POM成品件及材料标准

POM成品件及材料标准（精选2篇）

篇1：POM成品件及材料标准

POM成品件材料技术条件

目录

1前言...................................12规范性引用文件.............................1

3标识...................................24基本要求..................................2

4.1 基本规定............................2

4.2 加工方法............................2

4.3颜色..............................2

5性能要求及实验方法............................36试验说明..................................3

6.1 材料.............................3

6.2 熔融温度............................3

6.3 球压硬度............................3 6.4 屈服应力和屈服伸长率.........................3 6.5 冲击韧性............................3 6.6 缺口冲击韧性...........................3 6.7 耐热性.........................3 6.8 耐寒性.........................3 6.9 耐寒性,落球试验............................3 6.10 耐光性..............................4POM成品件材料技术条件

1前言

本技术条件规定了聚甲醛（POM）成品的材料要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。

2规范性引用文件

下列文件中的条款，通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所

有的修改单（不包括勘误的内容）或修改版均不适用于本标准；凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

QC/T797-2008汽车塑料件、橡胶件和热塑性弹性体检的材料表示和标记DIN 53 497热塑性塑料成型件热老化试验

DIN EN ISO 3146塑料，分晶聚合物的熔化特性（熔化温度或熔化范围）的确定规定DIN EN ISO 2039-1塑料；硬度确定，1部分：球压入试验

DIN EN ISO 527-2塑料；拉力性能的确定；模塑材料和挤出材料的测试条件DIN EN ISO 179-1塑料；沙比－冲击性能的确定－1部分：无仪器的冲击韧性试验PV 3905球落冲击试验（Organic Materials Ball Drop Test）PV 1303非金属材料有关汽车客舱构件的光照试验GB8410-1994汽车内饰材料的燃烧特性QC/T15-1992汽车塑料制品通用试验方法GB/T2035-2008塑料术语及其定义FMVSS571.302汽车内饰材料的燃烧特性 3标识

成品符合QC/T797—2008《汽车塑料件、橡胶件和热塑性弹性体检的材料表示和标记》。4基本要求 4.1 基本规定 4.1.1特性

成品件的表面和内部不得有如流线、缩孔、裂纹和类似的加工缺陷，只有在不影响功能、外观和可装配型的情况下，才允许在加强筋和增强台阶区域存在缺陷，必须无装配缺陷。4.1.2环保特性

所使用的材料必须对人体无害，在高温时材料散发的物质必须无害。4.1.3包装

成品件必须透气包装，在采用大包装箱时，叠放或按顺序摆放成品件，使内部空气流通。4.2 加工方法注塑成型。4.3颜色

乳白色，图纸另有规定的除外。

5性能要求及实验方法

见表1《性能要求及实验方法》。6试验说明 6.1 材料

鉴别性检验用红外线光谱分析法进行。6.2 熔融温度

熔融温度的测定可选用如Perking Elmer公司生产的DSC 7试验仪，方法如下:使用质量约 10 mg的平面平整的从成品件截取的试样。

试验参数:试样以10℃/min加热速度从50℃加热到180℃，试验在标准大气压下进行。6.3 球压硬度

在至少3个尺寸为(20×20)mm的试样上进行检测(每个试样测量2次)，对于从单面花纹的成品件制取的试样，须用平磨机去除花纹，这样加工的平面用于冲击面，在未加工的面进行检测，测量时间为10 s。

6.4 屈服应力和屈服伸长率

拉伸试验按DIN EN ISO 527-2，试样为5A，拉伸速度为50 mm/min，若试样5A不能制取，则允许使用按DIN 53504 的S3A-拉伸试样(哑铃型试棒)。6.5 冲击韧性

冲击弯曲试验(宽面冲击)按DIN EN ISO 179-1，试样长度：(50±1)mm，宽度：(6±0.2)mm，厚度符合成品件厚度(最大为4 mm)，支撑距离(支撑宽度):：40 mm，摆锤式冲击试验机4 J，从单面花纹或油漆的成品件制取的试样应放置在摆锤或冲击机支座上，使得花纹或油漆一面对着摆锤刃口。6.6 缺口冲击韧性

冲击弯曲试验(宽面冲击)按DIN EN ISO 179-1，试样长度：(50±1)mm，宽度：(6±0.2)mm，厚度符合成品件厚度(最大为4 mm)，支撑距离(支撑宽度)： 40 mm，摆锤式冲击试验机4 J，试样在宽面加工0.8 mm的U型开口，开口深度为试样厚度的1/3，开口根部倒角半径必须＜0.1 mm.，对于一面有花纹的成品件制作试样，开口应在花纹一侧。6.7 耐热性

热老化试验按DIN 53 497，方法B，至少1个成品件，存放温度(90±1)℃；存放时间(22＋2)h。6.8 耐寒性

在(－40±1)℃空气中存放至少2个成品件，存放时间(22＋2)h。6.9 耐寒性,落球试验

落球试验按PV 3905,底板(试样支撑面)用≥10mm厚的钢板制成,无凹槽,至少3个成品件,落球高度

(450±5)mm。6.10 耐光性

如果在图纸中光照周期未作规定，则采用下述规定：

① 对于非阳光直射区域的零件光照周期为3个；

② 对于阳光直射区域的零件光照周期为5个(门板上半部)；

③ 对于阳光高强度直射区域的零件光照周期为10个(例如后包裹架)。

表1性能要求及实验方法

篇2：POM成品件及材料标准

通用大宇工程标准

POM均聚物标准

EDS－M－521

1版本日期：1995年01月10日

最后审定版本：2003年05月22日

版本：

3通用大宇公司

翻译：校对：批准：

EDS工程材料标准POM聚合物

1.概述

这份标准说明了一般的车辆内外通用塑料－POM聚合物的通用性能。2.材料简要说明 材料说明：POM

详细的内容应该和汽车的合成树脂材料的指定方法一致。3.应用

3.1第一组：最大流动系数为10的高粘性原材料，适合厚件产品成型。不包括）回形针，线索卷筒，绝缘托架，衬套，接插座－保护套。

3.2第二组：流动系数在10到25之间中等粘性原材料，适合厚件产品成型。不包括）门锁托架，解锁托架，后挡板锁托架，装配夹，螺冒

3.3第三组：最小流动系数为30的低粘性原材料，适合薄件产品成型。4.要求

说明：所有的机械特性、热变形温度和一般特征均为最小值，但是密度除外。

5.试验方法和试样 5.1试样

试样必须由注塑模注塑，除非在第四部分文中另有相关的说明，必须是23±5K和50％湿度下存放过24小时。

5.2试样

试验必须在23±5K下进行，湿度为50％。6.原料正式批准

原料必须被批准并正常的进行检测，在批量送样阶段必须按照原料的批准和质量保证来进行（详细见EDS－M－0102）7.汽车安全件要求

材料和零部件必须满足EDS－A－0101 8.其他