高速公路安全条例

高速公路安全条例（共10篇）

篇1：高速公路安全条例

公路安全保护条例

一、判断题

1、《公路安全保护条例》自2011年1月1日起施行。

2、地震、泥石流、雨雪冰冻灾害等损毁公路的突发事件应急预案须经本级人民政府交通运输主管部门批准后实施。

3、公路经营企业应当根据公路管理机构制定的公路突发事件应急预案，组建应急队伍，定期组织应急演练。

4、公路建筑控制区与铁路线路安全保护区重叠的，按照公路服从铁路的原则予以划定。

5、禁止在公路渡口和公路桥梁周围200米下列范围内从事采矿、采石、取土、爆破作业等危及公路桥梁、公路渡口安全的活动。

6、禁止在公路用地外缘起向外100米内建设汽车加油站、加气站。

7、运输不可解体物品需要改装车辆的，应当由具有相应资质的车辆生产企业按照货物的有关参数进行改装。

8、车辆载运不可解体物品，车货总质量超过公路的限载标准，确需行驶的，不可解体物品的所有人应向公路管理机构申请公路超限运输许可。

9、根据《公路安全保护条例》的规定，对在公路桥梁跨越的河道上下游1000米范围内采砂的违法行为，公路管理机构可以实施行政处罚。

10、车辆装载物掉落、遗洒、飘散后，车辆驾驶人、押运人员未及时采取措施处理，造成他人人身、财产损害的，车辆驾驶人和押运人员应当依法承担赔偿责任。

11、超限运输车辆行驶公路影响交通安全的，公路管理机构在作出准予许可后应当及时通知公安机关交通管理部门。

12、公路管理机构在监督检查中发现车辆超过公路限载、限高、限宽、限长标准的，应当将车辆引导至安全地带或者就近的停车场所进行处理。

13、设立固定超限检测站点应当经省级交通运输主管部门批准。

14、具有国家规定资质的车辆生产企业未按照规定车型和技术参数改装车辆的，由公路管理机构责令改正，并处以罚款。

15、对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，由公路管理机构吊销其车辆营运证。

16、违反《公路安全保护条例》的规定，指使、强令车辆驾驶人超限运输货物的，由公安机关交通管理部门责令改正，处3万元以下的罚款。1.错误，自2011年7月1日起施行。2错误，应报本级人民政府批准后实施。

3错误，公路经营企业应当根据交通运输主管部门制定的公路突发事件应急预案，组建应急队伍，并定期组织应急演练。4错误，公路建筑控制区重叠的应该协商后划定。5错误，是在公路渡口和中型以上桥梁周围200米。

6、错误，根据公路安全保护条例的规定，按照国家有关规定设立的为车辆补充燃料的场所、设施除外。

7、错误，应该按照规定的车型和技术参数进行改装。

8、错：申请许可的义务人是从事运输的单位和个人。

9错误，处罚机关应是水行政主管部门或者流域管理机构。10错误，责任人是道路运输企业、车辆驾驶人。

11错误，在审批超限运输申请时，应当征求公安机关交通管理部门意见。12错误，应该就近引导至固定超限检测站点。

13错误，设立固定超限检测站点需经省、自治区、直辖市人民政府批准。14错误，应由原发证机关责令改正和罚款。15.错误，应由道路运输管理机构处罚。16.错误，由道路运输管理机构处罚。

二、单项选择题

1、《公路安全保护条例》是（）。

A、法律 B、行政法规 C、地方性法规 D、部门规章

2、《公路安全保护条例》自（）施行。

A、2011年1月1日 B、2011年7月1日 C、2012年1月1日 D、2012年7月1日

3、雨雪冰冻灾害等损毁公路的突发事件应急预案，应当由（）制定。

A、县级以上各级交通运输主管部门 B、县级以上各级人民政府

C、县级以上各级公路管理机构 D、县级以上各级安全生产监督管理部门

4、下列关于公路突发事件应急预案的说法，错误的是（）。

A、公路突发事件应急预案是部门预案

B、公路突发事件应急预案由县级以上各级人民政府政府批准实施 C、公路突发事件应急预案由县级以上交通主管部门制定

D、公路经营企业必须根据公路突发事件应急预案，组建应急队伍

5、公路建筑控制区的范围由（）划定。

A、县级以上交通运输主管部门 B、县级以上公路管理机构 C、县级以上地方人民政府 D、县级以上国土资源管理部门

6、公路建筑控制区的范围，从（）边缘起划定。

A、公路路肩 B、公路边坡 C、公路边沟 D、公路用地

7、高速公路的公路建筑控制区范围从公路用地外缘起不少于（）。

A、20米 B、30米 C、50米 D、100米

8、新建、改建公路的建筑控制区的范围，应当自（）起30日内，依照《公路安全保护条例》划定并公告。

A、公路初步设计批准之日 B、公路正式通车之日 C、公路竣工之日 D、公路竣工验收之日

9、（B）主管本行政区域的公路保护工作。

A、县级以上地方人民政府 B、县级以上地方人民政府交通运输主管部门 C、县级以上公路管理机构 D、设区的市级以上公路管理机构

10、依照《公路安全保护条例》的规定，（）具体负责公路保护的监督管理工作。

A、交通运输主管部门 B、公路管理机构

C、安全生产监督部门 D、道路运输管理机构

11、公路管理机构应当建立健全（），对公路、公路用地和公路附属设施调查核实、登记造册。

A、公路巡查记录 B、公路管理档案 C、公路管理制度 D、公路管理法规

12、下列关于公路建筑控制区的说法，正确的是（）。

A、公路建筑控制区与河道管理范围重叠的，以河道管理范围为准 B、公路建筑控制区与河道管理范围重叠的，经公路管理机构和水行政主管部门或协商后划定

C、公路建筑控制区与铁路线路安全保护区范围重叠的，以铁路线路安全保护区范围为准

D、公路建筑控制区与铁路线路安全保护区范围重叠的，以先通车的公路或者铁路范围为准

13、下列关于公路建筑控制区的说法，错误的是（）。A、在公路建筑控制区内，禁止修建建筑物和地面构筑物

B、在公路建筑控制区内，除公路保护需要外，禁止修建建筑物和地面构筑物

C、公路建筑控制区划定前已经合法修建的不得扩建，因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的，应当依法给予补偿

D、在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施不得遮挡公路标志，不得妨碍安全视距

14、新建公路与既有铁路交叉的，建设费用由（）。

A、公路施工单位全额承担 B、公路建设单位全额承担 C、公路部门与铁路部门按照协议比例承担 D、公路部门与铁路部门平均分担

15、按照《公路安全保护条例》的有关规定，下列选项属于违法行为的是（）。A、在公路用地范围内栽种护路林 B、在公路用地范围种植作物

C、在公路建筑控制区倾倒垃圾 D、在公路建筑控制区内挖沟引水

16、按照《公路安全保护条例》规定，下列选项中可以设立生产、储存放射性危险物品场所、设施的是（）。

A、公路用地外缘起向外100米 B、公路建筑控制区外缘起向外100米 C、公路渡口和中型以上公路桥梁周围200米 D、公路隧道上方和洞口外100米

17、按照《公路安全保护条例》规定，大型公路桥梁跨越的河道上游、下游严禁采砂的范围分别是（）。

A、500米、1000米 B、500米、2000米 C、1000米、1000米 D、1000米、2000米

18、在公路桥梁跨越的河道上下游各500米范围内依法进行疏浚作业的，应当符合公路桥梁安全要求，经（）确认安全方可作业。

A、交通主管部门 B、公路管理机构 C、航道管理部门 D、水行政主管部门

19、下列涉及公路附属设施的行为，不属于违法行为的是（）。

A、涂改、遮挡公路附属设施 B、利用公路附属设施设置公路管理设备 C、利用公路附属设施架设管道 D、利用公路附属设施悬挂物品

20、公路超限运输影响交通安全的，公路管理机构在审批超限运输申请时，应当征求（）意见。

A、公安机关交通管理部门 B、交通运输主管部门 C、安全监督管理部门 D、地方县级人民政府

21、车辆装载物掉落、遗洒、飘散后，车辆驾驶人、押运人员未及时采取措施处理，造成他人人身、财产损害的，（）应当依法承担赔偿责任。

A、车辆驾驶人、押运人员 B、道路运输企业、车辆驾驶人 C、道路运输企业、押运人员 D、道路运输企业、车辆驾驶人、押运人员

22、设立固定超限检测站点应当经（）批准。

A、国务院交通运输主管部门 B、省级交通行政主管部门 C、省、自治区、直辖市人民政府 D、省级公路管理机构

23、公路管理机构在监督检查中发现车辆超过公路限载、限高、限宽、限长标准的，应当就近引导至()进行处理.A、不影响交通的安全地带 B、公路管理机构所在地 C、具备货物卸载条件的停车场 D、固定超限检测站点

24、公路的良好技术状态，是指公路自身的物理状态符合有关技术标准的要求，下列选项中，不属于“良好技术状态”标准的是（）。A、路面平整 B、路面上无撒落物 C、路肩、边坡平顺 D、有关设施完好。

25、公路管理机构发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁的，应当及时设置（），并采取措施修复。

A、警示标志 B、禁令标志 C、施工标志 D、绕行标志

26、违反《公路安全保护条例》的规定，指使、强令车辆驾驶人超限运输货物的，由（）责令改正，处3万元以下的罚款。

A、公路管理机构 B、道路运输管理机构

C、交通运输主管部门 D、公安机关交通管理部门

1-26 BBAAC DBABB BBABB BBBBA BCDBA B

四、问答题

1、国家应当完善应急物资储备、调配体系，确保发生公路突发事件时能够满足应急处置工作的需要，因此，国家应当建立健全什么制度？

答：公路突发事件应急物资储备保障制度。

2、根据《公路安全保护条例》的规定，建设单位从事哪些涉路施工活动时应当向公路管理机构提出申请？

答：

（一）因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、挖

掘公路、公路用地或者使公路改线；

（二）跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电缆等设施；

（三）在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施；

（四）利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施；

（五）利用跨越公路的设施悬挂非公路标志；

（六）在公路上增设或者改造平面交叉道口；

（七）在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。

3、根据《公路安全保护条例》的规定，建设单位在申请进行涉路施工活动的，应当向公路管理机构提交哪些材料？

答：应提供以下资料

（一）符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案；

（二）保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告；

（三）处置施工险情和意外事故的应急方案。

4、根据《公路安全保护条例》的规定，从事公路养护作业的单位应当具备哪些条件？

答：

（一）有一定数量的符合要求的技术人员；

（二）有与公路养护作业相适应的技术设备；

（三）有与公路养护作业相适应的作业经历；

（四）国务院交通运输主管部门规定的其他条件。

5、按照《公路安全保护条例》的规定，公路管理机构可以扣留车辆的情形有哪些？

答：

（一）经批准进行超限运输的车辆，未按照指定时间、路线和速度行驶的，经公路管理机构责令改正，拒不改正的；

（二）未随车携带超限运输车辆通行证的；

（三）采取故意堵塞固定超限检测站点通行车道、强行通过固定超限检测站点等方式扰乱超限检测秩序的；

（四）采取短途驳载等方式逃避超限检测的。

（五）造成公路、公路附属设施损坏，拒不接受公路管理机构现场调查处理的。

6、按照《公路法》和《公路安全保护条例》的规定，公路管理机构可以强制拆除有关设施的情形有哪些？

答：

（一）在公路建筑控制区内修建、扩建建筑物、地面构筑物或者未经许可埋设管道、电缆等设施的；

（二）在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施遮挡公路标志或者妨碍安全视距的。

（三）未经批准在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的。

篇2：高速公路安全条例

《公路安全保护条例》已经年2月16日国务院第144次常务会议通过，现予公布，自2011年7月1日起施行。

总理 温家宝

篇3：高速公路安全条例

3月23日, 交通运输部召开例行发布会, 部新闻发言人何建中对《公路安全保护条例》作了相关说明。

“《公路安全保护条例》的出台对于公路管理具有里程碑意义。”何建中说。《条例》是我国第一部专门对公路保护进行规范的行政法规, 全面构建了公路保护的各项法律制度。

改革开放以来, 我国公路事业得到了长足发展, 截止2010年底, 全国公路网总里程达到398.4万公里, 其中高速公路通车里程达到7.4万公里, 农村公路通车里程达到345万公里, 极大促进和保障了我国经济社会的发展。

《条例》的颁布施行, 对于依法保障公路路网有效运转, 更好地发挥公路在国民经济发展、社会主义新农村建设以及人民群众安全、便捷出行方面的作用, 具有十分重要的意义。

《条例》共六章77条, 主要是通过对公路的静态保护和动态保护相结合, 从多方位、多角度, 尤其是在车辆超限治理、公路突发事件应急处置等方面构建了公路安全保护的各项法律制度。

公路是我国覆盖面积最广, 通达深度最深, 公益性最强的交通运输方式。目前, 全社会74.1%的货运量和94.5%的客运量都是靠公路运输来完成的。因此, 何建中认为, “说公路是国民经济的命脉, 我认为这点是不过分的。”

《条例》对公路的保护主要体现在六个方面:即进一步加强了对公路线路周边区域的监控力度、进一步健全了公路桥梁的安全保护制度、加强了对涉路施工的监管力度、进一步健全了车辆超限治理制度、进一步完善了公路养护制度、建立健全了公路突发事件应对机制。

这些内容是在总结近年来有关单位应对雨雪冰冻灾害、地震、泥石流等公路突发事件成功经验的基础上作出的规定, 也相对具有可操作性。

纵观《条例》全部内容, 涉及“治超”的内容占了很大篇幅, 在《条例》当中还出现了一些“硬的招数”。“我们特别总结了这些年来治理公路超载的经验和管理办法, 并将其总结归纳并上升到《条例》当中来。”据何建中介绍, 针对“治超”, 《条例》中主要从四个方面采取措施:

一是对车辆的生产和销售环节要实施监管, 即强化源头的监管。二是对大宗货物的集散场所要实施监管, 不符合有关装载标准的车辆严禁出场出站。三是治超的检查措施进一步完善, 对一些逃避检查的行为做出了明确规定。

四是执法力度加大, 对超限运输的驾驶员、车辆以及所在的企业提出了相应的法律责任的追溯措施。

就公众担心的乱收费问题, 何建中解释说交通主管部门将依据新的《条例》加强执法监督力度, 对一线执法人员在执法中“不作为”和“乱作为”现象将受到法律的处罚、制裁。“我们将全面贯彻落实好《公路安全保护条例》的要求, 既对管理相对人按照法律责任的要求严格实施, 又对管理者, 特别是执法者实施更加严格监管。”据何建中透露, 交通运输部最近也在进一步采取措施, 通过明查暗访来最大限度地减少在公路运营管理当中出现的一些不规范, 不文明, 甚至是违纪、违法的行为, 发现一起会查处一起。

篇4：山西：修改高速公路管理条例

针对高速公路堵车时，附近村民在高速公路兜售面包、矿泉水、方便面等现象，新修订的条例规定，在高速公路及高速公路范围内，禁止摆摊设点、兜售商品。同时，也禁止排放污染物、倾倒垃圾；禁止设置障碍、放养牲畜以及侵占、损坏、污染高速公路和影响高速公路畅通。违反规定，将由高速公路管理机构责令停止违法行为，处以500元以上5000元以下的罚款。

新修订的条例还规定，高速公路经营者及收费人员不得擅自设立收费项目、提高收费标准和扩大收费项目；不得代收车辆通行费以外的其他费用；不得出具不合法或者无效的票据；不擅离职守，影响车辆正常通行。驾驶人进入高速公路行驶，不得假冒绿色通道优惠车辆；不得冲闯收费站；不得故意堵塞收费道口。

新修订的条例对超限车辆的罚款标准也更加细化：未经许可在高速公路擅自超限行驶或者超限运输车辆的车货总质量超过超限运输车辆通行证记载内容的，每超过限定标准百分之一（含百分之一），处以200元罚款；超过百分之百的，加倍处罚，但最高不超过3万元。超限运输车辆运输物品的外廓尺寸，超过运输车辆通行证记载内容的，每超过百分之二（含百分之二），处以500元罚款，但最高不超过3万元。

篇5：公路安全保护条例

《公路安全保护条例》已经2月16日国务院第144次常务会议通过，现予公布，自207月1日起施行。

总理 温家宝

篇6：宣传公路安全保护条例

良好的路况是安全出行的保障，依据《公路安全保护条例》、《甘肃省公路

路政管理条列》及其他有关法律、法规和规章的规定，加强对我县公路的管理。

依据《公路安全保护条例》，在公路建筑控制区内修建、扩建建筑物、地面构筑物或者未经许可埋设管道、电缆等设施的；在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施遮挡公路标志或者妨碍安全视距的。有以上情形之一的，由公路管理机构责令限期拆除，可以处5万元以下的罚款。逾期不拆除的，由公路管理机构拆除，有关费用由违法行为人承担。

任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊、设点、堆放物品、打场晒粮、倾倒垃圾、冰雪、设置障碍、挖沟引水、放牧牲畜、利用公路边沟灌溉农田、排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。

依据《公路安全保护条例》在公路上行驶的车辆装载物触地拖行、掉落、遗洒或者飘散，造成公路路面损坏、污染的，由公路管理机构责令改正，处5000元以下的罚款。

违反《甘肃省公路路政管理》条例第二十条规定铁轮车、履带车和其他可能损害公路路面的机具，不得在公路上行驶。擅自行驶的由公路管理机构责令停止违法行为，可以处二万元以下罚款：确需行驶的必须经过交通主管部门同意，并采取有效防护措施。如对公路造成损坏的，应按照损坏程度给予补偿。

在公路行驶的车辆，车货总体的外廓尺寸、轴荷或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道、汽车渡船限定标准的。擅自在公路上超限行驶的车辆由公路管理机构责令改正，可以处3万元以下的罚款。

依据《公路安全保护条例》对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，由道路运输管理机构吊销其车辆营运证。

任何车辆不得将公路作为检验机动车制动性能的试车场地。

任何单位和个人未经交通主管部门批准，不得在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志。

在公路上增设平面交叉道口，必须按照国家有关规定经过批准，并按照国家规定的技术标准建设。

篇7：《公路安全保护条例》解读

新《条例》共6章77条,分别是总则、公路线路、公路通行、公路养护、法律责任、附则。与老《条例》的38条相比,数量增加了一倍有余。当然,条例数量的增加不仅体现在对公路保护的精细程度之上,对公路的发展方向也有了明确的指示。

在新《条例》第一章总则的第一条中,增加了保障公路完好、安全和畅通,而删减了老《条例》中的加强公路建设。可以看出,随着国家公路建设高潮的减退,公路建设与养护的位置正在悄然进行着改变。很多年来,“建设是发展,养护也是发展”的话被我们说了很多年,但在实际工作中,很多地方依然是注重建设而轻养护。如今,我国公路网总里程达到398万公里,随之而来的养护将成为工作的中心,所以,保障公路完好、安全和畅通的增加也让养护工作的重要性不言而喻。此外,新《条例》还规定公路部门要加强路网运行监测,为公众提供全面、准确的公路信息服务,满足人民群众日益多样化的出行需求。这些规定,有力维护了公路使用者的合法权益,也必将大大提升公路路网的公共服务能力,最大限度地发挥公路在经济社会中的基础性作用。

在新《条例》总则第四条中,增加了县级以上各级人民政府发展改革、工业和信息化、公安、工商、质检等部门按照职责分工,依法开展公路保护的相关工作的内容。而在老《条例》中,公路的保护工作只是公路主管部门一家之为,从这一变化可以看出,保护公路不再是公路主管部门一家的事情,而是要多部门共同合作,这也在我国前几年开始的超载、超限的联合执法中有所体现,也取得了很好的效果,将公路服务的公益性推到了首要位置。

此外,在新《条例》第七条中,提出了县级以上各级人民政府交通运输主管部门应当制定地震、泥石流、雨雪冰冻灾害等损毁公路的突发事件应急预案,报本级人民政府批准后实施。近年来,我国一些地区相继发生了地震、泥石流、冰冻雨雪灾害等影响、破坏公路的突发事件,各级交通运输主管部门积极应对,较好地完成了公路抢通、保通任务。通过总结应对重大突发事件的经验,新《条例》在应急预案和演练、物资储备、应急力量建设、路网运行监测等方面构建了较为完善的制度,具有较强的可操作性,不仅有力推动了公路应急处置的科学化和制度化,而且有效地充实和完善了国家突发事件应对体系,必将对保障人民群众生命财产安全发挥重要作用。

当然,新《条例》总则中所增加的内容还不仅如此,但总体看来,新《条例》的总则所增加部分中突出了对公路的保护及更好发挥公路服务公众的条款,通过对公路进行静态保护和动态保护相结合,通过加强养护管理和提升公路应急处置能力,新《条例》将能够全面保障公路的完好、安全和畅通。

保护公路从土地开始

新《条例》的第二章为公路线路的相关条例。在老《条例》中,第二章为公路建设,此次在新《条例》中则体现得很少。在老《条例》中,公路线路只是在老《条例》的第四章中有所体现,而此次将公路线路单独列为一章出现,也反映出了在公路保护的过程中对公路用地的保护。

其实,公路用地一直是公路保护当中的重点,也一直是公路保护的难点之一。特别是随着当地经济的飞速发展,伴随着“马路经济”的发展,与公路共同发展起来的开发区、城镇、新农村的规模也越来越大,公路用地特别是公路建筑控制区在很多地方已经被蚕食得名存实亡。由于在保护公路用地的过程中所牵扯的部门众多,难以协调,公路用地被侵占问题一直难以根治。新《条例》的颁布,全面加大了对公路线路本身的保护力度,针对公路线路及周边一定范围内容易损坏公路结构、威胁公路安全的情况作了相对完善的规定。首先是对公路周边区域作出了保护性规定。在《公路法》的基础上,对建筑控制区、集镇规划控制区等保障公路安全、畅通的区域范围作出了细化规定,明确了对相关区域的保护义务,并且加大了对涉路施工的监管力度。针对在公路上增设或者改造平面交叉道口等影响公路安全的涉路施工进行了监管,要求建设单位制定合理的施工方案和险情应对方案,报公路管理机构批准,同时增加了验收等后续监管制度。在保护公路用地的同时,新《条例》还建立了符合管理实际的公路桥隧安全保护制度。在公路桥梁周边及跨越的河道一定范围内严格禁止采砂,并严格限制抽取地下水、架设浮桥等行为。对可能影响桥梁安全的船舶航行等情况进行了严格规范。禁止利用公路桥梁进行牵拉、吊装等施工作业,禁止利用公路桥隧堆放物品、搭建设施、铺设高压电线和输送易燃易爆物的管道。对重要公路桥隧武警守护进行了规定。对公路桥隧进行定期检测和评定,保证其技术状态符合有关技术标准。这些制度,对保障公路桥隧安全将起到十分积极的作用。

新《条例》对公路线路保护的重视,不仅仅是对公路用地及桥梁安全的保护,也是对公路改扩建用地的保护,在土地日益紧张的今天,新《条例》满足了公路今后在改扩建中对土地的需求。

源头、长效治超法制化

与第二章相同的是,新《条例》中第三章公路通行也是首次出现。第三章公路通行部分虽然没有在老《条例》中有所体现,显而易见,公路通行部分是对治理超载、超限所设立的。新《条例》首次以行政法规的形式在源头治理方面加强了监管,包括强化车辆生产和销售环节、车辆登记环节以及货运场站装载环节等方面的源头管理,明确了相关主体的责任或义务,确保源头治理的效果。同时,加强了路面监控网络的建设,对固定超限检测站点建设和管理等作了进一步的明确,并加大了对车辆超限的责任追究力度。

新《条例》中第三章的出现,是通过一系列规定对近年来超限治理的有益经验进行了巩固,力求治超制度环环相扣,从源头做起,取得长效机制,为进一步开展车辆超限治理提供了法制基础。

养护秩序规范化

在老《条例》中,公路养护章节的条例只有五条,而在新《条例》中,公路养护部分总共有12项条例,新《条例》以有效保障公路良好技术状态为出发点,进一步强化了公路管理机构、公路养护单位等有关主体对于公路管理、养护的相关责任,提出了公路养护专业化、社会化的发展方向,明确了公路养护作业标准和操作规程,并为避免集中开展养护施工作业造成部分路段拥堵,规定了相应的措施。特别是新《条例》中对从事公路养护作业的单位资质也有了明确规定,对有资质的单位中技术人员数量、养护设备等都有了明确规定。此外,新《条例》还对养护作业时的着装做出了规定,也表明了养护规范化的发展趋势。

由目前养护的发展来看,养护工作正在从粗放型向集约化、专业化方向转变,管理工作正在从经验型向科学化、法制化方向转变,通行保障工作正在从被动应对型向主动化、人性化方向转变。新《条例》在总结各地探索公路养护运行机制改革经验的基础上,明确了公路养护单位的资质条件,提出了公路养护的专业化、社会化发展方向,强调了公路养护的作业标准和操作规程。这些规定,将进一步促进公路养护的规范化和科学化,提高公路养护的质量和效率,缓解养护施工与通行保畅的矛盾,为公众提供更加良好的出行条件。

严格执法也要文明执法

随着公路事业多年的发展,公路等级的逐步提高,行车速度也越来越快,执法对象自我维权意识逐步提高,所以,公路执法不但具有较高危险性,执法的难度也在增加。为保障《条例》规定的公路安全保护制度落实到位,新《条例》与旧《条例》相比,从两个方面明确了公路安全保护的措施和手段。新《条例》首先细化了行政处罚规定。主要是根据不同类型的违法行为及其违法情节规定了幅度不同或者性质不同的处罚,增强行政处罚的规范性和操作性。其次完善了行政强制规定。主要针对扰乱超限检测秩序、损害公路且拒不接受调查处理等危害较大的行为规定了责令改正、扣留工具或车辆等行政强制措施。在新《条例》中还特别强调了,公路管理机构采取行政强制措施,要严格按照规定的程序进行,避免侵害相对人合法权益。

篇8：高速公路安全条例

确立“收费”与“收税”长期并行的“两个公路体系”发展模式:突出了收费公路和非收费公路的不同政策,体现了“两个公路体系”统筹发展的导向。一是从资金来源上,明确政府对非收费公路的投入义务,明确收费公路的多元化筹资渠道。二是从等级构成上,明确收费公路以高速公路为主体。三是明确政府收费公路不得无偿划拨,除收费公路权益外,收费公路资产不得转让和上市交易。

调整两种类型收费公路的内涵:一是将通过政府举债方式建设的公路统一表述为政府收费公路。未来政府管理的收费公路建设、改扩建资金将统一采取发行地方政府专项债券方式筹集,用通行费偿还,纳入政府性基金预算管理。二是在经营性公路中增加了采用政府和社会资本合作模式的内涵,并统一表述为特许经营公路。

调整政府收费公路统借统还制度:一是将现行《收费公路管理条例》规定的“统一贷款、统一还款”修改为“统一举债、统一收费、统一还款”。二是统借统还的主体由省级交通主管部门修改为“省、自治区、直辖市人民政府”。三是将统借统还的范围限定为“政府收费公路中的高速公路”。通过以省为单位对高速公路实行统收统支、统一管理,降低了政府收费公路的融资和运营成本,提高管理效率,增强政府偿债能力,降低政府性债务风险。

明确经营性公路实行特许经营制度:根据党的十八届三中全会精神以及经国务院同意、国家发展改革委等六部门联合发布的《基础设施和公用事业特许经营管理办法》的规定,明确经营性公路实行特许经营制度。一是明确采用招标投标等竞争方式选择投资者。二是通过签订特许经营协议,明确特许经营者的公路养护管理、保证服务质量、信息公开的义务,明确合理回报、风险分担等内容。

提高收费公路设置门槛:严格控制高速公路以外的收费里程规模,严格收费公路的设置,由原来中西部经批准二级路可以收费的规定,进一步限定为新建和改建技术等级为二级以下(含二级)的公路不得收费。明确已经取消收费的二级公路升级改造为一级公路的,不得重新收费。最终实现只有高速公路收费,其他公路全部回归公共财政承担的目标。提高了独立收费桥隧的设置标准,由原来的二车道800米和四车道500米统一改为1000米以上。

调整收费期限:一是政府收费公路中的高速公路实行统借统还,修订后的《收费公路管理条例》不再规定具体的收费期限,按照用收费偿还债务的原则,以该路网实际偿债期为准确定收费期限。高速公路以外的政府收费公路,维持现行《收费公路管理条例》最长不超过15年、中西部最长不超过20年的规定。二是特许经营公路的经营期限按照收回投资并有合理回报的原则确定。其中高速公路的经营期限一般不得超过30年,对于投资规模大、回报周期长的高速公路,可以约定超过30年的特许经营期限。高速公路以外一级公路及桥隧的经营期限,维持现行《收费公路管理条例》最长不超过25年、中西部最长不得超过30年的规定。三是政府收费高速公路在政府性债务偿清后,以及特许经营高速公路经营期届满后,其养护、管理资金可按满足基本养护、管理支出需求和保障效率通行的原则实行养护管理收费,以解决高速公路养护费用的问题,保证高速公路正常通行。四是对一级收费公路改建为高速公路或者提高高速公路通行能力增加了政府债务或社会投资的改扩建工程,可重新核定偿债期限或经营期限。除高速公路以外,其他所有政府收费公路和特许经营公路在偿债期、经营期满后必须停止收费,其剩余政府性债务经审计后全部纳入预算管理。

进一步规范收费公路转让:一是明确转让政府收费公路权益中的收费权,应当综合考虑转让的必要性、合理性、社会承受力、债务余额等因素,并严格限制。二是对政府收费公路收费权转让的出让价作了规定,不得低于资产评估机构评估的价值。三是明确转让特许经营公路收费权,应当征得签订该特许经营协议的交通运输主管部门的同意,并重新签订特许经营协议。四是明确不得以转让为由提高车辆通行费标准。转让政府收费公路的收费权可延长不超过5年的收费期限,转让特许经营公路收费权不得延长经营期限。

篇9：高速公路安全条例

【关键词】功能文体学 及物性系统 韩礼德

一、引言

及物性分析是系统功能语言学纯理功能中概念功能的重要组成部分，继韩礼德对威廉·戈尔丁的《继承者》的分析后，及物性分析模式被越来越多地运用于文体分析。及物性系统包括六种不同的过程：物质过程、心理过程、关系过程、行为过程、言语过程和存在过程。其中前三种被认为是及物性系统中最重要的三个过程。物质过程是表示做某件事的过程，心理过程是表示“感觉”、“反映”和“认知”等心理活动的过程，关系过程指的是反映事物之间处于何种关系的过程。本文以及物性系统为分析框架，对交通运输部于2015年7月公布的《收费公路管理条例》进行了分析，进一步阐明了条例等通知类的文体暗含的深刻含义和主旨。

二、语料分析

统计表明，在该《条例》中，物质过程出现频率最广，关系过程其次，最后是心理过程，而行为过程、言语过程和存在过程涉及的很少，因此以下将只从物质过程、关系过程和心理过程三个方面对条例内容进行分析。

1.物质过程分析。物质过程即做事的过程，一般由动态动词来表示。它反映了做某事的客观性和真实性，不渗入任何有关人的情感、好恶、个人观念等主观因素。

例：

为加强收费公路管理，规范公路收费行为，保护收费公路使用者、投资者、债权人、经营管理者的合法权益，促进公路事业的可持续发展，根据《中华人民共和国公路法》（以下简称公路法），制定本条例。

语篇选择了大量的物质过程进行叙述，正是要体现语篇的客观性，提高其可信度。一连串的动态动词“加强”、“规范”、“保护”、“促进”和“防控”等生动地表现出新条例发布后作为政府部门应该遵循的规范以及新条例可以给中国民众带来的好处，清楚地说明了本政策出台的目的是积极发挥政府的作用，维护良好的交通秩序，保护中国民众的合法权益，从而使读者自发遵守新条例中的准则，严格规范自身行为，为新条例的顺利颁布和运行贡献出自己的力量。

2.心理过程分析。心理过程表明某一主体对另一客体的感觉、反应和认知等心理活动。

例：

车辆通行费的收费标准，应当根据下列因素确定；政府收费公路偿债期的收费标准，应当根据债务规模、利率水平、养护运营管理成本、当地物价水平、偿债期限以及交通流量等因素计算确定……

从以上例句中的动词“应当”可以看出政府部门对于收费标准制定依据的态度和立场，那便是公路的养护管理收费标准必须严格按照新条例的规定进行，不能轻易篡改规定，更不能无视实际养护运营成本、当地物价水平以及交通流量等因素而盲目制定不符合中国发展现状的标准。

3.关系过程分析。关系过程表示两个不同实体之间所建立起来的某种关系，或指一个物体的性质、特征等。该条例中绝大部分关系过程所涉及的参与者都是政府。

例：①第三条 各级人民政府应当支持、促进公路事业的发展。

②第十一条 收费公路收费站的设置，由省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门按照下列规定审核后，报省级人民政府批准。

所有这些关系过程的载体都是政府，该条例通过选用关系过程进一步表现出政府在执行新的道路收费准则方面的重要作用以及应当承担的责任和义务。通过明确地指出政府与大众在公路收费方面的相互关系，可以使大众更多地相信新的政策出台以后更有利于维护他们的根本利益，从而更快的接受公路收费的新解决方案。

由以上分析可见物质过程大量分布在政府及相关部门需要采取的措施以及这些措施对公众利益维护的意义，用具体、客观的动作过程来增强说服力和语言上的节奏感与爆发力。关系过程更广泛的分布于当前公路收费方面存在的问题和中国民众的责任部分，确定性的表明当前公路收费方面存在着的问题，并且明确中国民众身上的责任。在具体的政策措施上，则更多的使用心理过程，以表明政府对收费政策上的立场和态度。

三、结论

通过功能文体学的分析手段，从及物性系统入手，对2015年7月交通运输部对外发布的《收费公路管理条例》（简称《条例》）修订稿进行了分析解读，很好的说明了功能文体学在通知类文体格式分析上的适用性和可操作性，同时也为通知及征求意见稿等形式的功能文体学分析提供了借鉴和参考。

相信这样的及物性的分析将有助于我们提高对通知类文体话语中隐含的意识形态的敏感程度，并且引导我们透过语言本身实现对征求意见稿更深一层的认识。

参考文献：

[1]Brown，G.，Yule，G.Discourse Analysis[M].Cambridge： Cambridge University Press，1983.

[2]黄芳.新闻语篇的及物性分析[J].科技信息.2010（24）.

[3]朱永生.功能语言学导论[M].上海：上海外语教育出版社，2005.

篇10：公路安全保护条例试题1

一、单选题(共40题，每题1.5分，共60分，多选、错选均不得分)

1、新建、改建公路的建筑控制区的范围，应当自公路初步设计批准之日起（A）内，由公路沿线县级以上地方人民政府依照本条例划定并公告。A、30

B、20

C、60

D、当天

2、申请进行涉路施工活动建设单位向公路管理机构提出申请。公路管理机构应当自受理申请之日起（B）日内作出许可或者不予许可的决定。A、30

B、20

C、60

D、90

3、以下哪种道路不适用于《公路安全保护条例》（C）A、国省道B、县乡道C、专用公路D、村道

4、违反本条例的规定，指使、强令车辆驾驶人超限运输货物的，由（B）责令改正，处3万元以下的罚款。

A、公路路政部门 B、道路运输管理机构C、公安交警D、公路经营企业

5、根据《公路安全保护条例》规定，新建村镇、开发区、学校和货物集散地、大型商业网点、农贸市场等公共场所，与公路建筑控制区边界外缘的距离应当符合下列标准，并尽可能在公路一侧建设：国道、省道不少于（）米；县道、乡道不少于（）米(C)。A、50、30

B、30、10

C、50、20

D、30、15

6、根据《公路安全保护条例》，申请公路超限运输许可按照下列规定办理：在设区的市范围内跨区、县进行超限运输的，向设区的（）提出申请，由设区的（）受理并审批(B)。A、市交通运输主管部门、市公路管理机构 B、市公路管理机构、市公路管理机构

C、市交通运输主管部门、市交通运输主管部门 D、市公路管理机构、市交通运输主管部门

7、以下哪项说法是错误的（C））

A、公路上禁止作为检验车辆制动性能的试车场地 B、公路用地范围内不允许放养牲畜

C、禁止在国道公路用地外缘起100米以外从事采矿工作 D、中型桥梁周围200米内禁止存放烟花

8、公路超限运输影响交通安全的，公路管理机构在审批超限运输申请时，应当征求（B）意见。

A、公路管理机构 B、公安机关交通管理部门意见

C、公路路政部门

D、超限运输监测站

9、经省、自治区、直辖市人民政府批准，有关交通运输主管部门可以设立（）超限检测站点，配备必要的设备和人员。

A、流动

B、固定

C、临时

10、《公路安全保护条例》明确规定，道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数（B）的，由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿；情节严重的，吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。A、5%

B、10%

C、15%

D、20%

11、车辆装载物触地拖行、掉落、遗洒或者飘散，造成公路路面损坏、污染的，由公路管理机构责令改正，处（）元以下的罚款。A、1万

B、2万

C、3万

D、5000

12、违反本条例的规定，未经批准更新采伐护路林的，由公路管理机构责令补种，没收违法所得，并处采伐林木价值（C）的罚款。A、3 B、5

C、3倍以上5倍以下

D、2倍

13、非法生产、销售外廓尺寸、轴荷、总质量不符合国家有关车辆外廓尺寸、轴荷、质量限值等安全技术标准的车辆，依照（）的有关规定处罚。A、《道路交通安全法》

B、《公路安全保护条例》 C、《公路法》

D、《公路管理条例》

14、县级人民政府交通运输主管部门或者乡级人民政府可以根据保护的需要，在（C）的出入口设置必要的限高、限宽设施。A、乡道B、村道C、乡道、村道D、县道

15、高速公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于（C）米。A、50 B、100 C、30 D、60

16、禁止在特大型公路桥梁跨越的河道上下游的（A）范围内采砂。A河道上游500米，下游3000米

B、上游500米，下游2000米 C、500米，下游1000米

D、上下游各500米

17、《公路安全保护条例》它是一部由中华人民共和国交通运输部制定并颁布的重要的部门规章，将于（B）时起施行。

A、2011年2月16日B、2011年7月1日 C、2011年6月1日 D、2011年10月13日

18、固定超限检测站的设置应由（D）来进行审批。

A、公路路政部门

B、道路运输管理机构

C、公路管理机构

D、省、直辖市人民政府

19、《公路安全保护条例》规定，对1年内违法超限运输超过（）次的货运车辆，道路运输管理机构可吊销车辆的营运证;一年内违法超限运输超过（）次的货运车辆驾驶员，可责令其停止从事营业性运输（B）。

A、3、4

B、3、3

C、3、5

D、5、3

20、按照《公路安全保护条例》的规定，需要更新采伐护路林的，应当向（）提出申请，经批准方可更新采伐，并及时补种。

A、交通行政主管部门 B、公路路政部门

C、公路管理机构

D、园林机构

21、采取短途驳载等方式逃避超限检测的将处以（B）罚款。A、5000元

B、3万元以下

C、1万元以下

D、8000元

22、公路管理机构扣留车辆、工具的，当事人逾期不接受处理的，并经公告（A）个月仍不来处理的，公路管理机构有权对扣留车辆、工具依法进行处理。A、3 B、4

C、5

D、6

23、村道的管理和养护工作，由（B）参照本条例的规定执行。

A、县级人民政府

B、乡级人民政府

C、市级人民政府

D、其它管理部门

24、（A）应当加强煤炭、水泥等货物集散地以及货运站等场所的监督检查，制止不符合国家有关载运标准的车辆出场（站）。

A、道路运输管理机构

B、公路管理机构

C、公路路政部门

D、县级以上人民政府

25、以下说法正确的是（A）。

A、固定超限运输检测站点应公布监督电话 B、携带超限运输车辆通行证即可出入各高速

C、中型桥梁下游500米以内可抽取适量生活用水 D、树枝挡住了公路标牌，周边村民砍完了这片树木

26、公路（A）停止使用的，按照国务院交通运输主管部门规定的程序核准后作报废处理，并向社会公告。A、永久性

B、暂时性

C、临时停用

D、没有

27、违反本条例规定的：禁止利用公路桥梁进行牵拉、吊装等危及公路桥梁安全的施工作业，用公路管理机构责令改正，处以（B）的罚款。

A、2万元以下

B、2万元以上10万元以下

C、3万元以上 5万元以下

D、五万元以下

28、采取故意堵塞固定超限检测站点通行车道、强行通过固定超限检测站点等方式扰乱超限检测秩序的，由公路管理机构强制拖离或者扣留车辆，处（）以下的罚款： A、3万元

B、4万元

C、5万元

D、6万元

29、具有国家规定资质的车辆生产企业未按照规定车型和技术参数改装车辆的，由原发证机关责令改正，处（A）的罚款，拒不改正的，吊销其资质证书。

A、4万元以上20万元以下

B、20万元以上

C、5万元以下

D、3万元以下

30、公路管理机构对被扣留的车辆、工具应当妥善保管，（）。

A、不得使用

B、必要是可以使用

C、依照法定程序可拍卖

D、可作为业务用车

31、违反本条例的规定，构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究（A）。

A、刑事责任

B、民事责任

C、行政处罚

D、行政处分

32、发生交通事故造成公路、公路附属设施损坏，公安机关交通管理部门在处理交通事故时应当及时通知有关（A）到场调查处理。

A、公路管理机构

B、公路经营企业

C、公路路政部门

D、公路养护部门

33、使用伪造、变造的超限运输通行证的，由公路管理机构没收伪造,变造的超限运输车辆通行证，并处以（B）罚款。

A、3万元以上

B、3万元以下

C、5万元以上

D、3万元以上5万元以下

34、经省、自治区、直辖市人民政府批准，有关交通运输主管部门可以设立（A），配备必要的设备和人员。

A、固定超限检测站点

B、流动治超站点

C、治超监控室

D、治超中队

35、公安机关交通管理部门办理车辆登记，应当（C）查验，对不符合机动车国家安全技术标准的车辆不予登记。

A、登记后

B、登记前

C、当场

D、找人替代

36、运输（A）需改装车辆的，应当由具有相应资质的车辆生产企业按照规定的车型和技术参数进行改装。

A、不可解体物品

B、蔬菜

C、危险品

D、牛奶

37、在公路桥梁跨越的河道上下游各（B）米，范围内依法进行疏浚作业的，应当符合公路桥梁安全要求，经公路管理机构确认安全方可作业。A、1000米

B、500米

C、1500米

D、800米

38、禁止擅自在中型以上公路桥梁跨越的河道上下游各（C）米范围内抽取地下谁、架设浮桥以及修建其他危及公路桥梁安全的设施。

A、2000米

B、1500米

C、1000米

D、500米

39、本条例规定，除按照国家有关规定设立的为车辆补充燃料的场所，设施外，禁止在范围内设立生产、储存、销售易燃、易爆、剧毒、放射性等危险品的场所、设施，下列说法错误的是：（C）

A、公路用地外缘起向外100米 B、公路渡口周围200米

C、中小型公路桥梁周围200米 D、公路隧道和洞口上方100米

40、以下说法除了哪项以外为正确（B）

A在公路建筑控制区划定以前合法建筑物可适当加高

B需要改变公路与城市道路交叉方式的，应公平合理分担建设费用

C在市交界区域进行养护作业，可能造成交通堵塞的，应当事先口头通知相邻有关部门 D中国人民武装警察交通部门承担泥石流等突发事件应急任务

二、多选题(共20题，每题2分，共40分，每题至少有一个答案，多选、错选、漏选均不得分)

1、县级以上地方人民政府应当根据（ABC），组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。

A、保障公路运行安全的原则B、节约用地的原则C、公路发展的需要D、公路沿线村镇的要求

2、以下关于公路建筑控制区的的说法，正确的有(ABD)：

A、国道不少于20米；省道不少于15米；县道不少于10米；乡道不少于5米。B、高速公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。

C、专用公路的建筑控制区由专用公路的主管单位制定后报县级以上地方人民政府交通主管部门批准 D、公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

3、以下说法正确的有：（BCD）

A、在公路建筑控制区内，除公路保护需要外，禁止修建建筑物和地面构筑物，但可以种植庄稼；

B、公路建筑控制区划定前已经合法修建的不得扩建。

C、因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的应当依法给予补偿。

D、在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施不得遮挡公路标志，不得妨碍安全视距。

4、以下在公路、公路用地范围内哪种行为是被禁止的？（ABCD）A、摆摊设点、B、打场晒粮、C、种植作物D、利用公路边沟排放污物

5、以下关于公路附属设施的叙述，说法正确的是（ABCD）： A禁止损坏公路附属设施

B、禁止擅自移动、涂改、遮挡公路附属设施 C、禁止利用公路附属设施架设管道 D、禁止利用公路附属设施悬挂物品

6、以下哪种行为依法需要向公路管理机构提出申请，经许可后方可实施？（）A、在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施； B、利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施； C、在公路上增设或者改造平面交叉道口； D、在公路建筑控制区内修建房屋

7、超过公路、公路桥梁、公路隧道(ABCD)标准的车辆，不得在公路、公路桥梁或者公路隧道行驶；

A、限载B、限高C、限宽D、限长

8、以下说法正确的有：（ABD）

A、车辆装载物易掉落、遗洒或者飘散的，应当采取厢式密闭等有效防护措施方可在公路上行驶；

B、公路上行驶车辆的装载物掉落、遗洒或者飘散的，车辆驾驶人、押运人员应当及时采取措施处理；

C、特大型桥梁下可临时放置电线、纸箱等物

D、车辆装载物掉落，车辆驾驶人未及时采取措施处理，造成他人人身、财产损害的，道路运输企业、车辆驾驶人应当依法承担赔偿责任。

9、公路管理机构、公路经营企业应当按照国务院交通运输主管部门的规定对公路进行巡查，并制作巡查记录；发现公路（）等损毁的，应当及时设置警示标志，并采取措施修复。A、坍塌

B、坑槽

C、隆起

D、破损

10、违反本条例的规定，有下列情形之一的，由公路管理机构责令限期拆除，可以处5万元以下的罚款。逾期不拆除的，由公路管理机构拆除，有关费用由违法行为人承担：（）A、在公路建筑控制区内修建、扩建建筑物、地面构筑物 B、未经许可埋设管道、电缆等设施的；

C、在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施遮挡公路标志或者妨碍安全视距的。

D、在公路集镇规划区内修建、扩建建筑物、地面构筑物或者未经许可埋设管道、电缆等设施的；

11、按照《公路安全保护条例》的规定，禁止（ABC）超限运输车辆通行证。A、租借

B、转让

C、伪造

D、申请

12、经批准进行超限运输的车辆，应当携带超限运输车辆通行证，按照以下哪些规定进行行驶，并悬挂明显标志（ABC）。

A、时间

B、路线

C、速度

D、人员

13、县级以上各级人民政府发展改革、（ABCD）和（ABCD）、（ABCD）、（ABCD）、质检等部门按照职责分工，依法开展公路保护的相关工作。A、工业

B、信息化

C、公安

D、工商

14、本条例中所称公路处于良好的技术状态，是指公路自身的物理状态符合有关技术标准的要求，还包括以下哪些（ABCD）项目，有关设施完好。A、路面平整

B、路肩平顺

C、边坡平顺

D、护栏完好

15、违反本条例规定，公路管理机构工作人员有下列行为之一的，依法给予处分（ABD）。违法实施行政许可

违反规定拦截、检查正常行驶的车辆 依法扣留车辆工具

未及时采取措施处理公路坍塌、坑槽、隆起等损毁的

16、设区的市级以上公路管理机构应当按照国务院交通运输主管部门的规定收集、汇总公路损毁、公路交通流量等信息，开展公路突发事件的（ABC）工作，配合有关部门组织绕行、分流。

预报

B、预警

C、监测

D、抢险

17、载运（ABCD）等危险品的车辆，应当符合国家有关安全管理规定，并避免通过特大型公路桥梁或者特长公路隧道。

A、易燃

B、易爆

C、剧毒

D、放射性

禁止在公路桥梁跨越的河道上下游的下列哪些范围内采砂（BC）A、特大型公路桥梁跨越的河道上游500米，下游2000米 B、大型公路桥梁跨越的河道上游500米，下游2000米 C、中小型公路桥梁跨越的河道上游500米，下游1000米 D、大型公路桥梁跨越的河道上游500米，下游3000米

19、本条例规定，除按照国家有关规定设立的为车辆补充燃料的场所，设施外，禁止在范围内设立生产、储存、销售易燃、易爆、放射性等危险品的场所、设施：（BC）A、县道公路用地外缘起向外50米

B、公路渡口和中型以上公路桥梁周围200米 C、公路隧道上方100米

D、乡道公路用地外缘起向外30米