2024年宁波东钱湖科目三考试攻略分享(通用1篇)
篇1:2024年宁波东钱湖科目三考试攻略分享
2014年宁波东钱湖科目三考试个人经验攻略分享
2014年6月4号第三次征战东钱湖科目三,终于一把过,然后马上二楼科目4,满分过,打印成绩单,宣誓,拍照,拿照。回顾学车路上的心酸,以及承受的压力,想只有驾考路上的朋友才能切身体会,吃饭睡觉都不香,各种请假,凌晨练车,还有考试不过的那种沮丧!在这里,我要感谢我们驾校的王教练,陆教练,章教练,吴教练,感谢你们的悉心教导和一路陪伴!
我科一科二是一次过,科三考了第三次才过,中间放着拖了一年多,准考证8月份到期,而且年初去了广州,每次考科三都要往返宁波和广州,耗费时间精力金钱不说,几次不过所承受的压力可想而知!
1月20号堰山科目二一次过,3月4号第一次科目三,模拟都没一次是过的,第一把灯光就开错了,碰巧那辆考试车雾灯只能打一格,平时训练都是雾灯向右按到底,第二把目光看远,把着方向盘不动,结果没注意速度,飚上40老远,挂了!
3月26号第二次科目三,模拟4次过了三次,信心满满!有了上次的教训,这次格外控制速度,结果,直线跑偏了,我发现自己很笨!第二把起步熄火,然后二档没挂上,空轰油门,15分去了,再次牺牲!心里那个沮丧难过,一个月都没缓过来!这里提醒各位,考试车真的是状况百出,不是方向盘歪就是档位很难挂,或者油门离合不好踩,所以要格外注意,学会克服!
等了两个月,也就是6月4号,第三次也是模拟四次过了三次,有了前两次的教训,我这次很淡定了,加上训练时认真和教练讨论,这次有惊无险,直线妥妥的过了,回场前满分,靠边停车我在大门口不小心停了一下,准备再继续去停的,结果外面安全员直接叫我手刹空挡,下车,说了几遍,我才意识到我已经过了。。原来我是直接靠边停车在大门口停了,扣了10分过了,,下面废话少说,攻略附上,完全是自己一路走来的教训和经验:
科三考的就是细心,心里素质,技术和运气,心态很重要,科三紧张基本必挂,平常练习技术很好的人屡考不过的大有人在,要学会自己调节,把平时每一次训练当成考试,把考试当成平时训练来对待,运气成分也很重要,考试的车维护稀烂,状况百出,遇到不好的车技术好也只能自认倒霉,以下是考试详解。
1,起步
什么绕车一周在宁波根本不用,我个人的习惯是上车第一件事系好安全带,再调座位,因为在考试紧张的情况下,座位调几下可能会忘记系安全带,这里要注意别把安全带扣到副驾驶卡扣里去了,另外扣上后要确认是否扣进去了,扣了没扣好导致扣100分岂不是很冤?此外还要检查车门是否关紧了,道理同安全带,车门未关闭也是扣100分,检查好后,请示安全
员好了,打指纹,然后考灯光,灯光不多说,教练都教过,有几点要注意,1,考之前要检查所有灯光是否处于关闭状态,2,雾天行驶,雾灯平时都是向右按到底,但有的考试车雾灯只能打一格,如果雾灯按到底后电脑没有立即报模拟灯光结束,立马往回打一格,速度要快,慢了就灯光开错直接挂了,3,灯光考完后,要确保所有灯光关闭。灯光考完后,打左转向灯,等三秒不要动(听灯滴答跳个5,6下这样子),然后离合踩到底,挂一档,慢踩油门使转速稳住在1200-1500转,手刹准备,慢松离合,待车向前走动的那一瞬间,手刹放下,注意手刹一定要在车走的那一瞬间放,放慢了会判定起步不放手刹扣10分,车往前走后,双脚要继续踩着离合和油门不要放,离合松快了会导致熄火扣10分,油门松快了会判定“起步操作步骤不正确”扣10分,等车走了几米再慢松掉离合,带点油门,挂上两档,平稳起步。
2,变更车道。
起步之后左转弯,进入变更车道路段,加油门,挂上三档,如果是1档转弯的,转过来后尽快挂上2档,三档,这里要注意加档之前速度要上去,否则会造成速度和档位不匹配,当听到电脑报前方请变更车道,打转向灯,3秒后(听灯滴答5,6声),慢慢撮一点方向盘,慢慢变过去,回正方向,关转向灯。重要的是变完道后的这一段路,可以提前练一下直线行驶,提前感受下方向盘,为接下来的直线行驶做准备,考试车状况很多的,有的方向盘是歪的,我第二次就是因为这个原因直线跑偏挂了。也可以利用这段路挂4档,把这个象征意义的给考掉,不过个人觉得还是练习下直线,毕竟直线行驶是杀手级的,没考过根本出不去,而4档外面也可以挂。快到路口时电脑会报“前方路口左转”,打好左转向灯,快到路口时刹车点一下,离合踩到底,控制车速,到路口时挂2档,转弯,如果前面有车,要停车等的,就1档转弯,转过去后再挂2档。注意转弯的时候别一直压着离合,尽快慢慢松完,离合长时间压着会挂的。
3,直线行驶
这个不用多说,杀手级的项目,科三不过的基本都是卡在直线上,直线行驶的判定标准是能否控制速度和方向,使车成直线行驶,车身左右位移不得大于30公分,方向盘调整幅度不大于5度,左转弯转过来后,有一小段斜路,马上加油门,挂上三档,如果是一档转过来的,要迅速挂上二档,再加上三档,速度可以多加一点,进入直线路段后,马上摆正车身,我的经验是用左车径去对正地上那条白色虚线,然后看车头走的时候和边线平行着走,就正了,正了之后开始加速到30码稳住,目光看远,双手轻握方向盘稳住,看远的同时眼睛的余光也可以兼顾到车头时候和边线平行着走,另外,左车径基本是沿着地上的虚线走的,如果开始跑偏了,则需要进行微调,5度以内,这里的微调不是转动,而是偏的相反方向的那只手用力握紧,原理是握紧就是小幅度不知不觉中转动方向盘,比如往右偏了,左手用力握紧,待方向回正后,施加的力再慢松掉,往左偏了,则右手握紧。
另一方面就是控制速度,要在30-40之间,要用眼睛的余光快速的瞟一下码表(注意是眼睛动而不是低头),如果速度直奔40或者超过40了,立马松掉油门,待速度掉下来了再踩上去,稳住坚持几秒就会听到结束直线行驶的语音了。
这里还有人的经验是进入直线路段挂5档,这个一般教练不会教,挂档要相当迅速,除非你技术很好,一般不建议冒险。
4,外场路段
这个难度不大,直线过了基本没难度了,外面现在基本是2,3,5号线,现在5号线取消了外面的直线行驶,没什么难度了,出考场了3档怠速20码晃荡,注意遵守交通信号灯,停车别后溜,坡路停车起步做上坡起步,别压线,注意转向灯,基本没什么问题。
5,靠边停车。
如果你回考场是100分,那么你不压线随便停,我就是停在大门口的,90分妥妥过了,如果之前扣了分,那就要好好停,前面有车的,看前车停的位置,如果刚好,就用左车径去对前车左后轮右侧,如果前车停大了,车径就往前车左后轮右侧往右一点,如果停小了,就往左一点。前面没有车的,就要靠自己感觉了,有人的经验是车头“考试车”的“试”的言字旁从驾驶室看去处于要对的边线上,这个自己平时训练的时候可以好好实验下,停好了自己下车看看位置。
好了,以上是我个人一路考过来的经验,也可以说是血的教训,希望能帮助到驾考路上的朋友.驾照路上的辛酸,各自清早凌晨练车,考试,请假面对领导的冷眼,挂了之后的那种难过,沮丧,以及所承受的压力,吃饭睡觉不香,只有我们驾考路上的人才能深切的体会!还在驾考路上的朋友们!共勉!
【2024年宁波东钱湖科目三考试攻略分享】相关文章:
2024最新宁波-香港亲子自由行攻略06-30
2024年驾照科目三考试注意07-13
2024年C1驾照科目三考试要求07-15
宁波东钱湖介绍07-03
宁波东钱湖介绍范文06-14
宁波东钱湖游览路线08-20
宁波东钱湖导游词08-26
宁波东钱湖旅游度假区简介07-31
2024宁波余姚实验学校小升初自主招生07-28