赤水红色旅游活动方案

赤水红色旅游活动方案（精选7篇）

篇1：赤水红色旅游活动方案

赤水红色旅游活动方案

本次活动将以建党xx周年为契机，以红色旅游为载体，大力宣扬湖南深厚的红色文化，系统展示湘潭丰富的红色旅游资源，使红色旅游真正成为全国人民进行当代爱国主义教育的重要阵地，培育壮大旅游产业的重要举措，转变经济增长方式、促进和谐社会建设的重要途径，红色旅游活动方案。为了高质量、高水平地办好201x年中国（湖南）红色旅游文化节，决定向全国征集20XX年中国（湖南）红色旅游文化节开幕式及子活动方案，特公告如下：

一、指导思想

以党的“17大”精神和“三个代表”重要思想为指导，紧靠建党xx周年，挖掘湖南红色文化，放大湘潭红色旅游资源，热情讴歌湖南人民团结合作、勤劳勇敢、奋发向上的精神，歌颂湖南改革开放和社会主义现代化建设的新成就，展示湖南旅游发展的新成果和社会经济发展的新面貌，弘扬湘潭优秀红色文化，体现湘潭深厚的文化底蕴，具有主题精准、特点鲜明的`时代烙印，将红色文化和旅游元素有机结合起来，通过富有创新性与互动性的活动形式，以新构思、新形式、新技术表达湖南走向世界、面向未来的远大憧憬，实现思想性、艺术性、观赏性的统一。

二、设计要求

（一）应征方案必须健康、向上、热烈，尤其应开拓思路、大胆创新，做到主题积极、场面恢宏、构思独特、形式新颖，使整场节目耳目一新。具体要求包括：

1、为此次红色旅游文化节拟定一个时代性强、传播度高、辐射力大的活动主题；

2、策划系列活动方案，要求形式新颖，各子活动环节连贯性强、参与性广、炒作点多、具有可执行性，真正体现此次活动规模大、档次高的特点；

（二）开幕式的应征方案必须有较完整的创意文本、舞美构思及红色旅游节新闻点的设想。要求附有效果图、三维设计、附经费概算。

（三）应征方案应适合湘潭市韶山毛泽东广场的内外环境和硬件要求。

（四）设计白天、晚上各一套方案。

（五）时间长度晚上xx分钟左右、白天60分钟左右。

三、征集对象

凡是中华人民共和国公民，港、澳、台地区及海外同胞，均有权以个人、团体或单位名义应征投稿。

四、截稿时间

自本方案公布之日起，至20XX年2月28日收到为止

五、评审及奖励办法

由201x年湖南红色旅游文化节筹委会聘请国内专家组成评审委员会，本着“公开、公平、公正”的原则，对应征方案进行评选，一等奖1名，奖金6万元；二等奖1名，奖金2万元；三等奖2名，奖金各1万元，规划方案《红色旅游活动方案》。一等奖作者有开幕式活动的优先执导权。对符合征集要求但未获奖的作品，筹委会将赠送精美纪念品，恕不退稿。评选结果将在红网、湖南旅游网和湘潭旅游网公布。

六、其它

凡获奖方案一经公布，其方案的所有相关权利均属于湖南省红色旅游节筹委会所有。筹委会可以根据自己的需要对其方案进行增加、删减、修改、组合等。获奖方案设计者在红色旅游节开幕之前，不得将此方案交付他人使用，并对外保密，不得泄露具体方案内容。否则筹委会有权取消其获奖名次，收回奖金，赔偿由此而造成的一切经济损失，并追究其法律责任。

本公告解释权归201x湖南省红色旅游节筹委会。

七、投稿方法及地址

地址：湖南省湘潭市雨湖路建国巷251号湘潭市旅游局市场开发科收。

篇2：赤水红色旅游活动方案

江津德感中心医院内一科 程小静

我一直对红军二万五千里长征的壮举有着特别的崇敬之心情，2011年5月份我院为庆祝中国共产党建党90周年，组织全院党员干部探访当年“四渡赤水出奇兵”的赤水市，我终于有了一个去赤水的机会，这使我感到非常高兴。

从江津出发先经过渝合高速江津段（另外一段正在修建），再过四川合江县，经过四个多小时的长途跋涉，途经重庆、四川、贵州三个省（市）。终于在上午11时左右到达贵州省赤水市。赤水市区对面，经过一个小桥就是四川合江的九枝市，也算是鸡鸣两省的交界地，所以，两省的风土人情在此交汇。“赤水”名字的来由据说是元末明初,当地百姓在改造房屋时发现大量赤水墙,从此“赤水”就成了这里的地理名称。现在的赤水除了仍然是“市依山建，水绕市转”之外已经发生了很大的变化。赤水市（县级市由遵义市管辖）地处贵州遵义西北部，赤水河中下游，与四川南部接壤，是黔北通往川渝的重要门户，素有“黔北明珠”的美誉。全市幅员面积1801平方公里，辖9镇5乡3个街道办事处，100个行政村，总人口30万人，共有汉、苗、土家、仡佬、布依等23个民族。

就是这样一个不起眼的地方在中国革命史上却有着非常重大的意义，因为这里是红军长征途中毛主席运动战、游击战、以少胜多的战略战术发挥的淋漓尽致的“神来之笔”---四渡赤水在此展开。

早上7：00我们一行16人坐中国青年旅行社的中巴车从江津德感中心医院出发，三个多小时后，高速路换成了二级路，最后一段路，汽车沿着崎岖险峻的山路前行，当走到离赤水还有大约五公里的一个叫青杠坡的地方远远就看见一座纪念碑直耸蓝天，车上的人告诉我，那就是赤水战役纪念碑，是为1935年1月在此战斗中牺牲的红军战士而立的。据说那次战斗是共和国将帅们空前绝后的一次集中大搏杀，展现了中国革命史上罕见的场景，参加过这次战役的红军中有后来的三任国家主席、五任国防部长、七大元帅、将近200名将军，他们全部集中在一个大约2平方公里、狭长的山谷中激烈鏖战。

1935年1月份刚开完遵义会议取得军事领导权的毛泽东急于想打一场胜仗来鼓舞士气，由于寻敌心切，加上情报不准确，低估了敌人的实力，在青杠坡及周围几个地方和川军、黔军展开了一场殊死的激战，其中青杠坡银盘岭的战斗犹为惨烈，敌我双方反复争夺，几易其手，在不得已的情况下朱德总司令亲率部队指挥战斗，连作为预备队的干部团也由时年31岁的陈庚将军带领下参加了战斗。这次战斗有1000多位红军战士牺牲（也有的资料上说2000多人），后来我专门去青杠坡凭吊时访问了一位80多岁的老农，赤水战役时他有10岁左右，清楚地记得那次战斗的惨烈程度，震耳欲聋的枪炮声连续响了一整天。他指着青杠坡下面的水田说，红军战士和敌军在这里展开过肉搏，敌我双方都打红了眼，刺刀拼弯了就抱着敌人在田里撕打，喊杀声震天，战斗的惨烈震天地，泣鬼神。战斗结束后红军组织部分老百姓掩埋烈士遗体时，抱着敌人尸体的红军烈士由于搏斗时抱的太紧，居然无法把他的手从敌人身上分开。老农又指着青杠坡下面的一条小溪说，战斗过后的半个月都不敢饮用那里的水，因为溪水全被鲜血染红。听完老人的简单叙说，我被红军战士的英勇所震撼。老人还告诉我，这座纪念碑是80年代建的，参加过赤水战役并在这场撕杀中负伤的张震将军给纪念碑题了词，碑上写着“青杠坡战役革命烈士永垂不朽”，这几个字在阳光下闪闪发光，象征着红军 1 精神永放光芒，也象征着红军烈士英灵与天地同在。

而稍后的四渡赤水战役，在我军史上也堪称典范。1935 年 1 月上旬，中央红军长征到达贵州遵义地区。15 ～ 17 日，中共中央政治局在遵义召开扩大会议，纠正了王明 “ 左 ” 倾冒险主义在 军事上的错误，实际上确立了毛泽东在红军和中共中央的领导地位。这时，蒋介石为阻止中央红军北进四川同红四方面军会合或东入湖南同红 2、6 军团会合，围歼中央红军于乌江西北的川黔边境地区，调集其嫡系薛岳兵团和黔军全部，滇军主力和四川、湖南、广西的军队各一部，向遵义地区进逼。1 月中旬，薛岳兵团 2 个纵队 8 个师尾追红军进入贵州，集结于贵阳、息烽、清镇等地，先头已进至乌江南岸；黔军以 2 个师担任黔北各县城守备，以 3 个师分向湄潭及遵义以南的刀靶水，懒板凳进攻；川军 14 个旅分路向川南集中，其中 2 个旅已进至松坎以北的川黔边境；湘军 4 个师位于湘川黔边境的酉阳至铜仁一线构筑碉堡，防堵红军东进；滇军 3 个旅正由云南宣威向贵州毕节开进；桂军 2 个师已进至贵州独山、都匀一线。

中共中央和中央革命军事委员会根据上述情况，决定中央红军由遵义地区北上，在四川省泸州西南的蓝田坝、大渡口、江安一线北渡长江，进至川西北，同红四方面军一起实行总的反攻，争取赤化四川。如渡江不成，则暂时留在川南活动，并伺机从宜宾上游北渡金沙江。1 月 19 日起，红 1、3、5、9 军团分三路先后从遵义、桐梓、松坎地区出发，向土城、赤水方向前进。黔军随即占领遵义、湄潭；川军以一部兵力防守宜宾、泸州，以 8 个旅分路向松坎、温水、赤水、叙永等地推进。24 日，红 1 军团击溃国民党军黔军的抵抗，攻占土城。28 日，红 3、5 军团、军委纵队、干部团、红 1 军团一部在土城、青杠坡地区对尾追的川军 2 个旅发起猛攻，予以重创。此时，川军后续部队 4 个旅迅速增援，毛泽东等遂决定，立即撤出战斗，西渡赤水河，向古蔺以南地区前进，寻机北渡长江。演出了一幕军事史上著名战例——四渡赤水

四渡赤水战役，是遵义会议之后，中央红军在长征途中，处于国民党几十万重兵围追堵截的艰险条件下，进行的一次决定性运动战战役。在毛泽东主席、周恩来副主席、王稼祥将军、朱德将军等指挥下，中央红军采取高度机动的运动战方针，纵横驰骋于川黔滇边境广大地区，积极寻找战机，有效地调动和歼灭敌人，彻底粉碎了蒋介石等反动派企图围歼红军于川黔滇边境的狂妄计划，取得了战略转移中具有决定意义的胜利。

赤水市给我的第一印象就是安详、平静。祥和替代了弥漫的硝烟战火和震天喊杀声，清代赤水河四大盐号之一华氏成裕盐号旧址、船帮会、酒坊等，向世人展现着历史遗迹，让人十分贴切感觉到古市当年的繁荣和荣耀。

赤水市的赤水河渡口最宽处只有100多米，现在有一座钢筋水泥桥横跨东西。河里的水并不多，在桥的下游一、二百米处可以涉水而过。可是当地的老人告诉我，在70多年前赤水河水流湍急，最深之处有三、四丈，不可能徒步涉水过河的。

走近河边渡口有一呈“凹”字形的民居，据当地人讲那是当年红军渡河指挥部。据这里的居民介绍，当年红军架桥渡河用的木板全都是赤水人民把自己家的门板拆下来送给红军当桥板的，红军就在交来的门板上面写上门板主人的名字，红军全部渡河以后按照门板上的名字再还给每家人。可以想象，当时的军情是多么的紧急！在红军全部渡过河之后居然不顾危险，依然把借来的门板如数归还。每当我走在赤水的长征街看到那一块块非常陈旧的门板时都会想到那门板是红军踏过的，留有红军的脚印，红军也就是踏着这些门板从赤水继续他们的长征路走到了延安，走到了西柏坡，走到了北京，最后走向了全中国。

赤水市给了我深刻的印象，在我的脑海里她不仅把我带进了那炮火纷飞艰苦卓绝的创业年代，更加深了我对长征精神的领会。长征精神是什么？至今人们仍在讨论这个问题。但是我以为，长征精神就是要抱有坚定的信念，坚强团结的组织，实事求是的革命实践，顽强拼搏，不屈不挠大无畏的革命精神，不怕牺牲，吃苦耐劳的钢铁般的意志，全心全意为人民服务的宗旨，，。正是凭着这些精神，红军才能从绝境中走出来取得最后的胜利。反思一下现在社会存在的问题，红军许多的好精神好传统被一些人彻底丢掉了，还有一些领导干部背叛了他的誓言走向了人民的反面。这些人如果让他们站在红军烈士纪念碑下，他会做何感想？他们对得起革命烈士吗！

人们都知道创业难，守业更难，难就难在人的思想会起变化，优秀传统不会被继承。在社会物质快速发展的今天会一味地为自己追求享乐而损害人民的利益，国家的利益，最后导致腐败堕落。我赞成长征精神的讨论，因为只有一直讨论下去我们就永远不会忘记她，就会永远激励着我们后来者去实现振兴中华的伟大宏愿。

学习和了解红军长征精神对青年人同样重要。青年人处于艰难的创业阶段，如果没有对事业的执着追求，没有吃苦耐劳不屈不挠的创业精神，脚踏实地的努力工作，想在这短暂的一生有所作为是不可能的。

我院正自迁建以来，得到了局领导的重视和支持，现有临峰、圣泉两个门诊部及德感住院本部，共有床位120张，医护人员共125人，其中高级职称10人，中级职称28人，是一所合格的二级乙等医院，主要为德感片区群众提供医疗服务，多次受到上级表彰和奖励，2010年我院又被评为区先进单位，肖霍、程小静等6人被评为区先进个人。由于发展的需要，我院近年通过各种方式引进一批年轻的医护人员，这批年青人是要和我们一起为我院上档升级作出贡献的，由于他们大多是80后、90后，家里条件都不错，在工作中存在怕吃苦、工作责任心不强等不足，但他们多数对工作有热情，如果我们能从组织上关心他们的成长，用长征精神、江津精神来鼓舞他们、激励他们，形成一股全院上下干事创业的精气神，为他们的成长保驾护航，使他们更快的成长，那么，我们院美好的明天指日可待。

篇3：贵州赤水丹霞生态旅游开发初探

一、赤水丹霞生态旅游发展现状分析

(一)赤水自然资源

赤水市海拔220m—1700m左右,属于中亚热带气候,气候温和湿润,年降雨量1279毫米,全市森林覆盖率达到63%,居全省第一,由于赤水市自然条件优越,气候温和,雨量充沛,适宜于亚热带植物生长,生物资源也特别丰富,植被类型大致分属中亚热带常绿阔叶林、针阔叶林混交林、针叶林和竹林四个纲群,市内具有多姿多采的瀑布类型、千姿百态的竹林景观、丰富繁多的生物种类以及典型的丹霞地貌,这些构成了多处国家级重点风景名胜区、国家级森林公园和国家级自然保护区,因而赤水又被誉为镶嵌在中国西部的“宝石”,素有“千瀑之市”、“丹霞之冠”、“竹子之乡”、“桫椤王国”的美誉。

(二)赤水人文资源

赤水市在贵州省的西北部,与四川南部的泸州等市接壤,是川黔边贸的重要纽带、也是这一地区的经济文化重镇,是黔北通往巴蜀的重要门户,素有“川黔锁钥”、“黔北边城”之称。全市仅“省保”文物单位就有十余处,在省内并不多见。赤水还是当年红军长征经过的地方,举世闻名的“四渡赤水”,使赤水成为中国无产阶级革命的圣地。赤水具有多元文化的特点,第一,人文景观旅游资源丰富多彩,表现在受巴蜀文化和贵州夜郎文化以及荆湘文化影响至深;第二,特色文化内容丰富,包括桫椤、竹子、丹霞、瀑布、盐运等地域文化;第三,红军长征文化成为经典,中国工农红军四渡赤水出奇兵,震惊中外,威名远扬,除三渡赤水外其余都在赤水境内完成。

(三)赤水旅游市场发展统计

赤水市旅游局最初成立于1988年,1988年到1999年期间赤水旅游产业发展十分缓慢,旅游市场格局单一而薄弱,国内旅游仅有小规模的差旅和公务活动,没有严格意义上的出境旅游。1988年年接待游客不足5000人次,游客来源主要为周边地区的商务、探亲访友游客,不过经过近30年的发展,客源市场扩大到四川、重庆、长三角、珠三角、西北等地,游客增长近500倍,年均增幅达30%以上。2011年,赤水市游客人数达253.62万人次,同比增长44.4%,实现旅游综合收入25.66亿元,同比增长40.1%,到2015年上半年,游客人数达到321.11万人次,实现旅游综合收入34.28亿元。

二、赤水丹霞生态旅游开发建设存在的问题

(一)资源开发层次低

赤水的生态旅游资源十分丰富,但是由于贵州经济发展水平一直处在全国各省的末端,财政收入少,用于旅游项目开发方面的资金也就有所欠缺,对于生态旅游开发的资金投入不足,目前的生态旅游项目仅仅在于一般的观光,缺乏体验型旅游项目,除此之外,贵州发展生态旅游的理念不够成熟,表现得比较保守,有着优异的资源却不会利用,不会打造经典景区,创造旅游品牌,缺乏优秀的景区管理人才。

(二)生态旅游市场促销宣传力度欠缺

赤水在贵州的旅游业中的地位举足轻重,旅游收入也名列前茅,但相比与之毗邻的云南、四川、广西,在旅游的收益方面存在较大差距,根据历年的旅游统计资料显示,贵州旅游经济效益与这三个省份相差甚远,贵州省的海外游客只占到三省平均值的1/4,足以反映出赤水旅游市场在海外地区的占有率极少,赤水有不少风景区在国内外都具有优越性,但由于宣传力度不足,一直不被世人所知,生态旅游景区主要有五柱峰景区,景区面积20平方公里,由元厚古镇、小金驿沟、世外桃园、太阳谷、犁辕沟、豹子谷等六大风景区构成;金沙沟国家级桫椤自然保护区,十丈洞瀑布景区,赤水竹海森林公园,燕子岩竹海,丙安楠竹竹海,四洞沟瀑布群,这些都是上乘的生态旅游资源,但是由于在市场宣传和促销上的力度不强,大都不被旅游者所熟知。

(三)资源开发与环境保护的矛盾

众所周知,贵州是以喀斯特地貌而著称的省份,赤水市又是贵州喀斯特地貌的佼佼者,喀斯特地区生态环境十分脆弱,一旦遭到破坏,很难恢复,甚至会导致旅游资源的消失,所以在开发的初期就要长远打算,做好环境保护工作,切勿先利用后保护,目前有部分投机主义者在开发和经营的认识上,有所误解和偏差,对生态旅游的可持续发展的观念理解不够彻底,忽视了旅游开发容易对环境造成不可恢复的破坏,低估了环境破坏、生态失衡后带来的反作用力。

(四)旅游管理专业人才匮乏

我国旅游业的兴起相对于国外起步较晚,有关旅游学的研究也是十分落后,旅游专业人才寥寥无几,贵州作为一个西部落后地区,很难跟上全国步伐,在旅游方面的教育更是相差甚远,主要表现在专业旅游学校的开设数目量少,高等院校旅游专业的设置较晚,很明显已经滞后于目前旅游发展的增长速度,导游从业人员的知识水平有限,有关导游的培训机制落后,影响了导游队伍的专业化建设。

三、赤水丹霞生态旅游建设对策分析

(一)制定生态旅游规划

生态旅游是一种全新的高层次、高品位的旅游方式,生态旅游规划同传统的追求经济效益的旅游规划相比,更需要注重以生态旅游的核心即以保护生态旅游资源及其环境为总的开发指导思想,严格按照生态旅游的开发原则和方法,对景区进行合理的规划和设计,开发的同时有必要进行相关的生态旅游规划研究。第一要确保规划者对赤水生态环境具有实际的研究成果;第二要了解旅游地资源和环境的价值及特点,研究资源与环境保护区之间的关系,在协调相互关系的基础上,确定相应的开发利用方式、强度与次序;第三要合理规划旅游景区的游客容量,考虑科学的布局设计,避免人满为患,尽量分散游人,以保证旅游的体验质量;第四是加强旅游产业之间的互动性,旅游相关行业要协调发展,不盲目扩大规模和功能范围,相同行业之间形成良性的竞争。

(二)改善投资环境加大资金投入

政府应该牢牢把握国家实施的西部大开发战略和“十二五”规划的有利政策和机遇,争取国家加大对赤水市打造国家级生态旅游示范区的资金投入,解决“资金难问题”,加强投资引导、资金管理和合理分配,构建生态旅游投资项目平台,以保证生态旅游开发建设与资金回投建设,政府应积极主动的建立招商中介机构,建立生态旅游发展基金组织等;另一方面,借鉴国外一些发展生态旅游的成功经验,节约资金,大力发展林副产品加工业,对已经建设投产的林竹加工进行改造以适应新的市场变化,同时,也可开发一些与生态主题符合的旅游商品,大力发展旅游经营业,吸收闲散资金,为进一步的发展积累原始资金。

(三)品牌打造与人才引进机制建设

人们之所以倾向于有知名度的旅游景区,是因为他们认为品牌代表了质量、信誉、价值等一切好的标准,赤水市在全国的生态旅游资源优势明显,但由于缺乏宣传和市场公关,使自己的形象没有很好地呈现出来,所以,要加大宣传力度,通过网络、媒体、请知名导演制作宣传片等各种方式加大赤水生态旅游形象的展示,立足地区特色,打造国内旅游地域品牌,与此同时,要加大对生态旅游教育的投入,建设一支高素质的旅游管理团队,引进学历高的旅游开发专业人才,重视对景区工作人员的培训,不仅加强生态旅游人才的专业素质培养,同时注重其道德素质的提升,通过一些人才引进制度的制订,实现人才专业化,招聘规范化,使用科学化的人才开发和管理机制。生态旅游是一个开发综合性强,需要专业知识以及专业技术人员的高层次旅游项目建设,只有高素质的旅游专业管理人才和旅游服务人才进行合理的科学的经营管理,才能开发出精品专项旅游,实现生态旅游的社会效益、经济效益和环境效益的和谐统一。

(四)普及生态旅游知识走可持续发展之路

通过普及和宣传生态旅游知识,使旅游者和旅游从业者了解生态旅游的重大意义,让他们了解自然、热爱自然、保护自然,认识到生态旅游资源的脆弱性,提倡大家一起来履行保护我们的共同家园的义务,对各类环境管理条例进行宣传教育,合理约束旅游者和当地居民的行为,对旅游从业人员进行环境伦理学学习,形成其对自然生态环境的道德意识和社会责任,可以在景区的温馨提示标语上进行创意设计,以显得其生动、有趣,及时有效的提醒旅游者规范自己的行为,促进对生态旅游区的保护;坚决杜绝购买和售卖保护物种的买卖行为,一经发现严厉处罚。提高当地广大群众的自然保护意识,帮助农民植树种林,鼓励企业开发深加工旅游产品,努力发展地区经济,完善相关法律法规,形成一套完整的制度,对生态旅游开发进行规范和监督,对不合理的开发和利用以及破坏保护区生态的行为进行惩罚,遵循开发与保护相统一的原则,及时对自然保护区的环境问题进行治理,把保护区自然环境和自然资源的维护放在首位,只有在保护的前提下开发,才能真正解决二者之间的矛盾,实现生态旅游的可持续发展之路。

篇4：赤水河航务管理系统设计方案研究

关键词：赤水河 航务管理 信息系统

中图分类号：U692 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）01（c）-0038-02

赤水河是长江上游右岸的一级支流，位于云、贵、川三省接壤地区，因河流含沙量高、水色赤黄而得名。茅台至赤水为赤水河中游，长157.8 km，多有急流险滩，岸坡坍塌现象普遍；赤水至合江为下游，长58 km，属于四川盆地，河谷宽阔，水流平缓。赤水河流域航务管理信息化程度不足与服务手段落后，给船舶航行特别是夜航带来了困难，直接影响了赤水河航运效力，间接影响了流域经济发展。

1 航务信息化需求分析

现阶段，赤水河航务管理部门在开展航道整治等“硬手段”建设的同时，对于提高航运主管部门管理能力、提高服务水平等“软实力”方面的需求也日益迫切。特别是，应在短时间内，解决赤水河港口管理监管力度小、船舶签证办理效率低、涉水部门间协同办公力度差、航务服务受众面窄等影响实现赤水河扩能目标的突出性管理或技术问题。

赤水河航务管理系统建设为了解决上述问题，需要依托数据中心建设，实现：集港口经营备案、安全、应急、地理信息展现、作业上报于一体赤水河船舶港口综合管理系统；基于IC卡和网络申报的船舶电子签证系统；面向社会公众和外部管理系统信息发布的航务信息服务系统；统筹航务管理部门间业务流转的协同办公系统。

2 航务管理系统功能设计

2.1 赤水河港口综合管理系统

建设适应赤水河实际的具有港口经营管理、安全管理、作业数据上报、统计分析、地理信息功能的港口综合管理信息系统。

预计系统建成应用之后，将大大规范港口行政管理部门业务办理流程与规范，满足港口行业行政许可、市场监管、信息报备等行政管理功能的信息化需求，提高港口监管水平和效率，为增强航运能力提供支撑。具体包括：

（1）港口经营管理子系统。

系统功能主要包括对港口经营人、港口设施设备、港口经营许可证书等基础信息的管理。系统建成后将使得全省各级港口行政管理部门全面掌握港口经营企业基本信息、港口基础信息，码头、泊位、锚地、航道信息、港口企业经营范围、企业资质情况等。

（2）港口安全管理子系统。

系统功能主要包括港口生产过程中有关安全管理的日常工作，如港口安全生产监督检查、安全专项活动、安全事故的记录，以及安全评价监督管理、安全培训教育管理、安全生产目标考核；另外，建立全省港口重大危险源及危险区域动态数据库，从而为全省港口安全管理提供基础数据和预警机制，建立港口安全知识库和专家库，为处置港口安全事故提供知识积累，建立港口安全管理文件库，为港口管理部门和港口企业提供相关法规与知识的学习渠道。

（3）港口应急管理子系统。

系统功能主要包括应急资源与设施的管理，结合应急预案库、应急知识库和有关应急案例，为港口突发事件的处置提供决策支持，可以在事件发生时快速查询相关的应急机构、人员和资源，辅助应急指挥。

（4）港口地理信息子系统。

系统功能主要包括可将港口、港区、水域、码头、应急资源、所属企业名称等港口专题业务信息与其空间位置信息关联，实现各类港口专题业务信息在“电子地图”上的集中直观展现，使港口管理部门对港口全要素信息的直观、实时掌握，辅助港口管理部门进行日常业务管理。

（5）港口作业信息上报子系统。

系統功能主要实现将赤水河重点、大型内河港口作业情况、作业计划、航道占用情况等信息进行动态上传、上报，并周期性按照航务管理要求，定期上报作业统计信息，便于航务（航运）主管单位对辖区内港口生产动向进行及时把控，避免因港口作业占用航道资源，出现碍航，造成航运效率低下的情况。

2.2 船舶电子签证系统

为了增进赤水河航运管理效率，简化船舶签证过程，扩展签证申办渠道，为赤水河航运扩能提供保证，应通过建立基于信息化技术的船舶电子签证系统，加快船舶签证办理由现有“人工型”向“电子化”转变。实现船舶进出港签证的“快速递达、快速办理、快速反馈”。并通过建立基于IC卡以及网上办理实现船舶电子签证办理的多样化。具体包括：

（1）IC卡签发及安全管理子系统。

系统基于“1船1卡”的形式，应实现船舶与IC卡进行绑定。系统提供IC卡写入功能，卡中记录签证要求的各类船舶基本信息、船舶证书信息、船舶配员信息、船舶安检信息和海事管理所需的其它信息。在办理签证时，船员只需持卡到赤水河区域内指定的海事机关办理即可。系统中存有IC卡发卡信息，可自动通过签证采集系统，采集船舶签证所需的基础信息，避免船民持多类证书办理签证的繁琐手续，简化信息录入过程，降低因工作失误造成签证信息错误发生的概率。

（2）签证采集子系统。

系统提供的IC卡采集终端，通过标准网络接口或计算机串口与海事处终端签证办理计算机相联。当将IC卡放置在读卡器有效读取范围内，IC卡中所有办理签证的各类信息能够被系统自动读取至计算机中，为进行电子签证提供参考。对于采用互联网提请签证的用户，系统在通过安全验证后，将签证申请与后台数据库存储的船舶IC卡中基础信息以及历史签证信息进行校对，并自动完成船舶基础信息采集工作。

（3）签证办理子系统。

系统根据赤水河海事管理部门对于船舶签证的管理办法，应提供签证申请、签证办理、黑名单记录、签证效率统计等功能。

2.3 航务信息服务系统

当前，赤水河航运信息服务建设正处于起步阶段，主要以电话服务，本项目信息服务系统建设需以整体规划为基础，通过综合利用对外门户网站、数据交换平台，拓宽信息服务渠道，增加信息服务种类。对外门户子系统主要以网站为组织模式，面向社会公众和上级航运主管部门，动态发布航道信息服务、水上交通信息、水上交管信息、水上应急信息、统计信息等。

2.4 航务管理协同办公系统

协同办公系统面向赤水航道及水上交通管理所涉及的航道局、海事局（处）内部日常航务管理事务，实现单位内部内不同层级、各部门之间或内部的信息传递、沟通和协同。系统在增强内部行政管理水平的同时，可应与信息服务系统协同，突破原有办公系统单纯只进行内网公文流转的功能限制，提供来自外网的行政审批功能，并按照相应审批流程在不同部门之间进行流转，并根据代办事项的进度实时通过信息服务系统进行外网反馈，使网上办事申请人能够及时了解事件的办理状况，提高业务受理效率及对外服务能力。使得协同办公成为肩负事务性办公及业务办公的完整系统。具体包括：

（1）办公业务管理子系统。

办公业务管理子系统主要实现日常公文管理、内部业务协同、日程计划会议、公用信息发布等功能。

（2）移动办公子系统。

系统办公子系统提供基于上述办公功能的手机、智能移动终端（基于Windows、IOS、Android）应用。建立手机与电脑互联互通的企业软件应用系统，摆脱时间和场所局限，随时进行管理和沟通，有效提高管理效率。

3 结语

建设赤水河航务管理系统是提升航务综合管理与社会服务能力的重要突破手段，对于实现该对加快西部地区航运建设，带动经济发展，将起到积极促进作用。本文提出了航务管理系统功能设计方案，为下一步分项、深化研究和工程建设奠定了基础。

参考文献

篇5：赤水红色旅游活动方案

创建活动实施方案

根据《中共长期镇政法委员会关于继续开展“反邪教”警示教育工作的实施方案》（长政法[2012]16号）文件精神，结合我校实际，特制定本活动实施方案：

一、指导思想

以“三个代表”重要思想和党的十七届四中、五中全会精神为指导，深入贯彻落实 “科学发展观”，以服务于“平安长期”创建和建设社会主义新农村、不断提高公民道德素质为目的，坚持一把手负总责、部门齐抓共管、全员参与、社会联动、目标管理、责任包保、长效保安，形成我校师生普遍识邪、拒邪、反邪、防邪的良好局面，为彻底铲除邪教，确保长期镇大局稳定安全，构建和谐社会，创造良好的治安环境作出应有的贡献。

二、创建目标

总体目标是：通过开展创建“无邪校园”活动，使我镇邪教活动的势头得到有效遏制，不出现新的邪教组织，不出现被邪教组织发展的新成员，不出现因邪教活动致人伤残、死亡的案件，不出现辖区内邪教成员插播广播电视进行邪教宣传的案件，不出现进京赴省上市滋事问题，不出现公开聚众练功问题，全镇人民群众的识邪、辩邪能力明显增强，防邪、拒邪能力明显提高。其量化目标是：

1、通过创建活动，学校干部职工识邪、辩邪率达100%，学生识邪、辩邪率达90%以上。

2、辖区内不发生“法轮功”、“门徒会”及其他邪教案件、线索，对外地窜入进行反宣活动和非法传教的邪教违法犯罪人员能够做到及时发现、及时报告、及时控制。

3、辖区内无“法轮功”和“门徒会”等其他邪教成员。

三、评比考核

无邪学校创建活动每年进行一次评比，与平安综治创建活动同步进行，没有被评为无邪学校的，一律不能评为平安学校。同时，对无邪活动创建实行动态管理，每年进行一次复查，以确保长效。

四、工作措施

1、加强组织领导。创建活动由学校行政统一组织领导，安排落实必要的工作经费，保障创建活动的顺利进行。分管工作的领导为创建工作的第一责任人，对创建工作要亲自决策、亲自调度、亲自督查。学校要把创建无邪学校工作作为一项重要工作坚持常抓不懈，抓出特色，抓出成效。

2、强化创建合力。创建“无邪学校”是一项社会系统工作，由学校综治办牵头组织部署、综合协调和督促检查。团队处要充分发挥职能作用，各班班主任要发挥主力军作用，各司其职，协调配合，形成工作合力，最大限度地动员社会各界和人民群众积极参与创建活动。

3、抓好三个结合。创建无邪学校是一项政策性、政治性很强的工作，学校一定要按照镇防范和处理邪教问题领导小组的部署，紧密结合防邪反邪其他工作一同开展。学校重点抓好“五个一”活动。

4、严格执行创建标准。无邪学校的标准是“四个到位”：即“组织到位”，明确领导和工作力量，使反邪防邪活动有人抓有人管；“机制到位”，建立健全反邪防邪的目标管理机制、工作运行机制和责任包保机制，使反邪防邪工作步入制度化、规范化和经常化轨道；“工作到位”，实现反邪信息基层报，违法活动基层管，重点对象基层抓，防范教育基层抓，使反邪防邪工作的各项措施全部落实到基层；“长效到位”，辖区内无邪教人员或原有邪教人员得到控制转化，无邪教反宣活动，无邪教案件。

赤水市长期中学

篇6：红色旅游活动方案

“伟人精神永垂不朽，缅怀历史居安思危”-红色之旅

二活动目的：

1、为缅怀革命先烈，对学生进行革命传统教育和爱国

主义教育，特组织本次活动；

2、培养学生爱国主义共产主义和大无畏的革命精神；

3、祭奠烈士英魂激，发学生爱国主义荣誉感。

4、需要继承和弘扬革命先烈的不败精神。为了修身养性，为了增进感情，我们策划了此次活动。

三、活动对象：

四、活动时间：4月初

五、活动地点：全国第二大红色革命老根据地---阆中

六、景区介绍

阆中是川陕苏区的重要组成部分、也是红四方面军长征的出发地之一，1933年到1935年间，阆中2万儿女投身革命，参加了红军，诞生了9位共和国将军，其中8000人英勇牺牲，在和平建设年代，又涌现出了肖东平烈士等一大批英雄楷模。徐向前、李先念、许世友等老一辈无产阶级革命家曾经在这片热土上战斗、生活过，当年红军在这里转战三个年头，红军在阆中发动较大规模战役有30多次，著名的有强渡嘉陵江战役（徐向前指挥），三战鸡山梁、夜袭老君山、巧取平头寨（李先念指挥），激战燕子山（许世友指挥）；阆中是红四方面军实施强渡嘉陵江战役的主要准备地和演习地（嘉陵江支流东河阆中段），也是红四方面军撤离川陕苏区的主要通道和进行长征的出发地，红四方面军发动最大战役强渡嘉陵江阆中段时，从该市的涧溪口、南津关、河溪关、茄子渡等渡口成功渡江，红四方面军的红四军、红九军、红三十军、红三十一军、红三十三军五个军均先后在阆中安营扎寨。阆中红色活动资源十分丰富，红色活动优势和亮点很多，现在还保存着原红四方面军总政治部旧址（徐向前住地旧址），红三十军军部住地旧址（李先念住地旧址），红三十三军军部住地旧址，宣传部旧址、川北最大的中共地下党阆中中心县委旧址、阆中县、阆南县、阆苍县、中发市苏维埃旧址，红军强渡嘉陵江阆中段渡口遗址。

八、乘车路线

路线：直接包校车去阆中

九、活动安排

前期工作

1由宣传文艺部负责准备相机，并负责照相。

2由孙彪和黄闯负责全队的安全工作。

3由组织策划部责联系餐馆及景点门票，制定旅行路线。

活动流程

7：30到前校门集合。

8：00准时乘车出发(校包车）。

10：00到阆中古城游客接待中心→阆中华光楼红军渡口→华光楼石刻标语→秦家大院红四方面军总政治部旧址

12:00到指定餐馆就餐。

13:30孔家大院张澜办公地旧址→净圣庵忠发市委、忠发市苏维埃旧址→学道街红三十三军部旧址→中共阆中地下党中心县委旧址→阆中红军纪念馆

17:30集合，乘车回学校。

后期工作

1，每人写一份活动心得，并交给学习考核部。

2，负责整理照片，挑出有意义的存档并在校园网公布。

十、经费预算

乘车费：50*80=4000元 餐费：10*80=800元

门票：80*80=6400元 水费：200元

合计：11200元

十一、活动预期结果

1、通过阆中一日游，成员们体会到了学习伟人精神的重要性。

2、队友们在学习之余，放松了心情，陶冶了情操。

篇7：红色之旅活动方案

活动名称：“红色京津・心愿之旅”大型红色旅游主题专列活动策划（或“从红都到首都・老区人民心愿之旅”大型红色旅游主题专列活动策划）（自定）

指导单位：全国红色旅游工作协调小组办公室

主办单位：赣州市人民政府、中国旅游论坛红色旅游活动协调中心

承办单位：北京夕联盟管理顾问有限公司/夕联盟老年旅游全国连锁服务机构、全国红色旅游专列、包机联盟、江西夕阳红旅行社有限公司

二、活动背景

红色旅游，主要是指以中国共产党领导人民在革命和战争时期建树丰功伟绩所形成的纪念地、标志物为载体，以其所承载的革命历史、革命事迹和革命精神为内涵，组织接待旅游者开展缅怀学习、参观游览的主题性旅游活动。

赣州是国务院命名的国家历史文化名城、全国十大红色旅游基地之一。其红色旅游资源非常丰富，其中，瑞金是中华苏维埃政权的发源地，共和国的摇篮，兴国是全国著名的“将军县”，于都是中央红军长征的集结出发地，有“中央红军长征第一渡”之美称；在现阶段，赣州的红色旅游资源还未能实现与市场的有效对接，如何通过市场行为营造红色旅游氛围、创造红色旅游规模经济将成为赣州红色旅游事业发展的重要课题。

江西夕阳红旅行社有限公司是全国红色旅游专列、包机联盟与夕联盟老年旅游全国连锁服务机构的成员单位，在联盟与机构总部的统一指导下，力图以老年旅游市场为目标市场，以旅游专列为形式，在政府的支持下，通过市场化运营，协助赣州实现红色旅游市场推广、红色旅游线路延伸，实现目的地与客源地的互通互换，为较快提高赣州红色旅游产业综合效益作出贡献。

三、实施原则

（一）专列组团旅游与地方旅游品牌推荐相结合。

（二）市场运作与公益事业相结合。

（三）红色旅游和都市旅游相结合。

四、活动构成

（一）开行“从红都到首都，・老区人民心愿之旅”红色旅游主题专列

1、本次专列将让千名老区银发旅游者在严谨、有序、安全、专业的组织下畅游京津，让老区银发旅游者在体验革命传统的同时领略京津地区的改革开放、经济建设成果；让老区银发旅游者在缅怀革命先辈的同时品味京津地区博大精深的历史文明；让老区银发旅游者在参观红色旅游景区的同时感受2008体育辉煌盛事。

2、本次主题专列将以京津地区红色旅游景区、点为主体，配套组织参观京津地区著名历史、文化景区、点，配套安排车观奥运场馆活动。（加入具体行程内容与相关服务内容）

3、为了呼应红色旅游主题，本次专列将安排以车厢为单位的红色歌曲联唱与歌咏比赛活动；专列将设立临时电影院，定时、定期放映红色经典电影；同时，本次专列将为所有参团老年朋友提供“红色京津”旅游手册与“红色经典”革命歌曲汇编手册。

4、值建国庆**周年际，本次专列将在赣州地区征集、邀请59名老红军、老苏区干部（以荣军院老干部为主），免费畅游京津，并在京津地区组织59名志愿者为老红军、老苏区干部提供一对一专业服务。

5、为推广赣州红色旅游品牌，提升赣州作为旅游目的地在我国旅游市场的影响力，本次专列将定位为“瑞金号”，组织方将对专列车身进行相应包装，沿途宣传赣州以红色旅游产品为主体的旅游产品。

（二）举办老红军、老苏区干部联谊会与红歌会汇报演出

利用专列行程，在天津举办京、津、赣三地老红军、老苏区干部联谊会暨“五月放歌”红歌会北京汇报演出活动。此活动将邀请所有专列游客参与，并邀请毛泽东、栗裕等同志特型演员现场表演。

（三）举办新闻发布会与赣州红色旅游北京推荐会

借本次专列的主题之利及规模之势，中国旅游论坛、北京夕联盟管理顾问有限公司将在北京协助赣州市人民政府（或旅游局）举办高规格的“从红都到首都・老区人民心愿之旅”大型红色旅游主题专列活动新闻发布会暨赣州红色旅游推荐会。推荐会将邀请京津地区传媒与旅行社渠道人士参加。建议推荐会现场邀请五至十名赣州籍老将军、老红军担任赣州红色旅游形象代言人，通过老将军、老红军的影响力与美誉度向京津地区媒体与社会各界推广赣州红色旅游资源与品牌形象，以形成红都瑞金所在地――赣州与京津地区旅游市场的有机互动。

五、活动持续发展展望