租赁车辆安全管理制度

租赁车辆安全管理制度（精选11篇）

篇1：租赁车辆安全管理制度

冷家油田租赁外雇车辆的安全管理规定

根据《辽河油田公司交通安全管理办法》及《冷家油田开发公司交通管理办法实施细则》制定本规定。

一、公司租赁外雇车辆及驾驶员必须符合交通法规规定，严禁租赁、雇用个人或挂靠车辆，严禁租赁、雇用报废及安全技术状况差的车辆。

二、车辆在租赁前必须到油田公司交通安全管理中心对车辆进行安全技术性能检验及驾驶员资质审查、备案。合格后，公司与车属单位签订有法律效力的安全协议书，并在公司安全科进行登记、备案，否则，安全科将对车属单位进行处罚，财务科将不予结算。

三、驾驶租赁车的驾驶员必须符合相关要求（见附件），车属单位必须与公司签订具有法律效力的安全合同方可雇用。

四、各单位所用的外雇车辆,必须由公司统一组织，未经公司主管领导同意，任何单位不允许增加外雇车辆和随意更换车型，如果发生随意增加外雇车辆或更换车型、增加的费用由该单位自负，公司将从奖金中扣出该费用，并减少一台值班车，同时对租赁单位进行罚款。

五、各单位对租赁的外雇车辆进行使用管理的同时,必须坚持“三个一”的交通安全管理制度及路单制。既：每周一次安全活动；每季对驾驶员进行一次考试；每月必须对车辆安全技术状况组织一次全面检查,对检查出的问题监督整改,以便及时消除隐患,防止各类事故发生。

六、外雇车辆必须按规定办理第三者责任保险、座位险、强制险并将保险情况如实报油田公司交通安全管理中心备案。

七、冷家油田开发公司外雇车辆必须严格执行《冷家油田开发公司交通安全管理办法》相关条款内容及本规定。

附：外雇驾驶员的管理规定：

（一）、外雇驾驶员必须身体健康，年龄不得超过55周岁，持有《中华人民共和国机动车驾驶证》3年以上、持有有效居民身份证及近期指定医院出具的体检合格证明。

（二）、各用人单位填写转岗、外雇驾驶员审批表，经安全科初步考核，报公司主管安全的领导审批。得到公司主要领导批准后，报油田公司交通安全管理中心审核，组织理论和实际操作考试，合格后办理《辽河油田公司机动车驾驶员准驾证》，方可上岗驾车。

（三）、外雇驾驶员应进行岗前培训，培训时间不得少于20课时。

篇2：租赁车辆安全管理制度

承租方：

为了认真贯彻执行国家安全生产工作的方针、政策、预防事故的发生，明确甲乙双方的责任义务，经双方共同协商同意后，现就安全管理达成如下协议，以便共同遵守，杜绝事故，减少纠纷：

一、用车时间：2xx年 11月 06日(1辆36座辆大巴车)

二、地点：xx中学至江油青林口

三、租车费用：1600元(大写：壹仟陆佰元整)

四、单位名称：xx空港巴士有限责任公司

单位账户：

开户行：xx商行剑南支行

五、甲方的责任义务：

1、对驾驶员进行“安全生产知识”的`教育和管理，保持车况良好。

2、应当准时准点到达乙方指定用车点，限指定人员乘坐，外界人员概不得乘坐，否则，发生事故均由乙方自行承担。

3、驾驶员服从乙方现场及跟车负责人的指挥，期间若发生意外事故应当由乙方承担一切责任。

4、驾驶员在运输服务过程中应当安全驾驶、文明行车、中速行驶，严禁开快车，严禁超速行驶，违者造成的交通事故应当由甲方承担一切责任。

5、凡学校、幼儿园租用的车辆，不得进入园区内接送学生。

6、若遇自然灾害及不可抗拒的外力因素造成的人身伤亡及财产损失，甲方均不承担赔偿责任。

六、乙方的责任义务：

1、应当根据所租用车型为车辆起止点提供安全、稳定的停车点上下乘客以及调头场所。

2、乙方必须指派专人跟车负责乘车人员的安全管理。

3、教育和提示乘车人员遵守《城市公共交通车船乘坐规则》之规定，不得将易燃易爆以及危险腐蚀物品随身带上车，不得将头、手伸出窗外。

4、负责租用车辆的停放、协助倒车的安全监督管理，如因乙方违反本协议规定造成的安全事故均由乙方承担。

七、解决争议的方法：

甲乙双方协商解决无果后，任何一方均可向协议履行地的人民法院提起诉讼。

八、以上协议一式两份，甲乙双方签字盖章后生效。各持一份，具有同等效力。

甲方：

经办人：

电话：

乙方：

经办人：

电话：

篇3：租赁车辆安全管理制度

一、专用车辆与设备融资租赁的运作机理

融资租赁是集融资与融物、贸易与技术更新于一体的新型金融产业。它与传统租赁的本质区别在于:传统租赁以承租人租赁使用物件的时间计算租金, 而融资租赁以承租人占用融资成本的时间计算租金。在物流行业, 融资租赁物流专用车辆与设备可以实现使用、运输、销售、融资、租赁等多种功能, 有利于合理配置资源、优化物流企业资产结构、提高物流运输效率, 因而越来越受到物流企业的重视。

二、专用车辆与设备融资租赁的现实意义

1、有利于加快物流企业的技术革新, 提高运营效率。

由于物流企业融资渠道单一, 专用车辆与设备更新需求和资金缺口的矛盾日益凸显, 这种现象很难用企业自有资金或通过传统的融资方式, 实现其对新车辆与设备的更新需要。而采用租赁方式, 物流企业将不需要一次付出所需专用车辆与设备的全部资金, 而只需缴纳一定租金, 即可租到需要的专用车辆和设备投入生产, 迅速形成生产力, 为企业创造利润。物流企业进行专用车辆与设备融资租赁, 既优化了资源配置, 又提高了专用车辆与设备的运用效率。

2、有利于拓宽物流企业融资渠道, 改善资本结构。

随着我国经济的快速发展和产业转型, 对物流企业营运专用车辆和设备的数量需求越来越大, 质量、档次要求也越来越高, 保险公司在购车担保、银行在按揭贷款方面的困难也在加大。单纯靠物流企业自行贷款、自筹资金购置专用车辆和设备, 会造成折旧摊销、维修成本不合理和贷款购车困难的不利局面。而专用车辆与设备融资租赁的融资方式, 属于表外融资, 不体现在企业财务报表的负债项目中, 增加了物流企业购买专用车辆与设备的融资渠道, 简化了专用车辆与设备的管理方式, 减少了闲置车辆的折旧摊销, 改善了物流企业的资本结构。

3、有利于促进物流专用车辆与设备行业的可持续发展。

从生产、消费、交换、分配四个环节看, 融资租赁连接消费与交换环节, 在这两个环节对资本货物流通起到积极推动的作用, 加速了资本货物的流通与消费。物流专用车辆与设备租赁融资的主体是租赁公司, 而不是分散的运输企业, 规避了专用车辆与设备生产商为客户办理按揭贷款、作专用车辆与设备回购担保和客户分期付款资金难以回笼的风险。同时, 制造商可实现批量有计划的研发、生产与销售, 促进物流专用车辆与设备企业的可持续发展。

三、物流专用车辆与设备融资租赁业务的风险管控

物流专用车辆与设备融资租赁业务的风险主要产生于融资租赁公司自身的结构, 融资租赁管控模式和方法, 以及实施中承租方资金支付能力不足而造成的欠账。

1、融资租赁公司自身风险管控。

融资租赁业务的首要风险来自于融资租赁公司的自身综合实力, 如果融资租赁公司缺乏畅通的融资渠道和专业的管理人员, 再好的融资模式和方案也难以实施, 并可能导致灾难性的结果。因此, 融资租赁公司要想开展好物流专用车辆与设备的融资租赁业务, 就必须在以下方面下功夫。

(1) 搭建丰富的融资渠道和高效的融资手段。融资渠道可分为自有资金、银行借贷、信托计划、证券化资金、上市股票融资、民间私募等。

(2) 培养专业化金融人员。一个好的融

(3) 培育熟悉物流行业业务的专门人才。对行业的充分了解, 对专用车辆与设备的管理显得尤其在重要, 即需要专业人员对可能出现的使用方的生产能力缺陷及二手设备的转租做出准确的分析与判断, 以控制企业风险、市场风险、管理风险及技术更新风险。

2、设计合理的风险控制流程。

融资租赁公司在机构设置上要把“项目设计”、“项目评估”、“资产管理”这3各方面分别独立设立部门, 建立稳定的三角制衡状态。实施全面、全员、全程的风险控制意识和流程, 从而有效降低风险发生率, 以保证融资租赁公司整体效益的最大化。

风险的控制要从项目设计开始, 即对生产能力评估——定价——采购——融资——设备管理——回款——风险转移等进行合理的循环设计。在不断循环过程中, 实现监控——发现问题——解决问题, 化解危机——推进项目的作用。

对于未知风险, 可以采用以下形式来进行风险转移: (1) 在成本测算时, 提高资金的风险率, 预留风险准备金; (2) 购买意外保险, 转移风险; (3) 紧急情况下缓收租金, 为使用方缓解压力; (4) 提前与二手设备购买方签署合同, 预售二手设备; (5) 提前预测并评估使用方产品的市场前景, 必要时买断其产品的未来产量。

3、物流专用车辆与设备融资租赁管控方法。

物流专用车辆和设备基于其位置属性, 分为可移动和不可移动设备。由于二者在工作中的位置属性不同, 其管理和控制的难度和手段也存在较大的差别。

(1) 可移动车辆与设备的风险管控方法: (1) 以加装GPS锁定其所在地; (2) 用专用配件及定期保养, 锁定其使用情况; (3) 定期的盘点设备, 抽查生产合同执行情况; (4) 锁定使用方的生产收入账户, 保证租金回款。

(2) 不可移动车辆与设备的风险管控方法: (1) 用专用配件及定期保养, 锁定其使用情况; (2) 定期的盘点设备, 抽查生产合同执行情况; (3) 锁定使用方的生产收入账户, 保证租金回款; (4) 派驻专员或安全人员, 定期检查设备的运行状况。

加强物流专用车辆与设备融资租赁业务的风险管控, 不仅能够提升融资租赁公司的业务能力, 同时也拓宽了物流企业的融资渠道, 对整条产业链的可持续发展具有重要的意义。

摘要：本文通过物流专用车辆与设备融资租赁运作机理和现实意义的阐述, 分析了融资租赁公司在经营该项业务中存在的风险, 并给出了有效的规避措施。

篇4：租赁车辆安全管理制度

关键词：客运企业；车辆融资租赁；运用

一、融资租赁业务

融资租赁方式有利于降低企业经营风险和资金压力，因此，融资租赁业务是最近几年来，发展比较迅速的行业之一。简单说，融资租赁是三方协作的结果，企业将经营业务外包给第三方进行运营，分担风险，以客运企业为例，企业可以将车辆采购业务委托给第三方租赁公司，而将线路运营承包给个人或者团队代为运营，将车辆的所有权和经营权分离，同时车辆所有者和使用者的利益相关联，风险共担，这样客运企业只负责协调车辆与人员调度即可，省去了实际运营中面临的市场风险。

二、公路客运企业车辆融资租赁业务的运用

1.公路客运企业车辆融资租赁业务的优势

（1）有利于保证投资资本的回收。公路客运企业车辆通过融资租赁手段有利于企业快速收回成本。一是，长期以来我国客运车辆购买大多采取分期付款方式，分期付款要求企业资金流动性较好，这就加剧了客运企业运营风险。通过车辆融资租赁，客运企业可以将车辆购买外包出去，集中资金和技术进行客运市场服务，通过良好的服务保证投资资本的快速回收。一方面是对于企业自身拥有的车辆，企业可以通过第三方进行车辆代购方式，减少车辆购买过程中产生的其他费用和流程。另一方面，可以将线路运营出售给带车团队，企业通过将经营权打包给带车团队，既降低了购车费用，还降低了经营费用。同时，通过收取管理等费用收回成本。

（2）有利于规避市场风险。公路客运企业通过车辆融资租赁业务可以有效规避市场风险。一是，公路客运企业将车辆利用融资和租赁方式进行运营，公司掌握着线路的所有权和经营权，而车辆承包人只具有客运使用权。长、短途公路客运容易受到天气、路况等外在因素影响，运力需求不平均，通过将所有权与使用权分离，企业可以按照发车次数和其他车辆指标进行收费和人员配备，而不受经营好坏的限制，这样市场经营风险较低。二是，虽然长、短途客运车辆的行驶路线较为稳定，是经过大量的实际调研总结得来。但是随着地区经济发展的情况变化，可以线路会有一定的微调，通过使用权分离，承包者为了获取更多利益，会主动根据市场变化作出相应的线路微调。

（3）有利于扩展客运企业经营方式。客运企业经营方式单一主要是指部分企业大包大揽，将车辆业务，维护和设计线路等都纳入公司管理体制当中。单纯从企业发展角度来看，企业同时经营业务和风险对增强企业控制，做好区域客运决策、抵抗外部竞争压力方面具有非常明显的优势。但是，从市场竞争角度看，企业粗放型发展不利于企业未来发展，在具体的服务中容易产生行业保护主义，因此，客运企业应该借鉴其他国家和地区的管理经营，通过外部线路方式，将运营风险转移给承包人，而且，这种方式还有利于引入市场竞争，加强客运线路的工作效率，扩展可以企业的经营方式。

2.融资租赁在公路客运企业车辆租赁中的运用

（1）采用融资租赁方式采购车辆。采用融资租赁方式采购车辆是客运企业车辆扩展业务的必然方向。随着我国市场经济的不断发展，我国客运需求逐渐增大，客运企业除增加客运车次以外，必须要加强车辆的购买。一是，从汽车行业发展看，汽车金融服务已经成为了汽车市场发展的主要趋势，汽车金融市场成为了众多汽车生产厂家的主要利润来源。而我国，汽车租赁业务发展迅速，因此，客运企业车辆购买时可以委托第三方融资租赁公司进行代购，企业只需要选择合适的车型和资金就可以直接获取车辆，直接省去了中间的环节。二是，当前我国租赁融资方式呈现经营性租赁特点。当前，我国很多车辆融资租赁公司都提供车辆配套设施，包括司机等。公路客运企业通过融资租赁方式购买车辆时还可以根据自身特点和需要，购买车辆人员使用和服务，这种购车购服务的融资租赁方式还降低了客运企业招聘司机等人员的培养成本，缩短车辆投入运营的周期。

（2）利用融资租赁进行线路运营。利用租赁方式进行客运线路运营可以有效降低可以企业运营风险。一是，客运企业经营着众多客运路线，如果每个路线都设立小队长进行直接领导式管理，虽然有利于加强企业客运线路和车辆控制，但是，不利于车辆运营的市场化运营。采用直接式管理方式，车辆运营对市场反映不敏感，一般为“我提供什么线路和服务，客户接受什么样的线路和服务”，这与市场要求和以人为本的发展理念背道而驰。通过融资租赁方式进行线路运营，可以有效避免这一点。二是，通过线路整体外包方式，企业只需要对车辆加强监管即可，而不介入实际的车辆运营当中，有利于发挥市场的调节作用。

三、总结语

公路客运企业车辆使用融资租赁方式有利于提高企业车辆管理水平，降低企业经营风险，具有良好的市场发展前景。相关企业要借鉴其他企业和国家的车辆融资租赁经验，做好车辆融资租赁业务。

参考文献：

[1]蒋 平：试析融资租赁在公路客运中的应用[J]中国总会计师 2012年03期.

[2]谢向荣 雎华蕾：振兴公路客运企业主营业务策略分析[J]交通标准化 2009年16期.

篇5：租赁车辆安全管理制度

201x年12月31日，房安出租汽车公司领导班子对公司场站进行全面安全检查，确保201x年元旦期间车辆运营安全。

领导班子重点围绕站内消防设施、场站安全、车辆进出管理制度落实情况进行检查。公司总经理李刚重点查看了场站内运营车辆的动力电池系统升级进展情况，要求技术人员加快升级进度、确保升级质量，力争“元旦”期间车辆运力达到最大化，最大限度的满足市民节日出行用车需求。

篇6：车辆租赁制度

为了规范公司车辆租赁手续的规范化，特制定本制度：

一、适用范围:

适用于公司各部门向公司外部单位或个人租赁各种车辆，依法承办的一个过程。

二、成立车辆租赁领导组：

组长：

副组长：

成员：

三、车辆租赁制度

1、租赁车辆的部门向领导组递交车辆租赁申请，由总经理进行审批。

2、领导组拿到批示申请后，指派成员到车辆租赁市场调查，寻求信誉良好、服务可靠、手续齐全的单位组织商务谈判。

3、领导组组长负责组织领导组成员、租赁部门负责人、审计部门负责人、财务部门负责人进行商务谈判。谈判内容主要针对车辆规格、租用价格、车辆配备人员情况、协议内容进行协商。

4、由领导组拟定租赁协议，协议明确双方的权利和义务。商务谈判成功后，由租赁部门负责人与出租方共同签订协议。

5、临时租用限于7天以内，由租赁单位出据业务表格，内容包括时间、地点、业务量、金额、租赁单位负责人签字、出租方负责人签字。

6、长期租用限于7天以外，由租赁方建立业务台帐，台帐内容包括时间、地点、业务量、金额、租赁单位负责人签字、出租方负责人签字。每次施工结束后，由双方负责人核对签字。

7、双方在合作中如对协议内容有不同意见，可协商申请重新签订协议。

四、租金支付形式

1、临时租用：采用现金支付，由租赁部门先行垫付，待施工结束

后拿业务表格和出租方提供的发票，经总经理批示后交由财务部报销。

2、长期租用：采用记账形式，由租赁部门出具台帐，待租用期结

束后，由双方核对签字，经总经理批示后，交由财务部报销。

本制度从下发之日执行

通没鄂尔多斯矿业投资有限公司

篇7：货运车辆融资租赁经营管理合同

甲方：

乙方：

为适应日益发展和变化的集装箱拖车营运市场的情势，在逐步规范、健康的集装箱运输市场占据有利地位，使合作双方取得良好的经济效益，乙方拟分期以租借形式，用租赁手段经营货运车辆，甲方安排车辆租借并代为进行部分经营管理。完成合同租借期后，甲方必须向乙方以人民币1 元的价格转让该车辆及拖架的原始产权。经双方在平等互利的原则下协商一致，达成如下协议：

第一条：车辆状况

本合同约定的融资租赁车辆为

年

月取得大型公路牵引车

台；核定载重量为： 吨；车牌号码为： ；发动机号为： ；车架号为： ；车辆颜色为： ；拖架型号为： ；牌号为： 挂，挂车架号: , 尺货柜一个。

第二条：营运线路及运输货物类型

第二条：租用金支付方式

该车辆总价为人民币

元(包括上牌税费及贷款相关费用)； 乙方应首付租用金人民币

元（车辆总价-银行贷款）；已付车辆租用金为人民币

元整，剩余款项分期支付与甲方，明细见附表。每个月25日以前支付租用金，乙方在租用期内向甲方月缴管理费 1000 元。完成 24 期租借周期后管理费另订。

第三条：合同期限

租赁车合同期限为

年，即从

年

月

日至

年

月

日止，在合同期内付清所有租金款项。但车辆 5 年内不能过户，5 年后可要求过户，过户费用由乙方承担。合同执行期间，因乙方无法交付有关分期租借车款，自找其他租借承包人并经公司同意后（应提前一个月提出书面申请）可更改租借承包形式。如不能自找租借承包人须将车辆交回甲方。车辆按五年折旧扣除折旧费用并进行解约核算，乙方另须向甲方支付违约金人民币壹万元整。（车架和车头同为五年折旧期）

第四条:产权归属

1、合同期间，在乙方没有还清所有租借欠款前，该车辆的所有权归甲方所有，乙方付出的部分款作为向甲方支付的使用租用金（月租用金即乙方每月向甲方缴纳的月租分期款）。本合同期满,乙方付清上述全部费用后，并向甲方支付人民币壹元，即可购得该车的原始基

本产权，即该车的所有权归乙方,其后因特殊情况需要转让、过户时,甲方应给予配合,提供相关资料手续。但车辆的营运证照是政府交通部门发给甲方的合法营运证件，一切牌照属甲方资产。

第五条：甲方的权力、义务

1、合同期间，甲方负责车辆牌证年审等工作，费用由乙方负责。该车的车辆保险由甲方统一代购，保险的第一受益人永远为甲方，乙方不得脱保，不得在甲方统一安排的保险公司以外的其他保险公司购买。

2、合同期间，如乙方租借管理的车辆发生交通事故、车辆被劫、被盗或其他原因导致车辆丢失或损坏时，甲方协助乙方报有关部门处理，并主导法律层面的对外关系，因乙方及车辆造成的全部经济损失由乙方承担。

3、如发现乙方利用车辆进行违法经营，甲方有权予以纠正制止，并追究由此产生的损失，乙方承担因此而产生的经济法律责任。

4、合同期间，甲方按规定负责车辆在大连、珲春等地的海关司机准载备案事宜、办理司机本更换监管手续。为方便办理各种手续，更好的服务乙方，甲乙双方所有车辆的注册登记证书均需甲方统一保管。

第六条：乙方的权力、义务

1、乙方必须遵守国家法律、法令、规章等各项法律法规，依法经营，自负盈亏。严禁利用车辆参与违法活动，否则，由此造成的一切经济损失及法律责任均由乙方承担。

2、乙方在承租期内不得私自将该货车他用，否则，由此造成的一切经济损失及法律责任均由乙方承担。

2、乙方每月25日前须向甲方交纳第二条规定的款项，同时乙方也必须在每月二十五日前，按月向甲方交纳由甲方代办的相关车辆规费款（包括保险费、运管费、车船税等），由甲方统一办理下一个月的有关证照所需费用也可在运费中抵扣，否则甲方不予办理。乙方以58尺柜营运，产生的一切责任由乙方承担。

3、司机遗失证件或发生交通事故（包括被窃、意外丢失，或因车辆使用原因被政府部门扣车扣证等）造成车辆停产的经济损失由乙方自负，但如果因此给甲方带来直接或间接损失，也由乙方承担。

4、乙方与甲方是合作关系，如乙方聘用司机工作，须为司机购买社会保险和人身损害险，保障司机的权利，如因乙方没有或不能履行此义务，因此产生的相关责任和问题由乙方自行承担，甲方有权向乙方主张赔偿，并从相关费用中扣减乙方应付的款项。

第七条：违约责任

1、乙方拖欠车辆租赁款，每逾期一天加收5‰的滞纳金，超过二个月的，甲方有权解除合同，一切经济损失由乙方负责。

2、如因乙方不及时上交各种规费而使车辆停产或造成甲方受到行政部门处罚；因发生交通事故不及时配合交警部门处理；拒付应付事故赔偿款等，造成对甲方不利影响和损害，乙方应承担因此而产生的一切经济责任和法律责任。如乙方不承担或是无力履行责任，甲方有权终止合同，并收回车辆进行结算，结算原则和标准按本合同第三条办理。如乙方在公司（甲方）的权益不能补偿相关损失，乙方应承担无限制的追溯责任。

3、乙方必须找一个或两个担保人，担保人对乙方承担法律连带责任，担保人的资格由甲方认可。

第八条：争议的解决

本合同在履行过程中，如双方发生争议，应通过友好协商的办法解决，若协商不成，任何一方可向属地人民法院提出诉讼，诉讼地为深圳市。

第七条：保密协议：本协议除司法或行政原因需要，双方不能向无关的第三方（担保人除外）透露部分或全部内容，否则违约方须向另一方赔偿人民币壹万元整。

第八条：其它事项

1.生效日期：本合同自双方签字之日生效。

2.合同期满后，本合同自动延续生效，如有异议，在本合同期满一个月前以书面形式通知甲方，否则视为无效。

3.本合同一式四份，甲方一份，乙方一份，担保人各一份，具有同等的法律效力。

甲方（盖章）：

乙方（签字）：

代表人：

联系电话：

身份证号：

乙方身份证复印件：（附后）担保人：（1）担保人：（2）

担保人身份证复印件：（附后）日期：

年

篇8：租赁车辆安全管理制度

第一章 总则

第一条 为规范中煤平朔煤业有限责任公司、平朔煤炭工业公司（以下简称公司）对外租赁车辆（以下简称外租车辆）管理，保障外租车辆安全运营，控制成本费用支出，提高外租车辆服务质量，根据《中煤平朔煤业有限责任公司车辆管理暂行规定》，并结合公司实际，特制定本办法。

第二条 本办法适用于公司在朔城区、平鲁区境内所属各二级单位、控股公司及实际拥有或控制的公司所有外租车辆管理。

第三条 公司外租车辆实行统一管理，车辆管理中心是公司外租车辆管理的责任单位，车辆管理中心所属各队具体负责外租车辆的安全运营和监督管理等工作（所属各队以下简称监管车队）。

第四条 外租车辆是指车辆管理中心所辖车辆不能满足公务或通勤以及生产指挥用车需要，从公司外能够提供车辆服务单位（以下简称出租车辆单位）租赁的车辆。本办法所租赁车辆主要指大轿车和中巴车，不包括工具车和小轿车。

第二章 外租车辆需求计划提报

第五条 公司用车单位需提出用车申请，申请内容包括用车日期、时间、用途、线路、站点、人数；经公司分管领导和车辆管理中心分管领导批准后，送达车辆管理中心，送达日期应较用车日期至少提前一个月，不足一个月的，用车视为应急用车，按照公司应急用车程序办理。

第六条 依据公司用车批文，车辆管理中心若所辖车辆不足，需向社会上租赁车辆完成运营任务时，提出外租车申请，经公司分管领导批准后，外租车辆计划上报公司机电动力部。

第七条 机电动力部审核外租车辆计划后，履行公司招标程序，确定出租车辆单位、合同单价。若属已签合同的出租车辆单位增加服务车辆或服务趟次，但合同线路、车辆座位未变动的，可根据续签合同程序办理。

第八条 若发生应急用车申请且需外租车辆时，车辆管理中心启动应急程序，提出外租车辆建议，报公司分管领导批准后，机电动力部按应急程序办理。

第三章 出租车辆单位及车辆、驾驶员条件 第九条 出租车辆单位应当具备以下条件：

（一）具有合法有效的法人资格，具有道路运输经营许可证，并具备与租赁合同要求相应的注册资金。

（二）遵守国家法律、行政法规，具有良好的商业信誉；履行缴纳社会保障、税收义务；具有良好的财务和经营状况；具备提供服务的能力。

（三）具有完善的企业管理制度、安全管理制度和应急预案文本；具有专职的车辆安全、技术人员。

第十条 出租车辆应具备以下条件：

（一）车辆所有权为出租车辆单位所有，车辆登记与出租车辆单位名称相符。

（二）行驶和运营的牌证齐全有效：应具有营运证；车辆年检等手续符合公安机关交通管理部门车辆管理规定。

（三）车辆应是使用期限在8年以内（从注册日期起），车辆安全技术状况应当符合《机动车运行安全技术条件》标准，并经公安机关交通管理部门检验合格，达到一级技术等级（车辆技术等级评定检测报告）的在用车，禁止提供拼（组）装车、报废车（或延缓报废车）。

（四）车辆按照有关规定办理相应的保险险种：参加机动车交通事故责任强制险、第三者责任险、驾乘人员险和承运人责任险。其中19座及其以上车辆的座位险不得低于30万元/座，19座以下车辆座位险不得低于20万元/座。

（五）车辆应配备规定数量的灭火器、安全锤，要确保灭火器处于适用状态。进入矿坑车辆配备反光条、警示旗杆、警灯。

（六）车辆安装GPS车辆控制系统，并与车辆管理中心的监管车队系统连接，保证系统全天候运行，服从管理需要。

（七）出租的车辆变更，由出租车辆单位提出申请，车辆管理中心监管车队审核，安监调度部备案。

第十一条 出租车辆的驾驶员应具备以下条件：

（一）驾驶员应持有合法的从业资格和具有相应准驾车型3年以上安全驾驶经历，且驾驶技术好，经验丰富。

（二）身体健康（健康证明），年龄在26周岁以上、55周岁以下。

（三）能够模范遵守交通法规，没有重大以上交通责任事故记录，具有良好的职业道德。

（四）驾驶员变更，由出租车辆单位提出申请，车辆管理中心监管车队审核，安监调度部备案。

第十二条 车辆管理中心监管车队、安监调度部应建立出租车辆单位、车辆状况及驾驶员信息档案。内容包括：出租车辆单位资质（证明）、车辆年检情况、保险情况、驾驶员执照、驾驶员健康状况等。

第四章 机构与职责的对接

第十三条 公司确定外租车辆后，车辆管理中心分管主任牵头组织监管车队、经营管理部、安监调度部、党政综合办、用车单位分管通勤部门联合对外租车辆及驾驶员审查, 审查内容包括车况、行车证、发票、合格证、保单、驾照。符合条件，经中心分管主任批准，准予运营。

第十四条 车辆管理中心监管车队从验车之日起，对外租车辆进行安全运营、服务质量的监管与考核。

第十五条 出租车辆单位按照监管车队要求成立相应小组（以下简称运营小组），同时纳入监管车队的管理。运营小组设置组长、安全员各一名。运营小组组长负责出租车辆的安全、运营调度、服务质量、结算手续办理等日常工作，参加监管车队相应会议，以及传阅有关文件。

第十六条 监管车队设置外租车辆管理组，与现有车队的建制相同，实行一套人马两个牌子；组长为队长，副组长包括分管外租车辆业务的队级领导；成员为队部的安全、运营调度、服务质量、考核结算岗位人员，实行一岗双责，主动与出租车辆单位运营小组进行业务对接，做到既管好自营车辆，又管好外租车辆。

第十七条 监管车队检查运营小组安全生产责任制和安全会议、安全检查、交接班制度贯彻落实情况，组织运营小组开展百日安全竞赛等安全活动。

监管车队应组织驾驶员上岗前入矿安全技术教育，并定期对外租车辆驾驶员进行安全培训和交通法规教育。

监管车队应检查运营小组所属车辆每日检查、定期保养、强制维护、视情修理制度执行情况，督促完成维修保养计划完成。

第十八条 监管车队调度人员按照合同规定，安排外租车辆通勤任务，外租车辆应严格执行下达的调度指令。

用车单位如需要外租车辆临时（指连续作业期间不超过一周）调整（增加或减少）车次的，或者临时通勤时间、地点、行车路线发生变化，或临时发生其他接送任务，由用车单位提前一天将书面申请送达车辆管理中心相关的监管车队，监管车队审核后通知运营小组执行，安监调度部、经营管理部备案。

抢险、救灾等紧急情况用车，用车单位可先电话通知车辆管理中心相关的监管车队，用车结束后再补办手续。

用车单位应明确临时或紧急用车申请部门，实现与车辆管理中心监管车队有序衔接。

第五章 考核与结算

第十九条 监管车队每月对外租车辆服务质量进行考核，并依据合同与考核细则进行处罚。考核主要内容：

（一）外租车辆要准时出车，不得误点，不得单方面改变通勤车辆始发时间、路线、停靠站点。若随意变更线路与站点，每发生一次，将扣除当班通勤车租车费的20%作为违约金；

若每提前或推迟5分钟，将扣除当班通勤车租车费的20%作为违约金；因提前或推迟发车而造成乘车人员延误上班，将扣除当班通勤车租车费的5%乘以延误上班人数作为违约金。

（二）外租车辆驾驶员衣着整洁、文明用语、服务态度良好,不得在饮酒、带病、疲劳、吸烟、闲谈、穿拖鞋、车门没关好、超速等情况下驾驶车辆，否则，每发生一次，将扣除当班通勤车租车费50%作为违约金；外租车辆驾驶员等员工违反监管车队有关矿内交通及治安规定，每发生一次扣减通勤车租车费200元。

（三）监管车队要主动向用车单位了解外租车辆的车容整洁、车内卫生、优质服务情况，每季末组织乘车人员对外租车辆当季的通勤服务满意率进行考核。若满意率低于95%，则每降低1%则扣减服务费500元作为违约金。

（四）监管车队督促用车单位协助外租车辆做好通勤车管理工作和宣传教育活动，教育乘车职工遵守乘车规定，爱护车辆，配合驾驶员安全运行，准时、按点、文明乘车。

第二十条 监管车队每月15日前，按照合同规定，结合调度日志和用车单位确认结果，编制车辆运营结算表，提出安全运营服务考核意见，并报送中心经营管理部；经营管理部复核后，提交中心副主任审核、主任审批，然后移交财务资产部结算；财务资产部支付上月通勤服务费的80%（扣除违约金后），其余20%作为合同履行期间违约保证金，待合同期满后两个月内依据违约考核情况一次性结算。

第六章 附则

第二十一条 本办法由车辆管理中心负责解释。与公司有关制度相矛盾时以公司制度流程为准。

篇9：环卫车辆车辆安全管理制度

为了加强和落实安全生产，预防和减少安全生产事故，保障人民生命和国家财产的安全，更好地完成各项生产任务，特制定环卫车辆安全操作制度。

1、必须遵守交通法规，接受交通民警的指挥和检查，积极参加交通安全委员会的安全会和交通宣传等活动。

2、不准酒后驾车、强行超车和违章超速行驶。

3、认真执行车辆“三检”制度，做好设备的维修、保养，不得带病运行。

4、车辆在通过铁道口和交叉路口时，必须做到“一慢、二看、三通过”。

5、车辆在加油时，不允许打手机，不准吸烟和明火出现。

6、做到文明操作、礼貌待人。

7、加强冬季和雨季的安全教育。

8、不允许在工作间内吸烟、点燃明火及往中转箱中丢带火的烟头，无关人员禁止操作机械设备，外来人员禁止进入工作现场。

9、定期检查配电箱、操作开关，用电线路的设施、设备等其它用具，设备是否漏点。

车辆三检制度

出车前检查

1、检查燃油、机油、冷却水是否加满，有无渗漏现象。

2、检查液压部分升降是否正常。

3、检查方向、制动、喇叭、轮胎、雨刮器是否正常。

4、检查随车工具、辅助配件是否带齐。

行驶中注意

1、行驶途中，注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态是否正常。

2、中途适当停车检查传动轴、轮胎、钢板、转向和制动装置的状态是否正常。

3、检查装载的物品是否合理、安全可靠。

收车后检查

1、冲刷车辆，车上垃圾及时清除。

2、加添燃油、机油、液压油、冷却水，并根据需要润滑各注油点。

3、检查风扇皮带和空气压缩机皮带松紧度。

4、排除储气筒内的分离水和凝结物。

5、排除故障，使车辆达到出车标准。

6、检查整理随车工具。

车辆管理制度

1、车辆管理按照“统一”的原则，全部车辆要建立台帐。

2、车辆外借时，必须经负责人同意，方准出车。

3、车辆驾驶员，任何时间不准出私车，有事必须提前请示领导，如发现未经领导同意私自出车的驾驶员，按照奖罚规定处理。

4、车辆驾驶员，定车定人，未经领导同意不准外借他人驾驶、串开车辆。

汽车队设备维修、保养制度

为了使车辆经常保持良好的技术状态，贯彻预防为主，强制维修、保养的方针，防止意外事故的发生，特制定车辆维修、保养制度。

1、车辆司机必须经常对所操作的设备进行例行维修、保养，完成操作供应知的设备维修、保养知识。

2、车辆司机维修、保养设备，必须做好记录，对维修、保养的部位、技术和质量负全部责任。

3、设备维修、保养需要更换配件或总成时，必须以旧换新，经指定人员鉴定后方可领取或购买，因操作不当或违章作业造成的损坏要根据情节，按奖罚规定处理。

4、设备维修、保养分定期和不定期，定期是入冬前、开春后和季度，不定期由车辆司机临时安排。

5、车辆由专人操作，未经允许其他人员不得操作，设备发生故障时，要及时排除，不得带病运行。

篇10：车辆租赁协议

承租方（甲方）: 住 址： 法定代表人： 委托代理人： 电 话：

出租方（乙方）： 住 址： 法定代表人： 委托代理人： 电 话：

根据《中华人民共和国合同法》及我国相关法律法规之规定，甲乙双方本着平等、自愿的原则，就甲方租赁乙方车辆事宜，签订本合同，供双方遵照执行。

一、租赁车辆（标的物）

1.1 乙方出租给甲方的车辆车龄不得超过十年。1.2 甲方因工作需要租赁乙方以下车辆共计 辆：

1.2.1 型号车辆壹辆，车牌号为，车辆行驶证号为，车辆发动机号为，车架号为 ；

1.2.2 型号车辆壹辆，车牌号为，车辆行驶证号为，车辆发动机号为，车架号为 ；

…………

二、租赁期限及租赁费用

2.1 租赁期限为 壹 年，自 年 月 日至 年 月 日。2.2 租赁费标准：

长途用车 元/公里，市区短途用车 元/日。此租赁费用包括乙方车辆运营的所有费用及驾驶人员的相关费用。

2.3 租赁费结算支付方式：

租赁费每月结算一次，根据甲方当月的实际用车量，按照2.2规定的标准计算。

三、双方责任 3.1 甲方责任：

3.1.1 甲方在乙方提供合格的车辆服务后，按时足额向乙方支付租赁费用；

3.1.2 甲方应对乙方车辆的运营做出明确的指示，并提供必要的协助，确保乙方车辆正常运营；

3.2 乙方责任：

3.2.1 负责提供能够满足甲方使用条件和安全要求的车辆，并提交车辆行驶证、道路运输证、税讫、检字、全额保险单等证照、资料给甲方备案，保险单及保险凭证须为原件。

3.2.2 承担车辆运营所产成所有费用，包括车辆在租赁期间的养路费、运管费、工商费等各种费用、车辆使用税、个人所得税等，以及各种税、油、胎、料消耗、安全事故费、商务事故费、车辆日常维护、维修保养、例保等费用，以及车辆保险费、车辆年、季检费、过桥费、过路费、过城入境、停车费、洗车费、违法处罚等各种费用；

3.2.3 承担乙方及乙方因经营需要所聘请、雇佣的驾驶员和相关人员等的工资、奖金、福利费、医疗费（含行车事故中的伤、残、亡的费用）以及各项社会保险费用、驾驶执照和从业证的办证费用等；

3.2.4 承担乙方及其雇佣人员在租赁期间发生的行政、民事责任、刑事责任及各种纠纷所产生的费用；

3.2.5 承担乙方及其雇佣人员在运营时所需劳保用品及与租赁车辆有关的其他费用；

3.2.6 乙方每月应及时办理养路费、运管费、工商费、税、年（季）检费等税费，不得影响租赁车辆正常运营。

3.2.7 若甲方为乙方代为垫付费用的，相应费用可由甲方从租赁费用中直接扣除。

四、安全管理

4.1 乙方必须遵守交通法规和甲方安全管理制度,积极参加甲方安全活动。乙方同意按有关规定和甲方制度对投入运营的车辆进行日常维护、维修保养、例保等，并及时对营运车辆进行季检、年检等；如发现乙方车辆不符合安全行驶规定，甲方有权制止车辆运行。

4.2 车辆租赁期间，未经甲方同意，乙方不得将车辆改型、改造、转让、赠与或拍卖，经甲方同意的车辆改型、改造的，费用由乙方自理。

4.3 乙方保证租赁车辆在营运时，车况完好，车灯、转向、刹车等装臵功能正常，牌照、车厢密合度符合规定。

4.4 乙方积极参加和配合甲方组织的各项安全教育学习。

五、车辆保险

5.1 乙方出租的车辆必须办理以下保险及投保额度：第三者责任险（20万/人）、司乘人员座位险（10万/人）、车辆损失险、交强险、不计免赔等五项保险。

乙方可以自愿办理其他车辆保险。

5.2 上述保险由乙方自行办理，其费用由乙方承担。

5.3 乙方发生行车事故，其责任和费用全部由乙方承担，事故费用按保险公司的有关理赔办法赔偿后，不足部分，由乙方负责弥补。

5.4 未办理好车辆保险手续前，乙方车辆不得运营。

5.5 由于甲方的原因造成的保险公司拒赔及免赔的所有损失及相关费用由甲方承担。

六、车辆运行

6.1 乙方及其雇佣驾驶员必须遵守交通法规，遵守甲方车辆运行的各项规定。

6.2 乙方应遵纪守法，严禁装运国家禁运的一切物品，否则由此造成的后果由乙方承担。

6.3 出租车辆的驾驶人员年龄不得超过55岁，实际驾龄需5年以上，且必须驾驶证照齐全，并向甲方提供相关证件的复印件一套；同时乙方应承担驾驶人员所产生的法律责任。

6.4 乙方应文明、优质、诚信服务，维护甲方利益和信誉，服从运政部门的服务质量信誉考核、检查、监督和处理。

6.5 乙方车辆发生交通事故或其它事故的，乙方应立即向甲方及相关部门报告，甲方可协助乙方对事故进行处理，甲方由此的实际花费由乙方承担。发生上述事故而产生的有关法律责任由乙方承担。若因乙方行为而致甲方遭受损失的，乙方应对甲方的一切损失承担赔偿责任。

6.6 租赁期间，如乙方被甲方客户投诉或因违法、违纪、违章被有关部门通报、曝光或作其他处理的，乙方应按有关规定及时到甲方和相关部门接受处理；若因此而损害甲方利益的，乙方应赔偿由此给甲方造成的损失，甲方有权终止合同的履行。

七、运营管理

7.1 租赁期间甲方享有所租赁车辆的使用权，甲方有权安排乙方车辆的运营活动，乙方须无条件接受甲方的安排。

7.2 乙方负责办理在车辆运营的各种通行手续，确保车辆正常运营。

7.3 甲方负责乙方在租赁期间运输量的核对和运费结算业务。7.4 客户向甲方出示的并要求甲方遵守的各项规章制度，对乙方人员/车辆具有同样的约束力。

7.5 因乙方原因，致使甲方违反客户相关规定并遭受相应处罚的，甲方有权要求乙方承担此处罚，并可直接从乙方的运营收益中直接扣除上述处罚金额，乙方对此不得提出异议。

7.6 在租赁期间，乙方车辆如需自行外出从事其他营运活动，必须得到甲方主管领导同意。如发生乙方未经许可擅自从事营运活动的，每发生一次按天扣除乙方租金1000元，累积计算。

乙方从事其他运营活动所产生的一切责任由其自行承担，甲方不承担任何责任。

八、违约责任及处理 8.1 合同的解除 8.1.1 有下述情况之一的，乙方有权解除本协议：（1）甲方利用租赁车辆从事违法犯罪活动；

（2）甲方将租赁车辆转让、转租、赠与、抵押、质押；（3）从事其它有损乙方车辆合法权益的活动。8.1.2 有下述情况之一的，甲方有权单方面解除本合同：（1）乙方违反交通法规，造成严重安全事故的；

（2）乙方违反甲方或客户管理制度，造成严重安全事故的；（3）乙方未经甲方同意，将租赁车辆转让、赠与、抵押、质押的；

（4）乙方从事其它有损甲方合法权益的行为。

8.2 甲方擅自提前终止本合同，视为违约，应赔偿乙方一个月的租赁费。

8.3 乙方有下列行为之一，甲方有权要求乙方支付相应费用，并可对乙方进行罚款处罚（罚款可由甲方直接从租赁费中扣除）：

8.3.1 不按时交清本合同第三条规定的乙方承担的应缴款； 8.3.2 乙方不听从甲方的调度安排和日常安全管理的； 8.3.3 乙方服务质量不能满足甲方要求的。

8.4 乙方未经甲方同意擅自从事营运活动，影响甲方用车的，乙方须赔偿由此给甲方造成的所有损失，并向甲方支付上个月租赁费总额两倍的违约金。

8.5 除重大政策性变化或不可抗力外，任何一方违反合同的规定致使合同不能部分或全部履行的，除按上述约定进行赔偿外，还应向另一方支付合同已履行部分租赁金额总数10%的违约金。

九、本合同不可分割性 9.1 本合同包括以下附件 附件1：《租赁车辆安全责任合同》

9.2 本合同附件作为本合同不可分割的一部分，与本合同具有同等法律效力。

十、合同的变更和解除

乙方如经营有变化，终止租赁，须提前一个月通知甲方，经双方协商一致后方可终止合同。

十一、争议的解决

有关本合同之一切争议，首先应友好协商解决，如协商解决不成，向甲方所在地人民法院诉讼解决。

十二、合同生效

本合同一式二份，甲乙双方各执一份，甲乙双方签字或盖章之日起生效。

甲方（签章）： 乙方（签章）： 法定代表人 法定代表人 或授权代表人： 或授权代表人：

年 月 日 年 月 日

租赁车辆安全责任合同

租用单位：

出租单位：

本合同经双方协议后自愿签订。

由于汽车运输有其特殊效能，安全行车是保证人员与车辆营运的基础，被租用车辆应时刻把行车安全放在第一位，为了保证车辆，乘车人员及第三方的安全，明确安全责任，特签订本合同。

1.出租单位必须提供安全可靠的车辆，符合国家年检、年审的要求，对车辆实行保险，车辆安全隐患及时消除，坚决杜绝病车上路。

2.被租用车辆驾驶员应努力学习交通规则与交通法规，熟悉所驾驶车辆的性能，遵守交通规则讲究职业道德，杜绝一切违章现象，确保安全行车。

3.出租单位是车辆安全的第一责任者，车辆如发生大小交通事故，由此造成的一切经济损失由出租单位自行承担或从担保金中赔付承租人，车辆运行中发生的一切法律纠纷由出租单位自行承担。承租人与出租人之间为租赁合同关系不承担任何连带责任。

本协议一式三份，双方签字后生效，合同有效期自 年 月 日至 年 月 日。

租用单位：

出租单位：

年 月 日

车辆交接单

承租方： 出租方： 租赁车辆： 附带器件： 车辆状况

一、机器及系列操作项

二、外观

三、内饰

四、其它 交接时间：

经办人：

承租方：

年 月 日 出租方：年

日

篇11：车辆租赁合同

出租方（甲方）：__________________

承租方（乙方）：__________________

经甲乙双方共同协商，订立本协议。

一、车辆出租：甲方自愿将其拥有的__________________出租给乙方做使用。甲方应当于本协议订立之日起日内向乙方交付车辆，同时还应交付行驶证、购置税缴纳证、已付保险凭证、随车工具、备胎一个。

二、租赁期限：自20____年____月____日至20____年____月____日，共____个月。

三、租金及支付方式：租金数额为每年____万元，共计______万元。乙方应于接车时向甲方支付前两年租金_____万元，以后租金采用先交后使用的方式向甲方支付，即应在上年的6月1日前付清下年的租金。

四、甲方乙方的其他权利义务：

1、甲方应保证车辆手续齐全，包括行驶证、购置税缴纳证、养路费交付等等各种行车手续；如因甲方办理手续不全导致使用车辆过程中被有关部门查处，相关责任由甲方承担，如因此耽误乙方使用车辆，应根据实际误工时间按每天元向乙方承担赔偿责任。

2、乙方应按照本协议约定用途使用车辆。在乙方不按约定用途使用车辆时，甲方有权解除协议。

3、乙方应按照本协议约定时间和数额足额支付租金。在乙方不按约定时间足额支付租金时，应按照迟延履行部分租金的每日5%向甲方支付违约金，迟延支付超过30日，甲方有权解除协议。

4、车辆交付乙方后，出租车辆的养路费、车船使用税、保险费、年审等一切因使用车辆有关的税费等均由乙方向有关部门缴纳。如因缴纳不及时或未缴纳而造成的相关责任由乙方负担。如因此给甲方造成损失，乙方应负责赔偿。

5、乙方应缴纳的保险费应当包括：第三者责任险、车损险、盗抢险、交通强制险等险种，具体投保数额按照保险公司核定数额计算。

6、在出租期限内，车辆发生交通事故，或者在使用过程中出现非甲方责任产生的其他风险，具有乙方承担所有责任，并均由乙方自行处理，如需甲方出具手续，甲方予以协助。在车辆发生损坏时，如保险不足以将车辆修复至可使用状态，乙方应承担补足责任。

7、出租期间，乙方不得将出租车辆予以转让、转租、抵押、质押、或者以其他方式设定担保。如有，甲方有权解除协议，乙方还应向甲方支付租金数额5%的违约金。

8、乙方应当妥善保护车辆，定期保养，相关费用由乙方负担。在租赁期满或按照本协议约定解除协议向甲方交还车辆时，应当使车辆符合使用后的状态，玻璃、随车工具等应完整有效。

9、出租期间，车辆正常使用造成的损坏，由乙方负责修理。

10、如甲方在租赁期内出卖车辆，甲方应当向购买人声明本协议的，本协议对购买方继续有效。乙方不主张优先购买权，但甲方应向乙方告知出卖事宜。

11、甲方应保证出租车辆不存在抵押、查封等影响乙方正常使用的情形，如有以上情形或甲方对车辆的权利存在瑕疵的情形，并影响乙方使用时，甲方应向乙方支付租金数额5%的违约金，乙方有权解除协议。

五、租赁期满：

1、租赁期届满时，本协议终止，如乙方不再租赁，应在租赁期届满时按本协议约定的条件向甲方交还车辆。如乙方继续租赁，双方应协商重新订立协议。

2、租赁期届满，双方没有对继续租赁达成协议，乙方不向甲方交还车辆时，除按照本协议约定租金标准的120%赔偿甲方损失，如需仲裁解决时，乙方还应承担按规定标准计算的律师代理费。

六、协议解除：

1、甲乙双方协商一致，可以解除本协议。

2、如车辆在出租期限内达到报废年限或报废里程被强制报废时，本协议解除，乙方按照实际使用期限支付租金，双方互不承担违约责任。

在依据本协议单方解除协议时，解除协议方向另一方发出解除协议通知到达对方联系地址之日视为协议解除生效日。协议解除时，乙方不向甲方交还车辆时，除按照本协议约定租金标准的120%赔偿甲方损失，如需仲裁解决时，乙方还应承担按规定标准计算的律师代理费。甲方不接收车辆时，乙方可以向公证机关提存，提存时的车辆状况视为符合协议约定的交车状况。

七、争议解决方式：因本协议发生的一切争议，双方协商解决，也可到北京仲裁委员会申请仲裁。

八、生效及其他约定：

1、未尽事宜，双方协商确定。

2、本协议经甲乙双方签字或盖章生效。

3、本协议一式两份，甲乙双方各执壹份

甲方：乙方： 电话：