徐州市春运志愿者报名

徐州市春运志愿者报名（精选11篇）

篇1：徐州市春运志愿者报名

2012年徐州站春运志愿者日记（1）

——我志愿 我快乐

江苏建筑职业技术学院梁露 “有一种生活，你没有经历过，就不知道其中的艰辛；有一种艰辛，你没有经历过，就不知道其中的快乐；有一种快乐，你没有经历过，就不知道其中的纯粹。”学校时盼望回家、回家了盼望聚会、聚会了想找事情做，好像生活总是如此，喜欢和人开玩笑，缺少调味剂，我应该趁着有时间做点有意义的事情。第一次当徐州站志愿者，今天也是当志愿者的第一天，穿着志愿服，我感觉自己任重而道远，穿越在车水马龙的火车站，我的眼睛不停地环视四周的路人，时不时目光对视，从他们的眼神，我可以看出他们在注视着我们，不觉身体有点飘飘然，同时觉得这件衣服很沉重。红色和黄色给人一种可以亲近，可以信任，可以倾诉，可以依靠的感觉，胸口上显赫地印着“徐州青年志愿者”。就如口号的号召一样，“助人乐己，爱心传递”，用不同的心态，面对承担这一份责任，感受这一份快乐，温暖大家的同时快乐自己，让我为大家送去新年的关怀，为徐州春运工作奉献力量！我相信2012年的今天会因我们的加入而更加精彩！让我们用青春的微笑和激情，来扮靓2012年的彭城第一窗口！2012年1月19日

——春运随感

江苏建筑职业技术学院梁露我是B组协调组织小组的成员，在组织协调好整体工作的同时，也在不断的鞭策自己，今天我就来到了大家共同认为最苦最累的“温馨服务导购处”，帮助旅客指导使用自动售票机，为旅客提供旅行资讯信息服务。刚开始有些旅客问我们：最久能提前买多少天的票呢？哪里可以买去连云港方向的列车？志愿者，请问我们在网上订购的票在这里可以取票吗？去徐州东乘坐那一路车？……诸如此类很多的问题。刚开始，我还有些生疏得请教工作人员，核实一些信息，翻开公交线路换乘表慢慢为旅客查找，费了很长时间，后来我们都把相关的知识都看熟了，等旅客要咨询的时候，我们可以很快的帮助他们，可以操作和使用自助售票机，对一些重点的旅客和不会用的旅客都可以提供相对应的帮助和服务，而远处我的伙伴们正繁忙的帮助有需要的旅客用手推车运送行李……这次服务最让人感动的是，我们每帮忙完，乘客们都会很深情的向我们表示感谢，有的还向我们鞠躬，这是对我们工作莫大的鼓舞和支持。或许志愿者所需要的仅仅是一个微笑，一个点头，一声鼓励。

2012年1月25日

——属于我的感动

江苏建筑职业技术学院梁露

十年前，我第一次来到火车站，背负着行囊，看着南来北往的旅人，年幼的我没有太多的感慨，有的只是无限的好奇和对片地方的憧憬。

十年后，我又一次来到了这，光阴荏苒，岁月如梭，如今的我以不是当年那个年幼无知的“小丫头”。我穿起红黄相间背心，戴着一顶小红帽，成为了一名光荣的春运志愿者，作为一名共青团同时也作为一名当代大学生，肩负着太多的使命，承载了太多的希望。今天的我没有像以往一样陪伴在父母身边，而是在这数九寒冬来到火车站，加入志愿者这个团队，和大家一起奉献我们的力量。也许你不记得我，也许你已记不得我的面容，我们萍水相逢，但我却让你感受到了身在异乡的温暖，有太多太多的人因为各种各样的原因，背井离乡，奔波忙碌......心里寄托着亲人的思念，一列列火车承载着这思念，把亲人送到身边，每每看到这一幕，我都为我成为一名春运志愿者而感到骄傲......时过境迁或许将来的某一天我也怀揣着梦想，奔向远方，到时也会有人和我们现在一样，将爱传递！

2012年2月9日

—— 珍贵的回忆

江苏建筑职业技术学院梁露

2012年最珍贵的回忆莫过于在春运志愿者这个大家庭中度过了这珍贵的20天，我们一起挥洒着青春，奉献着爱心，我们带着耐心去对待每一个在寒风中感到迷茫的旅客，用行动去帮助每一位步履蹒跚的行人，用爱心与微笑去温暖整座城市！一声声谢谢，一阵阵感动，已经是对我们莫大的鼓励和支持，看着南来北往的人群，行色匆匆的身影，作为一名大学生志愿者，用自己的一片热忱，贡献一份力量，收获一份感动。转眼过去，这些天的志愿者生活无不历历在目，那一张张陌生的面孔，萍水相逢，让我们的在收获中成长。我们的志愿者是一个大家庭，每一天看着微笑的面容，我们将笑容留给行人，将快乐留给自己，一直奉行着我们“助人乐己，爱心传递”的宗旨。同时作为一名共青团员，代表着新一代的青年，代表着新一代精神，代表着新一代的力量，我们团结在此，为徐州奉献着属于我们的自己的心意，在这片蓝天下，我们就是最美的一道风景。

2012，徐州站春运志愿者历程，我最美的回忆！

2012年2月8日

—— 最有意义的一天

江苏建筑职业技术学院梁露

今天是我做志愿者之中最有意义的一天，在今天我和亚璇巡逻的时候，有一个男子来到士荣服务台求助，他是一名老师，让我们帮助他一起照顾20多名小学生上车，这20多名小学生是前往广东参加奥数比赛的，因为老师少孩子又多，很难顾全，怕人多挤着孩子，所以我们士荣服务台的何蓓及时联系我们组织组安排相关的志愿者帮忙，

篇2：徐州市春运志愿者报名

春运志愿者的春运日记

11月18日中午，是我作为志愿者参加服务的第二天，正当志愿者们准备休息午餐的时候，客运工作人员在候车室发现带着很多行李又抱着婴儿的妇女，工作人员将她引导至重点旅客候车区候车，我们见状赶紧跑过去，帮她拎行李、抱小孩。在重点旅客候车区，志愿者们为他们送上热水，帮她哄小孩开心，一位志愿者还把自己的午饭让给这位妈妈。等到大家一起把她们送上车回到休息室才发现饭菜早已经凉透了，但是大家却没有一丝抱怨，反而心里美滋滋的。

春运志愿者的春运日记2

1月16日下午，随着A3出站口玻璃门的开启，一大批旅客从出站的楼梯上快步而下，眼神急切地寻找着接站的亲人。一位老人抱着刚从高铁上下来的孙女，眼睛里含着泪花，嘴里不停念叨着“我的乖乖，可来了，想死我了……”。“嗨！好久不见！”久别的老友车站重逢，拍拍对方的肩膀，念叨着这是从哪年离别后的第一次重逢。是的，亲人相见，老友重逢，总是令人兴奋，济南西站的出站口上演了无数次亲人团聚老友相见的动人情景。

春运志愿者的春运日记3

在报纸上看到征集铁路春运志愿者的消息，心头一热，便报了名，全是为了那“志愿者”三个字。按照提示，登陆团市委的网站，下载表格，如实填写好，而后敲了回车键。OK！之后，才觉得忐忑。人家是团委组织的，自然是需要年轻人，俺一个上了年纪的人，会被批准么？不过也安然，批不批是组织的事情，报不报则是凭着自己的心。

如此等了一段时间，眼看临近春运，没有任何消息，便不再想。25日的下午，俺正沐浴着温暖的阳光在谷水西探访王祥河，接到被批准做铁路春运志愿者的短信，不由兴奋，晚上即在群里告诉了几位版主。各位版主赞扬有加，酒版说，想干点自己喜欢的事，也能干点自己喜欢干的事，人生如意也。

26日的上午8点多，俺出门乘坐50路公交车迎着朝阳去火车站。公交车上，许多乘客携许多行李包裹，是出行的，或者是返乡亲情团聚的，俺就想，说不定这些行李包裹都会得到俺的服务呢。想着想着，这些行李包裹顿时生动可爱起来。

穿上了红马甲，戴上了红色的志愿者帽，大家都意气风发。红马甲前面的胸标是“郑铁青年志愿者”，后面则是“美丽春运青春相伴”两行大字。呵呵，俺一把年纪了，也再重新走一回青春路。也使俺感动。有的家是孟州的，有的是汝阳的，或者周边县的，还有一个女学生是平顶山的，来洛阳住在姐家，也报名参加了志愿者。

一切都很新鲜，而一切都是貌似出力的活儿。车站的员工告诉我们，站几个小时，就很费力；面对着彷佛永远也走不完的客流，说着永远重复的一些话语。多少车次？嗯，上二楼，左拐，西候车室，右拐东候车室……包括部分旅客发不完的牢骚。一对四川来洛打工的小夫妻，行李五六大件，俩人拖拽着往电梯前挪动。我们便帮着拖起拉杆箱，小夫妻俩扛着行李紧随其后。走着，说着。他们的孩子在老家，一年未见了，早点回去，不慌不忙地准备过年。到了他们的车次站牌前，男人说，往前挪挪，再往前挪挪。女人说，快了快了，马上就该进站了。回家急切的心情可见一斑。

说实话，现在的出行的确方便多了，有多种出行的样式供你选择。就铁路本身来说，运能的利用率高了，车次的密度加大了，速度提上来了。据在铁路工作的网友梅梅说，原来她们出乘到北京有一个白天可以休息，而现在把白天安排了几个短途，四天的时间几乎全部在车上。中国人口太多了，多得几乎望不到边边。没黑没夜的人口流动，人们一伙伙地从车上下来，又一伙伙的人群往车上流去……几无停息。

又一个女子过来了，是候车大厅设置的“爱心漂流书亭”捐书的，为候车的孩子们捐献书籍。她提了两个袋子的书和儿童卡片送来了。张站长告诉我，这一段经常有人来捐书，都是为了解除候车儿童的寂寞。温暖，就是在这些不经意的小事上面流淌开去，感染我们每一个人。

篇3：徐州市春运志愿者报名

因此,对社区志愿服务工作进行总结、提炼并辨析,对于广泛动员社会资源参与社区建设起着至关重要的作用。

1 问题的提出

自1999年新兴街道成立了全国第一个街道级社区服务志愿者协会,我国社区志愿服务便在全国范围内全面铺开。发展至今,全国各地的社区志愿服务已然呈现地域性特征,不同地区的文化、不同的发展阶段以及各地域经济政治等因素都导致了各地区的志愿服务的差异性。现有的研究多对北京、上海、以及中国香港、美国、新加坡等地进行个案研究或典型研究,以学习较好的志愿服务发展经验。

对比各地的研究资料,对于杭州社区志愿服务组织的研究屈指可数,但杭州作为浙江省省会城市以及国家文明城市、最具幸福感城市之一。相较于北京行政化导向的社区志愿服务、上海的枢纽式社区组织的发展,杭州的社区志愿服务已然呈现不一样的发展态势。此外,从G20峰会到世界短池游泳锦标赛再到2022年的亚运会,未来的杭州不仅要向国内更需要向国际展示自身的风采,这也对杭州市的志愿服务提出了更高的要求。尽管从1993年开始杭州便开始发展志愿服务,但对于志愿服务发展的模式、类型以及问题的研究与分析很少,尤其是社区志愿服务方面。

2 杭州市社区志愿服务发展的现状

1993年12月,共青团杭州市委、杭州市环保局、杭州日报社等多家单位共同发起和组织的“保护绿色西湖行动”首次以志愿活动的方式解决了在原有的社会管理体制之下难以顺利落实的景区周围排污监督,景区环境卫生改善以及养护绿化问题。自此,杭州志愿服务正式拉开帷幕。而在2001年胡锦涛同志对杭州社区的视察,提出“社区要建设两支队伍,一支是社区工作者队伍,一支是社区志愿者队伍”后,杭州市办公厅、市政府办公厅下发了两则关于推进社区志愿服务建设的通知,明确指出要推进社区志愿服务工作的建设。于是杭州市开始大力发展社区志愿服务。2002年,杭州市便提出由共青团组织专门负责协调和组织社区志愿服务工作,并且还将志愿服务的组织队伍、项目载体和工作机制纳入社区发展规划和文明社区、和谐社区创建考核。2003年成立了杭州市志愿服务工作委员会,负责协调杭州市的志愿服务指导工作,并一直在发展区、街道的志愿服务工作委员会。2010年《市委办公厅、市政府办公厅关于深入推进我市社区志愿服务工作的若干意见》中更是要求在社区(村)一级建立社区志愿服务站,并对社区志愿服务站进行了规范化要求。至今,杭州市所有的区和大部分街道都已成立志愿服务工作委员会。

2.1 全面铺开的便民服务

早在2013年5月,杭州市便开始在主城区推广社区便民活动,截至2015年年底,在对杭州六大主城区的调研中,便民服务已基本铺开。调研的社区即使社区志愿服务的发展不同,基本都设有便民服务、安全巡逻活动,并大体集中在修雨伞、修鞋、免费理发、测血压等内容。社区充分利用了居民的长处以及周边商铺,其中有39.2%的社区便民服务中是社区有一技之长的居民参与提供志愿服务的;76.4%的社区是有周边的商铺参与;若是人口、地域较大的社区,更是有知名企业或事业单位会参与提供服务。

居民对便民服务的满意度也较高,但参与活动的居民平均年龄基本在60岁。除却便民服务,如垃圾分类、五水共治等全市要求推广的活动的普及度都较高。

2.2 差异化的发展模式

尽管便民服务已全面铺开,但大多社区服务都仅局限在以便民服务为代表的强制性要求服务,发展缓慢,且在宣传手段、活动管理方面都缺乏创新。也存在部分发展极具特色的社区,彩虹社区、闻潮社区等1/4的社区会积极主动寻求创新,组织多元化的活动,一般都会提供三种及以上的非便民服务(如闻潮社区设有外来务工人员的五大社团,发掘社区能人组建的闻潮青歌赛、和田中电子合作的家园清洁活动等)。再如灯芯巷社区设有专门的志愿工作室、微信公众号,能有效利用当前互联网技术进行活动的宣传,这也使得其成为杭州最具代表的社区之一。

2.3 网络化的服务平台建设

紧跟信息化时代的发展步伐,杭州也在不断打造信息化志愿服务。

一是发挥网站作用。杭州市于2015年对杭州市志愿服务网站进行了改版,不但更名为“志愿杭州”,还对网站的排版和功能进行了更新。进一步完善了杭州的公益电子地图、改进网站报名方式,今年G20峰会,社区志愿者便统一采用了网站报名方式。

二是发挥杭州互联网信息城市的优势。作为阿里巴巴的大本营,杭州市也积极发挥互联网的作用,与“支付宝”合作,不但可以通过支付宝跳转页面进行活动报名,还能查询志愿服务时数。

三是建设志愿服务电子管理系统。杭州市还建设了志愿服务电子管理系统,通过电子化设备进行志愿服务时数的登记、统计并设立了相应的激励机制,如积分兑换礼品。从2014年年底开始推广,截至2015年年底已经基本实现了每个社区有刷卡机和刷卡系统,但因其手续复杂、繁杂、后台管理混乱,截至2016年5月仅有不到50%的社区真正投入使用。

此外,“志愿汇App”也在不断完善,但受众人群和活跃人数依然有限。

3 杭州市社区志愿服务发展的问题及原因分析

3.1 社区志愿服务的参与度低

据调查,47.06%的调查者都没有参加过志愿服务,只有23.53%的人参加过社区的志愿服务,且大多为义务巡逻队。而社会工作人员则表示“很多活动没有人参加,只好我们自己去参加,有时候人不够还要拉上办公室的几个同志一起”,社区工作人员的被动参与志愿服务的比例有20.35%。同时,因为杭州市统一规定,各级党支部每三个月需开展一次线下的志愿活动,基本为社区志愿服务活动。众多事业单位的强制志愿服务时数的要求,使得党员及周边事业单位的人群成为社区志愿服务的主力,但社区居民的参与度仅达到18.3%。

3.2 缺乏长效、有效的社区志愿服务组织管理体制

当前的社区志愿服务缺乏管理的自主性和创新力,缺乏项目化的运作与管理即缺乏长效、有效的组织管理体制。

3.2.1 行政考核机制僵化

杭州市社区志愿组织的管理呈现“党政领导团委协进”的特点,具有较为强烈的行政化色彩。行政考核成为社区工作的重中之重。

在对于社区的考核基本上,基本采用“一刀切”的模式,设置最低标准,但实际中因为资源分配的倾斜,发展好的社区如灯芯巷社区审批经费远比普通社区容易,如庆丰社区,基本无法单独申报志愿服务经费,就走访的社区而言,就有1/5的社区无法完成任务,而考核维度多为活动的数量、人数以及媒体宣传力度,容易致使志愿服务走向形式化。

3.2.2 组织运作、管理混乱

一是志愿活动的宣传薄弱。基本局限在社区橱窗贴宣传单,楼道小组长通知居民,且对于新兴媒体,缺乏运营经验。

二是志愿服务的管理人员缺乏知识。社区志愿服务管理人员本身专业知识不足,一方面社区的志愿管理人员表示接触到的培训信息有限;而另一方面又存在志愿服务培训形式化(钱江苑社区:“我们都是轮流去培训的,很正常,很多社区都这样的,总是要培训,培训还都是理论,没什么用”)。

三是志愿活动的评价机制缺乏。社区的志愿服务后期的、评价系统基本没有,活动的后期反馈等工作也没有落实。

3.2.3 缺乏创新动力

社工工作量大,压力大,常身兼数职,除了下城区的天水街道专门设有志愿服务管理专员,其他所有社区的人员都是兼管社区的志愿服务,对于在平时工作中占不到10%的志愿服务,众多社区工作人员表示有心无力,避免不了形式化的志愿活动。甚至有社工直言“现在我们做的活动都是为了完成任务,很多时候上面下来一个主题要我们开展一下志愿活动,我们工作多,哪有时间去想一个志愿活动,所以很多都是发奖品做游戏的活动”。但社区为满足考核要求,并追求附加分,致使社区志愿服务人员有着繁重的压力。

而社区志愿服务激励,无论是社区、街道还是政府,都以精神激励为主,但精神激励名额有限。缺乏有效的激励机制,最终致使志愿服务活动缺乏创新,组织缺乏活力。

3.3 社区志愿服务组织发展缺乏传承与文化建设

自2002年杭州市规定社区志愿服务基本由共青团管理后,社区志愿服务的负责人基本为团委下设的人员,因为共青团的年龄化要求(共青团人员年龄不得超过35周岁)以及社区岗位的调动频繁(基本3～5年一换),阻碍了社区志愿服务的品牌化建设,调研中,有近半数的社区负责人接手社区志愿服务不到一年的时间,对于志愿服务的事项并不了解,而人事交接中往往缺乏志愿服务项目化的有效传承,常常是新接任的负责人再重新探索发展的道路。

4 杭州市社区志愿服务发展问题的对策

对于杭州市社区志愿服务的发展对策主要从志愿服务的普及、社区志愿服务组织的管理体制、激发社区志愿服务活力以及特色的志愿服务发展模式四个方面展开。

4.1 加强社区志愿服务普及度

志愿服务的认知普及不仅需要政府与社区进行宣传,也需要社区努力营造社区志愿服务氛围,同时还要发挥参与者的参与热情,一起推进志愿服务的普及。志愿服务的理念是关键,需加强社会的宣传力度,针对平凡但朴实的志愿人物、事迹进行正面、适度的宣传,将志愿服务融入生活,提高志愿服务的社会认可度。

文化建设方面,需要凝练志愿服务的精神,积累志愿服务的经验,总结志愿服务的发展,并通过设计文化用品或是举办文化活动营造社会志愿文化氛围。

4.2 完善并创新社区志愿服务组织的管理体制

组织管理体制的建设直接影响着社区志愿服务组织的发展活动,所以要创新发展当前的管理体制。

(1)合理减少政府干预,发挥社区的能动性

在国家职能转型,简政放权的今天,有效地减少政府在社区志愿服务发展的干预,能更进一步地发挥社区的能动性,政社的分离更发挥社区自治的功能。同时,还要与时俱进地更新相关的政策规,多开设意见征集渠道,促进政民互动,并广泛征集相关的政策建议与意见;建立更为合理的考核机制,对于志愿服务可以加入第三方或引入社区居民的考核。

(2)规范化志愿者的管理与培训

社区应规范志愿者招募信息发布流程,明确招募工作公开信息的要求,扩宽招募信息的发布途径,吸引社区居民自觉自愿加入社会志愿服务。

规范注册登记制度,积极鼓励社区居民主动注册志愿者。认真学习相关的注册管理平台的使用方法,做到规范化管理志愿者信息。

积极开展志愿者服务技能的培训。对于志愿者骨干,开展管理、建设服务队的培训,健全志愿培训的体系。将志愿服务基础培训和特定专业知识技能培训相结合,还可以和各地高等院校和相关培训机构合作,建立社会服务志愿者培训学院,培养专兼职相结合、理论型与实务型相结合的师资队伍,不断创新培训方式,提升培训效果。

4.3 促进社区志愿服务的个性化发展,激发社区志愿服务活力

(1)因地制宜社区志愿服务的运行模式

杭州市应根据不同社区的发展模式对社区类型进行一个分析归纳,还可以对不同发展阶段进行区分,这不仅有利于社区能根据自身发展情况明确特色,还有利于把握杭州市整体的社区志愿服务发展情况,更有利于实行人性化的考核与评估体制。

社区也积极厘清社区的发展情况,明确自身的特色,并切实根据社区的需求发展合适的志愿服务。

(2)打造社区志愿服务的供方平台,促进多元合作模式的发展

对于居民的真实需求,社区应做好充分的了解,可以采用定期定向的问卷调查或是走访了解民众需求,积极寻找与需求相匹配的供给方,加强和多方供给者的联系与信息沟通,推进多方合作的平台建设。

政府和社会应积极承担多方合作平台的建设责任,可以通过政府购买的形式,委托专业的企业打造多方合作的信息化平台。政府还应积极创造支持多方合作的条件,如完善志愿服务领域的相关法律及保障措施。

(3)建立有效的组织激励机制增强社区志愿组织的活力

为积极推动社区志愿服务的发展,不仅要激励居民参与社区志愿活动,更需要激励社区工作人员组织志愿活动。在激励方面应以精神与物质激励并存,同时,精神激励并非是颁发优秀员工之类的,而是切实考虑社区工作人员的精神需求后,进行高认可度的奖励。而物质奖励也绝非简单地提高工资,而是辅助精神奖励发放。

4.4 结合杭州志愿服务特色形成独特社区志愿服务模式

杭州的志愿服务发展一直在蓬勃向上,G20峰会更是掀起了整个杭州“办好G20,做好东道主”的热情,无论是赛事还是展会志愿者,都办得如火如荼,但社区志愿服务一直游离在志愿服务的边缘,杭州应该充分发挥其在志愿服务领域的优势,整合优质资源,将社区志愿服务融入其中。

此外,杭州的民营经济发展迅速,有像阿里巴巴互联网企业代表,具有明显的信息化优势。在互联网迅速发展的今天,生活的方方面面都面临着互联网的冲击,社区志愿服务也一样,目前的杭州市正在积极地借助互联网的力量发挥作用,但仍需进一步完善网站的功能,扩宽信息化平台的建设,整合多方资源,一起向互联网式新型社区志愿服务进发。

5 结论

杭州市的志愿服务在坚持本土化治理创新的特色、发挥治理创新的优势的同时,也需要汲取其他地区志愿服务发展模式的优点。首先,应该加强杭州市的志愿服务团体与发达国家和地区的志愿服务组织之间的交流、培养和引进人才,学习组织、管理与培训的经验,努力健全管理体制与运作模式。其次,应该整合杭州本地的企业、学校、非营利组织资源,扶持优质的社区志愿服务项目,打造特色的社区志愿服务,发挥各大合作方在社区志愿服务发展中的作用。最后,应该充分挖掘杭州市的特色与优势,使杭州市在志愿资源上的优势及时有效地转化成社区志愿服务事业发展上的优势。

参考文献

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篇4：春运志愿者眼中的难忘除夕夜

有一种运送,千百趟的目标都是同一个向往——团圆。

有那么一群铁路人,日夜工作都是同一个希望——让您回家团圆。

因为他们的坚守,因为他们的“苦中作乐”,这个除夕不太冷。

2月13日,庚寅年除夕,是中国人的团圆之夜。在铁路工作人员的共同努力下,节前春运大潮平稳过渡,我们“流动的黄夹克”——铁路春运社会青年志愿者也已经顺利结束广州站的志愿服务。

除夕之夜,我再度来到广州火车站时发现,与前几日广州站人头涌动的场景相比,今天可谓“门庭冷落鞍马稀”。为迎接春运而临时设置的15个候车雨棚大部分已经拆除,12日夜里悄然降临的强冷空气让温热的南国骤降10余度,寒风细雨里,平添几许思乡之愁。

除夕夜,这是合家团圆,围炉茶话的夜晚;但对于坚守岗位,轮值夜班的客运员来说,这个寒冷的除夕却显得那么冷清,这个夜晚他们将要在工作中迎来新年的钟声。

寒天里的热饺子

客运员值班室,在候车大厅一楼中门检票口左侧,是一间大约二十平方米的房子。值班室中央是一个长方形的大桌子,沿着桌子放着十余把凳子;靠墙一排的柜子上放着微波炉、饭盒、水杯等,设备十分简单。

我走进值班室时,正是客运员轮换就餐时间,这是难得的放松时间,夹杂着饭菜的香味,值班室里洋溢着欢声笑语。只见一名客运员正在撕开袋装的水饺,倒进已经煮沸的水里。一会儿,一锅热气腾腾的、冒着香气的冬菇瘦肉饺就煮好了。这名刚刚大学毕业,来自湛江的姓黄的客运员好客地用一次性杯子装了好几个水饺,对我说:“趁热吃,刚煮好的。”皮肤黝黑,人称“奥巴马第二”的他还将大半锅水饺端给在二楼值班的客运员,“他们还没吃饭,天冷,趁热吃点能暖和身子。”锅子端回来后,他又用洗洁精清洗锅子,用抹布擦掉水迹,处处可见他的体贴与细心。

虎虎生威大红包

8时余,一名短头发的客运员走进了值班室。我留意到,这位工号为652叫陈媚的客运员,拿出自带的盒饭,稍微在微波炉上热了一下就开始就餐。作为独女的她,中午已经和父母吃过了团圆饭,饭盒里是母亲特意准备的饭菜,有虾、猪脚、烧猪、青菜等,都是广东典型的“好意头”食物。由于13日晚客流回落,工作量减少,10多天来一直忙碌在春运第一线的她终于可以松一口气了。她一边吃饭一边和工友们开玩笑,聊得正开心时,突然,一个大红包递了过来,“谢谢富哥,太开心了,有红包收。”我了解到,给年轻的客运员派红包的“富哥”是一直都很照顾他们、而且为人诙谐幽默的老大哥关跃富。

“兵”分三地迎新春

41岁的周衡利,是个平易近人的湖南汉子。当我出于礼貌谢绝水饺时,他一直催促说:“别只顾着说话,吃,趁热才好吃。”直到我吃下饺子方罢休,放心地走出值班室继续工作。据同事介绍,他的妻子是一名乘务员,今晚她也要出车。由于他和妻子都在铁路工作,无法抽空照顾女儿,只好将才满三岁,名叫周乐的女儿寄养在湖南岳母家。今年除夕,他和家人可谓是“兵”分三地。“没时间,工作很忙,估计要等乐乐5、6岁时才能接她回广州上学。”他对我说:“我也已经习惯这种生活了,节日就是铁路人最忙碌的时候。和工友们在工作中迎接新春也不错。”

文/一名参加今年铁路春运的社会志愿者

篇5：春运志愿者感言

当在济南西客站当志愿者的最后一天，要求我们每人写一百字感言。通过这十几天的努力，确确实实感到被人需要是一种幸福；当爱心和援助之手组成了我们志愿者的标志，我们的使命就是“用双手去奉献我们的爱”。我们每位志愿者之于社会，无异于沧海一粟，而正是这无数的沧海一粟，构成了川流不息、波澜壮阔。

伟大的无产阶级革命家马克思说过，实践是检验真理的唯一标准、对于每一位参加社会实践的同学来说，应该会经历三个阶段：新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持；刚开始没有志愿者服务的时候，我原本以为这个工作应该会很轻松的，可是不然。做一名合格的志愿者，把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单；天公不作美，早上寒风凛冽，但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满；第一天，我就被安排在检票口工作，刚开始的时候，我对火车站的情况并不是很熟悉，回答旅客们提的问题也只能是有心无力。

上午后，我围绕车站转了一周才慢慢的发现志愿者是让旅客安全、舒心的人，我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样，我们无处不在，所以我们有必要急旅客之急，想旅客之所想。做旅客需要我们做的事，让旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了，我们做志愿者的才能放心。

可是工作几天后，大家渐渐地感觉到累；的确，在每个工作岗位都有每个的累，在每个岗位都有每个岗位的苦，大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降，完全没有开始那两天的兴奋之情。好在大家都会自我调节，我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌，但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客，偶尔也会碰到一些外国朋友，这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的，是靠自己在社会上积累得来的。

从大家之前对火车站并不了解到现在对它很熟悉；从我们以前不敢在大众面前演讲到拥有一颗平常心，胆子变大了，人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑好里，记在我的心底里；这次的社会实践一晃而过，却让我从中领悟到了很多东西，甚至这些东西将让我终生受益。工作的时候要学会全力以赴，不要计较自己付出多少，尽量做到多做事，做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。不管做什么事情，就算是一件小事，也要认真仔细，绝不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的，所谓是细节决定成败。社会实践能让我们更好的接触社会，了解社会，加入到社会中去。有助于我们大学生更新观念，吸收新的思想和知识。同时，社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情，拉近了与社会的距离，也开拓了视野、增长了才干。

面对承担这一份责任，感受这一份快乐，温暖大家的同时快乐自己，让我为大家送去新年的关怀，为春运工作奉献力量！我相信会因我们的加入而更加精彩！让我们用青春的微笑和激情，在组织协调好整体工作的同时，也在不断的鞭策自己，这次服务最让人感动的是，我们每帮忙完，乘客们都会很深情的向我们表示感谢，有的还向我们鞠躬，这是对我们工作莫大的鼓舞和支持。或许志愿者所需要的仅仅是一个微笑，一个点头，一声鼓励。

篇6：春运志愿者日记

家在郑州的我，所就读的学校离家并不远。因此对于“春运”这个词并不敏感，直到我作为一名春运志愿者，来到东站之后，才对“春运”有了一定的认识。看到人们拿着大包小包，母亲带着孩子，老人由子女陪伴，踏上回家的旅途。人们难以释怀的回家情结,在此刻不断的涌动。我被深深的感动了，用我真诚的服务,小心翼翼的维护着这份情感。

我所服务的是郑州东站，和郑州站不同，东站自上而下分别为高架进站层、站台层和地面出站层，进站候车是在第三层，坐车的站台是在二层，出站是在一层。我第一次来到这里时，甚至不知道如何到达候车厅。在另一位志愿者的引导帮助下，乘电梯到三楼。后来与其他志愿者一起，接受了工作人员的培训指导。之后，我们穿上了服务时的衣服，红色马甲，还有一顶小红帽。红帽子特别引人注目，很多找我们帮忙的乘客，都亲切的叫我们“小红帽”。当然有些年长的老人，叫我们“小伙子，小闺女”，那时候，我们觉得车站更多了一份温情，旅客和我们志愿者，和车站工作人员，更像是亲人。

车站的三个楼层均设有售票厅，并且为了提高旅客购票速度，节省购票时间，售票厅内均设有自动购票机。但是很多旅客初次使用时，无从下手。我们志愿者的工作之一，就是指导帮助旅客购票。一位老爷爷给我留下深刻印象，当时他从售票窗口走过来，让我教他使用售票机，那时我也是刚刚开始服务工作，有一些不懂的地方。但是老爷爷很理解我，他所购买的车次较晚，所以没有耽误乘车。旅客的宽容和理解，给我们志愿者提供了工作动力。我们的每一次服务，都能得到一声真诚的“谢谢”，而这正是对我们最大的鼓励和肯定。也是这一声“谢谢”，让我坚定了将志愿者工作干下去的决心。

记得有一次，一位乘客自己带着很多行李，我和另一位志愿者帮他搬行李。之后，他问我们搬行李要多少钱，我们急忙解释，志愿者工作就是提供帮助服务。工作得到肯定，让旅客及时购票乘车，给了我们极大地满足感。

篇7：体验春运志愿者

2010年1月底，作为刚刚结束世博志愿者园区管理岗位培训结束的我来说，又一份挑战接踵而来----春运志愿者。

春运，对于大多数我们上海学生来说是一个陌生而又熟悉的字眼。每年暑假、寒冬春运和春节一样如期而至，总是从电视中了解春运的种种但是从来没有亲身体验过春运。虽然偶尔会在过年期间会老家，但是真正参与到春运的服务中则是头一遭，也是一次难忘的体验。对于春运的种种，其实作为志愿者帮别人扛扛包，指指路，扶助老弱病残乘车只是举手之劳，但也许对于那些被帮助的人却能给他们心里带来温暖，为辛勤工作了一年的他们尽我们的一些绵薄之力。大部分迫切希望返乡的朋友只是匆匆过客，给别人温暖的同时我们也能从那些被我们帮助过的乘客身上得到他们对自己的认可和感动。虽然同样也受过委屈，被乘客和工作人员不理解，但是作为一个志愿者，献字当先，忍字于心，相信大部分的人都能对我们的工作给与肯定和感谢。同样对于在车站工作的员工们也多了一份理解，他们平时的工作的艰辛也切身体会到了。他们十年如一日的坚守在自己的岗位上，不辞劳累，也很令人敬佩。

几天志愿者工作下来，结识了很多新的朋友的同时，也学到了很多新的知识，对于我服务的上海南站也算是了然于心，志愿者期间的火车站出入自由，使我能够对车次倒背如流，旅客询问也能对答如流，站台、售票处、各类服务窗口等都心中有数。这些都是平时在学校所不能得到的社会经历。5天时间很短暂，4天已经过去，作为将来世博会志愿者的预演，这次很有意义的体验让我对世博志愿者工作有了更多的准备和认识，也同样多了一份压力和责任，人流量远比春运多的世博园区，要求我在包括场馆指引、人流疏散、人员有序、语言交流等各个方面都要有所提高。

篇8：春运志愿者体会作文

随着年节的脚步越来越近， 车厢的明亮整洁离不开车窗窗帘的整齐。窗帘的拉开与否也是有讲究的。白天时，将遮光布收向两边扎好，将白纱展开。这样做既能使阳光照进来，让整个车厢洋溢着温暖，又不至于让阳光直射到窗边旅客的眼睛。到了晚上，将遮光布放下来，把窗外光源遮挡住，保证旅客休息质量。这虽是一个小细节，但师傅要求我们每天按时标准化作业，在无形中给旅客创造一个舒适的乘车环境。

同样注重细节的还有两位列车长，由于我们是第一次上车，各方面经验都不足，两位车长就来来回回在各车厢巡视，事无巨细地提醒我们各方面事宜。比如常常被忽视的列车车门外扶手。有的行动不便的旅客需要借助扶手才能顺利上下车，而经过一路疾驰，暴露在外面的扶手必然落有灰尘。两位车长就常常提醒我们要擦拭扶手便于旅客使用。再比如盛满开水的水杯要记得提醒乘客盖上盖子以防烫伤。有一次我经过乘务室门口，看到车长在我乘务室中，顺手把我忘记盖盖的杯子盖上了。心里很是感动，想起车长在出乘会上的话:在保证乘客安全的同时，也要保护好自己。

列车一次又一次的安全到站，旅客们满意下车、平安到家的背后，正是这无数个小细节的积累。列车长和师傅们这种对工作全心全意、对乘客无微不至的精神将鼓舞我们完成接下来一次又一次的任务。点滴的细节，才能铸就温馨的春运!

篇9：春运志愿者活动总结

武汉2012年武铁春运已经落幕，随之的是春运志愿者活动的圆满收场，但这样一个活动带给我的影响远没有结束。我的服务时间是在年前，虽然只有三天，但很多事情是没办法用时间衡量的，在这短短的两天里，我做了整个寒假最有意义的事。因为这次志愿活动，我的大学生活又增添了精彩的一笔。

年前，随着铁路春运的启动以及团组织的号召，作为一名大学生，我积极投入到武汉市铁路志愿者这个团队中，与来自武汉各大高校的大学生一起努力，为春运工作贡献自己的一份力量。

2012年1月13日，接到铁道部通知，我前往汉口火车站参加志愿者培训，当看到自己的工作时间安排后，才发现，报名时的五天只安排了三天，更为重要的是这三天是过年前的最后三天。想到回家三个多小时的车程，想到自己可能只能在外过年，我当时犹豫了一下，当还是下定了决心，既然选择了，就做下去，绝不能不退缩，毕竟这是一次很有意义的活动。在和爸妈说明情况后，得到了他们的支持，更加坚定了我的决心。

2012年1月19日，是我参加武昌站春运志愿活动的第一天。至此，我开始了为期三天的春运志愿者服务。

虽然在学校志愿者活动参加过不少，但像这样直接面对成百上千人的志愿者活动还是首次，不过，心里的紧张很快就被工作消去。在整个工作过程中，一切还算顺利，大家各司其位，而我被分配到了检票口。站在检票口，遇到需要帮助的旅客我们会主动上前询问，为他们提供车次、进站方式等信息，一些行动不便的旅客，我们会为他搬运行李，此外还在检票口维持秩序。而在进站高峰时段，为了不错过自己的车次，人们匆忙地往车站内赶，有时人们就会挤在一个检票口，而忽略和其它通道，这时我们就会加大嗓门，引导旅客往人少的检票口走。一个上午下来，尽管神疲力乏、嗓子嘶哑，但心里还是十分的高兴，每一声谢谢，就是对我们最好的鼓励。接下来的两天，我分别在不同的岗位工作，每一个工作都体会了一遍。

让我印象深刻的是第二天的上午，一个背着麻皮袋子的阿姨，从穿着看应该是从农村来武汉打工的农民工，我们费了很大劲才听清她的方言，原来她和家人走散了，而自己却没有家人的联系方式，我们让她在检票口等等，同时联系其他组员帮忙寻找，最后不知道她等到了她的家人没有，我想应该找到了吧，但愿如此。看到她站在寒风中焦急的眼神，心里酸酸的。

有人说火车站是社会的一个小缩影，这句话一点也没错，在这里我看到代表着职业的各种穿着，由内及外的各种表情，看到了社会各个层次人生活的状态，以及人与人之间微妙的关系，同时也看到了铁路一线工作人员生活的艰苦。

“如人饮水，冷暖自知”在这的经历是值得去体味的，它是我成长的一部分，在经历中不断成熟，心里满足了，那些“舍”好像也变得不那么重要了，它在我们身体中，慢慢对我们产生潜移默化的影响，它不是直接效应，也许就是某个细枝末节，连我们自己也不清楚的东西，也许就在某个关键时刻起了作用。

我一直认为，能尽自己所能去帮助别人是一件幸福的事，尤其是对于素不相识的人，因此大学期间，在志愿者这条路上，我还回继续走下去。此外，和来自不同高校的学生一起工作，不仅收获了友谊与快乐，更学会了如何更好地融入团队。这三天我收获了满满的谢谢，它们幻化成记忆让我牢牢记住。作为这个团体中的一员我真的感到很开心，很久没有过的自豪，真的很感动。

XX大学 XX学院

XXX

篇10：春运志愿者服务方案

一、时间范围

20xx年2月2日—20xx年3月12日

二、主题口号

青春志愿行温暖回家路

三、服务内容

春运期间，按照《关于实施中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”的通知》(中青联发〔20xx〕27号)要求，依托长沙汽车西站，动员各级团组织和志愿服务团队，从春运旅客普遍性需求出发，围绕引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民和应急救援等方面集中开展志愿服务。

四、工作要求

（一）加强组织领导。“暖冬行动”是共青团组织围绕中心、服务大局的重要举措，是春运工作的重要补充和有力支持，是引导广大青少年培育和践行社会主义核心价值观、弘扬志愿精神的具体行动。在“暖冬行动”志愿服务工作开展过程中，要及时发现问题、总结经验。

（二）突出重点环节。“暖冬行动”涉及的服务对象多、时间相对集中、社会关注度高。做好沟通协调工作。做好春运志愿者招募、登记注册、岗前培训、标识配备、后勤保障等工作，协调好志愿者提供餐饮、休息场所和医疗应急等必要工作条件，统筹各项工作，确保“暖冬行动”有序推进。

（三）扩大宣传范围。要注重加强典型宣传，充分挖掘春运志愿服务中的感人事迹，发挥好典型示范作用。要积极协调电视台、广播电台、报纸等媒体对春运“暖冬行动”进行跟踪报道，加大宣传力度，全力打造好“暖冬行动”项目品牌，推动“暖冬行动”深入持续发展。

篇11：春运志愿者服务方案

一、活动主题

青春志愿行温暖回家路

二、活动时间

20xx年1月15日至1月23日

三、主办单位

共青团浏阳市委

四、协办单位

集里街道团工委、荷花街道团工委、关口街道团工委、洞阳镇团委、浏阳一中团委、浏阳市义工联、浏阳市万众学雷锋大队。

五、职责分工

活动期间需确保每天安排志愿者参加活动，统一着志愿者服装。

六、活动内容

（一）开展便民购票志愿服务。针对春运期间购票难问题开展流动售票帮代办服务，组织志愿者协助不熟悉电脑操作的旅客办理网上订票业务，做好网上购票、电话订票和团体订票有关宣传。在汽车站为旅客提供返乡购票咨询、自助售票机取票指导等志愿服务。

（二）设立志愿服务“暖心驿站”。在各客运站设立春运学雷锋志愿服务站，为旅客提供问询向导、行李帮提、卫生咨询、医疗服务、应急处置等常规服务，为老弱病残等重点旅客提供导购、导乘等服务。在候车室设立免费茶水区，为等候车辆的返乡旅客驱寒。热情解答旅客提出的与出行相关的`问题，及时帮助解决困难。

（三）组织文明引导志愿服务。开展“文明从排队礼让开始”文明引导活动，组织志愿者在出行通道、售票窗口、候车室等重点区域开展文明引导。在进站口引导旅客严格执行三品检查制度，按乘车方向、车次进入候车区有序候车；在进出站口、上下楼梯口等容易发生旅客拥堵的地方疏导旅客按次序进出站，避免发生拥堵，确保通道畅通；在检票口维持现场秩序，做到队伍不乱、检票不堵。主动纠正旅客拥挤插队、乱突乱闯等不文明行为，引导旅客从自身做起，文明排队，有序乘车，营造文明和谐的乘车秩序。

（四）开展平安出行主题宣传。开展安全运输、安全出行知识宣教志愿服务，引导驾驶员不疲劳驾驶、乘客不携带危险品出行、不乘坐非法营运交通工具、不搭乘超载车辆等，与客运站对接及时发布路况信息，方便公共出行。

（五）强化站点环境秩序维护。组织志愿者定时对车站及周边区域开展卫生清扫，保持站台、候车区、进出通道等区域清洁，引导旅客自觉维护环境卫生，营造整洁舒适的出行环境。

七、相关要求

（一）统筹协调，形成合力。各单位分别牵头负责辖区内客运站春运志愿服务活动的组织协调，充分发动当地团员青年和志愿者，按照任务分工落实各项工作要求，进一步明确工作责任，结合实际制定细化方案，切实服务春运旅客。

（二）认真组织，精心部署。活动期间要主动亮明身份，打出团旗，佩戴团徽，统一穿着志愿者服装（若没有统一志愿者服装，可申请使用团市委志愿者服装）；每个站点放置四块宣传牌（由团市委统一做好发放至各站点）；一条横幅（内容为：青春志愿行温暖回家路，落款为：共青团浏阳市委、XX团（工）委。各单位自行制作。）

（三）突出主题，务求实效。要突出春运志愿服务主题，坚持贴近实际、贴近生活、贴近群众的原则，根据春运期间困难群众的需要，认真帮助解决旅客的困难，确保春运期间志愿服务不中断、有实效。