车间实习工作报告

车间实习工作报告（精选8篇）

篇1：车间实习工作报告

车间实习报告-车间实习报告范文

第一篇:装配车间实习工作报告

这次能够参加车间的实习培训学习，我感到非常的荣幸。在短短的五天学习中，我始终抱着认真、积极的态度参加每一天的学习，在这几天的培训学习中，我们听了老员工的耐心讲解塔机的构成及配件知识，也得到了相应的实践机会，也对塔机有了更进一步更具体的了解，更加坚定了我成为一名优秀的销售人员的信心跟决心。

首先通过在车间培训实习，与老员工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知识，和厂规厂纪。安全生产是重中之重，一切都要在安全的基础上完成生

产任务，之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了安全方面，了解了在以后的工作当中安全的重要性。在厂里工作，还要遵守厂里的规范纪律，俗话说的好没有规矩不成方圆，没有条条杠杠的规定是不行的。规定也更好的促进了工作的效率和减少了很多的冲突。这点我一定会做一名遵守厂规厂纪的好员工。

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第二篇:药厂车间实习工作报告

让我学到许多书本上学不到东西，真正地做到学以致用。有效的锻炼了自己，长了见识，开拓了视野，实习是把学校学到理论知识应用在实际中的一次尝试，迈向社会的第一步，通过这次实习，发现了不少问题，自己的缺点、不足，早该摒弃陋习。让我知道自己所学的知识太肤浅，专业知识在实际运用中的匮乏。让我更加明白我需要学习的太多，使我解到必须让自己懂得更多才能

在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地。

首先让我解药厂厂区布局，刚入厂。车间布局，熟悉相关原则，给我介绍各个车间生产的药品和车间领导人。然后就是各个部门管理人员给我讲解车间工艺，安全，消防知识和企业文化，让我熟悉了药品生产工艺流程学习了各车间物料流程，加强了GMP知识和安全知识的学习，把理论与实践相结合。培训了这些知识后久把我分配到各个车间开始车间实习。

和我一起的还有2名应届毕业生。这个车间是2000年建的车间，被分配到四车间。刚到车间时，主任给我说进入车间的注意事项，然后给我介绍车间主要生产的药品。这个车间主要生产紫杉醇特素，Vc;醋酐等原料药，...主任给我分配岗位，一开始被分配在胶塞铝盖清洗灭菌岗位，跟着陈新的师傅学习了很多关于胶塞机和铝盖机的工艺的知识与清洗操作。发现，就那样小小的一个胶

塞铝盖需要那么多的工艺流程才可以灭菌成功。后来主任又从新岗位，被分到包装。包装虽然不像别的岗位那么需要工艺知识，但我包装学习的很开心。每个新学员和包装的师傅们关系很融洽。就这样通过我大家共同努力，完成了一次次的任务。

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第三篇:机械设计高校生车间实习报告

实习目的

将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

单位简介

市机械制造有限公司，是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年，位于市工业区，占地面积15000平方米，建筑

面积8500平方米，固定资产5000余万元，拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前，公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

公司始终贯彻“科技创新，诚信为本，顾客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面，公司严格贯彻执行ISO9001：2000体系；生产管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并坚定不移的有效落实6S管理要求；信息管理方面，公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统；基础管理方面，公司贯彻“日事日毕，日清日高”的管理理念。

公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线，拥有完备检测设备，具备年产1000吨精密铸件的生产能力；机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台，具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

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第四篇:毕业生车间实习报告

篇2：车间实习工作报告

时间过的很快，一个星期就过去了，在那里，我们一行的同学一齐先进行了为期3天的上岗前培训，培训的资料是：1.公司的基本状况，比如发展历史，人员数量，产品的卖点等等。

2.公司的基本制度比如：上班时间，下班时间，节假日的放假状况等。

3.公司的组成，有多个车间组成的：C1C2C3车间B1B2B3车间A1车间D1车间等。

4.公司的业余安排等，每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最终一天的午时和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了，迷迷糊糊之间，一个星期过去了。很多东西在培训时说过，但有一点记住了，这个公司是前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间，都和其他地方的小加工厂有的一比，这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。

第二周：

这是我们来那里的第二个星期了，渐渐地对那里有了一点熟悉，可是工作上的事还是只能做一些简简单单的，毕竟我们还刚来不久，等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自我的一套人员培养政策，刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活，算不得怎样的辛苦，总的说起来最大的不满，那就是繁琐，单调，每一天上班就坐在省模组里，手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的，因为无聊，就给自我找一些活干，可是手上的活也不能落下，那就仅有是零件咯，这是动模镶件，这是定模镶件，这个是一模两腔玩具电池壳模具，这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处，能够接触到各种不一样形状的模具，这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的，个性是专业对口的时候。很兴奋。

第三周：

来到那里已经是第三个星期了，由于还是进厂里的第一个月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了，在第二个星期就要星期六上班去。此刻的工作还是省模，没办法，制度是这样设置的，仅有等上位者走了，下头的小卒才顶上去，说起来都心碎，这就是打工仔的心酸一面。省模很简单，都是手上的活，可是，有一点很郁闷，那就是工作的重复性，每一天都是重复一个动作，这样也太折磨人了，有时候都觉得自我像是一个机械，机器人般动手，移动到必须的距离后回到，额，就系那个直线电机一般，做这自我认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏，因为在上班时候不能有太多的交谈，下班后又急急忙忙的分开了，有点失败，好像只记得组长。

第四周：

这一周的工作还是省模，可是心态好像好多了。因为在那里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹，油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话，我误认为是水了。当时真不好意思啊，这就是典型的学不专，记不全。之后是二百四号的砂纸，四百号的砂纸，八百号的砂纸，一般到八百好就已经到达要求了，有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸，磨出来的零件都能够照出自我的影子了。这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错，至少我认为和学校里的不会差到那里去，有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住，条件有些简陋，不能使用大功率的电器，甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请，够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物，太可怕了。

第五周：

那里是一个新的开始，因为我已经调离了枯燥无味的省模组了，来到了制模六祖。这是星期三的午时，车间主任突然出此刻我面前，要我放下手里的工作跟他走，刚开始还以为是要我去打杂呢，因为是新人，被拉出去打杂比如扫地等是不可避免的。没想到他把我带到了平时上下班常常看到的制模小组的组长前面，对我说，这是你的组长，以后你就在那里工作了，之后就走开了。下头的资料就有些公式化了，就像有些的查户口般，什么名字？那里人？在不关系到保密或者秘密的状况下，我叫，惠州的。刚来到能做什么呢？看客，就是这样，此刻旁边看看，但有些什么活，做什么样的活。熟悉一下工作环境，工作的工具放置在什么地方，熟悉一下组员，帮忙一下打下手，比如传递一下工具

第六周：

制模组的工作就比省模组忙多了，虽然来到那里已经一个多星期了，可是基本没有自我独立完成一项任务，能够做的了的还是打下手，传递工具啊，搬搬模具零件，模板模呸啊什么的。环境倒是了解的不少：制模组是一个独立的小团队，独立负责整套模具的加工装配，组里配备有四台铣床，两台粗铣，两台精细铣床。就是利用这样的设备完成除了数控加工以外的加工工作，比如钻运水孔，顶针孔，呸料的粗加工小镶件的加工等等，组员的组成是一个教师傅就是组长，一个工作了十年的老工人，这个老是工龄上的。三个工作了二到四年的小师傅，和一个工作比我先六个月的组员。可能是有代沟的存在吧，我倒是和最最小得工人谈的最多，每一天都跟在他身后站站工具认识的倒不少了，那里最大的一点是铣床叫罗床。

第七周：

不得不感叹一下的是时间的快速流逝。这一周，我有了新的收获，那就是创造了不少自我的第一，第一次上机，那是星期二，那个小小师傅在钻孔，对好刀，调整好距离在挤压往下钻孔，我看的手痒痒的，就过去说，让我来试一试把，感激学校，感激教师在学校的时候安排了金工实习的工作，以至于在那里能够很快上手，领悟工作要诀，向下的压力要均匀，压下一个距离后要把刀推出来，这是为了排去钻出来的铁屑，还有在钻孔的时候，一手向下压钻头，另外一手记得往孔里加冷却液，一种乳白色的水基冷却液。第一次去仓库借工具，因为有很多的工具组里配备的并不全面，虽然借来并不是自我在使用，可是还是很有成就感的，这或许也是熟悉环境的一个环节吧。收获不小

第八周：

制模组和省模组的区别是什么，最大的一点是，省模的是坐着的，制模的是站着的工作。

开机器是不能坐着的，搬运配料更是不能坐下咯。这个星期，我，完成了装夹工件，用寻边器校直的工作，刚开始看到前辈指点的时候觉得没有什么难处的，不就是一边移动X轴一边在Y轴留意的敲敲打打的，有什么困难？

当自我在操作的时候就有些不好意思啊说出来的，本来是想这完美的，就慢慢的来，左边敲打一番移动到X轴的右边右敲打一番再移动回来，磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一个多小时过去了，还是没有完成，小小师傅实在看可是眼了，就跑过来帮了一把，啪啪啪啪，十分钟搞定。经验啊，这就是活生生的最好的例子了。因为有这次的打击，在遇到需要校直的时候，我都毛遂自荐绣上一把，此刻，我能够在五分钟能完成了，虽然其他人能够在三分钟内完成。还是很不错的。

第九周：这个星期的工作就要复杂多了，也是更忙一些了，怎样说也是在那里混了一个月的人了，比如：在加工钻孔的时候。自我找钻头，在懒得找的时候就去仓库借，反正留意的使用是不会用坏的，也是省力多了。那里工作有一点很是担心，那里的模具在装配前都要清洗一番，因为在之前模具表面是要涂抹一层机油用于防锈的，根据相容原理，清洗剂是有机物的一种天那水，主要成分是二甲苯，挥发性极强易燃易爆有毒，是危险品。将乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按必须重量百分组成配制成混合溶剂，称之为香蕉水。纯香蕉水是无色透明易挥发的液体，有较浓的香蕉气味，微溶于水，能溶于各种有机溶剂，易燃，主要用作喷漆的溶剂和稀释剂。每一天都和这样的危险品接触，会不会对身体有害？值得思考思考。

第十周：

这个星期要说的事儿可就多着了，学习磨刀，这是作为一个技术工人的基本本领。刚开始时，没有想过磨刀，以为找到就能够了，有一次拿着一把刀去请教时，竟然被对方取笑会不会磨刀的啊，自我确实不会，请教了要领，在没有事儿安排的时候就去学着磨刀，经过两天的努力，最终能够有能够哪的出手的作品了，虽然只是最最简单的钻头，这也是自我的成就啊，为我喝彩鼓励吧。还去学习了平面磨床的操作，一个丝一个丝的精度，最大Z轴五个丝，两手共同努力：右手做着规则的逆时针运动，左手则顺时针、逆时针的转动，很是刺激，想一想，这不是开发右脑的最好的一种放松方式？呵呵，想的太多了。

时间也过去两个月了，工资也拿过一次，不多仅有八百来块，可是这是自我读书N年来的第一桶金。我真的长大了。

篇3：涂装车间制造准备工作简介

1 人员的配置及培训

1.1 人员配置

a.在涂装车间的筹备阶段, 要根据公司的实际情况构建组织机构图, 制定岗位职责, 明确人员培养方向。一般是以规划的最大产能合理设定班制 (两班或三班) 人员, 但首先应按单班配置有关人员。

b.根据生产准备相关信息输入的工艺平面图和生产节拍等制定人力资源工程配置图, 确定所需员工数量。此版配置图需要在设备联调阶段进行修正。

1.2 人员培训

根据《涂装制准大日程》制定并实施人员培训计划。由于分工不同, 培训内容也将有所不同。培训包括理论培训和实际操作培训两方面。

a.理论培训根据人员分工不同而有所侧重, 具体内容如表1所示。

b.实际操作培训分为培训场教具培训和生产线实车训练两种。其中, 培训场基本技能培训详细方案可以参考《涂装线核心技能培训方法与管理》[1];完成基本技能培训后, 在生产线相应工位进行实车作业训练, 这个阶段既要以标准作业书为指导, 同时又要通过实际操作完善标准作业书。只有将这两种培训方式相结合, 才能使员工的操作熟练程度在计划规定的时间内符合要求。

2 文件类准备工作

各种程序文件和各种表单是车间管理体系的重要组成部分。因此, 一定要按制准大日程及时完成以下几类文件的制定。

2.1 管理类程序文件

根据公司级管理文件制定包括车间总务、安全、生产、质量、成本、人事、现场管理和班组管理等车间级规章制度和相应表单。

2.2 标准类文件

根据生产准备大日程向相应部门及时申领公司标准类文件, 如控制计划 (工艺文件) 、质量标准和安全标准等。

2.3 车间标准作业文件

根据标准类文件及时转化编制车间标准作业文件, 标准作业文件包括以下两类。

a.作业指导书和操作要领书。是员工作业的指导文件, 需要在筹备期间根据现有工厂的标准作业文件改编, 并在生产线实车训练阶段予以完善。

b.手顺书 (作业组合票) 和山积表。是合理分配工位作业的基本依据, 需要在生产线实车训练期间制定并在试生产期间完善。

3 工程整备

工程整备是建设车间现场的重要环节, 其效果直接影响车间试生产工作, 是车间生产必备的基础条件。工程整备主要内容如下。

3.1 车间危险源的识别

安全永远是生产制造的前提。涂装车间设备密集、危险品种类繁多, 是重点防火单位。首先, 要识别各种危险源, 并制作危险源分布地图 (图1) 。其次, 要制订各种应急预案, 如消防应急预案、燃气泄漏应急预案、化学品泄漏应急预案、高温水/蒸气泄漏应急预案和工业水泄漏应急预案等, 以减少各种事故发生时的伤害、降低损失。因此, 在员工培训阶段, 应加强应急预案的演练。

3.2 标识管理

为了营造安全、整洁、高效的作业现场, 车间要及时制作各种标识, 如安全标识、工位标识、重点设备标识、区域线和定置线等等。

3.3 辅具管理

3.3.1 储运工具的合理配备

储运工具用于物料的周转, 其数量需预先按计划产能进行测算, 并且要随日产增加而提前逐步增加。应防止储运工具过量闲置造成的浪费。

3.3.2 踏台

生产线本身有一定高度, 加之车体的高度, 势必给人员作业带来困难, 为此需要一定数量的不同高度、宽度的踏台, 用于工位和人行通道等处。必须强调的是, 踏台底脚一定要是具备锁止和平衡调节功能的螺栓底脚 (图2) 。

3.3.3 专用工具整备架

本着方便操作、利于现场管理和实用等原则, 在工位边安置存放工具和辅具等专用工具整备架 (图3) 。

3.3.4 滑轨滑架

滑轨滑架是存放工位用的工具和辅具的必备设施, 可以随操作工的移动作业而移动, 方便操作工在作业过程中工具和辅具的取用, 见图4圈内所示。

3.4 治具管理

需要按照计划在制数量和周转数量频次测算治具的总数量, 并随量产的进行按最大在制量增加, 计算治具的清洗占用量和损耗量, 防止因治具缺少而影响生产及治具过量闲置而导致浪费。在治具制作过程中一定要确保治具具有良好的一致性, 防止因出现匹配方面的问题而导致生产事故的发生。

3.4.1 电泳治具、面漆治具

3.4.1. 1 干涉性

对试制治具使用状况进行跟踪, 要求治具安装牢固有效;支起张开距离满足防干涉要求, 工件和治具的接触点不能因粘漆而影响外观。如图4所示:由面接触改为点接触, 使漆膜外观不受影响。

3.4.1. 2 便利性

对试制治具的可操作性进行确认, 考察员工操作的便利性。

3.4.2 工艺铰链

3.4.2. 1 开启角度

确认车门的开启角度是否满足工艺生产需求, 如焊缝密封的打胶、刮胶, 喷漆作业时各面喷涂是否到位。

3.4.2. 2 配套性

铰链上、下链接销的中心轴应该同心、无偏斜;确认铰链上、下接触面的配合间隙符合要求, 防止车门在生产中坠落 (图5) 。

3.4.2. 3 铰链的清洗

确定清洗方式 (溶剂浸泡或高压冲洗) 和清洗周期并严格按规定要求进行清洗铰链, 以免铰链粘漆过多而影响使用。

3.5 工具验证

对到货的工具规格和型号进行检查。例如有多种型号的喷枪, 配备的枪头也有多种型号 (图6) , 使用时必须注意枪头和喷枪相匹配, 否则不能喷出符合要求的漆面。

3.6 辅材和低耗品

生产准备时, 确认前处理、电泳、密封和面漆等工序所用材料的保质期和领用数量, 并作出相应预算, 以确保各种材料在各自的保质期内使用完毕;对材料外观和质量进行检查, 如对到货的密封胶等辅料进行品质试用检查, 确认密封胶是否胶化、是否含有过量杂质, 以防止堵塞密封枪嘴等。

4 设备调试期间的工作重点

4.1 设备操作人员的培训

a.协同设备厂家对设备操作者进行系统培训, 车间留存培训课件, 以便后期操作者变动的情况下随时培训;培训结束后, 对受训者掌握程度进行评价。

b.参照实际设备进行实物操作技能培训, 设备厂家技术人员现场对应, 培训结果同样需要评价、确认。

c.培训周期长的精密设备 (如机器人) 的调试需要固定操作人员, 不但要求厂家进行生产伴随, 以便出现故障及时排除, 还要派操作人员到厂家进行系统培训;同时储备后备人员, 避免由于人员变化产生空档。

4.2 问题识别

4.2.1 通过性

对每次试运行的车身及备品器具架进行模拟通过确认;实际运行时, 技术人员在车体通过槽体、室体、转弯、上/下坡时跟随左右, 及时防控突发事件 (图7) 。

4.2.2 定位精准度

滑撬、挂具、台车试运行阶段换乘时, 对定位点进行跟踪确认, 观察车身起落时是否倾斜、是否有刺耳的金属摩擦声、查看定位点孔是否存在变形状况 (图8) 。

4.2.3 机械人参数调试

机械人调试期间, 解决漆面缺陷 (漆花、色差、流挂、针孔和气泡等) 时, 对油漆施工参数 (粘度、溶剂挥发速度等) 和涂装机器人参数 (吐出量、喷距、喷速、旋杯转速、整形空气等) 的调整情况要备档, 以便后期进行质量事故原因解析和设计变更时作为参考。

4.2.4 设备运行稳定性

设备运行稳定性即工艺参数保持能力。包括前处理-电泳的槽液温度控制能力, 烤炉温度控制能力, 空调的风速、风向和温、湿度的控制水平、调漆间油漆恒温水浴的稳定性等。

4.2.5 设备的联动性

设备的联动性是指输送系统与工艺系统的同步性, 例如随行板链是否与车身同速等。

4.3 建立设备档案

a.建立车间设备定人、定机台帐, 明确责、权。

b.建立设备故障信息档案。

c.建立维修维护、参数调整记录。

5 辅助管理工作

5.1 车间环境管理

主要内容是降低车间内对漆面质量影响非常大的粉尘颗粒含量;不同区域单位体积空气内的颗粒含量标准不同, 应进行区别管理。具体措施如下。

5.1.1 水幕加湿

水幕可以安装在洁净度要求较高的区域, 如喷漆间外的洁净区和擦净工位, 也可以安装在人行通道两侧, 能够有效降低粉尘颗粒含量。

5.1.2 雾化器的应用

作业场内粉尘发生源工位 (电泳后车身返修及打磨、修饰线) 、焊装-涂装自动转载区、涂装-总装自动转载区可以采用水幕+雾化器结合的方式控制粉尘在空气中的飘散。具体加湿方案可以参考文献[2]。

5.2 目视化管理

目视化管理的目的是实现车间内部的信息共享, 同时也包括车间文化建设。

a.建立车间文化宣传板, 用于宣贯企业文化, 给员工营造积极向上的工作环境, 同时潜移默化地灌输需要员工掌握或遵守的制度等。

b.以管理板为平台, 将车间管理的各项工作以书面形式体现在管理板上, 主要内容以指标完成情况、问题点解析对策为主, 实现整体管理工作的目视化。

5.3 土建公用问题的识别

新工厂交付使用后, 土建和设备装调等方面会遗留一些问题。如果不能快速协调解决这些问题, 将对后期生产产生一定影响。车间需要细致识别各项问题点并统计分类记录, 会同各相关部门制定对策并督促实施。在推进过程中, 车间有关人员要及时点检、确认进展情况, 并做到完成的项目随时“绿化”;如果遇阻力, 必要时召集责任单位召开专项会议推进。

6 量产前其他主要工作

6.1 提升人员熟练度和节拍保证能力

a.识别前期培训中的弱者, 有针对性地持续培训, 提升技能熟练度, 满足量产需要。

b.通过量产前的第1批、第2批试生产, 检验工序间的瓶颈工位, 制定对策解决问题。

6.2 提高质量保证能力

随着标准作业文件的完善、操作者基本技能的不断提升, 设备保障能力的加强, 涂装整体质量也在稳步提高。在整个生产过程中, 要采取各种可行措施保持环境洁净和工艺参数稳定;对各个环节进行DPU (单台车缺陷数量) 统计, 分析质量问题, 制定对策, 从而逐步减少质量问题。

7 结束语

制造准备工作是新工厂建设的重要环节之一, 只有将这项工作做细、做实, 才能使新工厂发挥最大效能。

参考文献

[1]李文峰, 等.涂装线核心技能培训方法与管理[C].汽车涂装技术交流会论文集, 2009:364.

篇4：车间实习工作报告

关键词：钳工;实习车间;车间管理系统;设计;应用

1 概述

本文就钳工实习车间管理系统的设计和应用进行了分析研究，采用先进的web平台与数据库相互连接的方式，构建出一个基于ASP.NET的钳工实习车间管理系统，以此满足职业技工院校对钳工实习车间的日常管理，并对钳工专业学生在钳工实习车间中的教学情况及设备信息进行收集、储存和处理，满足教学上的各项需求，实现对于钳工实习车间资源信息的综合和分享，将准确、及时的实习车间各项数据指标提供给学校各个管理系统，真正达到完善钳工实习车间的各项管理工作，加强钳工专业学生的实习教学质量，提高钳工专业学生的综合技能水平的最终目标。

2 钳工实习车间管理系统的设计和应用

在21世纪社会经济科学高速发展的背景下，信息技术迎来了其发展的最佳时期，人类对于先进信息技术使用的关注力度不断增加。职业技工学校作为高等教育机构之一，其信息化进程也在不断加快。在对钳工专业学生进行职业技能培养的过程中，学生进入实习车间实习已经成为当代技工学校培养人才的重要教育环节。为了提高钳工专业学生在实习车间内的学习质量，最大限度的发挥实习车间对于学生专业技能的培训作用，对钳工实习车间进行管理系统设计是非常必要的。针对于职业技工学院钳工实习车间管理系统在实际应用过程中所涉及流程复杂多样、教师的教学活动灵活多变的实际情况，如何设计出科学、合理的钳工实习管理系统，并且可以方便的对该系统进行维护升级是必须要解决的重要问题。设计人员要通过对具体技工院校具体分析研究再设计的设计方法，运用先进的数据库与web平台相连接的技术，构建基于ASP.NET的钳工实习车间管理系统，并且根据学生们在实习车间的学习情况，采用B/S（Browser/Server，浏览器/浏览器）的三层结构作为整个管理系统软件的构建体系，对后台数据进行科学、细致、合理的规划整理，真正的将实习车间的各项数据同学校各个管理系统连接起来，构建出适用于职业技工学校钳工专业学生实习车间的管理系统。钳工实习车间管理系统在职业技工学校中的应用，可以从管理水平上让学生真正认识到钳工的重要性，认识到钳工实习课对于学生日后工作的重要性，让学生从自身开始重视对于钳工专业的实习训练，保证学生对于钳工技能的熟练掌握，真正激发出学生对于钳工实习的学习积极性、主动性，起到提高钳工实习教学质量的目的，真正发挥钳工实习车间管理系统对于钳工实习训练的积极作用。

3 钳工实习车间管理系统成功设计和应用的意义

对于职业技工院校来说，钳工实习车间管理系统的成功设计和应用，对改变其传统的实习管理现状，为院校管理注入新鲜活力，提高院校钳工专业整体实习车间管理水平具有非常重要的意义。

3.1 该系统的成功设计和应用在一定程度上加快了职业技工院校的管理信息化进程，使得技工院校更好的顺应了时代潮流，在对于学生的培养上走在了时代的前沿，充分发挥出了现代信息化的巨大优势。

3.2 该系统的成功设计和应用极大提高了职业技工院校对于钳工专业招生工作的工作效率，有效的解决了随着钳工专业招生人数不断增多，实习基数较大带来的一系列的管理问题，也进一步加强了学校和实习学生之间的联系。

3.3 该系统的成功设计和应用在潜移默化中为学生树立了在工作中检验知识能力实习观念，培养了学生的综合动手操作能力，让学生在实习训练的过程中真正的将教材中的知识和实际的操作相结合，将职业技工院校培养学生能力、素质、技能的培养目标深刻的体现出来，建立了同实习车间管理系统相结合的有利于培养学生实践能力的实习教学体系。

3.4 该系统的成功设计和应用丰富了职业技工院校的教务管理系统，建立其对于钳工专业学生的高效管理机制，全面的提高了钳工专业学生的实习管理水平，最大限度的实现钳工实习车间对于学生的技能培训作用。

3.5 该系统的成功设计和应用促进了顶岗实习模式的实习改革，实现了实习模式由传统的单一向多样化转变，这种系统的应用为钳工专业学生提供了更为快捷便利，更为稳定可靠的实习辅助服务，在很大成都上提高了学生的实习质量和效率，帮助学生利用有限的钳工实习时间更好的向高机能型专业人才转变。

4 钳工实习车间管理系统的维护

钳工实习车间管理系统的应用过程离不开工作人员对于其的维护工作，工作人员对于钳工实习车间管理系统维护公的好坏直接影响着系统的性能。采用正确科学的系统维护方法可以有效的提高管理系统的综合性能，延长该管理系统的使用时间，使之更好的造福于钳工专业的学生。对车间管理系统的维护工作包括硬件维护和软件维护两个大的方面。在钳工实习车间管理系统的硬件维护工作中，电子计算机、视频监控设备等都是其维护对象，只有保障这些工具的正常运行，才可以保证管理系统对于学生实习各项数据的实时采取，对这些工具进行防尘、防潮、防火、防雷电等必要的保护是非常重要的。在实际的系统软件维护工作中，最重要的就是对该系统进行优化升级，只有切实的根据使用者的使用反馈意见进行优化升级，才可以更进一步的提高车间管理系统的工作性能、效率。对于钳工实习车间管理系统的具体维护措施有以下几个方面：

①制定定期的系统软硬件检测日期，仔细检测各个管理设备、管理工具的技术参数和设备老化磨损程度，对老化磨损程度较大的线路、设备进行即时的更换，对需要升级的软件进行优化升级，保证钳工实习车管管理系统的正常运行。

②对管理系统中的重要数据进行备份保存，防止整个系统出现意外情况时不能及时恢复管理系统的情况发生，确保在任何情况下，钳工实习车间的教学都能正常进行。

③为了更好的提高实习车间的管理水平，要确保管理系统的网络安全，对管理系统进行不定期、深层次的病毒扫描检测，防止系统出现故障，从根本上杜绝管理系统安全问题的发生。

5 结语

本文从该管理系统的设计和应用出发，从系统设计、系统应用、系统维护等多方面多角度的对该系统进行了研究，着重分析了该系统对于钳工专业学生实习训练的重要意义。在当下职业技工院校中大力推行钳工实习车间管理系统是非常必要的，钳工实习车间管理系统的设计和应用必将得到全社会更加广泛的关联。

参考文献：

[1]俞校明，张红.高职生顶岗实习过程设计与质量控制研究[J].职业技术教育，2009（29）.

[2]张美忠，谢洪.高职学生顶岗实习的探索与实践[J].教育与职业，2009（24）.

篇5：车间实习报告

三个月的时间看上去很长，但是过得很快。刚进入公司，在对工作、生活环境还没有了解清楚之时便一头扎进了以前从未接触过的厂房，那些非仰头不可望尽的机器、陌生至极的工具和零件、嘈杂和充满污垢的工作环境以及随时随地有可能出现的危险，这一切无不都在考验着我的坚韧品性。好在这里有关注我成长的领导，是他们的谆谆教诲让我获益匪浅，使我得以迅速摆正自己的位置、明确自己的目标;这里有手把手帮助我熟悉环境的工程师和工人师傅，他们的帮助使我得以更快地步入工作正轨、慢慢着向一个合格的中集人蜕变，当然，这里更有一个目前我尚未可知的广阔的事业舞台，供我施展自己的才华。

首先，我经受了精神上的历练。一切都是陌生的，任何事情都要从头开始学习，虽然有很热心的工程师和工人师傅，但毕竟他们不能代替我自己去面对那些工作。工厂工作其实挺累，以前没有接触过如此强度的体力劳动，动辄以吨计量的大型车床剪切机器等，头顶还有吊着各种零部件的行车。工作内容很多很杂，精神要随时保持适度紧张状态，工厂里的工作，危险随处可见。不过，凭着对工作严谨、认真、负责任的态度，一切都熬过来了。我相信，这段时间以来的工作、生活经验将是我以后宝贵的精神财富。

其次，我得到了知识上的收获。这是毋庸置疑的，培训实习期间，我认识、熟悉了一些我们公司主要的生产工艺流程，相信会有比较深刻的记忆。部装班后框的后外角柱组焊是我参与实践过的，同时也是我比较熟悉的工序。我实习这段时间，订单需求主要集中在生产标准冷藏集装箱，对这些尺寸的冷藏箱有了一定的了解。这三个月我依次在备料部、拼板班、底架班、T地板班、发泡班、部装班、门板班、总装班、涂装班、内装修班、完工班、堆场班实习。除了学习工艺部分，对各种零件、工具我也有一定的认识，工具种类复杂，柜子里如果不经常整理会被塞得很满，而零件则更是纷繁复杂，完工班装冷机处和门板班各种螺栓、螺丝不计其数。虽然在工作车间内盛放不少零部件，但是都被整理后分别摆放，并不显得杂乱，这些都得益于车间内部良好的3s管理体系和各种管理制度。

篇6：车间实习报告

1.“猫抓”起吊螺钉位置

筒体上的“猫抓”原本为对称固定，在起吊筒体时没什么为题，但装入芯包后，由于芯包是自由端重，整泵的中心就向自由端偏移，钢丝受力不均，容易产生事故隐患。

2.管路设计要考虑起吊位置。

绘制管路图时，由于没有充分考虑到泵座起吊时钢丝绳的安装空间，导致管路安装后，在起吊时碰坏管路，或图纸上的错误由下面装配工人解决。导致装装配不能规范化，员工职能界限模糊，对于公司长远发展不利。

3.叶轮键安装问题

可能是因为键和键槽加工尺寸问题，装配时有些键总不能被顺利安装，需要装配工人后期打磨修整。安装上去后，配合不能满足原有图纸要求。单键还看不出，但双键固定的叶轮在热套时，即便有一个键掉落，由于另一个键还能起到固定作用，所以不会被及时发现。曾经发生过双键叶轮其中一个键掉落，试车时出现事故，键块随水流冲过好几级叶轮，叶轮导叶流道被刮伤。

4.机械密封安装问题

机械密封安装，缺少专用工具，给安装带来不便减低效率，同事很容易造成野蛮安装这种情况的发生。推荐设计专用工具。

5.对轴工具

在测绘100W给水泵时，发现进水端盖、大端盖和轴承支架链接处，转有2个水平和1个垂直螺孔。查看总装图发现相应位置绘有支撑构件，根据装配车间的实习经验推测可能是对轴时使用的辅助工具，后去装配车间求实，得到肯定答复。现有对轴方式比较落后，两侧是靠铜锤木棒对轴，下侧是靠千斤顶和木棒顶起，使用起来不太方便。对轴完成后，旋紧螺钉时，由于没有完全固定，也可能会导致偏差，影响对轴效果。询问了车间装配一线工人，他们也赞成使用此类辅助工具。借助测绘之便，我试着测绘100W的对轴辅助工具（图纸见附录）。顺便查看了HPT系类其他型号泵图纸，发现其他型号上都有此类孔，但从未使用过辅助对轴工具。

6.电腐蚀问题

由于电机绝缘保护设施故障，易导致主油泵主从动轮因电腐蚀而异常损伤。前置

泵和主泵中也可能存在水电解汽化，产生汽蚀现象，损坏叶轮及导叶。上述情况的发生不仅增加了我厂的维修成本，也影响我厂的声誉，降低用户满意度。为解决这个问题，我们可以建议设计院或电机制造公司在电机轴两侧加装电刷接地。

篇7：车间实习报告

范文一

历经三个月的生产部车间实习终于结束了，总的来说还是挺让人难忘的。七月中旬刚来车间的时候，那会儿还是三十几度的高温天气，我们三个人一起来到陌生的车间，从早会开始就流汗，一直到下班，八个小时汗没有干过，衣服放到第二天再穿的时候背上全是盐面，可想其艰苦程度。那时侯八个小时都是很难过的，一想起还有三个月的时间，颇为郁闷。但随着时间的推移，对车间渐渐熟悉，能在车间找到适合自己的活干以后，日子变得好过了很多，转眼间三个月过去了，当然这要感谢我的师傅和在一起的同事。

尤其中后期在车间干活的时候，虽说很累，但过得蛮开心的。可能从小就被老爸影响的吧，老爸是工程师，小时候经常带着我到各个砖厂的机修房里逛，那里面的工作和我现在的差不多，以至于师傅也会夸我说车间的工作上手快。真的挺有意思的，尤其当我在车间可以熟练的使用各种工具的时候，师傅也放心让我独立的干活，很有成就感!车间的生活确实很累，常常是边干活边看到汗水劈里啪啦的往下掉，但累过之后很舒服，尤其完成工作的时候，几个人一起嘻嘻哈哈的，爽!

六个月的实习就这样过了一半了，感觉就像新生开学前的军训一样，我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。应届别业才能有这样的机会，以后再也不会有这种长时间身处一线的机会了，我坚信我学到了很多东西，我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。老爸说，我们这样的大学生缺乏锻炼，我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足，但到了这里参与了组装出口的大型机组后才知道以前自己做的那些太简单了。“纸上来得终觉浅，绝知此事要躬行”，不错的，自己亲手干过了，得到的才是自己的。

三个月下来心里受教不少，身体也经受锻炼了，下面也总结一下：

1. 碰头。在车间经常会碰到头，次数已经数不清了，通常两种情况下碰到头，a 给罐体下端角阀打坡口，蹲了半天起身时碰到;b LDK上压缩机接经济器口的伸出的客户端接口，碰了好多次。因为带有安全帽，所以问题不是很大，不爽而已。

2. 肩膀压伤。有两次，一次是抬管子，一次是槽钢。用肩膀扛着的时候压伤的，当时没有什么感觉，第二天开始出现淤青，用师傅的话说“多抬几次就好了!”。

3. 划伤。三次，右手手掌搬坡口机时被刀片划伤一次;挂牌子的时候胳膊被铁丝划伤一次;还有一次只见伤口，不知怎么伤的。

4. 夹伤。一次，推工具车的时候被门夹到了，比较汗!

5. 烫伤。两次，一次是拿气割过的管子，刚要收拾的时候和人打了个招呼走神了，直接用手抓过去，好在有手套，要不变烧猪蹄了;还有一次是打坡口的时候铁屑飞进袖子和手套接口的间隙中，真是衰啊!

6. 撞伤。一次，给行车换链条的时候，卸链条时链钩摆动没抓住，打在脸上，痛死我了!!!

7. 碰腿。不计其数，每次都是碰在前面的大骨棒上，痛的要死。印象最深的：自贡项目，一天之内同一条腿被撞了四次，把那撬块拆了的心都有了。

8. 砸脚。两次，都是拿管子的时候掉在脚上的，好在鞋内有钢头，要不脚趾都没了。

范文二

九个月的实习结束了，原本迷茫与无知，现如今满载而归，我告别了我的药厂实习生活，也永远告别了我的学生时代，在这段时间里我收获了许多，收获了知识、技术、经验。

篇8：车间实习工作报告

关键词：岗位工作标准化体系,sop,Tn PM

“从经验管理到科学管理转变”是烟草行业设备管理精益化的“三个转变”战略之一,也是企业管理精益化的基本特征。作为生产企业,岗位工作标准化体系建设是实现企业精益化管理的必然途径。X卷烟厂至今已有87年的历史,是全国烟草行业年产量超过100万箱的骨干生产厂之一,制丝车间作为其主要生产车间,拥有各型生产线7条,设备先进,大专以上209人(其中研究生学历48人)占总人数的70.6%,员工综合素质较高,在行业内具有一定的代表性。

1 生产车间岗位生产现状分析

1.1 车间管理制度体系远离基层岗位员工

制丝车间长期致力于管理工作正规化,目前建立了厂级、车间级两级管理体系,涵盖设备、安全、工艺和生产等四个方面,出台《设备完好性要求》、《设备操作指导书》等各类文件12份,基本满足车间管理工作需求。

管理制度体系建立后,存在“不出文件柜”的现象,车间基础岗位员工对管理制度体系存在学习机会不多、功能性管理文件岗位针对性不足、指导工作性不强的问题,时有违反管理制度而不知的现象,使得车间管理制度体系远离基层岗位员工。

1.2 设备操作标准化不足

制丝车间对员工上岗前的设备操作培训采用“师傅带徒弟”的模式,通过该岗位现有操作员工的设备知识和操作经验培训新员工,这种方式可以让新员工较快的进入角色,学会操作设备,也存在着“知其然不知其所以然”的缺陷,面对突发故障和认知缺陷时,导致操作失误,影响生产连续性和产品质量。

1.3 设备清洁保养不规范

设备全寿命周期的运转离不开日常的清洁保养,制丝车间目前设备数量繁多、设备种类复杂、设备保养要求差异较大,针对不同设备保养需求,尚未建立一套完整的设备清洁保养规程体系,造成在设备保养期间只注重清洁灰尘和积垢,如使用不准确的保养方法和工具,容易对设备造成损伤,甚至缩短设备生命周期,影响产品质量稳定。

2 构建生产车间岗位操作标准化体系

针对车间目前生产岗位操作存在的短板和不足,本文以全面规范化生产维护信息化平台(Total Normalized Productive Maintenance,简称Tn PM)为信息输出终端,以岗位操作信息需求为引导,构建生产车间岗位操作标准化体系,包括整合车间管理文件,建立车间岗位操作标准化流程(SOP)和《设备清洁保养规程》,并按岗位进行分类,将本岗位需要的信息通过Tn PM传递至设备操作人员。

2.1 管理文件岗位化

针对“管理文件不出文件柜”的现象,车间对涉及生产岗位的各项管理规定进行分类整合,将之分为安全、工艺、设备管理等三个方面,形成《岗位作业指导书》,推送至各个操作岗位。通过指导书,员工可以了解本岗位涉及的安全规定、工艺指标和纪律、设备管理工作和责任划分等内容,实现各种管理文件直达操作员工,满足车间管理需求和员工使用需求。

2.2 设备操作标准化

岗位操作标准化可以提高员工操作的准确性,深化员工对设备的认知程度,为产品质量提供可靠保障。车间为每个操作岗位建立了《制丝车间XX岗岗位标准操作流程(sop)》,sop包含岗位责任、关键工艺指标、设备结构介绍、操作标准化流程等内容,其中操作标准化流程分为生产前准备、生产和生产后三个阶段,将操作员工在每个阶段需要的操作步骤、操作内容、技术要求、管理要求和安全等内容进行整合并标准化,内容丰富、标准、实用。

2.3 设备清洁保养规范化

设备清洁保养既是有效控制虫情的要求,同时是确保产品质量、设备运行的基本要求。制丝车间把设备深度清洁和保养提高到一个新的高度和标准,修订了《制丝车间设备清洁保养规程》,涵盖了制丝车间三十余种主辅联设备,分别从机械基本结构、清洁保养时安全注意事项、重点清洁部位、清洁用工具、清洁方法和清洁标准等角度进行了详细介绍,为设备清洁保养人员提供了作业指导依据。

3 实施效果

通过构建车间岗位操作标准化体系,制丝车间实现了岗位员工设备操作和维护保养工作做到有章可循,形成管理到基层、工作有标准、效果有考核的规范化、制度化管理体系。员工违反管理规定现象基本消除,操作失误率明显下降,因设备操作导致的断料次数下降89%,设备保养的规范化开展有效控制了车间虫情,单日虫板捕获数量由日平均11头降低至0.4头,实现全年无化学杀虫。

参考文献

[1]潘孝富.生产型企业员工积极组织行为的实证研究[D].西南大学,2008.

[2]顾艳.生产经营统计数据在企业管理中的应用及作用[J].中国市场,2011(27).