消防安全检查总结

消防安全检查总结（精选6篇）

篇1：消防安全检查总结

消防安全大检查总结

为贯彻落实集团公司厅函〔2010〕117号关于转发《国办关于进一步做好消防工作坚决遏制重特大火灾事故的通知》的文件精神，加强我公司的消防安全，切实提高自防自救能力，维护正常的工作秩序，确保全体员工的生命安全和公司的财产安全，按照建设达标验收工作说明的要求，对公司的消防安全进行一次彻底的大检查。具体情况如下：

（一）我部于2010年11月25日制定了消防安全大检查方案，并成立了领导小组由总经理认组长，副总经理副组长，各分公司经理任成员，对公司各个部位开展彻底认真的消防安全大检查。

（二）各分公司根据方案要求积极组织员工开展了《关于上海11〃15特大火灾有关情况的通报》和《国办关于进一步做好消防工作坚决遏制重特大火灾事故的通知》两份文件的传达学习，并逐级落实检查责任人组织开展检查。

（三）各分公司在规定时限内对各区域重点防火部位、办公区安全出口、消防通道、收费站点、员工食堂等部位进行了消防设施、器材的检查，并将检查情况及时上报各分公司，分公司根据检查结果及时对相关的设施、器材进行了维修更换确保其完好有效。

（四）通过排查我部进一步对各分公司消防安全责任制落实以及防火检查、巡查制度、禁火区电源管理、防爆工具根据的使用情况等相关制度进行了督促检查，通过监督检查严防火灾事故发生。

（五）通过此次检查提高了各分公司员工对消防工作意识，加大检查和通报力度，明确专人负责公司的消防安全工作，对排查发现的火灾隐患及时整改，并制定行之有效的防范措施，确保消防安全工作取得实效。

二〇一〇年十二月十五日

篇2：消防安全检查总结

为全面贯彻落实“1.5”自治区、地区安全生产电视电话会议及英吉沙县严查彻改火灾隐患专项整治工作会议精神，为了深刻吸取“乌鲁木齐德汇国际广场1.2重大火灾事故”的教训,切实加强我县消防安全工作,做好春节期间的安全生产工作，我县高度重视，及时安排部署，全面的严查彻改火灾隐患，现将总结如下：

一、政府高度重视，狠抓贯彻落实。

为了深刻吸取“乌鲁木齐德汇国际广场1.2重大火灾事故”的教训,切实加强我县消防安全工作, 我县2008年1月7日下午在政府五楼会议室召开了英吉沙县严查彻改火灾隐患专项整治工作会议, 会议由县委副书记政法委书记徐继明同志主持, 政府县长穆塔力甫阿不都热西提、副县长骆海里同志，各乡(镇)长、县直各单位及企业负责人共计115人参加了此次会议。会议传达了“1.5”自治区、地区的电视电话会议精神，并对近期安全生产工作进行了安排。1月8日早上政府副县长骆海里同志对在全县范围内开展消防安全大检查召开了专题会议。会议要求检查组成员要高度重视此次消防安全检查，严查火灾隐患，能当场整改的，当场整改，不能整改的限期整改，限期未整改的停业整顿整顿。

二、加大督查力度，确保火灾隐患的排查整治工作按计划完成。2007年1月8日至9日根据县安委会的安排从各单位抽调人员12人，联合组成2个检查组在全县范围内开展了严查彻改火灾隐患安全大检查，此次重点检查人员密集场所和易燃易爆场所。主要检查

火源管理、防火安全间距、疏散通道、电器设备、线路是否符合安全要求，电器线路是否老化，消防设施是否完好，是否签定安全生产责任书，及时消除火灾隐患，严防各类火灾事故的发生。检查情况如下： 第一检查组。由安监局牵头，公安局、城建局、工商局、经贸局、5个部门共6人进行了检查。主要对我县石油公司5家加油站、1家个私人加油站、3家液化汽换气站、1家储备站、3家农药经营点、烟花爆竹销售点、粮食局仓库等15家重点消防单位进行检查。此次检查针对存在问题责令当场整改的5处，下达《火灾隐患限期整改通知书》10份、查出隐患9条。现场检查记录12份。

通过检查，石油公司各加油站各项规章制度安全措施基本齐全，但苏盖提乡13村加油站配电室仍在住人,变压器和高压线安全距离不够。

琦琅巴格加油站安全生产意识不强，消防器材配备不齐，电器线路老化，安全警示标志不全、安全生产教育学习记录不全，职工安全意识差、加油工没有穿工作服、摩托车加油违反规定直接加油机加油。

胜达燃气有限责任公司储备站对职工安全教育力度不够、配电室电线路老化，换气站处在居民区，有较大安全隐患，至今未通过公安消防机构验收审核。

琦琅巴格换气站未经批准擅自搬入县水利局出租房，存在灭火器无效等问题。农药点普遍存在灭火器无效。粮食局仓库灭火器无效、无安全学习记录、日常检查记录,没有制定事故应急救援预案。

烟花爆竹临时经营点没有销售(一般在春节期间才销售)。第二检查组。由公安局牵头，安监、文体广电、卫生局、教科局共6人联合检查，主要对网吧、游戏厅、录像厅、商场、(包括管辖的集贸市场)宾馆、医院、卫生院、学校、轧花厂、英鲁木业有限责任公司、新华书店、客运站等人员密集场所共计40余处进行了检查，共查出隐患102处，下发火灾隐患限期整改通知书20份，关闭1家录像厅，2家游戏厅(有未成年人玩游戏)，责令停业整顿。

通过检查我县3个轧花厂普遍存在打包堆放的棉花防火间距不够，部分灭火器已经过期，油泵房有漏油现象。

英鲁木业存在1、主体未经消防审核验收。

2、木材加工区、木板半成品区存放木板安全通道被占用。

3、应急照明设施没有。

4、半成品木板存放防火间距不够，每垛间距不应少于1.5米。

5、木材加工厂灭火器不应少于8个，部分灭火器已经过期。

6、木材加工厂电器线路没套阻燃管。

7、没有消防水泵，水带。是消防安全隐患较多的单位。

我县部分宾馆、招待所未经公安消防机构审核验收、照常营业，消防器材配备不够。除县委宾馆、英吉沙县培训招待所已通过公安消防机构审核验收、双谊宾馆正在申报之中外，其余招待所全部没有通过公安消防机构审核验收而照常执照营业。

我县二家音乐餐厅面积超过200平方米的音乐餐厅未经过公安消防机构审核验收、未有公安局(消防)出具的消防安全检查意见书而照常执照营业。分别为拉瓦音乐餐厅、乔丽盼音乐餐厅。

部分娱乐场所消防应急照明灯、安全出口标志数量不够、安全通

道封锁，领先游戏厅无紧急疏散通道，通道过窄，防护栏过低，存在不安全因素。游戏厅普遍存在未成年人玩游戏。

商贸公司集贸市场消防通道严重被堵、消火栓离市场太远，不利于灭火需求，市场内各商铺有乱拉乱接现象，库山河商场存在电线路乱，未安装阻燃管，无应急照明灯，无安全出口指示灯，未落实每日防火巡查制度。

县医院存在干部病房无紧急疏散通道，氧气储存室地面不平，无绝缘胶垫，警示标志不全。城关卫生院存在办公楼无灭火器，门诊部无应急照明灯，住院部无紧急疏散通道，灭火器太少。

学校普遍存在灭火器太少，县二中教学楼安全出口指示灯不符合标准，应急照明灯少，实验小学无上下水，消防栓形同虚设，无安全出口指示灯、应急灯。

通过本次安全大检查，我县大部分单位和企业都认真落实了“1.5”自治区、地区安全生产电视电话会议精神，认真开展了隐患排查治理工作，对安全生产工作都提高了认识，加大了投入，但部分行业和企业还存在着安全生产隐患及问题，我们对于此次检查出来的问题和隐患，将认真开展隐患排查回头看工作，加大跟踪力度，落实复查整改，加强防范措施，确保我县节日期间不发生安全生产重大事故，使广大人民群众能过上一个欢乐、祥和的节日。

英吉沙县安委会办公室

篇3：浅谈化工企业的消防安全检查

消防安全检查不是一项临时性措施, 不能一劳永逸, 它是一项长期的、经常性的工作, 在组织形式上应当采取经常性检查和季节性检查相结合、群众性检查和专门机构检查相结合、重点检查和普遍检查相结合的方法。其形式通常有以下几种:

1.1 企业本身自查。

企业本身的自查, 是在企业消防安全责任人或消防安全管理人的领导下, 由企业消防安全管理部门牵头, 吸收生产、技术、设备、专兼职防火管理人员以及志愿消防队员和有关员工参加的检查活动。企业本身自查, 是企业组织有关人员开展经常性消防安全检查的最基本的形式, 它对于预防火灾和改善防火条件有着十分重要的作用, 可以按照公司月查, 车间周查, 班组日查的频次组织实施, 基层单位的自查按检查实施的时间和内容, 可分为以下几个方面。

1.1.1 一般检查。

这种检查也称为常规检查, 它是按照岗位防火安全责任制的要求, 以班组长、安全员、消防员为主体, 对所在单位的车间、装置、库房、堆场等处的防火安全情况所进行的检查。这种检查通常是以班前、班后和交接班时为检查的重点时段。它能够及时发现和消除火灾隐患, 是一种行之有效的检查方式。

1.1.2 防火巡查。

是消防重点单位 (部位) 常用的一种检查形式, 是预防火灾发生的有效措施。我国《消防法》第十七条的规定:消防安全重点单位“实行每日防火巡查, 并建立巡查记录”。由于化工企业大都是消防重点单位, 开展防火巡查既是法定的义务和责任, 也是企业安全管理的根本要求。防火巡查主要依靠所在单位 (部位) 的领导或值班干部以及专职、兼职防火员, 督促检查各部位实施巡查的工作状况。巡查的内容包括:a.用火用电有无违章情况;b.安全出口、疏散通道是否畅通, 安全疏散指示标志、应急照明是否完好;c.消防设施、器材和消防安全标志是否在位完整;d.常闭式防火门是否处于关闭状态、防火卷帘下是否堆放物品影响使用;e.消防重点部位的人员在岗情况;f.其他消防安全情况。

1.1.3 定期检查。

这种检查亦称季节性检查, 根据季节的不同特点, 可与有关的安全活动结合起来或在元旦、春节、”五一“劳动节、国庆节等重大节日实施, 尽管化工企业具有长周期和连续运行的生产特点, 况且检查是经常性的, 然而由于上述节日往往是政治敏感日, 因此这种检查形式仍然十分必要, 这类检查活动通常由企业领导组织并亲自参加。定期检查除了对所有部位进行检查外, 应把各级领导干部值班、更值人员值守, 生产操作人员值岗作为检查的重点, 除此, 还应对消防重点部位进行重点检查。通过检查, 解决平时检查难以解决的重大问题。

1.1.4 专项检查。是根据企业的实际情况和

当前的主要任务, 针对薄弱环节所进行的检查。常见的有电气防火防爆检查、用火作业检查、安全疏散条件检查、消防设施设备的检查、危险化学品储存与使用检查、防雷防静电设施检查等。专项检查主要由专业技术人员参加, 也可结合设备、装置的检修同步进行。对生产工艺设备、压力容器、消防设施设备、电气设施设备、危险化学品生产储存设施、用火动火设施等, 应当由专业部门使用专门仪器对其功能状况和安全性能进行全方位的检查, 以检查细微之处的火灾隐患, 以便从源头上做到防患于未然。

1.2 上级检查。

这种检查对于推动和帮助基层单位落实防火安全措施、消除火灾隐患, 具有积极的促进作用。此种检查通常有互查、抽查和重点查三种形式。应于每季度对所属重点部位进行一次检查, 并定期向当地公安消防机构报告检查情况。

1.3 专业检查。

企业消防安全管理部门, 为了督促查看消防工作情况和查寻、验看消防工作中存在的问题而对不具有隶属关系的所辖单位进行的检查。这是既是企业经常性的消防安全管理活动, 也是企业实施消防安全管理的一项重要措施。专业检查的内容一般包括:火灾隐患的整改情况以及防范措施的落实情况;安全疏散通道、疏散指示标志、应急照明和安全出口情况;消防车通道、消防水源情况;灭火器材配置及有效情况;用火、用电有无违章情况;重点工种人员以及其他员工消防知识的掌握情况;消防重点部位的管理情况;易燃易爆危险物品和场所防火防爆措施的落实情况以及其他重要物资的防火安全情况;消防 (控制室) 值班情况和设施运行、记录情况;防火巡查情况;消防安全标志的设置情况和完好、有效情况;其他需要检查的内容。

2 从消防检查方法上看:

消防安全检查的方法, 是指在实施消防安全检查过程中所采取的措施和手段。实践证明, 只有运用方法正确才能顺利实施检查。才能对检查对象的安全状况做出正确的评价。消防安全检查的具体方法, 主要有以下几种:

2.1 直接观察法。

直接观察法就是用眼看、手摸、耳听、鼻子嗅等人的感官直接观察的方法。这是日常采用的最基本的方法。如在日常防火巡查时, 用眼看一看有哪些不正常的现象, 用手摸一摸有无过热等不正常的感觉, 用耳听一听有无不正常的声音, 用鼻子嗅一嗅有无不正常的气味等, 化工生产过程往往会因为介质泄漏、超温超压等而出现异常, 运用直接观察法就可以及时发现火灾隐患。

2.2 询问了解法。

询问了解法就是找生产一线的运行、操作、值班等有关人员询问, 了解本单位和本岗位消防安全工作的开展情况和各项制度措施的落实、工艺运行状况及执行情况等。这种方法是消防安全检查中不可缺少的手段之一。通过询问可以了解到最基层的消防工作真实概况, 发现平时难以查出来的火灾隐患。

2.3 仪器检测法。

仪器检测法是指借助于消防安全检查仪器对电气设备、线路、安全设施、可燃气体、液体危害程度的参数等进行测试, 通过定量的方法评定单位某个场所的安全状况, 确定是否存在火灾隐患等, 仪器检测法具有量化的可靠数据, 不仅可以为被检单位的安全状况做出评价, 而且还可以为整改火灾隐患提供科学依据。

3 从消防检查的内容上看:

化工企业的生产和储存检查通常应以下列内容为主:

生产、储存性质属于何种火灾危险性类别;建筑物的耐火等级、防火分区、防火间距是否满足防火要求;生产过程、物质储存是否构成重大危险源并列入消防重点部位管理;物资储存方式、储量、是否符合《仓库防火规则》的要求;厂房、库区的疏散通道、安全门、应急照明和疏散指示是否符合规范要求;消防设施、器材的设置种类和数量是否符合规范要求;电气线路敷设、防爆电器标示、工艺设备安全附件情况是否良好;用火用电管理的责任和措施是否落实到位等。是否制定了灭火和应急救援疏散预案, 并按要求进行了实际演练。

4 从消防检查的步骤上看:

4.1 制定方案。

“凡事预则立”消防检查能否达到预期目的, 取决于是否经过周密的策划, 因此, 制定检查方案就成为实施检查的重要步骤, 应当从系统论出发把要检查的内容一一列出, 使若干个子系统构成一个完整的体系, 在此基础上确立检查标准和目标, 合理划分各专业检查小组, 为实施检查做好组织准备。

4.2 材料准备。

为了使消防检查具有借鉴性和实效性, 应当参考本企业或本行业以往的事故案例、参照国家和行业标准, 编制出各专业的消防检查列表, 除此, 还应准备好记录本、检查仪器和工具等。

4.3 人员分工。

合理的人员分工, 既可以提高消防检查的工效, 也能够保持消防检查的系统性优化状态。人员分工既要侧重于专业特长、能力, 也要综合考虑检查人员的责任心和原则性, 以求最佳组合。

4.4 结果汇总。

按照封闭原理, 消防检查应当形成闭环, 这一过程主要是对检查结果的汇总, 可以按照各专业组分别汇总检查结果, 以分值的形式加以量化或以问题的累积予以定性, 最终对单位消防安全状况作出评价, 并提出可行的改进意见。

总之, 化工企业的消防安全检查, 应当遵循国家的法律法规, 符合国家及行业的标准和规范, 紧扣企业的生产经营实际情况, 把消防责任、消防制度、消防管理等机制的落实作为消防检查重点, 并以此促进消防安全工作。责任编辑:宋义

摘要：化工企业的消防安全检查, 是安全管理的重要组成部分, 化工企业一般具有高温高压易燃易爆的危险特性, 往往是消防管理的重点单位。结合实际, 重点阐述了化工企业的消防安全检查工作。

篇4：浅析船用应急消防泵的安全检查

关键词：应急消防泵；船舶安全检查；SOLAS公约

Discussion about Safety Inspection of Marine Emergency Fire Pump

GU Kangli

(Guangdong Marine Engineering Consultants Co., Ltd. Guangzhou 510235)

Abstract: This paper states the common problems and solutions of Port State Control Inspection for emergency fire pump according to the relevant requirements of the SOLAS convention and its amendments.

Key words: Emergency fire pump; Ship safety inspection; SOLAS convention

1引言

随着国际经济交流的日益频繁，在国际贸易及沿海贸易中海运运输扮演越来越重要的角色。据统计，我国85%以上的国际贸易通过海运完成。为了保障国际贸易的安全、高效，FSC（船旗国）和PSC（港口国管理局）加强船舶的检查力度，对到港船舶的检查率和滞留率越来越高。

应急消防泵是船舶消防灭火系统的重要组成部分，应急消防泵是船舶消防灭火系统中的应急设备之一，当机器处所失火或者其他原因导致主消防泵失效时，应急消防泵将作为替代措施，对灭火起着及其重要的作用。据统计，在船舶被滞留的诸多原因中,应急消防泵不符合要求或故障所占的比例较大。如2009年上海港统计被检查的船舶500艘,应急消防泵不合格的120艘,占被检查的船舶的24%。这说明船舶在应急消防泵的建造、管理维护保养及使用方面存在问题,致使船舶滞留和进行必要强制性整改,造成船期延误及航运公司经济损失,更严重的是在机舱发生进水、失火等应急情况下,不能及时发挥应急消防泵特有的应急作用，将造成船毁、人亡。维护好应急消防泵是一项重要的日常管理工作和技术性的业务工作。对此航运公司及船员都必须引起高度的重视。

FSC检察官和PSC检察官都非常重视应急消防泵的立即可用状况，经常会出现一些船舶因为应急消防泵故障而被滞留，故有必要在此结合实际建造检验经验，谈谈FSC/PSC检查中常见问题和对策。

2SOLAS公约

自1960年SOLAS公约生效以来，随着船舶技术的不断发展，公约几经修正，对于船舶防火安全的要求也逐步提高，国际海事组织考虑到各方面的因素，在对公约进行修正时，没有要求修改现有船舶结构来满足新的要求，这就出现了不同建造年份的船舶需要满足不同年份的公约要求和技术标准的情况，归纳见表1。

SOLAS（2009）公约对应急消防泵的要求有四点。

2.1对泵性能指标的要求

SOLAS(2009)第II-2章第10条第2.2.3.1 规定应配备1台符合《国际消防安全系统规则》的应急消防泵，而《国际消防安全系统规则》规定应急消防泵必须是固定式独立动力驱动泵，且排量不低于第II-2章第10条第2.2.4.1 所要求的消防泵总排量的40%，并且在任何情况下不低于下列排量：

1 000总吨以下的客船和2 000总吨及以上的货船25 m3/h ；

2 000总吨以下的货船15 m3/h。

当泵按照额定排量供水时，在任何消防栓处的压力不小于公约第II-2章所要求的最低压力。且要求在营运状态中不论满载还是空载，在各种横倾、纵倾、横摇和纵摇状态下均能满足以上消防栓压力测试。

2.2对原动机的要求

应急消防泵的原动机通常有两种型式：一种是马达，一种是柴油机，如果是马达则无特别要求；如果应急消防泵的原动机是柴油机，则应满足：

1）《国际消防安全系统规则》规定应急消防泵的柴油柜需装有充足的燃料，应能使该泵在全负荷下至少运行3个小时，此外，在Ａ类机器处所以外可供使用的燃油，应能使该泵在全负荷下再运行15小时。

2）当温度低至0 ℃时冷态下能人工手摇曲柄随时启动。尚不能做到，或可能遇到更低温时，则应设置经主管机关认可的加热装置，以确保随时启动。尚若人工启动不可行，主管机关可允许采用其他启动装置。这些启动装置，应能在30min内至少使柴油机驱动的动力源启动6次，并在前10 min内至少起动2次。

3）如果该船总吨大于500，则对于1998年7月1日后建造的船舶，作为原动机的柴油机还需满足燃油管高压油管有关双套管和漏油报警装置的要求，见SOLAS(1992)修正案的要求，或见SOLAS(2004)第II-2章第10条第4条第2.2.5.2的规定。

2.3对应急消防泵处所的要求

1）SOLAS(2009)第II-2章第10条第2.2.3.2 规定应急消防泵处所不得与Ａ类机器处所或内设主消防泵处所的界面相邻接。如果此种布置不可行，两个处所间共用的舱壁应隔热至相当于对控制站所要求的结构防火标准。

2）其通道的要求是机器处所与应急消防泵及其动力源所在处所之间，不允许有直接的通道。当此种布置不可行时，主管机关可以接受这样布置，即通导有一个气锁设施，其内机器处所的门达到“A-60”级标准，另一门至少为钢质，2个门均适度气密、自闭且不设门背钩。作为替代，可利用能从远离机器处所和应急消防泵所在处所的位置操作并在这些处所失火时不会被阻断的水密门作为通道。在此种情况下，应急消防泵及其动力源所在处所应设有第2个通道。

3）应急照明的配备，SOLAS(2009)第II-1章第43条有规定。

4）该处所属于控制站，则要配备主管机关满意的手提式灭火器。

5）应急消防泵的独立动力源所在处所的通风布置，应尽可能杜绝机器处所失火时产生的烟气进入或被吸入该处所的可能。

2.4隔离阀和释放阀要求

SOLAS(2009)第II-2章第10条第2.1.4规定：消防隔离阀需布置在机器处所之外易于到达并站得住的位置。消防总管应布置成当隔离阀关闭时，船上除上述机器处所内的消火栓外，其他所有消火栓能由另2台消防泵或1台应急消防泵供水。应急消防泵及其海水入口、吸水以及送水管和隔离阀应位于机器处所的外部。无法做到这个布置时，如对该阀门进行遥控的位置与应急消防泵在同一舱室，可在机器处所安装通海阀箱，吸水管要尽可能短。吸水管和排水管的一小部分可以贯穿机器处所，但应由坚固的钢质外套包裹，或隔热至“A-60”级标准。管子应有足实的厚壁，无论如何不得小于11mm，并且除与海水进口阀门的连接采用法兰外，所有接头均应采用焊接连接。如果消防泵能够产生超出消防水管、消火栓和水带设计的压力，应在消防泵上附设释放阀。

3安全检查中常见问题

3.1文件检查中可能发现的问题

1）核查应急消防泵的性能指标，尤其是泵的排量，可能会不满足上述要求。在新造船和营运船的检验过程中就发现不少船配备应急消防泵时忽略了排量的要求，而配备排量偏小的应急消防泵。

2）查看防火控制图、培训手册、保养计划与记录和应急消防泵的保养、维修、操作说明书等，在查看防火控制图对应急消防泵及相关附件的标注，维护保养记录、操作说明和保养手册的时候，可能会发现防火控制图的标注与现场实际位置不符的问题。其次维护保养记录要填写妥当，如果保养记录都缺少，PSC官员只能认为船员管理较差，缺乏必要的维护保养其状况肯定不好，现场查看肯定会更加仔细。

3.2现场检查可能发现的问题

1）最明显最严重的问题就是应急消防泵不能迅速启动和正常出水。

2）应急消防泵处所如果与机器处所邻接，则A-60防火分隔可能不完整；其通道中的门有可能装错或未达到A-60级隔热标准。

3）如果是柴油机作原动机的，则需关注排烟管是否漏气和绝热包扎，且包扎材料禁止使用石棉；还有一点容易疏漏的，尤其是一些中小型船舶采用柴油机作原动机的应急消防泵，其柴油机高压油管不可能满足SOLAS公约有关双套管和漏油报警的要求。

4）如果吸水管和排水管部分贯穿机器处所，可能不能达到隔热至A-60级标准或管子壁厚不能满足要求。

5）消防泵轴封可能存在严重漏水，燃油管接头可能存在漏油，柴油机仪表和泵的压力表不能正常显示，启动蓄电池状况不佳，不能满足启动次数的要求。

6）消防隔离阀不能正常开关，可能存在阀生锈后，无法转动。

7）应急消防泵处所未配备主管机关满意的手提式灭火器。

8）应急消防泵工作一段时间后会导致轴承温度升高，无法达到至少运行18个小时的要求。

4缺陷的分析及建议

4.1应急消防泵不能迅速启动和正常出水的原因

1）可能存在环境温度低，柴油机难以人工启动。建议船上配备柴油机启动液。

2）应急消防泵进口阀可能未完全打开，或者进口管路被堵塞，导致出水较小和出水压力不够。建议在吸入管加装海水过滤器，同时进行定期保养、活络。

3）泵本身效率低，或叶轮与涡壳之间的间隙过大，建议更换零部件。

4）原动机的柴油机状况较差，可能是因为活塞环漏气致使气缸压缩压力不够，或喷油器滴漏、雾化效果较差，或气阀间隙不当、供油提前角不当。

5）部分船舶把应急消防泵设在舵机舱，通常船尾部外板会比基线高，其舵机舱的海水吸入口因此比机舱的海底阀位置要高，空载或者倾斜状态导致海水吸口高过水面无法吸入海水。建议在机舱布置应急消防泵的吸入口，外加遥控电动阀和A-60隔热保护吸水管路的方法来满足要求。

4.2建造检验项目的问题

现场检验可能存在的问题中2）、3）、4）项属于建造检验项目，需要在建造时特别注意，如营运中才发现此问题,检查官可能会要求立即进行整改，影响船舶的正常营运。

4.3设备维护保养问题

现场检验可能存在问题中的5）～8）项属于运营中船员维护保养疏忽或保养不到位造成。建议如下：

1）船公司应进一步提高管理水平,主管领导更应重视PSC/FSC检查。要不断收集和学习有关PSC/FSC检查的内容和要求,熟悉并掌握船舶的技术状况。

2）要教育船员从思想上充分认识。应急设施是船舶在紧急情况下迅速排险、保护财产和生命安全的重要手段。一艘船舶对应急设施管理都不重视,是安全意识强不强的表现,也是船舶内部管理混乱的一种反映。

3）要切实加强应急消防泵的监督管理,应将其作为船舶设备日常维护保养的内容。应急消防泵至少每月必须试验一次。及时发现其可能存在隐患,并坚决消除，以杜绝事故发生。

4）现场标明各种操作程序,便于有关人员在紧急时使用。

5总结

应急消防泵无法正常使用在FSC/PSC安全检查中属重大缺陷，检查官通常都会采取滞留措施要求船方进行立即整改。航运公司和船舶管理人员都应当认真看待，督促船员做好日常维护保养，保证应急消防泵的随时可用。作为现场验船师更要熟悉SOLAS公约有关应急消防泵的要求，在建造过程中严把质量关，避免以上在建造过程中产生硬性缺陷；船员进行日常保养、测试、记录，如发现问题及提前整改。既可避免PSC滞留船舶，又可预防海上安全事故的发生，保障航行和海上人命财产安全。

参考文献

[1]国际海事组织.国际海上人命安全公约 (1974)[S]. 北京:人民交通出

版社,1978

[2]国际海事组织.国际海上人命安全公约 (1981)[S].北京:人民交通出版社.

[3]国际海事组织.国际海上人命安全公约 (1992)[S].北京:人民交通出版

社,1995

[4]国际海事组织.国际海上人命安全公约 (2004)[S].北京:人民交通出版

社,2005

[5]国际海事组织.国际海上人命安全公约 (2009)[S].北京:人民交通出版

社,2010

[6]国际海事组织 73/78防污公约 (2006)[S]. 北京:人民交通出版社,2007

篇5：消防安全检查总结

一、主要做法和成效

(一)组织管理到位。一是成立了卫生系统消防安全大检查工作领导小组，制定了工作方案，明确了消防安全工作职责。二是及时召开专门会议，传达学习了上级消防安全“大排查、大整治”工作有关精神，对全系统消防安全大检查工作进行了详细部署，为全面做好消防安全大检查工作奠定了坚实的基础。三是严格实行“一把手”负责制、责任追究制，要求各医疗单位负责人把消防安全工作作为目前的头等大来来抓。确保消防安全工作有力、有效开展。

(二)宣传落实到位。一是各医疗卫生单位利用黑板报、电子滚动显示屏等进行消防安全的知识宣传，提高了广大医务人员的防范意识。二是在每次各医疗卫生单位负责人会议上，都将消防安全工作作为一项重要内容加以研究部署和宣传强调，不断提高单位负责人消防安全的防范意识。三是积极组织消防演练，各医疗卫生单位都组织了扑救初期火灾和人员疏散逃生演练，对消防安全做到防患于未然。

(三)排查整改到位。一是加强对住院大楼等重点部位、人员密集场所的安全保卫和防护，严格落实消防责任制。二是各医疗卫生单位按照县消防安全委的安排部署广泛开展了自查自纠工作，认真查找隐患，对查找出的隐患，立即整改，做到隐患必除。大检查期间，28个医疗卫生单位共查出一般隐患13处，大部分已进行了整改，对近期难以整改的责令单位限期整改。三是卫生局组织人员对各医疗卫生单位的消防安全工作进行了专项检查，对存在的问题，提出了具体的整改意见，有效预防和减少了安全生产事故的发生。

二、自查存在的问题

我局对全系统各医疗卫生单位重点场所进行了消防安全检查，重点对各医院住院部、门诊部以及存放易燃易爆化学物品的场所进行了检查，

(一)安全生产长效机制需进一步完善。各类消防器材需定期更换，淘汰过期报废的.消防器材。

(二)外来人员的管理需进一步落实。对来本单位办事的外来人员需进行积极的询问、引导。

(三)防盗措施需要进一步加强。对单位重点部门加强防盗防护，设置监控设施

(四)个别乡镇卫生院三楼以上建筑不符合消防安全要求。

三、下一步打算

篇6：消防安全检查总结

一、加强组织领导

为认真开展粮食储存消防安全检查工作，我局明确该项工作由局安全生产领导小组负责组织实施。局分管领导于6月14日召集局安全生产领导小组成员研究部署安全生产检查工作，结合粮食部门实际，要求各储粮企业(区)紧紧围绕“科学发展、安全发展”,加强安全生产宣传、监管，认真开展拉网排查，确保库存粮食等安全。 6月15――21日，粮食局副局长肖智勇及局安全生产领导小组有关成员到商城国家粮食储备库、省1770库等14个直属企业进行了安全生产工作督促、检查、指导。

二、加强安全生产宣传教育

各县区粮食行业组织职工认真学习上级有关文件精神，吸取“5.31”黑龙江中储粮林甸直属库火灾事故教训，通过学习，进一步强化安全生产意识，把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉行动，营造了关爱生命、关注安全的良好氛围。

三、采取有效措施，保证库存粮食安全

为了确保库存粮食安全，各县区粮食部门在年初层层签订安全生产责任书的基础上，认真执行各项粮食仓库管理规章制度，加强管理，认真开展“双低”储粮、机械通风储粮，坚持每周至少进仓检查一次粮食储藏情况，及时处理不安全隐患，确保了库存粮食安全储藏。

四、严密排查，从严治理

严格落实“八个必查”措施，一查消防水源和设施，是否按照国家标准规范要求设置室内外消防水源，消火栓及配套设施是否完好有效，是否配备灭火器材、火灾报警和避雷设施;二查消防车通道，是否按照规定设置环形消防车道，消防车道的净宽度和净空高度是否符合要求，是否满足消防车通行与停靠的要求;三查用电管理，重点检查是否存在架空线路下堆放粮垛，库房不按规定设置防爆灯具，违规使用除照明以外电器，电气线路脱落、老化现象等问题，是否定期对电器设备进行安全检测，作业机械及配电箱周围是否有可燃物;四查超量存储，是否存在超量存储现象，是否采取可靠的消防安全措施;五查安全间距，粮库与周围建筑的防火间距是否符合规范要求，粮库内各囤之间的防火间距是否符合规范要求;六查禁火禁烟措施，场院是否设立醒目的防火和禁烟标志，人员进库前是否收缴火柴、火机及香烟等，机动车辆进入库区是否安装防火罩，施工作业是否采取有效的防火隔离和灭火措施;七查熏蒸作业安全，是否严格按照《熏蒸作业单》及《粮食储藏技术规范》作业，仓内湿度较大时不得施药，同时施药时防止药剂堆积，引起自燃;八查日常管理，是否按照有关规定建立专职消防队、志愿消防队，是否开展每日防火巡查和定期消防安全检查，是否落实夜间值班、值宿、重点部位看护等措施，是否制定灭火预案并定期开展演练。对粮库存在的火灾隐患和违法违章行为，要依法责令其改正并实施行政处罚;对存在重大火灾隐患、消防安全难以保障的，要立即报告当地政府，并责令该单位不得再入新粮。

五、存在问题

1、仓库年久失修，“危仓老库”普遍存在。几年来，我县粮食仓库维修改造资金投入较少，全县国有粮食企业40%的仓库处于需大修，用这些仓库储粮存在一定安全隐患，但暂未储粮。 2、部分粮库由于仓容不足，在仓库之间建设了大棚存放粮食，占用了消防通道。 3、商城国储库消防通道损坏，不能使用。 4、个别仓库条件设施差，未有消防通道。五、整改措施 1、定期开展消防安全检查。 2、水源、车辆、人员等方面未达到专职消防队建设标准的粮库要采取措施，增设消防水池，消防通道增加干粉灭火器等。确保扑救起火灾的能力。 3、要督促各储粮单位，按照《消防法》等法律规定，建立专职消防队，并确保车辆、装备器材完好，水源、油料充足，定期开展灭火演练。

通过认真开展消防安全检查，全县粮食部门干部职工进一步增强了消防安全意识。