2024下半年全市营运驾驶员继续教育培训试题(四)(带答案)

2024下半年全市营运驾驶员继续教育培训试题(四)(带答案)（精选2篇）

篇1：2024下半年全市营运驾驶员继续教育培训试题(四)(带答案)

2014下半年全市营运驾驶员继续教育培训试题

（四）一、判断题：（每题1分，共40分）

1、空气阻力受车辆形状、汽车迎风面积和速度影响。车辆的迎风面积越大，空气阻力越大。同样，车速越高，空气阻力也越大，其燃料消耗也会剧增。因此有效减少空气阻力是节省燃料的一个重要途径。（ⅴ）

2、频繁变换档位或档位使用不当，会使车辆燃料消耗减少。（ⅹ）

3、行驶结束停车时，应做到几次停车到位。（ⅹ）

4、北方冬季气温低，车辆需要较长时间预热，燃料消耗较低。（ⅹ）

5、行车速度与燃料消耗有直接关系，过低或过高的车速都易使车辆燃料消耗过多。（ⅴ）

6、如果必须在软、滑路面上停车，应在车轮下垫上硬物，既可以防止车轮下陷，又防止再起步时打滑空转，浪费燃料。（ⅴ）

7、道路运输节能的实现，与车辆本身的结构及技术状况有关，与驾驶员的操作无关。（ⅹ）

8、长时间怠速运转，将使车辆燃料消耗增加，同时还会加大发动机的磨损。（ⅴ）

9、发动机、底盘的技术状况对车辆的燃料消耗不会有影响。（ⅹ）

10、在车速一定的情况下，选择不同的挡位，节约燃料的效果是相同的。（ⅹ）

11、为了减少燃料消耗，夏季使用空调前，首先应打开车窗通风，使车内的温度降下。（ⅴ）

12、通过维护和调整发动机技术状况，可提高发动机机械效率，降低燃料消耗。（ⅴ）

13、车辆走走停停，频繁起步，也会导致燃料消耗增加。（ⅴ）

14、前束失调后，会使汽车行驶时前轮发生摇摆，滚动中带有滑移，增加了滚动阻力，加剧轮胎磨损，减少燃料消耗。（ⅹ）

15、客车严重超员，车辆燃料经济性急剧恶化，燃料消耗显著增加。（ⅴ）

16、同一车型承担运输类型不同，燃料经济性相同。（ⅹ）

17、在运输途中，应适当使用空调。（ⅴ）

18、轮胎气压过高，胎面会膨胀，行驶中花纹中间的高压力下接触地面，造成这部分不正常磨损，燃料消耗下降。（ⅹ）

19、在城市道路、居民区行车或通过十字路口时，应尽量减少停车的次数，可以利用低速滑行的方法来等待时间。（ⅴ）

20、掌握节能驾驶操作不是一日之功，驾驶员应结合驾驶实际，进行长期的分析、总结，才能最终养成良好的节能驾驶操作习惯。（ⅴ）

21、制动器的间隙可大可小。（ⅹ）

22、通过车辆行驶记录分析，在环路上行驶的平均燃料消耗要增加20%-30%。在这样的情况下，选择路况较好的路线，即可多绕10%-20%的路程，综合来看还是经济的。（ⅹ）

23、燃料的质量不会影响车辆燃料消耗情况。（ⅹ）

24、档位的合理选择和档位的及时变换对节约染料无重要影响。（ⅹ）

25、起步换挡在松抬加速踏板的同时踏下离合器踏板，但不要踩到底，刚感到动力被切断时立即脱档，离合器踏板不需要完全松开，在离合器摩擦片处于联动状态时换入高一档位，然后松开离合器踏板，同时踩下加速踏板。（ⅴ）

26、驾驶员可以采取汽车发动机排气制动或带挡滑行实现有预见性的减速，可以熄火滑行和空挡滑行。（ⅹ）

27、在道路运输生产过程中，应用节能减排技术，采用节能驾驶操作方法，既有利于保护环境，又有利于增加企业经济效益，也是驾驶员履行社会责任的重要体现。（ⅴ）

28、发动机怠速运转时，要消耗燃料。因此，除交叉路口短时间停车等待外，要尽量减少发动机怠速空转的时间，及时关闭发动机。（ⅴ）

29、制动减速时，应轻踩制动踏板进行缓慢减速，实现平稳驾驶。（ⅴ）30、汽车在每个档位，都有几个对应的燃料消耗量最低的车速，即通常所说的该挡位的经济车速。（ⅹ）

31、重复加速操作行驶，燃料消耗量不会明显提高。（ⅹ）

32、在行车过程中，尽量减少制动减速，因为任何不必要的踩踏制动踏板都是对燃料的浪费。（ⅴ）

33、一般情况下，在预定车速下，高挡位比低挡位节约燃料。因为高挡位对应的发动机转速更低，对应的发动机比油耗下降。（ⅴ）

34、使用劣质燃油，比如汽油辛烷值不达标，杂质含量较高，不仅会恶化车辆技术状况，导致车辆燃料消耗增加，严重情况下还会损坏发动机。（ⅴ）

35、新车在磨合期的使用情况不会影响车辆燃料消耗。（ⅹ）

36、在车辆行驶过程中，转向对燃料消耗也有一定影响。这是因为转向盘操作不稳或来回变换车道，汽车曲线行驶，滚动阻力增大，行驶里程增加，燃料消耗也会增加。（ⅴ）

37、经常在市区道路、低等级道路行驶的车辆，道路拥堵，要消耗较少燃料。（ⅹ）

38、频繁加速和制动，无论车辆是低速行驶还是高速行驶，都可使车辆燃料消耗增加5%~30%。（ⅴ）

39、车辆在行驶时开空调，比不使用空调燃料消耗增加10%~20%。（ⅹ）

40、在车辆安全形势的前提下，应减少停车，尽量使车辆保持一定的运动惯性。（ⅴ）

二、单选题（每题2分，共20分）

1、急加速和平稳加速燃料消耗会相差（D）左右，所以加速时应平稳，不要采取猛踩加速踏板，急加速的方式。

A、11%

B、12%

C、13%

D、14%

2、增压发动机车辆停车后不应立即熄火，应保持发动机怠速运转（C）以上，待发动机充分冷却后再熄火。

A、1min

B、2min

C、3min

D、4min

3、多耗1L柴油，则会增加二氧化碳(造成室温气体的主要元凶)排放量（D）。

A、2.60kg

B、2.61kg

C、2.62kg

D、2.63kg

4、发动机最佳的工作温度应保持在（A）。

A、80℃-95℃

B、70℃-95℃

C、85℃-95℃

D、80℃-90℃

5、频繁加速和制动，无论车辆是低速行驶还是高速行驶，都可使车辆燃料消耗增加（C）。

A、5%~10%

B、5%~20%

C、5%~30%

D、5%~40%

6、操作技术不同的驾驶员，燃料消耗可能相差（D）

A、10%

B、20%

C、25%

D、30%

7、一般而言，汽油发动机转速处于（D）时最为经济。

A、1500~2200r/min

B、1600~2200r/min C、1700~2200r/min

D、1800~2200r/min

8、车辆在行驶时开空调，比不使用空调燃料消耗增加（C）。

A、5%~15%

B、5%~20%

C、5%~25%

D、5%~30%

9、在道路条件好、车流量小的道路上，尽量选择（C）行驶。

A、加速

B、减速

C、匀速

D、变速

10、与外国相比，我国平均油耗要高（A）。

A、10%~25%

B、10%~20%

C、10%~15% D、15%~25%

三、多选题（每题3分，共30分）

1、车辆维护情况的好坏决定着车辆的技术状况，维护不当，比如（ABC）等，也会导致燃料消耗增加。A、前轮定位不准

B、空气滤清器太脏

C、机油变质

D、散热器良好

2、驾驶员节能驾驶操作规范主要包括两部分（AB）。

A、出车前准备

B、驾驶操作

C、行车中

D、收车后

3、选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行（AD）等，燃料的经济性较好。

A、农村客运

B、城市客运

C、短途客运

D、山区道路客运

4、车辆燃料消耗受（ACD）等环境条件影响较大，同一车辆在不同地域、不同天气、不同道路环境行驶时的燃料消耗相差较大。

A、道路

B、速度

C、气候

D、气象

5、发动机(ABCD)点火、电控等系统出现故障，会导致发动机技术状况变差，热效率降低，燃料消耗增加。

A、燃料供给

B、冷却

C、润滑

D、进排气

6、驾驶员为了做到节能驾驶，需要做到（ABC）几点。

A、有目的地选择车道，并有意识地保持车道稳定。

B、必须转向时，要先判断转向，准确控制方向，操作准确到位。

C、转弯操作前，要主动降低车速，并打开转向灯，必要时，鸣喇叭示意。D、盲目地选择车道，并有意识地保持车道稳定。

7、车辆节能有很多方法、途径。（ABCD）等都能有效降低燃料消耗，节约成本，保护环境。

A、合理选择运行材料

B、对车辆技术状况进行及时

C、正确维护，货物合理装卸

D、注重车辆节能新技术在实际工作中的应用

8、新车在磨合期使用不当，如（ABC）等，会导致机械系统不能达到最佳状态，增加燃料消耗。

A、负荷过重

B、超载

C、转速太高

D、转速太低

9、轻质零件包括（BCD）等。

A、轻质润滑油

B、真空胎

C、少片变截面钢板弹簧

D、铝合金车轮

10、选择（A BC）车辆从事长途运输，燃料消耗要低。

A、经济车速高

B、底盘低

C车身流线型好的D、底盘高

四、问答题（10分）

对于节能驾驶，您觉得哪些方面效果最明显？冬季在北方山区道路上行驶时，在保证安全的前提下，可以采用哪些方法实现节能驾驶？

答：发动机启动、预热；起步加速；换档变速；加速和减速；转向控制等。冬季在北方山区道路上行驶时，在保证安全的前提下，可以采用低温启动前预热，在寒冷地区，可以关闭暖风散热器并打开独立加热器使发动机温度提高。一般中型以上的汽车变速器以3、4挡为宜。

篇2：2024下半年全市营运驾驶员继续教育培训试题(四)(带答案)

（一）一、判断题（每题1分，共20分）

1、按照防御性驾驶技术要求，驾驶机动车进入复杂路段，要有更强的安全意识，保持360°环视能力，遇到前车正在左转弯、掉头、超车时，不得超车。（正确）

2、按照防御性驾驶技术要求，为引人注意，夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时可以使用远光灯。（错误）

3、按照防御性驾驶技术要求，机动车驾驶人车内开车门时，应认真观察前后情况，在不得妨碍其他车辆和行人通行情况下，用右手缓慢打开车门。（正确）

4、雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑，视线受阻，防御性驾驶技术要求，机动车驾驶人要环回视野，眼睛要不断观察周围情况，要留有余地，保持与前车足够的行车距离。（正确）

5、驾驶车辆汇入车流时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、留有余地，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入合流。（正确）

6、行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大，方向多变，按照防御性驾驶技术要求，驾驶人途经复杂路段，应要有更强的安全意识，保持360°环视能力，观察相关与不相关的物件，多与行人进行眼神交流，随机应变。（正确）

7、驾驶车辆在道路上行驶时，车速应当按照规定的速度安全行驶，防御性驾驶技术要求放眼远方，即要驾驶人将视线提前量提高到15秒的行驶路程。（正确）

8、在道路上跟车行驶时，跟车距离不是主要的，只要按照防御性驾驶技术要求，保持与前车相等的速度，即可防止发生追尾事故。（错误）

9、在道路上超车时，按照防御性驾驶技术要求，只要留有余地，应尽量加大横向距离，必要时可越实线超车（错误）

10、按照防御性驾驶技术要求，只要驾驶人不断环回视野，在观察后方无来车的情况下，不开转向灯就变更车道也是可以的。（错误）

11、同一车型承担运输类型不同，燃料经济性也不相同。（ⅴ）

12、加装导流装置的货物运输车辆从事长途运输，燃料消耗也较低。（ⅴ）

13、在道路运输生产过程中，应用节能减排技术，采用节能驾驶操作方法，既有利于保护环境，又有利于增加企业经济效益，也是驾驶员履行社会责任的重要体现。（ⅴ）

14、车辆在行驶时开空调，比不使用空调燃料消耗增加5%~25%。（ⅴ）

15、频繁加速和制动，无论车辆是低速行驶还是高速行驶，都可使车辆燃料消耗增加5%~30%。（ⅴ）

16、燃料的质量不会影响车辆燃料消耗情况。（ⅹ）

17、新车在磨合期的使用情况不会影响车辆燃料消耗。（ⅹ）

18、应经常检查曲轴箱通风情况，保证曲轴箱内压力正常，并随时将曲轴箱内的废气排出，以免气缸串气，稀释润滑油，增加燃料消耗。（ⅴ）

19、轮胎气压过高，胎面会膨胀，行驶中花纹中间的高压力下接触地面，造成这部分不正常磨损，燃料消耗上升。（ⅴ）

20、装卸货物时，应事先安排好停靠地点，避免多次进退调头。（ⅴ）

二、单选题（每题1分，共30分）

1、驾驶人在行车中经过积水路面时，按照防御性驾驶技术要求，应注意观察，留有余地，（A）。

A.特别注意减速慢行B.迅速加速通过C.保持正常车速通过D.低档加速通过

2、车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行“加塞”，按照防御性驾驶技术要求，应顾全大局，（C），确保行车安全。

A.鸣喇叭警告，不得进入B.加速行驶，紧跟前车，不让其进入 C.主动礼让，任何时候都保持适当的跟车距离 D.挤靠“加塞”车辆，逼其离开

3、发现前方道路堵塞，按照防御性驾驶技术要求，正确的做法是顾全大局，使你的车保持在便于观察的位置，要留有余地，保持出现紧急状况时自己及周边车辆的出路，（D）。A.继续穿插绕行 B.选择空当逐车超越

C.鸣喇叭示意前方车辆快速行驶 D.按顺序停车等候

4、当驾驶车辆行经两侧有行人且有积水的路面时，按照防御性驾驶技术要求，要引人注意，鸣喇叭示意行人有车辆通过注意避让，要留有余地，预测行人可能做的行动，（C）。A.加速通过B.正常行驶C.减速慢行D.连续鸣喇叭

5、当驾驶车辆行经两侧有非机动车行驶且有积水的路面时，按照防御性驾驶技术要求，要引人注意，鸣喇叭示意非机动车驾驶人，后方有机动车通过，注意避让，同时要留有余地，预测非机动车驾驶人可能做出的行动，（A）。

A.减速慢行B.正常行驶C.加速通过D.连续鸣喇叭

6、车辆行经山区道路进入弯道前，按照防御性驾驶技术要求，要留有余地、引人注意，在对面没有来车的情况下，也（A）。

A.应“减速、鸣号、靠右行” B.可靠弯道外侧行驶 C.可短时间借用对方的车道D.可加速沿弯道切线方向通过

7、驾驶车辆驶出环岛前，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，提前观察出口方向路况，要引人注意，开启（C），提醒跟进后车留有安全车距。

A.左转向灯B.危险报警闪光灯C.右转向灯D.远光灯

8、驾驶车辆进入环岛时，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，提前观察前方环岛路况，（D），要留有余地，进入环岛前，提前减速。

A.应开启右转向灯B.应开启危险报警闪光灯 C.应开启左转向灯D.不用开启转向灯

9、行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，按照防御性驾驶技术要求，要留有余地，应（A），留出足够空间，防止碰撞。

A.预留出横向安全距离，减速行驶B.保持正常速度行驶 C.长鸣喇叭D.加速通过

10、行车中，遇非机动车抢行时，按照防御性驾驶技术要求，要顾全大局，应（C），同时要引人注意，通过点刹方式，警示跟进后车，注意保持安全车距。

A.鸣喇叭警告 B.加速通过C.主动减速让行D.临近时突然加速

11、要得到你的“逃生空间”需要：（D）A 保持4秒的跟车距离 B 不要并架齐躯 C 避免行驶在车阵中 D 以上答案都选

12、除了提供刹车距离和决策的时间外，4秒的跟车距离还可以提供（D）。A 车辆加速的距离（若必要的话）B 当遇到意外时，可提供紧急转弯的空间 C 确保他人不会夹塞到比你的车前面 D 拓宽视野并增加改正错误决定的时间

13、跟在一辆大卡车后面距离太近，会直接影响：（D）A 外层空间 B 中层空间 C 内层空间 D 上述三个空间均有影响

14、被定义为“预警空间”的视觉是：（A）

A 中心视觉 B 边缘视觉 C 清晰的视觉 D 变明物体特性的视觉

正确答案：

15、三层空间驾驶法要求驾驶员扫视后车镜的频率是：（B）A 2秒 B 5-8秒 C 10-15秒

D 不论何时，一旦你的边缘视觉探测到运动物体时

16、与外国相比，我国平均油耗要高（A）。

A、10%~25% B、10%~20% C、10%~15% D、15%~25%

17、、多耗1L柴油，则会增加二氧化碳(造成室温气体的主要元凶)排放量（D）。A、2.60kg B、2.61kg C、2.62kg D、2.63kg18、、7、车辆在行驶时开空调，比不使用空调燃料消耗增加（C）。A、5%~15% B、5%~20% C、5%~25% D、5%~30%

19、频繁加速和制动，无论车辆是低速行驶还是高速行驶，都可使车辆燃料消耗增加（C）。

A、5%~10% B、5%~20% C、5%~30% D、5%~40% 20、14、汽油挥发性很强，在-30°的低温下也能汽化。挥发性过强的汽油容易在汽油泵、输油管部位产生气阻。因此，要根据车辆使用说明书中发动机的（D），或车辆生产厂家推荐的汽油牌号选用汽油。

A、气温 B、转速 C、进气压力 D、压缩比

21、柴油的标号依据风险率为10%的最低气温来确定，一般选用柴油的凝点（标号）要低于当地最低气温（D）。

A、1℃~6℃。B、2℃~6℃。C、3℃~6℃。D、4℃~6℃。

22、车辆应根据经常行驶的环境温度、发动机类型（柴油机还是汽油机），选择相应（A）级别及性能、质量级别的润滑油。

A、粘度 B、压力 C、速度 D、气温

23、根据经验法则，应用高强度钢板的车辆重量可以减轻（D）。A、10%-30% B、15%-30% C、20%-30% D、25%-30%

24、操作技术不同的驾驶员，燃料消耗可能相差（D）A、10% B、20% C、25% D、30% 25、29、急加速和平稳加速燃料消耗会相差（D）左右，所以加速时应平稳，不要采取猛踩加速踏板，急加速的方式。A、11% B、12% C、13% D、14%

26、、一般而言，汽油发动机转速处于（D）时最为经济。A、1500~2200r/min B、1600~2200r/min C、1700~2200r/min D、1800~2200r/min

27、柴油发动机的转速处于（D）时最为经济。

A、1100~1800/min B、1200~1800/min C、1300~1800/min D、1400~1800/min

28、在道路条件好、车流量小的道路上，尽量选择（C）行驶。A、加速 B、减速 C、匀速 D、变速

29、发动机最佳的工作温度应保持在（A）。

A、80℃-95℃ B、70℃-95℃ C、85℃-95℃ D、80℃-90℃ 30、非增压发动机车辆一般停车超过（A），就应将发动机熄火。A、1min B、2min C、3min D、4min

三、多选题（每题2分，共30分）

1、李某驾驶一辆大客车，乘载21人（核载35人），行驶途中察觉制动装置有异常但未处理，行至双岛海湾大桥时时速为50公里（该路段限速40公里），因制动失灵坠入海中，造成13人死亡、8人受伤。李某的主要违法行为是什么？（AD）

A、超速行驶；B、疲劳驾驶；C、客车超员；D、驾驶故障机动车；

2、机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪且能见度在100米至200米之间时，应该怎么做？（ABC）

A、开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯；B、车速不超过60km/h；

C、与同车道前车保持100米以上的距离；D、从最近的出口尽快驶离高速公路；

3、机动车因故障必须在高速公路上停车时，要采取的正确做法是什么？（ACD）、在车后150米处设置故障警告标志；B、在车后100米处设置故障警告标志； C、夜间要开启示廓灯和后位灯；D、要开启危险报警闪光灯；

4、下坡路行驶，制动突然失效后，可采用的减速方法是什么？（ABD）A、利用道路边专设避险车道停车；B、用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦； C、首先拉紧驻车制动；D、抢挂低速档；

5、唐某驾驶一辆大客车，乘载74人（核载30人），以每小时38公里的速度，行至一连续下陡坡转弯路段时，机动车翻入路侧溪水内，造成17人死亡、57人受伤。唐某的主要违法行为是什么？（BD）

A、酒后驾驶；B、客车超员；C、疲劳驾驶；D、超速行驶；

6、某日3时40分，孙某驾驶大客车（乘载54人、核载55人）行至随岳高速公路229公里加300米处，在停车下客过程中，被后方驶来李某驾驶的重型半挂机动车追尾，造成26人死亡，29人受伤。事后查明，李某从昨日18时许出发，途中一直未休息。双方驾驶人的主要违法行为是什么？（AD）

A、孙某违法停车下客；B、孙某客车超员；C、李某超速；D、李某疲劳驾驶；

7、邹某驾驶大型卧铺客车（核载35人，实载47人），行至京港澳高速公路938公里时，因乘车人携带的大量危险化学品在车厢内突然发生爆燃，造成41人死亡，6人受伤。此事故中的主要违法行为是什么？（AB）A、客车超员；B、携带危险物品；C、超速行驶；D、不按规定停车；

8、周某夜间驾驶大货车在没有路灯的城市道路上以90公里/小时的速度行驶，一直开启远光灯，在通过一窄路时，因加速抢道，导致对面驶来的一辆小客车撞上右侧护栏。周某的主要违法行为是什么？（ABD）

A、超速行驶；B、不按规定会车；C、疲劳驾驶；D、不按规定使用灯光；

9、影响道路运输节能的主要因素包括（ABCD）车辆技术和维修状况等。A、车型选择 B、车辆运行环境条件 C、驾驶员的驾驶习惯 D、燃料和新车磨合情况

10、选择（A BC）车辆从事长途运输，燃料消耗要低。

A、经济车速高 B、底盘低 C车身流线型好的 D、底盘高

11、选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行（AD）等，燃料的经济性较好。A、农村客运 B、城市客运 C、短途客运 D、山区道路客运

12、车辆燃料消耗受（ACD）等环境条件影响较大，同一车辆在不同地域、不同天气、不同道路环境行驶时的燃料消耗相差较大。

A、道路 B、速度 C、气候 D、气象

13、新车在磨合期使用不当，如（ABC）等，会导致机械系统不能达到最佳状态，增加燃料消耗。

A、负荷过重 B、超载 C、转速太高 D、转速太低

14、发动机(ABCD)点火、电控等系统出现故障，会导致发动机技术状况变差，热效率降低，燃料消耗增加。A、燃料供给 B、冷却 C、润滑 D、进排气

15、汽车底盘的技术状况不良，如（ABCD）等，会影响汽车的行驶阻力和自身的传动效率，增加燃料消耗。

A、行驶系车轮定位不准 B、轮胎气压偏低 C、离合器发热 D、变速器异响

四、问答题（每题10分，共20分）

1、什么是防御性驾驶？请解释八大防御性驾驶技巧。

答： 防御性驾驶是指在任何情况下，包括其他交通参与者发生了任何违规行为的情况下，都能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生，从而保证生命安全、节省时间、避免损失的驾驶方法。

（1）.放眼远方（2）.洞悉四周（3）.视线灵活（4）.留有余地（5）.引人注意（6）.众醉独醒（7）.轻车熟路（8）.有备无患

2、对于节能驾驶，您觉得哪些方面效果最明显？冬季在北方山区道路上行驶时，在保证安全的前提下，可以采用哪些方法实现节能驾驶？