驾照科目三考试内容

2024-07-10

驾照科目三考试内容(通用8篇)

篇1:驾照科目三考试内容

科目三考试内容及合格标准解析

(一)上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。

(二)起步

1、制动气压不足起步,不合格;

2、车门未关闭起步,不合格;

3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;

4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者 P 挡),扣 10 分;

5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣 10 分;

6、不松驻车制动器起步,扣 10 分;

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣 10 分;

8、起步时车辆发生闯动,扣 10 分;

9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣 5 分;

10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣 5 分。

(三)直线行驶

1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;

2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;

3、超过 20 秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣 10 分;

4、不了解车辆行驶速度,扣 10 分;

5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣 10 分。

(四)变更车道

1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;

2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;

3、连续变更两条以上车道,不合格。

(五)通过路口

1、通过路口前未减速慢行,不合格;

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;

3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情 况,不合格;

4、遇有路通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;

5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;

6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。

(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

1、不观察左、右方交通情况,不合格;

2、不按规定减速慢行,不合格;

3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。

(七)会车

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格;

2、会车困难时不让行,不合格;

3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。

(八)超车

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;

2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;

3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;


4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;

5、从右侧超车,不合格;

6、

当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣 10 分。

(九)靠边停车

1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;

2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;

3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;

4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于 30 厘米,扣 20 分;

5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣 20 分;

6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣 10 分;

7、下车后不关车门,扣 10 分;

8、下车前不将发动机熄火,扣 5 分;

9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣 5 分。

(十)掉头

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;

2、掉头地点选择不当,不合格;

3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。

(十一)夜间行驶

1、不能正确开启灯光,不合格;

2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;

4、会车时不按规定使用灯光,不合格;

5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;

6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;

7、对低能见度道路情况判断差,不合格;

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。科目三路考内容要领记忆口诀: 01.路考之道很轻松,牢记口诀基本功; 36.车速已慢摘离合,闪油要快脚悬空。02.镇定自若调心态,按步就班应慢弄。37.再次踏死离合器,稍等片刻吃档中; 03.参考先到车右侧,报告考官别心慌; 38.加档减档沉稳事,稳扎稳打见奇功。04.姓名身份表清楚,请示上车中不中。39.车行路上万千事,件件应在预料中; 05.考官叫君上车坐,饶过车前到左方; 40.路口转弯以灯示,红灯立停绿直通。06.左手打开左前门,右脚跨置油门空。41.变道行车看标记,行停头脑应灵光; 07.右手掌好方向盘,左侧身入车体中; 42.限速行驶有规定,此时不宜加档冲。08.调好座位前与后,安全带往身上弄。43.若遇弯道先减速,减速减档油全松; 09.检查手刹置空档,油门踏下车应嗡; 44.减至三档稳住油,弯过再把油门轰。10.若然熄火先报告,听令点火档先空。45.超车道上不减档,减档停车靠边弄; 11.脚踏制动找感觉,了解是紧还是松; 46.紧急情况不受限,确保安全出万方。12.车门是否已关严,再看仪表与灯光。47.弯道快行莫急刹,急刹方向必反弓; 13.观察周围车与人,没有异常心不慌; 48.猛打猛回是大忌,两者后

果似一桩。14.报告考官所查事,请示起步再放松。49.行近坡顶油减半,判明路情通不通; 15.考官叫走先莫慌,左手鸣号拨灯光; 50.路侧一险不近险,路侧均险走道中。16.左脚压死离合器,右手推档左前方。51.前途不明莫急行,复杂路况别瞎懵; 17.左手掌好方向盘,左脚离合须慢松; 52.转弯进洞均需慢,超车更要视野空。18.右脚轻踏加油板,起步之时考真功。53.各种情形道不尽,四十码内走始终;


19.转速仪表指针降,发动机声不再空; 20.直到车身开始抖,稳住离合手刹松。21.后无来车稍加油,慢提车速不急冲; 22.前有障碍控离合,一档绕行至路通。23.慢打方向进车道,后无来车坐道中; 24.离合踏下置空档,踏死离合二档弄。25.车型相异档不同,不熟排档考不中; 26.一档都在车左前,二档在车左后方。27.三档以上有分别,各种车型互不通; 28.平时练习多注意,考时排档才不慌。29.掌好方向提车速,松油加档始显功; 30.踏下离合摘排档,踏死离合置档中。31.加档进档必须慢,弄响排档多心慌; 32.先把离合踏到底,吃牢排档再慢松。33.慢抬离合稳加油,车速平稳不乱冲; 34.操作闻声别惊慌,个个动作做灵光。35.减速先把车身正,轻扶方向走正中;

54.东西南北道不同,本领高强通四方。55.能行则行莫强行,变道后视打灯光; 56.入道车正灯须闭,依法行车如行风。57.靠边停车先观察,弯道出口都不中; 58.油库车站和码头,狭道桥梁应畅通。59.路有人车皆不宜,选好位置打灯光; 60.特殊地形须细辨,安全通畅好地方。61.若然考官有指令,报告考官先别慌; 62.减速靠右三五十,停正停稳忌急冲。63.停稳车后拉手刹,再置排档空档中; 64.左脚抬放离合下,右脚油板悬上空。65.左手关闭转向灯,双手扶于盘侧方; 66.报告考官考试完,取带听令离车中。67.左手打开车前门,确认车左无车通; 68.人车安全左先出,右侧跟出面右方。69.双手轻轻掩车门,切莫重关若气冲; 70.迅速离去别停留,路考之关君已通。

补充路考注意事项和要领

1、开始考试时,从车子的右边绕行到车子的左边,在下面喊报告,听考官说:“上车” 后,上车关好车门。先平稳心态对考官说:“您好”,然后将座位调整到最合适的角度,系好 安全带。

2、面对考官说:“××驾校,学员×××申请考试”,双手将考试卡递给考官。踏下离合 器踏板,轰一脚空油,看一下各仪表,然后“报告考官仪表正常,请求起步”。听到考官说可 以起步后,打左转向灯,挂前进挡(小车挂一挡,货车挂二挡),松手刹,慢抬离合器,慢跟 油,起步要稳。

3、考试时一

定要听清考官口令,如考官说向右转,重复考官口令,“是,向右转”,左 转的话,“是,向左转”,以此类推。不要过于紧张,尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。

4、考试时要注意交通信号灯,不要闯红灯,同时,还要注意铁道路口,遇上铁道路口,考官没有说不用停,继续往前走,一定要在铁道路口停车,左右看一眼,再起步。

5、坡起时要做到不溜车,考试时要做到熟知挡位,加减挡自如,加减挡的时候,眼睛不 能看。

6、考官发出靠边停车口令时,重复考官的口令“是,靠边停车”,打右转向灯,减速向 右带方向,如果车速过快,带刹车把车速放慢,踩离合器把车停稳,有停车带的必须停在停 车带里,无停车带的必须距离路边 30 厘米左右停好(路口不能停车),先拉手刹后摘挡,然 后抬刹车关转向灯把车停好。

7、考试完毕后说:需要要签字的,按照考官说的位置签字,拿回考试卡,说:“谢谢考 官,谢谢”。解开安全带,左手拉开车门,面向考官下车,下车后,双手轻关车门。广州路考注意事项 呵呵你问我就问对人了,我上月刚在广州拿到照是 C1 的,首先跟你说千万别紧张,你长途 时候跑的车速绝对比你在(广汕路-天源路)考试路段要快多了,考试呢说是 80 分合格,但过 不过还是由坐你右边的考官说了算的,他认为你危险驾驶你开得再快再好都没用,紧记着“一 灯二镜三方向”和“一慢二看三通过” 细节上要注意: 1.轮到你考试时,要从车前方走过驾驶室,从车尾走过去是死罪(~紧记~)


2.上车后要调整下座椅伸直腿看踏板能不能踩到底(这能给考官一个有安全意识的印象, 能加分不少)3.学员证 身份证千万不要从钱包里掏出来(这是死罪考官会马上喊你下车的)4.就是注意我前面说的,行驶过程中遵循一灯二镜三方向,会车时让速不让位,最右侧车 道畅通时尽可能一直走那条道,迫不得已的时候才打灯向左变一条道超车后要驶回原车道 5.考官说可以停了以后打右灯看镜踩沉刹车后慢慢向右拉到离路肩 30cm 的路边就 Pass 啦,记得谢谢考官然后按步骤下车 最重要的就是千万别紧张就行了,放心去考吧 1.记住一定上去要系安全带,没系安全带直接下课 2.不要紧张,最好不要熄火 3.慢慢走,一档一档上,到四档不用保持,轻踩下刹车,慢慢减档,看见信号灯不要慌 张,如果速度快,就轻点几下刹车,速度慢下来,直接离合+缓缓刹车,停稳,回空档,再松 离合。。4.不要急刹车,恐怖 5.记住放空档后再松离合,经常一慌张先松离合,熄火要扣分。。6.起步打左灯、靠边停打右灯,这些没注意要扣小分 考试过程中一定要尽量

放松心情,保持平和心态十分重要,路考就是从起步到停车的一 个过程,要正常发挥出平时掌握的基本驾驶技术,克服紧张情绪,通过路考并不难。

一、场地、科目考试要细致、准确、无误、能顺畅的一次完成。倒桩不要出现:

1、不 按规定路线顺序行驶。

2、碰撞桩杆。

3、车身出线。

4、移库不入。

二、实际道路驾驶考试过程是一个贯彻执行交通法规的过程,更是一个安全驾驶贯彻整 个实际道路驾驶考试全过程,学员进行实际道路驾驶考试应做好下面几项:

1、首先要观察车辆周围情况。站在车门前,打开车门前要观察后方的交通安全情况,确认安全后喊“报告”后,拉开车门,双手将计时卡和身份证递给警官,同时说:“老师您 好”然后马上调整座椅、系好安全带,检查调整内外反光镜,检查档位是否在空档,启动发 动机,右脚轻踩一下油门,并对警官说:“报告老师,首丰学员***检查仪表工作正常,请求 起步。”待警官发出指令后,方可起步。

2、起步前打转向灯应向左方侧头观察左后方交通情况,并观察后视镜后,方可起步。

3、平稳起步、不闯车、不熄火及时松下手制动。

4、直行、并线、转弯注意需要打转向灯,及时通过内、外后视镜观察后方道路交通情 况,及时发现路面障碍物并及时采取减速措施等。

5、通过路口、人行横道、学校区域和公共汽车站,会车、超车、调头一定要观察左右 交通情况,要减速、慢行、让行、人行横道有人通过要停车让行。

6、靠边停车前,要通过内、外后试镜后方和右侧交通情况,确认安全靠边停车。停好 车、拉手刹、摘空档、回转向灯、慢抬离合器踏板,再抬开脚制动踏板,最后关闭启动开关。

7、夜间驾驶要学会使用各种的灯光合理使用喇叭。

三、实际道路驾驶考试中,正确识别交通标志、标线、遵守交通信号灯的规定,遵守路 口行驶规定(十字路口没口令直行,丁字路口没口令右转弯。)驾驶中非特殊情况不准压中心 实线。

四、路考如果有动作失误,不要慌张,只要警官没让你停车,就是你还有机会,不要老 想前面失误的事,一定要把后面的动作做好,一样可以通过路考。

五、警官发出的行驶口令,学员听清并要重复口令。如前方路口右转弯,学员重复: “右 转弯,明白。”如没听口令,可立即向警官询问。


六、考试结束后,做完动作,关闭发动机。无论及格与否,都要礼貌的说: “谢谢老师” 下车后要轻关车门,严禁摔车门和不关车门。夜考注意事项

1、发动车辆,打开车灯,车辆启动前注意转向灯。

2、行驶过程中,注意近光灯与远光灯的合理

篇2:驾照科目三考试内容

训练时最好坐在驾驶位或教练的后面,因为如此一来,可以在教练指导别人时,听得清楚,而且可以看到操作,从实际和理论两方面更好地理解。

2.听从教练的指示:

路上的情况很多,别以为教练那里也能控制车就可以自己乱开,很多意外情况是想救都救不及的。比如踩刹车的问题,换挡的时机。还有过一些路口,旁边有车要拐过来,可能你当时会觉得应该慢下来,或停下来,但教练却会吩咐你加油,这时候,你得按教练的吩咐做,别犹豫,那都是有理由的。

3.记牢教练的讲解:

即使不是你开,教练在指导别人时,也少聊天,认真听教练辅导。不要以为只有自己开的时候才需要听教练的,很多状况可能自己不会发生,但在其他学员身上就不一定了。因此教练的任何讲解都不能错过。

4.主动学习:

教练天天跑长途,带的又是学员,很多经验可以传授,有啥问题赶紧问,绝对比普通司机有经验得多,有些开车经验是没有地方可以获得的。

驾照考试科目三的学习窍门看似简单,只有那么几点,但是简单的事情却是很多人做不到的。例如教练在给其他学员讲解的时候,很多人觉得和自己无关,就不去听,这样就错失了很多学习的机会。驾照考试科目三的考试其实没有很多人想象的那么难,只要能够有一个积极的心态主动学习,在考试时能够积累足够的知识技巧,考试都不会有太大问题的,希望这几条科目三学习小窍门能够帮助大家。

1.驾照考试科目三加减档技巧

2.驾照考试科目三挂挡技巧

3.驾照考试科目一考试技巧

4.2017驾照考试科目一技巧

5.驾照考试科目一技巧速记口诀

6.驾照考试科目四技巧

7.驾照考试科目二技巧和口诀

8.驾照考试科目二技巧

9.驾照考试科目一理论答题技巧汇总

篇3:驾照科目三考试内容

一、案例

刘某于2012年3月5日顺利通过了C1类机动车驾驶证考试, 只等发证。3月9日晚上9点多, 他驾驶朋友的小轿车不幸发生交通事故。3月16日, 当地交警部门认定:刘某属于无证驾驶, 应对该起事故负主要责任;行人洪女士对该起事故负次要责任。刘某对交警部门作出的责任认定不服, 认为自己已顺利通过了驾考, 已取得小车驾驶资格, 交警部门认定其无证驾驶是错误的。

二、分析

交警部门的认定是正确的。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十一条分别规定:“驾驶机动车, 应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证, 应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件;经考试合格后, 由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证……”、“公安机关交通管理部门应当对申请机动车驾驶证的人进行考试, 对考试合格的, 在5日内核发机动车驾驶证;……”。可见, 公民申请机动车驾驶证属于行政许可的范畴。

根据《中华人民共和国行政许可法》的规定, 所谓行政许可, 是指行政机关根据公民、法人或者其他组织的申请, 经依法审查, 准予其从事特定活动的行为。《中华人民共和国行政许可法》第三十九条规定:“行政机关作出准予行政许可的决定, 需要颁发行政许可证件的, 应当向申请人颁发加盖本行政机关印章的下列行政许可证件: (一) 许可证、执照或者其他许可证书; (二) 资格证、资质证或者其他合格证书; (三) 行政机关的批准文件或者证明文件; (四) 法律、法规规定的其他行政许可证件。……”。因此, 只有取得公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证, 才取得了驾驶相应类别机动车的行政许可。刘某虽然通过了驾考, 但能否获取驾驶机动车的资格还有待于公安机关交通管理部门的最终审核确定。在公安机关交通管理部门作出准许刘某驾驶机动车的行政许可之前, 刘某擅自驾驶机动车, 当属无证驾驶范畴。

篇4:在新加坡三考驾照

“是的,我在新加坡没有开过车。”女儿证实了我的猜想,“因为我在新加坡考不下来驾照。”女儿有点无奈。

接下来,她讲了她在新加坡考驾照的经历。

在新加坡学习汽车驾驶不难,但考驾照很严格。因为女儿在国内已经有了驾驶证,所以可以不学,但需要参加考试。

第一次,考官是个帅哥,而且非常和气。他一上车,就和女儿聊个不停,天南海北天上地下花草虫鱼什么都聊。女儿想,这里的考官这么客气,相信考试合格肯定是不成问题的。于是就陪考官聊了起来。半个小时后,考试结束,结果是不合格。

女儿不解,前去询问不合格的原因。得到的回答是——开车时聊天。女儿这才明白,考官与自己聊天,就是考试内容呀!

第二次考试,考官是个老太太。这次女儿吸取了上次的教训,从头到尾一言不发,睁大了眼睛,严格按照交通规则开车,好不容易熬到了考试结束,心想这下总成功了吧?

结果还是不合格。原因是,在一个右转弯时,女儿没有看一眼后视镜。

“你要考虑到,也许会有冒失鬼从你的右边超车的。”考官如此解释道。

女兒不死心,一个月后又参加了第三次考试。

这次,考官是个和她年纪差不多的女人。她一上车,就主动与女儿打招呼。女儿当然是聪明人,只是和那女人点头微笑,并不说话。那女考官东拉西扯的,突然对女儿车上的中国结产生了浓厚的兴趣。女儿见她这么喜欢中国结,就随口说了句:“那就送给你吧!”

就是这么一句话,竟彻底断送了女儿的驾车梦。因为在新加坡,这被视为是“行贿”。

篇5:驾照考试科目三口诀

01、路考之道很轻松,牢记口诀基本功;

02、镇定自若调心态,按步就班应慢弄。

03、参考先到车右侧,报告考官别心慌;

04、姓名身份表清楚,请示上车中不中。

05、考官叫君上车坐,饶过车前到左方;

06、左手打开左前门,右脚跨置油门空。

07、右手掌好方向盘,左侧身入车体中;

08、调好座位前与后,安全带往身上弄。

09、检查手刹置空档,油门踏下车应嗡;

10、若然熄火先报告,听令点火档先空。

11、脚踏制动找感觉,了解是紧还是松;

12、车门是否已关严,再看仪表与灯光。

13、观察周围车与人,没有异常心不慌;

14、报告考官所查事,请示起步再放松。

15、考官叫走先莫慌,左手鸣号拨灯光;

16、左脚压死离合器,右手推档左前方。

17、左手掌好方向盘,左脚离合须慢松;

18、右脚轻踏加油板,起步之时考真功。

19、转速仪表指针降,发动机声不再空;

20、直到车身开始抖,稳住离合手刹松。

21、后无来车稍加油,慢提车速不急冲;

22、前有障碍控离合,一档绕行至路通。

23、慢打方向进车道,后无来车坐道中;

24、离合踏下置空档,踏死离合二档弄。

25、车型相异档不同,不熟排档考不中;

26、一档都在车左前,二档在车左后方 ;

27、三档以上有分别,各种车型互不通;

28、平时练习多注意,考时排档才不慌。

29、掌好方向提车速,松油加档始显功;

30、踏下离合摘排档,踏死离合置档中。

31、加档进档必须慢,弄响排档多心慌;

32、先把离合踏到底,吃牢排档再慢松。

33、慢抬离合稳加油,车速平稳不乱冲;

34、操作闻声别惊慌,个个动作做灵光。

35、减速先把车身正,轻扶方向走正中;

36、车速已慢摘离合,闪油要快脚悬空。

37、再次踏死离合器,稍等片刻吃档中;

38、加档减档沉稳事,稳扎稳打见奇功。

39、车行路上万千事,件件应在预料中;

40、路口转弯以灯示,红灯立停绿直通。

41、变道行车看标记,行停头脑应灵光;

42、限速行驶有规定,此时不宜加档冲。

43、若遇弯道先减速,减速减档油全松;

44、减至三档稳住油,弯过再把油门轰。

45、超车道上不减档,减档停车靠边弄;

46、紧急情况不受限,确保安全出万方。

47、弯道快行莫急刹,急刹方向必反弓;

48、猛打猛回是大忌,两者后果似一桩。

49、行近坡顶油减半,判明路情通不通;

50、路侧一险不近险,路侧均险走道中。

51、前途不明莫急行,复杂路况别瞎懵;

52、转弯进洞均需慢,超车更要视野空。

53、各种情形道不尽,四十码内走始终;

54、东西南北道不同,本领高强通四方。

55、能行则行莫强行,变道后视打灯光;

56、入道车正灯须闭,依法行车如行风。

57、靠边停车先观察,弯道出口都不中;

58、油库车站和码头,狭道桥梁应畅通。

59、路有人车皆不宜,选好位置打灯光;

60、特殊地形须细辨,安全通畅好地方。

62、减速靠右三五十,停正停稳忌急冲。

63、停稳车后拉手刹,再置排档空档中;

64、左脚抬放离合下,右脚油板悬上空。

65、左手关闭转向灯,双手扶于盘侧方;

66、报告考官考试完,取带听令离车中。

68、人车安全左先出,右侧跟出面右方。

69、双手轻轻掩车门,切莫重关若气冲;

70、迅速离去别停留,路考之关君已通。

1.驾照考试科目三的考试口诀

2.驾照考试科目一技巧速记口诀

3.驾照考试科目二技巧和口诀

4.驾照考试科目三上车准备快速记忆口诀

5.最新驾照考试科目一口诀

6.驾照考试科目四口诀

7.驾照考试科目一考试口诀

8.驾照考试科目三路考轻松上阵口诀

9.驾照科目三考试口诀

篇6:c1驾照科目三考试内容

为了能够让大家更好地了解科目三考试的相关事项,所以今天我就对科目三考试内容及合格标准进行一番梳理和讲解。希望对大家有参考作用。

(一)上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。

(二)起步

1、制动气压不足起步,不合格;

2、车门未关闭起步,不合格;

3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;

4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;

5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;

6、不松驻车制动器起步,扣10分;

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;

8、起步时车辆发生闯动,扣10分;

9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;

10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。

(三)直线行驶

1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;

2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;

4、不了解车辆行驶速度,扣10分;

5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。

(四)变更车道

1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;

2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;

3、连续变更两条以上车道,不合格。

(五)通过路口

1、通过路口前未减速慢行,不合格;

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;

3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;

4、遇有路通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;

5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;

6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。

(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

1、不观察左、右方交通情况,不合格;

2、不按规定减速慢行,不合格;

3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。

(七)会车

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格;

2、会车困难时不让行,不合格;

3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。

(八)超车

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;

2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;

3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;

4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;

5、从右侧超车,不合格;

6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。

(九)靠边停车

1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;

2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;

3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;

4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;

5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;

6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;

7、下车后不关车门,扣10分;

8、下车前不将发动机熄火,扣5分;

9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。

(十)掉头

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;

2、掉头地点选择不当,不合格;

3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。

(十一)夜间行驶

1、不能正确开启灯光,不合格;

2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;

4、会车时不按规定使用灯光,不合格;

5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;

6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;

7、对低能见度道路情况判断差,不合格;

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。

科目三路考内容要领记忆口诀:

01.路考之道很轻松,牢记口诀基本功; 36.车速已慢摘离合,闪油要快脚悬空。

02.镇定自若调心态,按步就班应慢弄。37.再次踏死离合器,稍等片刻吃档中;

03.参考先到车右侧,报告考官别心慌; 38.加档减档沉稳事,稳扎稳打见奇功。

04.姓名身份表清楚,请示上车中不中。39.车行路上万千事,件件应在预料中;

05.考官叫君上车坐,饶过车前到左方; 40.路口转弯以灯示,红灯立停绿直通。

06.左手打开左前门,右脚跨置油门空。41.变道行车看标记,行停头脑应灵光;

07.右手掌好方向盘,左侧身入车体中; 42.限速行驶有规定,此时不宜加档冲。

08.调好座位前与后,安全带往身上弄。43.若遇弯道先减速,减速减档油全松;

09.检查手刹置空档,油门踏下车应嗡; 44.减至三档稳住油,弯过再把油门轰。

10.若然熄火先报告,听令点火档先空。45.超车道上不减档,减档停车靠边弄;

11.脚踏制动找感觉,了解是紧还是松; 46.紧急情况不受限,确保安全出万方。

12.车门是否已关严,再看仪表与灯光。47.弯道快行莫急刹,急刹方向必反弓;

13.观察周围车与人,没有异常心不慌; 48.猛打猛回是大忌,两者后果似一桩。

14.报告考官所查事,请示起步再放松。49.行近坡顶油减半,判明路情通不通;

15.考官叫走先莫慌,左手鸣号拨灯光; 50.路侧一险不近险,路侧均险走道中。

16.左脚压死离合器,右手推档左前方。51.前途不明莫急行,复杂路况别瞎懵;

17.左手掌好方向盘,左脚离合须慢松; 52.转弯进洞均需慢,超车更要视野空。

18.右脚轻踏加油板,起步之时考真功。53.各种情形道不尽,四十码内走始终;

19.转速仪表指针降,发动机声不再空; 54.东西南北道不同,本领高强通四方。

20.直到车身开始抖,稳住离合手刹松。55.能行则行莫强行,变道后视打灯光;

21.后无来车稍加油,慢提车速不急冲; 56.入道车正灯须闭,依法行车如行风。

22.前有障碍控离合,一档绕行至路通。57.靠边停车先观察,弯道出口都不中;

23.慢打方向进车道,后无来车坐道中; 58.油库车站和码头,狭道桥梁应畅通。

24.离合踏下置空档,踏死离合二档弄。59.路有人车皆不宜,选好位置打灯光;

25.车型相异档不同,不熟排档考不中; 60.特殊地形须细辨,安全通畅好地方。

26.一档都在车左前,二档在车左后方。61.若然考官有指令,报告考官先别慌;

27.三档以上有分别,各种车型互不通; 62.减速靠右三五十,停正停稳忌急冲。

28.平时练习多注意,考时排档才不慌。63.停稳车后拉手刹,再置排档空档中;

29.掌好方向提车速,松油加档始显功; 64.左脚抬放离合下,右脚油板悬上空。

30.踏下离合摘排档,踏死离合置档中。65.左手关闭转向灯,双手扶于盘侧方;

31.加档进档必须慢,弄响排档多心慌; 66.报告考官考试完,取带听令离车中。

32.先把离合踏到底,吃牢排档再慢松。67.左手打开车前门,确认车左无车通;

33.慢抬离合稳加油,车速平稳不乱冲; 68.人车安全左先出,右侧跟出面右方。

34.操作闻声别惊慌,个个动作做灵光。69.双手轻轻掩车门,切莫重关若气冲;

35.减速先把车身正,轻扶方向走正中; 70.迅速离去别停留,路考之关君已通。

补充路考注意事项和要领

1、开始考试时,从车子的右边绕行到车子的左边,在下面喊报告,听考官说:“上车”后,上车关好车门。先平稳心态对考官说:“您好”,然后将座位调整到最合适的角度,系好安全带。

2、面对考官说:“××驾校×××学员申请考试”,双手将考试卡递给考官。踏下离合器踏板,轰一脚空油,看一下各仪表,然后“报告考官仪表正常,请求起步”。听到考官说可以起步后,打左转向灯,挂前进挡(小车挂一挡,货车挂二挡),松手刹,慢抬离合器,慢跟油,起步要稳。

3、考试时一定要听清考官口令,如考官说向右转,重复考官口令,“是,向右转”,左转的话,“是,向左转”,以此类推。不要过于紧张,尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。

4、考试时要注意交通信号灯,不要闯红灯,同时,还要注意铁道路口,遇上铁道路口,考官没有说不用停,继续往前走,一定要在铁道路口停车,左右看一眼,再起步。

5、坡起时要做到不溜车,考试时要做到熟知挡位,加减挡自如,加减挡的时候,眼睛不能看。

6、考官发出靠边停车口令时,重复考官的口令“是,靠边停车”,打右转向灯,减速向右带方向,如果车速过快,带刹车把车速放慢,踩离合器把车停稳,有停车带的必须停在停车带里,无停车带的必须距离路边30厘米左右停好(路口不能停车),先拉手刹后摘挡,然后抬刹车关转向灯把车停好。

7、考试完毕后说:需要要签字的,按照考官说的位置签字,拿回考试卡,说:“谢谢考官,谢谢”。解开安全带,左手拉开车门,面向考官下车,下车后,双手轻关车门。

广州路考注意事项

呵呵你问我就问对人了,我上月刚在广州拿到照是C1的,首先跟你说千万别紧张,你长途时候跑的车速绝对比你在(广汕路-天源路)考试路段要快多了,考试呢说是80分合格,但过不过还是由坐你右边的考官说了算的,他认为你危险驾驶你开得再快再好都没用,紧记着“一灯二镜三方向”和“一慢二看三通过” 细节上要注意:

1轮到你考试时,要从车前方走过驾驶室,从车尾走过去是死罪(~紧记~)

2上车后要调整下座椅伸直腿看踏板能不能踩到底(这能给考官一个有安全意识的印象,能加分不少)

3学员证 身份证千万不要从钱包里掏出来(这是死罪考官会马上喊你下车的)

4就是注意我前面说的,行驶过程中遵循一灯二镜三方向,会车时让速不让位,最右侧车道畅通时尽可能一直走那条道,迫不得已的时候才打灯向左变一条道超车后要驶回原车道

5考官说可以停了以后打右灯看镜踩沉刹车后慢慢向右拉到离路肩30cm的路边就Pass啦,记得谢谢考官然后按步骤下车

最重要的就是千万别紧张就行了,放心去考吧 1.记住一定上去要系安全带,没系安全带直接下课

2.不要紧张,最好不要熄火

3.慢慢走,一档一档上,到四档不用保持,轻踩下刹车,慢慢减档,看见信号灯不要慌张,如果速度快,就轻点几下刹车,速度慢下来,直接离合+缓缓刹车,停稳,回空档,再松离合。。

4.不要急刹车,恐怖

5.记住放空档后再送离合,经常一慌张先松离合,熄火要扣分。。

6.起步打左灯、靠边停打右灯,这些没注意要扣小分

考试过程中一定要尽量放松心情,保持平和心态十分重要,路考就是从起步到停车的一个过程,要正常发挥出平时掌握的基本驾驶技术,克服紧张情绪,通过路考并不难。

一、场地、科目考试要细致、准确、无误、能顺畅的一次完成。倒桩不要出现:

1、不按规定路线顺序行驶。

2、碰撞桩杆。

3、车身出线。

4、移库不入。

二、实际道路驾驶考试过程是一个贯彻执行交通法规的过程,更是一个安全驾驶贯彻整个实际道路驾驶考试全过程,学员进行实际道路驾驶考试应做好下面几项:

1、首先要观察车辆周围情况。站在车门前,打开车门前要观察后方的交通安全情况,确认安全后喊“报告”后,拉开车门,双手将计时卡和身份证递给警官,同时说:“老师您好”然后马上调整座椅、系好安全带,检查调整内外反光镜,检查档位是否在空档,启动发动机,右脚轻踩一下油门,并对警官说:“报告老师,首丰学员***检查仪表工作正常,请求起步。”待警官发出指令后,方可起步。

2、起步前打转向灯应向左方侧头观察左后方交通情况,并观察后视镜后,方可起步。

3、平稳起步、不闯车、不熄火及时松下手制动。

4、直行、并线、转弯注意需要打转向灯,及时通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,及时发现路面障碍物并及时采取减速措施等。

5、通过路口、人行横道、学校区域和公共汽车站,会车、超车、调头一定要观察左右交通情况,要减速、慢行、让行、人行横道有人通过要停车让行。

6、靠边停车前,要通过内、外后试镜后方和右侧交通情况,确认安全靠边停车。停好车、拉手刹、摘空档、回转向灯、慢抬离合器踏板,再抬开脚制动踏板,最后关闭启动开关。

7、夜间驾驶要学会使用各种的灯光合理使用喇叭。

三、实际道路驾驶考试中,正确识别交通标志、标线、遵守交通信号灯的规定,遵守路口行驶规定(十字路口没口令直行,丁字路口没口令右转弯。)驾驶中非特殊情况不准压中心实线。

四、路考如果有动作失误,不要慌张,只要警官没让你停车,就是你还有机会,不要老想前面失误的事,一定要把后面的动作做好,一样可以通过路考。

五、警官发出的行驶口令,学员听清并要重复口令。如前方路口右转弯,学员重复:“右转弯,明白。”如没听口令,可立即向警官询问。

六、考试结束后,做完动作,关闭发动机。无论及格与否,都要礼貌的说:“谢谢老师”下车后要轻关车门,严禁摔车门和不关车门。

夜考注意事项

1、发动车辆,打开车灯,车辆启动前注意转向灯。

2、行驶过程中,注意近光灯与远光灯的合理使用。一是会车时,距来车150米左右,必须使用近光灯;二是当跟随前方车辆时,必须使用近光灯;三是超车时,一方面打开转向灯,另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆;四是经过道口,必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。

3、晚上行车,在无雾、无大雨情况下,不要使用雾灯。

4、夜间行车,注意车速控制。一般低于道路最高限速。

5、会车时,注意稳住车辆行驶方向,不要过于向右边靠,注意右方行人或车辆。

6、夜间道路显得比其他地方白些,注意看清楚路面标志。

7、经过桥梁、上坡或下坡时,能正确估计车辆行驶位置。

一般情况下,夜考行驶距离要比路考短,控制好速度,把握好灯光,还是容易通过的。

夜考主要考你会不会亮灯 学员主要被测试在夜间行车的技能,以及对汽车灯光的熟练运用。考试中,学员若能正确使用和变换灯光,并且没有其他重大操作失误,就可及格。

场外考试的新增内容就是:在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识。也就是俗称的“夜考”。记者向教练请教了夜考时的注意事项。

1、出车前检查车辆灯光情况,近光、远光,雾灯等一个也不能少。

2、跟随前车行驶时,应适当拉长两车之间的距离;

3、注意道路上的交通标志和施工信号;

4、夜间会车时,若遇到对方不关闭远光灯,应立即减速,并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯;若对方仍不关闭远光灯时,应靠路的右侧停车避让。

评判标准:如果学员在考试时有下列情形之一的,考官就判定其夜考不及格。

1、不能正确开启灯光,不合格;

2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;

4、会车时不按规定使用灯光,不合格;

5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;

6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;

7、对低能见度道路情况判断差,不合格;

篇7:驾照科目三考试技巧

车距判断涉及到己车大小,其他车辆大小,坐姿视野等等,并没有一个完美的量化参考标准,所以应该多加练习,多多观察,自己心中有一个度。若是刚刚开始练习或者是对自己没信心,那么能离远点就离远点。

要点2:前方车距保险估测方法

在此小编提供几个比较靠谱的办法给各位新同学,有一个参考的标准。首先是前方车距的估测方法。当己车发动机盖线接触或是盖过前车保险杆线,那么就要小心行驶了当你还能看到前车跟己车之间的路面,很明显你们还有一定距离;但是一旦连保险杆都快被遮住了,那么说明你的车已经很接近前车了。

要点3:左右后视镜判断后方车速

若是后车在后视镜中越来越大,说明后车车速比你快,此时需要小心驾驶。特别是后车大概占了后视镜的1/2的时候,这时候就不要变道了,等后车速度降下来后再进行变道等操作。

要点4:中央后视镜观察后车

篇8:驾照科目三考试系统考试经验总结

一、考试场地后对考试系统规则总结

1、前方有坑洼路段不可避开,防止压到道路两边线,一切照常行驶操作。

2、所有操作都是听到语言后3秒内完成。通过学校、路口、公交车站等。

3、语音提示完后马上操作,最好不要语音一说你就操作,怕抢时导致系统检查不到。

4、直线行驶没有车速限制,但最好是三档高速行驶,建议保持在30km/h到35km/h之间。

5、空挡滑行(扣100分)

6、三档正常行驶车速不要低于20km/h,因为3档要大于16Km/h,所以用三档如果低于20km/h很难把握它不低于16km/h。建议三档在非直线行驶的路段保持时速在25km/h到30km/h之间。

7、考试的时候如果遇上前方不远处堵车等特殊情况,预测自己无法顺利通过时,就要减速减到,最后选择停车。如果你强行通行,那么眼看危险了,副驾驶上的安全员会给你踩刹车,他/她一踩刹车就宣告你死亡,但是如果你提前自己踩刹车停车,那么不会扣分,你可以等待前方无障碍安全后用一档重新起步都可以。(记住:前方危险或拥堵情况下宁可自己减速停车,也不要让旁边安全员给你踩刹车导致你考试结束)

8、如果熄火,马上挂空挡停车重新起步,只扣10分。

9、车辆严禁在黄色方格内停车。

10、注意观察路标,防止语言不提示:学校路标,人行横道路标,公交车站路标等。

11、注意控制车子在路中,控制好方向盘,防 止压实线!

12、打开车门前一定要左右观察,打开车门一个小缝后再观察后方。打开车门后必须在15秒内下车关闭车门,否则考试不合格。(眼看考完了,不要高兴过度栽到最后一步上!)

13、档位与速度问题解答:

(1)速度提到10km/h后马上换二档,速度提到20km/h后马上换三档。发现速度低于或者减到20km/h了,马上换二档;发现到10km/h了,马上换一档。

(2)0km/h——10km/h用一档; 10km/h——到20km/h用二档 ; 20km/h——45km/h用三档。复考试系统的速度与档位匹配评判标准就是这样的,如果不按标准操作,就会被判速度与档位不匹配。(有的说三档时16km/h——45km/h,其实是不对的,复盛这个考场你要是三档低于20km/h行驶,你就会尝到苦果,一切更具考场情况,不要道听途说,自己去验证)(3)在你变档时,如果发现不吻合(2)中的速度与档位,那是允许的,只有变档那几秒是允许的。比如说你现在的速度是短暂的三档情况下15km/h,但是你马上变档二档加点油维持在10km/h——20km/h是允许的;又比如你现在是短暂的二档25km/h的情况下,你发现了马上变三档,然后加油维持速度在20km/h——45km/h是允许的。

(4)在复盛城镇中或者其他拥堵情况下,建议在无法保证前方畅通的情况下来回变化使用一档和二档。如果在城镇或其他路段观察前方路口畅通,建议保持三档,车速维持在25km/h——30km/h之间,直线行驶特殊情况可超过30km/h行驶。

14、在正上开,如果发现拥堵,则宁可停车挂空挡,也不要强行通过。否则安全员就踩刹车,如果被踩你就考试结束。(如果车子出了事故,安全员会负全责,所以安全员为了他/她自己和行人的安全,他/她不会管你是否过不过,直接一脚给你把刹车踩死,宣判你死刑。)

15、有些道路没有标线,只有指示牌:没有一边标线,那么我们看另一边标线来确定;没有人行横道,那么看路牌来确定人行横道。

16、考试是90分及格。

17、掉头和或者转弯语音开始后应尽快完成操作,否则超过一段时间没有完成电脑会提示无法选择合适掉头处,宣告你本次考试结束。如果在城镇里面挂了,给领路员求情让他或她能不能帮你直接把车开出城外,再重新二次考试。在城镇里开始二次考试多半又是死路一条。

18、靠边停车,如果路边没有实线,把路边花台外30厘米处视为实线,然后在离花台或者路沿30厘米到60厘米之间选择停车。

19、如果选择的是1号线,那么要注意的三个考点, 1.地雷一枚,有个人行道牌子 路上莫得线,要点刹车(夜考要闪灯),明显点怕机器感应不到 2.花台, 前面就要右转了 记得提前做好准备 3.坡顶高楼脚下左掉头, 最左边的道上转, 当时我们领车员说的如果万一变不过去在其他道就要开出人行道再掉头,由于当时我在前面就靠边停车了没验证过.20、第五点:高档低速,高档位的时候,猛踩煞车,速度太低,档位高,会扣10分(一般降速20下就变二档)

21、人多车多交通拥堵用:1——2——1档。

顺畅:1——3档。

22、前面之所以谈到要时不时的瞄到速度表,考试的时候就有用了,1档不能超过20 2档不等超过30 减档的时候速度表指针掉下20就换2档 ,掉下10就换1档 ,这样就绝对不会拖档溜档, 考试死在这上面的人太多 ,现在晓得为啥说说要瞄到起了吧.23、(重要)在没有语音提示情况下路况复杂要超车或绕开障碍物时必须打转弯灯且保持3秒才能动方向盘(建议每次打灯后心里默数 1——2——3,默数同时通过反光镜观察后方是否有来车安全)

24、过学校,公共汽车站,人行横道,路口可以不用按喇叭和偏头看反光镜?

答:经我考试前模拟时问安全员且自己开考试车验证后,得到结论是:电子路考考试全过程只有起步要求按喇叭,其他任何路段不要求按喇叭和偏头,但为了安全起见防止安全员踩刹车,你还是变道转弯灯偏一下头,保证行车安全。

25、“行车过程中非直线或者语言提示情况下,车子跑偏压虚线无事,但是不可长时间压虚线。”从这条考试系统的规则中,我得出的结论是:考试时最好不要选择最左边和最右边的道路行驶,因为上面有实线。应该选择中间道路行驶,因为中间道路两侧是虚线,就是按住没把握好方向盘,压了它也不怕,只有发现后及时修正方向盘就可以了。

26、灯光模拟考试中“夜间超越前方车辆”————远近光灯交替闪烁。

27、灯打错了发现后马上改回来不会扣分,因为没有动方向盘。

28、如果在最左边线上掉头,则不要超过人行横道掉头,直接到达可以掉头处直接掉头。

29、考试中档位使用限制:(1)“一档使用时间不可超过15秒,或者一档行驶距离不超过50米”两个条件中任何一个先达到宣告你“档位和速度不匹配”。(意思就是:如果你超过了15秒,但是没有超过50米,那么要扣分;如果你没有超过15秒,但是超过了50米,那么要扣分。)(2)“二档使用时间不可超过15秒,或者一档行驶距离不超过50米”两个条件中任何一个先达到宣告你“档位和速度不匹配”。

(3)三档使用没有时间距离限制,只要不要低于20km/h就行。

(再次强调:考试如果你不是第一个考生开复盛镇上那截路,那么请全程一直保持三档情况下25km/h到30km/h之间行驶)

30、系统语言提示靠边停车时,开打右转弯灯,等待3秒,但一定不要急着停车,先前 后观察,是否前方有考试或模拟车子在路边妨碍停车,是否靠近公交车站、斑马线、十字路口(丁字路口),如果是那么请继续朝前开,直到绕开前方路边障碍车辆、公交车站、斑马线、十字路口(丁字路口),然后在选择靠边停车。靠边停车允许你在400米内完成。(这一条非常重要,因为经我昨天参加考试和实地观察,90%的人都是前面开的上好,结果到了这里眼看考试就要结束了结果死在这里)

32、十字路口或者丁字路口一般都有实线,请不要在看到它时变更车道和靠边停车,请开过它后再靠边停车或变更车道,因为许多人死在路口压实线,为何压实线,就是听到语言提示后条件反应打灯等3秒然后动方向盘,结果没有考虑前方是路口,有实线,结果就死在这里。

33、复盛考试先阶段有两条考试路线,分别是1号线和2好线。快要开车复盛镇时,如果语言提示你“前方路口请右转”那么你们车上四个人都是考1号线。如果语言提示你“前方路口请左转”那么是2号线。

1号线全线开完有三个掉头,如果运气好,一个掉头也不会遇见。2号线全线开完有两个掉头。

34、考试前建议在时间充足的情况下徒步把一二号线走一遍,这里你心里会比较有底,在行走过程中你要留意哪些路段时三车道,哪些路段时四车道,哪些路段有路口,哪些路段在施工,哪些地方需要左右转弯。我考试前一天模拟式车上四个人把1号线和2号线走完了,他们在开车过程中我观察记住了许多道路特点,第二天我还徒步走了十多公里把一号线走完了,我考试之前还在网上搜索了许多视频,把1号线熟悉了并通过视频画出了考试线路图,可以说没去复盛之前我就熟悉谅解了1号线,去了后我又更加了解了1号线。一上车可以请安全员给我们不停地讲解,最好让我们把1号线开了两个来回,2号线开了一个来回。通过他的讲解,我又完善了我的大脑里面对考试系统评判标准的认识,让我考试更加有信心。

二、复盛镇电子路考考试线路图

(这个地图是我考完后经过回忆画出来的,画的的主要轮廓,有的直线道路需要经过的路口我没有画出来,到时你参加考试前模拟时可以多观察道路,完善大脑中张地图)

三、复盛镇电子路考视频观看

四、平时驾校老师教的考试基本操作总结

一、上车

1、绕车一圈。慢行。

2、进入车后管好车门。

3、三秒内点火,检查空挡、手刹。

4、调节座椅前后距离,倾斜程度。

5、系好安全带。

6、调节中间、左右反光镜。

二、夜间灯光考试

1、三秒内点火。

2、开小灯、应急灯。

3、开大灯(近光灯)、关闭应急灯。

三、起步

注意:15秒内完成。

1、完成灯光操作后马上开启左转弯灯。

2、踩刹车和离合到底挂一档。

3、松手刹。

4、通过反光镜观察左右路考,确保安全起步。

5、鸣喇叭(夜间交替闪大灯远近光2次)。

6、抬离合到半联动并稳重离合,快速抬刹车马上踩油门接近半中位置(一定马上踩油门)并稳重油门。如果车子没动抬点离合达到半联动,期间稳住油门动。

16:抽到夜考需要注意的地方,夜考不在进行夜间灯光模拟,需要在考试过程中合理使用灯光,1)起步准备需要检查是否开启应急灯、示廓灯,第一个考试的需要自己开启,2)起步时需要全程开启大灯,关掉应急灯,闪灯,其他打灯和正常考试一致,3)通过路口、人行横道、学校、公交车站、路边停靠,凡点刹车时,都要远近灯光切换(闪灯)再通过,4:停车时,按下应急灯,开启示廓灯。

17:灯光模拟

语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令,在5秒内作出相应的灯光操作:”

(1)“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”

动作:开启大灯(默认近光灯位置)

(2)“请将前照灯变换成远光”

动作:开启远光灯

(3)“夜间同方向近距离跟车行驶”

动作:开启近光灯(4)“夜间到窄路与机动车会车”

动作:开启近光灯

(5)“夜间与机动车会车”

动作:开启近光灯

(6)“夜间通过拱桥、人行横道”

动作:交替使用远、近光灯,先变远光再回近光

(7)“夜间通过急弯、坡路”

动作:交替使用远、近光灯,先变远光再回近光

(8)“夜间通过没有交通信号灯的路口”

动作:交替使用远、近光灯,先变远光再回近光

(9)“夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动”

动作:开启示宽灯和应急灯;

(10)“雾天行驶”

动作:开启示宽灯、防雾灯和应急灯(或者防雾灯和应急灯)

(11)“夜间超越前方车辆”

动作:先打左转向灯,再交替使用远近光灯(或者交替使用远近光灯)

(12)“模拟夜间考试结束,请关闭所有灯光”

动作:需在5秒内关闭所有灯光

灯光考试及格的学员,有提示:“请起步继续完成考试”。

重庆复盛电子路考通关宝典 二 考试项目操作要点

1:上车准备:从左后门下车,从后方绕车一周之后在右前方把身份证交给安全员,从左前方上车,调整座椅、靠背、反光镜,拴好安全带,这时可以适当调整一下情绪,待稳定之后再告诉安全员已经准备好了。2:夜间行驶灯光模拟

学员一定要在“请启动发动机”的语音提示后,开始模拟夜间行驶场景灯光使用考试。这是对比以往的人工监考最大的变化。

发动机启动后,车载语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作”,考生应按语音指令及时打开对应的灯光(远光灯,近光灯,示宽灯,警示灯,雾灯)。语音提示关闭所有灯光,结束模拟灯光测试。白天考试需要先进行夜间模拟灯光的考试。每次约考有两次机会,若第一次已经通过模拟灯光的考试,则第二次不需要模拟灯光考试。

3:起步:打左转向灯,踩离合,挂1档,鸣喇叭,找半离合点(尤其在坡道的起步很重要),慢慢松离合,加油,进2档,再次加油进3档。允许在1档和2档之间反复进行切换,场镇路段使用这一技巧可以更有把握。4:变更车道前车载语音提示:“前方请变更车道”; 要领:听到语音提示后,先开启转向灯3秒以后才开始转方向盘变道,开启转向灯不到3秒就转向变道的扣10分,同时应该在变更车道开始线起点到终点150米内完成变道。5:直线行驶:在行驶过程中,当听到车载语音提示“请保持直线行驶”后,即刻进入直线行驶,不得转动方向盘,应双手轻握方向盘保持方向不变,直到听到“结束直线行驶”语音提示为止;如中途遇到障碍时,停车都可以,就是不能转动方向。(如方向盘转动要扣分,扣分理由:行驶时方向控制不稳。)直线行驶对速度无要求,但要求速度与档位匹配,直线行驶距离为120米,直线行驶时请看远方,如发现偏移,可以动一点点方向,几乎无法察觉的一点点。

6:当听到车载语音提示前方路口直行,观察路口交通情况,遇到路口人行横道,点刹车,然后加油通过,一般路口有2个人行横道,此时语音不在提示;注意路口道路间隔线为实线,千万不能压实线

7:当听到车载语音提示“前方路口右转”,打右转弯灯,遇到人行横道请点刹车,通过人行横道和转向导向线打右转方向,看见人行横道再次点刹车,一般右转过程中遇到两次人行横道,观察交通情况,然后加油通过;

8:当听到车载语音提示“前方路口左转”,打左转弯灯,遇到人行横道请点刹车,通过人行横道和转向导向线打左转方向,看见人行横道再次点刹车,一般右转过程中遇到两次人行横道,观察交通情况,然后加油通过;

9:当听到车载语音提示“前方人行横道”,点刹车,速度降到30以下,观察情况,加速通过;

10:当听到车载语音提示“通过学校区域”,点刹车,速度降到30以下,观察情况,加速通过;

11:当听到车载语音提示“通过公共汽车站”,点刹车,速度降到30以下,观察情况,加速通过;

12:当听到车载语音提示“请选择合适的地点掉头”,如果此时不在最左边的车道,需要先进行一次向左边变道,打左转向灯,观察左后方情况,变道后关闭左转向灯,再次发出掉头信号(打左转向灯),减速,踩离合减到2档,慢慢走,当快到掉头处时,踩离合减到1档,右脚放在刹车上,观察交通情况,遇紧急情况停车,利用怠速慢慢转过去,掉头后尽量走中间的道理,给油,换挡,进入正常行驶过程,13:会车:正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。

14:超车:实际为2次变道,超车前,保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯,选择合理时机,鸣喇叭或交替使用远近光灯,从被超越车辆的左侧超越。超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。超越后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶回

原车道,关闭转向灯。

15:当听到车载语音提示“请靠边停车后”,打右转向灯,观察右后方交通情况,先减速,踩离合挂2挡,对好停车距离,踩离合,慢慢修正,踩刹车,拉手刹,摘空挡,关闭转向灯。靠边停车要求车辆停车距离车道边缘线30厘米内,不能压边缘实线,如遇无车道边缘线,请以路缘为准停靠。踩了刹车后,发现距离宽了,只要你没拉手刹,可以继续停靠,直到你觉得合适了为止。

不要急着停车,先前后观察,是否前方有考试或模拟车子在路边妨碍停车,是否靠近公交车站、斑马线、十字路口(丁字路口),如果是那么请继续朝前开,直到绕开前方路边障碍车辆、公交车站、斑马线、十字路口(丁字路口),然后在选择靠边停车。靠边停车允许你在400米内完成。

接到靠边停车的指令,说明你基本上要过了。但是不要急,事情还是要步步做的。接到指令,立即打灯,3秒钟后,动方向,变道完成,关灯。紧接着再打灯,压刹车,减速,看路码表,低于20码,立即减到2档。兑边线,左脚轻轻放到离合器上,一到了合适的位置,立即,刹车+离合,停车,关灯。退档,拉手刹。整个动作,要一气呵成。

16:抽到夜考需要注意的地方,夜考不在进行夜间灯光模拟,需要在考试过程中合理使用灯光,1)起步准备需要检查是否开启应急灯、示廓灯,第一个考试的需要自己开启,2)起步时需要全程开启大灯,关掉应急灯,闪灯,其他打灯和正常考试一致,3)通过路口、人行横道、学校、公交车站、路边停靠,凡点刹车时,都要远近灯光切换(闪灯)再通过,4:停车时,按下应急灯,开启示廓灯。

17:灯光模拟

语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令,在5秒内作出相应的灯光操作:”

(1)“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”

动作:开启大灯(默认近光灯位置)

(2)“请将前照灯变换成远光”

动作:开启远光灯

(3)“夜间同方向近距离跟车行驶”

动作:开启近光灯(4)“夜间到窄路与机动车会车”

动作:开启近光灯

(5)“夜间与机动车会车”

动作:开启近光灯

(6)“夜间通过拱桥、人行横道”

动作:交替使用远、近光灯,先变远光再回近光

(7)“夜间通过急弯、坡路”

动作:交替使用远、近光灯,先变远光再回近光

(8)“夜间通过没有交通信号灯的路口”

动作:交替使用远、近光灯,先变远光再回近光

(9)“夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动”

动作:开启示宽灯和应急灯;

(10)“雾天行驶”

动作:开启示宽灯、防雾灯和应急灯(或者防雾灯和应急灯)

(11)“夜间超越前方车辆”

动作:先打左转向灯,再交替使用远近光灯(或者交替使用远近光灯)

(12)“模拟夜间考试结束,请关闭所有灯光”

动作:需在5秒内关闭所有灯光

灯光考试及格的学员,有提示:“请起步继续完成考试”。18 速度与档位匹配表

(1)0km/h——20km/h用一档; 10km/h——到35km/h用二档 ; 16km/h——45km/h用三档。

(2)在复盛城镇中或者其他拥堵情况下,建议在无法保证前方畅通的情况下来回变化使用一档和二档。如果在城镇或其他路段观察前方路口畅通,建议保持三档,车速维持在25km/h——30km/h之间,直线行驶特殊情况可超过30km/h行驶。

(3)1档不能超过20,2档不等超过35,3档不等超过45 减档的时候速度表指针掉下20就换2档 ,掉下10就换1档 ,这样就绝对不会拖档溜档,(4)“一档(二档)使用时间不可超过15秒,或者一档(二档)行驶距离不超过150米”两个条件中任何一个先达到宣告你“档位和速度不匹配”。(5)快速换过渡档二档:如果平路或者下坡,车速加到10多点,可以踩离合换二档,如果是上坡,一档下加速到接近20,马上松油门马上踩离合,换二档。

(6)快速换过渡档三档,如果平路或者下坡,车速加到20多点,可以踩离合换三档,如果是上坡,快速加速接近30,快速踩离合,换三档。

(7)建议全程三档速度在25-35之间,如果低于30,在学校,人行横道,公交车站可以不点刹车。

三 注意事项

1、公共汽车站、学校、考试专用的人行横道等在离标志牌约20米时由车辆自行提示,当行驶在道路上时,要注意观察道路右侧的标志牌,待语音播报之后点刹车。此时车速不要过快,否则等到语音播报完的时候已经通过了标志牌的感应区,造成考试不合格。路口的人行横道不会播报,需要自己注意,及时点刹车,这里需要特别强调的是,如果是左转、右转等,会连续遇到两次人行横道,这两次都需要点刹车。

2、变道、直线行驶、调头、靠边停车由安全员点击之后播报。变道注意先开启转向灯,观察,3秒之后再动方向。直线行驶时间约20秒,注意档位和速度相匹配,如遇前方有突发状况,可踩下刹车和离合器停车再起步(发动机不能熄火),可以稍微动方向盘修正方向,注意不要压两侧的虚线。调头之前先开转向灯,减档(一档或者二档),沿前车的车辙行驶,调头完成之后注意给油,合理的使用档位。靠边停车需要先变道至最右侧,再靠边停车。停车以拉手刹为结束,如果第一次停车离边线大于30cm,在还没有拉起手刹的情况下,可再次挂一档起步进行修正,注意不要压边线。

3、路考过程中允许停车,但切记不要使得发动机熄火。在转弯、调头时都可以先停车,在转弯,注意记得开启转向灯。

4、考试是以安全员点击语音播报器发出指令时作为开始的,在此之前有足够的时间调整情绪、或者协商安全员要求把车开到适合起步的地方。通常情况下,安全员会提示要求把车开到适合起步的地方。

5、进入候考室一定要记得关手机,上车之后如果还没有轮到自己考试,千万不要在车内说话或者提示在考试的学员,否则可能会被取消考试资格。

6、灯打错了发现后马上改回来,只要没有动方向盘,就不会扣分。

打开车门前一定要左右观察,打开车门一个小缝后再观察后方。打开车门后必须在15秒内下车关闭车门,否则考试不合格

7:靠边停车时,如果右边有2条道,要变2次道,动作是打方向灯,等3秒,变一道,关灯,走一会,再打方向灯,等3秒,变第二道,减速,减档,停车(对降档不自信的,可直接3档停)四:常见错误

1:起步,变道、靠边停车完成后请及时关闭转向灯; 2:在三道及以上时尽量走中间的道路;

“结束直线行驶”语音提示为止;如中途遇到障碍时,停车都可以,就是不能转动方向。(如方向盘转动要扣分,扣分理由:行驶时方向控制不稳。)直线行驶对速度无要求,但要求速度与档位匹配,直线行驶距离为120米,直线行驶时请看远方,如发现偏移,可以动一点点方向,几乎无法察觉的一点点。

6:当听到车载语音提示前方路口直行,观察路口交通情况,遇到路口人行横道,点刹车,然后加油通过,一般路口有2个人行横道,此时语音不在提示;注意路口道路间隔线为实线,千万不能压实线

7:当听到车载语音提示“前方路口右转”,打右转弯灯,遇到人行横道请点刹车,通过人行横道和转向导向线打右转方向,看见人行横道再次点刹车,一般右转过程中遇到两次人行横道,观察交通情况,然后加油通过;

8:当听到车载语音提示“前方路口左转”,打左转弯灯,遇到人行横道请点刹车,通过人行横道和转向导向线打左转方向,看见人行横道再次点刹车,一般右转过程中遇到两次人行横道,观察交通情况,然后加油通过;

9:当听到车载语音提示“前方人行横道”,点刹车,速度降到30以下,观察情况,加速通过;

10:当听到车载语音提示“通过学校区域”,点刹车,速度降到30以下,观察情况,加速通过;

11:当听到车载语音提示“通过公共汽车站”,点刹车,速度降到30以下,观察情况,加速通过;

12:当听到车载语音提示“请选择合适的地点掉头”,如果此时不在最左边的车道,需要先进行一次向左边变道,打左转向灯,观察左后方情况,变道后关闭左转向灯,再次发出掉头信号(打左转向灯),减速,踩离合减到2档,慢慢走,当快到掉头处时,踩离合减到1档,右脚放在刹车上,观察交通情况,遇紧急情况停车,利用怠速慢慢转过去,掉头后尽量走中间的道理,给油,换挡,进入正常行驶过程,13:会车:正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。

14:超车:实际为2次变道,超车前,保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯,选择合理时机,鸣喇叭或交替使用远近光灯,从被超越车辆的左侧超越。超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。超越后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶回 原车道,关闭转向灯。

15:当听到车载语音提示“请靠边停车后”,打右转向灯,观察右后方交通情况,先减速,踩离合挂2挡,对好停车距离,踩离合,慢慢修正,踩刹车,拉手刹,摘空挡,关闭转向灯。靠边停车要求车辆停车距离车道边缘线30厘米内,不能压边缘实线,如遇无车道边缘线,请以路缘为准停靠。踩了刹车后,发现距离宽了,只要你没拉手刹,可以继续停靠,直到你觉得合适了为止。

不要急着停车,先前后观察,是否前方有考试或模拟车子在路边妨碍停车,是否靠近公交车站、斑马线、十字路口(丁字路口),如果是那么请继续朝前开,直到绕开前方路边障碍车辆、公交车站、斑马线、十字路口(丁字路口),然后在选择靠边停车。靠边停车允许你在400米内完成。

接到靠边停车的指令,说明你基本上要过了。但是不要急,事情还是要步步做的。接到指令,立即打灯,3秒钟后,动方向,变道完成,关灯。紧接着再打灯,压刹车,减速,看路码表,低于20码,立即减到2档。兑边线,左脚轻轻放到离合器上,一到了合适的位置,立即,刹车+离合,停车,关灯。退档,拉手刹。整个动作,要一气呵成。

16:抽到夜考需要注意的地方,夜考不在进行夜间灯光模拟,需要在考试过程中合理使用灯光,1)起步准备需要检查是否开启应急灯、示廓灯,第一个考试的需要自己开启,2)起步时需要全程开启大灯,关掉应急灯,闪灯,其他打灯和正常考试一致,3)通过路口、人行横道、学校、公交车站、路边停靠,凡点刹车时,都要远近灯光切换(闪灯)再通过,4:停车时,按下应急灯,开启示廓灯。

17:灯光模拟

语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令,在5秒内作出相应的灯光操作:”

(1)“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”

动作:开启大灯(默认近光灯位置)

(2)“请将前照灯变换成远光”

动作:开启远光灯

(3)“夜间同方向近距离跟车行驶”

动作:开启近光灯(4)“夜间到窄路与机动车会车”

动作:开启近光灯

(5)“夜间与机动车会车”

动作:开启近光灯

(6)“夜间通过拱桥、人行横道”

动作:交替使用远、近光灯,先变远光再回近光

(7)“夜间通过急弯、坡路”

动作:交替使用远、近光灯,先变远光再回近光

(8)“夜间通过没有交通信号灯的路口”

动作:交替使用远、近光灯,先变远光再回近光

(9)“夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动”

动作:开启示宽灯和应急灯;

(10)“雾天行驶”

动作:开启示宽灯、防雾灯和应急灯(或者防雾灯和应急灯)

(11)“夜间超越前方车辆”

动作:先打左转向灯,再交替使用远近光灯(或者交替使用远近光灯)

(12)“模拟夜间考试结束,请关闭所有灯光”

动作:需在5秒内关闭所有灯光

灯光考试及格的学员,有提示:“请起步继续完成考试”。18 速度与档位匹配表

(1)0km/h——20km/h用一档; 10km/h——到35km/h用二档 ; 16km/h——45km/h用三档。

(2)在复盛城镇中或者其他拥堵情况下,建议在无法保证前方畅通的情况下来回变化使用一档和二档。如果在城镇或其他路段观察前方路口畅通,建议保持三档,车速维持在25km/h——30km/h之间,直线行驶特殊情况可超过30km/h行驶。

(3)1档不能超过20,2档不等超过35,3档不等超过45 减档的时候速度表指针掉下20就换2档 ,掉下10就换1档 ,这样就绝对不会拖档溜档,(4)“一档(二档)使用时间不可超过15秒,或者一档(二档)行驶距离不超过150米”两个条件中任何一个先达到宣告你“档位和速度不匹配”。(5)快速换过渡档二档:如果平路或者下坡,车速加到10多点,可以踩离合换二档,如果是上坡,一档下加速到接近20,马上松油门马上踩离合,换二档。

(6)快速换过渡档三档,如果平路或者下坡,车速加到20多点,可以踩离合换三档,如果是上坡,快速加速接近30,快速踩离合,换三档。

(7)建议全程三档速度在25-35之间,如果低于30,在学校,人行横道,公交车站可以不点刹车。

三 注意事项

1、公共汽车站、学校、考试专用的人行横道等在离标志牌约20米时由车辆自行提示,当行驶在道路上时,要注意观察道路右侧的标志牌,待语音播报之后点刹车。此时车速不要过快,否则等到语音播报完的时候已经通过了标志牌的感应区,造成考试不合格。路口的人行横道不会播报,需要自己注意,及时点刹车,这里需要特别强调的是,如果是左转、右转等,会连续遇到两次人行横道,这两次都需要点刹车。

2、变道、直线行驶、调头、靠边停车由安全员点击之后播报。变道注意先开启转向灯,观察,3秒之后再动方向。直线行驶时间约20秒,注意档位和速度相匹配,如遇前方有突发状况,可踩下刹车和离合器停车再起步(发动机不能熄火),可以稍微动方向盘修正方向,注意不要压两侧的虚线。调头之前先开转向灯,减档(一档或者二档),沿前车的车辙行驶,调头完成之后注意给油,合理的使用档位。靠边停车需要先变道至最右侧,再靠边停车。停车以拉手刹为结束,如果第一次停车离边线大于30cm,在还没有拉起手刹的情况下,可再次挂一档起步进行修正,注意不要压边线。

3、路考过程中允许停车,但切记不要使得发动机熄火。在转弯、调头时都可以先停车,在转弯,注意记得开启转向灯。

4、考试是以安全员点击语音播报器发出指令时作为开始的,在此之前有足够的时间调整情绪、或者协商安全员要求把车开到适合起步的地方。通常情况下,安全员会提示要求把车开到适合起步的地方。

5、进入候考室一定要记得关手机,上车之后如果还没有轮到自己考试,千万不要在车内说话或者提示在考试的学员,否则可能会被取消考试资格。

6、灯打错了发现后马上改回来,只要没有动方向盘,就不会扣分。

打开车门前一定要左右观察,打开车门一个小缝后再观察后方。打开车门后必须在15秒内下车关闭车门,否则考试不合格

7:靠边停车时,如果右边有2条道,要变2次道,动作是打方向灯,等3秒,变一道,关灯,走一会,再打方向灯,等3秒,变第二道,减速,减档,停车(对降档不自信的,可直接3档停)四:常见错误

1:起步,变道、靠边停车完成后请及时关闭转向灯; 2:在三道及以上时尽量走中间的道路;

3:一定要听清楚语音提示,掉头还是前方左转

4:全程3档速度为30左右,最好不超过35,绝对不能超过40; 5:所有操作在提示结束后,再作出相应操作,不要抢;

6:任何时候停车(等待或者靠边停车等)必须先踩离合,再踩刹车,否则容易熄火;

7:停车等待时,脚踩刹车,踩离合挂1挡,在半联动时松脚刹,起步 8:在进入隧道前,需要开大灯,隧道内不能变道,出隧道后要关闭大灯; 9:转弯,加减档时一定要松开油门,10:变道不能一次变2条道,需要一条变完再变另外一条;相应的转向灯要开关2次。

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