七个常见主板故障的简单判断方法

七个常见主板故障的简单判断方法（精选5篇）

篇1：七个常见主板故障的简单判断方法

主板是负责连接电脑配件的桥梁，其工作的稳定性直接影响着电脑能否正常运行，由于它所集成的组件和电路多而复杂，因此产生故障的原因也相对较多。

主板故障的确定，一般通过逐步拔除或替换主板所连接的板卡(内存、显卡等)，先排除这些配件可能出现的问题后就可以把目标锁定在主板上。另外，主板故障往往表现为系统启动失败、屏幕无显示等难以直观判断的故障现象。以下，笔者仅介绍一些常见的、易操作的故障的判断，对于一些电路、电气故障的问题，因需要借助专业的维修诊断工具加之笔者的能力有限，不能列举，在此表示抱歉。

1、与主板驱动有关

主板驱动丢失、破损、重复安装会引起操作系统引导失败或造成操作系统工作不稳的故障，可依次打开控制面板?D?D系统?D?D设备管理器检查一下系统设备中的项目是否有黄色惊叹号或问号。将打黄色惊叹号或问号的项目全部删除(可在安全模式下进行操作)，重新安装主板自带的驱动，重启即可。例如，采用Intel芯片组的主板要安装IntelChipsetSoftwareInstallationUtility主板驱动程序，采用VIA芯片组的主板需安装4In1驱动，以取得更好的稳定性和兼容性。

2、接触不良、短路等

主板的面积较大，是聚集灰尘较多的地方。灰尘，很可能会引发插槽与板卡接触不良的现象，这时我们可以对着插槽吹吹气，去除灰尘。如果是由于插槽引脚氧化而引起接触不良的，可以将有硬度的白纸折好(表面光滑那面向外)，插入槽内来回擦拭。另外，CPU插槽内用于检测CPU温度或主板上用于监控机箱内温度的热敏电阻上附上了灰尘的话，很可能会造成主板对温度的识别错误，从而引发主板保护性故障的问题，在清洁时也需要注意。

拆装机箱时，不小心掉入的诸如小镙丝之类的导电物可能会卡在主板的元器件之间从而引发短路现象，会引发保护性故障。另外，检查主板与机箱底板间是否因少装了用于支撑主板的小铜柱;是否主板安装不当或机箱变形而使主板与机箱直接接触，使具有短路保护功能的电源自动切断电源供应，

3、和主板电池有关

当遇到:电脑开机时不能正确找到硬盘、开机后系统时间不正确、CMOS设置不能保存等现象时，可先检查主板CMOS跳线是否设为清除CLEAR选项(一般是2-3)，如果是这样的话，请将跳线改为NORMAL选项(一般是1-2)然后重新设置。如果不是CMOS跳线错误，就很可能是因为主板电池损坏或电池电压不足造成的，请换个主板电池试试。

4、兼容性问题

遇到由于主板设计上的BUG或升级配件时出现的新旧事物兼容性问题的情况(可参考前几期的《**故障应该怎样判断》的文章，先试着排除)，在排除BIOS设置的问题后可以下载主板的最新BIOS进行刷新。另外，笔者还遇到过升级操作系统而引起的兼容性问题后来确定和主板BIOS陈旧所致。

技巧一：清除CMOS设置，也可以解决一些莫名其妙的故障，大家不妨试试。

技巧二：当安装的硬件不能 作系统识别时，将CMOS设置的PNPOSINSTALLED(即插即用)项目设成YES或NO，试试。

5、主板北桥芯片散热效果不佳造成

有些主板将北桥芯片上的散热片省掉了，这可能会造成芯片散热效果不佳导致系统运行一段时间后死机。遇到这样的情况，可自制散热片安上或加个散热效果好的机箱风扇。

6、主板电容失效引起的

主板上的铝电解电容(一般在CPU插槽周围)，其内部采用了电解液由于时间、温度、质量等方面的原因，会使它发生老化现象，这会导致主板抗干扰指标的下降影响机子正常工作。我们可以购买与老化容量相同的电容，准备好电烙铁、焊锡丝、松香后，将老化的替换即可。另外，拆装电脑时工具的失落也有可能不小心将电容砸坏，也应检查排除。

7、BIOS受损

由于BIOS刷新失败或CIH病毒造成的BIOS受损的问题，如果引导块(AwardBIOS中称为BIOSBootBlock、PhoenixBIOS中称为FlashRecoverbootBlock)未被破坏，可用自制的启动盘进行重新刷新BIOS(具体方法可以参考本站的相关文章，这里就不再赘述)，假如引导块也损坏的话，可用热插拔法(很危险)或用利用编程器进行安全的修复。

篇2：七个常见主板故障的简单判断方法

因为是新手，所以对车不是很了解，在入手35以后就恶补了一些汽车方面的知识，这些都是我没事听些汽车维修保养方面的广播整理出来的一些常见故障以及简单的判断处理办法，希望对广大车主有用，有些不一定正确，技术名次啥的也不一定专业，如果说的不对也希望懂行的车友批评指正了。

其实车除了必要的配件故障，许多时候只要保养得当，不会出啥大的问题的。

1：ABS灯亮，电脑检测不出来故障码。

解决办法：1，可以检测四个轮子的ABS传感器进行清洁或检测，2，可能是ABS电脑的故障，更换ABS电脑。2：ABS灯作专项打死时候亮，右打死方向不显示

解决办法：右前轮的ABS传感器故障，清洗检测，更换。3：防冻液不足时候必须马上添加，不能混加。亏些机油对发动机影响不大，但是亏防冻液 会直接损坏发动机。

4：机油加多了就像人吃撑了，走不动（内部动力消耗过多）5：热车不好打着车

热车时候燃油系统具有一定压力值，喷油嘴不干净，汽油会滴漏进燃烧室挥发，使得汽

油混合气过浓，造成打火不好打着。汽油泵泄压，造成供油不足。

解决办法：1，检查汽油泵压力，2，然后清洗喷油嘴。

冷车不好打着车

冷车时候由于燃油系统的积炭过多，在汽油雾化过程中会先有一个积炭吸附汽油的过程，然后才会气化被点燃做功。汽油泵泄压，造成供油不足。

解决办法：清洗进气和燃油系统。

6：大众DSG变速箱，升档降档顿挫感明显，抖动厉害。属于正常现象，厂家设计问题。只能开车提速减速均匀一点，解决办法：可以把合成机油换成矿物油，这样会稍微改善一下。不可能根治的。

7：开车过程中突然失去动力（速度慢下来，卡顿或熄火）

这个首先看是否是油品问题，是否有杂质堵塞汽滤滤网，造成供油不足，也可能是油箱

内部真空，形成气阻现象造成供油不足。解决办法：1，检查油品

2，检查汽油泵压力

8：一箱次油，就会造成氧传感器中毒，三元催化器损坏，或者阻塞汽油滤芯滤网，整个燃油系统的脏污，需要整个清洗发动机。

9：开车时候嗡嗡响的噪音，检查汽车水箱散热风扇，可能是散热风扇扇叶不平衡，导致噪音。

解决办法：检查水箱风扇是否松动，扇叶是否不平衡。10: 油耗开始慢慢升高

汽油压力检测，压力不足容易造成供油过多（喷射力度不够，容易造成汽油气化不完全，这会影响传感器的数据，造成多喷油，而有部分汽油流进燃烧室再气化，汽油混合气过浓，使得点火不足或燃烧不充分。

解决办法：1，检查清洗进气系统和供油系统

2，检查汽油泵压力。

11：汽车怠速抖动 分两种，提速抖动，可能是缸线问题，火花塞丢火现象怠速抖动：1，节气门脏污

2，电喷头喷油嘴雾化情况

解决办法：1，清洗进气系统，2，检查点火系统

3，清洗燃油系统

12：开车方向盘抖动

解决办法：定期对前轮做四轮定位和动平衡（最好是5000公里做一次）

有时候不一定做了四轮定位和动平衡就管用，不是所有维修厂或保养店做的都能到位，有时候做了是白做不管用的。13：汽车满载时到一定速度区间汽车方向来回摆动，不满载或者过了那个速度就没啥问题，四轮定位做了，下摆臂和横拉杆检测了也都没有问题 满载出现问题可能是轮胎或轮毂出现变形，在人少或胎压比较低时候偏差比较小影响不

大，但满载时，轮胎气压变大出现问题则比较明显了。解决办法：检查轮胎或轮毂，看是否有轻微变型，看是否需要更换。

14：汽车行驶过程中到一定速度车身来回晃，摆动。

可能是轮胎磨损造成吃胎，跑偏，或者底盘变型造成共振

解决办法： 1，检查轮胎是否变形。

2，检查转向横拉杆和球头是否松旷

3，检查下摆臂是否变型，球头松动

4，底盘部件是否有松动或变形。

15：冷车启动发动机哒哒哒的响，过一会以后就消失了。解决办法：1，油压不足，需要清理发动机内部 2，是机油流动性下降，需要更换机油。16：凉车启动后怠速高（维持1000转往上）

解决办法：先清洗节气门和怠速阀，故障不能解决在考虑换怠速阀总成或进气门总成。

17：汽车挂挡老拖档，转速越高发动机越明显，分两种情况，1，提速不及时，可能是油品有问题，或者是油压不够，2，挂挡出现顿挫车的情况，就是点火线路问题（缸线火花塞出现问题）

解决办法：1，检查汽油泵压力

2，检查油品质量

3，检查点火系统 18：手动档加档或加速顿车

分三种情况1，发动机动力问题，这种不是很常见。2，传动系统问题

3，燃油供油不足。

解决办法：1，检查燃油喷射状态供油压力值

2，检查喷油嘴雾化状态

3，检查缸线火花塞有否漏火现象

4，检查下摆臂是否松动（前后挫动）

5，检查轴头半轴等是否松动

6，检查压力轴承，半轴轴承等有无异常。19：汽车档位不清晰，有打齿现象，偶尔出现是正常现象，变速箱齿轮咬合不到位，重新摘档，重踩离合再进档就行，一直打齿，解决办法：那就检查离合片是否打滑，检查拨叉轴是否松旷，变速箱齿轮是否磨损严重（把变速箱油放出来，看看里边是否有金属屑）20：汽车开到110方向盘抖，开到120油门踏板开始抖，解决办法：1，做四轮定位和动平衡

2，检查发动机爪垫是否松旷变形

3，检查底盘系统（大梁和底盘是否变型）。

21：怠速加油有哒哒响，踩离合以后噪音消失，是传动系统问题，检查传动系统。爬坡，急加速时候有哒哒哒响，是敲缸，俗称“爆震”，活塞敲击缸筒，可能是1 汽油标号不够 2 燃烧室积炭过多 3 爆震传感器出现故障。解决办法：1，检查汽油质量

2，清洗燃油和进气系统。

3，检查传感器有无故障。22：空调行驶过程中越来越热，失去制冷作用，这就是所谓的“冰堵”现象。空调内部散热不良，冷凝霜把管道堵塞了。

解决办法：1，不要把空调开关调到最低，这样会一直制冷，直到冻住管道为止。

2，检查空调系统的散热情况，看是否有阻塞现象。23：烧机油

解决办法：1，清洗发动机 2，看看油封是否脏污 3，活塞环是否卡滞。24：汽车行驶过程中正常行驶，但是收油门到一定速度有“挫车”感，典型的“收油纵车”现象。喷油嘴滴漏现象，（带档滑行应该是停止喷油的，但现在油会渗漏进燃烧室，造成供油不均，)

解决办法：清洁燃油系统。

25：自动档车型行驶过程中不升档不降档，熄火休息一会重新打车就恢复正常，可能是信号采集或节气门卡滞造成档位卡滞

解决办法： 1，清洗节气门

2，更换变速箱油。

26：汽车行驶过程中偶尔加油没反应，过几秒钟才正常

可能是节气门卡滞，解决办法： 1，清洗节气门

2，调整清洁喷油嘴

篇3：七个常见主板故障的简单判断方法

计算机主板是计算机中最关键的部件,通过它可以将计算机各种设备有效连接在一起,其性能的好坏直接影响计算机系统运行的速度和稳定性[1]。如果主板出现了故障,计算机就不能正常使用,导致计算机系统瘫痪,给人们的工作和生活带来一定的影响。主板损坏虽然可以通过更换新主板的方法来实现,但一点小故障就更换主板,显然造成了较大的浪费。学会分析判断主板常见的故障及原因,掌握全面的主板维修技术,在消除计算机故障、恢复计算机性能和节约维修成本等方面具有重要的现实意义。

2 主板常见故障及维修方法

2.1 常见故障

由于计算机主板结构复杂、集成电路和组件较多,在使用中会受到各种因素的影响,出现各类故障,归结起来不外乎有3方面因素:环境因素、人为因素和元器件质量因素[2]。

(1)环境因素。由外界环境的变化所引起,分为两种情况:其一是由环境温湿度过高和灰尘过多等引起的故障,其现象是计算机出现死机,开机时间过长,反复重启。其二是在突发的情况下,如雷击、供电系统不稳定等,这种情况下可能会直接损坏主板,导致主板组件直接被击穿或断路。

(2)人为因素。主要是在使用的过程中,有些人不按操作规范和要求进行操作所引起的故障。例如在开机的情况下随意插拔主板上的各部件,造成各部件接口甚至芯片损伤或变形,引起接触不良等故障。

(3)元器件质量因素。主要是由主板上的某个元器件因其自身质量问题损坏,导致主板中的某部分电路短路或断路,从而导致主板部分功能失效,如鼠标、键盘不能正常工作,电源指示灯不亮以及网络不能正常使用等故障。

2.2 故障维修基本方法

主板故障会引起计算机无法正常启动、屏幕无显示或声卡、鼠标键盘等外围设备无法正常工作等现象。在确定了主板故障后,针对具体问题具体分析,采用不同的方法进行处理。每种方法都有其优缺点,实际应用中常将几种方法结合在一起使用[3]。下面简要介绍一下几种常见的维修方法:

(1)观测法。这是最直观有效的方法。针对有故障主板,仔细观察各部件是否有烧坏、烧焦的痕迹,各种插针、跳线是否有效连接,电阻、电容及电感等元件的引脚是否短接。在不易察觉且有疑问的地方,可以借助万用表测量一下,看有没有短路和断路的现象。针对具体问题采用具体方法维修,断路的接上,坏掉的元件找匹配的换掉。

(2)带电检测法。单从表面观察有时不能检查出故障出处,此时需要通电检测,结合“摸闻”的方法,看芯片是否有非常发烫的现象,来进一步判定故障出处,然后对照电路图进一步检查电路的输入输出端有无信号。如有正常的输入输出信号,再顺着信号的流向依次检查后续电路的电压及时钟等信号;如有入无出,此时检查芯片的时钟信号的有无,来进一步确定问题芯片的位置。

(3)对照替换法。找一块相同的好主板对照测量相应元器件引脚电压和信号波形,找出相同元件输入输出的异同点,然后用完好的元件去替换可疑元件,探测故障出处及原因。

(4)除尘法。计算机所处的环境常常布满灰尘,时间久了,计算机主板上会聚集灰尘。灰尘容易引起静电、板卡级设备接口出现氧化现象,导致计算机无法正常工作。因此,在使用的过程中,要注意防尘,有灰尘时要用毛刷轻轻清扫。对于板卡插槽等接口部分,出现氧化时可以用橡皮擦或主板清洗液进行处理。

3 计算机主板常见故障维修

3.1 键盘和鼠标不工作

计算机通电后,鼠标键盘无法正常使用。遇到这种情况,首先检查鼠标键盘的质量有无问题,如果没有问题,检查鼠标、键盘与计算机是否有效连接以及与主板匹配情况。排除这些情况后,如果还不能正常使用,必须检查PS/2接口供电情况。首先检查JKB插件,确定其接入5V电源,用万用表档检测供电保险电感两端电压,若其损坏,则后级无5V供电电压,键盘鼠标无法得电工作,此时可以更换保险电感。

3.2 USB接口无法正常使用

计算机故障分析可从供电和信号传输两方面入手。USB不能使用,首先考虑其供电信号是否正常,指示灯亮正常说明USB接口供电正常,故障应出在信号传输线路上,因所有信号传输线路同时出现故障几率较小,用万用表检测各信号线之间有无短路、断路情况,若无则表明故障原因是PCH损坏。

3.3 网络不能使用

出现这种情况时先从检查网卡入手,如果本地连接正常则说明可能是网卡主芯片损坏;如果网卡找不到,本地连接连不上,则说明是网络信号通路有故障,这时对照电路图检查信号通路。用万用表测各信号线之间的通断路情况。

3.4 开机后,显示器颜色发青

显示器开机后颜色发青,此时应先检查显示器与计算机主机的接线是否出现松动现象,如果信号线接触不良,就会导致一路的基色信号断路。再次把显示器接到别的机器上去检测显示器质量,检查显卡与主板是否良好接触。在排除了以上所有问题后,那么就是计算机主板的问题了。显示器的颜色由红、绿、蓝3基色组成,缺少任一种颜色都会导致显示器颜色失真,如缺少蓝色,显示器发黄;缺少红色,显示器发青等。由此可见,一定是红色信号缺失,对照显示电路,查看红色信号线路,最有可能是保险电感出现断路情况,此时更换电感即可。

4 结语

计算机主板维修质量直接影响计算机系统的性能,掌握维修方法和技术水平有重要的现实意义。因此,相关技术人员除了要有过硬的计算机软、硬件知识外,还要具备丰富的故障判断和维修经验,以便在维修时能得心应手,有效地排除故障。

摘要：计算机主板是计算机硬件中重中之重的部件,主板出现问题就会导致计算机罢工,对主板的维修至关重要。通过对主板常见的故障进行分析,并对有关维修方法进行详细阐述,希望给主板维修人员有些许帮助。

关键词：计算机主板,主板故障,维修方法

参考文献

[1]李洪武.计算机硬件维修及故障检测探究[J].科技创新与应用,2014,(1).

[2]郇靖.电脑主板常见故障与维修[J].福建电脑,2010(5).

篇4：七个常见主板故障的简单判断方法

【关键词】“软故障”；电动机类故障；电气回路故障、；对比法；统计

一、前言

现代化水泥企业电气设备种类繁多，有些设备的故障要有专业的检查设备和技术才能判断出来，但大多数电气设备还是属于通用设备，出现的故障通过常用的检测手段可以判断，可也有些故障并不是一直存在，或者出现的时间很短，然后自动恢复正常，或者是设备带病运行的提前预断，这些故障就是我们常说的“软故障”，也是设备运行中出现的各种前期预兆，这些故障现象绝大多数通过万用表或者电流表以及听、摸就可以判断出来，为我们计划检修提供依据，由于准备充分，就可以短时间内处理完毕进而保证生产连续运行，因此快速判断故障的方法就显得很重要。对于电气人员，掌握一些快速判断和处理问题尤其是各种“软故障”的方法，就能保证生产连续稳定运行。本人长期在生产一线工作，总结了一些常用电气“软故障”的判断方法，下面叙述，和广大同行交流。

二、常见电气故障的种类和判断方法

1.电动机类

电动机是水泥厂用到最多的电气设备，故障主要有机械和电气故障2类。其中机械故障又分为电机自身缺陷造成的故障和外部的传导故障,电机本身的常见机械故障有电机转子动平衡不好（例如轴弯）、轴承内外套配合不好、前后轴承有问题等，机械故障会造成电动机的震动超标，或者前后轴承温度较高，进而大大缩短轴承寿命，造成扫膛。电动机的电气故障常见为相间短路、匝间短路、接地、缺相、转子回路开路，电机引出线、接线端子烧毁，电刷打火等。

1.1电动机机械故障的判断方法

电动机的机械故障主要采用听、摸的方法来判断，这是因为各种原因最终会体现到震动和温度上来，所以多数问题通过经验就可以判断出来。听就是用大号的螺丝刀或者专用听诊探针来听电机轴承的声音，通过不同声音判断轴承的运行状态，然后分辨各种声音或者震动的源头，找到问题所在。摸主要是感觉温度是否超过允许范围，同时也可以大致感觉各部震动的幅度。大家都知道，声音有2个参数来描述，一个是频率，一个是振幅，也就是不同的故障会产生不同频率的声音或者振幅。当一台电动机正常运行时，会发出有规律的轴承滚动和电磁噪声，基本上和电动机运行转速频率一致。当电动机出现和转速不同频率的声音时，就说明有问题了，主要有2类故障。第1类是电机同轴度不好，也就是转动部件的转动惯量分布不均，造成震动，然后和电机固有频率发生作用，产生一个比电机运转频率低的低频震动，随着同轴度不好的加大，振幅也会加大。主要以下几种表现形式，（1）电机对轮不正、或者连接销子不对称，这时听电机轴承部位的声音会感觉到电机整体明显的低频震动，且电机整体震动加大，多数会听到对轮发出的金属摩擦声音。（2）电机的轴承内套或者外套配合不好，间隙较大时很容易能感到低频震动，同时伴随故障部位的温度升高，若间隙不是很大，则主要表现是轴承部位的温升。（3）电机轴承间隙较大，这时除了有低频震动外，还会听到轴承滚珠和轨道的撞击声音，同时伴随温度升高。（4）电机转子动平衡不好，这种故障较难判断，这时听电机各运转部位声音都是正常，只是整体震动较大，但仔细听会感受到低频震动，对于大型电动机，尤其是启动时间较长的鼠笼型电机，会有转子笼条开焊的情况出现，也就是转子的动平衡发生了改变，这时低频震动的声音很明显，也就是大家俗称的“喘气”，同时伴随电流表的摆动。第2类是电机同轴度较好，但电机震动或者温升都较大。主要有这些表现形式。（1）负载震动的传导，也就是电机拖动设备震动较大，带动电机相应震动，这种情况可以通过负载和电机振幅的不同来判断故障源头。（2）电动机轴承缺油，这时会听到明显的滚珠和轨道之间吱吱的高频金属摩擦声，同时伴随温升。（3）轴承轨道或者滚珠有麻子，轨道有麻子，会有和电机运行频率一致的金属撞击声音出现，而滚珠上有麻子，会有随机的金属撞击声音出现。（4）轴承保持架松动，也就是大家常说的轴承花篮松，这时会听到和电机转动频率接近的哗啦哗啦的金属碰撞声，如果电机震动不大且温升正常，这种声音可以继续运行。（5）电机地脚松动，这时会有电机整体震动，紧固即可。（6）电机安装平台震动较大，这种情况虽然电机震动也大，但由于和平台一起震动，对电机本身伤害有限，可以运行。（7）电机运行各项参数基本正常，但温升较大，这种情况多半是电机铁芯导磁材料不好，造成效率低下，铁损大大增加，往往会听到较大的电磁噪声。

综上所述，电机运行中的机械故障的基本判断方法就是分频，由于汉字发音的局限性，本人形容不出来每种故障具体的声音，但通过对声音不同频率的研究统计，对比正常和故障情况下的不同频率的声音和振幅，配合温升，可以解决绝大多数电动机的运行故障判断问题。

1.2电动机常见电气故障的判断方法

电动机的常见电气故障本节开头已有叙述，这里对一些简单的故障判断方法不再叙述，只说一些容易忽略的判断方法。（1）匝间短路，这种故障可以通过测量直流电阻来判别，通常三相电流会有较大不平衡，且伴随电机温升，对于较小型的交流电动机，例如7.5KW以下，用普通万用表即可大致测量电机的直阻，而且平时注意记录小型电机的直阻范围，比对即可。（2）电动机引出线烧断引起的缺相故障。普通的缺相故障很好判断，容易引起忽略的是，电机引出线从接线端子内侧烧断，这样通过检测结果很容易认为电机绕组开路，而打开电机接线端子板检查一下就会发现这类故障，可以避免重绕电机，带来不必要的经济损失。（3）绕线型电动机转子回路开路。这种故障发生较少，因此容易忽略。例如检查定子回路一切正常，但电机启动电流极大，这时将转子回路各线圈打开，检查通断和测量直阻即可。（4）绕线型电动机滑环轻微烧毁，这时电动机会有火花出现，可以用细油石（俗称磨刀石）做成和电刷一样尺寸的小块，放入刷裤，然后用辅助传动转电机，很快就会恢复。

2.电气控制回路

2.1电气回路接触不良造成的故障

对于电气回路，一般来讲，纯粹的短路和开路故障很好判断，也就是我们常说的“硬故障”，也可称为静态故障，但少数情况下，短路并没有接实，开路并不彻底，这类故障就是我们俗称的“软故障”，或者叫动态故障。这一类故障判断难度较大，这里重点叙述。先举一个动态开路的例子，有一个空压机控制盘，盘内有多个中间继电器用于控制，突然发生无任何征兆跳车，反复检查未能发现故障点，但开车后过一段时间故障依旧，停车后用电阻法測量每个继电器的线圈，然后对比直阻，其中有一个应答继电器的线圈直阻为700欧姆，而正常直阻应该在400欧姆左右，更换继电器后开成正常。这次故障原因是由于继电器线圈停车时冷却下来，开车很正常，但过一段时间，线圈接触不良的地方产生热量，造成线圈直阻越来越大，直到小于吸合电流时跳车。此类故障常见于控制回路，主回路往往电流较大而造成实质性开路。此外，如果回路中接点接触不良，同样会产生此类故障。再举一个动态短路的例子。例如我公司石灰石取料机，曾经有段时间无故偷停，检查未发现故障点，也可以正常开车，但运行一段时间继续偷停，后用电阻法检查所有继电器接点和线圈正常，检查线路发现中控停车信号线之间有一定阻值，但不能造成继电器吸合，由于取料机上震动较大，造成有时短路，类似中控正常停车，更换电缆后一切正常。综上所述，由于软故障是开车时随机发生的故障，而我们检查的时候通常是停车状态，所以检查这类故障较有效的方法就是对比法，对比正常电阻、电流、电压等是否符合要求，这样就能很快找到故障点。

2.2电气回路干扰造成的故障

这一类故障主要是模拟信号回路发生，尤其是一些毫伏信号传输距离稍大时，如果屏蔽层接地不良，而周围有较大电磁干扰源时就容易造成设备误动作。例如我公司3号水泥磨主减速机稀油站的压力过低信号，现场一次仪表传输为毫伏信号，一直运行良好。突然有段时间，磨经常由于压力低跳车，现场检查一切正常，每次跳车后也可以正常开车，后来发现岗位工在检查设备时使用对讲机距离二次数显仪表太近，这个干扰有时会造成仪表误动作，进而造成主机停车。还有我公司2号水泥磨滑履温度，曾经出现过中控显示温度过高跳车，但现场检查一次仪表没有问题，且温度信号从一次仪表出来是4-20MA信号，抗干扰能力很强，但中控显示有时温度忽高忽低。采用电压法测量传输电缆屏蔽层，有最高170V左右的感应电压，正是这个干扰造成温度误动作的发生，检查屏蔽层接地，发现接触电阻较大，改善后此温度中控显示正常。

三、结束语

水泥企业的电气故障种类很多，要想做到快速准确的判断处理故障，除了掌握一些基本的判断方法之外，平时的统计工作必不可少，也就是设备空载或者正常运行的时候，一些数据我们要及时统计并掌握，这样一旦设备发生故障，我们就有对比的依据，最后再举一个例子来说明这一点：我公司水泥窑在一次停窑后，主传动多次开车开不起来，电流超过截流设定值，当时我建议用辅助传动转窑，辅传电动机为37KW，运行电流70A左右，而我在辅传正常运行时测得电流是48A，所以我给公司领导说明情况，要求等辅助传动电流降到50A以下时再开主传动，结果一次开主传动成功。通过这个例子，我只是想说明作为电气技术或者管理人员，不仅要学习各种处理问题的方法，同时也要留意生产中的各种数据统计，只有这样，才能在设备出现问题的时候，及时处理，保证生产的稳定运行。

篇5：七个常见主板故障的简单判断方法

主板是电脑的基础部件之一，尤如一个桥梁，担负着CPU、内存、硬盘、显卡等各种设备的连接，其性能直接关系到整台PC电脑的稳定运行。在日常生活中，我们遇到主板的故障并不少见，常见主板故障大致有以下几种：一是加电之后无法通过自检、电脑无法正常启动；二是主板上的接口损坏，导致在检测硬盘、光驱等时出现错误；三是BIOS无法自动保存等。很多时候，由于散热不良等因素，还很有可能导致南北桥芯片烧毁，造成主板完全报废。但大部分情况下出现的故障并不可怕，主要是用户粗心大意造成的。对此，笔者特意分析了主板较为常见的主板故障案例，希望大家从中能学到解决主板故障的思路和办法。

首先，我们先来看一下主板出现故障的主要原因及判断方法：

主板产生故障的原因，一般有三个方面：一是元器件质量引起的故障。这种故障在一些劣质的板子上比较常见，主是指主板的某个元器件因本身质量问题而损坏，导致主板的某部分功能无法正常使用，系统无法正常启动，自检过程中报错等现象。

二是环境引发的故障。因外界环境引起的故障，一般是指人们在未知的情况下或不可预测、不可抗拒的情况下引起的。如雷击、市电供电不稳定，它可能会直接损坏主板，这种情况下人们一般都没有办法预防；外界环境引起的另外一种情况，就是因温度、湿度和灰尘等引起的故障。这种情况表现出来的症状有：经常死机、重启或有时能开机有时又不能开机等，从而造成机器的性能不稳定。

三是人为故障。有些朋友，电脑操作方面的知识懂得较少，在操作时不注意操作规范及安全，这样对电脑的有些部件将会造成损伤。如带电插拔设备及板卡，安装设备及板卡时用力过度，造成设备接口、芯片和板卡等损伤或变形，从而引发故障。

当一台电脑出现故障时，我们首先要来判断故障的出处，特别是像主板这种较大的设备，单凭外在表现并不能很清楚的进行判断故障的出处，这里就需要利用替换来详细检查故障的出处。可以把怀疑的部件拿到好的电脑上去试，同时也可以把好的部件接到出故障的电脑上去试。如：内存在自检时报错或容量不对，就可以用此方法来判断引起故障的真正元凶。

当确定为主板故障之后，我们便可以进一步的对主板故障进行排查与处理。一般情况下，我们可以通过清理法、观察法与软件诊断法对主板进行处理。

一是清理法。当发现主板上积尘过多时，我们要先对主板进行清理。由于主板积尘过多，加之尘土吸附空气中的水份，极容易造成主板无法正常工作的故障，可用毛刷清除主板上的灰尘。另外，主板上一般接有很多的外接板卡，这些板卡的金手指部分可能被氧化，造成与主板接触不良，这种问题可用橡皮擦擦去表面的氧化层。

二是观察法。主要用到“看、摸”的技巧。在关闭电源的情况下，看各部件是否接插正确，电容、电阻引脚是否接触良好，各部件表面是否有烧焦、开裂的现象，各个电路板上的铜箔是否有烧坏的痕迹。同时，可以用手去触摸一些芯片的表面，看是否有非常发烫的现象。

四是复原法。对于一些更改了主板BIOS设置或对CPU超频之后的主板，我们可以通过恢复主板的默认设置，来排除一些常见的故障。特别是死机、重新启动这种故障，一般情况下是由于对CPU进行超频后所造成的，将CPU改成默认的频率后一般这种故障会消失。

开机无显示的故障处理。一般认为，开机无显示故障是硬件引起，这种看法有一定的片面性。在检修这类故障的时候，我们一般还是应该先从软故障的角度入手解决问题。开机时，若电源指示灯没有亮，一般应该怀疑外接电源没有接好或电源有问题。若开机电源指示灯亮但无显示，这种情况一般应按以下的顺序去排查故障：

一是通过主板的跳线(一般在CMOS的电池旁边，具体位置可以参看主板说明书)清除主板上CMOS原有的设置再开机。

二是重新安装CPU后再开机。

三将电脑硬件组成最小系统 后再开机。

在经过以上三个步骤后，若开机还是没有显示，这时可以在最小系统中拔掉内存。若开机报警，则说明主板应该没有太大的问题。故障的怀疑重点应该放在其他设备上。若在拔掉内存后开机不报警，一般来说，故障可能出在主板上，这时只有把主板送到专业的维修点去维修。

开机有显示但自检无法通过的故障处理。开机有显示但自检无法通过，这类故障一般都会有错误提示信息。我们在排除这类故障时，主要是根据该提示信息，找出故障点。但这类故障一般是因为主板的某个部件损坏引起，多数应该属于硬故障，但也不排除软故障引起的可能。针对软故障的排查，我们可以依照以下的顺序进行：

一是检查BIOS设置。主要是检查因BIOS设置不正确引起的故障。首先可以尝试清除CMOS，看故障是否消失。主板上一般都有清除CMOS的跳线，具体的位置可以参看主板说明书。同时也应该检查BIOS中的设置是否与实际的配置不相符(如：磁盘参数、内存类型、CPU参数、显示类型、温度设置、启动顺序等)。最后可以根据需要更新BIOS来检查故障是否消失。