兼职驾驶员安全协议书

2024-06-25

兼职驾驶员安全协议书(通用14篇)

篇1:兼职驾驶员安全协议书

外出兼职安全协议书

鉴于当前外出参加兼职活动的同学日益增多以及兼职环境存在的多种不安全因素对同学们造成威胁等情况,为保证同学们外出兼职活动安全顺利地进行,请参加兼职活动的同学签订并遵循如下协议:

1.学生兼职工作只限于在周末进行,需提前将工作详细信息上报,经辅导员批准后方可出校,否则按私自出校违纪处理,安全责任自负。

2.兼职工作如与学校事务发生冲突应以学校事务为重,否则将按违纪处理。

3.在兼职工作中如遇自身安全或权力受到侵犯的情况应立即通知校方等待处理,不可冲动行事,否则一切责任后果自负。

4.学生在工作过程中,严禁下江、河、湖泊、水塘等游泳,严禁酗酒、吸烟,严禁偷盗任何物品,严禁发生打架事件,严禁乘坐无保险的私人营运车辆,严禁违反学校有关安全制度。否则发生任何安全事故,责任自负。

5.学生必须遵守国家法律和校纪校规,遵守实践纪律,团结互助,不能做有损大学生和学校形象的事。若发生违纪等事件,将交给校方按校纪校规严肃处理。学生本人对在校外实践期间的行为及其产生的后果负完全责任。

本协议一经签订,任何一方不得单方修改。如有未尽事宜需更改协议时,须经二方协商同意,否则无效。

学生签字:

时间:

篇2:兼职驾驶员安全协议书

学生勤工助学、校外兼职或走读安全自我管理协议书

甲方:(二级学院)乙方:(学生)

乙方系我院 班学生,申请 期间参加勤工助学、校外兼职或走读。为明确甲乙双方安全责任,督促乙方提高安全防范意识,现就甲乙双方的责任与义务签订如下协议。

一、甲方(二级学院)

1.督促乙方学习各级有关安全管理工作的文件、规定。

2.加强对乙方学生进行安全教育,让学生牢固树立安全意识,强化安全观念。3.督促和提醒乙方与提供勤工助学或校外兼职岗位的用人单位签订协议,注意保护自身权益与安全。

4.告知乙方勤工助学、校外兼职或走读必须经得家长同意。

5.教育学生遵守规定,积极主动参加学院正常的教学活动或素质教育活动。

二、乙方(学生)

1. 乙方知晓甲方的管理要求。(学校原则上不主张擅自校外兼职、校外走读)2. 乙方参加勤工助学、校外兼职或走读,已经征得父母同意,并向甲方以此份书面协议承诺,勤工助学、校外兼职或走读期间的安全问题由乙方自己负责。3. 乙方参加勤工助学或校外兼职,要确认提供勤工助学或校外兼职岗位的用工单位的合法性,应与用人单位签定劳动合同,保护自己的合法利益。

4. 乙方在勤工助学、校外兼职或走读期间,应自觉遵守国家法律、法规,遵守社会公德,遵守交通规则,不得从事有损大学生形象的工作。

5. 乙方在勤工助学、校外兼职或走读期间,应牢固树立安全防范意识,确保个人人身和财产安全。

6. 乙方在勤工助学或校外兼职期间,应自觉遵守用人单位有关安全管理规章制度,遵守安全操作规程。

7. 乙方在校外兼职期间、走读和学校放假期间所出现财产、人身安全事故,根据教育部有关文件规定,由乙方本人和乙方家长承担一切责任。

三、本协议自签字之日起生效,本协议一式三份,甲方、乙方各持一份,学生工作处备案一份。

甲方(盖章): 乙方(学生或家长签字):

****年**月**日

篇3:浅谈注意安全与驾驶员的行车安全

1 注意对行车安全的影响

注意是思想对每一事物的注意与集中, 在现实生活中, 同时出现在我们面前的事物是多种多样的, 也是不可能、也不一定要对一切事物都获得明确的感觉, 而总是有选择地感觉事物的一种或几种。例如, 我们驾驶车辆通过行人稠密、车辆往来频繁的集市村镇时, 非常自然及时避让来往车辆和行人, 适时地变换车速。而对路边的生意人讨价还价却视而不见、听而不闻。这就是驾驶员把注意力投向不同事物产生的结果。注意分有意注意和无意注意, 有意注意是预定目的, 是一种主动服从于一定活动范围的注意。例如驾驶车辆时留心观察行人动态, 即使疲倦时还要强迫自己去注意情况等都是有目的、有意识的注意。还有每天驾驶员对车辆所做的检查、保养、维护, 行驶中注意察听发动机、底盘所发出的响声等与安全行车有关的, 都会引起驾驶员的有意注意。

无意注意是事先没有目的, 由外部事物引起的注意。如大家正在开会, 突然有人推门进来, 大家都会无意识地朝门口看。还有在行车中, 前方有一个骑自行车人突然把手晃动一下, 你就会习惯地松油门打方向, 以防意外;另外, 当你驾驶车辆看到前方行人较多是, 就会鸣喇叭, 以引起行人的无意注意, 以达到及时避让的目的。

2 集中注意是安全行车的前提

我们在总结事故原因时, 往往把它归纳于“注意力不集中”。其实, 事故的原因具体分析起来是多方面的, 但注意力不集中应该是重要因素之一。

所谓的集中注意, 就是根据驾驶任务和安全行车的需要, 把全部精力集中到所从事的活动中。俗话说的好;“马达一响、集中思想, 车子一动、想到群众”, 就是这个意思。

在与其它工作相比, 驾驶车辆更需要时刻集中注意。因为车辆是高速行进的, 道路情况不断千变万化, 只要思想稍一开小差, 就会忽略某些重要情况而发生事故。当然, 集中注意并不仅仅指某一个、单一的对象。驾驶车辆时, 并不是只把注意力集中去观察道路的前方, 还应该随时观看仪表、随时听听车辆在行驶中发出的各种声音。为了能更好地把注意力长期保持在驾驶工作中, 对驾驶员是有要求的。

2.1 是要认识驾驶工作的意义和安全行车的重要性。安全行车是有促进生产有发展, 活跃国民经济, 促进文化信息的交流;忽视安全行车害国、害民、害自己。所以要求在驾驶中, 要牢固树立安全行车观, 严守道路交通安全法和操作规程。这样;才能保正有意注意, 才不受无关事物的干扰。

2.2 是要热爱驾驶工作。

只有热爱它, 才能对它产生兴趣。例如, 从发动机单调的嗡嗡声的变化中, 可以发现它的运转是否正常, 由行人动态可以预测他们是否会横穿马路, 从中总结出规律, 这种兴趣感可以保持驾驶过程中的集中注意。

2.3 是要养成一进驾驶室就要集中思想的习惯。

驾驶员在上班前就应该处理完私事, 不带情绪上车, 以免上车后牵肠挂肚, 东思西思, 分散注意力。驾驶工作是十分严肃慎重的工作。在行车中, 必须集中精力开车, 不闲谈、不吸烟、不带小孩随车玩, 这样可以减少分散注意的因素, 有利于注意的集中。

3 扩大注意范围, 打好安全行车的基础

注意的范围是指在同一时间内注意到对象的数量、范围。如呈现在驾驶员视野中的事物很多, 有树木、车辆、行人、交通标示等等, 但驾驶员只能注意到其中的一小部分。

驾驶员应当有较大的注意范围, 才能眼观六路、耳听八方把所有行车安全的有关信息反映到大脑。有经验的驾驶员不但能注意到近处的交通信号、行人、障碍等, 还能注意到车后及两侧。因此, 扩大注意范围是安全行车的基础。怎样扩大注意范围呢?

3.1 要有丰富驾驶知识, 知识越多、经验越丰富, 注意的范围就越大。

好比一个成年人去读小学一年级的课本, 几乎可以“一目十行”, 注意范围较大。但如果去读一本有微积分的数学著作, 就须一字一句地去感悟了, 注意的范围变的很窄。同样, 一个经验丰富的驾驶员, 能够在复杂的交通情况下, 照前顾后, 得心应手地运用一系列措施, 达到目的。而对一个初学驾驶的人来说就办不到了。

3.2 要了解注意对象的特征。

据心理学家研究, 人们对排列整齐的事物, 对颜色相同的事物, 对大小相等的事物, 比对凌乱错落、五颜六色、大小不同的注意范围要大。因此, 驾驶员应在行车实践中不断摸索总结事物的规律, 扩大视野和注意范围。

3.3 及时转移自己的注意。

每个人都有自己的爱好, 有的人喜欢打牌, 有的喜欢下象棋等娱乐活动。但当你接受了出车任务时, 就应该及时转移自己的注意, 集中精力开好车。如不能在思想上抛开原来的活动, 还把注意停留在原来的活动上, 就可能出事故。同时, 从驾驶过程来说, 也需要扩大转移注意。如驾车在狭路上会车时, 驾驶员要先集中注意观察情况、周围环境和会车地点, 然后迅速转移到鸣号、减速、打方向, 接着又要转移到车子靠右的程度和左边交会的距离等。仅仅半分钟, 不仅注意要扩大, 而且最少要转移六次。

4 练好注意分配的基本功, 开好安全车

分配注意, 就是在同一时间内把注意分配到几种活动上去。例如, 听课, 一边听讲, 一边记笔记, 就是把注意分配到听与写两种活动上。

驾驶车辆要求驾驶员有较强的分配注意能力。如行车中, 即要注意操纵方向, 观察仪表, 又要注意来往行人、车辆, 还要注意交通标示, 即要用手, 又要用脚操纵, 如果不注意分配注意, 就会抓住这头, 放掉那头, 就非常容易出事故。

在行车过程中遇到的各种情况, 我们不可能事先料到它发生的地点、时间以及影响正常行驶的程度。所以要求驾驶员应把注意力主要放在对情况的观察、分析和判断上。而对于处理情况的所采取的具体措施, 那无非是方向、制动、变速、喇叭和灯光等相互配合、综合运用。这些要通过多学多练, 细心摸索, 就可掌握要领, 达到灵活运用的程度, 那时, 就可以同时注意几件情况了。

综合上述所述;注意对于安全驾驶来说确实是非常重要的, 如果驾驶员思想开小差, 没有注意观察、判断和操作失误, 那就非出事故不可。即使保持注意, 但注意不集中, 或注意范围太窄, 又不会分配注意, 也都会导致交通事故。因此, 驾驶员要分析自己的特点, 扬长避短, 自觉地训练自己的注意, 逐渐使自己具有集中稳定注意、有较大范围, 又能分配自己的注意力。

参考文献

[1]《驾驶员交通安全教程》.

[2]《驾驶员培训教材》.

篇4:大学生校外兼职安全

关键词:大学生;兼职;安全

1 绪论

1.1 选题背景

近十几年,随着国家经济的高速发展,人们的物质生活逐年提高,但随之出现的现象是大人工作越来越忙,与孩子相处的时间逐渐减少,甚至有的几年都见不上一面。在孩子教育的问题上侧重点不够突出,尤其是在孩子个人安全防护方面,缺少安全及保护意识和手段,再加上社会上的各种诱惑对青少年的冲击以及各高校不够完善的学生校外兼职安全保障机制,造成近年来大学生校外兼职过程中遇害案件频发。

对近年来发生的大学生校外兼职遇害案件进行比较分析,不难看出这些案件大都发生在“兼职大学生”身上,引起社会的广泛关注。本文就大学生校外兼职的基本情况以及兼职过程中存在的一些问题进行深入分析,并有针对性的提出解决方案以供参考,帮助大学生在校外兼职过程中能够保证自身安全。

1.2 调查方法

本文采用对能够提供大学生兼职的企事业单位进行抽样调查以及对本校学生进行校外兼职问卷调查相结合的方法。

2 大学生兼职现状

大学生由于群体特殊,有着独特的优越性,在学习方面,大学的课程远远少于小中高课程,从而能自由支配的时间比较多,所以很多大学生都选择利用这些时间到校外兼职工作。

目前大学生兼职的主要原因有以下几种:一是为了赚钱,用来支付学费,或者购买消费品,二是为了锻炼能力,为三四年之后大学毕业奠定技能基础,三是为了增加社会阅历,多交朋友,四是觉得好玩,看周围的人兼职自己也想尝试下。

总体来看,目前大学生的兼职目的多元化,不再仅限于某一种。例如促销员,家教,收银员,发放传单人员,话务员,小商贩,商场保安,快递员等应有尽有。但总体来看,大学生兼职工作的技术含量较低,所从事的工作对自身专业提高帮助不大。

3 调查结果统计分析

3.1 调查结果统计

本次调查以问卷调查为主,实际走访调查为辅,随机对大一大二大三学生共650人进行问卷调查,实际回收调查问卷594份,其中男生444份,女生150份。

3.2 调查结果分析

3.2.1 基本情况分析

①大一兼职人数为421人,所占比例70.9%,其中男生340人,女生87人,大二兼职人数154人,所占比例26%,其中男生99人,女生55人,大三兼职人数13人,所占比例3.1%,其中男生5人,女生8人。②学校周边兼职学生人数为337人,所占比例为56.7%,较远地区兼职学生人数为257人,所占比例为43.3%。③选择在周五至周日兼职的学生人数535人,所占比例为90%。④选择发单、促销类服务类兼职工作人数为385人,所占比例为64.8%,商场保安类兼职人数为31人,所占比例为5.2%,其他共占30%。⑤晚上九点之后仍在兼职的学生中,男生人数为44人,所占比例为7.4%,女生人数为16,所占比例为2.7%。⑥晚九点后兼职结束,选择步行回校的人数为9人,乘坐公交车回校的人数为49人,其他方式回校的为2人。

3.2.2 重点情况分析

①安保类兼职:部分大学生选择兼职商场、洗浴等场所保安类工作,存在极大的安全隐患,由于大学生社会经验不足,处理纠纷事件不当,会对自己的安全带来威胁。②晚兼职女生:这类兼职女生是最危险的,因为晚上是案发高峰期,女生又相对来说较弱势,所以女生做晚上兼职无疑增加了自身遇害的危险性。③兼职地点:目前各大城市交通都比较拥堵,各种车祸也会随时发生,离学校较远的兼职地点必然伴随着交通的不便性,这样也增加了兼职学生在兼职过程中的交通安全隐患。

4 调研分析结果

根据以上学生兼职人数、地点、岗位、时间等的统计分析可以看出,学生兼职有以下特点:

①男生兼职人数比女生多,大一人数比大二人数多;②兼职所涉及到的岗位主要集中在发传单、餐饮服务等行业;③兼职地点大多在学校附近,也有一部分选择在较远的地方;④兼职时间绝大多数都选在星期五下午到星期日晚自习前;⑤兼职结束后大多数都采用步行或者乘坐公交车的方式返回学校,

但仍存在以下问题:

①根据统计结果,在兼职学生中有一小部分同学(5%)从事酒店、会展中心等安保类职业;②存在较大的校外兼职个人安全问题;③根据统计结果,在所有兼职晚班的同学中,女生比例较大,达到27%,增加了女生在晚间发生事故的可能性,存在较大的个人安全隐患;④根据统计结果,大约有一半的同学兼职地点离学校都较远,而且大多数集中在双休日期间兼职,这样增加管理难度,而且由于离学校较远,增加了发生特殊情况及时处理的难度。

5 工作措施

针对以上调研分析统计结果,建议各高校有关各部门齐心协力,统筹合作,加大工作力度,重点关注解决在兼职过程中存在个人安全隐患以及不利于学校管理的相关兼职问题,并拟制定相关校外兼职管理细则,从制度上保障每个校外兼职学生的安全。

同时建议大学生加强法律知识的学习,提高自己的法律保护意识,懂法,知法,用法,学会用法律武器来保护自己。

再者,各位学生家长也应该负起一定的责任,教会学生哪些兼职可以做,怎么做;哪些兼职不能做,为什么不能做,使学生树立正确的为人处世观念,远离危险,保护自身安全。

参考文献:

[1]魏文颖,刘珊珊.浅谈国外大学生兼职的现状及特点[J].科教文汇(中旬刊),2010年第4期.

[2]唐唯嘉,高长富.在校大学生兼职存在的问题与应对[J].

[3]张一帆.关于大学生兼职情况的调查[D].

篇5:驾驶员安全责任协议书

甲方:千阳县新华书店

乙方:身份证号:

甲、乙双方在平等自愿、协商一致的基础上就乙方为甲方安全驾驶公务车辆及安全责任的承担事宜,达成如下协议:

一、本协议之目的甲、乙双方签订协议的目的,在于明确车辆所有人,(甲方)和车辆驾驶人(乙方)就车辆安全使用事宜及乙方驾驶可能发生的安全责任承担,使甲、乙双方依本协议承担各自的责任,最大限度保障车辆的安全使用。

二、本协议的期限

本协议为无固定期限协议,自协议生效之日至乙方不再驾驶甲方车辆时止。

三、甲方给乙方提供的车辆情况

甲方提供给乙方驾驶的车型号为,颜色为黑色,车辆车牌号为,发动机号为。

四、甲、乙双方义务

1、甲方义务

①负责办理车辆的各种保险及各种必备行驶手续,保证车辆合法使用。

②负责交纳车辆税费。

③负责车辆定期保养、维修、以维护机件完好。12、乙方义务

①乙方必须保证具备合法的驾驶资格,保证自行驾驶,未经甲方允许不得转借他人使用。

②乙方应认真掌握其使用车辆的各种性能和操作方法,每月实施定期检查,保证车况完好。

③遵守交通规则,严禁酒后开车,保证行车安全。

五、事故责任的承担

1、发生保险责任事故时的责任承担

发生保险责任事故,乙方应立即通知甲方及有关部门并协调处理。若保险责任事故系乙方违反交通规则或其它过错行为导致的,乙方应承担保险赔付不足部分的损失。

2、乙方人身意外伤亡的责任承担

①乙方在工作时间驾车或在其它执行公务时间(工作时间指因公出车时间)驾车,发生事故造成乙方人身意外伤亡的,除由责任方及保险公司赔付外,甲方按下列标准支付乙方抚恤补偿金:发生事故后痊愈不构成残疾的,甲方一次性支付乙方6个月基本工资;

发生事故后构成一级至四级伤残的,甲方一次性支付乙方12个月基本工资;

发生事故后构成五级至十级伤残的,甲方一次性支付乙方24个月基本工资;

发生事故后不幸死亡的,甲方一次性支付乙方家属30个月

基本工资。

②在工作时间外(私自驾驶)发生交通事故致乙方意外伤亡的,无论事故责任认定结果如何,责任由乙方自行承担,甲方不承担任何责任,不支付抚恤补偿金。

3、其它赔偿责任

①由乙方的原因造成车辆扣押、罚没、罚款损失,由乙方自行承担。

②乙方应按甲方指定厂家对车辆进行维修,由乙方擅自维修造成的损失由乙方承担。

③乙方应时刻注意防盗、防抢、防火,确保车辆安全。在工作时间或在其它执行公务时间若因乙方的过失造成车辆遗失、被盗、被抢、火灾或其它车辆损害情形由乙方负责赔偿损失。

④在工作时间或在其它执行公务时间非因乙方的过失造成车辆的遗失、被盗、被抢、火灾,损失由甲方承担。

⑤由于乙方饮酒、药物麻醉以及将车辆私自借与他人使用造成的任何损失由乙方承担。

4、本协议涉及的交通事故责任的认定以法定机关的认定为准。

5、本协议涉及的车辆被盗、被抢、火灾之事以公安机关认定为准。

6、本协议涉及的乙方应付赔偿责任的情形,乙方应根据本协议主动承担责任,否则甲方有权自乙方工资及奖金中逐月扣除一定金额,直至达到乙方应承担的赔偿数额为止。

六、生效及其它

1、本协议自双方签字盖章之日起生效。

2、本协议一式两份,双方各执一份,具有同等法律效力。

3、一年内能认真履行本协议,并未发生任何不安全责任事故,奖励驾驶人员300元。

甲方:

法定代表人(签名):

篇6:驾驶员安全行驶协议书

甲方: 河南冰熊制冷设备有限公司

乙方:驾驶员姓名身份证号码

一、驾驶员必须牢固树立安全驾驶责任重于泰山的思想,坚持“预防为主”的方针,加强和服从领导,明确责任,认真地抓好驾驶和行车安全工作,确保公司财产和员工、客户的生命安全。

二、根据安全管理分级责任制要求,部门主管为该部门驾驶工作的主要责任人。依法对部门驾驶安全工作进行全面领导和管理,并指导驾驶安全工作的开展。驾驶员为具体责任人,在分管领导和部门领导的指导下,对行车安全和车辆财产安全负责。

三.驾驶员要加强责任心,切实做好车辆行使和安全管理工作,严防出现行车安全事故。

1.驾驶员必须持有符合驾驶车型的有效驾驶证,妥善保管车辆证件,人力资源部备案,出车时必须带齐所有行车证件。不得擅自同意无关人员搭乘车辆,更不得将车交与他人驾驶,若违反由此造成的后果由当车驾驶员自负。

2.树立爱岗敬业的思想,认真钻研驾驶和修理技术,爱护车辆。勤检查,勤保养,勤维修,车厢内经常打扫,保持整洁,车体经常洗涮、养护。始终保持良好的车况,带病车不准上路,对车辆存在的安全隐患及时上报维修。

3.严格遵守《交通法规》及公司对驾驶安全责任的有关规定,严禁酒后驾驶或疲劳驾驶。严禁开“赌气车”、“霸王车”。若违反交通法规肇事造成的损失及法律责任由当事驾驶员承担。

4.要遵守劳动纪律,工作时间严守岗位,服从调度,服从大局。做到部门负责人或主要领导未批准,不随便出车;因公出车,不得随意改变路线,不得因私绕道。因擅自驾车外出造成伤亡事故或经济损失的一概由驾车者承担责任。

5.驾驶员及时办理有关车辆的技术检测、年检年审、保险费等手续。

6.熟悉并学习必要的安全救护知识,制定行车安全应急预案,配备必要的车载消防及急救器材,遇事沉着冷静,及时报告,把损失降到最低程度。

7.驾驶员要服从并认真做好公司安排的其他事务工作。

四、用车部门要服从车管部门的安排,部门间要通力协作,切实做好驾乘人员的安全防范工作。并根据谁用车谁负责的原则,严格报批手续,认真落实安全责任制。

五、借用公司车辆的,如果符合借用条件的,由借车人填写《车辆借用申请单》,经车辆管理部门主管批准后方可借用;《车辆借用申请单》由车辆管理部门保管,保管期限为一年;借用方式一般采取车人同借的方式,如何仅仅借用车辆,专职驾驶员要对归还后的车辆进行检查,以保证车辆没有损坏情况。如果借用期间发生交通事故,违章处罚,由借用人承担责任。

六、严格执行责任追究制,如发生车辆和人员的重大安全事故,按照国家有关的法律、法规,严肃追究驾驶员及有关负责人的责任。

七.公司驾驶员在一未发生任何违章、违法行为,公司给予其相应的奖励。

七、按照公司要求,公司与所属的驾驶签订的《驾驶员安全工作安全责任书》要及时上人力资源部存查,便于分清和落实责任。

八、本协议书自签订之日起生效。

九、本协议书一式两份,人力资源部一份、驾驶员一份。

注:本协议书适用于公司专(兼)职驾驶员

甲方:(盖章)河南冰熊制冷设备有限公司

乙方:(盖章)部门主管:

篇7:营运驾驶员聘用(安全)协议书

甲方(经营者):

乙方(驾驶员): 身份证号: 从业资格证号:

经协商,甲方同意聘用乙方为驾驶员,聘用期为 年,(本协定内容如无变化、到期后自然续约)。为加强营运车辆安全行车文明服务的管理,增强驾驶员文明服务和安全行车意识,根据有关规定,特制订本合同,甲、乙双方共同遵守。

一、甲方的责任、权利:

1、办齐车辆的行驶证、营运证、保险证等证件,并按期参加年检。

2、按照行业管理部门的要求,配齐营运设施设备。

3、按期组织和督促驾驶员学习道路运输、安全行车等有关法律、法规和规定,加强驾驶员的职业道德教育,及时奖励优秀驾驶员。

二、乙方的责任、权利:

1、必须持有效驾驶证、从业资格证。

2、严格遵守交通规则和操作规程,文明行车,不带“病”开车,不开超速、超载车、不疲劳驾驶。严禁利用车辆或将车辆擅自借给他人从事违法违纪活动。

3、服从道路运输行业管理部门的管理。

4、自觉学习道路运输、安全行车等有关法律、法规和规定。

三、双方共同保持车辆技术状况良好,若出现故障,及时安排修理。

四、双方不得将车辆交给无驾驶证和从业资格证的人员驾驶。

五、发生交通事故,在交警部门认定责任后,双方应根据事故责任情况共同承担相应的经济赔偿。

六、本协议未尽事宜,由甲、乙方另行协商。

七、本协议一式叁份、报运管部门备案一份。任何一方如需提前终止协议,应事先通知另一方,并报运管部门备案。

八、本协议由甲、乙方签字之日起生效。

甲方(签字): 乙方(签字):

篇8:汽车驾驶员安全责任协议书新

为确保项目部车辆道路交通安全,预防交通事故发生,本着安全第一,预防为主,加强每个驾驶员遵纪守法自觉性,确保交通绝对安全,特与我项目部驾驶员(凡持驾照者)签订如下交通安全协议书:

一、驾驶员认真执行公司规章制度,严格遵守《道路交通安全法》、《机动车驾驶员文明守则》等交通规则,树立安全第一思想,确保人民生命财产安全。

二、坚决杜绝驾驶员行车过程中出现超载、超员和超速现象,服从交警部门管理。

三、驾驶过程中要做到礼让三先(先让、先慢、先停),谨慎驾驶,避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。

四、严禁工作时间饮酒;不得酒后驾车,一经发现,立即开除。

五、不得开与证驾不符的车辆。

六、爱护车辆,坚持定期检查制度,做好出车“三检(出车前、出车中、收车后)、四勤”(勤检查、勤保养、勤紧固、勤润滑),坚决杜绝病车行驶,确保行车安全。

七、大雪大雾等恶劣天气,原则上不得擅自出车,特殊情况,经领导审批后,方可出行。

八、因公外出长时间用车者,每天必须向项目部调度报告行车状况,做到本人不违法,确保单位不违法超标。如发生严重违法和责任事故,公司视情况严肃处理。

九、不得擅自将车辆交由非驾驶员驾驶(含车辆外借),如发生一切交通事故,由本车驾驶员与肇事车驾驶员全权承担一切后果。

项目部盖章:驾驶员签字: 项目经理签字:

篇9:兼职驾驶员安全协议书

甲方:修水县大桥镇井源小学

乙方:(车型:车牌号:驾驶员:)一个孩子就是一个家庭与几代人的希望。接送学生车辆交通安全不仅关系到孩子的生命安全,而且关系到千家万户的幸福安宁和社会和谐稳定。为了消除交通安全隐患,预防重特大道路交通事故发生,切实保障我校学生的人身安全,特鉴订如下安全责任协议:

一、乙方职责:

1、牢固树立“安全第一”、“生命第一”观念,加强安全警示教育学习,提高突发事件应急能力,争做“放心接送车”。

2、学生接送车的驾驶员必须持有准驾车型三年以上的驾驶资格,并具备相应期间的安全驾驶经历,驾驶记录良好,未发生致人死亡的交通事故。驾驶员行驶谨慎、稳重、责任心强。

3、学生接送车辆要严格报交通部门审批,必须有喷漆和“接送学生专用车”等标识。车主要确保车辆的车牌、行驶证和机动车第三者责任保险、乘坐险等手续齐全,保证车况良好且年检合格。不封闭车辆,做到车内救生、消防设施齐全。

4、平时要重视车辆的保养和检修,特别在每次接送学生之前要认真做好检查。

5、严格遵守交通规则,按规定线路安全行车,在安全路段停靠。维持乘车秩序,管好乘车纪律。不走小道、超近道。坚决做到不酒后驾车,不超员(特别是车尾严禁载人)、不超速(时速需限制在安全系数40公里以内),不疲劳驾驶,不接打电话驾驶。雨雪天气和大雾天气要特别注意安全。

6、关爱乘车学生,上下车时要对照名册清点人数。驾车途中要严格禁止学生将身体部位伸出车外。学生下车路段要提醒学生下车安全。

二、乙方要切实履行自己的责任,如有疏忽,在接送学生途中发生事故的责任自负,一切与校方无关。

三、本协议一式三份,甲、乙双方和中小各自留存一份。以上内容如有不妥之处,以上级主管部门意见为准。本协议自签字之日起生效。

甲方:修水县大桥镇井源小学(公章)乙方:(签字)

篇10:驾驶员安全协议

为了维护道路交通秩序,保护人身安全,保护公民合法权益。本单位加强对驾驶员进行安全教育,强化管理,提高机动车驾驶员遵守交通法的自觉性,增强道路交通安全意识,确保行车安全,做到不违章,保证安全驾驶。为切实做好安全工作,机动车驾驶员有义务、有责任自觉维护交通安全和交通秩序,协议如下:

1、积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。

2、热爱车职工作,服从调派,听从指挥不准出私车,牢固树立服务思想,遵守劳动纪律,不搞特殊化,坚守岗位,不擅离职守,做到随叫随到。

3、爱护车辆,坚持定期检查制度,不开带病车,确保行车安全。

4、按规定做好车辆保养,坚持车容整洁,车况良好。

5、认真执行交通规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保人民生命财产安全。

6、在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,不开违章车,赌气车、疲劳车、英雄车。

7、严禁工作时间饮酒,不准酒后驾车,不准将车交非司机驾驶,不准开与证不符的车辆。

8、驾驶员行驶当中禁止打电话。

9、驾驶员行驶中要精神集中,左右转弯时要一看二慢三通过。

篇11:兼职驾驶员安全协议书

甲方:机动车驾驶培训学校

乙方:培训学员

为全面贯彻落实交通运输部和公安部联合出台的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》要求,使乙方真正掌握所学车型的驾驶技能,顺利通过车管所一、二、三科考试,取得机动车驾驶证,特签订如下协议:

一、甲方责任和义务

1、认真按照《机动车驾驶培训教学大纲与考试大纲》进行授课。

2、严格按照物价部门核定备案的标准收取培训费;一站式收费,中途决不巧立明目另行收费(不含考试费、教材费、照像、IC等费)。

3、考试科目、时间、地点确定后,甲方及时通知乙方做好训前、考前等各项准备工作。

4、甲方工作人员不得以任何方式向乙方吃、拿、卡、要财物及礼金。

二、乙方的责任和义务

1、乙方报名所提供的证件、体验表以及填写的各类相关信息必须真实有效。若在各科考试过程中,因乙方提交的证件或数据失实而造成被查处的,由乙方自行承担责任。

2、报名时向甲方一次性交清培训费用及相关代收费用。

3、主动配合甲方按照教学大纲完成培训计划,并填写相关表册。

4、在培训过程中,若甲方工作人员吃、拿、卡、要,乙方有权拒绝,并向甲方主管领导投诉或举报,经查实后给予严肃处理直至解聘,并对举报人给予奖励。

5、乙方在校培训期间必须遵守甲方制定的各项规章制度,服从教练员管理,遵守安全操作规程,上车训练不得抽烟、打电话、穿高跟鞋、拖鞋。训练期间不得打架斗殴,违犯国家法律法规,往返学校途中,不准乘坐超载、无牌无证车辆,不得单独驾驶车辆。如若乙方违反学习纪律、操作规范和安全法规,导致责任事故和安全问题的,乙方作为独立行为人应承担相应责任和后果,构成违法犯罪的移交公安、司法部门处理。

6、乙方取得准考准后,应当在规定的有效时间内,进行应考,延误时间责任自负。

7、乙方必须参加甲方统一安排的各科培训,并参加运管部门的结业考试。

8、对于各科已预约,但乙方未参加按时考试的,车管所系统自动默认为缺考(不及格),乙方下次必须交补考费后方可参考。

9、凡参加车管所科目考试不合格的,乙方必须交纳补考费后才能进行补考(汽车类:科目一80元,科目二120元,科目三150元;五类车:科目一50元,科目二70元,科目三80元)。

三、退费:

汽车类①乙方报名后因体检不合格要求退费的,甲方扣除建档、税费等320元(建档费100元,税费等220元);②年检合格但未预约的,扣除460元(建档费100元、红十字100元,IC卡40元,税费等);③乙方体检合格且预约的,无正当理由要求退费的,甲方有权拒绝;对确有特殊情况的,甲方可视情况扣除代收费用和相关杂费后办理退费手续;④凡参加上车训练的,不论时间长短,一律不予退费。五类车:①体验合格要求退费的,甲方扣除建档、税费等;②参加科目一考试后要求退费的,甲方不退,确有特殊情况的,扣除建档、费税,科目一培训费后退还乙方。

四、违约责任

1、如甲方在未遇不可抗拒因素的情况下单方终止对乙方的培训,则视为甲方违约,甲方无条件全额退款给乙方,如乙方违约,则所交费用概不退还。

2、根据相关规定,机动车驾驶员培训档案从车管部门受理之日起,最长保存时间为4年。甲方按照《机动车驾驶员培训教学大纲》内容培训结束至乙方结业。但乙方不按规定到校学习或因其他原因导致3年内不能取得机动车驾驶证的,责任由乙方自行承担。若乙方要求继续学习的,需按3年后的费用标准重新缴纳后,甲方给予重新预约培训考试。

五、协议时效

本协议双方自签订之日起生效,并存放在乙方培训档案中。

协议时限:①乙方参加车管所科目一考试之日起叁年内有效。②乙方已参加运管部门结业考试。

本协议符合上述①②任何一个条件,即刻终止。

六、争议的解决

1、上述条款未尽事宜,甲、乙双方可协商解决。

2、对本协议发生争议协商无效时,可通过行业协会协调。协调无效时,可向本协议所在地合同仲裁机构提出仲裁申请。对仲裁有异议的再向本协议签发所在地的人民法院提起诉讼。

甲方:机动车驾驶培训学校乙方签字:

篇12:兼职驾驶员申请

尊敬的领导:

我因工作安排,负责的日常工作,需要经常用车去工作,但因公司司机数量不足,无法满足日常的工作需要,为不影响工作,特申请成为兼职驾驶员。我本人身体状况良好,持驾驶证,驾龄年,未曾出现事故,且对车辆了解全面。因工作需要特根据公司宜宾金堂煤业[2011]33号文件《兼职驾驶员管理暂行规定》,申请成为公司兼职驾驶员,望领导批准。

申请人:

篇13:公交驾驶员安全行车倡议书

你们好!对于一个家庭来说,你们是家庭的顶梁柱;对于一个单位来说,你们代表着单位的形象;但对于xx县来说,你们是宝清的文明窗口和文明形象的使者。因此,文明驾驶,平安出行不仅惠及千家万户,而且影响宝清形象,事关宝清发展。为营造和-谐的交通环境,保障城市道路交通有序、安全、畅通,《微看宝清》向你们发出倡议,请大家自觉遵守《道路交通安全法》等交通安全法律法规,安全文明驾驶车辆,并自觉做到:

一、不闯红灯,不随意调头,不逆向行驶,不遮挡号牌;

二、驾驶客运车辆按规定地点停车上下客,出租车不随意停车招揽乘客;

三、主动系好安全带,并提醒乘车人系好安全带;驾、乘两轮摩托车佩戴安全头盔;

四、车辆按规定停放,临时停车要进入停车场或停放在泊位上;

五、不要酒后驾驶、疲劳驾驶,不超员、超载、超速行驶;

六、主动礼让行人和非机动车辆,行经人行横道时,减速行驶;遇行人正在通过人行横道,停车让行;行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,主动避让;

七、不在禁止鸣放喇叭区域鸣放喇叭;

八、不向车外吐痰和扔东西,同时提醒和劝告乘坐人员不向车外吐痰和扔东西,保持市容环境整洁;

九、党政机关、政法系统和军警部队的驾驶员要起模范带头作用,不开霸王车和英雄车,维护党政机关、政法系统和军警部队的良好声誉;

十、关爱学生安全、座城市文明标明;

1、请您为学生让路,传递宝清正能量。

2、进入学区路段,请您减速慢行、不要鸣笛。

3、接送学生时,请您将车辆有秩序的停放在指定地点,文明停车。

4、请您听从交-警指挥,严格遵照规定执行,为孩子做榜样。

5、发现路面安全隐患,请您尽己所能帮助处理或及时上报有关部门。

家事国事天下事,交通安全是大事。安全和-谐的交通环境关乎国计民生、关系人人安危。交通也是城市的流动风景线,展示着我们的城市文明程度,体现了宝清的文明素质。让我们遵章守法,从每一步做起,文明行路,从现在做起,上下齐心,携手合力,争做文明出行好驾驶员、好市民,为我们共同生活的家园构筑安全和-谐的道路交通环境!

倡议人:xuexila

日期:2017年XX月XX日

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篇14:安全驾驶协议

甲方:成都**汽车销售有限公司 乙方:

明确甲方与乙方在车辆管理、使用中的责任、权利的义务,保障人身和车辆的安全,特制定本协议,甲乙双方签订本协议后,承诺按此协议的内容贯彻执行。

一、甲方同意乙方驾驶的车辆种类为(可多选): □商品车:商品车移库、调车 □试乘试驾车:为客户进行试乘试驾 □救援车:外出为客户进行救援服务

□客户车:外出为维修客户测试车辆、代办审车等服务

□工作车:外出办理公司事务(非试乘试驾、救援、商品车调车情况)

二、甲、乙方双方责权利规定:

(一)甲方责任、权利与义务:

1、甲方负责制定公司车辆管理规定;

2、甲方负责车辆的使用、登记监督及检查;

3、甲方负责按要求对车辆进行维修、保养;

4、甲方负责购买车辆交强险、商业险(三者100万,全额车损及不计免赔);

5、甲方负责对乙方的驾驶水平进行考核、验收;

6、甲方负责按驾驶车辆要求,安排已通过内部驾驶考试的乙方进行驾驶;未通过内部驾驶考试者,不得开公司车辆;

成都**汽车销售有限公司

(二)乙方责任、权利与义务:

1、乙方同意在驾驶资格范围内,服从驾驶甲方指定的车辆,出车前对车辆进行环车检查;

2、乙方在驾驶相应车辆时应遵守下列规定:

(1)商品车移库、调车:在厂区外道路行驶时,必须遵守交通法规,且时速要求不超过40KM/小时。

(2)试乘试驾车:须在厂区外公司指定测试路段行驶(附指定测试路线),必须遵守交通法规,为客户进行试驾时,时速要求不超过40KM/小时,禁止激烈试驾(例如:急加速、急减速、急转弯等剧烈车辆运动);客户进行试驾时,须遵守交通法规,禁止激烈试驾。

(3)救援车:外出救援,不论白天或黑夜,必须遵守交通法规,时速不得超过道路规定。

(4)客户车:为维修客户进行车辆测试时,须在厂区外公司指定测试路段行驶(附指定测试路线),遵守交通法规,时速要求不超道路规定速度,高速测试时(超过60KM/小时)或在高速公路道路允许的时速内由客户自己驾驶。

(5)工作车:外出办事借用公司工作车,必须遵守交通法规,按规定时速行驶,并保持车距。为客户开车代办年审等同样须遵守此规定。

3、乙方本着对甲方车辆负责、对自己及他人安全负责的态度,在行驶过程中严格遵守交通法规,安全驾驶、谨慎驾驶,不发生开超速车、随意超车、闯红灯、乱停乱放、酒后驾驶等违反交通法律法规定的事情;

4、乙方在驾驶过程中遇车辆出现异常状况时,应及时向公司联系、反馈,并由维修技术人员进行维修;

5、乙方不得将车辆借于他人使用或用于办理私事;

6、乙方应将使用完毕的车辆停放在公司规定的停放位置,未经甲方批准严禁将车辆停放异地;

7、乙方如未经过甲方部门经理批准且未经顾客本人签署代驾免责协议的,禁止为顾客代驾驶;如因此而出现的一切后果由员工自行承担。

8、如乙方出现身体不适,有权拒绝甲方所安排的驾车事宜。

9、鉴于驾车的特殊性,乙方自愿服从甲方在规定时间段的安排。

10、如乙方在驾车过程中,因乙方原因给甲方造成损失的,甲方有权要求乙方承担赔偿责任。

11、乙方须遵守甲方厂区内行驶规定,时速保持在5KM/小时,超过限定时速50%-100%以内,甲方有权对乙方进行处罚50元/次,时速超过100%以上,甲方有权对乙方进行处罚100元/次。当月超速超过一次以上,每次处罚加倍。如造成事故的,乙方须自行承担因超速等造成的一切责任。

三、事故处理与争议

1、如发生交通事故,乙方就当地交警报案,保护现场,抢救伤员,并向立即甲方汇报;

2、乙方在使用过程中出现的交通违规、违章,均由乙方承担全部责任,违规发生后一个月内自行至交警队处理违章,不得隐瞒;甲、乙双方解除劳动关系前,如乙方有车辆违章须承担罚款、扣分情况,须在离职交接进行处理完毕,公司将在每半年进行一次公司车辆违章清查,乙方如未及时处理违章时,甲方可采取以下方式,由乙方自行选择处理方式:

(1)按照要求期限处理,否则将延迟发放当月工资,直到处理好为止。

(2)代乙方进行违章处理,扣分为300元/分,扣分金额及罚款乙方自愿选择交现金至甲方收银室,也可申请由甲方在工资中代扣。

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