恶劣天气预警制度

2024-06-18

恶劣天气预警制度（通用9篇）

篇1：恶劣天气预警制度

恶劣天气预警制度

1、当日带班领导和值班教师应在接到提前（或延后）放学通知后，迅速到达学校大门口，引导组织学生安全有序离开学校，有序上车。

2、确需提前（或延后）放学时，应及时电话或短信通知家长提前（或延后）放学的原因、时间等事项，让家长做好准备，然后通知各年级学生提前（或延后）放学，并在大门口组织引导学生安全离开校园，引导家长站在大门两侧接送学生接学生。各班接到通知后应严格执行学校提前放学的暂时规定，否则追究其当事人的责任。

3、班主任或课任教师负责组织引导本班学生安全有序的离开校园。

4、当日上学前如果遇恶劣天气，接送学生车辆应提前电话通知学校，做出提前（或延后）行驶时间的决定，且在得到允许后，按要求将学生送达学校。行驶途中不得随意变更车道。

5、出车前应加强对车况的检查，特别是灯光、转向和制动系统应有效可靠。

6、行车时，最要紧的是保持车距，如果中途遇到雨、雾、霜、冰雪等恶劣天气，车辆内外温度较大，前挡风玻璃出现雾气时，应利用车内空调器调节车内温度，消除挡风玻璃上的雾气，以免影响开车视线。

篇2：恶劣天气预警制度

一、编制目的为加强暴风雨雪雾等恶劣天气（暴风雨雪、沙尘暴、大雾、冰冻等）情况下的铁路运输组织工作，提高各部门在非正常情况下的应急反应能力，防止次生、衍生事故的发生，确保公司运输生产安全，最大限度地减小恶劣天气对铁路运输的危害和影响，确保恶劣天气条件下的运输安全和运输秩序，特制定本制度。

二、适用情况

铁路行车遇以下恶劣天气，应严格遵守本工作制度：

1、大风天气（平均风力达6级及其以上）。

2、因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于200米。

3、因雨、雪导致轨面、道岔等行车设备被淹没。

4、因冰冻造成轨面、道岔、电力设施等有关行车设备结冰。

5、公司管段内持续降雨。

6、暴风雨雪、水害塌方、泥石流、山体滑坡等情况造成线路中断并恢复行车后的48小时内。

三、检查与汇报

1、公司安全总监、工务工区领工员及安质部等相关人员必须对公司管段内的线路进行检查，将检查结果报告给列车调度员，并记入《恶劣天气专项检查登记簿》（附件一）内。

2、三电工班应加强通信、信号、电力等设备的巡检，发现—1—

异常情况时及时报告列车调度员。

3、车站站长、车务队管理人员及机务队管理人员必须对站（段）内线路设备、作业现场进行检查，发现异常情况时及时报告列车调度员。

4、综合办公室应检查生活区的房屋、设施，发现异常情况时及时报告列车调度员。

5、行车调度员接到各部门的检查汇报结果后，及时向公司领导及相关部门反馈有关信息。

6、公司领导及相关部门接到列车调度员的报告后，根据实际情况采取相应措施。

四、各部门具体措施

1、列车调度员应根据天气和线路情况，及时发布调度命令，指示列车停运或限速运行；列车调度员接到恶劣天气造成信号机显示距离不足20Om的报告后，应及时向有关车站和司机发布调度命令，改按“天气恶劣难以辨认信号的办法”行车；接到天气转好报告时，应及时发布调度命令，恢复正常行车。

2、车站值班员必须严把列车放行关，在未得到工务人员线路符合列车放行条件的报告前，不得盲目放行列车。

3、得到工务人员线路符合列车放行条件时，车站值班员按规定放行列车。列车返回车站后，机车乘务员应主动向车站值班员汇报区间的线路状况（机车乘务员未主动汇报时，车站值班员应主动询问），车站值班员将机车乘务员汇报内容记入《恶劣天

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气线路情况登记簿》（附件二）。车站值班员应将线路情况报告给列车调度员，列车调度员将线路情况记入《恶劣天气线路情况登记簿》（附件二）。

4、进行调车作业时，调车作业人员应密切注意线路设备状况，发现危及行车安全及人身安全的情况使用简易紧急制动阀或列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。

5、三电工班部门应加强通信、信号等设备的巡检、维修，加强变电所、电力设备的检查、维护，及时处理异常情况，确保通信、信号和电力设备正常。

6、机务队在司机出乘前应作出重点指示，机车乘务员在运行途中密切注视运行前方的线路设备情况，发现异常要立即停车，并及时向车站值班员汇报。

7、机车乘务员在恶劣天气下行车，要加强了望，严格执行“勤鸣笛，鸣长笛”的规定，防止人身伤亡事故的发生，发现危及行车安全及人身安全的情况紧急采取停车措施，宁可错停，不可盲行。

8、巡道人员应严格执行“百步回头望”工作制度，加强瞭望，禁止走道心，时刻注意过往列车。

9、列检所人员在站内线路上检查、修理车辆时，严格执行列检作业信号的规定，必须按规定插设防护信号。

10、恶劣天气下，原则上避免进行高空作业。特殊情况下必须进行时，必须使用安全带，穿戴好防滑鞋，按标准作业，防止

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高处坠落。

11、雨雪天气电力部门现场作业及临小施工用电必须按规定穿戴相应的安全保护用品，并做好作业现场的抽水、除冰工作，防止人身触电及滑倒摔伤事故的发生。

12、恶劣天气下作业各作业工种必须配戴相应的劳动保护用品和安全防护用品，作业场所采取相应的安全防护措施，保证作业人员的人身安全。

2012年7月31日

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附件一恶劣天气专项检查登记簿

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附件二恶劣天气线路情况登记簿

篇3：恶劣天气来袭,棚菜如何应急

1.来临前早预防。 (1) 降低棚内温度, 实行低温炼苗, 提高蔬菜抗寒能力。 (2) 喷施抗冻药剂, 提高植株抗寒性。降温幅度较大时, 可用医用维生素B1、B6和酰胺、青霉素等药剂混合喷洒植株。用药量一般为每5千克水加维生素B1、B6和酰胺各2毫克、青霉素1支。降温幅度较小时, 可喷施1次叶面肥。 (3) 擦拭棚膜, 提高透光率。 (4) 检查设施, 确保大棚保温性能。 (5) 备好草苫、苫上膜等保温物品及火炉、燃煤或移动式热风炉等增温物品。

2.来临时巧应对。 (1) 多层覆盖, 注意保温。 (2) 遇大风降温时, 要注意压膜保棚。 (3) 遇连阴天气时, 要揭苫见光。如果温度不是很低, 应天天揭草苫见光, 并进行适量通风。 (4) 遇雨雪天气时, 应护苫除雪。 (5) 温度过低时, 应实行人工增温, 如加扣中小拱棚、棚外增加覆盖物、增火升温等, 但忌把棚温提得过快、过高。 (6) 若遇较长时间的连阴、雨雪、低温天气, 对于长势较弱或结果较多的植株, 应及时采收, 并适量疏花、疏果。 (7) 及时防治病虫害。恶劣天气往往有利于病虫害的发生而不利于植株生长。发生病虫害时, 要尽量采用烟雾法或粉尘法施药防治。若采用喷雾法施药, 则要适当减少喷药次数和喷液量, 以免棚内湿度过高。

篇4：恶劣天气中行车四字诀

一是“慢”

恶劣天气条件下，“慢”是确保行车安全的重要法宝。受恶劣天气的影响，道路安全系数下降；驾驶员无法全面、有效地判断周围的交通环境。如果车速较快，等到发现危险时，往往因为来不及采取有效的处置措施而引发交通事故。一般而言，出现雾、霾等恶劣天气时，应根据道路能见度控制车速，以完全看清前方车辆时能采取安全制动为原则。出现雪、冰恶劣天气时，车辆时速应控制在30公里以内，经过临水、临涯、桥梁、涵洞等易结冰打滑路段时，时速应减至10公里以内。

二是“检”

在养成每天检查车辆的好习惯，确保水、油、电、气以及车辆制动、方向、轮胎、雨刮等设备符合安全要求，存在安全隐患的，要立即送修，应避免车辆“带病”、“带伤”上路。遇气温低于0摄氏度时，应当提前在水、油等可能冻结的液体中加注防冻液。遇冰、雪天气时，还应当在车轮胎上安装防滑链。开车出门前，还应当提前向交管部门咨询路况、交通管制信息，详细掌握通行线路的交通状况，合理选择出行时间和路线，防止车辆被滞留路面。

三是“稳”

恶劣天气行车，尤其是冰雪天气行车，要保持匀速行驶，尽量避免出现急刹车、急打方向、变更车道等情况。遇前方出现危险时，要保持冷静，采取最合适的方式避险或者减轻危害程度。

四是“慎”

恶劣天气行车，注意力要高度集中，密切关注路面情况，不能有半点分神。要留意路面交通诱导标志、标语，服从交警指挥，按要求谨慎驾驶。要保持安全车距，尽量避免跟随大货车，尤其是在长上坡路段时。遇交通拥堵时，应开启危险报警闪光灯依次停车，车内人员迅速转移到高速公路护栏外，不要占用右侧救援通道停车。车辆发生故障、事故时，应当在车辆后方150米外设置警示标志，并迅速报警。恶劣天气严重影响安全通行时，要就近驶离高速公路或者驶入服务区休息，待通行条件恢复时再上路。

友情提示

关于天气：

出游前，应提前了解前往目的地途中的天气，尤其是是否有暴雨、暴雪、台风等情况，避免遇上受恶劣天气影响而造成的塌方、山体滑坡、泥石流等自然灾害。

泥石流是我国南方省市较为常见的自然灾害之一，也是自驾车游客最害怕遇上的意外事件。要提醒的是，别以为刚发生过泥石流的地区比较安全，有时泥石流会间歇发生，如果正驾车穿越刚发生泥石流的地区，一定要当心路上的杂物，最好绕道行驶，找一条安全路线。如在旅游目的地有朋友，可在出发前向朋友再次咨询天气及交通路况，确保安全。

关于人身：

篇5：煤矿灾害性天气预警和预防制度

二〇一四年一月

煤矿灾害性天气预警和预防机制

根据X政办发［20XX］70号文件关于《XXX人民政府办公厅转发省煤炭局关于进一步加强煤矿防治水工作若干规定的通知》要求，加强我公司与气象、水利、防汛等部门间联系，全面提高防灾和灾害处置能力，结合我公司实际，建立矿井灾害性天气预警和预防机制。

一、预警的定义

预警，是指在灾害或灾难以及其他需要提防的危险发生之前，根据以往的总结的规律或观测得到的可能性前兆，向相关部门发出紧急信号，报告危险情况，以避免危害在不知情或准备不足的的情况下发生，从而最大程度的减低危害所造成的损失的行为。

二、重大气象灾害预警级别

按照灾害性天气气候强度标准和重大气象灾害造成的人员伤亡和财产损失程度，重大气象灾害被确定为一般（Ⅳ级）、较重（Ⅲ级）、严重（Ⅱ级）和特别严重（Ⅰ级）四级预警：颜色依次为蓝色、黄色、橙色和红色。

Ⅰ级预警：

在某省（区、市）行政区域或者多省行政区域内，气象主管机构所属气象台站预报预测出现灾害性天气气候过程，其强度达到国务院气象主管机构制定的极大灾害性天气气候标准的。或者地质灾害气象等级达5级、森林（草原）火险气象等级达5级。

Ⅱ级预警：

在某省（区、市）行政区域内，气象主管机构所属气象台站预报预测出现灾害性天气气候过程，其强度达到国务院气象主管机构制定的特大灾害性天气气候标准的。或者地质灾害气象等级达4级、森林（草原）火险等级达4级。

Ⅲ级预警：

在省（区、市）行政区域内，气象主管机构所属气象台站预报预测出现灾害性天气气候过程，其强度达到国务院气象主管机构制定的重大灾害性天气气候标准。或地质灾害气象等级达3级、森林（草原）火险气象等级达3级。

Ⅳ级预警：

在省（区、市）行政区域内，气象主管机构所属气象台站预报预测出现灾害性天气气候过程，其强度达到国务院气象主管机构制定的较大灾害性天气气候标准，或地质灾害气象等级达2级、森林（草原）火险气象等级达2级。

四、预警信号分类

分为台风、暴雨、高温、寒潮、大雾、雷雨大风、大风、沙尘暴、冰雹、雪灾、道路积冰等十一类。

调度室要设专人进行气象值班，收集天气信息，出现下列情况之一者要立即向全矿发出预警信号：

1、矿区内3小时降雨量预计达到50mm以上，或者已达到50mm 3

左右且降雨仍在继续；

2、发生大于200mm的暴风雪时；

3、灾害性天气造成供电线路接地、短路或供电线路倒架断线等；

4、风力超过6级的大风可能严重影响矿井的供电线路时；

5、灾害性天气发生时，可能造成其它较大的危害时；

6、与大阳矿互通信息，在一方发生灾害可能危及另一方时。

五、灾害性天气预警和预防机制体系

1、省国土资源厅和省气象局，汛期继续联合开展自然灾害气象预报预警工作，通过人民广播电台新闻频道、卫视、气象信息网及时提供有效的预报预警信息。各有关媒体应确保预报预警信息向社会及时公布。

2、各市和县级、乡级人民政府、街道办事处，以及各级国土资源行政主管部门要指派专人注意收听、收（查）看发布的自然灾害预报预警信息，当本地有三级以上预报预警信息时，应及时做好通知和应急防范工作。

3、县煤炭工业局在县政府的领导下，与气象、水利、地震、防汛抗旱等部门建立预警协调联动机制，随时通报台风、暴雨、暴雪、寒潮、震情、河流水库水文位等橙色、红色预警信息或警报、紧急警报、地质灾害气象等级预报；建立了“自然灾害预警信息”联系专用电话，加强信息沟通。

4、县煤炭局根据市有关部门的橙色预警信息和警报、红色预警 4

信息和紧急警报以及国家、县安全监管部门的预警通知。及时向县域各企业发出预警通知或紧急预警通知。

5、公司接到预警信息，必须对预警做出响应，立即启动相关应急预案，采取有针对性的防范应对措施，做好防范应对工作，并在24小时内由矿调度室书面向县煤炭局报告矿井受自然灾害影响程度、采取的安全措施等情况。县煤炭局在橙色预警和警报时每天跟踪反馈一次；红色预警和紧急警报时12小时跟踪反馈一次；紧急情况随时跟踪。反馈情况县煤炭局汇总后及时报县人民政府。根据应急响应需要，必要时煤炭局将派出人员赴现场，检查、协调、指导防范级抢险救援工作。

6、预警结束后，应对预警工作进行总结评估，总结评估报告应在3个工作日内上报县煤炭局。矿山企业要按照煤炭、安监等部门的要求，及时反馈矿区降雨和停产撤人情况，县煤炭局及时调度和抽查预警预防措施的落实情况，凡是工作不到位或者该停产撤人而没有停产撤人的，要当作事故对待，认真追查各个信息传递环节的责任，并对有关责任人员进行严肃处理。

7、各级各部门要不断积累预警工作经验，完善预报预警预防工作机制，切实提高防范和处置各类事故灾难的工作能力，严防因灾害性天气引发各类事故灾难。

六、矿井灾害性天气预警和预防机制应对措施

1、严格执行汛期灾害性天气停工停产撤人制度。气象部门要认 5

真做好灾害性天气的预报工作，对灾害性天气必须在第一时间，通过媒体、网络、手机短信等一切手段和渠道及时向社会和公众发布，同时将灾害性天气预报预警信息及时向当地政府及各个部门报送。

2、接到预警信息和上级指令后，必须立即启动相关应急救援预案，采取有针对性的防范应对措施，做好防范应对工作。由调度室迅速发出警报，按预案中的避灾路线撤出井下所有施工地点全部人员。

3、预警信号的传达：接上级指令，由调度室电话通知矿属各单位，遇到特殊情况由保卫科负责治安保卫工作。

4、所有值班人员、副科级以上领导严格落实汛期24小时调度值班制度，得到预警信号必须立即到调度室待命。险情发生时，由调度室负责向上级有关领导汇报，及时调进外援。

5、要积极做好灾害性天气应对的物资准备工作。提前将编制袋、铁丝、铁锹、应急照明灯、水泥、沙子、排水管及快速接头、发电机组、备用水泵、劳动防护用品等应急物资建立专用仓库储备到位。

6、距掘进工作面不超过100米处必须安设与地面调度室相连通的电话，确保井上下通讯畅通，确保施工地点与调度室通讯联系畅通。

7、各有关单位必须组织全体职工学习相关自然灾害预警知识及相应救援预案情况，使全体职工做到心中有数，责任明确，要求每位职工都掌握相关救灾程序,都熟悉避灾撤人路线，确保险情发生 6

时能及时汇报、撤离，把灾情减少到最低程度。

8、所有施工地点都必须悬挂避灾路线图，沿途揭示避灾标志牌，使所有进下人员都熟悉避灾撤人路线，人员撤离时，严格按标志路线撤退。

9、汛期之前，完成了井底水仓清挖工作，完成水泵联合试运转工作，完善个水平水泵的检查与维护，确保设备性能良好，雨季必须空出一个水仓，作为缓冲水仓备用，汛期杜绝按部就班执行谷峰排水。泵房、配电室工作人员在险情发生时要沉着冷静，在不接到撤离命令前，要坚守岗位，并随时保持联系。

10、严格执行“雨季三防”事故应急救援预案及灾害性天气应急处置方案，保证每年组织不少于一次停产撤人应急演习，确保灾害性天气撤人迅速，万无一失。

11、坚决杜绝超层越界开采，对与受水威胁区域或相邻矿井实施的隔离工程包括所有的水闸墙、密闭墙等，定期进行检查，有失修的立即采取措施。要与大阳矿加强联系，相互之间签定安全开采协议，搞好区域联防，做到一方有难，八方支援，确保相邻矿井的安全度汛。

篇6：恶劣天气紧急通知

根据省气象局预报，未来三天，我省会有一次大范围的雨雪天气过程。l9-20日，大同、朔州、忻州西部、吕梁等地部分地区有中雪，局部地区有大雪;18日夜间我省大部分盆地和部分山区有霾，20日夜间至21日上午全省大部分地区有轻雾或雾。

请各市高度重视，加强应对措施，特别是设施蔬菜的防雪、防冻、防风等应急工作。

山西省农业厅

篇7：恶劣天气应急预案

为切实防范雨雪等恶劣天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的应急突发事件，有效降低和避免雨雪天气带来的危害，保障市民正常使用及自行车系统安全运转，结合实际，特制定本应急预案。

1）成立预防雨雪等恶劣天气工作领导小组

组长：王慧涛（全面负责应急指挥工作）

副组长：王亚楠(负责应急工作的分工)成员：

客服员工（协调各部门工作）

维修组（负责后勤、故障排查维修及重要站点的卫生清扫工作）

巡检组(负责站点巡视、巡查、安全宣传及卫生清扫工作)

司机调度组（负责站点车辆、人员、物质调配、及卫生清扫工作）2）恶劣天气范围

大风、暴雨、雷电、大雪、冰雹、大雾等各种恶劣天气

3）防范要求

（一）暴雨等恶劣天气来临之前

注意天气预报，时该关注暴雨雪等恶劣天气的动向，做到事先准备（副组长负责）；

加强站点及车辆巡查，排除安全隐患，特别是重要站点的实施设备及调度、维修车辆的检查（由维修组、司机班负责）；加强对员工防暴雨雪等恶劣天气知识的教育，在保障正常工作的前提下确保自身安全。（组长负责）

（二）各部门防恶劣天气工作要求

组长：遇到恶劣天气要保持头脑清晰，思路明确，分清轻重缓急，把控全局，指挥得当，确保恶劣天气下公共自行车系统的安全运行。副组长：积极配合组长在恶劣天气情况下对各应急小组进行合理分工，要责任明确、责任到人并做好监督与落实。

客服员工：做好上传下达，保障信息传递顺畅，同时做好与市民的解释沟通工作。

维修组：在确保站点设备及自行车的正常运转情况下协助巡检组及司机调度组及时处理重要站点卫生（除雪、排水等)从而保证市民有车可骑

巡检组：按照领导安排对辖区站点卫生进行处理，分清主次（重要站点优先处置如:政府周边、使用率高的站点要先处理）并做好对恶劣天气情况下使用公共自行车市民的安全宣传

司机调度组：在确保安全行车的前提下对重要站点自行车进行合理调配，配合维修组及巡检组人员做好站点险情的疏导与排除工作。4）预案启动

1、突发恶劣天气的界定及本预案的决定执行由组长负责(组长因公或因假不在时由副组长负责)。

2、组长在对天气进行观察判断或接上级通知后，立即向全员下达执行此预案的命令，领导组全体成员立即到岗，并开展工作。

3、宣布为恶劣天气后，各部门应全力以赴组织好各项工作，坚决杜绝大事当前而无所事事的现象出现

4、落实24小时值班和重要时段领导带班制度，当值人员要坚守岗位，全体员工要确保通信联络畅通，一旦出现紧急情况，应迅速做出反应，妥善处置，并按规定在第一时间如实上报。5）应急行动

1、应急预案启动后所有员工应严格按照要求在指定时间地点集合，明确分工，并在接到指令后严格按照应急预案指令执行

2、领导小组成员必须全部到岗，全体员工移动电话必须24小时处于开机状态，不得关机。

3、如恶劣天气导致调度车辆无法正常作业（如路面结冰，大雾能见度低于10米等）应及时报备上级领导并做好记录，杜绝交通安全事故的发生。

4、所有员工在实施应急预案过程中必须佩戴好防护器具；严格按照操作流程作业，杜绝因不佩戴防护器具或违规作业而引起的安全事故

5、遇到雨雪等突发性恶劣天气时客服员工及外勤人员要加大安全宣传力度在确保市民有车可骑的前提下又要安全骑行

6、雨雪等恶劣天气发生后，及时组织全体员工对各车辆、设备及站点周边3米以内区域进行彻底清扫。

7、雨雪等恶劣天气发生后，要对所有站点设备、车辆进行排查，确认恶劣天气中设备，车辆有无损坏、发现问题立即上报，及时整改

8、对因恶劣天气造成各类损失应在第一时间做好统计如实逐级报告。6）责任追究

当出现恶劣天气时，全体员工要立即进入紧急状态，对于造成不良影响及安全事故者追究相应责任。1）不能按照指令时间到达集合地点的 2）有规章不遵；有制度不守的

3）不执行应急预案指令，不到岗，到岗不履职，失职渎职，造成损失的。

篇8：恶劣天气预案

恶劣天气应急预案

中建七局第四建筑有限公司

****年**月**日

一：应急处置基本原则

坚持以“预防为主、统一指挥、快速反应、分工负责”的原则，重点突出对恶劣天气的预防和对应工作的实施和落实，在项目应急领导小组的统一指挥下，各分包单位和项目班子成员各付其责，密切配合，认真落实设备事故和预防控制措施，防止由于恶劣天气影响，导致施工现场乃至办公区、生活区引发各种安全隐患和事故发生。

二：编制依据与使用范围

为了及时、有效、迅速的应对恶劣天气（如异常大风、异常大雪、异常低温等）对项目实施进度、质量、安全等方面的影响，确保工程能够按照合同及策划目标如期实现，我项目特编制“恶劣天气施工应急响应预案”，以时效、快捷、危险源杜绝发生的管理模式应对突变气候对工程实体影响。

2.1：编制依据

序号

名称

编号

类别

建筑施工安全技术规范

建筑机械使用安全技术规程

JGJ33-2012

行

业

施工现场临时用电安全技术规程

JGJ46-2005

行业

建筑施工安全检查标准

JGJ59-2011

国家

建筑施工高处作业安全技术规范

JGJ80-2016

国家

2.2：适用范围

主体结构施工对恶劣天气异常引起不便的预防措施，二次结构砌筑外墙的防护保温措施，钢筋、模板、混凝土的调运、加工、安装、拆除、浇筑等工序的安全防范措施，塔吊吊、卸作业使用过程中对恶劣天气的要求状况，如5级风以上不允许塔吊进行吊运作业；外架稳定性的安全防护措施；机电管井预留预埋，现场安全用电管理制度等。

三：组织机构及职责：

3.1：部门职责：

建立以项目经理为首，由项目生产副经理、项目总工、项目各职能部门负责人、专业责任工程师(工长)、专业分包单位、各方面的管理人员以及施工作业队人员组成的应对恶劣天气施工的安全管理体系。异常环境施工期间，总承包方将委派一名具有合法上岗资质和有足够经验的安全工程师并配备1名助手常驻现场。

3.1.1：——项目经理职责：

——对工程项目施工全过程的安全生产和文明施工负全面领导责任，并针对现场实际情况合理有序的统筹组织相关单位及部门负责人对恶劣天气引起的各种可能性突发状况进行人力、物力、等安排，以保证工程进度及质量的协调统一。

——督促检查安全技术交底与安全设施验收工作，参加项目特殊防护设施及大型机械设备的检查验收，确保异常天气施工过程中的安全生产。

——定期组织项目安全生产、文明施工检查工作，落实隐患整改，保证生产设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器具等处于完好状态。

——由于恶劣天气发生的伤亡事故，组织保护现场和抢救受伤人员，及时向有关主管部门上报，协助事故的调查处理工作，认真落实防范措施，吸取事故教训。

3.1.2：——项目生产副经理职责

——对工程施工全过程安全生产和文明施工负领导责任，对项目经理负责。

——坚持管生产必须管安全、质量的原则，贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度；组织制定本工程项目安全生产管理办法、安全要求并组织落实。督促贯彻运行本公司职业健康安全体系，提出解决重大问题的意见和措施。并对恶劣天气有可能造成的质量隐患进行整改落实。

——组织实施各项安全技术措施，在要求设置防护设施的地方必须设置，以改善劳动条件，保证劳动者的作业安全。组织周一安全交底，检查指导分项安全技术交底的执行情况，组织安全设施，大、中、小型机械设备验收工作。

——领导和组织项目定期（每周）安全生产检查，对存在的不安全问题，组织制定整改措施并督促落实。对上级或地方主管部门检查提出的安全生产与管理方面的问题，定人、定时、定措施予以解决。

——组织参加项目施工生产及安全会议，分析解决施工中存在的安全问题。

——做好项目安全管理工作，加强对施工人员的安全教育，提高施工人员安全意识。

——组织有关人员对劳务分包队伍施工区域危险因素进行辨识、评价及更新。

——发生伤亡事故组织保护现场和抢救受伤人员，及时上报上级相关主管部门，协助事故的调查处理工作，认真落实制定的防范措施，吸取事故教训。

——负责保持本项目工程应急救援预案响应能力，必要时负责组织实施。

3.1.3：项目总工职责

——对工程项目施工全过程安全技术负领导责任。

——在施工生产过程中，对恶劣天气影响现场施工质量与进度进行最终性评定，并针对现场实际与气候状况综合分析，编制相应的应急与准备预案。

——参加并组织有关恶劣天气应急准备的安全技术交底，并制定相应的质量、安全、进度等技术措施，保证其可行性与针对性。并监督现场方案与应急准备的执行情况，及时解决执行中出现的问题。

——组织主持机械设备、安全防护设施、临电设施的验收工作，履行验收手续，发现设备、设施的不正常情况应及时采取措施，严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用。

——做好培训交底的落实工作。认真执行相应的安全技术措施与安全操作工艺要求，预防施工中因化学物品引起的火灾、中毒或其新工艺实施中可能造成的事故。

——组织参加项目定期安全生产检查、施工生产及安全会议，对施工中存在的不安全因素，从技术方面提出整改措施予以消除。

——参加伤亡事故及重大未遂事故调查处理工作，从技术上分析原因，并制定防范措施。

3.1.4：项目安全环境监督管理部职责

——针对现场可能发生的突变天气进行初步判断，做好应急准备工作，并及时与有关部门进行沟通，已保证现场不会由于突变天气来临引起安全事故的发生。

——做好安全生产宣传教育工作，对现场安全生产状况进行全面检查并作好记录。

——掌握安全生产状况，纠正违章作业，消除不安全因素，检查发现的不安全问题负责制定整改措施并监督落实。

——发现重大险情或严重违章，必须令其停工，迅速撤离危险区，并立即报告有关领导处理后方可复工。

——建立健全标准规定的十项安全管理资料和文明安全达标考核所需资料。

——负责安全资料的整理和管理，深入施工现场监督检查。

——与分包、劳务作业队安全员共同开展安全检查、监督工作。

——保持应急救援预案响应能力。

3.1.5：项目工程管理部职责

——负责对恶劣天气的识别与应急响应工作，并做好后续工作记录，检查现场各种机械运行状况，如发现异常现象应及时反馈。

——对恶劣天气现场施工做好技术交底工作，并交代作业人员的安全防护的具体措施，以报施工顺利进行。

——经常检查班组作业环境及各种设备、设施的安全状况，发现问题及时处理，并对现场出现的恶劣天气来袭做好初步应急准备工作，如外墙砌筑做好保温措施，以免砂浆由于大风、低温等因素造成各种性能难易保证，从而出现质量缺陷等问题。

——严格执行安全技术交底，落实安全技术措施，做到不违章指挥，定期组织所辖班组学习安全操作规程，开展安全教育活动。

3.1.6：

项目技术质量部职责

——负责制定或审核安全隐患的整改措施并监督落实，尤其对突变天气给现场施工带来的影响制定相应应急措施，并指导具体实施措施。

——评价恶劣天气可能影响的范围，并据现场在施部位、实际施工进度情况制定预防控制措施，并将处理方法进行交底。

——负责对恶劣天气引发的设备事故，现场作业事故，制定切实可行的应急救援方案，并根据方案制定积极可行的援救措施和行走路线，同时配合现场抢修人员进行抢修工作，尽快回复生产，降低事故损失。

3.1.7：项目物资设备部职责

——负责恶劣天气应急工作中各种设备、物资、器材的购买和供应，保证应急处理工作的正常运行。

——负责收集气象信息，及时向应急小组提供详细恶劣的气象资料，并对气象资料来源进行可行性判断。

——负责联系由于恶劣天气引起伤亡事故的抢救车辆，交代好司机师傅行走路线，并负责联系医院做好抢救工作。

3.2组织机构

安全管理目标：无死亡事故，杜绝重大伤亡事故，严格控制轻伤事故频率，职业病发生率在6‰以内，无火灾爆炸事故，无重大机械事故，无实物中毒及传染病事故，无重大交通事故。创建天津市“安全文明工地”杜绝重伤事故，轻伤事故率低于2‰。

建立施工现场安全保证领导小组：项目经理为组长，项目生产经理为副组长，项目部其它成员均为组员，各负其责，保证安全体系正常运转，发挥作用。

组

长：褚万飞

副组长：蔺晶

组

员：白杨、房新龙、张永峰、刘建刚、张力、李婷婷等。

四：异常天气施工注意事项：

4.1：钢板桩拔除与土方回填

4.1.1：钢板桩拔除期间严禁桩长半径内站人，并由专人指挥进行拔除工作，拔除区段内桩长半径范围内现场在施部位应暂时停止作业，待拔除完毕后立即回复施工，如遇大风、强降雪等异常天气，现场管理人员应立即告知停止作业。

4.1.2：若遇有风天气，现场操作人员应注意好安全防护工作，进行对钢板桩对拉钢筋的切断操作员工应戴好防尘、防沙眼睛，避免由于大风天气迷眼导致钢筋切断过程中瞬间崩断等伤人事故的发生。

4.1.3：异常天气进行土方回填时，应做好运输车辆内回填土的苫盖工作，保证现场文明施工要求。

4.2：钢筋工程

4.2.1：当环境温度低于-5℃条件下进行焊接时，为钢筋低温焊接。低温焊接时，除遵守常温焊接的有关规定外，应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。

4.2.2：当环境温度低于-20℃时或异常低温时，不得进行施焊工作。

4.2.3：雪天或施焊现场风速超过5.4m/s（3级风）焊接时，要采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头避免碰到冰雪；焊后未冷却接头若碰到冰雪，易产生淬硬组织。停止钢筋焊接施工。

4.2.4：

已吊运的钢筋不得在脚手架上集中码放，应及时随运送。

4.2.5电动机械运行中停电时，应立即切断电源。收工前应按顺序停机，离开现场前必须切断电源，锁好闸箱，清理作业现场。

4.2.6抬运钢筋人员应协调配合，互相呼应。

4.2.7作业时不得站在钢筋骨架上，不得攀登钢筋骨架上下。

4.2.8使用切割机作业应遵守下列规定：

4.2.9绑扎边柱、边梁钢筋应搭设防护架，高空深坑绑扎钢筋和安放骨架，须搭防护架或马道，防护架高度必须高出作业面1.2米，临边防护不系安全带不得从事临边钢筋绑扎作业。

4.2.10多人合运钢筋，起落、转停协调配合，人工传送不得在同一垂直线上，钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落。

4.2.11绑扎3米以上柱、墙体钢筋时，搭设操作通道和操作架，禁止在骨架上攀登和行走。

4.2.12机械操作人员应经过培训，了解机械设备的构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安全技术知识。电路故障必须由专业电工排除。

4.2.13钢筋吊运应选好吊点，捆绑结实，防止坠落。小件钢筋必须用吊箱，长短不齐禁止混吊；恶劣天气施工时如遇5级以上大风，需停止塔吊的吊运作业，并

4.3：混凝土工程

5.8.2振捣器不得放在初凝的混凝土、楼板、脚手架、道路和干硬的地面上进行试振，如检修或作业间断时，应切断电源。

5.8.3操作时振动棒应自然垂直地沉入混凝土，不得用力硬插、斜推或使钢筋夹住棒头，也不得全部插入混凝土中。

5.8.4振捣器作业时，软管弯曲半径不得小于50cm；软管不得有断裂；操作振捣器作业时，应穿戴好胶鞋和绝缘橡皮手套。

5.8.5振动器应保持清洁，不得有混凝土粘结在电动机外壳上妨碍散热。

5.8.6作业转移时，电动机的导线应保持有足够的长度和松度。严禁用电源线拖拉振捣器。

5.8.7用绳拉平板振捣器时，拉绳应干燥绝缘，移动或转向时不得用脚踢电动机。

5.8.8泵送设备的停车制动和锁紧制动应同时使用，轮胎应楔紧，水源供应应正常和水箱应储满清水，料斗内应无杂物，各润滑点应润滑正常。

4.4：模板工程

4.4.1模板安装

1）模板拼接安装时，用销卡连接牢固，在楼层上放置大模板时，成片模板必须支撑牢固，采取可靠的防倾倒措施，防止碰撞造成坠落，遇有大风天气，应将大模板与建筑物固定。

2）模板组装完后，应转运至专用堆放场地放置。

3）墙体模板上必须有操作平台、上人梯道、护身栏杆等附属设施，如有损坏，应及时修补。

4）安装外侧模板时，必须确保平台板的安装牢固，及时绑好兜网和安全网。模板安装后，应立即拧紧穿墙螺栓，操作人员必须系好安全带。

4.4.2模板拆除、堆放

1）拆除模板时，操作人员和指挥必须站在安全可靠的地方，防止意外伤人。严禁人员随大模板起吊。

2）模板的堆放要搭设插放架，并进行面对面堆放,中间留出60cm宽的人行道，以便清理和涂刷脱模剂。

3）在电梯间进行模板施工时，必须逐层搭好安全防护平台，拆除平台时，先挂好吊钩，操作人员退到安全地带后，方可起吊。

4.4.3模板吊装注意事项

1）模板安装前要检查吊装用绳索、卡具及模板上的吊环是否完整有效。严禁大幅度摆动。

2)大风天气应停止吊装作业。

3)拼装大模板应在每次使用吊装前检查模板配件是否连接牢固。

4）柱模板现场安装，利用塔吊进行模板安装拆除时在木肋上安装吊环，吊环应穿过木方形成封闭口。

5）群塔施工时为防止塔吊碰撞，由项目统一制定各塔吊的顶升高度，严禁各塔吊私自顶升塔吊。

6）群塔施工时，司机必须在得到指挥信号后才能进行操作，各动作操作前应鸣铃示意、操作时应注意力集中，不得与其他人员闲谈或做其他动作。

4.5：塔吊作业：

4.5.1：遇大风天气（不超过4级大风）塔司与信号工应紧密配合，且吊运过程中下方不允许站人，待下方工人抓稳吊运材料后方可缓慢放置堆放地点。

4.5.2：遇大风天气（不超过4级大风）应增加吊运材料的绑扎点，避免由于风力过大，吊运过程中摆动幅度过高引起的坠落伤人等现象的发生。

4.5.3：遇大风天气（不超过4级大风）对块材进行吊运时，尽量避免长短不一集中吊运，且应保证绑扎点牢固，无滑移现象发生。

4.5.4：遇4级以上大风天气应停止塔吊的吊运作业，并告知塔司离开时务必将门锁好，避免非专业人员进行塔吊作业带来的安全隐患

4.5.5：异常天气过后应对塔吊整体性能进行试检工作，并进行试塔。

4.6：外架安全防护

4.6.1在六级以上大风、大雪、大雨等天气应停止作业，大风、大雨、大雪后上架人员应有防滑措施。；

4.6.2在遭受暴风、大雨、等强力作用之后；应重新对脚手架进行整体检查。

4.6.3大风过后，若发现架体有显著变形、沉降、拆除杆件和拉结以及其它安全隐患存在的情况时应立即停止使用。

4.6.4工人上架操作时必须戴好安全帽和佩挂安全带。禁止在架板上加垫单块脚手板或其它物品增加操作高度。

4.6.5严禁上架操作人员在架面上奔跑、退行、嬉闹和坐在栏杆上，避免发生碰撞、闪失、失衡、脱手、滑跌和落物等不安全作业。

4.6.6严禁在架面上堆放材料，杂物必须及时清除，不得把脚手架作为模板的支撑。

4.6.7严禁自架上向架下抛掷材料、物品和倾倒垃圾。

4.6.8外防护架不得与任何架体相连。

4.6.9所有抱柱钢管与柱之间必须塞木方达到柱成品保护的效果。

4.7：二次结构施工

4.7.1遇大风、大雾等天气应及时对已砌筑好的墙体进行保温覆盖，避免由于风大，气温低造成砂浆内水分风干、冻结，致使含水率过低导致水化热不充分，从而影响砂浆强度，进而导致砌筑质量下降等现象的发生。

4.7.1：遇大雪天气应完全按照冬季施工相应措施进行现场布置和管理工作，如保证砂浆和易性、对拌合水进行加热、刚刚砌筑完成的砌体进行保温等工作。

4.7.2：大雪天气施工过程中要求操作员工穿防滑鞋、高空作业时系好安全带，且员工本身做好防寒工作，避免冻僵四肢而带来的安全隐患。

五：应急援救措施

应急措施是针对恶劣天气施工范围内可能出现的质量、安全事故，做出应急快速反应，实施抢险措施，尽可能将损失降到最低限度，减少对人员造成的伤害和对财产的造成的损失，最大限度的控制局面，减少国家和企业的经济损失和人员的伤亡。一旦发生安全事故，就启动应急求援预案，相应应急预案如下：

5.1应急指挥小组

现场设立应急指挥小组，应急指挥长为项目经理，事故现场副指挥长为项目生产经理、项目书记、项目总工，组员包括主要分包队伍的现场负责人，紧急事件联络员为项目安全员。

5.2

应急机构的组成、责任和分工

5.2.1、应急指挥长：

负责分析紧急状态和确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源和控制紧急情况的行动类型；指挥、协调应急反应行动；与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络；直接监察应急人员的行动；最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全；协调后勤方面以支援应急反应组织；应急反应组织的启动；应急评估、确定升高或降低应急警报级别；通报外部机构；决定请求外部援助；决定应急撤离；决定事故现场外影响区域的安全性。

5.2.2事故现场副指挥长：

所有事故现场操作的指挥和协调；现场事故评估；保证现场人员和公众应急行动的执行；控制紧急情况；现场应急行动的指挥，与在应急指挥中心的反应操作副总指挥的协调；作好应急救援处理现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作；做好消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门联系工作。

5.2.3伤员营救组：

引导现场作业人员从安全通道疏散；对受伤人员进行营救至安全地带。

5.2.4、物资抢救组：

抢运可以转移的场区内物资；转移可能引起新危险源的物品到安全地带。

5.2.5、消防灭火组：

启动场区内的消防灭火装置和器材进行初期的消防灭火自救工作；协助消防部门进行消防灭火的辅助工作。

5.2.6、保卫疏导组：

对场区内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通的工作；疏散场区内外的员工撤出危险地带。

5.2.7、抢险物资供应组：

迅速调配抢险物资器材至事故发生点；提供和检查抢险人员的装备和安全配备；及时提供后续的抢险物资。

5.2.8、后勤供给组：

迅速组织后勤必须供给的物品；及时输送后勤供给物品到抢险人员手中。

5.2.9、现场临时医疗组：

对受伤人员作简易的抢救和包扎工作；及时转移重伤人员到医疗机构就医。

5.3、施工现场设置急救药箱，常备各种急救药品，以便及时救治现场受伤人员。

5.4、加强对边坡的监测，如出现异常情况，及时上报项目部，并增加观测次数；如坡面不能稳定，及时组织卸掉坡顶荷载、采取临时支撑等措施处理，防止坡面破坏扩大。

5.5、如出现危险区域，应划定范围，并设置醒目的标识，禁止无关人员进入危险区域。

5.6、发生事故和紧急情况后，保卫人员应作快速反应，如遇事故性质严重，难以处理时应拨打电话110，同地方派出所联系，确保快速控制局面。疏散无关人员，保持现场稳定，并会同地方派出所人员协助处理。

5.7、在应急过程中,遇有威胁人身安全的情况时,应首先确保人身安全,迅速组织脱离危险区域，再采取紧急措施。

5.8、与商洛市第三人民医院医院保持联系，地址：商洛市商州区通江西路中段。

5.9紧急事故处理结束后，在24小时内填写《应急准备和响应报告书》一式两份，自留一份，报公司一份；分析原因，总结经验，防止再次发生。

5.10

施工现场周围医院布置及地址

商洛市第三人民医院

商洛碧桂园·翡翠湾项目施工现场

应急小组人员联系方式：

项目经理：褚万飞

***

项目总工：房新龙

***

商务经理：尚恒

***

机电经理：范小帅

***

生产经理：蔺晶

***

生产经理：蔺晶

***

项目总工：向俊宇

***

机电经理：王正银

***

商务经理：秦辉华

***

如遇恶劣天气项目各部门，各相应负责人员应做好应急准备措施，并制定抢救行走路线和具体援救方式、方法。同时将有关信息反馈到各个作业队伍，依次进行交底和落实，避免由于恶劣天气来袭，机动时间不够产生的安全事故和质量隐患。

项目经理：褚万飞

各个作业队伍相应的质量。安全现场负责人

张自康

黄岩

王籴

范小帅

张力

刘建刚

白杨

李婷婷

张永峰

刘继朝

马骋飞

李燕

商务经理

尚恒

机电经理

范小帅

项目总工

房新龙

安全总监

丁坤

生产经理

蔺晶

综合办公室

技术质量部

机电安装部

物资设备部

安全环境监督管理部

恶劣天气应急领导小组

应急小组框图：

篇9：恶劣天气应急预案

恶劣天气应急预案

中铁四局集团京沈京冀客专IV标段四分部二〇一四年十月

1.总则 1.1 编制目的

为加强暴风雨雪雾等恶劣天气（以下简称恶劣天气）情况下的安全生产组织工作，有效地预防和减小恶劣天气对生产经营的影响及对生产设备设施造成的损害，进一步提高项目部在非正常情况下的应急反应能力和应急处置水平，特制定本预案。

1.2编制依据

本应急预案依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、等法律法规和有关规定制定。

1.3工作原则

本应急预案的制定和实施，坚持“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的方针，严格遵循“发生险情，及时通报、全数召集、快速出动、统一指挥、逐级管理、各负其责”的原则，把保障人民生命财产安全和最大限度地减少自然灾害损失作为应急处理的首要任务，把最快速度的恢复铁路运输、生产经营作为应急预案的主要目标。加强预案启动和实施过程中的安全管理，落实安全防护责任和安全卡控措施，确保应急处置期间的职工人身安全和生产经营安全。

1.4适应范围

本应急预案适用于浙江铁道建设工程有限项目部所属各分项目部，恶劣天气影响铁路运输和生产经营安全时，按本应急预案执行。

2.指挥体系及职责

2.1恶劣天气应急组织机构

2.1.1项目部设立恶劣天气应急管理领导小组。项目经理任组长；其它领导班子成员任副组长；项目部各部门负责人和安全管理专职任组员。2.1.2恶劣天气应急管理领导小组下设应急管理办公室。办公室主任由安全质量总监兼任，具体承担有关恶劣天气应急处置和协调指挥工作。

2.1.3项目部要相应成立恶劣天气应急管理小组，明确应急管理责任落实，建立恶劣天气抢险应急队伍，确保招之即来，随时出动。

2.2恶劣天气应急组织机构职责

2.2.1恶劣天气应急管理领导小组的主要职责

负责启动应急预案，研究部署各项应急处置工作，组织实施应急处置行动。

（1）统一领导项目部管内恶劣天气应急处置工作，决定启动相关专项应急预案和救援工作；

（2）负责组织各部门负责人和安全管理人员深入现场，加强对应急预案落实情况的检查和督导；

（3）决定向上级领导机构报告和请求；（4）负责现场协调与相关部门的联系沟通；（5）有关紧急事项的决策。

2.2.2恶劣天气应急管理办公室的主要职责

负责制定恶劣天气应急预案，对预案实施过程进行监督。加强与上级机构的沟通。总结应急预案的执行情况，研究分析存在的问题，进一步修订完善预案。

（1）负责与局指挥部恶劣天气管理办公室及有关部门的协调、联系，及时传达和组织执行上级的各项决策，检查和报告执行情况；

（2）负责恶劣天气期间安全信息的收集、核实、处理、传递、通报和报告，了解汇总应急工作情况；

（3）按应急管理领导小组指示，具体负责向局指挥部部的请示报告；

3（4）参加恶劣天气值班，掌握灾情，即时动态，及时了解各类气象预报及恶劣天气变化情况；

（5）负责处理恶劣天气应急管理领导小组交办的工作。2.2.3分项目部恶劣天气应急管理小组的主要职责

服从项目部应急领导小组指挥，组织有关人员迅速赶赴现场，根据恶劣天气影响情况，做好现场指挥，设备抢修、维护、巡检，清雪除冰，安全防护等应急处置工作。结合项目部自身情况制定相应预案及细化措施，预案中对抢修人员必须责职明确，细化到岗时间，抢修材料、机具、备品。必须种类齐全、数量充足、性能良好，保管落实到人，责任明确。

3.应急响应

恶劣天气的应急响应是在铁道部的领导下，由路局和相关部门按照各自职责开展的处置行动

3.l 分级响应

按恶劣天气的持续性、严重程度和影响范围，应急响应级别原则上分为三级。当达到本预案应急响应条件时，应启动相应的应急响应。

项目部应急管理办公室接到关于Ⅲ级应急响应条件的报告后，应立即向项目部应急管理领导小组组长报告。项目部应急领导小组组长及时起动Ⅲ级应急响应，并向局指挥部部应急管理领导小组报告。当出现Ⅱ级应急响应条件时，项目部应急领导小组组长向局指挥部应急管理领导小组报告，申请Ⅱ级应急响应起动。

当恶劣天气情况下发生其他突发事件时，在启动本预案的同时，启动相关应急预案。

3.1.1 Ⅰ级应急响应

（1）出现下列情况之一，为Ⅰ级应急响应： ①6小时内可能受大风影响，有挡风墙区段平均风力可达12级及其以上。无挡风墙区段平均风力可达11级及其以上。

②因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于 50米。

③暴风雨雪、水害塌方、泥石流、山体滑坡等3.1.2 Ⅱ级应急响应

（l）出现下列情况之一，为Ⅱ级应急响应：

①6小时内可能受大风影响，有挡风墙区段平均风力可达9级及其以上，无挡风墙区段平均风力可达8级及其以上。

②因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于100米。

③暴风雨雪、水害塌方、泥石流、山体滑坡等造成繁忙干线中断行车1小时以上。

3.1.3 Ⅲ级应急响应

（1）出现下列情况之一，为Ⅲ级应急响应：

①6小时内可能受大风影响，平均风力可达8级及其以上。②因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于200米。③暴风雨雪、水害塌方、泥石流、山体滑坡等 ④项目部决定需要启动Ⅲ级应急响应的其他情况。（2）Ⅲ级响应行动

①项目部应急领导小组及时组织干部上岗，根据恶劣天气情况合理安排人力，并按实际需要设立现场指挥、清雪除冰、作业安全、后勤保障、善后处理、宣传报道组。

②应急响应启动后，项目部应立即向项目部应急管理领导小组报告，应急管理办公室通知有关部门加强值班。

③项目部应急小组，现场要加强与车务，工务、电务、车辆、机务、供电、装卸、公安等单位密切联系配合，协同动作，确保人员安全和运输畅通。

3.2 信息共享和传递

3.2.1项目部要及时将通报内容传达至项目部应急管理办公室。3.2.2现场救援指挥部要将现场抢修进度、预计修复时间、恶劣天气等情况及时向项目部应急领导小组报告，由项目部应急领导小组及时向局指挥部应急领导小组报告。

3.3 指挥和协调

3.3.1 应急响应启动后，各级应急领导小组办公室负责应急协调工作。

3.3.2 各级应急领导小组统一指挥调配各类应急资源，指挥应急响应行动。

3.3.3 恶劣天气达到相应的应急响应条件时，应急领导小组应及时启动相应预案，项目部各部门相关人员要立即到岗到位，在应急领导小组领导下开展工作。

3.4信息处理

3.4.1项目部恶劣天气应急管理办公室负责恶劣天气期间安全信息的收集、核实等工作。

3.4.2信息报送内容包括:受恶劣天气灾害影响的地点、灾情、抢险进展、预计抢险完成时间、现场图片（录像）。灾情包括沿线路结构物、附属设施等的受灾范围、损害程度、直接损失、影响线路、设备、人员伤亡等情况，上报信息内容力求准确。如上报内容有误，经核实准确后立即上报。

3.4.3灾害信息报送程序：项目部恶劣天气应急管理办公室人员在收到灾情报告信息后，立即向项目部恶劣天气应急管理领导小组成员报告，同时向局指挥部恶劣天气应急管理办公室值班人员报告。

4.应急准备

4.1项目部在恶劣天气期间要加强干部值班制度的落实，实施干 6 部分层、分片、蹲点安全包保，严格执行“首长”负责制，各工点副经理第一负责人，必须明确责任，严于职守。在接到恶劣天气通知时，应第一时间赶赴现场，组织一切力量准备好投入抢险工作，在确保安全的前提下，全力开展恶劣天气抢险工作，以保证最快的速度恢复正常生产工作。

4.2项目部恶劣天气应急管理组织人员在恶劣天气期间要始终处于严阵以待状态，坚决服从局指挥部恶劣天气领导小组的统一指挥和各项指示精神。

4.3项目部要充分做好恶劣天气抢险人员组织，抢险物资准备和供应工作，值班汽车要处于良好状态。

4.4切实做好施工和建筑设施的恶劣天气安全防范工作，严格落实各项安全防范措施

5.应急启动

根据当地政府防台办和气象台的通知，及时启动相关应急预案，并负责实施。

5.1在项目部领导亲自部署下，各部门负责人要亲临现场和生产一线进行布置和安排，发生险情，抢险人员立即出动，进行妥善处理；项目部各职能部门按照预案分工，立即下现场协助各分项目部做好恶劣天气安全防范工作和处置突发事件。

5.2各工点应对各自相关作业点、施工现场和办公房屋等设施、设备加强巡回检查，发现问题隐患及时组织抢险人员处理；并加强与气象部门联系，及时了解恶劣天气动态。

5.3各工点应加强雨雪天气安全知识宣传教育,提醒职工注意防滑，并在坡道、台阶等易滑处所设立防滑警示牌，铺设防滑草垫，在职工通行的必经地段清理出安全通道。

5.4遇大雨、大雪和大雾等恶劣天气时，禁止上道作业。必须作 7 业时，要设好防护并严格执行安全防护有关规定。防护联络中断时，必须立即采取应急措施，确保人员安全。

5.5各工点要进一步做好桩机、物料提升机等大型垂直机械的使用安全，定期检查、保养，遇有恶劣天气，应立即停止使用，并及时做好对各类机械支撑、支护系统的临时加固工作。

5.6各工点在恶劣天气期间，要加强对临时活动用房、工棚的检查，及时采取必要的加固措施，确保住宿人员安全。

6.应急结束