2016年车间设备管理工作总结

2016年车间设备管理工作总结（通用11篇）

篇1：2016年车间设备管理工作总结

2016年工作总结

一、生产方面：

1、充分发挥生产班组长的指挥和属地管理作用，积极调动各班组的积极性，将生产任务、质量、安全业绩与绩效考核相挂钩，狠抓工艺和设备管理及质量管理，车间所有干部每天不定时抽检和检查袋重及外观包装质量，身体力行地为员工做好表率，增强员工质量意识，装置对喷码、折边、预留线头方面，制订了车间干部专人负责，严格要求班组及包装人员，并与绩效考核挂钩，包装质量有了明显提高，无用户投诉现象，装置生产活动有序，设备虽然多次出现故障，但在技术人员的努力下都能及时处理，未造成装置停产及尿素打循环，完成了半年内厂里下达的各项任务。

2、为了提高尿素包装出厂质量，防止结块尿素混入成品包装，异常情况下堵塞振动筛事件，车间技术人员在原有振动筛基础上，充分发挥想象力，自己设计加装了小型筛网刮料机，开工至今发挥了积极的作用，即使出现大量结块，也很容易疏通，不会造成尿素大量漏出，影响正常生产。

3、刮料机4个油管，栈桥输送机减速器输出轴，在以往的生产中长期渗漏，车间自己想办法，输出轴加工密封套，油管更换密封方式得以解决，开工后无泄漏，效果得到了验证。

4、料仓结块堵塞下料口一直困扰车间生产，为此安装了4个料仓振打系统，解决料仓粉尘粘壁问题，但由于管理原因，操作员工手动振打料仓不及时，此系统未达到预期效果，车间自己设计制作振打定时器，实现自动/手动随时切换使用，并安装使用正常，每天定时自动自动振打3次，起到了良好的效果。

5、栈桥输送机皮带跑偏，虽然已在皮带两头安装了自动校正装置，但是在输送机空载时，中部皮带跑偏任然严重，为此车间技术人员在皮带中部又安装了一个自动校正装置，彻底消除了满载和空载跑偏现象，消除了隐患。

6、将小化1台码垛机和复检秤搬迁至化肥厂使用，一直是车间重中之重的大事，在车间技术人员和装备科共同配合，自己设计方案，年初，和新海人员共同协作下，在小化将码垛机和电子秤分段拆卸打包，运输到化肥厂，然后进行组装，改造新增平台，斜坡输送机换向使用，联锁与包装4#线对接等一系列工作，经过大家一起努力，4#码垛机搬迁工作顺利进行，安装调试在没有外援的情况下，靠自己查图，依靠现用3台码垛机的使用经验，学习领会图纸，使4#码垛机一次安装到位，经过认真细致的调试工作，4#码垛机得以正常运行，为了适用化肥厂的小托盘使用，并成功将原来的大托盘结构，改成我们自己的小托盘结构，正常码垛，在使用过程中，由于包装至码垛机线路过长，码垛机连锁停车设计很不方便，为此车间技术人员自己改造，新增安装了3个联锁点，便于故障状态紧急停车。

二、设备管理：

1、设备管理人员坚持每周一、四两次对设备进行检查，发现问题详细记录并及时在绩效考核系统考核，督促班组精心检查、清洁设备，确保设备完好，车间设备管理人员长抓工艺设备日常维护保养工作，精心保养设备，根据码垛机使用状况，码垛机组4个月保养一次，运行至今未发生大的设备故障，设备运行平稳，确保了车间码垛设备长周期高效运行。

2、装置重点设备有；1#刮料机、2#栈桥输送机及3#码垛机六台设备，装置始终坚持进行有计划性的预防性维护工作。1#刮料机运行平稳，车间设备管理人员对旋转支撑轴承每月加注润滑脂两次，确保平稳运行，在装置停车期间，车间进行了彻底清理塔底积料，清除了刮臂、刮板、锥形下料口上的沾结尿素，对平稳生产打好基础。2#栈桥输送机，在每次尿素装置短停或更换喷头期间，车间都能及时进行联锁测试、皮带、接头外观检查，全年设备运行正常。4#/abc三台码垛机组一直是故障频率较高的设备，及时进行了预防性维护保养，机组故障率得到了有效控制，到至今运行良好，发生的其他电气故障，装置都及时排除，坚持故障不过夜，确保了码垛机的正常运行。4#码垛机在使用过程中也出现了许多问题，车间也都逐一解决，确保了正常使用。

3、计量器具管理：

车间的４台电子台秤和在线称重机电子秤，按计划每季度完成了定检工作，全年共计计划完成定检电子秤36台次，确保了称重包装质量。

4、特种设备管理：

车间15台叉车严格按国家有关规定要求进行管理，落实周期检验和年度检查工作，使用证落实率100％。对日常生产发生的故障，车间及时和维修承包商联系及时维修，全年共计维修保养叉车 54台次，按照特种设备的年度检验计划，3月份完成了叉车的检定工作，11月对15台叉车进行了保养。车间15台叉车采用定人、定库、定车位，保证了叉车的正常运行，车辆无泄漏，满足了生产需要。

空袋提升机和电动葫芦16年共维护保养 2次，定检1次，确保安全使用。

5、备品备件的管理：

对备品备件的物资采购计划，始终做到了及时准确有计划的上报，采取对关键设备重要和易损部件有备件，不积压，依照设备质量保证要求，做到了设备管理技术人员必须参加物资供应部组织的设备到货开箱验收，核对实物，清点资料，备件验收合格，手续齐全才入库。对现有库存进行彻底的清库盘点，备件按设备分类，库房摆放整齐，明确标示，最大限度减少库存，降低车间成本。

二、工艺安全方面。

车间干部每检查工艺记录、操作卡的执行情况，并及时录入绩效考核系统。在每周二进行一次车间周检活动，有效促进了设备隐患的查找工作，为设备安全运行起到了促进作用。

加强了提升机和码垛机组的上锁挂签管理，车间干部随时检查，及时取证照相，纳入考核，有效推进了制度的执行。设备检修，车间严格执行程序，消除风险后进行检修，专人监护，更换备件有变更记录，检修后执行 “投运前安全检查”，坚持一月四次的行为安全审核，逐步努力消除人的不安全行为和物的不安全状态。

三、员工的技术培训：

培养提高员工的技术素质及责任心，是车间的根本任务，抓素质，始终把人的要素放在第一位，把提高职工队伍的素质做为管理的根本。为此，车间坚持职工培训常抓不懈，循序渐进的培训，由于成品装置员工存在民族职工多，文化水平及素质较低，厌学、不学成了车间培训的一大困难，为此，车间出台新政策，末位淘汰，成立保洁组，专门打扫码垛机卫生，一年两次评估，淘汰人员车间待岗，取消奖金，进入保洁组，车间培训通过理论和实际相结合的办法，每次培训都已课件的形式，重点从实际出发，让员工能看得见，想得到，从而提高兴趣，开动脑筋，特别是在包装机、码垛机的故障处理时，员工积极参与检修，取得了一定的效果。

五、存在问题：

1、对车间后备人才培养不够；例如：检修期间车间安排两名大学生在4#码垛机安装调试期间，一直跟随，在刮料机和栈桥输送机解体时，及时通知学习，但是没有具体考核程序，只靠员工自觉学习，结果没有压力就没有动力，期间车间也没有做他们的思想工作，不了解思想动态，导致学习能力下降。

2、仪表自接管车间工作以来，服务态度良好，现已基本掌握电子秤的基本维护和故障处理，但在码垛机出现故障时，还缺乏对控制仪表故障的判断与处理能力。

3、电气维修不及时，技术水平欠佳，有时影响正常的生产秩序。例如电机维修；在码垛机出电气现故障时，通知新海仪电，一般情况下，几天都不能处理正常，码垛机不能投用，影响生产。

4、车间操作人员技术能力欠佳，经验不足，遇到问题不能及时判断症结所在，今后需要加大力度培训。

5、装置设备大检修时周期长，不能按计划完工；分析原因，主要是车间安排时间不合理和乙方单位未考核所致，今后要责任人紧跟项目，和考核挂钩。

六、17年工作的方向：

1、继续加强生产管理，进一步严肃工艺纪律，加大对违规操作的考核力度，不考核就见不到成效，工艺安全管理各项制度重在监督执行，努力提高操作人员的规范操作技能。

2、深入开展小团队活动，鼓励员工多发现隐患，多动手，提高自己处理问题的能力，以此作为一种提高技能培训的方法，细化考核标准，多奖少罚，提高员工积极性，提高工作现场标准化。

3、严格设备巡检，及时发现隐患，严肃考核违反巡检制度的行为。

4、认真完成设备检修保养工作，为再开工打好基础。

5、给大学生在必须制定计划，明确完成时间及考核要求，及时评估，和奖金挂钩。

篇2：2016年车间设备管理工作总结

2015.11月公司根据生产和市场的需要，公司领导对生产系统进行了运行模式调整，主要是想办法把经济效益减亏到最低，让企业能够继续生存下去。我们锅炉车间也从公司面和车间所对应的使用部门上相应的对工艺和设备的进行改造和升级，全面降低各项消耗指标做为工作重点：

成绩好的：

1、吨蒸汽耗电：通过小改小革从33kwh降至现在的25kwh以内，每年节约费用60万左右。

2、软水的产水量明显减少，从每天用量1000m3减少到现在的250m3左右，通过对统计数据的监控，协调生产系统查找用水量大的地方，并且进行改造，坚绝杜绝浪费软水的现象发生。

3、烟气环保指标控制较好，每天都要统计烟气指标数据，车间要求各项指标控制在高限范围内，所以相对应的脱硫剂和脱硝剂的用量也会明显减少。

4、没有造成污水环保事故，水质也有明显改善。

成绩差的：

1、吨蒸汽耗烟煤高：达到了吨蒸汽耗烟煤240公斤左右。从客面上，虽然有多种因素造成，如：锅炉给水温度低，锅炉负荷低，蒸汽温度高，烟煤计量存在偏差等。但车间应分析出客观因素影响的确切数据，并想办法提出合理化建议，杜绝或减少此项因素的影响。

2、蒸汽压力与烟气达标数据互相制约，锅炉负荷大，会造成环保不达标排放，所以脱硫脱硝系统有一定的局限性，并且在线检测表的使用过程中经常出现无规律变化，各项指标互高互低，让车间很难掌握其规律性和操作思路。

2016年锅炉车间主要从以下几个方面做好精细化管理：

一、加强生产稳定性，减少检修次数和非计划停车次数，是车间工作重中之重,也是车间工作全面而艰巨的任务。生产稳定性对安全保障和降低消耗等至关重要，是最关健的要素，这就需要车间管理人员一丝不苟，精益求精，不放过任何影响到生产的小事，预见性和预防性的工作，不做消防员管理者，而是把工作想在前头，干在前头。

1、针对工艺操作进行严格规范，加强对各项指标的考核和执行情况。并且对工艺指标进行细化。首先，解决锅炉给水电导经常高的问题，这就要求两钠冷凝水和蒸氨系统冷凝水回水要合格。其次，锅炉经减温减压去低压蒸汽温度不达标问题，需要车间配合维保车间继续进行整改。再次，做好烟煤质量、炉渣质量、排烟温度和过氧燃烧等指标的抽查力度和重要监控。

2、设备的检修和维护，锅炉车间必须配合好维保车间做好所有的检修检查工作，保证每台设备都良好运行。设备管理者必须掌握重要设备的检修周期，把握好每台设备的重要部位，防止出现因小失大的错误。对待设备必须预见性的早处理，早解决，发现一处解决一处，不等不靠。备用设备必须起到备用作用，无备用设备必需在最短的时间内更换上（修好待用），锅炉车间加强与维保车间的配合，重要设备采取双管制，防止因无人管理而造成对生产的影响。

3、小修和大修重要性，因20吨锅炉新上脱硫脱硝项目现存在着一定的问题，所以35吨锅炉优为重要，不能有任何主观上的问题发生。必须能够充分利用小修和大修的机会，对检修的要点和重点必须彻底处理，因为锅炉车间的检修活，基本与脏、重、累、空间狭窄、环境差并且人员少等因素有关，造成部分检修人员会有差不多，得过且过的思想，所以，每一个项目车间管理人员必须把最后一关，直到满意才行，这样开起车来才能够延长生产运行周期。并且车间会在生产过程中，在保证安全的前提下，小修小补，时时刻刻维护着，不能攒成团，这样生产才能运行时间长，生产才能稳定。

4、在锅炉车间当前人员少的情况下，提高工作态度和工作质量是车间主任主抓的重点，要求统一思想，做过细的工作，解决生产疑难问题，通过各项小改小革减少生产一线工作量，服务一线操作人员，有一个困难解决一个困难，做到事事有人管，件件有着落。要求大家令行禁止，不做与生产无关的事情。特别在停5#锅炉检修，开4#炉的情况下（每班3人锅炉工），需要车间管理人员和休班操作人员齐上阵，短时间内解决停炉检修不停汽源的生产任务。

5、抓好四大运行的工作最重要。特别是以班组长为首的工作，必须带好头，以身作则，任何时候都要起到模范带头作用，并且做到以班组为车间，把自己的班组当车间来管理，全面而精细地去加强引导和管理，班组长必须做到当班的工作当班完成，对工作不足之处进行分析处理，保证下次不会犯同样的错误。看好自己的门，管理好自己的人，出色的完成公司和车间下达的每一项工作任务，车间也会将会对班组长和班组进行考核和评比，做到基层管理者身上有重担，每位岗位人员有压力。

二、蒸汽耗烟煤、蒸汽耗电、氧化镁和双氧水消耗指标的控制：

1、降低蒸汽耗烟煤措施：首先，想办法提高锅炉给水温度，每提高10度，降低蒸汽耗烟煤3公斤，所以公司也正在改进利用两钠蒸发二效冷凝水蒸氨用。其次，是在保证“三管”设备正常使用的情况下，如何降低氧含量高的问题。再次，严把烟煤质量、炉渣质量、烟气温度等所以大大小小操作指标。最后，提高业务操作技能，公司人员调整后，有些新到人员需要进行强化培训，必须先会操作再深入学习，方能达到最佳操作状态。

2、减少蒸汽耗电措施：1月份已对耗电进行了重要的改造，并且效果明显，车间还需要进一步的深挖，从小事做起。首先做到全车间节约用电，岗位照明，空调、电脑和风扇等要严格遵守公司制度，认真执行。其次，禁止设备半负荷运行，能间断性开启的运行设备，绝对不能连续运行。再次，定时检修和维护，发挥每台设备的最大能力，减少运行台数。

3、继续降低锅炉氧化镁和双氧水的用量：氧化镁和双氧水的用量因为在线检测数据的变化较大，所以造成用量相对不稳定。在没有确定检测数据是否准确的情况下，车间必须保证烟气合格，并且要求在高限范围运行，也是为了降低脱硫脱硝剂的用量。继续对在线检测表数据的观察，并且及时反馈给环保部，协调第三方做到数据的真实性。有必要的话，可以请有关部门给验证其真实性。

三、提高两软水岗位产水率，减少废水、废酸和废碱排放量，保证污水处理效果，做到补入循环水的水质提高新标准。

1、浅除盐水岗位：做为备用产水岗位，当外井一次水出现问题和脱盐水岗位设备出现问题时，能够做到及时备用产水，保证生产连续运行。

2、脱盐水岗位是2006年的新工艺，主要存在几个问题，锅炉给水含氧量超标，浓酸停产后，无冷凝水进行一级热力除氧，车间主要是通过加药时，加入联胺进行除氧，所以应该在脱盐水岗位建议新型除氧设备，保证锅炉给水含氧量达标。

3、合成氨系统停产和硝酸间断性开车后，污水岗位的酸性水和污泥明显减少，现在主要是脱盐水岗位混床再生时产生的酸碱中和水和两钠车间清洗蒸发器酸性水，所以车间重点监控来水情况，并且做好各项水质指标的监测，协调两钠东、西循环水池和硝酸车间补水问题，平衡各池水位水质。

四、改革创新是企业生存和发展的保障。小改小革投资少，见效快，能减少劳动强度、降低一定的消耗，安全操作有保障。

1、提高基层管理人员和广大员工的积极性，多提建议和思路。只有心往一快去，劲往一快使，没有办不成的事情。在锅炉车间接班室悬挂一本《建议本》，只要有好的思路和建议，随时在第一时间写在本子上，车间施行后，会对个人进行奖励，并且上报公司进行第二次奖励。

2、各项费用控制的改革。首先，现在公司领用大小物品必须有生产主管领导进行签字，才能领用，这就避免了乱领，多领现象。其次，车间在与维保车间进行某项检修工作时，所用的配件和材料，要求双方必须先在停产设备和停产车间上进行选找，确实没有合适的，然后才能提报材料计划，否则不与批准。

3、从公司面上，建议利用两钠车间东循环水去蒸氨系统，即减少蒸氨热源又降低循环水温度有利于两钠生产降低消耗，并且提高了锅炉给水温度等等。首先，先提高两钠循环水水质，水质差的水禁补东循环水，补充水有特别要求。再次对循环水进行加药软化处理。最后，换热设备的选择更重要。如果能够实现的话，创造的价值非同小可。

4、加强对标管理，走出去。向同样的企业进行借鉴学习，好的努力，差的改进。

五、严抓安全零事故和严控环保达标运行，当前公司已经出不起安全事故和环保事故了，提高认识和加强措施力保不出问题。措施如下：

1、严抓劳动纪律是保障安全生产的重要保障，特别是夜间睡岗，脱岗现象尤为重要，对本班自觉性差的人员的进行教育和考核，牢记劳动纪律对生产的危害性和破坏性。班组长是第一责任人，每2小时一巡检，对全班人员起到良好的监督检查作用。

2、严格遵守公司的一切安全规定，认真培训学习，让全体员工提高自我安全意识，真正在工作中把安全放在第一位。

2、车间主任和安全员必须把好第一道安全关，严格办理每一道工作票，做到手续齐全，认真分析出危害辩识。

3、严控锅炉烟气指标，现在35吨锅炉各项烟气指标数据稳定性差，新上20吨锅炉烟气处理装置不太理想，需要进一步改进，车间力保做到达标运行。

4、锅炉车间现有人员非常紧张，车间一共3个岗位，其中2个岗位为1人操作，中压锅炉3人，所以人身安全、工艺安全、设备安全等要想得到可控范围，必须车间抓，班组抓、人人自我加压才行。

以上是锅炉车间的精细化管理的具体办法和要求，肯定还有很多缺点和不足，在实行过程中逐步完善和改进，使锅炉车间管理水平再上一个新台阶。

锅炉车间：吕作军

篇3：2016年车间设备管理工作总结

杨卫主任的讲话,从资源总量不断增长、资助格局不断优化、资助机制不断创新、法规体系不断完善和资助绩效显著提升等五个方面系统总结基金工作三十年的经验。他强调,科学基金深入落实国家科技创新大会精神要以新的视角推动自由探索和战略前瞻,要健全学科体系、夯实研究基础,要聚焦基础前沿、引领源头突破,要面向战略需求、促进交叉融合,要改革体制机制、激励创新活力,要坚持人才驱动、培育人才团队。同时对做好2017年的工作提出了三点要求。一是通过重大研究计划,贯彻国家重点战略任务;二是通过加大青年人才支持力度,改善基础研究人才成长环境;三是促进交叉融合研究,充分发挥平台和导向作用。

会议对科学基金依托单位和个人进行了表彰,兰州大学荣获国家自然科学基金管理工作先进依托单位;兰州大学科研处副处长阴怀勇获依托单位基金管理先进工作者;我省5名同志获得长期从事国家自然科学基金管理工作荣誉证书。

篇4：2016年车间设备管理工作总结

杨树安副局长指出：党的十八届五中全会明确了“十三五”期间我国经济社会发展的战略构想，描绘了未来5年国家发展蓝图。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中提出推进健康中国建设，这为体育事业的发展提供了前所未有的大好机遇。健身气功工作者必须将自己置身于体育事业发展的大环境中，才能把握正确的方向，有所作为。健身气功工作者要明确科学研究是基础、文化建设是核心、组织建设是抓手、创新思路是关键，牢牢树立大局意识、能力意识、责任意识、服务意识，掌握科学思想和方法，不断壮大健身气功事业。

在会上，健身气功管理中心对2015年全国百城千村健身气功交流展示系列活动优秀组织单位、最佳展示单位等进行表彰。为全国5家健身气功管理方式改革试点单位授牌。并授予全国14名健身气功管理干部“中国健身气功荣誉7段”称号。向100名基层健身气功管理干部和100名健身气功指导员骨干颁发了健身气功发展基金。

会议期间还召开了国际健身气功联合会国内会员协会工作会。上海市健身气功管理中心、浙江天台县人民政府、河南省体育局健身气功管理中心、湖北省体育局武术运动管理中心、贵州省务川仡佬族苗族自治县共5家单位进行交流发言。在为期两天的会议期间，与会代表还将围绕中心工作报告、下一步健身气功工作发展、健身气功管理工作综合评估标准和综合评估体系等开展分组讨论。

篇5：2016年电气车间工作总结

一、存在的问题：

1、车间管理还存在，产品装配不能按计划完成问题。主要产生的原因有几个方面：装配产品材料不全、技术参数变更、生产计划工期不合理和装配人员不够等原因造成的。

2、绩效考核、成本管理方面还须进一步细化。绩效考核派工绩效考核不合理职工怎么努力干挣不到钱，所以职工积极性不高。

3、职工的业务技能水平，安全意识还须进一步提高。应积极鼓励职工参加各种业务的学习培训，不断提高自己的专业技术素质，人人能在设备装配工艺上有所创新。

4、人力资源不足，现在车间熟练技工只减不增，遇到批量较大工程项目加班加点增加劳动强度，增加不安全因素。以上问题，在下年的工作中重点解决问题。

二、改进措施

1、积极提高与职能部室的沟通，制定相应的措施，逐步解决因材料和技术服务延误工期的问题。

2、绩效考核需要进一步细化，让有技术、能力强和尽职尽责的职工通过努力工作得到绩效考核多劳动多得的实惠。

3、积极鼓励职工业务学习的积极性，鼓励职工在产品装配上的技术创新和工艺改进，从而弥补人力资源不足的状况。

三、下半年的努力方向

下半年，工作中还有不足之处，我们电气车间在生产管理、产品质量管理、文明生产等方面，与领导要求还有点差距，还需加倍努力。另外，在技术创新，节能方面，与公司的要求有一定的距离。为此，车间希望在下半年度，带领全体人员勇于拼搏、乐于奉献，继续加强深化全员质量效益意识，加大培训力度，全面提高职工技术技能水平，严格产品装配工艺，提高精细化管理，充分发挥职工的潜能，大力开展设备节能改造工作，为经济效益再创新高，安全生产再上新台阶！

电 气 车 间

篇6：2016年电务车间工会工作总结

2016年，在公司工会和车间支部的领导下，围绕公司的中心工作，切实履行“维护、参与、教育、建设”的职责，充分调动广大职工的积极性、主动性和创造性，全面提升工会工作的整体水平，团结和带领广大职工，利用技改项目等重大事件，紧紧围绕、契合主题，自主开展活动，生产与生活有机结合，较好地完成了公司工会布置的各项工作任务，下面将电务车间工会一年来的工作总结如下：

1、本年度开展了信号机故障排查诊断技能竞赛，号召全体干部职工，人人献计献策，人人创效益活动。在活动中提合理化建议30条，创新管理方法一项，完满地完成了技改项目。

2、关心职工生活，为职工提供了防暑、降温物品等，做好后勤服务工作，困难职工进行了申报帮扶。

3、针对电务车间任务多，人员少，生产压力大等困难，通过个别谈心等方式，做好班长、主修的思想工作，鼓励职工正视困难，共度难关。同时改进了信号工的上班方式，使倒夜班的信号工也能投入五站三场的日常维修工作中，提高了技能水平、促进了技能融合、保证了技能和经验的延续。

4、创新形式进行各类宣传教育。工会和班组创建微信群，把党务学习、积极上进的文章共享学习，共同进步。同时利用这种新兴通讯软件，及时传达上级各项精神。

5、开展“五型班组”创建活动，按照工会五型班组创建要求每月进

篇7：2016年车间设备管理工作总结

光阴似箭，岁月如梭，我们即将迎来新的一年。在过去的一年里，保全车间在正嘉公司领导们的大力支持下和各部门的大力配合下，完成了公司下达的维修任务，保证生产车间各项生产任务顺利完成。回望过去，在此，车间对一年来的工作予以回顾和总结！

一、2015年工作总结

1、维修工作

在这一年里，保全车间负责胶带，炼胶车间设备维护保养。生产、办公辅助设备的维护，全厂现运行设备，一个开闭所，三个变电所，三台空压机，一个循环水泵房，一个换热站，一个操作油库，三条硫化线，一条pvg生产线，炼胶系统一套，压延线两条。设备多，涉及到的专业很多，如电气专业，仪表专业，网络工程，热动专业，电焊等。工作繁琐，要求的专业水平高，对保全车间的维修工作提出了新的挑战。

年初刚开始时保全车间人员（3人）用两个月时间，初步熟悉了这些设备，全面阅读技术图纸，积极联系厂家进行技术咨询，在保全车间设备故障率高。维修人员短缺（保全车间维修人员三人，外聘二人），设备备件几乎没有，维修资料不全的情形下，保全人员不畏艰难，迎难而上，积极的想办法，谋出路，充分利用现有的资源，修废利旧，经常加班加点的维修故障，时常为了强生产，耽误吃中午饭是家常便饭。为了处理dcs分散控制中的通讯故障，长期跟设备厂家联系通话，全面的处理正嘉公司出现的所有故障，现在设备基本没有大的问题，即使出现了，保全车间也会在第一时间给处理，在维修技术方面，有了质的飞跃，从而保障胶管车间、炼胶车间、胶带车间完成各种生产任务。

2、维修质量方面

设备一旦出现故障，保全车间会在第一时间给处理修复，并维护测底，不遗留残留问题，尽量避免刚修复这个故障，又出现类似的故障。同时在设备停产期间，加大检修力度，尽量把设备在闲置时修复完毕，保证生产设备的出动率，一年下来，基本没有出现过因大的故障，长时间停产维修设备，确保设备的完好率到达98%以上。

3、安全方面 保全车间在这一年的工作中，安全工作也是重点，将安全生产纳入日常的管理工作之中，做到随时对车间员工进行安全知识的教育，积极开展“警示三月行”、“安全生产月”活动、“百日安全”活动，并监督检查及时消除车间存在的安全隐患，同时加强了对生产现场劳动纪律和劳保用品佩戴的监管，保证车间的维修有序进行，全未发生一起人身伤害、设备损坏等安全事故。

4、人员管理方面

在这一年维修工作，保全车间面临维修员工短缺、维修技术人员不足、这无疑给维修管理带来极大压力，但就在这样的压力推动下，本车间还是坚定地进行员工技能培训。

5、标准化建设方面

保全车间进一步贯彻落实标准化建设，本着安全原则，坚持以保生产、增效益为中心，以建设标准化车间为目标，积极参与标准化车间建设，狠抓维修保养管理，加强设施、设备的维护保养，通过管理模式有效、各种制度细化、技术管理创新、奖惩机制创新等多种举措，牢固树立了“没有标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念，扎扎实实的推进了车间的标准化工作，并以此推动保全车间的创新管理工作。

二 2015年工作中的不足及其改进措施

1、日常管理不到位，工作无头绪。

2、设备检修水平参差不齐，检修人员技术水平较差，自主维修意识差。

3、工作作风和创新能力仍需提高，工作不够全面细致，存在疏忽或漏洞；工作方法不够灵活，比较单一。

改进措施

1、努力提高自身的管理水平，扎实工作。

2、加强日常巡检，努力消除跑、冒、滴、漏。明细润滑管理制度，严格控制各机油压、油温，控制各注油器的注油量，定期做好设备保养。

3、加强员工培训，提高员工设备维护知识，增强检修技能，激发员工参与设备管理的热情，使设备维护工作由强制变为自觉。

4、勇于吃苦，树立和强化自身的表率作用，充分调动员工的积极性，以求真务实的工作作风、良好的心态和饱满的工作热情，搞好本职工作。

三、2016年的工作计划

1、维修技能方面

在现有的技术资料基础上，认真研究图纸、技术指导、保养手册等，使维修技能有更大的提高，不要因维修技能滞后影响生产！

2、人员管理方面

建立健全工作质量责任制，明确规定个人在工作质量上的具体任务、责任和权力、以便做到质量工作事事有人管，层层、人人有专责，办事有标准，工作有检查，这样才可以把与质量直接有关的工作和广大员工的积极性、责任性结合起来，形成一个严密的维修质量管控体系！

3、降本增效方面

梳理保全车间日常维修的备品备件，外委修理工作，加强成本控制，充分发挥修废利旧的理念，建立每台设备维修记录账本，分析每台设备的使用率与维修运行成本的关系，明确生产车间设备的维修费用，及其公共设施的运行维护费用，通过算清帐，才能更好的提出降本增效的办法。

4、物资消耗和控制方面

⑴ 规范工器具的使用、消耗。⑵ 加强工器具、及其备品备件的的管理，减少工具的丢失。

5、加强安全培训

通过安全培训，提高员工的安全意识，减少“三违”现象，并逐步实现标准化修理工作，从而提高维修效率与质量。

6、全面配合车间完成公司下达的生产经营任务。

建立起完善的设备备件库，做好各类配件的日常核查工作，对各类库存配件定期进行检查盘点，做到账、物一致。监督、控制易耗物品的使用，避免浪费现象，降低生产成本。制定出所有设备的三级保养计划单，按时按点专人负责完成设备三级保养，以安全第一作为主导思想，坚持事前策划，周密部署，严格对方案进行评审，注意细节，确保工艺设备的安全稳定运行，在实际生产运行中对工艺进行不断改进，杜绝设备安全事故的发生，更好的完成检修任务，保证生产车间生产正常。

四、总结陈述

我们即将迎来崭新的二0一六年，保全车间全体员工将以高昂的热情投入工作。与各个部门紧密配合，团结协作，克服困难，力争2016年安全状况稳定、产品质量合格、公司生产效益提升，为正嘉公司的发展壮大努力工作，无私奉献！

保全车间

篇8：2016年车间设备管理工作总结

会议总结了2015年宽带建设、共建共享、通信建设管理、通信建设专委会工作等方面取得的成绩, 部署了2016年重点工作任务。江苏电信、江苏移动、江苏联通、江苏铁塔、宿迁行管办、无锡行协和中邮建技术有限公司进行了交流发言。

苏少林局长通报了2015年全省通信业整体发展情况, 充分肯定了我省通信建设领域取得的显著成绩, 并对今年工作提出三点意见:一是把握新形势, 充分认识加强通信建设的重要性;二是坚持新理念, 做好通信建设全年各项工作, 坚持创新、协调、绿色、开放和共享发展;三是落实新要求, 确保通信建设各项工作有序推进, 通过抓管理、促规范, 抓协调、优环境, 抓基础、保安全, 抓机制、聚合力, 确保2016年各项任务顺利完成。他希望大家攻坚克难, 乘势而上, 开拓创新, 扎实工作, 加快建设“网络强省”, 努力实现“十三五”发展“开门红”, 为建设“强富美高”新江苏做出新的积极贡献。

篇9：2016年车间设备管理工作总结

会议由机械工业印刷及设备器材行业分中心副主任吴文增主持，首先他向与会嘉宾介绍了机械工业印刷及设备器材行业分中心的概况。吴主任表示，分中心自2014年成立以来，致力于加强印刷及设备器材行业技能人才的培养，构建行业职业技能人才培训体系，拓展行业人才发展通道。印刷及设备器材分中心主要工作承担印刷及设备器材行业的高级技师、技师、高级工、中级工、初级工等技能人才的培训鉴定和证书的发放工作，以及各地区行业技能鉴定站（点）、实训基地的建设和审查，组织职业标准编制，举办行业职业技能大赛等工作。

中国印刷及设备器材工业协会副理事长陆长安发表了讲话，他表示，人社部机械工业职业技能鉴定指导中心大力推进机械行业技能人才培养，同时也非常关注印刷机械装备制造业。2014年4月人社部机械工业职业技能鉴定指导中心批复“印刷及设备器材分中心”于中国印刷及设备器材工业协会，标志着印刷机械行业技能鉴定工作正式展开。印刷及设备器材技能鉴定分中心自成立以来，在机械工业职业技能鉴定指导中心的大力支持下，针对行业实际情况开展了修订国家职业大典、制定技能标准、成立技能鉴定机构、组织模切机中级工技能鉴定工作等。分中心力争在3年内全面布局行业的技能人才培养的架构，疏通行业技能人才成长的通道。努力打造线上与线下、理论与实际、区域性、地方性、行业性、全国性技能大赛互相结合的立体培养模式，提供更多的渠道让技能人才获得技术进步和上升通道。

分中心吴焕炜工程师为与会嘉宾们详细总结了分中心2015年的工作以及2016年的工作计划。2015年分中心完成了8项国家职业技能标准的制定工作、模切机试题库编写工作以及全面开展鉴定和培训等工作。目前分中心正组织企业和专家制定《印刷设备维修工》国家职业标准，涉及到印前、印中和印后领域中几十家龙头企业，另外专业院校也参与了该技能标准的制定工作。同时为了便于开展工作，分中心将针对有条件有能力的企事业单位和印刷厂，建立相关职业鉴定站（点）和实训基地，大力推动行业人才的培养力度。

杭州科雷机电公司陈炜副总经理以东道主名誉致词，欢迎各位代表、各位领导莅临科雷，祝贺机械工业职业技能鉴定印刷及设备器材分中心工作会议在杭州召开。

篇10：车间2016年安全生产工作计划

为认真贯彻公司1号文《关于做好2016年度安全生产工作的通知》和炼钢厂下达的《炼钢厂2016年安全生产工作计划》的安排，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，全面建立和实施安全生产工作目标和指标的管理考核制度。确保公司和炼钢厂制定的2016年安全生产“四个零”管理目标全面实现，特制度连铸维修车间《安全生产工作计划》：

1、继续修订补充完善和巩固车间安全生产管理制度，根据公司、厂部安全管理目标，制定本车间2016年安全生产管理工作目标。即：工亡事故为零、重伤事故为零、重大设备事故为零、职业病为零、月千人轻伤事故发生率≤0.4‰。

2、落实炼钢厂《安全生产管理目标责任书》签订工作。各班组必需把达标落实到标准化建设中。各班组要同车间签订责任状，班组长务必要召开班前班后会，深入细致的开展安全隐患排查治理工作。对全车间的危险设施场所和作业过程进行危险源辨识风险评价，制定隐患排查方案。

3、加强现场安全工作。对现场施工，用电、气瓶、电焊气割等安全使用进行检查，确保安全。坚持“保安全，保质量、保环保、保进度”的原则。加强对安全生产关键装置和重点部位的管理。针对年度大修和月中修的项目编制好检修方案，做到准备充分，组织到位、措施得力，责任到人。

4、做好危险源（点）的监控管理。对全员进行安全生产教育培训，使员工通晓危险源管理制度，掌握本岗位安全操作技能。

5、落实职业病危害控制。车间将利用黑板报等形式进行职业病预防知识的宣传和教育。加强个人安全防护用品的佩戴，除公司、炼钢厂对职工进行健康状况检查外，车间将督促员工每年不得少于一次自行到医院进行健康状况检查。

6、加强安环保和安全考核制度。根据安环科的要求，采取切实可行的措施将清洁化工作落实到实际。并严格按照厂部、车间等制度进行考核，以提高各班组的安全意识。

连铸维修车间将按照公司和炼钢厂2016年安全生产工作的安排，全面履行安全生产职责，杜绝“三违”现象的发生，狠抓工作措施落实，上下团结、齐心协力，努力实现本车间制定的2016年安全生产管理工作目标。

篇11：2016年车间设备管理工作总结

2016年工作总结及2017年工作设想

2016年，车间认真贯彻部、局、段安全工作会议精神，全员牢固树立“安全第一”的思想，按照路局和段1号文件的总体要求，以深入开展标准化建设活动为载体，确保实现安全年、争创优秀标准化车间为目标；全面深化安全风险管理，加强安全基础建设，强化安全生产过程控制，狠抓作业标准落实，增强应急处臵能力，开展安全专项整治，推进安全文化建设，确保安全生产平稳有序。截止到11月15日，车间实现安全生产1920天，良好的完成了各项任务。2016年工作回顾

一、安全管理方面

1.明确岗位职责，夯实安全管理基础。

一是强化干部履责，发挥各级组织作用。年初我们对班子成员分工重新明确，明确包保负责范围。按照干部履责说明书和干部逐级包保联责制度，把干部奖惩与班组考核挂钩，督促各级干部发挥自身管理作用，牢固树立“在岗一分钟，责任六十秒”的管理思想，加大对现场作业的卡控力度，及时解决好车间、作业场以及班组的安全生产问题，营造出一种心往一处想、劲往一处使的工作氛围，增强了车间班子之间的团结和凝聚力，形成了强大的合力。

二是紧盯安全关键，实现安全有序可控。针对人身安全、作业质量及职工两纪等关键环节加大现场盯控力度。一是严格落实人身安全卡控制度，在“人身安全禁令”、“手机管理办法”及“横过线路指看规定”等人身安全卡控关键制度的落实上不打折扣，切实加强了车间人身安全管理卡控，提升了干部职工人身安全自保意识；二是严格落实现场作业盯控制度，值班干部必须做到关键时间100%的现场盯控，班组长100%的现场全过程盯控，要对关键岗位、关键人员、交接班点进行重点检查。遇有列车密集到发时，必须全部到位，加强作业组织，必须做到全面抽查关键时间作业质量，发现质量问题要严肃考核。截止到10月底，车间各级干部下现场检查777次，其中关键项点检查581次，全过程盯控作业303次，发现问题1732件；发牌考核144张，其中红牌23张，黄牌52张，白牌69张。

三是强化对关键环节的重点卡控。车间以关键项点的重点检查为主要手段，今年以来，车间各级管理者发现各类关键性问题考核156人次，其中，对班组长未到位鉴定重点故障考核16人次，对制动机试验程序落实不到位考核24人次，对现场执行检查制度落实不到位考核44人次，对未按规定对高值车进行全面查源考核28人次，对管理人员职责落实不到位考核12人次。从而，强化了对现场隐患问题的排查和治理，加强了现场关键环节的卡控，及时发现和解决了车间现存的安全隐患问题。

2、落实基本制度，打牢运用管理基础

一是全面落实“1号文件”要求。年初，段1号文件下发以后，为全面落实“1号文件”工作要求，我车间立即行动，组织专人，对各种阶段性工作和各种专项整治进行逐条分解，制定车间推进计划，明确责任，明确时限，全力组织实施推进，二是持续推进，定期检查，车间以季度为节点，利用标准化验收及安全大检查的有力契机，对推进计划开展情况进行摸排检查，查漏补缺，确保活动扎实开展。

二是抓好“七项工作制度”车间层面的管理。按照段领导对安管系统“七项”安全工作制度的要求，车间高度重视立即召开了专题会议，并组织专人对车间层面涉及“七项工作制度”的台账及表报进行了重新梳理，并依据段“七项”工作制度实施方案，重新制定了车间细化措施及工作要求，进一步规范了车间层面”七项“工作制度的闭环管理。

3、紧盯关键，全力确保人身安全

一是加强人身安全教育。通过开展全员性的“电气化安全知识专项培训”、“暑期人身安全专项教育培训”等培训，使职工正确的掌握了人身安全防护技能，真正树立“安全生产大如天”和“安全责任重于山”的安全理念，增强职工加强安全风险控制的内在动力，自觉养成遵章守纪的良好习惯，形成人人讲安全、文化促安全、合力保安全的工作氛围。

二是加强人身安全劳动专项整治活动落实。今年以来，车间根据段要求，依次开展了“劳动安全专项整治”、“安全大检查活动”、“人身安全回头看活动”、“安全生产月”以及“基本作业制度专项检查整治活动”等多项人身安全劳动专项整治活动，一是充分利用点名会、交班会、班组座谈讨论会、板报、等多种形式进行宣传发动，安全大检查期间共组织班组职工召开座谈讨论会6场次。安全生产月组织召开人身安全警示教育活动宣传发动专题会9场次、组织各班组职工观看安全警示教育片共计16场238人次。各班组召开学习事故案例讨论分析会共计18场，通过影片看到一幕幕的令人心痛的画面、一个个家庭的破碎，人人发言谈感受，各班组讨论会上全体职工人人发言，谈亲身体会、认识，通过学习讨论，使职工充分认识到事故的危害性、严重性、安全工作的极端重要性。二是加强盯控，排查安全隐患，车间结合暑期、防寒过冬等安全工作部署及实际情况，各级管理人员加大现场检查盯控力度。重点抓好高温、雨雪天气职工安全教育和现场安全生产关键环节的检查盯控及作业组织，特别是结合车间人身、行车安全工作重点，将出入现场走行安全通道、横过线路指看制度落实、人身安全三控制度执行、现场作业着装是否规范、非正常作业情况安全卡控为检查重点，强化现场关键环节卡控，定期检查各作业场脱轨器、值班室、待检室、职工间休室等，发现的问题全部进行了解决处理，切实消灭安全盲区和空白点，确保了安全生产。

通过认真开展“安全大检查”、“人身安全回头看”等人身安全专项整治活动及“落实作业标准化、争做安全放心人”，“安全从我做起，安全连着你我他”、“遵章守纪光荣、违章蛮干可耻”等内容的安全在我心中专题讨论，使干部职工进一步牢固树立“安全第一、珍爱生命”的责任意识。

三是加强重点职工管控。为了加强对重点人的卡控，车间制定了《特殊职工管理办法》，根据近两年职工体检结果对所有55岁以上职工建立了健康档案，要求所在班组在每次作业前依据他们的体检结果对他们进行针对性安全提示，值班干部、当班工长加强对在档职工出发前、作业中的健康状况给予重点关注，同时，车间工会积极筹措资金，对住院职工、困难职工进行家访，1至10月份季度共发放工会一般性困难补助6人次，6000元，因病住院8人，购制慰问品800元，重困人员1人，发放救助金2000元，慰问退休职工3人，购买慰问品450元，慰问直系亲属病故职工4人，购臵慰问品300元，通过以上工作增加了车间干部、职工队伍的凝聚力，良好的改善了车间干部职工之间的关系，确保了职工人身安全。

四是加强交通安全管理。一是各作业场健全交通安全各项管理制度。二是对驾驶员和私人机动车辆的管理台账重新进行核对，摸清现有数量，随时掌握车辆异动情况。三是对年初签订的交通安全承诺书及考试卷重新进行核对，凡是不一致的重新进行补考。四是对职工上下班行走路线重新进行核对。五是充分利用事故案例向全体干部职工宣传讲解交通安全的重要性，不断提高干部职工的交通安全意识。

二、检修质量方面

1.狠抓基本作业制度落实。一是深入开展基本作业制度落实专项整治活动，以加强货车“十七防”措施为抓手，结合季节特点和开展的货车惯性故障整治活动，狠抓了基本作业标准和程序的落实，特别是加强了对高值车辆的全面会诊、查源，对TPDS预报的踏面故障工长必须使用四种检查器测量鉴定，杜绝盲目放行，提高了车辆两率质量控制。二是进一步加大了现场基本作业情况的盯控管理和列车质量的复查，杜绝了严重违章违纪和漏检漏修的发生，提高了列车质量。三是加强了“运输信息集成平台报告查询系统”的管理，狠抓了基础数据的录入，认真做好“每班必查、专人卡控”，保证了录入的准确率和及时率100%。

2.充分发挥TFDS安全防范作用。年初，车间列车检查质量一度处于下降趋势，各种漏检频发，车间通过总结和分析得出加强TFDS的运用从而有效控制漏检的途径，因此我们首先组织车间管理人员和班组工长对“地对车监控系统”、“TFDS运用软件平台”进行了专业培训，提高了管理人员的5T运用业务水平；之后，车间制定了关于加强TFDS调阅查询的控制措施，量化了从班组工长到车间管理人员的TFDS质量实时抽查标准，从而能够及时将TFDS的漏检控制在场内。截至到10月底，各级管理者对列车质量的实时抽查发现问题76件，车间干部共发牌考核8张，其中黄牌5张，白牌3张。另外，根据质量抽查发现的问题，车间从人员素质和数据统计等方面深入分析问题原因，制定了相应的整改措施，并开展了对现场基本作业制度落实的专项整治活动。通过对5T运用管理的有效控制，使列车质量得到了提高。

3.强化应急处臵，提升防范能力。一是，车间把运输生产过程中出现的非正常状态，作为安全风险管理应急处臵的首要目标，科学制定了应对措施并及时有效处臵，不断提高干部、职工主动防范、消除风险的能力，做到防控关口前移，防止事故的发生。二是，由车间各专职修订和完善了各项应急处臵预案，结合车间作业特点，先后进行了车辆脱轨应急处理、车辆抱闸应急处理的演练，今年以来车间拉动应急演练2次，演练班组9次，参加演练40人次，发现并解决问题20余件，从而进一步提高了车间的应急处理能力，打造了一支反应迅速、技术过硬的应急队伍。

三、生产经营方面

1.加强成本控制，严把节能降耗

一是加强组织领导，落实逐级负责。采取“主任抓全局、主管抓具体”的逐级负责管理模式，将节支降耗工作摆在与安全生产同等高度，利用月度会、经济活动分析会、周交班会等时机，传达段关于生产经营的具体要求，研究制定落实措施，努力营造“抓经营、提效益”的工作氛围。每周交班会会，重点对物料使用、成本控制措施执行情况进行点评，通报各种浪费行为，严格落实考核，并在日常工作中盯控整改。

二是广泛宣传教育，培育节约意识。利用专题学习、以会代训等形式，广泛开展增收节支教育，讲清、讲明控制成本与个人利益的关系，使每名干部职工清楚自己工作岗位的成本控制空间。通过宣传窗、宣传牌等形式加大宣传力度，如在浴池、电器等处张贴“节约用水”、“节约用电”、“请关闭电源”等提醒标牌，在材料库、材料柜处悬挂格言警句等，引导职工自觉树立“过紧日子”的思想，逐渐养成节约节支的良好行为习惯。

三是落实成本核算，卡控支出环节。车间制定了成本管理分析考核办法，将段下达的成本指标提前做好核算，做到有计划的支出。班组材料员做好基础台帐的日填写、日核算工作，加强对大部件及用量大配件消耗的统计分析。作业场每旬核对班组核算基础台帐，掌握成本支出与任务完成情况，日常从提报计划入手，严防常用料量大积压、冷门料闲臵、存料备料压成本现象。

四是抓实修旧利废，降低修车成本。组织班组长、作业场骨干利用班后休息时间，有计划的加修一些符合工艺标准要求的配件，变废旧为可用，减少新品的使用和领取。合理使用旧配件、旧闸瓦，加强与材料科联系，及时掌握信息，特别是加大了旧闸瓦的使用力度，真正做到有旧不用新。发动作业场全体干部职工利用工余时间加班加点进行梳理、分类、检查，符合工艺要求的全部补充到现场使用，对有存放期限要求的生产用料优先使用，对存放过久、工艺要求不合格的材料及时向材料科办理回退手续，最大程度的消化吸收，节约作业场成本开支。2.落实标准加强质量控制。

车间从抓职工作业标准、作业程序入手，不断强化现场质量控制，加大了对《天津车辆段发现和防止安全重大隐患奖励办法》的宣传和学习力度，鼓励职工积极发现车辆故障，并重新修订了车间的故障奖励办法，进一步加大了故障的奖励范围和奖励力度，提高了职工发现故障的积极性。通过我们采取的一系列措施，车间的典型故障发现率不断得到提高，截止到10月底我车间典型故障发现率为万分之148，较去年同期增长万分之21，发现重点故障227件，较去年同期增长16件。截至到10月底，车间受到段级以上奖励故障48件，奖励金额达7800元，较去年同期增长1500元。

3.提高认识、积极做好爱车宣传教育工作。

今年以来我们积极开展爱护铁路车辆的宣传工作，按照企业决策层、管理层和执行层三个不同层面，采取文件送达，信息沟通，当面讲授的方式宣讲爱车工作的重要性，一是利用每年签订《爱车安全协议》的时机，积极向厂矿企业专题宣传爱车工作精神；二是利用检车员现场发现的问题及时与企业管理层有关人员进行沟通；三是结合不同的装卸方式，向企业设备操作人员讲解清楚容易对铁路车辆如此部位造成损害。强化联系沟通，营造良好工作氛围。爱车工作是一项广泛而全面的工作，车间爱车点分布广、任务重、管理难度大，日常只有强化与厂矿企业的联系沟通，才能实现爱车工作有序可控的良好态势。一是积极配合厂家协助上级有关部门做好对管内翻车机的检验，保证了管内各翻车机都能在规定时间内进行检验，及时消除隐患，保证翻车机运转正常；二是与厂方密切配合，在认真完成好技术检查、维修的基础上，加快车辆在厂区的周转，使路厂双方合作更加密切；三是发生车辆破损费之后积极同企业运输部门联系沟通，把该收入的劳务费、车辆破损费、配件费及时收回，杜绝了长期拖欠、结而不付的“老大难”问题。

四、职工队伍建设方面

1.关心职工生活，确保职工队伍持续稳定

一是广泛开展活动，充分调动职工安全生产的积极性。今年以来，车间充分发挥工会组织作用，积极开展各类活动，确保了安全生产持续稳定。一是发挥组织作用，全面配合车间党政工作，安全检查中，配合车间对各作业场进行了安全检查，深入作业场8次，检查发现问题7个，解决6次，1件上报车间进行解决；二是通过开展座谈会、恳谈会、职工家访、知识竞赛，“红五月”文娱活动，对广大干部职工讲安全、谈稳定，宣讲社保医保有关政策，用潜移默化的思想工作促进车间的安全生产，根据不同时期的需要，车间工会适时开展群众性文化活动，丰富了职工业余文化生活。今年天津车辆段第一届职工运动会的积极参与，得到了段领导对车间工会工作的肯定。

二是实施送温暖工程，发挥工会组织“贴心人”作用。根据车间职工年龄老化较严重的现状，针对职工疾病较多的实际情况，为全面把住风险源头，规范人身、作业现场控制，车间工会以“送温暖、当贴心人”原则，做了以下，一是落实特殊职工管理制度，车间制定了《特殊职工安全风险源控制管理办法》作业场据此建立了特殊职工安全风险源管理台帐,根据班前预想控制，班中作业控制，班后规范控制制度，做到防控关口前移，提前防止和控制问题的发生，从而强化对特殊职工安全风险的控制管理能力；二是落实职工及亲属慰问制度，为体现车间党政工对全体干部职工的关怀和爱护，关心和解决职工困难，提高职工敬业爱岗精神，今年以来，对因病住院的每一名职工，车间领导都亲自带上车间慰问金及工会困难补助金到医院及家中进行看望，带去车间对职工的关心和慰问，有效地保证了职工队伍的思想稳定和安全生产。

五、技术业务学习方面

加强培训，提升干部职工业务素质。根据段2016年职工教育工作计划，我车间职工教育培训工作深入贯彻落实路局和段、段党委总体部署及要求，围绕安全生产中心，坚持职工教育为生产一线主动服务、主动适应的宗旨，树立“以素质保安全”的意识，着力培育一支“总量合理、结构优化、技能达标、素质适应”的职工队伍，做到了：一是严格“三新”人员培训。按照段关于《新职、转岗、晋升人员资格性培训管理办法》、《加强新入路人员岗前资格性培训工作管理办法》、《岗位培养师带徒考核管理办法》要求，认真组织好“三新”人员资格性培训，注重培训过程管理和盯控。二是抓好劳动安全知识培训。贯彻执行《北京铁路局劳动安全管理办法》，认真组织学习《铁路劳动安全》、《铁路车辆安全知识问答》，围绕段安全生产，有针对性地开展防护知识、电气化安全及防止机车车辆人身伤害、暑期人身安全、防暑降温、防洪防汛、防寒过冬、《职业病防治法》等专项安全培训，使人身作业安全知识教育培训常态化。

六、存在的问题和不足

通过上述扎实、认真、有效的工作，虽然车间各项工作有了一定的提高，但是根据上级部门对我们运用安全工作的要求，特别是现场漏检漏修问题屡次发生，使我们清醒的认识到我们的工作还需要进一步的加强，存在着以下几方面不足：

（一）干部履职方面的不足

1.干部现场管理力度不够，履责不到位问题依然突出，反映在部分干部下现场检查力度不够，检查次数少。

2.干部想事、谋事、干事的意识不足，安全管理无思路，不适应当前的安全形势要求

3.工作作风不实，作用发挥不力。造成工作作风不实，工作思路不清晰，在岗没在位状态的问题还不同程度存在。

（二）安全管理方面的不足

1.车间日预警针对各作业场岗点实际情况提出的预警提示、风险控制措施还不够具体，仍须进一步规范和完善。

2.管理中的薄弱点仍然存在，工作中的细节问题还不够明确，管理中对布臵的工作缺少检查落实，问题没有得到彻底根治

（三）运用管理方面的不足

1.班组管理水平还存在较大的差距，有的工班长仍然存在着得过且过，不思进取，好人主义严重的问题，不能真正发挥现场第一主控人作用，班组自控能力较弱，突出表现在边远岗点，异地班组管理仍然是车间安全生产的薄弱环节。

2.车间运用管理还存在着差距，尤其是在“运用技术质量管理”上，存在着基础数据不全、作业质量分析不细，基本工作制度落实不彻底等问题，需要我们在今后的工作中加以改进和提高。

3.现场“两违”问题依然突出，尤其是职工试风不标准、钻跨不到位、检查不认真等违章违纪现象大量存在。截止到10月31日，因 “两违”问题受牌112张，占受牌总数的48.9%，由此可见，“两违”问题依然是亟待解决的现场惯性问题。

4.职工业务素质亟待提高（特别是新职职工），通过车间屡次抽考，新职职工考试成绩不理想，距离各级要求还有差距，同时部分职工对新技术、新工艺的学习积极性不高，技术业务知识学习不感兴趣，不熟悉本岗位相关业务知识和应知应会。

（四）基本作业制度落实方面的不足

1.标准化作业程序执行上还存在差距。尤其是试风程序简化，列车制动机试验时，存在着检车员试风不碰头造成漏车，不确认制动缸活塞行程及缓解状态的问题。

2.漏检漏修问题时有发生。虽然今年以来车间安全局面持续稳定，但我车间从作业上不同程度的存在着漏检漏修车辆故障的问题。3.事故应急处臵有待加强。车间屡次外出事故调查，虽然均能按照段安全科要求调查上报，但是依然存在着上报信息不严谨，调查超时等问题。究其原因车间干部、职工的业务素质、应急处理程序和能力等方面存在欠缺。人员素质不高，对规章制度掌握不清，应急处臵能力欠缺。

（五）生产经营方面的不足

1．对成本管控的重视程度仍需提高。个别管理人员对经营工作面临的严峻形势认识还不深刻，敏感性还不够强，没有真正做到硬起手腕管控成本；部分班组长对经营工作的重要意义认识还不到位，在班组管理中注重安全质量，没有在思想上和行动上持续将控制成本放在重要位臵，使成本管理处于“时断时续、时强时弱”的状态。

2．职工节支降耗意识仍需增强。个别职工用料仍然大手大脚，对剩余的物料随处乱放，完工后不能及时清理，对能用的旧配件不主动回收利用；作业场材料管理人员责任意识不强，以旧换新制度落实不到位，导致在物料使用上仍然存在人为浪费现象。

这些问题都需要我们在来年的工作中继续加以解决。

通过分析研判2017年，车间将面对三大压力。一是保安全的压力，随着安全生产周期的不断延长，干部职工势必存在一些麻痹思想，对我们是个严峻的考验。二是检修质量的压力，随着货车提速，要求我们列检、站修检修质量要不断提高。三是稳定的压力，随着铁路改革的形势不断深入，干部职工的思想也在不断变化。如何实现队伍稳定，安全有序可控是摆在车间面前的新课题，为此确定2017年车间工作总体思路是：

以段1号文件精神为指引，以七项工作制度为基础，以确保安全、稳定为重点，以开展标准化活动和“创先争优”劳动竞赛活动为载体，以服务职工群众为抓手，以“检查整治”为手段，扎实推进安全风险管理，进一步夯实安全基础，实现安全稳定。

一、2017年工作目标：

车间奋斗目标：“四消灭、三控制、两提高、一争创、一确保”

四消灭：消灭人身轻伤及以上事故、消灭行车一般D类及以上事故、消灭责任中途停甩、消灭火灾/爆炸/交通责任事故。

三控制：控制违反人身安全禁令问题发生；控制现场严重简化程序和TFDS严重漏检问题发生；控制两率（HMIS录入）问题发生。

两提高：提高TFDS及现场故障发现能力；提高应急处臵能力。一争创：争创路局优秀标准化运用车间。一确保：确保实现安全年。

二、2017年工作理念：

规范管理、落实标准、务实高效、争创一流。

三、2017年重点抓好六项工作

1、以规范管理为目标，狠抓干部履责

车间各级管理干部要按照“严干部、严标准、严两纪、严考核、严追责”的要求，以推动责任落实、工作落实、制度落实、标准落实、奖惩落实，促进作风转变为目的，一步一个脚印地把工作落到实处。一是要加强干部学习。2017年，车间全体干部在完成党总支下发干部学习计划的基础之上，还要定期组织车间干部进行应急处臵的相关培训，提升全体干部对处理突发事件的能力。同时充分利用北京铁路局干部安全管理必知必会考试信息系统，每月在安全分析会召开之前组织全体干部进行考试，提升干部专业知识水平。

二是要强化现场盯控。牢牢控制各个作业环节，抓实抓细“自控、互控、他控”。强化对关键设备、关键作业的控制，及时发现和解决行车设备和职工作业等方面存在的突出问题。同时借助安管系统提供的统计数据和完成履责情况信息，分析每名车间干部在现场盯控中存在哪些薄弱环节和不足，每月形成车间干部履责通报，在全车间内公示，促进车间安全管理水平的整体提高。

三是要落实好逐级负责。量化车间各级干部、安全员、工长的安全工作指标，以“逐级负责、逐人负责、专业负责、分工负责、岗位负责”为原则，加大对履责不实的考核力度。同时修订车间干部包保、责任追究和考核办法，以责任带动车间各级管理人员的工作。

2、以安全风险管理工作为主线，狠抓过程控制

全面深化安全风险管理，是实现安全生产有序可控有力保障，2017年，车间在深入推进安全风险管理工作中主要做好五项工作。

一是深入抓好全员安全风险意识培育。在坚持安全责任与纪律教育、安全警示教育、安全理念教育、亲情化安全教育的基础上，我们重点要采取三种教育方法，日常教育与日常管理相结合、案例分析与自身问题相结合、典型指引与正负激励措施相结合，经常组织职工结合安案例查找身边风险隐患，准确把握风险点，提高自我防范意识，使干部职工牢固树立“安全是饭碗，效益是核心”的理念，形成安全责任公担的态势。

二是强化安全风险预警机制落实，进一步提高安全风险的预见性。以“七项工作制度”为基础，在坚持和规范日预警、周趋势分析的基础上，进一步突出预警工作的全面性、针对性、实效性，拓宽视角，小处着眼，每日组织专人认真排查车间范围内可能出现的现场缺员、职工突发疾病、外出处理事故、人员异动或岗位调整首次作业等纳入预警范围，逐一预警提示，达到超前防范。

三是进一步提高安全分析会质量。每季度对各作业场进行一次安全评估，利用车间、班组安全分析会对评估结果进行讲评，对存在问题认真进行分析，通过分析，找出安全问题结症，及时制定安全措施并落实。车间在进行安全分析时，突出对安全“关键性、倾向性、苗头性”问题分析，全面分析人的因素、物的因素、管理的因素、技术的因素、自然条件的因素等，准确研判专业管理和现场作业两个层面存在的安全风险。

四是强化安全风险过程控制，实现规范化、标准化、常态化。车间管理人员要认真落实安全风险管理责任和“管理人员检查要求”，动态调整管理监控重点，坚持全过程盯控作业、入班作业制度，严格落实运用系统“九落实”和日常监督检查制度，加强一班一列一辆作业过程控制，突出关键岗位、时段、环节、人员、作业的控制，有效实施“关键时间定时控制、重点部位定位控制”，对过程控制检查中发现问题要一盯到底抓整改，确保检查整治常态化。

五是强化应急处臵能力的提升。在健全规范应急处臵预案的基础上，结合车间各作业场布局分散，管辖距离长等特点，每季度组织各作业场进行一次事故调查演练，演练以实战为主，分别在各作业场所在站或者外站模拟各类突发事件，检验和提升各作业场反映能力和处理能力，并对演练中存在的优缺点在月度安全分析会上进行总结点评，全面提升车间的应急处理能力。

3、以全面提升职工素质为目标，狠抓职工教育

一只高素质的职工队伍是车间保持安全生产的重要保证，2017年，我们在职工技术培训上主要做好三项工作：

一是结合实际创新培训办法。目前车间职工年龄两极分化严重，理论学习能力有较大差异，尤其是年龄大的职工记忆力下降，家务繁重、不适应“背规”这种新形式等原因，造成理论方面薄弱，日常考试成绩基本都处于班组末尾状态，因而逐步产生厌学心理，这种不良情绪逐渐会影响到整个班组甚至会蔓延到全作业场。所以车间计划把车间所有职工按年龄分成三大类（即：55岁以上、45岁—54岁、44岁及以下），根据不同年龄段下达月度学习计划，在原有学习计划的基础上，加大年轻职工学习力度，减轻老职工的学习负担，分层次的开展职工教育工作。同时在车间季度标准化验收中，带领车间技术业务尖子对各作业场职工进行现场教学，从而提高车间整体学习氛围和技术业务水平。二是创建学习型班组。今年车间要在每个作业场打造创建一个学习型班组，要求该班组整体技术业务实力强，学习氛围良好，具有争先创优意识等，“以点带面”让这种正能量辐射至整个作业场，激发整个作业场的学习热情，从而提高全车间职工的整体素质。

三是发挥典型引领作用。车间在2017年职工培训上做到“三不”一是不贪多求全，二是不追求形式，三是从个体的需求入手不搞疲劳战。在日常管理中创新职工每班一题学习方式；结合不同时期的安全生产形势、基本作业标准、工作重点调整等内容，创新每班一问模式；分别有重点，有侧重制定的以提高工人技师、党员，工班长及骨干人员、应急事故处理小组人员这四类人的素质来引领和带动全体职工的学习氛围和热情。

4、以争创局优为目标，狠抓标准化工作

落实好标准化工作，是保证行车安全，完成全年安全目标的基础保障，今年车间在“争创”工作中主要做实以下五个方面。

一是规范管理强化基础。根据路局、段制定的各类安全管理办法及规章制度结合实际整章建制，扎实做好车间的各项规章的修、建、补、废工作。同时结合不同时期的安全工作重点，及时修订和完善车间各类管理制度和措施，从而使车间运用管理工作达到有章可循、有序可控。在完善细化落实措施工作中，做到基础管理上的内容百分之百有标准支撑，使各项工作流程达到标准化。

二是扎实开展对标活动。对《职工岗位作业指导书》要进一步细化和完善，必须做到全员覆盖、内容详实、操作性强。同时每季度开展一次标准化自验工作，按照局段标准化验收标准，逐项逐条进行对标验收，重点针对存在的共性、突出问题实施整改，为创建路局优秀标准化车间创造条件。

三是继续做好货车质量监控评价工作。每月充分利用货车质量评价结果，对漏检作业场、班组、检车员进行考核，并通过召开专题分析会进行分析，找出车间在运用管理工作中存在的漏洞，制定措施加以解决，从而减少问题的发生，提高货车运用水平。

四是强化站修检修质量。站修严格落实检修工艺标准，做到该更换的必须更换，该分解的一定要分解检查，严格执行“三检一验”质量保证制度，加强单车试验，严格执行试验程序，确保出线车质量良好

五是强化基础台帐管理。车间要指定专人负责制作各类台帐的填写样板，修订台帐检查考核办法，各作业场严格按照部局规定要求建立各类技术台帐，专人负责填写，同时定期对台帐进行检查，发现问题及时整改，做好台帐的日常管理，坚决杜绝漏填、错报、弄虚作假等现象发生，使用各类基础台账实现标准化、规范化。

六是强化激励引导，提高故障发现率。2016车间各作业场之间发现典型故障差距很大，车间要修订“职工发现故障激励办法”，按照各班组每季度发现各类故障情况用万辆比值进行排队评比，在班组与班组间开展以典型故障为主的竞赛活动，对每季度排名第一的班组及工长进行奖励，对排名最末尾的进行考核，从而全面调动职工第一时间发现故障，第一时间处理故障的积极性。

5、以发挥合力作用为手段，狠抓综治稳定工作

团结出凝聚力，团结出战斗力。为确保安全年的实现，充分调动各方面的积极性，确保职工队伍持续稳定，要做好四个方面工作。

一是车间党支部要做好职工思想政治工作。牢固树立综治、信访、稳定工作无小事的意识，职工思想政治工作要超前，对车间人员调动、奖金分配以及职工配售房等职工关注的热点、难点问题主动超前分析。各党小组要充分发挥思想政治工作优势，坚持以人为本，深入细致做好一人一事的思想工作，讲政策，讲原则，讲法律，讲实际，解疑释惑，消除误解和疑虑。同时坚持家访和思想沟通的光荣传统，特别是在敏感问题上要多在解疑释惑上做文章，减少职工的失衡心理。

二是加强宣传教育，发挥正确导向作用。车间要根据各个不同时期，各个阶段安全、任务、稳定工作的不同特点，坚持每季下到各作业场，召开职工大会进行形势教育和宣传。向职工讲清总公司、路局、段的工作要求，讲清当前的安全形势，讲清车间的安全和任务压力，讲清车间的奖励和处罚标准，充分发挥正确的导向作用，把职工的思想统一起来，使职工“形势有数，安全有数，任务有数，奖罚有数”。通过形势任务教育，减少了职工对政策、要求、奖罚的误解，为稳定职工队伍起到积极的作用。

三是高度重视民主管理工作。要以“厂务公开”为载体，全面梳理规范车间、作业场“厂务公开”的各项内容，健全完善定期检查考核的制度，切实做到重大决策及时公布、重点问题及时公开，特别是涉及职工奖金分配、福利待遇等切身利益事项，必须做到公开、公平、公正、透明，努力维护职工群众知情权、参与权和监督权。落实好职代会、联席会等制度，坚持重大问题集体研究决定，保证职工代表正确行使民主权利。车间班子率先垂范、以身作则，主动接受各个方面的监督，实现民主管理的健康发展。

四是坚持以人为本，为职工办好事办实事。车间工会要继续积极开展“冬送温暖、夏送凉爽”活动，走访困难职工，合理利用好有限资金，对长病、特困职工进行家访和慰问，让职工真正体会到组织的关怀和温暖。加强对“三不让”及有关知识的宣传，达到家喻户晓、人人皆知。定期对困难职工情况进行调查，做到困难职工底数清情况明，及时做好帮困工作，不断增强车间的凝聚力。

6、提高成本意识，实现经营效果

控制成本必须精打细算。2017年，在成本节约上主要做好三项工作：

一是教育职工提高成本管理的认识，增强全员节支意识，摆正安全与成本的关系，在保证安全的前提下确保成本不超支，是我们所追求的最佳目标，二是精心核算分析。每季按时召开经济活动分析会，定计划、提要求，对材料领取、能源消耗、设备维护等情况进行综合分析，找准节超原因，及时进行纠正，实现经营指标可控化。

三是细致查找漏洞。定期组织材料员、核算员对作业场、班组的材料领取和能源消耗进行检查，及时发现和消除跑、冒、滴、漏和乱领乱支等问题，实现节支降耗管理规范化。

四是强化爱车管理，鼓励广大爱车人员加大爱车宣传，加强周边企业自备线路装卸车的检查，发现损坏车辆问题及时处理，按照标准索赔，努力完成段下达的爱车收入指标。