道路交通安全管理通告

2024-08-05

道路交通安全管理通告(通用18篇)

篇1:道路交通安全管理通告

关于加强城区道路交通安全管理的通告

为加强城区道路交通安全管理,保障道路交通安全、有序、畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》等有关法律、法规的规定,结合本市实际,现就有关事项通告如下:

一、部分区域、路段禁止机动车通行:1.东至东昌南路(含,镇句路路口至河滨南路路口段)、东昌中路(含)、长江路(不含,文昌东路路口至福地东路路口段);南至河滨南路(不含);西至洪武路(不含);北至福地东路(不含)以内区域,禁止危化品运输车、拖拉机、畜力车、低速载货汽车、三轮汽车和大型货车通行;2.东大街(宁杭南路路口至中山路路口),在6:00-22:00时段,禁止各类汽车通行;3.因特殊情况需进入限行区域的车辆,须到公安机关交通管理部门办理“禁区通行证”,并严格按照指定的时间、线路通行。

二、部分路段实行单向通行(即“单行线”):人民路(宁杭南路路口至北大街路口段),在7:00-19:00时段,禁止机动车(公交车除外)由东向西行驶;2.中山路、南大街(南工路路口至东大街路口段),全天禁止机动车由南向北行驶;3.东大街(华阳南路路口至中山路路口段),全天禁止机动车由西向东行驶;西大街(葛仙路路口至华阳南路路口段),在7:00-19:00时段,禁止机动车由西向东行驶。4.宝塔路(人民路路口至东大街路口段)、鲜鱼巷(东大街路口至建设路路口段),全天禁止机动车由北向南行驶。

三、部分路口和单位门口禁止机动车左转弯:1.建设路与华阳南路T型交叉路口,在7:00-19:00时段,从建设路进入华阳南路的机动车禁止左转弯;2.崇明西路与宁杭南路交叉路口,从崇明西路东、西两个方向进入路口的机动车禁止左转弯;3.华阳东路与北大街交叉路口,从北大街北侧进入路口的机动车禁止左转弯;4.华阳南路市人民医院大门口,从医院内进入华阳南路的机动车禁止左转弯(执行紧急任务的特种车辆除外)。

四、机动车停放:1.华阳东路、华阳南路(华阳东路至河滨北路段)、华阳西路(华阳南路至洪武路段)、华阳北路(华阳西路至文昌东路段)的非机动车道内禁止机动车停放,未施划停车泊位的人行道上禁止机动车停放;2.人民路、崇明西路、玉清路、双利路、镇句路等设有禁停标志、标线的路段,禁止机动车停放;3.宁杭南路、建设路、东昌南路、东昌中路等施划有停车泊位的路段,机动车须按泊位有序停放;对未施划停车泊位且无禁停标志、标线的路段,机动车紧靠道路右侧有序停放,但不得妨碍其他车辆和行人通行;4.营运客车不得在站外停车上下客;公交车须在指定的站点上下客;在设臵出租车临时停靠点的道路上,出租车须在停靠点内停车上下客,并做到即停即走,严禁在禁停路段随意停车上下客。

年月日

篇2:道路交通安全管理通告

发文单位:苏州市人民政府

文 号:苏府通[2003]6号

第一条 为切实加强市区道路交通管理,保障城市道路交通正常运转,营造良好道路交通环境,根据有关法律法规,制定本通告。

第二条 对下列扰乱交通秩序,加剧交通拥堵,影响苏州文明形象的交通违章行为,一律严格按照相关法律法规处罚:

(一)驾驶无牌无证或已过报废年限的机动车、燃油型助力车、残疾人专用车、非机动车上路行驶的;

(二)驾驶机动车辆压、越道路中心实线或逆向行驶的;

(三)驾驶机动车进入导向车道不按指定方向行驶或遇同车道内有车等候放行强行右转弯的;

(四)遇有交通阻塞争道抢行或占用公交专用车道行驶、停放的;

(五)营运车辆不按指定线路、地点行驶、停靠的;

(六)驾驶机动车在明令禁止停放地点停放、禁止通行的区域内通行或违反交通信号、标志指示闯红灯、鸣喇叭的;

(七)驾驶非机动车闯红灯、争抢机动车道、在禁止通行的时间和区域内通行、将非机动车乱停乱放的;

(八)行人过马路不走横道线、不遵守行人信号灯或翻越隔离护栏、绿化带的。

第三条 每日8时至17时,禁止摩托车、轻便摩托车、燃油型助力车在人民路(人民桥至平门桥段)、干将路(相门桥至干将桥段)通行,但允许横穿上述道路。

第四条 每日7时至20时,禁止人力货运三轮车和市区货运机动车在东环路、南环东路、南环西路、苏福路、西环南路、西环路、苏浒路、312国道以内区域(不含上述道路)通行。因运送生产、生活物资,必须进入上述区域的市区货运机动车,由公安部门核发通行证,在指定的时间、路段通行。

第五条 对新增和外地转入的部分汽车车型和达到国家报废期限需延长使用的汽车实施欧Ⅱ标准排放限值。实施标准和细则由市公安局、环境保护局等相关部门另行制定发布。

市环境保护局根据国家环保总局车型型式核准公告的内容,确定允许在本市新上牌和使用的车型目录后予以公告。

市公安局在对机动车核发牌证时,应检查该机动车是否符合型式核准的车型目录,对不符合的机动车,一律不予核发牌证。

苏州市的各汽车制造和销售企业应当根据本通告组织安排生产和销售。各销售企业应当履行向购车者告知本通告有关规定的义务。

苏州质量技术监督局加强对燃料品质的监督管理。各车用燃料生产和销售企业应当向市场提供达到与新标准相配套的达标燃油或代用燃料。

第六条 在市区主、次干道和支路上设置机动车、非机动车占道停车场,必须经公安、市政部门审核批准,规范设置停车管理设施,机动车、非机动车必须按照要求规范停放。

第七条 本通告自7月1日起施行。

篇3:道路交通安全管理通告

一、用户申诉受理基本情况

2013年第四季度, 四川省通信管理局电信用户申诉受理中心 (以下简称申诉中心) 通过接待用户来访、来电、来函、传真、电邮等不同方式, 共受理各类用户申诉、咨询1634人次, 其中申诉131件, 季度申诉率为1.74人次/百万用户。

131件申诉中:电信四川分公司55件, 季度申诉率为2.50人次/百万用户;移动四川分公司69件, 季度申诉率为1.61人次/百万用户;联通四川分公司5件, 季度申诉率为0.50人次/百万用户;铁通四川分公司0件, 季度申诉率为0人次/百万用户;其它企业2件。与上季度相比, 本季度各企业优化了用户投诉、申诉处理, 申诉量均有大幅减少, 其中移动四川分公司减少75件, 电信四川分公司减少29件, 联通四川分公司减少10件, 铁通公司减少1件, 其它企业减少38件。131件申诉中, 正式立案的申诉案件93件, 占申诉总量的71%。

二、电信用户申诉处理情况

本季度共发出处理用户申诉的转办通知书93份。其中电信四川分公司55件, 移动四川分公司34件, 联通四川分公司3件, 其它企业1件。各企业基本都能按期处理、反馈。申诉中心对68件申诉出具《调解意见书》结案, 还有25件申诉仍在处理中。

三、电信用户申诉的主要问题

2013年10月1日—2013年12月31日用户申请的主要问题表现在:

1、收费争议类申诉主要表现为:用户对产生的CMWAP流量费、漫游流量费、WLAN流量费等手机上网流量费有质疑。

2、服务质量类申诉主要表现为:电信四川分公司宽带装机、移机及修障不能及时为用户处理;企业宣传不到位或用户误解等原因, 导致用户参加购机、存费送费等活动后产生争议。

3、网络质量类申诉主要表现为:部分地点移动网络信号较弱, 影响用户使用。

四、经营提示及消费提示

(一) 经营提示

电信四川分公司应进一步采取有效措施, 切实解决宽带装机、移机及修障不及时问题。各基础电信企业应进一步提醒智能手机用户注意流量使用情况, 避免用户产生不知情流量费, 并加强通信网络建设与维护, 向用户提供优质的通信服务。同时, 各基础电信企业推广各类优惠活动时, 应在宣传时明确告知资费标准、参与范围、活动时间和限制条件等内容, 充分做好宣传告知, 与用户约定相关事项, 避免用户不知情或误解。

(二) 消费提示

手机上网用户应详细了解手机上网资费, 根据自身需求选择相应资费标准, 密切关注流量使用情况, 按需合理控制使用。同时, 用户参与企业优惠活动时, 应详细了解相关情况, 根据自身需求选择参与。

篇4:道路交通安全管理通告

为控制产品风险,同时回收旧件进行缺陷调查,车辆制造商将免费为受影响车辆更换新的副驾驶安全气囊。

为保护我国消费者安全,根据《进出口商品检验法》及其实施条例、《进出口工业产品风险预警及快速反应管理规定》等法规的要求,现发布风险警示通告如下:

一、请消费者重点关注各车辆制造商公布的车辆范围及维修计划;请受影响车辆的车主遵从车辆制造商建议,尽快与就近的授权经销商取得联系,妥善处置并进行免费维修。

二、各进口车辆制造商须及时排查所售进口车辆是否存在类似问题,如有发现,须立即开展行动,控制或消减风险;加快缺陷调查进度,查明原因,采取有效措施消除车辆隐患。

三、质检总局所属技术机构和各地出入境检验检疫机构要保持高度关注,督促辖区内进口汽车经销商落实预防、排查等行动,并继续做好相应风险监测等工作。

篇5:交通道路管理的通告

为了缓解交通压力,确保道路交通安全畅通,对临夏市风林路东口、光荣路、铁匠巷、永安路、永宁路、永康路等小街巷按照单行道管理,其中光荣路、风林路东口禁止机动车由南向北通行;机动车从枫林路东口驶入庆胜路禁止左转弯;铁匠巷禁止机动车由北向南通行;永安路、永宁路为机动车入口;永康路为机动车出口;光明路南口禁止机动车左转弯。目前电子警察监控系统已安装调试完毕运行正常,在路口安装了禁令标志,该电子警察监控系统计划于10月15日起正式投入运行,将对机动车逆向行驶、违法掉头等交通违法行为进行电子监控查处,希望各位机动车驾驶人自觉遵守《道路交通安全法》,共同维护安全畅通、和谐有序的道路交通环境。

临夏市公安局交警大队

月8日

篇6:道路安全通告

一、严厉查处严重交通违法行为

严查饮酒(醉酒)驾驶、吸毒驾驶、超速驾驶、追逐竞驶、无证驾驶、客车超员、危化品运输车违法运输、未按期检验机动车、未按期审验驾驶证,以及伪造变造或故意遮挡污损车辆号牌等严重交通违法行为,违者一律按照法律法规规定从严处罚,严重交通违法行为全部纳入自治区社会信用信息系统。国家公职人员发生上述违法行为的,由盟市公安交管部门通报其所在单位及同级监察、人事部门,依法依纪追究责任。

二、严格管理重点车辆及驾驶人

严管大中型客货车、校车、面包车及其驾驶人,特别是旅游包车、“营转非”客车、危险品运输车及其驾驶人。

1.严格培训考试。严格执行大中型客车驾驶人计时培训管理制度,严厉查处计时造假的驾校及人员,实行驾驶人考试全过程实时监管,对汽车类驾驶人考试实行全程音视频监控。严格按照《机动车驾驶培训机构资格条件》要求,规范驾驶培训业务许可。

2.严格职业准入。驾驶人在申请道路运输驾驶员从业资格时,必须取得由公安机关出具的证明,证明三年内未发生负主要责任以上较大交通事故、无交通违法记满12分记录、无饮酒(醉酒)驾驶记录、无吸食毒品记录。

3.严格执行清退制度。营运客车、旅游包车、危险品运输车、校车发生载客超过额定乘员20%、超过规定时速30%等违法行为的,以及大中型客货车逾期未检验上道路行驶的,视为重大安全隐患,除依法处罚外,相关监管部门督促车属企业采取措施消除隐患。12个月内发生两次视为不采取措施消除隐患继续作业,依法吊销其道路运输从业资格证;超速50%以上的,并处吊销驾驶证;酒后驾驶机动车,引发致人死亡交通事故且负主要以上责任的,依法吊销其道路运输从业资格证。被吊销从业资格的,三年内不得重新申请,同时通报同级公安交通管理部门,并定期向社会公布“黑名单”。

4.严格“控速”。大中型客车在高速公路行驶速度不得超过100公里/小时,在一级公路、二级公路、三级以下公路行驶时速度分别不得超过80公里、70公里、60公里/小时,夜间速度不超过限速值的80%。大中型货车在高速公路行驶时速度不得超过80公里/小时,在一级公路、二级公路、三级以下公路行驶时速度分别不得超过70公里、60公里、50公里/小时。行驶路段限速标准低于以上标准的,以该路段标准为准。

5.严格动态监管。凡没有按照规定安装使用卫星定位装置的公路客运车辆、旅游包车、危险品运输车、校车,以及未安装使用车载视频装置的卧铺客车,一律禁止上路行驶,并暂停营运资格审验,对车属运输企业责令停运整改。客车驾驶人故意关闭、遮挡、损坏卫星定位装置监管设备,依照《道路运输车辆动态监督管理办法》等有关规定从严处罚;发生2次以上的,依法吊销其从业资格。严格落实客运驾驶人强制休息制度,24小时内驾驶时间不得超过8个小时,日间连续驾驶不得超过4个小时,夜间连续驾驶不得超过2小时。

特此通告。

内蒙古自治区道路交通安全工作领导小组

篇7:加强交通管理通告

一、实行单向通行。自1月28日(正月初一)至2月2日(正月初六)9:00-12:30,厥水二桥、涢水大桥只能由城区向城郊方向行驶,所有进城车辆从青年路大桥、府河大桥绕行;212省道南郊金三角至响水桥路段只能由金三角向响水桥方向行驶,进城车辆由炎帝大道、迎宾大道和编钟大桥绕行;

二、实行临时交通管制。根据道路通行状况,烈山大道的花溪巷口和香港南街口、大润发周边、中心客运站进站口等道路支路口以及可能造成拥堵的路口,实行阶段性禁止左转;自1月28日(正月初一)至2月2日(正月初六)9:00-12:30,老大坝与白云大道交叉口禁止左转,进城车辆在规定地点调头后右转进城或绕行府河大桥。

三、严禁违法占道。城区所有道路严禁违法占道停车、占道停靠、占道经营,对违法停放、停靠的车辆,公安机关交通管理部门将实行强行拖离、强行上锁等措施;对在设有黄色网格线路段违法停车、停靠的,按违反禁令标线的规定予以处罚;违法停车造成交通堵塞的,依据《中华人民共和国治安处罚法》的规定,对当事人予以行政拘留;对占道经营的,城管执法部门依据《城市市容和环境卫生管理条例》的规定,将依法暂扣相关物品。

请广大市民自觉遵守,主动配合,服从现场民警和城管执法队员的指挥、管理,按照临时设置的标志、标牌的指示通行,共同创造良好的道路交通环境。

特此通告。

随州市公安局

随州市城市管理综合执法局

篇8:道路交通安全管理通告

一、用户申诉受理基本情况

2014年第二季度, 四川省通信管理局电信用户申诉受理中心 (以下简称申诉中心) 通过接待用户来访、来电、来函、传真、电邮等不同方式, 共受理各类用户申诉、咨询1072人次, 其中申诉210件, 季度申诉率为2.46人次/百万用户。

210件申诉中:电信四川分公司22件, 季度申诉率为0.75人次/百万用户;移动四川分公司164件, 季度申诉率为3.71人次/百万用户;联通四川分公司12件, 季度申诉率为1.08人次/百万用户;铁通四川分公司3件, 季度申诉率为3.5人次/百万用户;其它企业9件。与上季度相比, 除移动四川分公司申诉量增加45件外, 其余企业的申诉量均有不同程度减少。210件申诉中, 正式立案的申诉案件65件, 占申诉总量的31.0%。

二、电信用户申诉处理情况

本季度共发出处理用户申诉的转办通知书65份。其中电信四川分公司10件, 移动四川分公司40件, 联通四川分公司14件, 铁通四川分公司1件。各企业基本都能按期处理、反馈。申诉中心对52件已结案申诉的处理情况进行了跟踪回访, 其中17件用户对处理结果表示满意或基本满意, 35件由我中心出具《调解意见书》结案。本季度还有13件申诉仍在处理中。

三、电信用户申诉的主要问题

2014年4月1日—2014年6月30日用户申请的主要问题表现在:

1、收费争议类申诉主要表现为:移动四川分公司用户对产生的超套餐流量费、CMNET流量费等手机上网流量费有质疑。

2、服务质量类申诉主要表现为:用户认为企业活动规则、套餐资费等与宣传不一致;移动四川分公司WAP不限量套餐过户、转资费掉套餐问题不被用户认可;联通四川分公司因系统漏洞导致2G10元无限流量套餐用户订购了3G流量包但不能享受3G网速, 引发用户争议。

3、网络质量类申诉主要表现为:部分地点移动四川分公司网络信号较弱, 影响用户使用。

四、经营提示及消费提示

(一) 经营提示

各企业应加强服务管控, 在宣传中详细说明业务规则, 与用户约定相应条款, 保障用户知情权。移动四川分公司应加强流量资费宣传与提醒, 并加强与WAP套餐用户的沟通, 提出有效方案尽量与用户协商一致, 同时, 应加强通信网络建设与维护, 向用户提供优质的通信服务。联通四川分公司应进一步加强系统建设, 避免系统设置与业务规则不一致导致用户不便。

(二) 消费提示

手机上网用户应详细了解手机上网资费, 根据自身需求选择相应资费标准, 密切关注流量使用情况和企业提醒服务, 按需合理控制使用。用户在参与企业优惠活动、选择套餐时, 应详细了解活动规则、套餐资费及相应限制条件, 避免不知情消费。

篇9:道路交通安全管理通告

各级人民政府主导,各级公路、交通部门以实施“公路安保工程”为着力点,多方筹集资金,争取国家投入,完善农村道路交通安全基础设施和安全防护设施建设。

推广咸阳模式,建立健全农村道路四级管理网络。按照公安部和省政府召开的咸阳现场会的安排部署,建立县、镇、村、组四级交通安全管理网格,解决警力不足的问题,发挥民力无穷的作用。县上成立常设机构道路交通安全委员会及办公室,县政府分管领导牵头,县财政、公安、安监、交通运输、农业、教育、卫生、宣传、住建、运政、交警、农机等部门密切配合,分工协作,齐抓共管。

采取多种方式,强化交通安全宣传,切实增强农民朋友的交通安全意识和自我保护意识。

一是交警大队组织宣传民警和辖区中队,采取走村入户、散发宣传资料,组织宣传车等一系列方式开展交通法规知识宣传。二是镇村、单位组织开展交通安全宣传教育活动。增强群众的交通安全意识和自我保护意识。

需增加交警专项编制,扩建乡镇交警中队,扩大交通安全管理覆盖面。省编制办应落实省政府纪要精神,尽快调研出台编制政策,为基层交警大队增加编制,缓解警力不足的矛盾;空出编制招聘年轻警员补充一线,同时必须扩建交警中队,扩大交通安全管理覆盖面。

修订完善交通安全法规,尽快建立交通事故处理保障机制。调高机动车交通事故责任强制保险保费和赔偿额度,增设交通事故死亡赔偿和伤员救治保证金的规定,同时部、省出台政策法规,解决农村地区车辆无牌无证的问题。

篇10:关于加强交通管理的通告

为维护迎新期间校园正常的交通秩序,确保校园交通安全,预防发生较大的交通拥堵,现就迎新期间校园交通有关临时管制措施通告如下:

一、行车路线管制

(一)文理学部

1、在梅园小操场周边设置单向循环线:即教一至行政楼路段由西向东为单向上行线,樱花大道由东向西为下行线。禁止车辆逆向行驶。

2、文体路除接送新生的大交通车和新生行李车允许通行外,禁止其它任何机动车辆通行。

3、从南三区门进校的车辆经珞珈山路后一律从梅园二路上行。

(二)工学部

1、育才路→松园中路→松园东路→松园北路→电力广场北路→文澜路实行单向循环行驶,所有车辆从网球场育才路方向由西向东单向行驶,从电力广场路由东向西单向行驶。

2、从茶港门、杨家湾西门进校的车辆,经弘毅大道至网球场东侧左转进入工学部老体育馆报到点,从文澜门进校的车辆经文澜路、松园中路进入报到点。

3、工学部老体育馆门前实行交通全封闭管理,禁止车辆进入。

(三)信息学部

求是二路→星湖南路→求是一路→求是大道实行单向循环行驶。从珞珈门方向进校车辆经求是大道→求是二路→星湖南路→求是一路到报到点;从南门进校车辆经求是一路直接到老体育馆报到。求是二路自北向南单向行驶,求是一路自南向北单向行驶,禁止车辆逆向行驶。

(四)医学部

杏林路→求索路→拓新大道实行单向循环行驶。车辆进校后一律右转至体育馆报到点,再经求索路从拓新大道出校。

二、停车管理

(一)文理学部

科技路沿线单边停车;鲲鹏广场、宋卿体育馆为临时停车场;杨家湾停车场、政管院停车场、人文馆门前停车场、新闻院东侧停车场为迎新期间停车场。

(二)工学部

松园北路、松园东路沿线单边停车;体育馆新馆门前、洪波门内侧篮球场为临时停车场。

(三)信息学部

大学生活动中心东侧停车场、一教门前广场停车场,求是二路单边停车。

(四)医学部

体育馆西侧停车场、一教门前停车场。

三、校内车辆管理

1、迎新期间倡议住校内的教职工不要开车,尽量改用步行上下班,尤其是9月10日当天不要使用车辆。住校外的教职工尽量乘坐班车上班。必须开车的,请尽量避开新生报到区行驶。

2、必须经过报到区沿线的校内车辆应按规定的单向循环路线行驶。

3、停车时,尽量不要占用为新生报到所设置的停车场。

迎新期间可能发生短时交通拥堵,请全体师生自觉支持、配合好学校的交通管理工作。

特此通告

保 卫 部

篇11:道路交通安全管理通告

为加强市区道路交通管理,保障城市道路交通正常运转,创造优良的交通环境,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》等有关法律、法规,制定本通告。

第一条:苏州市区禁止发展燃油型助力车,中心城区禁止发展摩托车、轻便摩托车。四冲程摩托车、轻便摩托车使用满10年的必须报废;二冲程摩托车、轻便摩托车使用满8年的必须报废;已达到报废年限的摩托车、轻便摩托车,由公安机关发布报废公告,车主必须在公告发布之日起30日内主动上缴牌证,办理报废手续。公安机关发现达到报废标准的机动车,就地强制报废。

全天禁止二、三轮摩托车、轻便摩托车在中心城区以内区域通行。上述区域内单位、个人的二、三轮摩托车需申领悬挂通行标识,在指定区域通行。每日8时至17时,禁止在人民路(人民桥至平门桥段)、干将路(相门桥至干将桥段)通行,但允许横穿上述道路。

第二条:拖拉机、农用运输车、电瓶三轮车、燃油型助力车全天禁止在中心城区以内区域通行。

第三条:每日7时至21时禁止非市区货运汽车在中心城区以内区域通行。每日21时至次日7时禁止非市区中型(含)以上货运汽车(黄牌)在东环路、南环东、西路、解放西路、西环路、白洋湾大街、312国道以内区域通行(不含上述道路)。

第四条:全天禁止运输危险化学品的车辆在中心城区以内区域通行。每日7时至20时禁止市区货运机动车在苏虹路、星华街、新机场路、星塘街、东方大道、吴东路、东吴南路、越湖路、友新路、太湖西路、福运路、晋源路、苏福路、金枫路、泰山路、长江路、312国道、苏虞张一级公路、太阳路、227省道分流线以内区域通行(不含上述道路、区域内的312国道除外)。

因运送生产、生活物资,必须进入上述区域的市区货运机动车,需申领悬挂通行标识,在指定的时间、路段通行。

第五条:每日7时至20时,禁止非市区微型普通客车在古城区通行。

第六条:城区东环高架、南环高架、西环高架、友新高架、苏福高架、北环、独墅湖大道(隧道)、白洋湾大街等快速路,全天禁止货运机动车通行。

第七条:装运建筑垃圾、生活垃圾、建筑材料、土方等易抛、洒、滴、漏物品的车辆必须在中心城区以内区域通行的,需申领悬挂通行标识,按指定时间、路线行驶。

第八条:在设置单位接送班车上下客临时停靠点的道路上,接送班车不得在核准的站点外随意停车上下客;禁止驾驶人在接送班车停靠站逗留等客。

第九条:在设置出租车上下客临时停靠点的道路上,出租车不得在核准的站点以及道路内的临时停车泊位外随意停车上下客;禁止驾驶人在出租车上下客临时停靠点逗留等客。

第十条:禁止机动车在东环路、吴东路、东吴南路、越湖路、友新路、太湖西路、福运路、晋源路、苏福路、金枫路、泰山路、长江路、312国道、227分流线、苏虹路、星塘街、机场路以内区域(不含除东环路以外的上述道路)鸣号。

第十一条:每日7时至20时,禁止人力货运三轮车在东环路、南环东、西路、解放西路、西环路、白洋湾大街、312国道以内区域通行(不含上述道路)。

第十二条:每日19:00至次日7:00,禁止人力客运三轮车在中心城区通行。

第十三条:本通告所指的市区是指金阊区、平江区、沧浪区、高新(虎丘)区、工业园区、吴中区、相城区。中心城区是指312国道、阳澄路、双阳路、星华街、新机场路、星塘街、东方大道、吴东路、东吴南路、越湖路、木东公路、金枫路、泰山路、长江路、312国道、苏虞张一级公路、太阳路、227省道分流线以内区域(不含上述道路、区域内的312国道除外)。古城区是指护城河以内区域。

第十四条:凡违反本通告规定的,依照道路交通安全管理法律、法规处理。第十五条:本通告自2008年1月4日起施行。

篇12:道路交通安全管理通告

管理的通告

豫公通2011[16号] 为切实加强客车、校车和农用车交通安全管理,消除事故隐患,预防和遏制群死群伤特大事故发生,营造良好的道路交通安全环境,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《河南省道路交通安全条例》等规定,现发布通告如下:

一、严禁客车、校车超员。客车、校车载客超过额定乘员20%以下的,处300元罚款,记6分;超过额定成员20%或者违反规定载货的,处1500元罚款,记12分。

二、严禁客车、校车超速行驶。行驶超过规定时速50%的,处200元以上2000元以下罚款,记6分,可以并处吊销机动车驾驶证。

三、严禁酒后驾驶。饮酒后驾驶营运机动车的,一律暂扣驾驶证3个月,并处500元罚款,记12分;醉酒后驾驶营运机动车的,一律拘留15日,暂扣驾驶证6个月,并处2000元罚款,记12分。对一年内2次醉酒驾驶的,一律吊销驾驶证,2年内不得重新取得驾驶证,属营运驾驶员的,5年内不得驾驶营运车辆。

四、严禁疲劳驾驶。连续驾驶公路客运车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的,处200元罚款,记6分。

五、严禁在高速公路上下乘客、占用超车道和应急车道。在高速公路上停车上下乘客、装卸货物的,对驾驶员处500元以上2000元以下罚款,记6分。在高速公路上长时间占用超车道、应急车道的,处200元罚款。

六、严禁低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机等非客运车辆载客。

违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的,由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。

对于其他涉及客运车辆驾驶人的交通违法行为,公安交通管理部门将抄送交通运输部门,由交通运输部门责令企业对其进行再教育、调离岗位、解聘等处理。

对上述客运车辆交通违法行为实行有奖举报,凡举报查证属实的,举报一起,奖励一起。

篇13:道路交通安全管理通告

为不断推进电信服务质量的提高, 根据《中华人民共和国电信条例》有关规定, 现将四川省通信管理局电信用户申诉受理中心2012年第一季度受理我省电信用户申诉的情况通告如下:

一、用户申诉受理基本情况

2012年第一季度, 四川省通信管理局电信用户申诉受理中心 (以下简称申诉中心) 通过接待用户来访、来电、来函、传真、电邮等不同方式, 共受理各类用户申诉、咨询787人次, 其中申诉253件, 申诉率为3.53人次/百万用户。

253件申诉中:电信四川分公司35件, 申诉率为1.39人次/百万用户;移动四川分公司153件, 申诉率为4.32人次/百万用户;联通四川分公司16件, 申诉率为1.60人次/百万用户;铁通四川分公司1件, 申诉率为1.03人次/百万用户;其它企业49件。本季度, 联通四川分公司申诉大幅减少, 较上季度降低33.3%, 移动四川分公司申诉则较上季度增加了36.6%。经申诉中心协调化解、耐心解答和及时处理, 正式立案的申诉案件90件, 占申诉总量的35.6%。

二、电信用户申诉处理情况

本季度共发出处理用户申诉的转办通知书89份。其中电信四川分公司20件, 移动四川分公司59件, 联通四川分公司8件, 其它公司2件。各企业基本都能按期处理、反馈。申诉中心对71件已结案申诉的处理情况进行了跟踪回访, 其中23件用户对处理结果表示满意或基本满意, 48件由我中心出具《调解意见书》结案。本季度还有19件申诉仍在处理中。

三、电信服务质量存在的主要问题

2012年1月1日~3月31日用户申请的主要问题表现在:

1、收费争议类申诉的问题表现为:用户对手机上网流量费有质疑, 主要涉及超套餐流量费以及移动公司CMWAP包月用户产生CMNET流量费两类。

2、服务质量类申诉的问题表现为:用户质疑业务办理有误;艾普公司未经用户许可发弹窗小广告。

3、网络质量类申诉的问题表现为:移动公司手机信号覆盖不到位, 部分区域信号弱;移动公司CMWAP包月用户反映使用3G手机后仍为2G速率, 质疑移动公司限速。

四、经营提示及消费提示

(一) 经营提示

基础电信企业应加强消费提醒工作, 让用户能及时掌控话费情况, 按其自身需求合理安排。移动公司应加强对CMWAP用户以CMNET接入模式上网的提醒工作, 避免用户因不知情产生额外上网费用。同时, 基础电信企业应加强业务受理单、协议管理, 明确资费标准、限制条件等条款, 做到真实、准确、明晰, 通俗易懂。

(二) 消费提示

用户在办理业务前, 应明确了解业务资费标准、限制条件等, 避免办理错误。手机上网用户应详细了解手机上网资费, 根据自身需求选择相应资费标准并合理控制使用, 智能手机用户亦应密切关注手机软件情况, 避免因中毒或软件自动更新产生额外流量费。

篇14:道路交通安全管理通告

关键词:道路交通;安全设施;影响

道路交通设施包括交通控制设施、道路交通标志、标线、护栏、隔离设施、防眩设施、视线诱导设施以及照明设施等。交通设施的合理设计与设置对于降低道路交通事故率,减轻事故的严重度,排除道路纵、横向干扰,提供视线诱导,提高道路安全服务水平以及改善道路景观等具有重要意义,特别是对充分发挥道路交通安全、快捷、舒适、经济的功能具有重要作用。

一、道路交通安全设施概述

1.道路交通安全设施的定义。为了保障道路交通的安全与畅通,根据道路条件和道路交通管理的需要,依照有关的法律、法规和技术标准,在道路上设置的附属设施和装置,称为道路交通安全设施。

2.道路交通安全设施的分类。为了保障道路交通的安全与畅通,根据道路条件、交通流特点和道路交通管理的需要,依照有关的法律、法规和技术标准,在道路上设置的附属设施和装置,称为道路交通安全设施。按照其设置目的和作用,道路交通安全设施大致可分为以下三种:

(1)为了保障交通安全,防止交通事故而在道路上设置交通设施,包括照明设备、护栏、交通岛、人行天桥、人行过街地道、道路反光镜、减速带(垄)等。

(2)以限制、警告和诱导交通为目的而设置的交通设施,包括道路交通标志、道路交通标线、交通信号控制系统、交通诱导系统等。此类交通安全设施的作用集中地表现为:约束和限制各种交通流,组织和调节道路交通;向车辆和行人公布并提示特定区域内的交通情况和交通管理信息;为交通管理部门开展交通管理工作提供科学的手段和执法依据。

(3)为了有效地发挥车辆的运输效能和道路的功能,保障交通安全所设置的道路交通设施,包括公共汽车停靠站、客运汽车站、货运汽车站、公共及专用停车场、高速公路的服务区等。

二、道路交通安全设施对交通安全的影响

1.护栏对交通安全的影响。防撞护栏的立柱或者护栏的质量应该符合质量要求,如果护栏的尺寸、镀锌层厚度不够、颜色不一致,可能会对司机的驾驶带来影响,引发交通安全事故。防撞护栏一般设置在道路的中心线上,但是现在一些地方在放置的时候是以土路肩外测为参照物进行放样,由于土路基在施工中宽度不一致,这种情况下会直接影响到立柱线形的精准度,导致立柱的线形与路线的走向不一致,这会影响到司机的视野,在快速行驶的时候成为交通安全事故的隐患。此外,防撞护栏的安装也有明确的要求,如果安装不是严格按照设计要求进行的话,安装质量不达标也会成为交通安全的隐患。

2.交通标志及标线对交通安全的影响。现在很多交通标志在尺寸设计上根本没有注意到这一点,导致不能及时提醒驾驶员,驾驶员的反应时间延长,这种情况下很容易导致反应不及时,引发交通事故。并且标志牌也要使用合格的反光材料,要充分考虑各种反光膜的特性和功能,但是恰恰是这一点,很多单位在制作交通标志的时候没有使用合格的反光膜,一些反光膜的反光性能达不到设计要求,又不能分清标志上的内容之间的主次关系,导致夜间的视认效果受到很大的影响,很容易在夜间引起交通事故。在交通标线方面,如果放样不够准确,分道形式的车辆可能会发生侧面碰撞,这样也会埋下事故隐患。

3.防炫设施对交通安全的影响。在道路交通设施当中防炫设施主要分为三类,也就是防炫板、防炫网和植树,其中防炫板在道路交通当中应用的最为广泛,这是因为防炫板能够有效的遮挡对向车辆前照灯的炫光,又能很好满足车辆行驶的横向通视方面的要求,能看清楚驾驶室的斜前方,对驾驶员的心理影响比较小。但是现在一些地方在防炫设施设置的时候没有根据道路交通的实际需要,选择各式的防炫类型,使用的防炫设施比较单一。在使用防炫板的时候遮光角、防炫高度、板宽和间距达不到设计要求,甚至对驾驶员的视野和心理造成了一定的影响,这也很容易引起交通事故。

三、道路交通安全设施设计及安装对策

1.交通标志及标线设计使用。

(1)各种交通标志尺寸设计需与设计速度相匹配,使标志醒目,有利于缩短驾驶员的反应时间。版面反光材料的选择是版面设计中的重要组成部分,反光材料的选择既要考虑各类反光膜的反光特性、使用功能、应用场合和使用年限,又要分清版面上不同内容的主次关系,这样才能保护版面中的交通信息在夜间有着良好的视认效果。

(2)当结构物、外场设备、照明灯柱与交通标志之间的协调关系不恰当时,甚至造成各种设施、设备之间的矛盾时,会造成既不能保证必要的交通信息,又引起了标志与其他设施的相互干扰。交通标线对交通安全的影响有以下三方面:第一当标线放样的精确度不够时,分道行驶的车辆可能会发生侧面相撞。第二当标线边缘不整齐、厚度不均匀,有气泡、毛边开裂时,会影响反光标线夜间的清晰程度。第三当标线与路面之间的附着力不够时,会出现标线脱落现象,从而造成诱导视线不连续,特别是在夜间,可能会造成道路交通事故。

2.道路交通护栏的设置。第一防撞护栏或立柱要严格执行相关技术质量标准,否则,如钢板强度过高或过低、镀锡厚度不够、规格尺寸不符、颜色不统一等,均会影响交通安全;第二防撞护栏的设置要以公路的中心线为基准进行放样,若以土路肩的外侧为基准,由于在施工过程中,土路基的宽度不能保证完全一致,会导致立柱的线形精确度降低,使路线的走向和立柱的线形不协调,从而容易造成交通事故;第三防撞护栏的安装要符合相关质量标准。应按照设计图安装位置及放样位置严格执行,保证与道路线形协调一致。当采用开挖法设置立柱时,要用良好填充材料并分层夯实,要求每层填土厚度小于10cm,压实度要大于原土。

3.防炫设施的设置。防炫设施主要针对的是夜间行车对象车辆前照灯炫目

的人工构造物,一般来说防炫板应用的最为广泛,其他的几种不是很常见。而防炫设施也可以分为很多种,比如说为板条式的防炫板、扇面状的防炫大板、防炫网、防炫棚等,不同的防炫设施适合不同的情况,以植树为例,这种防炫方式一般设置在中央隔离带上,虽然不属于专业的防炫设施,但是依然能起到一定的防炫作用,还能起到一定的美化路容的作用。在防炫设施的设计及使用当中,要注意选择最适合的类型,在使用之前道路主管单位最好先进行一定的试验,只有这样才能确定那种防炫设施最适合。除此之外,在安装防炫设施的时候要注意一些基本的要求。比如说在中央隔离带上安装防炫板,一般要选择钢质材料,或者玻璃钢的材料,设置距离一般在50cm到100cm之间,防炫板的倾角一般在8,一般是架设在中央带护栏上或者单独结构安装,这样能够充分考虑到司机的视觉感受,也能与周围的环境有效的协调起来,在颜色的上最好使用绿色。

总之,交通安全设施对交通安全具有很大的影响,在交通安全设施设计及安装过程中要注意与道路交通的要求协调起来,保证设计及安装质量,尽量选择质量有保证的材料,只有这样才能充分发挥交通安全设施的作用,保证司机及行车安全。

参考文献:

[1]唐强.城市道路交通安全设施类型、设计及应用研究[D].山东大学,2011.

篇15:道路交通安全管理通告

《关于实施亚运会亚残运会机动车临时交通管理措施的通告》

为保证第16届亚洲运动会、广州2010年亚洲残疾人运动会(以下简称亚运会、亚残运会)期间交通正常运行,提升空气质量,履行申办亚运会时的承诺,根据《广州市人民代表大会常务委员会关于保障亚运会和亚残运会筹备和举办工作的决定》、《广州市人民代表大会常务委员会关于市人民政府做好第16届亚运会空气质量保障工作的决议》和《广州市人民代表大会常务委员会关于加强亚运会筹备和举办期间安全保卫工作的决定》,市政府决定于亚运会、亚残运会筹备和举办期间实施机动车临时交通管理措施。现就有关事项通告如下:

一、11月1日0时至12月21日24时,禁止未持有绿色环保标志的汽车在本市行政区域内道路行驶。

二、11月1日至11月29日,每日7时至20时在本市行政区域内道路行驶的机动车按车牌(含临时行驶车号牌)最后一位阿拉伯数字实行单号单日、双号双日行驶(单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0)。

三、12月5日至12月21日,每日7时至20时在本市黄埔、天河、荔湾、越秀、海珠、白云区行政区域,以及番禺区的大学城、南沙港快速路(南环高速路―清河东路)、清河东路(南沙港快速路―石清公路)范围内道路行驶的机动车按车牌(含临时行驶车号牌)最后一位阿拉伯数字实行单号单日、双号双日行驶(单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0)。

四、以下机动车不受本通告第二条和第三条规定的单双号措施限制,准许在本市行政区域内道路行驶:

(一)持亚组委核发的有效专用车证的车辆;

(二)警车、消防车、救护车、工程救险车、应急指挥车及执行任务的解放军和武警部队车辆;

(三)运输保障城市生产、生活必需品,且持有亚运期间广州市物资运输保障工作领导小组核发的《货车单双号通行证》的货车(应按批准的时间和线路行驶,并同时遵守本市货车交通管制规定和危险化学品运输车辆管制规定);

(四)大型客车、公共汽(电)车、持道路运输证的客运班车、出租汽车(不含租赁车辆);

(五)车身喷涂统一标识的气象监测车、邮政车、救援及清障专用车、金融解款车、新闻采访车、校车、执行任务的行政执法车;

(六)环卫、园林、道路养护的专项作业车辆(按批准的时间和路线行驶);

(七)悬挂“使”、“领”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆;

(八)殡仪馆的殡葬车辆。

五、11月1日至12月21日,全天24小时经行本市行政区域内广清高速公路(原北二环高速公路以

北段)、G1501广州绕城高速公路(原西二环高速公路、北二环高速公路、东二环高速公路)、G4京港澳高速公路(原京珠高速公路、北二环高速公路、广深高速公路火村以东段)、G4W广澳高速公路(原东二环高速公路、广珠北线、广珠东线)、G35济广高速公路(原广惠高速公路)、G15沈海高速公路(原广深高速公路火村以东段)、G9411莞佛高速公路(原虎门高速公路)、S105南沙港快速路(原南沙港快速路细沥立交以南段)、S302鱼黄支线(原南沙港快速路鱼黄支线),且不行经本市行政区域其他道路的过境机动车,不受本通告限制。

六、11月1日至11月29日和12月5日至12月21日,全天24小时开放港口货车通道,行经以下道路的货车不受本通告第二条和第三条规定的单双号措施限制,但应同时遵守本市货车交通管制规定和危险化学品运输车辆管制规定:港前路(蟹山西路口以东路段)、科丰路、丰乐路(广园快速路口至黄埔东路口段除外)、姬火路(丰乐路口至石化路口段)、石化路、黄埔东路(丰乐路口至开发大道路口段)、开发大道(广园快速路口以南段)、明珠路、金碧路、东江大道、友谊路、青年路(友谊路口至东江大桥段)、广园快速路(开发大道路口至东二环高速段)、S111(南沙港快速路苏十顷出入口至洪渏沥大桥路段)。

七、11月1日至11月29日和12月5日至12月21日,每日7时至22时,番禺区的大学城、清河东路(石清公路至南沙港快速路段)、南沙港快速路(仑头立交至市南路出入口段)禁止货车通行;11月1日至11月29日,每日6时至22时,环市中路(解放路口以东段)、环市东路、天河路(广州大道路口以西段)禁止货车通行。但以下机动车除外:

(一)持亚组委核发的有效专用车证的货车;

(二)警车、消防车、救护车、工程救险车、应急指挥车、执行任务的解放军和武警部队车等系列中的货车;

(三)环卫、园林、道路养护的专项作业车(按批准的时间和路线行驶)等系列中的货车;

(四)车身喷涂统一标识的气象监测车、邮政车、救援及清障专用车、金融解款车、新闻采访车、执行任务的行政执法车等系列中的货车。

八、在本市行政区域内通行的机动车除遵守本通告外,还须遵守本市其他限制机动车通行的规定。

九、违反本通告规定的,由市公安机关和环境保护、交通行政主管部门按照相关法律、法规、规章的规定处理。

十、本通告自2010年11月1日起施行,有效期至2010年12月21日止。

特此通告。

广州市人民政府

篇16:因维修道路交通管制通告范文

2、管制时段:x年10月19日—x年10月21日期间,晚19时——次日凌晨7时;

3、管制措施:一是禁止一切机动车通行,二是禁止一切机动车在管制路段停放。

请过往车辆自觉遵守交通秩序,文明驾驶,并服从现场工作人员的指挥,给您造成的不便,敬请谅解!

xx县交通运输局

篇17:道路施工封路通告

xx路道路施工信息

xx路路面摊铺:

1、22日晚20时至次日6时,中华路的华南广场至华东路路段进行路面摊铺,施工期间该路段交通封闭,车辆可由校园街或天洋路绕行。

2、24日早8时至18时,摊铺中华路的华东路至东快路路段南侧(西向东方向)半幅道路,北侧半幅道路双向通行。

篇18:道路交通安全管理通告

一、用户申诉受理基本情况

2009年1月1日~3月31日四川省电信用户申诉受理中心 (以下简称申诉中心) 共受理用户申诉67件, 其中涉及网间通信质量问题的申诉为1件。根据原信息产业部 (信电函[2002]80号) 通知规定, 按照“1+1”的处理办法进行案件统计为2件。即本季用户申诉案件总量统计为68件, 申诉率为1.62人次/百万用户。

68件申诉中:电信四川分公司28件, 移动四川分公司27件, 联通四川分公司11件, 铁通四川分公司2件。本时段, 各公司申诉量较上时段均有不同幅度的下降。经申诉中心协调化解、耐心解答和及时处理, 正式立案的申诉案件有5件, 占申诉总量的7%。

二、电信用户申诉处理情况

本时段共发出处理用户申诉的转办通知书63份, 其中电信28件, 移动22件, 联通11件, 铁通2件。各企业都能按期处理、反馈。申诉中心对5件已结案申诉的处理情况进行了追踪回访, 其中4件用户对处理结果表示满意或基本满意, 1件由我中心出具《调解意见书》结案。

三、电信服务质量存在的主要问题

2009年1月1日~3月31日用户申诉的主要问题表现在以下几个方面:

1、资费争议类申诉的问题主要表现为:

基础运营企业未经用户同意, 擅自开通彩铃包, 导致扣费异常, 引发用户申诉。

2、通信质量类申诉的问题主要表现为:

宽带接入达不到约定速率、移动手机和原网通大灵通在部分区域信号覆盖不好, 无法接通, 常掉话等现象。

3、服务质量类申诉的问题主要表现为:

因企业内部系统上的缺陷, 基础运营企业对欠费用户暂停服务时, 未履行相关告知义务, 造成用户在不知情的情况下被停机。

四、经营提示及消费提示

1、经营提示

基础运营企业对增值业务服务的管理需要进一步加强, 在未经用户许可的情况下, 不得擅自开通电信业务。严格贯彻执行工业和信息化部相关文件规定, 定期做好系统维护、持续优化网络质量, 进一步提高服务水平, 保障电信业务健康有序发展。

2、消费提示

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