儿童交通安全教育

儿童交通安全教育（精选8篇）

篇1：儿童交通安全教育

1.认识标志标线

交通标线要记牢，听从指挥和引导;

各行其道守规矩，安全通行秩序好。

2.路口遵守信号灯

红灯停，绿灯行，黄灯亮时莫抢行;

横过马路看绿灯，叔叔阿姨齐赞成。

3.要在人行道上行走

大马路，宽又长，车来人往忙又忙;

人车分道各自行，安全有序路通畅。

上学放学走路边，安全二字记心间;

通行规则要遵守，人行道上最安全。

4.过马路要走过街设施

大马路，宽又宽，车来车往看花眼;

横过马路要想好，怎样快捷又安全?

过街天桥很方便，地下通道无阻拦;

小朋友们要记住，人行横道最安全。

马路架起过街桥，桥下车辆来回跑;

放学桥上过马路，安全便捷真叫好;

地下有个过街道，上学过街少不了;

大家在此过马路，通行顺利效率高。

5.放学要列队行走

放学路上排队走，二人并行碍交通;

同学之间多提醒，遵守规定路边行。

6.不随意横过公路

公路车流很密集，突然横穿危险多;

左看右看再左看，确认安全再横过。

7.注意观察各种动态

公交车，大又宽，盲区里面藏危险;

公交车前不抢行，谨慎通行最安全。

8.不在行车道内坐卧停留、追逐打闹

公路来往车辆多，行车道内莫坐卧;

停留玩耍不安全，追逐打闹会闯祸。

9.走路注意力要集中

路边走，莫贪玩，集中精力才安全;

玩游戏、戴耳机，边走边玩很危险;

走路注意看前方，一路高兴又平安。

10.不在路边滑旱冰、玩滑板

滑旱冰、溜滑板，公路玩耍最危险;

旱冰滑板哪里玩?游乐园里最安全。

11.不在道路上和小区内踢球

只顾贪玩忘安全，竟把马路当球场;

不管不顾乱踢球，车辆行人都遭殃。

12.不准翻越隔离护栏

路口路中设护栏，防止行人乱穿行;

不要贪图一时快，翻越护栏太危险。

13.严禁追车扒车

大汽车，跑得快!离得太近出意外;

追车扒车更危险，不与汽车来竞赛。

14.有序在路边行走

上学途中路边走，放学排队有序行;

遵守纪律靠自觉，老师家长都高兴。

15.骑自行车要满12岁

小朋友们慢骑车，遵守规定要牢记;

年龄不满十二岁，不得上路把车骑。

16.乘坐公交车要把稳坐好

小朋友，要牢记，乘车安全是第一;

不将身体探窗外，以防万一别大意;

车上打闹不文明，影响司机注意力;

把稳坐好安全行，对人对己都有利。

17.要文明乘坐校车

乘坐校车要文明，不吵不闹要安静;

司机叔叔心舒畅，一路欢欣驾车行。

垃圾随手扔车外，砸人砸物不道德;

乘坐校车守秩序，文明乘车人人爱。

18.不乘坐超员客车、校车

车厢里面人挤人，超员客车不平稳;

违法车辆不乘坐，老师父母才放心。

19.拒绝乘坐农用车、三轮汽车和拖拉机

农用汽车专运货，货车载人危险多;

乘车安全最重要，出行不坐农用车。

20.绝不乘坐酒驾司机的车

司机叔叔把酒喝，晃晃悠悠笑呵呵;

酒后开车我不坐，我劝叔叔莫开车。

21.上路穿戴颜色鲜艳的衣服和帽子

鲜艳衣服身上穿，司机叔叔看得见;

雨雾雪天去上学，路上行走无危险。

22.乘车要系好安全带

小小汽车跑得快，乘车要系安全带;

前排位置不要坐，确保安全防意外。

23.儿童乘车要坐安全座椅

小小儿童来乘车，安全座椅保护我;

爸爸妈妈都放心，平安出行乐呵呵。

24.乘车时要坐在后排的两侧

乘车座位很重要，后排乘坐危险少;

安全气囊力量大，不坐前排要记牢。

25.发生意外的时候会报警

小朋友们要记清，路上出事快报警;

交通报警122，急救电话120。

26.认识汽车灯光语言

小小汽车真威风，前面后面长眼睛;

左眼闪亮向左拐，右眼一眨往右转;

后面两眼闪闪红，马上倒车或停车。

27.儿童交通安全教育基地

教育基地真是好，安全知识学不少;

感谢警察好阿姨，可亲可爱来指导。

篇2：儿童交通安全教育

在儿童上学接受系统教育之前，他们的启蒙老师就是父母，可是现在好多的家长都不注重有关交通安全方面的教育问题，认为这些东西在学校会有相关课程教育，而且一般孩子外出都是牵着手或者抱着，当然这样做是应该的， 但是我们总要让孩子对我们这么做的原因有所了解，抱着是为了不让他乱跑，不让他乱跑是因为避免发生车祸……另外孩子的成长方式是“吃一堑，长一智”，只有自己吃过亏之后才会对某一件事印象深刻，知道这么做不对，但是涉及到交通安全的问题呢?轻则受到皮肉之苦，严重的话很有可能因此丢失生命，这样代价就太大了。所以在孩子上学之前，就要交通安全知识教育给孩子。

二.作为家长的应该以身作则

儿童在认识世界的时候是非常喜欢模仿的，而他们的模仿对象就是家长，所以作为家长要以身作则，言传身教，在日常生活中遵守交通规则，给孩子树立一个良好的榜样，教育孩子平时不要在公路上嬉闹、玩耍，过马路要注意左右来往车辆，确保交通安全。人身安全不是小事，在交通安全方面对孩子要严格管理。家长一定要有正确的观点，要善于观察孩子的言行举止，时刻提醒和教育，这才是对孩子最大的关心和爱护。

三.掌握正确的教育方法

为孩子培养安全意识的时候，可以结合一些实际的例子，让孩子从故事当中吸取教训，学习经验，因为孩子本身是喜欢听故事的，在真实的案例中，孩子们更能听进去，对他们的触动也更大， 而且父母可以根据案例的内容对孩子进行提问，让他们真正的做到思考，获得启发，而且在孩子回答错误的时候不要生气，做好纠正与讲解，这样才能让孩子不断地加深安全意识。

四.多带孩子参加一些相关的儿童教育活动

现在的学校不只教育孩子文化知识，有的学校也开展了很多其他的课程，帮助孩子认清这个世界，还有许多保护自己的方法，除了学校的课程，家长也应该注意些有关儿童交通安全的社会活动，就像前段时间一汽丰田联合全国妇联中国家庭文化研究会举办的“安全起步·小手拉大手儿童安全教育行动”全国多所幼儿园与家庭参与到其中，开展主题绘画比赛，以舞台剧的形式教育儿童有关交通安全方面的知识等等，这就是一种很好的方式。遇到这类的活动家长应该多带孩子参与。

五.教育一些相关的自救知识

如果事故不可避免的发生了，如何在事故中尽可能的保护自己也是必须学会的，因此家长也要教育孩子一些在事故中的自救知识，比如快速报警，说明事故地点与受伤程度，如何安全快速的远离事故现场等等，这些也应该学会。

六、认真遵守交通规则

(1)安全走路。在道路上行走，应走人行道，没有人行道的时候靠马路右侧走。

(2)切莫在马路上或公共场所游戏、追逐打闹。

(3)横过马路必须走人行横道，先看左边来车，再看右边来车，遇到车来时不要急穿马路与机动车强行，主动停止让车先行。

篇3：从儿童伤害事件谈家庭安全教育

关键词：儿童伤害事件,家庭安全教育,家长

再次翻看电影《亲爱的》, 一种揪心的“疼”使人难以忍受, 处在不忍看又不能不看的境地。这是一个非常现实的题材, 现实中, 有很多如电影中失去孩子的田文军和鲁晓娟这样的父母。而孩子并非只是一个每天出现在你身边的个体, 而是父母身体的一部分、父母生命的延续, 是他们生活的意义所在。所以, 影片用了差不多一半的篇幅讲丢孩子和找孩子, 但剧情的真正开始却是在找到孩子之后。事实上, 这种叙事的方法已经很讨巧观众了, 导致一半的观众在看完了电影之后表示要给孩子买GPS定位设备。

一、生活事件及反映的问题

(一) 生活中真实发生的事情

1. 扬州八岁儿童王彦雯跟奶奶到泰州姜堰华镇吃喜酒时失踪, 更令人心碎的是, 六日后孩子的尸体在一条河边被发现。

2. 西安一小区五岁孩子卡在四楼阳台, 被五楼叔叔翻下救起。

3. 妈妈领着孩子外出游玩, 一不小心孩子不见了, 掉下水道、翻下楼梯、跌进坑里……

(二) 从这些事件中透视出的问题

1. 家长们责任心不强, 侥幸心理重, 将孩子的教育推给他人, 推给社会, 解脱家长自我责任。

2. 作为家长, 安全意识不够, 在平时日常生活中自我安全教育缺乏, 对孩子的安全不知怎么教育。

3. 家庭品德教育缺失, 给孩子的教育往往忽略“先做人后成才”, 嘴上喊得多, 实际进行中不够或没有。

4. 孩子自我保护和救护能力不足, 家庭中日常教育几乎没有这方面的教育。

5. 社会关于安全问题呼吁声高, 给家长造成一种要么是社会的事, 要么就有“狼还没来”或“狼不会来我这儿”的错觉。

二、家长应该重视的家庭安全教育

(一) 家长必须认识自己不可取代的监护责任

1. 家长是孩子人生中最重要的老师。

2. 始于家庭的教育才是教育的源头。

3. 实际上, 在孩子的教育问题上, 家长的作用是无法取代的。

4. 对于家庭来说, 教育是天大的事情, 因为它决定了孩子的一生, 但是, 教育又源于小事, 越是细节的地方越体现教育。

(二) 家长要积极履行必要的监护责任

对于家庭的安全问题, 当然首先需要成年人来给他们构筑一道安全的屏障, 包括政府要打造一个安全的社会环境, 学校和家长要积极履行必要的监护责任等等。但是, 我们的社会治安状况还远未达到“夜不闭户, 路不拾遗”的程度, 成年人也不可能一天24小时贴身保护每一个未成年人, 在这样的现实情况下, 安全教育才能给予孩子最大的安全保障。

(三) 家长要认真践行自己的监护责任

1. 把安全教育纳入孩子的日常生活和学习当中。

安全教育其实是一个很宽泛的概念, 江苏省教育厅发布的10首“一定要教会孩子的保命童谣”, 是对未成年人很好的教育方式。这些内容浅显易懂, 朗朗上口, 可以让孩子们很容易就明白如何实现自我保护。但是, 最根本的办法, 是把安全教育纳入孩子们的日常生活和学习当中, 主要由家庭和学校来承担起对未成年人的安全教育责任。父母可以随时借助身边的一些安全事件, 教会孩子紧急突发状况时的应急之道。

2. 让孩子自然成长, 不要“闭门养护”。

现代社会中, 家教最容易出现两个极端:一方面是“严得过分”, 另一方面是“爱得过火”。这两方面会出现严得“不让出门”, 爱得“不敢出门”的情况。让孩子自然成长, 该出去就要出去, 看看外面的世界, 不仅仅有欢声、笑语, 还有哭声、骂声;不只有汽车、洋房、好吃、好喝, 还有无车、破房、乞讨、要饭, 要让孩子知道这些现象, 从而慢慢感知“我”是什么, “我”应怎么做。

3. 家庭中除了“真善美”教育, 还应有“假丑恶”教育。

孩子是家里的太阳, 都得围着他转, 孩子是花朵, 都得给他呵护。孩子接受的都是美好的, 但哪里知道爸爸妈妈给他的是好衣、好饭, 宁肯自己承受房奴的压力、车奴的艰辛、为人处世的不易。在家庭教育中要切实承认孩子是家庭中的一员, 就应该让孩子知道父母的疼痛、冷暖和疾苦, 从小面对真实的生活, 才不会在遇到问题时, 不知所措, 会应对处理, 能坦然面对。

4. 良好的品德教育奠定孩子一生, 受益一生。

中国是个传统国家, 家庭教育中处处体现着传统教育, 家庭教育应该树立“先做人再成才”的理念。

5. 教给孩子必知的安全常识和自护、自救技能。

在家庭教育中, 要切实教会孩子一些保护生命安全的常识、知识和技能。比如, 怎样和陌生人对话, 遇到不认识的人给东西怎样动脑子说话才是保护自己;遇到抢劫、绑架怎样施救才能保护自己的生命, 让孩子知道关键的时候, 只有活着才有可能, 才有希望被救。

与家庭相比, 学校安全教育则更集中, 更系统, 也更有优势。幼儿园每周有两次安全教育课, 每月一次家长安全讲座, 向孩子及家长普及安全常识、教授安全技能、增强安全意识, 同时, 还聘请医护、交警等专业人士来给幼儿上安全辅导课。有效的安全教育可以最大限度地保障未成年人始终走在安全的阳光下, 避免被伤害。

参考文献

[1]杜爱武.家园合作共育促进幼儿安全自护能力发展的实践与探索[J].教育教学论坛, 2015 (4) .

篇4：国外的儿童交通安全教育

丹麦：交通安全从娃娃抓起

丹麦对交通安全教育高度重视，明确规定，儿童6岁时就应在学校接受正规的交通安全教育，8岁时要了解预防和减少交通事故的手段和措施。

丹麦的幼儿园每周都会安排类似于散步的“徒步旅游”，即老师带领孩子们走出幼儿园，在大街上行走。走在丹麦的大街上，无论是繁华闹市，还是曲径通幽的小巷，经常可以看到几位老师带着一队孩子行走。这情景很像一群小鸭子跟在鸭妈妈后面悠闲地漫步。一路上，老师会为孩子们介绍马路上的交通标志。有时候，老师还会带孩子们乘坐公共交通工具，去附近的社区图书馆，或去远一点的公园。乘车的时候，老师不仅教育孩子们懂得上车要排队，要照顾老人、推婴儿车的人和残疾人，更会将沿途的交通标志一一教给孩子们识别。

丹麦政府的交通法规中有许多保证儿童安全的规定。比如，乘坐家用轿车时，7岁以下儿童必须使用车用儿童座椅，孩子骑自行车时必须戴头盔，乘坐自行车也必须戴头盔，或用安全带将双脚固定在儿童座椅上。

丹麦的冬天天黑得较早，所以家长们都在孩子的冬装上粘上能反射汽车灯光的荧光条，以保证他们的出行安全。丹麦政府还在每年冬天来临的时候，免费向幼儿园发放一种荧光牌。孩子们外出带上这种荧光牌，很远就可以被看到，大大增加了安全系数。（古伟涛）

法国培训小孩过马路

早在2006年10月，法国有关方面就已经开始对孩子们进行“过马路”培训。他们给8岁以上的孩子讲解道路上的危险，教他们如何过马路，并在培训结束后，给孩子们颁发“马路行走许可证”。

法国国家交通事务国务秘书多米尼克·比斯若表示，从3岁上幼儿园起，孩子们就面临着过马路的安全问题。所以，政府应该对孩子从小进行道路安全教育，让他们尽早独立而安全地过马路。

但是，承担教导孩子如何过马路任务的警官吉约姆表示，造成孩子过马路时不安全的主要原因之一是他们的身高。孩子由于个子矮小，观察范围远远小于成人，而且孩子也难以引起司机的注意，因为身高达到1.2米时，才刚刚达到车前部的高度。在培训孩子时他还发现，有些年龄小的孩子，连距离他们100米远的汽车是在行驶还是静止都无法判断。他主张，在孩子3岁时，家长和老师就应告诉他们马路上存在的危险，但是应该等到8岁后再让孩子学习独自过马路。

法国公路局给家长的建议包括：家长应该避免让孩子在8岁之前独自在路上走。8岁以上的孩子可以单独去上学，但是只能是在学校和家的距离很近，而且孩子已经在家长们的帮助下对所经之路非常熟悉的情况下。

为了加强学龄儿童的出行安全，法国公路局日前开始在法国近400个中小学校开展交通安全培训，请专门人员给家长们讲授如何让孩子遵守交通规则。（晓晓）

阿根廷的儿童交通法规学校

阿根廷是世界上每年死于交通事故人数较多的国家之一。为了遏制恶性交通事故不断上升的势头，阿根廷交通管理部门制订了一系列措施来加强交通法规的普及和实施。一项名为《交通安全从娃娃抓起》的计划就是这一系列措施之一。为了配合这项计划的实施，首都布宜诺斯艾利斯市政府投资70万美元，历时两年，利用原本堆放报废汽车的空地建起了全国第一所儿童交通法规学校。在学校的开学仪式上，布宜诺斯艾利斯市长奥利贝拉说，建立这所学校的目的是让孩子们从小了解交通法规，认识基本的交通标志，因为他们是这座城市未来的主人。

这所儿童交通法规学校占地面积7000平方米，建有一座微型的现代城市，内有800米长的高速公路及其出入口，有人行道、自行车专用道、铁路和公路的交叉口、停车场等设施，当然还竖立了各种交通标志牌。学校每天对400名小学生进行交通安全教育。上午，由交通部门的专家给孩子们上有关交通法规的理论课，下午，学生们或坐卡丁车，或骑自行车，或步行，在这座微型城市里进行遵守交通法规的实践。（赵琪琪）

美国：加强交通安全宣传

美国非常重视儿童的交通安全，除了在立法、执法方面做了大量工作之外，还不遗余力地开展交通安全宣传，让中小学生在丰富多彩的活动中树立正确的交通安全理念。

一些学校组织交通安全宣传标语、宣传画竞赛，将获奖作品张贴在进入学校区域的路边橱窗中，或是制成彩旗立于路边，以警示驾车人小心驾驶，注意学生。孩子们自己创意的宣传口号有“请慢行，我们在这里行走”“请与孩子们共用道路”“安安全全去学校”，等等。

一些学校将交通及相关安全的知识与课程紧密联系在一起。比如，在地理课上，老师会让学校画出一张由家到学校的路线图；在历史课上，老师会讲解交通工具的发展历史；在科技课上，老师将学生分成两组，观察同一类树木在交通流量不同、污染程度不同的路边外观上存在什么不同。

某小学组织的“绿树”竞赛非常新颖，在进行交通安全教育的同时，向学生灌输“绿色交通”的理念。活动中，组织者要求每一名学生每天到校时将一片纸制的树叶涂上颜色，以班为单位挂在不同的树上。步行或乘坐校车到校的，将叶子涂成绿色，乘坐公共汽车来的，将叶子涂成一半黄一半绿，乘坐私人汽车来的，将叶子涂成黄色。一段时间后，给颜色最绿的树木所属班级颁奖。（冬冬）

德国的“超级警察”

德国明斯特市7年多没发生过一起儿童交通死亡事故，不能不说是个奇迹。德国人是怎么做到这一点的？

马特提阿斯、海恩茨、克劳斯、马尔库斯、托马斯，这五位警官被明斯特市市民称为“超级警察”。他们当中有从业30多年的老警察，也有当了10年警察的中年骨干。这个由5位魁梧大汉组成的安全小分队，天天负责做些婆婆妈妈的事——面向儿童宣传交通安全。日前，笔者跟随小分队采访了一整天。

小分队负责人马特提阿斯告诉笔者，在德国，各种交通规则的标识有上百种，所以要学的东西很多。德国有句俗语：“从小不学会，长大了学不会。”所以他们5个人工作的重点首先放在幼儿园。

明斯特市有150所幼儿园，每个幼儿园都留下了安全小分队的身影。孩子们非常欢迎小分队，因为他们带来的礼物是一场精彩的木偶剧《可爱的驴子埃米利欧》。故事讲述的是毛驴埃米利欧如何认红绿灯和斑马线的故事。整个故事编排得充满儿童情趣。孩子们一边看一边叽叽喳喳地说个不停，而且争相发言。马特提阿斯会在每场剧之间穿插提问，比如问孩子们见过斑马线没有，如果看见斑马线应该怎么走。孩子们的回答不仅千奇百怪，而且颠三倒四，令人捧腹大笑。马特提阿斯很耐心地听孩子们讲，然后告诉大家，正确的答案就在木偶剧里。

克劳斯向笔者介绍，他们5个人除了警察身份外，还专门接受过教育学的培训。这出木偶剧是他们和儿童教育学专家共同编排的，道具都是自己动手制作的。考虑到孩子们爱动的特点，所以每场剧的时间控制在20分钟左右。为了更好地引导孩子，又特意加上了主持人在中间的串场，因而拉近了儿童和警察之间的关系。

木偶剧结束，稍事休息后，马特提阿斯将100多个儿童分成5个小组，警察、老师和孩子们一起坐下来进行讨论，大人以平等的心态，帮助孩子们消化木偶剧的内容。如过马路时，并不是看见绿灯就可以走，还要看看来往的车辆是否停下来了，防止有粗心司机闯红灯；过斑马线，必要时打出该我先行的手势；坐小轿车的时候如何注意开关车门，等等。小朋友们争相发言，揭发父母开车违章的事。一位小朋友说：“上次我坐车，爸爸没系安全带。我妈妈还闯过红灯！”警察会让老师记下这些孩子父母的名字，让他们参加下午的实践课。

下午，幼儿园大班的孩子由家长陪同一起参加路面实习。警察、老师、家长来到一个居民区，警察首先教孩子们如何观察路面的交通状况，然后指导孩子们自己过马路。

路面实习结束后，是针对家长的培训课。克劳斯分析道，在德国的儿童交通事故中，2/3的事故发生在下午3点到6点。这段时间属于家长的看护时间，所以家长的责任很重。他们组织家长们先看一段录像，分析哪些地段容易出现交通事故，然后展开讨论。

克里斯汀今年40岁，是两个孩子的母亲，笔者问她参加这样的培训课有什么收获。她回答说：“培训果很有必要，学校只是通知了家长，并没有强迫都来听课，结果大家都来了，说明大家都很重视交通安全教育。我已是第三次参加这种培训课了，每次都有收获。”

整整一天内容丰富多彩、形式生动活泼的交通安全普及活动结束了，笔者真正领略到了德国人的严谨和有条不紊，同时也明白了他们为何能创造7年无儿童交通死亡的奇迹。（辛可）

篇5：儿童安全教育故事

有一只瞎了一只眼的鹿，来到海边吃草。它用那只完好的眼睛看着陆地，随时警戒着，看是否有猎人来，而用那只看不见的眼睛向着海洋，因为它以为海上绝不会有危险。

过了一会儿，海上驶过一艘船，船上的人看见鹿，就用箭瞄准，把鹿射死了。鹿在临死时自言自语地说：“我真是太疏忽了，以为只要注意比较危险的陆地就可以了，没想到我认为安全的海，却反而是更危险的地方。”

〖大道理〗越安全的地方，可能是最危险的地方;越是危险的地方，有可能是最安全的地方。看来，根本就没有绝对的安全与危险。

篇6：儿童安全教育故事

“知道了妈妈!”妮妮回答。

妈妈走了没一会儿，“叮咚!叮咚!”有人敲门了。

突然，来了一个陌生人，她对妮妮说：“让我进去好吗?”

"不行，我不认识你!”

“我是你妈妈的好朋友!”

“哦，但我不会开门，怎么办?”

“那你把钥匙给我开门，怎么样啊?”

“钥匙不在!”

这时，妈妈回来了，因为她忘记了带手机。坏人看见她，连忙逃走了。

妈妈对妮妮竖起了大拇指：“妮妮，做得好!”

篇7：儿童安全教育案例

1、马上逃!

孩子要建立这样的意识：遇到坏人、地震、大火，孩子应当果断逃生，拔腿就跑。自警、自救、自助，可以不要等大人的指挥。

2、转身跑!

看到有人举刀冲进幼儿园，不要怕，不要呆在原地不动，一定要转身快跑，越快越好。

3、动作快!

如果遇到突发事情，一定不要着急，要向人多的地方跑，向大人求救，眼疾动作快。爸爸可以用角色游戏教孩子自我保护：爸爸扮坏人，持刀瞪着宝宝说：“我是坏人，要砍人了! ”让宝宝用尽办法逃跑和躲藏。

4、藏起来!

有人用凶器靠近，马上找隐蔽的地方躲藏起来，尽量不要让他发现自己。跑到教室、厕所、老师办公室，能躲在桌下就躲起来，能关上门就关上，并插好门。可以找厚纸板或其他东西把缝隙遮起来，不要出声，让歹徒注意不到这里有人。

带孩子们实地去演习几次。然后和孩子们做一个“假装”的游戏，告诉他们，我是坏人，举刀冲进来，让他们学会逃跑，跑到能藏身的地方。也教孩子们如何从里面插上门，让他们跑进去后马上锁门。

5、打电话!

平日牢记家庭住址，父母姓名和电话号码，在安全的前提下，第一时间拨打父母或110电话，为自己争取援助。

6、记安全!

上下学，一定要等家里人来接，不可乱跑，按时回家。即使在学校或幼儿园也不能一个人单独行动，要跟小朋友和老师在一起。公共场所也一样，不能离开家长的视线，以防止意外发生。

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篇8：“伊利方舟”儿童安全教育进行时

2014年5月22日, 伊利方舟工程第3期回访活动的第1站驶向了红色革命老区贵州省遵义市桐梓县。参训学员所在学校分别为回访团队展示了学校安全教育工作的丰硕成果, “伊利方舟工程”的志愿者代表也为桐梓县的学生们带来了一堂妙趣横生的防溺水课程和充满爱心的安全礼包。回访活动精彩纷呈、备受欢迎。

“小学生, 出行间。讲规则, 才安全。红灯停, 绿灯行。过马路, 左右看。有危险, 听指挥⋯⋯”回访团队走进了桐梓县燎原镇共和小学的一堂音乐课, 音乐老师正在教学生们唱一首安全歌, 孩子们边唱边随着歌词做起了动作, 用开心的笑脸表达他们对这堂有趣的音乐课的喜爱。炎热夏季来临, 防溺水安全工作成为学校关注的焦点。“伊利方舟工程”的志愿者——上海市虹口区东余杭路第一小学吴丽华老师为桐梓县逸夫小学的学生们带来了一堂生动的防溺水课程。课上, 吴老师通过让学生亲身体验溺水的不适感来认识预防溺水的重要性。