工程技术专业论文

工程技术专业论文（通用8篇）

篇1：工程技术专业论文

个人专业技术工作小结-个人专业技术工作小结 电力专业技术工作总结

电力专业技术工作总结

【电力专业技术工作总结一】

我1984年出生于市区，汉族，中共党员。在校时历任学校学生会主席。XX年6月毕业于中国人民公安大学，同年9月在**电力部门参加工作。我是市区人，档案毕业后暂托管于市人才服务中心。虽然我全日制所学的专业非电力专业，但近年来我重点自修了电气化相关专业课程，不断强化我的专业技术能力。XX年12月我通过了广东省人事厅组织的全省计算机网络应用考试。现我从事的工作主要是电力系统电气化专业

工种。我对所从事的配电线路、线损管理、设备安装及检修工作比较熟悉。

近年来，我以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立和落实科学发展观，加强政治理论和业务知识学习，爱岗敬业，忠于职守，严于律己，勤廉务实，以高度认真的态度和善于创新的精神开展工作，取得突出成绩，受到好评。

曾被评为考核优秀人员、优秀基层党员。

一年多来我在身边师傅同事及领导的帮助下积极开展专业技术工作，我主动上进，虚心好学，不耻下问，苦于钻研。近年我认真参与单位组织的电气课题研究，寓理论于实践中，敢于创新敢于进取。撰写的论文《关于两改后的线损管理措施的思考》、《略论变电站自动化系统的新发展》，荣获公司论文评比三等奖。在电力设备安装及检修工作中，我受到领导的充分肯定及单位奖励。

近年主要工作情况如下：

一、开展继电保护定值整定工作(10kv及以下)。XX年10月，由于单位原来整定人员不足，我协助单位开展10kv配电线路(含电容器)、10kv用户站继电保护定值整定工作，开展工作以来建立了继电保护整定档案资料，如系统阻抗表、分线路阻抗图、系统站定值单汇总(分线路)用户站定值单汇总(分线路)，并将定值单用微机打印以规范管理，还包括各重新整定定值的计算依据和计算过程，形成较为完善的定值整定计算的管理资料。近两年时间内完成新建35kv变电站出线定值整定工作和审核工作。未出现误整定现象，且通过对系统短路容量的计算为配电线路开关等设备的选择提供了依据。XX年底由于机构设置变化，指导初级技术人员开展定值整定工作并顺利完成工作交接。

二、加强线损专业管理工作。作为分公司线损人员主要开展了以下工作：完成了线损统计计算的微机化工作，应用线损计算统计程序输入表码，自动生成线损报表，并对母线平衡加以分析，主持完成理论线损计算工作，利用理论线损计算程序，准备线损参数图，编制线损拓补网络节点，输入微机，完成35kv、10 kv线路理论线损计算工作，为线损分析、降损技术措施的采用提供了理论依据，编制“十五”降

损规划、XX降损实施计划，月度、季度、的线损分析，积极采取技术措施降低线损，完成两个35kv站10kv电容器投入工作，完成迂回线路、过负荷、供电半径大、小导线等线路的切改、改造工作。

三、参与电网建设与改造工作。XX年3月至现在我参加了湛江霞山两个35kv变电站主变增容、更换10kv真空开关工作。目前作为协助人员，我配合领导开展郊区110kv变电站全过程建设工作，参加了霞山等5条35kv线路大修改造工作，配合了农网10kv线路改造工程，在工作中逐步熟悉设备和工作程

序，协助完成工程项目的立项、编制变电站建设及输电线路改造的可行性报告，参与工程质量验收及资料整理工作，提高了供电能力，满足经济运行的需要，降低线损，提高供电可靠性和电能质量，满足了经济发展对电力的要求，取得了较好的经济和社会效益。

四、大胆参与专业运行管理，参加制定专业管理制度。由于我曾是学习文科，文字功夫较好。单位领导获悉，抽调我配合参与制度的完善与修订。包括内容是：供电设备检修管理制度;技改、大修工程管理办法;固定资产管理办法实施细则;供电设备缺陷管理制度;运行分析制度;外委工程管理规定;生产例会制度;线路和变电站检修检查制度;技术进步管理及奖励办法;科技进步及合理化建议管理制度;技术监督管理与考核实施细则;主持制定供电营业所配电管理基本制度汇编。参加制定生产管理标准，内容是：电压和无功管理标准;线损管理标准;经济活动分析管理标准;设备全过程管理

标准;主持制定专业管理责任制：线路运行专业工作管理网及各级人员责任制;变压器专业工作管理网及各级人员责任制;防雷工作管理责任制;电缆运行专业工作管理网及各级人员责任制;变压器反措实施细则。积极开展季节性工作，安排布置的重要节日保电工作、重大政治活动保电安排。这些工作的开展，有力地促进了电网安全稳定运行。

篇2：工程技术专业论文

本人1994年7月毕业于大学工程测量专业本科学历, 并取得工学学士学位。毕业分配至公司工作 , 参与黄茅海跨海大桥的前期工作。1995年2月,由于市重点工程珠港大道建设的需要,借调至珠港大道公路建设工程指挥部工作,负责珠港大道北段8公里路桥工程现场监理工作及承担相关技术资料的整理、管理及验收工作。由于工作的良好表现及较强的技术业务能力,98年8月, 随着迎澳门回归重点工程莲花大桥建设的展开,调至珠海市莲花大桥及横琴联检楼工程指挥部工作,作为以公路局总工林鉴主同志为首的莲花大桥三人技术小组成员,长驻工地现场,与另一工程师协助林鉴章同志处理莲花大桥及横琴联检楼的技术问题。对相关的技术问题提出意见及解决方案, 组织并协调相关施工单位,监督工程监理及质量监督站工作,保证莲花大桥保质按期完成。

年下半年 , 主要参加黄茅海大桥前期工作。拟建中的黄茅海大桥从珠海港跨黄茅海到达台山,全长15公里,投资约25亿元人民币。这期间主要参与了“ 黄茅海大桥预可行性研究报告”的相关编写及筹备工作, 并参与了相关项目的引资洽谈及水工模型试验等工作。

对这些工作的参与,通过不断的学习,并阅读有关路桥方面的科技书籍, 向路桥方面的技术人员及专家请教, 使我掌握了不少路桥

方面的技术知识,同时加深了我对大型项目相关前期工作的理解。

1995年2月,由于市重点工程珠港大道建设的需要,到珠港大道公路建设工程指挥部工作, 珠港大道原名北疏港公路,全长26公里,为一级高速公路。本次到珠港大道公路建设工程指挥部工作,主要是负责北段18K+000至26K+371 路段相关路桥的监理工作。该路段有大桥一座, 中小桥5座,涵洞15座,其中中小桥除一座22米一跨的预应力平板桥外 , 其余均为13米一跨的普通钢筋平板桥:大桥为20 米一跨的预应力平板桥 : 桩基础均采用混凝土灌注桩基础。涵洞包括板涵、箱涵及圆管涵。路面为贯入式沥青碎石过渡性路面。由于该路段地基为软土基础 , 加上因工期原因采取高填土路基 , 并且未作分层碾压。从95年11月11日至97年10月19日, 针对路基的下沉,进行了相关路段路基的下沉观测及分析试验,以便为珠港大道的后期土方施工及其他涉及软土地基的项目参考。19K+059大桥引道采用水泥喷粉桩的方法加固地基, 为了检测地基加固效果,指挥部专门聘请了广东工业大学的有关专家对喷粉桩进行了原状土试压块、动测、单桩承载、复合地基、抽芯等试验。作为实验小组的成员, 对试验的全过程进行了跟进。除对该路段的路桥进行监理工作外,本人还承担了该路段的测量工作,与交通勘察设计院人员合作布设及恢复全 路段的坐标控制网及水准控制网 , 负责全路段的土方、路面验收工作 , 并承担工程量的计算任务,承担相关结算工作。与此同时, 作为指挥部技术资料管理的负责人 , 主管技术资料的审查及

管理 , 竣工资料的审查,并跟进全路段有关工程的预结算工作, 根据技术规范制定有关项目施工的验收检查项目、标准等。

通过不断的学习, 承担各项工作 , 使我在路桥方面的技术业务能力无论是理论上还是实际工作上都得到了较大的提高, 无论是内业能力还是外业能力均有较大的加强。各项技术工作均得到了领导、技术干部及同行们的认可。

因此 ,1998年8月, 迎澳门回归重点工程莲花大桥建设的正式展开,为加强对工程的技术管理,加强对工程质量的控制及保证工程 按期完成, 指挥部成立了莲花大桥技术小组。本人被聘任为该三人技术小组成员 , 技术小组由市公路局总工程师同志担任组长 , 本人与公路局的另一位工程师作为组员长驻工地 , 协助同志处理莲花大桥的技术问题 , 协调现场各单位 , 包括监理、质监单位、各政 府部门的关系 , 对有关工程技术问题提出意见及方案 , 与各部门有关 技术人员共同解决莲花大桥的技术问题。

莲花大桥总长1756.67（1907.39)米 , 由澳门与珠海共同兴建 , 其中珠海侧工程包括三跨引桥及A、B换向匝道, 分别长102 米 ,785.49 米 ,936.21 米。三跨引桥上部为预应力现浇箱梁 ,A、BE 道上部为 现浇普通钢筋混凝土连续弯箱梁。珠海侧工程共有墩台 84 个,一般为双柱墩设计。除两桥台采用27根垂直长度约50米的φ550 的PHC预应力混凝土打入管桩, 斜度采用1:7外,其余一般为8根斜度 1:8, 垂直长度约 50 米的φ600 的PHC 预应力混凝土打入

管桩。

莲花大桥桩基础采用φ600, 斜度为1:8 的PHC预应力混凝土 打入管桩基础, 这种设计应用在桥梁工程上比较少见,斜桩为施工带来了不小的难度。因此在打桩初期出现了不少坏桩现象, 并一度造成停工。在林鉴章同志的指导下,我们与施工单位、监理、质监、管桩厂等多方共同讨论研究,参考相关的技术资料及相关的施工经验 , 并通过大小应变等试验, 最终解决了坏桩率过大的问题, 改进了施工工艺 , 确定了准确的桩基检测手段。从而降低了坏桩率并根据检测结果 对成桩进行了补桩或补强等处理,保证大桥桩基础能达到设计要求。在莲花大桥,我主要是负责施工技术管理方面的工作 , 并协调现场各施工及管理监督部门的关系外。除此之外,还参与了例如承台、墩身、箱梁等部位重大缺陷的处理工作,与监理、质监一起监督诸如钢筋绑扎、焊接、混凝土浇注等工序的质量 , 参与箱梁门式脚手架基础稳定 性的讨论研究分析以及相关材料的实验等。在莲花大桥的工作 , 不仅 使领导及同行认同了我的技术业务能力 , 更重要的是进一步提高了我的技术业务水平, 使我在以后的工作中更能独立地处理技术问题。

除负责莲花大桥的技术工作外,作为技术组成员,还必须承担横琴联检楼方面的技术工作。横琴联检楼首期工程包括联检楼主楼及连接联检楼与匝道桥的钱桥的管桩基础施工,南北下坡道的喷粉桩施工及相关的挡土墙、路基路面工程, 南北客运检查通道的结构、水电、装修、通讯等工程。联检楼各项工程之间的统筹安排的合理性显得特别重要,有好的安排方能使工程顺利有序地进行。通过联检楼方面的工作 , 我在土建方面的技术亦增长了不少。

在施工、管理工作中 , 通过大型重点项目工地施工现场的锻炼, 通过研究问题、分析问题、处理问题、学习问题, 使我巩固并加深了 路桥方面的基础知识, 加强了路桥方面的技术管理能力, 并能在实际工作中运用自己掌握的知识 , 解决施工中的实际问题。在技术业务能力方面,我认为自己是称职的,通过多年的学习及工作锻炼 , 我认为自己能够达到作为一个工程师的资格。在以后的工作中,我将一如既往通过不断的学习,不断地完善自己,使自己成为一个优秀的工程技术人员。

根据2012广州专业技术人员培训新政策指示，自2012年开始专业技术人员至少每年需要学习两门专业课和两门公修课，公需课不少于18学时，专业课不少于42学时，继续教育学分直接和职称、聘任挂钩。

相关教育政策解读和报读指引请访问：

篇3：工程技术专业论文

1 专业素质的基本内涵

专业素质是指人们实现成功所必备的具有专业特征的素质,包括专业理论知识、专业能力、专业方法以及在专业实践基础上形成的专业理念和专业品格。专业素质的特征体现为敏捷的专业思维;理论知识和实践的融会贯通;把设想变为现实的技术能力;专业建设可持续发展的能力。对建筑工程技术专业的学生来说,专业素质是指在校期间学习专业的能力以及各种与之相关联的专业素质和能力,它包括系统性的专业知识素质、专业实践、应用能力、非专业素质、专业创新素质等。

2 专业素质培养途径

2.1 转变观念,深化人才培养模式改革

1)转变狭隘的人才观,树立全面的质量观,从更宽的领域对学生进行教育,进一步拓宽专业口径,努力扩充专业、非专业素质教育,按社会需要培养具有更强适应性和创造性的人才,而不只是具有狭窄专业技能的“专才”。2)转变重学轻用观念,树立正确的工程教育观,充分认识建筑工程技术专业教育的应用性和实践性,重视培养学生工程意识、工程兴趣和工程能力,改变从书本到书本、从理论到理论的培养方式。3)转变专业课“独尊”的单一专业化思想,构建工程基础、人文社会科学基础、社会环境和法律等“大工程”系统教育体系,培养学生多视角、多方位、多层次解决工程实际问题的能力,为学生独立性和创造性的发挥创造良好的条件。

2.2 结合专业特点,完善专业素质培养教学体系

完善的教学体系是培养学生专业基础、专业思维能力、解决问题的能力和专业倾向性的重要保证。学校教学可以通过“一个中心,两个体系,三大平台”建立符合建筑工程技术专业学生的专业素质培养模式。

“一个中心”指把专业综合应用能力的培养作为教学过程的主线,围绕它设置课程,实施教学。

“两个体系”指理论教学体系和实践教学体系。根据培养专业应用能力的需要,组建基础课与专业课并行的课程体系,形成扎实的实用基础和专业知识。实践教学体系要以培养专业应用能力为主线,专业实践与基础课实践教学贯穿教学过程始终。

“三大平台”依次为“公共基础平台”“专业基础理论平台”“专业技能平台”。

公共基础平台,也可称工具平台。该平台按照培养“社会人”“职业人”的社会素质、职业素质的基本要求,以“够用”和“必需”为原则,突出基础性、强调工具性、体现发展性,如通过设置高等数学、大学英语、计算机基础等课程,着力打造学生作为“社会人”“职业人”的基本素质,为学生全面发展和长远发展提供必需的基础知识和通用技能。

专业基础理论平台按照培养“职业人”的要求,以职业岗位(群)对职业人的职业素质、专业素质的需求为依据,以“应用”和“适度”为原则,突出应用性、增强适应性、体现可持续发展性,筛选基础性的具有再生潜力的内容,加强学生专业基础理论教学,如通过房屋建筑学、工程力学、建筑材料等课程的设置,满足培养的人才有实力应对职业岗位流动和职业岗位专业素质要求提升的需要,保证学生可持续发展。

专业技能平台按照培养“岗位人”的要求,以“实用”“娴熟”为原则,突出实用性、强调针对性、体现先进性,以岗位的技术能力为主,并及时把与专业有关的新技术、新知识、新工艺充实进去,运用科学、合理的训练方法提高教学质量,使学生毕业后能较快适应社会职业岗位(群)在技能方面的需求,以奠定学生自我发展的基础。在课程体系上可以通过实施“3S”(实训、实习、实践)三位一体的实践教学,逐步增加实践课程比例,不断提高学生的工程综合动手能力、技术开发和技术创新能力。

2.3 加强实践训练,突出应用能力的培养

现代工程不是单纯的技术行为,而是技术经济行为和技术社会行为。专业实践教学和训练是实现建筑工程技术专业学生专业素质培养的主渠道,学校理论教学和实践训练既要各成体系,又要有机结合,使知识与能力在实践(专业认识实践)—理论(专业基本理论)—再实践(专业单项技术实践)—再理论(专业技术综合应用分析)—毕业前实践(毕业实习,毕业设计)的两次认识反复中得以充实、加深和提高。具体做法如下:1)以施工操作技能培养为基础,建立“初步实践—理论教学和实践教学并行—系统实践”的模式,强化施工技术指导,培养学生独立获取新知识的能力、独立工作和协调工作的能力。2)以校内操作实习室和校外实习基地为依托,根据职业岗位的需要,推行“模块式”“组合式”专业训练,积极实施“工学结合”,强化职业岗位技能的针对性实践。3)大力推进职业技能考证制,把国家职业资格(技能)的标准融入到相应专业教学计划和教学过程中,把职业技能证书(职业资格证书)与学分挂钩。

2.4 推进非专业素质教育,培养学生创新思维和创造能力

1)创新人才培养方案,将非专业素质教育纳入课程体系。吸取传统专业设计“三层楼”(基础课、专业基础课、专业课)的成熟经验,按照“两条线”(专业素质教育与非专业素质教育主线)的要求,将非专业素质教育纳入人才培养方案,构建专业素质教育与非专业素质教育并重的课程体系。非专业素质教育不仅要进方案,还要进课表、进课堂、进学分,专业素质与非专业素质学分达到6∶4,这样赋予了非专业素质教育在人才培养过程中与专业素质教育同等重要的“法定地位”,有效避免当下大学素质教育普遍存在的空泛化、课外化或仅仅只是人文知识讲座等弊端。2)将非专业素质教育理念贯彻到教学各环节。非专业素质教育首先是一种教育理念,学校应根据建筑工程技术专业、学生的特点,改变教学方法和手段,将大学课堂变成有机结合的载体,把非专业素质教育贯彻到备、教、复、改、考、研等各个教学环节,通过教师的主导作用去引导和调动学生的主体作用,深度开发学生的潜质,有效提高学生的综合素质,把专业素质教育与非专业素质教育有机结合起来,从而实现在提升学生专业素质的同时,实现非专业素质的同步提升。3)开展丰富多彩的校园文化活动,培养学生创新思维和创造能力。a.学校可以把暑期社会实践活动作为学生大学期间非专业素质教育的必修课程,定期开展,形成一项常规性的非专业素质教育活动;b.积极推动各种学生社团发展,要求每一个学生必须参加一个社团,学生可根据自己的兴趣、爱好或特长参加相应的社团,通过开展学术类、文娱类、体育类、服务类、实践类等形式多样的活动,为学生提供一个展现自我、锻炼自我、发展自我的舞台,因势利导地促进学生自觉的开发潜质和发展个性;c.组织学生到集团公司和社会上挂职锻炼,以积累实践经验。

2.5 建设高素质双师型教师队伍,保障专业素质教育的全面实施

1)安排专业教师走出课堂,有计划选派到对口的单位、企业、科研单位进行实践,以“顶岗、挂职、兼职”等多种手段,提高教师专业实践经验,同时与工程单位建立牢固的产、学、研合作关系,在教学中及时补充反映施工技术专业目前的生产技术、工艺和设备的现状及发展趋势。2)鼓励教师参加与行业相应的职业或执业资格考试,利用课余时间承接工程设计、工程招投标、工程施工任务,提高教师在建筑工程领域的实际应用能力和实际操作水平。3)聘任建筑工程施工企业中有丰富经验的高中级工程师共同研制教学计划,制定教学大纲,开设专题讲座,参加毕业答辩,参与教师培训、指导学生的实习等工作,从根本上确保专业素质教育落到实处。

摘要：站在建筑工程技术专业的角度,从五个方面提出了加强学生专业素质的培养途径,即转变人才培养观念、完善专业素质培养教学体系、突出实践应用能力的培养、推进非素质教育、建设高素质双师型队伍。

关键词：建筑工程技术,专业素质,非专业素质,双师型教师

参考文献

[1]赵作斌.成功素质教育——大学教育理念与模式的新突破[J].中国高教研究,2006(3):54-55.

[2]蔡泽寰.高职教育模式的创新与实践[D].襄樊:襄樊职业技术学院,2008.

篇4：工程技术专业论文

[关键词]勘查技术与工程；专业外语；教学内容；教学方法

[中图分类号] G642.0 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2016）05-0083-02

英语是我们进行国际交流的一种语言。勘查技术与工程专业的专业外语是结合专业知识而开设的一门课程，这门课程涉及与本专业相关的大量词汇、习惯表达等。要想获取专业信息，了解本专业的最新研究成果，就需要与国内外专家进行更多的交流或参阅相关的专业文献。勘查技术与工程专业领域的很多前沿文献和资料都是用英文书写的，因此懂得专业英语，能够精读专业方面的英文文献，才能及时了解国外的动态，吸取其先进经验。对勘查技术与工程专业的学生来说，学好专业英语是其参加国际学术交流、掌握前沿知识的基础。然而受客观因素的影响，这门课程被当作一门边缘课程来看待，学生觉得不重要，教师在教学过程中兴趣不高。

笔者结合自己对专业外语的教学实践，分析本专业的专业外语课程教学现状及存在的问题，然后对提高专业外语的教学效果，对改进教学内容和教学方法提出几点建议。

一、勘查技术与工程专业的专业外语教学现状及存在的问题

专业外语作为国内外专家交流的平台，是大学生掌握新技术、新知识的基础。专业外语是学生学完基础英语，掌握一定专业课程后开设的针对本专业的应用英语。为了达到应用效果，该课程要求学生掌握更多的专业词汇，区别单词在基础英语与专业外语中释义的差别，熟悉专业英语的语法特征以及习惯表达法，学生要在专业技术方面具有英语听、说、阅读、翻译、写作的能力。考虑到专业英语涉及内容的专业性，该课程一般由专业课教师担任。目前，本专业的专业外语教学存在一些问题。[1] [2]

（一）学生现状

当前大学公共英语四、六级的教学很大程度上是应试教学，学生的基础外语词汇量掌握得不错，语法也精通，但是学生对专业外文参考文献却无法正确理解单词或短语的意思，因此其在进行外文资料的翻译时词不达意、错误百出。例如“fault”一词，在基础英语里是“错误”的意思，但在本专业却是“断层”的意思。

由于勘查技术与工程专业外语属于选修课，学生对此重视程度不够，加之语言学习是一个枯燥的过程，因此学生学习的积极性不高。

（二）师资现状

本专业的专业外语教学对教师的英语能力、专业知识及教学方法的要求较高，是专业知识与外语的有机结合。基础英语教师对勘查技术与工程专业知识了解较少，无法用基础英语准确表达专业意思。目前，我院的专业外语教师一般由专业课教师担任，专业课教师虽然专业功底深厚，但对外语教学方法与规律知之甚少，且大部分专业外语教师均为年轻教师，流动性较大，因此专业外语教学水平参差不齐。

（三）教学内容现状

目前专业外语教材的建设落后于专业发展的需要，公开出版的教材较少且不具有通用性，有的教材内容落后，信息陈旧，没有涉及最新的专业技术。这些教材从内容广度与深度、词汇量的提供角度来看，在有限的教学时数内难以达到教学目的和要求。[3] [4] [5]因此在专业外语教学时，教学内容一般由专业课教师选取与本专业有关的专业外语教材或文献，其内容较窄。

（四）教学方法现状

现在的教学形式基本上都是让学生先背一些专业词汇，然后由教师或学生逐字逐句翻译原文，课堂上学生在书上密密麻麻地记录了一些生词的汉语解释，课后如果不及时复习就会生疏。这种单一的教学方式仅仅停留在对文献的翻译与阅读上，而对专业外语与普通外语的不同语法特点、习惯表达、用词特点等翻译技巧涉及太少，不能很好地培养学生外语表达以及精读外文资料的目的。

对专业外语的重视程度不够、教学方法单调枯燥、学生习目标不清楚，造成了教与学的标准不清晰，难以达到良好的教学效果。

二、提高勘查技术与工程专业外语教学的几点建议

勘查技术与工程专业外语教学的目的是要求学生读懂专业资料，积累一定数量的专业外语词汇并能够将把中文文献翻译成较地道的外文，即外文资料的读写和翻译能力是该课程的主要任务。这需要教师在阅读和翻译方面对学生进行训练，学生要掌握专业词汇的习惯表达。同时，为了让学生具有一定的听、说能力，能够基本听懂外国专家的报告，并能进行简单的学术交流，教师需要在教学内容和教学方法上进行改进。

（一）教学内容建议

教材中涉及的知识较为基础，且教材、专著中的知识更新时间较长，而期刊论文和会议论文则更能反映科学研究的前沿。因此，教师除讲授专业课本上的知识外，还可结合学生的实际，适当让学生了解本专业发展前沿。教师在教授了一定的专业基础外文知识以及表达方法后，可适当讲授最新发表的论文。教学内容要有循序渐进性、系统性、完整性，因此，选择合适的教材是学好专业外语达到良好教学效果的前提。在此基础上，教师应挑选一些经典的、涉猎内容广的、实用的论文进行讲授，让学生对学科的发展有一定认识，同时让学生从中发现自己的兴趣，为以后的研究方向做准备。

专业词汇是专业外语学习的基础，所以专业词汇的讲解与理解是课堂教学的一个重要内容。同时，勘查技术与工程专业外语中有大量特定的句型和习惯用法，掌握它们就能达到事半功倍的效果。专业词汇的学习有两种途径，一是让学生背单词，二是在学习文章与句子中学习单词，后者可以让学生轻松掌握用专业术语描述专业内容的能力。

（二）教学方法建议

勘查技术与工程专业外语是基础外语知识和专业知识的结合。因此，专业外语的教学有别于基础英语教学。教师应充分了解专业外语的特点和学生的接受能力，引导学生掌握专业术语、专业习惯表达，多读专业资料，通过专业外语来学习专业知识。

同时，考虑到勘查技术与工程专业外语教学时数少的特点，在其他专业课的教学过程中，授课教师在讲授专业知识的同时标出其专业词汇的英语意思，以及个别习惯表达法，这不会耽误专业课的教学，但是能提高学生掌握理解专业词汇的效率。

关于学习专业词汇的建议：1.采用滚动循环的方式背单词，如第一天背十个单词，第二天复习前一天背的十个，再学习十个新单词，第三天复习第二天最新学的十个单词，再学习十个新的单词，以此类推。学习完一轮后，重新开始学习，直到完全掌握；2.在学习文章中学习单词，大声朗读课文，用过声音加强对新词的记忆。

关于增强读写能力及听说能力的建议：1.在课堂上以讨论、问答以及演讲、小组竞赛的方式活跃气氛，让学生两两一组进行对话，针对某个专业知识点进行讨论，以激发学生的学习兴趣；2.适当运用多媒体播放与专业相关的外文视频，增加学习的趣味性；3.让学生背诵几篇经典的文章，增加学生的语感；4.指导学生的学习方法，培养他们的自学能力和主动性。

大学是每个学生人生中最重要的阶段。大学应培养学生独立思考的能力，分析问题、解决问题的能力，而种种能力的培养应建立在兴趣之上。我们相信，在兴趣的驱动下，没有什么事情是干不好的。语言学习本来是一个枯燥的过程，如果在教师有心并且悉心的指导下，逐步培养学生对专业语言学习的兴趣，让学生能够主动去学习，那么我们可以预见，这将极大促进专业课的学习，增强学生对专业知识的理解，使学生逐步与国际接轨。兴趣的建立在信心之上，我们可以从让学生记住一个单词、看懂一个句子、背会一个段落开始，逐步建立学生对专业外语学习的信心和兴趣。

三、结束语

勘查技术与工程专业外语是本专业的一门非常重要的课程，是学生了解并掌握国内外先进技术、与国际专家交流的基础，能为学生以后从事科学研究打下坚实的外语基础。通过本文提出的专业外语与专业知识的结合以及各专业课教师和学生的共同努力，在有限时间内定能达到专业外语教学事半功倍的效果。

[ 参 考 文 献 ]

[1] 陈莉娜，贾国欣.工科专业外语教学探讨[J].河南工程学院学报（自然科学版），2009（4）：75-77.

[2] 孙伏.工科《专业外语》课堂教学改革与实践[J].科技信息，2008（16）：349-350.

[3] 宋怀庆.理工科专业英语教学现状与建议[J].科技文汇，2009（1）：166-168.

[4] 刘永光，朱靖.专业外语教学的几点思考[J].河北理工大学学报（社科版），2010（3）：176-177.

[5] 田海波，寇发荣.工科类专业外语教学模式[J].时代教育，2013（3）：114-115.

篇5：工程技术专业论文

9、理论与应用力学

10、机械电子工程

11、自动化

12、计算机科学与技术

13、给排水科学与工程

14、遥感科学与技术

15、资源勘查工程

16、矿物加工工程

篇6：工程技术专业论文

术工作小结

个人专业技术工作小结：

1、务实工作、自我加压、认真工作、有得有失。

xx前半年、值得一庆，(威海文平和谐家园高层c5#楼)自我着手参加的第一个住宅工程已经竣工，我们主抓质量、进度使规定期间内竣工。同时也让我学会了一些施工工序、包括图纸的一些细部构造、及公司规定的一些细部做法、及技术资料的整理等。包括为人处事都有很大的改善，也为自我积累了必须的经验。主体施工完毕后、主要参与砌体的放线、拉结筋的植设、及最后砌体的

验收等。后期主要和甲方人员及监理人员做分户验收、及室外污水管道的标高抄测。泛泛的工作岗位维护的是一团氛围。个人专业技术工作小结做为一名新手、同样也出现了很多的错误、(楼层外飘窗的砌筑)造成返工、但我会汲取教训、认真熟读图纸、问题思考全面。坚决不会在让同样的问题出现。

后半年、新的工程开工、位于威海市高技区、楼座为三栋小高层、三栋多层及一个大车库总面积由于58000m2由于开始技术人员人手紧张、相当忙碌、虽说忙碌、但很快乐、对自我有很大的信心。因为这是我第一个从基础来挖到最后封顶的工程、所以我很期盼。

2、工作要有职责心，合理安排工作。

在那里更让巩固加深了上半年所学到的知识。更明白了：趁年轻多学习的道理。业余时间我会拿出必须的时间多去看规范、图集。唯一不足就是：工作没有计划性。所谓有失必有得，总结

一年的工作后，我认识到工作计划的重要性，合理的安排工作能够大力的提高工作效率，使工作更好的顺利进行。数据的统计要从实际出发，以计算量为参考，经多方讨论确认后，再进行数据上报，以确保数据的准确性。

做事要有职责心，发扬三勤管理精神，多看、多问、多查，只有这样才能够更好的发现工程中的问题并及时采取方法解决问题。在今后的施工过程中不能一味的按照图纸进行施工还要思考到现场实际状况，有什么问题及时向领导汇报，只有这样才能够减少施工问题及返工现象的发生。最后，不管做什么事都就应有正确用心的态度，所谓态度决定一切。

【范文三】

个人专业技术工作小结：

转眼之间，一晃八年的光阴就过去了，在过去的八年中让我感慨颇深，不仅仅在工作生活中以及其他方面，真是学到了很多，下方主要就过去的几年在

思想、工作、生活、学习等方面做一下个人小结：

一、在思想方面

在过去的几年中我能够严格要求自我，不断的学习用心方面的思想文化建设，同时在平时经常参加一些有关思想道德方面的书籍和听课学习，不断充实自我、完善自我。我始终觉得一个人首先在思想上端正态度，这也是人生的第一步，只有重视思想道德学习才能使自我跟上步伐。再下一步我会更加用心的学习有关这方面的学习，继续做好好的一面，同时也要正视自我的不足，尽力去弥补，力争更加完善自我。

二、在工作方面

此刻回想起八年前刚从校园走向社会的情景，记忆十分深刻，也深深地感觉到自我的太多的不足了，但是在这八年中我没有被困难吓到，而是一步一个脚印，在各位领导和前辈们的关心和指导下，踏踏实实的走好每一步，从开始的什么都不懂，到此刻自我独立的负

责一块，自我也感觉很不容易，但是我感觉很幸福，透过liuxue86大家的帮忙和自我的不断的努力学习，透过自我的勤奋和努力来不断的武装和充实自我的技术，但是我也很能认识自我此刻的不足，所以目前我也在不断的努力，正视自我的不足，不能单独的去干一样，要用心多进行全方面的学习，在学习理论的同时，我平时会更加注重现场实际的操作，这样才能使自我有个长足的进步，所以在工作方面要努力、努力、再努力，要发扬我们路桥桥特有的不怕苦、不怕累、个性能战斗的精神，认真努力地的建设一流工程，来回报于社会!

三、在生活方面

在生活上，我觉得自我在这些年总体上做的还是能够的，在单位能够认真团结同事，使大家构成一个有力的整体，只有这样才能使我们地工作得到更好地开展。而在生活上相互关心，对公司的前辈和新来的师弟、师妹们做到足够的尊重，多向前辈们学习他们的优点，同

篇7：工程技术专业论文

助理工程师|个人专业技术工作小结

总结所要反映的是全局工作或某项工作的全貌，所以在内容安排上要考虑到方方面面，全局工作不能遗漏哪个方面，单项工作不能遗漏哪个环节，否则就会影响工作总结的客观性和全面性。以下是本站分享的个人专业技术工作小结，希望能帮助到大家!个人专业技术工作小结　　1、务实工作、自我加压、认真工作、有得有失。

xx前半年、值得一庆，(威海文平和谐家园高层c5#楼)自我着手参加的第一个住宅工程已经竣工，我们主抓质量、进度使规定期间内竣工。同时也让我学会了一些施工工序、包括图纸的一些细部构造、及公司规定的一些细部做法、及技术资料的整理等。包括为人处事都有很大的改善，也为自我积累了必须的经验。主体施工完毕后、主要参与砌体的放线、拉结筋的植设、及最后砌体的验收等。后期主要和甲方人员及监理人员做分户验收、及室外污水管道的标高抄测。泛泛的工作岗位维护的是一团氛围。做为一名新手、同样也出现了很多的错误、(楼层外飘窗的砌筑)造成返工、但我会汲取教训、认真熟读图纸、问题思考全面。坚决不会在让同样的问题出现。

后半年、新的工程开工、位于威海市高技区、楼座为三栋小高层、三栋多层及一个大车库总面积由于58000m2由于开始技术人员人手紧张、相当忙碌、虽说忙碌、但很快乐、对自我有很大的信心。因为这是我第一个从基础来挖到最后封顶的工程、所以我很期盼。

2、工作要有职责心，合理安排工作。

在那里更让巩固加深了上半年所学到的知识。更明白了：趁年轻多学习的道理。业余时间我会拿出必须的时间多去看规范、图集。唯一不足就是：工作没有计划性。所谓有失必有得，总结一年的工作后，我认识到工作计划的重要性，合理的安排工作能够大力的提高工作效率，使工作更好的顺利进行。数据的统计要从实际出发，以计算量为参考，经多方讨论确认后，再进行数据上报，以确保数据的准确性。

做事要有职责心，发扬三勤管理精神，多看、多问、多查，只有这样才能够更好的发现工程中的问题并及时采取方法解决问题。在今后的施工过程中不能一味的按照图纸进行施工还要思考到现场实际状况，有什么问题及时向领导汇报，只有这样才能够减少施工问题及返工现象的发生。最后，不管做什么事都就应有正确用心的态度，所谓态度决定一切。

个人专业技术工作小结　　转眼之间，一晃八年的光阴就过去了，在过去的八年中让我感慨颇深，不仅仅在工作生活中以及其他方面，真是学到了很多，下方主要就过去的几年在思想、工作、生活、学习等方面做一下个人小结：

一、在思想方面

在过去的几年中我能够严格要求自我，不断的学习用心方面的思想文化建设，同时在平时经常参加一些有关思想道德方面的书籍和听课学习，不断充实自我、完善自我。我始终觉得一个人首先在思想上端正态度，这也是人生的第一步，只有重视思想道德学习才能使自我跟上步伐。再下一步我会更加用心的学习有关这方面的学习，继续做好好的一面，同时也要正视自我的不足，尽力去弥补，力争更加完善自我。

二、在工作方面

此刻回想起八年前刚从校园走向社会的情景，记忆十分深刻，也深深地感觉到自我的太多的不足了，但是在这八年中我没有被困难吓到，而是一步一个脚印，在各位领导和前辈们的关心和指导下，踏踏实实的走好每一步，从开始的什么都不懂，到此刻自我独立的负责一块，自我也感觉很不容易，但是我感觉很幸福，透过liuxue86大家的帮忙和自我的不断的努力学习，透过自我的勤奋和努力来不断的武装和充实自我的技术，但是我也很能认识自我此刻的不足，所以目前我也在不断的努力，正视自我的不足，不能单独的去干一样，要用心多进行全方面的学习，在学习理论的同时，我平时会更加注重现场实际的操作，这样才能使自我有个长足的进步，所以在工作方面要努力、努力、再努力，要发扬我们路桥桥特有的不怕苦、不怕累、个性能战斗的精神，认真努力地的建设一流工程，来回报于社会!

三、在生活方面

在生活上，我觉得自我在这些年总体上做的还是能够的，在单位能够认真团结同事，使大家构成一个有力的整体，只有这样才能使我们地工作得到更好地开展。而在生活上相互关心，对公司的前辈和新来的师弟、师妹们做到足够的尊重，多向前辈们学习他们的优点，同时也能够帮忙老前辈做一些自我力所能及的小事，而对于新来的同志能用心地给予生活上的关照，尽最大的努力去关心他们，我们也是从那个时候过来的，所以我也会继续做好生活方面的工作的!

四、在学习方面

俗话说的好：人这一辈子要活到老学到老，只要这样才能跟上时代前进的步伐，我从工作以来一向在这方面严格要求自我，让学习来贯穿我整个生活的全部，不断地、全方位的来学习，来武装自我，在这期间我经常参加一些试验检测和测量工作的学习和培训，同时也参见成人继续xx的学习。而在平时工地，当遇到自我不懂的或者不理解的，我都用心地向领导和前辈们请教，他们也会耐心地帮忙我解决问题，所以我也十分感激他们。正是透过他们的帮忙和自我认真刻苦的学习钻研，也时使自我在技术方面有个长足的进步。但是对于自我取的成绩我不会骄傲，我会认真查找自我的不足，不断学习，用心学好新技术，以便为自我日后的工作带给更有力的技术支持，更好地为工程服务。

八年的时光是多么值得回忆，我从开始的什么都不懂到此刻自我所能负责一块，我是既高兴又感觉到有压力，高兴地是这些年的努力得到了回报，而压力是觉得此刻所有的终将是过去，更是人生的又一个起点，我会以此刻这个起点迈向下一个起点，一步一个脚印，踏踏实实的做好每一步，不断努力地完善自我，让自我更加成熟!

个人专业技术工作小结　　1996年7月，我顺利完成了学业，从合肥工业大学土木工程系城市给水排水专业毕业，并于同年分配到原XXXX市XXXX局工作。参加工作以来，我一直从事XXX与管理工作，xxxx年8月，我取得了助理工程师的资格，并于同月被聘用至今。下面就从专业技术角度，对我这8年来的工作做一次全面总结:

一、学习专业知识，提高岗位技能。

本人于1996年7月正式参加工作，当时我被分配至原XXXX市XXX局XX室从事XX工作。工作伊始，我发现学校里学到的专业知识同实际工作有很大的不同和差距，为了尽快转变角色，适应工作的要求，我努力学习XX专业知识，努力提高自己的岗位技能，在短短的半年内，我通过自己的努力及同事的帮助，能比较熟练地进行较复杂的XXXX等日常事务工作。

二、政治思想方面

在政治上，我对自己严格要求，积极参加各项政治活动，自觉学习政治理论，尤其注重对xxxx重要思想的学习，努力提高自己的政治理论修养，努力实践xxxx的重要思想，思想上行动上同党中央保持一致。具有较强的大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，在新的岗位上摆正位置，把XXXX的事业、把广大人民群众的利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，不推诿扯皮，讲求效率。工作中注意调查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理论同科研工作实际相结合，积极为本系统制订符合实际的科研发展目标和科研发展措施献计献策。在大是大非和原则面前做到毫不含糊，在XXX事业发展与改革中较好地发挥了一个干部应有的表率作用。

三、组织协调方面

在实际工作中，努力学会运用马克思主义的立场、观点和方法去分析、研究、解决问题，有一定的组织协调能力和科学决策水平。注意学习现代科研管理知识，较好地掌握了人文社科科研管理的一般规律。作为一名兼职的XXX管理工作者，能协助部门负责人做好职工的思想政治工作，为部门工作的有效开展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科级干部，又注意对他们进行培养，较好地发挥了他们的作用。

四、业务能力方面

从参加工作以来，努力学习本专业的理论知识和专业技能，重视不断提高自己的业务水平和教学能力，并根据XXX管理工作的实际需要，通过业余时间以不同形式学习，努力提高自己的专业技术能力和水平。通过多年的努力，本人的专业技术和驾驭工作的能力得到了较大幅度的提高，为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础。参加工作以来，多次被评为全市XXX管理工作先进个人等荣誉称号。

五、继续xx学习方面

为了更好地适应当前的土地管理工作，在努力做好本职工作的同时。我十分注重继续再xx学习，多次参加各级部门组织的技术培训，年6月，我参加了XXXX市首期高级秘书职业培训，并取得高级秘书专业资格证书。参加工作以来，我积极承担XXX管理的各项工作任务，能够做到兢兢业业，圆满完成组织交办的各项工作任务，从不为自己的私事影响正常工作，能够积极的参加机关组织的各项活动，由于工作出色，多次受到局领导的肯定。

六、专业科技成果方面

自参加工作以来，本人积极参与本系统的《XXXX市XXX管理十五计划》的编纂工作，先后在《黑龙江环境通报》《中国国土资源报》《安徽日报》《安徽土地》《XXXX报》等多家报刊杂志上发表专业论文、信息稿件20余篇次，其中《XXXX现状及其对策》论文已被收录于大型文献《发展之路文集》，并荣获论文评比二等奖，为做好XXX管理的宣传工作发挥了积极作用。

七、存在的问题

XX管理工作的力作、亮点不多，开拓创新不够，在科研上投入不够，科研管理的决策能力和水平有待提高，重大成果较少等。在今后的工作中，我一定更加努力学习，运用所学知识努力探索XX保护工作的基本规律，不断改进工作方法，提高工作效率，踏踏实实，任劳任怨，勤奋工作，成为一名合格的XXX管理专业技术人员。

XXX局:XXX

篇8：工程技术专业论文

专业建设作为提高教育教学质量, 提高学校核心竞争力, 增强服务区域经济的重要举措, 离不开学院大力支持, 也离不开政策支持。以重点专业建设为切入口, 作为市校共建的尝试与创新, 推进青岛市地方政府促进高等职业教育发展综合改革试点项目不断前进, 通过加强体制机制创新, 深化人才培养模式改革, 增强人才培养的针对性和适应性, 提高学生的职业道德、职业技能、就业创业能力以及综合职业素养, 充分发挥重点专业建设在人才培养、科学研究、服务社会和引领社会中的战略作用, 为青岛经济社会各项事业发展提供强有力的人才支撑和智力支持。作为青岛市首批重点专业, 青岛港湾职业技术学院船舶电气工程技术专业 (下称船电专业) 的建设与发展以来, 专业建设团队根据《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》的精神, 按照青岛市《在青高职院校重点专业市校共建工程》的要求, 依据《青岛市重点专业建设任务书》, 以提高人才培养质量为核心, 在人才培养模式创新和课程体系改革、师资队伍、教学实验实训条件、社会区域服务能力和专业群建设等方面取得了良好成效。下面就几个方面谈谈船电专业建设思路和发展历程。

1 市校共建促发展

1.1 校企合作, 深入调研, 创新人才培养模式

项目审批通过以来, 专业教学团队成员深入企业调研, 通过毕业生座谈会、发放调研问卷等形式获取一手资料, 邀请企业专家和资深同行召开专业建设指导委员会, 共同修订人才培养方案, 制定修改多项项校企合作制度, 根据船舶电气工程技术专业人才成长过程和学生职业生涯发展的特点, 实施了“校企互动、五段进阶”的人才培养模式。校企共同制定人才培养方案和课程标准, 实现教学过程与生产过程对接, 积极改进课程内容与职业标准的对接, 最终将学生培养成为能够适应工作岗位高素质技术技能型人才。 (如图1 所示)

1.2 以工学结合为切入点, 创新课程体系

根据船舶电气工程技术专业船舶电气设备维修保养和安装调试两大核心岗位, 围绕职业能力的培养和人的全面持续发展两条主线, 构建“通识必修课程+专业基础课程+专业核心课程+岗位拓展课程+通识选修课程+专业选修课程”的“两平台+四模块”课程体系。建立以德育为统领的综合素质培育体系。通识必修平台课程主要培养学生的基本素质;专业基础平台课程主要培养学生的基本职业能力;专业核心课程主要培养学生在船厂及船舶配套企业对船舶电器设备的安装调试、维修保养、设计质检等核心职业能力;岗位拓展课程主要培养学生在一般电气设备工厂所能从事的其他职业迁移能力;通识选修课程和专业选修课程主要满足学生个性发展需要, 促进学生的全面持续发展。课程建设与课程体系改革中, 重点突出三点:第一点打造核心精品课程, 通过校级和省级精品课程推动课程建设;第二点加快项目化推进, 对PLC等课程通过项目化建设带动教学改革的步伐;第三点实现资源共享, 依托学院的数字化信息平台, 完成大多数课程的资源共享, 保障师生互动, 线上学习和线下教学的有效结合。

1.3 通过“内培外引、双向任职”, 打造一流船舶电气专业教学团队

加强教师团队建设, 实施“专业带头人培养、骨干教师培养、双师素质教师队伍建设和兼职教师队伍建设”四大工程, 打造了一支以专业带头人为核心、骨干教师和兼职教师为主体的“教学水平高、实践能力强”的优秀教学团队。每学期安排骨干教师到青岛港轮驳公司、青岛振海船舶设备有限公司、青岛武船等各大公司进行实践锻炼, 了解船舶设备结构和工艺流程, 学习船舶电气控制技术和维修方法, 和企业技术人员共同参与技术改造, 提升了电气系专任教师的实践能力。同时, 每学期还组织企业兼职教师参与教学能力培训, 提高兼职教师的教学技能。聘请行业企业技术专家、业务骨干和能工巧匠来学校做兼职教师, 使其承担与其职业工作关系密切的专业课程教学。这一做法, 为本专业的教育教学注入了新的血液, 增添了生机与活力, 使专任教师看到了自己在职业实践能力上的不足和差距。极大的提升了学生实践操作的能力和水平。专兼结合, 由专任教师和外聘兼职教师共同完成同一课程教学任务。以学校改革后的教学做一体化课程为基础, 由专任教师和兼职教师组成两个人的教学团队, 专任教师侧重完成工作任务的理论基础准备、讲解和引导, 兼职教师侧重完成工作任务的实践操作示范、训练和指导。

除此之外, 市校共建专业建设以来, 本专业在教师能力提高方面还重点做了几件事:一是对每位教师进行实践动手能力测评, 每名老师都参加实训中心安排的实践锻炼, 最后由技术能手和领导共同考核测评;二是到宁波职业技术学院进行教师教学能力测评工作, 每名老师最后要接受专家测评;三是安排专职老师与兼职实训教师共同讲授实训课程, 专职老师提高实践能力, 兼职老师提高教学能力, 相辅相成, 共同提高。

1.4 软硬结合, 虚实结合建设实训基地

“引建结合、虚实互补”, 校企共建共享型实训基地, 依据船舶电气工程行业岗位能力要求, 以培养学生的实践动手能力为基本出发点, 合理规划建设符合人才培养标准的校内外实训基地。与青岛港轮驳公司等企业合作, 共同设计方案, 实施任务, 建设了船舶电站等6 个实验实训室, 开发了柔性生产线仿真软件, 满足了教学、培训、生产、技术服务、技能鉴定需要。

1.5 提升社会服务能力是市校共建专业的重点

船电专业人才培养规格定位符合青岛市船舶产业行业发展需求, 主动对接西海岸船舶海工产业, 实时微调人才培养方案, 适用企业用人需求。依托船电专业与企业联合成立的船舶应用技术研究所大力开展有关船舶新技术应用、船舶设备故障诊断与维修、在职船员业务培训等方面的社会服务工作, 促进了学院科学研究与地方经济的无缝对接和社会服务能力的内涵建设, 完成海军古镇口船员维修技能培训项目和青岛港轮驳公司主机转速表照明灯国产化技术改造项目等。充分发挥专业群资源优势, 带动青岛市中高职相关专业群全面发展, 带动了电气自动化技术、机电一体化技术、港口电气技术等专业发展。提供高素质技能型人才, 一定程度缓解了青岛市蓝色经济发展中对船舶电气工程技术人员的需求压力, 更好的服务区域经济的发展。

2 实施效果

2.1 主要成果

近几年来, 电气系通过与青岛港轮驳公司、青岛振海船舶设备有限公司、青岛武船等各大公司的合作, 在人才培养模式的改革、课程体系的重构、课程建设、教材建设、实训室建设、师资队伍建设、社会服务能力建设等方面均取得了明显的成效。根据专业指导委会的修订意见完善《船舶电气工程技术专业人才培养方案》;建设《船舶供配电技术》、《船舶电气设备维修管理工艺》、《船舶电力拖动与控制》3 门精品课, 完善2 门省级精品课, 建立资源共享网站;两年来新增教授1 名, 副教授2 名, 师资队伍双师素质比例达到93.3%以上;校企合作完成《船舶电气设备维护与管理》等9 本配套教材编写, 其中6 本正式出版;专任教师主持或参与院级以上教科研课题9 项, 发表教科研论文30 余篇, 完成社会培训1200 余人次, 提供企业技术升级改造等技术服务6 项, 指导学生参加国家、省市大赛获得奖项5 项, 获得国家专利5 项;新建1 个、扩建5 个实训室;2014 级招生计划107 人, 实际报到104 人;2015 级招生计划110 人, 实际报到105 人;2014 届毕业生就业率达到98.3%, 留青比例达到62.4%;2015 届毕业生就业率达到98.8%, 留青比例达到65.5%。

2.2 特色亮点

适应船舶海工业的发展, 进一步探索校企合作的新方式, 强化校企合作的深度和广度, 充分发挥船电专业建设过程中所形成的“教学、培训、生产、技术服务、技能鉴定”作用, 积极协助学院相关专业为周边企业提供服务, 强化学院的港航教育背景, 促进企业和专业的共同发展进步。学院与青岛港轮驳公司共同挂牌成立“船舶应用技术研究所”。研究所为港口提供有关船舶新技术应用、船舶设备故障诊断与维修等方面的服务, 实现学院与轮驳公司在技术领域方面合作共赢。研究所成立来, 在船用智能控制柴油机技术管理研究方面、船舶电力推进技术研究方面和开展船舶新技术培训进行了尝试, 取得一定的成效。为古镇口小口子航母保障基地人员开展培训达近百人次。

2.3 辐射带动作用

船舶电气工程技术专业被评为青岛市重点专业以来, 不断加强自身建设, 巩固建设成果, 强化教学特色, 扩大对外交流与学习, 利用船电专业在设备、师资等方面的优势, 为兄弟院校提供经验借鉴, 加强资源共享。同时, 利用自身优势, 与省内外高校开展在交流、参观、培训、学习等方面广泛合作, 示范辐射作用显著。

3 总结展望

船舶电气工程技术专业被评为青岛市重点专业以来, 适用区域经济, 实时微调人才培养方案与课程内容;进一步拓展社会服务功能, 面向行业和企业积极开展技术服务, 面向社会积极开展培训, 构建多层次的社会服务体系;围绕包含海西湾造修船基地、青岛胶南船舶工业基地、青岛灵山卫船舶工业基地中的相关船舶企业, 开展专业人才规格调查, 加大订单式培养力度;突出船舶电气专业性, 紧跟行业发展, 改革教学内容, 尝试新的人才培养模式;加强师资队伍建设, 提高专业带头人领导决策能力, 发挥骨干教师的带头作用, 进一步强化教师的双师型素质, 充分利用兼职教师的实践与指导能力;推进实践教学体系的建设, 加大或完善校内实验实训室的扩建及利用, 积极开发校外实训基地, 并进行深化和创新合作方式;创新校企合作体制机制, 鼓励专业教师参加新技术培训, 吸引企业技术人员来校做兼职教师, 使学校教育跟上船舶行业的发展。同时积极参与生产项目, 开展技术研发、成果转化、新技术推广, 为企业提供广泛的技术服务;面向企业广泛开展职业技能鉴定;发挥特色专业优势, 更好的为区域产业结构调整和经济发展服务。当然, 重点专业建设是一项系统工程, 在建设过程中, 虽然严格按照建设任务书的要求来做, 但工作中还会存在一些问题和不足。比如兼职教师管理尚需进一步加强, 而且顶岗实习环节的针对性还需进一步提高, 管理需进一步规范。总之在建设过程中, 要市校共同参与, 积极创新, 为兄弟院校同类专业提供发展和资源共享的平台, 带动相关专业健康快速发展, 为区域经济的发展专业应有贡献, 带动专业长足发展。

摘要：作为青岛市首批重点专业之一—青岛港湾职业技术学院船舶电气工程技术专业, 专业建设期间严格按照国家、省市各项指导意见, 在人才培养模式创新和课程体系改革、师资队伍、教学实验实训条件、社会区域服务能力等方面突出成绩, 为市校共建重点专业提供宝贵借鉴经验。

关键词：市校共建,重点专业建设,船舶电气工程技术

参考文献

[1]王赛芝.浅谈高职学生的就业——以温州职业技术学院为例[J].西南农业大学学报 (社会科学版) , 2012 (11) .

[2]孙勖清.船舶电气课程教学改革的探讨[J].青岛远洋船员学院学报, 2004 (03) .