离心泵

离心泵（共9篇）

篇1：离心泵

故障原因解决方法 水泵不吸水，压力表及真空表的指针在剧烈振动注入水泵的水不够；水泵或仪表漏气再满足引水；检查仪表接头及封口；拧紧或修好漏气处 水泵不吸水，真空表表示高度真空底阀没有打开，或己淤塞；吸水管路阻力太大，吸水高度过高校正并清洗底阀；清洗或更换吸水管，降低吸水高度 看压力表有压力，但仍不出水出水管阻力太大；旋转方向不对；叶轮淤塞检查或缩短出水管延；清除叶轮内的污物或更换叶轮；检查电机增加泵转速 流量低于设计要求水泵淤塞；密封磨损过多 ，转速不足检查流道是滞畅通，清洗泵管道；更换密封环，增加泵转速 水泵耗功率过大，平衡水中断，平衡室发热，电机功率增加填料压得太紧并发热；泵的转子与定子磨损，叶轮磨损；平衡盘与平衡环磨损；泵流量增大调整填料压盖松紧程度；检查泵轴是否歪曲；检查摩擦部位，更换叶轮；拆卸平衡盘进行检修或更换降低流量 泵内部声音反常，水泵不出水吸水管阻力过大；闸阀开得太大，在吸入处有空气渗入，产生气蚀；输送的液体温度过高；转子不平衡，轴弯曲或泵轴与电机轴不同心；基础薄弱检查吸入管和底阀；关小闸阀减少流量；降低安装高度，简化进水管路减少管路损失；堵塞漏气处；降低水温；紧固零件松脱处；车削叶轮不平衡重量；调整机组同心度；加固基础 水泵振动、轴承过热电机与泵不同心，轴承缺油或磨损调整电机轴与泵轴的同轴度，加油或更换轴承

篇2：离心泵

化学工程系

王钰

一、尊敬的各位领导、老师、评委，大家好，我是化学工程系王钰。我的教学设计内容是离心泵的拆装。

二、我将从以下几个方面阐述本堂课的教学设计：1.教学目标设计；2.教学内容设计；3.教学方法设计；4.教学媒体设计；5.教学结构设计；6.教学评价设计。

三、教学目标分析：离心泵的拆装选自化工技术类专业核心课程《化工单元操作》教学情境二——流体输送机械。本教学情境目的是使学生通过学习，掌握离心泵的结构、工作原理与性能；掌握离心泵的安装和修理、维护方法，并能初步分析离心泵常见故障的产生原因与排除方法，掌握修理工作中常用的工机具和检测仪器的使用方法，能进一步拟定化工机器和设备的安装方案与修理计划，了解其它常用化工用泵的结构、工作原理、安装、维护与常见故障的处理方法。离心泵的拆装是本教学情境第四子任务，目的是使学生掌握离心泵的拆装过程，了解离心泵结构、工作原理、掌握离心泵主要零部件的结构与作用。

四、教学目标分解：通过本次课程的教学。学生应达到如下目标：技能目标，掌握离心泵的安装和修理方法，并能初步掌握泵的常见故障的产生原因与排除方法。知识目标，掌握化工用泵的结构、工作原理；掌握离心泵的安装维护基本知识；掌握离心泵的工作原理、结构及型号编制；离心泵的主要性能参数； 素质目标，具有团队合作和沟通能力，能够和本组同学协作完成工作任务；具有耐心、细致、严谨的工作作风；严格遵守石油化工行业的安全和环保规章制度，严格遵守劳动纪律；能够根据设备实际运行情况进行安装修理质量分析和故障处理的应变能力；具有进行技术革新和改造的创新意识；具有节能降耗的成本意识。

五、教学对象分析：本课程教学对象为高职化工技术类专业二年级学生。学生先修了化工制图和维修钳工技术等课程。熟悉了有关机械基础知识，具有一定的绘图技能、识图能力，熟悉简单的工艺计算。学生通过本情境前面课程的学习，已对离心泵的结构、工作原理、性能参数和使用操作方法有一个总体的认识。存在的不足：学生不能尚不能正确使用泵拆装工具；学生对泵内部结构缺乏全面认识。

六、教学内容设计，教学内容及要求。技能要求，掌握离心泵的拆装步骤；掌握离心 泵主要零部件的检修技术；能正确 使用工、量、器具；能遵守安全检修规程。知识要求：熟悉离心泵检修的内容；理解离 心泵主要零部件的质量标准；掌握 离心泵主要零部件的检查与修理方 法；掌握离心泵的拆卸、组装及调 整方法；熟悉机械设备检修一般工 作流程；掌握机械零部件检修前检 查的要求及检查方法；掌握零部件 清洗的常用方法。实践内容，离心泵拆卸前准备、小型离心泵的 拆卸、离心泵轴弯曲的矫正、离心 泵叶轮静不平衡的处理、小型离心泵整体就位调整。本次课程时间为4个课时。

七、教学重点及难点：本次课程的教学重点为小型离心泵的拆卸

小型离心泵整体就位调整。教学难点是离心泵轴弯曲的矫正、离心泵叶轮静不平衡的处理。

八、教学设计理念：本次课程以培养学生具备正确拆装离心泵能力为目标，以离心泵检修工作过程为课程导向，以学生为主体，采取“六步教学法”，具体为：咨询过程，学生获取离心泵结构及拆装相关知识；决策过程：选择正确的拆装工具；计划过程：确定离心泵检修及安装步骤 ；实施过程：进行离心泵的拆卸检修装配工作 ；检查过程：将检修安装完毕后的离心泵进行试水；评价过程：包括教师评价、小组互评、个人自评。

九、教学设计思路：本课程的大部分内容实践性很强，因此除课堂教学外，必须较多地运用现场教学、示范和多媒体教学等多种形式进行直观教学，通过实训作业加深对理论知识的理解和掌握，掌握离心泵的安装检修技术，使学生能把所学的理论与实践更好地结合起来。采用演示、设问、提问和鼓励学生自行分析等与学生互动的方式，充分调动学生的听课主动性，启发学生积极思维。

十、教学方法设计：本次课程采用以项目教学法为基础教学方法，讲授法、演示法、讨论法、实验法等多种教学方法综合应用的教学方法，加大了学生参与度，增强了学生学习积极性，起到了良好的教学效果。

十一、教学媒体的设计:本次课应用了多种先进的教学手段，包括图片、视频、动画以及电子课件讲义等，从不同角度直观展现了离心泵结构和拆装过程，增强了学生学习兴趣。演示。

十二、教学结构设计：教师组织教学并设置任务：某生产工段3号输水A泵出现故障，现已启用备用泵B泵。要求该工段现场操作人员在24小时内对故障设备3号输水泵A泵进行检修。通过设置工作任务将课堂带入真实生产环境，学生进入情境，进行角色转变。学生接到工作任务，但缺乏离心泵拆装及检修技能，于是进入咨询环节。教师按照学生需求展开课程。第一步：结合图片讲解离心泵内部结构，使学生对离心泵内部结构有全面的认识；第二步：讲授离心泵拆装步骤和注意事项，使学生对掌握离心泵拆装过程的基础知识。第三步：展示离心泵装配过程动画，将离心泵装配过程全面、连续、直观地展现给学生，加深印象。第四步：由教师与学生互动进行离心泵仿真装配操作，使学生熟练掌握离心泵拆装的正确步骤。第五步：由教师进行离心泵拆装及检修示范，学生进行观摩，从而掌握各种装配工具的使用方法和拆装过程中细节问题，至此，咨询过程结束，学生获得离心泵拆装相关知识可以进行拆装工作。学生分组后开始工作，教师开始对学生工作过程进行评价，包括操作方法、工作态度、团队协作等方面。学生首先进入决策计划阶段：由小组为单位列出工具单领取工具并制订拆装离心泵行动步骤交教师处审核，无误后各组开始离心泵拆卸工作。到达规定时间后，由教师对各组完成度及零件摆放整齐度进行简单评价。完毕后，教师在现场逐一对离心泵零部件进行讲解，使学生进一步了解离心泵的工作原理、各个部件的结构、作用、常见故障及处理方法。掌握了上述知识后，学生初步具备了检修技能并对本组离心泵零部件进行排查，确认各零部件无异常后开始进行离心泵的装配工作。装配完毕后，各组将离心泵装入输水管路进行试水，能够正常使用的泵说明了检修与装配过程是正确的，通过试水成功证明学生工作成果的有效性，大大增强学生的成就感和学习兴趣。试水结束后，各小组间进行互评与自评，并归还工具，整理现场。教师对本次课程进行小结，并完成对学生工作的评价。

十三：教学具体过程与时间分配：由于时间关系，不再做详细阐述。

十四：教学评价设计：本次课程教学评价由形成性评价和总结性评价两部分构成。总结性评价占30％主要是由本次课程学生的出勤、团队协作能力、参与度及综合表现得出。形成性评价占70%，主要是通过操作考核评分细则对学生操作情况量化考核得到。附表为离心泵拆装检修操作规则及评分标准。

篇3：离心泵的应用

在给水排水工程中, 泵从水源取水, 抽送至水厂, 净化后的清水由送水泵输送到城市管网中去;对于城市的生活污水和工业废水, 经排水管渠系统汇集后, 也必须由排水泵将污水抽送到污水处理厂, 经处理后的污水再由另外排水泵 (或用重力自流) 排放入江河湖海中去, 或者排入农田作为灌溉之用。在污水处理厂内, 往往从沉淀池把新鲜污泥抽送到污泥消化池、从沉沙池中排除沉渣、从二次沉淀池中提送活性污泥等, 都要用各种不同类型的泵来保证运行。在给水排水中用得最多的泵是大流量的离心泵。这些都说明离心泵在我们生活的各个领域使用的广泛性, 从而也说明对离心泵进行正确使用和维护显得尤为重要。

一、离心泵的正确安装

水泵安装质量是否合理, 直接影响机器的使用寿命和经济效果, 因此必须做好水泵的安装工作。

1.安装场地的选择

要选在平坦的地面, 地基要坚实, 以免崩塌;靠近水源, 离水面要近, 以此尽量降低水扬程;安装位置还要考虑便于维护与检修。

2.水泵与动力机 (电机或内燃机) 的连接

水泵与动力机直接连接时, 必须要有共同的底座, 而且在同一个平面上, 泵轴与动力机轴必须同心, 联轴器要正确连接, 否则, 会损坏机械和浪费动力;采用皮带传动时, 水泵与动力机分别安装在基座上, 并使两皮带轮的轴线平行, 中心距≥2m, 使皮带紧边在下, 松边在上, 这样可以增加皮带包角, 达到提高传动效率的目的。

3.压水管的安装

应使出水口稍高于储水面, 如出水口浸入储水池中, 停机时容易出现水倒流现象;如果出水口太高, 则增加了水的扬程, 增加耗能。一般压水管应加支撑。

4.吸水管的安装

选择吸水管时, 其口径不应小于水泵进水口径, 弯度大的接头不能安装在水泵的进口处, 避免进水不均匀, 产生噪声。吸水管的任何一点, 不得高于水泵的进水口;否则, 启动动力机前, 管内空气排不净, 动力机启动后, 只出一点水或不出水。

5.各连接处的安装

吸水管、弯头和底阀的连接处必须加垫片, 然后拧紧螺钉, 以免漏气。底阀应淹没在水中, 淹没高度约为本身高度的3倍, 太浅容易引起漩涡, 影响水泵效率。底阀不应直接放在泥里, 以免污泥及杂物堵塞, 影响进水。底阀周围的吸水面积不应小于进水管横截面面积的4～5倍。

二、离心水泵的维护保养

1.启动

启动前, 应向吸水管及泵壳内灌满水, 将空气排尽;压水管路上有闸阀的水泵, 起动前还应关闭闸阀, 待水泵转速正常后, 慢慢打开水管上的闸阀, 调节到所需要的流量为止。为了防止水泵发热, 闸阀关闭后运转时间不宜过长, 一般不超过3min。

2.安全操作

工作过程中, 随时注意查听水泵和动力机声音是否正常, 发现异常, 立即停机检查, 排除故障后方可再工作。

注意检查轴承的温度, 以不烫手为宜, 一般不超过50℃。启动前, 应检查润滑油液面高度是否合适, 每工作800～1000h左右, 更换新润滑油。

检查填料压盖螺帽的松紧度, 一般以能渗出少量水为宜, 这样可以达到气密和冷却的作用。填料室压盖螺帽过紧或过松对水泵工作都不利, 水泵运转时, 切勿触动任何传动部件, 以免发生危险。

3.停机

如果出水管路上有闸阀, 必须先关闭闸阀, 使泵进入空转状态, 然后再停机;如果出水管路上没有闸阀, 应该慢慢降低转速后再停机。这样做的目的是为了防止水柱突然倒流回泵内, 损坏机件。冬季停机后, 还要注意放尽泵壳及管路内的水, 以防冻裂泵壳及管路。

篇4：浅析离心泵设计方法

关键词：离心泵 设计 水力 叶轮

中图分类号：TG311 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）08（a）-0082-01

鉴于目前我国离心泵的实际技术水平以及泵厂家的实际生产能力，通过多年来对国外离心泵产品的反向推导研究，响应国家离心泵节能惠民的号召，特提出一种离心泵的非常规设计方法，旨在提高我国离心泵的整体技术水平和产品档次。先对一些基本的参数加以说明，以下是对一些参数代号的说明：

Q为流量，单位为m3/s；

H为扬程，单位为m；

n为转速，单位为r/min；

ns为比转速；

D2为叶轮外径，单位为mm；

b2为叶轮出口宽度，单位为mm；

β2为叶片出口安放角，单位为°；

φ为叶片包角，单位为°；

Z为叶片数；

D3为泵体压水室基圆直径，单位为mm；

b3为泵体流道宽度，单位为mm；

K3为离心泵速度系数；

γ为梯形断面夹角，单位为°；

η为效率，单位为%。

1 过流部件主要几何参数的水力设计计算

1.1 叶轮主要几何参数设计要点

（1）如果离心泵内叶轮的尺寸偏差较大，那么就可能导致叶轮滑度差，水力和性能都有所降低，想要避免这种问题的发生，就必须事先选择一些宽度加大、易于制造的叶轮，这样不仅能够有效降低由于叶轮表面粗糙带来的制造误差的现象，还能有效提升工作效率。除此之外叶轮宽度的加大还意味着叶片之间的运转更加顺畅，有效减少摩擦，让流动的效果更好，这样能有有效减少水流在叶轮之间的损失，真正减少了工作的时间。

（2）离心泵的叶轮如果外径的尺寸限制必须选择较大的出口宽度，那么就必须对于外轮的外径选择较小的尺寸，不然就会超过叶轮自身可以承受的性能，如果减小叶轮的外径，那么便可以有效地减小叶轮的摩擦，提升工作效率。

1.2 泵体主要几何参数设计要点

（1）当前我国国内的离心泵通常水流面积都比较小，尤其是对于低比例转数的离心泵来说更是如此，泵内的水流面积如果过于小，就会让区域内的水流变急，出现高效点向着小流量的方向流动，让本应当正常的最大流量值，产生气浊现象，或者由于震动产生噪音，如果根据当前的经验来看，我们常常采用增大横断面积来缓解压力，可以适当增大8%～20%，可以通过水室的速度来确定压水室的横断面积。

（2）如果离心泵内流道的宽度较低，那么要确定泵体的宽度是否符合叶轮内出口的宽度，以便于及时发现误差和计算圆盘内摩擦产生的损失，一般情况下，我们可以采用公式b3=B2+（6～15），其中b3是没有具体的要求的，具体的情况要根据第八个横断面来确定，而且要尽力确保横断面的形状，最好是长方形或者是圆形。

1.3 泵体及叶轮的匹配性

根据离心泵的特点，我们可以发现泵的特性是由泵体自身以及内部的叶轮决定的，因此如果想要设计出适合的离心泵就必须重视叶轮的设计，要能将叶轮和泵体进行良好的匹配，只有确保两者的匹配，才能提升工作效率，让泵内的运转更加高效，同时可以方便泵体内部可以通过的流量更大，也就是叶轮出口的面积要符合泵体的要求。

2 几个关键点的浅析

2.1 叶轮出口宽度与叶轮外径的匹配性

叶轮的外径以及横断面积是必须要匹配的情况，只有采取匹配的方式，才能让泵内的流量更加的符合叶轮的特性，虽然会影响到叶轮工作的效果，但是如果采用大出口宽度的叶轮就必须同时减小叶轮的外径，让其减少摩擦力，不然离心泵自身的荷载就会超过自身的性能，因此可以采用切割叶轮的方式实现叶轮的性能，但是这种方式会让叶轮内的匹配性能变差，从而大大影响到工作效果。

2.2 叶片包角与叶片出口安放角的匹配性

叶轮内的宽度会影响到泵内的流速，如果想要保证泵的速度，就必须让泵的扬程曲线变得平滑，如果出现了大的波动，是不符合匹配标准的，这种情况可以实现安放叶片角，然后通过减小出口安放角的方式加大叶片包角，另外如果叶片角的角度过大时，就会让水流在里面的流动时间加长，这样就会减小水的力度，从而提升泵的效率，如果相邻叶片的流道很长，那么可以通过拓宽泵范围的方式改变流速。

2.3 泵体第8断面形状

应该选择恰当的值，保证流道内的宽度和横断面的面积相吻合，如何出现了相对应角度过小的问题，应当予以改正，保证横断面的角度γ近似于长方形或者是方形。

3 设计例证

3.1 SLW50-125

原泵性能参数：Q=12.5 m3/h，H=20 m，P=1.5 kW，n=2950 r/min，η=56.2%，高效区流量10.5～14.1 m3/h。非常规设计测试性能参数：Q=12.5 m3/h，H=20 m，P= 1.5 kW，n=2950 r/min，η=65.0%，高效区流量9.5～15.9 m3/h。

3.2 SLW150-160

原泵性能参数：Q=160 m3/h，H=32 m，P=22 kW，n=2950 r/min，η=73.2%，高效区流量149.0～180.1 m3/h。非常规设计测试性能参数：Q=160 m3/h，H=32 m，P=22 kW，n=2950 r/min，η=82.7%，高效区流量138.0～198.3 m3/h。

4 结语

（1）离心泵效率的高低取决于圆盘摩擦损失、容积损失及水力损失的大小，而这三种损失又是相互关联、相互影响的，那么要得到一台高效率的离心泵就需要使这三种达到一种平衡，使其损失之和达到最低。

（2）从高效节能上来讲，只有效率高且高效区宽的离心泵才是真正意义上的好泵，因为不同的用户所用的泵的实际工况都是各不相同的，即使是同一客户其在不同时期的实际使用工况也是不定的，为了保证用户所使用的泵总是工作在高效率点，除了要求客户的合理选型和使用外，就要求企业设计出高效区范围宽的泵，以适应用户的各种工况需要。

（3）使用该种非常规设计方法所设计出来的泵，由于选取了相对较大的叶片包角和较小的出口安放角，其在进行切割时效率基本不变，即便是在切割量超出常规允许的切割量时效率也变化很小，并且泵运行平稳、噪声小。

参考文献

[1]高章发，刘建生.离心泵设计新思路[J]. 通用机械，2004（10）：78-80，84.

[2]刘克诚.离心泵设计和选择中的一些问题[J].石油化工设备，1987（1）：13-19.

篇5：离心泵喘振的原因是什么

(2)消除由于泵的人口流道偏小，造成入口流速过大，而在泵的入口处产生旋涡的问题。

(3)检查叶轮及人口壳体是否存在严重缺陷。

(4)检查人口水池内的泵的人口处及附近是否有大的且可以移动的异物。

(5)检查出口管结合面是否有漏气的地方。

(6)启动时，一定要保证泵的人口水池液面高度。

(7)在所选用的泵具有驼峰形功用曲线时，应充分注意管路的计划使设备工作点落在安稳操作区，泵不要在不安稳的小流量区域内工作.

篇6：提高多级离心泵管道效率的措施

提高多级离心泵管道效率的措施

(1)采用经济管径。多级离心泵管道通过一定的流址，可以采用不同的管径。管径越大，水头损失越小，管道效率就越高，但加大管径将使工程造价提高。所以，在管道节能和增加管径两个方面应进行技术经济比较，选择投资少、耗能低的最优方案。在管径小于经济管径的条件下，加大管径也是提高管道效率的重要措施。(2)改善多级离心泵管道布置。减少不必要管道附件。尽量减少管道长度，管道长度与管道水头损失成正比，管道越短，损失越小，管道效率就越高，管道中附件越多、形状越复杂，管道水头损失越大，效率就越低。所以，尽量缩短管道长度、减少管道附件不仅可减少工程投资，而且还可减少能耗，提高管道效率。(3)提高多级离心泵管道的严密性。当管道安装质量较差，接连漏水时，处于负压状态时将会吸入空气，减少过流断面，引起管道效率下降，故提高管道的严密性，也可提高管道的效率。

篇7：更换单级离心泵润滑油操作

操作人员要求：本项目所需人数1人

一、准备工作

（1）劳保用品准备齐全，穿戴整齐。

（2）工具、用具、材料准备： 200mm、250mm活动扳手各1把；加油漏斗1个、机油壶1个、密封带1卷、棉纱布若干、清洗液若干、记录笔、纸；机油；

二、操作步骤

1、根据设备性能、适用环境选用机油。适用环境指冬季或夏季

2、更换前对机油油位、油质及机油室密封情况进行检查。不知道为什么，评分表写的，检查运行单级泵润滑油，如发现机油内杂质铁屑多，机油进水乳化，机油变质时必须进行更换。

3、打开放油丝绪，放净机油室内机油；回收旧机油；用扳手，选两个扳手不知道为什么

4、用清洗液清洗干净机油室；检查机油室无残留废机油；清洗液是柴油

5、用漏斗加入新机油冲洗一次，把缠好密封胶带的放油丝绪安到放油孔上，并上紧。用机油壶把适量的机油加注到机油室。

6、检查机油室的油位，是否在看窗的1/3~1/2。

7、检查放油丝绪是否渗油

8、检查无问题时，盖上机油室油盖。

9、按要求做好保养记录。

10、清理现场，回收工具、用具。注意事项

1、操作中避免机械碰伤、撞伤。

2、加油时，要避免发生溢流。

3、检查新换的机油是否变质。

4、机油室一定要清理干净。

5、加注机油时，油位保持在看窗的1/3-1/2之间。

更换时间据油质情况自定。

更换机油应在停泵后短时间内进行，以免杂质沉淀。

单级泵更换润滑机油：（1）检查运行单级泵润滑油，如发现机油内杂质 铁屑多，机油进水乳化，机油变质时必须进行更换。（2）停运停泵。打开泵体上加油孔，再打开排污 丝堵放净泵轴承体内润滑油。（3）拧上丝堵，向泵轴承体内加入合格的机油至 看窗1/2处。（4）启泵运行，重新检查油质情况。如油质不好，按以上方法再做一次，直至油质合格为止。

单级泵更换润滑机油及注意事项

（1）要加入的机油必须经过三级过滤。

（2）加入的机油不能超过泵轴，一般加至看 窗的1/2为止。

（3）加油孔应盖上通气塞，以免机油进水乳化。设备润滑管理制度

润滑是设备正常运行的必要备件，为减缓磨损，提高设备效率，降低动力消耗，延长设备使用寿命，保障设备安全运行和正常生产，特定本制度。

(一)生产技术部必须加强对设备润滑管理工作的组织和领导，配备专人负责日常业务工作，推广先进润滑技术，润滑管理经验，组织操作人员学习润滑知识，组织定期检查，制定

油品的使用定额和贮存保管、发放、废油回收利用及润滑工器具的管理规定，不断提高管理水平。

（二）各生产班组和维修车间设备责任人对设备润滑负有领导责任，设备员应负责提出生产车间，月的用油计划。认真执行设备润滑制度，必须做到：

1、按设备润滑规定做到“五定"三级过滤“。其内容是： 五定：

（1）定点：按日常的润滑部位注油，不得遗漏。

（2）定人，设备的日常加油部位由操作人员负责，定期加油部位，由保养维修工负责。

（3）定质：按设备要求选定润滑油（脂）品种，质量合格。润油必须经过三级过滤，清洁无杂物，方可加入润滑部位，禁止乱用油(脂)或有不干净的油（脂）。

（4）定时：以设备的加油部位，按照规定间隔时间进行加油，清洗或要换新油。

（5）定量：按设备标准的油位和数量，加足所选的润滑油(脂)。“三级过滤’’

（1）领油大桶到固定贮油箱

（2）贮油箱到油壶。

（3）油壶到润滑部位

2、滤网应符合下述规定：透干油、冷冻机油、压缩机油、机械油一级过滤为60目，二级过滤为80目，三级过滤为100目。汽缸油，齿轮油一级过滤为40目，二级过滤为60目，三级过滤为80目。特殊油品，按特殊规定执行。

3、自动注油装置，要经常检查油位、油温、油压，注油量，发现不正常，应及时处理。

4、经常检查润滑部位的温度情况，轴承温度应保持在规定指标内。

5、常用阀的丝杆与螺母之间，要定期润滑，不常用阀的丝杆与螺母之间，应用润滑油脂封死。

（三）新购入油品，必须随附质量保证书，库存三个月以上者应逐桶分析检验后方可使用。不同种类及牌号的润滑油要分别存放，写上标记，废油应分类回收，以续再用。再生油须经质量鉴定，不合格不能使用。

（四）操作各操作班要设专人负责润滑品、润滑器具的管理。

（五）关建设备在用润滑油必须定时取样分析，一般设备到少每三个月取样分析一次，分析结果应记入润滑档案，在用油质不符合使用要求。应及时更换。

（六）根据设备要求和工艺条件，正确合理选用润滑油(脂)不得任意滥用或混用，改变油品，必须经过生产技术部批准。在不影响润滑性能的情况下，应尽量减少润滑油(脂)的品种，以利管理。

（七）设备（装置）的润滑系统各部件应齐全好用，管道畅通，不漏、不渗。

冬季设备运行防冻注意事项

由于我单位地处北方，所以冬季气温较低，尤其室外设备本体无任何保温措施，这样在冬季运行就存在一定的隐患，同时由于部分厂房安装暖气较少，这样在冬季温度较低时，就会出现设备本体结晶、冻裂等现象，再则根据冬、夏气温温差较大，那么润滑使用油品也君然不同，针对以上情况，特作如下说明：

1、机泵冬季保养用油说明

泵类冬季用油宜选择粘度小的润滑油，夏季宜选择粘度较大的润滑油，因为粘度过大的润滑油不能流到配合间隙很小的两摩擦表面之间，因而不能起到润滑作用；若粘度过小，润滑油易从需润滑的部位挤出，同样起不到润滑作用，因此，机械设备所用润滑油的粘度必须适当。润滑油的粘度随温度变化而变化，温度升高则粘度变小，温度降低则粘度增大。我们一般在夏季用68＃机油，冬季用32＃或46＃机油，而在我们单位不管是冬季或夏季一直

在用46＃机油，按机泵使用规定冬季和夏季用油是不一样的，下面对机泵冬季用油做如下说明：

（1）若有机泵现在使用润滑用油为68＃机油的，在11月以 前应更换适合冬季用的32＃或46＃机油。

（2）大型机组用油为厂家指定专用油，同时设备均在厂房内，所以冬季与夏季用油无特殊规定的，可继续使用原来用油即可。

（3）机泵不可长时间停用，应按期倒用，若长时间无倒用条件的，也应在没隔半个月开启空转运行20分钟左右，观察油质变化情况，若有明显发白现象，要及时清理油箱，并更换新油保护。

（4）设备停机在三个月以上的，再次开机时，开启约20分钟 左右，应更换新油后，再使用。

（5）运转时间较长的机泵，在停用后，应多注意观察，以防 油中含水较多，乳化后上冻。

（6）以上情况可参考，但实际使用中，部分设备会有特殊要 求，所以应根据厂家提供的用户手册去执行。

2、易结晶介质防冻措施

若泵内所打介质为易结晶物，则在停用后，一定要做好防冻工作，以免损坏设备或避免备机不备的情况出现而影响生产。可通过以下防冻措施防止备机不备的情况出现：

（1）室外设备，泵内物料不能彻底排净时，可用蒸汽加热泵

头，以确保物料不会结晶，但这样较浪费蒸汽，所以若具备长时间运转的设备，尽量打循环运转起来。（2）要求操作工每小时进行手动盘车，发现盘不动车及时处

理或及时汇报。（3）机泵泵头加蒸汽伴热管。

（4）打开泵放净口彻底放空物料，并把管道最低点排凝阀常 开。

（5）把机泵上排气口常开，并把下排污的最低点常开。

（6）保证暖气供热正常，关闭所有门窗，挂好门帘。（7）对于装有外密封水管的机泵，在室外的，密封水一定要

保持常开，在室内的，室内温度若较低时，也应保持常开。

3、大型机组带有冷却器的冬季运行注意事项

大型机组运行过程中，一般操作人员巡检时特别关注，再则经常处于调节状态，所以一般不会上冻，但备用机组，巡检人员关心较少，这时就容易出现冷却器结冰现象，为避免这样的事故发生，在入冻前，我们必须要做到以下几点：

（1）厂房内保持供暖正常，并严关门窗，挂好门帘。（2）在用机组，在不影响温度的情况下，适量开大冷却水阀门，以防结冰。

（3）备用机组阀门若能关死的话，就把冷却器里的水彻底放 干净，并把排污口处于常开状态。

（4）若阀门关不死，则保险起见，最好让冷却水彻底循环起

来，这样冷却水使用量明显增加，可能会影响循环水压力，所以需要岗位人员经常调节，保证机组冷却器不会上冻，还得平衡生产用水压力。

（5）对于石墨设备，只能做循环处理，因为其走水侧，残留

在石墨孔内的水，根本无法保证彻底放空，所以在不循环的情况下，很容易冻裂石墨块，这样不仅影响正常使用，还会造成很大的浪费。（6）对于溴化锂机组，若厂房温度较低，冷却水与冷冻水一定要打循环（阀门开度可根据实际情况调节，但不应小于15%），对与冷济水，停机状态不能打循环的，一定要彻底旁通到吸收器或彻底放空，以防止冷济水上

冻而冻裂冷济水储囊本体。

（7）烧碱厂液化厂房冬季温度较低，且冷冻机油冷却器循环

水阀门开度较小，所以在冬季，备用机组冷却水阀门一定要开大，以免结冰而冻裂油冷钢管，造成备机不备。（8）对于烧碱厂盐泥压滤机一定要注意防水工作，轨道上若

存在有水现象，一定要及早处理，以免结冰，造成拉板小车打滑而影响正常工作，再则注意保持室内温度也可避免这样的情况出现。

（9）对于空压机，在备用情况下，尽量把空气排污阀常开，不要让机组憋压，同时防止单向阀故障，造成机组串气现象，致使油气分离器内气体含水与油混合，导致油变质乳化，再次开机时出现大的故障。

（10）巡检人员巡检时一定要多注意备用设备的冷却器与

冷却水管的温度，正常循环与循环水的温度一致，若偏低时，及时调节供水量，看温度是否有变化，若无变化一定要用蒸汽加热，直至正常循环，并调节供水量在正常范围内。

（11）备用机组正常切换倒用，一定要严格执行，这样可及早发现问题，千万不要等运行机组有问题了，才去使用备用机组，这样很可能会出现，机组均无法正常使用。

4、冬季巡检人员懒散管理

进入冬季，由于温度下降比较明显，若再赶上下雪，中班和大夜班也无领导跟班，导致巡检人员巡检不及时，以往每小时检查一次，在大夜班可能就会2-3小时巡检一次，所以一些小问题不能及时发现，等在下一个工序反映出来时，可能故障已经很明显了，由于在夜间作业，处理起来就比较麻烦，甚至处理不当，会出现大的事故，为避免这样的事故出现，就只能加强岗位巡检人员责任心，同时夜间值班领导在中班与大夜班要对重点岗位加强检查频率，发现问题及时与当班调度沟通处理，这时要重点强调领导责任心，领导们在夜间若下现场及早发现问题，千万不要等运行机组有问题了，才去使用备用机组，这样很可能会出现，机组均无法正常使用。

4、冬季巡检人员懒散管理

进入冬季，由于温度下降比较明显，若再赶上下雪，中班和大夜班也无领导跟班，导致巡检人员巡检不及时，以往每小时检查一次，在大夜班可能就会2-3小时巡检一次，所以一些小问题不能及时发现，等在下一个工序反映出来时，可能故障已经很明显了，由于在夜间作业，处理起来就比较麻烦，甚至处理不当，会出现大的事故，为避免这样的事故出现，就只能加强岗位巡检人员责任心，同时夜间值班领导在中班与大夜班要对重点岗位加强检查频率，发现问题及时与当班调度沟通处理，这时要重点强调领导责任心，领导们在夜间若下现场检查频率较高的话，对与岗位巡检人员就是一种督促，这样岗位人员责任心自然会有所提高，那么相对问题就会出现较少。

5、技术人员巡检

篇8：离心泵气蚀的预防

众所周知,离心泵是靠做功元件--叶轮以一定速度旋转而产生的离心力将液体介质输送出去的一种流体机械。离心泵在工作时,往往会产生一种特殊现象,液体在泵内流动时,由于叶片的形状和液流在其中突然改变方向等流动特点,在叶片附近的非工作面等处存在着某些局部低压区。若处于低压区的液流压力降低到对应液体温度的饱和蒸气压,液体便开始汽化而产生气泡;如果压力继续降低,气泡及其区域会逐渐增大和扩大;与此同时一部分原来可能溶解在液体中的某些活泼气体(如水中的氧等),也会由于压力降低而逸出重新成为气泡。当以上这些气泡随液流进人泵内高压区时,它们受压又会迅速凝缩甚至破碎消失。在气泡消失的瞬间,气泡周围的液体迅速进人气泡凝失产生的空穴,并伴有局部的高温高压水击现象。液流中气泡的产生、扩大、溃灭的过程中伴随着复杂的物理化学现象,表现出噪声、振动和对流道材料的侵蚀等。以上这些现象统称为气蚀。

当气泡不太多、汽蚀不严重时,它对泵的运行还不至于产生明显的影响。但是当气泡大量产生、气蚀持续发展时,就会产生严重的后果和危害。这主要表现在以下几个方面:

a.泵的性能突然下降。泵发生气蚀时,使流体介质连续性受到破坏,泵的扬程、流量、效率(H-Q曲线、N-Q曲线)都会急剧下降,导致泵不能连续正常工作。

b.泵产生振动和噪音。气泡溃灭时,产生强烈的水击,因流体质点间相互冲击和对流道壁面的强烈冲击会产生宽频带的噪声,甚至能听到“劈劈啪啪”的爆炸声,并引起泵的振动,造成泵不能正常工作。

c.对过流部件的侵蚀。气蚀对材料的侵蚀是迅速而严重的,它可使流道部件(主要是叶轮)变成蜂窝状或海绵状,严重的表面被蚀透、穿透。

下面对这种现象作些初步的分析,以期获得改进气蚀性能的办法。

1.1 水泵的气蚀余量NPSH。

由于叶轮机械中流体运动的复杂性,很难从理论上计算出流场中何处可能出现气蚀,再加上气蚀现象不仅仅取决于流体的流动特性,还取决于流体本身的热力学性质,所以,更难于从理论上提出气蚀发生的判据。因此,在实践中往往是采用经验加实验的办法来提出气蚀判据。水泵的气蚀余量概念即是其中的重要判据之一,它既具有一定的理论意义,又是产品验收的标准之一。

水泵气蚀余量有两个概念:其一是与安装方式有关,称有效的气蚀余量NPSHA,它是指水流经吸入管路到达泵吸入口后所余的高出临界压力能头的那部分能量,是可利用的气蚀余量,属于“用户参数”;其二是与泵结本身有关,称必需的气蚀余量NPSHR,它是流体由泵吸入口至压力最低处的压力降低值,是临界的气蚀余量,属于“厂方参数”。要确保水泵在运行中不气蚀,必须在安装上保证NPSHA≥K×NPSHR,(K为安全裕量),而后者由制造厂所保证。从这个意义上看,降低水泵气蚀余量的意义在于保证水泵的绝对提水高度,满足使用要求。

如图2所示,一般采用下列公式来计算气蚀余量

式中:P0为下游压力;Pv为临界压力;HSZ为安装高度;∑hs为吸入管路流动损失,包括阀门、弯头等处的损失。

由上式可以看出,NPSHA是一种能量储备,较小的NPSHA可使得安装高度HSZ较大,这是有利的。

式中:V1为叶片进口绝对速度;λ1为绝对速度变化及流动损失引起的压降系数,称绝对速度的不均匀系数;W1为叶片进口相对速度;λ2为流体绕流叶片头部引起的压降系数,称叶片的气蚀系数。

由上式可以看出,NPSHR仅与泵本身的运动特性有关。对设计者而言,要求NPSHR尽可能小,以使得泵在安装上有较充裕的气蚀储备。

1.2 NPSHR的分析。

显然,NPSHR的大小取决与泵吸入口出流体运动的能量损失。由于流程较短,这种损失主要体现为流动局部损失。有如下几方面的因素:1.2.1泵吸入口到叶轮进口流道收缩,流速增加而产生的压力损失以及流体运动自轴向变为径向,转弯处流场不均匀而产生压力损失;1.2.2流速变化引起的流动损失,体现为压力降低;1.2.3流体绕流叶片进口缘产生的能量损失;1.2.4叶片厚度排挤作用使得进口速度增加而产生压力损失;1.2.5非设计工况下运行流体在叶片前缘产生的冲击损失;1.2.6叶轮铸造质量不佳、流道表面不平所致流动粘性损失。

在上面几方面的因素之中,难以完全避免的是前两项;而后几项则可以通过改进设计及制造质量来使之减少。

1.3 改进结果。

原泵的铸造质量不好,外观明显可见叶型表面凹凸不平,因此决定重新铸造。首先修理了木模表面,提高其光洁度。然后在叶片进口边处加上一块叶型,并削尖其进口前缘。最后铸造,得到了质量较好的叶轮。经过测试,其气蚀特性曲线如图3所示。

由图3可见,气蚀余量NPSHR得到了较大改善。因此,本文所提出的方法是可行的。

2 预防泵气蚀的措施及部分实际应用

要防止在叶轮进口处发生气蚀,就应使泵人口处液体具有足够的有效气蚀余量[(NPSH)a],以便克服泵的必需气蚀余量[(NPSH)r];即保证泵不发生气蚀的必要条件是:(NPSH)a>(NPSH)r。

根据(1)、(2)、(3)式,可制定出避免泵气蚀的措施。

2.1 降低∞1和A2。2.1.1当增大叶轮人口直径D0即可降低叶轮速度t,0值,但D。加大后叶轮密封直径也随之增大,降低了泵的容积效率。另外,还存在Dn与泵人口直径匹配问题,故要受到一定限制。2.1.2合理确定叶片进口边和前盖板形状叶片进口边向叶轮进口外延和减少前盖板与叶轮轴线夹角,即减少液流从轴向到径向的过渡程度,缩短了从泵人口到叶轮人口间的距离,减少了液流从轴向到径向的转弯损失,它们都能减少压降系数,从而提高泵的抗气蚀性能。但这样会增加叶轮铸造的难度和增大叶轮轴向尺寸。2.1.3合理增大叶片进口冲角△JB通常推荐叶片进口冲角△口为3°~15°,其结果可以增大叶片进口安放角,减少压降系数A,从而既不影响泵的效率又可提高泵的抗气蚀能力。

2.2 采用双吸式叶轮在泵流量一定的情况下,这样做可以使流经单侧叶轮的流量减少一半,从而降低每个叶轮的11)∞和入,但这要受到结构的限制。

2.3 增加诱导轮在离心泵叶轮前面增加一个叶片负荷很低的轴流式叶轮,通常称之为诱导轮。诱导轮不同于一般的轴流泵,它的轮彀比很小,叶片安放角也小,叶片数也少,叶栅密度大,这些特点使之具有很好的抗气蚀性能。诱导轮产生的扬程能为后继的离心叶轮起到增压作用,使离心叶轮人口不产生气蚀。除诱导轮本身具有优良的抗气蚀性能外,再加上它距离泵入口很近,能较明显的减少从泵入口到叶片进口间(下转325页)(上接52页)的能量降低值。由于诱导轮叶片间流道较长且外缘处相对速度大。外缘处如果产生气泡,在外缘离心力作用下,压力较高,也不易发生气蚀和“堵塞”流道,即诱导轮性能受气泡影响敏感程度较离心叶轮要低。故增加诱导轮是提高离心泵抗气蚀性能的一种好方法。

2.4 降低泵的转速在满足各种工艺参数的前提条件下,适当降低泵的转速可有效降低,从而减少必需气蚀余量(NPSH)r,进而减少泵气蚀的可能性;不仅如此,适当降低泵的转速还能收到显著的节能效益。

2.5 安装前置泵在大型高扬程泵前设计安装增压前置泵,可以提高扬程泵的人口压力,增大吸人管道的有效气蚀余量(NPSH)a,改变前者的耐气蚀性能。

2.6 调整安装高度,降低泵的安装高度或提高人口容器的安装高度,也可增大(NPSH)a,预防气蚀。

2.7 采用耐气蚀(耐冲刷和磨损)的好材料该措施不能直接提高耐气蚀性能,但能使泵更耐气泡侵蚀,从而延长泵的使用寿命。这些材质(主要是各种不锈钢)的叶轮及流道能打磨,提高表面光洁度,减少液流漩涡的生成和减少诱发新气泡的机会,从而间接减少泵的气蚀。

3 泵在日常使用中的防气蚀措施泵在实际运行中,在某些情况下发生气蚀是难免的,必须采取措施来减轻或避免气蚀的危害。

3.1 改善泵吸入装置,增加有效气蚀余量。3.1.1 适当降低泵的安装高度;3.1.2减少吸人管路压力损失(减少吸人管路弯头、阀门,管路尽量短而直),尽可能保证人口流体稳定流动,避免流道内产生漩涡;3.1.3如可能和允许,在吸人侧可补入少量空气以减少气泡区域的真空度,但补气量必须适当。

3.2 加强维修注意维修泵过流部件,及时采用耐气(冲)蚀材料喷涂和修复受损部件,形成一层表面硬膜,也是抗气蚀的一种经济的方法:如有必要和可行时,也可直接将过流元件材料更换为更耐冲蚀材料。

3.3 调整转速加装变频器,在满足生产需要的前提下,降低转速,减轻气蚀。

3.4 其他方法采用降低汽化压力即降低温度等方法也是有效的。因为液体本身的性质和状态对于气蚀的发生与否也有很大关系,液体的温度越高、挥发性越大,其饱和蒸气压就越高,可在运行条件允许情况下适当降低吸入罐(TD-102)内流体介质———循环醋酸的温度,这样即可减少其气蚀的程度、频度和可能性,经实践验证,效果比较明显;另外,提高TD-102液位,定期切换清洗,保证备台人口畅通、减小压力损失,均可增大有效气蚀余量(NPSH)a,从而减少气蚀机会,对保障设备正常运行和生产稳定也能起到很大的作用。

参考文献

[1]周谨仁.流体力学、泵与风机(第二版)[M].北京:中国建筑工业出版社,1985.

篇9：化工离心泵常见故障处理

关键词：化工离心泵 故障 诊断 处理措施

中图分类号：TH311 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）07（a）-0063-02

不管是离心泵，或是齿轮泵、往复泵等，在石化装置内大多数所有类别的泵都有运用，其中出现频率最高的是离心泵。在力保实现石化企业正常生产顺利施行的设备中，应用相对广泛的一种设备是离心泵。不可否认，在离心泵运作历程中会产生不同类别的故障，严重的也许会致使不安全因素产生。因此，如何提高离心泵运转的寿命、依赖性以及效率是极其重要的。平时需要保护和保养离心泵，及时剖析处理运作中产生的故障，不仅仅能够力保设备的运转稳固和安全，还能保障企业生产运作的顺利施行；同时在环保节能方面也有很大的优势，能创建安稳高效的石油化工生产装置。

1 离心泵在化工企业中的作用

对于化学企业运用的机械器材来说，伴随着运输化学中介的种类功能的不一样而发生变化的是机械设备的明显特征。在一些情况下即便在此之中呈现的媒介说的是水或是其他某种不是有害的物质或是油，但是很多时候化工媒介是很多种非常“极端”的化工原料来表现的，举例来说就是特别多有非常大层面威胁性的物质，有腐蚀性、有毒或者易燃性的物质都包含在内，特别是很多显而易见呈现有销蚀、化学作用的、糜烂功能的物质或是包含之前所涉及的成分的固体或者物质。在企业施行化工生产的历程中，很多不一样的需要是由各种各样现实的使用目的和运用状况对离心泵的建设来呈现的。

化工介质性质上的转型的原因有很多种，比如化学元素的占比的变化、化工物质内化学构成的转变，造成化工介质具有不一样的流动性能或者是超高浓度。因而，在化工介质的纯度方面是存在严厉异常的需求，这些严厉至极的质量要求能够经达到需要的离心泵来达到。从大视觉上来说，现代化的机械器材皆是拥有高度的自动化并且具有非常高的生产能力。对于这些现代化的机械器材来说，全部最新的，与生产有关联的数据、信息，眼下的设备工作运行状况，皆可以在生产制约室内的大屏幕上呈现，能够参照生产的需要对生产历程施行合适的控制与制约。依照之前的经历而言，具体检修保养时的关键就是离心泵运作状况监控体系和离心泵故障的最初判断以及全部机械器材的衔接，同时依然为维修用费最多的。因为世界经济的逐步繁荣和迭进，在化工企业中离心泵的位置慢慢会逐渐变高。

2 离心泵的工作原理

叶轮、外壳、轴封、轴以及密封环等零件组成的离心泵，在大量状况下，在运行前离心泵基本都是要在泵壳内把液体注满，由于原动机带动叶轮和泵轴运转时，这个时候圆周运动出现了，液体就会因为叶轮运作，当液体由叶轮往外抛时，低压区由叶轮中央转为和吸入液面的某些压力一样把压力差呈现了，因而液体就一直地被吸收，同时，用相应的压力向外排泄。

这时，因为离心力的原因从叶轮中央往外面放开，液体取得了压力能与速度能是由于叶轮的因素。

3 离心泵常见故障分析与处理方法

离心泵有着环境保护较高、质量较好、可靠性较大等功能。其在完成化工媒介输送任务之时，还能够使费用达到最低化，并且可以和一整套化工设备科学衔接为一个大体。但是，其在运转的历程中会产生某类故障，企业务必要对离心泵的此类故障施行深度剖析，接着适当地解决此类故障。下面，笔者阐述一些相对常见的离心泵故障及其解决方案。

3.1 离心泵没有液体供给时压力达不到要求

假如离心泵还没有灌水或者还未运行适当的排气导致不通畅、堵塞，通常这种状况下力需对体系的电机、水头的接线、净压头等实施检修，检查零件是否产生了磨损、是否产生了错误以及电正常与否；离心泵的叶轮产生磨损或者叶轮相隔过大基本上都会对离心泵的正常工作有作用，通常状况下着重检查泵壳和入口管线是否基本把液体充满；离心泵有着比较慢的速度，系统水头过高，叶轮或者管线阻塞乃至转动情况出现误差都在一定程度上会給离心泵的正常运行造成危险，此种状况下，通常要对其施行实时检查，最大限度地使用适当的、达到要求的叶轮。

3.2 化工离心泵工作时间较短，经常停机

产生空气或者入口管线产生疏漏时着重检修入口管线是否发生空气泄漏或者产生气穴；吸程过高时要检查现有的净压头，入口管线过长或者过小会引起契机大的磨损；底阀或者入口管超过深度过浅特别是要往厂家咨询浸没深度准确与否，管线阻塞或者叶轮需要着重检修障碍物体存不存在；用档板来去掉涡流；泵壳的密封垫产生磨损时重点检修密封垫的状况，同时按照相应需要来更换。

3.3 化工离心泵的功率消耗过大

转动零件咬死时着重检查内部磨损零件的间隙正常与否；液体超过预期数值时重点检查粘度与占比符合要求与否，在运输液体时由于液体过多而引起水头小于额定数值，要切害叶轮、安装节流阀；偶尔泵壳上管道的压力太高超出其承载范围，这时一定要检查对中状况。

3.4 填料函太热

密封受到磨损或者填料函内的物料，引起空气进入泵壳内、填料函施行不正确的填料、机械密封受损以及由机械密封或者于填料太紧而没有办法施行合适调节。因此，为了摒除填料函太热要精确地跑合或者塞进，务必要注意填料不要过紧，密封或者检修填料同时按照需要施行替换。

3.5 离心泵排液后中断

很多时候力需实时对离心泵排出体系的管道附件或者管道设定施行转变。因为电力器材产生问题时忽然停电，对系统造成压力，产生摇晃或者呈现排出体系存在负压的情况，溶于液体里的气泡逸出致使泵或者管道里产生气体，而高压液柱由于突然停电快速地倒灌，撞击在泵出口单向的阀板上。

3.6 出现水击

吸入管路产生漏气情况时，检测吸入侧管道衔接的地方以及填料函的密封状况；在灌泵时吸入侧的气体并未排完是通常的处理方案，通常的解决策略是施行再一次灌泵；吸入侧忽然被异物阻碍时，通常的解决办法是停止运作处理异物。

4 结语

故障形式存在着各式各样的，务必要按照现实状况，把监测仪器和经验结合起来，精确判断故障部位和缘由，并选择与之相结合的维修办法。唯有这种方法才可以更好地保证企业正常生产。在化工装置中离心泵的使用量和总泵量之比为70%～80%，在化工行业层面是最普遍运用的设备之一。

参考文献

[1]许仕离.心泵故障原因分析及处理对策[J].东方企业文化，2011（12）：78.

[2]郭海峰.张玉梅离心泵机械密封失效原因分析及消除措施[J].化学工业，2010（1）：56-57.