天车班班组安全教育

2024-07-22

天车班班组安全教育(共8篇)

篇1:天车班班组安全教育

天 车 班 班 组 安 全 教 育

一.安全方针.安全方针.坚决贯彻“安全第一 预防为主”的方针,把安全生产工作落实到每一件事,每一位员工中去.二.安全技术知识

《起重吊运安全技术》

起重机械作业在现代生产过程中的地位.越来越显得重要.从大型钢铁联合企业到繁忙的港口, 建筑工地,铁路枢纽,工矿企业,到处都有起重机械在那里承担着成千上万吨的物料搬运和设 备安装等任务.随着我国生产建设规模的不断扩大和机械化,自动化程度的不断提高,起重机 械的使用会更为普遍.由于起重机械比其他机械有着突出的特殊性,从保证安全出发,国家规 定把它作为特种设备进行管理,要求合理选用,正确操作,科学维护.(一),起重吊运作业的危险性

1.操作过程复杂.起重机械通常都具有外形庞大的结构和比较复杂的机构.一般都能够进行起升, 运行,变幅,回转等多种动作.此外,起重机构的零部件较多,如吊钩,钢丝绳等,且经常与作业人员直接接触,起重机司机准确操纵有相当高的难度.2.吊运物料复杂.作为起重吊运作业对象的物料多种多样,有散粒,成件的,液态的,金属或非金 属的,有导磁或非导磁的,有零下冰冻或达摄氏千度以上高温的,以及易燃,易爆,剧毒等危险物品,吊运过程十分复杂.3.作业环境复杂.起重吊运作业由司机,指挥,绑挂人员等多人配合协同作业;在它的作业范围内, 还包含其他设备及作业人员,作业场所的限制也比较多,像高温,高压,易燃,易爆物体和输电线路等.这些都对起重设备及其工作人员安全保障提出特殊要求.由于对上述原因的忽略,起重伤害事故比较频繁.据统计,我国每年起重伤害事故的死亡人数,占整个工业企业因工死亡总人数的 12%左右.(二),起重机械的定义

起重机械是以间歇,重复的工作方法,通过起重吊钩或其他吊具起升,下降或同时升降与运移重物的机械设备.(三),起重机械的主要参数

起重机械的参数是表现起重机械工作性能的技术经济指标,也是设计,使用和检验起重机械的依据.掌握有关参数,对保证起重吊运安全是至关重要的.起重机械的主要参数有: 1.额定起重量.指起重机械在各种情况下和规定的使用条件下,安全作业所允许的起吊物料连同可 分吊具或索具质量的总称.单位为吨.2.最大起重量.指起重机械在正常作业条件下最大的额定起重量.对于臂架起重机,是指最小幅度 下的额定起重量.单位为吨.3.跨度.指桥架型起重机支承中心线(如运行轨道轴线)之间的水平距离.单位为米.4.幅度.指起重机械置于水平场地时,回转中心线和空载吊具中心线之间水平距离.单位为米.天 车 班 班 组 安 全 教 育

5.起重力矩.指幅度和相应的起吊载荷的乘积.单位为吨米.这个参数综合了起重量和幅度两个 因素,比较全面,确切地反映了臂架型起重机的起重能力和工作过程中的抗倾覆能力.6.起升高度和下降深度.起升高度是指起重机械水平停车面至吊具允许最高位置的垂直距离.下降 深度是指起重机械水平停车面以下吊具允许最低位置的垂直距离.单位为米.7.运动速度.指起升,运行,变幅和回转机械的运动速度.其中起升,运行和变幅速度的单位为米/ 分,回转速度的单位为转/分.(四)起重机械主要零部件安全技术

常见的起重机械对安全影响较大的零部件,主要有吊钩,钢丝绳,滑轮和滑轮组,卷筒,减速装置 及制动装置等.1.吊钩.吊钩是起重机械的重要零件.它可以是锻钢制造的,也可以是钢铆制的,但不能采用铸造 吊钩.吊钩在使用中一旦断裂,就会造成重大设备事故或人身伤亡事故.吊钩的安全技术检验,由专门机 构定期进行,现场作业中,也应经常检验吊钩的安全状况.凡达到报废标准的吊钩必须及时报废.2.钢丝绳.钢丝绳普遍用于起重机械起升,变幅和牵引机械,还可用作桅杆起重机在张紧绳或缆索 起重机的支承绳等.在吊装作业中,常常被用来捆扎物料和用作索具,缆风绳等.钢丝绳的规格应根据不 同的用途选择,使用中应每天检查一次绳端固定和断丝情况.当钢丝绳的直径磨损变小.表面腐蚀,结构 破坏达到一定程度时,应降级使用或报废.3.滑轮和滑轮组.滑轮和滑轮组是起重机械上必不可少的卷绕装置.滑轮轴可以固定在面架或结构 析上,成为定滑轮,它可以改变力的方向,也可以随重物上下运动成为动滑轮,起吊省力.当有两支钢丝 的张力需要平衡时,滑轮也可以做为均衡滑轮.把动滑轮和定滑轮用钢丝绳联系在一起使用,就构成滑轮 组,它既可以起吊省力,又可以改变力的方向,而且可以作为减速或增速装置.当滑轮的轮轴磨损,滑轮 槽壁磨损和径向磨损达到一定程度时,应检修或更换.4.卷筒.钢丝绳通过卷筒卷绕,使重物上升或下降到所需要的位置.卷筒上的钢丝绳受力后,箍紧 筒壁产生压力,有将筒壁压瘪的趋势.要注意检查卷筒中部有无裂纹,出现裂纹即应报废.5.制动器.制动器是起重机械中不可缺少的组成部分,既可以在作业中起到夹持物件吊运的作用, 又可以在意外情况下起到安全保险作用.因此,制动器既是工作装置,又是安全装置.动力驱动的起重机, 其起升,变幅,运行和旋转机构都必须装设制动器.人力驱动的起重机,其起升机构和变幅机构也必须装 设制动器和停止器.吊运炽热金属和易燃,易爆等危险品,以及发生事故后可能造成重大伤害或损失的起 升机构.其每一套驱动装置都应装设两套制动器.(五),使用起重机械的一般要求

尽管起重机械的种类很多,所吊运的物件多样,但都有一些最基本的,普遍适用的安全技术要求.1.每台起重机械的司机,都必须经过培训,考核合格,并持有操作证才准予操作.2 司机接班时,应检查制动器,吊钩,钢丝绳和安全装置.发现性能不正常,应在操作前排除.3.开车前,必须鸣铃或报警.操作中接近人时,亦应给予继续铃声或报警.4.操作应按指挥信号进行.听到紧急停车信号,不论是何人发出,都应立即执行.5.确认起重机上或其周围无人时,才可以闭合主电源.如果电源断路装置上加锁或有标牌,应由有关人员除掉后才可闭天 车 班 班 组 安 全 教 育

合电源.6.闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位.7.工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,应检查起重机动作是否都正常.8.在轨道上露天作业的起重机工作结束时,应将起重机锚定住.风力大于 6 级时,一般应停止工作, 并将起重机锚定住.对于门座起重机在沿海工作的起重机,风力大于 7 级,应停止工作,并将起重机锚定 住.9.司机对起重机进行维修保养时,应切断主电源,并挂上标志牌或加锁;必须带电修理时,应带绝 缘手套,穿绝缘鞋,使用带绝缘手柄的工具,并有人监护.10.有下列情况之一时,司机不应进行操作: 1)超过额定负荷不吊

2)指挥信号不明、重量不明、光线昏暗不吊 3)重物捆绑不牢或不平衡时不吊 4)天车吊挂重物直接进行加工的不吊 5)歪拉斜拽不吊

6)吊物上站人或吊物上浮放有活动物的不吊 7)氧气瓶、乙炔瓶等危险物品没有安全措施的不吊 8)带菱角、刃口物体未垫好(防止钢丝绳磨断)不吊 9)遇有埋置物时不吊 10)指挥人员违章指挥不吊

11.起重机运行时,不得利用限位开关停车;对无反接制动性能的起重机,除特殊紧急情况外,不得打反车制动.12.不得在有载荷情况下调整起升,变幅机构的制动器.13.起重机工作时,不得进行检查维修.14.吊运重物不得从人头顶通过,吊臂下严禁站人.15.在厂房内吊运货物应走指定通道.16.在没有障碍物的线路上运行时,吊物(吊具)底面应离地面 2 米以上;有障碍物需要穿越时,吊物(吊具)底面应高出障碍物顶面 0.5 米以上.17.所吊重物接近或达到额定起重量时,吊运前应检查制动器,并用小高度(200~300 毫米),短行程试吊车,再平稳地吊运.18.吊运液态金属,有害液体,易燃,易爆物品时,必须先进行小高度,短行程试吊.19.无下降极限位置限制器的起重机,吊钧在最低工作位置时,卷筒上的钢丝绳必须保证有设计规定 的安全圈数.20.起重机工作时,臂架,吊具,辅具,钢丝绳,缆风绳及重物等,与输电线的最小距离不应小于的 规定.21.重物起落速度要均匀,非特殊情况不得紧急制动和急速下降.天 车 班 班 组 安 全 教 育

22.重物不得在空中悬停时间过长.23.流动式起动机,工作前应按说明书的要求平整停机场地,牢固可靠地打好支腿.24.吊运重物时不准落臂;必须落臂时,应先把重物放在地上.25.吊臂仰角很大时,不准将被吊的重物骤然落下,防止起重机向另一侧翻倒.26.吊重物回转时,动作要平稳,不得突然制动.27 回转时,重物重量若接近额定起重量,重物距地面的高度不应太高,一般在 0.5 米左右.28 用两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机的升降,运行应保持同步, 各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力.如达不到上述要求,每台起重机的起重量应降 低至额定起重量的 80%,并进行合理的载荷分配.29.有主副两套起升机构的起重机,主副钩不应同时开动(设计允许同时使用的专用起重机除外).30.电气设备的金属外壳必须接地.31.禁止在起重机内存放易燃易爆物品,司机室应备灭火器.32.每两年至少对起重机进行一次安全技术检验.33.起重指挥人员发出的指挥信号必须明确,符合标准.动作信号必须在所有人员退到安全位置后发 出.(六),起重机械安全管理措施

起重吊运方面的法规是进行起重吊运管理和保证安全作业的依据.现行的国家标准,主要有《起重 机械安全规程》(GB6067—85),《起重机司机安全技术考核标准》,(GB6720-86),《起重吊运指挥 信号》,(GB5082-85)等.1.起重机械安全规程.为加强起重机械的安全技术管理,减少与防止起重伤害事故,原劳动人事部于 1985 年 6 月组织制定了国家标准《起重机械安全规程》.这个规程对起重机械的设计,制造,检验,报废和安全使用与管理等 方面的安全要求,做了最基本的规定.《起重机械安全规程》中规定,起重机械应配备相应的安全保护装置,包括超载限制器,力矩限制 器,上升极限位置限制器,下降极限位置限制,运行极限位置限制器,偏斜调整和显示装置,幅度指示器, 联锁保护装置,水平仪,防止臂后倾装置,极限力矩限制装置,缓冲器,夹轨钳或锚定装置,风速风级报 警器,支腿回缩定位装置,回转定位装置,登机信号按钮,防倾翻安全钩,检修用吊笼,扫轨板和支承架, 轨道端部止挡,导电滑线防护板,倒退报警装置,暴露的活动零部件防护罩,电气设备防雨罩等 25 种.《起重机械安全规程》要求起重机械上的电气设备,必须保证传动性和控制性能准确可靠,在紧急 情况下切断电源安全停车;电气设备上应设置主隔离开关,紧急断电开关,短路保护,失压保护,零位保 护,失磁保护,过电流保护,超速保护和接地保护等 9 种保护装置.起重机械的管理,主要指制造和使用两个方面.起重机制造厂有一定的技术能力,保证产品技不低 于行业通用的技术条件水平;自制和改造起重机,或非定点生产厂生产起重机,必须具有相当于起重机定 点生产厂的技术水平,而且要有天 车 班 班 组 安 全 教 育

设计文件或改造方案,经有关部门批准后方可生产.对产品质量不稳定, 出厂的产品经常造成事故的制造厂,有关部门应要求整顿,问题严重的应责令停产.在用起重机械的管理,应由企业总工程师或厂矿长(经理)组织制定使用管理制度,保证设备的安 全运行.在用起重机械应由劳动行政部门的安全监察机构每两年进行一次安全技术检验.配合《起重机械安全规程》使用的标准,主要有《起重机设计规范》(GB3811—83),《通用桥式 起重机技术条件》(JB1036-82),《汽车起重机与轮胎起重机试验规范》(GB6068-85),《建筑塔式 起重机安全规程》(GB5144-85),《建筑塔式起重机性能试验及验收规范》(GB5031—85)和《电梯技 术条件》(JB816-74)等.天 车 基 本 操 作 规 程(补充)

为保证二轧入库、发运的正常运行,对天车工操作规程、注意事项等特做出补充规定,所有天车工认真学习并严格遵守:

1.天车工应熟练本车间的性能和规程,经考试合格并取证后方能上岗; 2.天车工应严守岗位,非相关人员不得进入操作室动用控制器; 3.天车工每班下班后要休息好,严禁精神不佳或酒后上岗;

4.同一轨道上的两天车间距不得小于3~5米,两车不得相向高速运行;

5.天车工当班必须劳保穿戴整齐,劳保鞋必须是绝缘鞋,上下天车必须把安全帽带系好; 6.天车在运行或吊物移动时,要随时按铃鸣警,严禁吊物从人群上方通过; 7.大小车开到端点时,应用最低档位,一般情况下不得打到零档位滑行;

8.天车工上岗必须严格交接班制度,接班人员查看点检记录并与交班人口头交接清楚,全面了解天车情况; 9.天车工接班前一定要对天车进行点检,钢丝绳、吊具、电器设备、机械设备等是否完好; 9.天车操作时严禁两个以上动作; 10.动车前必须打铃警示;

11.在操作中,判断不清楚地面人员指挥手势应立即停止操作;

12.天车在起步时,要平稳增速,不得一开始就打到高速档,天车停止时也不得由高速档直接打到空挡位置; 13.驾驶室内必须有完好的灭火器,不得存放无关杂物和器具; 14.进行操作时,应精力集中,正确操作,不能用力过猛。十不吊

“十不吊”是天车安全操作最基本的准则,也是天车安全操作的“天条”,要成为一名合格的天车工必须牢记,并将其充分的应用到实际操作中去.1)过额定负荷不吊

2)指挥信号不明、重量不明、光线昏暗不吊 3)重物捆绑不牢或不平衡时不吊 天 车 班 班 组 安 全 教 育

4)天车吊挂重物直接进行加工的不吊 5)歪拉斜拽不吊

6)吊物上站人或吊物上浮放有活动物的不吊 7)氧气瓶、乙炔瓶等危险物品没有安全措施的不吊 8)带菱角、刃口物体未垫好(防止钢丝绳磨断)不吊 9)遇有埋置物时不吊 10)指挥人员违章指挥不吊

三.典型事故

4月8日4#天车与5#天车相撞

1.事故经过:5#天车工杨鹏行驶天车向4#缓冷箱准备起箱,而4#天车工赵晓龙行驶天车向3#缓冷箱入钢,此时5#天车在向目的地行驶的时候,看见4#天车向3#缓冷箱行驶没有减速的意思,于是打反车准备让其4#天车,可打反车的时候5#天车跳闸。跳闸后杨鹏及时合闸,可合闸没有合上,再次合时已来不急,与4#天车相撞。

事故原因:1.4#天车工没有及时发现5#天车向自己行驶过来,让行5#天车;2.5#天车工没有及时正确合闸以至合闸一次合不上;3.4#、5#天车行驶速度没有得到合理的控制,两车在一条线上行驶时要时刻注意对方。4月14日、4月15日5#天车大车撞墙

2.事故经过: 5#天车易跳闸,一直以来天天跟大家都说过,开5#天车时大家要注意再注意,行走大车时要控制好速度,可还是有发生。4月14日,天车工贾金东在开5#天车吊钢向南面平板车行驶,在行驶至1#缓冷箱时发现天车跳闸,但合闸没有及时,由于速度过快,向南面天车挡板撞去。4月15日,天车工马俊杰在开5#天车时,和14日发生情况一样,但是马俊杰没有得到14日事故教训,仍然再次出现同类事故。

事故原因: 1,天车工经验不足,天车失控后不能对现况及时作出处理;2,天车工对天车存在和已经发现的问题没有详细的记录,对天车的情况了解不足,针对天车有可能出现的情况,天车工没有清楚的认识;3,设备自身存在事故隐患 4月18日11#天车钢丝绳脱

3.事故经过: 中班10:30左右,11天车正在装车发货,当吊到最后兩吊放在车上后,吊具钢丝绳压在了钢的下面抽不出来。天车工韩书海听从下面指挥人员指挥上升钩头,当卷扬上升到限位时只抽出了一根钢丝绳,还有一根钢丝绳压在钢的下面。此时韩书海下降吊具,让其运输部装车人员固定好抽出的一根钢丝绳,再次上升卷扬,抽出了被压的一根钢丝绳。就在钢丝绳完全抽出后,吊具晃动厉害。韩书海不放心,上车点检天车发现钢丝绳脱槽。

事故原因: 天车工韩书海在上升卷扬时上升速度过快,导致吊具抖动致使钢丝绳脱槽 4月18日11#天车钢丝绳脱槽磨损至报废

4.事故经过:新天车工张群祥在开11#天车时,并没有发现天车有什么异常,更不用说钢丝绳脱槽了,夜班一个班。在18日早班接班时,早班天车工对11#天车进行上车点检时,发现11#天车钢丝绳脱槽,对钢丝绳仔细检查发现钢丝绳已经达到报废标准。天 车 班 班 组 安 全 教 育

事故原因:1.天车工张群祥经验不足,没有及时发现钢丝绳脱槽;2.上班点检天车不仔细 规定: 1.抽动钢丝绳时一定要用低速档;2.遇到天车有异常一定要上天车点检 3.抽动钢丝绳时一定要用低速档 4.遇到天车有异常一定要上天车点检

5.做好天车运行状况记录,发现异常情况及时指出,及时处理 6.天车工在问题交接不清楚的情况下不准交接班 7.运动天车时必须进行检查四周环境安全,减少违章 8.发现隐患及时上报,整改,落实整改,落实整改责任人 9.生产作业严禁睡觉,严禁疲劳作业

10.作业现场人员应加强自我安全监察,他人的相互监督 11.发现事故隐患及时进行整改,上报

12.天车工上班前将交接班发生的事情相互通报并要有记录,地面岗位工必须服从,配合天车班的安排与管理 14.天车工严格交接班制度,严格点检,天车状况清楚知道,发现问题应及时通知领导和调度

四.本班安全生产标准

1.班组内的机器设备,工具及工作现场等必须做到无隐患,安全防护装置,设施齐全可靠,严禁设备带病作业.2.上岗前必须按规定穿戴好劳动保护用品,杜绝疲劳作业.3.班组内每项操作,每位员工都能认真执行岗位作业标准和各项安全规章制度,无冒险蛮干,无违章操作.4.作为特种作业人员,从事相关操作,必须持证上岗.5.班组严格执行事故“四不放过” “安全确认”“隐患整改”以及交接班等各项制度.6.凡有危险源的地方,必须在打铃警示;每位员工对本岗位的危险源点的控制措施和应急预案达到熟知会用.国家对发生事故后的“四不放过”处理原则,其具体内容是:(1)事故原因未查清不放过;(2)事故责任人未受到处理不放过;

(3)事故责任人和相关人员没有受到教育不放过;(4)未采取防范措施不放过。

事故处理的“四不放过”原则是要求对安全生产工伤事故必须进行严肃认真的调查处理,接受教训,防止同类事故重复发生。

五.安全小常识

(一).火灾类型和灭火器的选择 天 车 班 班 组 安 全 教 育

火灾分为五类,应使用相应的灭火器材.一类指含碳固体可燃物,如木材,棉毛,麻,纸张等燃烧的火灾.可用水型灭火器,泡沫灭 火器,干粉灭火器,卤代烷灭火器;二类指甲,乙,丙类液体,如汽油,煤油,柴油,甲醇等燃烧的火灾,可用干粉灭火器,泡 沫灭火器,卤代烷灭火器;三类指可燃烧气体,如煤气,天然气,甲烷等燃烧的火灾,可用干粉灭火器,卤代烷灭火器;四类指可燃的活泼金属,如钾,钠,镁等燃物的火灾,可用干沙式铸铁粉末;五类指带电物体燃烧的火灾,可用二氧化碳,干粉,卤代烷灭火器(禁止用水).(二).灭火的几种基本方法

1.冷却法:就是降低燃烧物质的温度使火熄灭.如:可用水直接喷洒在燃烧物上, 吸收能量,使温度降低到燃点以下,就可以使火焰熄灭.对水忌水的物品,如油类着火, 则不可以用水灭.2.窒息法:就是阻止空气流入燃烧区,断绝氧气对燃烧物的助燃,最后使火焰窒息.使用泡沫灭火器,二氧化碳灭火器灭火,都有窒息作用.3.隔离法:就是要断绝可燃烧物.(1)将燃烧点附近的可燃物移到远离火的地方,防 止火势蔓延.(2)切断流向燃点的可燃液体.如关闭煤气管阀门等.4.抑制法:用有抑制作用的灭火剂射到燃烧物上,使燃烧停止.如使用干粉,1211 灭 火器等.(三).中暑

中暑是机体热平衡机能紊乱的一种急症.盛夏,往往在通风不良的屋内以及烈日下和高温环境里,由于高温不断作用于人体,体内散热困难,易引起头痛, 头晕,体温升高,恶心呕吐等中暑症状,严重的甚至可发生虚脱晕倒.1.症状

(1),热射病—在闷热的教室,房间,公共场所易发生, 尤其夏季考场中易发生,初感 头痛,头晕,口渴,然后体 温迅速升高,脉快,面红,甚至昏迷.(2),日射病—在烈日下活动或停留时间过长,由于日 光直接曝晒所致,症状同热射病, 但体温不一定升高,头部温度有时增高到 39℃以上.(3),热痉挛—由于在高温环境中,身体大量出汗,丢失大量氯化钠,使血钠过低, 引起腿部,甚至四肢及全身 肌肉痉挛.2.处理

(1),迅速将病人移到阴凉通风地方,解开衣扣,平卧休息.(2),用冷水毛巾敷头部,或用30%洒精擦身降温.喝一些淡盐水或清凉饮料.清 醒者也可服人丹,绿豆汤等.昏迷者针刺人中,十宜穴或即送医院.3.预防

(1),盛夏期间做好防暑降温工作,教室应开窗使空气 流通,地面经常洒水,设遮阳 窗帘等.(2),合理安排作息时间,不宜在炎热的中午强烈日光下过多活动.加强个人防护, 戴遮阳帽,饮消暑饮料.(3),有头痛,心慌时应立即到阴凉处休息,饮水.

篇2:天车班班组安全教育

10月份,在公司“四好”工作思路的指引下,在“六强输送管”目标的激励下,在分厂的坚强领导下,制管三分厂天车班全体组员凝神聚力,埋头苦干,不断加强班组管理和文化建设,圆满完成了10月份的各项工作任务。现将班组十月份业绩指标具体完成情况及各项工作总结如下:

一、10月份业绩指标完成情况:

10月份天车班组共为西三线生产完成原料吊运12万多吨,完成钢管吊运3万多吨。在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的问题,避免设备带病运行,在每周检修保养过程中,对整台车进行系统的全面检查,定期检查,以保证每辆车正常运行,并能很好的配合生产工作,服务投诉为零,各机电设备完好率控制在100%。安全工作上,扎实开展平安工程推进活动,遵守公司的规章制度,保证了班组的安全平稳。

二、10月份班组各项具体工作:

1、统一思想,认定目标,团结一致聚力量

团结是任何一个优秀团队必不可少具备的特点,天车班组结合实际制定出了适合自己的目标,并经过互相交流统一了思想,组员始终贯彻“安全为先,以人为本”的理念,认真负责的做好每一个吊运工作。班长利用工作之余与组员进行交心谈话,正确的引导。指出天车安全操作的重要性,并列举一些案例事故的原因,引起组员对安全工作的重视。合理安排下班后的事宜,杜绝疲劳上班、酒后上岗等危害因素;其次利用每天班前或班后会15分钟将每天工作中每名员工操作中存在的问题以及提前预见到的和发现的问题的进行总结,并作为重点给予指正。组织学习安全职责和安全操作规程,进一步提高了员工的安全意识和自我防护能力,组员们的向心力愈加一致,更加团结,这为更好的工作奠定了基础。

2、纪律严明,奖罚分明,加强管理练队伍

天车班组始终认真落实绩效考核体系,加强成本分析工作,不断提高班组战斗力和凝聚力,配合公司做好特种作业人员资质证书的取证,复证培训工作并规范操作,以技术比武,技术交流的形式提高操作技能。加强事故事件管理,强化责任追究和事件资源共享,班组内部实行对季度零违章人员进行奖励,以资鼓励。坚持开展安全教育,加大监管力度,狠抓“三违”。

为了调动大家工作、学习的积极性和进取心,在车间的大力支持下,我们通过考试、竞赛、做细活、练真功等进行奖励和考核,以争当优秀天车工为契机,开展操作技能 “树形象,争标兵,精心操作”等系列比赛,组织了2次理论考试,1次实践技术竞赛;积极调动了职工的工作热情和爱岗敬业精神,提高了他们的业务操作技能和理论水平。通过严格的管理和考核制度来加强员工的纪律观念、增强他们的责任心、激励先进,鞭策后进,达到共同提高的目的,为服务好生产创造有利条件。

班组文件设定人管理,工作和生活区域内物品做到定置摆放,文件资料管理规范,摆放有序,交接班按时打扫卫生区域,认真对地面,台面,设备表面进行清洁,使我们的天车维护设备干净,规范统一。

3、文化建设,团结协作,互敬互爱如一家

天车工良好的业务素质和极强的责任心是天车安全操作的重要保证。狠抓职工素质提高,确保天车安全文明生产。

班组建立了健全的天车班组员档案及违章档案,并制作了班组员工的生日贺卡,收集汇总组员的学习培训情况等多项员工基本情况。

通过建立“一帮一,一带一”的工作机制,组员在思想,生活,工作中互帮互助,组员生病,大家在繁忙工作之余抽空去看望,使其倍感欣慰,深切的体会到了班组的温暖。

4、兵头将尾,模范带头,共同奋进创佳绩

在车间各级领导的关心帮助和正确指导下,班长带领全班精心操作,安全运行,以优质的服务快速有效地完成了各项吊运任务,并积极抓好天车设备的维护维修。

篇3:天车班班组安全教育

作业三班班组人员正在进行交接班签字认可

作业209队指导员为作业三班新员工讲解安全操作注意事项

树理念抓教育

树立“我要安全”理念抓安全责任教育

2012年以来, 作业三班组织班组员工参加“培育岗位责任心, 提升安全执行力”安全主题教育实践活动, 通过集中学习相关安全材料, 开展“我能安全”征文评选、制作安全责任胸牌, 强化班组员工安全责任意识。同时持续开展“我为什么要安全”“我的安全责任是什么”“我如何保证安全”等安全大讨论, 提出“人人都是安全员”的理念和让班组成员轮流担任现场安全监督员等, 有效提升了班组员工安全责任意识。

树立“我能安全”理念抓安全警示教育

为营造浓厚的安全氛围, 真正使安全理念入脑入心, 结合胜利油田“我能安全”主题教育活动精神, 作业三班定期开设班组人员“问答安全课堂”, 组织员工开展“讲案例谈感受”“身边人讲身边事”安全宣讲等活动;加强对“十大禁令”“十大违章行为”及“七想七不干”等相关安全守则的宣传;编制易于操作的“上岗九个好习惯”“离岗九个想一想”等安全守则, 并以每日班前、班后会为平台, 讲评当日安全现场管理的隐患和违章, 分析隐患违章趋势, 提高班组员工风险防范意识。同时, 积极开展“讲管理查漏洞、讲违章查不足、讲责任查隐患”三讲三查、“未遂事故征集”和“查找身边隐患”活动, 加强作业系统性风险的分析和预防。以上工作的开展, 使得该班组成员“人人学安全、处处讲安全、时时话安全”的安全理念深入人心, 企业安全规定变成个人自觉行为。

树立“我为安全”理念抓安全亲情教育

作业三班积极推行“情感式”教育, 通过坚持每天晨会重温安全承诺, 施工现场悬挂员工“温馨全家福”, 发动职工家属为亲人写“安全家书”、开展“家属进现场”等活动, 以及制作“井深千尺有尽头, 安全永远无尽头”等体现行业特点、人性化、亲情化的安全提示牌, 让班组成员时时心系安全, 处处感受安全。此外, 该班组还综合运用手机短信、网络微博、QQ群等新型媒介, 定期发送上传赋予温情的安全小格言、小理念, 营造浓厚的安全生产氛围。对于违章人员该班组则采用“三个一” (一份自我检查、一次无指责谈话、一周帮扶提高) 教育法, 引导感化班组成员自觉主动的保障安全。

提升素质强化安全操作能力

导师带徒。为提高班组青年员工能力素质, 近年来, 作业三班坚持扎实开展“导师带徒”活动。根据班组青工业务素质能力情况, 作业三班建立高级工带中级工、中级工带初级工的“一师一徒”链式学习网络, 明确师徒双方责任义务, 根据徒弟在技能竞赛、技术比武中的成绩及日常工作表现, 进行连带考核奖罚, 促进了师徒之间相互学习, 共同提高, 班组成员整体素质和工作水平有了大幅度提升。2011年, 作业大队 (东区) 组织的新员工技能大赛暨师带徒验收活动中, 班组80后小徒弟燕庆不负众望获得金奖, 师傅岳喜峰也获得了“优秀导师”荣誉称号。2012年, 新员工燕龙、成钢顺利通过中级工技能鉴定, 班长廖爱斌在胜利油田第八届“青工技能月”活动中被授予胜利油田“青年岗位能手”荣誉称号, 该班组领题攻关的《研制吊环防弹装置》获中国质量协会QC成果二等奖。

岗位练兵。按照“干什么、学什么、缺什么、补什么”的培训方针, 作业三班创新实施“QA场景培训”, 编制标准化操作视频及三维动画教程, 并利用值班房内多媒体播放设备, 将培训课堂移至施工现场, 根据现场施工内容, 通过现场教学、模拟实战等多种方式, 满足每一名员工的个性需求。此外, 该班组还实施“岗位动态练兵”, 制订“岗位轮换”制度, 班内成员定期换岗锻炼, 让每名员工熟练掌握所有操作节点及执行要领, 培养一岗多能的复合型人才;坚持每天交接班时进行现场摸底考试, 每周举行应急演练, 提高应急处置能力;每月对班组成员安全知识和操作技能进行考核评价, 全面提升班组成员安全操作技能。

安全竞赛。作业三班深入开展“比学赶帮超”活动, 营造“有红旗就扛、有第一就争”的浓厚氛围, 在岗位之间进行短、平、快的小指标竞赛, 每天根据岗位工作进度, 组织班组成员开展“争先赛”;结合全队工作实际, 每月与其他班组开展“对抗赛”, 相互切磋、互助提高;推行“明星管理”, 根据班组成员技能操作水平、岗位工作完成指标、安全技能掌握水平等情况, 每周评比“安全标兵岗”, 每月评比“安全红旗岗”, 营造争先氛围, 激励班组员工学技能、练本领、强业务、提素质。

落实责任提高安全生产水平

动、静态节点管理

结合安全生产岗位责任制, 作业三班把井下作业现场施工的安全事故和隐患进行梳理汇总, 找出易发生安全事故的41项动态节点和39项静态节点, 形成了“点线面、动静态”安全管理网络, 使规章制度覆盖到各工作区域, 操作标准精确到厘米, 将检查监督方式由以往靠脚步估算改为用卷尺测量, 通过“从步子到尺子”的转变, 强化风险预防监控, 保障了各项节点标准的合理规范、执行到位。2012年6月4日, 在孤岛采油厂作业系统标准化现场观摩交流会上, 作业现场“点线面、动静态”管理模式, 受到油田领导及与会人员的高度评价, 并被评为孤岛采油厂精细基础管理优秀案例。

班组长为班组人员讲评当天安全现场管理隐患与违章

5天一讲评

作业三班对班组的6类岗位责任进行梳理, 建立“班组写实”制度, 由班组长对每日工作内容进行写实记录, 班组每5天一套班, 最后一天施工结束后的班会上, 班长根据班组写实记录, 对5天来各项工作情况进行“执行讲评”, 根据工作讲评情况, 实施“班长对班组全检, 班组成员互检、岗位自检”的多层解剖, 汇总亮点经验, 剖析存隐患问题, 对责任人进行考核, 确保“个人无违章、岗位无隐患、班组无事故”。

量化岗位目标绩效

作业三班以安全为核心, 按照“软指标硬化、硬指标量化”的原则, 将各岗位工作节点内容, 量化为具体分值, 精细测算出岗位交接班、岗位工作量、安全风险削减等各项工作的月、季、年度周期具体目标;根据岗位实际情况, 该班组划定各岗挑战目标分数线, 切实做到科学规范、符合实际。以月、季、年为单位, 结合各岗目标指标完成情况, 对班组成员动态排名, 奖优罚劣, 激励班组员工在工作中履职尽责、挑战自我, 全面提高安全生产水平。

篇4:浅谈班组安全教育

一、班组安全教育现状

近几年来,班组安全教育已逐渐引起企业家们的重视,从总体上看,班组安全教育普遍加强了,也收到了较好的效果,但企业之间、班组之间还存在着不平衡,个别班组甚至还很薄弱,主要表现在:

(一)安全意识仍然淡薄。部份职工思想上仍然存在“要我安全”的错误认识,对待安全教育麻木不仁,开展安全检查敷衍了事,进行隐患整改马马虎虎,执行规章制度置若罔闻,缺少“我要安全”的自发愿望和自觉行动。

(二)侥幸心理依然存在。一些职工由于长期在同一环境中操作,思想逐渐麻痹,凭经验操作,怕麻烦,图简便,违反操作程序,有的职工尽管知道操作过程有不安全因素,但心存侥幸,漫不经心,甚至违章操作。有的职工看到旁人违章违纪却熟视无睹,听之任之,总以为“不会有事”。

(三)“事故难免”思想抬头。一些职工认为,班组工种多,作业对象广,作业场所变化大,环境差,安全系数低,年复一年,出事故难免。

(四)安全技术水平低下。有的职工对安全操作规程似懂非懂,对安全防护知识一知半解,个别职工连灭火常识都不懂,普通灭火器都不会用,遇到突发事故惊慌失措,手忙脚乱,应变能力差,以致小灾情酿成大事故。

二、加强班组安全教育的主要途径和方法

(一)提高职工的安全生产意识。人的一切言行,都是由思想支配的。抓班组安全工作,首先要解决职工的思想认识问题,提高职工的安全生产意识。一是对职工进行理论教育和法律法规教育。班组要利用班前班后会和每周的班组安全活动日,对职工进行安全意识教育。组织职工学习国家的安全生产法律法规和企业的安全生产规章制度,把班组安全学习教育作为一种制度,坚持不懈。要教育职工充分认识生产的重大意义,引导职工牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。使职工思想上始终保持安全生产警钟长鸣。其次,要坚持理论与实践相结合的教育方法。班组要从实际出发,根据职工的思想状况,有针对性、有重点地进行教育,力戒形式主义和“空对空”的做法。要组织职工参加“安全周”、“安全月”和“安康杯”安全竞赛等活动,让职工在活动中提高安全意识。同时,班组应定期开展“事故反思”活动,列举历年来本单位、同行业发生的典型案例,以及这些案例给职工、给企业和国家财产造成的损失,以血的事实教育大家,让大家看到事故造成的危害,从而进一步提高安全生产重要性的认识。也使职工进一步理解“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”的深刻内涵。同时也让职工领悟“一人把关一处安,众人把关稳如山”的道理,克服麻痹思想,消除侥幸心理。增强职工整体安全防范意识,营造一种“人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全、处处讲安全的氛围”,有效防止各类事故的发生。要通过典型案例的科学分析,使职工认识到事故本是可以避免的,就是自然灾害的发生也可以通过人们的加强防范而降低经济损失,使职工消除事故难免的思想,自觉加强事故防范。第三,要坚持生动活泼和寓教于乐的教育方法。要借助载体实施渗透式教育,把安全教育的内容贯穿到生动活泼、丰富多彩的班组文化和社会活动中,以职工喜闻乐见的形式,创造积极向上、健康文明的安全环境,让职工在参加各种活动中潜移默化得到教育。如开展班组安全知识竞赛、安全灯迷竞猜、举办安全漫画展、观看安全录像等等。除外,还可以把安全教育的触角延伸到家庭,建立起安全生产的后方防线。如开展“亲人寄语”活动,把亲人寄语以书面形式抄写、张贴在班组学习园地上,让职工每天一上班看到就受教育。用慈母心、妻子爱、儿女情来呼唤和督促职工提高安全意识,搞好安全生产。

(二)加强职工的安全效益观教育。企业要生存、要发展,必须要有良好的经济效益。但一味追求经济效益而忽视安全生产也是极端错误的。因安全事故导致企业破产倒闭的不乏先例。曾有报载:两个重病号拖垮了一个企业。这说明安全不仅直接影响企业的经济效益,而且关系着企业的生死存亡。无数事实雄辩地证明:安全是企业最大的效益。作为企业生产第一线的班组,要教育职工正确认识和处理安全与效益的关系。要引导职工细算安全帐,使职工明白事故不仅可能造成家破人亡,影响社会安定,而且如果厂房、设备毁坏,企业停工停产,势必影响企业效益。再说事后恢复生产又要重建厂房,重新购置或修复设备,对事故伤亡人员的抢救、护理和善后处理,都需要一大笔开支,使企业生产成本和费用增大,经营更加举步艰难。因此,教育职工树立正确的安全效益观,可使职工彻底纠正只顾完成任务,忽视安全生产,只看到显在效益,看不到潜在效益的错误倾向。

(三)强化职工的安全技术教育。职工安全技术素质的高低直接决定着企业事故发生的可能性和消除事故隐患的能力。据国家劳动部近几年统计的事故数据和事故分析表明,全国90%以上的事故发生在班组,80%以上的事故是因“三违”或管理不善等人为因素造成的。因此,加强班组职工的安全技术教育是搞好安全生产的重要环节。安全操作规程是班组最基本的规章制度,也是保证安全生产的基本措施。它既是安全生产科学规律的体现,也是人们长期生产实践的经验总结,有的是血的教训换来的。班组应把安全操作规程的学习、贯彻作为加强班组安全建设的重要内容。要利用各种形式,组织职工开展岗位安全操作训练,如安全技术问答、老工人示范操作表演、模拟事故演习、消防技术比武等等,使每个职工都能熟练掌握安全操作技术,都有排除各种故障的能力。要坚持特殊工种持证上岗制度和新工人、转岗工人经安全教育、考试合格方可上岗制度。班组要坚持平时教育和系统教育相结合的安全教育方法,积极选送职工参加车间、分厂、公司或同行业的安全技术培训和安全技术交流,不断提高职工的安全技术水平。要结合创建安全合格班组活动和班组星级竞赛活动,使班组安全逐步走上制度化、规范化、科学化的轨道。

篇5:天车班组长安全奖金制度

天车班组长安全奖金制度

为了规范管理,提高天车工段班组长的责任心和现场管理能力,深化落实班组长的职责,结合天车工段的实际情况,特制定本制度.天车工段所有的班组长,每月以现场管理与协调配合,安全监督与检查,劳动纪律与清洁卫生,三无班组建设为内容,通过对每人的评定来核发安全奖金.发生微伤以上安全事故和重大险肇事故,取消当月所在班组长的安全奖金.组长由所在的班长进行评定,班长由工段评定.根据评定结果,组长每月安全奖金为100元---150元,班长为150元---200元,经厂部审批后发放.天 车 工 段

2011年3月11日

篇6:天车先进班组事迹材料

1、上下齐心,合理配合上级的各项工作。xx年xx月,车辆、大修两段合并工作中,天车班能快速适应新形势、新环境,在人员变动频繁的情况下,她们能按生产需要调剂人员,合理组织生产,没有一天影响现场作业。紧接着在现场整治和技运会准备工作中,看不出女人的娇贵,只有巾帼不让须眉的豪情,尽力协助,保障了各项工作的圆满完成。

2、确保安全,不放松任何一个细节。安全是天车班各项工作中的重中之重。天车不出事故便罢,若出事故便是大事故,这个道理牢牢的扎根在每位天车工的脑海里。不管是在起吊作业,还是在点检维修工作之中,她们对待安全不仅是认真,甚至是苛刻。现场有些工作人员不理解,有指责的,有埋怨的,她们宁愿委屈流泪,也不向违章行为让半步。一天临近下班,在干最后一钩活的时候,由于视线不好,天车工拒绝起吊,指挥人员就说:“累了一天都想休息,别婆婆妈妈的了,帮忙吊一钩算了。”天车工却说:“你违章指挥,我违章作业,安全怎么有保障!”工段领导知道后,首先对天车工的做法表示肯定,随即安排工长、安全员现场监护、清理障碍物,天车工这才起吊,虽然下班晚了一点,但却保障了安全。

3、互帮互助,班组成员共同进步。由于现场修车任务的调整和人员的变动,有离开天车班的,也有新同志的到来,为了能让她们尽快适应现场环境,适应天车的操作性能,她们就利用业余时间来熟悉设备,了解天车的作业要领。中午休息的时候,你能听到天车运行的声音,也能看到姐妹间交流的身影。

4、不计得失,全心投入工作之中。天车班都是女工,人们都喜欢戏称天车工为“天仙女”,那个女人不爱美,那个女人不顾家。但由于工作的需要,特别是在现场整治和新车制造的时候,天车工需要加班,她们为了工作,有的不能照顾孩子,就将孩子托付给老人,有的不能回家做饭,就让孩子在外面混一餐。为了保证天车的整洁干净、安全运行,她们每周都要对天车进行全面的维护,这么大有一个设备,再加上钢丝绳上的油污、走道上的灰尘,将她们一个个弄得筋疲力尽,黑汗直流,但她们都丝毫不在意,没有半句怨言。

篇7:甲班班组安全建设汇报材料

安全,一个关乎我们生命的话题,一份关乎我们生命的工作,我们每天都在谈论安全话题,每天都做这个工作,从人身的安全到设备的安全。为了使“安全第一”思想深入每个人的脑海,我们班主要从以下两个方面展开工作:

一、开班前后会

每天7:30或19:30准时开班前会,根据每个人不同的工作能力,安排好工作岗位,然后会强调现场的工作安全注意事项,比如上下楼梯要扶好扶手、看液位要与水池口保持一定的距离、夜间巡检两人结伴、如果有高空改建或其他施工要注意高空坠物等;其次为避免人员和设备的伤害,抽查背诵岗位的安全操作规程,以确保岗位工在设备操作时不按自己的主观意愿随意进行操作;为了进一步做好安全工作,每个当班期间都安排一名值班安全员,对现场的灭火器有无过期、材料工具摆放是否到位、设备是否处于正常运行状态等不定时检查,对于不到位的地方,及时进行解决,消除隐患。8:00或20:00开班后会的时候,我们会把这一天的工作做一个总结,其中安全方面,由值班安全员对当班期间的检查结果做总结,对于一些夜班解决不了而又不影响生产的设备问题,交给下个班通知检修进行处理。

二、开展班组安全活动

思想工作是一起用工作的源头,我们只有从思想上提高认识,才能使安全工作落到实处,要让大家认识到安全生产对于一个工厂、一个行业生产活动的重要性,特别是安全生产对于生命和家人的重要性,可是从每个人都有惰性,时间长了,就产生了麻痹思想,也松懈了,此时问

题也随之而来,所以安全思想教育工作时时不能松懈,因此为不断强化我们对安全从思想上的认识,我们每周都开展一次安全活动,内容有基本的安全知识、人的不安全行为、物的不安全状态,有安全操作规程学习、案例分析,有危险源辨识、煤气安全知识、防火安全知识,还有设备运行中事故的处理准则等等,对于活动期间请假的人员,下个班进行专门的培训,争取人人都学习,人人都学到东西,每个人的安全思想都不断提高,最终让安全隐患在不知不觉中消失,让生产安全顺利的进行。

甲班班长:刘克满

篇8:安全教育在基层班组的重要性

1 提高员工的安全认知意识

领导要树立起安全知识宣贯的超前意识。公司领导或安全管理人员每月参加一次班组举行的安全活动,对基本的安全知识进行分析和讲解,这样既达到了宣传安全工作的目的,又对班组安全生产工作有了进一步的了解。

领导的重视和参与更能激发员工对搞好安全生产工作的积极性,提高员工对安全生产工作重要性的认识。使员工认识到参加班组安全活动教育不是为了应付谁而参加,而是为了“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”,有效地提高自身安全意识,最终是保护了自己。这样就形成了领导和员工共同搞好安全生产的潜力和合力。

安全思想意识的认识到位,行动也会随之到位,班组员工也就能把安全意识落实到各项实际工作中去,真正达到“安全第一、预防为主”的目的。

2 创新安全活动方法

班前班后会的安全教育是体现班站安全活动质量的重要环节,对于消除安全隐患、杜绝事故发生起着关键的作用。

班组长和安全员是安全生产工作的核心环节,提高班组安全教育质量关键在于他们。在安全教育活动中却常看到,部分班组长和安全员虽然有较丰富的工作实践经验,但是搞起班组安全教育来却不知怎样搞才好,安全教育形式枯燥无味。只注重学习宣读文件和依据文件指示行事,没有灵活性和趣味性,采取的手段也单一化,注重经济考核处罚手段,不注重教育疏通引导,使员工产生抵触情绪。安全教育单纯,缺乏针对性、实效性;活动方法简单,只讲大道理,未进行细化分解,使安全教育缺乏实用性。因此,要引导班组长、安全员对安全思想教育有充分认识,把班组安全教育工作认为是自己的分内之事,要把安全教育工作纳入中心工作之中。

各级领导要长期坚持不懈地对班组长、安全员进行加强班组安全思想工作的再教育、再宣传、再灌输,使班组长、安全员学会如何做好、宣传好班组安全教育工作。班组长素质提高了,在班组安全教育工作中就能充分发挥重要作用。

班组应举行多种多样、内容充实、有趣味性的安全培训活动,从学习方法、教育方法到学习内容。把班组长、安全员的好经验、好方法进行交流,现身说法,在员工中产生共鸣。应加强对安全生产法规、安全生产知识等方面的培训,尤其是怎样进行班组安全教育方面的培训,提高班组安全活动的质量。

3 多样化互动进行安全活动

在班组安全活动中,通常以班组长的照章宣读为主,往往是文件内容念得多,规程谈得多,就事论事多,缺少班组员工之间的交流互动,班组员工始终是强加和被动接受者,达不到安全教育的应有成效。应从提高安全教育质量的角度出发,开展安全教育活动应形式多样,提倡互动式学习,变被动为主动,可以起到良好的实际效果。

牢固的安全意识往往需要多次反复学习。树立“安全第一”的思想,不是贪一日之功就能完成的,而是需要进行长期、反复的安全思想教育才能见效果。但在反复安全教育中,要力求形式新颖,晓之以理,动之以情。经常采用一种形式的教育,受教育者的心理上就易产生反感和抵触情绪,久而久之就没有了激情。要使安全教育达到良好的效果,就必须采取多样化教育,可采取安全讨论、班前会、安全活动日、安全展览、黑板报等形式进行安全宣传教育。

让员工成为班组安全活动的主角。员工在安全活动中畅所欲言,班组安全活动质量就可以大大提高。因此,要充实安全活动的内容,改变以往的安全活动读文件、评比会等形式,以员工喜闻乐见的形式进行班组安全活动,比如对事故通报,让每位员工结合实际针对事故原因谈谈认识看法,应如何做好防范措施,现场工作应如何布置安全措施等,既让员工在轻松愉快的氛围中掌握了安全知识,又达到了安全教育的目的。

变强加灌输式为主动启发式。使班组员工产生自觉意识,把安全意识贯穿到自己的工作中。多开展安全理论学习、安全技能培训和岗位技术练兵,并结合事故应急预案演练、,增强自我保护意识训练,查找隐患,纠正自身和身边的违章活动。

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