

a)电焊及气体保护焊设备； b)切割设备； c）压床；

d）空气压缩机；

e）汽车外部清洗设备； f）打磨抛光设备； g)除尘除垢设备； h)型材切割机； i)车身整形设备； j)车身校正设备； k)车架校正设备；

l)

车身尺寸测量设备； m)喷烤漆房及设备； n）调漆设备；

o)砂轮机和角磨机； p)举升设备； q)除锈设备；

r)

吸尘、采光、通风设备； s)洗枪设备或溶剂收集设备。

5.4

电气系统维修

5.4.1 人员条件

5.4.1.1应具有维修企业负责人、维修技术负责人、维修质量检验员、维修业务员、维修价格结算员和电器维修人员。5.4.1.2维修质量检验人员应不少于1名。5.4.1.3电子电器主修人员应不少于2名。

5.4.2

组织管理条件

企业的组织管理条件应符合5.1.2的要求。

5.4.3

设施条件

5.4.3.1 应设有接待室，其面积应不小于20m2，整洁明亮，并有供客户休息的设施。

5.4.3.2 生产厂房面积应不小于120m2。5.4.4

主要设备 主要设备应包括：

a)空气压缩机；b)汽车故障电脑诊断仪；c）万用表；d）充电机；e）电解液比重计；f）高频放电叉；g)汽车前照灯检测设备；h)电路检测设备；i)蓄电池检测、充电设备。5.5

自动变速器维修 5.5.1

人员条件

5.5.1.1

设置岗位及从业人员条件应符合5.1.1.1的要求。5.5.1.2

维修质量检验人员应不少于1名。

5.5.1.3

自动变速器专业主修人员应不少于2名。5.5.2

组织管理条件

企业的组织管理条件应符合5.1.2的要求。5.5.3

设施条件

5.5.3.1

应设有接待室，其面积应不小于20m2，整洁明亮，并有供客户休息的设施。

5.5.3.2

生产厂房面积应不小于200m2。5.5.4

主要设备 主要设备应包括：

a)自动变速器翻转设备；b)自动变速器拆解设备；c）变扭器维修设备；d）变扭器切割设备；e）变扭器焊接设备；f）变扭器检测（漏）设备；g)零件清洗设备；h)电控变速器测试仪；i)油路总成测试机；j)液压油压力表；k)自动变速器总成测试机；l)自动变速器专用测量器具；m)空气压缩机；n）万用表；o)废油收集设备； 5.6 轮胎动平衡及修补 5.6.1

人员条件

至少有1名经过专业培训的轮胎维修人员。5.6.2

设施条件

生产厂房面积应不小于15m2。5.6.3

主要设备

主要设备应包括：

a)空气压缩机；b)轮胎漏气试验设备；c）轮胎气压表；d）千斤顶；e）轮胎螺母拆装机或专用拆装工具；f）轮胎轮辋拆装、除锈设备或专用工具；g)轮胎修补设备；h)车轮动平衡机。5.7

四轮定位检测调整 5.7.1

人员条件

至少有1名经过专业培训的汽车维修人员。5.7.2

设施条件

生产厂房面积应不小于40m2。5.7.3

主要设备 主要设备应包括：

a)举升设备；b)四轮定位仪；c）空气压缩机；d）轮胎气压表； 5.8

汽车润滑与养护 5.8.1

人员条件

至少有1名经过专业培训的汽车维修人员。5.8.2

设施条件

生产厂房面积应不小于40m2。5.8.3

主要设备 主要设备应包括：

a)不解体油路清洗设备；b)废油收集设备；c）齿轮油加注设备；d）液压油加注设备；e）制动液更换加注器；f）脂类加注器；g)举升设备或地沟；h)空气压缩机。

5.9

喷油泵、喷油器维修 5.9.1

人员条件

至少有1名经过专业培训的柴油机高压油泵维修人员。5.9.2

设施条件

生产厂房面积应不少于30m2。5.9.3

主要设备 主要设备应包括：

a)喷油泵、喷油器清洗和试验设备；b)喷油泵、喷油器密封性试验设备；c）弹簧试验仪；d）千分尺；e）厚薄规。5.9.4

附加设备

从事电控喷油泵、喷油器维修还需配备：

a)电控喷油泵、喷油器检测台；b)电控喷油泵、喷油器专用拆装工具；c）电控柴油机故障诊断仪；d）超声波清洗仪；e）专用工作台。5.10

曲轴修磨 5.10.1

人员条件

至少有1名经过专业培训的曲轴修磨人员。5.10.2

设施条件

生产厂房面积应不小于60m2。5.10.3

主要设备 主要设备应包括：

a)曲轴磨床；b)曲轴校正设备；c）曲轴动平衡设备；d）平板；e）V型块；f）

百分表及磁力表座；g)外径千分尺；h)无损探伤设备；i)吊装设备。5.11

气缸镗磨 5.11.1

人员条件

至少有1名经过专业培训的气缸镗磨人员。5.11.2

设施条件

生产厂房面积应不小于60m2。5.11.3

主要设备 主要设备应包括：

a)立式精镗床；b)立式珩磨机；c）压床；d）吊装起重设备；e）气缸体水压试验设备；f）量缸表；g)外径千分尺；h)厚薄规；i)激光淬火设备（从事激光淬火必备）；j)平板； 5.12

散热器维修 5.12.1

人员条件

至少有1名经过专业培训的维修人员。5.12.2

设施条件

生产厂房面积应不小于30m2。5.12.3

主要设备 主要设备应包括：

a)清洗及管道疏通设备；b)气焊设备；c）钎焊设备；d）空气压缩机；e）喷漆设备；f）散热器密封试验设备。5.13

空调维修 5.13.1

人员条件

至少有1名经过专业培训的汽车空调维修人员。5.13.2

设施条件

生产厂房面积应不小于40m2。5.13.3

主要设备 主要设备应包括：

a)汽车空调冷媒回收净化加注设备；b)空调电器检测设备；c）空调专用检测设备；d）万用表；e）冷媒鉴别设备；f）空调检漏设备；g)数字式温度计；h)汽车故障电脑诊断仪。5.14

汽车美容装潢 5.14.1

人员条件

至少有经过专业培训的1名维修人员和2名车身清洁人员。5.14.2

设施条件

生产厂房面积应不小于40m2。5.14.3

主要设备 主要设备应包括：

a)汽车外部清洗设备；b)吸尘设备；c）除尘除垢设备；d）打蜡设备；e）抛光设备；f）贴膜专业工具。5.15

汽车玻璃安装及修复 5.15.1

人员条件

至少有1名经过专业培训的维修人员。5.15.2

设施条件

生产厂房面积应不小于30m2。

5.15.3

主要设备 主要设备应包括：

篇3：汽车维修电工安全操作规程

1.汽车维修工须了解所修车辆的构造、控制电路、性能、修理方法及安全要求。

2.使用万能电器实验台时，先参阅使用说明书，一定要按规程操作。考核要求 1．解体、检修、装配分电器。2．分电器实验

3.工作前应清理好场地，并检查电器设备和器材是否完好。工作中必须正确合理使用各种工具及设备，专用工具不得代用或乱用。人。

4.在实验台进行电路实验时，应注意保持工作台表面光泽无伤痕，确保清洁完好。

5、在装有微机控制系统的电路实验台上进行实验时，除特殊情况外，千万不要触动电子控制部分和各个接头及开头，以免意外损坏其内部装置的电子原件。当必须断开电子系统与任何一个单元之间电气配线进行试验时，务必将点火开关关闭，并拨掉蓄电池负极接线，以免造成控制器件损坏。

6、在试验台上检修电路故障时，可以用跨接、短接、某电器件的方法进行排查故障，但是不允许破坏实验台布置的原线。

7、在电路检修过程中如果需要更换某控制电路的熔断器必须更换符合技术要求的保险，以免损坏电路实验台。

8、如果电路实验台的线路出现老化的现象在重新配线时必须考虑更换线束的载荷大小，并按照相关的技术要求进行更换。

9、在进行电路故障排查时，必须使用科学合理的手段和方法进行，按照由简到繁、由外到内的顺序进行排查，如果需要拆卸某部件必须方法得当，不得野蛮操作。

10、实验启动系统工作过程中必须按照启动要求进行启动操作，每次钥匙门启动持续时间不得超过10秒，间隔启动时间不得少于5秒，以免损坏启动设备。

11、在进行车辆跳火试验和分电器盖的漏电检测时，一定要注意高压

电，不要出现电伤的事故。，导线与车体刮火的时间应该尽量缩短，而且务必要在发动机停止工作的时候进行刮火，以防止发电机被损坏和电线束被烧毁 13 试验高压火花时，附近不得有汽油等易燃物品。

14．使用万能电器实验台时，先参阅使用说明书，一定要按规程操作。

15、蓄电池充电作业时，要保持室内的通风良好，充电时打开盖，电池液晶温度不能超过45摄氏度，检查时应带上防护眼镜。

16新蓄电池必须做到两次充足的技术规程，取蓄电池时先关闭电源，以免损坏充电和蓄电池。

17在检修的过程中，要谨慎认真，需要移动蓄电池时，要注意轻拿轻放，不能将其歪斜或猛烈撞击，以确保点解液不会溅落到皮肤或衣物上面，点解液有着很强的腐蚀性，会腐蚀衣物，烧伤皮肉。一旦点解液溅到皮肉上，应在最短的时间内用大量清水冲洗

18在检修过程中，务必要保证电子点火系统的搭铁良好。不管是传感器的搭铁、高压导线的搭铁、还是电子点火器的搭铁，其搭铁部位都必须保证牢固可靠，尽量减少它们之间的接触电阻，使其能够稳定可靠地进行工作

19电机接确保正确正确，国产硅整流发电机的接线柱旁均有标记或名称：“+”或“B +”为“电枢”接线柱。各个接线柱导线的连接要确保牢固可靠，如果导线的连接不够牢固，导线突然断开产生瞬时过压很可能会把整流二极管或其它电器设备烧坏

在发动机熄火以后，要马上把电源总开关或点火开关关掉，以避免蓄电池对发电机激磁绕组作长时间放电。

篇4：汽车维修检验试车员安全操作规程

1、路试起步前，首先检查保修项目完成情况，检查油、水，拉紧驻车制动器，挂入空档并踏下离合嚣踏板后方可发动，待发动后慢慢松开离合器踏板，注意仪表工作是否正常。

2、起步前必须关好车门，检查调试制动系时，气压制动系的气压不得低于294—392DA[3---4KG/CM2]。

3、倒车时必须前后看清楚通道情况，并与指挥倒车人员取得联系，按手示进行。

4、试车时车辆前后必须挂试车牌，并在指定地点进行路试，参加路试随车人员不得超过3人。

5试踏制动踏板时应先与车上人员示意后再进行试验。

6、试车完好后，应按规定检查有关部位，待各部位通过检查合格后，由检验员签字并出具出厂合格证批准出厂。将车辆停放在指定地点，将电源总开关关闭，挂低档，拉驻车制动器，并通知车主前来接车。