危化品仓库日常安全检查制度

危化品仓库日常安全检查制度（精选13篇）

篇1：危化品仓库日常安全检查制度

危化品仓库日常安全检查制度

为更好地贯彻“安全第一、预防为主”的方针，防止与避免危化品的流失、泄漏、火灾、燃烧、爆炸等事故的发生，特制定此制度。

1、危化品仓库保管员与专职安全员必须了解、懂得、掌握该仓库内原料的理化特性和发生隐患，出现事故后的应急救援措施。

2、保管员必须对危化品仓库每天作一次详细的检查，检查时仓库保管员与部门负责人必须共同进行，严格按照规定检查内容要点进行逐项检查核查。

3、仓库保管员与部门负责人在检查时必须穿戴好相应的劳动防护用品，方可进库检查。

4、检查人员在检查中发现异常情况时，必须立即通知主管领导，并做好记录。

5、检查记录必须及时完整详细，不得随意编造，保持书面整洁，并妥善保管好记录资料。

6、检查人员针对检查出的隐患和提出的建议必须及时进行联系、上报、整改。

7、仓库保管员必须做好仓库内外四周一切的卫生、物品堆放、消防设施、应急设施等一系列日常工作，始终保持仓库场地清洁卫生、通道畅通、各项设施完好。

8、仓库保管员必须做好危化品出入库台帐的登记工作，办理出入库手续时做到品名、数量准确无误。

9、仓库保管员与部门负责人严格督促管理好领料人员的劳保用品穿戴。

10、严禁库区禁止明火、动火的安全工作，如确须动火时，必须办理相关的手续、清理现场、做好安全防护措施等安全工作后，并经相关领导批准，方可进行。

篇2：危化品仓库日常安全检查制度

2、本制度适用于储存各类化学气体、易燃易爆、腐蚀性物品等危险化学品的仓库。

3、危险品设专职仓库管理员，仓库管理员应进行培训，除了具备一般消防知识之外，还应在危险品仓库进行专门培训，还应熟悉各区域储存的化学危险品品种类、特性、储存地点事故的处理顺序及方法，并掌握必要的应急处理办法和自救措施，经考核合格后方可上岗。

4、危险化学品仓库储存管理必须严格遵守“双人双锁”规定，即危险化学品仓库钥匙必须专人两人保管，保管人员一人设指纹，一人配钥匙，凡进入危化品仓库工作时，必须双方保管员同时到达方可开启、关闭库门，保管员必须妥善保管钥匙，随身携带。

5、危险化学品入库前均应进行检查验收，检查入库物品是否与计划品种相符，安全标识是否齐全有效，包装有无破损和泄露，经确认无误后方可入库，入库后液体化学品要配置二次容器，防止意外泄漏，储存时应采取适当的养护措施，在储存期内，定期检查，发现其品质变化、泄漏、稳定剂短缺等，应及时处理，包括库房温度、湿度应严格控制，经常检查，及时调整。

6、入库时要严格划分区域摆放，有相应标识牌，不得乱放。对入库的液体桶装(重量不超过15KG)危险化学品，叠放高度不得超过3桶;入库的固体危险化学品，叠放的高度不得超过2米，以防倾倒造成泄漏等事故。

7、装卸对人身有害及腐蚀性的物品时，操作人员应根据危险性，穿戴相应的劳保防护用品。装卸高毒类危险化学品必须佩戴防毒面具，防护手套;装卸具有腐蚀性的危险化学品时，必须穿戴防护服，防毒面具等。

8、仓库应建立危险化学品登记台账。领用时由各班组长根据当班生产实际用量填写领料单，经主管负责人签批后由专人领取搬运，仓库管理员要认真做好登记，并向领用人说明危化品搬运使用要求。

9、危险化学品库严禁其他人员在未经化学品库管员同意的情况下进入。供应商及生产领料员提供或领取化学品时，应通过库管员，严禁供应商及生产领料员擅自进入化学品库。

10、危险化学品装卸前后，必须对车辆及仓库进行必要的通风及清扫，装卸作业使用的工具必须能防止产生火花，必须有各种防护装置。装卸、搬运化学危险品时应按有关规定进行，做到轻装、轻卸，严禁摔、碰、撞、击、拖拉、倾倒和滚动。

11、禁止在化学危险品仓库堆积可燃废弃物品，泄露和渗透化学品的包装容器应迅速移至安全区域，要保持良好的通风，按规定配备消防器材，照明及开关采用防爆型电器，并定期检查并确保器材的有效可靠。

篇3：危化品仓库日常安全检查制度

危险化学品仓库由于本身存储危险品，如有处理不当，容易发生重大事故[1]。在保证危化品仓库安全的各项指标中安全距离是一项重要指标，仓库中堆垛过高过密，容易产生反应热的聚集和不同危化品的混存，造成很大的安全隐患[2]。在国家制定的《常用危险化学品贮存通则》和《易燃易爆性商品储藏养护技术条件》中对危险化学品储存堆垛的安全距离有严格的限制，然而在执行中监管部门缺乏实时高效的监测手段。

目前，针对危险化学品储存堆垛的安全距离的监测方法有视频监控、室内定位技术、基于图像的三维重构。视频监控[3]是目前大多数仓库采用的方法，通过在仓库地面给每个垛位画定安全区域就可大致判断堆垛的安全距离是否符合规定。这种方案的优点是技术成熟、价格低廉、易于安装，然而，该技术也存在一些弊端，目前的视频监控系统主要依靠监控人员进行人工监控，由于监控系统汇集了大量的视频，存在人员易疲劳、很难实时监控每路视频、报警精确度差、误报和漏报现象多、报警响应时间长、录像数据分析困难[4]。室内定位技术主要包括Wi-Fi(Wireless Fidelity）定位蓝牙、射频识别、ZigBee、红外线定位、超声波定位技术、超宽带（UWB）等，可以通过定位每个堆垛位置的方法确定安全距离是否符合标准，然而这些技术都存在定位精度不够的缺陷[5]，其中定位精度最高的是超宽带技术，能达到5～45厘米，误差太大，不适用安全距离的监测。基于图像的三维重建[6]方法，是利用双目或多目相机获取监控区域环境图像，依据立体视觉原理[7]计算区域目标的结构和三维位置，在界面上显示出双目立体视觉的效果，该方法可以细致地复现仓储的细节情况，具有场景还原真实度高，重建速度快的优点，但受限于当前摄像机电子器件的性能，存在摄像范围小、功耗大、分辨率易受光源干扰等问题[8]，高昂的成本也使得该应用难以在大型仓库的可视化模拟中推广。

针对以上方法的不足，研发了一种基于ARM的危化品仓库堆垛安全距离的监测装置，设计了上位机软件和通信协议，能够迅速判断每个堆垛安全状态，将问题垛位的信息上传，从而确保了监管部门对危化品仓库堆垛安全距离的有效监测。

1 监测原理

危化品仓库堆垛安全距离指堆垛的垛距、墙距、柱距、灯距、梁距等五距，根据国家对危化品仓库五距的要求，划定每个堆垛的安全区域，利用激光测距仪对每个监测面周期性扫描监测，同时通过编码器获得相应的角度值，当有堆垛超出安全边界时，激光测距仪受到遮挡，在同一角度的距离值产生变化，就可以根据对应的判定规则确定是否报警。堆垛安全距离监测原理图如图1所示。

2安全距离监测装置的设计

安全距离监测装置的设计主要包括三个部分：控制板的设计、安全距离监测程序编写和步进电机驱动器选型。控制板包括MCU及相关硬件电路，主要实现信号的处理和命令的发布；安全距离监测程序实现对堆垛安全状态的判断；步进电机驱动器实现控制板对步进电机的精确控制。上电后MCU产生周期性的方波信号发送给驱动芯片，经驱动芯片细分之后控制步进电机的运动，同时步进电机通过蜗杆带动云台上的激光测距仪的扫描和云台下的编码器的运动，将扫描得到的距离值和对应的角度值通过RS-232总线发送，MCU对接收到的信号进行处理分析，根据预设的程序判断堆垛安全距离是否正常，并将相关信息通过CAN总线传输到远端的主控节点。安全距离监测装置架构如图2所示。

2.1 控制板硬件电路的设计

控制板负责向驱动板、编码器供电，向驱动板发送指令，分析处理来自激光测距仪和编码器的数据。控制板主要包括MCU、电平转换芯片、CAN收发器、整波器、EEPROM数据存储器、电源模块。

MCU的选型。本系统选择TI公司的TM4C123GH6PM作为板载的MCU。TM4C123GH6PM是基于ARM Cortex M4内核的MCU，该MCU最高主频可达80MHz，具有浮点运算和32位处理能力，能够满足对监测时产生的大量的数据的处理；支持串行调试接口JTAG并内置256KB片内闪存，便于对监测程序的开发和调试；支持多种通信协议，包括CAN、USART、IC和SPI通信，符合控制板与上位机及各个传感器之间的通信要求。

通信模块的设计。控制板与激光测距仪的通信采用232总线，由于MCU提供的信号电平和RS232的标准不一样，因此需要电平转换芯片，本设计采用MAX232，它是MAXIM公司专门为RS-232标准串口设计的单电源电平转换芯片，集成度高，符合所有的RS-232C技术标准。控制板与上位机的通信采用CAN总线，CAN总线具有传输距离远、可挂载节点多、实时性高等特点，CAN收发器采用TAJ1050，它是一种标准的高速CAN收发器，可以为总线提供差动发送性能，为CAN控制器提供差动接收性能。由于MCU正常工作电压为3.3V,所以需要一个转换芯片，本设计采用两个74LVC245分别实现收发信号电平的转换，74HC245是一种三态输出、八路信号收发器，可实现3.3V和5V电压的转换。同时，为了得到的信号清晰、无抖动，这里增加了一个74HC14芯片。通信模块电路图如图3所示。

为了防止掉电丢失数据，这里设计了一个电可擦可编程只读存储模块，选用Atmel公司生产的AT24C1024芯片，它采用CMOS工艺，工作电压在1.8V～5.5V之间，128KB，具有体积小、功耗低、容量大、二总线协议、占用I/O口线少读写操作相对简单等特点。EEPROM模块电路图如图4所示。

2.2 步进电机驱动器的选型

步进电机驱动器根据控制板发送来的脉冲信号转换为角位移，控制步进电机的运动，它的性能直接影响到步进电机的误差大小和运行是否平稳，进而影响到扫描测距的误差。因此步进电机驱动器的选型主要考虑扫误差和步进电机的平稳性两个因素。根据危化品仓库现场情况，需要将扫描测距的误差在三十米距离时控制在5～10厘米。

这里选用型号为THB7128的步进电机驱动器，它具有低功耗，多种细分，高细分（最高128细分），电机运行稳定，无噪音，不失步等特点，采用两片6N137高速光耦隔离输入，保护控制器同时是使步进电机工作更稳定准确。

误差因素：在三十米的距离位置，云台的最大步距角为：

式中：S为危化品仓库的最大长度，设为30m;e为在三十米位置扫描测距的误差，设为5cm。

步进电机选用的是步距角为1.8°的步进电机，步进电机和云台之间有一台减速比180:1的蜗杆减速装置，则驱动器的最小细分倍数：

式中：为步进电机步距角；n2为蜗杆减速比。

分析可知，扫描测距对步进电机驱动器的细分倍数要求不高，选择步进电机驱动器的选型主要考虑电机运行的平稳性，在调试过程中发现，采用128细分时，电机运行平稳，这里选用THB7128的步进电机驱动器，它符合对误差和平稳性的要求。

2.3 其他设备的选型

激光测距传感器选用型号为FTM-50A的传感器，它具有测程大、精度高、工业数据接口丰富、抗干扰能力强等特点，可适用于危化品仓库中的恶劣环境。

云台选用蜗杆减速电动旋转台，型号为LY110DX，这种云台可以同时加装电机和编码器，并且装有180:1的蜗杆减速装置，在增强步进电机扭矩的同时，还提高了步进电机的精度。

编码器选用型号为JSP3806-S01的绝对值14位光电编码器，该编码器分辨率位360°/16384=0.02°，能够准确获得角度，并满足控制要要求。零位固定不受断电影响，抗干扰能力强，性能稳定可靠。

2.4 软件程序的设计

系统采用T I公司的C o d e Composer Studio5.5.0作为编程软件。它包含适用于每个TI器件系列的编译器、源码编辑器、项目构建环境、调试器、描述器、仿真器以及多种其他功能，为软件的编写提供了高效开发环境。

安全距离监测程序流程图如图5所示。系统初始化后，若接收到距离值则保存，并判断监测装置的状态，若处于监控状态，则保存得到的距离值和角度值，将距离值与数据库中相同角度的距离值比较，若不一致，则进一步判断测距仪受遮挡的时间是否超出阈值，若超出，则根据得到的距离值的角度值重构障碍物的尺寸，若尺寸与堆垛的尺寸不一致，则报警；若处于初始扫描状态，则保存角度值，并将接收到的距离值和对应的角度值作为基础数据库；若处于初始测量最大距离状态，则将得到的距离值进行比较找出最大值作为最远监测距离，根据最远监测距离设置网格的大小；否则进入初始测量最大距离状态。

2.5 精准定位测距控制算法

步进电机停位是否准确，关系到距离值和角度值是否准确，进而影响到对安全间距监测的准确性。对步进电机的控制，这里采用闭环PID控制算法，PID控制算法是最经典的一种控制方法，其控制简单，参数易调整，控制效果良好，被广泛应用于工业控制的各个领域。

PID控制算法又分为增量式控制算法和位置式控制算法，增量式控制算法与位置式控制算法相比，计算量小，适合步进电机的驱动。这里采用增量式PID控制算法。

增量式PID的表达式为：

式中：△uk表示第k次输出的增量，ek表示第k次采样时刻输入的偏差值，ek-1表示第k-1次采样时刻输出的偏差值，ek-2表示第k-2次采样时刻输出的偏差值，Kp为比例系数，KI为积分系数，KD为微分系数。

步进电机采用位置单闭环控制，如图6所示。编码器检测并反馈云台转过的角度，于目标位置比较求出偏差量，传递给PID控制器，PID控制器经过计算后控制步进电机的运动。

3 实验验证

在实验室环境设置整齐排列的四个虚拟垛位，在三十米距离安装一台扫描监测装置，对两个处于同一监测面的堆垛扫描监测，系统上电后，扫描监测装置在第一个扫描周期内对监测面扫描，此时描监测装置处于寻找最远监测距离状态。进入第二个扫描周期，每转动一定角度，步进电机停顿一下较正位置，此时，扫描监测装置处于初始扫描状态。从第三个扫描周期开始，扫描监测装置周期性来回扫描，此时处于正常监测状态。在正常监测状态，令堆垛的监测面中某一处倾斜，验证系统能否正确得到该点的距离值，并与基础数据库中的数据比较产生报警。

经验证，本系统在三十米距离位置扫描监测误差在2～3厘米，能够在堆垛安全距离产生变化时系统产生报警，对危化品仓库堆垛安全距离进行监测。

4 结束语

本文完成了基于ARM的危化品仓库堆垛安全距离的监测的硬件设计和软件设计与开发。经实验测试，该系统运行稳定，可以对堆垛的安全距离进行有效的监测，达到了预期的目的，为危化品仓库堆垛安全距离的监管提供了一种实时高效的手段。

摘要：针对目前危化品仓库内堆垛安全距离的监测缺乏有效的监测手段的现状,实现了基于ARM的危化品仓库堆垛安全距离的监测的硬软件的设计与开发。闭环PID控制步进电机实现云台旋转,云台上的激光测距传感器与14位编码器精准获得当前扫描角度的距离,当该位置有物体遮挡,MCU根据预设的判定规则实现报警判定,实现安全距离的监测。

关键词：ARM,激光测距,堆垛安全距离,危化品仓库

参考文献

[1]王辰勇.危险化学品安全存储研究[J].消防科学与技术,2013,32(9):1053-1053.

[2]王兵.浅谈危险化验学品仓储企业安全管理[J].中国石油和化工标准与量,2014(9):203-212.

[3]何军玲.视频监控技术的发展与应用探讨[J].电子技术与软件工程,2014(18):188.

[4]骆云志,刘治红.视频监控技术发展综述[J].兵工自动化,2009,28(1):1-4.

[5]曹世华.室内定位技术和系统的研究进展[J].计算机系统应用,2013,(22):1-5.

[6]孙宇阳.基于单幅图像的三维重建技术综述[J].北方工业大学学报,2011,23(1):9-12.

[7]陈念,李进,王海晖.双目立体视觉测量系统的研究与实现[J].武汉工程大学学报,2011,33(5):103-104.

篇4：危化品仓库日常安全检查制度

关键词：石化企业仓库；危化品安全管理；问题；对策

危险化学品作为化工生产的重要物资，应用于石化企业的储存、生产等各个环节。在生产环节，危化品所具有的毒害、腐蚀、爆炸、燃烧等性质以及可能对人体、设施、环境造成的危害受到重视，因此，由于危化品造成的事故很少发生，在仓储场所更不多见。天津港“8.12”特大化学品爆炸事故的发生，给各级政府、各大石化企业敲响了警钟：安全事故不仅会发生在从事生产作业的装置，也会出现在仓储场所，而且，物资集中存放，难以控制，会造成整个企业的生产线全面停产，事故后果更加严重。基于此，本文就结合笔者自身工作经验和实践，对危化品仓库安全管理发现的问题进行分析与探讨。

一、存在问题和原因分析

（1）设计规范问题。企业现有的化学品库房大部分没有按照国家相关规范设计施工，各类危化品存储在普通库房，达不到危化品储存的要求。大多数危化品库房没有火灾报警、排风及视频监控等安全基础设施。原因分析：库房建设时间早，基础设施条件较差，建设时没有相应的规范指导。（2）专业知识问题。企业危化品管理部门对危化品禁忌存储风险分析不到位，对危化品风险识别和管控能力不足，从业人员专业知识不足，对危化品的特殊性质和管理要求了解不深等。原因分析：危化品的管理专业性较强，从业人员缺乏危化品专业知识，也没有针对性的指导和培训政策，没有有效的渠道获取专业技能，致使相关技术管理工作处于封闭的自我运行状态。（3）管理水平问题。危化品存储存在没有按化学性质分区、分类、分库存放等问题，达不到《常用化学危险品贮存通则》标准要求；库房禁止、警示等安全消防标识不齐全，无法起到警示作用；危险化学品安全周知卡内容不规范、信息不全，应急处置卡数量不全，内容空泛，不能满足应急处置的要求。企业危化品库房的应急预案内容较空，预案演练、评估流于形式，实战演练没有关键环节的推演和实际操练，效果有限；应急物资种类、数量不全、不足。原因分析：各级管理人员对危化品安全管理工作不重视，甚至存在推诿现象；没有严格按“五定“原则组织专业人员研讨，没有制定有效、切实可行的整改计划；没有相应的规章制度进行约束，没有激励机制和责任制，导致工作拖延和管理水平无法提高。

二、危化品仓库安全管理应对措施探讨

（1）加强硬件设施建设，实现储存合规合法。加大投资力度，建设符合国家规范、适合本企业危险化学品存储的高标准库房，从硬件上实现存储的本质安全。同时，严格按照《建规》等建筑规范，对现有库房全面评估，通过改造、合并，规范配置相应的安全设施和技术装备，使库房达标。（2）以人为本，从人员配置和技能培训入手，提高人员技能。提高重要岗位人员素质，提高从业人员危化品专业技能，通过有效的渠道和针对性的培训，使其掌握相应的专业知识和专业技能，保证安全运行。（3）对危化品和危化品库房的概念要理解、完善。按照规范对所有库房和化学品进行火灾危险性分类、危化品划分，最后参照产品MSDS储存要求科学存放。（4）加强危化品储运环节依法合规管理，建章建制，在国家规范和标准指导下对管理制度进一步细化完善，严格考核制度，加强从业人员的操作纪律和日常巡检管理。提高管理人员和从业人员的履职能力，采取追究和激励机制并行的管理手段，完善安全管理责任制。（5）明确危化品的管理分工，对企业各相关部门明确管理职责，确定各自应该承担的责任。（6）大部分石化企业年代久远，超过保质期及装置报废不再使用的老库存存量很大，应该及时处理，不但降低库房存储压力，消除隐患，还能盘活资金，提高企业活力。（7）石化企业危化品存储现状必然存在大量安全隐患，企业应该加大隐患排查力度，摸清实际情况，不能立即达到完全合规的企业，要马上排查出所有隐患，在制订切实可行的整改措施的同时，采取有效措施，降低发生事故的风险，实现安全管理。明确权责，监督过程，督查结果，实现全层级参与，尽早完成现有隐患和问题的整改，实现危化品库安全运行的达标管理。（8）“没有规矩，不成方圆”，石化企业一直以来都没有将仓储场所列入生产运行序列进行管理，现在提高了管理力度，原来的管理方式及不适应，应该参照装置运行的管理模式，建立一套符合仓储实际运行的操作规程，规程要从国家和行业规范出发，合规合法，同时符合石化企业实际情况，统一标准，操作性强，能够作为仓储管理的指导性文件，从体系上保证安全运行。

参考文献：

篇5：危化品仓库安全管理制度

二、危化品库房的建筑设计应符合《建筑设计防火规范》、《石油化工企业设计防火规范》等标准规范要求。

三、危化品仓库应根据存储物品性质，配备足够的、相适应的安全措施、消防器材。

四、危化品仓库应设明显的防火等级标志，通道、出入口和通向消防设施的道路应保持畅通。

五、安全生产领导小组、仓库保管等部门要加强危险化学品仓库的检查和日常巡查工作，并做好记录，发现问题及时上报处理。

六、制订危化品入库验收制度，核对、验收进库物品的规格、质量、数量。无产地、铭牌、检验合格证的物品不得入库。

七、易燃易爆物品的仓库(堆垛)要采取杜绝火种的安全措施。

八、危化品的领用，应严格控制，生产部应经常检查核实。

九、剧毒物品应单独存放，必须实行“双五”即双人验收、双人保管、双人发放、双锁、双本帐的管理办法。

十、仓库保管员应根据所保管的危险化学品的性质，配备必要的防护用品、器具。

十一、危化品的包装容器应当牢固、密封，发现破损、残缺、变形和物品变质、分解等情况时，应当及时进行安全处理。

篇6：危化品仓库日常安全检查制度

根据全市统一安排，现就危化品企业安全检查整改专项行动要求如下：

一、专项行动目标和时间安排

从6月15日起至9月15日，分自查自纠、检查执法、严防严控、巩固提高四个阶段。按照全覆盖要求，开展危化品企业安全检查、整改工作，消除重大隐患，确保危化品企业不发生重大伤亡和重大影响事故，为“青奥会”召开营造安全稳定的氛围。

二、检查整改重点

结合全市专项行动工作要求和《化工企业安全生产十项规定》宣传学习，严查企业隐患排查治理工作落实情况，具体检查整改重点为：

（1）未经正规设计的在役装置全面开展设计诊断情况；

（2）涉及“两重点一重大”企业的自动控制系统改造、运行和维护情况；

（3）企业动火、进入受限空间作业等直接作业环节风险防范和作业许可制度的落实情

况；

（4）企业涉及可燃粉尘作业场所防火防爆和防尘措施制定和落实情况；（5）穿越公共区域的危险化学品输送管道隐患排查和治理完成情况；（6）石油化工单位的安全检查开展情况；（7）汛期和夏季高温天气安全生产措施落实情况。

三、工作任务

围绕专项行动工作目标，全力防范和控制企业安全生产事故风险，突出抓好五个方面工作。

1.安全警示教育全覆盖：7月15日前，召开辖区所有危化品企业主要负责人安全警示教育会，通报当前安全生产形势，分析事故责任风险，明确专项行动工作要求。具体会议以乡镇、化工园区等分片形式召开。

2.企业自查整改全覆盖：7月15日前，所有危化品生产、使用、储存企业，要按照专项行动要求，结合贯彻落实《化工（危险化学品）企业保障生产安全十条规定》（国家安监总

令第64号）和近期有关危化品事故通报的精神，认真开展隐患排查治理工作，《企业隐患排查治理月报表》，需经企业主要负责人签署公布，并按规定时限报送太仓安监局。

3.专家检查企业全覆盖：7月10日前，完成上半年互查互评工作情况通报；7月16日开始，组织开展第二次互查互评，查评工作、互查互评意见建议及专项行动工作落实情况。对不符合安全生产条件的企业，责令其停产整改。

4.重点企业抽查全覆盖：7月16日至8月15日期间，太仓安监局结合监督检查计划，对重点企业开展暗查暗访、领导督查等工作。检查数不少于全市化工企业数的30%。我局将组织2个专家组，分别由姜毓民、金鑫带队，采用“四不两直”的方式抽查涉及两重点一重大等重点化工企业，并将通报、跟踪落实隐患整改情况。

5.综合评估风险全覆盖：太仓安监局在 8月15日前向各镇（区）通报检查情况及处理意见建议。对存在事故隐患和管理水平较差的企业，要安排其在青奥会期间进行停产整顿、设备检修；对不符合安全条件和产业政策的，尤其是涉及生产（使用）剧毒化学品、爆炸性危险化工工艺和危化品的企业，要采取果断措施实施关停；对已经实施关停并转搬的企业，要督促企业落实安全保障、工作推进措施，确保安全。

四、工作要求

太仓安监局及各镇（区）安监部门要按照上述五个“全覆盖”的工作任务要求，扎实有序推进各项工作。

1、太仓安监局及各镇（区）主要领导、分管领导要亲自组织、亲自参加专项行动检查工作，分管领导参加检查企业数，不少于本级检查计划数的20%；

2、加强对沿江化工企业、剧毒品生产使用等企业的检查，严防引发重大环境事件。

3、太仓安监局在青奥会期间将组织夜间检查，重点检查企业领导带班情况、应急工作情况、现场作业情况等等，夜查企业数不少于检查企业数的20%。

4、加强事故应急处置工作。专项行动期间发生危化品事故，太仓安监局及各镇（区）领导要第一时间赶赴现场处置，及时按规定上报危化品企业事故信息，事故单位一律停产整顿。5、7月10日，完成专项行动的动员、部署工作。6、7月15日，各镇（区）汇总、上报有关第一段企业自查情况以及实施停产、检修企业名单。7、8月15日前，通报专家检查情况。8、8月31日前，向苏州安监局上报专项行动工作情况总结。

五、具体工作安排

篇7：危化品安全管理制度

第一条 为加强对集团公司危险化学品的安全管理，防止安全事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规，特制订本制度。

第二条 本制度规定了集团公司危险化学品(以下简称“危化品”)的种类以及在采购、储存、使用和运输过程中的安全要求。

第三条 本制度适用于集团所属各单位，本制度适用于集团公司各种危化品的管理。

第二章 定义和范围

第四条 定义：危险化学品是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。

第五条 危化品具有以下特征：

1. 具有爆炸性、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质;

2. 在生产、运输、使用、储存和回收过程中易造成人员伤亡和财产损毁;

3. 需要特别防护。

第六条 公司主要的危化品种类详见公司《危险化学品目录》(见附件)

第三章 危化品的采购管理

第七条 危化品的采购由使用单位提出需求计划，按照太煤化供字96号《太原煤气化集团公司关于下发物资采购范围的通知》要求，集中采购部分由供销分公司统一实施采购，自行采购部分严格按照供销分公司相关制度规定，自行实施采购。

第八条 危化品的供应商应当具备危化品生产或销售资质，其提供的产品符合国家有关技术标准和规范。

第九条 严禁向无生产或销售资质的单位采购危化品。危化品凡包装、标志不符合国家标准规范(或有破损、残缺、渗漏、变质、分解等现象)的，严禁入库。

第十条 严格控制采购和存放数量。危化品采购数量在满足生产的前提下，不得超过临时存放点的核定数量。危化品的存放数量由使用单位供应部门负责核定，严禁超量存放。

第十一条 各单位需建立危化品管理制度和管理档案，严格按照管理制度要求，加强对危化品的供应商、检验、入库、存放、使用的全过程管理，同时认真做好危化品的检验和交付记录。

第四章 危化品的存放管理

第十二条 各单位修建危化品场所，必须将设计方案及相关资料(平、剖、立、水、电、气、施工等图)报消防部门审查，经审核确认后方可施工。

第十三条 危化品存放点建筑耐火等级必须达到二级以上，防火间距应符合安全性评价要求和消防安全技术标准规范的要求。

第十四条 危化品的存放应严格遵循分类、分项、专库、专储的原则。化学性质相抵触或灭火方法不同的危化品不得同存一库。

第十五条 危化品存放点应张贴危化品MSDS单(化学品安全技术说明书)，标明存放物品的名称、危险性质、灭火方法和最大允许存放量等信息。

第十六条 危化品存放点应有醒目的职业健康安全警示标志，并建立完善的安全管理制度，做到账物必须相符，发现问题及时处置和上报。

第十七条 危化品存放点应根据其种类、性质、数量等设置相应的通风、控温、控湿、泄压、防火、防爆、防晒、防静电等消防安全设施，并定时定期进行安全检查和记录，发现隐患及时整改。

第十八条 危化品库管人员必须经过国家专业机构的培训，并取得特种作业操作合格证后方可上岗作业。

第五章 危化品的运输管理

第十九条 在厂区内运输危化品时，应仔细检查包装是否完好，防止运输过程中危化品出现撒漏，污染环境或引发安全事故。

第二十条 运输危化品的各种车辆、设备和工具应当安全可靠，防止运输过程中因机械故障导致危化品出现剧烈碰撞、摩擦或倾倒。在运输危化品过程中尽量选择平整的路面，控制速度，远离人群。一旦发生事故，要扩大隔离范围，并立即向安全部门报告。

第二十一条 对不同化学性质，混合后将发生化学变化，形成燃烧、爆炸，产生有毒有害气体，且灭火方法不同的化学危险品，必须分别运输、贮存，严禁混合运输、贮存。

第二十二条 对遇热、受潮易引起燃烧、爆炸或产生有毒有害气体的危化品，在运输、贮存时应当按照性质和国家安全标准规范，采取隔热、防潮等安全措施。

第二十三条 严禁无关人员搭乘装有危化品的运输工具。 第二十四条 危化品运输工具，必须按国家安全标准规范设置标志和配备灭火器材。

第六章 危化品的使用管理

第二十五条 用汽油、煤油、柴油等易燃液体清洗物品时，应在具备防火防爆要求的房间内进行。生产现场临时清洗场地，应采取可靠地安全措施，废油用有色金属盛装，统一回收存放并加盖封闭，严禁倒入地下沟道和乱存乱放。

第二十六条 喷漆场所、调漆间的漆料、稀释剂不得超过当班的生产用量，暂存间的喷料、稀释剂周转储量不得超过一周的

生产用量。调漆间应定专人管理，并在通风良好的配漆室内进行。

第二十七条 危化品的使用单位根据生产需要制定需求计划，说明危化品的存放时间、地点、用量，经主管领导批准后领取。

第二十八条 易燃、易爆、剧毒品，必须随用随领，领取的数量不得超过当班用量，剩余的要及时退回库房。

第二十九条 使用危化品的场所，应根据化学物品的种类、性能设置相应的通风、防火、防爆、防毒隔离等安全设施。

第三十条 酸类物品，严禁与氰化物相遇。

第三十一条 操作者工作前必须穿戴好专用的防护用品。

第七章 报废处理

第三十二条 危化品及其用户的包装箱、纸袋、瓶桶等，必须严加管理，统一回收。任何单位和个人不得随意倾倒危化品及其包装物。

第三十三条 废弃且能够回收的危化品及其包装物由采购部门负责回收处理。凡不能回收处理的危化品及包装物由使用单位报材料科、公司办公室审核同意后，由材料科联系具有销毁资质的企业进行销毁，严禁随一般生活垃圾运出。

第八章 附则

第三十四条 本制度自颁布之日起施行。

二0xx年四月

附件：危险化学品目录

1.汽油、柴油

2.煤油

3.润滑油

篇8：危化品仓库日常安全检查制度

1.1 突发性强

危化品出现火灾事故经常在没有预兆的情况下发生, 并且多由爆炸引发火灾。危化品在存储的时候多放置在密闭型压力容器之中, 会形成爆炸性混合气体, 如果出现爆炸则浓度会上升, 在高温、明火、静电等因素下都会产生爆炸, 进而引发火灾[1]。此外, 危化品出现爆炸会对周边设备产生影响, 从而会引发连锁性爆炸, 造成人员伤亡现象。

1.2 火灾蔓延速度快

危化品一旦发生火灾, 则蔓延速度非常快, 根据相关调查危化品燃烧率是普通建筑火灾的2—3倍, 并且火场的气温会上升到500℃[2]。此外, 在发生火灾之后火势的蔓延以及热量的传递会引燃周边可燃物, 容易形成爆炸现象, 导致火灾规模扩大。

1.3 形成立体火灾

危化品火灾在初期不容易控制, 由于仓库内各类管道的纵横交错性, 会导致危化品四处溢散, 形成立体火灾。当火灾发展到猛烈阶段, 火势发展变的十分迅速, 在火场中会形成非常多的有毒物质, 这在一定程度上会增加火灾扑救的难度。除此之外, 当发生火灾的时候, 在不同情境下由于危化品特性存在差异, 所以会导致灭火救援的方法有着非常大的差异。如果不加以处置, 火灾会不断扩大。

2 危化品火灾爆炸消防救援措施

2.1 采取针对性防火措施

当危化品仓库发生火灾爆炸之后, 消防队接到报警到达现场后, 需对火情进行仔细勘察, 并立即疏散人员, 对火灾危险区采取警戒隔离措施。在救援过程中消防人员需要对危化品的基本特性以及存储情况进行分析, 并可先采用无人机进行缜密侦察, 掌握内部所发生情况, 从而采取有针对性灭火措施, 对于具有腐蚀性、毒害性的危化品需进行针对性救援。

2.2 冷却防爆

在消防救援中最为主要的措施便是冷却保护, 在抑制火势的同时也可以防止爆炸。当消防员赶到现场之后可以利用冷却设备进行冷却, 并根据实际情况扩大冷却范围, 增强冷却强度, 避免出现二次事故。另外, 还需利用危化品仓库内的固定消防设施、消防车载水炮、移动消防水炮等对仓库内装置实施冷却, 依据火灾现场需要设置水幕, 以此来避免火灾的蔓延。

2.3 阻止火势蔓延

危化品火灾现场会出现大量危化品的外泄, 形成大面积流淌液体, 所以在采取冷却保护装置的同时还要对流淌火进行围堵, 避免火灾蔓延。此外, 对于物料泄漏的火灾现象, 需要组织人员进行导流, 避免可燃烧液体向仓库外蔓延。如果出现空间容器管道流淌火, 那么会形成立体燃烧, 可以根据现场情况注入泡沫到管道进行灭火。

2.4 正确使用灭火剂

由于危化品种类繁多, 与水的作用不相同, 如果所选择的灭火剂不合适, 不但无法起到灭火的效果, 甚至会扩大火势的发生, 引发更严重的后果。如果是气体设备火灾, 则需要使用干粉进行灭火, 如果是高热值的化工设备, 需要覆盖泡沫, 如果是丙烯、液化石油等需要利用干粉、二氧化碳进行灭火[4]。另外, 各类金属元素, 比如像镁粉、铝粉不可应用水进行扑救, 主要的原因是这类物质出现着火现象, 会形成比较高的温度, 会导致水分与空气中的二氧化碳出现分解现象, 引发大范围的爆炸现象。而对于有毒的危化品, 比如像氰化物, 在遇到的泡沫中的酸性物质之后会形成剧毒, 形成氰化氢, 所以不能用泡沫灭火剂覆盖着火物质。此外, 为避免爆炸现象更严重, 对于已经爆炸、着火的物品不可采取酸碱泡沫剂, 尤其是忌水物质更需值得注意。

2.5 加强防护

在进入着火区域的消防人员需要穿着防火隔热服, 要保证皮肤不被灼伤。对于进入有毒区域的人员, 需依据毒物的基本特征确定防护等级, 避免出现中毒现象。另外在整个火灾救援过程中需依据气象安排人员与车辆, 并与起火点保持一定的距离, 一线灭火人员要少, 不可采取人海战术[]。消防车辆必须车头朝外, 在上风区域合理安排消防力量。在进行冷却的时候需要利用地形, 避免爆炸造成人员伤亡, 等到确认无危险之后可以近距离灭火。在整个灭火过程中, 需要对火场的情况进行监视, 包括是否出现爆炸, 火势如何, 风向有无变化, 如果火场出现爆炸以及坍塌等症状, 需快速采取紧急撤离措施, 避免爆炸对人员造成伤害。

参考文献

[1]郁振山.危化品仓库火灾爆炸事故的消防救援[J].现代职业安全, 2015, 09:82-88.

[2]赵锐敏.消防部队大型危化品事故跨区域协同处置机制研究[J].湖北警官学院学报, 2015, 10:53-55.

[3]周宏.危险化学品事故应急救援人员个人防护装备技术研究[J].中国个体防护装备, 2015, 05:5-8.

[4]王畅.危化品爆炸事故现场处置及预防浅谈[J].法制与社会, 2014, 05:199-200.

[5]贾宁.燃爆类危化品公路运输事故消防救援[J].中国公共安全 (学术版) , 2010, 03:32-35.

篇9：危化品储存安全管理制度

1.保管人员按库房、垛位和品种相对固定,职责明确。

2.品种、规格、批号标志、标牌及卡片清楚且明显,不得错搬错放,错收错发。

3.有严格的明火管理制度,并张挂墙上。

4.经常开启门窗通风,并防止雨、雷及尘土进入。

5.库内不准存放其他易燃物品。

6.油桶搬运码垛时,要轻取轻送,严禁从垛上铲运和拖拉,不准抛置油桶。立桶卧倒时要加垫或采取其他措施。

7.寒冷地区储存桶装油品的库房,要防止低温析蜡。

8.为延长油料的储存期,延缓油料质量变化,桶装油料要尽可能存放在洞库、库房、棚库内。

9.贵重及易变质的油料,应优先入库,桶装油料的入库顺序是添加剂、低温启动汽油、润滑脂、特种液、稠化机油、航空润滑油、普通润滑油、航空汽油与喷气燃料、车用汽油、柴油、用过的润滑油或洗涤剂等。

10.闪点低于45℃的轻质油料一律不准露天存放。

11.桶装油料应根据具体情况,按油料的品种、牌号分库分别堆放,并设置堆垛卡片。

(2)洞库、库房、棚库内桶装油料储存的管理

1.入库储存桶装油料应擦净桶身,无油污,桶面标记要醒目清晰,按规定的人库顺序储存。

2.桶装油料入库应区分品种、牌号、批次号,分类立式摆放,底部垫木方,每两个桶并拢成一行,行的方向要和窗口光线平行,大桶盖向外。多层堆垛时,底层桶大口要留在上层两桶之间,不得妨碍采样、检查,并设置堆垛卡片。

3.严格收放手续,及时记录账本,做到账、物、卡相符,不准私自动用储存的油料。

4.保存有毒油料,要采取防毒措施。

5.保持搬运机械、器材和电气设施技术性能完好,保持库内整洁,做到无油气、无油迹。

6.库内主要通道净宽应大于1.8m,垛与垛之间净距离不得小于1m,垛与堵及柱的距离为0.25～0.5m,以便检查、搬运和疏散。

7.闪点低于28℃的油料最多码2层,闪点在28～45℃之间的油料最多码3层,闪点大于45℃的油料最多码4层。

8.洞库和潮湿库房,应适时通风,保持适宜温度、湿度(相对湿度要保持在40%～70%之间)。

9.洞库存放桶装油料,桶与棚檐垂直距离不小于1.5m,以防日晒雨淋。

10.不同构造的库房,夏季温差较大,贵重油料,轻质油料和高温下易变质油料应存入洞库或湿度较低的库房内。

11.大风或雷雨天气时,应及时检查库房、棚库是否损坏、漏雨等。

12.库房内应悬挂堆垛示意图,以便于管理。

(3)露天存放桶装油料的安全检查

1.露天油桶堆放场地不应设在铁路、公路干线附近,但应有专用的道路;也不宜设在陡壁的.山脚下。场地应坚实干整,高出周围地面0.2m,有不小于5‰的排水坡度。

2.存放场地四周有排水和水封隔油设施。桶堆应用土堤或围墙保护,其高度应在0.5m左右,或为了避免阳光照射,可在堆放场地周围种植油性的阔叶树。

3.润滑脂油桶卧放时,应双行并列,桶底相对,桶口朝外朝上,最多不超过3层,层与层之间加垫木。

4.轻质油品应斜放,桶身倾斜与地面约成75°,成鱼鳞式相靠,下加垫木,以防地面水锈蚀油桶。

5.油桶存放场地的垛长不能超过25m,宽度不超过15m,垛与垛之间的净距不小于3m,每个围堤内最多4垛,垛与围堤的净距不小于5m,以便扑救火灾和疏散。

6.垛内油桶要排列整齐,二行一排,排与排之间留1m通道,便于检查处理。

7.闪点低于45℃的易燃油品,不宜露天存放,可存放在简易敞篷内。

8.在下雨、雪后,应及时清扫桶顶的积雪、积水,检查垛位四周排水是否畅通。

9.应保持场内无油迹、无油气,清除距垛位5m以内的杂草和易燃物。

(4)桶装储存油料数量的安全检查

1.及时收发后立即更改数量,摘要栏要写明发给何单位,卡、物必须一致。

2.各个栏目填写清楚,字迹工整,不乱划乱改。

3.同牌号但不同批次的油料要分别设卡,不要混填。

4.一张卡片用完后,应将表头各项结转于新卡片上,老卡片要妥善保存。

5.卡片的设置方法,应根据油料的存放条件而定,其放置位置应在明显处。

(5)桶装储存油料安全检查

1.储存桶装油料品种、牌号、数量、批次与账、卡是否相符,桶面标记是否清晰。

2.各种油料的放置是否符合要求,垫木及油桶垛位是否平稳、牢固。

3.库房内、场地和油桶是否清洁,周围有无易燃物及其他杂物,发现后立即清除。

4.油桶有无渗漏现象,发现渗漏,应立即倒桶或补漏。

5.检查桶盖、桶箍有无松动现象。

篇10：危化品仓库日常安全检查制度

为认真贯彻市委、市政府关于加强危险化学品安全大检查工作指示精神和“三查、四促、两保”的工作要求，进一步落实和深化企业安全生产主体责任。最大限度发现和消除我区危险化学行业的安全隐患，杜绝安全事故的发生，根据县安委会统一安排，我委从8月份起，由县安监局牵头，深入企业，集中开展了危险化学品安全生产大检查活动。现将检查情况通报如下

这次检查历时二个月，对整个开发区所有危险化学品从业单位进行了全面检查。各有关部门、被检查单位都高度重视，精心组织，密切配合。县安监局印发了安全生产责任制、管理机构和安全教育培训、基本台账、规章制度建设、危险化学品从业人员资质证照等情况的登记表，按照一户一档原则，对所查单位情况进行登记。

一、总体特点

从检查情况看，我区危险化学品行业的安全管理总体状况良好，生产、使用、经营秩序比较正常，没有出现大的安全事故。多数危化品从业单位都能按照其生产、使用、经营危险化学品的类别，由安监局核发许可证明，凭许可证办理《营业执照》，证照齐全，基本达到《危险化学品管理条例》规定的安全生产经营条件，全区危险化学品安全管理得到进一步加强。主要表现在：

一是从业单位能够认真遵守《危险化学品管理条例》，贯彻落实及县政府关于加强安全生产工作精神，危化品安全管理工作得到进一步加强。

二是单位内部逐级签订了安全生产责任书，细化了安全责任，同时严格责任追究，使安全生产责任真正落实到了每个车间、班组、岗位和个人。

三是多数单位按照《安全生产法》要求设立了配备了安全生产人员，建立健全了相应的配套制度和措施。

四是多数单位参加了县里的各类安全培训，并对职工进行了安全教育，职工安全意识有所提高。

二、存在问题

危化品安全管理工作虽然有所改善，但在这次检查中仍然发现了不少问题和事故隐患，危险化学品安全生产形势仍然不容乐观。主要表现在：

一是工作体系不健全。部分从业单位的安全管理工作混乱，存在安全生产管理机制不健全、安全管理制度不完善、安全生产责任不落实、安全生产工作未做台帐记录等问题。

二是部分企业周边安全距离不符合要求.原来企业基本都建在城镇外边,但随着经济的发展现在基本都在城市建成区内,与居民区安全距离不足,甚至是零距离,一旦发生生产安全事故,后果不堪设想.三是专项资金投入不足。有些业户不舍得安全投入，安全生产硬件跟不上，隐患越来越多，危害程度越来越大。

篇11：危化品仓库管理规定

1.目的: 1.1.明确危化品仓库的安全管理要求，防止安全事故的发生。

2.适用范围：

2.1.适用于仓储部管辖的油漆库、油品库（油槽）、废弃危化品库。

3.管理要求：

3.1.严禁无关人员进入危化品库。

3.2.危化品库应有明显的禁烟禁火标志，严禁带入火种；

3.3.防火区域内进行明火作业必须严格落实“三级动火”管理要求。

3.4.危化品库必须配备足够、适用、有效的消防器材、黄沙、锯末等应急物资，并且定置在明显位置，通道应保持畅通。

3.5.每天对库内消防设施和温度、通风情况进行安全检查，如发现问题要及时处理解决，并做好记录；每天做好库房及周边的7S工作。

3.6.危化品库管员必须经过相关培训及取得上岗资质，不得任意调换。

3.7.库内不得装设电钟，或使用电话、手机、对讲机等能产生火花的通讯工具。

3.8.库内电气设备必须是符合安全要求的防爆设备，叉车等搬运车辆进入仓库必须配置防火罩。3.9.库内温度超过30℃时，应开启通风降温系统加强库内排风进行降温。

3.10.下班前，库管员应检查库房及周边消防安全，关好门窗，切断电源，库房内严禁住人。3.11.入库物资要参照ERP订单清点确认，做到凭证齐全、包装完好、无破损泄漏。3.12.检查合格证书是否齐备，检查保质期限，不符合要求的不得入库。3.13.发放油料、油漆及化学品时，必须审核《领料单》的有效性。3.14.油料、油漆及化学品的必须存储在干燥、阴凉、通风的地方。

3.15.油料、油漆及化学品应分类分项堆放，化学性质或防护、灭火方法相互抵触的化学品，不得在同一库房内存放。

3.16.油漆托盘叠放不得超过2层，垛底应垫高10cm以上，油料、油漆及化学品的商标一律向外。3.17.油料、油漆及化学品应根据施工或试验需求，随用随购，尽量减少库存。3.18.对能分解、发热、自燃的化学品要设置专门的储存库，并定期检查。

3.19.浸有涂料、稀释剂的破布、纱团、手套和工作服等应及时清理，不能随意堆放，防止因化学反应而生热、发生自燃。

3.20.对汽油、苯类、酮类等溶剂进行整理、分装换桶时，均应在通风良好处进行，操作人员必须戴口罩、手套以防中毒。

3.21.油料、油漆及化学品装卸时，必须轻拿轻放，严禁碰撞或在地上滚动。

3.22.油料、油漆及化学品在装卸过程中，必须检查封闭是否良好，发现问题及时采取补救措施。3.23.碰撞、相互接触容易引起燃烧、爆炸或造成其他危险的物品以及化学性质或防护、灭火方法相抵触的物品，不得混合装运。

3.24.遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的物品，在装运时应采取隔热、防潮措施。

4.应急处理：

篇12：危化品仓库日常安全检查制度

1目的

为了规范危险化学品卸车作业管理，落实相关部门职责，明确作业流程，做好风险防范与控制，特制定本制度。2 适用范围

本制度适用于公司范围内危险化学品卸车作业。主要包括液碱（氢氧化钠溶液）、正己烷（或异己烷）、浓硫酸；柴油不在《危险化学品目录》之列，但属于易燃品，卸车作业与危化品同等管控。3规范性引用文件

《危险货物品名表》GB12268-2012 《危险化学品目录》（2015版）

《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591号)《生产区域动火作业安全规范》HG30010-2013 4术语和定义

4.1危化品卸车作业：运输危险化学品的槽罐车辆进入厂区内进行危化品装卸的作业。5职责要求

5.1作业所在部门职责

5.1.1负责办理《危险化学品卸车许可证》。

5.1.2向外来供应方人员讲明现场的危险源，填写《安全技术交底》进行风险告知。

5.1.3为卸车作业人员提供必要的现场作业安全条件。5.1.4监督现场卸车作业，发现违章作业立即制止。5.2采购部职责

5.2.1采购部应对危化品供应方的商品质量、生产能力、检测手段等进行调查；应审查供货方的相关资质，必须具有所经营活动所需的资质，否则不得作为合格供货方。

5.2.2采购危险化学品时应要求供方提供《危险化学品经营许可证》（复印件）和《化学品安全技术说明书》等。

5.2.3 采购部应对供应商开展入厂前安全管理制度、厂规厂纪等教育培训。5.2.4负责危化品入厂时间的信息告知。危化品(如提取溶剂、液碱、硫酸等)入厂前,辅料采购部应提前至少8小时告知安全管理部危化品入厂事宜,可不履行提报书面手续。5.3质检部职责

5.3.1溶剂车辆停靠静止20分钟后，由质检部安排专人进行取样检验。取样人员须按要求做好个人防护，不得违章操作。5.3.2检验合格后及时将结果告知作业所在部门。5.4安全管理部职责

5.4.1车辆入厂前，监督司机在门卫室做好登记，告知相关注意事项。5.4.2负责对车辆安全状况、资质等核查，并联系相关部门接洽，引导车辆到卸车地点停靠。

5.4.3确认卸车作业前安全准备情况，检查《危化品卸车作业许可证》办理情况。

5.4.4对作业现场安全管理情况进行监督检查，发现违章及时制止，发现不符合项督促作业单位及时整改。

5.4.5《危化品卸车作业许可证》归口管理。5.5作业所在部门现场负责人职责

5.5.1是作业现场第一责任人，负责对作业场所进行风险辨识。5.5.2组织落实卸车作业安全管理要求，指定专人现场监护。5.5.3负责核实《危险化学品卸车许可证》。

5.5.4检查作业现场安全状况，发现违章或不具备安全作业条件时，有责任及时终止作业。

5.5.5作业完毕，负责组织现场清理。5.6监护人职责

5.6.1全面了解危化品装卸区域和部位状况，掌握急救方法，熟悉现场处置方案，熟练作业所在消防器材及其他救护器具，负责现场的监护与检查。5.6.2确认各项安全措施落实到位后方可允许卸车作业。5.6.3对现场卸车作业人员的违章行为，有权批评教育或制止。5.6.4在卸车作业发生异常情况时，立即进行应急处置并上报。

5.6.5卸车作业后，须确认现场清理干净，溶剂罐、管道等阀门关闭牢固,车辆无异常状况。签字关闭《危险化学品卸车许可证》后，方可离开现场。5.7卸车作业人员职责 5.7.1 接受卸车作业安全操作培训，掌握危化品卸车作业安全风险、安全操作程序、应急处置技能；

5.7.2 熟知作业方案，并严格按方案作业；

5.7.3了解应急处置流程，熟练使用自救互救设施设备；

5.7.4对强令冒险作业、安全措施不落实的，作业人员有权拒绝作业； 5.7.5作业过程中发现作业异常情况，发出信号或及时报告，迅速采取适当措施，并尽快撤离现场。6作业前安全管理要求 6.1资格核查

危化品供应商应具有国家规定的相应资质，在其等级许可范围内开展业务，并遵守公司《人员、车辆出入管理规定》等要求。安全管理部安全管理人员负责对供应商的资质进行核查。6.1.1危险品运输车辆所需证件

（1）交通主管部门核发的道路运输证(须加盖道路危险货物运输专用章)；（2）公安车管部门核发的有效行驶证；

（3）质量技术监督部门核发的有效槽罐质量检测合格证；（4）剧毒化学品公路运输通行证(运输剧毒化学品)；（5）按要求悬挂交通部门核发的危运标志灯、牌。6.6.2危险品运输的从业人员所需证件

（1）驾驶员：公安部门核发的有效驾驶证;交通主管部门核发的营业性道路运输驾驶员(危险货物运输)从业资格证；

（2）押运员：交通主管部门核发的道路危险货物操作证(押运员证)。6.6.3危险品运输车辆要求

（1）运输危险化学品的车辆不宜采用金属车厢，以防摩擦、震动等引起事故。如必须采用时，应落实可靠的防护措施。

（2）运输车辆的拦板应坚实、稳固、可靠，确保在转弯时不会使物品滑动或跌落。危险化学品的装载高度不得超过车辆拦板高度。车厢底板应平整、密实、无缝隙，不致造成液化危险化学品渗漏接触传动轴摩擦起火。

（3）运输车辆在盛夏装运危险化学品时，应有遮阳措施或其他防护措施，或限定夜间运输。运送遇湿易燃物品应备有油布等防雨设施。

(4)运输车辆应根据所装危险化学品的性质配置相应的灭火器材、防护急救用品，以供急用。通常可在驾驶室内或近旁悬挂1211、二氧化碳或干粉灭火器。这些灭火器材和防护急救用品应定期进行检查，发现渗漏、破损、变形或重量减轻、筒身摇动有声响等，应立即维修或更换，以确保其随时处于完好状态。(5)运输车辆应在车头或明显部位悬挂由公安部门统一规定的带有“危险品”字样的专用黄底黑字信号旗，以明显醒目的标志引起其他车辆的注意。无关人员不得搭乘装有易燃易爆或剧毒化学物品的运输工具。

(6)采用槽车运送易燃液体时，槽车顶部应有阻火器和呼吸阀;底部有导除静电的装置；排气管应加防火(星)罩，并宜设在车头位置(易燃液体装卸操作一般在车尾部及侧部)；储槽内应有若干金属板分隔，使罐体具有足够的刚度，并能减少车辆行驶时液体不致剧烈晃动、摩擦而产生静电；车辆的电气点火系统应确保接触良好和完善，防止电气火花引起事故。6.2入厂登记

保卫人员应严格把好进出厂手续的办理工作，对所有外来车辆必须登记，登记表格须填写清晰、详细，认真记录好货物类型、进出厂时间。严格禁止车辆内带有烟火、易燃易爆品进入厂区。运输危化品车辆进出门须经安全管理部安全管理人员签字方可放行。6.3现场清理

6.3.1作业前应将现场的易燃易爆物品、障碍物、冰雪、积水、废弃物等影响卸车作业安全的杂物清理干净。

6.3.2应确保消防通道、行车通道畅通无阻。6.4安全教育

危化品卸车作业前，作业所在部门现场负责人应组织对作业人员进行必要的安全告知。

6.5办理作业许可证

6.5.1《危险化学品卸车许可证》由作业所在部门（车间）负责人审核，安全管理部负责审批。若作业现场不满足安全管理要求时，安全管理部有权拒绝审批《危险化学品卸车许可证》，作业人员有权拒绝作业。

6.5.2《危险化学品卸车许可证》办理完毕后，由作业所在部门（车间）负责人或指定的监护人落实作业安全措施。现场配备适当的消防器材及其他相应的应急救援物品。

6.5.3首先检查车辆的安全状况，有无泄漏情况，运输车辆接好静电接地，用手握住静电导地装置，进行人体静电接地，当确保人身无静电后，方可进行操作。

6.5.4操作人员应严格按照安全规定要求，做好自身的安全防护，禁止穿戴化纤、呢绒及带静电的服装，做好车辆的装卸准备工作。

6.5.5防爆区内严禁无关人员进入。进入禁区的作业人员，严禁携带烟火、非防爆电器和钥匙等火源火种；严禁穿钉鞋、化纤衣裤；禁止开启手机，浸出车间在禁区附近的路口设置安全警示牌，禁止机动车辆通过禁区。6.5.6强风、雷雨、高温等异常天气禁止接卸溶剂。7作业中安全管理要求

7.1《危险化学品卸车许可证》审批后，不得私自变更作业内容，扩大作业范围或转移作业地点。

7.2作业所在部门、安全管理部开展安全管理工作，对发现的安全隐患及时落实整改，安全管理部提供必要的协助并督促整改。

7.3作业人员应按规定正确穿戴劳动保护用品，按照安全技术操作规程规范作业，接受现场管理人员的监督。

7.4存在交叉作业时，作业所在部门负责人应统一协调，采取相应的防护措施。易燃易爆品（如正己烷或异己烷）入厂时，周边30米范围内动火作业提前停止,保卫人员做好现场交通管制,并指派一名人员到卸车作业现场监护。

7.7作业所在部门现场负责人或监护人应通知其他人员避让，确认好安全防护间距，按照国家有关规定设置明显的警示标志。

7.8当出现异常情况可能危及作业人员安全时，作业所在部门监护人应立即通知作业人员停止作业，经清点人数无误后迅速撤离作业场所。经处理，异常情况排除且确认安全后，作业人员方可恢复作业。若遇异常情况无法在短期内排除，则应取消卸车作业，恢复作业时应重新办理《危险化学品卸车许可证》。8作业后安全管理要求

8.1卸车作业结束后，作业所在部门现场负责人应对现场进行检查，确认罐体、管道等阀门关闭牢固，无“跑、冒、滴、漏”后，关闭《危险化学品卸车许可证》。

8.2作业人员清理完现场后，与作业所在部门做好交接后方可离开。9作业证管理

9.1《危险化学品卸车许可证》由作业所在部门（车间）负责人审核，安全管理部负责审批。

9.2《危险化学品卸车许可证》一式三份，分别由作业单位、作业所在部门、安全管理部留存。

9.3《危险化学品卸车许可证》有效期限一般不超过8h，超过《危险化学品卸车许可证》上标注起止时间的由作业所在部门重新办理《危险化学品卸车许可证》。

9.4《危险化学品卸车许可证》应至少保留三年。10相关记录

篇13：危化品仓库日常安全检查制度

专用车辆、设备及停车场地安全管理制度

总则

一、为保障公司的生产安全、保护环境，根据《危险化学品安全管理条例》和《道路危险货物运输管理规定》等有关法律、行政法规，制定本制度。

二、根据《道路危险货物运输管理规定》，专用车辆是指满足特定技术条件和要求，从事道路危险货物运输的载货汽车。本制度中指公司营运中的危险化学品车辆。

专用车辆安全管理制度

一、本公司由安全科负责建立专用车辆档案，并督促驾驶员及时做好车辆到期定级、维修、检测等工作。

二、回厂的车辆应遵守《安全生产操作规程》，统一停放停车场内，并按指定地点停放整齐。

三、车辆必须实行统一调度制度。车辆调度工作要求：

1、确认本次/批运输货物是否符合公司对危货承运的规定范围。

2、确认本次/批危货运输从业人员、车辆的资质要求和必备安全条件。

3、确认本次/批，配载货物数量和调用车辆的核定载质量是否相适应。

4、确认本次/批下达的车辆调度单提示的承运指令和安全事项是否明确无误。

5、确认本次/批危货调运程序中各项安全工作指标是否配套布置，同步实 山东胜利通海集团有限公司运输分公司安全管理制度汇编

施，同时对业务承运台帐、日志应予如实记录反映。

四、接受的承运车辆，在运输、装卸过程中就遵守本公司《安全生产操作规程》和交通部《汽车运输危险货物规则》等有关规定。

五、车辆使用、保养、维修

1、驾驶员应根据《车辆使用说明书》，《驾驶员安全操作规程》正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时，须根据《车辆使用说明书》规定进磨合保养。

2、车辆的维护和保养。驾驶员、押运员必须对车辆、槽罐进行日常维护，并按国家规定进行二级维护、季检与年检。参加公安机关车管所组织的车辆年检。

3、车辆修理。当车车辆发生故障或技术状况不良时，应对车辆进行修理，防止车辆带病行驶。车辆修理时，驾驶员须说明车辆故障原因，经分管领导同意安排维修车间修理。

4、车辆保险。当新购车辆或车辆保险期到期时，车辆必须按规定购置车辆保险。

设备管理制度

一、每次出车前，驾驶员和押运员必须仔细检查随车所配消防器材是否齐全完好。

二、消防器材应按规定要求配备，必须定点存放。设置的位置，应醒目易见、使用方便，并有专人负责管理。

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三、消防重点部位应设立明显标志，配备、设置不同类型的消防器材，并保持足够的数量。

四、扑救火灾用过的消防器材要及时收回，进行充气换药并填写消防器材使用登记表。

五、消防器材实行定期检查、维护、保养。气体型灭火器每年进行一次检查；泡沫灭火器按规定时间进行换药，消防器材的完好率应在95%以上。

六、消火栓设置位置应合理，消防用水、管道保持畅通，其流量、压力达到规定要求。

七、严禁在消防柜（箱）、消火栓、消防间周围堆放物资，不准损坏和擅自挪用消防设备器材，不准占用防火间距，堵塞消防通道。停车场地安全管理制度

一、为了加强危险化学品运输车辆安全管理，保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》等法律、法规，结合本公司实际，制定本制度。

二、本公司所有从事危险化学品装载、道路运输、运输途中停车、运输完成清洗回场、停车以及停车管理等活动的驾驶员、押运员和停车场管理人员都必须遵守本制度。

三、公司危险化学品运输车辆不得非法停放在没有停放危险化学品运输车辆 山东胜利通海集团有限公司运输分公司安全管理制度汇编

资质的停车场。

四、进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求：

1、进入专用停车场停放的车辆，必须是在公司安全科备案的危化品运输车辆；无备案的、外来的、包括公司其它的任何车辆均不得进入危化品专用停车场。

2、危险化学品运输车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392）的规定悬挂标志和标志灯。

3、运输剧毒、爆炸等危险化学品的车辆，须在车辆或者罐体的尾部安装告示牌，标明化学品的名称、种类、罐体容积、最大载质量、施救方法、企业联系电话；在车身两侧和尾部喷涂“毒”、“爆”字样；在车辆或者罐体的尾部和两侧粘贴反光带，标示车辆或者罐体的轮廓。

4、运输危险化学品的罐车以及其他容器必须封口严密，能够承受正常运输条件下产生的内部压力和外部压力，保证危险化学品在运输中不因温度、湿度或者压力的变化而发生任何渗（洒）漏。

5、对装载易燃、易爆危险化学品的罐车推广使用HAN阻隔防爆技术。

6、危险化学品运输车辆必须配备必要的应急处理器材和防护用品，安装GPS卫星定位系统和行驶记录仪。

五、危险化学品运输车辆停放、清洗安全管理要求：

1、公司所有的危险化学品运输车辆必须到专用停车场停放，禁止在其他路 山东胜利通海集团有限公司运输分公司安全管理制度汇编

段随意停放。临时停车不准靠近明火、高温场所、人员密集场所等有可能造成危害的地点。

2、危险化学品专用停车场应按照危险化学品的分类，分别设置易燃易爆区、低毒区和一般化学品停放区，做到分类停放。严禁将化学品性质或者扑救方法相抵触的车辆停放在同一区域内。

3、危险化学品运输车辆专用停车场应对进入车辆、人员进行严格检查，经检查合格、登记后方可准予导入相应停车区域内。停车场管理人员应进行定时巡查，遇突发情况应及时汇报并按照处置预案迅速处置。

4、危险化学品运输车辆应当到具备危险化学品清洗资质的单位清洗，严禁擅自清洗或者随地倾倒残液。

六、公司专用停车场必须接受以下相关部门的相关监督管理：

1、安全生产监督部门对停车场的安全监督管理；

2、公安局治安部门对停车场资质的审批和运输安全规范的监督管理；

3、公安局消防部门对停车场安全设施配备的监督、检查及验收管理；

4、环保部门对停车场残液处置及废水、废气处理的监督管理。

七、公司危险化学品运输车辆专用停车场建设应符合公安、交通、消防、环保、安监、质监等部门的要求。

八、公司专用停车场工作人员负责以下日常检查和管理工作：

1、停车场要保证专用车辆有地方停放，专用停车区域（周围）悬挂或粘贴 山东胜利通海集团有限公司运输分公司安全管理制度汇编

“危险”标志。

2、所有在停车场停放的车辆不允许装载有危险货物。

3、停车场有专人值守，对车辆出场、回场进行登记，对停放车辆进行统一管理，并对停车场的安保状况负责。

4、停车场内按消防要求设置消防栓、灭火器等相应种类和数量的消防器材和消防设施,定期检查维修,保持完好，并放置在规定的位置，不得挪作它用。

5、停放的车辆不得阻塞消防车通道和堵挡消防栓。

6、停放的车辆之间保持一定的安全疏散距离。

7、停放车辆按顺序停放在专用停车场所,现场应设置定置线、区域标志、警示标志、道路指示标志、限速标志、进出口标志、减速带等。

8、进场司机必须遵守安全防火规定。严禁在停车场内吸烟和动用明火。用过的油棉纱等废弃物,必须及时清理,不准存放在停车场内。

9、在停车场内禁止以超过限速的速度行驶，公司停车场限速10公里/小时。

10、禁止在场内乱丢垃圾与弃置杂物，车场内应保持清洁和道路畅通，进出口不准停放车辆和堆放杂物。

11、配备必要的安保设施和监控系统，确保车辆停放安全。

12、无关人员禁止进入停车场。

13、做好《停车场值班记录》和《车辆出入停车场场记录》等相关记录。

九、公司建立专用停车场事故应急措施和救援预案。

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十、停车场若发生危险化学品事故，车场管理部门应当按照制定的应急救援预案，立即组织救援，并立即报告公安、交通、消防、安监、环保、质监等部门。